Unités de l'aéronautique militaire,
1918-1920
© Travaux de Pierre-François Mary (Mise à jour 29 septembre 2024)
(version 20240929)
De l'Armistice à la fin de l'année 1918: voir le récapitulatif de l'année 1918.
Récapitulatif des groupes: Bombardement – Combat – Observation – Reconnaissance.
OB au 19/3/1919 (J. Fournier). Autres /SHD ?
Pour l'organisation des parcs aéronautiques, voir le chapitre 1914-1918.
(EB 11, EB 14) I° armée – II° armée – III° armée IV° armée – V° armée – VI° armée – VII° armée – VIII° armée – X° armée (EC 1, EC 2, EB 12, EB 13) Indochine – Algérie/Tunisie – Maroc |
(EB 11, EB 14) III° armée – IV° armée – VI° armée (EC 1, EC 2, EB 12, EB 13) Balkans – Europe orientale – Levant Indochine – Algérie/Tunisie – Maroc |
(EB 14) VIII° armée (EC 2, EB 11 à 13) X° armée (EC 1) GA 1 – GA 2 – GA 3 – GA 4 – GA 5 Balkans – Europe orientale – Levant Indochine – Algérie/Tunisie – Maroc |
(EB 14) VIII° armée (EC 2, EB 11 à 13) X° armée (EC 1) AFR (EC 1, EC 2, EB 11 à 13/GB3) GA 1 – GA 2 – GA 3 – GA 4 – GA 5 1e RC, EC 2, GC 3, EB 11/GB 1, 12, 14 Balkans – Europe orientale – Levant Indochine – Algérie/Tunisie – Maroc |
L'aéronautique militaire reste administrée par trois groupes d'aviation qui disparaissent le 1/1/20: le 1er pour les formations de l'intérieur ; le 2e pour l'aviation des armées du Nord, du Nord-Est et l'escadrille de Venise ; le 3e pour le théâtre des opérations extérieures et les colonies. A ne pas confondre avec les "groupements aéronautiques" (GA) qui apparaissent au début 1919, et qui deviennent "groupements d'aviation" au début juin, facilitant la confusion... (voir plus bas).
On se rappelera l'existence du dépôt des personnels techniques de l'aéronautique créé en 9/1917, qui travaillera au début 1919 avec les dépôts de matériel de l'aviation pour la dissolution des unités de l'aéronautique militaire.
Une deuxième division aérienne avait été projetée à l'automne 1918, mais elle ne sera jamais constituée avant l'Armistice. Par contre, la première division aérienne existe toujours jusqu'en 5/19. Les escadres, que ce soit de bombardement ou de combat sont également conservées, tout comme les groupes de bombardement et les groupes de combat qui les constituent1; Cuny et Danel évoquent la création d'un groupement de chasse n° 2 issu de l'EC n° 2 en 5/19, mais des CCC persistent à la dénommer "escadre de chasse". Par contre, c'est bien un groupement de chasse n° 3 qui apparaît à Châteauroux à la fin de l'année; les trois rassemblements donnent naissance en 1/20 au trois premiers régiments de chasse. De même, on voit apparaître vers le début 11/19 trois "groupements de bombardement" qui préfigurent parfaitement les trois régiments de bombardement de 1920: peut-être le groupement de chasse n° 2 apparaît-il au même moment ?
(1) Il y a toujours également – au moins pour un
certain temps – des GB "à la disposition du G.Q.G." et des GC
rattachés à certaines armées.
Les unités de l'Intérieur (DCA, CR Paris, esc. côtières) ont été maintenues jusqu'en 12/18, quand elles commencent à être dissoutes.
L'aviation organique des corps
d'armée continue d'exister après
l'Armistice, mais le lien qui relie les escadrilles à leur corps d'armée
d'affectation s'efface souvent dans la mesure où dans de très nombreux cas,
l'EM d'un CA se déplace pour prendre le commandement des unités d'un secteur:
l'aviation d'un corps d'armée passe alors sous le contrôle d'une armée, d'une
place militaire ou même d'un autre CA, sans aucun lien avec le CA d'origine.
Les escadrilles de CA constituent progressivement des groupes d'observation à partir de 2/19 (note 1163 GQG du 12/2/1919).
*Les escadrilles qui ont été affectées à certaines division d'infanterie continuent à suivre ces dernières jusqu'à la fin 1918, mais comme pour les aéronautiques de CA, les liens se distendent rapidement. L'exemple de la SAL 14, sans être un modèle pour tous les cas, représente un cas significatif: pendant que la 46e DI traverse la Belgique vers Liège, l'escadrille est "regroupée" à Cappelle la Grande le 7/12/18 après avoir été maintenue à Fonsomme; elle est encore mentionnée une dernière fois par l'OB de la 46e DI le 1/1/19 et dans l'OB de l'aéronautique militaire du 19/3/19, elle fait partie de l'aéro 7e CA, mis à la disposition de l'armée belge, mais elle reste à Cappelle jusqu'au 19/5 avant de rejoindre le GO 141 au Bourget.
Au-delà de ces affectations, la note de l'aéronautique au GQG 42742 du 1/1/19 "… prescrit que les escadrilles d'armée et les unités d'aviation organiques des CA, DI ou AL ne se déplaceront avec leur 'grande unité' que sur ordre du Maréchal de France commandant les armées françaises". [JMO 16e CA 1/1/19].
Artillerie lourde: ces escadrilles ont des affectations très mobiles pendant toute la guerre (voir 210), qu'en devient-il après l'Armistice ?
A l'instar des groupements de chasse, on voit apparaître progressivement à partir du début 1919 des groupements aéronautiques qui rassemblent l'aviation d'observation ou de reconnaissance; le 10/6/19, ils sont re-baptisés groupements d'aviation, en même temps qu'une nouvelle phase de démobilisation est mise en route. Ces nouveaux ensembles préfigurent les futurs régiments d'observation prévus pour 1920 [Note 1341.6/12 10/6/1919, BOG p 1786].
Locquinaire, Cdt Stationnement
des escadrilles, années 1919-1929
SHD/A 1C8
Documents utiles pour 1919:
Ordre de bataille de l'aéronautique militaire au
19/3/19.
Organisation des groupements d'aviation de
l'intérieur 10/6/19.
Paoli, F.A. (col.)
L'armée françaises de 1919 à 1939… fermeté 1920-1924 EMAT/SH
|
Janvier----------------------------------------Avril-------------------------------------Juillet------------------------------------Octobre |
1920 |
GB 1 |
EB 11/I° A.-------12/2
id/GQG-------------------------------------------------22/6 id/VIII°
A.----------------------------------12/10 id/AFR------------c.5/12 métr.----- |
2e RB |
GB 2 |
EB 11/I° A.-------12/2 id/GQG---<19/3 EB 13/DAé---------2T EB
14/GQG--------------------------------------------------------20/10
id/métr.-------------------------- |
2e RB |
GB 3 |
EB
13/DAé-----------------------------------------------------db./5 id/VIII°
A.---------------------------------------------------12/10 id/AFR-------------db./12
GpB 3/id-- |
3e RB |
GB 4 |
EB
13/DAé-----------------------------------------------------déb./5 id/VIII°
A.---------------------------------------------------12/10
id/AFR------------db./12 GpB 3/id-- |
3e RB |
GB 5 |
EB 12/DAé-----------------------------------------------------db./5
id/VIII° A.---------------------------------------------------12/10
id/AFR--c.16/11 GpB 1/métr. |
1e RB |
GB 6 |
EB
12/DAé-----------------------------------------------------db./5 diss. |
|
GB 7 |
EB 11/I° A.-------12/2 id/GQG------------------------------------------------------fin/6
id/VIII° A.------------------------------12/10 id/AFR------------c.5/12
métr.----- |
2e RB |
GB 8 |
EB 14/III° A.-----12/2
id/GQG-------------------------------------------------------------------------------------------------------------20/10
id/métr.------------------------- |
2e RB |
GB 9 |
EB
12/DAé-----------------------------------------------------db./5 id/VIII°
A.---------------------------------------------------12/10 id/AFR--c.16/11
GpB 1/métr.------ |
1e RB |
GB 10 |
EB 14/III° A.-----12/2 id/GQG-----------------------fin/4 diss. |
|
GB 51 |
EB 11/I° A.-------12/2 id/GQG-----------------------fin/4 diss. |
|
|
Janvier----------------------------------------Avril-------------------------------------Juillet----------------------------------Octobre |
1920 |
GC 11 |
VII° A.-----------------20/2 GA
1----------------------fin/4 diss. |
|
GC 12 |
VIII°
A.------------------------------------------------------------x/5 EC 2/VIII°
A.------------------------------------------------12/10 id/AFR--28/10
id/métr.------------ |
2e RAC |
GC 13 |
EC
2/DAé------------------------------------------------------db./5 id/VIII°
A.----------------------------------------------------12/10 id/AFR--28/10
id/métr.------------ |
2e RAC |
GC 14 |
I° A.--------------x/2 diss. |
|
GC 15 |
EC
1/DAé------------------------------------------------------ db./5 id/X°
A.-------------------------------------------------1/10 1e
RC/id--12/10 id/AFR--db./12 id/métr. |
1e RAC |
GC 16 |
V° A.---c.5/1 III° A.------------<19/3 GA
3---db./4 diss. |
|
GC 17 |
EC
2/DAé------------------------------------------------------db./5 id/VIII°
A.----------------------------------------------------12/10 id/AFR--28/10
id/métr.------------ |
2e RAC |
GC 18 |
EC 1/DAé------------------------------------------------------
db./5 id/X° A.-------------------------------------------------1/10 1e
RC/id--12/10 id/AFR--db./12 id/métr. |
1e RAC |
GC 19 |
EC
1/DAé------------------------------------------------------ db./5 id/X°
A.-------------------------------------------------1/10 1e
RC/id--12/10 id/AFR--db./12 id/métr. |
1e RAC |
GC 20 |
EC
2/DAé-----------------------------------------db./4 diss. |
|
GC 21 |
I° A.--------------x/2 diss. |
|
GC 22 |
IV°
A.------------------------------------------------------------------------------------------------------db./8
diss. |
|
GC 23 |
VI°
A.------------------------------------------fin/3 diss. |
|
Note 1163 GQG du 12/2/1919, relative à la réorganisation de l'aviation d'observation
et constitution de groupes d'escadrilles d'observation et de reconnaissance
(ces groupes ne sont plus affectés organiquement au CA) [JMO 18e CA
31/10/18-3/7/19 p 47/MH].
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Janvier----------------------------------------Avril-------------------------------------Juillet----------------------------------Octobre |
1920 |
GO 121 |
-----------------------x/2 IV°
A.---------------------------------------------------------------------------22/8
GA 5--------------------------------------------------------------- |
2e RO |
GO 122 |
------------------------------------------->19/3 IV°
A.----------------------------------------------------22/8 GA
5--------------------------------------------------------------- |
5e RO |
GO 123 |
----------------------------25/2 IV° A.----------------19/4 X° A.-------------------------3/7
VIII° A.-------29/8 X° A.-------------12/10 AFR------------------------------ |
2e RO |
GO 124 |
---------------------------c.23/2 IV°
A.-------------------------------------------------------------------22/8 GA
5--------------------------------------------------------------- |
5e RO |
GO 125 |
-----------------------x/2 X°
A.--------------------------------------------------------------------------------------------------------------12/10
AFR---------------------------- |
5e RO |
GO 126 |
-------------------------20/2 GA 1------>19/3 IV°
A.--------------------------------------------------18/8 GA
5----------------------------------------------------------------- |
5e RO |
GO 127 |
-----------------------c.20/2 GA 1------------------------------------x/5 X° A.-----------------------------------------------------------12/10
AFR----------------------------- |
5e RO |
GO 128 |
-----------------------x/2 X°
A.--------------------------------------------------------------------------------------------------------------12/10
AFR---------------------------- |
3e RO |
GO 129 |
-----------------------x/2 X° A.-----------[formé
>19/3]-----------------------------------------------------------------------------------12/10
AFR---------------------------- |
3e RO |
GO 130 |
------------------------------------------->19/3 VIII° A.------------------------------------2/7 IV°
A.---19/8 GA 1------------------------------------------------------------- |
1e RO |
GO 131 |
------------------------------<19/3 VIII° A.-------------------------------------------------------------------------------<3/10
X° A.----12/10 AFR---------------------------- |
3e RO |
GO 132 |
--------------------------c.20/2 GA
3------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
1e RO |
GO 133 |
--------------------------c.20/2 GA
3-------------------------------------------------------------23/7 GA
2------------------------------------------------------------------------ |
2e RO |
GO 134 |
---------------------------------<19/3
MG-----------------------------------------------------------25/7 GA
1--------------------------------------------------------------------- |
div. |
GO 135 |
-------------------------mi/2 III° A.---6/3 I° A. > GA 2---x/4 diss. |
|
GO 136 |
-------------------------c.20/2 GA 3--------------------------x/4 diss. |
|
GO 137 |
--------------------------20/2 I° A.---c.7/3 GA 2------------------------------------<10/6
GA
4----------------------------------------------------------------------------------- |
4e RO |
GO 138 |
----------------------------c.25/2 GA 3------------------------------------------------fin/6 GA
4----------------------------------------------------------------------------------- |
4e RO |
GO 139 |
----------------------x/2 I° A.--------<19/3 GA 2------------x/4 diss. |
|
GO 140 |
-------------------------18/2 GA
2----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
2e RO |
GO 141 |
------------------------------------------------db/4 VI° A.--12/4 GA
4-------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
4e RO |
GO 142 |
---------------------------20/2 IV° A.--------------------------------------------------------------------------22/8
GA 5----------------------------------------------------------- |
4e RO |
GO 143 |
----------------------------c.22/2 IV° A.--------------------------------fin/5 diss. |
|
GO 144 |
-------------------------------------11/3 GA 1----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
div. |
GO 145 |
----------------------------Projet VI° A. non réalisé |
|
GO 146 |
-----------------------------x/2 VI° A.-------db/4 diss. |
|
|
Janvier----------------------------------------Avril-------------------------------------Juillet----------------------------------Octobre |
1920 |
GR 101 |
---------------------x/2 IV° A.-----------------------------------------------------------------------------------22/8
GA 5--diss..-----------------------------10/12---- (?) |
5e RO |
GR 102 |
--------x/2 ---------x/2 IV°
A.-----------------------------------------------------------------------------------22/8
GA 5--------------------------------------------------------- |
5e RO |
GR 103 |
-------(<19/3 GEA X° A.)--->19/3 X°
A.-------------------------------------------------------------------------26/8
GA 4----------------------------------------------------- |
4e RO |
GR 104 |
---------------------x/2 VIII°
A.----------------------------------------------------------------------------------------------26/9
X° A.-----12/10 AFR-------------------------- |
2e RO |
GR 105 |
---------------------x/2 III° A.----c.20/2 GA 3-------------------------------------------------------------------------------3T/4T GA
2----------------------------------------- |
2e RO |
GR 106 |
---------------------x/2 I° A.----c.7/3 GA
2------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
2e RO |
GR 107 |
-----------------------Projet VI° A. non réalisé |
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Note aéro GQG sur le déplacement
des escadrilles d'armées, d'AL ou DI [JMO 16e CA].
Note 1163 aéro GQG du 12/2/19 sur la constitution de GO et
GR.
OB 19/3/19.
Le premier trimestre 1919 voit la dissolution d'un certain nombre d'armées; à la fin du mois de mars (OB 19/3/19], il reste quatre aviations d'armée: avec la VI° A. en Belgique, la IV° A. en Alsace, et les VIII° et X° armée du GA Fayolle en Allemagne. Les aviations d'armée disparues ont pour certaines été remplacées par trois groupements aéronautiques. La première division aérienne et ses quatre escadres sont désormais à la disposition du GQG, tout comme les EB n° 11 et n° 14.
Si l'OB du 19/3/19 place bien l'ensemble de l'aviation français "à la disposition du GQG", il fait ensuite la distinction entre les six catégories suivantes:
v Première division aérienne, avec ses quatre escadres de combat et de bombardement
v Unités en cours de dissolution, dans les trois dépôts de matériel d'aviation du CSDMA.
v A la disposition du GQG, essentiellement les EB n° 11 et n° 14.
v A la disposition du ministre, dont les deux aéronautiques d'armée existant encore (IV° et VI° armées), ainsi que les trois premiers groupes d'aéronautique déjà formés.
v Le GA Fayolle en Allemagne avec les aéronautiques des VIII° et X° armées.
v Des formations relevant directement du GQG: les écoles, la RGAé, la 2e réserve et le DPTA, plus quelques unités sol.
Sont
placées ici les unités aéronautiques relevant directement du GQG, soit les deux
escadres de bombardement du troisième alinéa ci-dessus, plus des escadrilles
déjà dissoutes à la date du 19/3 (CRP, défense contre avions, etc1)
et les deux GB détachés de la 1ère DAé pour le ravitaillement des
zones isolées par le front.
(1) Les escadrilles côtières
n'apparaissent pas dans cet OB, placées sous commandement naval.
SPA 509 NE/prot. (<19/3 > DMA 1/diss.).
Une sorte de pont aérien est organisé vers le nord de la France coupée du reste du pays par la ligne de front, pour acheminer des médicaments et du lait concentré. Le GB 5, détaché de l'EB n° 12 (DAé), arrive au Bourget les 16-20/1 et commence les vols le 8/2 vers Lille, Valenciennes, Maubeuge et Sedan, rapidement renforcé par le GB 9, également détaché de l'EB n° 12.
