Unités de l'aéronautique militaire, 1912-1920

© Travaux de Pierre-François Mary (version 17 décembre 2024)

(version 20241217)

Les informations présentées dans cette partie du site sont une tentative de reconstituer l'organisation hiérarchique, opérationnelle et géographique des escadrilles françaises pendant la Grande Guerre, plus largement depuis la création de l'aéronautique militaire française en 1912 jusqu'à la fin de l'année 1919, lorsque se met en place une organisation qui perdurera jusqu'à la création de l'armée de l'Air.

Ce travail peut être considéré comme un apport à la constitution progressive d'un atlas historique de l'aéronautique en France, objet historiographique aux limites incertaines décrivant l'évolution dans notre pays d'un "environnement aéronautique", que l'on peut résumer comme l'ensemble des moyens physiques et institutionnels, ainsi que les méthodes opérationnelles, mis à la disposition d'un pilote pour la préparation et la réalisation de son vol, moyens qu'il peut raisonnablement envisager de retrouver inchangés quand il reviendra se poser. Ce dernier point est particulièrement important, car il implique une temporalité particulière, plus lente que celle d'une histoire de l'aéronautique au déroulement chronologique.

Il s'organise autour d'une suite de notices donnant essentiellement les rattachements et les stationnements des escadrilles de l'aéronautique militaire française jusqu'à la fin de l'année 1919. Ces notices sont complétées par plusieurs chapitres de synthèse, récapitulant l'activité de ces escadrilles au sein de grands commandements ou de groupements intermédiaires, mais également l'activité des parcs de ravitaillement ainsi qu'une liste des aérodromes et autres sites aéronautiques en lien avec l'activité de l'aviation militaire française; la synthèse de l'activité entre l'Armistice du 11/11/1918 et la fin de 1919 est traitée séparément, voir l'onglet "1918-1920".

Mise à jour de l'été 2024

Comme annoncé dans la mise à jour du printemps 2023, j'ai repris le travail pour les deux dernières années du conflit, en passant chaque armée en revue pour l'ensemble de cette période, afin de rester familiarisé avec un même secteur.

Si l'année 1917 voit l'accelération du développement de l'aéronautique militaire française et donc un nombre toujours croissant d'escadrille à étudier, il faut noter que les journaux de marche des unités terrestres commencent à s'intéresser beaucoup plus au travail de l'aviation, signe probable d'une meilleur reconnaissance de l'aide apportée par la nouvelle arme.

Je suis reparti depuis la frontière suisse en commençant par traiter l'aviation de la VII° A. qui occupe pendant les deux années le front des Vosges, afin de roder un travail de recherche incluant désormais l'exploration systématique des JMO des armées et corps d'armée pour un secteur relativement calme. On trouvera dans la présente mise à jour la synthèse concernant la VII° A., ainsi qu'une mise à jour partielle des notices des escadrilles concernées.

En poursuivant avec la VIII° armée stationnée en Lorraine, il est rapidement apparu à travers la présence régulière des groupes de bombardement dans l'Est de la France qu'il était nécéssaire de revenir sur l'organisation de l'ensemble du bombardement français depuis le début de la guerre, afin de préciser autant que possible les affectations à la fois administratives et opérationnelles des groupes de bombardement, aspect pour lequel les sources ne sont pas toujours très précises, en particulier pour ce qui concerne les affectations au GQG ou à un groupe d'armée, malgré le tableau "anonyme" publié par AFGG [Tome X/1, p 38]. On trouvera donc ici une version largement remaniée des notices de synthèse des groupes de bombardement, ainsi les notices d'escadrilles correspondantes corrigées, comme pour la VII° A.

Au risque de paraître me disperser, un retour sur la division aérienne et les groupements qui l'ont précédée a constitué une suite nécessaire au travail précédent, formant une part importante de la présente mise à jour.

Dernier point important, la présentation de l'année 1919 a été complètement refondue, sous une forme que j'espère plus lisible, en apportant dans le même temps un nombre assez conséquant de corrections.

Enfin, parmi les modifications mineurs, un paragraphe "sources" a été ajouté a l'introduction, rassemblant les sources récurrentes.

Pierre-François Mary, été 2024

Mise à jour du printemps 2023

Cet important correctif est avant tout le résultat d'un travail de mise à jour des informations pour l'année 1916; comme on peut facilement l'imaginer, les recherches menées depuis le précédent correctif de 2019, qui concernait l'année 1915, ont conduit à revenir sur certains résultats, modifications jointes bien entendu à ce correctif. Une courte introduction a été ajouté en tête de la première page de cette partie du site. On trouvera après ce texte de présentation de la mise à jour quelques remarques pratiques et un court index des abréviations usuelles. Le texte d'introduction aux notices d'escadrilles a également été révisé.

La présentation des notices des escadrilles françaises a été très légèrement modifiée, en plaçant sur une seule ligne les informations pour une même armée. La partie consacrée aux rattachements de l'escadrille aux diverses unités terrestres a été développée, afin que les dates collent au plus près à celles des stationnements; c'est en particulier le cas pour les escadrilles organiques de corps d'armée, qui se retrouvaient le plus souvent directement placées sous les ordres du service aéronautique d'une armée pendant que leur corps d'armée était envoyé au repos ou à l'instruction. Plutôt que de rajouter des notes explicatives à un appareil de notes déjà chargé, un résumé de l'activité et des rattachement de ce CA pour l'année considérée a été placé en tête de paragraphe; certaines notices de 1915 ont été également modifiées de cette manière, lorsque c'était utile.

Le chapitre récapitulatif de l'activité des services aéronautiques des différentes armées pour l'année 1916 a été très largement modifié pour être plus lisible: les escadrilles affectées à une armée sont désormais présentées graphiquement dans un tableau chronologique, semestriel pour les armées les plus actives, annuel pour les autres. Le découpage de l'activité de l'armée en question en périodes significatives ne concerne plus que le(s) parc(s) d'aviation de cette armée et le récapitulatif des aérodromes utilisés. Dans les tableaux des paragraphes concernant les armées du GAE (simplement parce que ce sont les dernières traitées), des exposants ont été placé à titre d'essai au début et à la fin des lignes chronologiques des escadrilles pour en indiquer le rattachement précédent ou suivant, cela sera éventuellement généralisé; les chapitres consacrés aux années 1914 et 1915 seront modifiés ultérieurement de la même manière. En attendant de poursuivre les recherches, les chapitres récapitulatifs consacrés aux deux dernières années du conflit ont été réduits aux seuls tableaux de répartition des armées dans les groupes d'armées, les informations très partielles précédemment présentées n'ayant guère d'intérêt.

Les différentes escadrilles des groupes de bombardement et de combat sont maintenant également présentées sous la forme de tableaux; ces chapitres récapitulatifs ont été largement révisés en tenant compte des recherches sur l'année 1916: comme pour les récapitulatifs d'armées, les paragraphes consacrés aux années 1917 et 1918 ont été provisoirement réduits. L'apparition de groupes de combat est une des spécificités de l'année 1916, formés en tirant les enseignements des premiers regroupements réalisés dans l'urgence à Verdun en mars-avril, puis d'une manière plus formelle pendant l'offensive de la Somme avec le "groupe de Cachy".

L'autre particularité de l'année, c'est l'apparition au mois de janvier de petites "sections d'artillerie lourde" constituées de trois ou quatre avions, et destinées à assurer des missions de réglage au profit de l'artillerie lourde à longue portée dont de nombreux régiments ont été formés l'année précédente. Ces petites sections, après avoir été transférées d'un front à l'autre jusqu'au début de l'automne, donneront naissante à autant d'escadrilles autonomes, gardant pour la plupart leur spécialisation. Comme pour les sections d'avions-canons de 1915, nous faisons face à un problème aigu de sources disponibles: seul le JMO de la section n° 204 nous est parvenu avec le relevé de travail aérien de la n° 218, auxquels on peut ajouter le remarquable ouvrage du capitaine Louis Thébault, intitulé "Escadrille 210", unité dont il fut le commandant après avoir créé la section de même numéro. Et comme pour les avions-canons, ce sont les chapitres de contrôle de troupes des carnets de comptabilité en campagne des escadrilles auprès desquelles ces sections furent placées en subsistance qui nous permettent au moins de reconstituer l'enchaînement des rattachements de ces dernières, nous donnant au moins une idée de leurs secteurs de travail; par défaut, l'aérodrome de stationnement de l'escadrille subsistante a été retenu comme étant celui de la section dans les notices – en italique bien sûr quand aucune confirmation n'a pu être trouvée dans les sources primaires consultées, sachant que le JMO de la VI° armée pendant la bataille de la Somme nous montre que cette co-implantation n'était pas systématique.

Un autre chapitre de synthèse largement remanié est celui consacré aux parcs de ravitaillement; l'études des sources pour l'année 1916 a permis de donner une image plus plausible de leur organisation, sans malheureusement pouvoir identifier de nombreux nouveaux sites. Ce travail sur les parcs d'aviation a conduit à revenir plus précisément sur le sujet des groupes d'aviation qui avait fait l'objet d'un récent correctif intermédiaire, permettant de préciser quelques dates de transfert d'unités d'une armée à l'autre, bien que l'on se rende compte qu'il a souvent existé un décalage entre l'affectation d'une escadrille au service aéro d'une armée et le changement du parc de ravitaillement de cette escadrille. Notons qu'à partir du 1^er janvier 1917, tous les personnels des unités engagées sur le front de la mer du Nord à l'Adriatique seront gérés par le 2^e groupe d'aviation de Bron (le premier prendra alors en charge les unités de l'intérieur, et le troisième gèrera les effectifs envoyés outre-mer, aux colonies ou en Orient).

Dernier sujet qui fait l'objet d'un correctif important, le récapitulatif des aérodromes et parcs, même si pour l'instant la présentation de ce document reste sans modification majeure; il n'a pas vocation à devenir un véritable atlas des aérodromes, cela demanderait un travail considérable: l'emplacement des plates-formes n'est indiqué que si des informations précises ont été rencontrées dans les sources primaires consultées. Pour plus de détails, on pourra consulter l'atlas en ligne publié par l'association "Anciens Aérodromes", atlas qui a en particulier bénéficié du remarquable travail d'exploration des sources du SHD réalisé par Jacques Calcine; si il serait illusoire d'imaginer retrouver aujourd'hui quelques traces de ces installations légères, ce travail nous permet au moins de faire clairement la distinction entre l'existence d'un aérodrome en un lieu donné et un simple cantonnement. Pour chaque terrain, au-delà des remarques générales, les informations sur les armées utilisatrices de la plate-forme et la liste des escadrilles stationnées n'ont été provisoirement conservées que pour les années déjà étudiées, afin d'éviter de présenter des informations très partielles sans intérêt, comme il l'a déjà été noté pour le chapitre consacré aux groupes; par contre, tous les aérodromes aménagés à partir de 1917 sont mentionnés, pour une raison expliquée ci-après.

Il restera ensuite à poursuivre pour les années 1917 et 1918, ce qui représente un travail de plusieurs mois, compte tenu du développement de l'aviation militaire française pendant ces deux années. En attendant, afin de pouvoir offrir une première couverture complète du conflit, ce correctif vient également intégrer le résultat de travaux plus anciens qui s'intéressaient davantage aux aérodromes (dans le cadre d'un recensement global des lieux aéronautiques dans notre pays), plutôt qu'à l'ensemble de l'organisation de l'aéronautique militaire: on y trouvera donc moins d'informations sur les rattachements des escadrilles aux unités terrestres, et les aérodromes mentionnés peuvent éventuellement apparaître sous un nom alternatif, d'où l'intérêt d'étendre à ces deux années leur liste récapitulative dans le document précité. La différence principale cependant se trouve dans l'absence d'informations pour ces deux dernières années du conflit dans les divers chapitres récapitulatifs ou de synthèse, en attendant leur traitement complet.

Bien que la tache à venir ne manque pas, il n'est pas inutile de réfléchir à la suite, ne serait-ce pour aborder dès à présent le plus utilement possible les sources qui seront consultées dans le cadre du travail à venir.

Tout d'abord, un élément paradoxal dans le présent travail d'histoire aéronautique est l'absence de référence au matériel volant lui-même ! Cela tient avant tout à l'absence d'un corpus de sources sur ce sujet qui couvre l'ensemble de la guerre et qui soit facilement accessible, d'autant que la décision de baptiser les escadrilles du nom de leur type d'appareil nous permet d'avoir une image relativement exacte du genre de mission réalisée, malgré des écarts fréquent entre la date d'arrivée d'un nouveau modèle et celle du changement de désignation de l'unité; cependant, cela ne nous aide en rien pour ce qui concerne des types d'appareils engagés en petit nombre, parfois de manière anecdotique, mais aussi parfois avec des conséquences cruciales pour la suite des combats. Malheureusement, aucune solution simple n'est en vue…

En ce qui concerne l'organisation en première ligne, il sera probablement intéressant de préciser le fonctionnement de la chaîne de commandement depuis la direction de l'aéronautique au GQG jusqu'au niveau des services aéronautiques des corps d'armée, par exemple; la procédure de choix et d'aménagement des aérodromes est également un sujet encore obscur.

Reste toute l'organisation des services de l'arrière qui n'a pour l'instant pas encore été abordée: relations entre le GQG et le gouvernement, services techniques, mais aussi l'ensemble des écoles de formation des personnels, qu'ils soient navigants ou non; à ce dernier sujet, Albin Denis a publié un dossier très complet sur son site "Les escadrilles de l'aéronautique militaire…".

En attendant, je vous souhaite une bonne visite; n'hésitez pas à me contacter à l'adresse aerodromes.pfm@orange.fr et me faire part de vos remarques.

P.F. Mary, printemps 2023.

Remarques & abréviations

Les textes surlignés en vert sont des sources primaires ou secondaires contemporaines de la guerre, ceux qui le sont en jaune sont des sources secondaires récentes.

A. Denis/AD = site créé par Albin Denis "Les escadrilles de l'aéronautique militaire et des régiments d'aviation".

AF = site web Aéroforums.

AvMag = revue Aviation Magazine.

CA = corps d'armée.

CCC = Carnet de Comptabilité en Campagne. Pour plus de détails sur ces documents disponibles sur le site web Mémoires des Hommes, voir la "Note importante" placé en tête du chapitre "Escadrilles" de la partie 1914-1918. "nT" pour nième trimestre.

CTP = information donnée par Claude Thollon-Pommerol.

DAL = détachement d'armée de Lorraine.

Fan 514 = Le Fana de l'Aviation n° 514.

MH = site web Mémoire des Hommes créé par le SHD.

MH/T = quelques documents relatifs à l'aéronautique militaire sont toujours placés dans des archives de l'armée de Terre: voir "Inventaires et Journaux…/Armée de Terre sur le site web Mémoire des Hommes.

SLHADA = Société Lyonnaise d'Histoire de l'Aviation et de Documentation Aéronautique.

SHAA = ouvrage "Les escadrilles de l'Aéronautique militaire, symbolique et histoire – 1912-1920" publié par le Service Historique de l'Armée de l'Air en 2004 (il est devenu aujourd'hui le département Air du Service Historique de la Défense (SHD), installé au château de Vincennes). Sur cet ouvrage, voir la "Note importante" placé en tête du chapitre Escadrilles de la partie 1914-1918. Sauf si une note (*) apparaît immédiatement en fin de phrase, un "*" signifie que l'information provient de cet ouvrage (information généralement en italique, non vérifiée par une autre source connue).

SHD = Service Historique de la Défense.

TU xxx = n° xxx de la revue "Le Trait d'Union" publiée par la Branche Française d'Air Britain.

Sauf indication contraire, une information en italique n'est pas confirmée par une source identifiée.

Sources

Dans ce qui suit et à travers tout le site, les sources primaires sont surlignées en vert, les sources secondaires en jaune.

Le travail qui suit est principalement basé sur deux corpus détenus par le Service Historique de la Défense (SHD): d'une part les rares journaux de marche et d'opérations (JMO) des unités aéronautiques qui nous soient parvenus, et d'autre part les carnets de comptabilité en campagne (CCC) des escadrilles françaises; il n'a été possible que grâce à la mise en ligne de ces deux corpus sur l'exceptionnel site Internet "Mémoires des Hommes", créé par le SHD. On notera que les JMO des unités terrestres peuvent également présenter un grand intérêt. Au-delà de la possibilité de consultation sans se déplacer à Vincennes, il faut également noter l'immense avantage de la numérisation qui permet de revenir facilement sur des documents précédemment consultés.

Mémoire des hommes http://www.memoiredeshommes.sga.defense.gouv.fr/jmo/pages/index.html

Le site internet du SHD offre lui-même de nombreuses ressources, dont en particulier un certains nombre de guides des sources disponibles en ligne:

Service Historique de la Défense https://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/rechercher-par-le-cadre-de-classement

Voir l'onglet "Explorer/Explorer les inventaires en ligne/Recherche par le cadre de classement"; une recherche par plan thématique est également possible.

(SHD) Guide des sources conservées par le Service historique de la défense relatives a la Première Guerre mondiale SHD 2008

(SHD) Archives de l'aéronautique militaire de la Première Guerre mondiale SHD 2008

(SHD - J. Nicot & all.) Inventaire sommaire des archives de la guerre, série N 1872-1919, Vincennes : 1968-1995 (6 volumes).

Parmi les sources secondaires, un premier ensemble est constitué par des études parues dans les années qui suivirent le conflit – au premier rang desquels on trouve le très important ensemble des Armées Françaises dans la Grande Guerre, paru entre 1922 et 1937, mais aussi par des souvenirs personnels; ces derniers concernent le plus souvent une unité particulière et sont mentionnés avec le chapitre concernant celle-ci, mais certains ont une portée plus large:

(MG/EMA) Les armées françaises dans la Grande Guerre Imp. Nat. 1922-1937

L'ensemble des volumes – sauf ceux de cartes est désormais disponible sur le site gallica.fr. Saluons toutefois l'auteur anonyme du site http://toaw.free.fr/afgg/index.html qui en a mis en ligne dès le début des années 2000 la copie des deux volumes du tome X consacrés aux ordres de bataille des grandes unités françaises.

Etévé, Albert Avant les cocardes Lavauzelle 1961

Etévé, Albert La victoires des Cocardes R. Laffont 1970

Huisman, Georges Dans les Coulisses de l'Aviation 1914-1918 Paris 1921

Martel, René L'aviation française de bombardement Ed. Martin-Mamy 1937

Thébault, Louis (Cne) L'escadrille 210, 1^er janvier 1916-11 novembre 1918 Jouve 1925

Des ouvrages plus récents forment un deuxième groupe de sources secondaires, dont certains ont de la même manière un intérêt global:

Cuny, Jean et Danel, Raymond L'aviation de chasse française 1918-1940 Docavia 1973

Cuny, Jean et Danel, Raymond L'aviation de bombardement et d'observation française 1918-1940 Docavia 1978

Palmieri, Bernard & Gaubert, Patrice L'aéronautique militaire 1919-1934, ses unités, ses hommes, ses insignes Lela Presse 2023 (am)

(SHAA) Les escadrilles de l'Aéronautique militaire, symbolique et histoire – 1912-1920 2004 (SHAA)

On consultera à propos de cet ouvrage la note importante placée en tête du chapitre "escadrilles".

La reuve Icare a publié une série de numéros consacrés à l'aéronautique militaire française en août et septembre 1914, dûs à la plume de Stéphane Nicolaou:

"L'aéronautique de la première armée en 8-9/1914" in Icare 193 2/2005 (1a).

"L'aéronautique de la deuxième armée en 8-9/1914" in Icare 195 4/2005 (2a).

"L'aéronautique de la troisième armée en 8-9/1914" in Icare 197 6/2006 (3a).

"L'aéronautique de la IV° armée et la IX° armée en 8-9/1914" in Icare 199 12/2006 (4a/9a).

"L'aéronautique de la cinquième armée en 8-9/1914" in Icare 201 6/2007 (5a).

"L'aéronautique de la sixième armée et du CRP en 8-9/1914" in Icare 229 6/2014 (6a).

Enfin, parmi les dizaines de sites Internet consacrés à la Grande Guerre, quelques uns ont connu un développement remarquable:

Les escadrilles de l'AM française dans la grande Guerre http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/presentation.htm

Les As oubliés de la Grande Guerre http://asoublies14-18.fr/

Forum Pages 1418 http://pages14-18.mesdiscussions.net/

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1912-1914

La traversée de la Manche et le meeting de Reims pendant l'été 1909 conduisent le génie comme l'artillerie à s'intéresser de près à l'aviation naissante – de manière concurrente, voire conflictuelle. En 10/1910, une deuxième (!) réorganisation créé le poste d'inspecteur permanente de l'aéronautique militaire, en charge de toutes les unités aéronautiques du génie, plus de l'établissement de Vincennes créé par l'artillerie; pour son premier titulaire, le général Roques, il reste à mettre sur pied une organisation utile aux opérations militaires…

Les premières expériences et les réflexions de Roques conduisent à la loi du 29/3/1912, portant "sur la création et l'organisation de l'aéronautique militaire". Les articles 2 et 4 sont les plus importants: l'aéronautique militaire est constituée de personnels navigants, de troupes, et d'établissements particuliers. Des compagnies et sections rassemblent les troupes.

Le premier texte d'application qui suit cette loi est une instruction du 22/7/1912 qui réglemente le fonctionnement des escadrilles lors des manœuvres à venir dans les mois qui suivent: l'escadrille est la cellule opérationnelle fondamentale de l'arme aérienne, regroupant sous les ordres d'un seul chef les échelons volant et roulant.

Après cette instruction, un décret et un arrêté du 22/8/1912 précisent cette organisation: les 7 compagnies ("portions centrales") et 10 sections ("fractions détachées") sont réparties en trois groupes (Versailles, Reims et Lyon), l'ensemble formant corps, l'unité militaire de plus grande taille constituée en temps de paix. Ces unités administratives se subdivisent en escadrilles (pour ce qui concerne l'aviation) "au point de vue manœuvre et mobilisation", dont les personnels viennent des compagnies ou sections d'un centre aéronautique, rassemblement de plusieurs unités autour d'un même lieu (12 centres et 3 centres provisoires en métropole à la fin de l'année, plus deux centres en AFN).

Alors que l'aéronautique n'est encore qu'une arme expérimentale, elle se voit reprocher dès la fin 1912 de ne pas avoir encore mis sur pied des directives de mobilisation, au moins provisoires, ni d'avoir dressé un tableau exact des ressources mobilisables. Le 16/4/1913, un arrêté modifie de manière importante l'organisation de l'inspection permanente en plaçant sous les ordres des gouverneurs militaires ou des commandant de corps d'armée ses unités stationnées sur leur territoire; l'inspecteur permanent n'est plus chargé que de l'inspection des questions techniques, la formation des équipages et le commandement des établissements techniques: c'est le début de la querelle entre partisans de l'air autonome et ceux qui le veulent à la disposition des grandes unités terrestres. Si l'aviation y perd de son homogénéité, elle devient toutefois plus opérationnelle en se rapprochant des officiers avec lesquels elle doit partir au combat.

Une loi voté le 20/11/1913 institue une 12^e direction indépendante qui réunit les deux branches de l'aviation et de l'aérostation. Un arrêté du 28/11/1913 modifie l'organisation de 1912 en répartissant les troupes dans deux groupes d'aviation et un groupe d'aérostation. Pourtant, deux arrêtés portant sur la conduite des armées en campagne, publiés en fin d'année 1913, montrent le peu d'importance accordée à l'aéronautique par la hiérarchie militaire.

Le poste d'inspecteur permanent disparaît finalement en 1914.

Les centres d'aviation militaire

Avant que l'armée ne reçoive ses premiers aéroplanes, le génie dispose en 1909 de deux sites "aéronautiques": Chalais-Meudon¹ (depuis 1874) et le camp de Satory, plus le dépôt du 25^e bataillon d'aérostiers à Versailles, dans l'ancienne ménagerie du château. De son coté, l'artillerie créé en novembre l'établissement de Vincennes qui dispose d'une aire d'envol étroite.

(1) Dénomination qui correspond au parc de Chalais, situé dans l'ancien domaine du château de Meudon, autour de la pièce d'eau héxagonale de Trivaux, occupé encore aujourd'hui en grande partie par l'ONERA. En dehors des essais de Ferber en 1904-1906, le site très encaissé n'a jamais vu voler un seul avion.

Les premiers appareils commandés par le génie sont livrés en 1910 à Satory, ou bien sont pris en charge sur les terrains des constructeurs, à Pau (Blériot) ou Mourmelon (H. Farman et Antoinette). Dans le courant de l'année, les pilote du génie viennent déjà régulièrement se poser sur l'ancien étang de Bois d'Arcy, qui a été utilisé par Santos-Dumont depuis 1907. En avril, deux écoles militaires sont créées par les deux armes "aéronautiques" concurrentes à Mourmelon, rassemblées à la fin de l'année sous l'autorité de l'inspecteur permanent de l'aéronautique militaire. L'armée dispose ainsi de quatre "aérodromes" militaires à la fin de l'année, en plus de l'établissement de Meudon.

Trois nouvelles écoles militaires rejoignent celle de Mourmelon en 1911, installées à proximité des aérodromes des principaux fournisseurs: La Brayelle sur Breguet, Pau sur Blériot en octobre, et Bois d'Arcy sur Maurice Farman. Des installations semblent exister à Villacoublay dès cette même année, utilisées pour la réception des avions et les essais des laboratoires de Chalais-Meudon. Une antenne militaire est installée à Villesauvage (Étampes) sur le terrain Blériot au cours de l'été, inspectée par Roques qui vient en aéroplane avec Étévé. Le concours militaire est organisé en octobre à Bétheny, aérodrome très probablement créé pour l'occasion, proche mais différent de celui qui a vu les deux meetings de Champagne de 1909 et 1910. Cinq nouveaux terrains sont apparus, portant le nombre total à neuf.

A l'occasion de la publication en 8/1912 des textes d'application de la loi de réorganisation de l'AM promulguées quelques mois plus tôt, les centres militaires y sont décrits comme des rassemblements locaux d'unités – non comme des lieux, et donc les terrains proches de l'EM des groupes ne sont pas explicitement indiqués. A la fin de l'année, on trouve des centres à Chalais-Meudon, Vincennes, Saint Cyr, Toussus, Châteaufort, Villacoublay, Étampes, Douai, Bétheny, Mourmelon, Verdun, Toul, Épinal, Belfort, Bron, Avord, Pau, plus à Biskra et Casablanca/Fès en Afrique du Nord; le centre de Maubeuge est créé à la fin de l'année, et une escadrille expérimentale est basée au camp de Mailly (centre mentionné par le guide Michelin en 1914). Au total, ce sont 19 aérodromes plus trois annexes ou détachements sur des terrains de manœuvres qui deviendront des centres dans les années suivantes.

Plusieurs nouveaux centres militaires sont mentionnés par l'Aéro-guide de 1913: Mézières, Nancy (initialement Villers), Orléans, Sissonne. Le Crotoy est mentionné dans l'édition précédente du guide, mais il n'est inauguré qu'en février; à Bouthéon, une école locale est militarisée en mars, dépendant du centre de Bron.

Au début de l'année 1914, il déjà envisagé de fermer les centres du nord de la France: Douai, Maubeuge et Le Crotoy, tandis qu'un projet à Ambérieu se dessine. Le centre de Longvic est en cours d'aménagement, après un centre provisoire plus près du centre-ville de Dijon, et deux centres apparaissent dans l'année à Mailly et Poitiers. A Nancy, le terrain de Malzéville est inauguré en juillet, où doit venir s'installer le centre de Villers (les deux terrains resteront utilisés pendant toutes la guerre). La création d'un champ de tir à Cazaux est à l'étude.

Ambérieu

Dépôt militaire mentionné par les textes d'application de la loi de 1912. Un centre d'aviation semble prévu en 1914.

Aulnat

Seul le projet de Roques du 27/9/1911 semble évoquer la création d'un centre à Aulnat…

Avord

École de pilotage ouverte en 7/1912, requalifiée centre militaire le mois suivant (3^e groupe). 31^e section.

BL 18 formée en 1913, puis transférée à Longvic en 4/1914.

Belfort

Centre militaire et dépôt dès 8/1912 (2^e groupe), installé au pied de la citadelle. 25^e section. Rattaché au 7^e CA en 1913.

BL 3 en 9/1912, dédoublée en 9/1913 pour former la BL 10.

Biskra

Centre militaire créé en 1912 (3^e groupe).

Bois d'Arcy

Ancien étang du réseau d'alimentation des jardins de Versailles, il est utilisé de 1907 à 1910 par Santos-Dumont, puis ponctuellement par les pilotes de Satory en 1910¹. Quatre hangars Bessonneau sont érigés en 1911 pour l'école sur Maurice Farman, mais dès l'année suivante, le terrain n'est plus qu'une annexe du centre de Saint Cyr qui vient d'être créé.

(1) Confirmé par Etévé: Satory ne permettant pas de travailler correctement pour les élèves de l'école de Versailles, une annexe est aménagée à Bois d'Arcy.

Bouthéon

École Forézienne d'Aviation, militarisée en 3/1913 [source A. Denis].

La Brayelle

École militaire créée en 1911 près de Douai, pour la formation sur Breguet, dont le constructeur a créé l'aérodrome; centre militaire en 1912 (1^er groupe). 12^e section.

C 11 venant de Reims en 6/1913.

Bron

Centre militaire créé en 8/1912 (2^e groupe, dont l'EM est ici, avant son transfert à Longvic en 1914). 7^e compagnie.

HF 19 créée en 5/1913, transférée à Longvic en 4/1914, en échange de la MF 20.

Casablanca

Centre militaire créé en 1912 (1^er groupe); annexe à Fès ?

Cazaux

Projet de champ de tir et d'école lancé à la fin 1913; les travaux sont interrompus par l'entrée en guerre.

Charleville-Mézières

Centre militaire à Villers-Semeuse créé 1913, mais pas d'escadrille basée.

Châteaufort

Centre "provisoire" créé en 1912 (1^er groupe ?) sur le terrain Borel, mais aucune escadrille d'avions de ce constructeur n'y sera stationné (BO 9 créée à Épinal à la fin 1912).

La Courtine

Installations rudimentaires mentionnée par Hirschauer en 5/1912, mais inutilisables la majeure partie de l'année à cause de la météorologie.

Le Crotoy

École militaire mentionnée par l'Aéro-Guide en 1912 au nord du village (et des installations Caudron en bord de plage), mais le centre militaire n'est inauguré qu'en 2/1913.

Dogneville

Centre militaire créé en 8/1912 près d'Epinal (2^e groupe). 24^e section. Rattaché au 7^e CA en 1913.

MF 5 créée à l'automne 1912. BO 9 en fin 1912, qui devient BL 9 en 1913.

Longvic

Création décidée à la fin 1913¹, il abrite l'EM d'un des deux groupes d'aviation venant de Lyon en 1914. 7^e compagnie ?

BR 17 transférée de Villesauvage en 8/1913. MF 20 créée en 12/1913, transférée à Bron en 4/1914 en échange de la HF 19. La BL 18 transférée en 4/1914.

(1) Le "Guide aérien à l'usage des officiers aviateurs" publié par Michelin en 1914 ne mentionne toujours que le terrain de la Maladière, près du centre ville de Dijon.

Mailly (camp de)

Expérimentations de bombardement et de réglage d'artillerie depuis 1911-12, mais un centre militaire n'apparaît qu'en 1914.

MF 16 formée par Étévé au début 1913, elle assure l'instruction des officiers d'EM observateurs. Transférée à Mourmelon par la suite ?

Meudon

Parc de "Chalais-Meudon", dans l'ancien parc du château de Meudon, premier centre d'aéronautique militaire de l'histoire (le château lui-même avait abrité les aérostiers militaires sous le Consulat). Le centre militaire abrite de nombreux laboratoires, mais aucun avion ne peut y évoluer (voir Villacoublay). Parmi les infrastructures, le hangar "Y", a abrité le dirigeable "La France" de Renard et Krebs dans les années 1880.

Mourmelon

Deux écoles créées dès 4/1910 par le génie, puis par l'artillerie, probablement dans la partie nord du terrain, en face des constructeurs qui y sont déjà installés; elles sont unifiées à l'automne. Centre militaire en 1912 (2^e groupe). 21^e section.

HF 13 créée en 1912/13. MF 16 transférée de Mailly en 1913-14 ? V 14 créée en 1913. V 21 créée avant 9/1913.

Nancy

Centre militaire formé fin/1912 à Villers les Nancy. Un aérodrome militaire est inauguré sur le plateau de Malzéville juste avant le début de la guerre; la MF 8 doit y être transférée, mais elle reste à Villers qui sera toujours utilisé pendant la guerre.

MF 8 créée en 12/1912.

Orléans

Centre militaire en 1913 ? Il y a une école pour les pilotes militaires sur Morane au camp de Cercottes et un hangar utilisé par les avions de passage au bord du terrain de manœuvres des Groues…

Poitiers

Des installations rudimentaires sur le champ de tir de Biard sont mentionnées par Hirschauer en 5/1912, pouvant être développées pour accueillir une escadrille de CA. A. Denis cite un article évoquant le détachement de cinq pilotes en 5/1913 pour des essais de bombardement… Centre militaire en 1914 ?

Pont Allant

Centre militaire créé à la fin 1912 près de Maubeuge. Hangar dirigeable.

D 4, transférée de Saint Cyr.

Pont Long

Premières livraisons par Blériot – sur son terrain – au début 1910. Une école militaire est créée en 10/1911, en même temps que l'activité de celle de Blériot se réduit. Centre militaire en 8/1912 (3^e groupe). 32^e section.

Reims

Aérodrome de Bétheny très certainement créé pour le concours militaire de 1911, centre militaire en 8/1912 (2^e groupe, EM à Reims). 6^e compagnie. École de pilotage sur le terrain de Champagne après la faillite de Deperdussin en 1913 (quatre sections: Deperdussin, Caudron, Farman et Voisin).

D 6 et N 12 créées en 12/1912. REP 15 créée fin 1912. C 11 créée en 2/1913, transférée à La Brayelle en 6/1913. BLC 4 et BLC 5 créées en 6/1914.

Saint Cyr

Aérodrome militaire créé au début 1912 qui abrite l'école de Versailles, centre militaire pendant l'été. L'EM du 1^er groupe est à Versailles, et les personnels du terrain doivent être fournis par les 3 compagnies d'aviation.

D 4 formée en 12/1912, transférée par la suite à Pont Allant.

Satory

Essais Dorand dès 1908-09. Les premiers avions livrés au Génie (Wright) arrivent au début 1/1910, mais ne volent pas avant mai. Dans le courant de l'année, les aviateurs s'y sentent déjà à l'étroit et utilisent ponctuellement le terrain de manœuvres de l'ancien étang de Bois d'Arcy utilisé depuis 1907 par Santos-Dumont, puis s'y installent définitivement en 1911.

Sissonne

Au début 1912, Hirschauer mentionne l'existence d'installations rudimentaires. Centre militaire en 1913.

Toul

Centre militaire en 8/1912 (2^e groupe). 23^e section. Rattaché au 20^e CA en 1913. Les rares sources citent Croix de Metz dès 1912, mais l'Aéro-Guide et le guide Michelin ne mentionnent que des champs de manœuvres autour de Toul (Dommartin et quartier Fabvier)…

HF 1 créée en 9/1912. BLC 2 formée en 6/1914.

Toussus le Noble

Centre "provisoire" en 8/1912 (1^er groupe), installé à coté des hangars Farman¹. Détachement de la 3e compagnie d'aviation ? D'après J. Gauthier, le centre de Toussus compte 3 sections HF, MF et REP, plus une équipe Borel à Chateaufort…

(1) Comme pour l'activité civil, le terrain sera souvent baptisé "Buc".

Verdun

Expropriations dès 12/1911 pour un aérodrome militaire dans le quartier du Faubourg Pavé; un centre militaire est mentionné par les textes de 8/1912 (2^e roupe). 22^e section. Attaché au 6^e Corps en 1913.

MF 2 en 9/1912. HF 7 créée en 2/1913.

La Vidamée

Un projet d'offrir deux hangars à l'AM est lancé en 1912, dans le but inavoué de pérenniser le terrain; sans suite. Au début de la guerre, plusieurs esc. alliées passent par le terrain qui devient rapidement un dépôt.

Villacoublay

Terrain militaire créé en 1911 pour la réception des appareils commandés; il est utilisé par les services de Chalais-Meudon. Centre "provisoire" créé en 1912 (1^er groupe). Troupes fournies par la 3^e compagnie d'aviation ? Un "centre de formation" en 1913…

Une esc. Dorand présentée à Joffre le 6/6/1914, est-ce la future DO 22 créée en 8/1914 ?

Villesauvage

Une antenne militaire est installée sur le terrain Blériot au cours de l'été 1911; centre mentionné en 8/1912 (1^er groupe). 13^e section.

BR 17 créée en 2/1913, puis transférée à Longvic en 8/1913.

Vincennes

Établissement créé en 11/1909 par l'Artillerie. Les premiers avions de l'Artillerie y sont certainement livrés.

Stations d'atterrissage du CNAM

Une vaste campagne nationale, soutenue par les journaux nationaux "Le Temps" et "Le Matin" permet de créer en 2/1912 un comité national pour l'aviation militaire, présidé par Georges Clemenceau, qui lance une souscription nationale destinée initialement à financer l'achat d'avions pour l'aéronautique militaire. A la fin de l'année, il est décidé d'affecter une partie des fonds recueillis à l'aménagement d'un réseau de "stations d'atterrissage" à travers toute la France¹. Des comités départementaux d'aviation - sous l'égide de la Ligue Aéronautique de France, sont créés pour recueillir le produit de cette souscription qui atteint déjà près de quatre millions de francs un an plus tard.

Les fonds sont généralement utilisés à l'acquisition d'un terrain en bordure de l'aérodrome (le plus souvent un champ de manœuvres), sur lequel est érigé un hangar où doivent être stockés une réserve de matériel pour les petits dépannages.

Les dimensions des hangars sont généralement de 20 x 20 m, mais il existe des différences, en particulier en ce qui concerne les ouvertures latérales, signe peut-être de l'interprétation des plans par les entrepreneurs locaux. Si il reste encore quelques hangars debout aujourd'hui², il ne faut pas les confondre avec des constructions similaires comme les hangars de campagne de type "Venot" ou "Estiot", édifiés par la Fédération Aéronautique de France.

En 1914, une soixantaine de stations sont aménagées, et une trentaine "en voie d'organisation".

(1) Dès le printemps 1911, la Ligue Nationale Aéronautique avait décidé de voter un crédit permettant d'aider à l'aménagement d'aérodromes à travers le pays; la première est attribuée à celui d'un terrain à Saint Jean d'Angely [Journal de Rouen, 22/3/1911].

(2) Deux certains: Mas de l'Age à Limoges et Brienne le Château.

Escadrilles

HF 1

D'après Étévé, elle est créée au début 1912 à Mourmelon, mais il est probable qu'il évoque la création d'un section expérimentale, car il faut attendre que six HF.16 de Mourmelon forment l'esc. n° 1 lors des manœuvres du Poitou en 9/1914, se rendant ensuite à Toul après la Revue de Villacoublay, pour voir véritablement créée la HF 1.

Toul¹ [20^e CA en 1913]. HF 1.

(1) Passage à Mourmelon en 1913 ?…

MF 2

Six MF.7 de Toussus forment l'esc. n° 2 lors des manœuvres du Poitou en 9/1914, se rendant ensuite à Verdun après la Revue de Villacoublay.

Verdun¹ [6^e CA en 1913]. MF 2.

(1) Passage à Toussus en 1914 ? …

BL 3

Méchin, David "L'envol des Cigognes" in Fana 514 9/2012

Six Bl XI de Pau¹ participent aux manœuvres du Poitou sous les ordres de Bellenger, qui est alors en charge de l'aménagement d'Avord. Partent ensuite former la BL 3 à Belfort², après sa participation à la revue de Villacoublay. Dédoublée en 9/1913 pour former la BL 10.

Belfort [7^e CA en 1913] (manœuvres à Mailly en 3/1913, puis manœuvres du SO en 9/1913, stationnée à Agen). BL 3.

(1) D'après D. Méchin [source?], Bellenger choisit lui-même les meilleurs pilotes pour former une future escadrille BL 3 – donc peut-être des pilotes d'Avord, ce qui n'est pas incompatible avec le fait que les avions arrivent de Pau… C'est Bellenger qui évoque le passage par la revue de Villacoublay. Dans [Bell./pe p 208], Bellenger ne parle que des mécaniciens qui eux sont plutôt les plus mauvais éléments dont se débarrassent les autres Centres…

(2) D'après Bellenger, en quittant l'escadrille après la revue de Villacoublay, il demande à ses hommes d'être les "cigognes de la France", désignation qui continuera à circuler au sein des escadrilles n° 3 et n° 10, jusqu'à être entendue par le Cne Brocard en 3/1915 [Bell./pe p 215].

D 4

Saladin, Raymond "Ceux de la D.4" in AvMag 1/7/1951 p 13

Six Deperdussin T 1912 de Saint Cyr participent aux manœuvres du Poitou en 9/1912, formant l'esc. n° 4, mais semblent rentrer à Saint Cyr pour ne former la D 4 qu'un peu plus tard.

Formée à Saint Cyr le 4/12/12¹ (Dep. T/TT), puis transférée à Maubeuge². D 4.

(1) Source ?

(2) Manœuvres au camp de Mailly en 5/1913, puis passage à Étampes la même année ?

MF 5

Six MF.7 de Saint Cyr aux manœuvres du Poitou en 9/1912 (esc. n° 4), puis partent à Épinal pour former la MF 5 après la Revue de Villacoublay.

Formée à Dogneville à l'automne 1912 [7^e CA]. MF 5.

D 6

Créée en 12/1912¹ à Bétheny (Dep. T/TT). D 6.

(1) Existence confirmée le 26/5/1913 [Den./1913]. Passage à Étampes en se rendant dans les SO pour les manœuvres du SO en 9/1913 ?

HF 7

Créée en 2/1913 à Verdun. HF 7.

MF 8

Créée en 12/1912 à Villers les Nancy. MF 8.

Avec la BLC 2, elle doit être transférée à Malzéville, inauguré en 7/1914, mais elle semble rester à Villers.

BO/BL 9

Créée fin 1912 à Dogneville (Borel), devient BL 9 en 1914¹ (Bl XI-2). BL 9.

(1) à la fin 1913, il est question de supprimer l'escadrille Borel, donc elle existe encore.

BL 10

Créée en 1913 à Belfort par dédoublement de la BL 3, stationnée sur le même terrain. BL 10.

C 11

Créée à Bétheny en 2/1913, puis transférée le 10/6/1913 à Douai (Caudron G.II). Le 31/7/14, elle est à Montmédy¹. C 11.

(1) D'après SHAA, elle rentrerait à Douai dès le 1/8, pour être affectée à la V° A., mais cela ne colle pas avec la suite.

N 12

Créée en 12/1912 à Bétheny (Nieuport VI M), après la victoire du constructeur lors du Concours de l'année précédente. N 12.

HF 13

Créée en 1912/13 à Mourmelon (HF.20). HF 13.

V 14

Créée en 1913¹ (où ?), puis transférée à Mourmelon en 1914 (Voisin LA). V 14.

(1) CCC 1T/1914 mentionne que l'escadrille est "formation" le 2/8/1914…

REP 15

Créée à la fin 1912 à Bétheny (REP type K). REP 15.

MF 16

Créée par le Cne Étévé au début 1913 (?) au camp de Mailly, où elle assure l'instruction des officiers d'EM observateurs [Etév./vc p 13-14]. Transfert à Mourmelon par la suite ? Elle y est mobilisée le 2/8: MF 16.

BR 17

Créée le 16/2/13 à Etampes¹ (Br U1). Longvic² 4/14-(8-9/8/14) (Br U1). BR 17.

(1) À la fin 1913, il semble prévu de supprimer cette escadrille [lettre MG 24/11/1913 > CTP].

(2) elle arrive à Dijon avec 6 Br U-1 équipés de Salmson/CU M9 de 80/90 cv (la voilure souple n'a qu'un seul longeron). Elle conserve en plus quelques modèles anciens venant d'Etampes (dont un propulsé par un CU de 110 cv, transformé à Villacoublay avec une voilure bi-longeron). 5 appareils U-2 (S/CU 110/130 cv) sont en commande, mais considérés comme dangereux après plusieurs accidents, ils resteront à Longvic où ils seront démontés. 2 ou 3 appareils anciens restent à Longvic après le départ de l'unité pour le front (2e Réserve) [Icare n° 193].

BL 18

Créée en 1913 à Avord (?), elle est transférée à Longvic en 4/1914¹. BL 18.

(1) Le CCC 4T/14 mentionne que l'escadrille est créée le 2/8/14 avec la 18^e section…

HF 19

Créée en 5/1913¹ à Bron (HF.20). Transférée le 19/4/1914 à Longvic en échange de la MF 20. HF 19.

(1) date de sa création officielle, mais elle a dû être constituée auparavant [A. Denis 29/6/09].

MF 20

Créée en 12/1913 à Longvic (MF.7). Transfert à Bron¹ en 4/1914, en échange de la HF 19. MF 20.

(1) la SLHADA la place à Bron dès 1913, participant aux manœuvres du mois d'août, mais aucun avion de la MF 20 n'y est signalé. Confusion possible entre HF.20 (avion) et MF 20 (esc.).

V 21

Créée à Mourmelon avant les manœuvres du SO auxquelles elle participe en 9/1913¹. V 21.

(1) SHAA mentionne la V 21 à Stenay dès 12/1913, mais aucun centre militaire n'y est connu… Elle arrive probablement au moment de la mobilisation.

Escadrille Dorand

Nicolaou, Stéphane "L'aéronautique de la IV° armée et la IX° armée en 8-9/1914" in Icare 199 12/2006 (4a/9a).

Créée au début de l'année, et présentée au G^al Joffre sur le terrain de Villacoublay le 8/6/14; escadrille expérimentale, elle n'est pas mobilisée avant le 6/8/14, par décision du ministre de la Guerre, devenant la DO 22 [Nic./4a].

Escadrilles d'artillerie

Étévé, dans "La victoire des cocardes, mentionne en 1913 l'existence d'escadrilles de cavalerie et d'artillerie équipées de Blériot monoplaces démontables… [Etév./vc p 98]. Quel rapport avec les Blériot de Vincennes, que Estienne est autorisé à prendre avec lui en 1914 ? Voir Esc. HF A.

Escadrilles de cavalerie

Étévé, dans "La victoire des cocardes, mentionne en 1913 l'existence d'escadrilles de cavalerie et d'artillerie équipées de Blériot monoplaces démontables… [Etév./vc p 98]. Une BLC 8 est projeté, mais ne sera jamais formée.

BLC 2, créée le 15/6/1914 à Toul (2^e division de cavalerie de Lunéville),

BLC 4, créée le 15/6/1914 à Bétheny (4^e division de cavalerie),

BLC 5, créée le 15/6/1914 à Bétheny (5^e division de cavalerie).

1914-1918

Escadrilles Groupes d'aviation Armées, groupes d'armées 1914 – 1915 – 1916 – 1917 – 1918 Corps d'Armée Reconnaissance Infanterie/Artillerie

Groupes Combat GC Bomb. GB Escadres Division Aérienne Terrains AM 1/8/14-11/11/18 Entretien Transition 11/1918-12/1919 Terrains AM 11/11/18-31/12/19

Mobilisation française à partir du 1/8/1914, déclaration de guerre par l'Allemagne le 3/8/1914 (GB déclare la guerre à l'Allemagne le 4/8). La date du 1/8 est retenue ici (normalement…).

En dehors des groupes de bombardement formés dès la fin 1914 et de quelques rassemblements temporaires en 1915, la plupart des escadrilles restent indépendantes jusqu'en 1916, quand certaines unités de chasse sont rassemblées au sein de divers groupements (tout en restant administrées par leur unité de rattachement), en profitant des enseignement des batailles de Verdun puis de la Somme, avant la généralisation des groupes de combat à la fin de la même année. Les escadrilles d'armée et de corps d'armées resteront indépendantes, rassemblées toute.

La gestion administrative est assurée par les deux groupes d'aviation (plus un troisième pour les unités d'outre-mer).

Quatre réorganisations de la numérotation des escadrilles ont lieu de 1915 à 1917. La dernière, le 1/7/17, restera en effet jusqu'en 1920 : Front Ouest : 1 à 300; Escadrilles de l'intérieur (DCA et côtières) : 401 à 500; TOE : 501 à 600.

Les Escadrilles de cavalerie BLC (Blériot Cavalerie) qui ont été créées dans la hâte en 7-8/1914 sont dissoutes au cours de 1915.

Une Escadrille C.M. est formée en août 1914 à Mourmelon avec des monoplaces Caudron (d'où son nom), à l'initiative du Lt Vuillemin qui obtient de former une petite escadrille après la dissolution de l'école de Reims, avec Gérard, Muiron et Carus.

"Ils partent avec leur avion Caudron monoplace d'école (50 à 60 CV) et leurs mécaniciens, avec mission de se mettre à la disposition de l'armée la plus proche de Reims". "Le groupe reçoit le nom d'escadrille C.M. (Caudron monoplace)." Les avions tombent entre les mains des Allemands lors de leur offensive, mais ils n'y touchent pas… [Voir la biographie de Vuillemin, par Angot et Lavergne; corrections et précisions apportées par Claude Thollon-Pommerol, 26/2/07].

Des Sections d'avions-canons (SAC) sont créées au début 1915. Voir détails.

Il ne faut pas confondre les Sections d'artillerie lourde (S.A.L.) avec les escadrilles SAL volant sur Salmson. Elles sont créées au début 1916, numérotées entre 201 et 228 (avec des trous) et initialement sont rattachées à une autre escadrille d'observation. Elles ne deviennent escadrilles qu'à partir d'octobre 1916. Il existe aussi des SAL n° 1 et n° 2 avec l'Armée d'Orient.

Des Détachements de nuit sont créés à la fin de la guerre et attachés à une Armée, devenant pour la plupart escadrilles VR de reconnaissance de nuit pour la même Armée.

Escadrilles Côtières rattachées à la Marine : liées à une base et créées en 3/1917, V 551 à V 555 – re-numérotées 481 à 485 en juin et V/G 486 à 491 – re-nommées plus tard "Esc. côtières de (base d'affectation)", sauf la 486 qui devient LET 486 de Marseille en 7/1917.

A partir du 15/9/16, un certain nombre d'escadrilles font partie de l'Aéronautique rattachée aux Groupes d'Armées et au G.Q.G., prête à intervenir sur un théâtre d'opérations particulier sans pour autant être rattachées aux Armées (On trouvera quelques informations à ce sujets dans partie aéronautique des "Armées françaises dans Grande Guerre" – p 38, mais sans citer précisément les unités concernées).

La Division Aérienne, créée le 14/5/18, sera mise à la disposition des différents Groupes d'Armée.

Groupes d'aviation

La loi du 29/3/12 prévoit que des "groupes peuvent rassembler des unités aéronautiques, faisant corps", ce qui est réalisé par le décret et l'arrêté du 22/8 suivant qui créé trois groupesà Versailles (1^er groupe), Reims (2^e groupe) et Lyon (3^e groupe), mélant unités d'aviation et d'aérostation. La loi du 10/11/1913 et l'arrêté du 28/11 modifient cette organisation en spécialisation ces groupes: 1^er groupe d'aviation à Lyon – puis Dijon, 2^e groupe d'aviation à Reims et un groupe d'aérostation à Versailles.

A l'entrée en guerre, les escadrilles des diverses aéronautiques d'armée sont donc réparties entre les deux groupes d'aviation; le 2^e groupe quitte rapidement Reims – dont les aérodromes sont inutilisables – pour Lyon.

Une modification de la répartition des escadrilles au sein des deux groupes est décidée une première fois le 1/1/15, de manière à ce toutes les unités rattachées à une même armée se retrouvent dans le même groupe d'aviation, les derniers transferts ayant lieu au début 5/15 [armées marquées d'une astérisque dans le tableau ci-dessous].

Depuis la formation de l'aéronautique militaire en 1912, il semble qu'il y ait une distinction entre les groupes d'aviation qui gèrent les personnels¹, et le réseau des premières et deuxièmes réserves qui approvisionnent les unités en matériel technique; le CCC 3T/15 de la MF 60 précise que "… [l'escadrille] se ravitaille au parc n° 5 et par ce fait passe au 1^er groupe d'aviation": il y a désormais un lien entre groupes d'aviation et parcs aéronautiques, ce qui semble cohérent avec le fait que désormais, toutes les unités d'une armée sont rattachées à un même groupe (exception faite des groupes de bombardement qui sont rattachés au troisième groupe en 1916); le ravitaillement en nourriture soit réalisé directement par les armées dont dépendent ces escadrilles, très probablement.

Ceci écrit, il est beaucoup plus difficile de savoir ce que concrétement recouvre cette gestion… A chaque groupe est lié un dépôt par lequel passe les personnels avant leur envoi en unité.

A noter que les nouvelles escadrilles paraissent être toujours formées à Lyon, siège du 2^e groupe, même si elles sont destinées à rejoindre une armée dépendant du premier groupe².

(1) Beaucoup de questions sont posées sur le forum "Pages 1418" à propos d'un aieul ayant appartenu à tel ou tel groupe, le correspondant espérant en déduire son unité d'affectation ou son lieu de stationnement. Tout au plus, cela permet de lever un doute ou de confirmer sa présence dans une escadrille dépendant à un moment précis de ce groupe. Encore ne faut-il pas que ce rattachement à un groupe ne corresponde pas seulement au dépôt par lequel cette personne intêgre l'aéronautique militaire et qui risque de changer une fois qu'il sera envoyé en unité…

(2) La C 56 est "formée à Bron avec des éléments venant du 1^er groupe" [CCC 2T/15].

Un 3^e groupe d'aviation est créé à Bordeaux le 1/11/15 pour faire face au nombre croissant d'escadrilles; qui ravitaille les groupes de bombardement.

Une nouvelle répartition des aéronautiques d'armée entre les deux groupes d'aviation est réalisée le 1/1/16, sans qu'on puisse y trouver davantage une logique numérique ou géographique; peut-être la répartition retenue visait-elle à équilibrer les effectifs ?

Une dernière répartition plus rationnelle apparaît enfin le 1/1/17:

1er Groupe (Dijon) pour les formations dites de l'intérieur (arrière, écoles, CRP…),

2e Groupe (Lyon) pour les formations des armées sur le front et l'escadrille de Venise, le plus important, de fait,

3e Groupe (Bordeaux) pour les formations des théâtres d'opérations extérieures, y compris le Maroc, l'Algérie, la Tunisie.

Ces groupes sont finalement dissouts le 1/1/20; il ne pas les confondre avec des "groupements aéronautiques" opérationnels en 1/19, devenant "groupements d'aviation" au printemps, et qui préfigurent certains régiments d'aviation créés en 1920 [B. Palmieri & V. Lemaire, AF].

Pour les années 1915 et 1916, la connaissance du groupe d'aviation gérant les effectifs d'une escadrille peut être un indicateur de l'armée à laquelle elle est rattachée³. On peut noter que si les carnets de comptabilité en campagne (CCC) sont normalement tenus pour un trimestre, le changement d'affectation à un groupe d'aviation d'une escadrille entraîne généralement la clôture du carnet en cours et l'ouverture d'un nouveau document à la date de passage d'un groupe à l'autre, mais il arrivera que la page de garde soit simplement corrigée…

(3) Toutefois, il y a très souvent une différence entre la date de transfert d'un groupe à l'autre et celle du passage d'un corps d'armée à une autre armée.

	1915	1916
1^er groupe	I*, II*, VI*, DAV/VII*, RFV, GB 1, GB 4^1	II, III, V, VII, X,
2^e groupe	III*, IV, V, DAB/VIII/36^e CA, X, GDR/DAL*, CRP, GB 2, GB 3	I, IV, VI, 26^e CA, DAL, RFV, CRP
3^e groupe	-	GB 1, GB 2 > Parc 102/VI° A.^2, GB 3^3, GB 4^3, GBM 5^3, GBM 6^3

(*) Une partie des escadrilles de ces armées est administrée par l'autre groupe jusqu'au début 5/15.

(1) Au 4T/15, les N 65 et C 66 (GB 2), qui ne sont plus vraiment des escadrilles de bombardement, semblent administrées par le 2^e GA, comme les GB 1 et GB 4.

(2) Le GB 2 est mis en sommeil en 6/16, son parc passe alors à la VI° A. dans la Somme.

(3) Aucune mention d'un groupe d'aviation trouvée dans les CCC des escadrilles de ces groupes.

Dépôt du personnel technique de l'aviation

Le DPTA est créé le 17/9/17 au Plessis-Belleville. Une circulaire du 22/9/17 relative à l'affectation à donner aux personnels de l'aéronautique évacués du front indique que les " mécaniciens, monteurs d'avions, photographes, dessinateurs des sections de photographie aérienne, et autres personnels divers non compris les militaires du service météorologique [...], gradés ou non, seront dirigés, à l'issue de leur convalescence, sur le groupe des divisions d'entraînement et affectés au Dépôt du personnel technique de l'aviation où ils recevront une autre affectation " [BO du MG, TP/T, R/G, A/FB 1917, n° 41, p. 2.792 > Pages 1418]. Le 9/7/18, il se trouve à Villemaur sur Vanne (Aube); il semble dissout le 1/7/19 [Pages 1418].

Aviation d'armée, groupes d'armées

Aviation d'armée

Dans les premières semaines des combats, les quelques escadrilles de l'aéronautique militaire française sont réparties entre les services aéronautiques des armées qui ont été formées, affectées à des missions de reconnaissance. Dès la fin août 1914, de nombreux détachements sont constitués auprès des corps d'armée, pérénisés progressivement jusqu'à la constitution formelle d'escadrilles de corps d'armée en 5/15.

