Unités Aéronautique militaire/Armée de l’Air

Unités de l'aéronautique militaire, 1914-1918

Escadrilles

Avant le déclenchement de la guerre, l'escadrille est une formation "armée" pour la manœuvre par des personnels pris parmi les sections d'aviation des divers centres d'aviation. Une fois le conflit engagé, la distinction s'efface et on perd rapidement la trace de ses sections d'aviation, dont les compagnie d'ouvriers d'aviation seront les héritères indirectes; l'escadrille est alors l'unité tactique de base, équipée de 6 puis 10 à 15 avions, d'une taille plus réduite que les squadrons du Royal Flying Corps, ce qui va rapidement conduire à former des groupes plus conséquents pour le bombardement – dès la fin 1914, puis pour le combat à la fin 1916.

Malgré la formation de groupes tactiques, l'escadrille va garder une identité forte, exprimé en particulier par sa symbolique. En 1920, ces escadrilles se rassemblent au sein des groupes constituant les nouveaux régiments d'aviation, mais le commandement se rend rapidement compte de l'importance de constituer des Traditions pour une arme jeune et ressuscite désignation et symbolique pour ces escadrilles.

Par la suite, parce que l'identité d'une escadrille peut être transférée par simple décision administrative, il sera parfois difficile de savoir ce que ce mouvement recouvre, s'il est effectivement accompagné du déplacement des personnels ou des matériels.

Note importante

Le "Guide des archives de l’aéronautique militaire de la première guerre mondiale" publié par le Services Historique de la Défense en 2008 nous rappelle que plus de la moitié des archives de l’aéronautique militaire française pour la Première guerre mondiale a disparu pendant le conflit suivant. Si l’optimisme le plus fou peut laisser imaginer que certains cartons existent encore en Russie parmi les fonds récupérés en Allemagne par les Soviétiques en 1945, les documents aujourd’hui accessibles nous permettent déjà de largement reconstituer ce que fut l’organisation de l’aviation française pendant la Grande Guerre. A ces sources officiels, il faut ajouter les archives familiales qui ré-apparaissent petit à petit depuis quelques années grâce aux contacts noués sur Internet: un travail considérable a ainsi été réalisé dans ce domaine par Albin Denis grâce à son site web "Les escadrilles de l’aéronautique militaire et des régiments d’aviation", ainsi que par Claude Thollon-Pommerol avec son site "Les As oubliés de 14-18" et ses très nombreuses publications. Voir le paragraphe "sources", plus bas.

Losque l’on veut reconstituer ce que fut la "trajectoire" géographique et hierarchique d’une escadrille, c’est-à-dire connaître les différents aérodromes de stationnement d’une escadrille, ainsi que les unités terrestres sous les ordres desquelles elle a pu travailler, la meilleure source est son "journal de marche en opération", chronique généralement très précise de son activité opérationnelle; malheureusement seuls une trentaine de ces "JMO" nous sont parvenus ont été conservés, soit pour à peine un dizième des plus de 300 escadrilles françaises qui ont combattu entre 1914 et 1918, à peine. Même en les combinant à d’autres sources, il a longtemps semblé qu’il ne serait pas possible de reconstituer les divers stationnements et rattachements de plus de 20 ou 25 % des escadrilles françaises; la simple existence de nombreux aérodromes paraissait avoir disparu des mémoires écrites ou humaines.

Les choses changèrent de manière inattendue au cours des années quatre-vingt-dix: à l’occasion d’une campagne de tri au sein d’archives des services du personnel des armées, une série de cartons furent transférés au Service Historique de l’armée de l’Air, contenant les "carnets de comptablilité en campagne" des escadrilles françaises, miraculeusement conservés dans une proportion importante – peut-être plus de 80 %.

Document administratif par excellence, le "CCC" d’une escadrille était tenu pendant un trimestre, en y consignant principalement les mouvements des personnels de l’unité, ainsi que les soldes et fournitures qui leurs avaient été versées au cours de la même période; autre information portée sur le document, capitale pour le sujet qui nous intéresse ici, une page en tête de livret était prévue pour indiquer les différents lieux de stationnement de l’escadrille au cours du trimestre, suivie d’une autre page pouvant nous renseigner indirectement sur l’unité terrestre à laquelle l’escadrille avait été rattachée pendant la même durée.

Même si ces carnets étaient parfois mal (ou non) renseignés, ils semblait désormais possible de reconstituer la trajectoire des escadrilles françaises pendant la Grande Guerre, improbable et juste revanche des "pailleux" !

La (re)découverte de ces documents fut une formidable aubaine pour l’équipe qui se lança quelques années plus tard dans la rédaction de l’ouvrage "Les escadrilles de l’aéronautique militaire, symbolique et histoire – 1912-1920" publié par le (défunt) SHAA en 2004; il paraissait enfin possible reconstituer l’ensemble des stationnements des escadrilles françaises.

Cependant, il semble que l’ampleur de la tâche qu’il restait à accomplir n’ait pas été compatible avec les délais de publication qui leur avaient été imposés, et le résultat est beaucoup moins abouti que sa mise en page pourrait laisser croire, moins abouti que la partie de l’ouvrage consacrée aux traditions (victoires, pertes, citations, décorations…) et à la symbolique des unités, domaine de compétence de l’équipe rédactrice pour lequel il constitue une référence incontournable.

Pour le domaine qui nous concerne ici, stationnements et rattachements hiérarchique des unités, il convient donc de manier avec une certaine prudence les informations compilées dans ce livre. Tout d’abord, il n’est pas fait de différence entre stationnement opérationnel des avions de l’escadrille (information donnée par le JMO) et cantonnement de l’unité en tant que groupe de combattant, parfois éloigné de l’aérodrome utilisé, et consigné par le CCC: l’étape d’une nuit de l’échelon roulant au cours de son transfert vers un nouveau cantonnement y a la même valeur que l’aérodrome d’où l’escadrille mène ses missions. Ensuite, une synthèse toponymique ne semble pas avoir pu être faite, faute d’un temps suffisant, mais aussi faute d’un outil tel que le site web Géoportail créé par l’Institut Géographique National, apparu bien après la publication de l’ouvrage, dont le moteur de recherche extrêmement performant permet désormais de retrouver le moindre nom de lieu-dit porté sur les cartes d’Etat-major. Enfin, rien n’indique une lacune dans les sources: supposons que le CCC du deuxième trimestre ait disparu ou n’ait pas été renseigné, on trouvera dans l’ouvrage du SHAA la date d’arrivée de l’escadrille sur un terrain "A" avant le début de ce deuxième trimestre, puis le 1^er juillet pour le terrain "B" (début du troisième trimestre), sans préciser que l’unité y est arrivée avant cette date, après un éventuel passage par un ou plusieurs autres aérodromes au cours du deuxième trimestre. Quoi qu’il en soit, cet ouvrage reste un outil indispensable, qui doit être davantage considéré comme une source parmi d’autres.

L’objectif du travail qui suit est donc en grande partie de préciser cet aspect "stationnement" et "rattachement" de la vie des unités de l’aéronautique militaire française pendant la Grande Guerre. Il faut saluer la mise en ligne par le SHD d’un grand nombre de documents numérisés sur le site web "Mémoires de hommes", qui nous permettent d’avoir facilement accès à une large partie des documents utilisés pour la réalisation de l’ouvrage susnommé, et même d’y accéder plus facilement qu’en salle de lecture.

Les notices décrivant les différents stationnements et affectations des escadrilles de l’aéronautique entre 1914 et 1919 sont rassemblées ici par numéros, les particularités en tête (BLC, HF A, escadrille de l’Espinasse, etc.). De manière générale, tout ce qui n’est pas confirmé par une source primaire est en italique. Un astérique indique une information non confirmée issue de l’ouvrage du SHAA (dans quelques cas, elle renvoie à une note en fin de notice).

En introduction de chaque notice, on trouve un résumé de la carrière de l’escadrille depuis le début de la guerre ou depuis sa création.

Dénomination d'escadrille: les premiers textes d'avant-guerre mentionnent clairement la désignation d'une unité par une abréviation du nom du constructeur de l'appareil qu'elle utilise¹. Tout au long de la guerre, on trouve certaines dates de changement de désignation dans les rares journaux de marche des escadrilles qui ont été conservés. Cependant, les carnets de comptabilité, les journaux de marche des aéronautiques d'armée comme ceux des armées ou des corps d'armée sont souvent peu rigoureux dans le choix de cette dénomination, et utilisent couramment le terme "escadrille xx", ce qui tendrait à démontrer que cette dénomination a été moins importante à l'époque que son usage ultérieur par les traditions de l'armée de l'air ne pourrait le laisser penser…

L'ouvrage du SHAA donne une date précise pour certains changements de dénomination dans le cas d'un grand nombre d'escadrilles. Les rares JMO conservés mentionnent généralement cette date, mais ce n'est pas le cas des carnets de comptabilité (CCC), qui la plupart du temps ne donne que la désignation de l'escadrille en première page à l'ouverture du livret en début de trimestre, et à la certification du document à la fin du trimestre²; le problème est compliqué par le fait que pour certains CCC la date portée en première page n'est pas toujours proche du début du trimestre concerné, amsi aussi parce qu'il arrive souvent que la désignation de l'escadrille a été portée avec une écriture manifestement différente !