GB 5 = BR 117, BR 120 et BR 127.
GB 9 = BR 29, BR 123 et BR 129.
L'aéronautique militaire fournit également des moyens pour une aviation postale embrionaire, ainsi que pour quelques lignes d'études.
Quatre agglomérations ont été protégées chacune par une escadrille: Dunkerque, Besançon, Le Creusot et Lyon. Aucun CCC conservé: sources SHAA ?
SPA 313 (Dunkerque, place de Dunkerque) (28/2 > diss.).
SPA 412 (Besançon, II° A.) (déb./19 > diss.).
SPA 441 (Le Creusot) (déb./19 > diss.).
SPA 442 (Lyon; gouv. mil. de Lyon) (déb./19 > diss.).
le SHAA écrit que le GEP/CRP est dissout en 9/18, mais les CCC des esc. 462, 463 prouvent qu'il existe encore au début 1919. Disparition probable avant le 2T/19: le CCC de la BR 472 pour ce trimestre ne mentionne plus le GEP…
N 462 (<19/3 > diss.), esc. 463 (<19/3 > diss.), BR 472 (esc. postale ?).
Les avions ont été remis à la RGA dans le courant 12/18.
SPA 313 (28/2 > diss.).
Formées en renfort des escadrilles d'hydravions des CAM/PC, sous les ordres de la Marine (DGGSM). La plupart sont déjà dissoutes au 31/12/18.
Esc. 485 (Eu), Esc. 486 (Borély; 21/3 > diss.), V 487 (Lion sur Mer).
Elle est au ordres du GA Maistre, rattachée (administrativement ?) à la I° A. depuis la fin 1918, puis passe au GQG lors de la dissolution du GA le 12/2 [OB 19/3/19].
Le 19/3/19: EM à Coolus. Parc 101 à Nuisemant sur Coole. Section Phare à GP n° 1 [OB].
GB 1 = F 25, F 110, V 114.
GB 7 = F 118, F 119, F 121.
GB 51 = VB 135, VB 136, VB 137.
GB 2 = C 115, CAP 130 [<19/3 > EB 13/DAé].
Affectée au GA Maistre à la fin 1918, elle semble administrée par la III° A. (aérodromes cohérents avec son secteur), peut-être jusqu'à la dissolution du GA le 12/2, puis directement aux ordres du GQG, comme cela apparaît dans l'OB du 19/3.
GB 8 = VB 109, V 113, VB 125.
GB 10 = VB 101, VB 116, VB 133.
Il rassemble les troupes stationnées en Alsace: IV° A. (Sélestat), II° A. (Mulhouse; diss. 5/2/19); il est dissout le 10/2, et la IV° A. passe sous les ordres directs du GQG.
BR 245/reco (12/2-19/3 > GO 126/GA 1), après court passage avec l'aéro 14e CA/VII° A.* ?
Il contrôle les troupes stationnées en Lorraine et en Allemagne: VIII° A. (Rhin nord), X° A. (Mainz), VII° A. (St Avold; diss. 20/2). Cette dernière est responsable administrativement de la 1ère division aérienne qui est aux ordres du GA Fayolle depuis le 25/11, quand il a pris le commandement des armées en Allemagne et en Lorraine. Lorsque la VII° A. est dissoute le 20/2, la 1ère DAé doit passer directement sous le commandement du GQG, ce qui dans tous les cas effectif au plus tard le 19/3 [OB 19/3/19]. Fin février, le GA Fayolle est le seul encore constitué.
Il rassemble les troupes stationnées dans les Ardennes, en Champagne et autour de Paris: V° A. (diss. 1/2/19), I° A., III° A.; il est dissout le 12/2, et les deux armées restantes passent aux ordres directs du GQG.
Aux ordres du GA Maistre, attachée (administrativement ?) à la I° A. depuis la fin 1918, puis passe au GQG lors de la dissolution du GA le 12/2 [OB 19/3/19].
Aux ordres du GA Maistre à la fin 1918, elle semble administrée par la III° A. (aérodromes cohérents avec son secteur), peut-être jusqu'à la dissolution du GA le 12/2, puis directement aux ordres du GQG, comme cela apparaît dans l'OB du 19/3.
Elle appartient au GA Maistre, et elle commande aux troupes stationnées en Champagne et en Argonne – d'où le très grand nombre de CA sous ses ordres. Si elle est dissoute le 1/6/19, elle n'apparaît déjà plus dans l'OB du 19/3/19: ses unités d'aviation sont alors passées au groupement aéronautique n° 2.
Les escadrilles encore avec la I° A. passent au GA n° 2 le 7-19/3; compte tenu de l'incertitude sur la date, plusieurs escadrilles passent peut-être par ce GA, ce qui n'apparaît pas sur le tableau suivant: SPA 57, BR 208, BR 232, SPAbi 285, SAL 252 et SPAbi 285.
janvier------------------------|----------------------------------février------------------------|----------------------------------mars----------------------------| |
SPA 57-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------13/3
GC 11/GAé 1 |
SPA 102-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------7-19/3
GAé 2 |
BR 201--------------------------------------------------------------------------------------------x/2
GR 106/id |
BR 204-----------------------------------------------------------------------------------------------<16/2
DMA 1/diss. |
BR 208--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------14/3
DMA 1/diss. |
BR 210------------------------------------[affectation possible au CIACB]------------------------------------25/2
GO 138/GAé 3 |
SPAbi 212-------------------------------------------24/1 DMA 1/diss. |
BR 213------------------------------------------------------------------------------------------------------20/2
GO 137/id |
BR 219--------------------------------------------------------------------------------------------x/2
aéro 16e CA/III° A. |
BR 223------------------------------------------21/1
DMA 1/diss. |
BR 228------------------------------------[affectation possible au CIACB]------------------------------------25/2
GO 138/GAé 3 |
SAL 230---------------------------------------------------------------------------------------------------------------26/2
DMA 1/diss. |
BR 231--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5/3
DMA 1/diss. |
BR 232------------------------------------[affectation possible au CIACB]----------------------------------------------------------------------------------14/3
DMA 1/diss. |
BR 233-----------------------------------------------24/1 DMA 1/diss. |
------------------------------------------------------------------------------------aéro 21e CA SAL 252 x/2----------------------------------------------------------20/3 DMA
1/diss. |
SPAbi 285---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<19/3
DMA 2/diss. |
V 293-----------------------------------------------------------------------------------------------x/2
GR 106/id----------------------------------------------------------------- |
Les escadrilles qui sont encore avec la I° A. passent au GAé n° 2 le 7-19/3; comme pour les escadrilles d'armée, l'incertitude sur la date de formation de ce dernier rend possible le passage en son sein de quelques unités: la SAL 70 (aéro 20e CA) ou les deux escadrilles du 34e CA.
janvier------------------------|----------------------------------février------------------------|----------------------------------mars----------------------------| |
|
4e
CA, passe de la V° A. à la I° A. le 28/11, quand cette
dernière prend le contrôle de la zone au sud de la Meuse. Il est transféré à
la III° A. le 17-29/1/19, et ses trois escadrilles restent stationnées en
Champagne, attendant d'être dissoute – ce qui sera fait avant la fin mars. |
SAL 40------------------------------------------------17-29/1 id/III° A. |
SPAbi 140---------------------------------------------17-29/1 id/III° A. |
BR 267------------------------------------------------17-29/1 id/III° A. |
5e
CA; comme le 4e CA, il passe de la V° A. à
la I° A. le 28/11, quand cette dernière prend le contrôle de la zone au sud
de la Meuse. Deux escadrilles forment le GO 139 en 2/19*1, affecté peut-être quelques jours à la I° A.,
avant de rejoindre le GA n° 2 formé avec les escadrilles de cette armée.
L'aéronautique organique du 5e CA aura disparu à la fin du
trimestre – elle n'a déjà plus d'unités le 19/3 (lors de la dissolution de la
I° A. – le 1/6/19, les éléments stationnés dans la 6e RM passent
au 6e CA., tandis que l'EM du 5e CA rejoint sa garnison
d'Orléans (5e RM) le 16/6; le 14/9, toutes les unités sont dans
leurs garnisons de temps de paix). (1) SHAA donne
3/19 pour la SPAbi 2 et 2/19 pour la SAL 105, on a retenu la date la plus
ancienne. |
SPAbi 2-------------------------------------------------------------------------------------------------x/2
GO 139/id |
SAL 105------------------------------------------------------------------------------------------------x/2
GO 139/id |
BR 250--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------7-19/3
GAé 2 |
Aéro 9e
CA, vient s'installer le 24/12/18 à Pont Saint
Vincent, terrain situé en zone VII° A., mais le CCC 1T/19 de la SAL 33
mentionne toujours la I° A. (une des esc. reste en Champagne jusqu'au début
1/19). De son coté, l'EM du 9e CA passe en Allemagne à partir du
5/1/19, affecté à la X° A., date proche de l'arrivée de la BR 257 en
Lorraine, ce qui pourrait confirmer que les liens de ces esc. avec le 9e
CA existent toujours, même distendus (les deux esc. conservées restent
stationnée en Lorraine jusqu'à la constitution du GO 128, toujours avec la X°
A.). |
SAL 33----5/1 id/X° A. |
SAL 256---5/1 id/X° A. |
BR 257----5/1 id/X° A. |
Aéro 13e
CA. L'EM du 13e CA est relevé deux fois de
suite par celui du 20e CA: 5/1/19 > Champigneulles/VII° A.,
puis 22/1/19 > Zweibrucken/X° A où il relève l'EM du 1e CA.,
avant de finalement prendre, le 30/1/19, le commandement de la tête de pont
de Mainz. Le 25/12/18, "l'aéronautique du 13e CA" vient
s'installer à Pagny sur Meuse, à l'ouest de Toul – aucun terrain n'y est
connu: la SPA 64 vient à Laneuveville, tandis que la SAL 19 reste en
Champagne jusqu'au 18/1/19. Par analogie avec l'aéronautique du 9e
CA, on peut considérer que celle du 13e CA reste sous les ordres
de la I° A., tout en dépendant de la VII° A. pour "l'intendance"…;
l'arrivée de la SAL 19 à Laneuveville le 18/1 peut être l'indice de son
passage à la X° A. |
SAL 19-------------------------------18/1 id/X° A. |
SPAbi 64-----------------------------18/1 id/X° A. |
Aéro 20e
CA. Le 20e CA se partage entre la I° A. et
la III° A. à la fin 1918; il installe son EM à Vitry le François le 2/1 et
prend le contrôle du secteur 13e CA (VII° A.) le 5/1; le 20/1, il
est en garnison à Nancy. Son aéro est passée sous les ordres de la III° A. le
17/11/18, puis avec la I° A. vers le 5/1/19, date d'arrivée en Champagne de
ses escadrilles (?). |
----Id/III° A. 5/1 BR 35-------------------------------------------------------------------------------------------18/2 GO 140/GAé 2 |
----Id/III° A. 5/1 SAL 70----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<19/3
DMA 1/diss. |
---------------?? BR 211--------------------------------------------------------------------------------------------18/2 GO 140/GAé 2 |
----Id/III° A. 5/1 SAL 253------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------7-19/3
GAé 2 |
Aéro 21e
CA. Depuis la fin 11/1918, le 21e CA est
autour de Bastogne avec la V° A., puis il rejoint Epinal le 18/1/19 où son EM
prend le commandement de la 21e RM. Son aéronautique organique
reste pendant tout ce temps dans la région de Reims, très probablement auprès
de la I° A., ayant peut-être conservé un lien avec la V° A., car on trouve
dans le CCC 1T/19/alloc. de la SAL 252 une mention de celle-ci. Deux
escadrilles forment le GO 136 le 12-20/2 avec le GAé n° 3, peut-être après
une courte affectation à la III° A. La
troisième est peut-être prise en charge par l'aéro de la I° A., entraînant la
dissolution de l'aéro 21e CA (elle rejoindra le DMA 1 pour
être dissoute le 20/3). |
SAL 27--------------------------------------------------------------------------------12-20/2
GO 136/GAé 3 |
SAL 106-------------------------------------------------------------------------------12-20/2
GO 136/GAé 3 |
SAL 252-------------------------------------------------------------------------------x/2 I° A. |
34e
CA, stationné en Belgique avec la VI° A., il passe à
la I° A. dans derniers jours de 1918 (prévu 28/11), avant d'être dissous au
début 1919 ? (le JMO 34e CA ne va que jusqu'au 31/12/18). |
SAL 61-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------28/2
DMA 1/diss. |
BR 271------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1/3
DMA 1/diss. |
(1) Date d'arrivée de la BR 213 à Linthelles.
Deux groupes de chasse restent
attachés à la I° armée. L'EB n° 11, aux ordres du GA Maistre puis du GQG,
semble administrée par la I° A.
janvier------------------------|----------------------------------février------------------------|----------------------------------mars----------------------------| |
GC 14; il resté attaché à la I° A., dissous en 2/19 quand ses esc. partent
au DMA n° 2. |
SPA 75----------------------------------------------------------------------------------x/2
DMA 2/diss. |
SPA 80----------------------------------------------------------------------------------x/2
DMA 2/diss. |
SPA 83---------------------------------------------------------------------------------------------------19/21---------------------1/3
DMA 2/diss. (1) Dissolution
effective le 19/2, mais l'état des routes interdit son transfert à Sommesous (DM 2), et elle est placée
en subsistance auprès d'autres escadrilles jusqu'au 28/2. |
SPA 86-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------28/2
DMA 2/diss. |
SPA 166------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------c.4/3
DMA 2/diss. |
SPA 171----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1/3
DMA 2/diss. |
GC 21. L'EM de la IV° A. rejoint le GAE le 13/11 et ses troupes passent à
la V° A., y compris le GC 21 (alloc. V° A. dans plusieurs CCC). La zone au
sud de la Meuse passe à la I° A. le 28/11; le GC 21 passe quant à lui après
le 3/12 (alloc./V° A. du 3/12 sur deux CCC). Ses esc. sont dissoutes dans le
courant février. |
SPA 98----------------------------------------------------------------------------------13/2
DMA 2/diss. |
SPA 124---------------------------------------------------------------------------------13/2>
DMA 2/diss. |
SPA 157--------------------------------------------------------------------------------------15/2
DMA 2/diss. |
SPA 163--------------------------------------------------------------------------------------15/2
DMA 2/diss. |
SPA 164-----------------------------------------------------------------------------------------16/2
DMA 2/diss. |
SPA 175-----------------------------------------------------------------------------------------16/2
DMA 2/diss. |
(1)
Dissolution effective le 19/2, mais l'état des routes interdit son transfert à Sommesous (DM 2), et elle est placée en
subsistance auprès d'autres escadrilles jusqu'au 28/2.
Fin novembre, son EM a pris le commandement des unités de la VII° A. dans la région de Belfort (GA Castelnau), tandis que l'EM de cette dernière part pour Saint Avold pour prendre en charge les CA stationnés dans la région. Au 1/1/19, la II° A. est sur le Rhin en Haute-Alsace et au sud des Vosges avec le seul 18e CA, avant d'être dissoute le 5/2/19, quelques jours avant le GA Castelnau, son secteur passant sous les ordres de la IV° A.
La plupart des unités sont transférées à l'aéronautique de la IV° armée le 5/2, dont une bonne moitié est rapidement dissoute.
janvier------------------------|----------------------------------février------------------------|----------------------------------mars----------------------------| |
18e
CA; venant de la I° A., il rejoint la II° A. le 1/1/19
en retrouvant son aéronautique qui est avec la II° A. depuis le 3/12/18, puis
passe à la IV° A. le 5/2/19. |
Id/I° A. 1/1 SAL
6----------------------------------------------------5/2 id/IV° A. |
Id/I° A. 1/1 SPAbi
268-----------------------------------------------5/2 id/IV° A. |
40e
CA; dissous le 19/1/19. |
SPAbi 42-----------------------------19/1 II° A. |
Elle commande aux troupes en deuxième ligne derrière les I° et V° armées, essentiellement en cours de dissolution (GA Maistre); lorsque le GA Maistre est dissous le 12/2, elle passe directement aux ordres du GQG et sera dissoute le 1/6/19. Elle récupère les unités aéronautiques de la V° armée lors de sa dissolution de celle-ci le 1/2, et n'a plus d'unités aéronautiques sous ses ordres dans l'OB du 19/3/19: celles qui n'ont pas été dissoutes sont passées au groupe aéronautique n° 3.
Il semble qu'elle administre l'EB n° 14 placée directement sous les ordres du GQG.
Les escadrilles qui ne sont pas dissoutes sont en partie réaffectées au sein de la III° A., passant toutes au GA n° 3 avant le 19/3/19.
janvier------------------------|----------------------------------février------------------------|----------------------------------mars----------------------------| |
--------------------------------------------------V° A. SAL 16
1/2-------------------------------------------------------------------------4/3
GO 137/I° A. |
BR 45
(reco)-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------11/3
DMA 1/diss. |
SPA 79--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------12/3
DMA 1/diss. |
BR 202----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<19/3
GAé 3 |
SAL 203-----------------------------------------------------------------------------------------12-20/2
GO 132/GA 3 (> id/III° A. possible) |
BR 209--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<19/3
GAé 3 |
BR 217---------7/1 36e CA/id |
BR 220
(reco)------------------------------------------------------------------------------------x/2
GR 105/id |
BR 226--------------------------------------------------------------------------------------------x/2
17e CA/id |
BR 227 (service géographique)-----------------------------------------------------------------x/2
aéro 16e CA/id |
BR 234--------------------------------------------------------------------------------------------12-20/2
GO 132/GAé 3 (> id/III° A. possible) |
---------------------------------------------------V° A. BR 235 1/2---6//2
DMA 1/diss. |
SPAbi 289--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1/3
DMA 1/diss. |
(1) Passage au GA n° 3 seulement si celui-ci est formé avant le 16/3.