La plupart des nouvelles escadrilles restent créées après le début de la guerre restent cependant rattachées directement à l'aéronautique d'une armée particulière, affectées à des missions d'observation ou de reconnaissance décidées par le commandement de l'armée, éventuellement détachées pour une période plus ou moins longue auprès d'un corps d'armée ou d'une division d'infanterie.

Un petit nombre d'entre-elles se spécialisent dans le bombardement à la fin 1914, la plupart se voyant rapidement rassemblées au sein de groupe de bombardement dès 11/14 (création du GB n° 1), certaines passant directement sous les ordres du GQG (l'une d'elles pour la protection de ce dernier) pour des missions qui restent cependant liées au champ de bataille.

Au cours de l'année 1915, d'autres escadrilles se spécialisent progressivement dans la chasse; la formation de groupes de combat à l'automne de l'année suivante, déplacés d'une armée à une autre en fonction des combats, ne concerne pas quelques unités de "chasse d'armée".

Grand Quartier Général

Si bien sûr le GQG décide en dernier lieu de l'affectation de toutes les escadrilles françaises, tout comme il commande à l'affectation des groupes de combat ou de bombardement auprès des diverses armées ou groupes d'armées en fonction de la situation, il ne garde le contrôle opérationnel direct que d'un nombre réduit d'entre-elles jusqu'au début 1/15: les VB 1 et VB 2 en Flandres puis en Artois pour des missions autant de bombardement que de reconnaissance, tandis que la VB 3 assure la protection du GQG.

En 4/15, le GB 1 est affecté au groupement provisoire de l'Est, qui devient deux mois plus tard groupe d'armées de l'Est, mais l'ensemble des groupes de bombardement rassemblés à Malzéville au cours de l'été repasse sous le commandement du GQG, ce semble confirmé par la nature stratégique des missions réalisées en arrière du front.

Au début de l'année 1916, si tous les groupes de bombardement sont encore placés sous les ordres du GQG, une large part d'entre-eux est détachée auprès de diverses armées, autour de Verdun puis dans la Somme, en soutien des armées alliées se battant dans les secteurs " chauds " du front. D'après René Martel, les GB passent à partir du 1/2/16 aux groupes d'armées; le JMO de la VII° A., particulièrement détaillé en ce qui concerne l'aviation, mentionne la directive publiée à cette date: "… les esc. de bombardement dépendront des GA, qui pourront modifier les répartition ", ce qui n'exclut pas que les ordres opérationnels viennent toujours du GQG: la "note sur l'aéronautique rattachée aux Groupes d'Armées et au G.Q.G." reproduite dans AFGG [T.X/2 p 38] ne mentionne à ce sujet qu'un seul GB sous les ordres du GAE de 9 à 12/16, probablement le GB 4 (les C/R des missions de ce groupe ne sont envoyés au GAE qu'à partir de 10/16), tandis qu'aucun des JMO conservés (GB 1, GB 2 et GB 3) ne mentionne de rattachement à un quelconque groupe d'armée en 1916, et que le JMO de la I° A. précise dans ses OB du premier semestre que les GBM 5 & 6 sont détachés du GQG.

A la fin 12/16, les groupes de bombardement stationnés en Lorraine sont répartis entre le GQG (GB 1 et 5) et le GAE (GB 4); la disparition temporaire de ce dernier fait également passer le GB 4 au GQG, avant qu'il ne retrouve le groupement Foch puis à nouveau le GAE, lequel prend le contrôle direct de tous les groupes de bombardement de la région à partir de 4/17.

A noter la mise à la disposition du GQG de la N 68 de la VIII° A. à partir du 21/4; le JMO VIII° A. ne donne pas de durée (l'esc. rejoint le GC 20 au début 1918, restée en Lorraine pendant toute cette période.

En 1918 enfin, la division aérienne formée en mai est placée sous l'ordre du GQG, détachées éventuellement auprès d'un groupe d'armées suivant l'évolution des combats terrestres.

Groupes d'armées

Le 1/10/14, un groupement provisoire du Nord rassemble plusieurs armées opérant dans le nord de la France, prélude à un regroupement plus systématique des armées françaises à partir de 1/15.

En 4/15, le GB 1 passe sous le commandement opérationnel direct du GPE formé au début de l'année, jusqu'à ce que tous les groupes de bombardement français passent sous les ordres du GQG en étant rassemblés pour la première fois à Malzéville en 7/15. Il faut ensuite attendre 9/16 pour voir à nouveau le GB 4 placé sous les ordres du GAE, suivi au début 1917 par le GB 3 avec le GAN, et par les autres groupes répartis entre les trois groupes d'armées

.Le tome X de l'ouvrage AFGG publie une "note au sujet de l'aéronautique rattachée aux armées ou aux groupes d'armées" qui donne sans détails le nombre de GC et de GB affectés à ces divers groupes d'armées¹ à partir du 15/9/16², peu avant la constitution des "groupes de combat" [T. X/premier volume, p 38].

(1) Il doit rester une forme de rattachement administratif à l'armée sur le territoire de laquelle ils se trouvent stationnés, même si leur ravitaillement technique est assuré par leurs propre parcs d'aviation (parcs n° 101 à 104 pour les GB 1 à 4).(2) Cette date doit correspondre à un ordre de bataille que les auteurs de l'ouvrage ont pu consulter.

ATTENTION, les paragraphes qui suivent synthétisent les informations concernant les unités rattachées à chacune des armées françaises, rassemblées arbitrairement par périodes liées aux combats. Malgré toute mon attention, des erreurs ont pu se glisser; en cas de doute, se reporter aux notices des escadrilles.

1914

1915

1916

1917

1918

1914

I° A.	II° A.	III° A.	IV° A.	V° A.	VI° A.		DAB/VIII° A.
IX° A.	X° A.	A. Alsace	A. Lorraine	GDR	GDT	DAV	CRP

Des centres d'information aérienne sont créé le 2/8/14 pour assurer les reconnaissances pendant la phase de concentration des armées, phase qui se termine le 13/8. Ces CIA fournissent des observateurs aux escadrilles qui travaillent au profit du QG régionaux des armées.

Formation d'un Groupe provisoire du nord (GPN) le 4/10/14 = X° A., II° A. et GDT (ce dernier est intégré à la II° A. dès le 8/10), puis le DA Belgique/VIII° A. à partir du 22/10/14 (ainsi que le groupement de Nieuport créé le 14/1/142), c'est-à-dire toutes les armées françaises jusqu'au nord de l'Oise, tandis que les autres armées dépendent toujours directement du GQG.

Après la constitution du GB 1, la VB 3 est directement sous les ordres du GQG à La Vidamée, pour la protection de celui-ci, tandis que les autres esc. du GB 1 sont dans les Flandres avec la VIII° A. La VB 4 est également aux ordres du GQG, mais plus mobile.

Dans ce qui suit, la chronologie est partagée en deux périodes de part et d'autre du 21/9/14, date qui marque le début d'une "course à la mer" qui dure un mois avant que le front ne se stabilise.

Armée d'Alsace

Nicolaou, Stéphane "L'aéronautique de la première armée en 8-9/1914" in Icare 193 2/2005 (1a).

JMO centre d'information de Belfort.

11/8-28/8

Courte existence les 11-28/8 à droite de la I° A. dans les Vosges et pendant l'incursion en Alsace autour de Mulhouse. Un Groupement des Vosges est alors constitué avec la 41^e DI et quelques autres unités, devenant 34^e CA le 21/10/14 (l'un comme l'autre sans escadrilles, le BL 3 et 10 passant à la I° A.), puis Détachement d'Armées des Vosges le 8/12/14.

Terrains: Belfort; terrains de campagne: Burnhaupt le Haut, Fontaine.

Armée: BL 3 et BL 10.

I° A.

Nicolaou, Stéphane "L'aéronautique de la première armée en 8-9/1914" in Icare 193 2/2005 (1a).

JMO centre d'information d'Epinal (21^e CA), puis service des reconnaissances aériennes auprès de l'EM de la I° A. [26N 24/6 - MH/I° A./génie].

2/8-21/9

Elle couvre le front des Vosges depuis Lunéville jusqu'à la Suisse, remplacée devant Belfort les 11-28/8/18 par l'armée d'Alsace.

Terrains: Belfort, Dogneville; terrains de campagne: Angeot, Bult, Burnhaupt, Corcieux, Galfingen, Haillanville, Heimsbrünn, Lorquin, Moriviller (II° A.), Moyemont, Rambervillers, Rehaincourt.

Ravitaillement: Parc n° 2: Dogneville. Parc n° 6: Belfort. Réserve n°5: Belfort.

Armée: BL 3 >11/8 (pl. de Belfort), puis 28/8>5/9, MF 5 (pl. Belfort 30/8>), BL 9, BL 10 >11/8 (pl. Belfort), puis 28/8>5/9, BR 17 8/8>, BL 18 9/8>.

21/9-31/12

Terrains Lorraine: Croix de Metz, Lérouville, Villers les Nancy.

Terrains Vosges: Belfort, Dogneville.

Terrains de campagne pour les détachements auprès de l'artillerie: Aulnois sous Vertuzey, Courcelles aux Bois¹, La Fourasse, Gironville, Jouy sous la Côte, Malzéville, Mesnil la Tour, Minorville (fin septembre).

(1) Courcelles en Barrois.

Ravitaillement: Parc n° 2: Dogneville. Parc n° 6: Belfort. Réserve n°5: Belfort, fin/9 > Gray.

Armée: MF 5, BL 9 >25/12. BR 17 >14/10, BL 18, MS 31. C 17 5/12>25/12.

Corps d'armée: C 17 (31^e CA/73^e DI) 25/12>. 1/2 MF 5 (8^e CA) 25/12>.

Bombardement: VB 3 [le reste du GB 1 avec les X° A. et II° A.].

II° A.

Nicolaou, Stéphane "L'aéronautique de la deuxième armée en 8-9/1914" in Icare 195 4/2005 (2a).

2/8-21/9

Au début 9/1914, au moment où s'engage la bataille du Grand-Couronné en Lorraine, la seule MS 23 est attachée entièrement à l'EM de la II° A.; les autres esc. sont scindées en deux: une moitié avec l'armée, l'autre avec un CA ou le GDR: 1/GDR, 8/20e CA, 19/15e CA et 20/16e CA. Aucune indication connue de la persistance de cette organisation par la suite (la MF 20, affectée en partie au 16^e CA part tout de même avec la II° A. quand le CA est transféré à la I° A. qui reste en Lorraine…).

Réorganisation du front le 13/9: la II° A. est transportée en Picardie où elle est insérée entre les X° et VI° A., participant à la course à la mer.

Terrains Lorraine: Bayon, Croix de Metz, Lérouville, Lunéville, Malzéville, Neufchâteau, Pont Saint Vincent, Varangéville, Villers le Nancy.

Terrains Oise: Beauval, Breuil le Sec.

Armée: BLC 2 (2^e DC) >3/9, HF 1 >9/9. MF 8, HF 19 8/8>, MF 20 8/8>, MS 23 16/8>.

21/9-31/12

Course à la mer dans la Somme, puis stabilisation du front au début 10/15.

Terrains Somme: Caix, Corbie, Doullens, Forceville, Heilly, Herlin le Sec (GB 1), Hénencourt, Hermaville, Léalvillers*, Millencourt, Péronne, Salouel, Treux*, Vauchelles, Vaux sur Somme*, Villers-Bretonneux*.

Terrains Picardie: Esquennoy, Montdidier*.

(*) Cinq terrains encore occupés le 31/12/14.

Armée: MF 8, HF 19. MF 20. MS 23, MS 26 23/9>, V 14 29/9>5/10, BLC 2 (CC Conneau/1^e CC) >22/10, REP 27 (dét. de la VI° A. ?) 23/9>, BLC 5 (CC div./1^e CC) >22/10, HF 28 18/10>.

Bombardement: GB 1 (VB 1, VB 2) 15>30/12 [partagé avec X° A.].

III° A.

Nicolaou, Stéphane "L'aéronautique de la troisième armée en 8-9/1914" in Icare 197 6/2006 (3a).

2/8-21/9

Pendant la période de concentration, la HF 7 dépend du CIA de Verdun et la MF 2 est en couverture. Les quatre esc. passent officiellement à la III° A. le 13/8. Le 3^e GDR devient "subdivision de la III° A. sur la droite de celle-ci le 17/8, puis armée de Lorraine les 22-27/8 (dissoute, le 3^e GDR revient à la III° A., tandis que l'EM sert à constituer la VI° A.).

Engagée dans la bataille des Ardennes les 22-24/8, elle se replie dans l'Argonne.

Terrains: Béhonne, Cheppy, Maulan, Vaubecourt, Verdun, Vraincourt.

Armée: HF 7, MF 2¹, MF 16 8>28/8, HF 13 8/8>, MF 25 1/9>.

(1) A la disposition de la place de Verdun le 1/9, jusqu'au 15/9 (?).

21/9-31/12

L'offensive allemande en Lorraine les 20-29/9 conduit à la formation du saillant de Saint Mihiel; après cela, le front bougera peu jusqu'au début 1916 quand s'engage la bataille de Verdun.

Argonne: Verdun.

Armée: HF 7, MF 2, MF 25, HF 13.

IV° A.

Nicolaou, Stéphane "L'aéronautique de la IV° armée et la IX° armée en 8-9/1914" in Icare 199 12/2006 (4a/9a).

2/8-21/9

A partir du 20/8, la IV° A. rentre en Belgique dans le secteur de Bouillon, mais elle se replie devant la poussée allemande jusqu'en Champagne dans la région de Vitry le François. Après la contre-offensive de la Marne, le front se stabilise dans la région de Suippes et Ste Menehould.

Il y a un MF.11 qui suit l'EM de l'armée, utilisé pour les longues reconnaissances [Nic./4a]. Egalement dét. aérien du 22^e RAC, commandé par Estienne.

Terrains Ardennes/Belgique: Montmédy, Vraincourt, Wiseppe. Terrains de campagne: le Chesne, Rethel. Terrains Champagne: Brienne, Châlons, Saint Dizier, Sissonne. Terrains de campagne: Arzillères, Cauroy, la Grande Romanie, Monthois, Perthes, St Aère, Sivry sur Meuse, Suippes.

Armée: BLC 4 >28/8, C 11 >, V 14 >, V 21 >, DO 22 16/8>.

21/9-31/12

Le front de Champagne est relativement calme, pendant que les adversaires se livre une course à la mer en Artois et en Flandre. La dissolution de la IX° A. le 7/10 modifie simplement le secteur de l'armée qui s'étend jusqu'à la région de Mourmelon.

Champagne: Châlons, la Grande Romanie, Mourmelon.

Armée: C 11, V 14 >29/9, V 21, DO 22.

Bombardement: GB 1 (VB 1, VB 2, VB 3) 30/12>.

V° A.

Nicolaou, Stéphane "L'aéronautique de la cinquième armée en 8-9/1914" in Icare 201 6/2007 (5a).

JMO aviation V° armée, 8/1914-3/1916 [SHD/MH].

2/8-21/9

Après l'échec de l'offensive de Charleroi, la V° A. se replie vers Paris à la fin/8/14, en retardant l'avance allemande autour de Guise. Elle contre-attaque après la victoire de la Marne pour s'installer dans l'Aisne entre Soissons et Reims.

Dès le 7/8, de Rose arrive à l'EM avec un Blériot qu'il utilise pour assurer des reconnaissances au profit de l'armée avec Roisin, jusqu'à ce que l'avion soit détruit par la tempête du 12-13/9; il vole ensuite avec l'esc. CM avant de tenter sans succès, dans la deuxième quinzaine de septembre, de mettre sur pied un "élément d'esc. Schmidt". Des avions sont régulièrement détachés à proximité de l'EM de l'armée.

Terrains Ardennes (>28/8): Aubenton, Autrécourt, Laigny, Mouzon, Rethel, Signy le Petit, Tournes, Villers-Semeuse, Wiseppe.

Terrains Aisne (contre-offensive 28/8>): Chevresis-Monceau, Corbeny, Laon, plateau de Nesles, Roucy, Sissonne, Vailly, Vervins; Champagne: Bétheny, Champaubert, Champfleury, Chantemerle, Château-Thierry (Nesles/les Grèves), Courcy, Courgivaux, Les Essarts, Fère-Champenoise, Lhéry, Maizy, Muizon, Nogentel, Orbais, ferme de Plénois, Recoule (?), Romilly, Roucy, St Martin aux Champs, Sézanne, Trigny.

Armée: CM, C 11¹, D 4, D 6, N 12, V 24, REP 15 >28/8, BLC 4 26-28/8>.

(1) Affectée à la V° A., elle est transférée à la IV° A. dès le 10/8.

21/9-31/12

Le front se fige dans le secteur de l'armée tandis qu'il en fait progressivement de même vers le nord au cours de la course à la mer.

Terrains: Bouvancourt, Branscourt, Chevreux, ferme du Faîté, ferme Hurtebise, Lhéry, ferme de Luternay, Maizy, Merval, Muizon, Ville en Tardenois, Villers-Allerand.

Armée: CM, BLC 4 >22/10, D 4, D 6, N 12, V 24.

VI° A.

Nicolaou, Stéphane "L'aéronautique de la sixième armée et du CRP en 8-9/1914" in Icare 229 6/2014 (6a).

JMO Aviation VI °A . 28/8/1914-28/2/1916.

2/8-21/9

Formation le 28/8 autour d'Amiens dans la Somme en protection de Paris sur la gauche de la V° A. Après l'arrêt des troupes allemandes sur la Marne, elle avance en Picardie au-delà de Compiègne, entre Noyon et Soissons.

Terrains Île de France: Compans, Creil, Écouen, Nanteuil le Haudouin, Péronne, Persan, Saint Soupplets, Senlis, Tracy le Mont, Tremblay les Gonesse, Verberie, Vincennes. Terrains Picardie: Péronne, Pisseleux, Vauciennes.

Parc n° 2: créé 1/9 Persan, 2/9 Sarcelles, 3/9 Vincennes, 7/9 Compans, 10/9 St Soupplets, 11/9 Bargny, 12/9 St Soupplets, 13/9 Villers-Cotterêts (Pisseleux ?).

Armée: REP 15 28/8>, MF 16 31/8>. MS 26 26/8>. REP 27 15/9>, BLC 5 (CC div.) 30/8>21/9.

21/9-31/12

Le front de l'armée se stabilise en Picardie orientale, tandis que les adversaires se lancent dans la "course à la mer" jusqu'à ce que le front se fige vers la mi/10/14. Extension du secteur de l'armée vers le sud de Laon après le retrait des Britanniques le 13/10: ses escadrilles sont toutes stationnées dans ce secteur.

Terrains: Pisseleux, Vauciennes, Cravançon, Lesges, Vaubéron.

Parc n° 2: Villers-Cotterêts (Pisseleux ?).

Armée: REP 15 >7/10. MF 16, MS 26 >23/9, REP 27¹ >7/10, BL 30 25/9>, BL 3 5/10>, BL 10 5/10>.

(1) Dét. GDT à partir du 23/9 ?

VIII° A. (ex DA de Belgique)

22/10-31/12

22/10: création du Détachement d'armée de Belgique, devenant VIII° A. le 16/11 dans la région d'Ypres, en Flandre belge.

Terrains: Estaires, Hazebrouck, Lys en Lannois, Merville, Saint Pol sur Mer (plus divers terrains en Belgique).

Armée: BLC 2 <23/11>, BLC 4 <23/11>, V 14 (23/11 = VB 1), MS 26, MS 33 15/11>, esc./MF 35, DM 36 18/11>.

1^e CC (22/10-<12/11): BLC 2, BLC 4, BLC 5, HF 1 (dét./X° A.).

Bombardement: GB 1 (VB 1, VB 2) 23/11>16/12.

IX° A.

Nicolaou, Stéphane "L'aéronautique de la IV° armée et la IX° armée en 8-9/1914" in Icare 199 12/2006 (4a/9a).

JMO aviation IX° A. et X° A. [26N 57/MH].

29/8-7/10

Détachement d'armée Foch créé le 29/8/14 en Champagne (sans aviation propre – elle est assistée par celle de la IV° A.), devenant IX° A. le 5/9, avec cette fois un service d'aviation, lequel suit Foch au début octobre lors de la constitution de la X° A. en Artois, dont la direction est celle de la IX° A. qui vient d'être dissoute.

Elle est dissoute le 7/10.14, son secteur étant repris par la IV° A. principalement, mais aussi par la V° A.

Terrains Aisne/Champagne: Châlons sur Marne, Fagnières, Méry sur Seine, Les Monts Fournois, Mourmelon, Les Petites Loges, Plancy, Pleurs, Vandeuvre, Verzy.

Armée: BL 3, BL 10, HF 1, V 29, HF A (>déb./11), BL 3 >5/10, BL 10 >5/10, HF 1 >5/10, V 29 >6/10.

X° A.

JMO aviation IX° A. et X° A. 5/9/14-31/1/15 [26N 57/MH/T].

1/10-31/12

Créée le 5/10 en Artois à partir du DA Maud'hui (1/10, sans aviation), intégrée au GPN (Foch). Si les esc. arrivent de toute les zones, la direction de l'aviation de l'armée est celle de la IX° A. qui vient d'être dissoute.

Le 9/10/14, le JMO de l'aviation de la X° A. "range" ses escadrilles en quatre groupes : 1^er groupe: V 29, V 14; 2^ème groupe: R 15, R 27; 3^ème groupe: HF 32; 4^ème groupe: HF1, MF 33 [Blake, Pages 1418].

Une série d'offensives locales est lancée à partir du 17/12 jusqu'au début de janvier 1915 dans la région de Souchez, au SO de Liévin: le JMO aéro X° A. décrit une organisation des esc. le 18/12 avec une esc. d'armée (V 29), plus une "aviation d'artillerie" en quatre regroupement sur des terrains "inédits":

Groupement Gigout (R 15 et VB 2) sur un terrain au sud de Noeux les Mines,

Groupement Beyl (HF 1 et VB 1) sur un terrain à l'est de Haute Avesnes,

Artillerie du 10^e CA (2 av. HF 32 et 2 av. BLC 5), Arras (Duisans).

21^e CA (R 27), (reste à Béthune ?).

Pour quelle durée cette organisation est-elle conservée ? Aucune autre mention jusqu'à la fin de l'année dans le JMO, mais une source non identifiée la ferait durer les 19-20/12… (la météo ne favorise pas les opérations aériennes par la suite…).

Terrains: Béthune, Bruay/Haillicourt, Doullens/Ransart, Hazebrouck, Herlin le Sec, Tincques.

Armée: HF 1, V 14 >25/10, REP 15, V 29, HF 32, MF 33 >15/11, REP 27 5/10>, HF A déb./11>.

1^e CC: BLC 2 <12/11-<23/11, BLC 5 <12/11 >.

Bombardement: GB 1 (VB 1, VB 2) 15-30/12 [partagé avec GQG/II° A.].

Armée d'Alsace

Nicolaou, Stéphane "L'aéronautique de la première armée en 8-9/1914" in Icare 193 2/2005 (1a).

JMO centre d'information de Belfort.

11/8-28/8

Courte existence les 11-28/8 à droite de la I° A. dans les Vosges et pendant l'incursion en Alsace autour de Mulhouse.

Terrains: Belfort; terrains de campagne: Burnhaupt le Haut, Fontaine.

Armée: BL 3 et BL 10.

Armée de Lorraine

Nicolaou, Stéphane "L'aéronautique de la troisième armée en 8-9/1914" in Icare 197 6/2006 (3a).

22-27/8

Courte existence les 22-27/8, à droite de la III° A. en Argonne/Lorraine. Détachements d'escadrilles de la III° A. (?).

Groupe des divisions de réserve

Engagé à partir du 26/8 > Artois; aucune escadrille affectée.

Groupe des divisions territoriales

2/8-21/9

Formé 19/8 > Flandre. 26/8 > Somme > Vexin.

Terrains: Gournay en Bray, Salouel.

REP 27: 13-15/9. HF 28: 17/9>.

21/9-22/10

Course à la mer le 26/9 vers la Somme dans la région d'Albert puis vers l'Artois, en appui de la II° A., à laquelle il est intégré le 8/10; il est dissout le 22/10.

Terrains: Arras, Aubigny, Doullens, Salouel.

REP 27: 23/9-5/10 (dét. ?). HF 28: >18/10

Détachement d'armée des Vosges

8/12-31/12

Créé 8/12/14, à droite de la I° A. pour couvrir les Vosges; il formera la VII° A. en 4/15. Terrains: Belfort.

Armée: DO 14 18/12>.

Camp retranché de Paris

Voir groupe. 

1915

I° A.	II° A.	III° A.	IV° A.	V° A.	VI° A.	DAV > VII° A.	VIII° A.	X° A.
DA Gérard	2^e GDR >DAL	RFV	CRP	Gpt Pétain	Italie

Le GPN rassemble toujours les armées françaises au nord de l'Oise, tandis qu'un groupement provisoire de l'est (GPE) voit le jour à son tour le 5/1/15 constitué des armées couvrant le front de l'Argonne à la Suisse; ils perdent leur dénomination " provisoire " le 13/6, les dernières armées " indépendantes " étant rassemblées au sein d'un GA Centre à partir du 23/6.

Le JMO du GB 1 précise que celui-ci est rattaché dès 4/15 au GPE; les GB 1, GB 3 et GB 4 sont rassemblés à Malzéville en 7/15, rejoints au début 8/15 par le GB 2 qui avait été placé provisoirement sous le ordres ordres du DA Lorraine à la fin 6/15; le JMO GB 3 évoque alors un commandement unique pour les quatre GB, le GQG très probablement. On peut noter qu'il n'existe pas d'officier en charge de l'aéronautique dans l'organigramme de l'EM du GAE avant le 1/1/16 [JMO GAE].

Pas d'unités aéronautiques connues sous le contrôle opérationnel direct des GPN/GAN ou GAC en 1915

	GPN/GAN	GAC	GPE/GAE
13/6/1915 Transformation des GPN et GPE en GAN et GAE, 23/6/1915: création du GAC.	VIII° A., 4/4 = DAB, 2/5 = 36^e CA X° A. II° A. [Flandres/Somme]	VI° A. V° A. IV° A. [Oise/Champagne]	III° A. I° A. DA Gérard 2^e GDR/DA Lorraine DA Vosges/VII° A. [Argonne/Suisse].
20/7/1915	36^e CA X° A. II° A. [Flandres/Somme]	VI° A. V° A. IV° A. III° A. [Picardie/Argonne]	I° A. DA Lorraine VII° A. [Verdun/Suisse]
2/8/1915	36^e CA X° A. II° A. (>2-11/8) VI° A. [Flandres/Soissons]	V° A. IV° A. II° A. (2-11/8>) III° A. [Soissons/Argonne]	RF Verdun (10/8>) I° A. DA Lorraine VII° A. [Verdun/Suisse]

I° A.

JMO centre d'information d'Epinal (21^e CA), puis service des reconnaissances aériennes auprès de l'EM de la I° A. [26N 24/6 - MH/I° A./génie] (> 26/7/15).

1/1-20/7

Décalage vers le nord de Verdun en Argonne à l'occasion du passage du 2^e GDR directement sous les ordres du GPE. DA Gérard 4-23/4 devant Verdun, intégré à la I° A. puis dissout. La place de Verdun directement sous le commandement du GPE 4-15/4/15, puis retour I° A. Sous les ordres du GPE (GAE le 13/6).

Terrains: Ancemont, Croix de Metz, Lérouville, Pierrefitte sur Aire, Verdun, Villers les Nancy.

Armée: BL/C 18 >18/2 (65^e DI). MS 31. C 17 >14/4. HF 7 13-20/1. MF 5/1 >18/3, (65^e DI) 15/6>. MF 22 31/3-18/6 (DA Gérard¹ 4-21/4). C 11 31/3-(22/4). MF 44 5-15/4. EPA 20/6>. MF 70 1/10-10/11 (> DAL).

CA: MF 5/2 (8^e CA). HF/MF 7 (6^e CA) 20/1>. C 18 (pl. Verdun) 18/2>. MF 5/1 (12^e CA) 1/4-15/6. C 17 (73^e DI) 14/4>. MF 44 (31^e CA) 15/4>. C 11 (2^e CA) (22/4)>.

2^e GDR: BL 9 >8/1 [> GPE].

Bombardement: GB 1 (VB 1 18/1-8/2, VB 2 18/1-8/2, VB 3 12/1-7/2).

(1) La MF 22 arrive à Verdun le 31/3 et n'apparaît pas dans le JMO SRA I° A. avant le 22/4, elle doit donc être affectée au DA Gérard jusqu'à cette date.

20/7-31/12

Création le 10/8 de la région fortifiée de Verdun, qui repousse vers le sud l'aile gauche de la I° A. qui ne tient plus que le secteur Saint Mihiel-Pont à Mousson; plusieurs escadrilles passent alors à la RFV.

Argonne. Terrains: Croix de Metz, Lérouville, Verdun.

Armée: MF 5/1 (65^e DI). MS/N 31. EPA >26/8 (> MF 63/RFV).

CA: MF 5/2 (8^e CA). MF 7 (6^e CA) >3/9. C 18 (pl. Verdun) >10/8. MF 44 (31^e CA).

II° A.

1/1-2/8

Occupation du front dans la Somme, réduit de l'Oise à Roye le 1/7/15. Relevée progressive par les Britanniques à partir du 20/7 jusqu'au 2/8.

Terrains Somme: Beauquesne, Léalvillers, Marieux, Mondicourt, Moreuil, Petit Camon, Salouel, Treux, Vauchelles, Vaux sur Somme, Villers-Bretonneux.

Terrains Picardie: Montdidier.

Armée: MS 23, HF/C 28 >27/7, C 43 9/4-2/8, VB 110 26/4-21/5, BLC 5 25/5-5/7, C 51 9/6-1/8, MF 22 18/6-12/7. BLC 5 x/5>.

CA: MF 8 (11^e CA), HF/MF 19 (13^e CA) >1/7, MF 20 (14^e CA).

2/8-31/12

Dépourvue d'unités opérationnelles, la II° armée est re-formée en Champagne est, initialement baptisée "Groupement Pétain" pendant sa constitution du 10/8 au 20/9. Champagne: Ambonnay, Auve, Châlons, La Croix en Champagne, Fagnières, Mailly, Orbéval, Ste Menehould, Somme-Vesle, Tilloy.

Armée: MS/N 23, MF 60 9/8>, MF 35 20/8-26/12, C 61 22/8>, N 68 23/9-fin/10, MF 40 29/10-20/12, C 64 24/11>, VC 110 1/12>. BLC 5 >25/8.

CA: MF 8 (11^e CA), C 51 (1^e CAC), MF 20 (14^e CA) >28/10, C 13 (15^e CA) 10-20/8, puis 16/12>, MF 50 (16^e CA) 10/8-15/12, MF 40 (4^e CA) 29/10-23/11 et 20/12>.

III° A.

1/1-20/7

Stationnée depuis la stabilisation du front dans le nord de l'Argonne, elle se déplace le 8/1/15 vers l'ouest, entre l'Aisne (IV° A.) et la Meuse (I° A.), avec le GPE - devenant GAE le 13/6.

Terrains: Clermont en Argonne. Sainte Menehould. Verdun. Verrières.

Armée: MF 2 >6/2. MF 25. MS 37 5/2>.

CA: HF 7 (6^e CA) >13/1. HF/C 13 (15^e CA). MF 2 (5^e CA) 6/2>. MF 41 (32^e CA) 8/4>.

20/7-31/12

Argonne. Après une extension vers l'ouest en mai, sa limite ouest revient sur l'Aisne avec l'introduction de la II° A. entre elle et la IV° A. le 10/8. Deuxième bataille d'Argonne à la fin septembre. Le 7^e CA est au repos dans sa zone à la fin de l'année, mais son escadrille ne l'accompagne pas.

Terrains: Béhonne, Clermont en Argonne. Laheycourt. Lisle en Barrois. Sainte Menehould. Verrières.

Armée: MF 25. MS/N 37 (ch. ?).

CA: MF 2 (5^e CA). MF 41 (32^e CA) >20/8. C 13 (15^e CA) >22/8. MF 32 (10^e CA) 8/8>.

IV° A.

1/1-31/12

L'armée reste en Champagne (il n'en bougera pas de toute la guerre), dont le front ne connaît d'activité qu'à la fin de l'été, losrque la II° A. vient s'insérer à droite, entre Suippes et Ste Menehould et tente de progresser.

Terrains: ferme d'Alger, Ambonnay, Auve, Bussy le Ch., Châlons, La Cheppe, Cuperly, Fagnières, Matougues, Melette, Mourmelon, La Noblette, ferme de Piémont, Saint Dizier, Somme-Bionne, Somme-Tourbe, Vinets, Vitry la Ville, Vitry le François.

Armée: C 11 >x/3. V 21. MF 22 >31/3. V 21 bis >11/3. MS 38 6/2>. MF 55 20/8>.C 64 13/9>24/11. C 28 20/9>. N 67 24/9>29/10. C 46 10/12>.

CA: C 11 (2^e CA) x>31/3. BLC 5 (1^e CC) 5/2>x/5. C 11bis/C 51 (1^e CAC) x/3>8/6. V 21 bis/MF 50 (16^e CA) 11/3>10/8. MF 40 (4^e CA) 1/4>29/10. C 46 (7^e CA) 19/8>10/12. MF 41 (32^e CA) 20/8>. MF 7 (6^e CA) 5/9>.

Bombardement: GB 1 (VB 1/101, VB 2/102) 6>18/1, puis (VB 1/101, VB 2/102, VB 3/103) 7/2>21/3. VB 112 16/7>4/11, VB 114¹ 30/7>22/10. GB 102 (VB 104, VB 105, VB 106) 18/9>6/11. GB 4 (VB 110, VB 111, VB 112) 22/9>5/11. GB 1 (VB 101, VB 102, VB 103) 1>19/10. [Escadre Michelin à Plivot le 20/9/15, mais probablement aux ordres du GAC ou du GQG].

(1) Affectation à la IV° A. à confirmer.

V° A.

JMO aviation V° armée, 8/1914-3/1916 [SHD/MH].

1/1-31/12

L'armée tient le front de l'Aisne et devant Reims; le secteur est très calme, en dehors des attaques allemandes à partir du 24/9.

Terrains Aisne: Baslieux les Fismes, Bouvancourt, Hourges, Merval, Muizon, Rosnay, Villemontoire.

Terrains Reims-sud: Plivot, Villers-Allerand.

Armée: CM/C 39 >21/6, V 24. N/MS 12 (ch.).

CA: D/C 4 (3^e CA) >10/5. C 39 (38^e CA) 21/6>. D/C 6 (18^e CA). C 53 (1^e CA) 13/5>, C 30 (37^e CA) 4/8>, C 13 (15^e CA) 27/8>16/12. MF 50 (16^e CA) 15/12>.

VI° A.

JMO aéronautique VI° A. 26 N 42/1-4, 43/1-5 (MH/T)

JMO Aviation VI °A . 28/8/1914-28/2/1916.

1/1-20/7

Au début de l'année, la VI° A. est stationnée au NE de l'Oise, entre Roye (80) et Soissons (02). Avec l'arrivée des Britanniques en Artois pendant l'été, elle étend sa zone dans la Somme jusqu'à Albert après le retrait de la II° A.

Terrains: ferme de Cravançon, Lesges, Méry la Bataille, Montdidier, Montgobert, Palesne, ferme de Vaubéron, Vauciennes, Vez, Villemontoire.

Armée: MF 16 >20/5. BL/C 30 >x/6. BL/MS 3. BL/C 10 >x/3. C 46 >x/6.

CA: C 30 (37^e CA) x/6>. C 10 (35^e CA) x/3>. C 46 (7^e CA) x/6>. MF 19 (13^e CA) 1/7>.

20/7-31/12

Somme-Oise-Aisne. 4/8 > Somme-Oise.

Terrains: Breuil le Sec, Esquennoy, Estrées St Denis, Méry la Bataille, Montdidier, Montgobert, Moreuil, Palesne, Tricot, Vauciennes, Villemontoire, Villers-Bretonneux.

Armée: MS/N 3. MF 62 9/8>. C 43 (62^e DI) 4/8>.

CA: C 30 (37^e CA) >4/8. C 10 (35^e CA). MF 19 (13^e CA). C 46 (7^e CA) >9-17/8. C 47 (2^e CAC/13^e CA) 7/11>. C 13 (15^e CA) 22>27/8. MF 33 (9^e CA) 25/7>25/8, C 4 (3^e CA) 24/10>. MF 20 (14^e CA) 4>9/8. MF 8 (11^e CA) 2>6/8. C 51 (1^e CAC) 28/12>.

Bombardement: GB 3 (VB 107, VB 108, VB 109, VC 111) 7/11>.

DA des Vosges > VII° A.

Formé à la fin de l'année précédente pour couvrir les Vosges, le détachement d'armée des Vosges devient VII° A. le 4/4/15, sur un front relativement calme.

Terrains DAV (>4/4): Belfort. Dogneville.

Terrains VII° A. (4/4>): Belfort, Chavannes, Corcieux, Dogneville, Fontaine, Lachapelle sous Rougemont, La Verrerie, Romagny sous Rougemont (dét.), Saint Léonard, Sentheim (dét.).

Ravitaillement: Parc n° 9, Dogneville, détachement à Belfort.

Armée: DO/MF 14, C 34 6/2>, C 47 11/4>5/8, dét. GB 1 20/4>2/5, MS/N 49 22/4>, MF 59 28/7>, MF 20 28/10>.

Bomb.¹: Esc. bomb. Belfort X/1>4/5 = MF 29 4/5>, C 61 23/11>.

(1) Le GB 3/103 est stationné à Belfort, aux ordres du GPE, partiellement ravitaillé par le DAV/VII° A., avant de rejoindre l'Artois le 9/5.

VIII° A., DA Belgique, 36^e CA

1/1-31/12

Le DA Belgique est devenu VIII° A en Flandre le 16/11/14 avec les 9^e, 16^e et 20^e CA, aux ordres du groupement provisoire du Nord, qui contrôle également le groupement de Nieuport créé le 14/12.

Elle redevient DA Belgique le 4/4/15, prenant sous son commandement le groupement de Nieuport (7/4) et la place de Dunkerque (20/4), mais perdant progressivement ses CA (le dernier le 9/5). Le 22/5, elle devient le 36^e CA, passant au GAN remplaçant le GPN à partir du 13/6. Le groupement de Nieuport est considéré dès le début comme un "secteur", rejoint à partir du 7/6 par un "secteur sud" intercalé entre les Belges et les Britanniques sur l'Yser entre Steenstraate et Ypres.

A partir du 15/8, la région fortifiée de Dunkerque est assimilée au 36^e CA.

Terrains: Furnes (ferme Boggaerde) (B), Hondschoote, Poperinghe (B), Saint Pol sur Mer.

Armée: BLC 2 >10/1. BLC 4 >10/1. MS/N 26. DM/MF 36. MF 52 28/4>. MF 55 12/5>20/8.

CA: MF 33 (9^e CA) >20/4, Esc. mixte/MF 35 (20^e CA) >3/5.

Bombardement: GB 2/102 (VB 4/104, VB 5/105, VB 6/106) 29/1-6/5 [initialement rattaché à la place de Dunkerque, la VB 6 n'arrive que le 16/3].

X° A.

JMO aviation IX° A. et X° A. 26N 57/1-4 (MH/T).

1/1-31/12

2^e bataille d'Artois en 5-6/15. A cette occasion apparaissent des "avions-canons" Voisin (voir S.A.C.), mais aussi un groupe provisoire de bombardement qui deviendra GB 104 (première forme) et un groupe provisoire d'escadrilles de chasse. De Rose prend le commandement à partir du 1/6 d'une escadre qui ne dit pas son nom, constituée des trois GB et du groupe de chasse provisoire, mais le JMO aéro X° A. n'en parle plus par la suite…

Peu de changements pour la X° A. au cours de l'année: le 20/7, sa limite sud voit la II° A. relevée par les Britanniques.

3^e bataille d'Artois du 25/9 au 13/10.

Terrains: Avesnes le Comte, La Bellevue, Berles, Béthune, Béthonsart, Bruay, Croisette, Duisans, Gouves, le Hameau, Herlin le Sec, Hermaville, Humières, Mondicourt, Moreuil, Ferme de Neuville/Brias, Savy, Tincques, Verquin, Villers-Bretonneux, Villers-Châtel.

Armée: HF/MF 1 >25/2 (>33^e CA). V 29 >9/5. REP/MS 15. MF/mixte 32 >2-3/15. MF 54 10/5>. N 57 13/5>. MF 16 21/5>. BLC 5 28/7>19/8. VB 113 5/9>. N 69 14/10>.

CA: REP 15 (21^e CA) déb./1915. REP/C 27 (21^e CA). MF 35 (20^e CA). BLC 5 (1^e CC) >16/2. MF 1 (33^e CA) 25/2>. MF 32 (10^e CA) x/3>25/7. MF 33 (9^e CA) 20/4>25/7, puis 25/8>. MF 35 (20^e CA) 3/5>18/7. C 4 (3^e CA) 9/5>24/10. C 56 (17^e CA) 14/5>. MF 22 (12^e CA) 19/7>. C 28 (56^e DI) 27/7>17/9.

Bombardement: GB 102 (VB 104, VB 105, VB 106) 6/5>24/6. GB 3/103 (VB 107, VB 108, VB 109) 13/5>14/7 & 3/9>7/11, GP/GPB (V 29, VB 111, VB 110 21/5>) 9>28/5. GB 104 (VB 110, VB 111, VB 112) 28/5>16/7. VB 113 13/6>16/7.

Détachement d'armée Gérard

4/-23/4

Créé au sein du GPE avec les 1^e et 2^e CA devant Verdun les 4-22/4, puis rattaché directement à la I° A. avant d'être dissout le 23/4.

Terrain: Verdun.

DA Gérard: MF 22 4-22/4 (> I° A.).

2^e GDR > détachement d'armée de Lorraine

1/1-11/3

Le 2e groupe des divisions de réserve est formé le 15/12/14 au sein de la I° A. en Lorraine, puis passe directement sous les ordres du GPE le 8/1/15.

Terrains: Villers les Nancy.

Armée: BL/C 9 >11/3.

11/3-31/12

Le détachement d'armée de Lorraine est formé le 11/3/15 à partir du 2^e GDR, attachée au GPE puis à la GAE. Un seul CA, le 20^e CA, donc une seule esc. d'armée (le CCC 4T/1915 de la C 42 précise qu'elle devient "esc. d'armée" en décembre…).

Les GB 1, GB 2, GB 3 et GB 4 sont plusieurs fois stationnés en Lorraine, mais ils n'ont probablement pas d'autres liens qu'administratifs avec le DAL, étant placés sous les ordres du GQG (Le GB 1 est aux ordres du GPE/GAE du 2/4 au 19/7).

Terrains: Ceintrey, Chenevières/Saint Clément, Jolivet, Lunéville, La Madeleine, Malzéville, Saint Clément, Villers les Nancy.

Ravitaillement: parc n° 6 de la I° A., à Nancy, jusqu'à la constitution du parc n° 10: ordre de création à Villers les Nancy le 20/4; finalement, il est constitué le 10/5 à Dombasle.

Armée: C 9 (68^e DI ?). C 42 25/3>. MF 45 12/4>. MS 48 21/4>. MF 58 26/5>. dét. de chasse/N 65 (ch.) 2/8>. C 66 24/10>. N 68 28/10>.

CA: MF 35 (20^e CA) 26/12>.

Bombardement: GB 1 (VB 101, VB 102, VB 103) 21/3>2/4. GB 102 (VB 104, VB 105, VB 106, CEP 115) 27/6>. GB 3 (VB 107, VB 108, VB 109) 16/7>3/9. GB 4 (VB 110, VB 111, VB 112) >20/9, puis 5-28/11.

Région fortifiée Verdun

JMO service aéronautique RFV 23/8/15-31/10/15 et 1/11/15-29/2/16 [26N 71/5-6].

10/8-31/12

Créée le 10/8 à la place du secteur nord de la I° A. devant Verdun.

Terrains: Ancemont, Verdun.

Armée: MF 63 1/9>. N 67 >29/10.

CA: C 18 (sect. nord), C 11 (2^e CA/sect. sud).

2^e groupe des divisions de réserve

Camp retranché de Paris

Voir chapitre groupe.

Groupement Pétain

Appellation temporaire de la II° armée reconstituée en Champagne du 10/8 au 20/9.

Italie

Après l'entrée en guerre de l'Italie au coté des alliés, quelques hydravions de la Marine partent pour former un CAM à Venise. Ils sont rejoints par une escadrille de chasse N 92/I qui est stationnée à Mestre puis au Lido. Une escadrille de Brindisi, formée de 3 hydravions Nieuport surveille le canal d'Otrante à partir de septembre, mais faute de cibles, ils partent au début 1916 pour la Grèce.

1916

I° A.	II° A.	III° A.	IV° A.	V° A.	VI° A.	VII° A.	36^e CA	X° A.
RFV	DAL	CRP	Italie

	GAN	GAC	GAE
1/1/1916	36^e CA X° A. VI° A. [Flandres/Soissons]	V° A. IV° A. II° A. (>5/1)^1 III° A. [Soissons/Argonne]	RF Verdun I° A. DA Lorraine VII° A. [Verdun/Suisse]
1/2/1916 Début bataille de Verdun le 21/2.	36^e CA X° A. (>16/2-14/3)^2 VI° A. [Flandres/Soissons]	V° A. IV° A. III° A. (>28/2)^3 RF Verdun (>26/2)^1 II° A. (26/2>28/2)^1 3 [Soissons/St Mihiel]^3	I° A. DA Lorraine VII° A. [St Mihiel/Suisse]
12/4/1916	36^e CA VI° A. X° A. [Flandres/S Laon]	V° A. IV° A. III° A. (2/5>26/6)^3 II° A. (2/5>)^3 [S Laon/St Mihiel]	I° A. DA Lorraine VII° A. [St Mihiel/Suisse]
30/6/1916 Début de la bataille de la Somme.	36^e CA VI° A. X° A. III° A. [Flandres/Soissons]	V° A. IV° A. II° A. [Soissons/St Mihiel]	I° A. (> 26/10) DA Lorraine VII° A. [St Mihiel/Suisse]
29/10/1916	36^e CA VI° A. X° A. I° A. [Flandres/Soissons]	V° A. IV° A. II° A. [Soissons/St Mihiel]	DA Lorraine VII° A. [St Mihiel/Suisse]
15/11/1916	36^e CA VI° A. (>12/12) X° A. III° A. I° A. [Flandres/Soissons]	V° A. IV° A. II° A. [Soissons/St Mihiel]	DA Lorraine VII° A. [St Mihiel/Suisse]

(1) retrait de la II° A. le 5/1/1916 > GQG, puis montée le 26/2 dans la région de Verdun, où elle absorbe la RF.

(2) La X° A. est progressivement mise en réserve dans la région de Noailles entre le 16/2 et le 14/3 (GQG à partir du 14/3/16), puis reviens au GAN le 12/4, mais dans l'Oise, au sud de la VI° A.

(3) Du 28/2/1915 au 2/5/1916, les II° A. et III° A. sont rassemblées comme groupement Pétain, au ordres du GQG (la limite du GAC est reportée à l'est de la Champagne). La III° A. quitte l'Argonne le 26/6 pour être insérée au sud de la X° A. dans l'Oise à partir du 30/6.

Au début de l'année 1916¹, si tous les groupes de bombardement sont encore placés sous les ordres du GQG, une large part d'entre-eux est détachée auprès de diverses armées, autour de Verdun puis dans la Somme, en soutien des armées alliées se battant dans les secteurs " chauds " du front. D'après René Martel, les GB passent à partir du 1/2/16 aux groupes d'armées; le JMO de la VII° A., particulièrement détaillé en ce qui concerne l'aviation, mentionne la directive publiée à cette date: " … les esc. de bombardement dépendront des GA, qui pourront modifier les répartitions ", ce qui n'exclut pas que les ordres opérationnels viennent toujours du GQG: la "note sur l'aéronautique rattachée aux Groupes d'Armées et au G.Q.G." reproduite dans AFGG [T.X/2 p 38] ne mentionne à ce sujet qu'un seul GB sous les ordres du GAE de 9 à 12/16, probablement le GB 4 (les C/R des missions de ce groupe ne sont envoyés au GAE qu'à partir de 10/16), tandis qu'aucun des JMO conservés (GB 1, GB 2 et GB 3) ne mentionne de rattachement à un quelconque groupe d'armée en 1916, et que le JMO de la I° A. précise dans ses OB du premier semestre que les GBM 5 & 6 sont détachés du GQG.

(1) Le début d'année marque une crise dans le bombardement français: les pertes de plus en plus élevées imposent l'arrêt des missions de jour à partri d'avril.

Une note du 28/3/16 portant sur l'organisation provisoire de l'ALGP prévoit deux sections de 5 avions pour les GAN et GAC, et une section de 4 avions pour le GAE, rattachées aux esc. 21, 55 et 60², elles-mêmes définies comme "esc. d'instruction des GA", lesquelles sections doivent assurer la tâche en attendant la constitution des sections d'artillerie lourde (en cours à cette date). Elles doivent former une réserve à la disposition du commandant en chef du GA. Les sections suivront les groupements d'ALGP en étant rattachées aux esc. les plus proches, tandis que les observateurs seront fournis par l'ALGP du GA {comme pour la C 56, aucune trace dans les CCC de ces escadrilles}.

(2) V/C 21 (GAN), MF 55 (GAC) et MF 60 (GAE).

Aéronautique GAN

La V 21 est mentionnée le 8/4 (une seule fois) comme affectée au GAN par le JMO aéro/VI° A. Une note GQG du 28/3/16 portant sur l'organisation provisoire de l'ALGP précise qu'elle fait partie des trois "escadrilles d'instruction de groupe d'armées".

Le groupe de chasse de Cachy, formé le 5/8/16, appartient à la VI° A., mais il est opérationnellement affecté au GAN¹. Il est scindé le 1/11/16 en deux groupes de combat, GC 12 et GC 13, restant tous les deux affectés opérationnellement aux GAN (administrativement rattachés à la X° A.).

(1) Considéré anachroniquement comme un "GC" par le tableau des unités des groupes d'armée de AFGG dès le 15/9.

Aéronautique GAC

MF 55 "escadrille d'instruction de groupe d'armées" [note GQG du 28/3/16].

Pas d'unités de chasse ou bombardement directement affectées [AFGG].

Aéronautique GAE

MF 60 "escadrille d'instruction de groupe d'armées" [note GQG du 28/3/16]. Elle est re-formée à la RGAé le 22/5, puis transférée aux X° et VI° A. pour le reste de l'année: est-elle remplacée ou bien cette mission disparaît-elle ?

D'après AFGG [T.X/p 38], un seule GB est sous les ordres du GAE à partir de c.15/9, très probablement le GB 4, les autres groupes de bombardement stationnés dans l'Est de la France relevant directement du GQG.

I° A.

Premier semestre 1916

1/1-30/6

Front de Lorraine entre Meuse et Moselle.

Terrains: Croix de Metz, Lérouville, Ochey, Saizerais.

Ravitaillement: Parc n° 6 à Croix de Metz. GBM 5 & 6: parc n° 105 & 106 à Barisey la Côte.

	Janvier Février 21/2 Mars Avril Mai Juin
Armée	MF 5/2 (65 DI)--24/1 MF 5 (65 DI)--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------15/6^II C 17 (73 DI)---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à MS 31----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^31MF 44 21/5-------------8/6^II -------^IVMF 60 22/1-------------------------------------------------------------------------------------------------28/4^VII MF 71------------24/1^8
8^e CA	MF 5/2-------------24/1^A -----------^AMF 71 24/1----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à
31^e CA	MF 44------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------21/5^A
33^e CA	-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^IIMF 1 28/5------------------------à
Artillerie Lourde	---SAL 221 17/1---------------------------------------------------9/3^II ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^DALSAL 223 21/5----------------------------à
GBM 5 GBM 6	----------------------BM 117 5/2------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à ----------------------BM 118 5/2------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à ----------------------BM 119 5/2------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à ----------------------BM 120 5/2 (sans avions)--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à ----------------------BM 121 5/2 (sans avions)--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à

Deuxième semestre 1916

30/6-26/10

Front de Lorraine entre Meuse et Moselle jusqu'au 26/10, quand elle commence à être déplacée vers l'Oise.

Terrains: Croix de Metz, Lérouville, Ochey, Saizerais.

Ravitaillement: Parc n° 6 à Croix de Metz. GBM 5 & 6: parc n° 105 & 106 à Barisey la Côte.

26/10-31/12

Transfert depuis la Lorraine et insertion dans l'Oise devant Compiègne à partir du 29/10, relevant la III° armée qui revient le 15/11 se placer à gauche au nord de Roye.

Terrains: Palesne.

Ravitaillement: Parc 3 (ex III° A.) à Port-Salut. Les GBM5 & 6 ont leurs propres parcs n° 105 & 106, site inconnu.

	Juillet Août Septembre Octobre 26/10 Novembre 15/11 Décembre
Armée	^33MF 1 29/7---------------16/8^VI ^XF 1 22/11---28/11^33 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^XC 10 9/11------------------1/12^35 C 17 (73 DI)-----------------------------------------------------------10/9^VI --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^13F 19 2/12--6/12^DAL -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------^IIIF 22 29/10-------9/11^VI MS 31----------------------------------------------------------------------------------------------------14/10^II ---------------------------------------------------------------------------^IIMF 63 21/9--------------------------26/10^II------------^IIF 63 17/11----------------------------------à -------------------------------------------------------------------------------------------N 77 4/10--------------26/10^DAL ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------^IIIN 102 29/10---------------------------------------------------------à
8^e CA	MF 71----------------------------------------------------------------------16/9^DAL
13^e CA	-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------^IIIF 19 29/10---------------------------------2/12^A
33^e CA	MF 1--------------------29/7^A-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^AF 1 28/11------------------------à
35^e CA	-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^AC 10 1/12---------------------à
Artillerie Lourde	SAL 223--------------------------------------------------------------10/9 F 223-------------------------------26/10^DAL
GB 1 (GQG) GBM 5 (GQG) GBM 6 (GQG)	--------------------------------------------------------------------------------------------------------------^IIIVB 101 29/10--------------------------------------------------------à BM 117------------x/7^III---------------------------------------------------------------------------------^IIIBM 117 29/10--------------------------------------------------29/12 BM 118------------x/7^III---------------------------------------------------------------------------------^IIIBM 118 29/10--------------------------------------------------29/12 BM 119------------x/7^III---------------------------------------------------------------------------------^IIIBM 119 29/10--------------------------------------------------29/12 BM 120 (sans avions)…………………………….25/8^GB4 BM 121 (sans avions)……………………………………………………………………………………………………………………………………..29/12

II° A.

Premier semestre 1916

1/1-26/2

La II° A. est retiré du front en Champagne (secteur est, entre Sainte Menehoulde et Suippes) le 5/1, au repos dans la région de Noailles, avant de repartir en Argonne le 25/2. Ses escadrilles ne la suivent pas dans l'Oise, mais restent dans l'est de la France, détachées dans d'autres armées. Arrivant en Argonne, elle absorbe les unités de la RF Verdun le 26/2 (celle-ci est dissoute le 27/2, mais semble encore donner des ordres pour la journée du 27/2…

Terrains Champagne: Auve, Ste Menehould, Somme-Vesle, Tilloy.

Ravitaillement: Parc n° 5 en Champagne, puis dans l'Oise¹.

(1) Voir le chapitre parc n° 5 en 1916.

26/2-30/6

Début de l'offensive allemande sur Verdun le 21/2; la II° armée arrive autour de Verdun le 25-26/2, absorbant les troupes de la région fortifiée de Verdun qui est dissoute le 27/2; elle est rassemblée avec la III° A. (à gauche) au sein du groupement Pétain jusqu'au 2/5. QG aéro à Souilly.

Terrains Champagne (transit/repos): Mourmelon, Saint Dizier.

Terrains Argonne: Ancemont, Autrécourt, Behonne, Brocourt, Jubécourt, Lemmes, Souilly, Vadelaincourt.

Ravitaillement: Parc n° 5 Béhonne et le parc n° 11 à Vadelaincourt (ex-RFV, fonctionne comme un parc avancé ?).