Lorsque les dates du stage de transformation au GDE des pilotes sont mentionnées par le carnet de comptabilité, la date donnée par le SHAA est souvent antérieure, laissant penser que ce pourrait être une date de décision du GQG – ce qui est confirmé par quelques exemples connus; dans d'autres cas, la date donnée par le SHAA précède de quelques jours seulement celle du retour de stage des pilotes, plus proche dans ce cas du changement effectif de désignation.

En conséquence, à moins d'une date donnée par une source consultée, c'est la date "SHAA" qui a été retenue par souci de cohérence, inscrite en italique et suivie d'un astérisque, une note précisant éventuellement les dates de stage si elles sont connues.

Autre point important, il faut garder à l'esprit que la plupart des escadrilles utilisent, à coté du modèle principal, plusieurs types d'avion différents³. comme il l'est indiqué à la fin de ce chapitre, cet aspect a été volontairement laissé de coté; cependant, il arrive qu'une reçoive progressivement un modèle assez longtemps avant que sa désignation ne soit changée, c'est en particulier des Spad livrés aux escadrilles de chasse pour lesquelles ce délai sera parfois très important : quand c'est possible, l'arrivée des premiers appareils du nouveau type sera précisée.

(1) Dans tous les documents connus, les escadrilles d'armée ou de CA équipées de Spad biplaces sont baptisées "SPA"; toutefois, par convention, on utilisera le terme "SPAbi" pour les différencier plus facilement des unités de chasse.

(2) Cette désignation est apposée à la fin de chaque chapitre du livret, variant dans un même document du simple "escadrille" à la dénomination complète suivant les endroits.

(3) En particulier, on constate que les escadrilles de chasse conservent des observateurs parmi leurs navigants assez longtemps après la spécialisation déclarée de l'unité, signe de la présence de quelques appareils biplaces.

Unités de rattachement: [en vert entre crochets]. Dans un certain nombre de cas, des rattachements administratif et opérationnel différents, plus éventuellement un détachement provisoire, rendent la tâche un peu complexe pour décrire la situation de l’escadrille…

Dans les premières semaines de la guerre, les choses sont assez simples, les escadrilles sont réparties entre les diverses aéronautiques d'armée, chacune sous les ordres du QG de son armée et ravitaillée par le parc d'aviation de la même armée (A.). Au cours de l'automne, une escadrille d'armée peut être détachée provisoirement auprès d'un corps d'armée (CA), ses missions étant alors ordonnées par l'EM de celui-ci, ce qui sera mentionné sous la forme " N° A., dét. n° CA "; à partir de 5/15, chaque corps d'armée va se voir affecté une (ou plusieurs à partir de 1917-18) escadrille " organique " définitivement sous ses ordres, indiquée "n° CA/N° A."; lors du transfert d'un CA d'une armée vers une autre, il est courant que ce CA soit relevé par et/ou relève un autre CA, auquel cas l'escadrille organique de l'un se trouvera temporairement détachée auprès de l'autre, ce qui ser indiqué "dét. n° CA/N° A.". Afin de renforcer temporairement l'aviation d'un CA, une armée pourra par ailleurs lui détacher ponctuellement une de ses escadrilles, signalé par la forme "N° A., dét. n° CA" déjà mentionnée.

En ce qui concerne les sections (puis les escadrilles) d'artillerie lourde, elle seront indiquées comme "AL. dét. N° A." ou "AL. dét. n° CA/N° A." suivant le cas.

A la fin 1914, les escadrilles de bombardement sont rassemblées au sein de groupes de bombardement (GB), placés par défaut aux ordres du GQG, mais souvent détachés auprès d’une armée puis d’un groupe d’armées, intervenant aux ordres de l’EM de celle ou celui-ci. Si le ravitaillement technique du GB est assuré par son propre parc d’aviation, il semble bien avoir également un lien administratif avec l’armée sur le territoire duquel il stationne, ne serait-ce pour son ravitaillement en vivres, si l’on en croit les allocations de vivres attribuées et notées aux CCC. Dans le cas d’une affectation du groupe au GQG ou à un groupe d’armée et ravitaillé par l’armée "locale", on aura une mention "GB n/GA x (N° A.)", tandis qu’un détachement opérationnel temporaire à cette même armée sera mentionné "GB n/GA x, dét. N° A.", étant entendu que dans ce cas, celle-ci doit probablement prendre en charge le ravitaillement en vivres du groupe.

Pour les groupes de combat (GC), le cas précédent se rencontrera également, mais il arrivera également qu’il soit réellement affecté à l’aéronautique d’une armée et non pas seulement détaché temporairement.

Inversement, une affectation opérationnelle temporaire à un échelon supérieur sera noté "ops", par exemple "GC x/N° A., ops GA y", si le groupe de combat, bien que rattaché à une armée, est aux ordres du groupe d’armée.

Pour les années 1914 et 1915, il peut y avoir une (petite*) différence entre la date d’affectation à une nouvelle unité terrestre et l’arrivée effective sur un terrain dans le secteur de cette unité; cela sera corrigé ultérieurement.

(*) Jusqu'au début de 1916, les corps d'armée en particulier ne sont pas placé au repos, et donc il n'y a pas un important décalage entre transfert à une nouvelle armée et changement de terrain de leur escadrille.

A partir de 1916, cette information tente d’être chronologiquement plus cohérente avec les stationnements; en particulier pour les escadrilles de corps d’armée, lorsque leur corps est au repos ou en mouvement, elles sont affectées à l’aéronautiquee de l’armée contrôlant le secteur de leur terrain de stationnement; faute d’informations plus précise qui aurait pu être données par les JMO en particulier, c’est un choix arbitraire assumé, mais le cas de la MF 8 montre qu’il peut en être autrement: Le CCC 2T/16 précise que la MF 8 passe à la II° A. le 15/6, tout en restant quelques jours à Mourmelon en secteur IV° A. avant de rejoindre son corps d’armée.

Une particularité apparaît après l’Armistice pour ce qui concerne les escadrilles de corps d’armée: ceux-ci prennent une forme extrêmement mouvante, où seul l’état-major en assure la pérénité, passant d’un secteur à l’autre en prenant le commandement des unités présentes; si l’aéronautique d’un CA lui reste alors organiquement liée, elle peut très souvent être directement affectée à une armée: on trouvera alors par exemple la mention "aéro 4^e CA/VII° A." alors que le 4^e CA est affecté à une autre armée si les ses escadrilles restent stationnées dans le secteur de la VII° A. Le cas le plus surprenant est celui de l’aéro du 7^e CA en Belgique qui dépend du 33^e CA ayant sous ses ordres toutes les unités de la VI° A. stationnées autour d’Aix la Chapelle, alors que l’EM du 7^e CA a regagné la 7^e région militaire et que l’aéro du 33^e CA est resté à Malzéville en secteur de la VII° A. ! Ces aéronautiques de CA donneront naissance pour la plupart à des groupes d’observation au cours du mois de février 1919.

Pour terminer, certaines unités seront placées directement sous les ordres du GQG dans les derniers mois de 1919; après la dissolution de ce commandement le 20/10/19, ces unités passent sous les ordres de l’EM de l’armée française qui reprend toutes les attributions du GQG; par simplification, dans les notices qui suivent, aucune mention de ce changement n’est faite.

Dans les CCC, le chapitre II "Allocation de vivres…" est particulièrement utile pour connaître l'armée, le corps d'armée, etc, auquel l'escadrille est affectée administative, mais il faut bien garder à l'esprit que la date mentionnée est celle de l'ordre d'allocation, qui peut être antérieure à la date de l'arrivée de l'escadrille sous les ordres du corps en question. Le CCC 2T/18 de l'escadrille 231 le montre parfaitement : est indiquée une allocation du 3/6 "pour la période du 1^er au 30 juin 1918, l'escadrille relevant de la I° armée à partir du 13 juin 1918".

Les secteurs d’opérations ne sont donnés qu’à titre indicatif sans limites précises, davantage en lien avec l’armée de rattachement de l’escadrille (entre Soissons et Reims, la limite se place entre la V° A. et sa voisine occidentale par exemple).

Les textes concernant l’Orient, l’Italie et l’Afrique du Nord sont en brun.