La plupart des GO sont formés dans la période 12-20/2, la même que celle qui voit la formation du GA n° 3, mais une courte affectation temporaire de ces GO à la III° A. est possible.
Transféré du 5 au 12/1/19 en anticipant la dissolution de la V° A.; comme les autres unités aéronautiques affectées à la III° A., il passe au GAé n° 3 le 12-20/2.
SPA 78, SPA 112, SPA 150, SPA 151, SPA 168, SPA 176.
Créé le 1/2/19 à Habay (B) lors de la dissolution de la V° A., il est "à la disposition du MG, sous couvert de la III° A.". GEA (BR 222 ?) et section photo n° 15 à Tournai. Parc aéro n° 1 à Habay, en cours de dissolution le 19/3 [OB 19/3/19]. Dissout le 17/4/19 [index archives SHD/Air].
SPA 76 [V° A. > 1/2] 18/2 > DMA 2/diss.
BR 222 [V° A. > 1/2] 15/3 > DMA 1/diss.
V 296 (reco nuit) [V° A. > 1/2] 18/3 > GR 105/GA 3.
Le 13/11/18, elle a cédé ses unités à sa voisine la V° A. et son EM rejoint le GAE qui devient GA Castelnau le 21/11/18, avec lequel elle est chargée d'occuper la Basse-Alsace (EM à Sélestat), puis toute la rive ouest du Rhin et les Vosges après la dissolution de la II° A. le 5/2/19, passant peu après directement sous les ordres du GQG lors de la dissolution du GA Castelnau le 10/2. Le 28/8/19, son EM sera mis en réserve du GQG, sans unités sous ses ordres.
2/19 : 10e
CA (II° A. > 5/2, Barr), 15e CA, 18e CA (II° A. > 5/2/19, Mulhouse), 32e
CA (Haguenau).
Les rares escadrilles d'armée de la IV° A. sont rejointes le 5/2 par les unités de la II° armée, mais dont la plupart des seront rapidement dissoutes. Il ne reste aucune escadrilles au 1/4/19.
Stationnés en secteur 32e CA (Haguenau).
SPA 23 (II° A. > 5/2), SPA 38, SPA 87, SPA 92, SPA 152 (31/3 > DMA 3/diss.), SPA 169 (28/3 > DMA 3/diss.).
Aux ordres du GA Maistre, elle est stationnée dans les Ardennes. Dissoute le 1/2/19, ses troupes et son secteur passent à la III° A.
Passe à la III° A. dès le début 1/19 (du 5 au 12/1, voir ci-dessous), en anticipant la dissolution de la V° A.
SPA 78 (5-12/1), SPA 112 (6/1), SPA 150 (11/1), SPA 151 (5/1), SPA 168 (5/1), SPA 176 (12/1).
L'armée française de Belgique retrouve sa désignation initiale le 18/11/18, lors de la dissolution du GAF.
Quelques escadrilles encore affectées à la fin 3/19, qui seront dissoutes dans les premiers jours du trimestre suivant.
janvier------------------------|----------------------------------février------------------------|----------------------------------mars----------------------------| |
SAL 141-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<19/3
7e CA/id |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------30e CA/id SPAbi 342
<19/3----------------------- |
SPA 62------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
SAL 225--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------10/3
diss. |
BR 238
(reco)---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------30e CA/id SPAbi 2782
<19/3----------------------- |
(1) Elle toujours affectée à la 46e DI dans
l'OB 2/19 du 33e CA, passant probablement à l'aéro du 7e
CA au cours de ce mois [OB 19/3/19].
(2) Devant former le GO 145 avec l'autre escadrille du
30e CA, elle passe finalement sous les ordres de l'aviation de la
VI° A. en attendant d'être dissoute.
A la fin du mois, il ne reste que l'aéro du 7e CA, dont les escadrilles seront bientôt dissoutes.
Dissous fin mars avec le départ de ses esc. vers le DMA 2.
SPA 82 (15/3), SPA 158 (19/3), SPA 160 (13/3), SPA 161 (x/3), SPA 170 (13/3).
Le 16/11, l'EM de la VII° A. cède la place à celui de la II° A. dans les Vosges et part pour la Lorraine pour prendre le commandement des unités en arrière des armées sur le Rhin à partir du 25/11 avec le GA Fayolle. QG à Metz le 5/2 pour préparer le transfert des unités; dissoute le 20/2/19, les unités de son secteur sont reprises par la VIII° A.
La 1ère division aérienne lui est (administrativement ?) rattachée depuis qu'elle est sous les ordres du GA Fayolle à partir du 25/11/18.
janvier------------------------|----------------------------------février------------------------|----------------------------------mars----------------------------| |
SAL 28----------------------------------------------------------------------------------------------------c.20/2
GO 127/GA 1 |
SPA 49------------------------------------------------------------------------------------------------------20/2
GAé 1 |
SPAbi 55----------------------------------------------------------------------------------------------------20/2-19/3
GO 125/X° A. |
SPAbi 258--------------------------------------------------------------------------------------------------20/2
GAé 1 |
SPAbi 265--------------------------------------------------------------------------------------------------20/2
GAé 1 |
Affecté à la VII° A., il passe au GAé n° 1 le 20/2, quand la VII° A. est dissoute.
SPA 12, SPA 31, SPA 154, SPA 165, SPA 172.
GA Fayolle, occupe la rive du Rhin vers le nord. Le 20/2/19, elle prend le contrôle des troupes et de la zone de la VII° A. dissoute: Lorraine, Palatinat et garde du Rhin (rive gauche). EM à Landau en 3/19.
janvier------------------------|----------------------------------février------------------------|----------------------------------mars----------------------------| |
SPA 90-----------------------------------------------------------------------------------------x/2
aéro 2e CA/id |
BR 244
(reco)---------------------------------------------------------------------------------x/2
GR 104/id |
V 292 (reco/nuit)-------------------------------------------------------------------------------x/2
GR 104/id |
janvier------------------------|----------------------------------février------------------------|----------------------------------mars----------------------------| |
Aéro 2e
CA. Relevé par le 1er CAC le 27/1/19, le 2e CA est
transféré à la III° A. en Picardie, mais son aéronautique reste avec la VIII°
A. en Allemagne; dans l'OB du 19/3/19, les escadrilles de l'aéro 2e
CA sont décrites comme "esc. dont les groupes ne sont pas formés",
jouant le rôle d'une aviation d'armée. |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------35e CA/VII° A. SAL
10 c.1/3---------------------------------------------1/4 GO 130/id |
BR 11---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1/4 GO 130/id |
-----------------------------------------------------------------------------VIII° A. SPA 90
x/2---------------------------------------------------------------------------------------------------- |
BR 269------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------28/2
diss. |
Aéro 3e
CA; venant de la VII° A., il passe en Allemagne à la
VIII° A. le 23/1/19. Si le 3e CA est encore mentionné au début du
1T/19 dans les CCC correspondants, il n'est pas certain que les deux
escadrilles restées en Lorraine soient transférées sous les ordres de la
VIII° A.; elles passent ensuite au GA n° 1, comme si l'aéro 3e CA
était resté avec VII° A. jusqu'à sa dissolution le 20/2... |
-------------------------------------id/VII° A. SAL 4 23/1--------------------------------------------------20/2
GO 127/GAé 1 |
----------------------------------id/VII° A. SAL 280 23/1--------------------------------------------------20/2
GA 1 |
32e
CA. Le 32e CA passe le 1/1/19 de la X° à la
VIII° A. (Lorraine), puis son EM s'installe dans la région de Haguenau le
17/1 sous le commandement de la IV° A; l'EM de l'aéro 32e CA est
installé à Haguenau, ayant sous ses ordres l'aéro 6e CA (esc. 5, 7
et 141). |
Id/X° A. SAL 41 1/1--------------17/1 id/IV°
A. |
Id/X° A. SAL
122 1/1--------------17/1 id/IV° A. |
Aéro 35e
CA; cours passage après la dissolution de la VII° A.,
BR 282 dissoute le 1/3, SAL 10 > 2e CA/… autour de la même
date, conséquence de la dissolution probable de l'aéro 35e CA (le
CA a déjà disparu). |
-----------------------------------------------------------------------------------------id/VII° A. SAL 10
20/2---------------------c.1/3 aéro 2e CA/id |
-----------------------------------------------------------------------------------------id/VII° A. BR 282
20/2---------------------1/3 DMA 3 diss. |
1e
CAC; les escadrilles semblent rester dans le secteur du
1e CAC. |
SAL 51------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(>19/3
GO 131/id)--- |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------X° A. BR 104
<19/3-------------------------------(>19/3 GO 131/id)--- |
BR
260------------------------------------------------------------------------------------------------------------24/2 diss. |
Affecté à la VIII° A. le 11/11/18, probablement en prévision de l'offensive de celle-ci vers Sarrebourg. Parc n° 112. Les deux escadrilles "jeunes", SPA 167 et 173, semblent avoir une trajectoire un peu différente de celle des autres, et seront dissoutes à la fin 3/19.
SPA 3, SPA 26, SPA 67, SPA 103, SPA 167 (23/3 > DMA 3), SPA 173 (23/3 > DMA 3).
GA Fayolle, occupe la rive du Rhin en Alsace. Tête de pont de Mainz en 12/18.
janvier------------------------|----------------------------------février------------------------|----------------------------------mars----------------------------| |
SPA 69----------------------------------------------------------------------------------------------------x/2
GO 129/id |
BR 104--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<19/3
aéro 1e CAC/VIII° A. |
BR 224
(reco)-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<19/3
GEA/id |
V 294 (reco nuit)-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<19/3
GEA/id |
Une division aérienne a été formée le 15/5/18 pour constituer une force de combat indépendante, en rassemblant de nombreux groupes de combat et de bombardement au sein de regroupements variés (groupements, escadres ou brigade); à la lumière des premières opérations, elle prend une forme plus réduite en 6/18, constituée de deux brigades initialement mixtes, puis spécialisées combat/bombardement en 9/18. Une deuxième division est prévue d'être formée à la fin de l'année, mais l'Armistice la rend inutile, ce qui n'empêche pas la division existante de prendre le nom de "1ère division aérienne".
Affectée par le GQG à divers GA suivant les besoins; le 11/11/18, elle est aux ordres du GAE, qui devient GA Castelnau le 21/11; elle rejoint le GA Fayolle dès le 25/11, rattachée (administrativement ?) à la VII° A.1, puis passe sous les ordres du GQG probablement après la dissolution de cette dernière le 20/2/19 [confirmé par l'OB du 19/3/19, le quel ne mentionne plus l'existence des deux brigades].
(1) La plupart des unités appartenant à la DAé sont
stationnées en Lorraine.
EM à Villers les Nancy (château de Remicourt) en 3/19.
Rattachée à la 1ère division aérienne. L'OB du 19/3/19 indique que les GC 18 et GC 19 sont en cours de dissolution, mais la décision semble annulée rapidement. EM Malzéville en 3/19. Parc n° 115.
GC 15 = SPA 37, SPA 81, SPA 93, SPA 97.
GC 18 = SPA 48, SPA 94, SPA 102 (GA 2 > 29/3), SPA 153, SPA 155.
GC 19 = SPA 73, SPA 85, SPA 95, SPA 96.
Rattachée à la 1ère division aérienne. En 3/19: EM à Bainville sur Madon (au sud de Pont Saint Vincent), parc n° 113 à Varangéville le 1/1, puis à Laneuveville devant Bayon le 19/3, Jarville le 1/4.
GC 13 = SPA 15, SPA 65, SPA 84, SPA 88.
GC 17 = SPA 77, SPA 89, SPA 91, SPA 100.
GC 20 = SPA 49 (VIII° A. > 19/3), SPA 68, SPA 99, SPA 159, SPA 162.
Rattachée à la 1ère division aérienne. 91e section photo-aérienne au Bourget et parc 105 à Chaudeney en 3/19 [OB 19/3/19]. Deux escadrilles de protection R 239 et R 240, qui intêgre le GB 9 avant le 19/3/19 [OB].
GB 5 = BR 117, BR 120, BR 127.
GB 9 = BR 29, BR 123, BR 129, R 239, R 240.
Rattachée à la 1ère division aérienne (GA Fayolle/admin. VII° A.). 92e section photo à Neustadt, section phare à GP n° 2 et parc 103 à Germersheim en 3/19. Deux escadrilles de protection R 239 et R 240 qui intêgre le GB 9 avant le 19/3/19 [OB].
GB 21 = C 46, C 115, CAP 130, R 246.
GB 3 = BR 107, BR 126, BR 128.
GB 4 = BR 131, BR 132, BR 134.
(1) GB 2 transféré de l'EB 11 avant le 19/3/19, renforcé par les deux escadrilles de protection de l'escadre (C 46 et R 246).
Rassemble les unités rattachées à la VII° A. qui est dissoute le 20/2/19: même date de formation ? EM à Metz, l'OB du 19/3 le place parmi les groupements "à la disposition du Ministre"; au GA n° 1 sont aussi rattachées les 14e section de monteurs de hangars (Mittelbronn) et l'annexe de la RGA (Frescaty), dépendant du GA Fayolle, ainsi que la V 294 appartenant à la X° A. (même GA).
L'ensemble du groupe passe au GA n° 1 lorsque la VII° A. est dissoute le 20/2. Le Parc 111 de Maizières les Metz est en cours de fermeture en 3/19 [OB 19/3/19], et les escadrilles seront désormais ravitaillées par le parc n° 9 du GAé n° 1 à Boulay.
SPA 12, SPA 31, SPA 57 (I° A. > 13/3), SPA 69 (GO 129/X° A. > 18/3),
SPA 154 (11/3 > DMA 3/diss.), SPA 165 (12/3 > DMA 3/diss.), SPA 172 (11/3 > DMA 3/diss.).
Créé entre le 7/3 et 19/3/191, il rassemble les escadrilles d'armée et de corps d'armée de la I° A.; compte tenu de l'incertitude sur la date, plusieurs escadrilles passent peut-être par ce GA avant d'être généralement dissoutes avant la fin 3/19: SPA 57, BR 208, BR 232, SPAbi 285 et SAL 252 (armée), la SAL 70 (aéro 20e CA), SAL 61 et BR 271 (34e CA).
EM à Avise. Parc n° 8 à Saint Etienne au Temple.
(1) Le CCC 1T/19
de la SPAbi 55 indique qu'elle est encore avec la I° A. le 7/3, mais l'OB du
19/3 la place avec le GA n° 2. La SAL 8 arrive à Matougues
le 9/3: date possible ?
Le GAé 3 semble formé entre le 12 (dissolution de GA Maistre) et le 20/2/19, dans tous les cas avant le 19/3, en rassemblant les unités de l'aéro III° A. EM à Compiègne. Section photo n° 13 à Rémy (destinée au GO 141 dans l'OB du 19/3/19). Parc n° 6 à Liancourt.
janvier------------------------|----------------------------------février-------------------------|---------------------------------mars----------------------------| |
---------------------------------------------------------------------------4e
CA/III° A. SAL 40 12-20/2------------------------------------------------------------16/3
DMA 1/diss. |
------------------------------------------------------------------------4e
CA/III° A. SPAbi 140 12-20/2------------------------------------------------------------16/3
DMA 1/diss. |
------------------------------------------------------------------------------------III° A. BR 202
12-20/2----------------------------------------------------------------------<1/4
DMA 1/diss. |
------------------------------------------------------------------------------------III° A. BR 209 12-20/2-----------------------------------------------------------------------29/3
DMA 1/diss. |
----------------------------------------------------------------------------4e
CA/III° A. BR 267
12-20/2------------------------------------------------------------------20/3
DMA 1/diss. |
---------------------------------------------------------------------------17e
CA/III° A. BR 281
12-20/2------------------------------------------------------------------------------------------- |
La plupart des GO sont formés dans la période 12-20/2, la même que celle qui voit la formation du GA n° 3, mais une courte affectation temporaire de ces GO à la III° A. est possible.
Transféré à la III° A. du 5 au 12/1/19 en anticipant la dissolution de la V° A., il passe au GAé n° 3 le 12-20/2/19. Ses escadrilles sont toutes envoyées au DMA 2 de Sommesous entre le 27/1/19 et le début 4/19 pour y être dissoute.
SPA 78, SPA 112, SPA 150, SPA 151, SPA 168, SPA 176.
SAL 22 (14/3 >
DMA 1/diss.), SAL 254 (<4/4 >
DMA 1/diss.).
Dès le 28/10/18,
l'aile droite de l'AFO est rebaptisée armée
du Danube, qui avance en Bulgarie, puis part en Crimée en 3/19.
Le reste des
troupes françaises sont scindées en deux groupements répartis entre la Hongrie
(armée de Hongrie formée le
11/11/18) et la Turquie (corps
d'occupation de Turquie).