	Janvier Février 26/2 Mars Avril Mai Juin
Armée	-------------------------------------------------------------------------^VIMF 1---20/3^33--^33MF 1 5/4----------------------------------------------28/5^I ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^IMF 5 15/6-------à ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^VC 6 5/5------------------------------------16/6^III ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^IVMF 8 15/6--20/6^11 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^2C 11 22/6-24/6^X ------------------------------------------------------------------^30C 18 5/3---------------------------------------------------------------------------------------------------17/6^VI --------------------------------------------------------------^VIIMF 20 4/3--8/3^20 -----------------------------------------------------------------------------------^XMF 22 1/4-----8/4^12-------------------------------------------------------------^12MF 22 22/6-à --------------------------------------------------------------------------------^IIIMF 25 29/3--------------------------------F25------------------------------------------------------à -----------------------------------------------------------------^XC 27 2/3---8/3^21--^21C 27 20/3----------------------------------3/5^IV -------------------------------------------------------------------------------------------------------^VIMF 33 16/4----24/4^9--------^9MF 33 19/5------1/6^IV MF 35--4/1^DAL--------------------------------------------------^20MF 35 8/3---------30/3^20 --------------------------------------------------------------------------^IVMF 41 20/3--26/3^32------------------------------------------------------------^32MF 41 10/6--17/6^DAL ------------------------------------------------------------------------^IIIC 46 13/3----------------------------------------------------------------------------------------------19/6^RGAé ------------------------------------------------------------------------------------------------^1C 53 8/4-----------------------------9/5^V ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^VF 55 1/6----------------à MF 60--5/1^IV ----------------------------------------^RFVMF 63 26/2--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à C 64--2/1^IV ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^GB2VB 104 5/5----------------------------------------à ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^GB2VB 105 c.10/6---------à VB 110^b--5/1^IV
1^er CA	------------------------------------------------^VC 53 28/2--------------------------------------------8/4^A
2^e CA	-------------------------------------------^RFVC 11 26/2------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------22/6^A
3^e CA	-------------------------------------------------------------------------------------------------^VIC 4 5/4-------------------------------------------------------------------------------à
4^e CA	MF 40--5/1^IV
5^e CA	---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^IIIMF 2 26/6-à
6^e CA	----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^IVMF 7 17/6------à
7^e CA	----------------------------------------------^RFVMF 72 26/2--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à
9^e CA	-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------^AMF 33 24/4-----------------19/5^A
11^e CA	MF 8---5/1------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^AMF 8 20/6---à
12^e CA	---------------------------------------------------------------------------------------------------^AMF 22 8/4-------------------------------------------------------------------22/6^A
13^e CA	-----------------------------------------------------^VIMF 19 1/3----------------------------------------------18/4^X
14^e CA	------------------------------------------------------------^VIIMF 20 8/3---------------------------------------------------------------------------------------------------------------à
15^e CA	C 13----5/1^IV---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^IVC 13 19/5----------------------------------à
20^e CA	---------------------------------------------^DALMF 35 27/2---------8/3^A---^AMF 35 30/3----------------------------24/4^VI
21^e CA	----------------------------------------------------------------^AC 27 8/3-------20/3^A
30^e CA	----------------------------------------------^RFVC 18 26/2------5/3^A
31^e CA	----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^IMF 44 10/6------à
32^e CA	------------------------------------------------------------------------------^AMF 41 26/3-----------------------------------------------------------------------------------10/6^A
33^e CA	--------------------------------------------------------------------------^AMF 1 20/3-----------5/4^A
Chasse^1	-------------------------------------------------------------------^XN 15 12/3-----------------------------------------------------------6/5^X N 23---5/1^IV--------------------------------^RFVN 23 26/2----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à ------------------------------------------------------------------------^XN 57 16/3------------------------------------------------------------------------------------------------------à -----------------------------------------------^DALN 65 26/2----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à ---------------------------------------------^RFVN 67 25/2------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à ----------------------------------------------------^IVN 69 28/2-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^GB1N 102 19/6---------à -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^VIIN 124 21/5--------------------------à
Artillerie Lourde	------------------------------------------------------------------^IIISAL 206 16/3------------------------------------------------------------------------------------------------------à --------------------------------------------------------------^VSAL 216 13/3----------------------------------------------------------------------------------------------------------à ---------------------------------------------------^IVSAL 218 2/3----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à ---------------------------SAL 220 x/2------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à --------------------------------------------------------------------------------------------------------^ISAL 221 x/5-------------------------------------------------------------------à ------------------------------------------------------------------------------------------^ISAL 228 1/4---------------------------------------------------------------------------------à
GB 1 (dét./GQG)	-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------^GQGVB 101 24/4--------------------------31/5^GQG -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------^GQGVB 114 24/4------------------------------------------------------à

(1) Regroupement des unités sous le commandement du cdt de Rose à partir de la fin 2/16. Pas de groupe formel avant la mi 8/16.

Deuxième semestre 1916

30/6-31/12

Argonne. Offensives françaises pour reprendre Douaumont et Vaux le 24/10 puis le 15/12.

Terrains Champagne (transit/repos/entr.): ferme de Bellefontaine, Saint Dizier.

Terrains Argonne: Autrécourt, Behonne, Brocourt, Froidos, Laheycourt, Lemmes, Souilly, Vadelaincourt.

Terrains Lorraine: Lérouville.

Ravitaillement: Parc n° 5 Béhonne et le parc n° 11 à Vadelaincourt (ex-RFV, fonctionne comme un parc avancé ? Il devient très probablement le parc n° 111 du GC 11 en 1/17).

	Juillet Août Septembre Octobre 29/10 Novembre 15/11 Décembre
Armée	^5MF 2 6/8--9/8^IV MF 5--------------------------------------------------------F 5------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12) ^14F 20 25/12--(31/12) MF 22---4/7^V MF 25-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12) ^VMF 50 20/7----------------6/8^16 F 55--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12) MF 63----------------------------------------------------------------------------21/9^I ^IMF 63 26/10------------------------17/11^I VB 104----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12)
3^e CA	C 4---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12)
5^e CA	MF 2-----------------------------------6/8^A
6^e CA	MF 7------------------------31/7^V
7^e CA	F 72--------------19/7^VI
11^e CA	MF 8------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12)
14^e CA	MF 20-----------------------------------------------------------------F 20---------------------------------------------------------------------------------------------25/12^A
15^e CA	C 13--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2/11^31 ^31C 13 25/12--(31/12)
16^e CA	^AF 50 6/8-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12)
31^e CA	MF 44-------------------------------------------F 44----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12) ^15C 13 2/11 (126^e DI)----------------------------25/12^15
Artillerie Lourde	SAL 206--------------------29/7^X SAL 216------------------------------------------------------------------------F 216 1/10-------------------------------------------------------------------------------------(31/12) SAL 218------------15/7^X SAL 220-------------------------------------------------------------------------C 220 1/10------------------------------------------------------------------------------------(31/12) SAL 221-------------------------------------------------------------------------C 221 1/10------------------------------------------------------------------------------------(31/12) ^VIIISAL 224 15/7--------------------------------------------------------C 224 1/10------------------------------------------------------------------------------------(31/12) SAL 228-------------------------------------------------------------------------C 228 1/10------------------------------------------------------------------------------------(31/12)
Chasse	N 23-------------------------------------------x/8^gcII ^gcIIN 23 fin/10--------------------------------------------------------------(31/12) N 57-------------------------------------------x/8^gcII N 65---4/7^VI N 67-------------------------------------------x/8^gcII N 69-------------17/7^X N 102--------------------21/7^III ^IIN 112 15/7---------------------------x/8^gcII N 124------------------------------------------x/8^gcII
Gpe ch. II°A.^1	^VN 12 11/9---------------------------fin/10^GC11 ^chN 23 x/8-----------------------------------------------------------fin/10^ch ^IN 31 14/10--fin/10^GC11 ^DALN 48 16/8-------------------------------------------------------fin/10^GC11 ^chN 57 x/8-----------------------------------------------------------fin/10^GC11 ^chN 67 x/8----26/8^X ^chN 112 x/8----------------------------------------27/9^VI ^chN 124 x/8------------------------------14/9^VI
GC 11	^gcIIN 12 fin/10------------------------------------------------------------(31/12) ^gcIIN 31 fin/10------------------------------------------------------------(31/12) ^gcIIN 48 fin/10------------------------------------------------------------(31/12) ^gcIIN 57 fin/10------------------------------------------------------------(31/12)
GB 1 (dét./GQG)	VB 114----------------------------------8/8……………(arrêt vols)……….…..22/9^GQG

(1) Formation dans le courant 8/16; également connu comme "groupe de combat Le Révérend".

III° A.

Premier semestre 1916

1/1-30/6

Sur les cotes de l'Argonne au début de l'année, limite est du GAC entre II° A. et RF de Verdun, secteur étendu le 5/1 vers l'ouest avec le retrait de la II° A. Après le début de la bataille de Verdun, elle est rassemblée avec la II° A. au sein du groupement Pétain du 28/3 au 2/5, puis rejoint le GAC. Elle est retiré du front le 26/6 et transportée dans la région de Noailles.

Terrains Argonne:Autrécourt, Bellefontaine, Clermont en Argonne.

Terrains Champagne (repos/entr.): Lhuître, Saint Dizier.

Terrains Oise: Palesne.

Ravitaillement: Parc n° 3 à Sainte Menehould.

	Janvier Février Mars Avril Mai Juin 26/6
Armée	C 6 16/6----24/6 MF 25-----------------------------------------------------------------------------------------29/3^II MF 32 24/6---1/7 N 37------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1/7 C 46 30/1---------------------------------------12/3
2^e CA	MF 2-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------26/6
10^e CA	MF 32---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------24/6
18^e CA	C 6 24/6--29/6
Artillerie Lourde	SAL 206 14/3--16/3

® La III° A. voit passer plusieurs corps d'armée rejoignant ou quittant la II° A. pendant la bataille de Verdun; leurs escadrilles organiques ne transitent pas par la III° A. Seules la C 6 semble passer effectivement à la III° A., quelques jours sur le front avec le 18^e CA avant que celui-ci passe à la IV °A.

Deuxième semestre 1916

1/7-15/11

Stationnée dans la région de Noailles, la III° A. est insérée le 30/6 entre les X° et V° armées dans l'Oise devant Compiègne, au moment où commence la bataille de la Somme. Elle est relevée par la I° armée à partir du 29/10/16, et stationnée dans la région de Beauvais.

Terrains Oise: Estrées St Denis, Palesne.

Terrains Picardie: Sacy le Grand, Frétoy.

Terrains Somme: Cachy.

Ravitaillement: Parc n° 3 Port Salut (Compiègne), jusqu'à sa relève par la I° A. arrivant de Lorraine le 29/10, à laquelle elle laisse le parc n°3 (son aéro n'a alors plus d'escadrilles).

15/11-31/12

Elle est réinsérée sur le front à partir du 15/11, entre les I° et X° armée, en Picardie au nord de Roye.

Terrains Somme: Cachy, Moreuil.

Terrains Picardie: Grivesnes, Mesnil St Georges, Frétoy.

Ravitaillement: Parc n° 6 qui s'est installé en Picardie (site inconnu).

	Juillet Août Septembre Octobre 29/10 Novembre 15/11 Décembre
Armée	MF 22 21/10--29/10 N 37---1-8/7 C 51 23/8-------------------------20/10 N 79 21/11-----------------------------(31/12) N 102 21/7--------------------------------------------------------------------------------------29/10 N 112 db/12-----------------(31/12)
13^e CA	MF 19 30/6-----------------------------------------------------------------------------------------------------29/10
30^e CA	C 18 1/12------------------(31/12) C 28 1/12------------------(31/12)
1^er CAC	C 51 1/12------------------(31/12)
2^e CAC	C 47 30/6--------17/7
GB 1 (dét./GQG)	^XVB 101 30/6---------------------------------------------------------------------------------------------------29/10^I ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^VIC 66 12/12-------------à
GBM 5 (dét./GQG)	---^IBM 117 x/7--------------------------------------------------------------------------------------------------29/10 ---^IBM 118 x/7--------------------------------------------------------------------------------------------------29/10 ---^IBM 119 x/7--------------------------------------------------------------------------------------------------29/10

IV° A.

Premier semestre

1/1-30/6

Secteur relativement calme, hormis plusieurs attaques limitées autour de la ferme Navarin (ouest du camp de Suippes) et le mont Têtu (limite est de la main de Massiges, de l'autre coté du camp). Le retrait de la II° A. le 5/1 entraîne un renforcement de l'armée (trois CA supplémentaires). Nouvelle extension à droite lors du départ de la III° A. le 16/6, mais avec un seul CA de plus.

Terrains Champagne: ferme d'Alger, Auve, Bellefontaine, Bussy le Château, La Cheppe, Cuperly, Mailly, Mourmelon, La Noblette, Plivot, Sainte Menehould, Somme-Vesle, Tilloy, Vinets (repos).

Ravitaillement: Parc n° 4 à Châlons (cirque), puis Mailly le Camp (probablement, faute de place suffisante à Châlons) au printemps.

	Janvier Février Mars Avril Mai Juin 26/6
Armée	MF 8 25/5-----------15/6 C 13 5/5--------19/5 V 21------------------19/1 N 23-----------------------------2/2 C 28--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5/5 MF 33 1/6-3/6 N 38-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(30/6) MF 41------------------------------------------------------------------------------20/3 C 46------------------------30/1 MF 55-----------------------------------------------------------------------------------------------------12/4 C 56 26/4-----------5/5 MF 60 5/1----------22/1 C 64-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(30/6) N 69^c 10/2------------28/2 VC 110 5/1--------------------------------------------------------------------------------------------------------20/4
4^e CA	MF 40 5/1----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(30/6)
6^e CA	MF 7----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------17/6 SAL 211 18/1-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5/6
9^e CA	MF 33 3/6----------------(30/6)
11^e CA	MF 8 5/1------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------25/5
15^e CA	C 13 5/1-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5/5
17^e CA	C 56 5/5---------------------------------------(30/6)
18^e CA	C 6 26/6---(30/6)
21^e CA	C 27 3/5-----------------------------------------(30/6)
2^e CC	C 28 5/5---------------------------------------(30/6)
Artillerie Lourde	SAL 211 18/1------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(30/6) SAL 212 26/1--------------------------------------------------------------------25/3------------------------------------------------------------------------------------(30/6) SAL 215 16/2---------------------------------------------------------------------------------------------------------------3/6 SAL 218 16/2----24/2
GB 102	VB 104------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5/5

Deuxième semestre

30/6-31/12

AFGG ne signale aucune opération. Rotations importantes de CA venant se reposer dans un secteur plus calme.

Terrains Champagne: ferme d'Alger, Auve, Bussy le Château, Mailly, Matougues, Sainte Menehould, Somme-Vesle, Tilloy.

Ravitaillement: Parc n° 4 à Mailly le Camp.

	Juillet Août Septembre Octobre Novembre Décembre
Armée	MF 2 9/8---------------------------7/9 F 2 4/12----------------26/12 C 27 25/7----------------16/8 C 28 7/7---11/7 N 38-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12) MF 40 20/10--22/10 F 41 28/12---(31/12) C 64-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12) MF 72 28/9---2/10 N 78 12/12---------(31/12)
1^er CA	C 53 17/10--------------------------------------------------------------------(31/12)
4^e CA	F 40---------------------------------------------------------------------------------------------------------20/10
7^e CA	F 72 2/10---------------------------------------------------------------------------------(31/12)
9^e CA	MF 33------------------------------------------------------------------------------26/9
17^e CA	C 56-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12)
18^e CA	C 6-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------11/12
21^e CA	C 27---------------------25/7
2^e CC	C 28---7/7
Artillerie Lourde	SAL 211----------------------------9/8 SAL 212----11/7 SAL 212 27/8-------------------------------------------------20/10 = F 212--------------------------------------------------(31/12) R 214 12/12-----(31/12)

V° A.

Premier semestre 1916

JMO aviation V° armée, 8/1914-3/1916 [SHD/MH].

1/1-12/4

Tenue du front dans l'Aisne et devant Reims; AFGG ne mentionne que des combats le 10/3 au bois des Buttes, au SO de la Ville aux Bois (une dizaine de jour: l'EM français insiste pour que le terrain perdu soit repris – G. Appolinaire sera blessé au cours de ces journées, voir L. Thébault, "Escadrille 210").

Terrains Aisne (W/ Reims): Baslieux les Fismes, Rosnay, Villemontoire.

Terrains Marne (SE/Reims): Plivot.

Ravitaillement: parc aéronautique n° 1, Faverolles (02).

12/4-30/6

Après les combats du bois des Buttes, le secteur est peu actif jusqu'à la fin de l'année, et il voit passer de nombreuses escadrilles au repos.

Terrains Aisne (W/ Reims): Arcy Ste Restitue, Baslieux les Fismes, Beugneux, ferme de la Cense, Rosnay, Rugny, Villemontoire.

Terrains Marne (SE/Reims): Sermiers.

Ravitaillement: parc n° 1, Faverolles (02).

	Janvier Février Mars Avril Mai Juin
Armée	N 12-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(30/6) V 24---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------8/6 C 30 6/2---------19/2 C 53 19/2---28/2 MF 55 11/4-----------------------------------------------------1/6
1^e CA	C 53----------------------------------------------19/2 C 53 9/5---------------------------------------(30/6) C 6 24/4----------5/5 SAL 210 9/5---------24/5
16^e CA	MF 50----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(30/6)
18^e CA	C 6---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------24/4
37^e CA	C 30---------------------------------6/2 C 30 19/2---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(30/6)
38^e CA	C 39-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(30/6) SAL 210 24/5-----------------------------(30/6)
Artillerie Lourde	SAL 201 25/3-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------6/6 SAL 202 23/3------31/3 SAL 208 25/4-------3/6 SAL 210--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(30/6) SAL 216 30/1-------------------------------------------13/3

Deuxième semestre 1916

30/6-31/12

Le secteur est peu actif jusqu'à la fin de l'année, et il voit passer de nombreuses escadrilles au repos. Aucune escadrille d'armée à la fin de l'année.

Terrains Aisne (W/ Reims): Arcy Ste Restitue, Baslieux les Fismes, Beugneux, ferme de la Cense, Rosnay, Rugny, Villemontoire.

Terrains Marne (SE/Reims): Sermiers.

Ravitaillement: parc n° 1, Faverolles (02).

	Juillet Août Septembre Octobre Novembre 15/11 Décembre
Armée	F 7 31/7-------------------------------1/9 F 7 27/12------(31/12) N 12-------------------------------------------------------------------11/9 F 22 23/9----------------------21/10 MF 40 22/10---------------------------------------------------18/12 F 41 4/12-----------22/12 MF 50 9/7------20/7 C 53 24/7--------2/8
1^er CA	C 53-------------------24/7
5^e CA	F 2 25/12----------(31/12)
12^e CA	F 22 9/7--------------------------------------------------------------------------23/9
16^e CA	MF 50----9/7
37^e CA	C 30------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12)
38^e CA	C 39------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12) SAL 210-----------------------------------------------------------8/9
Artillerie Lourde	SAL 210--------------------------------------------------------------------------------------1/10 F 210---------------------------------------------------------------------(31/12)

VI° A.

JMO aéro VI° A. 26 N 42/3-4 (MH/T).

JMO Aviation VI °A . 28/8/1914-28/2/1916.

Premier semestre 1916

Au début de l'année, la VI° armée occupe en Picardie un vaste front allant de Soissons (02) à Albert (80), entre la V° armée à l'est et les troupes britanniques au nord-ouest. (V° armée) à Albert (GB).

Le 12/4, la X° armée est insérée devant Compiègne, en repousssant la limite entre les deux armées vers le nord dans la région de Roye, en prévision de l'offensive franco-britannique envisagée au début de l'été de part et d'autre de la vallée de la Somme.

Le 26/6, la VI° armée est concentrée autour de la route d'Amiens à St Quentin et Albert, tandis que l'arrivée de la III° armée devant Compiègne le 30/6 fait à son tour remonter la X° armée vers le nord entre Chaulnes te Roye.

Le QG de l'aéronautique de la VI° armée est passé de Clermont (60) à Boves (80), quelques km au sud-est d'Amiens, proche de l'EM de l'armée installé à Dury.

Terrains Picardie (jusqu'au 2/5/16): Breuil le Sec, Esquennoy, Estrées Saint Denis, Palesne, Sacy le Grand, Tricot.

Terrains Somme: Bougainville, Cachy, Démuin, Le Hamel, Marcelcave, Mesnil St Georges, Moreuil, Rouvrel, Villers-Bret.

Ravitaillement: Parc n° 2 à Breuil le Sec (60), puis Blangy-Tronville (80) à partir du 10/4, replié à Montjoie¹ (80) le 25/6, où il retrouve le parc n° 102 en renfort quand le GB 2 est mis en sommeil. Depuis avril, la réserve du parc est à Beauvais (gare régulatrice à Creil).

(1) "Saint Fuscien", sur le site de terrain de manœuvres de Montjoie, lieu du passage du Circuit de l'Est en 8/1910, et qui deviendra l'aérodrome d'Amiens après la guerre.

	Janvier Février Mars Avril 12/4 Mai Juin 26/6
Armée	MF 1 2/3---------12/3 N 3^1---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(30/6) --- C 4 c.26/2--------------------------------------c.5/4 C 10 20/5---30/5 C 11 27/6---(30/6) MF 19 15/2-----------1/3 V 21^2 x/1-------------------------------------------------------------------------------------------------12/4 MF 22 14/3-------------1/4 N 26^1 6/6--------(30/6) C 43----------------------------------------------------------------------------------------------------------12/4 C 43 10/6-----(30/6) C 46 26/6--(30/6) C 47--------------------------------------------16/2 C 51-------------------------------------------15/2^1C MF 54 29/2---------12/3 MF 62----------------------?? MF 62 4/5------------N 62^1-----------------------(30/6) N 103^1 19/6--(30/6)
3^e CA	C 4------------------------------------------------------20/2
13^e CA	MF 19-------------------------------------------15/2
20^e CA	MF 35 24/4-----------------------------------------------(30/6) F 24 8/6------(30/6) SAL 204 ^1C21/6--(30/6) SAL 208 3/6----------(30/6)
30^e CA	C 18 9/6----28/6 MF 54 15/6--28/6^X SAL 201 ^1C15/6--28/6^X SAL 215 ^1C15/6--28/6^35
35^e CA	C 10----------------------------------------------------------------------------------------------------------12/4 C 10 30/5-----------------(30/6) F 60 14/6---(30/6) --------------------------------------------------------------------------------------SAL 202 ^V1/4--------12/4^X SAL 205 ^X16/6--(30/6) SAL 208 ^f1/3-----------------------------------------12/4^X SAL 215 ^3028/6-(30/6)
1^er CAC	C 4 18/2----c.26/2 -----------------------C 51 28/1----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(30/6) F 52 8/6-------(30/6) MF 62 ??--------------------------------------------------------------------------------12/4 SAL 201 ^X17/3-25/3^V SAL 201 ^V6/6-------15/6^30 SAL 202 ^X15/3--23/3^V SAL 202 ^X10/6-------(30/6) SAL 203 ^X20/6--(30/6) SAL 204 ^368/6---21/6^20 SAL 207 ^f5/5----------------------------------(30/6) SAL 215 ^IV3/6-----13/6^30
2^e CAC	C 47 16/2----------------------------------------------------------12/4^X MF 33 3/4-------12/4^X SAL 206 ^f16/2-------------------11/3^? SAL 203 ^X1/3-----------------------------------------12/4^X SAL 205 ^X1-14/3----------------------------------12/4^X
1^e CC	MF 54 21/4-------------------------------------------15/6 MF 62 12/4------------------------4/5
Artillerie Lourde (gris > CA)	C 21 (ALGP) 11/6------(30/6) C 106 (ALGP) 17/6----(30/6) SAL 201 ^X17/3-25/3^V SAL 201 ^V6/6----------28/6^X SAL 202 ^X15/3---28/3^V ^V1/4-------12/4^X SAL 202 ^X10/6-------(30/6) - SAL 203 ^X1/3-----------------------------------------12/4^X SAL 203 ^X20/6--(30/6) SAL 204 ^368/6--------(30/6) SAL 205 ^X1-14/3----------------------------------12/4^X SAL 205 ^X16/6---(30/6) SAL 206 ^f16/2------------------11/3-14/3^III SAL 207 ^f5/5----------------------------------(30/6) - SAL 208 ^f1/3-----------------------------------------12/4^X SAL 208 ^V3/6-------------(30/6) SAL 209 ^f16/1--------------------------------------------11/3^III SAL 215 3/6----------------------(30/6)
GB 3^3 (dét./GQG)	>VB 107---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------28/6^X >VB 108---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------28/6^X >VB 109---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------28/6^X >VB 111---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------28/6^X ------------------------------------------------------------------^XVB 113 14/3-------------------------------12/4^X

(1) Un groupe Brocard est mentionné par les ordres d'opérations à partir du 27/6 – voir son évolution au deuxième trimestre.

(2) Détachée du GAN (?).

(3) Bombardements, interdiction avec les avions-canons et reconnaissances dans la zone de la VI° A. à partir du 16/4/1916 (escorte assurées à l'occasion par l'aviation de l'armée). Les comptes-rendus d'opérations mentionnent régulièrement l'activité du groupe en zone VI° A., bien qu'il soit officiellement rattaché à la X° A.

Deuxième semestre 1916

En prélude à la "Bataille de la Somme", les bombardements préparatoires commencent le 26/6, entraînant une activité importante de toutes les escadrilles à partir de la veille [Aéro/VI° A. p 160]. Tout au long des cinq jours qui précèdent le début de l'offensive, les escadrilles de CA sont actives (mais peu de détails dans les documents VI° A.), requérant à l'occasion la couverture d'avions de Cachy qui assurent en particulier la surveillance des drachens allemands; les escadrilles de chasse sont rassemblées au sein d'un "groupe Brocard" à partir du 27/6, chargées de mission de reconnaissance (elles possèdent quelques appareils biplaces), de couverture, de chasse au drachens (un avion armé de fusée Le Prieur par patrouille), mais ne recherchant le combat de manière agressive qu'à partir du 30/6 seulement.

Au sein des escadrilles d'armées, la C 21 est chargée des réglages pour l'ALGP (sous les ordres directs de l'EM de la VI° A. tandis que le reste de l'AL est répartie dans les CA), couverte par la C 106, elle-même renforcée par les avions de Cachy et de la C 43 (deux appareils de cette dernière sont régulièrement détachés pour la journée à Rouvrel). La C 43 apparaît comme l'escadrille à tout faire de la VI °A.: photo, escorte, liaison TSF et même missions de chasse (elle sera remplacée dans ce rôle par la C 46 à partir du 31/8). Le GB 3 affecté à la X° A. se cantonne à des vol de surveillance avant de prévoir des missions de bombardement à partir du 28/6, annulées par le mauvais temps.

De manière générale, les escadrilles Caudron semble avoir une mission très offensive avec ses G.IV, premier "destroyer" bimoteur de l'AM, puis ses R.IV. Il est probable que l'apparition de la nouvelle génération des chasseurs allemands (Pfalz, Albatross, etc) à la fin de l'automne modifiera la situation.

Ordre de bombardement de nuit le 1/7 (en particulier par la C 11, employée par l'aéro VI° A. tant que le 2^e CA n'est pas en première ligne); début de mention d'avions de liaison ou avions d'infanterie "repérant les feux d'infanterie" en volant très bas dans les CA [Id. p 2, 4].

Première mention d'un "groupe de Villers-Bret." le 4/7, à propos des esc. d'armée. Les détachements de la C 43 à Rouvrel pour l'ALGP continuent.

Détachements d'avions de Cachy sur les terrains de CA à partir du 6/7 (ce qui n'exclut pas des demandes au dernier moment). Le 7/7, il est rappelé par l'EM de l'aéro VI° A. qu'il est interdit aux Nieuport de chasse de sortir seuls, rappel fait après une telle sortie par Guynemer… [p 13]. En principe, chaque patrouille compte un avion équipé de fusées Le Prieur pour les drachens [p 15-16].

Comme au mois de juin, toutes les escadrilles d'armée effectuent des missions de protection (aviation de CA, reconnaissance, ALGP,…). Il est rappelé le 7/7 de ne pas embarquer d'observateur dans ce cas [p 13]. A partir du 8/7, un biplace de Cachy est détaché sur chaque terrain de CA (Le Hamel, Démuin et Marcelcave) comme avion de guet: le observateurs doivent appeler le Cne Brocard pour l'informer de la situation et du meilleur moment pour envoyer les patrouilles de protection [p 15-16].

Le 10/7, le QG de l'aéronautique de la VI° A. est transféré à Méricourt (80).

Réorganisation le 23/7: seules les esc. de Nieuport restent directement affectées à la VI° A.; les autres esc. du "groupe de Villers-Bret." sont réparties dans les CA (voir ci-dessus; les C 21 et C 106 sont donc considérées comme appartenant à l'ALGP) [p 56].

Nouveau changement le 5/8: on parle enfin d'un "groupe de chasse de Cachy"; il dépend de la VI° A. du point de vue de l'administration, de la surveillance technique et de la discipline, mais opérationnellement, il est aux ordres du GAN sur le front des VI° et X° A.: missions de chasse contre les avions et les ballons, mais aussi reconnaissance à longue portée et photographie en complément des esc. d'armée [aéro/VI° A. p 86].

A partir du début août, on trouve des missions de mitraillage au sol confiées aux esc. du groupe de Cachy [Aéro/VI° A. p 95+]. Le 13/9, apparition dans les CA d'un avion de "surveillance rapprochée du champ de bataille" [Aéro/VI° A. p 183].

État des unités au début de l'offensive, le 1/7:

Cachy	Le Hamel	Villers-Bret.	Démuin	Marcelcave	Rouvrel
Groupe Brocard	20^e CA	VI °A + 2^e CA	1^e CAC	35^e CA	ALGP VI° A.
N 3 N 62 N 26 N 103	F 24 (dét. A.) F 35 (20^e CA) F 204 (AL) F 208 (AL)	C 43 (A.) C 46 (A.) C 11 (A./2^e CA)	C 51 (1^er CAC) C 52 (dét. A.) C 202 (AL) F 203 (AL) C 207 (AL)	F 60 (dét. A.) C 10 (35^e CA) F 205 (AL) F 201 (AL) F 215 (AL)	C 21 (A.) C 106 (A.) Dét. C 43 (A; prot.)

Moreuil: terrain passé à la X° A. le 28/6.

État le 30/9 (fin aéro/VI° A. conservé).

Cachy	Le Hamel	Démuin	Rouvrel	Chipilly	Morlancourt	Sailly-L.	Treux
Groupe de chasse	9^e CA	VI° A.		VI° A.	1^e CA	33^e CA	5^e CA
N 3 N 26 N 103 N 65 N 37 N 73 N 67	F 33	C 46 (A.)C 21 C 66 (dét. GB 2) (ALGP)	F 7 (6^e CA) F 41 (32^e CA)	C 43 (A.) N 62 (ch./div.) N 112 (dét. GB 1) F 211 (AL) F 215 (AL)	C 53 F 24 (dét. A) F 204 (AL) 208 (AL)	F 1 V 207 (AL)	F 2 C 17 (dét. A)

La bataille est virtuellement terminée le 29/10 (au moment où la III° A. est relevée par la I° A. autour de Compiègne – elle est réinroduite sur le front au nord de Roye le 15/11); la VI° A. s'affaire alors à stabiliser les positions conquises.

La VI° A. est finalement retirée du front le 12/12 (elle reviendra sur le front au début 1/17 dans la région de Soissons); elle est alors réduite à quelques unités d'EM, sans divisions ni corps d'armée; son service aéronautique ne compte plus que huit escadrilles (6 au 31/12).

1/7-30/9

Terrains: Cachy, Chipilly, Le Crotoy, Démuin, Le Hamel, Marcelcave, Morlancourt, Rouvrel, Sailly-Laurette, Treux, Villers-Bret.

Ravitaillement: Parcs n° 2 et 102 à Montjoie, qui se partagent les escadrilles. La réserve du parc est à Beauvais (gare régulatrice à Creil).

30/9-29/10

Terrains: Bougainville, Cachy, Chipilly, Démuin, Le Hamel, Morlancourt, Rouvrel, Sailly-Laurette, Bois des Tailles, Treux.

Ravitaillement: Parcs n° 2 et 102 à Montjoie, qui se partagent les escadrilles. La réserve du parc est à Beauvais (gare régulatrice à Creil).

29/10-15/11

Terrains: Bougainville, Cachy, Chipilly, Démuin, Morlancourt, Sailly-Laurette, Bois des Tailles, Treux.

Ravitaillement: Parcs n° 2 et 102 à Montjoie, qui se partagent les escadrilles. La réserve du parc est à Beauvais (gare régulatrice à Creil).

15/11-31/12

Terrains Somme: Bougainville, Cachy, Chipilly, La Croix-Comtesse, Démuin, Bois des Tailles, Treux.

Terrains Picardie: Frétoy.

Terrains Oise (repos): Tillé.

Ravitaillement: Parcs n° 2 et 102 à Montjoie, qui se partagent les escadrilles. La réserve du parc est à Beauvais (gare régulatrice à Creil).

	Juillet Août Septembre 30/9 Octobre 29/10 Novembre 15/11 Décembre
Armée	MF 1 16/8-----23/8 MF 2 7/9------15/9 MF 7 1/9-------------18/9 C 11^2------------------23/7 C 17 10/9----16/9 C 17 12/12-----(31/12) F 32--3/7^ALGP MF 33 26/9-------------10/10 N 37 db/7--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1/11 F 24 11/12---20/12 MF 35 ^2021/8-------------------------------------------------10/10^32 C 43^2------------------26/7 C 43 12/12-----(31/12) C 46^2--------------23/7^1C C 46 ^3331/8------------------------------------------------------------------------------------------------------12/12^GC12X C 51 20/10---------------------------------1/12 C 53 8/8------20/8 C 53 ^110/10--16/10^1/IV N 62 1/11----------------------------------------------(31/12) N 112 27/9----------------------------------------------------------------------------db/12
1^er CA	C 53 20/8------------------------------------------------10/10^A F 24 21/8---------------------------------------------c.6/10^9 SAL 204 ^2021/8-------------------11/9 MF 204---20/9^32 SAL 208 ^2021/8---------------------------------------------c.6/10^9
2^e CA	C 11 23/7------------5/8 MF 7 27/7--------5/8
5^e CA	MF 2 15/9----------------------------------------------------------------------------4/12 C 17 16/9---------------------------------------------------------14/11 SAL 211 ^718/9-----------------------------20/10 esc. 211----------15/11^12X
6^e CA	MF 7 18/9-----------------------------------------------------------------------------------12/12 C 17 14/11------------------12/12 C 43 18/9----------------------------------------------------------------------------------12/12 SAL 215 ^718/9------------------------x/10 F 215--------------------------------------------12/12^X
7^e CA	C 43 26/7---------------------------------------------------18/9 F 72 21/7---------------------------------------------------------18/9 SAL 211 ^IV12/8----------------------------------18/9^5 SAL 215 ^2027/7--------------------------------------------------18/9^6
9^e CA	F 33 10/10---------------------------------------------------------12/12^X F 24 ^1c.6/10----------------------------------15/11 SAL 208 ^1c.6/10---------------------1/11 F 208----------------------6/12^A
12^e CA	F 22 2/11--11/11
20^e CA	MF 35----------------------------------------------21/8^A F 35 ^3216/11----------------------16/12 F 24-------------------------------------------------21/8 F 24 15/11-----------------11/12 SAL 204-------------------------------------------21/8^1 F 204 ^3217/11----------------12/12^X SAL 208-------------------------------------------21/8^1 SAL 215 ^3523/7--27/7^7
32^e CA	MF 41 11/9------------------------------------------------------------------------------24/11 MF 35 ^A10/10--------------(7-11/11 ?) ----15/11^20 F 204 ^120/9------------------------------------------------------------17/11^20 F207 3/10-------------------------------------------------------------------11/12
33^e CA	F 1 23/8----------------------------------------------------------------------------11/11 C 46 24/8--31/8 SAL 203 ^1C23/8--27/8^2/X---F 203 ^2/X11/9----------------------------------------------------14/11^X SAL 207 ^1C24/8----------11/9 C 207-------3/10^32
35^e CA	C 10------------------------------6/8 F 60-----------------------------5/8 SAL 201 ^X4/7------------------5/8^X SAL 205-----------------------5/8^X SAL 215 ^X4/7-----23/7^20
1^er CAC	C 51--------------------------------------------------23/8 C 46 23/7----------------------------------24/8 F 52------------------27/7 SAL 202------------------------5/8^X SAL 203---------------------------------------------23/8^33 SAL 207-------------------------------------------- 24/8^33
Artillerie Lourde (gris > CA)	C 21 (ALGP)----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------12/12^X F 32 (ALGP) ^A3/7--11/7^10X F 72 (ALGP) ^II21/7--26/7^7 F 72 (ALGP) ^718/9-------28/9^IV C 106 (ALGP)--------------------------------------------------------------------<27/9^X SAL 201 ^X4/7------------------5/8^X SAL 202------------------------5/8^X SAL 203------------------------------------------------27/8^X---------^X11/9--------------------------------------------------------------------14/11^X SAL 204----------------------------------------------------------11/9 MF 204--------------------------------------------------------------------------------------12/12^X SAL 205-------------------------5/8^X SAL 207----------------------------------------------------------11/9 F 207----------------------------------------------------------------------------------------11/12^A SAL 208----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1/11 F 208---------------------------6/12-------(31/12) SAL 211 9/8----------------------------------------------------------------------20/10 esc. 211------------------15/11^12X SAL 215 ^X4/7-------------------------------------------------------------------------------------------x/10 F 215----------------------------------------------------12/12^X
Gpe Brocart/Cachy^1	N 3-------------------------------[Gpe Cachy]--------------------------------------------------------------------------------1/11 N 26------------------------------[Gpe Cachy]-------------------------------------------------------------------------------1/11 N 62------------------------------[Gpe Cachy]-------------------------------------------------------------------------------1/11 N 65 6/7---------------------[Gpe Cachy]-------------------------------------------------------------------------------1/11 N 67 26/8----------------------------------------------------------------1/11 N 73 15/8--------------------------------------------------------------------------1/11 N 103----------------------------[Gpe Cachy]-------------------------------------------------------------------------------1/11 N 124 23/10-------------1/11
GC 12	N 3 1/11--------------------------------------12/12 N 26 1/11--------------------------------------12/12 N 73 1/11--------------------------------------12/12 N 103 1/11--------------------------------------12/12
GC 13	N 37 1/11--------------------------------------12/12 N 65 1/11--------------------------------------12/12 N 67 1/11--------------------------------------12/12 N 124 1/11--------------------------------------12/12
GB 1 (dét./GQG)	-----------------------------------------------------------------------------^GQGC 66 28/9--------------------------------------------------------------------------------12/12

(1) Le groupe de Cachy dépend hiérarchiquement de la VI° A., mais sera opérationnellement aux ordres du GAN, intervenant également en secteur de la X° A.

(2) A partir du 8/7, les escadrilles d'armée autres que celles du groupe Brocard sont rassemblées au sein d'un "groupe de Villers-Bretonneux" = C 11, C 43 et C 46 [Aéro/VI° A. p 15-16].

VII° A.

1/1-31/12

Front des Vosges, aucun combat d'importance. Le JMO de la VII° A. mentionne plusieurs plaintes en début d'année, relatives au mauvais état des avions, tant à cause de la météorologie que de la difficulté de recevoir de nouveaux appareils par la voie des airs depuis Le Bourget.

Le GB 4 est formé au début 1/16 à partir du groupe de bombardement de Belfort, et placé sous les ordres du GQG, puis du GAE c. 15/9; il est probablement lié administrativement à la VII° A., puis au DAL quand il s'installe dans la région Toul-Nancy à partir du 27/10 (une escadrille reste à Luxeuil).

Terrains: Belfort, Corcieux, Fontaine, Girécourt, Luxeuil, Romagny.

Ravitaillement: parc n° 9, Epinal, puis Granges¹ dès le début de l'année; dét. à Belfort. GB 4 par le parc n° 104 à Belfort dès c.10/1.

(1) Ce nouveau site n'est pas formellement identifié: Granges sur Vologne paraît peu pratique car proche du front et isolé des différentes unités de la VII° A. Le hameau de Granges au nord de Xertigny est plus plausible, en bordure de la voie ferrée qui va d'Epinal à Belfort en passant par Luxeuil.

	Janvier Juillet
Armée	>MF 14-------------------------------------------------------------2T F 14-------------------------------------------------------------------------------------------------------------à >MF 20----------------------3/3^II -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^XC 27 c.30/12à >C 34---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à >N 49^ch-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à >MF 59---------------------------------------------------------------2T F 59-----------------------------------------------------------------------------------------------------------à ---------------------------------------------^IMF 60 28/4------20/5^CRP --------Dét. N 49---------------N 73^ch subs. 19/4---------------------------------------------16/7 N 73^ch----c.15/8^VI -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------MF 303 16/11------------à
RFB, 20/3 = 34^e CA	- -^GB4C 61 1/2---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à
Artillerie lourde	-----------------------------SAL 222 7/4---------------------------------------------------------------22/7^X

X° A.

Relevée par les Britanniques en Artois à la fin du premier trimestre, elle est insérée un mois plus tard dans la Somme au sud de la VI° A. avec laquelle ele participe à la bataille de la Somme pendant l'été; à la fin de l'année, elle relève progressivement la VI° A. en remontant vers le nord.

JMO service aéronautique X° A. – secteur du Hamel, 27/8/16-29/12/16 26 N 57/4 [MH/T].

Premier semestre 1916

1/1-12/4

Artois, retrait 16/2-14/3 progressivement remplacée par des unités britanniques > Oise (repos).

Terrains Artois: Avesnes le Comte, La Bellevue, Béthonsart, Bruay, Savy-Berlette, Sombrin, Villers-Châtel.

Terrains Somme: Domléger.

Terrains Oise/Picardie: Estrées Saint Denis, Tricot, Vauciennes.

Ravitaillement: Parc n° 7 Frévent.

12/4-30/6

Insertion entre les VI° A. et V° A. dans la région de Compiègne.

Terrains Oise/Picardie: Esquennoy, Estrées Saint Denis, Palesne, Sacy le Grand, Tricot.

Ravitaillement: Parc n° 7 Saint Martin Longueau.

	Janvier Février Mars Avril 12/4 Mai Juin
Armée	MF 1 25/2---------2/3 C 10 27/4--------------------20/5 N 15----------------------------------------------------------------------12/3 N 15 6/5-----------------------------------------(30/6) MF 16------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(30/6) C 21 12/4--------------------------------------------------------11/6 C 27 19/1------------------------------------------27/2 C 43 12/4-------------------------------------------------------10/6 MF 54---------16/1 MF 54 16/2-------------29/2 MF 54 12/3-------------------------------21/4 MF 54 28/6---(30/6) N 57--------------------------------------------------------------------------------16/3 F 60 28/5---------14/6 N 69----------------------------------------10/2 VB 113-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(30/6) ----------------------------------------------- SAL 201 ^?6/3---10/3^?
9^e CA	MF 33-----------------------------------------------------------------------------------------------3/4
12^e CA	MF 22---------------------------------------------------------------------------14/3 SAL 201 17/1---------------------------------------------1/3^?
13^e CA	MF 19 16/4---------------------------------------------------------30/6 SAL 202 ^3527/4--------------------------------->10/6^1CVI
17^e CA	C 56---------------------------------------------------------------------6/3
21^e CA	C 27-----------------19/1
30^e CA	C 18 28/6---(30/6) MF 54 28/6---(30/6) SAL 201 ^VI28/6--(30/6)
33^e CA	MF 1----------------------------------------------------25/2
35^e CA	C 10 12/4----------27/4 SAL 202 ^VI12/4----------27/4^13 SAL 208 ^VI12/4--------25/4^IV
2^e CAC	C 47 ^VI12/4-----------------------------------------------------------------30/6^III SAL 203 ^VI12/4-------------------------------------------------------20/6^1CVI SAL 205 ^VI12/4---------------------------------------------------16/6^35VI
1^e CC	MF 54 16/1---------------------------16/2
Artillerie lourde	SAL 201 17/1---------------------------------------------------------------17/3^VI SAL 201 ^VI28/6--(30/6) SAL 202 9/1---------------------------------------------------------------------15/3 SAL 202 ^VI12/4-------------------------------------------------->10/6^VI SAL 203 7/1-----------------------------------------------------------1/3^2CVI SAL 203 ^VI 12/4------------------------------------------------------20/6^VI SAL 205 7/1-------------------------------------------------------------c.4/3 SAL 205 ^VI 12/4--------------------------------------------------16/6^VI SAL 208 ^VI 12/4-------25/4^IV
GB1 (dét. GQG)	VB 101 13/6------------------30/6
GB 3 (dét. GQG)	-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------VB 107 28/6--à -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------VB 108 28/6--à -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------VB 109 28/6--à -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------VB 111 28/6--à >VB 113----------------------------------------------------------------------------14/3^VI-------------------^VI12/4-------------------------------------------------------------------à

Deuxième semestre 1916

1/7-28/10

Pendant la deuxième partie de la bataille de la Somme, il semble que des "secteurs" aient été créés, avec un état-major qui coordonnent les opérations en faveur d'un groupe de CA (ou un seul), à partir d'un seul terrain: ce document décrit les opérations du Secteur du Hamel, placé sous les ordres du Secteur de Villers-Bretonneux, qui travaille avec les 2e CA du 27/8 au 19/9, puis avec le 2^e CAC après le 19/9 – le précédent étant repris en charge par le Secteur de Villers-Bret.); le Secteur est dissout le 29/12. Il est placé sous le commandement du Cne Cheutin, pilote militaire originaire de Nevers, dont l'aérodrome aménagé avant 1914 est baptisé "Cheutinville".

Bataille de la Somme; remontée dans la région de Roye, sur l'aile droite de la VI° A., entre Roye et Chaulne, tandis que la III° A. vient s'insérer devant Compiègne. Jusqu'à la fin de l'année, on trouve des "Secteurs" baptisés du nom du terrain où sont stationnées les escadrilles sous ses ordres, un EM local qui coordonne le travail ce ces escadrilles au service généralement d'un corps d'armée combattant à proximité (voir note ci-dessus).

Terrains Somme: Grivesnes, Le Hamel, Marcelcave, Moreuil, Sailly-Laurette, Villers-Bretonneux.

Terrains Oise/Picardie: Esquennoy.

Ravitaillement: Parc n° 7 (Somme).

29/10-31/12

Stabilisation du front sur la Somme. La I° A. remplace la III° A.; le 15/11, cette dernière s'insère entre Roye et Chaulne, tandis que la X° A. remonte devant Péronne pour relever la VI° A. qui se retire le 12/12.

Terrains Somme: Bois des Tailles, Bougainville, Cachy, Chipilly, Démuin, Grivesnes, Le Hamel, Marcelcave, Moreuil, Sailly-Laurette, Villers-Bretonneux, Warfusée.

Terrains Oise/Picardie: Esquennoy, Frétoy, Le Plessis-Belleville, Sacy le Grand, Tillé.

Ravitaillement: Parc n° 7 (Somme); l'aéro X° A. récupère le parc n° 102 de Montjoie le 12/12/16 après le départ de la VI° A.

	Juillet Août Septembre Octobre 29/10 Novembre Décembre
Armée	MF 1 13/11------22/11 C 6 11/12-----27/12 C 10 ^3519/9--------------------------------------------------------------24/11^I N 15-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12) MF 16---------------------F 16-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------27/12 C 18 15/11------------1/12 C 27 14/8--------------------------------19/9 F 33 12/12--23/12 F 40 18/12---(31/12) C 47 17/7--------------3/8 C 47 14/8--------------------------------19/9 F 52 30/12-(31/12) C 53 2/8---8/8 F 60 ^3519/9-------------------------------------------------------------------------------------------(31/12) N 69 17/7--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12) F 71 4/12----------28/12 VB 113---6/7
2^e CA	C 11 5/8---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------29/12 F 52 5/8-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------30/12 SAL 202 5/8-----------------------------------------------------------------9/10 C 202-----------------------------------------------------------(31/12) SAL 203 27/8--2/9 F 203---11/9
6^e CA	MF 7 12/12--23/12
8^e CA	F 71 28/12---(31/12)
9^e CA	F 33 23/12--(31/12)
10^e CA	F 32 12/7-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12) F 54 10/7--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12) SAL 206 29/7--------------------------------------------------------------------------------------20/10 F 206-----------------x/11
12^e CA	F 22 11/11--------------------------(31/12) F 211 15/11-------------------(31/12) F 206 x/11-----------------------(31/12)
18^e CA	C 6 27/12---(31/12)
21^e CA	C 27 19/9---------------------------------------------------------------------------------------30/12 SAL 205 ??--------------------------------------------20/10 F 205-----------------------------------------------(31/12)
30^e CA	C 18-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------15/11 MF 54-----10/7
33^e CA	MF 1 11/11--13/11
35^e CA	C 10 5/8------------------------------------------19/9^A 19/9 retrait, 24/11 > I° A., 25/11+ front F 60 5/8-------------------------------------------19/9^A SAL 201 5/8-------------------------5/9 F 201-----19/9 SAL 205 5/8------------------------------------------19/9
2^e CAC	C 47 3/8--------14/8 C 47 19/9---------------------------------------------------------------------------------------------(31/12)
Artillerie lourde	C 21 ^VI12/12------(31/12) C 106 27/9------------------------------------------------------------------------------------(31/12) SAL 201 (28/6)--4/7 SAL 201 5/8-----------------------5/9 F 201-----------------------------------------------------------------------------------------------(31/12) SAL 202 5/8----------------------------------------------------------------9/10 C 202-----------------------------------------------------------(31/12) SAL 203 27/8--2/9 F 203---11/9 F 203 14/11-------------29/12 SAL 205 5/8---------------------------------------------------------------------------20/10 F 205-----------------------------------------------(31/12) SAL 206 29/7--------------------------------------------------------------------------------------20/10 F 206----------------------------------------------(31/12) F 211 15/11---------------(31/12) F 215 ^6VI12/12------(31/12) SAL 218 15/7----------------------------------------------5/9 F 218------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12)
GC 12	N 3 12/12-------(31/12) N 26 12/12-------(31/12) N 73 12/12-------(31/12) N 112 12/12-------(31/12) (prot.) C 46 12/12-------(31/12)
GC 13	N 37 12/12-----(31/12) N 65 12/12-------(31/12) N 67 12/12-------(31/12) N 124 12/12-------(31/12)
GB 3	>VB 107--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à >VB 108--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à >VB 109--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à >VB 111--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à >VB 113--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à

36^e CA

Flandre. Le 5/6, suppression du groupement sud – relevé par les Belges et les Britanniques, puis disparition de la Région Fortifiée de Dunkerque le 10/8, assimilée jusque-là au 36^e CA, et suppression du groupement de Nieuport.

1/1-31/12

Terrains: Saint Pol sur Mer, Hondschoote, Veurne (B), Rosburgge (B).

Ravitaillement: Parc n° 8 à Saint Pol sur Mer ou Mardyck.

Janvier Juillet Décembre

36^e CA

N 26-------------------------------------------------------------------------6/6 MF 36-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12) MF 52-------------------------------------------------------------------------8/6 SAL 204-----------------------------------------------------------8/6 SAC 12, 13, 14-----1/2=V 116------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(31/12) Dét. C/Roosb. 10/3-------------------------------------C 74 16/7-----------------------------------------------------------------------(31/12)

Région fortifiée Verdun

JMO service aéronautique RFV 1/11/15-27/2/16 [26N 71/6-7].

1/1-12/4

Tenue du saillant devant Verdun en Argonne, entre la III° A. à gauche et la I° A. à droite, passant du GAE au GAC le 1/2. Début de l'offensive allemande le 21/2; elle est dissoute le 27/2, ses unités passant à la II° A. arrivée la veille en Argonne. QG aéro à Verdun, puis déplacé à Dugny sur Meuse le 22/2 après le début des bombardements allemands.

Armée: MF 63, N 67 (ch.), N 23 16/2> (ch.), détachements N 3, N 12 et N 65 24/2>.

CA: C 11 (2^e CA), C 18 (sect. nord; 21/1 = 30^e CA), MF 72 7/1> (7^e CA),

Terrains: Ancemont, Vadelaincourt, Verdun (Fg Pavé).

Ravitaillement: parc n° 11 fort de Regret (SO de Verdun), 24/2 > Vadelaincourt.

Détachement d'armée Lorraine

Occupe le front lorrain entre Pont à Mousson et Lunéville devant Nancy, étendu vers l'ouest jusqu'à la limite du département de la Meuse le 26/10 lors du retrait de la I° A. Le DAL deviendra la VIII° armée le 2/1/17.

1/1-26/10

Terrains Lorraine: Art sur Meurthe, Ceintrey, Chenevières, Lunéville, La Madeleine, Malzéville, Manoncourt, Vathiménil, Villers les Nancy.

Ravitaillement: parc n° 10, Dombasle.

26/10-31/12

Terrains Lorraine: Art sur Meurthe, Croix de Metz, Lunéville, La Madeleine, Malzéville, Manoncourt, Ochey, Pont St Vincent, Vathiménil, Villers les Nancy.

Ravitaillement: parc n° 10, Dombasle.

	Janvier Juillet 26/10 Décembre
Armée	>C 9---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^IF 19 7/12--------à -----^IIN 23^c 2/2---16/2^II -^IIMF 35 4/1------------27/2^II -------------------------------------------------------------------------------------------------------^32MF 41 24/8----12/9^VI >C 42-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à >MF 45-----------------------------------------------------------------------------------------------------------F 45------------------------------------------------------------------à >N 48^ch----------------------------------------------------------------------------------------------------16/8^II >MF 58-----------------------------------------------------------------------------------------------------------F 58------------------------------------------------------------------à >N 68^c------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------à >MF 70----------------------------------------------------F 70----------------------------------26/7^I ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^IMF 71 16/9--------------------------------------------4/12^X -----------------------------------------------------------------------------------------------------N 75 12/8----------------------------------------------------------------------------à ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^IN 77 26/10-------------------------------------à
17^e CA	--------------------------^XC 56 11/3--------------26/4^IV
32^e CA	-------------------------------------------------------------------------^IIMF 41 17/6--------------------------24/8^A
35^e CA	------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^VIMF 35 18/12---à
Artillerie lourde	-----------SAL 223 17/2----------------------------------------21/5^I----------------------------------------------------------------^IF 223 26/10------------------------------------à ----------------------------------SAL 224 18/4--------------------------------------------------15/7^II

Camp retranché de Paris

Voir groupe.

Italie

En 6/1916, la N 92/I est rebaptisée N 392. Au cours de l'été, le CAM perd progressivement ses avions à bout de souffle et ses équipages qui rentrent en France; il faut attendre le 21/9 pour voir arriver les premiers avions d'un lot important de FBA type H.

1917

De manière générale, les JMO des armées, corps d'armée et divisions commencent à mentionner beaucoup plus souvent les unités aéronautiques placées sous leurs ordres.

I° A.	II° A.	III° A.	IV° A.	V° A.	VI° A.	VII° A.	VIII° A.	X° A.
CRP	Italie

	GAN	GAR	GAC	GAE/Gpt Foch^1
1/1/1917 Création du GAR.	36^e CA X° A. (>5/2) III° A. I° A. (>22/3) [Flandres/Soissons]	VI° A. (1/1>) X° A. (10/2>) V° A. [Soissons/E Reims]	IV° A. II° A. [E Reims/St Mihiel]	DAL/VIII° A. VII° A. [St Mihiel/Suisse]
21/4/1917	36^e CA III° A. VI° A. (24/4>) [Flandres/Coucy^2]	VI° A. (>24/4) X° A. V° A. [Coucy^2/E Reims]	IV° A. II° A. [E Reims/St Mihiel]	VIII° A. VII° A. [St Mihiel/Suisse]

(1) Le GAE est dissous le 2/1, remplacé par le groupement Foch à partir du 21/1, en prévision d'une éventuelle violation de neutralité suisse par les armées allemandes. Dans l'intervalle, les deux armées relèvent directement du GQG. Le GAE est reconstitué le 31/3.

(2) déplacé vers l'est le 24/4, lors du passage de la VI° A. du GAR au GAN.

	GAN	GAC	GAE
8/5/1917 Dissolution du GAR.	36^e CA (>16/6)^2 III° A. VI° A. X° A. (>28/10)^3 I° A. (10/5>12/6)^1 [Flandres^2/Berry au Bac]	V° A. IV° A. II° A. [Berry au Bac/St Mihiel]	VIII° A. VII° A. [St Mihiel/Suisse]
1/12/1917 Dissolution du GAC	III° A. VI° A. V° A. IV° A. [Somme/Ste Menehould]	-	II° A. I° A. (16/12>) rés. VIII° A. VII° A. [Ste Menehoud/Suisse]

(1) En réserve avec le GAN à partir du 10/5. Le 12/6, la I° A. passe directement sous les ordres du GQG, mise à la disposition du commandement britannique.

(2) A son tour, le 36^e CA quitte le GAN qui cesse d'être responsable du secteur de Nieuport. La limite du GAN est reportée dans la Somme.

(3) La X° A. part en Italie.

Reprise progressive des bombardements de jour avec la livraison de Sopwith 1 1/2 Strutter et de multimoteurs Paul Schmitt, puis des premiers Br XIV à la fin de l'année (ce dernier, présenté dès la fin 1916, n'interviendra en masse qu'au début 1918)

1918

I° A.	II° A.	III° A.	IV° A.	V° A.	VI° A.	VII° A.	VIII° A.	IX° A.	X° A.
CRP	1^e A. US	DAN	CIACB	CIRNLP	CIACN	Italie

Le début de l'année 1918 voit la formation d'un grand nombre d'escadrilles par "dédoublement" d'une escadrille existante, la nouvelle venue récupérant généralement les anciens avions de l'autre à l'occasion de la conversion de celle-ci sur un nouveau type de matériel. L'étude des effectifs à travers les carnets de comptabilité en campagne (CCC) montre que les personnels de la future unité n'arrivent que quelques semaines auparavant, placés en subsistance administrative auprès de l'escadrille "mère".

Après la signature de l'Armistice, les grandes unités (corps d'armée et armées) reprennent leur marche avant sur un front de taille plus réduite entre les Ardennes et la Suisse. Si quelques divisions sont permutées, ce sont surtout les états-majors des CA et des armées qui se déplacent pour prendre le commandement des unités d'un secteur. Au niveau des corps d'armée, les secteurs aéronautiques restent constitués, mais ils vivent souvent une existence indépendante de celle de leur corps d'armée d'origine.

Le 21/11/18, les armées sont rassemblées au sein de trois groupes d'armées portant le nom de leur commandant en chef:

GA Castelnau = troupes stationnées en Alsace: IV° A. (Sélestat), II° A. (Mulhouse).