Terrain de stationnement: les journaux de marche des escadrilles comme des grandes unités mentionnent bien entendu les aérodromes utilisés, il s’intéressent à l’activité opérationnelle, mais comme il l’a été déjà dit, seule une infime partie de ces documents nous est parvenue, qui ne permettrait pas une reconstitution complète de l’activité de l’AM pendant la guerre. Par contre, les carnets de comptabilité s’attachent quant à eux à l’administration de la vie courante des unités: leur approvisionnement non technique, leur logement, et tout ce qui concerne la vie non opérationnelle qui se déroule principalement sur le lieu de cantonnement qui peut être différent et même éloigné de l’aérodrome. Il est donc nécessaire de racorder les deux types de sources pour constituer pour chaque escadrilles la séquence des terrains fréquentés, sachant que la plupart des unités étaient cantonnées aux abord de la plate-forme; pour avoir négligé ce point, les rédacteurs de l’ouvrage du SHAA ont trop souvent entretenu la confusion, en particulier pour les cantonnements d’une nuit de l’échelon roulant d’une escadrille se déplaçant d’un point à l’autre du front. Le problème est cependant compliqué par le fait que certain terrain ont pu être utilisés pendant de très courtes périodes, et que d’autre part, des aérodromes ont pu voir apparaître des plates-formes annexes très proches mais distinctes. Pour ne rien arranger, le même aérodrome a pu avoir un nom différent suivant l’époque de son utilisation…

Compte-tenu de toutes ces considérations, si la dénomination retenue pour chaque aérodrome peut paraître empreinte d’une forme d’arbitraire, elle essaie d’être celle qui est la plus communément utilisée, les dénominations alternatives ou les cantonnements étant mentionnés en note.

Date d’arrivée et de départ sur un aérodrome: pour ne pas surcharger le texte, seule une date "d’arrivée" précède le nom d’un aérodrome de stationnement, ce qui impose quelques conventions afin de bien savoir ce que représente la date proposée. Déplacer une escadrille représente un petit exploit, si on se rappelle le matériel automobile encore rudimentaire de l’époque ainsi que l’état des routes; dès que les distances deviennent importantes, une ou plusieurs étapes sont nécessaires (il semble que les escadrilles françaises n’ont pas employé de remorques hippomobiles). Généralement, un premier échelon "léger" part dès que possible, suivi par un échelon "lourd" qui peut mettre un jour ou deux de plus pour rejoindre le premier*; on voit parfois un troisième échelon fermer la marche, en particulier si un certain nombre d’avions sont indisponibles, les mécaniciens restés sur place pour les remettre en état fermant ainsi la marche. Quant aux avions, les JMO en parlent généralement plus que le CCC, ces derniers ne mentionnant généralement pas un délai causé par une mauvaise météo; on fera l’hypothèse que la plupart du temps, ils auront pu être transférés dans la durée du voyage de l’échelon sol, à moins que les sources ne nous donnent des informations plus précises.

(*) Aucune corrélation entre distance à parcourir et nombre de jours n'a pu être mis en évidence, les aléas des déplacements étant trop importants.

L’exemple imaginaire qui suit permet de passer en revue les conventions retenues:

[15/5 > VI° A.] … 15/5 Roissy, 28/5> Vérines, 2>3/6 Le Plessis-Belleville, 14/6= Marly la Ville,

[5/7 > III° A.] 5/7 >Marly la Ville, 25-26/7 Plivot, 15-16/8 Cernon/Villeneuve.

§ "15/5 Roissy" : on ne connaît que la date d’arrivée à Roissy; le temps de transfert peut être estimé d’après l’éloignement du terrain précédent, mais l’expérience montre que cette durée peut varier d’une ou deux journées. Dans de nombreux cas, le CCC indique que l’escadrille est sur le terrain A jusqu’au jour n, puis sur le terrain B à partir du jour n + 1: par convention, seul la date d’arrivée (n + 1) est retenue, en considérant que l'unité a quitté le terrain A au matin du jour n + 1.

§ "28/5> Vérines" : cette fois, les sources ne donnent que la date de départ du terrain précédent (ici Roissy); la remarque précédente sur la durée du déplacement reste valable.

§ "2>3/6 Le Plessis-Belleville" : les sources nous donnent la date de départ du premier élément et celle d’arrivée du dernier; une arrivée tardive des derniers avions fera généralement l’objet d’une note plutôt que de rallonger la période de transit.

§ "14/6= Marly la Ville" : dans ce cas, la sources nous confirment que l’unité réalise son déplacement dans la journée.

§ "5/7 >Marly la Ville" : malgré le transfert de l’escadrille à une autre armée, elle reste sur le même terrain: dans ce cas, le signe ">" placé devant le nom du terrain suit la date du transfert à la nouvelle armée.

§ "25=26/7" : Comme c'est souvent le cas, le CCC indique ici que l'escadrille est sur le terrain A jusqu'au jour 25/7, puis sur le terrain B à partir du 26/7, sans que l'on puisse savoir si elle arrive tard le 25 sur le terrain B, ou bien si elle quitte le terrain A tôt le 26/7. Si le transfert est effectué avec une étape, celle-ci est généralement indiquée, mais dans le cas de l'esc. BR 7, il y a toujours un écart d'une journée entre arrivée et départ jusqu'au 25/10, puis ces dates sont les mêmes...

§ "15-16/8 Cernon" : il y a une incertitude sur la date d’arrivée à Cernon; attention, dans les chapitres de synthèse des groupes de bombardement ou de combat, deux dates séparées par un tiret ont un autres sens, elles représentent la période pendant laquelle ses escadrilles arrivent sur le terrain en question, les dates n'étant alors généralement pas en italique.

§ " Cernon/Villeneuve" : l’unité est présente sur les deux terrains à la fois.dd

Attention: ce codage est une modification récente et un grand nombre de notices n'ont pas encore été mises à jour; dans ce cas, des dates de départ et d'arrivée différentes seront séparées par un tiret.

Types d'avions: une lacune – assumée – de ce travail est d'être muet sur les types d'appareil employés par ces unités, au-delà de la dénomination des escadrilles; faute d'un corpus de sources suffisamment complet, nous avons pris pour l'instant le parti de laisser à d'autres le soin de détailler cet aspect.

Régions par convention :

Flandre : au nord de la ligne Calais-Lille.

Artois : du Cap Gris Nez à Berck le long de le côte, limite du dép. de la Somme jusqu'à Cambrai.

Somme : dép. de la Somme jusqu'au sud d'Amiens, au nord de Montdidier et Roye (Picardie), à l'ouest de Péronne.

Picardie : nord du dép. de l'Oise, au-dessus d'une ligne Beauvais-Noyon-Vervins. A l'est de Montdidier-Péronne.

Oise : sud du dép. de l'Oise jusqu'à Paris, à l'ouest jusqu'à l'Eure. A l'est jusqu'à une ligne Paris-Chauny.

Aisne : région Soissons-ouest de Reims vers Montcornet.

Marne : vallée de la Marne et dép. de la Seine et Marne.

Champagne : Reims-Sainte Menehould, et Rethel-Troyes.

Ardennes : au nord de Rethel, à l'est jusqu'à Vouziers.

Argonne : autour de Verdun, jusqu'à Saint Dizier au sud.

Lorraine : autour de Nancy, puis jusqu'à la frontière allemande.

Vosges : autour d'Epinal-Belfort et Vosges.

Alsace : plaine du Rhin.

Escadrille Vendôme

JMO IX° A.

Télégramme GQG 11/14.

JMO aéro X° A. 31/12/14 et 6/1/15.

Des appareils Vendôme apparaissent le 13/9/14 avec la HF 1 à Fagnières; 2 avions à cette date, 4 le jour suivant (?) [JMO aviation IX° A/SHD/Air]. Leur utilisation met en évidence la facilité de montage et démontage des appareils, un des avantages mis en avant par le constructeur [CTP]. Toutefois, comme le fait remarquer CTP, aucune source militaire repérée à ce jour ne prouve que ces avions ont été agréés, commandés et livrés.

Ils rejoignent une Escadrille Vendôme créée le 9/12/14, qui fusionne dès le 3/1/15 avec la HF 32, re-nommée "Esc. Mixte 32"¹. Le JMO de l’Aviation de la X° A. confirme pour le début 1/1915 l’existence d’une Esc. mixte 32 "HF 32 et VE". Elle passe à une date indéterminée à l’artillerie du 10^e CA/X° A. Il ne semble pas y avoir plus de quatre avions, qui vont disparaître lors des décisions de rationalisation, probablement [CTP].

(1) Le 31/12/14, on voir apparaître un avion VE dans le JMO de l’aviation de la X° A. Au 6/1/15, le même JMO mentionne une escadrille mixte 32 "(HF 32 et VE)" qui s’installe à Hermaville. … (4 appareils en fin d’année).

Opdycke mentionne un Vendôme "Repliable" et un "Type militaire" en 1914, ce dernier est un biplace propulsé par un Le Rhône de 50 ch, réputé être démonté en 70 secondes, ce qui semble être une caractéristique de l’appareil à en croire le télégramme du 28/11/17.

Escadrille CM

JMO aéro V° A.

Nicolaou, Stéphane "L’aéronautique de la cinquième armée en 8-9/1914" in Icare 201 6/2007 (5a).