Aucun CCC conservé pour la période 1918-1919: sources SHAA ? Source A. Denis venant de D. Méchin, auteur d'une série d'articles dans le Fana (n° 489 à 491).
Armée de Hongrie: esc. 508, plus le groupement de Hongrie de l'armée serbe
(ci-dessous).
Armée du Danube (Bulgarie > Crimée): esc. 504, esc. 505, esc. 507, esc. 510. Voir aussi armée grecque (ci-dessous).
Serbie: 1ère esc. serbe (ex esc. 525), 4e esc.
serbe (ex esc. 524).
Groupement de
Hongrie (avec l'armée de Hongrie): 2e
esc. serbe (ex esc. 521), 3e esc. serbe (ex esc. 523).
Esc. 532 (1ère
esc. hell.) Thrace 1919-1922 ("Moira A").
Esc. 531 (2e
esc. hell.) Salonique, dissoute au début 1919 (chasseurs vers les autres
unités).
Esc. 533 (3e
esc. hell.) part pour Smyrne en 1919-1922 ("Moira B").
Esc. 534 (4e
esc. hell.) rejoint l'armée du Danube le 1/4, toujours à l'entraînement.
C 575.
Commandement aéro
créé le 14/2/19.
V 571 et esc. de Cochinchine.
Quelle forme prend
le commandement local des unités de l'aéronautique militaire ?
C 545, VR 547, Esc. 548, Esc. 549.
V 541, V 542, V 543, C 544.
V 551, V 552, F 553, F 554, V 555, AR 556, V 557, V 558, V 559, BR 560.
Relève directement du G.Q.G. Marigny le Châtel.
Relève directement du G.Q.G. La Chapelle la Reine.
Relève directement du G.Q.G. Champfleury-la Perthe. Créé le 16/5/18 et dissous le 28/4/19. Plusieurs esc. dépendent du CIACB sur des terrains proches: Linthelles, Gourgançon et Herbisse (sur ce terrain, plusieurs esc. ex AL arrivent autour du 25/11/18: sont-elles seulement avec la I° A. ou plus précisément affectées au CIACB ?).
Herbisse: BR 236 (15/3 > DMA 1/diss.), BR 229 (10/1 > MG/aéro. civile), plus peut-être BR 210, BR 228, BR 232 (voir I° A.).
Linthelles: BR 205 (14/3 > DMA 1/diss.).
Gourgançon: BR 216 (20/1 > DMA 1/diss.).
Créée le 1/11/18 à Pars
les Romilly, elle travaille également pour l'école de DCA de Pont sur Seine.
Dissoute dès le 21/1/19.
Parmi les écoles formées pendant la guerre, quatre vont survivre: Avord, Cazaux, Istres et Pau, recevant des escadrilles au cours du deuxième trimestre – pour la plupart "réduites et isolées" après être passées par un DMA pour restituer les avions et le matériel roulant, puis par le DPTA de Villemaur sur Vanne (centre sans aérodrome). Il n'est donc pas certain qu'elles soient immédiatement opérationnelles sur ce terrains, ni même qu'elles disposent encore d'avions – l'une d'elles est décrite comme affectée à des taches générales…
L'organisation générale du ravitaillement technique des unités et de l'entretien des matériel n'est globalement pas modifié après l'Armistice. Toutefois, le GPAé replié de Matougues à Romilly sur Seine au début 1918 cesse son activité de réparation le 1/1/19, et ne fait plus que ravitailler le GDE et le CIACB; il sera dissous le 1/3/19, tandis que ses personnels et son matériel versé au DMA 1 créé le mois précédent sur le même terrain.
Le CSDMA est créé le 1/2/19 et son EM installé à Romilly, il a la responsabilité des trois DMA créés par la même occasion; ces trois sites sont chargés de prendre en charge la dissolution des unités de l'aéronautique militaire, après que la tentative de le faire directement sur leurs terrains de stationnement se soit pas révélée insatisfaisante. Les personnels des unités démobilisées par les DMA seront très souvent transférés au dépôt des personnels technique de l'aviation, en particulier lorsque qu'une unité sera par la suite affectée comme escaderille réduite isolée – souvent sans avions:
DMA n° 1 à Romilly (annexe contiguë à Pars les Romilly), 43e Compagnie d'Ouvriers de l'Aviation. Il absorbe les personnels et le matériel du GPAé dissous le 1/3/19.
DMA n° 2 à Sommesous. 44e Compagnie d'Ouvriers de l'Aviation.
DMA n° 3 à Courban. 45e Compagnie d'Ouvriers de l'Aviation.
Ferry, Vital "Les débuts de l'aviation postale en France" in TU n° 189
1/2000 (Fer.)
L'aviation postale dépend de l'administration des Postes (ministère du commerce), mais les personnels et le matériel est fourni par l'aéronautique militaire. Des services d'état-major sont aux Invalides, tandis que deux hangars et un baraquement lui sont réservés au Bourget. En 1918, deux lignes ont été exploitées pendant quelques temps: Paris-Saint Nazaire (17/8-31/12) et Nice-Ajaccio (16/9-10/11).
En parallèle, le GQG organise à partir de 2/19 un "pont aérien" (médicaments et lait condensé) vers plusieurs villes du nord de la France, dont profite l'administration des Postes; la liaison vers Lille est rapidement prolongée vers Bruxelles pour les besoins de la conférence de Paris. La direction de l'aéronautique civile au sein du MG a également lancé plusieurs lignes postales expérimentales. La BR 472 du GEPCRP est également baptisée "escadrilles postales" [source ?].
L'exploitation de la ligne Paris-Saint Nazaire est suspendue le 31/12/18 et ses pilotes passent à la ligne vers Bruxelles du GQG jusqu'au début 3/19, quand ils reviennent et rouvrent la liaison vers Escoublac.
Marseille-Nice: la base postale en
Provence est à Istres, avec des avions détachés
sur plusieurs terrains successifs, à cause de l'impossibilité de se poser à
proximité de la gare de Saint Charles à Marseille. Inauguration depuis Avignon-La Courtine le 23/3, mais le terrain est trop
dangereux et les vols suivants partent de Tarascon.
Ferry, Vital "Les débuts de l'aviation postale en France" in TU n° 189 1/2000
(Fer.)
Comme pour le GQG, on ne trouvera ici que les unités placées directement à la disposition du ministre de la Guerre, sachant que l'OB du 19/3/19 classe sous cette intitulé les aéronautiques de la VI° A. et le groupement aéronautique Genain "sous couvert de la III° A." en Belgique, l'aéronautique de la IV° A. en Alsace, et les trois premiers nouveaux groupements aéronautiques rassemblant des escadrilles d'observation et de reconnaissance stationnées en métropole.
La BR 229 est affectée pour une courte période à l'aéronautique civile au sein du MG, pour un service de liaisons (?) à partir du 18/1/19, venant du CIACB; elle rejoint le DMA 1 le 15/31 pour y être dissoute.
(1) Donc trop
tôt pour être l'esc. qui réalise les liaisons avec Londres 16/3-20/6.
Formé <19/3/19, mis à la disposition du ministre de la guerre.
SAL 56 [17e CA/III° A. > <19/3],
BR 226 [17e CA/III° A. > <19/3], affectée aux liaisons Paris-Bordeaux (ci-dessous), à partir du 23/3.
En parallèle avec les lignes postales de l'administration des Postes et le "pont aérien" du GQG, la direction de l'aéronautique civile au sein du MG décide de lancer à titre expérimentales plusieurs lignes postales rayonnant au départ de Paris, afin de recueillir des éléments d'étude en vue de constituer un réseau régulier pour le transport de poste et de passagers. Compte tenu du caractère provisoire de l'opération, plutôt que de créer un service spécialisé, il est prévu d'utiliser un certain nombre d'escadrilles, chacune étant affectée à l'ensemble d'une ligne particulière ou à un seul tronçon de celle-ci. Les deux premières liaisons sont inaugurées avant la fin du trimestre:
Paris-Londres (16/3>): esc. inconnue.
Paris-Bordeaux (23/3>): BR 2261 (GO 134 ci-dessus).
(1) Confirmé par
l'OB du 19/3 qui ne mentionne pas l'autre esc. du GO 134, la SAL 56. Deux
avions font le voyage en cas de panne, escale à La Martinerie.
Etat des unités d'intérieur au 10/6/19 (2e phase de
démobilisation).
Divers notes relatives au GA Fayolle, 22/5/19 et 25/6/19. (in FA Paoli
L'armée française… 1920-1924).
Les dissolutions d'unités terrestres et aériennes continuent jusqu'à l'été: la VI° A. "cesse de fonctionner" le 12/4 – son aviation donne naissance au groupement aéronautique n° 4, les I° A et III° A. sont dissoutes le 1/6/19 – leurs aéronautiques ayant déjà été transférées aux sein des GAé n° 2 et 3 (les groupements aéronautiques deviennent des "groupements d'aviation" au début 6/19). Un grand nombre d'escadrilles sont dissoutes dans les trois DMA, quelques unes devenant des escadrilles réduites isolées (sans avions ?) après un passage par le DPTA de Villemaur sur Vanne.
La 1ère division aérienne est dissoute au début 5/19, et ses escadres réparties entre les VIII° et X° armées.
GA Fayolle (Allemagne): VIII° A. (Landau), X° A. (Mainz).
GQG: IV° A. en Alsace/Vosges.
Comme l'indiquait l'OB du 19/3/19, l'ensemble
de l'aviation français est placée "à la disposition du GQG"; ne sont
placées ici que les unités aéronautiques relevant directement du GQG, soit les
EB n° 11 et 14, les deux GB détachés de la 1ère DAé pour le
ravitaillement des zones isolées par le front et quelques escadrilles diverses.
Poursuite du "pont aérien" vers le nord de la France (Lille, Valenciennes, Maubeuge, Sedan) par les Breguet XIV des GB 5 et GB 9 (détachés de l'EB n° 12/DAé) jusqu'au 29/4. 36 tonnes de fret auront alors été transportés en 300 voyages pendant les 31 jours "volables"; le principal problème est le remplacement des équipages expérimentés par des pilotes sortant d'école au fur et à mesure de la démobilisation des premiers. Le succès des premiers vols, qui emportent également du courrier, conduit au prolongement de la ligne jusqu'à Bruxelles pour les besoin de la conférence de Paris, exploitée jusqu'au 17/6. Les deux lignes sont reprises par des compagnies civiles (Lille depuis 4/19).
GB 5 = BR 117, BR 120 et BR 127 (c.18/5 > Allemagne, l'EB n° 12 venant de passer à la VIII° A. après la dissolution de la 1ère DAé).
GB 9 = BR 29, BR 123 et BR 129 (24/4 > Allemagne, l'EB n° 12 passant au début 5/19 à la VIII° A. après la dissolution de la 1ère DAé).
Le 2/4, une liaison purement postale est inaugurée vers Maubeuge puis Valenciennes, opérationnelles jusqu'au 2/6.
BR 472/esc. postale (21/6 > diss.).
Formées en renfort des escadrilles d'hydravions des CAM/PC, sous les ordres de la Marine (DGGSM). La plupart sont déjà dissoutes au 31/12/18.
Esc. 485 (Eu; 2T > diss.), V 487 (Lion sur Mer).
Le 19/3/19: EM à Coolus. Parc 101 à Nuisemant sur Coole. Section Phare à GP n° 1 [OB]. 22/6/19, passe à la VIII° A. (GA Fayolle) en Allemagne.
GB 1 = F 25, F 110, V 114.
GB 7 = F 118, F 119 (21/4 > DMA 1/DPTA > RGA/Luxeuil), F 121.
GB 51 = VB 135, VB 136, VB 137 (les trois : 21-24/4 > DMA 1/diss.).
Arrivée du GB 2 au cours du trimestre, qui remplace le GB 10 dissout fin/4.
GB 8 = VB 101 (GB 10/… > 3/4), VB 1091, V 113 (14/4 > DMA 1/DPTA > RGA/Luxeuil), VB 1251.
GB 10 (diss. fin/4) = VB 101 (3/4 > GB 8/…), VB 116 (15/4 > DMA 1/diss.), VB 133 (18/4 > DMA 1/diss.).
GB 2 (EB 13 > 2T) = C 115, CAP 130.
(1) Détachement auprès de la direction de l'aviation civile du MG pour réaliser des liaisons postales Paris-Mulhouse du 8/5 au 19/6; la VB 125 ne fait que quelques vols de nuit du 10 au 18/6.
Dépend directement du GQG. Les unités aéronautiques qui lui étaient rattachées ont été transférées avant le 19/3 au groupement aéronautique n° 3. Elle est dissoute le 1/6/19.
Installé à Habay (B) en 2/19 (?), "sous couvert de la III° A.": section photo n° 15 à Tournai. Aucune unité. Dissout le 17/4/19 [index archives SHD/Air].
Aux ordres du GQG, elle occupe les Vosges et l'Alsace. Le 21/6, son aéronautique doit recevoir 1 groupe de combat, 4 esc. d'observation (deux groupes ?) et 3 esc. de bombardement. Parc aéronautique n° 4 à Neuhof, détachement à Niedermorschwiller.
SPA 12 (GC 11/GA 1 > 22/4), SPA 23, SPA 38, SPA 87, SPA 90 (2e CA/VIII° A. > 19/4), SPA 92 (18/5 > DMA 2 > école Pau).
Rattachée au GQG, elle "cesse de fonctionner" le 12/4 [JMO VI° A.], et son aéronautique passe au groupement aéronautique n° 41, encore décrit le 10/6/19 comme "rassemblant l'aéronautique de la VI° A.".
(1) Il ne reste de fait que le GO 141, plus la
BR 238 qui part le même jour pour l'école d'Istres.
avril---------------- --------|----------------------------------mai------------------ -------|----------------------------------juin-----------------------
-----| |
SPA 62---2/4 GC
19/EC 1/DAé |
BR 238 (reco)---12/4
DMA 1 > école Istres |
SPAbi 34------6/4 DMA
1/diss. |
SPAbi 278--4/4 DMA
1/diss. |
Aéro 7e CA. Les deux
esc. forment le GO 141
après le 19/3, passant au GA n° 4 lors de la dissolution de la VI° A. |
SAL 14--(>19/3 =
GO 141)--12/4 id/GAé 4 |
SAL 18--(>19/3 =
GO 141)--12/4 id/GAé 4 |
GO 141. Sect. phares
aériens n° 13. |
SAL 14
déb./4------12/4 id/GA 4 |
SAL 18
déb./4------12/4 id/GA 4 |
GO 146. Section
photo n° 24. Dissout au début 4/19 avec ses deux escadrilles. |
SAL 72----3/4 DMA
1/diss. |
SAL 259---3/4 DMA
1/diss. |
Sous les ordres du GA Fayolle, elle est stationnée en Lorraine, dans le Palatinat et assure la garde de la rive gauche du Rhin1. EM à Landau en 3/19. En 5/19, l'EC n° 2, l'EB n° 12 et l'EB n° 13 passe sous les ordres de la VIII° A. lors de la dissolution de la 1ère division aérienne, suivies par l'EB n° 11 à la fin 6/19.
(1) Si des troupes au sol sont stationnées en Lorraine française, pratiquement toutes les escadrilles affectées à la VIII° A. sont stationnées en Allemagne avant la fin du trimestre.
avril---------------- --------|----------------------------------mai------------------ -------|----------------------------------juin-----------------------
-----| |
Aéro 2e CA; le 2e
CA est transféré à la III° A. en Picardie le 19/1/19, mais son aéronautique
semble rester avec la VIII° A. en Allemagne. Dans l'OB du 19/3, les esc. de
l'aéro 2e CA sont décrites comme "esc. dont les groupes ne
sont pas formés". Voir le GO 130 ci-dessous. |
SPA 90-----------------------------------19/4
GC 22/IV° A. |
1e CAC; les deux
escadrilles forment le GO 131
après le 19/3/19. Section photo 34. |
SAL 51---------------------------16/4
DMA 3 > Cazaux |
BR 104------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
GO 130, probablement
constitué le 1/4, avec deux escadrilles de l'aéro 2e CA affectées
à la VIII° A. |
SAL 10------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
BR 11---------------------------------------------25/4 GO 123/X° A. |
BR 244----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
V 292------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------28/5
DMA 3 > parc 8/GAé 2 |
Il passe sous les ordres de l'EC n° 2 (ci-dessous) quand celle-ci rejoint la VIII° A. au début 5/19; ravitaillée jusque-là par le parc n° 112, il dépendra alors du parc n° 113 de l'EC n° 2.
SPA 3, SPA 26, SPA 67, SPA 103.
L'EC n° 2 passe sous les ordres de la VIII° A. (Allemagne) au début 5/19 lors de la dissolution de la 1ère division aérienne, composée de trois groupes de combat (GC 12, GC 13, GC 17). Cuny et Danel parle d'un groupement de chasse n° 2, mais les CCC de la SPA 67 – très bien rédigée – continuent à mentionner une "2e escadre de chasse" (au lieu de "combat"), d'autres employant toujours la terminologie "escadre de combat"… Son parc n° 113 ravitaille désormais les trois groupes.
GC 12 = SPA 3, SPA 26, SPA 67, SPA 103.
GC 13 = SPA 15, SPA 65, SPA 84, SPA 88.
GC 17 = SPA 49, SPA 57, SPA 69, SPA 77.