GA Fayolle = troupes stationnées en Lorraine et en Allemagne: VIII° A. (Rhin nord), X° A. (Mainz), et VII° A. (St Avold), cette dernière responsable administrativement de la 1^ère division aérienne, aux ordres du GA Fayolle à partir du 25/11.

GA Maistre = troupes stationnées dans les Ardennes, en Champagne et autour de Paris: V° A., I° A., III° A.

Le devenir des escadrilles rattachées à des divisions ou à l'artillerie lourde est difficile à discerner à travers les sources existantes.

	(Flandres)	GAR	GAN	GAE
1/1/1918	-	(EM dès le 31/1) -	III° A. VI° A. V° A. IV° A. [Somme/Ste Meneh.]	II° A. I° A.^2 VIII° A. VII° A. [Ste Meneh./Suisse]
23/3/1918 X° A. de retour d'Italie: 13/4 > GB, puis 1/6 en rés. du GAR. Projet GAC = I° + II° A. le 22/3… [JMO GAE].	DA Nord (GQGA) (12/4-6/7)	I° A. (26/3>) III° A. X° A. (1/6>) [Somme/Noyon]	VI° A. V° A. (29/3-29/5 > GQG/rés.) IV° A. [Noyon/Ste Meneh.]	II° A. I° A. (>26/3) VIII° A. VII° A. [Ste Meneh./Suisse]
	GA Flandres^1	GAR	GAC	GAE
6/7/1918 Le GAN devient GAC^3. IX° A. formée avec GQG.	-	I° A. III° A. X° A. [Somme/Attichy]	VI° A. IX° A. (17/7>) V° A. IV° A. [Attichy/Ste Meneh.]	II° A. VIII° A VII° A. [Ste Meneh./Suisse]
21/7/1918		I° A. III° A. X° A. VI° A. [Aisne/Chât.-Th.]	IX° A. (>25/7)^4 V° A. IV° A. [Chât.-Th./Ste Meneh.]	II° A. VIII° A VII° A. [Ste Meneh./Suisse]
30/8/18		I° A. III° A. X° A. VI° A. (>8/9)^6 [Aisne/Chât.-Th.]	VI° A. (8-9/9)^6 V° A. IV° A. II° A. [Chât.-Th./Verdun]^5	VIII° A VII° A. [Moselle/Suisse]^5
12/9/1918 Formation du GA Flandres	AF Belgique (15/10>)^6 Div. CA [Belgique]	I° A. III° A. (>14/9) X° A. [Aisne/Chât.-Th.>]	III° A. (23-27/10)^7 V° A. IV° A. II° A. (>22/9)^8 [Chât.-Th.>/Verdun]	VIII° A VII° A. [Moselle/Suisse]
27/10/1918	AF Belgique (15/10>)^6 Div. CA 2^e CC [Belgique]	I° A. III° A. X° A. (>6/11)^9 [Wassigny/Sissonne]	V° A. IV° A. [Sissonne/Vouziers]	VIII° A. X° A. (6/11>) VII° A. [Moselle/Suisse]
11/11/18 II° A. sous les ordres GQG après commandement américain.	AF Belgique	I° A. III° A. VIII° A. (18/11>) X° A. (18/11>)	V° A. IV° A. (>13/11)	IV°A. (13/11>) VIII° A. (18/11>) X° A. (18/11>) II° A. VII° A.
21/11/18		GA Fayolle VIII° A. (Saverne) X° A. (Mainz) VII° A. (St Avold)	GA Maistre V° A. (Sedan) I° A. (Rocroi) III° A. (Laon)	GA Castelnau IV° A. (Sélestat) II° A. (Mulhouse)

(1) Dissout le 18/11/1918.

(2) Au repos depuis le 16/12, il est insérée entre les II° A. et VIII° A. le 5/1.

(3) Conséquence logique de la création d'un GAR au nord du GAN… Aussi connu comme GA Maistre.

(4) Dissoute le 7/8.

(5) Insertion de la I° A. US le 30/8.

(6) La VI° A. est retirée du front le 7/9. Elle passe au GAC le 8/9 puis au GQG le 9/9, avant d'être reconstituée le 15/10 comme armée française de Belgique (ou "AF des Flandres") au sein du GAF.

(7) En réserve du GQG depuis le 14/9, elle passe au GAR le 27/10.

(8) Position défensive pour la I° A. US, le secteur sous les ordres de celle-ci à partir du 22/9.

(9) En cours de transfert vers la Lorraine.

Aviation de Corps d'Armées

On se rappellera qu'en temps de paix, le corps d'armée est l'unité constituée de plus grande taille. Le 16/4/13, un arrêté inspiré par les travaux de la commission supérieure a modifié l'organisation de l'Inspection permanente de l'aéronautique militaire, en plaçant sous les ordres des gouverneurs militaires ou des commandant de corps d'armée les unités stationnées sur leur territoire [Etév./vc p 98]. Ce changement peut apparaître comme une perte d'indépendance de l'aéronautique militaire, mais il permet très probablement de meilleurs contacts avec les officiers d'EM de ces corps d'armée.

Une fois les armées constituées après la mobilisation, les escadrilles leurs sont affectées, essentiellement pour des missions de reconnaissance. Cependant, dès les derniers jours d'août, de nombreux détachements sont affectées temporairement à l'artillerie des corps d'armée (souvent pour la journée, les avions rejoignant le soir le terrain de leur escadrille). Le 5/9, une directive formalise ces détachements en ordonnant de scinder un certain nombre d'escadrilles en deux sections, l'un pour l'artillerie des CA, l'autre restant au service de l'armée pour les reconnaissance.

A la fin de l'année 1914 sont mentionnées des "escadrilles de corps d'armée" dont l'emploi et l'organisation sont précisés par une lettre du MG du 13/12/14 qui modifie l'instruction du 27/11/12 concernant l'organisation des unités de l'AM. Il y est précisé que "…des escadrilles de CA peuvent être mises à la disposition des commandant des CA par le général commandant l'armée" - ce n'est pas encore systématique; certains appareils sont directement affectés à l'artillerie. Les missions sont ordonnées par le général commandant le corps d'armée ou le général commandant l'artillerie du CA. Les problèmes liés au stationnement des escadrilles restent du ressort du commandant de l'armée.

Après quelques échanges d'affectation en début d'année 1915, les escadrilles restent affectées au mêmes CA. Une instruction sur l'aviation des corps d'armée est publiée le 2/5/15, qui établit qu'il est constitué systématiquement une escadrille pour chaque CA, placée sous l'autorité de son chef d'EM; celui-ci fixe le nombre d'appareils affectés à l'artillerie du corps, dont le chef d'EM règle l'emploi. Elle est stationnée autant que faire se peut à proximité du QG du corps. Par contre, les questions techniques restent de la responsabilité du chef du service aéronautique de l'armée.

L'ensemble des moyens aéronautiques affectés à un corps d'armée sont rassemblés au sein d'un "secteur aéronautique", qui comprend les escadrilles d'aviation, mais aussi les ballons et divers services techniques spécialisés, photo et radio en particulier. Les premières pages de présentation du JMO de "l'aéro du 2^e CAC" semble impliquer que ce secteur aéronautique est formé à la date d'ouverture de ce JMO, le 1/3/17, alors que le CA dispose d'une escadrille organique – l'escadrille n° 47 – depuis 8/15. La trop grande rareté de ces JMO (un seul autre a été conservé, celui du 35^e CA pour les mois de 9-12/18) ne permet pas de déterminer une date d'apparition de ces "secteurs aéronautiques"… On notera que la lecture du JMO du secteur du 2^e CAC montre un grand nombre d'affectations temporaires invisibles à travers les CCC, en particulier pour les escadrilles d'artillerie lourde…

Le JMO du secteur du 2^e CAC donne en préambule une description détaillée de l'organisation de l'EM de ce secteur, de ses misssions avant et pendant une offensive et de sa composition, avec une escadrille organique temporairement renforcée par une escadrille "de base" (plus tard "de renforcement"), et une ou plusieurs escadrilles d'artillerie lourde – la série "200" issues des sections d'artillerie lourde du début 1916¹.

(1) Sur le site Mémoire des Hommes, voir Inventaires des Journaux des unités ayant participé à la PGM/Armée de Terre/Journaux des grandes unités, puis le chapitre " Corps d'armée " dans l'instrument de recherche.

Par convention, les corps auxquels sont affectées ces escadrilles sont éventuellement notés entre parenthèses pour 1914, puis "n^e CA/ N° A." par la suite, avant même que cette affectation ne soit pérennisée que par l'instruction du 2/5.

Lorsque les corps d'armée changent d'armées, il semble que leurs escadrilles organiques soient affectées de manière temporaire au corps arrivant pour "couvrir" celui-ci pendant son installation, mais l'absence fréquente de mention de ce détachement temporaire dans les JMO des CA, en particulier dans les premières années de la guerre, ne permet pas de savoir si cette procédure est systématique : il arrive également que l'escadrille d'un CA soit affectée provisoirement à l'aviation de l'armée dans le secteur de laquelle elle se trouve alors². Lorsque son corps d'affectation est mis au repos ou à l'instruction pour une période assez longue, il arrive également que l'escadrille rejoigne un terrain éloigné du front pour être elle-même mise au repos, période qui peut être l'occasion d'une transformation des pilotes sur une nouvelle machine ou d'une participation à des exercice avec son CA.

(2) Cette affectation possible à une aviation d'armée est trop souvent invisible à travers les JMO des armées, soit qu'ils ne sont pas assez détaillés, soit que leurs rédacteurs ne soient pas assez "aero-minded", en particulier avant 1917.

Dans les faits, les rares JMO d'aéronautiques d'armée conservés nous montrent, au moins en 1915, des escadrilles de CA réalisant de nombreuses missions pour le compte de l'EM de l'armée de rattachement pendant la présence du CA sur le front; la multiplication des escadrilles d'armée à partir de 1916 conduit certainement à une plus grande spécialisation de ces unités de CA.

En 1915, l'exemple de la MF 22 montre que les officiers observateurs change lorsque l'escadrille passe d'une armée à une autre, et donc ne semblent pas liés au CA. A vérifier par la suite… A noter que ces observateurs sont les officiers les plus nombreux au sein des escadrilles, dont la plupart des pilotes sont des sous-officiers et des caporaux.

CA	1915	1916	1917	1918
1	53	53	53	17, 53, 255
2		11	11	11, 269
3	4	4	4	4, 42, 280
4	40	40	40	40, 140, 267
5	2	2	2	2, 105, 250
6	7	7	7	5, 7, 141
7	46	72	34, 72	34, 72, 259
8	5	71	71	54, 71, 262
9	33	33	33	33, 257
10	32	32	32	32, 261
11	8	8	8	8, 55, 251
12	22, 5	22	22	22, 254
13	19	19	19	19, 64, 264
14	20	20	20, (209)	20, 50, 263
15	13	13	13	13, 270
16	50	50	50	50, 274
17	56	56	56	56, 281
18	6	6	6	6, 16, 263, 268
20	35	35	35	35, 70, 253
21		27	27, 106b	27, 106b, 252
30	54	18	18	18, 278
31	17	44	44	44, 275
32	41	41	41	41, 122, 258
33	1	1	1	1, 272
34		61	61	61, 271
35	10	10	10, (209)	10, 282
36	52		74, 276	74 , 276
37	30	30	30	30 (diss. 1/18)
38	39	39	39	39, 273
39			(diss. 12/17)
40				221
1 CAC		51	51	51, 260
2 CAC	47	47	47	47, 277
1 CC^2		63	63	30, 63
2 CC^2			24	24, 279
3 CC^2	-	-	-	-

(1) D.A. Belgique > 36^e CA le 22/5/15.

(2) Note AFGG p 916: "… ce n'est qu'à partir de 1917 que l'on trouve, pour l'aviation, des affectations organiques régulières, avant cette époque, l'escadrille affectée au C.C. varie souvent et est presque constamment employée en dehors du C.C.".

Reconnaissance

En 1914, l'aéronautique part en guerre en pensant répartir les missions de reconnaissances entre les aéroplanes pour les explorations proches, et les dirigeables pour pénétrer plus profondément en Allemagne, ce que l'expérience prouve être pratiquement irréalisable. Les reconnaissances sont de ce fait réalisées par toutes les escadrilles, chacune pour son armée de rattachement. Au début septembre 1914, elles sont scindées en deux sections, dont l'une reste à la disposition de l'EM de l'armée, en particulier pour ces explorations.

A partir du printemps 1915, après la création des escadrilles organiques de corps d'armée, ce sont les escadrilles d'armée qui sont chargées des reconnaissances "lointaines", sans qu'on observe de réelle spécialisation; celle-ci semble venir de la maîtrise progressive des prises de vue aériennes.

En 1918, on voit apparaître de réelles escadrilles de reconnaissance dans chaque armée¹, souvent des escadrilles d'artillerie lourde reconverties, plus une auprès de la division aérienne (BR 220). Lorsque ses unités passent sous contrôle du commandement américain, il semble que la II° A. détache ses deux escadrilles (BR 243 et V 290) auprès du GQG (retour le 11/11). Le 28/10, la BR 238 (VI °A.) est détachée auprès du GAF, jusqu'à sa dissolution le 18/11.

(1) Ce sont dans une très large part des unités de Breguet XIV, dont le plafond d'utilisation (6000 m) le rend très difficile à intercepter.

Groupement Bloch > Weiller/Groupe des Escadrilles de Recherche

Un "groupement des escadrilles de reconnaissance" est formé vers le 1/6/18, avec les BR 220, C 46 et BR 45, qui est baptisé Groupement Bloch le 6/6/18 du nom de son commandant; la C 46 continue ses missions de protection en parallèle de son activité de reconnaissance. Bloch est remplacé par le Cne P.L. Weiller le 21/7/18 (futur patron de Gnome et Rhône, fils de l'industriel Lazare Weiller qui avait conclu un accord commercial pour la France avec les frères Wright avant la guerre); le 24/7/18, le groupement Weiller perd la C 46 qui reprend sa mission de protection avec l'EB n° 13; à partir du 31/8/18, le groupement est également connu comme Groupe des Escadrilles de Recherche (GER) [Ic./132].

Le groupement est trop petit pour posséder son propre parc d'aviation: la BR 45 semble dépendre du parc n° 103 de l'EB n° 13 et la BR 220 peut-être par le parc n° 105 de l'EB n° 12 (l'absence de CCC conservés en 1918 pour la C 46 ne permet pas de le savoir).

[c.1/6 > ops GAR] 1/6 Picardie/Oise,

[5/7 > ops GAC; 20/7 > ops GQG] 9/7 Aisne/Champagne,

[7/8 > ops/GAR] 7/8 Oise,

[6/9 > ops/GQG (secteur GAC); 20/10 > ops GAC] 6/9 Oise > Champagne, 5/11 = GER/GAC.

A partir de la fin de l'été 1918, six détachements de nuit sur Voisin sont créées progressivement dans un certain nombre d'armée, rapidement transformés en de véritables escadrilles chargées de missions de reconnaissance de nuit:

fin/8: V 290 (II° A.), 26/10: V 293 (I° A.) et V 294 (X° A.), 5/11: V 291 (IV° A.) et V 292 (VIII° A), et le 20/12: V 296 (V° A.).

Le 5/11, apparaissent également des groupes d'exploration et de reconnaissance (GER) attachés au trois principaux groupes d'armée (le quatrième, le GA Flandres, se voit détachée la BR 238 de la VI° A., on l'a vu), lesquels GER sont rapidement dissouts dans les jours qui suivent la signature de l'Armistice (seules les esc. du GER/GAC conserve une spécialisation de reconnaissance):

GER/GAC: BR 45 (reco I° A.) et BR 220 (reco DAé) (11-19/11 > reco III° A.).

GER/GAR: BR 202 (AL/I° A.) (11/11 > III° A.).

GER/GAE: BR 218 (II° A.) et BR 221 (reco VII° A.) (28/11-2/12 > II° A.).

Dans le premiers jours de février 1919, deux groupe(ment)s d'exploration aérienne (GEA) voient le jour, prélude à la formation d'un nombre plus important de groupes de reconnaissance (GR), dont la création est décidée en même temps que celle de groupes d'observation (GO) avec les escadrilles de corps d'armée [note 1163 de l'aéro GQG du 12/2/19 sur la constitution de GO et GR].

GEA/X° A.: BR 224 et V 294, devenant GR 103 après le 19/3.

GEA/gpt Génain ("sous couvert III° A." en Belgique): BR 222 et V 296, dont l'esc. Voisin rejoint le GR 105 avant que le GEA ne disparaisse avec la dissolution de la BR 222.

GR 101 (IV° A.): BR 207 et V 291 (reco IV° A., disparaissant le 22/8 après la dissolution de sa dernière esc.

GR 102 (IV° A.): BR 243 et V 290 (reco II° A. dissoute le 5/2). Il passe au GA n°5 le 20/8 avant que la IV° A. ne soit dissoute (EM en réserve du GQG le 18/8).

GR 103 (X° A.): BR 224 et V 294 (GEA/X° A.), passant GA n° 4 le 26/4 au Bourget.

GR 104 (VIII° A.): BR 244 et V 292 (reco VIII° A.), passant à l'AFR le 12/10¹.

GR 105 (III° A.): BR 220 (reco III° A.) et V 296 (GEA/gpt Génain), passant au GA n° 3.

GR 106 (I° A.): BR 210 et V 293 (reco I° A.), pasant au GA n° 1.

GR 107 (VI° A.): BR 238 (reco VI° A.). Apparu un plus tard que les autres (>19/3), il est dissout dès le 12/4 (la BR 238 devient esc. réduite à l'école d'Istres).

Les escadrilles de reconnaisance de nuit V 290 à V 296 quittent toutes les différents GR en avril, survivant jusqu'au début de l'été comme esc. réduites isolées dans diverses dépôts ou écoles; il n'est pas certain qu'elles aient alors encore des avions, étant passée par Courban puis le dépôt du personnel technique de l'aéronautique – sans aérodrome – à Villemaur sur Vanne.

Un OB des unités d'occupation en Allemagne au 1/4/20 mentionne toujours le GR 104, composé de la 6^e esc. du 2^e RO – ex BR 244 et de la Section photo n° 18. Le même OB mentionne également l'existence perpétuée de plusieurs GO. Il est donc possible que ces GR aient survécu quelques temps au sein des régiments d'observation nouvellement créés en janvier 1920, chacun composé d'une escadrille et d'une section photo.

Aviation Divisionnaire et Régimentaire

Infanterie

Certaines division d'infanterie reçoivent en 1918 une escadrille en affectation. Jusque là, on a pu rencontrer l'affectation temporaire d'une escadrille d'armée dans le secteur d'une DI, ses missions étant toujours coordonnées par l'EM de l'armée (d'après A. Denis, ce sont essentiellement des Divisions de montagne dans des secteurs calmes).

Après l'Armistice, ces affectations restent actives jusqu'au début de 1919 (voir note du 1/1/19).

1914

73^e DI: MF 5, C 17.

	1918
37^e DI	??? 21 6/18 > 9-10/18 (non mentionné par AFGG).
38^e DI	52 2/1918 >
45^e DI	288 1/3/18
46^e DI (A)	14 4/18 >
48^e DI	265 2/18 >
52^e DI	287 3/18 > (non mentionné par AFGG).
62^e DI	285 3/18 >
66^e DI	289 4/18 >
67^e DI	283 3/18 >
87^e DI	266 2/18 >
161^e DI	9 2/18 >
DM/1^e DM	104 2/18 >

Artillerie

Première note de service organisant la coopération entre aviation et artillerie dès le 14/9/1914: les esc. sont scindées en deux, trois avions pour l'artillerie de CA, les trois autres pour l'armée.

1/. Organisation de l'Artillerie lourde

En 1914, l'armée française compte 5 régiments d'artillerie lourde (calibre > 100 mm): 1^e à 5^e RAL. Ils sont dissous en 1915 et remplacés par de nouveaux 101^e à 138^e RAL affectés aux corps d'armée, auxquels viendront s'ajouter ultérieurement les 310^e à 338^e RAL; toutefois, seuls quelques groupes de ces régiments sont partie constituante de l'artillerie organique de ces corps d'armée, tandis que les autres groupes sont en réserve d'armée. En 1917, certains groupes deviennent des groupes d'artillerie lourde organiques des divisions d'infanterie.

Le plus souvent, des "groupements d'artillerie lourde" sont créés à l'échelon des CA ou des armées, formés des groupes de diverses provenances, placés sous un même commandement.

Compte tenu de leur équipement, seuls les régiments d'artillerie lourde à tracteurs ont vocation à être employés groupés (81^e à 90^e RALT, plus les 281^e à 290^e après 10/1917, créés par dédoublement des premiers, équipés des nouveaux 155 mm long). Toutefois, quand la situation sur le front le permet, les régiments sont plus généralement regroupés, comme ce sera souvent le cas d'octobre 1917 à mars 1918 puis à l'automne 1918.

A partir de 1918, près de la moitié de l'artillerie lourde constituera la "réserve générale d'artillerie" où le G.Q.G "puise" des groupes et les attribue en fonction des besoins.

En plus des 38 premiers régiments, l'AL (hippomobile) comptera les 407, 409, 412 à 414, 416 à 418, 420, 421, 451 à 454, 456 RAL, plus les 141 à 143, 221, 223, 232, 342 et 343 RALC (coloniaux), et enfin les 70^e à 78^e RALGP et 171^e à 174^e RALGP "à grande puissance".

2/. Aviation

Thébault, Louis (Cne) Escadrille 210 1925 Jouve et Cie (esc. 210)

GQG/EM Note organisant provisoirement les unités d'aviation affectées à l'ALGP 28/3/16

Si le besoin d'appareils d'observation s'est rapidement fait sentir dans les premiers mois de la guerre, le réglage du tir des unités d'artillerie lourde à longue portée (ALGP) est aussi pressant et il est décidé dans les derniers jours de 12/15 de former des sections d'artillerie lourde¹. Chacune d'elles est attachée administrativement à un régiment d'artillerie lourde et placée en subsistance auprès d'une escadrille², équipée en principe de 5 appareils. Rapidement, les régiments d'AL sont scindés en plusieurs groupes dispersés suivant les besoins du GQG: les SAL se déplacent alors au gré des combats et passant d'une escadrille à l'autre – ses liens avec son régiment d'AL est alors très théorique…; elles se voient d'ailleurs rapidement confiées des missions qui débordent très largement le cadre du réglage d'artillerie.

(1) Dès 10/1915, la C 56 aurait possedé sa propre section d'artillerie lourde, détachée ce même mois pendant quelques semaines auprès de la MF 22 (toutefois, cette hypothétique section n'a pas laissé de traces dans les CCC de ces deux escadrilles…); elle deviendra S.A.L. C 202 le 9/1/16, attachée au 117^e RAL [AD].

Ces sections relèvent donc à la fois du commandement aéro et du commandement de l'artillerie lourde – d'armée ou de corps d'armée², mais un esprit de confiance réciproque s'instaure rapidement; à l'autre bout de la chaîne, un équipage "constitué" est le moyen d'obtenir les meilleurs résultats possibles.

(2) Dans le cas d'un détachement à l'artillerie lourde d'un corps d'armée, l'escadrille de subsistance n'est pas nécesairement rattachée à ce corps d'armée.

Le JMO de la seule SAL 204 a été conservé, et aucun JMO d'escadrille subsistantes n'a survécu pour la période intéressante – du début à la fin de l'automne de l'année 1916; seuls les rares JMO des services aéronautiques d'armée conservés peuvent éventuellement nous renseigner: celui de la VI° A. pendant la bataille de la Somme montre que subsistante et section ne sont pas nécessairement stationnées sur le même terrain.

Comme pour les sections d'avions-canons de l'année 1915, ce sont les carnets de comptablilité en campagne qui nous apporte une aide précieuse, grâce aux listes de contrôle des personnels des unités subsistantes qui mentionnent (généralement…) qui sont les aviateurs de ces sections. Malheureusement, le lieu de cantonnement de ces sections n'est pas mentionné par le CCC de la subsistante; malgré l'exemple de la VI° armée dans la Somme³, nous avons choisi de proposer – en italique – comme aérodrome de stationnement d'une section le même que celui de sa subsistante.

(3) Le JMO de la VI° A. pendant la bataille de la Somme au cours de l'été 1916 montre que la SAL n'est pas toujours stationnée sur exactement le même terrains que l'escadrille subsistante.

Au cours de l'automne 1916, ces sections deviennent progressivement des escadrilles à part entière, continuant à travailler pour l'artillerie lourde.

ALGP (organisation provisoire au début 1916, note 28/3/16): deux sections de 5 avions pour les GAN et GAC, une section de 4 avions pour le GAE, rattachées aux esc. 21, 55 et 60, définies comme "esc. d'instruction des GA", qui doivent assurer la tâche en attendant la constitutioin des sections. Elles doivent former une réserve à la disposition du commandant en chef du GA. Les sections suivront les groupements d'ALGP en étant rattachées aux esc. les plus proches, tandis que les observateurs seront fournis par l'ALGP du GA.

A partir de la fin 1917, une escadrille d'AL à 10 avions est affectée à chaque régiment d'artillerie lourde dans vingt corps d'armée, ainsi qu'à chacun des dix régiments d'artillerie lourde tractée² et 4 escadrilles à 14 avions pour l'artillerie lourde à grande portée. De surcroît, 23 "ballons d'AL" sont affectés à usage de l'artillerie lourde.

(2) Aucune mention dans les CCC…

Cette organisation est modifiée en mars 1918: il ne rest que 24 escadrilles qui sont classées "escadrilles d'artillerie":

10 escadrilles à 10 appareils affectées aux 10 régiments d'artillerie lourde à tracteurs armés de canons longs (81^e à 90^e RALT),

10 escadrilles à 10 appareils affectées à 10 régiments d'artillerie lourde équipés de 155 L (série 481-490, ex 281-290 issues du dédoublement des 81-90 ?),

4 escadrilles à 15 appareils affectées à l'artillerie lourde à grande portée.

Les ballons ne sont plus affectés en propre à l'artillerie mais des ballons reçoivent ponctuellement la mission d'oeuvrer au profit de l'AL au cours des grandes offensives.

Groupes

Premiers Groupes de Bombardement dès 11/1914. Un premier regroupement de combat apparaît de manière éphémère au cours de l'été 1915 avec la X° armée, mais il faut attendre l'année suivante pour voir de tels rassemblements véritablement pérennes, d'abord à Verdun puis sur la Somme.

Si certains de ces groupes de bombardement ou de combat sont placés sous les ordres d'un groupe d'armées pour les opérations, il semble que pour les autres questions, ils aient relevés du service aéronautique d'une armée.

® Quelques uns des groupes qui suivent ont pris la désignation "groupements": ne pas confondre avec les groupements composés de groupes de combat et de bombardement, mis en place au printemps 1918, en prélude à la formation de la division aérienne.

Camp retranché de Paris

Ferry, Vital "Les débuts de l'aviation postale en France" in TU 189 1/2000

Lucca, D. (col.) & Bailliencourt, A (de) Création et début du groupe des escadrilles de protection du camp retranché de Paris, 10/14-4/15 Les Arts Graph. 1969 (reprint ?)

Méchin, David "L'aviation en 1918 (4) – La défense aérienne de Paris" in Fan 582 5/2018 (prot.)

Devant la menace constituées par les dirigeables allemands, un programme d'avion blindé tirant latéralement est lancé par F. Bernard en 1913; il n'aboutit qu'à la construction de quelques Nieuport " lourds " ou " 160 ch " et d'un prototype Blériot utilisé par Védrines qui le baptisera " La Vache " [Méchin/prot.]. A partir du 3/8/14, des patrouilles sont improvisées avec des pilotes civils mobilisés sur divers aérodromes autour de Paris: Villacoublay, Toussus et Saint Cyr; cependant, aucune attaque n'est lancée sur la capitale française, interdite par le Kaiser [Méchin/prot.].

Lorsque la menace allemande se précise, un premier groupement dit "aviation du Camp Retranché de Paris" est organisé le 30/8/14 par un artilleur, le cdt Charet. Il est formé de trois escadrilles déjà existantes, plus d'un certain nombre d'esc. de " circonstance ", constituées avec des avions pris dans les réserves générales en attente de repli vers Tours et avec des pilotes sans affectations, parmi lesquels de nombreux civils; ces escadrilles s'installent à Saint Cyr et Toussus. Quand elles semblent trop bien constituées, elles sont affectées au front…

Le jour même de la formation de ce groupement, un premier Taube survole la capitale (les raids continueront jusqu'au 12/10). Un réseau de guet téléphonique est mis en place, relié à Saint Cyr; un première interception a lieu le 2/9, mais sans résultat; devant leur faible activité, l'EM engage ces escadrilles dans des reconnaissances sur la Marne, mais que ce soit pour ce but ou pour les missions de protection, les pilotes civils se révèlent peu entraînés et d'une utilité pratiquement nulle [Méchin/prot.].

Le groupement d'aviation du CRP est dissout le 16/9/14⁰ lorsque la menace s'éloigne (ce que deviennent le plus grand nombre de ces escadrilles n'est pas connu; sont-elles fusionnées le 10/10/14 dans GEPCRP ?). Charet prend le commandement du service des fabrications à Meudon, avant de repartir dans l'artillerie quand Bernard est remplacé par Hirschauer.

(0) D. Méchin dit le 17/9.

Plutôt que par un parc, ses escadrilles sont peut-être directement ravitaillées par la 2^e réserve de Saint Cyr ?

MF 25 : 1/9 Toussus [8/9 > III° A.].

Esc. REP: 30/8 Toussus, 4/9 = REP 27: >Toussus, 10/9 Dammartin¹ [13/9 > Gournay en Bray/GDT].

HF 28: 1/9 Issy & Saint Cyr² [17-18/9 > Salouel/GDT].

Esc. HF: 30/8 Bois d'Arcy [16/9 > ????; éléments 1/10 > HF 33 Tours³].

Esc. MF: 30/8 Bois d'Arcy, 15/9 Issy [16/9 > ????].

Esc. Caudron: 30/8 Saint Cyr [16/9 > ????].

Esc. Deperdussin: 30/8 Saint Cyr [16/9 > ????].

Esc. Nieuport: 30/8 Bois d'Arcy [16/9 > ????].

Esc. Voisin: 30/8 Issy & Bois d'Arcy, 14/9 = V 29 [15/9 > Voisinlieu; 18/9 > Fagnières/IX° A.].

Esc. Blériot: 30/8 Saint Cyr [19/9 = BL 30: >Saint Cyr, 25/9 > Vauciennes/VI° A.].

(1) Source A. Denis ?

(2) Source SHAA ?

(3) Le CCC 3T/1914 de la HF 33 commence à Issy le 8/10… [source SHAA ?].

Un Groupe des esc. de protection du CRP⁴ est re-créé le 10/10/14⁵ par Hirschauer, sous les ordres du cdt D. Lucca (brevet n° 80). Son choix se porte sur le terrain du Bourget comme aérodrome principal⁶, avec de nombreux terrains auxiliaires: Remy, Vincennes, Longchamps (Paris), Le Mesnil-Amelot, Conflans Sainte Honorine, Chauconin/La Conge, Bruyères sur Oise, Tournan, Méru, Senlis/Chamant, Nanteuil le Haudouin, Lizy sur Ourcq, Coulommiers/Montanglaust, Magny en Vexin, Clermont de l'Oise/Breuil le Sec et Gouillons [source SHAA ?]. Les travaux au Bourget commencent dès le 12/10, avec plusieurs Bessonneau – encore rares à ce moment.

Les attaques des Zeppelin sur Paris commencent dans la nuit du 21-22/3/1915 (Londres le 10-11/1), mais les escadrilles du GEPCRP ne peuvent rien faire… Elle continuent jusqu'à la fin 5/1915.

Lucca, exténué, est remplacé par le Cne Paul Leclerc à partir du 5/4/1915; il gardera son poste jusqu'à la fin de la guerre [Méchin/prot.].

Le 1/5/1915, il est transformé en trois escadrilles N 95, V 96 et V 97, et un parc de matériel, avec des Nieuport X et des Voisin LAS. A partir du 1/6/15, chaque esc. s'administre elle-même. D'autres esc. suivent par la suite (une douzaine à la fin 1918).

Il existe en 8/1915 une section d'avions canons du CRP, ainsi qu'une autre à la RGA, toutes les deux sans doute sur le terrain du Bourget. Au cours de l'année 1915, un système de détection goniométrique des émissions radio des Zeppelin attaquant la GB est organisée (une antenne en particulier sur le coteau au NO de Neufchâtel en Bray) [Méchin/prot.].

(4) Si le SHAA écrit que le GE/CRP est dissout en 9/1918, les CCC de la N 462 prouve qu'il existe encore au début 1919.

(5) Cette fois Méchin donne le 9/10.

(6) Le site a déjà été reconnu par Bellenger pendant la bataille de la Marne, bien placé entre le QG de la VI° A. à Ecouen et la gare du Bourget qui alimente l'armée, mais il n'est pas vraiment utilisé; c'est probablement l'arrivée du GEPCRP et d'une réserve qui sont déterminante pour l'avenir du terrain.

Les attaques des Zeppelin sur Paris reprennent en 1/1916. L'un d'eux est touché dans la nuit du 29-30/1/1916 (il rentre en territoire occupé par les Allemands mais sera irrécupérable), mais l'attaque qui a fait 26 victimes civiles entraîne le limogeage de René Besnard, le sous-secrétaire d'état à l'aviation militaire [Méchin/prot.].

Au début 1917, la protection de Paris est assurée par 10 escadrilles peu actives qui sont souvent détachées sur le front: les N 350 et N 351 forme ainsi un groupe pendant l'offensive du Chemin des Dames, tandis qu'un autre part pour Béhonne au début de l'année. A la fin de l'année, le nouveau sous-sécrétaire d'état, René Dumesnil prépar la défense de Paris en prévision d'une offensive allemande au printemps 1918; il impose la rotation des pilotes affectés – qui passe largement pour des planqués – et multiplie les moyens de défense au sol: DCA et ballons.

Dans la nuit du 30-31/1/1918, l'AR 464 remporte la seule victoire du GEPCRP pendant une attaque de Gotha du Bogohl 2 qui fait par ailleurs 36 victimes civiles; l'EM constate que les avions sont plutôt une gêne pour les tirs de DCA. Le groupement est finalement dissout 12/9/1918, lorsque la contre-offensive alliée semble irréversible [Méchin/prot.].

Esc.	1/5/15	1T/1916^1	1/6/17^2	11/11/18
N 95	N 95……………………………………...	….2T/16 N 395 ………………………………………	N 461…………………………..	……..20/12/18
N 350		3/17 N 350 ………………	N 462…………………………...	………….déb/19
N 351		3/17 N 351 ………………	N/Esc. 463 ……………………..	………………….1919
MF 93	1/9/15 MF 93 ……………	F 393 …………………………………………………	Esc./AR 464 .…....19/10/18
F 353		1/4/17 F 353 …	F 465 ………….…19/10/18
Esc. 94	22/5/15 Esc. 94 …………………….	Esc./F 394 ……………………………………………	Esc. 466 ...…….…19/10/18
F 354		3/17 F 354 …………	Esc./F 467 ...…..…19/10/18
V 96	V 96 …………………………………….	….2T/16 V 396 ………………………………………	Esc. 468 … V 468 ....10/12/18
V 97	V 97 …………………………………….	………3T/16 V/Esc. 397 …………………………...	Esc. 469 ...…….…19/10/18
SPA 124			4/11 SPA 124…….	……..20/12/18
Esc. 352		3/17 Esc. 352 ……...	Esc. 470 ………....19/10/18
N 471			10/5/18 N 471 …18/7/18
EP/BR 472			1918 EP/BR 472 …..……….	…………….21/6/19
SPA 57			5/11 SPA 57…….	…….....21/12/18.

(1) Nicolaou, dans son histoire du terrain du Bourget parle de 7/1916, mais les CCC montrent des changements de dénomination entre le 1T/16 et le 3T/16.

(2) SHAA donne le 1/7/17 pour le changement général de numérotation des esc., mais les CCC donnent le 1/6/17…

Aviation postale

Ferry, Vital "Les débuts de l'aviation postale en France" in TU n° 189 1/2000 (Fer.)

Un arrêté est publié le 6/2/17 pour la constitution d'une commission de l'aéronautique civile… services des Postes, qui devient rapidement par décret du 15/6/17 une commission interministérielle de l'aéronautique civile, aux compétences plus étendues.

Le 15/8/17, le cdt d'Aiguillon est chargé d'étudier l'organisation d'un réseau postal, et le 31/12/17 un arrêté interministérielle règle son exploitation, en utilisant provisoirement des moyens militaires. En 3/18, la commission propose la création de deux première lignes expérimentales au départ de Paris, l'une vers Saint Nazaire, port de débarquement des troupes américaines, l'autre vers Marseille et Nice pour accélérer les liaisons vers la Corse et l'AFN. L'exploitation vers Saint Nazaire débute en 6/18, mais les crédits tardent à venir et l'administration des Postes utilisera également en 1919 les lignes organisées par le GQG pour le ravitaillement du nord de la France, ainsi que celles mises en place par le ministère de la guerre, vers l'Est de la France, Bordeaux et Londres.

Les avions utilisés sont initialement des appareils retirés du front, d'abord des Letord 1 A.3, puis des Breguet XIV A.2 (en 1919, les avions seront progressivement pris parmi les stocks d'avions neufs). Les personnels sont réparties en Paris (Invalides) et Le Bourget, sur lequel terrain l'aviation postale dispose d'une baraque Adrian et de deux Bessonneau à partir de l'été 1918. Des détachements sont envoyés aux extrémités de lignes. En 1918, deux lignes sont ouvertes:

Paris à Saint-Nazaire (17/8/18-31/12/18, reprise en 3/19): Un seul puis quatre pilotes effectuent les liaisons depuis Le Bourget et le terrain d'Escoubac avec échange des sacs de poste à l'escale de Pontlieu, près du Mans. Le 14/12/18, des Br XIV sont livrés pour remplacer les Letord; ceux-ci ne tenant sur un moteur, le Breguet est finalement deux fois plus fiable avec un seul propulseur… La ligne est interrompue le 31/12/18 après un total de 158 rotations et ses pilotes sont affectés à la liaisons vers Bruxelles (ligne GQG); elle reprendra en 3/19.

En marge des projets de la commission, une liaison entre Marseille et la Corse avait été envisagée en 6/17, mais les hydravions prévus sont retardés et il est décidé d'exploiter une liaison plus courte au départ de Nice. Quelques allers et retours sont réalisés entre le 16/9/18 et le 10/11/18 avec des bimoteurs Borel-Odier et des monomoteurs FBA ou DD, mais la fiabilité des moteurs est un handicap important pour la régularité de la ligne, qui est abandonnée lorsque la menace des sous-marins disparaît avec l'Armistice.

Par ailleurs, une escadrille postale 472 est formée en 1918 au sein de du GEP/CRP, mais elle ne semble n'être qu'au service de l'armée…

Escadrilles françaises de Roumanie

Les accompagnent la Mission militaire dirigée par le Général Berthelot. Les escadrilles sont rassemblées en trois groupes, le 3^e étant supprimé au bout d'un certain temps.

N 1, F 2, N 3, F 4, F 5, F 6, F 7 et BM 8 dès 1/16. Les F 9, N 10, N 10 bis et N 11 sont créées le 9/6/17, suivies par la C 12. Toutes sont dissoutes en 12/17, le contingent français quittant la Roumanie en 2/1918.

Combat

Un premier (?) "groupe provisoire chargé de la chasse des avions ennemis" est formé le 21/5/15 dans la Somme avec les MF 16, MS 15 et N 57 de la X° A. Le JMO de l'aéro de la X° A. évoque ce groupe jusqu'au 4-5/7/15, ne parle plus que "d'escadrilles de chasse", une notion qui disparaît à son tour le 23/8/15.

Le 1/6/15, le JMO aéro X° A. mentionne même que le Cne de Rose vient prendre le commandement des trois groupes de bombardement (GB 102, 103 et 104) et du groupe des escadrilles de chasse, première "escadre informelle", dont l'existence doit cependant être assez éphémère car on ne trouve aucune mention de son existence par la suite; les GB partent pour la Lorraine à la mi juillet…

Des sections d'avions-canons sont créées en 1915, attachés pour la plupart à des escadrilles de bombardement, et dont la mission principale est la destruction des "drachens", même si quelques coups au but heureux atteindront des avions en vol.

Verdun

Le cdt de Rose arrive le 28/2 au QG de Pétain à Souilly avec la mission d'organiser la chasse face à l'agressivité des avions allemands qui aveuglent les escadrilles d'observation françaises. De Rose a acquis l'expérience d'un regroupement de chasseurs avec un éphémère " groupe d'escadrilles de chasse " dans la Somme à la fin du printemps 1915. Il fait immédaitement transférer plusieurs escadrilles venant d'autres secteurs: N 15, N 57 et N 69 (X° A.), N 37 (III° A.) et N 65 (DAL); d'autres vont suivre¹.

En maintenant en permanence des appareils sur plusieurs niveaux, la situation est rétablie vers le 17/3, mais l'EM français décide de dissoudre le " groupe de Rose " bien trop prématurément; les Allemands ayant repris aussitôt le contrôle du ciel de Verdun, un nouveau groupe est confié au cdt Le Révérend dès le 21/3, lequel groupe s'impose définitivement au cours du mois de mai.

(1) Pour la N 3 (VI° A.), un pilote passe à la N 67, un autre le 28/2. Ni JMO ni CCC 1T/16 pour la N 12. Le JMO N 65 (DAL) mentionne des ordres de détachements dès le 22/2, mais suivis de contre-ordres; toute la N 65 arrive finalement à Behonne le 26/2.

Les premières leçons des engagements survenus au-dessus de Verdun sont rapidement tirées et dès le 21/5/16, une nouvelle organisation de l'aviation aux armées est promulguée. Elle donne une place privilégiée à la notion de supériorité aérienne. Un "groupe Brocard" apparaît avec la VI° A. dans la Somme à la fin 6/1916, conduisant le 5/8/16 à la création du "groupe de chasse de Cachy".

En juillet, le commandant Le Révérend établit un projet d'organisation pour un Groupe de combat, texte définitivement adopté le 10/10/16, mis en application dans les semaines qui suivent. Entretemps, il a lui-même organisé au sein de l'aéronautique de la II° A. un Groupe des escadrilles de chasse de la II° A., parfois désigné comme "Groupe de Combat ou de Chasse Le Révérend".

Si l'instruction du 10/10 ordonne la création de quatre Groupes de Combat, seuls le Groupe de Cachy et le Groupe de la II° A. sont prêts à cette transformation: le GC 14 attendra quelques mois pour voir le jour.

Initialement, ces nouveaux groupes appartiennent à la réserve générale, étant attribués par le GQG aux armées en fonction des besoins. A partir de la fin 2/18, un certain nombre de ces groupes sont progressivement regroupés dans deux " escadres de combat ", qui participe en 5/18 à la formation de la Division aérienne.

Groupe Brocard/groupe de Nieuport, groupe de chasse de Cachy

Note EM/GAN 5/8/1916 (création du groupe de Cachy)

Rassemblement d'escadrilles de chasse attachées à la VI° A. sur le terrain de Cachy.

Rassemblement d'escadrilles de chasse attachées à la VI° A. sur le terrain de Cachy.

Le SHAA mentionne un "Groupe de Cachy" en 4/16 pour la N 3, et un "Groupe d'escadrilles de combat de la Somme" en fin 1916 pour la N 3 et en 4/16 pour la N 103, mais un "groupe de chasse de Cachy" n'apparaît pas avant le 5/8/16 (auparavant, on n'évoque qu'un "Groupe Brocard" à partir du 27/6/16 dans les ordres d'opérations, ainsi que parallèlement un "Groupe de Nieuport" à partir du 6/7/16 dans les comptes-rendus destinés à l'EM de la VI° A.).

Dans la pratique, la réalité d'un "groupement" ne correspond pas à grand-chose avant la fin 6/16: la N 3 est la seule à faire de la chasse jusqu'à la fin mai – ou plutôt du combat, car on trouve de nombreuses misions "d'interdiction" réalisées par les G IV des esc. de la VI° A. L'esc. 62 n'est transformée sur Nieuport que le 25/5, et elles sont rejointes par la N 26 le 16/6/16, puis la N 103 le 19/6/16. Il est donc beaucoup plus cohérent de prendre comme référence la fin du mois de juin, quand le "groupe Brocard" compte 4 escadrilles. Officiellement – jusqu'au 5/8/16, ces esc. ne sont que des escadrille de chasse d'armées.

A partir du 8/7, les escadrilles d'armée autres que celles du groupe Brocard sont rassemblées au sein d'un "groupe de Villers-Bretonneux": C 11, C 43 et C 46 [Aéro/VI° A. p 15-16].

Le "groupe de chasse de Cachy", formé le 5/8/16, dépend de la VI° A. du point de vue de l'administration, de la surveillance technique et de la discipline, mais opérationnellement, il est aux ordres du GAN sur le front des VI° et X° A. armées: chasse contre les avions et les ballons, mais aussi reconnaissance à longue portée et photographie en complément des esc. d'armée [aéro/VI° A. p 86]. Il continue à être nommé "groupe (de) Nieuport"…

En 11/1916, elles sont partagées entre les GC 12 et GC 13 qui eux ont une existence officielle, sauf la N 62 qui reste une esc. de chasse d'armée.

Pas de parc d'aéronautique spécifique, les escadrilles sont ravitaillées par le parc n° 2 de la VI° A.

	jan. 16/4 27/6 juillet 5/8 1/11
N 3	VI° A.------------Cachy 16/4------------------------------Gpe Brocard---------Gpe de Cachy---------------------------GC 12
N 26	^36 CACachy 10/6--Gpe Brocard---------Gpe de Cachy---------------------------GC 12
N 37^1	^III8/7 Gpe Brocard---Gpe de Cachy --------------------------GC 13
N 62^1	VI° A.-------------------Cachy 5/5-------------------------Gpe Brocard---------Gpe de Cachy-------29/9 VI° A.----------c.12/12 III° A.
N 65	^II6/7 Gpe Brocard------Gpe de Cachy---------------------------GC 13
N 67	^II26/8 Gpe de Cachy --------------------GC 13
N 73	^VII15/8 Gpe de Cachy------------------------GC 12
N 103	^VIICachy 19/6-Gpe Brocard---------Gpe de Cachy----------------------------GC 12
N 124	23/10 Gpe de Cachy---GC 13

(1) Lors de la constitution du groupe de Cachy le 5/8/16, la N 37 semble rester initialement affectée directement à la VI° A. Cependant, les documents postérieurs à cette date ne font référence qu'au lieu de stationnement et aucune mission particulière ne lui est affectée; elle est intégrée au GC 13 le 1/11/16. Par contre, la N 62 se voit affectée des missions particulières à partir de la fin 9/1915; elle quitte le groupe de Cachy le 29/9 et restera avec la VI° A. au moment de la constitution des groupes de combat n° 12 et 13.

Groupe des escadrilles de chasse de la II° A. (Le Révérend).

A une date imprécise entre l'arrivée de la N 112 (15/7) et le début septembre, les escadrilles de chasse de la II° A. sont regroupées au sein d'un Groupe des escadrilles de chasse de la II° A.¹, héritier "historique" du premier rassemblement de chasse du printemps, connu également sous la dénomination de Groupe de combat/chasse (du Cne) Le Révérend, du nom de son commandant².

Au cours de l'été, ce dernier a travaillé sur la constitution de groupes de combat, à la lumière de l'expérience des combats au-dessus de Verdun au début de l'année, comme de ceux qui se déroulent alors dans la Somme. Sur la base de ces travaux, Le général Joffre émet le 10/10/16 une instruction relative à l'organisation de tels groupes. Les N 12, N 57 et N 48, renforcées par la N 31 le 14/10/16, forment le GC 11 entre cette date et le 1/11/16, toujours sous les ordres du Cdt Le Révérend.

(1) CCC 4T/16/contrôle de la N 12: "groupe des escadrilles de chasse de la II° A." le 26/9.

(2) II° A./Aéro 22/9/16: organisation de l'observation aérienne dans l'offensive projetée sur le front du grpmt DE [AFGG p 812, annexe n° 578], GAC/EM/3e bur. 16/11/16: Renseignements et observations sur l'emploi de l'aéronautique qu cours de l'attaque de Douaumont, Vaux [AFGG p 858, annexe 1621], GAC/EM/3e bur. 25/11/16: Notes pour les armées [AFGG p 308, annexe n° 175]. [Signalé par Yv'/Pages 1418].

Détachements de chasse

Décision du GQG n° 19.362 au début 1917, qui crée des détachements de chasse de 4 avions avec 4 pilotes dont un officier [reçue le 23/1/1917 à la VII° A., elle doit être antérieure de quelques jours; réf. JMO VII° A.].

n° 501 à la F 59, n° 502 à la C 34, n° 503 à la C 61, n° 504 à la F 45, n° 505 à la F 58, n° 506 à la C 222, n° 507 à la F 223, n° 508 à la F 1, n° 510 à la F 44, n°511 à la C 4, n°512 à la F 22, n° 513 à la C 56, n° 514 à la F 71, n° 515 à la MF 29, n° 517 à la C 13, n° 518 à la C 18, n° 519 à la F 44 [quid des 509 et 516 ?].

Elles fusionnent au cours de l'été suivant pour donner naissance aux escadrilles suivantes: N 90 = 504 + 507, N 91 = 505 + 506, N 92 = 502 + 503, N 93 = 501 + 516, N 94 = 512 + 513 + 514, N 95 = 517 + 518, N 96 = 510, N 97 = 511 + 519 [508, 509 et 515 ?] [CTP].

Groupement de l'Hermitte

Après le départ du GC 12 de l'Argonne, le 26/3/17, il semble qu'un groupement (provisoire) dit de " L'Hermitte " ou " Lhermitte ", du nom de son responsable (?) est formé à Manoncourt pour la protection de ce secteur de la VIII° A.; il est constitué des N 68, N 75 et N 77. [CTP in Pages 1418 3/2018].

N 68: à Manoncourt le 27/3 = cohérent.

N 75: à Saizerais le 25/3 (VII° A. !), puis GC 14 en Champagne le 10/4.

N 77: à Manoncourt toute l'année.

Sections = dét. Chasse ? En font-ils partie ?

Groupe(ment) Provisoire de Bonneuil

Créé dans le courant 6/17 à La ferme de Bonneuil et attaché à la III° A. Il est dissout le 19/1/18 quand la III° A. est retirée du front, les escadrilles prévues pour rester avec la III° A. sont détachées à la VI° A. en attendant.

N 67	6/17--------------11/17 SPA 67-------1/18 > GC 12
N 79	7/17-----------------------------------1/18 > III° A.
N/SPA 153	7/17-----------------------------------1/18 > GC 18
N 154	9/17------------------------------1/18 >> GC 11
N 158	1/18 > III° A

Groupe de combat de la Noblette

Existence mentionnée par SHAA: créé le 5/6/18 au sein de l'aviation de la IV° A., il devient GC 22 le 1/7/18*; date de création ou même existence formelle à confirmer dans la mesure où le CCC 3T/18 de la SPA 92 mentionne déjà le GC 22 le 4/6/18...

SPA 38, SPA 87, SPA 92, SPA 152.

Groupes de combat

Suivant les recommandations du Cne Le Révérend, une instruction du général Joffre est diffusée le 10/10/16, qui définit le cadre de la création de Groupes de combat. Plusieurs missions leurs sont attribuées: combat offensif contre les avions, destruction de drachens, attaque des troupes au sol, reconnaissance d'armée, protection éventuelle des avions de CA ou de réglage d'atillerie; la variété des missions montre bien le sens donné au mot "combat".

Chaque groupe comporte un Etat-major et un parc d'aéronautique qui le suit dans ses mouvements; en principe [ce ne sera pas toujours le cas pendant les premiers mois], les escadrilles qui le composent sont stationnées sur le même terrain.

Quatre groupes sont initialement prévus, GC 11 à 14, ravitaillés par les Parc n° 111 à 114, mais seuls le Groupe de Cachy et le Groupe de la II° A. sont prêts à cette transformation et ne permettent de former que trois groupes: le GC 14 attendra quelques mois pour voir le jour.

A noter qu'à la fin de l'année 1916, sur une vingtaine d'escadrilles Nieuport de chasse, seules 5 n'ont plus d'observateurs¹ (une seule – la N 12 – conserve un mitrailleur).

(1) Les n° 12, 57, 78, 112 et 124.

GC 11	GC 12	GC 13	GC 14	GC 15
GC 16	GC 17	GC 18	GC 19	GC 20
GC 21	GC 22	GC 23	GC 24

GC 11

Créé entre la mi/10/16 et le 1/11/16¹ avec quatre des escadrilles du groupe des escadrilles de chasse de la II° A. (Le Révérend) et affecté par le GQG à diverses armées jusqu'au début 1918 quand il rejoint le 25/2/18 l'EC n° 2 formée le même jour², intégrée à la division aérienne le 15/5/18; il retrouve sa mission de chasse d'armée le 1/6/18, relevé au sein de l'EC n° 2 par le GC 20 quelques jours plus tard.

Ravitaillé initialement par le parc n° 11 (ex RF Verdun, probablement conservé par la II° A. comme parc avancé à Vadelaincourt), puis à partir du début 11/16 par le parc n° 111 qui le suivra dans ses déplacements; aucun emplacement connu – sauf peut-être Vadelaincourt tant que le groupe reste avec la II° A., probablement proche des terrains de stationnement.

(1) Le CCC 4T/1916b de la N 31, ouvert le 14/10/16 – jour de son arrivée à Lemmes avec la II° A. – porte la mention du GC 11: l'instruction instituant les GC a été publié le 10/10/16, il est possible que cette mention ne soit que le reflet d'une création à venir.

(2) Peu de traces de ce rattachement dans les sources: un important contingent de personnels sol du " groupement Féquant " est mentionné par les CCC 1T/18 et 2T/18 de la SPA 12, pris en subsistance à partir du 25/2, et repartant tous le 1/6; seul le CCC 2T/18 porte sur sa première page la mention " Escadre n° 2 (C^t Féquant) ".

1916

Seule période (> 1/2/17) pendant laquelle toutes les escadrilles ne sont pas rassemblées sur le même terrain.

[c.1/11 II° A.] Argonne c.1/11 Vadelaincourt, Lemmes et Froidos.

1917

[II° A.] Argonne 1/1 >Vadelaincourt, Lemmes et Froidos,

[1/2 V° A.] Aisne¹ 1/2 Lhéry,

[7/7 I° A.] Flandres 7/7 Bierne/Coudekerque-Branche,

[16/9 VI° A.²] Aisne 16/9 Beugneux.

(1) Les N 31 et N 48 rejoignent la V° A., suivies seulement le 8/4 par les N 12 et N 57 restées en Argonne.

(2) Les CCC 1T/1918/alloc. des SPA 31 et SPA 48 signalent "31/12/17 … V° A.". Beugneux est la limite des secteurs des deux Armées, il n'est pas impossible qu'un transfert de courte durée ait eu lieu.

1918

Rattachée à l'EC n° 2 du 25/2 (création de celle-ci) au 1/6, puis retour à la chasse d'armée.

[VI° A.] Aisne 1/1 >Beugneux,[25/2 > EC n° 2/gpmt Féquant/GAR] Aisne 25/2 >Beugneux, Oise 30/3-1/4 Tillé,

[15/5 > …/form. DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Oise 15/5 >Tillé, Champagne 29-30/5 Villeneuve les Vertus¹,

[1/6 > VI° A.] Champagne 1/6 >Villeneuve les Vertus, Marne 11/6 La Ferté-Gaucher,

[28/6 > V° A.] Champagne 28/6 Villeseneux, 24/7 Trécon,

[23/9 > IV° A.] Champagne 23/9 Francheville, 15/10 Mourmelon,

[5/11 > X° A.²] Lorraine 5/11 Ochey, 11/11 Pont St Vincent,

[22/11 > VII° A.] Lorraine 22/11 >Pont St Vincent.

(1) Initialement dirigé vers Arcy Ste Restitue, la progression des armées allemandes contraint l'EM français à rediriger le groupe vers Villeneuve les Vertus, en secteur de la V° A. (de la même manière, le GC 13 à peine arrivé à Beugneux doit se replier sur la ferme des Grèves).

(2) La X° A. passe officiellement au GAE le 6/11, mais certaines escadrilles du GC 11 sont déjà à Ochey le 5/11. L'arrivée du GC 11 en Lorraine est concommitante avec celle de la X° A., mais le JMO de celle-ci ne mentionne pas le groupe le 10/11… affectation possible à la VIII° A.

N 12	11/16----------------------------5/17 SPA 12----------------------------------------------------------------------------------------------------------(11/18)
N 31	11/16-------------------------------------------9/17 SPA 31-------------------------------------------------------------------------------------------(11/18)
N 57	11/16-------------------------------------------------------------------------1/18 SPA 57---------------------------------------------------10/18 prot. CRP
N 48	11/16-------------------------------------------------------------------------1/18 GC 18 (EC n° 1)
SPA 154	1/18------------------------------------------------------------------------(11/18)
SPA 165	9/18------------------(11/18)
SPA 172	11/18

GC 12 Cigognes

Créé le 1/11/16 à partir des escadrilles du groupe de chasse de Cachy (le reste forme le GC 12).

Ravitaillé par le parc d'aviation n° 112, créé en même temps que le groupe; aucun emplacement connu, probablement proche des terrains de stationnement.