Créée avec quelques avions de la division Caudron de l’école de Courcy qui sont mis à la disposition de la V° armée. Elle devient C 39 en 3/15. Voir CM 39.

Escadrilles BLC

JMO aéro V° A.

Instruction relative à la création en 6/1914 de quatre escadrilles provisoires de cavalerie 5/6/14.

Elles ont été créées le 15/6/1914 avec trois division de cavalerie (même numéro), pour "… donner des yeux à ces unités très mobiles". Elles sont équipées de Blériot XI légers (60 ch) pouvant être facilement démontés. [AD].

En 8/1914, "… La 12^ème Direction a l’honneur de faire connaître que ces escadrilles ont été constituées en temps de paix uniquement comme escadrilles d’expériences et qu’aucun ravitaillement n’a été prévu pour elles. Elles ont été passées en cet état aux divisions de cavalerie mobilisées".

On trouve les désignations "BL 3 ou "BL cav.". Le 5/9/1914, les deux BLC 2 et BLC 4 sont réunies en une seule escadrille dotée de 2 sections, très certainement à la suite de la disparition du Lt Mendès et de la capture du Lt Faurit à Mourmelon le 3/9.

Avant la livraison de Blériot "vision totale" en 10/1914, les trois escadrilles sont équipées de monoplaces "60 ch". Seule l’une d’elles avait reçu un "vision totale" en août, perdu par le Lt Gouin dès le 11/8.

GQG à Saint-Pol, le 24 octobre 1914 [CTP].

"L’aviation au détachement d’armée de Rousbrugges sera composé de l’escadrille MS 26 qui est à Dunkerque, de l’escadrille cavalerie 4 qui est au corps de Mitry et de l’escadrille MF 33 de l’armée de Saint Pol. Cette aviation sera dirigée par le capitaine Yence de l’armée de Neuves-Maisons. Elle sera ravitaillée jusqu’à nouvel ordre par soin du directeur de l’aviation de l’armée de Saint-Pol qui donnera au capitaine Yence toute indication utile à ce sujet. Les autorités intéressées sont directement prévenues. Prière de faire suivre communication en temps utile au Général Commandant détachement de l’armée de Rousbrugges.

P.O. du chef de service de l’Aéronautique du GQG la V 14 remplacera la MF 33 à l’armée de Rousbrugges".

15 novembre 1914, Le Général commandant en chef à M. le ministre de la guerre:

J’ai l’honneur de vous rendre compte que l’aviation de l’Armée de Belgique comprendra, aussitôt que le temps aura permis aux escadrilles de rejoindre:

Les escadrilles MS 26, VB 1, VB 2, MF 33, l’escadrille mixte 35, l’escadrille Deperdussin monocoque 36 et l’escadrille de cavalerie BL 4.

J’ai désigné le Capitaine Guillabert pour prendre la direction du service aéronautique de cette armée. Le capitaine Bertin commandera la réserve des pilotes du Bois d’Arcy. Signé Berthelot.

Aussi bien dans le "Plan de répartition des avions devant être livrés en Novembre par le Service des Fabrications de l’Aviation" du 6/11/1914, que dans la "Note sur la production des avions en Novembre 1914" du 13/12/1914, ces escadrilles brillent par leur absence. Il n’est donc pas prévu de leur fournir du nouveau matériel.

Livraison de Blériot "vision totale":

"Les avions Blériot biplaces* sont appelés à disparaître en raison de la grande difficulté d’observation à bord de ces engins. Ils doivent être remplacés par le Blériot, type vision totale" [Hirschauer, note 10/1914].

(*) Ne s’applique pas nécessairement aux Esc. BLC équipées de monoplaces… [AD].

"Le premier Blériot à vision totale doit être prêt le 24*. Les autres sortiront ensuite un tous les deux jours. Impossible pour le moment vous affecter une escadrille biplace". signé Barès [Télégramme 19/10/1914. Directeur service aéronautique GQG à Capitaine Balsan, cdt Aviation Corps Cavalerie Conneau - Saint-Pol].

(*) Le premier "vision totale" est perdu en Belgique par le Ltt Gouin, le 24/8/1914, mais il s’agit alors peut-être d’un prototype.

"Les avions Blériot à vision totale seront livrés par la 2^ème Réserve Saint-Cyr dans l’ordre suivant: Quatre appareils à Armée Rousbrugge dont un déjà livré. Huit appareils à armée Saint-Pol, le complément à 2^ème Réserve Saint-Cyr". Signé Barès [1/11/1914. Directeur Service Aéronautique GQG à Direction Aviation armées Saint-Pol et Roosbrugge. Commandant 2^ème Réserve aviation Saint-Cyr].

"Poperinghe, 10 décembre 1914".

Le capitaine commandant la 4^ème escadrille de cavalerie à M. le cdt Barès, directeur du service de l’aviation aux armées GQG.

Objet: demande au sujet des avions Bl vision totale, à construire conformément au type dernièrement construit, à munir de 80 HP le Rhône.

J’ai l’honneur de vous rendre compte que les avions monoplaces vision totale nous donnent toute satisfaction, aux escadrilles de cavalerie, actuellement à Poperinghe (4^e et 2^e esc.). Cependant la mise en service a donné lieu aux observations suivantes, et, j’ai l’honneur de demander qu’il en soit tenu compte pour les avions nouvellement commandés.

1°- les étriers haut et bas qui fixent les sangles devront être de 7mm au lieu de 6mm et dépassant moins des planches (sangles plus longues), les rivets ayant cassé, il y a lieu de leur donner 1mm de diamètre de plus aussi.

2°- La surface aile située entre les deux ailes doit être conforme à l’avion primitif Bl 288 (brulé le 11 août par les Allemands à Arlon) c’est à dire plate, à bord d’attaque non en entonnoir, conforme à l’avion que la maison vient de construire pour moi.

3°- le tube trop plein d’essence doit être relevé le long du tube de remplissage d’essence pour éviter les pertes d’essence en position vol plané.

4°- Le pare-brise doit être du type de l’avion cité au § 2 qui permet l’emploi de la jumelle puisqu’il met le pilote complètement à l’abri du vent. Un petit pare-brise doit être mis au-dessus de la surface entre-aile.

5°- le siège doit être reculé et la commande retournée de façon à éviter que les commandes de profondeur ne passent à l’intérieur de l’engrenage de gauchissement.

6°- a) j’ai l’honneur de vous rendre compte que les moteurs Gnome 60 et 80 HP*, ayant des obturateurs et des soupapes d’aspiration, automatiques, sont sujets à des pannes totales qui causeront la perte des pilotes des escadrilles de cavalerie, tous officiers de valeur".

(*) Les 80 ch en particulier montés sur les "vision totale" de l’escadrille ont causé les pannes suivantes:
Capitaine Gouin Bl 288. Panne de soupape d’admission 11 août à Arlon en pays ennemi. Avion brulé par les Allemands. Blériot Vision Totale n° 344 venu "péniblement de Buc à Poperinghe" le 4 novembre avec des problèmes de soupape; n° 353 panne le 8 novembre, puis le 19 et le 22; n° 366 brisé le 6 décembre.

Pour mémoire:

Corps de cavalerie Sordet formé le 2/8/14 avec les 1^èreDC, 3^e DC et 5^e DC. Après diverses modifications de sa composition, il devient corps de cavalerie Bridoux le 8/9/14 à la suite du limogeage de son premier commandant à qui on reproche son manque d’agressivité. Malheureusement, Bridoux est tué lors d’une reconnaissance en voiture (!) le 17/9, et l’unité devient corps de cavalerie Buisson. Dès le lendemain, le GQG a décidé la création de corps de cavalerie plus important et le CC Buisson est dissout le 26/9, ses deux divisions (1^ère et 5^e) rejoignant le CC Conneau II.

Corps de cavalerie Conneau formé le 14/8/14. Sa dissolution est décidée par le GQG en même temps que celle du CC Buisson, et le 26/9, le général Conneau prend la tête d’un nouveau corps de cavalerie Conneau (II) provisoire, devenant 1^er corps de cavalerie le 30/9/14.

Escadrille BLC 2

SHD/1A 286/1.

Formée à la fin 7/14 à Toul, attachée à la 2^e division de cavalerie (II° armée). A la suite des pertes subies par les deux BLC 2 et BLC 4, elles sont rassemblées du 5 au 19/9/14 avec la V° armée, chacune formant une section, avant que la BLC 2 ne retrouve son autonomie. Elle est dissoute au déb./15.