L'EB n° 11 est aux ordres du GQG au début du trimestre; le 22/6, elle passe à la VIII° A. (GA Fayolle) en Allemagne.
GB 1 = F 25, F 110, V 114.
GB 7 = F 118, F 121.
Les deux groupes ont été placés "à la disposition du Ministre" pour des missions de transport de ravitaillement vers les zones isolées par le front. Le GB 9 est repassé sous les ordres de la DAé en Allemagne dès le 24/4/19, suivi à la mi 5/19 par le GB 5, l'EB n° 12 étant entre temps passée sous les ordres de la VIII° A. au début du mois, lors de la dissolution de la 1ère division aérienne.
GB 5 = BR 1081, BR 117, BR 120, BR 127.
GB 9 = BR 29, BR 123, BR 129, R 239, R 240.
(1) Affectation probable au GB 5 (ou au GB 9) après la dissolution du GB 6.
L'EB n° 13 passe sous les ordres de la VIII° A. au début 5/19, lors de la dissolution de la 1ère division aérienne. Le GB 2 passe à l'EB n° 14 (aux ordres du GQG) au cours du 2T/19. Parc n° 103.
GB 2 (2T > EB 14) = C 115, CAP 130, C 461, R 2461.
GB 3 = BR 107, BR 126, BR 128, C 461, R 2461.
GB 4 = BR 131, BR 132, BR 134, R 2461.
(1) Lorsque le GB 2 rejoint l'EB n° 14, les deux escadrilles d'escorte restent au sein de l'EB n° 13, la C 46 avec le GB 3 [CCC 4T/19], la R 246 avec avec l'un des deux groupes GB 3 ou 4.
GA Fayolle, occupe la rive du Rhin en Alsace1. Tête de pont de Mainz. L'EC n° 1 lui est subordonnée après la dissolution de la 1ère division aérienne.
(1) Si des troupes au sol sont stationnées en Alsace, toutes les escadrilles affectées à la X° A. sont stationnées en Allemagne avant la fin du trimestre.
Attachée initialement à la 1ère division aérienne, elle part en Allemagne au début 5/19 lors de la dissolution de celle-ci, rattachée à la X° A. D'après Cuny et Danel, elle prend le nom de "groupement de chasse n° 1", mais le CCC 3T/19/alloc. de la SPA 93 mentionne par deux fois (25/7 et 7/8) une "1ère escadre de combat" (il est le le seul qui soit correctement rempli pour ce qui concerne les allocations pour les esc. du GC 15); elle devient 1er régiment de chasse le 1/10.
Dans l'OB du 19/3/19, les GC 18 et 19 sont décrits comme "en cours de dissolution", mais on trouve encore la mention du GC 18 en première page du CCC 4T/19 de la SPA 94; de la même manière, la décision semble rapidement annulée pour le GC 19.
GC 15 = SPA 37, SPA 81, SPA 93, SPA 97.
GC 18 = SPA 31, SPA 48, SPA 94, SPA 102.
GC 19 = SPA 62, SPA 73, SPA 95, SPA 96.
Affectée par le GQG à divers GA suivant les besoins, elle rejoint le GA Fayolle dès le 25/11, rattachée (administrativement ?) à la VII° A., puis passe sous les ordres du GQG probablement après la dissolution de cette dernière le 20/2/19 [confirmé par l'OB du 19/3/19, le quel ne mentionne plus l'existence des deux brigades]. EM à Villers les Nancy (château de Remicourt) en 3/19.
Au début 5/191, ses quatre escadres sont réparties entre les VIII° et X° A., qui constituent les forces d'occupation en Allemagne. Constituée l'année précédente comme une force offensive, la Division Aérienne n'a plus guère d'intérêt dans le nouveau contexte militaire, mais aucun document ne mentionne une date de dissolution, et jusqu'à la fin de l'année, on trouve des transfert de personnels dans les CCC des unités constituant les escadres venant de la DAé, les deux escadres de combat ou les EB n° 12 et 13, comme si elle n'était plus qu'un état-major sans rôle opérationnel.
Dans ce qui suit, on considérera que ces escadres sont directement placés sous les ordres des VIII° et X° A.
(1) L'EB n° 13 passe à la VIII° A. avant le 11/5/19.
En 5/19, elle part en Allemagne, rattachée à la X° A.. D'après Cuny et Danel, elle prend le nom de "groupement de chasse n° 1", mais le CCC 3T/19/alloc. de la SPA 93 mentionne par deux fois (25/7 et 7/8) une "1ère escadre de combat" (il est le le seul qui soit correctement rempli pour ce qui concerne les allocations pour les esc. du GC 15); elle devient 1er régiment de chasse le 1/10. Parc n° 115.
Dans l'OB du 19/3/19, les GC 18 et 19 sont décrits comme "en cours de dissolution", mais on trouve encore la mention du GC 18 en première page du CCC 4T/19 de la SPA 94; de la même manière, la décision semble rapidement annulée pour le GC 19.
GC 15 = SPA 37, SPA 81, SPA 93, SPA 97.
GC 18 = SPA 31 (GC 11/GA 1 > 16/4), SPA 48, SPA 94, SPA 102, SPA 153 (6/4 > DMA 3/diss.), SPA 155 (12/4 > DMA 2 > DPTA > RGA/Malzéville).
GC 19 = SPA 62 (VI° A. > 2/4), SPA 73, SPA 85 (4/4 > DMA 3/diss.), SPA 95, SPA 96.
En 5/19, elle part en Allemagne, rattachée à la VIII° A.; d'après Cuny et Danel, elle prend le nom de "groupement de chasse n° 2", mais les CCC 1919 de la SPA 67 (GC 12) – particulièrement bien remplis – parlent d'une "EC 2". Parc n° 113.
Si le GC 13 reste stable, le GC 17 voit sa composition presqu'entièrement renouvellée, et le GC 20 disparaît au début 4/19 – il sera remplacé par le GC 12 après la dissolution de la DAé.
GC 13 = SPA 15, SPA 65, SPA 84, SPA 88.
GC 17 = SPA 49 (GC 20/… > <14/4), SPA 57 (GC 11/GA 1 > 11/4), SPA 69 (GC 11/GA 1 > 24/4), SPA 77, SPA 89 (13/4 > DMA 2 > RGA/Malzéville), SPA 91 (16/4 > DMA 2 > RGA/Malzéville), SPA 100 (16/4 > DMA 2 > RGA/Malzéville).
GC 20 = SPA 49 (<14/4 > GC 17/…), SPA 68 (déb./4 > DMA 2/DPTA > école de Pau), SPA 99 (1/4 > DMA 3/diss.), SPA 159 (1/4 > DMA 3/diss.), SPA 162 (10/4 > DMA 1 > A. Haller/Pologne).
Les groupes GB 5 et GB 9 ont été placés "à la disposition du Ministre" pour des missions de transport de ravitaillement vers les zones isolées par le front. Le GB 9 repasse sous les ordres de la DAé en Allemagne dès le 24/4/19, il sera suivi à la mi 5/19 par le GB 5, l'EB n° 12 étant alors passée sous les ordres de la VIII° A. depuis le début du mois. Le GB 6 est dissous au début 5/19, probablement avant le transfert de l'ecadre à la VIII° A.
GB 5 = BR 117, BR 120, BR 127, BR 108 (GB 61/… > x/5), BR 1112.
(1) Ou bien le GB 9.
(2) Peut-être un temps sans avions, en subsistance
auprès de la BR 127
GB 6 = BR 66 (x/5 > armée Haller), BR 108 (x/5 > GB 5 ou GB 9/…), BR 111 (2/5 > subsist. 1e COA/2e GA, puis 11/7 Miramas/en attente pour l'armée d'Orient).
GB 9 = BR 29, BR 123, BR 129, R 239, R 240.
L'EB n° 13 passe sous les ordres de la VIII° A. au début 5/19. Le GB 2 passe à l'EB n° 14 au cours du 2T/19, avant ou après le transfert de l'escadre à la VIII° A. (au même moment ?).
GB 2 (2T > EB 14) = C 115, CAP 130, C 461, R 2461.
GB 3 = BR 107, BR 126, BR 128.
GB 4 = BR 131, BR 132, BR 134.
(1) Lorsque le GB 2 rejoint l'EB n° 14, les deux escadrilles d'escorte restent au sein de l'EB n° 13, au sein de l'un des deux groupes GB 3 ou GB 4.
EM à Metz, l'OB du 19/3/19 la place parmi les groupements "à la disposition du Ministre", les 14e section de monteurs de hangars (Mittelbronn) et annexe de la RGA (Frescaty) dépendant du GA Fayolle, la V 294 de la X° A. (même GA). Son EM est ensuite transféré à Tours où il devient groupement d'aviation n° 1 le 10/6/19, avec le parc aéro n° 9 sur le même terrain. Les trois esc. qui restent encore en activité le 31/12/1919 forment le 1e RO.
avril---------------- --------|----------------------------------mai------------------ -------|----------------------------------juin-----------------------
-----| |
---------------------------------------------DMA 3/DPTA BR
44 (réd. isolée)
9/5---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
------------------------------------------- DMA 3/DPTA BR
275 (réd. isolée) 9/5---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
---------------------------------------------------- DMA 3/DPTA V
294 (réd. isolée)
13/5------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
-------------------------------------- DMA 3/DPTA V
296 (réd. isolée)
5/5----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
GO 126, formé le 20/2. Section photo n° 20. Transféré à la
IV° A. après le 19/3/19, peut-être seulement au 2T. |
SPAbi 20------------>19/3 id/IV° A. |
BR 245-------------->19/3 id/IV° A. |
GO 127. Après le départ des deux esc. pour le DMA 1, le GO
passe à la X° A. et reçoit la SAL 17 qui vient du GO 125/X° A. (lequel GO
semble disparaître par la même occasion). Section photo 48. |
SAL 4------------------------------------------------------------------------------------11/5
DMA 1 > Pau |
SAL 28------------------------------------------------------------------------------------12/5
DMA 1 > Pau |
GO 144. Section photo n° 40. |
SAL 47------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
SAL 277------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
Le Parc 111 de Maizières les Metz est en cours de fermeture en 3/19 [OB 19/3/19], les escadrilles passent au parc n° 9 du GA n° 1 à Boulay. Dissous à la fin 4/19 après le transfert de ses escadrilless vers d'autres GC.
SPA 12 (22/4 > GC 22/IV° A.), SPA 31 (16/4 > GC 18/EC 1/DAé), SPA 57 (11/4 > GC 17/EC 2/DAé), SPA 69 (24/4 > GC 17/EC 2/DAé).
EM à Avise. Parc n° 8 à Cuperly. Devient groupement d'aviation n° 2 <10/6, transféré à Longvic.
Devient groupement d'aviation n° 3 <10/6. EM Compiègne, puis Le Bourget <10/6. Parc n° 6.
avril---------------- --------|----------------------------------mai------------------ -------|----------------------------------juin-----------------------
-----| |
BR 281-----------------------------------x/4 > DMA
1/diss. |
GO 132. Section photo n° 25. |
BR 203------------------------------------x/4 Algérie,
div. d'Alger |
BR 234------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
GO 133. Section photo n° 42. La BR 219 est affectée à la
ligne postale Paris-Strasbourg, détachée auprès de la direction de l'aviation
civile au MG, du 6/4 au 22/6. |
BR 219------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
BR 227-1/4 GO 137/GA 2 |
GO 136. Dissous en 4/19 après le départ de ses deux
escadrilles pour l'Algérie. |
SAL 27---------------------------------------x/4 Algérie,
div. de Constantine |
SAL 106--------------------------------------x/4 Algérie,
div. d'Oran |
GO 138, Section photo n° 35. Les BR 211 et BR 228 sont
affectées à la ligne postale Paris-Strasbourg jusqu'à la fin 6/19, le GO 138
passant alors au GA n° 4 ? |
BR 210-----------------------------------------------------------------------------------------------17/5
DMA 1 > école Avord |
----------------------------------GO 140/GAé 2 BR
211 28/4----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------fin/6 id/GA 4 |
BR 228---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------fin/6 id/GA 4 |
GR 105. Section photo n° 69. |
BR 220------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
V 296-----------------------------------------------------25/4
DMA 1 > GA 1 |
Constitué avec les unités de la VI° A. lors de la dissolution de celle-ci le 12/4/19; EM Dugny. Devient groupement d'aviation n° 4 <10/6 (CCC 2T/19 de la BR 227 donne "groupement aéro" le 15/6; le changement de désignation n'est peut-être pas toujours intégré par tous les personnels administratifs…). Parc d'aviation n° 2 Le Bourget.
En charge des unités d'outre-mer ?
L'armée du Danube,
est en Crimée depuis 3/19.
Le reste des troupes françaises sont scindées en deux
groupements répartis entre la Hongrie (armée
de Hongrie à partir de 3/19) et la Turquie (corps d'occupation de Turquie).
Aucun CCC conservé pour la période 1918-1919: sources SHAA ? Source A. Denis venant de D. Méchin, auteur d'une série d'articles dans le Fana (n° 489 à 491).
Armée de Hongrie: esc. 508. Voir aussi armée serbe.
Armée du Danube
(Crimée): esc. 504, esc. 505, esc. 507, esc. 510. Voir
aussi armée grecque.
Constantinople: esc. 509.
Armée de Hongrie:
2e esc. serbe (ex esc. 521),
3e esc. serbe (ex esc. 523).
Esc. 532 (1ère esc. hell.) Thrace 1919-1922 ("Moira A"),
Esc. 533 (3e esc. hell.) part pour Smyrne en 1919-1922
("Moira B"),
Esc. 534 (4e esc. hell.) rejoint l'armée du Danube
le 1/4, toujours à l'entraînement.
Asistance de l'armée Haller1
contre les troupes bolchéviques sur la frontière orientale du pays (Ukraine).
(1) Troupes polonaises ayant
combattu en France en 1917-1918. Au moment de l'Armistice, cette armée
polonaise compte près de 100.000 hommes, dont à peu près les deux tiers sont
envoyés sur le front d'Ukraine sous les ordres du général Josef
Haller au printemps 1919, encadrés par des officiers français (dont le
Cne de Gaulle).
Escadrilles créées en Pologne
SAL 580 (formée x/4>), SAL 581 (formé x/4>), SAL 582 (formée x/4>).
Escadrilles transférées de France
Groupe II [?] = BR 66 (GB 6/EB 12/DA > x/5).
Groupe III [?] = SAL 39 (GO 143/IV° A > x/5), SAL 59 (GO 143/IV° A > x/5).
Groupe IV [?] = SPA 162 (GC 20/EC 2/DA > DMA 1 > x/4).
C 575.
V 571 et esc. de
Cochinchine.
En 4-5/19, les escadrilles d'Algérie et de Tunisie sont
rassemblées au sein de quatre divisions géographiques [Palm./am/185]:
C 545, VR 547, SAL 203 (GO 132/GA 3 >x/4).
Esc. 549, SAL 27 (GO
136/GA n° 3 > x/4), C 544 (Tunisie > x/4).
Esc. 548, SAL 106 (GO
136/GA n° 3 > x/4), BR 234.
V 541, V 542, V 543.
Créé formellement en 4/19 [source ?] avec les esc. stationnées au Maroc, renforcées par quatre escadrilles arrivant de France.
SPAbi 2 (GO 139/GA
2 > x/4), SAL 8 (GO 135/GA 2 >
x/4), SPAbi 55 (GO 135/GA 2 >
x/4), SAL 105 (GO 139/GA 2 >
x/4), V 551, V 552, F 553, F 554, V 555, AR
556, V 557, V 558, V
559, BR 560.
Relève directement du G.Q.G. Marigny le Châtel. Date de dissolution ?
Relève directement du G.Q.G. La Chapelle la Reine. Date de dissolution ?
Relève directement du G.Q.G. Champfleury-la Perthe. Dissous le 28/4/19, les dernières esc. affectées sont parties à la mi 3/19.
Passage de plusieurs escadrilles réduites isolées prises en subsistance par l'école de pilotage, venant de l'un des DMA puis du DPTA, probablement sans avions1; elles seront dissoutes avant la fin de l'été.
(1) Seule la V 291 a un parcours plus compliqué : passée par l'école de Cazaux en venant du DPTA, elle rejoindra le GO 124 stationné à Bron où il est administré par le parc n° 4 de la IV° A., dissoute sur place au début 8/19.
SAL 5 (DMA 3/DPTA > 25/5), SAL 16 (DMA 1/DPTA > 25/4), BR 213 (DMA 1/DPTA > 6/5), V 290 (Cazaux > <10/6; <1/7 > GO 124/IV° A.), V 291 (DMA 3 > 5/5).
Passage de plusieurs escadrilles réduites isolées prises en subsistance par l'école de tir aérien, venant du DMA 3 puis du DPTA, probablement sans avions; elles seront dissoutes avant la fin de l'été1.
(1) Même la V 290, après un passage par Avord puis Bron.
SAL 6 (DMA 3/DPTA > x/5), SPAbi 42 (DMA 3/DPTA > 5/5), SAL 51 (DMA 3/DPTA > 1/5), V 290 (DMA 3/DPTA > 28/4; <10/6 > Avord).
Passage
d'une escadrille réduite isolée prise en subsistance par l'école, venant du DMA
1 puis du DPTA, probablement sans avions.
BR 238 (DMA 1/DPTA > 29/4).