Chavagnes (de), Georges "Quatre escadrilles de Cigognes, de Guynemer à Fonck" 1919

Guttman, Jon "Groupe de Combat n° 12 les Cigognes" Osprey Pub. 2004 [B] (12)

1916

Comme le groupe de chasse de Cachy dont il est issu, le groupe est rattaché adminsitrativement à la VI°, pusi la X° A., mais aux odres du QG du GAN.

[1/11 VI° A./ops GAN] Somme 1/11 Cachy,

[12/12 X° A./ops GAN] Somme 12/12 >Cachy.

1917

C 46 de protection attachée au GC 12 depuis la fin 1916 et jusqu'au début de l'été 1917 [CCC 1T & 2T/17 manquants].

[X° A./ops GAN] Somme 1/1 >Cachy,

[28/1 VIII° A.] Lorraine Manoncourt,

[26/3 VI° A.] Aisne 26/3 ferme de la Bonne Maison,

[27/4 X° A.] Aisne ferme de la Bonne Maison,

[10/7 I° A.] Flandres Coudekerque-Branche/Bergues, Bergues, Saint Pol sur Mer, Bergues,

[9/12 VI° A.] Aisne Maison-Neuve.

1918

[VI° A.] Aisne Maison-Neuve,

[12/1 II° A.] Argonne Beauzée sur Aire,

[5/3 V° A.] Champagne Lhéry,

[24/3 III° A.; <1/4 I° A.] Oise* Mesnil-Saint-Georges, Raray, Hétomesnil¹, Sacy le Grand>, Hétomesnil,

[15/7 V° A.] Aisne* Trécon, Herbisse>,

[29/7 I° A.] Oise* Hétomesnil,

[28/8 II° A.] Argonne* Lisle en Barrois,

[18/9 IV° A.] Champagne La Noblette, Hauviné,

[11/11 VIII° A.] Lorraine.

(1) 18/4/18: protection des esc. de CA sur la Somme ? [source ?].

(*) Affectations du 24/3 au 18/9 (CCC/alloc. SPA 3/26): Le 27/3, la V° A. est retirée du front de l'Aisne et placée en réserve dans la région de Beauvais après le déclenchement du Kaiserschlacht le 21, le GC 12 passe alors à la III° A. (alloc. 27/3), puis <1/4 à la I° A. (alloc. 1/4). Le 30/6, on trouve une mention "V° A.", mais suivi dès le 2/7 d'un "I° A.": transfert reporté le 15/7 (?) lors de la dernière offensive allemande autour de Reims. Il repart ensuite dans l'Oise à la fin du mois. Il arrive en Argonne le 10/9, mais on a une alloc. II° A. dès le 28/8.

N 3	11/16------------------------------------------------------10/17 SPA 3------------------------------------------------------------------------------(11/18)
N 26	11/16------------------------------------------------------10/17 SPA 26----------------------------------------------------------------------------(11/18)
N 73	11/16------------1/17 SPA 73---------------------------------------------------------------------------2/18 GC 19
N 103	11/16---------------------4/17 SPA 103-------------------------------------------------------------------------------------------------------------(11/18)
C 46	12/16 (prot.)------------------------------7/17 GP Bonneuil
SPA 67	12/17-------------------------------------------------------------------------(11/18)
SPA 167	11/18
SPA 173	11/18

GC 13

Créé le 1/11/16*¹ avec une partie du groupe de chasse de Cachy (le reste forme le GC 12). Les quatre escadrilles restent à Cachy, probablement sous les ordres du QG du GAN pour les opérations, comme le GC 12². Ces escadrilles s'installent ensemble ensuite à Ravenel à partir du 19/1/17, rejointes le mois suivant par trois nouvelles escadrilles.

Les 5-7/3/17, les N 37 et N 112 passent au GC 15 avec la IV° A., et à la fin du mois, les autres sont progressivement dispersées dans plusieurs secteurs: la N 124 s'installe à Ham, les N 67 et 84 rejoignent le groupement provisoire de Bonneuil, les 65 et 15 passent au Plessis-Belleville (avec le GDE ?) puis à la ferme de la Bonne Maison (Fismes) avec la VI° A., tandis que les 84 et 67 rejoignent Bonneuil – toujours avec la III° A.. Elles se rejoignent finalement à Chaudun au début juin, et à partir de ce moment, toutes les escadrilles du GC 13 se déplaceront de concert.

Le 10/2/18, le GC 13 intègre l'escadre de combat n° 2, rejoignant la division aérienne le 15/5/18.

Il sera ravitaillé initialement par le parc n° 102 (VI° puis X° A.), puis par son propre parc n° 113 à partir du 19-26/1/17, lequel deviendra le parc de l'escadre de combat n° 2 jusqu'à la fin de la guerre.

(1) Source SHAA. Aucun CCC 4T/16 conservé pour les quatre escadrilles "fondatrices" du GC 13…

(2) Aucun CCC 4T/16 n'a été conservé des quatre premières escadrilles du groupe. La première page de celui de la N 37 donne le secteur postale 111 (EM de la VI° A.) le 9/11 (ou 9/12 surchargé…). Le 1T/17 de la N 67 précise (page station.) que l'escadrille est avec la X° A. le 1/1/17 (le transfert ayant eu lieu au moment du retrait de la VI° A. ?). La N 37 reçoit des alloc. III° A. attribuées le 13/1/17 – ce qui ne signifie pas nécessairement que l'escadrille dépendait à cette date de la III° A., mais on peut imaginer un passage à cette armée dans le courant du mois de janvier, en prévision de son retrait du front le 5/2/17, peut-être à l'occasion du transfert du groupe à Ravenel, du 19 au 26/1/17.

1916

[VI° A./ops GAN] Somme 1/11 Cachy,

[X° A./ops GAN] Somme c.12/12 >Cachy.

1917

[X° A./ops GAN] Somme 1/1 >Cachy,

[III° A./ops GAN] Somme déb.1 >Cachy, 19-26/1 Ravenel,

[fin/3 VI° A.] Aisne,

[x/4 IV° A.] Champagne,

[x/7 I° A.] Flandre,

[14/8 > II° A. (escorte GB 1)] Argonne 13/8 Senard [JMO GB 1],

[fin/9 VI° A.] Aisne,

[x/12 IV° A.] Champagne.

1918

[IV° A.] Champagne 1/1 >La Noblette,

[10/2 > gpmt Féquant/GAN] Champagne 10/2 >La Noblette Aisne 25-26/2 Coincy,

[c.26/3 > …/GAR] Oise 2-3/4 Fouquerolles,

[15/5 > …/form. DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Oise 15/5 >Fouquerolles, Aisne 27-28/5 Beugneux, 28/5 ferme des Grèves, Champagne 30/5 Champaubert, Oise 9-10/6 Mouchy le Ch., 19/6 Ressons,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 9/7 Louan, Oise 24/7 Mont l'Evêque,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Mont l'Evêque,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Argonne 5-7/9 Brabant le Roy Champagne 31/10 Marson,

[9/11 > …, dét. GAE; 21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 10-12/11 Frolois.

Escadrilles GC n° 13

N 37	11/16------------------3/17 GC 15
N 65	11/16------------------------------6/17 SPA 65------------------------------------------------------------------------------------------------------(11/18)
N 67	11/16-----------------------------------7/17 Gpt prov. Bonneuil
N 124	11/16 -------------------------------------------------------12/17 SPA 124------------2/18 103rd Sqn USAAS
N 112	2/17--3/17 GC 15
N 84	1/17------------------------------------------------------------------------------3/18 SPA 84-----------------------------------------(11/18)
N 15	1/17----------------------------------10/17 SPA 15 ----------------------------------------------------------------------------------(11/18)
N 88	7/17--9/17 SPA 88---------------------------------------------------------------------------------------(11/18)

GC 14

Sa formation est prévue dès la fin 1916, mais les escadrilles ayant une expérience du travail en groupe ne sont pas assez nombreuses, retardant l'apparition du groupe jusqu'en 3/17..

1917

[x/3 VI° A.] Aisne,

[x/5 X° A.] Aisne,

[x/7 II° A.] Argonne,

[x/10 VI° A.] Oise.

1918

[VI° A.] Oise,

[23/2-5/4 III° A.] Oise,

[15/4 X° A.] Somme,

[5/5/ DAN] Flandre,

[31/5 X° A.] Oise-Aisne,

[6/11 I° A.] Aisne-Ardennes.

GC 15

Créé en 3/17; affecté à l'escadre de combat n° 1 dès la formation de celle-ci le 10/2/18, au sein du groupe de Villeneuve – rebaptisé groupement Ménard à la fin 3/18; le groupe suit l'EC n° 1 au sein de la division aérienne (DAé) formée le 15/5/18, toujours attaché au groupement Ménard qui devient la 1^ère brigade de la DAé le 24/6/18. Il est ravitaillé par le parc n° 115 créé pour lui, qui prend en charge toutes les unités de l'escadre de combat n° 1 à partir du 10/2/18.

1917

[x/3 IV° A.] Champagne,

[25/7 > II° A.¹; 1/12 > …/ops GAE²] Argonne.

1918

Le GC 15 rejoint l'escadre de combat n° 1 le 10/2, au sein du groupe de Villeneuve, rebaptisé peu après groupement Ménard; les escadrilles du futur GC 18 lui sont provisoirement affectées en arrivant à Villeneuve en attendant la formation de celui-ci [JMO esc. 94]. Le 15/5, les quatre groupements sont rassemblés au sein de la division aérienne, avec laquelle le GC 15 restera jusqu'après l'Armistice.

[II° A./ops GAE] Argonne 1/1 >Beauzée sur Aire,

[13/1 > IV° A., ops GAN, 2/2 > GQG] Champagne 14/1 Villeneuve les Vertus,[10/2 > form. EC 1/gpe de Villeneuve/GAN] Champagne 10/2 >Villeneuve les Vertus,

[c.26/3 > EC 1/gpt Ménard/GAR] Oise 28-29/3 Le Plessis-Bell., Somme 13/4 Montagne-Fayel,

[15/5 > GC 15/EC 1/form. DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Somme 15/5 >Montagne-Fayel/Airaines, Oise 29-30/5 Raray, 2/6 Le Plessis-Belleville, 6-7/6 Mitry-Mory, 13-14/6 Roissy en France,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 6-7/7 Remennecourt, 18/7 Herbisse, 24/7 Villeseneux,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 8/8 Fouquerolles, 25/8 Raray,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 6-7/9 Ochey, Champagne 23-24/9 Cernon, 31/10 Melette,

[9/11 > …, dét. GAE; 21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Champagne 9/11 >Melette, Lorraine 11-13/11 Gondreville, 8/12 Azelot.

GC 16

Créé le 10/1/18*, et affecté à la réserve générale. Les pilotes de son EM sont pris en subsistance par la SPA 112.

Initialement ravitaillé par le parc n° 9 de la VII° A. [?], puis par le parc n° 102 qui abandonne le GB 2 quand ce dernier rejoint le gpmt Villomé [?].

1918

[10/1 VII° A./ops GAE¹] Vosges,

[27/4² III° A.] Picardie,

[8/9 I° A. US] Argonne,

[1/10 V° A.] Aisne.

(1) Aucune mention du GC 16 ou de l'une de ses escadrilles dans le JMO VII° A. en 1918: opérationnellement rataché au GAE ?

(2) Première date de départ de Chaux connue (SPA 112, les CCC des SPA 78 et 150 n'ayant pas été conservés). JMO GAE = 26/3 > GAR.

Escadrilles GC n° 16

SPA 150	1/18--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(11/18)
SPA 151	1/18--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(11/18)
SPA 112	1/18--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(11/18)
SPA 78	1/18--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(11/18)
SPA 168	9/18------------------(11/18)

GC 17

Créé le 5/2/18¹ avec la VIII° A. avec des escadrilles de chasse de cette armée, il passe à l'escadre de combat n° 2 le 8/3/18, probablement ravitaillé par le parc n° 10 de la VIII° A., avant de passer au parc n° 113 de l'EC n° 2.

(1) JMO VIII° A. = 23-30/1 " …qui doit être formée pour la VIII° A. ". Toutes les sources tournent autour du début 2/18, SHAA donne 5/2/18 [source ?], date retenue ici.

1918

[VIII° A.] Lorraine 5/2 Manoncourt,

[8/3 > gpmt Féquant/GAN] Aisne 8-9/3 Saponay,

[3/4 > …/GAR] Oise 3/4 Fouquerolles,

[15/5 > …/form. DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Oise 15/5 >Fouquerolles, Aisne 28-30/5 ferme des Grèves, Champagne 30-31/5 Champaubert, Oise 10/6 Tillé,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 9-10/7 Augers, Oise 24/7 Le Plessis-Belleville,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Le Plessis-Belleville,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Argonne 7/9 Rancourt, Champagne 29/10 Auve,

[9/11 > …, dét. GAE; 21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 11/11 Tantonville.

Escadrilles GC n° 17

SPA 77	-----^VIII2/18------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(11/18)
N 89	-----^VIII2/18----3/18 SPA 89-----------------------------------------------------------------------------------------------(11/18)
SPA 91	-----^VIII2/18-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------(11/18)
N 100	-------2/18----3/18 SPA 100----------------------------------------------------------------------------------------------(11/18)

GC 18

Créé dans les premiers jours de 2/18¹, initialement avec la IV° A., en attendant d'être affecté à l'escadre de combat n° 1 qui est formée le 10/2/18 au sein du groupe de Villeneuve – rebaptisé groupement Ménard à la fin 3/18; le groupe rejoint la division aérienne (DAé) formée le 15/5/18, toujours attaché au groupement qui devient 1^ère brigade de la DAé le 24/6/18. Ses escadrilles sont ravitaillées directement par le parc n° 115 qui deviendra celui de la EC 1.

(1) Le SHAA donne le 20/1 comme date la plus ancienne d'affectation d'une escadrille au groupe [source ? – probablement une date de décision du GQG]. Le JMO de la N 94 indique le 30/1 que l'escadrille reçoit l'ordre de rejoindre Villeneuve les V. le lendemain, où elle sera provisoirement rattachée au GC 15; le 31/1, le même document précise qu'elle fera partie du GC 18, qui constituera l'EC n° 1 avec les GC 15 et 19. De son coté, la SPA 153, dont les CCC sont exceptionnellement détaillés, quitte Bonneuil le 20/1 pour Villeneuve " pour faire partie du GC 18 (en formation) " et qu'elle est ravitaillée par le parc n° 115 du GC 15, comme la N 94.

1918

Le GC 18 rejoint l'escadre de combat n° 1 le 10/2, au sein du groupe de Villeneuve, rebaptisé peu après groupement Ménard; le 15/5, les quatre groupements sont rassemblés au sein de la division aérienne, avec laquelle le GC 18 restera jusqu'après l'Armistice.

[c.1/2 IV° A./ops GAN] Champagne c.1/2 Villeneuve les Vertus,

[10/2 > EC 1/Gpe de Villeneuve/GAN] 10/2 >Villeneuve les Vertus,

[c.26/3 > EC 1/Gpmt Ménard/GAR] Oise 27-29/3 Le Plessis-Belleville 7-8/4 Palesne, Somme 13/4 Montagne-Fayel,

[15/5 > EC 1/form. DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Somme 15/5 >Montagne-Fayel, Oise 29/5 Nanteuil le H., 13-14/6 Mauregard,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 6/7 Brabant le Roi, 18-19/7 Gourgançon, 24/7 Champaubert,

[6/8 > …, dét. GAR] Oise 7-8/8 Tillé, 25/8 Nanteuil le H.,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 6-8/9 Autrey, Champagne 22-24/9 Cernon, 1/11 La Noblette,

[9/11 > …, dét. GAE; 21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Champagne 9/11 >Melette/La Noblette, Lorraine 13-18/11 Malzéville, 20/12 Neunkirchen.

Escadrilles GC n° 18

	1917 1918
N 48	2/18 SPA 48-----------------------------------(11/18)
SPA 94	2/18---------------------------------------------(11/18)
SPA 153	2/18---------------------------------------------(11/18)
SPA 155	2/18---------------------------------------------(11/18)

GC 19

Formé au début 2/18¹, et affecté immédiatement à l'escadre de combat n° 1 au sein du groupe de Villeneuve – rebaptisé groupement Ménard à la fin 3/18; le groupe rejoint la division aérienne (DAé) formée le 15/5/18, toujours attaché au groupement qui devient 1^ère brigade de la DAé le 24/6/18.

(1) La date de création du groupe peut correspondre à la plus ancienne date d'affectation d'une de ses escadrilles donnée par SHAA [source ?], soit le 8/2; cependant, si le Lt Deullin est désigné pour prendre le commandement du GC 19 le 4/2, il n'arrive pas avant le 14/2 à Villeseneux, et aucune des escadrilles (les SPA 73, 85 et 95 viennent de la II° A., la SPA 96 de la V° A.), ne rejoint l'EC n° 1 en Champagne avant le 11/2 (la SPA 85 n'y arrive même que le 22/2 !). On peut donc considérer que le GC 19 a toujours fait partie de l'EC n° 1.

1918

Le GC 19 rejoint dès sa formation l'escadre de combat n° 1 au sein du groupe de Villeneuve, rebaptisé peu après groupement Ménard; le 15/5, les quatre groupements sont rassemblés au sein de la division aérienne, avec laquelle le GC 19 restera jusqu'après l'Armistice.

[c.10/2 > EC 1/Gpe de Villeneuve/GAN] 11-21/2 Champagne Villeseneux¹,

[c.26/3 > EC 1/Gpmt Ménard/GAR] Oise 28-29/3 Le Plessis-Belleville 7/4 Palesne Somme 13/4 Airaines,

[15/5 > EC 1/form. DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Somme 15/5 >Airaines, Oise 29-30/5 Vérines, 2-3/6 Le Plessis-Belleville, 14-15/6 Marly la Ville,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 6-7/7 Villiers en Lieu, 14-15/7 Rancourt, 18-19/7 Herbisse/Gourgançon, 23-24/7 Pierre-Morain,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7-8/8 Fouquerolles, 25/8 Vérines,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 5-8/9 Ochey, Champagne 23-24/9 Trécon², 30/10-10/11 ferme d'Alger,

[9/11 > …, dét. GAE; 21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 11-13/11 Gondreville, 8-10/12 Azelot.

(1) Les pilotes de la N 95 sont au début 3/18 en stage Spad au GDE, rentrant vers le 15/3: les CCC sont un peu confus, mais il semble que l'escadrille reste à Villeseneux jusqu'au 13/4, quand elle rejoint Airaines, n'étant peut-être pas encore considérée comme opérationnelle.

(2) La SPA 95 revient à Ochey le 1/10/18; elle en repart le 30/10/18* pour rejoindre les autres esc. du groupe, ce qui n'est pas mentionné par le CCC [source SHAA ?].

Escadrilles GC n° 19

	1917 1918
SPA 73	2/18---------------------------------------------------(11/18)
SPA 85	2/18---------------------------------------------------(11/18)
SPA 95	2/18---------------------------------------------------(11/18)
SPA 96	2/18---------------------------------------------------(11/18)

GC 20

Créé vers le 8/3/18¹ en rassemblant des escadrilles stationnées dans l'Est de la France avec les I°, VII° et VIII° armées². Il rejoint l'escadre de combat n° 2. le 9/6/18² en arrivant à Lormaison, désormais ravitaillé le parc n° 113 de celle-ci, alors qu'il l'était jusque-là par le parc de son armée d'affectation.

(1) SHAA donne une date du 1/3/18, mais les escadrilles venant d'une autre armée n'arrivent que les 8 et 9/3, pourtant d'un terrain de la région. Les CCC 1T/18 des deux escadrilles déjà affectées à la VIII° A. ne permettent pas de lever l'incertitude.

(2) SHAA mentionne également les SPA 90 (ch. X° A.) et SPA 49 (ch. VII° A.) avec le GC 20 en " 1918 ", mais celles-ci ne fréquentent jamais les terrains du GC 20: probablement une erreur.

1918

[VIII° A.²] Lorraine c.8/3 Manoncourt,

[28/5 > IV° A.] Champagne 28-29/5 Villeseneux,

[9/6 > EC 2/DAé/GQG, dét. GAR] Oise 9-10/6 Lormaison,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 9-11/7 Champcouelle, Oise 24/7 Le Plessis-Belleville,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Le Plessis-Belleville,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Argonne 6-7/9 Remennecourt, Champagne 27/10-déb./11 Tilloy,

[9/11 > …, dét. GAE; 21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 10/11 Frolois.

(2) Le groupe continue à être ravitaillé par le parc n° 10 de la VIII° A. après que la I° armée ait été insérée sur le front devant Toul; son secteur postal 185 correspond également à la VIII° A.

Escadrilles GC n° 19

	1917 1918
SPA 68	----------------------------------------------------------------------------------------------------------I3/18------------------------------------------(11/18)
N 99	--------------------------------------------------------------------------------------------------------^VIII3/18---4/18 SPA 99-----------------------(11/18)
N 159	--------------------------------------------------------------------------------------------------------^VIII3/18--------5/18 SPA 159-----------------(11/18)
N 162	--------------------------------------------------------------------------------------------------------^VII3/18--------5/18 SPA 162-----------------(11/18)

GC 21

Créé le 25/2/18*, avec la IV° A.

3/6/18 > VI° A. Fin 18 avec la I° A.

GC 22

Existence d'un groupe de combat de la Noblette mentionnée par SHAA: créé le 5/6/18 au sein de l'aviation de la IV° A., il devient GC 22 le 1/7/18*; date de création ou même existence formelle à confirmer dans la mesure où le CCC 3T/18 de la SPA 92 mentionne déjà le GC 22 le 4/6/18...

GC 23

Créé le 1/9/18. Le groupe est rassemblé sur le terrain d'Ansacq, puis affecté à la VI° A en Flandre.

GC 24

Prévu au moment de l'Armistice, devait rassembler les SPA 168, 171, 172 et 173.

Bombardement

Desgrandchamps, Georges Impressions d’un bombardier (1915) Lib. des Sciences Aéronautiques 1931

Martel, René L'aviation française de bombardement Ed. Martin-Mamy 1937 (deuxième édition en 1939).

Deuxième édition en 1939.

(Aéro.Mil.) Historique du 21^e régiment d'aviation MG 1924 (21ra)

Historique de l'EB n° 11 (et EB n° 14 ?).

Les escadrilles V 14 et V 21 deviennent des "escadrilles de bombardement" le 29/9/14, reforcées par la VB 2 en 11/14, mois au cours duquel apparaît le premier groupe de bombardement (23/11). Un GB 2 est formé avant la fin de l'année, puis un GB 3 et un GB 4 en 3/15, généralement détachés par le GQG à une armée.

Un petit nombre d'escadrilles réalisent quelques "expériences" de bombardement avant la fin de l'année 1914: des escadrilles Farman en Flandre avec les Britanniques, un "groupe offensive" à Belfort sous les ordres du Cne Happe – à l'origine de la MF 29, puis du GB 4, et la MF 25 rattachée à la III° A. qui s'attaque au bassin sidérurgique de Briey en Lorraine occupé – elle deviendra une escadrille autonome de bombardement dans la deuxième moitié e 1915 [Mart./bomb./34]. Malgré ces expériences, le Voisin est préféré pour équiper les escadrilles de bombardement au Farman MF, aprécié des équipages, mais trop fragile et emportant une charge insuffisante [Mart./bomb./78].

Après que les escadrilles VB 1 à 6 aient été rebaptisées VB 101 à 106 au début 3/15, le JMO du GB 2 mentionne le 1/4/15 une décision ministérielle rebaptisant à leur tour les groupes de bombardement GB 101 à 104, mais il semble que cette terminologie n'ait été employée qu'au sein du GB 2: on ne la retrouve que dans les CCC de la VB 106 jusqu'au 1/10, le JMO du groupe revenant à "GB 2" entre le 17/10 et le 28/11 (R. Martel mentionne seulement le changement de dénomination des escadrilles "au début 3/15")¹. Les parcs d'aviation ravitaillant les gourpes de bombardement garderont quant à eux leur numérotation "parc n° 100" pour les différencier des parcs d'aviation d'armée.

(1) La dénomination "1^er, 2^e, 3^e", etc… sera également utilisé dans de nombreux documents.

Après la création éphémère de l'escadre Michelin du 20/9/15 au 5/2/16, ses avions sont rassemblés au sein des esc. BM 117, BM 118 et BM 119 du GB(M) 5.

Une réorganisation du bombardement est lancée au début 1916: à partir du 1/2, les GB relèvent directement du service aéronautique auprès du général commandant en chef, passant à cette date sous les ordres des groupes d'armée, auxquels il est demandé d'établir un plan de bombardement pour chaque armée, que ce soit pour le missions permanentes, provisoires ou pour les ripostes de représaille [Mart./bomb./98]. Cependant, quelle suite effective est-il donné à cette décision, dans la mesure où la " note au sujet de de l'aéronautique…" publiée par AFGG [T.X/2 p 38] ne mentionne en 1916 qu'un seul GB [le n° 4 ?] sous les ordres du GAE de 9 à 12/16… ?²

D'après R. Martel, seul le GAE établira ce plan de bombardement pour l'année 1916, rejoint en fin d'année par le GAC (couvrant une "grande Champagne" de Reims à Toul, à gauche du GAE, en face de la Lorraine occupée).

(2) Dans les chapitres de synthèse et les notices d'escadrille, le GA de rattachement sera indiqué en italique, à moins qu'une source ait pu confirmer.

Le 10/2/18, les groupes de bombardement sont rassemblés en trois escadres de bombardement (plus une quatrième en 8/18); le dispositif permet d'intervenir en masse, en particulier lors des offensives allemandes au printemps. Quatre groupements apparaissent au même moment, rassemblant certaines de ces escadres, et préfigurant ce que sera la division aérienne créée le 15/5/18; ces groupements laissent la place à deux brigades au sein de la Div. Aér. et à des EB indépendantes.

Le GB 10 est créé le 5/6/1918, initialement sous la dénomination groupe de bombardement Colcomb (du nom de son commandant); dès le 15/6/18, il constitue avec le GB 8 le groupement de nuit Laurens (du nom du commandant du GB 8), qui devient EB n° 14 le 20/8/18.

Sections d'avions-canons

Des Sections d'avions-canons (SAC) sont créées au début 1915 avec des Voisin équipés d'un canon de 37 mm, dont la mission principale est la destruction des Drachens, même si quelques coups au but heureux atteindront des avions en vol; elles sont presque toutes rattachées à des escadrilles de bombardement Voisin. Peu d'informations disponibles, les éléments qui suivent ont essentiellement été établis en reconstituant le parcours des équipages et personnels en subsistance auprès des différentes escadrilles.

Curieusement, la numérotation des sections n'apparaît que rarement dans les CCC - la plupart du temps à propos des S.A.C. d'origine ou de destination, mais on les trouve plutôt dans les fiches matricule, soit sous la forme "S.A.C. n° x", soit sous la forme "x^e S.A.C.". Si on peut imaginer que la décision de les créer soit prise à une seule date en 5/1915, leur numérotation ne suit aucun ordre, ni chronologie, ni géographique. Les sections ne se déplacent pas, ou peu - elles changent éventuellement d'escadrille de rattachement, mais elles sont plutôt dissoutes et leurs effectifs dispersées.

Destinés à chasser les ballons, il n'est pas surprenant de trouver les sections d'avions-canons dans l'organisation de grandes offensives; les premières mentions apparaissent dans le JMO de la X° armée, le 11/5, avant même l'arrivée en masse des personnels: les premiers avions sont peut-être utilisés par des pilotes locaux avec des "canonniers" arrivant des escadrilles du CRP (les "canonniers pointeurs" arriveront par la suite presque exclusivement de la Marine). Les deux sections n° 4 et n° 2 sont en détachements auprès de la VB 109 pour la première, et de la VB 108 PUIS de la VB 107 pour l'autre, apparemment sur le même terrain de Bruay, avec peut-être un premier bref stationnement à "Brias" (ferme de Neuville).

Après le transfert du GB 103 en Lorraine au début juillet, les deux sections sont progressivement dispersées, en partie dans une nouvelle section n° 5 attachée à la VB 113, mais aussi vers de nouvelles sections n° 6 et n° 7 en Artois pour la X° A., ainsi que les n° 8 et n° 9 formées en Champagne pour la IV° A. en prévision de l'offensive projetée dans la région en septembre. Quand, le GB 103 repartant en Artois au début septembre, la 5^e section est transférée à la VB 101 (GB 101), restant à Malzéville avec les n° 1 et n° 3. La dernière est attachée à la VB 110 (GB 104) depuis le 15/8, mais dont seuls un pilote et un mécanicien (Delmas et Giraud) apparaissent dans le CCC 3T/contrôle de cette escadrille; elle suit son escadrille en Champagne, puis est dispersée le 16/10, tandis que la 5^e section survit à Malzéville jusqu'au 1/12, quand ses effectifs sont partagés entre la VB 110 (devenant "VC" au début 1916) et la VC 111 (qui prend cette désignation dès la mi-novembre si on en croit l'ouvrage du SHAA). La section n° 1 est attachée à la VB 104 (GB 102) du 1/9 au 21/9, puis à la VB 114 jusqu'au 23/10 pour servir à la constitution des SAC n° 10 et n° 11 avec la II° A. (en subsistance auprès de la C 61 puis la N 23).

En Artois, les mentions d'avions-canons disparaissent avec le départs du GB 103, elles réapparaissent à la fin août, mais c'est à Brias/Neuville, dans les effectifs d'une escadrille d'armée - la MF 16, qu'il faut aller chercher deux nouvelles sections n° 6 et n° 7 : la première est avérée dans les fiches matricule, la deuxième est seulement mentionnée par le SHAA, mais le nombre de personnels en subsistance auprès de la MF 16 est cohérent avec l'existence d'une deuxième section…

En cette fin d'année 1915, il a certainement été décidé de former des escadrilles entières de "Voisin canons", malgré les résultats médiocres obtenus dans la chasse aux drachens… Les deux sections de la X° A. (n° 6 et n° 7) sont absorbées par la VB 113 le 25/9, qui devient VC 113 quatre jours plus tard. Les sections n° 8 et n° 9 rejoignent quant à elles la VC 111 au début décembre, laquelle avait déjà accueillie une partie des effectifs des la 5^e section quelques jours auparavant, on l'a vu. Si ces apports ne peuvent pas être considérés comme la formation de nouvelles escadrilles, il y a un renouvellement presque complet des personnels à l'occasion de l'absorption des SAC.

Un seul document a été exhumé pour l'instant [CTP], qui concerne la dissolution du groupe de bombardement n° 4 au début décembre - il est daté du 21/11, dont les escadrilles 110, 111 et 113 doivent recevoir les effectifs pilotes et mécaniciens des différentes SAC encore existantes. Pour ne pas simplifier le cas des SAC, les ordres donnés ne collent pas tout à fait à la réalité: la 110 doit recevoir les SAC 3 et 4, qui ont disparu depuis le début de l'automne (elles ont en partie rejoint la SAC 5 dispersée à son tour entre les esc. 110 et 111 - mais sans que les pilotes de la SAC 4 rejoignent tous la 110…). Le même document ne parle que de la SAC 10: a-t-elle déjà absorbé la n° 11 ?

Indirectement, ce document donne la raison de la disparition du GB 4 - pour former les escadrilles ce Voisin-canons, disparition de courte durée puisqu'un nouveau GB 4 est immédiatement formé à Belfort.

Au mois d'août, les CCC/contrôle de deux escadrilles mentionnent l'existence possible d'une section d'Avions canon attachée à la V 96 de protection du CRP et d'une autre section au sein même de la RGA. Si la première est surprenante car loin des drachens, la deuxième a très certainement un rôle de formation: les personnels prévus pour les S.A.C. sont régulièrement mentionnés dans les CCC/contrôle "partir aux avions-canons" en formation à la RGA…

Trois dernières sections n° 12, n° 13 et n° 14, sont formées en octobre avec le 36^e CA (ex VIII° A.) en Flandre, en subsistance auprès de la MS 26, pour une période certainement courte puisqu'il a été décidé de dissoudre les précédentes; c'est effectivement le cas, car elles sont regroupées au sein d'une VC 116 dès le 1/2/1916, seul cas d'escadrille réellement formée par la réunion de sections, clôturant un épisode complexe qui va toutefois se répéter quelques semaines plus tard avec les section d'artillerie lourde (S.A.L.) !

En 10/1915, trois pilotes de Voisin-canon partent de la VC 113 pour l'armée d'Orient: les S/Lt Mézergues et Gomberg et le Cpl Deloupy; le matricule du dernier précise qu'il a été désigné le 29/9/1915¹ pour la 11^e section d'avions-canons en Serbie. Le JMO du parc aéro de Salonique confirme l'existence d'une section d'avions-canons fin 1915 et début 1916, rattachée au moins le 2/4/1916 à l'escadrille V 90S. Les trois pilotes ci-dessus seraient-ils arrivés en Orient le 31/10/1915 avec cette escadrille ?

Les CCC de l'escadrille pour cette période sont absents mais par recoupements, on, sait que Mézergues et Gomberg n'ont servi qu'à la V 90S au moins au début de 1916... La fiche matricule de Deloupy nous indique qu'il est passé à la V 84S le 1/1/1916 et à la V 90S le 1/3/1916: il aurait donc fait un aller-retour à la V 84S en 1-2/1916... [J. Lassaque].

(1) Il a peut-être déjà été décidé de dissoudre la SAC n° 11 (comme la n° 10) au sein de la VB 110, et de rebaptiser la SAC de Serbie…

S.A.C. n° 1

3 pilotes et 3 pointeurs (2 pts partent pour les SAC 8/9 le 9/9).

[VB 104/GB 102/DAL] Lorraine 1/9 Malzéville [VB 114¹/GB 101/DAL] Lorraine 21/9 Malzéville. 23/10 > SAC n° 10 et n° 11 (C 61/II° A.).

(1) Seul le CCC de la C 61 (SAC 10/11) mentionne l'arrivée des personnels en provenance de la VB 114, le CCC de cette dernière ne porte aucune allusion à cette période de subsistance !

S.A.C. n° 2

2 pilotes et 4 pointeurs.

[VB 108/GB 103/X° A.] Artois 29/5 Bruay [VB 107/GB 103/X° A.] Artois 11/6 Bruay […/DAL] Lorraine 18/7 Malzéville. Dispersée progressivement 6/7-9/8.

S.A.C. n° 3

1 seul pilote mentionné par les CCC de la VB 110…

[VB 110/GB 104/DAL] Lorraine 15/8 Malzéville […/IV° A.] Champagne 20/9 Matougues. Absorbée le 16/10 par la S.A.C. n° 5¹.

(1) La lettre du GQG du 21/11, décrivant le rassemblement des SAC au sein des escadrilles du GB 4 dissout, mentionne toujours la SAC n° 3, comme si elle avait été transférée à la VB 101, AVEC la SAC 5… (toutefois, les personnels de la SAC n° 4 décrite de la même manière sont transférés aux deux esc. 110 et 111: il y a donc eu des changements entre la diffusion de la lettre et la réalisation des ordres…).

S.A.C. n° 4

Première SAC formée. Les personnels apparaissent en subsistance auprès de la VB 109 le 16/5, mais le JMO aéro de la X° A. mentionne des avions-canons dès le 11/5: quelques missions réalisées par les pilotes locaux ?

[VB 109/GB 103/X° A.] Artois 18/5 Bruay […/DAL] Lorraine 16/7 Malzéville. Dispersée progressivement 6/8-1/9¹.

(1) La lettre du GQG du 21/11, décrivant le rassemblement des SAC au sein des escadrilles du GB 4 dissout, mentionne toujours la SAC n° 3, comme si elle avait été transférée à la VB 101, AVEC la SAC 5… (toutefois, les personnels de la SAC n° 4 sont transférés aux deux esc. 110 et 111: il y a donc eu des changements entre la diffusion de la lettre et la réalisation des ordres…).

S.A.C. n° 5

Si elle semble être la SAC à l'existence la plus longue, elle ne compte qu'un seul équipage pilote/pointeur pendant sa subsistance auprès de la VB 113, sauf le passage de sept (!) pointeurs les 25-26/7 vers la SAC n° 2 (VB 108). 3 pilotes et 3 pointeurs avec la VB 101. Absorption partielle de la SAC 4 le 1/9 et de toute la SAC 3 le 16/10.

[VB 113/GB 103/DAL] Lorraine 22/7 Malzéville [VB 101/GB 101/DAL] Lorraine 1/9 Malzéville. 1/12 > VB 110/II° A. et VC 111/GB 3/X° A. puis …/VI° A.

S.A.C. n° 6 et n° 7

4-5 pilotes et 4-5 pointeurs. Aucune mention d'une SAC n° 7 trouvée dans les fiches matricule ou les CCC; la seule source est le SHAA, mais le nombre de pilotes et de pointeurs (4-5) est une indication sérieuse de son existence.

[MF 16/X° A.] Artois 16/8 ferme de Neuville. Absorbées le 25/9 par la VB 113/GB 3/X° A. (VC 113 le 29/9).

S.A.C. n° 8 et n° 9

4 pilotes et 5 pointeurs.

[V 21/IV° A.] Champagne 9/9 Melette. Absorbée le 17/12 par la VC 111/GB 3/VI° A., après un court passage en subsistance à la VB 107 les 17-19/12 (ne concerne que les personnels sol ?).

S.A.C. n° 10 et n° 11

Constituée le 23/10 avec la II° A. en Champagne, principalement avec la S.A.C. n° 1. Au total, 4-5 pilotes et 3 pointeurs. La lettre du GQG du 21/11 ne mentionne que la SAC n° 10: a-t-elle absorbé la SAC n° 11 ? 4 ou 5 pilotes sont plutôt la marque de deux sections… Initialement en subsistance auprès de la C 61, elle passe à la N 23 le 1/11.

[C 61/II° A.] Champagne 23/10 Somme-Vesle [N 23/II° A.] Champagne 1/11 Somme-Vesle. 1/12 > VB 110.

S.A.C. n° 12 à n° 14

En subsistance auprès de la N26; au 1T/1916, on trouve 6 pilotes dont un Lt, plus 6 pointeurs (un équipage disparu le 10/1/16).

[N 26/VIII° A.] Flandre 9-17/10¹ Saint Pol sur Mer. Fusionnées le 1/2/16 pour former la VC 116.

(1) Prévues le 9/10, la plus ancienne date de subsistance auprès de la N 26 est le 17/10.

S.A.C. RGA

Formée au Bourget au cours du 2T/1915 ? Une mention le 10/8/15 dans un CCC. Il est probable qu'elle assure la transformation des personnels sur ce type d'appareil…

S.A.C. CRP

En subsistance à La Vidamée avec la V 96 ? Un mention le 15/8/15 dans un CCC.

VB 107

Les personnels des S.A.C. n° 8 et n° 9 sont pris en subsistance les 17-19/12/15, avant de rejoindre la VC 111 (les pilotes semblent passer directement de la V 21 à la VC 111 ?).

VB 108

S.A.C. n° 2 en subsistance 29/5-11/6 à Bruay, puis transférée à la VB 107. Par la suite, l'escadrille semble accueillir régulièrement des personnels des avions-canons, sans qu'il soit possible d'identifier une S.A.C. malgré une mention "sections a.c." allant dans ce sens dans le CCC 3T: 9 pointeurs à Malzéville 26/7-31/8 avant d'être dispersés, puis deux pointeurs les 23-24/9. Le 1/11, on retrouve 3 pilotes qualifiés "avions-canons" à Humières, suivant l'escadrille à Esquennoy le 7/11 (GB 3/X° A. > …/VI° A.), puis dispersés le 29/11.

Groupes des bombardement

GB 1/101	GB 2/102	GB 3/103	GB 4/104	GB 5
GB 6	GB 7	GB 8	GB 9	GB 10
GB 18	GB 51

Rattachement au GQG, aux groupes d'armées ou aux armées:

Seul le JMO du GB 1 précise qu'il est directement rattaché au GPE en 4/15: signe d'un cas particulier ? Les GB 1, GB 2 et GB 3 sont rassemblés sous le même commandement en 7/15, puis le "JMO" du GB 3 évoque un commandement unique pour les quatre GB de Malzéville au début 8/15; celui du GB 4 ne donne pas d'informations précises. Très probablement aux ordres du GQG, ces groupes restant liés administrativement aux armées dans le secteur desquelles ils sont stationnés.

D'après René Martel, les GB relèvent directement du service aéronautique auprès du général commandant en chef à partir du 1/2/16, passant à cette date sous les ordres des groupes d'armée, auxquels il est demandé d'établir un plan de bombardement pour chaque armée, que ce soit pour le missions permanentes, provisoires ou pour les ripostes de représaille [Mart./bomb./98]. Le JMO de la VII° A., particulièrement détaillé en ce qui concerne l'aviation, mentionne cette directive: "… les esc. de bombardement dépendront des GA, qui pourront modifier les répartitions", ce qui n'exclut pas que les ordres opérationnels viennent toujours du GQG [26N 45/4 p 47]; de plus, la "note sur l'aéronautique rattachée aux Groupes d'Armées et au G.Q.G." dans AFGG [T.X/2 p 38] ne mentionne en 1916 qu'un seul GB sous les ordres du GAE de 9 à 12/16, probablement le GB 4 (les C/R des missions de ce groupe ne sont envoyés au GAE qu'à partir de 10/16), aucun des JMO conservés (GB 1, GB 2 et GB 3) ne mentionne de rattachement à un quelconque groupe d'armée en 1916, et le JMO de la I° A. précise dans ses OB du premier semestre que les GBM 5 & 6 sont détachés du GQG > 6/16.

Par ailleurs, il est possible de trouver des détachements d'escadrilles aux ordres d'une armée: le JMO du GB 1 (le plus détaillé qui ait été conservé) parle bien de la II° A. pour les VB 101 et 114 pendant la bataille de Verdun pendant laquelle des ordres venant du GAC qui gère le front jusqu'à Reims n'aurait pas d'intérêt; de la même façon, la VB 101 est bien détachée à la X° A. couvrant le front au sud de la bataille de Somme, puis aux III° A. et I° A. qui se succèdent dans le même secteur.

A la suite de la disparition du GAE le 2/1/17, "les GB sur le territoire de la VIII° A. passe directement sous le contrôle du GQG le 4/1" [JMO VIII° A.], ce qui est en fait ne concerne que le GB 4, car c'est déjà le cas pour le GB 5. D'après AFGG, un GB est affecté au GAE dès <15/1/17: retour probable du GB 4 sous les ordres du gpmt Foch¹, rejoint par le GB(M) 5 entre le 15/3 et le 15/4, puis par le GB 2 en cours de (re)formation <15/5/17².

Si sur le plan opérationnel, les GB sont placés sous les ordres du GQG ou d'un groupe d'armées dès la mi-1915, ils gardent un lien administratif et logistique avec les armées dans le secteur desquelles leurs escadrilles sont stationnées, lien qui peut devenir opérationnel lors de détachements temporaires; avec la constitution des escadres au début 1918, puis de la division aérienne le 15/5/18, la grande mobilité de ces nouvelles unités rendra les liens avec l'armée du secteur probablement encore plus ténus³.

(1) Le JMO du GAE précise que le colonel Barès rejoint l'EM du groupement Foch le 17/2 prendre la direction des " groupes de chasse et de bombardement ", cohérent avec ce que donne AFGG au 15/2: 1 GC et 1 GB.

(2) Faut-il suivre très précisemment les dates d'AFGG dans ce tableau ?

(3) Les divers rattachements d'un groupe ou d'une escadrille seront ainsi mentionnés dans ce qui suit: "GQG (XXX° A.)" ou "GAX (XXX° A.)" dans le cas d'un seul lien administratitf avec la XXX° armée, "GQG, dét. XXX° A." ou "GAX, dét. XXX° A." dans le cas d'un détachement opérationnel temporaire auprès de la dite armée; toute référence à une armée a été omis à partir de la constitution des escadres et des groupements, même si certaines sources montrent que le ravitaillement en vivres des personnels, par exemple, peut être assuré par les services de l'armée du secteur de stationnement des escadrilles. On trouvera enfin quelques cas de détachement du GQG vers un groupe d'armées qui sera alors indiqué "EB 11/gpmt Chabert/dét. GAR", par exemple.

Groupe de Bombardement n°1

Journal de marche en opérations du GB 1 [SHD].

Un "Premier groupe de bombardement" est créé le 23/11/14 "par décision du général commandant en chef des armées"; ses escadrilles sont détachées en groupe ou plus rarement seules auprès des différentes armées. Ses escadrilles changent de numéros le 4/3/15 (VB 101, 102 et 103), devenant lui-même GB 101 le 1/4 suivant, mais l'abréviation "GB 1" semble aussi bien utilisé jusqu'à la fin de l'année, quand les groupes de bombardement reprennent leur désignation initiale¹.

Au début 1916, les pilotes des VB 102, 103 et 112 partent au GDE pour se transformer sur Nieuport, en prévision de l'arrivée de Ni 15 de bombardement léger, mais l'échec de ce modèle conduit au transfert des trois escadrilles à la chasse en juin (voir N 103). Au même moment, les missions de nuit sont de plus en plus nombreuses pour échapper à la chasse allemande; divers terrains auxiliaires sont aménagés à cet effet: Lixières, Lemmes, Dieulouard. Le GB 1 est regroupé avec les GB 3 et GB 4 en 7/16 à Malzéville, rejoints le mois suivant par le GB 2, sous le commandement du Cne Roisin² aux ordres du GQG.

A la fin 1917, il est clairement constitué de deux entitées opérationnellement séparées: trois escadrilles Voisin de bombardement de nuit, dont les récents moteurs Renault leur apportent enfin une fiabilité acceptable, et trois autres sur Breguet XIV pour le bombardement de jour; après que les premières aient été transférées au GB 6, le groupe est rattaché à l'EB n° 11 (bombardement de nuit) le 20/2/18, qui constitue à elle seule le groupement Chabert, intégré du 15/5 du 24/6/18 à la division aérienne avant de reprendre son autonomie sous les ordres du GAN (devenu GAC le 6/7) jusqu'à la fin de la guerre.

Ravitaillé initialement par le parc de la VIII° A., le groupe reçoit le 20/12/14 un parc d'aviation du GB 1, rebaptisé parc d'aviation n° 101 le 1/3/15. Il devient celui de l'escadre de bombardement n° 11 dès sa formation en 2/18. Si le groupe est placé sous les ordres du QG du GAE pour les questions opérationnelles, les CCC montrent que les escadrilles sont également ravitaillées par les armées de leurs secteurs de stationnement, en particulier le DAL quand elles sont à Malzéville.

(1) Voir l'introduction au chapitre " bombardement " ci-dessus.

(2) Créateur de l'école de Courcy sur l'ancien terrain Deperdussin avant la guerre.

1914

Formé le 23/11 sous les ordres directs du GQG: VB 1 et 2 détachée à la VIII° A., VB 3 formée le 17/11 à partir de la BR 17:

(VB 1 + 2) [GQG, dét. VIII° A.] Flandre 23/11 St Pol sur Mer, [15/12 > GQG; 18/12 > …, dét. X° A.¹; 20/12 > GQG; 27/12 ordre > IV° A.²] Artois 15/12 Herlin le Sec,

(VB 3) 23/11 Villacoublay, [garde aérienne GQG] Oise 29/11 La Vidamée, [29/12 > GQG, dét. I° A.] Lorraine 30/12 Croix de Metz³.

(1) Les VB 1 et 2 sont détachées à l'armée de Saint Pol [sur Ternoise] (X° A.) le 18/12 – à la disposition de son artillerie et pour des missions de reconnaissances, mais toujours stationnées à St Pol sur Mer [ne pas confondre les deux St Pol !]. Les avions sont répartis en deux groupes: 1^er groupe = VB 2 + REP 27, PC à Petit Sains, et 2^e groupe = VB 1 + HF 29 plus deux avions de la VB 2 en renfort, PC à Haute Avesne. Sa " liberté d'action lui [GB 1] est rendu " le 20/12 pour ses missions de bombardement, toujours en Artois, attaquant ce même jour des objectifs pour la II° A.

(2) Ordre reçu le 27/12/14, mais le froid et le verglas empêche tout départ; le lendemain, une tempête détruit ou endommage une partie des avions des VB 1 et VB 2 (2 av. HS, 2 autres " très avariés, remis en état grâce aux pièces des deux premiers ") [JMO GB 1].

(3) Etape de l'échelon roulant à Fère-Champenoise le 29/12.

1915

(VB 1 + 2) [GQG, dét. IV° A.] Artois 1/1 >Herlin le Sec/Buc, Champagne 4-6/1 Mourmelon, [18/1 > …, dét. I° A.] Argonne 18/1 Verdun.

(VB 3) [GQG, dét. I° A.] Lorraine 1/1 >Croix de Metz.

Toutes escadrilles rassemblées:

[6/2 > GQG, dét. IV° A.¹] Champagne 7-8/2 Melette,

[22/3 > GQG, dét. DAL; 2/4 > GPE (DAL)²; 13/6 > GAE (DAL)³; 19/7 > GQG (DAL)⁴] Lorraine 22/3 Malzéville,

[5/10 > GQG, dét. IV° A.] Champagne 5/10 Matougues⁵,

[19/10 > GQG (DAL)] Lorraine 19/10 Malzéville.

(1) Premier rassemblement complet du groupe (les avions de la VB 3 n'arrivent toutefois que le 11/2), premiers vols de nuit; l'aspect de la campagne pose des problèmes d'orientation aux équipages dans les permiers jours d'opération [Mart/bomb./37].

(2) Détachement de deux avions avec la VII° A. à Belfort du 20/4 au 2/5, pour des missions de reconnaissance.

(3) Bombardement de Ludwigshafen le 27/5: de Goÿs est fait prisonnier; renfort de la V 21 détachée par la IV° A. pour un raid sur Karlsruhe le 7/6.

(4) Rassemblement à Malzéville avec GB 3 et GB 4 c.19/7 (date d'arrivée du GB 3 à Malzéville) sous commandement unique (GQG); le GB 2 reste provisoirement aux ordres du DA Lorraine, puis les rejoint au début 8/15 [JMO GB 3].

(5) Le GB 1 part une première fois pour Matougues le 1/10 (avec une mission en route). Le 2/10 22 avions partent de Matougues pour bombarder Vouziers, que seulement 14 appareils atteignent avant de rentrer à Malzéville; un avion désemparé se pose à Ste Menehould tandis que les 7 autres reviennent à Matougues, rentrant le lendemain à Malzéville. Nouveau départ le 5/10, mais les CCC 4T/15 des VB 102 et 103 ne mentionnent pas ce séjour (CCC de la VB 101 est vide…): déplacement de tout le groupe ou juste la VB 101 ?

1916

[GQG (DAL¹)¹; nombreux détachements, voir ci-dessous] Lorraine 1/1 >Malzéville.

(1) Un " 1^er groupe de bombardement B.M. " est mentionné par l'OB de la I° A. du 26/1/16 comme détaché du GQG; il est probable qu'il s'agisse plutôt du GBM 5, " premier " groupe sur Breguet-Michelin, correctement mentionné dans l'OB du 9/3/16, en compagnie du GBM 6, le " deuxième " groupe de Breguet Michelin [JMO I° A.].

Les esc. 102, 103 et 112 qui devaient être transformées sur Nieuport de bombardement (équipages au GDE à partir du 3/2) sont finalement transformées en escadrilles de chasse et quittent les opérations du groupe en 6/16, bien qu'elles lui soient toujours rattachées (administrativement ?) jusqu'au 31/12. Les VC 110 et CEP 115 viennent compenser ces départs avant l'été.

Détachements:

VB 101 = 24/4-31/5² dét. II° A.³ en Argonne (Lemmes > Autrecourt) puis à partir du 13/6, dét. X°/III°/I° dans l'Oise (retour à Malzéville en 7/17, mais avec le GB 2): l'escadrille devient une escadrille indépendante " renforcée ", même si elle reste rattachée – au moins administrativement – à un groupe de bombardement [Mart./bomb./114].

VB 114 = 24/4-8/8 dét. II° A.³ en Argonne⁴.

C 66 = protection de GB 19/6-25/9, puis dét. VI°/III° A. dans la Somme (retour à Malzéville en 2/17).

(2) Une première " fraction " arrive dès le 14/3 à Lemmes.

(3) Les escadrilles sont bien aux ordres du commandement de la II° A. pendant la bataille de Verdun, et non aux ordres du GAC dont le front s'étend jusqu'à Reims.

(4) Avions arrêtés de vol le 8/8 après plusieurs accidents; retour à Malzéville le 22/9, livraison de nouveaux appareils et reprise des opérations le 22/10.

Les esc. 102, 103 et 112 qui devaient être transformées sur Nieuport de bombardement (équipages au GDE à partir du 3/2) sont finalement transformées en escadrilles de chasse et quittent les opérations du groupe en 6/16, bien qu'elles lui soient toujours rattachées (administrativement ?) jusqu'au 31/12.

1917

Comme au début 1916, deux groupes de pilotes partent au GDE pour s'entraîner sur Nieuport de 12/16 à 1/17, mais sans autre conséquence que l'utilisation de quelques Nieuport au début de l'année [JMO GB 1]. A partir de 4/17, il est le seul groupe stationné en Champagne, appuyant en particulier l'offensive alliée dans l'Aisne, avec deux escadrilles de nuit sur Voisin et le reste sur Sopwith puis Breguet XIV.

[GQG (VIII° A.)] Lorraine 1/1 >Malzéville, 15/2 Pont St Vincent et Malzéville¹,

Détachements:

VB 101: escadrille " indépendante renforcée ", elle reste avec la I° A. jusqu'à la mise en réserve de celle-ci le 22/3, transférée à Beugneux avec la VI° A. avant d'être affectée au GB 2 en Lorraine au début 7/17.

C 66: dét. III° A. dans la Somme > 4/2.

[7/4 > GQG, dét. IV° A.²; c.15/6 > GAC (IV° A.)] Champagne 7-9/4 Villeneuve les Vertus (les escadrilles 110 et 114 sur Voisin opèrent de nuit, les 66 et 111 sur Sopwith travaillant d'abord de jour, puis progressivement de nuit à partir de juin),

[2/8 > GAC (II° A.)] Argonne 8-12/8³ Senard en Argonne (13/8: renfort GC 13 pour escortes de jour – toujours présent le 27/9),

[3/10 > GAC (IV° A.)⁴; 1/12 > GAN (…)⁵] Champagne 3-6/10 Villeneuve les Vertus (au cours de novembre, les " Voisin-Peugeot " des esc. 110 et 114 sont remplacés par des " Voisin-Renault " aux moteurs plus fiables [JMO GB 1]),

[26/12 > GAE (II° A.)⁶] Champagne/Argonne 26/12+ Villeneuve les Vertus/Rumont.

(1) EM du groupe et C 66 à Pont St Vincent, VB 110, V 114 et CEP 115 à Malzéville.

(2) Ordre du 30/3 donné aux escadrilles du GB 1 stationnées sur le territoire de la VIII° A. [JMO VIII° A.]; la CEP 115 reste cependant à Malzéville. Le transfert complet du groupe s'étale du 7 au 13/4 [JMO GB 1].

(3) esc. 110 et 114 le 8.8, l'EM du groupe le 9/8, la S 111 le 10-11/8 et enfin la S 66 le 12/8 [JMO GB 1].

(4) Les esc. Sopwith rejoignent Villeneuve les Vertus dès le 15/9 (S 66) et 24/9 (S 111) pour débuter leur transformation sur Br AV [Br XIV ?]; cependant, certains pilotes continuent à voler sur Sopwith en opérations jusqu'au 2/10. L'EM du groupe et la 110 quitte Senard le 3/10, la 114 le 4/10. Le parc 101 s'installe à Villeneuve le 5/10; le lendemain, arrivée de la BR 108 affectée au groupe [JMO GB 1].

(5) A la suite de la dissolution du GAC le 1/12, les " GC 15, GB 1 et esc. du GAC [sont mis] à la dispostion du GAE " [JMO GAE 1/12/17]; toutefois le groupe continue à opérer presqu'exclusivement dans le secteur de la IV° A. désormais au sein du GAN (seulement deux missions vers la région de Metz, les 10 et 11/12).

(6) Le groupe commence son déménagement vers Rumont le 26/12 (EM le 28/12, parc 101 à " Bar le Duc " le 7/1), mais seules les escadrilles Voisin (110 et 114) sont finalement transférées, les escadrilles Breguet restant à Villeneuve; la météo ne permet pas de reprendre les missions de bombardement avant le 25/1/18, avec cette fois une majorité de missions en Argonne et en Lorraine [JMO GB 1]. On a fait l'hypothèse ici que le passage au GAE se fait de manière effective à partir du 26/12, ce qui correpondrait à l'arrivée au GAE d'un GB supplémentaire avant le 28/1/18 dans AFGG.

1918

En début d'année, les objectifs semblent toujours liés au front jusqu'au 15/2, date à laquelle on voit le GB 1 apparaître effectivement dans le JMO GAE pour des missions plus stratégiques.

Le 20/2, les escadrilles Breguet restées en Champagne ouest sont rassemblées au sein d'un GB 6 réactivé, tandis que le groupe rejoint l'EB n° 11 qui constitue à elle seule le groupement Chabert de bombardement de nuit, intégrée pendant quelques jours à partir du 15/5/18 à la nouvelle division aérienne (DAé) avant d'être détaché auprès du GAN pour des missions de reconnaissance de nuit, complétement autonome le 24/6 quand la taille de la DAé est réduite le 24/6 (le GAN est rebaptisé GAC le 6/7).