[2^e DC/II° A.¹, 16/8 > CC Conneau/II° A.; 19/8 > …/I° A.; 21/8 > …/II° A.; 31/8 > 2^e DC/… (CC Conneau dissout)] Lorraine 1/8 >Croix de Metz, 2/8 Lunéville,

[2/9 > 9^e DC/DA Foch²; 5/9 = section BLC 4/V° A.] Champagne 3/9 Mourmelon > Orbais [5-19/9 voir BLC 4], 19/9 Muizons³,

[19/9 > CC Conneau/VI° A.; 21/9 > …/II° A.; 30/9 = 1^e CC/II° A.] Somme⁴ 20/9 Albert, 27/9 Bapaume, 29/9 Arras,

[22/10 > CC Conneau /DA Belgique; 16/11 = …/VIII° A.] Flandres 22>26/10 Estaires,

[<12/11 > CC Conneau /X° A.⁵] Artois <12/11 Herlin le Sec⁶, fin/11 Toussus⁷, <23/11 Herlin le Sec⁶,

[<23/11 > VIII° A.⁸] Flandres <23/11 Roesbrugge (B). Dissoute 10/1/15.

(1) La 2^e DC est rattachée au 20^e CA jusqu’au 11/8, puis au 15^e CA avant de retrouver le 10^e CA le 14/8.

(2) Voir le travail de D. Aymar ci-dessous. La BLC 2 quitte la 2^e DC le 2/9, devant peut-être rejoindre Mourmelon avec la 9^e DC pour protéger l’évacuation du matériel du camp de Châlons voisin, avant de rejoindre Champaubert (en 1919, J. Mortane les voit partir de Dogneville…). Le Lt Mendès arrive le premier à Mourmelon, où il est prévenu de l’arrivée imminente des Allemands. Il reste sur place pour prévenir les suivants: deux avions peuvent repartir vers Orbais et un autre pilote rejoint les lignes françaises à pied [source AD], mais un pilote est capturé et Mendès tué. Le 5/9, les deux BLC 2 et BLC 4 sont rassemblées en deux sections d’une même escadrille jusqu’au 19/9 quand la première reprend son autonomie avec le CC Conneau dans la Somme [on retrouve alors dans les JMO la mention des deux escadrilles – source AD].

(3) Le JMO de la V° A. dit "à la sortie de Reims, le long de la Vesle"…

(4) Villes autour desquelles évolue le CC Conneau; l’escadrille doit suivre le CC par la route, en décollant du premier champ disponible quand on lui demande…

(5) "Situation de l’aviation à la date du 12/11/14... Blériot monoplaces - Escadrille de cavalerie; l’une avec avions vision totale; peu de rendement. 3 escadrilles: BL.2 et BL.5 armée de Saint-Pol, BL.4 armée de Belgique" [SHAA A 25 (Blake/P1418)].

(6) "Saint Pol".

(7) A/R pour équipement en Blériot "vision totale" ? - voir BLC 5.

(8) "Poperinghe, 10 décembre 1914… escadrilles de cavalerie, actuellement à Poperinghe" (4^e et 2^e esc.).

Plus d'informations sur l'escadrille BLC 2 (travaux David Aymard)

Escadrille BLC 4

Nicolaou, Stéphane "L’aéronautique de la cinquième armée en 8-9/1914" in Icare 201 6/2007 (5a).

Formée en 7/14, elle est attachée à la 4^e division de cavalerie (IV° armée). A la suite des pertes subies par les deux BLC 2 et BLC 4, elles sont rassemblées le 5/9/14 avec la V° A., chacune formant une section avant de reprendre leur indépendance; au vu de la trajectoire de l’esc. à la fin août, il est probable qu’elle soit déjà affectée à la V° A. Elle est dissoute au déb./1915.

[4^e DC/IV° A.; 3/8 > …/V° A.¹; 14/8 > …/IV° A.] Ardennes 1/8 Wiseppe², retraite³ 24/8 Le Chesne, 26/8 Rethel,

[26/8 > 4^e DC/V° A.³] Champagne 26-28>31/8 Sissonne, 1/9 [retraite⁴], <4/9 Orbais⁵, 5/9 Sézanne/Romilly⁶, 11/9 Nesles, 13/9 Champfleury, Aisne 16/9 Muizon⁷,

[30/9 > 4^e DC/2^e CC/II° A.⁸] Artois 30/9-7/10 Herlin le Sec,

[5/10 > 4^e DC/2^e CC /X° A.; 16/10 > …/gpt Bidon⁹] Flandre c.8/10 Merville¹⁰,

[22/10 > …/1^e CC/DA Belgique; 16/11 = …/VIII° A.] Flandres¹¹ 22/10 >Merville, déb./11 Roesbrugge(B), <23/11 Poperinghe (B), dissoute le 10/1/15*.

(1) La 4^e DC est rattachée au 2^e CA du 3 au 5/8, puis au CC Sordet le 5/8; retour à la V° A. le 9/8.

(2) Un avion livré par de Rose à Carignan le 14/8 [JMO V° A.]: dét. ?

(3) Elle quitte probablement Wiseppe avec les autres esc. de la IV° A. qu’elle suit jusqu’à Rethel le 26/8. Ensuite, elle semble continuer sa route vers le SO et sa nouvelle affectation à la V° A. (1^er CA les 15-28/8), partant au plus tard le 28/8 en même temps que les esc. de la IV° A. Peut-être s’arrête-t-elle sur un terrain intermédiaire avant d’arriver à Sissonne où A. Denis la signale le 31/8. Pendant cette période, la 4^e DC est sous les ordres de divers unités (CA, CC…).

(4) Entre le 31/8 à Sissonne et le 4/9 à Orbais, l’évolution du front impose de déplacer l’escadrille, le 1/9 au moins au sud de l’Aisne, le 2/9 au sud de l’Ourcq.

(5) Le 5/9/14, les rescapés de la BLC 2 sont rassemblés avec la BLC 4 jusqu’au 19/9; en octobre, on retrouve alors dans les JMO la mention des deux escadrilles [AD].

(6) Orbais est en secteur allemand après le 5/9… l’esc. doit donc se replier vers le sud: toutes les autres unités de la V° A. sont sur ces terrains. Détachements le 6/9 pour les 1^e et 3^e CA à Courgivaux et les Essarts le Comte.

(7) Le JMO de la V° A. dit "à la sortie de Reims, le long de la Vesle"…

(8) Le 1/7, le 2^e CC constitué de la seule 4^e DC passe sous les ordres du DA Maud’hui dans la région d’Arras, lequel devient la X° A. le 5/10. L’échelon roulant de la BLC 4 remonte lentement vers le nord: les sources retrouvent l’escadrille à "Saint Pol" le 7/10.

(9) Groupement éphémère sous les odres du général Bidon, gouverneur de Dunkerque, auquel est rattachée le 2^e CC du 16 au 22/10.

(10) Le QG de la 4^e DC est à Merville le 8/10 on peut imaginer qu’elle ne reste pas en Artois… D’après 2A/Atlas Nord, l’escadrille est à "Merville-est" une dizaine de jours fin/10-déb./11.

(11) "Situation de l’aviation à la date du 12/11/14... Blériot monoplaces - Escadrille de cavalerie; l’une avec avions vision totale; peu de rendement. 3 escadrilles: BL.2 et BL.5 Armée Saint-Pol, BL.4 Armée Belgique" [SHAA A 25 (Blake/P1418)].

Plus d'informations sur l'escadrille BLC 4 (travaux David Aymard)

Escadrille BLC 5

SHD/1A 308/3.

*Nicolaou, Stéphane "L’aéronautique de la cinquième armée en 8-9/1914" in Icare 201 6/2007 (5a).

Créée en 6/14 à Reims, attachée à la 5^e division de cavalerie. Dissoute le 25/8/1915, elle sert à constituer dans la foulée la N 69.

[(5^e DC)¹; 4/8/14 > CC Sordet/V° A.-GQG] Ardennes 1/8 Poix-Terron, 5/8 Douzy, 6/8 Bertrix (B), 10/8 Rochefort (B), 14/8 Florenville (B), 16/8 Saint Gérard (B), 17/8 Jemmapes (B), 20/8 Fontaine l’Évêque (B), 23/8 Pont-Allant Artois 25/8 Walincourt, Somme 27/8 Villers-Faucon, 28/8 Vermand> Roye, 29/8 Parvillers,

[30/8 > …/VI° A.; 1/9 > …/GMP; 4/9 > …/GQG; 5/9 > …/VI° A.; 8/9/14 = CC Bridoux/…; 17/9 = CC Buisson/…] Picardie 30/8 Froissy, Île de France 31/8 Noailles, 2/9 Marines, 5/9 Saint Cyr (avions neufs), 6/9 Tremblay les Gonesse, 7/9 Nanteuil le Haudouin², 9/9 Ormoy-Villers > Senlis³, 10/9 Mitry/Compans, 11/9 Senlis Picardie 12/9 Verberie, 13/9 Gerbigny, 15/9 Péronne, 16/9 Péronne⁴, 20/9 Albert,

[21/9 > CC Buisson/II° A.; 26/9 > CC Conneau II/…; 30/9/14 = 1^e CC/...] Picardie 21/9 >Albert, Artois 27/9 Bapaume/Sailly au Bois, 29/9 Arras, 4/10 Aubigny, 5/10 (repli),

[22/10 >1^e CC/DAB; 16/11 = …/VIII° A.⁵] Flandres 22>26/10 Estaires, x/10 Lys en Lannois,

[<12/11 > …/X° A.⁶] Artois <12/11 Herlin le Sec⁷, fin/11 Toussus⁸, fin/11 Herlin le Sec⁷,

[2/12 > X° A. (1^e CC repos), 29/12 > 1^er CC/secteur Liévin] Artois 29/12 Duisans⁹,

[12/2/15 > 1^e CC/IV° A.] Champagne 16/2 Vitry le François, 21/3¹⁰ Saint Dizier.