Passage de plusieurs escadrilles réduites isolées prises en subsistance par l'école de tir aérien, venant l'un des DMA puis du DPTA, probablement sans avions; elles seront dissoutes avant la fin de l'été.
SAL 4 (DMA 1/DPTA > 23/5), SAL 28 (DMA 1/DPTA > 23/5), SPA 92 (DMA 2/DPTA > 27/5), SAL 13 (DMA 3/DPTA > 26/5), SPA 68 (DMA 2/DPTA > déb./4).
Créé le 1/2/19 en même temps que les trois DMA dont il a la responsabilité; son EM est installé à Romilly. Poursuite de la démobilisation des escadrilles, dont un certain nombre sont prises en charge par le dépôt des personnels techniques de l'aviation de Villemaur sur Vanne puis affectées comme esc. réduite isolées (sans avions ?) jusqu'au troisième trimestre, avant d'être définitivement dissoutes.
DMA n° 1 à Romilly (annexe contiguë à Pars les Romilly), 43e Compagnie d'Ouvriers de l'Aviation:
DMA n° 2 à Sommesous. 44e Compagnie d'Ouvriers de l'Aviation.
DMA n° 3 à Courban. 45e Compagnie d'Ouvriers de l'Aviation.
Créé au cours du deuxième trimestre 1919 [?]. L'organisation des entrepôts et de la RGAé reste à préciser. Passage de plusieurs escadrilles réduites isolées prises en subsistance par l'école de tir aérien, venant l'un des DMA puis du DPTA, probablement sans avions; elles seront dissoutes avant la fin de l'été. Voir ce que deviennent les escadrilles affectées au 3T/19.
V 293 (DMA 1/DPTA > 1/5; <10/6 > ann. RGAé Luxeuil), V 294 (DMA 3/DPTA > 15/5).
VB 113 (DMA 1/DPTA > 2/5), F 119 (DMA 1/DPTA > 7/5), V 293 (dét. SEGA/Châteauroux > 10/6).
SPA 89 (DMA 2/DPTA > 30/4), SPA 91 (DMA 2/DPTA > 28/4), SPA 100 (DMA 2/DPTA > 28/4), SPA 155 (DMA 2/DPTA > 28/4).
Ferry, Vital "Les débuts de l'aviation postale en France" in TU n° 189
1/2000 (Fer.)
L'aviation
postale dépend de l'administration des Postes (ministère du commerce), mais les
personnels et le matériel est fourni par l'aéronautique militaire. Des services
d'état-major sont aux Invalides, tandis que deux hangars et un baraquement lui
sont réservés au Bourget.
Ligne Saint Nazaire: une branche expérimentale est exploitée en 6/19 (27 A/R).
Ligne Marseille-Nice: après quelques vols au départ de Tarascon, les vols partent de Courbessac à partir du 22/4 (acc. 29/4 > interruption jusqu'au 22/5).
En parallèle, le GQG ouvre une liaison postale vers Maubeuge puis Valenciennes, et la direction de l'aéronautique civile au sein du MG a également lancé plusieurs lignes postales expérimentales.
Ferry, Vital
"Les débuts de l'aviation
postale en France" in TU n°
189 1/2000 (Fer.)
Comme pour le GQG, on ne trouvera ici que les unités placées directement à la disposition du ministre de la Guerre.
A la disposition du ministre.
GO 134 = SAL 56 et BR 2261.
(1) Détachement à la direction de l'aviation civile du MG, affectée à la ligne postale Paris-Bordeaux.
De nouvelles lignes créées par la direction de l'aéronautique civile au sein du MG apparaissent, en utilisant des escadrilles détachées de l'aéronautique militaire; l'exploitation cesse à la fin 6/19.
Paris-Londres1 (>20/6): esc. inconnue.
Paris-Bordeaux2 (>15/6): BR 226 (GO 134/MG).
Paris-Strasbourg3 (6/4-22/6): BR 35 (GO 140/GAé 2), BR 211 (GO 140/GAé 2 > GO 138/GAé 3), BR 218 (GO 122/IV° A.), BR 219 (GO 133/GAé 3), BR 228 (GO 138/GAé 3).
Paris-Mulhouse de jour (8/5-19/6): VB 109 (GB 8/EB 14),
Paris-Mulhouse de nuit (quelques vols 10-18/6): VB 125 (GB 8/EB 14).
Une liaison Nancy-Briey-Longwy est organisée pendant quelques semaines, du 1/4 au 25/4: les seules unités stationnées à Villers pendant cette période appartiennent au GB 6… [V. Ferry évoque celle ligne au chapitre du GQG, mais il parle des "services de l'aviation civile" à Nancy…].
(1) Le 2 Sqn (comm.) de la RAF, stationné à Buc, continue jusqu'en 9/19 les mêmes tâches du coté
britannique.
(2) Deux avions font le voyage en cas de panne, escale
à La Martinerie. Il existe une tentative de ligne par le GB 5 mais la première tentative
se termine par un accident le 2/4 et le projet n'a pas de suite.
(3) Escale à Saint Dizier, où est stationné le GO 140. Les quatre esc. se partagent les deux
étapes.
La IV° A., dernière armée stationnée en métropole, est dissoute et ses unités versées au nouveau GA n° 5: il ne reste que les VIII° et X° A. en Allemagne, auxquelles sont rattachées des unités aéronautiques – toutes les autres unités sont rassemblées au sein des GA n° 1 à 5.
Fin des démobilisation dans les DMA, le CSDMA est dissous le 1/8/19, les DMA passant sous les ordres du SEGA.
GA Fayolle (Allemagne): VIII° A. (Landau), X° A. (Mainz).
GQG: IV° A. (EM en réserve le 28/8 après dispersion de ses unités).
OB prévu pour l'armée
d'occupation, 3/10/19 (in F.A. Paoli, L'armée française… 1920-1924).
Comme l'indiquait l'OB du 19/3/19, l'ensemble de l'aviation français est placée "à la disposition du GQG"; ne sont placées ici que les unités aéronautiques relevant directement du GQG, soit l'EB n° 14 et une dernière escadrille cotière placée sous les ordres de la Marine.
Formées en renfort des escadrilles d'hydravions des CAM/PC, sous les ordres de la Marine (DGGSM1). La plupart sont déjà dissoutes au 31/12/18.
(1) Direction générale de la guerre sous-marine.
V 487 (11/7 > diss.).
Sous ordres du GQG, elle paraît administrée par le 7e CA puis la 7e RM [source GB 8].
GB 8 = VB 109, VB 125, VB 101.
Aux ordres du GQG, elle occupe les Vosges et l'Alsace. Ses unités sont dispersées et son EM est mis en réserve du GQG le 28/8/19. Ses escadrilles sont transférées au GA n° 5, créé le 22/8/19.
juillet---------------- ------|----------------------------------août------------------ -------|----------------------------------sept----------------------
-----| |
GO 121. Section photo 23. Transféré au GA n° 5 lors de la
dissolution de la IV° A. |
BR 7----------------------------------------------------------------------------------------------------------------22/8
id/GA 5 |
GO 122. Section photo n° 44. Transféré au GA n° 5 lors de
la dissolution de la IV° A. |
BR 218-------------------------------------------------------------------------------------------------------------22/8
id/GA 5 |
GO 124; stationné depuis la fin/4/19 au dépôt du 2e
GA à Bron, il reste administré par la IV° A., à travers son parc n° 4. Passe
au GA n° 5 le 22/8, lors de la dissolution de la IV° A. Section photo n° 27. |
SAL 32-------------------------------------------------------------------------------------------------------------22/8
id/GA 5 |
SAL 52-------------------------------------------------------------------------------------------------------------22/8
id/GA 5 |
V 290-------------[esc. réduite
isolée]---------------------------------------7/8 diss. |
GO 126; section photo n° 20. Transféré au GA n° 5 lors de
la dissolution de la IV° A. |
SPAbi 20-----------------------------------------------------------------------------------------------------------22/8
id/GA 5 |
BR 245----------8/7 diss. |
GO 130. Transféré de la VIII° A. le 2/7/19, puis au GA n°
1 le 16/8/19. |
id/VIII° A.
SAL 10
2/7--------------------------------------------------------------------------------------19/8
id/GA 1 |
GO 142. Section photo 52. Transféré au GA n° 5 lors de la
dissolution de la IV° A. |
SAL 1--------------------------------------------------------------------------------------------------------------22/8
id/GA 5 |
GR 101. Section photo 14. Transféré au GA n° 5 lors de la
dissolution de la IV° A. |
BR 207------------------------------------------------------------------------------------------------------------22/8
id/GA 5 |
GR 102. Section photo 12. Transféré au GA n° 5 lors de la
dissolution de la IV° A. |
BR 243------------------------------------------------------------------------------------------------------------22/8
id/GA 5 |
Dissous au début 8/19 après le transfert de toutes ses escadrilles au DMA 3 entre le 31/7 et le 7/8.
SPA 12 (2/8), SPA 23 (7/8), SPA 38 (7/8), SPA 87 (31/7), SPA 90 (4/8).
GA Fayolle: Lorraine, Palatinat et garde du Rhin (rive gauche)1. Elle perd tous ses groupes d'observation au profit de la X° A., probablement dans l'optique de la constitution de l'armée française du Rhin, le 12/10/19.
(1) Si des troupes au sol sont stationnées en Lorraine française, toutes les escadrilles affectées à la VIII° A. sont stationnées en Allemagne avant le début 8/19.
Sous les ordres de la VIII° A. qui regroupe les forces d'occupation dans la région de Landau depuis le début 5/19. Cuny/Danel parle d'un groupements de chasse n° 2 en 5/19, mais les CCC 2T, 3T et 4T/19 de la SPA 67 – très bien rédigés – ne mentionnent qu'une "Escadre 2" [voir remarque au 4T/19].
GC 12 = SPA 3, SPA 26, SPA 67, SPA 103.
GC 13 = SPA 15, SPA 65, SPA 84, SPA 88.
GC 17 = SPA 31, SPA 49, SPA 69.
Aux ordres de la VIII° A. (GA Fayolle) en Allemagne à partir du 22/6/19.
GB 1 = F 25, F 110, V 114.
L'EB n° 12 est passée sous les ordres de la VIII° A. en Allemagne, au début 5/19.
GB 5 = BR 1081, BR 1112, BR 117, BR 120, BR 127.
GB 9 = BR 29, BR 1081, BR 123, BR 129, R 239, R 240.
(1)
Affectation possible à l'un ou l'autre groupe.
(2) Arrive du
parc 2e GA le 21/8, après un passage à Miramas en attente de partir avec l'A. d'Orient; en
subsistance auprès de la BR 127.
L'EB n° 13 est passée sous les ordres de la VIII° A. en Allemagne, au début 5/19.
GB
3 = BR 107, BR 126, BR 128, C 461,
R
2461.
GB 4 = BR 131, BR 132, BR 134, R 2461.
(1) Lorsque le GB 2 avait rejoint l'EB n° 14 au 2T/19, les deux escadrilles d'escorte étaient restées au sein de l'EB n° 13.
GA Fayolle, occupe la rive du Rhin en Alsace. Tête de pont de Mainz1. Elle récupère tous les groupes d'observation de la VIII° A., probablement dans l'optique de la constitution de l'armée française du Rhin, le 12/10/19.
(1) Si des troupes au sol sont stationnées en Lorraine française, toutes les escadrilles affectées à la X° A. sont stationnées en Allemagne.
Elle est sous les ordres de la X° A. depuis le début 5/19, toujours composée de trois groupes de combat.
GC 15 = SPA 37, SPA 81, SPA 93, SPA 97.
GC 18 = SPA 31, SPA 48, SPA 94, SPA 102.
GC 19 = SPA 62, SPA 73, SPA 95, SPA 96.
EM à Tours. Parc n° 9.
juillet---------------- ------|----------------------------------août------------------ -------|----------------------------------sept----------------------
-----| |
BR 44 (réd.
isolée)-----------------------------------------------------------------------------14/8
DMA 3/diss. |
BR 275 (réd.
isolée)--------------------------------------------------------------------------------------------------23/8
diss. |
V 294 (réd.
isolée)------------------------------------------------------------------------------14/8
diss. |
V 296 (réd.
isolée)----------------------------------------------------------------------------13/8
diss. |
GO 130. |
---------------------------------------------------------------------------------------------id/IV° A. SAL 10
19/8----------------------------------------------------------------------------------- |
GO 134, A la
disposition du ministre de la Guerre jusqu'au 23/7 |
-----------------------------------id/MG SAL 56
23/7------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
-----------------------------------id/MG BR 226
23/7------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
GO 144. Section
photo n° 40. |
SAL 47------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
SAL 277------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
juillet---------------- ------|----------------------------------août------------------ -------|----------------------------------sept----------------------
-----| |
GO 133. Section
photo n° 42. Transféré du GA n° 3 le 23/7. |
----------------------------id/GA 3 BR 219
23/7----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
GO 140. Section
photo 31. |
BR 35-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
GR 105. Section
photo n° 69. Transféré au 3T ou 4T/19
du GA n° 3, prélude à l'affectation de la BR 220 au 2e RO le
1/1/19 ? |
-----------------------------------------------------------id/GA 3 BR 220 3T----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
GR 106. Section
photo n° 11. |
BR 201------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
EM Le Bourget. Parc n° 6.
juillet---------------- ------|----------------------------------août------------------ -------|----------------------------------sept----------------------
-----| |
GO 132. Section
photo n° 25. |
BR 234------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
GO 133. Section
photo n° 42. |
BR 219-------------------------------------------23/7
id/GA 2 |
GO 138. Passage
probable au GA n° 4 (ci-dessous) lors de l'arrêt des liaisons postales à la
fin 6/19. |
GR 105. Section
photo n° 69. Passe au GA
n° 2 au 3T ou 4T. |
BR 220-------------------------------------------------------------------------------------------(3T id/GA 2)-------------------------------------------------------------------------------------- |
EM Le Bourget. Parc n° 2.
juillet---------------- ------|----------------------------------août------------------ -------|----------------------------------sept----------------------
-----| |
GO 137. Sect.
phares aériens n° 63. |
BR 227------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
GO 138. Section
photo 35. Passage probable du GA n° 3 au GA n° 4 à la fin 6/19, à l'occasion
de l'arrêt des liaisons postales; passage confirmé par la pris en subsistance
des personnels des deux escadrilles par le parc n° 2 du GA (administration en
temps de paix). |
BR 211------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
BR 228------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
GO 141. Sect.
phares aériens n° 13. |
SAL 14------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
SAL 18------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
GR 103. La BR 224
passe aux ordres du gouverneur militaire de Paris, en subsistance auprès du
parc aéro n° 2 (GA n° 4). Section photo n°19. |
--------------------------------------------------------------------------------------------------id/X° A. BR 224
26/8------------------------------------------------------------------------------ |
Créé le 22/8/19 à Bron, en grande partie avec des esc. venant de la IV° A. dont l'EM est dissous le 28/8/19 après dispersion des unités placées sosu ses ordres.
XX Historique du 35e régiment d'aviation 1920
(35ra)
juillet---------------- ------|----------------------------------août------------------ -------|----------------------------------sept----------------------
-----| |
GO 121. Section
photo 23. |
--------------------------------------------------------------------------------------------------id/IV° A. BR 7
22/8-------------------------------------------------------------------------------- |
GO 122. Section
photo n° 44. |
-----------------------------------------------------------------------------------------------id/IV° A. BR 218
22/8-------------------------------------------------------------------------------- |
GO 124. Section
photo n° 27. |
------------------------------------------------------------------------------------------------id/IV° A. SAL 32
22/8-------------------------------------------------------------------------------- |
------------------------------------------------------------------------------------------------id/IV° A. SAL 52
22/8-------------------------------------------------------------------------------- |
GO 126; section
photo n° 20. |
----------------------------------------------------------------------------------------------id/IV° A. SPAbi 20 22/8-------------------------------------------------------------------------------- |
GO 142. Section
photo 52. |
--------------------------------------------------------------------------------------------------id/IV° A. SAL 1
22/8-------------------------------------------------------------------------------- |
GR 101. Section
photo 14. |
------------------------------------------------------------------------------------------------id/IV° A. BR 207 22/8--24/8 diss. (reconstituée
le 10/12) |
GR 102. Section
photo 12. |
------------------------------------------------------------------------------------------------id/IV° A. BR 243
22/8-------------------------------------------------------------------------------- |
L'armée du Danube, est en Crimée depuis
3/19; elle reprend le nom d'armée
française d'Orient au début 9/19 alors qu'elle regagne la Roumanie. Le
reste des troupes françaises est scindé entre l'armée de Hongrie dissoute le 10/9/19, et le corps d'occupation de Turquie.
Aucun CCC conservé pour la période 1918-1919: sources SHAA ? Source A. Denis venant de D. Méchin, auteur d'une série d'articles dans le Fana (n° 489 à 491).
Armée de
Hongrie (diss. 10/9): esc. 508 (diss. 7/19). Voir aussi armée
serbe.
Armée du
Danube, 9/19 = AFO (2) (Crimée >
Roumanie): esc. 504, esc. 505, esc. 507, esc. 510. Voir
aussi armée grecque ci-dessous.
Constantinople: esc. 5091.
(1) Récupère le personnels français de la BR 523 serbe en 8/19.
Prévu, stationnée au camp de Miramas: BR 111 (dépôt 2e GA > 11/7; 10/8 > dépôt 2e GA > GB 5/EB 12/VIII° A.).