[GAE (II° A.)] Argonne 1/1 >Rumont¹ et Champagne 1/1 Villeneuve les Vertus, 16-18/1 Cernon,

[20/2 > EB 11/gpmt Chabert/GAE²] Argonne 20/2 >Rumont/Maulan,

[26/3 > EB 11/ gpmt Chabert/GAR] Aisne 26/3-6/4 Mosloy/Arcy Ste Restitue,

[15/5 > EB 11/gpmt Chabert/DAé/GQG; 25/5 > …, dét. GAR] Aisne 15/5 >Mosloy/Arcy Ste Restitue,

[29/5 > EB 11/gpmt Chabert/…, dét. GAN³; 24/6 > …/GAN; 6/7 = …/GAC] Champagne 29/5 Cernon, 19-26/8 Villeneuve les Vertus, 8-9/11 La Cheppe⁴, 12/11 Villeneuve les Vertus,

[21/11 > EB 11/GA Maistre (V° A.; 28/11 > I °A.)] Champagne 21/11 >Villeneuve les Vertus.

(1) La V 114 arrive à Rumont le 6/1, rejoignant la V 114, tandis que les escadrilles Greguet restent en Champagne.

(2) Une " escadre 2 " apparaît le 9/3 dans le JMO du GAE, puis une " escadre II " le 13/3, probable confusion du " II " pour " 2 " au lieu de " 11 ".

(3) Jusqu'au 27/5/18, la VR 25 occupe des stationnement différents des deux autres escadrilles, avant d'être détachées au GB 2 jusqu'au 9/6, date à laquelle les trois escadrilles du groupe ne se quittent plus.

(4) Faute de hangars à La Cheppe, la F 110 reste à Villeneuve où le groupe revient dès le 12/11, à la suite de cessation des hostilités.

Escadrilles GB n° 1

	1915 1916 1917 1918
VB 1	11/14----------3/15 VB 101-------------------------------------------(indépend^te)------------------------(4/17 GQG) 6/17 GB 2
VB 2	11/14----------3/15 VB 102---------------------------------GDE……6/16 N 102 (ch. II° A.^1)
VB 3	11/14----------3/15 VB 103---------------------------------GDE……6/16 N 103 (ch. VI° A.^1)
VP 114	^II10/15-------------------------------------------V 114-------------------------------------------------------------------7/18 F 114-----(11/18)
VB 112	GB 4 11/15-------GDE…..…6/16 N 112 (ch. II° A.^1)
C 66	10/15--12/15 GB 2 GB 2 6/16----------------------------------3/17 SOP 66-----------10/17 BR 66---2/18 GB 6
VC 110	^IV4/16-----------------------------------------------------------------------------------------------7/18 F 110------(11/18)
CEP 115	GB 2 5/16----------------------------------------4/17 GB 2
SOP 111	GB 3 4/17--------------10/17 BR 111-----1/18 GB 6
BR 108	GB 3 10/17-------------------2/18 GB 6
VR 25	^II2/18---(dét. GB 2)------(11/18)
V 116	GB 8 4/18---6/18 GB Colcomb (> GB 10)
VB 135	8/18---9/18 GB 51
VB 137	8/18----10/18 GB 51

(1) Les trois escadrilles passées à la chasse après l'échec du Nieuport de bombardement semblent rester plus ou moins liées au GB 1, bien qu'elles rejoignent la chasse de divers armées: elles apparaissent dans le JMO du groupe jusqu'au 31/12/16.

(2) Elle rejoint le GB 1 le 20/2, au moment de la formation de l'EB n° 11, en cours de transformation de Farman F.40 sur Voisin de bombardement. Elle redevient une escadrille " F " en 9/18, transformée sur bimoteur F.50.

Groupe de Bombardement n° 2

Journal de marches et d'opérations du GB 2 [SHD/MH].

GB 2 créé le 16/1/15 sous les ordres directs du GQG, puis rebaptisé GB 102 le 1/4/15 par décision ministérielle, après que les escadrilles de bombardement n'aient été elle-même rebaptisées "VB 100", reprenant son ancienne désignation avant la fin de l'année¹. En 6/16, toutes ses escadrilles sont transférées à d'autres groupes, le mettant de fait en sommeil jusqu'en 6/17. Ravitaillé par le parc n° 102²; lorsque le groupe est mis en sommeil, le parc est affecté à l'aéronautique de la VI° A. le 25/6/16, en soutien du parc n° 2.

Le GB 2 est réactivé c.19/6/17³, à nouveau ravitaillé par le parc n° 102; il est placé sous les ordres du GAE, administrativement lié à la VIII° A. Le groupe rejoint l'escadre de bombardement n° 11 lors de la création de cette dernière le 20/2/18, qui constitue à elle seule le groupement Chabert; le GB 2 quitte ce dernier pour former un groupement Villomé avec le groupe de bombardement italien (GB 18) lors de la constitution de la division aérienne le 15/5/18, les deux groupements étant rapidement détachés auprès du GAN qui couvre le flan sud de l'offensive allemande jusqu'en Champagne. Après un retour temporaire avec le groupement Chabert, le GB 2 retrouve le groupement Villomé le 16/7/18, restant avec lui jusqu'à la fin de la guerre. Le GB 2 retrouvera la division aérienne avant le 19/3/19 au sein de l'EB n° 13 puis passe à l'EB n° 14 au cours du 2T/19.

A partir du 3/1/18, le ravitaillement technique du groupe passe au parc d'aviation n° 10 (VIII° A.), tandis que le parc n° 102 conserve l'administration des vivres et des personnels du groupe, avant de passer au début 4/18 au GC 16, tandis que le GB 2 est désormais entièrement ravitaillé par le parc 101 comme les autres groupes de l'EB n° 11⁴, bien qu'il soit stationné relativement loin des autres groupes de l'escadre. Il semble ravitaillé par le parc n° 104 à partir du 16/7/18, comme le GB 18 au sein du groupement Villomé.

(1) Voir l'introduction au chapitre " bombardement " ci-dessus.

(2) Le parc n° 104 du GB 4 dissout le 1/12/15 est pris en subsistance par le parc n°102, chargé du ravitaillement des N 65, N 66 et CEP 115, jusqu'à son transfert à Belfort à la fin du mois, où il retrouve un nouveau GB 4.

(3) Probablement le GB mentionné " en formation " avec le GAE le 15/5/17 par AFGG [Tome X/2 p 38].

(4) Le CCC 1T/18 de la VB 101 détaille la répartition du ravitaillement de l'escadrille entre les parcs n+ 10, 102 et 101, ce dernier prenant le relais lors du transfert à Epiez, le 6/3.

1915

[GQG, dét. place de Dunkerque, puis VIII° A.¹] 17/1 rég. Buc, Flandres 29/1 St Pol sur Mer², (opérations sur la cote belge),

[7/5 > …/dét. X° A.; 5-9/6 = …/dét. divers CA/X° A.³] Artois 6/5 Herlin le Sec, 7/5 Humières (retour à la bataille terrestre),

[25/6 > …/dét. DAL; déb./8 > …/ops GQG (DAL)⁴] Lorraine 27/6⁵ Malzéville (6/8 détachement de chasse partagé avec les autres GB basés sur place),

[17/9 > GQG, dét. IV° A.] Champagne 18/9 Matougues (20/9 départ des avions canons),

[1/11 > GQG (DAL)] Lorraine 1/11 Malzéville⁶ (28/11 récupération des équipages du GB 4 dissous).

(1) Le 13/3/15, le général Foch " retient le groupe à sa disposition ", ce qui semblerait prouver que ce n'est pas le cas systématiquement et qu'il est donc affecté à une unité du niveau d'une armée tout au plus.

(2) Transfert de l'échelon roulant les 28>29/1, tandis que les avions arrivent progressivement tout au long du mois de février, retardés par le mauvais temps qui impose pour plusieurs d'entre-eux une escale à Salouël.

(3) Source JMO GB 2: 4/6 = 10^e CA, 5-6/6 = 33^e CA, 7-8/6 = 21^e CA, 9/6 = 9^e CA; par la suite le JMO ne donne plus de précision, les ordres venant probablement à nouveau du QG de la X° A.

(4) L'arrivée du GB 2 est mentionnée par le JMO du GB 1: " destiné à participer à des opérations de grande envergure ", mais le même JMO ne mentionne rien de tel par la suite… Le groupe reste détaché auprès du DAL jusqu'au début 8/15, puis rejoint les autres GB sous les ordres du GQG.

(5) Le transfert du groupe est détaillé par le JMO: il s'étale du 24/6 au 29/6, les avions faisant deux étapes à La Vidamée et à Melette, retenus par la météo et les problèmes techniques.

(6) VB 104 à Mailly le Camp pour des réglages d'artillerie.

1916

[DAL] Lorraine Malzéville; en 5-6/16, toutes ses escadrilles sont transférées au GB 1 (66 et 115), ou détachées auprès des II° A. et VI° A., mettant de fait le groupe en sommeil jusqu'en 7/17¹; le parc n° 102 est transféré à la VI° A. où il partage le ravitaillement des unités avec le parc n° 2 de cette armée.

(1) Le JMO du GB 2 se termine le 17/6/16, par la décision du GQG du 15/6/16 qui détache "provisoirement" ses unités comme escadrilles d'armée. Le commandant du GB 2 est nommé adjoint au commandant de l'aviation de la VI° A. (les C 66 et CEP 115 sont finalement détachées au GB 1). Dans la réalité, seule la CEP 115 retrouvera le GB 2 un an plus tard, les escadrilles 104 à 106 ayant même perdu leur spécialisation bombardement.

1917

Le groupe est réactivé c.19/6/17, toujours pour des missions de nuit: son EM et le parc d'aviation n° 102 cantonnent à partir du 19/6 à la caserne Molitor et au vélodrome de Nancy (un peu plus au sud, à Vandoeuvre) [JMO VIII° A.].

[c.19/6 > GAE (VIII° A.)¹] Lorraine c.19/6 Malzéville².

(1) La CEP 115 est déjà à Malzéville, son CCC 2T/17 portant la mention 2^e GB sur sa page de garde.

(2) Le GB 2 s'installe provisoirement à Luxeuil à partir du 18/8, pour une durée inconnue [JMO VIII° A.]. Le relevé de vols de la CEP 115 montre un détachement de 8 avions de l'escadrille à Luxeuil du 18 au 22/8 pour des mission de bombardement de la région de Colmar, tandis que les autres appareils sont repliés à Villers les Nancy jusqu'au 23/8 (un avion reste à Malzéville, semble-t-il).

1918

[GAE (VIII° A.)] Lorraine 1/1 >Malzéville/Epiez,

[20/2 > EB 11/gpmt Chabert/GAE] Lorraine 20/2 Epiez,

[28/3 > EB 11/gpmt Chabert/GAN¹] Champagne 28-29/3 Villeneuve les Vertus²,

(1) Le JMO du GAE mentionne le 28/3 que l'EM, le GB 2 et le GB 7 partent pour le GAN le 28/3, cependant la gravité de la situation conduit à réaffecter l'EB n° 11 au GAR, le GB 2 étant toutefois détaché au GAN, comme le GB 8 qui rejoint l'escadre.

(2) D'après R. Martel, les GB 2 et GB 18 (ainsi que des unités britanniques) sont installés " près de Château-Thierry " – probablement la ferme des Grèves, voir ci-dessous – pendant le mois de 5/1918, le GB 18 rejoignant Beugneux (" Cramailles ") à une date inconnue [Mart./334]. Les CCC des CAP 115 et CAP 130 ne mentionnent pas ce stationnement (celui de la CAP 130 précise " aucun mouvement pendant le trimestre "); cela pourrait concerné la VB 101 dont les avions ont moins d'autonomie

[15/5 > gpmt Villomé³/DAé/GQG; c.25/5 > …, dét. GAN³] Champagne 15/5 >Villeneuve les Vertus,

(3) De nom du cdt Villomé, jusqu'à cette date à la tête du GB 2 – le groupement rassemble toutes les escadrilles Caproni alliées, dans les GB 2 et GB 18; le cdt Villomé restera en subsistance à l'escadrille 115 jusqu'à la fin de la guerre. OB aviation réservée du GAR le 22/5/18 [AFGG/tome VI/2^e vol./annexes 1/annexe 230]: le gpmt Villomé est affecté à la DAé; quelques jours plus tard, avant l'offensive allemande dans l'Aisne, il a été détaché avec le gpmt Chabert au GAN pour l'exploration de nuit, mais les missions de bombardement semblent reprendre dès le début 6/18, si l'on en croit les comptes-rendus reproduits par Icare [Ic./45].

[2/6 > EB 11/gpmt Chabert/ …, dét. GAN; 24/6 > …/GAN; 6/7 = …/GAC] Champagne 2/6 >Villeneuve les Vertus,

[16/7 > gpmt Villomé/GAC] Champagne 16/7 >Villeneuve les Vertus,

[6/8 > gpmt Villomé/GAE⁴; x/10 > …/I° AUS] Lorraine 7-8/8 Epiez,

(4) De nombreux personnels de la CAP 130 sont détachés en Italie dans la période 9/8-17/9 [CCC 3T/18].

[25/11 > VII° A. ou I° A.] Lorraine 25/11 >Epiez/Roville aux Chênes⁵.

(5) La F 115 est à Roville les 2-21/12.

Escadrilles GB n° 2

	1915 1916 1917 1918
VB 4	---^GQG1/15-----3/15 VB 104-----------------------------------------5/16I^I
VB 5	---^GQG1/15-----3/15 VB 105-----------------------------6/16 C 105-6/16^II
VB 6	---^GQG1/15-----3/15 VB 106---------------------------5/16 C 106---6/16^VI
N 65	^DAL12/15---2/16^II
C 66	^DAL12/15---------------6/16 GB 1
CEP 115	12/15-------------5/16 GB 1---------------------------------------^VIII6/17-------------------------CAP 115--4T/18 C 115--(11/18)
VB 101	GB 1 7/17---------------------------------------7/18 GB 10
F/CEP 130	GB 4 8/17--------------1/18 CAP 130-------------------(11/18)
VR 25	GB 1 5/18-6/18 GB 1

Groupe de Bombardement n° 3

(X) Journal de marche de l'escadrille 107 et du GB 3

Repris par CTP sur son site "Les As Oubliés… "; des erreurs.

Créé le 24/2/15¹, rebaptisé peu après " GB 103 ", avant de reprendre sa dénomination initiale à la fin de l'année². Des " avions-canons n° 10 " lui sont rattachés en 5/15 (S.A.C. 10 ?), avant de rejoindre la VC 110.

Affecté à différentes armées puis au GAN à partir du 15/4/17, il cède ses escadrilles Voisin au GB 8 formé en 1/18, devenat un groupe de bombardement de jour sur Breguet XIV.

Il rejoint le groupement Féquant le 12/3/18, intégré à la division aérienne dès sa constitution le 15/5/18 (le groupement devient sa 2^e brigade le 24/6/18), il forme au sein de celle-ci l'EB n° 13 avec le GB 4 le 11/6/18.

Ravitaillé par le parc n° 103 – aucune information dans le JMO publié (document rédigé par l'EB 2/94, certainement expurgé…), puis parc 101 après son rattachement à l'EB n° 11.

(1) Date de formation des escadrilles VB 107 à 109, les premiers avions rejoignant Belfort le 20/3/15 et commençant les missions sur les Vosges le lendemain [JMO GB 3].

(2) Voir l'introduction au chapitre " bombardement " ci-dessus.

1915

[GPE (DA Vosges; 4/4 = VII° A.)] Vosges 22/3 Belfort,

[9/5 > GQG, dét. X° A.] Artois 9/5 Bruay (coop. GB 2; les avions-canons escortent les bombardiers sur le champ de bataille),

[19/7 > GQG (DAL)²] Lorraine 19/7 Malzéville (les avions-canons assurent également la protection de Nancy),

[3/9 > GQG, dét. X° A.] Artois 3/9 Humières,

[7/11 > …, dét. VI° A.] Picardie 7/11 Esquennoy.

(1) La VB 113 reste avec la X° A.

(2) Rassemblement des GB 1, GB 3 et GB 4 sous commandement unique, aux ordres du GQG.

1916

Le GB 3 devient un groupe de bombardement de nuit, opérationnel à partir du 10/4 [Mart./bomb./74],

[GQG, dét. VI° A.¹] Picardie 1/1 >Esquennoy,

[28/6² > …, dét. X° A.] Picardie 28/6 >Esquennoy.

(1) Deux escadrilles sont mises à la disposition de la II° A. à Behonne à partir du 13/3: une d'avions-canons* et la VC 111 [JMO VI° A.]; aucune mention de leur arrivée dans le JMO de la II° A, ni de retour dans le JMO aéro VI° A. [JMO VI° A.]. La VB 113 est restée avec la X° A., rejoignant le groupe avec la VI° A. dans la période 14/3-12/4, avant que l'ensemble du groupe ne passe à la X° A. le 28/6.(*) La VB 113 reste dans l'Oise pendant cette période: la seule autre possibilité est la VB 107 qui possède toujours quelques Voisin-canons au début 1916…, à moins que l'ordre ait été modifié.

(2) [JMO aéro VI° A.].

1917

Le groupe passe toute l'année dans le secteur du GAN (il est le seul stationné à l'ouest de Reims), initialement avec la X° A., puis avec la III° A. qui relève la précédente, passant aux ordres du GAN avant la mi-avril; à partir de la fin 3/17, les escadrilles quittent Esquennoy et sont répartis le long du front, d'abord dans l'Oise, puis progressivement à partir de 7/17 en Picardie autour de Roye.

Deux escadrilles Voisin sont transférées au GB 1 au cours de l'année, tandis qu'un " groupe Paul Schmitt¹ " de quatre escadrilles arrive en 3-4/17, trop tard malheureusement pour que ces bombardiers soient encore performants face aux chasseurs allemands. L'une d'elle est convertie sur Sopwith, comme deux autres, permettant au groupe de reprendre les missions de jour.

[GQG, dét. X° A.] Picardie 1/1 >Esquennoy,

[5/2 > …, dét. III° A.²] Picardie/Oise 5/2 >Esquennoy, 22/3-5/4 Sacy le Grand/Palesne/Ravenel³,

[c.15/4 > GAN (III° A.)] Picardie/Oise⁴ c.15/4 Sacy le Grand/Palesne/Ravenel, 17/7-20/8 Flez/Champien, 1-14/12 Champien/Mesnil Saint Georges.

Détachements:

SOP 108 = dét. I° A. le 21/7 à Bergues (28/9 > conversion Br XIV en étant transférée au GB 1/GAN).

VB 109 = dét. 36^e CA 19/2-7/3 à Hondschoote, puis I° A. 13/7-26/12 à St Pol sur Mer et Bierne.

(1) Mentionné par les CCC 2T/17 des PS 126 et 127.

(2) La X° A. est retirée du front le 5/2/17, remplacée par la III° A. qui est arrivée autour de Roye en 11/16.

(3) Les escadrilles " Paul Schmitt ", les PS 125, 126, 127 et 128, arrivent progressivement en 3-4/17, les premières à Palesne, puis rassemblées au début 4/17 sur le terrain de Ravenel.

(4) Les 108 et 109 sont détachées dans les Flandres pendant l'été (I° A.).

1918

Le 13/1, les escadrilles Voisin de nuit forment le GB 8: le groupes est constitué d'escadrilles BR de jour.

[GAN (III° A.); 18/1 > … (VI° A.)] Picardie 1/1 >Mesnil Saint Georges,

[12/3 > gpmt Féquant/GAN; c.26/3 > …/GAR] Aisne 12/3 ferme de Maison-Neuve, Oise 21-22/4 Fourneuil,

[15/5 > gpmt Féquant/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR; 15/6 > EB 13/gpmt Féquant/DAé/…; 24/6 = EB 13/2^e brigade¹/DAé/…] Oise 15/5 >Fourneuil, Aisne/Champagne 27/5 Coincy, 28-29/5 Champaubert, 30/5-1/6 Linthelles, Oise 10-12/6 Bléquencourt

,[5/7 > EB 13/2^e brig./DAé, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Oise 5/7 >Bléquencourt,Champagne 10/7 Linthelles, Oise 24/7 Roissy en France,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Roissy en France,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC)²; 20/10 > …, dét. GAC] Argonne 9/9 Combles, Champagne 23-24/10 Coupéville,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 10/11 Martigny les Gerbonvaux,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (VII° A.)] Lorraine 25/11 >Martigny les Gerbonvaux.

(1) Réorganisation de DAé, réduite aux groupements Ménard et Féquant qui deviennent respectivement 1^ère et 2^e brigades.

(2) Nouvelle réorganisation au sein de la division aérienne, les escadres de bombardement constituant une première brigade de bombardement [21ra, à confirmer]. Aucune source n'évoque une brigade de combat…

Escadrilles GB n° 3

	1915 1916 1917 1918
VB 107	-------------2/15----------------------------------------------------------------------------------------------------------6/17 SOP 107--10/17 BR 107-------------------------(11/18)
VB 108	----------------3/15-------------------------------------------------------------------------------------------------------6/17 SOP 108--10/17 GB 1
VB 109	----------------3/15------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1/18 GB 8
VB/C 113	------------------------------6/15----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1/18 GB 8
VC 111	GB 4 12/15--------------------------------------------------------2/17 GB 1
PS 125	GB 5 4/17------------------------------1/18 GB 8
PS 126	--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3/17-----------------------11/17 BR 126------------------------(11/18)
PS 127	3/17------------------------11/17 GB 1
PS 128	--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3/17--2T/17 SOP 128--10/17 BR 128------------------------(11/18)
V 116	--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^361/18--2/18 GB 8
HD 174	(11/18)

Groupe de Bombardement n° 4

JMO 5/12/15-12/6/18 (deuxième GB 4).

(X) Journal de marche de l'escadrille 107 et du GB 3

Repris par CTP sur son site "Les As Oubliés… "; des erreurs.

A l'approche de l'offensive prévue par la X° A. en Artois à la fin 5/15, la VB 111 est rassemblée avec la V 29 (une esc. d'armée jusque là), pour former un " groupe provisoire V 29-V 111 " le 9/5/15, devenant " groupe provisoire de bombardement " le 21/5 avec l'arrivée de la VB 110, rebaptisé GB 104 le 28/5¹ (la V 29 devient VB 112 pour l'occasion). Il part dans l'Est de la France au cours de l'été, pour être dissout le 28/11/15² [JMO GB 2] à Malzéville.

Presque immédiatement, le GB 4 dissout est réactivé comme " groupe de bombardement de Belfort ", composé de la MF 29 (elle-même formée le 4/6/15 à partir de l'esc de bomb. de Belfort) et de la C 61, devenant groupe de bombardement n° 4 vers le 10/1/16 (première mention (au futur) le 9/1 dans son JMO).

Placé sous les ordres du GQG, puis du GAE en 9/16, peu avant qu'il soit partiellement transféré des Vosges en Lorraine.

Lors de sa formation, le GB de Belfort est ravitaillé par l'annexe locale du parc n° 9 de la VII° A., mais dès la fin de l'année, le parc n° 104, rattaché au parc n° 101 depuis la dissolution du GB n° 4, reçoit l'ordre de rejoindre Belfort, où il arrive le 9/1/16.

Un détachement de six " Breguet de chasse " pris en subsistance est prévu le 18/1/16: quatre avions arrivent le 9/2, deux autres le 22/2, mais leurs performances ne les rendent guère utiles et ce " détachement Breguet " ou " escadrille Breguet " ne fait qu'encombrer les hangars; le commandement du groupe en demande la suppression le 27/4/16, alors qu'il n'en reste qu'un seul exemplaire en état de vol – plaus aucune mention par la suite [JMO GB4].

Appartition le 24/1/17 d'un détachement de chasse Nieuport, baptisé N 515; il est dissout en 8/17 et ses équipages et avions versés à la N 315 de protection de Belfort. Au même moment, arrive une " escadrille PS1 " d'appareils Paul Schmitt; un avion est mentionné le 25/2 puis plus rien: les avions sont-ils reversés aux éphémères PS 125/128 ?Un autre " groupe de chasse de quatre avions " apparaît le 10/2/17, dont les personnels sont en subsistance auprès d'escadrilles du groupe, sans autre information (voir N 515).

Le 2/6/17, le JMO de la VII° A. mentionne la création d'une " escadrille de guerre " et d'une " escadrille d'instruction ": quel lien avec les SOP 29 et 123 ?

Il Devant les progrès de l'offensive allemande en 3/18, il est rapidement transféré le 28/3/18 au groupement Féquant, qui rejoint la division aérienne le 15/5/18 (2^e brigade le 24/6/18); le 15/6/18, il forme l'EB n° 13 avec le GB 3³.

(1) JMO aviation X° A., le groupe est encore baptisé " Groupe provisoire " le 4/5/15. Voir l'introduction au chapitre " bombardement " ci-dessus, à propos de la dénomination de type " GB 100 ".

(2) Décision de former un nouveau GB 4 prise dès le 3/11/15 [Mart./bomb./88].

(3) Ordre du 11/6/18 pour la constitution de l'EB n° 13, reproduit dans le journal de marche de l'escadrille 107 et du G.B. 3 (p 29).

1915

A l'approche de l'offensive prévue par la X° A. en Artois à la fin 5/15, la VB 111 est rassemblée avec la V 29 (esc. d'armée jusque là), pour former un " groupe provisoire V 29-V 111 " le 9/5/15:

[X° A.] Artois 9/5 ferme de Neuville/Croisette.

Il devient " groupe provisoire de bombardement " le 21/5 avec l'arrivée de la VB 110:

[X° A.] Artois 21/5 ferme de Neuville/Croisette.

Il est rebaptisé GB 104 le 28/5 (la V 29 devient VB 112 pour l'occasion):

[X° A.] Artois 28/5 Croisette,

[20/7 > GQG (DAL)] Lorraine 20/7 Malzéville,

[20/9 > GQG, dét. IV° A.] Champagne 20/9 Matougues,

[5/11 > GQG (DAL)] Lorraine 5/11 Malzéville, 28/11 dissout.

Dissout le 28/11/15, il est rapidement réactivé comme groupe de bombardement de Belfort;

[GQG, dét. VII° A.] Vosges c.1/12 Belfort.

1916

Groupe de bombardement de Belfort:

[GQG (VII° A.)] Vosges 1/1 >Belfort.

Rebaptisé groupe de bombardement n° 4 vers le 10/1/16:

Ravitaillé jusque-là par le parc n° 9 de la VII° A., il récupère le parc n° 104 arrivé à Belfort le 9/1.

Après quelques missions sur la vallée du Rhin, les bombardements cessent faute de projectiles à la fin 1/16…, ne reprenant qu'en 3/18, mais le groupe travaille surtout pour la VII° A.

Un groupe de chasse de Breguet est envoyé à Belfort en subsistance auprès du GB 4; les quatre premiers avions partent du Bourget (RGA) le 9/2. Dès le début 3/16, les avions sont jugés inutiles, encombrant un hangar… Ils disparaissent rapidement du JMO, remplacés un temps par les Nieuport de la N 124 du Cne Thénault.

En 9/16, le groupe passe au ordres du GAE (le premier mentionné par AFGG), tout en gardant probablement des liens administratif avec la VII° A. ou le DAL, suivant son stationnement.

[GQG (VII° A.)¹; c.15/9² > GAE (VII° A.)] Vosges c.10/1 Belfort, 1/4 Luxeuil,

[27/10 > GAE (VII° A./DAL)³] Lorraine 27/10 Pont St Vincent, 10/11 Luxeuil/Ochey.

(1) Le groupe paraît bien sous les ordres du GQG, mais en début d'année, les missions sont essentiellement faite au profit de la VII° A., au grand dam du Cne Happe; les choses changent en 6/18, avec la reprises des missions de bombardement (jour et nuit).

(2) Première date du rattachement effectif [opérationnel ?] d'un GB à un groupe d'armée [AFGG], nouvelle affectation confirmée par des comptes-rendus de mission envoyés au GQG et au GAE après cette date.

(3) Passé sous les ordres du GAE, le groupe voit ses missions prendre un caractère beaucoup plus stratégique, ce qui explique probablement le déplacement de ses escadrilles vers la frontière allemande de la Saare, l'une d'elle revenant toutefois à Luxeuil le 10/11 (F 123 puis F 29), terrain sur lequel semblent rester l'EM et le parc du groupe [JMO GB 4]. Aucun CCC des trois escadrilles n'a été conservé pour l'année 1916, mais on peut déduire de ceux du début 1917 que le ravitaillement non technique du groupe est assuré par les armées sur le territoire desquelles les escadrilles sont stationnées, VIII° A. ou DA Lorraine.

1917

Sous les ordres du GAE depuis 9/16, la disparition temporaire de ce groupe d'armée le 2/1 entraîne le transfert du groupe aux ordres du GQG le 4/1, probablement jusqu'à la constitution du groupement Foch le 22/1, qui redevient GAE le 31/3.

Les escadrilles du groupe vont se répartir toute l'année entre Ochey (secteur VIII° A.) et Luxeuil (secteur VII° A.), sans qu'un rattachement administratif à l'une ou l'autre dépende de leur secteur de stationnement: les allocations mentionnées viennent de la VIII° A. jusqu'au 25/4, avant d'être ordonnées par le GB 4, le GAE ou le GQG… (sauf pour la BM 121 qui fait seulement un court passage à Luxeuil au printemps, dont le CCC précise qu'elle passe au GB 4 " avec la VII° A.). Quant aux JMO des deux armées et du GAE: celui de la VII° A. mentionne le GB 4 du 18/3 au 6/7, celui de la VIII° A. ne l'évoque pas une seule fois, et celui du GAE mentionne le groupe dans un compte-rendu de la VIII° A. le 21/10, puis de la VII° A. du 30/10 à la fin de l'année. On gardera à l'esprit qu'avec un ravitaillement assuré par le parc n° 104 et des ordres venant de l'EM du GAE, les liens administratifs avec l'une ou l'autre armée sont probablement devenus relativement secondaires.

Avec la conversion et l'arrivée de nouvelles escadrilles sur Sopwith 1 1/2 Strutter, le GB 4 devient une sorte de groupe de bombardement "léger" ou "tactique" aux ordres du GAE, spécialisation qui se généralisera dans l'aviation française l'année suivante avec l'arrivée des Breguet XIV.

[GAE (DAL > VIII° A.); 4/1 > GQG¹ (VIII° A.); 31/3 > GAE¹ (VII°/VIII° A.²)] Lorraine/Vosges 1/1 >Ochey/Luxeuil³.

(1) Lors de la dissolution du GAE, le GB 4 rejoint les autres GB sous les ordres directs du GQG [JMO VIII° A. 4/1/17], mais d'après AFGG, il y a toujours un GB contrôlé par le " GAE " au 15/1, cette dernière source ne prenant peut-être pas en compte cet éphémère disparition du GAE qui cède la place à un groupement Foch formé le 21/1 en rassemblant les VII° et VIII° A., et qui redevient GAE le 31/3. Le décompte des GB du GAE par AFGG implique que le GB 4 reste au ordres du GAE pendant toute l'année; il apparaît formellement dans le JMO de ce dernier à partir du 21/10.

(2) Voir le début du paragraphe consacré à l'année 1917: les escadrilles semblent liées administrativement à la VIII° A. jusqu'au deuxième trimestre, puis avec les deux armées du GAE à partir d'une date indéterminée.

(3) L'année commence avec deux esc. à Ochey et la SOP 29 à Luxeuil jusqu'au 6/2. Elles sont progressivement transférées à Luxeuil du 5/3 au 17/4, où elles restent jusqu'à la fin de l'année, mis à part un détachement de la SOP 29 à Ochey du 26/5 au 12/7.

Particularités:

Le JMO du GB 4 mentionne " l'arrivée " à Luxeuil d'un détachement de chasse le 24/1/17 [1917/94]; ses personnels sont clairement identifiés comme faisant partie du " groupe (N) 515 " par le CCC de la SOP 29, passant le lendemain à la SOP 123, puis revenant à la SOP 29 le 1/3, avant d'être détachés à la N 82 le 25/4. Il sera finalement dissout le 15/8, et ses personnels et avions transférés à la N 315 de protection de Belfort [JMO VII° A./1917/40, 74].

Arrivée de l'échelon roulant d'une " escadrille PS1 " le 26/1/17, signalé par le JMO du GB 4; le CCC 1T/17 de la BM 118 mentionne des personnels de la même PS1 en subsistance, rejoignant " leur unité " le 20/2, en même temps que d'autres personnels arrivés à une date différente (la BM 118 est alors à Ochey, mais affectée au GBM 5 !). Un avion PS accidenté le 25/2/17 est ensuite mentionné par le même JMO, la dernière concernant ce type d'avion.

Le JMO de la VIII° A. signale par ailleurs la constitution d'un " groupe de chasse de 4 avions " le 10/2 […] par prélévement sur le 4^e G.B. "; on trouve 4 pilotes de la SOP 123 passant à la SOP 29 le 10/2, puis repartant le 1/3 à la SOP 123 (date de transfert dans l'autre sens des pilotes de la N 515).

1918

Scindé en deux lors de son transfert en région parisienne décidé à la fin 3/18: seules les BR 131, BR 132 et SOP 134 restent avec lui, les autres formant le nouveau GB 9. Intégré au groupement Féquant, le GB 4 reste dans la région de Beauvais jusqu'au début 7/18 pendant que le GB 3 opère sur le flan gauche du saillant créé par l'offensive allemande vers la Marne; les deux se retrouvent par la suite dans le même secteur, réunis depuis le mois précédent au sein de l'EB n° 13.

[GAE (VII° A.)] Vosges 1/1 >Luxeuil,

[28/3 > gpmt Féquant/GAR¹] Oise 1-8/4 La Villeneuve le Roi²,

[15/5 > gpmt Féquant/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR; 15/6 > EB 13/gpmt Féquant/DAé/…] Oise 15/5 >La Villeneuve le Roi,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 9-10/7 La Perthe³, Oise 21-24/7 Mauregard,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Mauregard,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Champagne 7-9/9 Saint Dizier, 2-4/11 Somme-Vesle,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 11-12/11 Mirecourt,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Mirecourt.

(1) Dès le 26/3, les BR 29, BR 123 et SOP 129 ont reçu l'ordre de rejoindre l'EB n° 12 [JMO VII° A.], pour former le nouveau GB 9. Le 28/3, les SOP 131, 132 et 134 reçoivent l'ordre de rejoindre le terrain de La Bonne Maison avec le groupement Féquant, mais dès le lendemain, un contre-ordre change la destination pour Beugneux [ "Cramaille "]. Le 31/3, c'est le parc n° 104 qui reçoit l'ordre de se préparer à quitter Luxeuil le 3/4. Dans les faits [CCC], seule la BR 132 reste quelques jours à La Bonne Maison – finalement, les deux autres escadrilles rejoignant directement La Villeneuve le Roi.

(2) Les trois unités sont finalement rassemblées au complet le 8/4, la BR 132 étant quand même passée par La Bonne Maison [les détails assez confus ne nous disent pas clairement quand les avions font eux-même le voyage…]. Embarquement du GB 4 à Luxeuil le 3/4 > GAR [JMO GAE].

(3) Terrain du centre d'instruction de l'aviation de combat et de bombardement (CIACB), relativement éloigné du front: le GB 4 y est au repos, à l'instruction ou comme unité d'application du CIACB ?

Escadrilles GB n° 4

	1915 1916 1917 1918
V 29	----------------------^X5/15 VB 112--------11/15 GB 1
VB 111	----------------------^X5/15 ----VC 111---11/15 GB 3
VB 110	----------------------^II5/15 ----VC 110---11/15^IV
GB Belfort, 9/1 = GB 4
MF 29	------------------------------------------------^VII12/15--------------------------------------------------1/17 SOP 29-----------------------------------------------3/18 GB 9
C 61	------------------------------------------------^VII12/15-----2/16^RFB
"Dét. Breguet"	2/16---4/16
MF 123	--------------------------------------------------------------2/16--------------------------------------------1T/17 SOP 123-------------------------------2/18 BR 123--3/18 GB 9
N 124	---------------------------------------------------------------------^II4/16--5/16^II ^II9/16--10/16^GC13
BM 120	-------------------------------------------------------------------------------GB 68/16--------------------2/17 GB 5 3/17--4/17 GB 5
N 515^1	-----------------------------------------------------------------------------------------------------------1/17---------4/17^VII
Esc. PS 1^2	-----------------------------------------------------------------------------------------------------------1/17-2/17 GB 5
BM 121	-------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 5 3/17-4/17 GB 5
F 130	-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^VIII4/17--------8/17 GB 2
SOP 129	---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------8/17---------------------2/18 BR 129-3/18 GB 9
SOP 131	---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------8/17------------------------3/18 BR 131---------(11/18)
SOP 132	9/17---------------------3/18 BR 132---------(11/18)
SOP 134	-------------- 1/18------------5/18 BR 134----(11/18)

(1) Un autre " groupe de chasse de quatre avions " est mentionné le 10/2 par le JMO de la VIII° A., dont un trouve la trace possible jusqu'au 1/3 dans les CCC des SOP 29 et F 123.

(2) Arrivée de son échelon roulant le 26/1/17, elle est transférée c.4/2 au GB(M) 5, formant la PS 125 le 20/2/17. 

Groupe de Bombardement (Michelin) n° 5

Brunet, D. "G.BM-GB 5, essai de reconstitution de l'historique…" in TU 44 p 32 11/1975 (Bru./TU).

Formation à partir de l'escadre Michelin discutable.

L'escadre Michelin est dissoute le 5/2/16 et les appareils de sa deuxième division (la seule qui ait reçu des avions) répartis dans les trois premières escadrilles du GB(M) 5, formées le même jour, ravitaillées par le parc n° 105 à Barisey la Côte (comme le Parc n° 106 du GB 6). Il est détaché du GQG auprès de la I° A. en Lorraine, puis de la III° A. dans l'Oise, retrouvant la précédente qui arrive dans la région le 27/10/16, avant de rejoindre Malzéville d'où il effectue des missions stratégiques directement sous les ordres du GQG, puis du GAE à partir de 3-4/17.

Il est rattaché à l'EB n° 12 le 20/2/18 – perdant ses escadrilles de nuit à la même date, qui forment le GB 7, puis passant au sein de la division aérienne le 15/5/18; l'escadre est alors ravitaillée par le parc n° 105 qui va suivre ses déplacements.

(1): "… un GBM 5 a fonctionné dont on trouve trace dans le livre du SHD sur les archives de l'aéronautique de la Première guerre Mondiale. Ce dernier aurait fonctionné du 15/8/1916 au 22/8/1917" (?) [Eric VC/pages 1418].

1916

Aucun CCC disponible pour l'année 1916. Voir JMO I° A. (OB 1 à 6/16).

Formé le 5/2/16, en même temps que ses trois premières escadrilles. L'arrivée de moteurs Canton-Unné à la fin de l'année améliore la fiabilité des avions, handicapés auparavant par leurs Renault.

[GQG, dét. I° A.¹] Lorraine 5/2 Ochey,

[x/7 > GQG, dét. III° A.²] Oise x/7 Palesne,

[29/10 > GQG, dét. I° A.] Oise 29/10 Palesne,

[8-10/12³ > GQG⁴ (DAL)] Lorraine 8-10/12 Malzéville/Ochey⁵.

(1) Le GB(M) 5 est mentionné par les différents OB de la I° armée présentés par le [JMO I° A.] du 26/1 au 1/6/16. Il est donné comme le " premier " groupe de bombardement B.M. par l'OB du 26/1.

(2) SHAA donne la X° A. pour les BM 117 et 118 à cette même date [source ?]; probablement un détachement temporaire pendant les permières semaines de la bataille de la Somme, le secteur de la III° A. étant relativement plus calme. Aucune mention dans le JMO de la X° A.; celui de la III° A. indique des bombardements par " nos " escadrilles les 11/7, 6/8 et 9/8…, ce qui pourrait placer ce détachement entre les deux premières dates.

(3) Départ pour Malzéville mentionné par une note GAN du 8/12/16 [JMO I° A., 1-10/12/16].

(4) SHAA mentionne les BM 119 & 121 avec le GAE à partir du 29/12: source ? D'après AFGG, il semble qu'il n'y ait cependant qu'un seul groupe alors avec le GAE, très probablement le GB 4. Voir le début 1917 pour la disparition temporaire de ce GAE.

(5) BM 118 à Ochey le 1/1/17.

1917

Escadre de 5 escadrilles de nuit sur Breguet-Michelin, dont deux d'entre-elles passent sur Br XIV à la fin de l'été (une troisième arrive au début 11/17), permettant comme pour le GB 3 de reprendre les missions de jour.

[GQG (VIII° A.); 31/3¹ > GAE (VIII° A.)] Lorraine 1/1 >Malzéville (BM 118 Ochey), 11-16/2 Ochey (1-15/6 dét. BM 118 Luxeuil; 3-5/11 esc. BR Pont Saint Vincent; 10-13/12 esc. BR² Neufchâteau).

(1) AFGG = <15/4.

(2) BR 120 = c.1/1/18.

1918

Le groupe rejoint l'EB n° 12 lors de sa formation le 20/2/18, avec laquelle il reste jusqu'après l'Armistice, ne conservant pour l'occasion que ses escadrilles de jour sur Br XIV, tandis que les escadrilles de nuit sur Voisin et Breguet Michelin forment le GB 7.

[GAE (VIII° A.)] Lorraine Ochey/Neufchâteau/Tantonville,

[20/2¹ > EB 12/gpe de Villeneuve/GAN] Champagne 21/2 Mairy,

[c.26/3 > …/gpmt Ménard/GAR¹] Oise 26-30/3 Le Plessis-Belleville, Picardie 28/4-2/5 Fouilloy²,

[15/5 > EB 12/gpmt Ménard/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Picardie 12-16/5 Morvillers Saint Saturnin, Oise 29/5 Le Plessis-Belleville,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 5-6/7 Saint Dizier, 24-25/7 Linthelles,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 Bléquencourt,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 6-7/9 Martigny les Gerbonvaux, Champagne 23-24/9 Dampierre, 19/10 Matougues,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 11-12/11 Neufchâteau,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Neufchâteau.

(1) Le JMO GAE mentionne le GB 5 jusqu'au 19/2; par ailleurs, les esc. de nuit VB 118, VR 119 et BM 121 quittent le groupe pour former le GB 7 le 21/2…

(2) Le départ du groupe est fixé au 28/4, mais la météo empêche de décoller les avions des BR 120 et BR 127, seule la BR 117 arrive à passer, retrouvant autour du terrain de Fouilloy les échelons légers des deux autres. Curieusement, le départ des avions et des échelons lourds est reporté au 2/5, alors que la BR 129 du GB 9 est transférée normalement dans la journée du lendemain 29/4…

Escadrilles GB n° 5

	1915 1916 1917 1918
BM 117	------------------------------------------------------------2/16--------------------------------------------------------------8/17 BR 117----------------------------------------------(11/18)
BM 118	------------------------------------------------------------2/16-----------------------------------------------------------------------------------------1T/18 VB 118-2/18 GB 7
BM 119	------------------------------------------------------------2/16------------------------------------------------------------------------------------------1/18 VR 119--2/18 GB 7
BM 121	-------------------------------------------------------------------------------------------GB 6 12/16------------3/17 GB 4 4/17--------------------------------------2/18 GB 7
PS 1	----------------------------------------------------------------------------------------------------------------2/17^PS 125
PS 125	------------------------------------------------------------------------------------------------------------^PS 12/17-3/17 GB 3
BM 120	---------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 4 2/17-3/17 GB 4 4/17----9/17 BR 120--------------------------------(11/18)
BR 127	--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 3^1 11/17---------------------------------(11/18)

 (1) Courte affectation au GB 1/IV° A. 30/10/17-1/11/17 à la fin de la conversion sur Br XIV: passage de quelques heures de l'échelon roulant à Villeneuve les Vertus.

Groupe de bombardement (Michelin) n° 6

L'escadre Michelin semble dissoute le 5/2/16 et les appareils de la deuxième division (la seule qui ait reçu des avions…) répartis dans les trois premières escadrilles du GB(M) 5. Le GB(M) 6 est créé le 30/1/16 et il hérite de la première division qui n'a jamais reçu d'avions, destiné à réaliser des missions spéciales sous les ordres de Gouin¹: elle ne compte initialement qu'un parc n° 106 à Barisey la Côte (avec le parc n° 105 du GBM 5), même si deux esc. BM 120 et BM 121 sont formées sur le papier le 10/2 [SHAA].

La BM 120 passe au GB 4 avec 8 avions le 25/8/16, et la BM 121 au GB(M) 5 le 29/12/16, entraînant probablement la mise en sommeil du GBM 6².

Un (nouveau) GB 6 apparaît le 20/2/18, qui rassemble les escadrilles de bombardement de jour du GB 1, à l'occasion de la formation de l'EB n° 12. qui est ravitaillé par le parc n° 105³ (ex-GB 5).

(1) Fiche matricule Gouin: "GBM 6 le 30/1/16" et "Parti au GBM 6 le 12/2/16".

(2) SHAA note la BM 120 au GBM 6 le 17/2/17, puis au GB 4 en 2/17 [source ?], et la BM 121 au GBM 5 le 29/1/16 [erreur de transcription pour 29/12/16].

1916

Créé le 30/1/16, il est détachée à la I° A., mais il n'est constitué que d'un parc n° 106, ses deux escadrilles ne recevant pas d'avions avant leur transfert à d'autres groupes; probableme mise en sommeil le 29/12/16 après la dissolution du parc.

1918

Ré-activation d'un GB 6 le 20/2/18 avec les escadrilles de bombardement de jour du GB 1, à l'occasion de la formation de l'EB n° 12.

[20/2 > EB 12/gpe de Villeneuve/GAN] Champagne 20/2 Cernon,

[c.26/3 > …/gpmt Ménard/GAR] Oise 30/3-1/4 Le Plessis-Belleville, Picardie 29/4 Fouilloy,

[15/5 > EB 12/gpmt Ménard/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Picardie 15/5 >Fouilloy, Oise 30/5 Le Plessis-Belleville,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Oise 5/7 >Le Plessis-Belleville¹, Champagne 14-15/7 Villiers en Lieu, 24-25/7 Pars les Romilly,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 6>7/8 La Villeneuve le Roi,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 4-7/9 Tantonville, Champagne 25-26/9 Bussy-Lettrée,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 11-12/11 Bicqueley,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Bicqueley.

(1) Malgré le transfert de l'EB n° 12 au GAC vers le 5/7, le GB 6 reste encore une dizaine de jours au Plessis-Belleville, avant de retrouver le GB 5 dans la région de St Dizier.

Escadrilles GB n° 6

	1915 1916 1917 1918
BM 120	----------------------------------------------------------2/16------------------8/16 GB 4
BM 121	----------------------------------------------------------2/16----------------------------------12/16 GB 5
BR 66	------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 1 2/18---------------------------(11/18)
BR 108	------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 3 2/18---------------------------(11/18)
BR 111	------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 1 2/18---------------------------(11/18)

Groupe de Bombardement n° 7

Créé Groupe de bombardement de nuit créé le 21/2/18¹ avec trois escadrilles de nuit du GB 5 et des personnels venant d'escadrilles de corps d'armée [21ra/6]; il est immédiatement rattaché à l'escadre de bombardement n° 11 formée au même moment, et ravitaillé par le parc n° 101 de cette dernière².

(1) D'après R. Martel, le groupe est formé le jour de son départ d'Ochey: la VB 118 rejoint Chermisey à cette date, où les deux autres escadrilles la retrouve avant le 28/3.

(2) Lien administratif possible avec la VIII° A. tant qu'il est en Lorraine. Pendant son stationnement à Beugneux (7/4/18-27/5/18), l'escadrille VB 118 n'est plus ravitaillée par le parc n° 101 mais par le parc n° 7 du GB 8.

1918

[21/2 > EB 11/gpmt Chabert/GAE] Lorraine 21/2 Chermisey/Tantonville¹, 28/2 Chermisey,

[27/3 > EB 11/gpmt Chabert/GAR²] Aisne 27-30/3 May en Multien, 5-7/4 Beugneux,

[15/5 > EB 11/gpmt Chabert/DAé/GQG; c.25/5 > …, dét. GAN³] Aisne 15/5 >Beugneux, Aisne/Champagne 27/5 ferme des Grèves/Mairy sur Marne⁴, Champagne 27-29/5 Mairy sur Marne,

[24/6> EB 11/gpmt Chabert/GAN⁵; 6/7 = …/GAC] Champagne 24/6 >Mairy sur Marne⁶, 16-17/10 Villeseneux,

[21/11 > GA Maistre (V° A.; 28/11 > I °A.)] Champagne 21/11 >Villeseneux, 28/11 Villeseneux/Bussy-Lettrée⁷.

(1) la BM 119 est à Tantonville jusqu'au 28/2.

(2) Le GAE indique que l'escadre part le 28/3 pour rejoindre le GAN (EM, GB 2 et GB 7), mais devant la gravité de la situation des armées alliées, il semble que seuls le GB 2 et le GB 8 (arrivé en renfort) soient finalement détachés sous ses ordres, l'EM de l'escadre et le GB 7 rejoignant le GB 1 déjà affecté au GAR deux jours plus tôt.

(3) Alors que la DAé opère en secteur GAR, les groupements Chabert et Villomé sont détachés au GAN pour des missions " d'exporation de nuit ".

(4) La VB 121 se rend directement à Mairy le 27/5.

(5) La DAé est réduite aux gpmts Ménard et Féquant à cette date, les deux grpmts Chabert et Villomé passant complètement sous les ordres du GAN.

(6) Pendant que les VB 118 et VB 121 restent à Mairy, la VB 119 revient progressivement au sud de Coulommiers: 22/6 Villeseneux, 28/6 La Ferté Gaucher, 5/7 Vaudoy en Brie, retour à Mairy le 23/7.

(7) VB 121 à Bussy-Lettrée à partir du 28/11.

Escadrilles GB n° 7

	1915 1916 1917 1918
VB 118	-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 5 2/18----------------------------(11/18)
VB 119	-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 5 2/18------------10/18 F 119-(11/18)
BM 121	-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 5 2/18----5/18 VB 121--------(11/18)
VB 136	--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------9/18 GB 51

Groupe de Bombardement n° 8

Groupe de bombardement de nuit, formé le 13/1/18 avec les escadrilles Voisin de bombardement de nuit du GB 3, placé sous les ordres du GAN. Il rejoint l'escadre de bombardement n° 11 (groupement Chabert) le 28/3/18, restant cependant détaché aux ordres du GAN sur le flan sud de l'offensive allemande déclenchée quelques jours plus tôt, renforcé par le GB 2.

Intégré à la division aérienne lors de sa création le 15/5 avec l'ensemble du groupement Chabert, celui-ci est toutefois rapidement détachée dans la Somme quelques jours plus tard sous les ordres du GAR.

Le GB 8 rejoint le GB 10 pour constituer dès le 10/6/18 le groupement de nuit Laurens (du nom du commandant du GB 8), qui devient EB n° 14 le 20/8/18.

Le groupe est ravitaillé par le parc n° 7 réactivé après avoir été mis en sommeil quand la X° armée avait été envoyée en Italie en 10/17; il ravitaillera par la suite le groupement Laurens puis l'EB n° 14.

1918

[13/1 > GAN (III° A.); 18/1 > … (VI° A.)] Somme 13/1 Champien, Aisne c.15-23/2¹ ferme des Grèves¹²⁵/Mosloy,

[28/3 > EB 11/gpmt Chabert/GAN²] Aisne 28/3 ferme des Grèves¹²⁵, Oise 16/4 Palesne¹²⁵, Aisne 9/5 ferme des Grèves¹²⁵,

[15/5 > EB 11/gpmt Chabert/DAé/GQG] Aisne 15/5 >ferme des Grèves¹²⁵,

[c.25/5 > EB 11/gpmt Chabert/DAé/GQG, dét. GAR³] Somme 25/5 Bettencourt-Rivière¹²⁵,

GB 8 (109, 113, 125) Somme, 10/6 > gpmt Laurens.

GP Colcomb formé le 5/6/18, devenant GB 10, 10/6 > gpmt Laurens.

[10/6 > gpmt Laurens/GAR] Somme 10/6 >Bettencourt-Rivière¹²⁵,

[16/7 > gpmt Laurens/GAC] Champagne 16/7 Gourgançon¹²⁵, 18/7 Vinets¹²⁵,

[1/8 > gpmt Laurens/GAR; 20/8 = EB 14/…] Oise 1/8 Fourneuil¹²⁵, Aisne 23/9 Coupru, Picardie 9-11/11 Roupy/Fluquières⁴, 13/11 Mercières,

[21/11 > …/GA Maistre (III° A.)] 21/11>Mercières.

(1) La VB 125 arrive au groupe le 15/2 à la ferme des Grèves, indisponible du 26/1 au 4/2 pendant la transformation de ses équipages sur Voisin, tandis que la V 116 n'arrive de Champien dans le secteur (à Mosloy) que le 23/2. Faute de CCC 1T/18 pour les esc. 109 et 113, on ne peut que faire l'hypothèse qu'elles rejoignent la VB 125 à la ferme des Grèves autour du 15/2.

(2) L'EB n° 11 rassemble alors quatre groupes de bombardement, répartis entre le GAR (EM, GB 1 et GB 7) et le GAN (GB 2 et GB 8).

(3) Alors que le gpmt Chabert est détaché de la DAé au GAN à partir du 29/5, le GB 8 reste sous les ordres du GAR dans la Somme, la décision de former un gpmt Laurens dans le secteur ayant peut-être déjà été prise…

(4) Les VB 109 et V 113 passent par Fluquières, la VB 125 par Roupy, deux terrains allemands près de Saint Quentin (le deuxième à l'ouest du village, sans rapport avec le futur terrain civil).

(125) Seuls les CC 4T/18 des 109 et 113 ont été conservés, il est ici fait l'hypothèse qu'elles suivent l'escadrille 125; le passage des trois escadrilles à Bettencourt-Rivière est confirmé par SHAA [source ?].

Escadrilles GB n° 8

	1915 1916 1917 1918
VB 109	-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 3 1/18----------------------------(11/18)
V 113	-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 3 1/18----------------------------(11/18)
VB 125	------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 3 2/18-----------------------(11/18)
V 116	------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 3 2/18----4/18 GB 1
V 468	-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------^CRP6/18 GB 10

Groupe de Bombardement n° 9

Créé c.29/3/18 avec trois escadrilles du GB 4 au sein de l'escadre de bombardement n° 12 (groupement Ménard, intégré à la division aérienne le 15/5/18, devenant 1^ère brigade le 24/6/18); créé sans parc propre, il est ravitaillé par le parc n° 105 de l'EB n° 12.

1918

[c.29/3 > EB 12/gpmt Ménard/GAR] Oise c.1/4 Le Plessis-Belleville*, Picardie 29-30/4 Fouilloy,

[15/5 > EB 12/gpmt Ménard/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Picardie 15/5 >Fouilloy, Oise 30/5¹ Le Plessis-Belleville,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Argonne² 5-14/7 Béhonne, 16-17/7 Combles en Barrois, Champagne² 18-24/7 Gourgançon,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 6-7/8 Lormaison,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 7/9 Neufchâteau, Champagne 23-24/9 Soudé Ste Croix, 18-19/10 Plivot,

[9/11 > …, dét. GAE] Champagne 9/11 >Plivot, Lorraine 12-14/11 Ochey,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Ochey.

(1) Seul le CCC 2T/18 de la S 129 mentionne ce retour le 30/5 – ce qui est cohérent avec les GB 5 et GB 6 (SHAA donne un retour de la BR 29 en 6/18, et une BR 129 au Plessis-Bell. le 30/5); toutes les escadrilles sont bien au Plessis-Bell. le 1/7.

(2) D'après SHAA, la BR 29 n'arrive à Behonne que le 14/7 et rejoint Gourgançon dès le 18/7, sans passer par Combles comme les deux autres esc. [source SHAA ?].

Escadrilles GB n° 9

	1915 1916 1917 1918
BR 29	------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 4 3/18---------------------(11/18)
BR 123	------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 4 3/18---------------------(11/18)
BR 129	------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 4 3/18---------------------(11/18)

Groupe de Bombardement n° 10

Créé le 5/6/18 au sein de l'escadre de bombardement n° 11 sous la dénomination Groupe de bombardement Colcomb (du nom de son commandant). Rebaptisé "GB 10" le 10/6/18, il constitue le même jour le groupement de nuit Laurens¹ avec le GB 8, groupement qui devient EB n° 14 le 20/8/18. Dissout en 4/19² ?

Il est ravitaillé par le parc n° 7 qui arrive avec le GB 8.

(1) Du nom du commandant du GB 8.

(2) Les V 116 et 133 sont dissoutes au début 4/19 et la VB 101 est indiquée par SHAA passer au GB 8 [rien dans CCC – source ?].

1918

"Groupe provisoire Colcomb" = [5/6 GAR¹] Somme 5/6 Montagne-Fayel,

"GB 10" = [10/6 gpmt Laurens/GAR; 20/8 = EB 14/GAR] Somme 10/6 >Montagne-Fayel², Oise 24/7 Crouy en Thelle³, Picardie 5/8 Campeaux, Oise 2/9 Fouquerolles, 19/9 Sacy le Grand,

[c.17/10 > …/GAC; 12/11 > …/GAR] Aisne 17/10 ferme des Grèves, 9/11 Cerny les Buçy⁴, Oise 13/11 Sacy le Grand,

[21/11 > …/GA Maistre (III° A.)] 21/11 >Sacy le Grand.

(1) Le groupe est peut-être affecté au groupement Chabert, mais détaché au GAR, comme le GB 8 qu'il va rejoindre au sein du GB 10.

(2) La V 468 arrivant du GEPCRP le 7/6, est prise en charge par le gpmt Laurens (ordre du GB 8, mais ensuite avec le GB 10*, et stationné à Hornoy [CCC 2T & 3T/18].

(3) La VB 133 est à La Villeneuve le Roi de sa formation au 6/8, lorsqu'elle rejoint le groupe à Campeaux.