[c.28/3 > …/DA Gérard] Argonne c.1/4 Verdun,

[c.20/4 > …/IV° A.] Champagne c.20/4 Saint Dizier,

[26/4 > …/II° A. repos] Picardie c.26/4 Montdidier¹¹,

[19/7 > …/X° A.¹²] Artois (env. Auxi le Château-Doullens¹²). Dissoute le 25/8/15, elle sert à constituer la N 69 le 14/10/15.

(1) Affectée initialement à la 5^e DC, elle passe rapidement sous le contrôle direct du CC Sordet [source: correspondance Cne de Marancour > A. Denis].

(2) Un avion le 7/9 au Plessis-Belleville.

(3) Un avion à Dammartin, les autres suivent le CC par la route.

(4) Région de Péronne le 15/9, sur le terrain d’avant 1914 le lendemain.

(5) Source A. Denis.

(6) "Situation de l’aviation à la date du 12/11/14... Blériot monoplaces - Escadrille de cavalerie; l’une avec avions vision totale; peu de rendement. 3 escadrilles: BL.2 et BL.5 armée de Saint-Pol, BL.4 armée de Belgique" [SHAA A 25 (Blake/P1418)]. N’est plus avec le 1^e CC qui reste en Flandres jusqu’au 2/12, quand il rejoint la X° A., mais au repos…

(7) "Saint Pol".

(8) "Le 25/11/14, le capitaine de Marancour, chef de l’escadrille Bl 5, a reçu à Buc des Blériot à vision totale Blériot-Gouin Gnome 80 CV; confirmé par le SHAA." [A. Etévé in "La victoire des cocardes", p 148].

(9) Tant que le 1^e CC est au repos, la BLC 5 reste avec la X° A., puis rejoint le 1^e CC lorsqu’il prend un secteur devant Liévin: cela expliquerait à la fois le "Arras" du SHAA (source ?) et le fait qu’elle n’est plus mentionnée par le JMO de cette armée puisqu’elle a repris son indépendance au sein du 1^e CC.

(10) Après avoir passé un certain temps au repos à Châlons, le 1^e CC s’installe au SO de Saint Dizier le 21/3: date possible.

(11) Le 1^e CC est au repos autour de Breteuil (60); D. Aymard indique un stationnement sur un terrain proche de Montdidier, mais le seul terrain opérationnel au début de 1915 est celui de "Montdidier", placé par les sources sur la route de Compiègne, au sud-est de la ville (Mesnil St Georges n’apparaît qu’en 1916; quant à Fignières et Assainvillers, ce sont des terrains créés à la fin des années 1930s).

(12) Elle réapparaît dans le JMO aéro X° A. du 28/7 au 19/8/15. Le QG du 1^e CC s’installe à Auxi le Château le 19/7/15, ville autour de laquelle les terrains sont alors inexistants, au contraire des environs de Doullens…

Plus d'informations sur l'escadrille BLC 5 (travaux David Aymard)

Escadrille BLC 8

Instruction relative à la création en juin 1914 de quatre escadrilles provisoires de cavalerie 15/6/14.

Prévu pour accompagner la 8^e DC stationnée à Dôle. Non constituée ? Aucune mention en 8/14 dans le JMO de la 8^e DC.

Escadrille HF A

Bellenger mentionne la présence de deux monoplans aux ailes repliables qui suivent le 22^e régiment d’artillerie de campagne du col Estienne. Grâce à ces deux avions, il obtient d’excellents résultats, en particulier le 5/9/1914 [Bell./pe p 206, citant l’ouvrage du G^al Bourget "le Général Estienne" publié chez Berger-Levrault]. Ce serait les deux prototypes du programme abandonné de voltigeur d’observation d’artillerie" Saint Chamond" du Cne Couade.

Dans leur Histoire de l’aviation militaire française, Christienne et Lissarague écrivent que la "La section d’aviation d’artillerie n° 1 de Vincennes fut rattachée un peu plus tard au 22^e Régiment d’artillerie: ce sera la HF 32".

HF "Artillerie". Son origine remonte au 16/9/14:

GQG, Direction du service aéronautique.

L’Armée Castelnau utilise depuis un certain temps deux pilotes hors escadrille, les lieutenants Ménard et Cheutin sur avion H. Farman. Ces pilotes ont été spécialisés dans cette armée à l’observation d’artillerie et ont obtenu d’excellents résultats. Il serait possible, sans gêne pour le reste du service, de constituer définitivement cette section provisoire. Indépendamment du rendement immédiat que l’on obtiendrait, on serait à même, d’après l’expérience, de juger les avantages et les inconvénients d’une pareille organisation, et, si elle devait être plus tard généralisée, d’avoir les éléments nécessaires pour la constituer.

Propositions:

Une escadrille à 3 avions dite escadrille d’artillerie est constituée à l’Armée Castelnau. Elle comprend les 3 pilotes hors escadrille ci-après: Lieutenant Ménard, Cheutin, Battini. Les avions HF 80 HP et les rechanges seront fournis par la 2^ème réserve de Dijon. Le matériel roulant sera celui de l’escadrille de Tunis, remis en état par la 2^ème Réserve de Dijon.

Le 26/9/14 deux avions HF arrivent avec un chef d’escadrille – le Cne Couret, et deux pilotes, Ménard et Cheutin (le troisième – Battini – est encore à Longvic). Elle fait des missions avec des pilotes jusqu’au 5/10/14 [JMO aviation IX° A./SHD/Air].

La HF A apparaît dans le JMO IX° A. vers le 29/9/14 (à confirmer). Le 4/10/14, elle est à Mourmelon.

On trouve encore la HF A le 12/11/14 dans la situation de l’aviation de la X° A., avec la HF 32 – ce qui exclut une filiation directe des deux esc., mais probablement une fusion à la fin 1914 ou au début 1915 [SHD/Air A.25].

EPA

"Escadrille provisoire d'armée" [?], demie escadrille d'armée constituée le 20/6/15 pour la I° armée afin de compenser le départ de la MF 22 (?). En subsistance auprès de la C 18 [CCC 3T/15], comme la MF 63 qui s’administre elle-même à partir du 1/9/15 (date arrivée des officiers à la MF 63 d’après son CCC 3T/1915).

[I° A.] Argonne 20/6/15 Verdun [26/8 > intégrée à la MF 63 avec la RF Verdun, dont elle a constitué une "fraction avancée" - CTP].

Escadrille de l’Espinasse

Aucun CCC. D. Méchin/Fan 545-547. A. Denis.

En 5/1917, une escadrille de l’Espinasse" est formée en Italie avec des éléments des C 227, C 219 et C 210, du nom du général français mort à Magenta en 1859, ancêtre du commandant de l’unité; elle aligne 6 Sopwith 1.A2 destinés au réglage des tirs du détachement français d’ALVF, escortés par des Nieuport de la N 561. Lorsqu’elle repart en juillet, la N 561 récupère quelques uns de ses avions pour des missions de reconnaissance photo.

A son retour en France, les personnels rejoignent la BR 219.

Escadrille côtière de Panomi

Aucun CCC. A. Denis.

Il existe une esc. côtière de Panomi, créée en 10/17 pour la protection du trafic maritime autour de Salonique et dissoute en 9/18, rattachée à la Marine.

Escadrille de la Folie

Escadrille de la Folie¹, mentionné le 25/1/17 à propos du détachement de chasse n° 509 formé en son sein, probablement une escadrille de liaison attachée au GQG qui s'installe à Beauvais le 10/1/17 (venant de Chantilly).

Elle prend probablement une nouvelle dénomination en 4/17 quand le GQG s'installe à Compiègne: stationnement inconnu, peut-être déjà à Mont-l'Evèque, où on la retrouve en 9/17, quand elle est rebaptisée escadrille 509 de protection du GQG, gardant probablement sa mission de liaison qui devient progressivement prépondérante au cours de l'année 1918.

(1) Du nom de la propriété située le long de la route d'Amiens, à proximité du terrain de Beauvais aménagé au sud du village de Tillé, dont il prendra le nom au début 1918, mais connu comme "La Folie" jusque-là (la Luftwaffe fera d'importants aménagements à partir de 1940 dans le parc de ce petit château).

1a

Escadrille d’armées, puis travaillant avec le 33^e CA à partir de 2/15*, jusqu’à la fin de la guerre. Les CCC de 1914 mentionnent encore la "23^e section", qui avant la guerre rassemblait les personnels du centre de Toul, l’escadrille n° 1 ne devant être "armée" que pour la manœuvre; cette distinction disparaîtra avec la guerre.