Groupement de
Hongrie: 2e esc. serbe (ex esc. 521), 3e esc. serbe (ex esc.
523); retour en Serbie après la dissolution de l'armée de Hongrie le 10/9/19 ?
Esc. 532 (1ère
esc. hell.) Thrace 1919-1922 ("Moira A"),
Esc. 533 (3e
esc. hell.) Smyrne en 1919-1922 ("Moira B"),
Esc. 534 (4e
esc. hell.) avec l'armée du Danube, toujours à l'entraînement, puis Smyrne en
7/19-1922 ("Moira C").
Asistance de l'armée Haller1 contre les troupes bolchéviques
sur la frontière orientale du pays (Ukraine).
(1) Troupes polonaises ayant combattu en France en 1917-1918. Au
moment de l'Armistice, cette armée polonaise compte près de 100.000 hommes,
dont à peu près les deux tiers sont envoyés sur le front d'Ukraine sous les ordres du général Josef Haller au printemps 1919, encadrés
par des officiers français (dont le Cne de Gaulle).
Escadrilles créées en Pologne
SAL 580, SAL 581, SAL 582.
Escadrilles transférées de France
Groupe II [?] = BR 66.
Groupe III [?] = SAL 39, SAL 59.
Groupe IV [?] = SPA 162.
BR 590.
En 6/18, une escadrille SOP 583
(la dernière à utiliser ce type d'avion) est formé, envoyée à la fin de l'année
en Sibérie pour appuyer les troupes russes blanches. Après avoir rejoint
Vladivostok en 1/19, elle arrivera à Omsk le 1/8/19 pour être dissoute le mois
suivant sans avoir combattu... [Palm./am/247].
C 575.
C 545, VR 547, SAL 203.
Esc. 549, SAL 27, C 544.
Esc. 548, SAL 106, BR 234.
V 541, V 542, V 543.
SPAbi 2, SAL 8, SPAbi 55, SAL 105, V 551, V 552, F 553, F 554, V
555, AR 556, V 557, V 558, V 559, BR 560.
Passage de plusieurs escadrilles réduites isolées prises en subsistance par l'école de pilotage, venant de l'un des DMA puis du DPTA, probablement sans avions; elles sont dissoutes avant la fin de l'été.
SAL 5 (14/8 > diss.), SAL 16 (4/7 > 2e GA/diss.), BR 213 (5/7 > 2e GA/diss.), V 291 (7/8 > diss.).
Passage de plusieurs escadrilles réduites isolées prises en subsistance par l'école de pilotage, venant de l'un des DMA puis du DPTA, probablement sans avions; elles sont dissoutes avant la fin de l'été.
SAL 6 (diss. 18/7), SPAbi 42 (diss. 10/7), SAL 51 (5/7 > Bron/diss.).
Une escadrille réduite isolée prise en subsistance par l'école, probablement sans avions; rapidement dissoute.
BR 238 (diss. 9/7).
Passage de plusieurs escadrilles réduites isolées prises en subsistance par l'école de pilotage, venant de l'un des DMA puis du DPTA, probablement sans avions; elles sont dissoutes avant la fin de l'été.
SAL 4 (11/7 > Bron/diss.), SAL 28 (11/7 > Bron/diss.), SPA 68 (déb./7 > 2e GA/diss.).
Créé le 1/2/19 en même temps que les trois DMA dont il a la responsabilité; son EM est installé à Romilly. Poursuite de la démobilisation des escadrilles, dont un certain nombre sont prises en charge par le dépôt des personnels techniques de l'aviation de Villemaur sur Vanne puis affectées comme esc. réduite isolées (sans avions ?) jusqu'au troisième trimestre, avant d'être définitivement dissoutes. Les opérations de dissolution terminées, le CSDMA est supprimé le 1/8/19, tandis que les trois DMA survivent jusqu'au début 1920, passés sous les ordres du service des entrepôts généraux de l'aviation (ci-dessous).
DMA n° 1 à Romilly (annexe contiguë à Pars les Romilly), 43e Compagnie d'Ouvriers de l'Aviation:
DMA n° 2 à Sommesous. 44e Compagnie d'Ouvriers de l'Aviation.
DMA n° 3 à Courban. 45e Compagnie d'Ouvriers de l'Aviation.
Après la disparition du CSDMA, les trois DMA passent sous les ordres du service des entrepôts généraux de l'aviation. Un décret du 25/3/20 réorganisera les établissements spéciaux de l'aéronautique militaire: le DMA 1 de Romilly et le DMA 3 de Courban seront renommés respectivement en Magasin Général d'Aviation n° 1 (MGA 1) et en Magasin Général d'Aviation n° 3 (MGA 3), tandis que le DMA 2 de Sommesous aura probablement été simplement dissous avant la fin 1919 [J. Fournier 4/2007].
V 113 (3T > subs./CAP 130/GB 2/EB 14), F 119 (3T > subs./C 115/GB 2/EB 14 ?), V 293 (13/8 diss.).
SPA 89 (1/7/19 > dépôt 2e GA/Bron/diss.), SPA 91 (1/7/19 > dépôt 2e GA/Bron/diss.), SPA 100 (1/7/19 > dépôt 2e GA/Bron/diss.).
Ferry, Vital "Les débuts de l'aviation postale en France" in TU n° 189
1/2000 (Fer.)
L'aviation postale dépend de l'administration
des Postes (ministère du commerce), mais les personnels et le matériel est
fourni par l'aéronautique militaire. Des services d'état-major sont aux
Invalides, tandis que deux hangars et un baraquement lui sont réservés au Bourget.
La ligne Saint Nazaire cesse son exploitation le 29/7 (au total 158 rotations depuis le 17/8/18), celle de Marseille-Nice le 31/7 (liaison quotidienne pendant les dernières semaines).
Malgré une bonne régularité, les conclusions sont partagées: les avions sont encore trop lents et ne volent pas de nuit (malgré expérimentation sur Mulhouse); il faut une liaison rapide des bureaux de postes vers les aérodromes pour ne pas perdre le bénéfice de la vitesse; si les bimoteurs ne peuvent tenir sur un seul moteur, un monomoteur est deux plus fiable [discutable, un bimoteur N-1 permet de mieux préparer un atterrissage en campagne…]. En 8/19, l'administration des Postes préfère s'orienter vers la subventions du transport du courrier par les compagnies aériennes naissantes.
Les lignes ouvertes par la direction de l'aviation civile au sein du MG ont été arrêtées à la fin 6/19.
Ferry, Vital "Les débuts de l'aviation postale en France" in TU n° 189
1/2000 (Fer.)
Comme pour le GQG, on ne trouvera ici que les escadrilles placées directement à la disposition du ministre de la Guerre.
A la disposition du ministre. Passe au GA n° 1 le 23/7.
SAL 56 (23/7 > …/GA 1), BR 226 (23/7 > …/GA 1).
Il ne reste aucune autre armée que les VIII° A. (Landau) et X° A. (Mainz) au sein du GA Fayolle, bientôt fusionnées dans une armée française du Rhin le 12/10/19; hormis ces forces d'occupation en Allemagne, on revient à une organisation de temps de paix, où les corps d'armée représentent les unités terrestres les plus importantes.
Les groupes d'observation et de reconnaissance ont été rassemblés au sein de cinq groupements d'aviation, et les escadres de combat ou de bombardement sont affectées au armées d'occupation de l'Allemagne ou au forces de l'intérieur quand elles reviennent en France. Ces groupements serviront de base à la constitution de régiments d'observation le 1/1/20.
Les derniers mois de l'année voient la naissance de nouvelles unités de chasse et de bombardement aux dénominations diverses, mais sans que cela soit systématique, qui donneront de la même manière naissance à des régiments spécialisés dans la nouvelle aéronautique militaire en 1920.
Parmi les changements apportés par la nouvelle organisation qui sera mise en place au début 1920, on notera la disparition des trois groupes d'aviation administratifs, ainsi que la création d'un parc d'aviation pour chaque régiment sur son aérodrome de stationnement; les entrepôts généraux seront également réorganisés au cours de l'année.
Une transformation d'importance concerne l'administration et la dénomination des escadrilles: celles qui existent encore sont dissoutes le 31/12/19 et reformées le lendemain1, la gestion de leurs personnels et matériels étant désormais assurée de manière centralisée par les nouvelles unités que constituent les régiments2.
Dans cette mutation, la quasi-totalité des escadrilles conserveront leur symbolique créée pendant la guerre, que l'on retrouvera sur le fuselage de leurs avions, la poitrine de leurs personnels et sur le fanion de l'unité; leurs "traditions" vont progressivement se formaliser, afin d'assurer la survie de la mémoire de l'unité malgré la rotation des personnels. Dans quelques cas, ces traditions se verront associées à l'insigne d'une autre escadrille disparue dont on souhaite conserver la mémoire, ce que feront parfois aussi les nouvelles escadrilles issues de la réorganisation du 1/1/20, d'autres préférant créer un nouvel insigne.
(1) Voir
exemple de la F 125, dont le CCC 4T/19 décrit précisément la procédure: "…
Le 31 décembre… dissoute. Elle sera reformée le 1er janvier et
prendra le nom d'escadrille 208. Elle fera partie du 3e groupe du 2e
régiment de bombardement nuit" [elle n'est plus alors qu'une subdivision
du nouveau régiment].
(2) A noter que les escadrilles rassemblées au sein du 1er régiment de chasse formé de manière expérimentale le 1/10/19 conservent chacune un carnet de comptabilité en campagne: leur gestion administrative reste donc autonome jusqu'à la fin de l'année.
Le GQG est officiellement dissous le 20/10/19, date à laquelle seule
l'EB n° 14 est encore directement placée sous les ordres du GQG, plus les
écoles et dépôts, probablement, comme indiqué au premier trimestre.
Sans développer l'organisation hiérarchique du haut-commandement
français, on considérera ici que les troupes françaises sont alors réparties
entre l'armée française du Rhin (créée le 12/10), les forces stationnées en
métropole (intérieur) aux ordres du chef d'état-major de l'armée française
(CEMA), et les commandements d'outre-mer.
Placé sous les ordres directs du GQG, puis du CEMA après la disparition du premier le 20/10/19. Il participera à la formation du 2e RB en 1920, mais on ne trouve pas de mention d'un groupement de bombardement provisoire, comme c'est le cas pour les EB n° 12 et 13.
GB 8 = VB 101, VB 109, VB 125.
GB 2 = C 115 (F 119 en subs. ?), CAP 130 (V 113 en subs.).
Stationnée en Lorraine et dans le Palatinat, elle assure également la garde du Rhin1 (GA Fayolle). Elle fusionne le 12/10 avec la X° A. pour constituer l'armée française du Rhin.
Si chacune des deux armée d'occupation dispose d'une escadre de combat, la VIII° A. reçoit les trois escadres de bombardement stationnées en Allemagne, tandis qu'elle à cédé à la X° A. toutes ses escadrilles d'observation et de reconnaissance.
(1) Si des troupes au sol sont encore stationnées en Lorraine française, toutes les escadrilles affectées à la VIII° A. sont stationnées en Allemagne.
Le GO 131 (section photo 34 et BR 104) passe à la X° A. avant le 3/10, probablement à la fin du mois précédent, comme ses autres groupes d'observation.
Elle passe à l'armée française du Rhin le 12/10, mais rentre en France vers le 28/101 à Neuhof où elle formera le 2e RAC le 1/1/20.
Cuny et Danel parle d'un groupement de chasse n° 2, mais plusieurs CCC (SPA 67/GC 12, SPA 88/GC 13 par exemple) continuent à mentionner une "escadre 2".
(1) Les seuls CCC 4T/19 conservés sont ceux des quatre escadrilles transférées entre le 18 et le 24/10 au nouveau gpt de chasse n° 3 créé à La Martinerie, donc en Allemagne jusqu'à ces dates; SHAA donne trois escadrilles transférées vers Neuhof les 29/9, 28/10 et 29/10 [sources ?], et quatre escadrilles sans date de transfert en France.
GC 12 = SPA 3, SPA 26, SPA 67, SPA 103.
Retour Neuhof: 3 = no*, 26 = no*, 67 = 18/10 "Spire" > GC 3 Ctx, 103 = no*.
GC 13 = SPA 152, SPA 65, SPA 84, SPA 88.
Retour Neuhof: 15 = 29/9*, 65 = no*, 84 = 28/10*, 88 = 24/10 "Spire" > Ctx (seul CCC).
GC 17 = SPA 49, SPA 57, SPA 69.
Retour Neuhof: 49 = 19/10 Germ. > Ctx, 57 = 29/10*, 69 = 21/10 Spire > Ctx.
(2) Placée dès le 29/9 à Neuhof par SHAA [source ?], anticipant le retour en France de l'EC 2 ? On trouve également de tels retours anticipés au sein des GB 5 et GB 9 avec l'EB n° 12 (on fait l'hypothèse que l'escadrille reste attachée à l'EC n° 2 – et donc l'AFR – pendant cette période.
Elle passe à l'armée française du Rhin le 12/10, puis rentre en France entre le 1er et le 5/12, à Malzéville. Participe à la formation du 2e RB le 1/1/20, avec l'EB n° 14.
GB 1 = F 25, F 110, V 114.
Elle passe à l'armée française du Rhin le 12/10, puis l'escadre est de retour en France entre le 16 et le 22/11, en donnant naissance à un groupement de bombardement n° 1, prélude à la création du 1e régiment de bombardement le 1/1/20 [source CCC 4T/19 de la BR 129].
GB 5 = BR 1081, BR 111, BR 117, BR 1202, BR 127.
GB 9 = BR 29, BR 1081, BR 123, BR 1293, R 239, R 240.
(1)
Affectation à l'un des deux groupes.
(2) Transfert
à Frescaty dès le 29/9 pour préparer l'arrivée du GB 5 ?
(3)
Détachement à Frescaty
dès le 28/9 (une vingtaine d'hommes sans matériel, installés au fort de St
Privat), puis toute l'escadrille le 16/11.
Elle passe à l'armée française du Rhin le 12/10; l'escadre donne naissance au début 12/191 à un groupement de bombardement n° 3, prélude à la création du 3e régiment de bombardement le 1/1/20, toujours stationné en Allemagne avec l'AFR.
(1) Entre le 29/11 et le 6/12/19 d'après le CCC 4T/19/ctl de la C 46.
GB 3 = C 46, BR 107, BR 126, BR 128, R 2462.
GptB 3 : C 46 = (1P/EB 13) 29/11-6/12 (ctl), BR 107 = (1P/EB 13) 11/11-x (ctl), BR 126 = no CCC, BR 128 = no CCC, R 246 = no CCC.
GB 4 = BR 131, BR 132, BR 134, R 2462.
GptB 3 : BR 131 = (1P/3e GptB) 11/11-31/12, BR 132 = (1P/EB 13) xx-31/12, BR 134 = no, R 246 = no CCC.
(2) Lorsque le GB 2 avait rejoint l'EB n° 14 au 2T/19, les deux escadrilles d'escorte étaient restées au sein de l'EB n° 13, la R 246 avec l'un des deux groupes GB 3 ou GB 4.
Stationnée en Alsace et le long du Rhin, elle occupe la tête de pont de Mainz1 (GA Fayolle). Elle fusionne le 12/10 avec la VIII° A. pour constituer l'armée française du Rhin.
Si chacune des deux armée d'occupation dispose d'une escadre de combat, la X° A. a progressivement rassemblé toutes les escadrilles d'observation et de reconnaissance, tandis que les trois groupes de bombardement stationnés en Allmagne sont placés sous les ordres de la VIII° A.
(1) Toutes les escadrilles affectées à la X° A. sont stationnées en Allemagne.
GO 123 = BR 11 et section photo 36.
GO 125 = SPAbi 53 et section photo 21.
GO 127 = SAL 17 et section photo 48.
GO 128 = SAL 33 et section photo 26.
GO 129 = SAL 19 et section photo 29.
GO 131 = BR 104 et section photo 34.
GR 104 = BR 244 et section photo 18.
Sous les ordres de la X° A. depuis 5/19, l'escadre est rebaptisée 1er régiment de chasse le 1/10, passant à l'armée française du Rhin le 12/10, puis revenant en métropole au début 12/19 à Yutz où il deviendra le 1er régiment d'aviation de chasse le 1/1/20 (les GC devenant 1er à 3e groupe).
GC 15 = SPA 37, SPA 81, SPA 93, SPA 97.
Désignation : 37 = no CCC, 81 = no CCC, 93 = GC 15, 97 = GC 15.
GC 181 = SPA 31, SPA 48, SPA 94, SPA 102.
Désignation : 31 = GC 18 (5/12), 48 = GC 18, 94 = 1ère EC/GC 18 (1/10), 102 = no
GC 19 = SPA 62, SPA 73, SPA 95, SPA 96.
Désignation : 62 = no CCC, 73 = GC 19, 95 = GC 19, 96 = GC 19.
(1) Le CCC 4T/19/pos. de la SPA 31 mentionne toujours le GC 18 le 5/12, bien après la formation du 1er régiment de chasse. Le groupement de chasse n° 3 créé à Châteauroux formé à partir d'escadrille prélevées dans tous les GC sera quant à lui logiquement composé de trois groupes numérotés "premier" à "troisième", numérotation généralisée le 1/1/20.