® Curieusement, le CCC 3T/18 indique " rattaché à la DAé ", alors que celle-ci a perdu tous les groupements de bombardement de nuit le 24/6…

Escadrilles GB n° 10

	1915 1916 1917 1918
VB 101	------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 2 6/18---------(11/18)
V 116	------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 1 6/18---------(11/18)
VB 133	-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 1 8/18----(11/18)
V 468	------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 8 6/18-7/18 CRP

Groupe de bombardement n° 18

René Martel évoque brièvement le GB 18 dans son livre " L'aviation française de bombardement ": un groupe de bombardement créé en 2/18, constitué de trois escadrilles italiennes de 4 Caproni chacune; il est initialement rattaché au GB 2 qui lui-même rassemble les escadrilles Caproni françaises au sein de l'EB n° 11/groupement Chabert [Mart./bomb./242-245, 265, 274]. Un total de 56 missions seront réalisées, larguant 164 tonnes de projectiles; cette faible activité tient à l'emploi exclusif de matériel italien dont le maintien en état de vol est compliqué, mais aussi au fait que les équipages arrivèrent sans expérience du vol de nuit… Une fois les équipages qualifiés, le groupe fut affecté au blocus du bassin ferrifère de Lorraine occupée, puis il réalisa quelques missions sur Saint-Quentin avant de revenir en Lorraine pour lancer des raids sur Ludwigshafen [Bruno10/Pages 1418, 9/2015].

Son rattachement au GB 2 est formalisé le 15/5 au sein d'un groupement Villomé, du nom du commandant du GB 2, rassemblé avec les autres groupements au sein de la division aérienne. Comme le groupement Chabert, il est détaché au GAN dès le 25/5/18, puis complètement affecté à celui-ci à partir du 24/6/18 lors de la réforme de la DAé, passant au GAE au début 8/18. De c.2/6 au 16/7/18, il semble que le GB 2 reviennent au sein de l'EB n° 11/gpmt Chabert, ne laissant au sein du groupement Villomé que les rares Caproni italiens en état de vol [21ra/10, 13].

D'abord rattaché au parc n° 101 de l'EB 11 – comme le GB 2, il est ravitaillé ensuite par le parc n° 104, réactivé c.15/7/18, probablement à l'occasion du retour du GB 2 au sein du groupement Villomé, et qui prend en charge toutes les unités Caproni.

Retour probable en Italie dans les semaines qui suivent la signature de l'Armistice.

1918

[x/2 EB 11/gpmt Chabert/GAE] Lorraine (entr.) Epiez,

[28/3 > EB 11/gpmt Chabert/GAR¹] Champagne 28-29/3 Villeneuve les Vertus,

[15/5 > gpmt Villomé/DAé/GQG; 25/5 > …, dét. GAN] Champagne 15/5 >Villeneuve les Vertus² (seul GB du gpmt à partir du 2/6),

[24/6 > gpmt Villomé/GAN; 6/7 = …/GAC] Champagne 24/6 >Villeneuve les Vertus (16/7 = retour du GB 2 avec gpmt Villomé),

[6/8 > …/GAE³; x/10 > I° AUS] Lorraine 7-8/8 Epiez.

(1) JMO GAE.

(2) D'après R. Martel, les GB 2 et GB 18 (ainsi que des unités britanniques) sont installés " près de Château-Thierry " – probablement la ferme des Grèves (il précise que le GB 2 quitte ce terrain le 27-28/5) – pendant le mois de 5/1918, le GB 18 rejoignant Beugneux (" Cramailles ") à une date inconnue [Mart./334]. Les CCC des escadrilles Caproni françaises ne mentionnent pas ces stationnements…

(3) Première mention JMO GAE le 1/10.

Groupe de Bombardement n° 51

Groupe de bombardement de nuit créé le 24/9/18 et rattaché à l'EB n° 11; ravitaillé par le parc 101 de cette dernière.

1918

[EB 11/gpmt Chabert/GAC] Champagne 24/9 >Villeseneux/Mairy sur Marne, 5/10 > Villeseneux, 17/10> Mairy, 31/10> La Cheppe, 7-8/11> Mourmelon,

[21/11 > …/GA Maistre (V° A.; 28/11 > /I °A.)] Champagne 21/11 >Mourmelon.

Escadrilles GB n° 51

	1915 1916 1917 1918
VB 135	---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 1 9/18--------(11/18)
VB 136	---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 7 9/18 --------(11/18)
VB 137	------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------GB 1 10/18----(11/18)

Escadres

(AM) Historique du 21^e régiment d'aviation MG 1924 (21ra)

Historique des EB n° 11 (et EB n° 14 ?). Gallica.

Le 1/6/15, le JMO aéro X° A. mentionne même que le cap. de Rose vient prendre le commandement des trois groupes de bombardement (GB 102, 103 et 104) et du groupe des escadrilles de chasse, première "escadre informelle", dont l'existence doit cependant être assez éphémère car on ne trouve aucune mention de son existence par la suite; les GB partent pour la Lorraine à la mi juillet…

Une première Escadre Michelin est créée en 9/1915, mais dès 1/1916, elle est dissoute et transformée en GBM n° 5 et n° 6 (seul le premier recevant effectivement des avions).

L'idée d'une escadre spécialisée réapparaît à la fin 1917, constituée en principe de trois groupes à trois escadrilles [21ra/5], concrétisée par la création à partir du 10/2/18 des escadres de combat et des escadres de bombardement qui permettent d'intervenir en masse, en particulier contre les offensives allemandes déclenchées quelques semaines plus tard; dans les rares JMO survivants des escadrilles et des groupes constituant les escadres de combat, on voit les victoires aériennes s'enchaîner, mais aussi des pertes très importantes, bien plus que les mois précédents au sein des unités d'observation ! Sur le plan logistique, les unités d'une même escadre seront ravitaillées par un seul parc d'aviation – nécessairement très mobile, généralement issu du parc d'un des groupes qui la composent.

Dès leur formation, ces escadres sont intégrées au sein de groupements portant le nom de leur commandant, qui préfigurent ce que sera la division aérienne créée le 15/5/18:

Groupement Ménard¹ (10/2/18), rebaptisé groupement Duseigneur le 30/8.

(1) Initialement baptisé " groupe de Villeneuve ", du nom de l'aérodrome où il est rassemblé.

Groupement Féquant (25/2/18).

Groupement Chabert (20/2/18).

Groupement Villomé (15/5/18).

Groupement (nuit) Laurens (10/6/18).

Escadre Michelin

Brunet, D. "G.BM-GB5, essai de reconstitution de l'historique…" in TU 44 p 32 11/1975 (Bru./TU).

Champeaux, Antoine Michelin et l’aviation de bombardement 1911-1918 (Mich.)

Le texte est repris par plusieurs sites, bien entendu sans jamais vérifier, en particulier la date de capture de Dutertre…

Martel, René L'aviation française de bombardement Ed. Martin-Mamy 1937

Méchin, David "Les avions Breguet-Michelin - Bibendum dans le ciel de guerre" in Fan 614 p 60 1/2021 (bib.)

SHD 2A 283/2 à /7 Parc escadre Michelin

SHD 1A 021/1, 1A 303/2 Escadre BM

SHD 1A 308/2 Groupe BM

SHD 1A 130/1, 1A 308/2 GBM 5

SHD 1A 308/2 Esc. 117, 118, 119

Dès 8/1914, Michelin offre à l'aéronautique militaire de financer et produire à Aulnat 100 avions qui devront former une " escadre Michelin de bombardement "; après une relance des industriels en novembre, la proposition est acceptée le 14/11 et une commission Michelin est créée dans foulée, destinée à trouver l'appareil de bombardement préconisé (charge 300 kg, 110/120 kmh, 4/6 h auton.). Le seul appareil disponible est le Breguet BU.3, dont un exemplaire vole avec le CRP au Bourget (Breguet/Canton-Unné 200 ch).

Après quelques hésitations, l'avion est retenu pour être construit à Clermont: BUM/BM.I avec un Canton-Unné, BLM/BM.II avec un Renault. Une escadre de trois divisions (ou groupes) composées chacune de trois escadrilles doit recevoir 75 avions, les 25 restant constituant une réserve [Bru./TU p 32; Méc./bib dit 90 Avions en 3 x 3 x 10].

Le projet est rapidement accepté et le LV Charles Dutertre est nommé le 31/3/15 à la tête de la nouvelle unité qui n'est formellement créée que le 1/8/15 à Longvic, dont le nom est peut-être moins formel qu'on l'imagine: les " commandements de l'aéronavale " [ARDHAN] parle d'un " groupe des avions BM " en 4/15 et d'une " escadre de bombardiers BM " le 1/9/15, mais la fiche d'Emile Gouin, qui doit commander la première division donne " BM esc. " dès le 20/4/15…

Le premier appareil ne sort d'usine que le 14/7/15; à partir du 25^e [Méc./bib dit le 11^e], les avions sont des Br.II/BLM propulsé par un moteur Renault de 200 ch.

Le 3/9/15, les avions déjà livrés sont rassemblés à Avord, puis à Plivot (près d'Épernay) le 20/9/15, sous le commandement de Dutertre, pour participer à la bataille de Champagne qui se prépare. Malheureusement, l'état des avions ne lui permettra pas de prendre pleinement part aux opérations, dont la fin marque le retrait de tous les appareils " CU ".

A la fin 11/1915, 47 avions ont été réceptionnés, 75 à la fin 1/1916; c'est la Marine qui fournit les mécaniciens, qu'elle rappelle rapidement, ce qui pose de gros problèmes.

Nouveau déplacement vers Ochey (" Thuilley aux Groseilles ") le 1/12/15, où il n'est plus prévu d'aligner que 30 appareils au sein d'un simple groupe de bombardement, 5^e GBM créé le 5/2/16 avec les BM 117, 118 et 119, qui s'oriente progressivement comme le autres groupes vers les attaques de nuit.

D'après l'auteur René Martel, la première division – commandée par Gouin – ne compte aucun appareils au début de l'année 1916. CTP évoque le projet de " groupe Gouin " pour les missions spéciales, les deux ont peut-être un lien…

L'escadre fait l'objet de nombreuses critiques dans la presse et au parlement, et il semble décidé de la dissoudre (5/2/16) et répartir ses escadrilles en deux groupes de bombardement¹, les GBM 5 et GBM 6 (encore une fois, on trouve plusieurs dénominations: 6^e GBM, GBM n° 6). Le premier est composé des esc. BM 117, 118, 119, tandis que le deuxième (prévu pour des missions spéciales (?) et commandé par Gouin) doit compter les BM 120 et BM 121 créée sur le papier le 10/2, mais sans existence réelle avant plusieurs mois². Dutertre prend le commandement du GBM 5, mais il est capturé au cours d'une mission le 8/3/16, un mois après la dissolution de l'escadre.

Aucune source ne mentionne un parc aéronautique, qui doit pourtant bien exister, devenant très probablement le parc n° 105 ravitaillant le GBM 5.

(1) " Note du 4^e bureau du Secrétariat d'État de l'Aéronautique militaire n° 4335-4/12 du 5 février 1916, sur la dissolution des unités de l'Escadre BM et la création des GB 5 et 6 et des parcs 105 et 106 " [SHAA, A 021/1, mentionné par Champeaux et CTP].

(2) Il ne compte initialement qu'un parc n° 106 [CTP].

Première division

Unité commandée par Gouin, mais sans avions… Après la dissolution de l'escadre Michelin (5/2/16), Gouin prend la tête d'un GB(M) n° 6 toujours aussi virtuel (projet de groupe pour les missions spéciales ?) constitué des escadrilles (elle aussi théoriques) BM 120 et BM 121 formées le 10/2/16, mais qui n'apparaissent vraiment qu'à la fin de l'année, rapidement versée au GB 4.

Deuxième division

Semble la seule à avoir effectivement reçu des avions au sein de ses trois escadrilles qui deviennent (5/2/16) les BM 117, BM 118 et BM 119 avec le GB(M) n° 5.

[GQG] mi/9/15 Avord, Champagne 20/9/15 Plivot/Oiry, Lorraine 1/12/15 Ochey¹. Dissoute le 5/2/16 > GB(M) n° 5.

(1) "Thuilley aux Groseilles".

Troisième division

Théoriquement prévue, aucune mention n'en sera jamais faite.

Escadre de Combat n° 1

Créée le 10/2/18¹ au sein d'un groupe de Villeneuve², rejointe le 20/2 par l'escadre de bombardement n° 12; le groupe est rebaptisé " groupement Ménard " le 26-30/3, qui est intégré à la division aérienne lors de la création de celle-ci le 15/5/18, avant d'en devenir la 1^ère brigade le 24/6/18 (les deux escadres de combat seront rassemblées au sein d'une 1^ère brig. de combat le 23/9).

Elle est immédiatement formée des trois GC 15, GC 18 et GC 19, plus la C 46 qui rejoint le GC 15*³ jusqu'à la formation du groupe de reconnaissance); elle est ravitaillée par le parc n° 115, auparavant en charge de l'approvisionnement du GC 15.

(1) Un officier de la SPA 37 est transféré le 10/2 à l'état-major de l'EC 1 [CCC 1T/18/contrôle].

(2) Pour Villeneuve les Vertus, son terrain de stationnement.

(3) Aucun CCC C 46 conservé, aucun JMO GC 15 ou C 46: source SHAA ?

[10/2 > gpe de Villeneuve/GAN] 10/2 Champagne,

[c.26/3 > gpmt Ménard/GAR] c.26/3 Oise, 13/4 Somme,

[15/5 > gpmt Ménard/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR; 24/6 > 1^ère brig./DAé/…] 15/5 Somme, 29/5 Oise,

[5/7 > 1^ère brig./DAé/GQG, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] 5/7 Champagne (PC à Herbisse, 17/7 Baye),

[7/8 > …, dét. GAR] 7/8 Oise (PC à Marisselle > 24/8),

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 23/9 > 1^ère brig. de combat/DAé/…; 20/10 > …, dét. GAC] 6/9 Lorraine, 23/9 Champagne (PC à Melette),

[9/11 > …, dét. GAE; 21/11 = …/DAé/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] 9/11 Champagne, 11-18/11 Lorraine.

Escadre de Combat n° 2

Créée c.25/2/18¹, rassemblée au sein du groupement Féquant avec le GB 3, puis avec le GB 4 (ces deux groupes forment l'escadre de bombardement n° 13 le 15/6/18). Ils rejoignent la la division aérienne² lors de la création de celle-ci le 15/5/18, avec le même groupement, qui en devient la 2^e brigade le 24/6/18 (les deux EC de la DAé sont rassemblées au sein d'une 1^ère brig. de combat le 23/9).

Elle est formée initialement des GC 11 et GC 13, rapidement rejoints le 8/3/18 par le GC 17, puis par le GC 20 le 9/6/18, ce dernier remplaçant le GC 11 qui a été affecté le 1/6/18 à la VI° A. Les deux groupes de combat " historiques " (créés à la fin 1916) gardent chacun leur parc d'aviation – respectivement les parcs n° 111 et n° 113, ce dernier prenant en charge le GC 17, puis toute l'escadre après la relève par le GC 20 du GC 11 qui emmène avec lui son parc d'aviation.

(1) Seuls les CCC 1T/18 des SPA 65 et SPA 84 mentionnent une " 2^e escadre de combat " à la fin 2/18: quelques personnels administratifs y sont en subsistance avant de rejoindre l'EM de l'escadre les 25-28/2, suivis par le chef de bataillon Féquant, commandant de l'escadre, et son adjoint le 3/3/18. Ces mouvements semblent bien indiquer une formation de l'escadre autour du 25/2, comme celle du groupement Féquant.

(2) Dans l'ordre général du 14/5/18 confiant le commandement de la nouvelle division aérienne pour le lendemain, le groupement Féquant n'est constitué d'aucune escadre – contrairement au groupement Ménard, mais seulement des GC 11, 13 et 17, et des GB 3 et 4… [AFGG T. VI, 2^e vol., ann., vol. 1 n° 186]. Voir pourtant la note précédente.

[25/2 > gpmt Féquant/GAN] 25/2 Aisne,

[c.26/3 > …/GAR] c.26/3 Aisne, 3/4 Oise,

[15/5 > gpmt Féquant/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR; 24/6 = 1^ère brig./DAé/…] 15/5 Oise, 27/5 Aisne & Champagne, 10/6 Oise,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] 9/7 Champagne, 24/7 Oise,

[7/8 > …, dét. GAR] 7/8 >Oise,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 23/9 = 1^ère brig. de combat/DAé/…; 20/10 > …, dét. GAC] 7/9 Argonne, 27-31/10 Champagne,

[9/11 > …, dét. GAE; 21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] 12/11 Lorraine.

Escadre de bombardement n° 11

(AM) Historique du 21^e régiment d'aviation MG 1924 (21ra)

Historique des EB n° 11 (et EB n° 14 ?). Gallica.

L'escadre de bombardement n° 11¹ est créé le 13/2/18, mais réellement activée à partir du 20/2 quand le chef d'escadron Chabert en prend le commandement; elle est constituée des GB 1, GB 2 et GB 7, formant à elle seule le groupement Chabert à la même date; son rôle est initialement de réaliser un blocus du bassin ferrifère de Lorraine/Luxembourg aux ordres du GAE, mais l'offensive allemande la contraint à envoyer les GB 1 et GB 7 en soutien du GAR dans l'Aisne, tandis que le GB 2 passe au GAN en Champagne, renforcé par le GB 8 [21ra]. Le GB 2, qui rassemble toutes les escadrilles Caproni françaises, prend sous sa responsabilité les escadrilles italiennes du GB 18.

Toujours avec le groupement Chabert, elle rejoint la division aérienne lors de sa création le 15/5/18, en cédant le GB 2 à un nouveau groupement Villomé (du nom du commandant du GB 2), qui formalise l'association opérationnel du groupe avec le GB 18 italien. Les deux groupements sont cependant assez rapidement détachés de la DAé au GAN, pour lequel ils effectuent des missions d'exploration et de bombardement de nuit sur le front de Champagne; le lien avec la DAé est complètement coupé le 24/6 quand celle-ci voit sa taille réduite.

Un "groupe provisoire Colcomb" est formé le 5/6/18 avec les esc. 116 (ex-GB 1) et 101 (ex-GB 2), rebaptisé peu après GB 10, quand il rejoint le GB 8 au sein d'un nouveau groupement de nuit Laurens le 10/6/18.

Formation du GB 51 le 24/9/18 (bombardement de nuit).

(1) Dans le JMO du GAE, on trouve une "escadre 2" de bombardement le 9/3, puis une "escadre II" du 13 au 23/3, conséquence d'une probable mauvaise lecture de documents par son rédacteur ayant confondu "11" et "II" en chiffres romains.

L'EB n° 11 est ravitaillée par le parc n° 101 arrivé avec le GB 1, avec toutefois des particularités: le GB 2 se détache progressivement des parcs n° 10 (VIII° A.) et n° 102 jusqu'au début 4/18 (ce dernier passe ensuite au GC 16, tandis que le GB 2 est pris en charge par le parc n° 101, bien qu'il soit stationné loin des autres groupes de l'escadre), et le GB 8 reste ravitaillé par son parc n° 7, tout comme la VB 118 du GB 7 pendant son stationnement à Beugneux en 4-5/18.

GAR

GB 1 = parc 101.

GB 7 = parc 101, sauf 118 à Beugneux = parc 7/GB 8/Saponay.

GAN

GB 2 [115, 130, 101] = parc 102 >29/3, parc 101 6/4 > 15/7 (bien que en Champagne, loin des autres groupes de l'EB 11 (Aisne)), puis parc 104 quand il quitte l'EB n° 11 pour rejoindre le groupement Villomé, ravitaillé alors par le parc n° 104.

GB 8 = parc 7 (ex X° A.).

[20/2 > gpmt Chabert/GAE] 20/2 Argonne (GB 1 & 2) & Lorraine (GB 7),

GB 1 = Argonne 20/2 Rumont/Maulan,

GB 2 = Lorraine 20/2 Epiez,

GB 7 = Lorraine 21/2 Chermisey.

[26/3 > gpmt Chabert/GAR & GAN²] 26/3 Aisne, sauf GB 2/GAN Champagne,

GAR

GB 1 (114, 110, 25*, 116) Aisne 26/3-6/4* Mosloy/Arcy Ste Restitue* (EM EB 11 avec la 110 > 16/4).

GB 7 (118, 119, 121) Aisne 27-30/3 May en Multien, 5-7/4 Beugneux (alloc. GAR 4/4, 26/5).

GAN

GB 2 + italiens (115, 130, 101) Champagne 28/3 Villeneuve les Vertus (alloc. GAN confirmées); c.1/5 > ferme des Grèves.

GB 8 (109, 113, 125, 116*) Aisne 28/3 Les Grèves (116 à Champien, 1/4 > GB 1/Mosloy).

[15/5 > gpmt Chabert/DAé/GQG; c.25/5 > …, dét. GAR] 15/5 Aisne (GB 8 25/5 > Somme),

GB 1 (114, 110, 25*, 116) Aisne 15/5 >Mosloy/Arcy*.(*) VR 25 = 27/5-8/6 > GB 2.

GB 7 (118, 119, 121) Aisne 15/5 >Beugneux, 27/5 ferme des Grèves/Mairy sur Marne,

GB 8 (109, 113, 125) 25/5 > Somme.

Le 15/5, les GB 2 et GB 18 (italien) forment le gpmt Villomé, le GB 2 revenant au sein du groupement Chabert à partir du 2/6 [21ra/10 = <4/6 – aucune mention du GB 18, après arrêt de l'offensives allemande; Ic./45 = 2/6, " avec le GB italien "* [?]]. Fermes des Grèves.

(*) 7/6 = gpmt Villomé existe toujours, avec des Caproni, reco de nuit [Ic./51].

[29/5 > gpmt Chabert/DAé, dét. GAN; 24/6> gpmt Chabert/GAN³; 6/7 = …/GAC] 29/5 Champagne (sauf GB 8 Somme, 10/6 > gpmt Laurens),

GB 1 (114, 110, 25, 116*) = Champagne 29/5 >Cernon, 19-26/8 Villeneuve les Vertus, 8-9/11 La Cheppe*, c.12/11 Villeneuve les Vertus,

(*) 5/6 = 116 > groupe Colcomb [> GB 10].

GB 7 (118, 119, 121) Champagne 27-29/5 >Mairy sur Marne, 16-17/10 Villeseneux.

GB 2 (101, 115, 130) Champagne 2/6 Villeneuve les Vertus, 16/7 retour > gpmt Villomé (GB 2 quitte EB 11 [21ra]).

GB 8 (109, 113, 125) 29/5 > Somme, 10/6 > gpmt Laurens.

GP Colcomb formé le 5/6/18, devenant GB 10 > gpmt Laurens le 10/6.

(*) Faute de hangars en nombre suffisant, la F 110 reste à Villeneuve les Vertus, tandis que les deux autres escadrilles du GB 1 partent à La Cheppe les 8-9/11 (EM du GB 1 le 10/11), de retour à Villeneuve dès le 12/11.

[c.11/11 > GAC (dissolution gpmt Chabert ?)] > Champagne,

[21/11 > GA Maistre (V° A.; 28/11 > I °A.)] > Champagne.

(2) Le JMO GAE indique que l'escadre part le 28/3 pour rejoindre le GAN, mais devant la gravité de la situation des armées alliées, il semble que seuls le GB 2 et le GB 8 (arrivé en renfort) soient finalement détachés sous ses ordres, l'EM de l'escadre et le GB 7 rejoignant le GB 1 déjà affecté au GAR deux jours plus tôt, ce dernier ayant été réactivé le 23/3.

(3) La DAé est réduite aux gpmts Ménard et Féquant à cette date, les deux grpmts Chabert et Villomé passant complètement sous les ordres du GAN.

Escadre de Bombardement n° 12

Créée le 20/2/18¹ et immédiatement intégrée en compagnie de l'EC n° 1 au sein du groupe de Villeneuve², qui est rebaptisé "groupement Ménard" le 26-30/3; ce dernier rejoint la division aérienne lors de sa création le 15/5/, avant d'en devenir la 2^e brigade le 24/6/18; les deux escadres de bombardement de la DAé sont rassemblées au sein d'une 1^ère brig. de bombardement le 23/9 [12ra].

Elle est formée des GB 5 et GB 6, plus le GB 9 formé c.1/4/18, accompagnés des escadrilles de protection R 239 et R 240 à partir du 15/7/18. Elle est ravitaillée par le parc n° 105 venu avec le GB 5 (le GB 6 reconstitué et le nouveau GB 9 arrivent sans parc en propre).

(1) Un nombre important de personnels sol de l'EM de la nouvelle escadre sont pris en subsistance par la BR 120 à partir du 24/2, ce qui va dans le sens d'une formation de l'EB n° 12 postérieure à celle de l'EC n° 1.

(2) Pour Villeneuve les Vertus, son terrain de stationnement.

[20/2 > gpe de Villeneuve/GAN] 20/2 Champagne,

[c.26/3 > gpmt Ménard/GAR³] c.26/3 Oise, 13/4 Picardie,

[15/5 > form. DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR; 24/6 = 1^ère brig./DAé/…] 15/5 Picardie, 29/5 Oise,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] 5/7 Champagne⁴,

[7/8 > …, dét. GAR] 7/8 Oise,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 23/9 = 1^ère brig. de combat/DAé/…; 20/10 > …, dét. GAC] 6/9 Lorraine, 23/9 Champagne,

[9/11 > …, dét. GAE; 21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] 9/11 Lorraine.

(3) Le 26/3, trois escadrilles du GB 4 reçoivent l'ordre de rejoindre Trécon pour être rattachées à l'EB 12 [avec le nouveau GB 9]; leurs CCC ne mentionnent cependant pas de terrain entre Luxeuil et Le Plessis-Belleville, où ils les placent au 1/4 [JMO VII° A.].

(4) Le GB 6 reste au Plessis-Belleville jusqu'au 14/7, et le GB 9 est en Argonne jusqu'au 18/7.

Escadre de bombardement n° 13

XX Historique du 12^e régiment d'aviation de bombardement 1920s

Créée le 15/6/18¹ avec les GB 3 et GB 4 affectés en 3/18 avec l'EC n° 2 au sein du groupement Féquant. Elle rejoint la division aérienne lors de la création de celle-ci le 15/5/18 (le groupement Féquant devenant la 2^e brigade le 24/6/18). Arrivée du GB 2 <19/3/19.

Escadrilles de Protection : C 46 le 23/7/18, et C 246 au début 11/18. Rassemblée avec l'EB n° 12 pour former une première brigade de bombardement le 24/9/18, toujours au sein de la DAé [12ra].

Elle est ravitaillée par le parc n° 103 venu avec le GB 3.

(1) Ordre du 11/6/18 pour la constitution de l'EB n° 13, reproduit dans le journal de marche de l'escadrille 107 et du G.B. 3 (p 29).

(2) JMO VII° A. 28/3/18; dans le même document, le parc n° 104 reçoit l'ordre de quitter Luxeuil par VF le 3/4.

1918

[15/6 > gpmt Féquant/DAé/GQG, dét. GAR; 24/6 > 2^e brigade/DAé/…] 15/6 Aisne/Champagne, 10-12/6 Oise,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] 10/7 Champagne, 24/7 Oise,

[7/8 > …, dét. GAR] 7/8 >Oise,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] 9/9 Argonne, 23-24/10 Champagne,

[9/11 > …, dét. GAE] 10/11 Lorraine,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (VII° A.)] 21/11 Lorraine.

Escadre de Bombardement n° 14

Créée le 20/8/18 à partir du groupement de nuit Laurens (GB 8 et GB 10), lui-même formé le 10/6/18; dernier groupement à être formé, il n'a pas une réelle activité opérationnelle commune: aux ordres du GAR pour la plus grande partie de son existence, le GB 10 passe au GAC du 17/10 à la fin des combats. Les deux groupes se retrouvent dans la région de compiègne le 13/11 avec le GAR, sous les ordres du GA Maistre à partir du 23/11.

L'escadre est ravitaillée par le parc n° 7 arrivé au groupement Laurens avec le GB 8.

1918

GB 8 = [GAR] Oise 20/8 >Fourneuil¹, Aisne 23/9 Coupru, Picardie 9-11/11 Roupy/Fluquières², 13/11 Oise Mercières,

GB 10 = [GAR; c.17/10 > GAC; 12/11 > GAR] Picardie 20/8 >Campeaux, Oise 2/9 Fouquerolles, 19/9 Sacy le Grand, Aisne 17/10 ferme des Grèves, 9/11 Cerny les Buçy, Oise 13/11 Sacy le Grand,

(1) Seuls les CC 4T/18 des 109 et 113 ont été conservés, il est ici fait l'hypothèse qu'elles suivent l'escadrille 125; le passage des trois escadrilles à Bettencourt-Rivière est confirmé par SHAA [source ?].

(2) Les VB 109 et V 113 passent par Fluquières, la VB 125 par Roupy, deux terrains allemands près de Saint Quentin (le deuxième à l'ouest du village, sans rapport avec le futur terrain civil).

[21/11 > GA Maistre (III° A.)] 21/11>Mercières (GB 8) & 21/11 >Sacy le Grand (GB 10).

Division Aérienne

Gantz, Kenneth F. (Lt Col) "The education of a chief of staff " in Air University Review 5-6/1964 p 89

Longue recension de l'ouvrage, consacré au général George C. Marshall: évoque l'action de la Division Aérienne (p 108).

Méchin, David "La division aérienne au combat" in Fan 580 p 45 5/2018 (dac)

Thollon-Pommerol, Claude "La division aérienne du général Duval (mai-novembre 1918)" in Icare n° 248 3/2019

Article essentiellement constitué de transcriptions de documents d'époque (ordres d'opération, compte-rendus, etc); il apporte en particulier des informations inédites sur le groupement de reconnaissance de la division aérienne, commandés par les Cne Bloch puis Weiller.

XX Historique du 12^e régiment d'aviation de bombardement 1920s (12ra)

Court résumé de l'activité de l'EB n° 13; mentionne la création d'une première brigade de bombardement le 24/9, rassemblant les deux escadres de bombardement de la division aérienne.

Prologue: les quatre Groupements

Au début 2/1918, il est décidé de rassembler six groupes de combat au sein de deux escadres de combat, ainsi que six groupes de bombardement au sein de deux escadres de bombardement; avec le reste des groupes de bombardement, ils sont répartis dans quatre groupements portant le nom de leur chef¹, groupements qui ne sont très probablement que des états-majors de taille réduite, chargé de traduire sur le plan opérationnel les ordres du GQG ou des groupes d'armée, tandis que les responsabilités pratiques, administratives et techniques restent dévolues aux escadres, aux groupes et aux parcs d'aviation.

Les groupements Ménard et Féquant rassemblent ainsi la moitié des escadrilles de chasse françaises et les 5 groupes de bombardement de jour équipés de Br XIV, constituant avec le renfort du GB 8 de bombardement de nuit une " aviation de réserve " sous les ordres du général Le Révérend, qui travaille pour le GAN² [Méch/dac; Mart./bomb./243]. Les deux autres groupements Chabert et Villomé (plus le groupement Laurens un peu plus tard) rassemblent les autres groupes de bombardement de nuit.

Le 15/5/18, ces quatre groupements forment la division aérienne sous les ordres de général Duval; toutefois, elle est réduite en taille après un mois d'opérations, pour ne rassembler que les groupes de combat et les groupes de bombardement de jour, dont le matériel est adapté aux missions tactiques pour lesquelles elle a été créée, répartis en deux brigades mixtes de chasse et de bombardement, tandis que les deux autres groupement Chabert et Villomé retrouvent une autonomie sous les ordres directs du GQG, alternant les missions sur le front avec des frappes stratégiques sur les zones industrielles allemandes.

On notera que l'activité offensive des unités de la division aérienne se traduit par des pertes importantes parmi les équipages.

(1) Le groupement Ménard est initialement baptisé groupe de Villeneuve, du nom du terrain où il est stationné dans la Marne.

(2) L'ensemble forme le groupement d'aviation de combat du GAN: Note GQG > GAN le 7/3/18: GB 3 à Maisonneuve sera rattaché, au point de vue opérations, au Groupement [provisoire de combat réuni dans la région] de Cramaille ", sous les ordres du cdt Féquant. EC 1 et EB(j) 12 seront groupées de la même façon sous les ordres du cdt Ménard = " Groupement de Villeneuve ". Les deux groupements forment le gpmt d'aviation de combat du GAN, sous les ordres du cdt Le Révérend, ayant également sous ses ordres le GB 8 [AFGG t. VI/1^er vol., ann./1^er vol., ann. n° 438, p 1010].

Groupement Ménard

Formé le 10/2/18 des Escadre de Combat n° 1 (GC 15, 18 et 19, plus la C 46¹) , rejointe le 20/2 par l'escadre de bombardement n° 12 (GB 5 et GB 6, renforcés par le GB 9 le 1/4/18).

Il est initialement baptisé "Groupe de Villeneuve²" stationné en Champagne sous les ordres du GAN, avant de devenir le Groupement Ménard à l'occasion de son transfert (c.26/3/18) sous les ordres du GAR qui rassemble les armées placées entre Amiens et Paris pour tenter de contenir l'offensive allemande; avec le groupement Féquant, il constitue désormais "l'aviation de réserve".

Il retrouve les trois autres groupements au sein de la division aérienne le 15/5/18, dont il devient la 1^ère brigade lorsque la taille de la DAé est réduite le 24/6/18.

(1) Elle rejoint le groupe de reconnaissance de la DAé vers le 1/6/18.

(2) Pour Villeneuve les Vertus où ses escadrilles sont stationnées.

[10/2 = (gpe de Villeneuve) GAN] 10/2 Champagne,

[c.26/3 = (gpmt Ménard) GAR] c.26/3 Oise, 13/4 Somme (EC 1) et Picardie (EB 12),

[15/5 > DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] 15/5 Somme/Picardie, 29/5 Oise; 24/6 = 1^ère brigade/DAé.

Groupement Féquant

Formé vers le 25/2/18¹ avec l'escadres de combat n° 2 (GC 13, GC 17 et GC 20, plus BR 220²) et le GB 3 (12/3/18) puis le GB 4 (28/3/18), ces deux groupes formant l'escadre de bombardement n° 13 le 15/6/18.

Il est initialement baptisé "Groupe de Cramaille" stationné sur le terrain de Beugneux sous les ordres du GAN, avant de devenir le Groupement Féquant à l'occasion de son transfert (c.26/3/18) sous les ordres du GAR qui rassemble les armées placées entre Amiens et Paris pour tenter de contenir l'offensive allemande; avec le groupement Ménard, il constitue "l'aviation de réserve".

Il retrouve les trois autres groupements au sein de la division aérienne le 15/5/18, dont il devient la 2^e brigade (de Goÿs) lorsque la taille de la DAé est réduite le 24/6/18³.

(1) Si la décision de le former est peut-être prise au début du mois en même temps que le groupe de Villeneuve, l'escadre de combat n° 2 n'est formée qu'autour du 25/2/18; son commandant arrive le 3/3, venant de la N 65 (GC 13).

(2) Chargée de la reconnaissance pour la DAé, elle rejoint le groupe de reconnaissance de cette dernière, constitué sous les ordres du Cne Bloch vers le 1/6/18.

(3) Pour R. Martel, il deviendrait " groupement Duseigneur " le 30/8, quand il change d'officier à sa tête, pourtant après la constitution des demi-brigade… [Mart/bomb./242].

[25/2 = (gpe de Cramaille) GAN] 25/2⁴ Aisne,

[c.26/3 = (gpmt Féquant) GAR] c.26/3 Aisne, x/4⁵ Oise,

[15/5 > DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] 15/5 Oise, 27/5 Aisne, 10/6 Oise; 24/6 = 2^e brigade/DAé.

(4) Arrivée du GB 3 le 12/3.

(5) EC n° 2 le 3/4, GB 3 le 21/4 et GB 4 le 1/4 (ce dernier arrive directement de Luxeuil).

Groupement Chabert

Constitué le 20/2/18 avec la seule escadre de bombardement n° 11 (commandée par le chef de bataillon Chabert), chargée de missions de bombardement de nuit.

Il est intégré à la division aérienne lors de la création de celle-ci le 15/5/18, puis rapidement détaché avec le gpmt Villomé auprès du GAN dès le 29/5 pour y assurer les missions de reconnaissance de nuit, les deux groupements repassant directement sous les ordres d'un groupe d'armées lorsque la taille de la DAé est réduite le 24/6/18 pour plus d'efficacité à la lumière des premières missions. Probablement dissout dans les jours qui suivent l'Armistice, lorsque son existence n'a plus d'intérêt opérationnel.

[20/2 > GAE] 20/2 Argonne (GB 1 & 2*) & Lorraine (GB 7),

[26/3 > GAN & GAR¹] 26/3 Aisne, sauf GB 2*/GAN Champagne,

(*) Pour plus de détails, voir le groupement Villomé ci-dessous.

(1) Le GAE indique que l'escadre part le 28/3 pour rejoindre le GAN, mais devant la gravité de la situation des armées alliées, il semble que seuls le GB 2 et le GB 8 (arrivé en renfort) soient finalement détachés sous ses ordres, l'EM de l'escadre et le GB 7 rejoignant le GB 1 déjà affecté au GAR deux jours plus tôt (le GAR a été réactivé le 23/3).

[15/5 > DAé/GQG; c.25/5 > …, dét. GAR] 15/5 Aisne, sauf GB 8 25/5 > Somme,

[29/5 > …, dét. GAN; 24/6> GAN; 6/7 = GAC] 29/5 Champagne, sauf GB 8 Somme (10/6 > gpmt Laurens).

Groupement Villomé

Les longues tractations sur l'engagement italien sur le front français conduisent en particulier à l'arrivée en 2/1918 d'un petit groupe de 3 escadrilles italiennes de 4 multimoteurs Caproni chacune (plus 10 avions de réserve), qui doivent être placées sous les ordres directs d'un groupe d'armées; ces escadrilles n° 5, 14 et 15, sous les ordres du cdt Rizzo, constituent un groupe de bombardement n° 18, , dans la pratique aux ordres du GB 2, le seul groupe français qui soit également équipé de bombardiers Caproni, alors au sein de la 11^e EB intégrée au groupement Chabert. L'engagement des équipages italiens est retardé par leur absence de formation au vol de nuit¹.

(1) Les équipages italiens réaliseront 56 missions au cours desquelles ils largueront 164 t de projectiles [Mart./274].

Lors de la constitution de la division aérienne, le 15/5/18, l'association des deux groupes est formalisée par la création d'un groupement Villomé, du nom du commandant du GB 2; dès le 25/5/18, le nouveau groupement est détaché auprès du GAN en même temps que le groupement Chabert.

De c.2/6 au 16/7/18, il semble que le GB 2 reviennent au sein de l'EB n° 11/gpmt Chabert, ne laissant au sein du groupement Villomé que les rares Caproni italiens en état de vol [21ra/10, 13]. Les deux groupements prennent une indépendance complète vis-à-vis de la DAé le 24/6/18, à l'occasion de la réorganisation de celle-ci pour en faire une unité plus petite mais entièrement tournée vers l'appui tactique et le bombardement de jour.

Ayant récupéré ses deux groupes, le groupement Villomé s'installe en Argonne au début 8/1918, d'où il peut reprendre ses missions contre le bassin ferrifère lorrain², avant de soutenir les offensives américaines dans les dernières semaines qui précèdent la fin des combats; il est probablement dissout dans les jours qui suivent la signature de l'Armistice.

(2) La situation des armées alliées sur le front de Champagne permet de reprendre ces attaques [Mart./367].

Initialement le groupe n'a pas de parc spécifique – il est rattaché comme le GB 2 au parc n° 101 de l'EB 11; il est en suite ravitaillé par le parc n° 104, réactivé vers le 15/7/18, probablement à l'occasion du retour du GB 2 au sein du groupement Villomé.

GB 2 + GB 18 (gpmt Chabert)

[20/2 > EB 11/gpmt Chabert/GAE] Lorraine 20/2 Epiez,

2/18 = GB 18 rattaché au GB 2, sous les ordres cdt Villomé [Mart./242].

[28/3 > EB 11/gpmt Chabert/GAN¹] Champagne 28-29/3 Villeneuve les Vertus².

(1) Le JMO du GAE mentionne le 28/3 que l'EM, le GB 2 et le GB 7 partent pour le GAN le 28/3, cependant la gravité de la situation conduit à réaffecter l'EB n° 11 au GAR, le GB 2 étant toutefois détaché au GAN, comme le GB 8 qui rejoint l'escadre.

(2) D'après R. Martel, les GB 2 et GB 18 (ainsi que des unités britanniques) sont installés " près de Château-Thierry " – probablement la ferme des Grèves, voir ci-dessous – pendant le mois de 5/1918, le GB 18 rejoignant Beugneux (" Cramailles ") à une date inconnue [Mart./334]. Les CCC des CAP 115 et CAP 130 ne mentionnent pas ce stationnement (celui de la CAP 130 précise " aucun mouvement pendant le trimestre "); cela pourrait concerné la VB 101 dont les avions ont moins d'autonomie. Pour le GB 18, aucune source disponible pour confirmer…

Gpmt Villomé

[15/5 = DAé/GQG; c.25/5 > …, dét. GAN³] Champagne 15/5 >Villeneuve les Vertus⁴ (GB 2 > gpmt Chabert à partir du 2/6).

(3) OB aviation réservée du GAR le 22/5/18 [AFGG/tome VI/2^e vol./annexes 1/annexe 230]: le gpmt Villomé est affecté à la DAé; quelques jours plus tard, avant l'offensive allemande dans l'Aisne, il a été détaché avec le gpmt Chabert au GAN pour l'exploration de nuit, mais les missions de bombardement semblent reprendre dès le début 6/18, si l'on en croit les comptes-rendus reproduits par Icare, le GB 2 passant même au gpmt Chabert/EB n° 11 vers le 2/6/18 – ne laissant que les escadrilles italiennes au gpmt Villomé ? [Ic./45].

(4) D'après R. Martel, les GB 2 et GB 18 (ainsi que des unités britanniques) sont installés " près de Château-Thierry " – probablement la ferme des Grèves (il précise que le GB 2 quitte ce terrain le 27-28/5) – pendant le mois de 5/1918, le GB 18 rejoignant Beugneux (" Cramailles ") à une date inconnue [Mart./334]. Les CCC des CAP 115 et CAP 130 ne mentionnent pas ce stationnements (celui de la CAP 130 précise " aucun mouvement pendant le trimestre "); cela pourrait concerné la VB 101 dont les avions ont moins d'autonomie. Pour le GB 18, aucune source disponible pour confirmer…L'offensive allemande sur le chemin des Dames lancée le 27/5 contraint les deux groupes à se replier rapidement sur Villeneuve les Vertus.

[24/6 > GAN; 6/7 = GAC] Champagne 2/6 >Villeneuve les Vertus (retour du GB 2 le 16/7),

[6/8 > GAE⁵; x/10 > I° AUS⁶] Lorraine 7-8/8 Epiez.

Groupement de nuit Laurens

Groupement Laurens¹ de bombardement de nuit constitué le 10/6/18 avec le GB 8 venant du groupement Chabert², et le GB 10 (ex GP Colcomb) créé quelques jours auparavant au sein du même groupement; il est affecté à la DAé jusqu'au 24/6. Dernier groupement à être formé, il n'a pas une réelle activité opérationnelle commune: aux ordres du GAR pour la plus grande partie de son existence, le GB 8 passe au GAC du 16/7 au 1/8; il devient l'EB n° 14 le 20/8/18.

Le groupement est ravitaillé par le parc n° 7 qui arrive avec le GB 8.

(1) Du nom du commandant du GB 8.(2) Le groupement Chabert passe du GAR au GAN le 29/5, sauf le GB 8 qui reste dans la Somme, attendant probablement de rejoindre le groupement Laurens peu après.

[10/6 > DAé/GQG, ops GAR; 24/6 > GAR] Somme 10/6 >Bettencourt-Rivière¹ GB 8) & Montagne-Fayel¹ (GB 10),

(1) La V 468 arrivant du GEPCRP le 7/6, est prise en charge par le gpmt Laurens jusqu'au 19/7 (ordre du GB 8, mais ensuite avec le GB 10*), et stationné à Hornoy [CCC 2T & 3T/18].

(*) Curieusement, le CCC 3T/18 indique " rattaché à la DAé ", alors que celle-ci a perdu tous les groupements de bombardement de nuit le 24/6…

GB 8 = [16/7 > GAC] Champagne 16/7 Gourgançon, 18/7 Vinets,

GB 10 = [16/7 > GAR] Somme 10/6 >Montagne-Fayel³, Oise 24/7 Crouy en Thelle⁴,

(3) La V 468 arrivant du GEPCRP, est prise en charge par le gpmt Laurens jusqu'au 19/7 avec le GB 10*, et stationné à Hornoy [CCC 2T & 3T/18].

(4) La VB 133 est à La Villeneuve le Roi de sa formation au 6/8, lorsqu'elle rejoint le groupe à Campeaux.

(*) Curieusement, le CCC 3T/18 indique " rattaché à la DAé ", alors que celle-ci a perdu tous les groupements de bombardement de nuit le 24/6…

GB 8 = [1/8 > GAR] Oise 1/8 Fourneuil¹. 20/8 > EB 14.

GB 10 = [1/8 > GAR] Oise 1/8 >Crouy en Thelle, Picardie 5/8 Campeaux. 20/8 > EB 14.

(1) Seuls les CC 4T/18 des 109 et 113 ont été conservés, il est ici fait l'hypothèse qu'elles suivent l'escadrille 125; le passage des trois escadrilles à Bettencourt-Rivière est confirmé par SHAA [source ?].

(2) Les VB 109 et V 113 passent par Fluquières, la VB 125 par Roupy, deux terrains allemands près de Saint Quentin (le deuxième à l'ouest du village, sans rapport avec le futur terrain civil).

La Division Aérienne

JMO 1^ère brigade de bombardement, 26/6/18-2/10/18 [MH/Av.].

Une nouvelle doctrine de coopération dans laquelle des escadres mixtes de bombardiers appuyées par la chasse assurent les missions offensives, conduit à la création de la division aérienne le 15/5/18¹, sous les ordres de général Duval. Elle est initialement directement sous les ordres du GQG, qui la détachera pendant certaines périodes à la disposition d'un groupe d'armée, en fonction des besoins.

1) L'ordre du général Pétain, daté du 14/5, précise que le général Duval prendra le commandement d'une division aérienne le 15/5; AFGG retient la première date [AFGG T. VI, 2^e vol., ann., vol. 1 n° 186].

Elle rassemble initialement quatre groupements, plus deux escadrilles (C 46 et BR 220):

gpmt Ménard = EC n° 1 et EB n° 12.

gpmt Féquant² = GC 11, 13, 17, GB 3 et 4.

gpmt Chabert = EB n° 11.

gpmt Villomé = GB 2 et GB 18 (italien).

(2) L'ordre général de constitution de la division aérienne ne mentionne pas l'escadre n° 2 pour le groupement Féquant, mais seulement les trois groupes de combat qui la constituent… Elle a pourtant bien été formée dans les tous derniers jours de 2/1918 [AFGG T. VI, 2^e vol., ann., vol. 1 n° 186, repris par Mar./bomb./244]. Quant aux GB 3 et 4, ils formeront l'EB n° 13 le 15/6.

A la lumière de l'expérience des premières missions, elle prend une forme un peu plus réduite le 24/6/18, en ne conservant que les escadres de combat et les escadres de bombardement de jour qui sont organisées en deux brigades mixtes et un groupe de reconnaissance:

1^ère brigade = EC n° 1 et EB n° 12 (deux esc. de protection à partir du 25/7).

2^e brigade = EC n° 2 et EB n° 13³.

Groupe de reconnaissance formé c.1/6/18 = BR 45, BR 220 et C 46. Initialement, la BR 220 chargée de la reconnaissance pour la DAé, avait été affectée à l'EC n° 2, tandis que la C 46 de protection était avec l'EC n° 1. Elles forment désormais un " groupement des escadrilles de reconnaissance " baptisé " Groupement Bloch " le 6/6/18, puis " Groupement Weiller " le 21/7/18, du nom de ses commandants successifs, et enfin " Groupe des escadrilles de recherche " (GER) le 31/8, aux ordres du GAC à partir du 5/11, auprès duquel la DAé est détachée depuis le 20/10.

(3) L'EB n° 13 a été formée le 15/6.

Le 8/9, le col. Duval a passé le commandement de la division à un de ses adjoints, le col. Petig de Vaulgrenant [Mart./bomb./245].Le 23/9/18, l'organisation de la division aérienne est modifiée pour rassembler les quatre escadres en deux brigades désormais spécialisées: une 1^ère brigade de bombardement avec les EB n° 12 et n° 13, et une 1^ère brigade de combat avec les EC n° 1 et n° 2 [Mart./bomb./377].

En 11/18, elle est baptisée première division aérienne, une deuxième division devant être formée (projet annulé avec la signature de l'Armistice).

[15/5 > GQG; <25/5 > dét. GAR].

EC 1 (Mén.; 24/6 = 1^ère brig.)= 15/5 Somme, 29/5 Oise.

EB 12 (Mén.; 24/6 = 1^ère brig.) = 15/5 Somme/Picardie, 29/5 Oise.

EC 2 (Féq.; 24/6 = 2^e brig.) = 15/5 Oise, 27/5 Aisne, 10/6 Oise.

GB 3 (Féq.) = 15/5 Oise, 27/5 Aisne, 10/6 Oise; 15/6 > EB 13.

GB 4 (Féq.) = 15/5 Oise; 15/6 > EB 13.

EB 13 (Féq.; 24/6 = 2^e brig.) = 15/6 Oise.

EB 11 (Chab.) = 15/5 Aisne (27-29/5, GB 1 > GAN en Champagne).

GB 2 (Vil.) = 15/5 Champagne.

GB 18 (Vil.) = 15/5 Champagne.

[5/7 > dét. GAC; 20/7 > GQG].

EC 1 & EB 12 = 5/7 Champagne.

EC 2 = 9/7 Champagne, 24/7 Oise.

GB 3/EB 13 = 9/7 Champagne, 24/7 Oise.

GB 4/EB 13 = 9/7 Champagne.

Coopération No 9 Wing (27, 103, 48, 32, 73 Sqn à Fourneuil; No 51 Wing (2, 43, 50 Sqn Fouquerolles) [Ic./53]. IX Brig.

[7/8 > dét. GAR].

EC 1 & EB 12 = 7/8 Oise,

EC 2 & EB 13 = 7/8 Oise.

[6/9 > GQG (secteur GAC); 20/10 > dét. GAC].

EC 1 & EB 12 = 6/9 Lorraine, 23/9 Champagne.

EC 2 = 6/9 Argonne, 31/10 Champagne.

GB 3/EB 13 = 6/9 Argonne, 24/10 Champagne.

GB 4/EB 13 = 7/9 Champagne.

[9/11 > dét. GAE].

EC 1/EB 12, = 11/11 Lorraine.

EC 2 = 12/11 Lorraine.

GB 3 = 11/11 Lorraine.

GB 4 = 11/11 Lorraine.

Au début 11/18, elle devient (première) division aérienne en prévision de la constitution d'une deuxième division, mais ce projet est abandonné après la signature de l'Armistice. L'organisation en deux brigade semble abandonnée dans les semaines qui suivent: l'ordre de bataille du 19/3/19 ne les mentionne plus.

21/11 = la division aér. passe sous les ordres du GA Castelnau (admin./VII° A.), puis dès le 25/11 du GA Fayolle (toujours administrée par la VII° A.). La VII° A. sera dissoute le 20/2, à laquelle occasion la 1^ère DAé passe peut-être directement sous les ordres du GQG (dans tous les cas ce sera effectif le 19/3/19).

En 5/19, ses escadres étant réparties entre les deux armées d'occupation en Allemagne (VIII° A. et X° A.) au sein du GA Fayolle (12/10 = armée française du Rhin); elle n'apparaît plus dans les organisations hérarchiques après cette date, mais on la trouve toujours mentionnée jusqu'au dernier trimestre de 1919 dans les CCC d'escadrilles rattachées aux escadres issues de celle-ci, des personnels luiétant régulièrement transféré…. Ceci expliquerait que l'on n'ai pu trouver de documents mentionnat une date de dissolution. 

Aprovisionnement et entretien

Pages 1418 17/9/2009 > (parcs d'aviation).

SHD 1 A 57/2: inspection du matériel de l'aviation/demande par armées et unités/parcs.

SHD 1 A 57/3: inspection du matériel de l'aviation/demande par armées et unités/RGAé, GPAé, GDE, CIAO, CIA Sommesous, DPTA.

SHD 1 A 70-77: SFA/STAé…

SHD 1 A 78-80: Parcs aéronautiques.

SHD 1 A 81: RGAé.

SHD 1 A 82-83: correspondance RGAé/2^e RRAé.

SHD 1 A 84: 1^ère RRAé.

SHD 1 A 85: 2^e RRAé.

SHD 1 A 86: Compagnie d’ouvriers d’aviation, sections de monteurs, de hangars, sections de dépanneurs d’avions et de terrains d’aviation, dépôts de matériel d’aviation

Dans les premières semaines de la guerre, les 2^e réserves de ravitaillement d'aviation de Saint Cyr et Longvic rassemblent les pilotes et les avions; devant la menace allemande, la première est repliée vers Tours (Saint Avertin ?). Chaque armée possède une 1^ère réserve de ravitaillement d'aviation installée dans une gare régulatrice, où elle assure la permanence de la réception des matériels distribués aux parcs d'aviation des armées situés (un peu ?) plus près du front.

Le 13/12/14 l'approvisionnement de l'aéronautique militaire est réorganisée:

@Une réserve générale d'aviation (RGA) est formée qui gère les avions et le matériel roulant, mais aussi les personnels techniques (pilotes, mécaniciens…). Elle s'installe à Dugny¹, en face de l'aérodrome naissant du Bourget. Au fur et à mesure du développement de l'AM, des réserves (?) et des annexes de la RGA seront créés le long du front.

1915: annexe RGA probable à Behonne.

1916: Réserve d'aviation mentionnée à Ochey le 30/9 [JMO GB 4 p 76]. Annexe RGA à Pont St Vincent le 21/11.

1917: annexe RGA à Behonne le 1/3, Luxeuil le 7/4.

· Une 2^e réserve de ravitaillement d'aviation (2^e RRA) à Saint Cyr², dont dépendent des dépôts et réserves, qui prend en charge les moteurs, pièces de rechanges et combustibles. Elle dépend directement du GQG [D. Gilberti].

· Un atelier de réparation aéronautique (ARA) à Saint Cyr pour les travaux importants qui ne peuvent être effectués en unité.

· Des 1^ères réserves de ravitaillement pour chaque armée³.

(1) En 1-3/1915, de nombreux personnels arrivent cependant à la MF 22 de la "RGA St Cyr"…

(2) JMO aéro X° A., 2/15 p 10.

(3) Dans son histoire du Bourget, S. Nicolaou écrit que les "premières réserves R.3 et R.6" sont sur le terrain du Blanc-Mesnil, où sont parqués de nombreux avions… [Icare n° 207, p 34].

Annexe du SFA à "Saclas-Mondésir" au début 1917 [CCC 1T/17 NBr 314].

Un grand parc aéronautique n°1 (GPAé 1) est formé à Matougues en 1917, destiné à être un intermédiaire entre l'ARA et les parcs. A l'origine, sa création doit être suivie par celle de plusieurs autres, mais l'expérience montre que des équipes de réparation renforcées et mobiles suffisent généralement; de plus, il immobilise un grand nombre de spécialistes qu'on aura du mal à trouver pour constituer d'autres grands parcs; il restera finalement le seul.

En 9/17, l'ensemble de la chaîne d'entretien/ravitaillement est modifiée, avec la suppression des 1^ères réserves⁴ dont le rôle est rendu superflu par la stabilisation du front. La RGA devient "réserve générale de l'aéronautique" (RGAé) et il n'y a plus qu'une seule 2^e réserve de ravitaillement à Saint Cyr⁵.

En 1918 et 1919, plusieurs annexes de la RGAé sont mentionnée, dont à Luxeuil, Bron, Gray et Gamaches. A l'occasion du transfert de la SPA 153, il est mentionné en 1/18 une " RGAé du centre de Villeneuve les Vertus ". Annexe à Matougues ?

(4) Toutefois, une "1^ère réserve de ravitaillement de l'aéronautique" est dissoute au début 1919 à Romilly, et le SHD détient un carton la concernant (1 A 85) qui couvre la période 15/8/14-2/7/19. Dans l'OB du 19/3/1919, on trouve la mention pour chaque parc d'un gare régulatrice (GR), qui remplit le même rôle…

(5) EM à Versailles-Mortemets [OB 19/2/19].

 Le même mois voit également la création d'un dépôt du personnel technique de l'aviation le 17/9/17 sur le terrain du Plessis-Belleville.

Parcs d'aviation/aéronautique

Un texte officiel du 30/12/14 stipule que "le parc d'aviation est l'organe de ravitaillement et de réparation des escadrilles. Le premier échelon comprend autant de divisions qu'il existe d'escadrilles¹ affectées à l'armée; il est en charge des approvisionnements en matériel technique et des rechanges. Le deuxième échelon² comprend les voitures d'Etat-major, les voitures de service et les voitures nécessaires pour prendre livraison des ressources envoyées par l'arrière et assurer le ravitaillement des escadrilles. Le troisième échelon comprend les voitures-ateliers… Le parc n'exécute […] que les réparations rapides; pour celles de longue durée, il est préférable de remplacer les appareils détériorés par prélèvement sur la réserve générale".