1914

HF 1 (quelques avions Vendôme sont attribués à la HF 1 en 9/14, qui partent former une Esc. Vendôme le 9/12/14).

CCC complets. JMO aviation IX° A. puis X° A. Nicolaou/4a/9a

[CIA Nancy/Toul; 15/8 > II° A.] Lorraine 1/8 >Croix de Metz, 8/8 Villers les Nancy, 14/8 Malzéville¹,

[6/9 > IX° A. (adm. VI° A.)²] Lorraine 6/9 Villers les Nancy, 9/9 La Vendue,

[10/9 = IX° A.] Champagne 10/9 Méry sur Seine³, 13/9 Chalons sur Marne/Mourmelon/Vendeuvre sur Barse⁴,

[4/10 > X° A.] 5/10 Compiègne⁵, 6/10 Salouel Artois 7/10 Ransart⁶ > Herlin le Sec⁷, 23/10 Bruay, 3/11 Hazebrouck⁸, 14/11 Bruay⁹.

(1) Au début 9/14, la plupart des escadrilles d’armée sont scindées en deux sections: l’une reste avec l’armée, l’autre avec un CA ou le GDR: la section détachée de la HF 1 accompagne le GDR.

(2) Le retour à Villers le 6/9 est peut-être le signe d’un transfert à la IX° A. décidé dès cette date, le lendemain de la formation de l’aviation de la IX° A. dont les escadrilles qui lui sont subordonnées sont affectées administrativement à la VI° A.

(3) L’escadrille passe la journée du 11/9 à Pleurs.

(4) Entre le 13/9 et son départ pour la X° A., l’esc. est très souvent scindée en deux, entre Châlons (champ de manœuvres), Mourmelon (camp de Châlons) et Vandeuvre (très certainement "Vendeuvre sur Barse", près de Bar sur Aube): 13/9: 2 av. Châlons/4 av. Vendeuvre; 14/9: 2 av. Mourmelon/4 av. Vendeuvre; 16/9: 4 av. Vendeuvre > Châlons; 20/9: 2 av. Châlons/4 av. Mourmelon; 22/9: toute esc. à Mourmelon (dans les hangars civils de "Bouy" le 3/10).

(5) "Camp des Sablons".

(6) "Haute Visée" dans JMO X° A. - même site.

(7) JMO X° A. dit "Bachincourt", erreur pour "Tachincourt" (cant.).

(8) Détachée auprès du 1^e CC (J. Balsan en est le directeur de l’aviation).

(9) JMO aéro X° A.: 16/12 "AL 33^e CA", 18/12 regroupée avec la VB 1 dans/avec un "groupement Beyl" au début des offensives dans la région de Souchez, sur un terrain à l’est de Haute Avesnes (près de Arras) peut-être jusqu’au 20/12…

1915

HF 1.

11-17/2/15¹ > MF 1.

CCC complets (4T/15/pos. vide). JMO aviation X° A.

[X° A.²; x/2* > 33^e CA/…] Artois 1/1 >Bruay, 9/1= Hermaville, 1/5 Villers-Châtel³.

(1) CCC 2T/15* intitulé "MF 1". Le Cne Fuzier, cdt de l’esc., part pour entraînement sur MF le 27/1/15. Le JMO de la X° A. note :

"…11 février 1915: HF 1, Photographies de la région Augres - Souchez, Bois-Carré à l’est et contre la route de Souchez à Aix-Noulette à 1km nord de la halte de Souchez. 16 février 1915: Le capitaine Fuzier, le sergent Massue, le sergent Riester rentrés à Hermanville, Mixte 1, venant de Saint-Cyr sur M.F. 17: il y a alors 6 MF-11 (?) disponibles. 17 février 1915: MF 1, Photographies de la région: Ecurie, Neuville Saint-Wast, la Maison-Blanche" [JMO aéro X° A.].

(2) La page de garde du CCC 1T/15, renseignée le 31/12/14, porte encore la mention "1^er GA", mais les escadrilles de la X° A. passeront au 2^e groupe dans les premiers jours de 1915.

(3) Le 9/5, pour le début de la 2^e bat. d’Artois, il est prévu une demie esc. à Verquin avec le 9^e CA en renfort de la MF 33 qui est partagée entre le 9^e et le 17^e CA; > c.16/5 (?). Renforcée le 25/9 (début 3^e bat. d’Artois) pour AL.

1916

MF 1.

SAL en subs.: SAL MF 205 7/1-1/3, SAL MF 218 29/3-26/5, SAL V/F 223 8/6-(1/7>16/8).

CCC 3T/16 manquant. JMO aéro VI° A.

33^e corps d’armée: 1/1 = X° A., guerre de mines en Artois, 25/2 retrait. 29/2 = VI° A., repos Picardie. 8/3 = II° A., mouvement Argonne, 20/3 engagé dans la bataille de Verdun, 5/4 retrait. 11/4 = I° A., repos Argonne, 29/4 mouvement. 30/4 = DAL, instruction. 15/5 = I° A., mouvement, 21/5 sur le front Lorraine, 29/7 retrait et repos Lorraine. 12/8 = VI° A., mouvement et repos Picardie, 20/8 mouvement, 23/8 sur le front (bat. de la Somme). 11/11 = X° A., sur front, 13/11 retrait, 17/11 mouvement et réserve Oise. 20/11 = I° A., 28/11 mouvement, 2/12 sur le front Oise.

[33^e CA/X° A.; 25/2 > dét. 9^e CA/…] Artois 1/1 >Villers-Châtel,

[2/3 > VI° A.] Picardie 2/3 Tricot (repos ?),

[12/3 > II° A.; 20/3 > 33^e CA/…; 5/4 > dét. 3^e CA/II° A.] Champagne 12>13/3 Saint Dizier¹, Argonne 18/3 Lemmes²,

[28/5 > 33^e CA/I° A.; 29/7 > I° A.] Lorraine 28/5 Croix de Metz, 1/7 Saizerais*,

[16/8 > VI° A.; 23/8 > 33^e CA/…] Somme 16/8 Rouvrel*³, 19/8 Le Hamel, 27/8 Sailly-Laurette,

[11/11 > 33^e CA/X° A.; 13/11 > dét. 12^e CA/X° A.] Somme 11/11 >Sailly-Laurette,

[22/11 > dét. 13^e CA/I° A.; 1/12 > 33^e CA/…] Oise 22/11 Sacy le Grand, 14/12 Palesne.

(1) Etape de l’échelon roulant à "Vaux" (?) le 12/3.

(2) Si le 33^e CA passe le 11/4 à la I° A. au repos puis le 30/4 à l'instruction avec le DAL, la MF 1 semble rester avec la II° A. à Lemmes, ne rejoignant le 33^e CA que le 28/5, après qu'il soit revenu sur le front – relativement calme – en Lorraine quelques jours auparavant.

(3) Le JMO aéro/VI° A. semble donner une arrivée directe au Hamel, que SHAA par ailleurs ne mentionne pas… mais un passage par Rouvrel (ALGP) en attendant l’arrivée du CA sur le front est plausible (voir F 72 les 21-26/7).

1917

MF 1.

Dét. de chasse 508 2/17*-4>5/17.

4/17¹ > F 1.

4T/17² > AR 1.

CCC 2T/17 manquant. JMO 33^e CA.

(1) CCC 1T/17: "MF 1", et le JMO 33^e CA mentionne une "F 1" le 20/4 (CC 2T/17 absent, "F 1" confirmé par le 3T/17).

(2) Le CCC 4T/17 est certifié le 31/12/17 comme AR 1.

33^e corps d’armée : I° A., sur le front Oise. 22/3 = III° A., repli allemand, front Aisne. 20/5 = VI° A., retrait du front, repos, 5/6 sur le front. 3/8 retrait du front. 7/8 = VII° A., mouvement Vosges, repos/instr., 13/9 sur le front.

[33^e CA/I° A.] Oise 1/1 >Palesne,

[22/3 > …/III° A.; 20/5 > dét. 1^er CC/…³] Oise 22/3 >Palesne, déb./4 ferme du Rendez-Vous⁴,

[c.5/6 > 33^e CA/VI° A.; 3/8 > dét. 39^e CA/…] Aisne c.5/6 Mont Saint Martin,

[5/8 > VII° A.; 10/9 > dét. 18^e CA/…; 13/9 > 33^e CA/…] Vosges 5/8 Luxeuil⁵, 9/8 Bessoncourt⁶, 14/8 La Verrerie⁷, 10/9 Fontaine⁸.

(3) CCC 2T/17 absent : l’esc. reste à Palesne après que la III° A. ait avancé, puis rejoint Mont St Martin dès le retrait du 33^e CA au repos avec la VI° A. ?

(4) Stationnement à confirmer : il remplace le terrain de Palesne qui n'abrite plus que des bombardiers, devenu trop éloigné du front ?

