 |
Escadrille n°523
|
 |
Au premier plan, présence étonnante de deux Spad
(type à déterminer). En arrière plan une douzaine de Nieuport
23 supposée appartenir à l'escadrille n°523 - Vertekop (Macédoine)
- août 1917. 
Notez la diversité des insignes
arborés par les Nieuport 23 : zoom gauche
zoom droit
Nieuport
23 accidenté (pylone) - escadrille n°523 - Vertekop (Macédoine)
- date 1917 ?.
Insigne à identifier (peut-être un insigne personnel)
Emile
Delauzun (mécanicien à qui l'on doit ces photos) posant devant un
Nieuport 23 - Escadrille n°523 - Vertekop (Macédoine) - 13 août
1917.
Un insigne est peut-être à identifier sur l'appareil.