(1) La division d'escadrille au sein du premier échelon est la seule entité dédiée à une escadrille en particulier; lorsque celle-ci change d'armée, elle prend en subsistance sa division de parc le temps du transfert au parc de la nouvelle armée à laquelle elle est affectée.

(2) En 9/1915, la C 18 prend en subsistance son propre 2^e échelon, ainsi que celui des MF 7 et C 11: ces moyens automobiles ne sont pas mutualisés ? [CCC 3T/15 C 18].

L'expérience a certainement conduit à publier de nouveaux textes modifiant cette organisation primitive; en particulier, si l'escadrille est bien le premier niveau de maintenance, le rôle du troisième échelon n'est pas très clair: si on comprend bien l'intérêt des voitures ateliers pour intervenir sur un appareil qui a atterri loin de son aérodrome, y a-t-il réellement des travaux qui ne peuvent pas être réalisés en escadrilles sans nécessiter un renvoi à l'ARA de Saint Cyr ou au GPAé de Matougues à partir de 1917 ?

Il faut noter que de nombreux parcs étaient stationnés en des lieux inaccessibles aux avions en vol, en particulier pendant les premières années quand ils s'installent souvent dans des usines réquisitionnées. Le front se stabilisant, le travail des mécaniciens d'escadrille doit prendre progressivement davantage d'importance. Tout cela nous montre qu'une fois de plus, notre connaissance fine du fonctionnement de l'aéronautique militaire n'est pas très bonne, il reste encore un immense travail de recherche devant nous…

A noter que lorsqu'une escadrille change d'armée, elle prend souvent en subsistance sa "division de parc" (premier échelon) le temps d'être transférée: la section "contrôle des troupes" de son CCC ne mentionne alors que des simples soldats, pas des mécaniciens spécialisés: cette division de parc semble bien une simple unité d'approvisionnement, pas de réparation [voir par exemple CCC 3T/15 de la C 28, p 24, pendant son transfert de la X° à la IV° A. les 17-20/9/15].

· Cas particulier de la N 57 en 1915 [CCC]: de nombreux personnels sont mentionnés comme faisant partie de la division d'escadrille du parc n° 7, alors que habituellement les troupes passées au parc n'apparaissent plus au CCC… Inversement, pour la MF 62, les troupes transférées au parc n° 2 sont bien rayées des contrôles de l'escadrille [CCC 3T/15, au moment de sa formation].

· Normalement, les transferts avec le parc ne concernent que la troupe, les navigants venant de la RGA ou d'une autre escadrille. Exceptionnellement, certains officiers de la C 64 arrivent par le parc n° 4 (IV° A.) lors de la création de l'escadrille [CCC 3T/15, 4T/15].

· Le CCC 3T/16 de la C 47 donne une liste exceptionnellement détaillée des différents parcs qui administrent l'escadrille en 1916: on y constate une différence de plusieurs jours entre la date du transfert d'une armée à une autre avec de changement de parc.

Les parcs sont subordonnés à l'inspection du matériel de l'aviation (IMA) à laquelle ils adressent leurs demandes mensuelles. Ils possèdent également un rôle de contrôle sur les demandes de matériels de leurs abonnés. Il y aura un parc d'aviation pour chaque armée, chaque GB ou GC, et chaque escadre, mais chacun peut ravitailler plusieurs composantes.

Il est courant de voir un parc administrer une escadrille pendant quelques temps après sa formation.

Lors du long transfert d'une escadrille d'une région vers une autre, il semble qu'elle soit rattachée temporairement au parc de l'armée dont elle traverse le secteur [CCC 2T/18 de la BR 218 des Vosges vers la Picardie au début 4/18].

Il est difficile de trouver une logique à la numérotation des parcs: pourquoi par exemple n'avoir pas repris le numéro de l'armée correspondante ?

Parc n° 1

JMO aéro V° A. [MH].

Attaché à la V° armée pendant toute la guerre.

1914. 2-11/8 Mézières, 12/8 Rethel¹, <22/8 Philippeville (B)¹, 25/8 Vervins, 27/8 Marle, 28/8 Laon (31/8 ordre vers Reims), 2/9 Champaubert, 4/9 Romilly², 13/9 Reims > 14/9 Montélumort³, 18/9 Ville en Tardenoy, 20/9 Lhéry⁴, 27/10 ordre vers Branscourt puis 28/10 Jonchery (gare), 8/12 Brouillet, 17/12 retour Branscourt.

(1) Source CCC 3T/14 V 24, non mentionné par le JMO de l'aéro V° A.

(2) Il est alimenté par la 2^e réserve de ravitaillement replié à Tours.

(3) Ordre initial vers Château-Thierry le 11/9, mais impossible à cause de la météo pour les avions; site inconnu.

(4) Source JMO V° A., toujours présent le 10/10. Une autre source ["Spad VII" Pages 14-18 18/11/2009] mentionne que le parc est toujours à Ville en Tardenois le 1/10 et y reste jusqu'à rejoindre Branscourt…

1915. >Branscourt, <30/3⁵ Jonchery, 6/7 Faverolles.

(5) CCC 1T/15 D 6: un soldat arrive de "Jonchery" le 30/3 = parc ? Jonchery confirmé avant le 24/6.

1916. >Faverolles.

1917. >Faverolles⁶, x/5 Matougues⁷.

(6) Emplacement confirmé par le CCC 1T/17 de la SPA 83.

(7) Installation lors de la création du GPAé n° 1 en 5/17; confirmé le 10/6.

1918. >Matougues. Fin/11 Habay la Neuve (B).

1919. >Habay la Neuve (B)⁸, en cours de dissolution le 19/3.

(8) La V° A. est dissoute le 1/2/19, et ses troupes > III° A. Source OB du 19/3/19.

Parc n° 2

1/. Affecté à l'Armée d'Alsace; le CCC 3T/14 de la BL 3 mentionne un parc n° 2 dès le 3/8, alors que l'escadrille ne dépend encore que du CIA Belfort pendant la phase de concentration et de constitution de l'armée d'Alsace. Cette dernière armée est dissoute le 28/8, et son secteur passe sous le contrôle de la I° A.: ses escadrilles sont alors ravitaillées par le parc n° 6 de cette dernière.

1914. 2/8 Belfort¹, jusqu'à la dissolution de l'armée d'Alsace, le 28/8.

(1) A confirmer.

2/. Parc de la VI° A. depuis la fin 8/14 jusqu'à la dissolution de l'armée en 1918.

1914: 31/8 Beaumont sur Oise (constitué le 1/9), 2/9 Sarcelles, 3/9 Vincennes, 7/9 Compans, 10/9 St Soupplets, 11/9 Bargny, 12/9 St Soupplets, 13/9 Pisseleux².

1915: >Pisseleux², 1/7 Verberie³, 7/8 Breuil le Sec⁴.

(2) "Villers-Cotterêts"; nouveau cantonnement à partir du 4/2, très probablement plus près de Coyolles, d'où ce nom donné au parc dans les jours qui précèdent le 1/7. Quid de la mention "au parc de Crépy du 30/1 au 17/3" dans le CCC 1T/15 de la BL 30, p 13 ?

(3) "Saint Sauveur".

(4) Même site que l'aérodrome ?

1916: >Breuil le Sec⁵. 10/4 Blangy-Tronville⁶. 25/6 Montjoie⁷: il y retrouve le parc n° 102 avec lequel il partage le ravitaillement de la VI °A.: escadrilles d'armée, d'ALGP et de chasse pour le n° 2, observation et AL/CA pour le n° 102⁸; ce dernier passe à la X° A. à la fin de l'année, lors du retrait du front de la VI° A., tandis que les escadrilles de la VI° A. qu'il ravitaillait rejoignent le parc 2⁹ qui reste également à Montjoie jusqu'à son transfert dans le secteur de Soissons.

(5) Il y a un trou dans le JMO de l'aéro VI° A. entre le 1/1/16 et le le 1/4/16: le parc n° 2 arrive à Blangy-Tronville, venant de "Rantigny", mais ce n'est peut-être que sa gare d'embarquement… A noter que le parc n° 7 de la X° A., qui s'installe dans le secteur à partir du 12/4, est aménagé plus à l'est, à Saint Martin Longueau.

(6) "… réserve à Beauvais".

(7) "Saint Fuscien": nom donné à l'ancien terrain de manœuvres de Montjoie (la commune de Saint Fuscien s'étend jusque là), utilisé lors du passage du Circuit de l'Est en 1911. "1^ère réserve n° 2" à Rantigny le 22/8/16. Le site sera le princiapl terrain d'Amiens entre les deux guerres mondiales.

(8) Cet ex-parc du GB 2 devait initialement ravitailler les escadrilles d'armées [JMO GB 2].

(9) Transfert supposé, basé sur le exemple disponible de la N 62 dont le CCC 4T/16 explicite le transfert du parc n° 102 au parc n° 2 les 12-13/12, (occasionnant par la même occasion un changement de groupe d'aviation du 3^e au 2^e.

1917: [la VI° A. revient sur le front devant Soissons le 6/1/17]. Site inconnu (voir escadrilles VI° A. au début 1/17), puis Soissons après le retrait allemand sur la ligne Hindenburg en 3/17 ?

1918: déb./1 Soissons. c.27/5 Mortcerf¹. 7/9 Flandres. >18/11 Heverlee (B).

(1) Repli au SO de Coulommiers devant l'offensive allemande ? Confirmé le 7/8/18 [JMO esc. 280].

1919: >Heverlee (B) (GR Dunkerque). 12/4 dissolution de l'armée et création du GA n° 4.

3/. Parc du groupement aéronautique n° 4, constitué avec les unités de la VI° A. qui vient d'être dissoute en Belgique le 12/4/19.

1919. 12/4 Le Bourget.

Parc n° 3

1/. Parc de la III° armée créé le 9/8/14 [source CCC 3T/14/contrôle des esc. 16¹ et 13].

(1) Le CCC 3T/14 de l'esc. 16 mentionne la prise en subsistance par celle-ci des effectifs de la division 16 du parc 3 jusqu'au 9/8.

1914. 9/8 formation, puis Sainte Menehould.

1915. >Sainte Menehould² (prend en charge la C 13 du gpt Pétain en attendant l'arrivée/reconstitution du parc n° 5 de la II° A.³).

(2) La MF 41 est en subsistance au parc n° 3 à Ste Menehould les 3-8/4/15. Voir les factures de livraison conservées avec le CCC 3T/19195 de la MF 2: le parc n° 3 est à Ste Menehould le 29/4. Confirmé le 1/7.

(3) La C 13 passe au gpt Pétain le 10/8, et reste attachée au parc n° 3 jusqu'au 19/8 [CCC 3T/15]. D'autres escadrilles restent attachées au parc n° 5 de la II° A…

1916. >Sainte Menehould. La III° A. est retirée du front le 16/6, puis placée le 30/6 sur le front de l'Oise devant Compiègne, tandis que le parc n° 3 s'installe à Port-Salut. La même armée est progressivement retirée du front 20/10 au 15/11 et mise au repos autour de Beauvais sans aucune escadrille. La I° A. qui arrive de Lorraine récupère le parc n° 3 de Port-Salut, immédiatement opérationnel, tandis que le parc n° 6 s'installe, ravitaillant la III° A. revenant sur le front à partir du 15/11.

2/. Après le retrait de la III° A. du front du 20/10 Au 15/11, le parc n° 3 reste dans la région de Compiègne et ravitaille la I° armée qui arrive de Lorrraine le 29/10⁴.

1916. c.29/10 >Port-Salut.

(4) Pratiquement tous les CCC des escadrilles de la I° A. pendant son stationnement dans le secteur mentionne le parc n° 3. Le CCC 4T/16 de la C 10 précise même qu'elle est administrée par le parc n° 3 dans sa page "positions".

1917. >Port-Salut⁵.

(5) Confirmé en 2/17.

3/. Avec le retrait de la I° A. le 22/3/17, la III° armée occupe le nouveau front formé après le retrait allemand de Saint Quentin à Soissons, et retrouve le parc n° 3 toujours installé à Port-Salut.

1917. >Port-Salut. Pour la III° A.: voir parc n° 6. A la fin de l'année, le parc n° 3 est passé à la II° armée¹ avant d'être envoyé en Italie.

(1) Le CCC 4T/17 de la C 34 place l'esc. avec le parc n° 3 au 1/10…

4/. Parc de la X° armée en Italie à partir de 11/17.

1918. >Port-Salut. La III° A. est mise en réserve le 18/1/18: le parc n° 3 et mis en sommeil avant d'être affecté à la X° A. qui rentre d'Italie en 4/18; voir ensuite parc n° 6.

4/. Parc de la X° armée revenant d'Italie en 4/18 (elle doit y avoir eu son propre parc local).

1918. En Italie avec la X° A. qu'il suit de retour en France. <29/4 Le Bourget >29/4 Somme². x/6 Oise. 3/11 région Pont St Vincent. Fin/12 Mainz.

1919. >Mainz³ (gare régulatrice Sarrebrück). 12/10 L'armée fusionne avec la VIII° A.: lequel des parcs n° 3 ou n° 10 devient le parc de l'armée française du Rhin ?

(1) Réactivation du parc à Dugny avant de partir pour le front ? Fiche matricule J.B. Dejey: "29/4/18 parti parc n° 3 à Dugny…" ["Bobrah", Pages 14-18 2/10/2012].

(2) La fiche matricule de Georges Perrin (né 30/8/1898) indique "31/5/1918 parti parc n° 3 centre de Beuval…", peut-être pour "Beauval", quelques km à l'est du dépôt britannique de Candas/Fienvillers ? ["Bobrah", Pages 14-18 2/10/2012].

(3) Confirmé par l'OB du 19/3, il est toujours là le 18/6; l'aéro X° A. est à Gonsenheim.

Parc n° 4

1/. Affecté à la IV° armée pendant toute la guerre; créé avant le 14/8/14¹.

(1) CCC 3T/14 DO 22.

1914. Châlons sur Marne².

(2) Emplacement probable… Au début 1915, le parc 101 (GB 1) est stationné plusieurs semaines dans le centre-ville, près du Cirque.

1915. >Châlons sur Marne.

1916. >Châlons sur Marne, <29/5 Somme-Vesle³.

(3) "Courtisols", signalé par le JMO du 6^e CA [MH/p 112]; transfert assez logique, les locaux en plein centre de Châlons ayant dû rapidement se révéler trop étroits et peu accessibles. . Le 10/6/16, des personnels de la MF 33 (9^e CA/IV° A.) partent en stage au parc "à Mailly", mais cela concerne un autre parc, Mailly se trouvant loin du front pour ravitailler efficacement les escadrilles de la IV° A. On fera l'hypothèse que le parc n° 4 ne déménagera pas jusqu'à la fin de la guerre, compte tenu de la grande "sédentarité" de la IV° A.

1917. > Somme-Vesle.

1918. > Somme-Vesle. 21/11 Neuhof.

1919: >Neuhof⁴ (dét./parc: Niedermorschwiller).

(4) Confirmé par l'OB du 19/3.

2/. Les unités de la IV° A. sont dispersées et son EM mis en réserve du GQG le 28/8/19; le parc est-il transféré à Bron avec le groupement aéronautique n° 5 qui rassemble une large part des escadrilles de cette armée ? A noter que le GO 124 (IV° A.) est rattaché depuis 4/19 au dépôt du 2^e GA (parc n° 117 ?), mais il est toujours administré par le parc n° 4.

1919: <22/8/19 Bron.

Parc n° 5

Affecté à la II° armée pendant toute la guerre.

1914. 2/8 Nancy/Toul ? 21/9 Somme, <23/9 Breuil le Sec¹, c.30/9 Esquennoy², 11/10 Salouel³.

1915. >Salouel. <24/6 Cagny. 10/8 Champagne⁴ (II° A.).

(1) "Fitz-James"; source CCC 4T/14 de la MS 26 (pos.).

(2) Source CCC 4T/14 de la MS 26 (pos.).

(3) "Saleux"; source CCC 4T/14 de la MS 26 (pos.).

(4) La II° A. est placée en réserve du GQG à partir du 2/8/15. Elle est reconstituée comme gpt Pétain les 10/8-20/9: la C 13 est avec parc n° 3 le 19/8, elle est passé le 28/8 > V° A. avec le parc n° 1; par contre la MF 20 semble rester avec le parc n° 5, même si des personnels venant du parc n° 2 lui sont affectés au début 8/1915, quand elle est rattachée à la VI °A. (2-12/8/15); la VB 114 passe au parc n° 5 (II° A.) avant le 16/8. 1/11/15: 1^ère réserve à Creil.

1916. >Champagne. 5/1 Oise⁵. 26/2 Bar le Duc⁶.

(5) La II° A. est retirée du front le 5/1 et envoyée dans l'Oise pour repos et instruction. Toutes ses escadrilles restent dans l'est de la France, avec la IV° A. ou le DA Lorraine; pourtant le parc n° 5 est transféré dans l'Oise, et la C 47 est ravitaillée par lui à partir du 19/1, jusqu'au 17/2, repassant au parc n° 2 de la VI° A. au moment où le 2^e CAC – dont elle est l'escadrille organique – revient sur le front.

(6) Est-il installé à proximité du terrain de Behonne ? La N 67, ex-RFV, envoi un soldat au parc n° 11 le 8/3, un autre au parc n° 5 le 1/4: le parc n° 11, installé à Vadelaincourt après le début de l'offensive allemande semble assurer une partie du ravitaillement des escadrilles de la II° A., en attendant que celui de Bar le Duc se mette en place.

1917. >Bar le Duc⁷.

(7) Confirmé en 12/17.

1918. Bar le Duc⁸. Peut-être transféré à Granges en 11/18 quand l'EM de la II° A. prend le contrôle des troupes au sud des Vosges en relevant l'EM de la VII° A. dont le parc n° 9 s'installe à Boulay, près de Metz. Si c'est le cas, il est probablement fermé en même temps que la II° A. est dissoute en 2/19, les escadrilles transférées à la IV° A. se ravitailllant alors au parc n° 4 de Neuhof.

(8) Le site de Bar le Duc est-il partagé avec le parc 101 à partir de 1/18 ?

Parc n° 6

1/. Affecté à la I° armée (le CCC 3T/14 de la BL 18 mentionne un parc n° 6 dès le 11/8; celui de la MF 5 3T/14 une "div. n° 5 du parc 6" le 24/9). L'aile droite de la I° A. est relevée par le 2e GDR le 25/12/14, dont les escadrilles restent attachées au parc n° 6, jusqu'à création du DA de Lorraine le 11/3/15, ravitaillée par le parc n° 10. Il part avec la I° A. dans l'Oise en 10/16, mais celle-ci est alors ravitaillée par le parc n° 3: le parc n° 6 s'installe en Picardie pour ravitailler la III° A. qui revient sur le front le 15/11/16.

1914. Vosges. c.19/9 Nancy¹.

(1) Lors de la formation de la BL 30, le 19/9/14, l'un des officiers pilotes arrive du "parc n° 6 de Nancy" [CCC 3T/14 p 7]; c'est la date de départ de la II° A. de Nancy, il est donc probable qu'il arrive sur place autour de cette date. Confirmé jusqu'au moins le 8/12.

1915. >Nancy² (annexe de parc à Verdun à partir du début 2/15³, devenant très probablement parc n° 11 lors de la création de la RF Verdun au début 8/15⁴). 20/4 Croix de Metz ⁵.

(2) Deux personnes de la MF 5 sont envoyées à "Void" (à l'ouest de Toul) au 1T/15…: est-ce le parc ?

(3) La MS 31 prend en subsistance les personnels d'une annexe du parc n° 6 en deux groupes: le 10/2 puis le 23/2, tandis que (toute ?) la division de parc MS 31 est affectée à l'escadrille [CCC 1T/15 p 12, 13]; cela pourrait être le signe d'un parc principal resté à Nancy, tandis qu'une annexe est formée à Verdun. Cela cesse vers le 6/4, quand la MS 31 est transférée à Croix de Metz, plus proche de Nancy: si l'annexe de parc existe toujours, elle n'est plus prise en subsistance par la MS 31.

(4) Fin août, prise en subsistance par la C 18 (stationnée à Verdun) de plusieurs échelons – dont des "2^e échelons d'escadrille" [terme surprenant dans la mesure où ces 2^e ech. sont censés être en charge des voitures du service aéro de toute l'armée…]: 2^e éch. C 18, 1^er et 2^e éch. MF 7 le 30/8, quelques jours avant que la MF 7 ne quitte Ancemont pour la Champagne avec la IV° A. (suivant le 6^e CA), puis 1^er et 2^e ech. C 11 le 1/9/15 quand celle-ci part pour Ancemont. Est-ce le signe de la création du parc n° 11 pour la RF Verdun ? celui-ci est avéré par les CCC 4T/15 MF 63 et N 67.

(5) A confirmer, mais il paraît logique que le parc n° 6 se rapproche du secteur I° A. en même temps qu'un parc n° 10 est formé à cette date pour le DAL… confirmé par l'arrivée en subs. à Toul au début 1916 de la MF 60. Croix de Metz à confirmer.

1916. >Croix de Metz. 26/10 La I° A. part dans l'Oise où elle est ravitaillée par le parc n° 3 de Port-Salut, sans emploi après le retrait du front de la III° A. et dont le service aéro n'a temporairement plus d'escadrille; le parc n° 6 s'installe alors en Picardie pour se préparer à ravitailler la III° armée.

2/. Installation en Picardie fin 1916, et prise en charge de la III° armée jusque vers le 22/3/17, quand le retrait du front de la I° A., à la suite du repli allemand, impose à la III° A. un front décalé vers le sud qui lui fait retrouver le parc n° 3 de Port-Salut. Mis en sommeil ?

1916. Picardie.

1917. >Picardie. Mis en sommeil après la fin 3/17, quand le parc n° 3 reprend le ravitaillement de la III° A. ?

3/. Réactivation en 10/17 pour ravitailler la III° A. dont le parc n° 3 part en Italie.

1917. Réactivation en Picardie à la fin 10/17.

1918. >Picardie. La III° A. est mise en réserve au sud d'Amiens en 1/18, mais rapidement remise en ligne au sud de Roye face à la première offensive allemande. Quoi qu'ait fait le parc n° 3 entre-temps, il doit rapidement à nouveau ravitailler la III° A. en Picardie. Il semble suivre la III° A. qui est transférée le 14/9/18 près d'Epernay avant de rejoindre le front autour de Laon, en deuxième ligne derrière les V° et I° A. Le parc n° 3 s'installe probablement c.17/11 à Liancourt.

1919. >Liancourt.

4/. Affecté au Groupement aéronautique n° 3 créé le 12/2/19 à partir de l'aéro III° A.

1919. >Liancourt⁵ (GR Creil). <10/6 Le Bourget⁶.

(5) Confirmé par l'OB du 19/3/19. L'EM du GA n° 3 est à Compiègne.

(6) L'EM du GA n° 3 a été transféré au Bourget, où le parc doit probablement le suivre à terme.

Parc n° 7

JMO aviation X° A [MH].

En réalité, JMO de l'aviation de la IX° A. jusqu'à la dissolution de celle-ci le 5/10/14, puis de l'aviation de la X° A.

1/. Affecté à la IX° armée, dissoute le 5/10/14.

1914. 5/9. Méry sur Seine¹. 12/9. Pleurs. 14/9. Châlons sur Marne².

(1) Matériel fourni par la 2^e réserve de Dijon, puis par la 2^e réserve de Tours. 1^ère réserve des Aubrais.

(2) Caserne du 106^e RI.

2/. Affecté à la X° armée, formée le 5/10/14, dont l'EM est constitué avec celui de la IX° A. sous les ordres de Foch; son aviation fonctionne les premiers jours sans parc, ravitaillée par la "RS" (réserve spéciale ?) du Bourget [JMO p 58].

1914. 6/10 St Pol sur Ternoise³.

(3) Sur la route du Hesdin, à la sortie de St Pol. La "1^ère réserve" est au Bourget [confirmé le 1/11/14 – source Pages 1418].

1915. >St Pol sur Ternoise. <25/4 Frévent⁴.

(4) 12 km au sud de St Pol [CCC 2T/15 MF 33]; le parc n° 101 est déjà passé à Frévent les 22-28/12/14, et le parc n° 7 toujours présent le 30/5/15.

1916. >Frévent. 12/4 Saint Martin Longueau⁵. 30/6 Somme. Le 12/12, la X° A. récupère le parc n° 102 qui ravitaillait la VI° A. avec le parc n° 2 depuis la mise en sommeil du GB 2 en 6/16.

(5) Confirmé par le passage de la F 60 28/5-14/6. Le site du parc n° 2 de la VI° A., à Breuil le Sec, n'est pas repris.

1917. >Somme. 5/2. Aisne. Le 28/10, la X° A. est retirée du front et reconstituée en Italie; le parc est mis en sommeil. A à son retour en France en 4/18, la X° A. sera ravitaillé par le parc n° 3 réactivé.

3/. Réactivé avec le groupe de bombardement n° 8, créé en 1/18, puis avec le groupement Laurens formé le 15/6/18 et qui devient escadre de bombardement n° 14 le 20/8/18.

1918. x/1 Aisne. 15/6 (gpt Laurens) Verberie.

1919. >Verberie⁶ (gare régulatrice Mantes). déb./4 Lorraine⁷, 7/8 Luxeuil⁷.

(6) Confirmé par OB du 19/3/19. Ses escadrilles sont alors stationnées à Mercières et Sacy le Grand. Est-ce le site de Port-Salut, où est installé en 1916 le parc n° 3/III° A. ?

(7) Au début 4/19, le GB 10 est dissout, remplacé par le GB 2 stationné à Epiez; à la fin/6/19, trois des escadrilles sont à Habsheim, mais toutes sont rassemblées à Luxeuil le 7/8/19.

Parc n° 8

1/. Affecté au détachement d'armée de Belgique, formé le 22/10/14, et rebaptisé VIII° armée le 16/11/14. A la mi/12/14, un groupement de Nieuport est formé le long de la côte, dont le(s) unité(s) dépendant du parc n° 102 (GB 2); il passe ensuite sous les ordres du DAB à la mi/4/15, ravitaillé alors par le parc n° 8.

Retour à la désignation "DAB" le 4/4/15, réduit au 36e corps d'armée le 22/5/15 ("assimilé" à la RF Dunkerque le 15/8/15), avec un parc n° 8 toujours mentionné à la fin 1915. Le groupe sud du 36^e CA est dissout le 5/6/16, il ne reste alors que les unités le long de la côte jusqu'à l'arrivée de la I° armée en Flandre, en liaison avec les armées britanniques, qui doit alors être ravitaillée par le parc n° 8.

1914. Flandre.

1915. Mardyck¹. MS 26: 21/7 > "1^ère réserve n° 8".

(1) CCC 4T/15 MF 52: "parti au parc Mardyck", mais on trouve d'autres mentions "parc n° 8" dans le même CCC: peut-être est-ce le parc automobile…

1916. >Saint Pol sur Mer ou Mardyck.

1917. >Saint Pol sur Mer ou Mardyck. 13/12 Lorraine. Prise en charge de la I° A. au début 7/17. La I° A. est retirée du front le 13/12 et part au repos en Lorraine; elle semble suivie par le parc n° 8, qui n'a aucune escadrille à ravitailler en arrivant (les première qui lui sont réaffectées n'arrivent pas avant que l'armée n'occupe un secteur du front le 5/1/18.

Il reste à préciser comment est effectué le ravitaillement du 36^e CA en Flandre jusqu'à son transfert dans la Somme au début 1918, puis quand il constitue le détachement d'armée du Nord en 4/18…

1918. Lorraine. 26/3 Somme. x/9 Aisne > Ardennes. 28/11 Cuperly.

1919. >Cuperly.

2/. Affecté au groupement aéronautique n° 2, créé au déb. 3/19 à partir de l'aéro de la I° A.

1919. >Cuperly¹ (GR Connantre). <10/6 Longvic².

(1) Confirmé par l'OB 19/3/19: " Saint Etienne au Temple".

(2) GA n° 2 sur ce terrain avant le 10/6/19.

Parc n° 9

1/. Affecté à la VII° armée, formée le 4/4/15, existant probablement déjà pour l'aviation du DA des Vosges formé le 8/12/14.

1915. Epinal¹, dét. de parc à Belfort², à partir du 11/6/15 ? Il parc assure le ravitaillement du GB de Belfort jusqu'à sa transformation en GB n° 4, au moment où celui-ci est pris en charge par le parc n° 104 arrivant de Malzéville. Fin/15 Vanémont.

(1) Plusieurs mécaniciens vont à Epinal pendant le 1T/15, mais aucune mention de parc; 2T/15: très nombreux transferts de la C 34 au parc n° 9 le 11/6, formation d'un détachement ? [CCC 1T & 2T/15 C 34].

(2) Pendant le 3T, deux hommes "passés au détachement de parc n° 9 à Belfort" [CCC 3T/15 C 34].

1916. Vanémont/dét. Belfort. 27/1 Granges³, mais la première réserve n° 9 reste à Dogneville.

1917. Granges/dét. Belfort.

1918. Granges/dét. Belfort. 16/11 Boulay⁴.

(4) A cette date, l'EM de la VII° A. cède la place à celui de la II° A. et part pour la Lorraine pour prendre le commandement des unités en arrière des armées sur le Rhin: une installation du parc à Boulay – aérodrome allemand, à l'est de Metz est cohérente.

1919. >Boulay.

2/. Passe au groupement aéronautique n° 1, créé 20/2/19 à partir de l'aéro de la VII° A.

1919. >Boulay¹. <10/6 Tours².

(1) Confirmé le 19/3/19 par OB.

(2) Transfert du GA n° 1 sur ce terrain avant le 10/6.

Parc n° 10

Constitué le 10/5/15 et affecté au détachement d'armée de Lorraine, formé à partir du 2^e GDR le 11/3/15 (jusqu'à cette date, les escadrilles affectées au GDR puis au DAL sont ravitaillées par le parc n° 6 de la I° A.), puis à la VIII° armée le 1/1/17. Deux annexes signalées à la redoute de Chaudeney (près de Toul) et à Bayon ["Bobrah" Pages 14-18, 14/2/2014].

1915: 20/4 ordre de création à Villers sous Nancy [peu après formation du DAL, le 11/3]; finalement, il est constitué le 10/5 à Dombasle¹.

(1) CCC 2T/16 de la C 9 du 11/5.

1916: >Dombasle².

(2) Varangéville/St Nicolas du Port. D'après "SVII"/Pages 1418, N/SPA 89, 90 et 93, mais la dernière avec VII° A. dans les Vosges…

22-23/4/16: personnel pris en subsistance par la MF 45 à Chenevières.

1917: >Dombasle³.

(3) Autre source: St Nicolas, 4/17 réserve à Charmes, 6/17 réserve à Neufchâteau ["Bobrah" Pages 14-18, 14/2/2014].

1918: >Dombasle⁴… <x/10 Soulosse. fin/11 Neustadt⁵.

(4) A coté de la gare. A partir du 3/1, il prend en charge le ravitaillement en matériel du GB 2 (toujours avec le parc 102 pour le personnel), jusqu'au départ du groupe pour la Champagne à la fin 3/18.

(5) La VIII° A. est affectée au groupe d'armées Fayolle et avance pour occuper la rive du Rhin vers le nord.

1919: >Neustadt⁶ (GR Sarrebrück). 12/10 L'armée fusionne avec la X° A.: lequel des parcs n° 3 ou n° 9 devient le parc de l'armée française du Rhin ?

(6) Confirmé par l'OB 19/3/19.

Parc n° 11

Affecté à la région fortifiée de Verdun qui est créée le 10/8/15, en remplacement du secteur nord de la I° A.; le parc n° 11 apparaît dans les CCC 3T/15 de la MF 63 et 4T/15 de la N 67, au plus tôt le 23/9/15. Il est probable que l'aéro de la RFV ait travaillé initialement avec l'annexe du parc n° 6 (I° A.) créée au début 2/15 à Verdun. A la fin 8/15, la C 18 prend en subsistance les 1^e et 2^e éch. C 11 et MF 7, plus le 2^e ech. C 18, est-ce le signe de transferts à l'occasion de la création du parc n° 11 ? Le parc n° 11 est bien mentionné par le JMO de la RFV, mais pas avant le 20/2/16.

Il semble qu'il soit maintenu après la dissolution de la région fortifiée le 27/2, quand la II° A. arrive en Argonne avec son propre parc n° 5 à Behonne; il est encore mentionné dans le JMO du parc 101 quand un sous-officier y est détaché le 19/8/16, et aussi le 14/10 lors de l'arrivée de la N 31 à la II° A.; un détachement de monteurs de Bessonneau arrivent à la N 67 (II° A.) le 18/6, venant du parc 11 (nombreux échanges avec le parc 5 auparavant); un autre détachement arrive du parc n° 5 au même moment (tous les effets reçus par la N 67 pendant le 2T/16 viennent du parc n° 5). Il est possible qu'il ait fonctionné comme un parc avancé à Vadelaincourt, en particulier pour les escadrilles de chasse (celles qui forme le GC 11 passeront au début 11/16 au propre parc n° 111 du groupe, peut-être formé à partir de ce parc n° 11).

1915. déb/9 Verdun.

1916. >Verdun (fort de Regret, au SO de la ville), 24/2 Vadelaincourt.

1917. Pas d'autres mentions: peut-être devient-il le parc n° 111 du GC 11 ?

Parc n° 12

Aucune mention trouvée.

Parc n° 13

Mentionné par CCC 4T/14 DO 22: "Boiteux (M.L.) et Kuitzel (2^e cl.)… arrive du parc n° 13 le 30/9" = ?

Parc Villacoublay (?)

Une division Morane à Villacoublay est mentionnée par CCC 1T/15 de la MS 37 (p10).

Parc n° 100

En charge des escadrilles du GECRP. Numérotation à partir de 6/15 (?).

1915. Mention dès 7/6/15 [CCC 3T/15 esc. 94]. Installé au Bourget (coté Dugny).

1916. >Le Bourget. Devient Parc n° 300 en 7/16, en même temps que la renumérotation des escadrilles de protection du CRP (esc. 393 à 397).

1917. >Le Bourget.

1918. >Le Bourget.

Parc n° 101

JMO du Parc d’Aviation GB 101 (Extraits).

Seul JMO de parc conservé, il permet de mesurer l'ampleur des informations perdues avec la disparition des autres JMO…

1/. Affecté au groupe de bombardement n° 1.

1914. Le "parc d'aviation du GB 1" est constitué le 20/12, et quitte Villacoublay, lieu de concentration de la section automobile. 22/12 Frévent¹ (parc dans une scierie, logement dans pensionnat voisin). 28/12 ordre départ, initialement vers Mourmelon, finalement vers Châlons sur Marne².

(1) Etapes 20/12 Méru "cour d'une grande ferme", 21/12 Salouel "le long de la grand-route du village".

(2). Etapes à Poulainville (N/Amiens), "le long de la grand-route", 29/12 Laneuvilleroy (NO/Estrées St Denis) "le long de la route", 30/12 La Ferté-Milon "place de la ville", 31/12 Pont à Binson (51), 1/1 Bouy "route de Châlons".

1915. 2/1 Châlons sur Marne³. 16/1 Verdun⁴. 7/2 retour à Châlons sur Marne⁵. 1/3 Nouvelle dénomination "parc d'aviation 101". 20/3 Croix de Metz (parc et logement caserne Gengoult⁶, ex-167^e RI). 21/3 Nancy (parc et cantonnement usine Fruhinsholz, fg St Georges⁷). 5/10 Détachement du parc en Champagne⁸ pour les escadrilles transférées; retour le 18/10. 1/12 Les divisions des esc. 65, 66 et 115 sont transférées au parc 104 (ex-GB 4, dissout le même jour) qui est rattaché au GB 101 jusqu'à son départ pour Belfort le 31/12/15 où il retrouve le nouveau GB 4.

(3) Initialement dans la cour des docks d'artillerie (logement dans la caserne Chanzy), puis le lendemain avenue du Jard; les ateliers sont installés dans l'usine Noël rue du Cirque, et les cantonnements dans l'usine Bernard allée des Forêts.

(4) Départ la veille, étape à Voilermont (près Auve), "sur la grand-route". Le parc est formé au centre d'aviation (terrain du Faubourg Pavé) et logements caserne Miribel – 1 km du centre d'av.

(5) Ordre de retour le 6/2, étape à Bar le Duc "place de la Préfecture, cantonnement imprimerie bd de la Banque". Installation sur la place du Cirque, les ateliers retournant à l'usine Noël proche, cantonnements caserne Tirlet.

(6) En lisière nord du terrain de Croix de Metz.

(7) Voir photo IGN et catalogue Fruhinsholz: aujourd'hui, 76, avenue du 20e corps. Une partie de l'usine Fruhinsholz sera détruite par le feu le 1/1/16, mais la plupart du matériel pourra être évacué.

(8) Sur l'aérodrome de Matougues, comme les avions ?

1916. >Nancy. 2/1 Des bombardements par des canons à longue portée sur Nancy contraignent à déplacer le matériel du parc sur des camions garés aux "Cinq Tranchées", à la sortie de la ville vers Toul (retour le 16/3). 26/4 Un détachement part vers la région de Verdun pour y ravitailler les escadrilles détachées (retour 21/6). 15/6 dét. au parc n° 7 (X° A.) pour la VB 101. 17/6 Détachement au parc n° 5 (II° A.) pour la VB 102 (retour 21/6). 1/7 Reprise des bombardements > nouveau déplacement aux "Cinq Tranchées" du matériel sur les camions (un homme tué le 2/7 au parc). Rattaché au 3^e GA [CCC 4T/16 de la C 11]. 4/7 Cantonnement des hommes dans l'usine Belleau au 61, bd Lobau – un peu plus au sud, mais les ateliers restent fg St Georges. 12/7 Cantonnements à Malzéville. 19/7 Transfert du détachement des "Cinq Tranchées" à Malzéville. 26/9 Transfert des ateliers à Malzéville. 12/11 Cantonnements à Dommartemont, au sud du plateau, après l'attaque aérienne du terrain le 6/11.

1917. >Malzéville. 9/4 Villeneuve les Vertus⁹ (EM, ateliers et cantonnements sur l'aérodrome, divisions des escadrilles en face de la gare de Mesnil sur Oger). 19/4 Le parc 101 prend en charge les divisions des esc. 27 et 32¹⁰ ainsi que celles du centre de Villeneuve, pour réduire les mouvements vers le dépôt de Châlons. 1/5 A partir de cette date, le JMO du parc 101 donne un état de ses effectifs pour chaque mois – il y a alors 6 off., 20 sous-off. et 171 hommes; l'encadrement ne changera pas beaucoup par la suite, le nombre d'homme augmentant régulièrement pour atteindre un maximum de 295 le 30/4/18. 8/8 Début du transfert vers Givry en Argonne¹¹ (ateliers et magasin dans l'usine Etienne¹²). 11/10 Arrivée du détachement resté à Villeneuve et des ateliers du parc; les services fonctionnent normalement le lendemain.

(9) Transfert du GB 1 à la IV° A. en Champagne le 5/4. Départ du parc le 8/4, étape à St Dizier, "parc formé sur la promenade des Jards, cantonnements au moulin Jumenet".

(10) Elle-même rattachée au parc 101 le 20/4 avant son transfert au parc n° 4 de la IV° A. le 24/4.

(11) Départ du premier échelon le 8/8; 10/8 deuxième convoi avec personnel, matériel des ateliers; les services fonctionnent normalement le lendemain.

(12) Dossier inventaire du patrimoine; située rue de l'Argonne, vers le n° 7 [http://inventaire-patrimoine.cr-champagne-ardenne.fr/dossier/usine-de-materiel-agricole-etienne-puis-maison-actuellement-remise/2e0781ee-bed4-43cc-8d91-21aaa1b1ce0c].

1918. >Givry en Argonne. 6/1: Bar le Duc¹³.

(13) Départ d'un premier détachement le 5/1. Installation le 7/1 avec le parc n° 5 de la II° A. [?]; les ateliers fonctionnent normalement le 10/1.

2/. Le parc n° 101 devient celui de l'escadre de bombardement n° 11 créé le 20/2/18 (constituée des GB 1 et GB 7, plus le GB 2 le 24/6/18 et le GB 51 créé le 24/9/18).

1918. >Bar le Duc. (20/2 formation de l'escadre n° 11). 26/2 premier détachement (magasins) à Vaucouleurs. 27/2 arrivée des ateliers et bureaux; fonctionnement normal le 6/3¹⁴. 2/4 premier détachement vers Mareuil sur Ourcq. 5/4 départ du parc vers Mareuil, installation dans la sucrerie d'Antilly; fonctionnement normal le 10/4; le parc atteint ses effectifs maximum à la fin du mois. 30/5 détachement du parc à Vatry; transfert du reste du parc le lendemain. 1/6 transfert vers Nuisement sur Coole¹⁵; cantonnement dans des baraquements; fonctionnement normal le 4/6.

(14) L'installation dure beaucoup plus longtemps que les fois précédentes: est-ce dû à la taille de l'EB 11 ?

(15) Décès d'un soldat en stage le 17/8, tué par une hélice: seul accident mentionné par le JMO.

1919. >Nuisement sur Coole. 23/6 détachement à Ilbesheim¹⁶. 18/7: premier convoi vers Ilbesheim, suivi d'un deuxième le lendemain; ils arrivent les 20 et 21/7; fonctionnement normal le 26/7. Déb./12: retour à Malzéville de l'escadre n° 11, où elle formera le 2^e RB en 1920; le parc 101 doit suivre.

(16) A proximité du terrain de Morschheim.

Parc n° 102

1/. Formé comme parc d'aviation du groupe de bombardement n° 2 puis parc n° 102 du même groupe. Au début 1915, il semble prendre en charge la DM/MF 36 du groupement de Nieuport jusqu'à son transfert au DAB (mi/4/15). La C 65 est formée à Malzéville avec le DAL et affectée au GB 2 le 1/12/15: elle est ravitaillée par le parc n° 102 [transferts notés par le CCC 1T/16]. En 6/16, le GB 2 est mis en sommeil et le parc n° 102 rejoint les environs d'Amiens où il ravitaille la VI° A. avec le parc n° 2 de celle-ci (sur le même site de Montjoie).

1915. 16/1 en cours de formation à Bois d'Arcy. 26/1 à Coudekerque-Branche¹. 8/5 Blangy sur Ternoise. 28/6 Malzéville². 19/9 Matougues³. 3/11 Malzéville⁴. 1/12 rattachement du parc 104 du GB 4 dissout, avant de recevoir l'ordre de rejoindre Belfort et un nouveau groupe en cours de formation le 31/12.

(1) Ordre de se rendre à St Pol sur Mer le 21/1: départ et étape à Beauvais le 24/1, Valhuon le 25/1.

(2) Ordre de départ le 23/6: départ et étape à Compiègne le 25/6, Epernay le 26/6, Vitry le Fr. le 27/6.

(3) Etape le 18/9 à Contrisson (2 km au SO de Révigny sur Ornain).

(4) Ordre de retour à Malzeville le 30/10, étape du parc à Ligny en Barrois le 2/11. Un détachement est resté à Matougues pour les avions bloqués par la météo.

1916. >Malzéville.

2/. Affecté à la VI° armée le 25/6/16 après la mise en sommeil du GB 2.

1916. 25/6 Montjoie⁵; installé au sud d'Amiens sur l'ancien aérodrome du circuit de l'Est en 1910, qu'il partage avec le parc n° 2, parc "organique" de la VI° A.: escadrilles d'armée, d'ALGP et de chasse pour le parc n° 2, observation et AL/CA pour le parc n° 102 [?].

(5) "Saint Fuscien". Deux escadrilles du GB 2 sont transférées auprès de la II° A. (104 & 105), et de la VI° A. (106), cette dernière suivie par le parc n° 102.

3/. Affecté à la X° armée lorsque la VI° A. est retirée du front et mise au repos dans la région de Beauvais; elle partage le ravitaillement de cette armée avec le parc n° 7.

1916. c.12/12 Montjoie⁷.

(7) "Saint Fuscien". A la fin 1916, le parc 102 est toujours dans la Somme, ravitaillant des escadrilles de la X° A., en parallèle avec le Parc n° 7… Il est très probablement dissout en 2/17, lorsque la X° A. est envoyée en réserve sur le front de l'Aisne. A voir sur l'année 1917.

4./ Retour au groupe de bombardement n° 2.

1917. 1/7 réactivation (?) du GB 2⁸ à Malzéville: parc n° 102 en Lorraine.

(8) 101: (CCC 3T/17) 26/7, 3/8 parc 102 (GB 2) = avant arrivée 115/130 au GB 2. (1T/18) Parc 102 = 1/1, 15/1, 8/3. Après, ravitaillé par parc 101 à Epiez.

115: (CCC 3T/17) 4/8, 27/9 parc 102. (1T/18) 27/2 parc 102. (2T/18) parc 102.

130: (CCC 3T/17) 11/9, 28/9 parc 102.

1918. >Lorraine⁹. déb./3 GB 2 > EB n° 12 (parc 105): parc n° 102 mis en sommeil ?

(9) Les escadrilles 115 et 130 partent pour Epiez en 1/1918, rejoint par la 101 au début 3/1918 – le CCC de cette dernière précisant qu'elle est ravitaillée par le parc 101 (auparavant il est bien avec le parc n° 102)… A la même époque, le GB 2 à rejoint l'EB n° 12: sont-elles passées au parc n° 105 de celle-ci ?

5/. Affecté au groupe de combat n° 16, formé le 20/1/18¹⁰.

(10) CCC 2T/18 SPA 112: plus ancien mention parc n° 102 le 11/4.

1918. 20/1 Vosges. 29/3 Oise. x/9 Argonne. 1/10 Champagne.

1919. >Champagne. 6/1 Oise. Dernière mention parc n° 102 le 15/12/18 (CCC 4T/18 SPA 151). Dans l'OB 19/3/19, l'aéro de la III° A. est devenue GA n° 3, dont seul le parc n° 6 est encore mentionné: le parc 102 a été dissout à l'occasion de la formation du GA ? (plus ancienne mention parc n° 6 le 13/3: CCC 1T/19 SPA 168).

Parc n° 103

Affecté au groupe de bombardement n° 3, puis à l'escadre de bombardement n° 13 en 6/18 (GB 3 et GB 4: parc n° 104 dissout ?). Initialement "parc GB 3", puis "parc GB 103", enfin "parc 103" à partir du 3T/16¹ [CCC VB 107].

(1) Vrai avec la VB 107 (10/7), mais VB 108 encore "parc GB 103" le 26/7… et le 1/1/16.

1915. 22/3 Belfort. 9/5 Artois. 19/7 Lorraine. 3/9 Artois. 7/11 Picardie.

1916. >Picardie. 12/4 Somme. 28/6 Picardie > Somme.

1917. >Somme.

1918. >Somme > réserve (?) 11/6 devient parc de l'EB n° 13 Aisne/Marne. 7/9 Argonne. 23/10 Champagne. 10/11 Soulosse².

(2) L'EB n° 13 arrive dans la région de Neufchâteau à cette date, et Soulosse confirmé le 24/2/1919.

1919. >Soulosse. 24/2³-19/3 Germersheim (GR Sarrebrück).

(3) Encore à Soulosse à cette date [A.A. Richard, 21/10/1889].

Parc n° 104

Affecté au groupe de bombardement n°4. Comme le précédent, "parc GB 104" ou "parc 104". Dissout lors de la création de l'EB n° 13 en 6/18 ?

1915. 22/4 Artois. 20/7 Lorraine > Malzéville¹. 1/12: les divisions des esc. 65, 66 et 115 sont transférées au parc 104 qui est lui-même rattaché au parc 101 alors que le GB 4 est dissout le même jour. Le parc 104 reçoit l'ordre de partir pour Belfort le 31/12 pour rejoindre un nouveau groupe en cours de formation.

(1) En Champagne 20/9/15-5/11/15, probablement à Matougues, avec les escadrilles.

1916. >Malzéville. 9/1 Belfort, il prend en charge le ravitaillement du GB n° 4² (reconstitué à partir du GB de Belfort c.10/1) dès le 15/1. 1/4 transfert des GB 4, MF 29 et et parc 104 à Luxeuil.

(2) Tant qu'elle est détachée au 34^e CA, la C 61 repasse à l'annexe de Belfort du parc n° 9 de la VII° A.

1917. >Luxeuil. <7/4 Malzéville³. ?? Somme (III° A.).

(3) La division de parc de la SOP 66 passe du parc 101 au parc 104 quand le GB 1 > IV° A. en Champagne au début 4/17.

1918. >Somme. 10/2 GB 4 avec le groupe Villome. 15/6 GB 4 avec l'EB n° 13 (parc n° 103). Le parc n° 104 est dissout ?

Parc n° 105

Affecté au groupe de bombardement (Michelin) n° 5, puis à l' escadre de bombardement n° 12. Aucune source ne mentionne un parc pour la deuxième division de l'escadre Michelin dont est issu le GBM 5, transférée de Plivot à Ochey en 12/15…

"Parc 105" rayé en couverture du CCC 3T/15 de la MF 60 (VI° A.)…

1916. 5/2 Barisey la Côte. x/7 (GBM 5 > Palesne/III° A.) que devient-il ? Retour GBM 5 à Malzéville le 29/12 (GAE) = ?

1917. …

1918: … 10/2 il devient parc de l'EB n° 12, Oise. 12/11 Chaudeney².

(2) Le GB 5 arrive à Neufchâteau à cette date. Il y est confirmé par l'OB du 19/3/19.

1919: >Chaudeney (GR Toul). x/5 L'EB n° 12 passe à la VIII° A.: le parc reste en Lorraine ou passe en Allemagne ?

Parc n° 106

Affecté au groupe de bombardement (Michelin) n° 6, formé à partir de l'escadre Michelin au début 1916; sans avions avant la fin de l'année, il est initialement constitué du seul parc n° 106. En 11/16, les deux escadrilles (théoriques) passent au GB n° 4, et le parc n° 106 est probablement dissout à cette occasion. Un GB 6 est réactivé en 2/18 avec l'EB n°12 qui possède son propre parc n° 105.

Parc n° 111

Affecté au groupe de combat n° 11 à partir du début 11/16: mention du parc n° 11 le 6/11, puis du parc n° 111 le 17/11/16 dans le CCC 4T/16 de la N 48.

1916: 6-17/11 Vadelaincourt (prend la suite du parc n° 11 ?).

1917: > Vadelaincourt. 22/3 Aisne¹. x/7 Flandre. 17/9 Aisne.

1918. >Aisne. 1/4 Picardie. 27/5 Aisne/Marne. 28/6 Champagne. 6/11 Lorraine. 25/11 (VII° A.) Maizières les Metz.

1919. >Maizières les Metz². 20/2 le GC 11 passe au GA n° 1 dont le parc n° 1 est à Boulay: le parc n° 111 est alors très certainement dissout.

(1) En février-mars, deux escadrilles sur 4 sont dans le secteur de l'Aisne: le JMO II° A. mentionne un message du GAC le 22/3 ordonnant le transfert du parc n° 111 au GAR.

(2) Confirmé par OB 19/3/1919, en cours de fermeture.

Parc n° 112

Affecté au groupe de combat n° 12.

1916. x/11 Somme.

1917. >Somme. 28/1 Lorraine. 26/3 Aisne. 10/7 Flandres. 9/12 Aisne.

1918. >Aisne. 12/1 Argonne. 5/3 Champagne. 24/3 Oise. 15/7 Aisne/Oise. 28/8 Argonne. 18/9 Champagne. 11/11 Lorraine. 15/12 Lachen-Speyerdorf.

1919. >Lachen-Speyerdorf¹. x/5 le GC 12 passe à l'EC n° 2, ravitaillé par le parc n° 113 de celle-ci: le parc n° 112 est probablement dissout².

(1) Source OB du 19/3/19.

(2) Le GC 12 part pour Germersheim à la fin/4/19, en prévision de son rattachement à l'EC n° 2: est-il suivi par le parc n° 112 ou bien ce dernier est-il dissout à Lachen-Sp. ?

Parc n° 113

Affecté au groupe de combat n° 13, puis à l'escadre de combat n° 2 le 10/2/18.

1917. Créé c.14/1, Somme, 8/4 Aisne, 16/7 Flandre, 11/8 Argonne, 27/9 Aisne, 6/12 Champagne.

1918. 1/1 >Champagne, [10/2 ravitaille EC n° 2] 26/2 Aisne, 1/4 Beauvais¹, 27/5 Aisne, 10/6 Oise (19/6 à St Sulpice – sud de Beauvais), 9/7 Champagne, 24/7 Oise, 6/9 Argonne, 21/10 Champagne, 10/11 Dombasle².

1919. 1/1 >Dombasle², <19/3 Laneuveville devant Bayon³ (GR Vézelise), 1/4 Jarville⁴, <14/6 Germerscheim.

(1) Administré par le commadement local d'étapes [CCC 2T/18 SPA 15].

(2) " Varangéville ". Même site que celui du parc n° 10 parti en 10/1918 ?

(3) Source OB du 19/3/19: " Laneuveville ". Il s'agit très certainement de " Laneuveville devant Bayon ", d'après l'emplacement des GC de l'escadre (Frolois et Tantonville).

(4) Anticipation de la dissolution de la Div. Aér., en prévision du rattachement de l'EC n° 2 à la VIII° A. en Allemagne ?

Parc n° 114

Affecté au groupe de combat n° 14 à la création de celui-ci au début 1917.

1917. …

1918. >Oise. 15/4 Somme. 5/5 Flandre. 31/5 Oise/Aisne. 6/11 avec la I° A. dans les Ardennes.

1919. >Ardennes. x/2 dissolution du GC 14, et du parc 114.

Parc n° 115

Affecté au groupe de combat n° 15 créé en 3/17, puis à l'escadre de combat n° 1 à partir du 10/2/18 (l'emplacement du parc est donné en 1918 avec précision par les CCC de la SPA 153).

1917. 7/3 Champagne, c.25/7 Argonne [N 93].

1918. 1/1 >Argonne, c.15/1 Champagne (10/2 le parc devient celui de l'EC n° 1), 27/3 Le Plessis-Belleville, 13/4 Airaines, 29/5 Le Plessis-Belleville¹, 13/6 Roissy en France², 6/7 Pargny les Saulx, 17/7 Villette sur Aube, 24/7 Coligny (51), 6/8 Saint Sulpice³, 24/8 Beaurain⁴, 6/9 redoute de Chaudeney sur Moselle, 23/9 Coligny (51), 1/11 " parc aéro " de Mourmelon, 15/11 Jarville.

1919. >Jarville⁵ (GR Is sur Tille). x/5 Allemagne.

(1) A confirmer.

(2) "Louvres"; probablement sur la partie nord du terrain situé entre cette ville et Roissy. Le "service de détail" est à la sucrerie de Villeron (sur la RN 17 au nord de Louvres).

(3) 7 km au sud de Beauvais, le long de la voie ferrée vers Méru.

(4) Sucrerie sur la route de Senlis à Crépy.

(5) OB 19/3/19. Les GC de l'EC n° 1 sont stationnés autour de Nancy.

Parc n° 116

Les escadrilles du 14^e CA arrivant au DAN en Flandre au début 5/18 sont ravitaillées par le parc n° 116 installé à Saint Pierre Brouck (10 km au sud de Gravelines; dans les entrepôt à coté de la gare ?), présenté par le CCC 2T/18 de la SOP 60 comme une annexe du parc aéro n° 1 (V° A.). Quel lien avec le 36^e CA ?

Parc n° 117

Signalé à Bron à la fin 6/1919, dépôt du 2^e GA (?): mentionné à propos de la VR 290 rejoignant le GO 124 le 28/4/19, lequel GO continue à être administré par le parc n° 4 de la IV° A., ravitaillé par annexe SFA Lyon ". [tableau des unités AM au début de la deuxième phase de démobilisation, le 10/6/19 – mentionne note 23378 (?) du 15/4/19 GQG].

Parc n° 118

Dernier parc mentionné dans catalogue des sources… [1 A 78-80]. Probablement pas affecté au GC 18: celui-ci est formé fin 1/18 et passe rapidement à l'escadre de combat n° 1 dont toutes les unités seront ravitaillées par le parc n° 115.

Parc n° 300

En charge des escadrilles du groupe de escadrilles du camp retranché de Paris, nouvelle numérotation du parc n° 100 en 7/16 [CCC 3T/16 de la 395] en même temps que celle des escadrilles de protection du CRP (esc. 393 à 397). Installé au Bourget (coté Dugny) [un mécanicien électricien de la MF 16 en stage au parc n° 300 9-20/11/16].

1916. 7/16 >Le Bourget.

1917. >Le Bourget.

1918. >Le Bourget.

Parc escadre Michelin

SHD 2A 283/2 à /7 Parc escadre Michelin

Les avions produits par Michelin sont rassemblés à Avord puis Plivot en 9/1915. Il est très probable que le parc soit sur le même terrain. Elle est scindé en deux groupes au début 1916: le GBM n° 5 composé de trois escadrilles (parc n° 105), et GBM n° 6, sans avions avant plusieurs mois et composé du seul parc n° 106.

Esc. PE [MH/CCC]. Revoir en même temps CCC 2 divisions.

Parc aéronautique de l'armée d'Orient

Le parc aéronautique de l'armée d'Orient est installé à Salonique à la fin 1915 [CCC 4T/15 de la V 83]. Les unités transférées à l'armée serbe sont ravitaillées par le propre parc aéronautique de l'armée serbe [CCC 4T/16 de la MF 82: division de parc de l'escadrille auprès du "parc de l'A.S."]
."Unités de l'aéronautique militaire, 1914-1920"

© Travaux de Pierre-François Mary (version 17 décembre 2024)

(version 20241217)