 C'est
à partir du 14 décembre 1990 que les EIV de la Division des
Vols de Salon adoptent insignes et noms de tradition. Le
"Chat en colère" pour le 1er EIV "Défens",
indicatif "Clavier". Les insignes n'ont jamais été
peints sur les avions. Voilà la photo exceptionnelle qui confirme
la régle. 
Le Défens est petit relief au Nord Ouest de la piste de Salon de
provence.
Cet insigne, symbolisant le combattant futur est directement inspiré
de celui de division d'entraînement stationnée à Dugny ,
unité au sein de laquelle volèrent en 1936 des élèves
de l'Ecole de l'air alors basée aux petites écuries à
Versailles. Il conserve de plus le chat et les couleurs (noir et or) de
l'insigne en tissu porté traditionnellement au 1er EIV depuis de
nombreuses années.
Fanion
du 1er EIV "Défens" - DV 5/312 - Salon de Provence - décembre
1990.
Fanion
du 1er EIV "Défens" - DV 5/312 - Salon de Provence - décembre
1990.
CM
170 Fouga Magister n°521 (312-AL) - 1er EIV - DV 5/312 - Salon de Provence
- décembre 1990.
Cet appareil arbore l'insigne du 1er EIV Défens (A 1213).
CM
170 Fouga Magister n°521 (312-AL) - 1er EIV -
DV 5/312 - Salon de Provence - date?
Ce même appareil en vol (zoom).
Le
19 mai 1993, à Salon de Provence, le CM 170 Fouga Magister n°
499 AF est décoré à l'occasion de la 2 000 000ème
heure de l'Armée de l'air sur ce type d'appareil. Au sol, devant
le PC de la Division des Vols 05/312, sont dessinés les insignes
de la DV, ceux de ses quatre escadrons et celui du Germas 15/312.
Le Défens est petit relief au Nord Ouest de la piste de Salon de
provence.
Virage
en persienne sur le Fouga n° 342 (315-IC) de Cognac décoré
pour les 580 000 heures effectuées au sein du GE 315 sur ce type
d'appareil.
Virage centré sur le célébre BDE (Bâtiment des
études) de L'Ecole de l'air de Salon de Provence.
(voir autre photo en vol du n° 342)
Patrouille
serrée sur l'avion décoré en vol dos pour voir également
le profil droit.
Le
CM 170 Fouga Magister n° 499 AF "des 2 000 000 heures" accompagné
par un Embraer Tucano, son successeur désigné.
Dernière
révérence dans le ciel de Salon de Provence avant un retrait
bien mérité (CM 170 Fouga Magister n° 499 AF - 19 mai
1993).
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