Elle est formée le 12/10 en fusionnant les VIII° et X° A. occupant l'Allemagne; toutes ses escadrilles sont stationnées sur des terrains allemands. Si son aviation conserve toutes ses escadrilles d'observation et de reconnaissance, seul le groupement de bombardement n° 3 (ex EB n° 13) sera encore en territoire occupé à la fin 12/19, les autres unités de chasse et de bombardement étant rentrées en France dans le courant du mois pour former les futurs régiments de la nouvelle organisation mise en place le 1/1/20.
GO 123 = BR 11 et section photo 36.
GO 125 = SPAbi 53 et section photo 21.
GO 127 = SAL 17 et section photo 48.
GO 128 = SAL 33 et section photo 26.
GO 129 = SAL 19 et section photo 29.
GO 131 = BR 104 et section photo 34.
GR 104 = BR 244 et section photo 18.
Sous les ordres de la X° A. depuis 5/19, l'EC n° 1 a été rebaptisée 1er régiment de chasse le 1/10, passant à l'armée française du Rhin le 12/10, puis revenant en métropole au début 12/191 à Yutz où elle formera le 1er régiment d'aviation de chasse le 1/1/20.
(1) La SPA 73 rentre dès le 30/11, mais la date pour les autres escadrilles du GC 19 n'est pas connue par le CCC [SHAA = 5/12, source ?]; le GC 18 rentre entre le 5 et le 6/12, et la SPA 93 rentre le 16/12, les CCC des autres escadrilles étant manquants [rien pour le SHAA].
GC 15 = SPA 37, SPA 81, SPA 93, SPA 97 (24/10 > Gpt Ch 3).
Retour métropole : 37 = no CCC, 81 = no CCC, 93 = 15>16/12.
GC 18 = SPA 31, SPA 48, SPA 94, SPA 102 (24/10 > Gpt Ch 3).
Retour métropole : 31 = 5/12>, 48 = 5/12, 94 = 5>6/12.
GC 19 = SPA 62, SPA 73, SPA 95, SPA 96 (23/10 > Gpt Ch 3).
Retour métropole : 62 = no CCC (SHAA 5/12), 73 = 30/11, 95 = no date (SHAA 5/12).
Elle vient de la VIII° A. Après avoir cédé plusieurs escadrilles au nouveau groupement de chasse n° 3 créé à la Martinerie, elle rentre en France dès le 28/10 à Neuhof où elle formera le 2e RAC le 1/1/20.
Cuny et Danel parle d'un groupement de chasse n° 2, mais plusieurs CCC (SPA 67/GC 12, SPA 88/GC 13 par exemple) continuent à mentionner une "escadre 2".
GC 12 = SPA 3, SPA 26, SPA 67 (18/10 > GCh 3), SPA 103.
GC 13 = SPA 151, SPA 65, SPA 84, SPA 88 (24/10 > GCh 3).
GC 17 = SPA 49 (19/10 > GCh 3), SPA 57, SPA 69 (21/10 > GCh 3).
(1) Placée dès le 29/9 à Neuhof par SHAA [source ?], anticipant le retour en France de l'EC 2 ?
Elle vient de la VIII° A. le 12/10, puis rentre en France entre le 1er et le 5/12, à Malzéville. Participe à la formation du 2e RB le 1/1/20, avec l'EB n° 14.
GB 1 = F 25, F 110, V 114.
GB 7 = F 118, F 121.
Elle vient de la VIII° A. le 12/10, puis l'escadre est de retour en France entre le 16 et le 22/11, en donnant naissance à un groupement de bombardement n° 1, prélude à la création du 1e régiment de bombardement le 1/1/20 [source CCC 4T/19 de la BR 129].
GB 5 = BR 1081, BR 1112, BR 117, BR 1203, BR 127.
Retour France/Frescaty: BR 108 = no*, 111 = 8/12 (Longvic/GA2), 117 = 18/11, 120 = 29/9, 127 = 18/11.
BR 117 = première page du CCC 4T/19 est intitulée "groupe M 5", réminiscence de l'escadre Michelin ?
GptB 1: no.
GB 9 = BR 29, BR 1081, BR 123, BR 1294, R 239, R 240.
Retour France/Frescaty: 29 = 21/11, BR 108 = no*, 123 = 20/11, 129 = 16/11 (dét. sol 28/9), 239 = 24/11, 240 = 22/11.
GptB 1: 129 = 17/10-26/11
(1) Affectation à l'un des deux groupes.
(2) Reste en Allemagne jusqu'à son départ pour Longvic
le 8/12.
(3) Transfert à Frescaty dès le 29/9 pour préparer l'arrivée du GB 5 ?
(4) Détachement à Frescaty
dès le 28/9 (une vingtaine d'hommes sans matériel, installés au fort de St
Privat), puis toute l'escadrille le 16/11.
Venant de la VIII° A., elle donne naissance à un groupement de bombardement n° 3 au début 12/191, prélude à la création du 3e régiment de bombardement le 1/1/20, toujours stationné en Allemagne.
(1) Entre le 29/11 et le 6/12/19 d'après le CCC 4T/19/ctl de la C 46.
GB 3 = C 46, BR 107, BR 126, BR 128, R 2462.
GptB 3 : C 46 = (1P/EB 13) 29/11-6/12 (ctl), BR 107 = (1P/EB 13) 11/11-x (ctl), BR 126 = no CCC, BR 128 = no CCC, R 246 = no CCC.
GB 4 = BR 131, BR 132, BR 134, R 2462.
GptB 3 : BR 131 = (1P/3e GptB) 11/11-31/12, BR 132 = (1P/EB 13) xx-31/12, BR 134 = no, R 246 = no CCC.
(2) Lorsque le GB 2 avait rejoint l'EB n° 14 au 2T/19, les deux escadrilles d'escorte étaient restées au sein de l'EB n° 13, la R 246 avec l'un des deux groupes GB 3 ou GB 4.
Avec la
dissolution de la IV° A. au trimestre précédent, presque toutes les unités
d'aviation stationnées en métropole sont rassemblées au sein de cinq groupements
d'aviation, essentiellement des escadrilles d'observation et de reconnaissance.
Au sein
de ce que l'on peut appeler "unités de l'intérieur" – placées sous
les ordres du chef d'état-major des armées, il faut ajouter l'EB n° 14 placée
sous les ordres du GQG jusqu'à la disparition de celui-ci le 20/10/19, ainsi
que des unités de chasse et de bombardement progressivement rapatriées
d'Allemagne, et qui serviront à constituer les régiments métropolitains au
début de 1920.
EM à Tours.
GO 130 = SAL 101.
GO 134 = SAL 563, BR 2261.
GO 144 = SAL 473, SAL 2771, sect. photo n° 40.
(1 & 3) Affectées au 1er et 3e régiment d'observation le 1/1/20.
EM à Longvic. Toutes ses escadrilles passeront au 2e RO le 1/1/20.
parc n° 8 = BR 111 (GB 5/GptB 1 > c.16/11).
GO 133 = BR 219, section photo n° 42.
GO 140 = BR 35, section photo n° 31.
GR 1051 = BR 220, section photo n° 69.
GR 106 = BR 201, section photo n° 11.
(1) Transféré du GA 3 au 3T ou 4T/19.
EM Le Bourget. La BR 234 passe au 1er RO le 1/1/20.
GO 132 = BR 234, Section photo n° 25.
GR 1051 = BR 220, section photo n° 69.
(1) Transféré au GA 2 au 3T ou 4T/19.
EM Le Bourget. Toutes ses escadrilles passeront au 4e RO le 1/1/20.
GO 137 = BR 227. Section photo n° 63.
GO 138 = BR 211, BR 228, section photo 35.
GO 141 = SAL 14, SAL 18, sect. phares aériens n° 13.
GR 103 = BR 224, section photo n° 19.
EM à Bron. Toutes les escadrilles sauf la BR 7 (> 2e RO) passeront au 5e RO le 1/1/20.
XX
Historique du 35e régiment d'aviation 1920
(35 RA)
GO 121 = BR 7, section photo n° 23.
GO 122 = BR 218, section photo n° 44.
GO 124 = SAL 32, SAL 52, section photo n° 27.
GO 126 = SPAbi 20, section photo n° 20.
GO 142 = SAL 1, section photo n° 52.
GR 1011 = BR 207 (10/12), section photo n° 14.
GR 102 = BR 243, section photo n° 12.
(1) Escadrille
dissoute à son arrivée à Bron le 24/8, elle est reconstituée le 10/12, mais il
n'est pas certain qu'un nouveau GR 101 soit à nouveau formé
Sous les ordres de la X° A. depuis 5/19, l'escadre est rebaptisée 1er régiment de chasse le 1/10, passant à l'armée française du Rhin le 12/10, puis revenant en métropole au début 12/191 à Yutz où elle formera le 1er régiment d'aviation de chasse le 1/1/20.
(1) La SPA 73 rentre dès le 30/11, mais la date pour les autres escadrilles du GC 19 n'est pas connue par le CCC [SHAA = 5/12, source ?]; le GC 18 rentre entre le 5 et le 6/12, et la SPA 93 rentre le 16/12, les CCC des autres escadrilles étant manquants [rien pour le SHAA].
GC 15 = SPA 37, SPA 81, SPA 93.
GC 181 = SPA 31, SPA 48, SPA 94.
GC 19 = SPA 62, SPA 73, SPA 95.
Après avoir cédé plusieurs escadrilles au nouveau groupement de chasse n° 3 créé à la Martinerie, elle quitte l'armée française du Rhin et rentre en France dès le 28/10 à Neuhof où elle formera le 2e RAC le 1/1/20.
Cuny et Danel parle d'un groupement de chasse n° 2, mais plusieurs CCC (SPA 67/GC 12, SPA 88/GC 13 par exemple) continuent à mentionner une "escadre 2".
GC 12 = SPA 3, SPA 26, SPA 103.
GC 13 = SPA 15, SPA 65, SPA 84.
GC 17 = SPA 57.
Créé1 autour du 20/10 à La Martinerie avec des escadrilles transférées entre le 18/10 et le 24/10 depuis divers groupes de combat (numéro du GC en indice ci-dessous), réparties dans trois groupes numérotés du 1er au 3e. Il devient 3e RAC le 1/1/1920.
(1) Dénomination confirmée par les CCC Des SPA 49, 67 et 69, indéfferemment 3e groupement de chasse ou "GC 3".
SPA 9619, SPA 9715, SPA 10218.
GptCh 3 : 96= no , 97 = parc 4/Ctx, 102 = no.
SPA 4917, SPA 6917, SPA 8813.
GptCh 3 : 49 = P1 3e GptC), 69 = P1 (GC 3), 88 = no.
GptCh 3 : 67 = pos. (GC 3/parc 4).
Venant de l'armée française du Rhin, elle rentre en France entre le 1er et le 5/12, et participe à la formation du 2e RB le 1/1/20, avec l'EB n° 14.
GB 1 = F 25, F 110, V 114.
GB 7 = F 118, F 121.
Venant de l'armée française du Rhin, l'EB n° 12 de retour en France devient un groupement de bombardement n° 1 vers le 16/111, prélude à la création du 1e régiment de bombardement le 1/1/20 (voir CCC 4T/19 de la BR 129).
(1) Première date connue du retour d'une des escadrilles.
GB 5 = BR 1082, BR 1113, BR 117, BR 120, BR 127.
Retour France/Frescaty: BR 108 = no*, 111 = 8/12 (Longvic/GA2), 117 = 18/11, 120 = 29/9, 127 = 18/11.
BR 117 = première page du CCC 4T/19 est intitulée "groupe M 5", réminiscence de l'escadre Michelin ?
GptB 1: no.
GB 9 = BR 29, BR 1082, BR 123, BR 129, R 239, R 240.
Retour France/Frescaty: 29 = 21/11, BR 108 = no*, 123 = 20/11, 129 = 16/11 (dét. sol 28/9), 239 = 24/11, 240 = 22/11.
GptB 1: 129 = 17/10-26/11
(2) Affectation à
l'un des deux groupes.
(3) Sans troupes
depuis le 21/8 [CCC 3T/19], elle part pour Longvic
le 8/12.
Placé sous les ordres directs du GQG jusqu'à la disparition de celui-ci le 20/10/19. Il participera à la formation du 2e RB en 1920, mais on ne trouve pas de mention d'un groupement de bombardement provisoire, comme c'est le cas pour les EB n° 12 et 13.
GB 8 = VB 101, VB 109, VB 125.
GB 2 = C 115 (F 119 en subs. ?), CAP 130 (V 113 en subs.).
L'armée du Danube a repris le nom d'armée française d'Orient au début 9/19 alors qu'elle regagne la
Roumanie; elle sera dissoute le 25/1/20: il ne reste alors que le corps d'occupation de Turquie qui
prendra le nom de corps d'occupation de
Constantinople le 6/11/20, dissout le 2/10/23.
Aucun CCC conservé pour la période 1918-1919: sources SHAA ? Source A. Denis venant de D. Méchin, auteur d'une série d'articles dans le Fana (n° 489 à 491).
AFO (2) (Roumanie): esc.
504 (31/12 prévue > 7e RO), esc. 505 (31/12 prévue > 6e RO), esc. 510 (31/12 prévue > 7e RO), esc. 507 (fin/19 > diss./retour
métropole > 3e RAC).
Constantinople: esc. 5091
(31/12 > 1er RO).
(1) Récupère le matériel de la BR 520 dissoute en 12/19.
Asistance
de l'armée Haller1 contre les troupes bolchéviques sur la frontière
orientale du pays (Ukraine).
(1)
Troupes polonaises ayant combattu en France en 1917-1918. Au moment de
l'Armistice, cette armée polonaise compte près de 100.000 hommes, dont à peu
près les deux tiers sont envoyés sur le front d'Ukraine sous les ordres du général Josef Haller au
printemps 1919, encadrés par des officiers français (dont le Cne de
Gaulle).
Escadrilles créées en Pologne
SAL 580 (x/12 = 18e esc. pol.), SAL 581 (x/12 = école pol.), SAL 582 (x/12 = 1ère esc. pol.).
Escadrilles transférées de France
Elles
passent à l'aviation polonaise au cours de l'automne, les personnels rentrant
en France en laissant les avions sur place.
Groupe II [?] = BR 66 (aut. = diss.).
Groupe III [?] = SAL 39 (aut. > 16e esc. pol.), SAL 59 (aut. > 17e esc. pol.).
Groupe IV [?] = SPA 162 (aut. > 17e esc. pol.).
Aide à la constitution de l'armée techécoslovaque et combats contre les troupes bolchéviques; la mission arrive le 9/4/19.
BR 590 (31/10 > 6e esc. tchécoslovaque).
Une aéronautique de l'armée
française au Levant est créée le 18/10/19, qui devient 39e RAO le
1/10/23.
C
575 (31/12 > 1e RO).
V
571 et esc. de Cochinchine.
Intégrées au RA Algérie-Tunisie le
1/1/20, sauf les SAL 27, SAL 106 et SAL 203 qui participeront à la formation
d'escadrilles du Levant.
C
545, VR 547, SAL 203 (x/11
> RGAé/dissolution ? Une partie des personnels restés sur place > 4e
esc./ 1er RO
au début 1920.
Esc.
549, SAL 27, C 544.
Esc.
548, SAL 106, BR 234.
V
541, V 542, V 543.
SPAbi 2 (> 7e RO, Maroc), SAL 105 (> 7e
RO, Maroc), SAL 8 (> 7e RO, Maroc),
SPAbi 55 (> 7e RO, Maroc), V 551 (> RAM, Maroc), V 552 (> RAM, Maroc),
F 553 (> RAM, Maroc), F 554 (>
RAM, Maroc), V 555 (>
RAM, Maroc), AR 556 (> 7e RO), V 557 (>
7e RO), V 558 (> RAM), V 559 (25/10
> métropole1), BR 560
(diss. 31/12).
(1) Une partie des personnels embarquent à Bordeaux au début 1/20 pour la Cilicie, y formant la 6e esc. du 1e RO, puis la 56e esc. du Levant le 1/6/20.
Après la disparition du CSDMA, les trois DMA passent sous les ordres du service des entrepôts généraux de l'aviation. Un décret du 25/3/20 réorganisera les établissements spéciaux de l'aéronautique militaire: le DMA 1 de Romilly et le DMA 3 de Courban seront renommés respectivement en Magasin Général d'Aviation n° 1 (MGA 1) et en Magasin Général d'Aviation n° 3 (MGA 3), tandis que le DMA 2 de Sommesous aura probablement été simplement dissous avant la fin 1919 [J. Fournier 4/2007].
DMA n° 1 à Romilly (annexe contiguë à Pars les Romilly), 43e Compagnie d'Ouvriers de l'Aviation:
DMA n° 2 à Sommesous. 44e Compagnie d'Ouvriers de l'Aviation.
DMA n° 3 à Courban. 45e Compagnie d'Ouvriers de l'Aviation.
V 294 (diss. 14/8).
V 293 (13/8 diss.), F 119 (3T > subs./C 115/GB 2/EB 14 ?), V 113 (3T > subs./CAP 130/GB 2/EB 14).
SPA 89 (1/7/19 >
dépôt 2e GA/Bron/diss.), SPA 91 (1/7/19 > dépôt 2e
GA/Bron/diss.), SPA 100 (1/7/19 > dépôt 2e GA/Bron/diss.).
© Travaux de Pierre-François Mary (Mise à jour 29 septembre 2024)