(5) "St Sauveur".

(6) "Phaffans"; initialement Fontaine prévu [JMO VII° A./1917/67; JMO 33^eCA le 1/8]. L'échelon roulant embarque en gare de Fismes.

(7) "Roye, près Lure".

(8) Echange avec la C 6 à l’occasion du début de relève du 18^e CA par le 33^e. Elle est renforcée les 5-15/11 par la F 50 du 16^e CA pendant l’attaque du Schönholz.

1918

AR 1.

27/2/18*¹ > SAL 1.

Elle est dédoublée le 17/2/18 pour créer la AR 272 qui travaille comme elle avec le 33^e CA.

CCC 1T/18 absent. JMO 33^e CA.

(1) L’esc. se sépare de ses Dorand AR pour la création de l’AR 272 en février – toutefois, il faut attendre le 4T/18 pour trouver dans un CCC la mention "SAL 1".

33^e corps d'armée: VII° A., sur le front, 29/1 retrait et mouvement, instr., 8/2 mouvement Lorraine (réserve VIII° A.), repos/instr. 12/3 = IV° A., mouvement Champagne, repos/instr. 28/3 = III° A., mouvement Oise, 2/4 sur le front, 7/5 retrait. 8/5 = VII° A., mouvement Vosges, 17/5 sur le front, 4/10 retrait et mouvement. 6/10 = 1° A. US, sur le front Argonne. 1/11 = II° A., retrait. 4/11 = VIII° A., mouvement Lorraine. 8/11 = X° A. en attente Lorraine.

[33^e CA/VII° A.; 29/1 > VII° A.] Vosges 1/1 >Fontaine, c.29/1 Dogneville² > La Verrerie²,

[14/3 > …/IV° A.] Champagne 14/3 Auve,

[c.28/3 > 33^e CA/III° A.; 7/5 > dét. 2^e CA/…] Oise 28-31/3 Palesne³, 2/4 Corbeaulieu,

[11/5 > VII° A.; 21/5 > 33^e CA/…; 4/10 > VII° A.] Vosges 11/5 Luxeuil⁴, 21/5 Dogneville, 4/10= Luxeuil,

[7/10 > 33^e CA/Gpmt Claudel/1^st Army US (admin. II° A.)] Argonne 7/10= Courcelles sur Aire,

[1/11 > dét. 17^e CA/1^st AUS (admin. II° A.)⁵; 6/11 > dét. 2^e CAC/…] Argonne 1/11 >Courcelles sur Aire,

[10/11 > 33^e CA/X° A.] Lorraine 10/11= Croix de Metz, 11/11= Azelot, 24/11= Many, Allemagne 13/12> Kreuznach (D).

[10/11 > 33^e CA/X° A.; 27/12 > aéro 33^e CA/…] Lorraine 10/11= Croix de Metz, 11/11= Azelot, 24/11= Many, Allemagne 13/12> Planig⁶ (D).

(2) Lors du retrait du front du 33^e CA, la AR 1 doit être stationnée à Dogneville, mais l’état du terrain la contraint à s’installer à "Lure" [JMO 33^e CA/28].

(3) CCC 1T/18 absent, et "Pierrefonds Aviation, commune de Palesne" le 1/4 : elle doit être arrivée peu après le 28/3, date du transfert du 33^e CA à la III° A.

(4) "Saint Sauveur". L'escadrille reste à Luxeuil après la montée de son CA sur le front : familiarisation avec un secteur montagneux ?

(5) Le 33^e CA retiré du front quitte le commandement américain, passe à la VIII° A. le 4/11, puis rejoint le 8/11 la X° A. arrivée en Lorraine en prévision d'une offensive sur la Sarre. Il est possible que l'escadrille qui reste à Courcelles soit alors détachée au 17^e CA, puis au 2^e CAC qui échange son secteur avec le précédent le 6/11.

(6) "Kreuznach" – à confirmer.

1919

SAL 1.

CCC 1T et 2T/19. JMO 33^e CA. OB 19/3/19.

[aéro 33^e CA/VII° A.¹] 1/1 Lunéville,

[x/2² > GO 128/X°A.] x/2 >Lunéville, 11/3 Germersheim (D),

[1/4* > GO 142/IV° A.*] 1/4 >Germersheim (D), 30/4 Neuhof, 25/5 Bockum (D),

[22/8 > …/GA 5] 22/8 Bron³. 5^e esc. du 4^e RO.

(1) Le 29/12, les deux escadrilles organiques du 33^e CA reçoivent l'ordre de rejoindre Lunéville, comme "esc. disponibles pour l'armée de Forbach (VII° A.)". Si elles ne sont plus placées sous les ordres du 33^e CA, on peut noter toutefois que le CCC 1T/19 de la SAL 1 est ouvert au secteur postal 96 desservant le 33^e CA; de plus, le "secteur aéro 33^e CA" existe toujours le 19/1 lorsqu'il s'installe à Diest (Belg.), en laissant les deux escadrilles en Lorraine, alors que le l'EM du 33^e CA part en Allemagne prendre le commandement des troupes françaises autour de Aachen, remplaçant l'EM du 7^e CA qui rejoint la 7^e RM.

(2) Si le GO 128 est formé après le 20/2, l'escadrille passe quelques jours aux ordres de la VIII° A. après la dissolution de la VII° A.

(3) Dissolution de la IV° A. le 28/8: ses unités sont rassemblées au sein d’un groupement d’aviation n° 5 créé le 22/8 à Bron (affecté à l’intérieur, donc plus de JMO ?).

1b

VB 1 formée le 23/11/14 à partir de la V 14, lors de constitution du GB 1: voir VB 101.

1c

L’échelon roulant d’une escadrille PS 1 (Paul Schmitt) est signalé arrivant le 26/1/17 par le JMO du GB 4, probablement à Ochey.

Les 4 et 5/2, l’escadrille BM 118 (GBM 5) prend en subsistance des personnels arrivant respectivement des F 123 (GB 4) et BM 121 (GBM 5), puis le 8/2 un complément de personnels qui viennent de Chartres [ateliers P. Schmitt ?] en précisant pour "rejoindre la PS 1", ainsi que 7 navigants de la PS 1, dont son commandant, le Lt Rozier, ce qui semble indiquer un passage au GBM 5¹ – dont fait partie la BM 118 – au plus tard à cette date. Tous partent le 20/2, pour "leur unité": on les retrouve dans le premier CCC de la PS 125 formée le même jour.

(1) A noter cependant que le JMO du GB 4 mentionne encore l’accident d’un appareil P. Schmitt qui accroche un hangar le 25/2, après la formation de la PS 125 à Ochey: peut-être l’avion n’est que de passage sur un terrain du GB 4…

2a

Initialement attachée à la III° armée, elle suit le 5^e CA à partir de 2/15 jusqu’à la fin de la guerre, affectation formalisée en 5/15.

1914

MF 2.

CCC complets. Nicolaou/3a

[III° A.¹] Argonne 1/8 >Verdun, 26/8> Cheppy, 1/9> Verdun².

(1) Couverture du secteur de Verdun pendant la période de concentration, aux ordres de la III° A. à partir du 13/8.

(2) CCC 3T/14: le 1/9, "mise à la disposition de la place de Verdun" probablement >15/9, puis directement aux ordres de la III° A.

1915

MF 2.

CCC complets.

[III° A.¹; 6/2 > 5^e CA²/…] Argonne 1/1 >Verdun, 6/2= Clermont en Argonne.

(1) Elle reste à Verdun pendant le mois de janvier, bien que la III° A. se soit déplacée vers l’ouest de la Meuse le 8/1.

(2) Premières allocations 5^e CA le 13/2, l’affectation doit être concomitante avec son arrivée à Clermont.

1916

MF 2.

4T/16¹ > F 2.

SAL en subsistance :

SAL V 209 21/4-2/5,

SAL V 211 18/9-20/10.

CCC complets.

(1) Le CCC 4T/16 est le premier à porter la mention "F.2": changement d'avions pour des F.40 à Matougues ?

5^e corps d’armée: III° A. front de Champagne-est. 26/6 = II° A. (gpmt Z) sur le front, 6/8 retrait, 9/8 = IV° A., instruction Mailly. 30/8 = VI° A., mouvement Somme, 15/9 bataille de la Somme. 14/11 retrait, 17/11 = IV° A., mouvement Champagne, repos/instr. Mailly. 16/12 mouvement, 18/12 = V° A., 23/12 sur le front Champagne.

[5^e CA/III° A.] Argonne 1/1 >Clermont en Argonne², 22>23/3 Autrécourt,

[26/6 > …/II° A.; 6/8 > II° A.] Argonne 26/6 >Autrécourt, 6/8> ferme de Bellefontaine,

[9/8 > IV° A. (repos/instr.)] Argonne 9/8 >ferme de Bellefontaine, Champagne 16/8> camp de Mailly³,

[7/9 > VI° A.; 15/9 > 5^e CA/VI° A.; 14/11 > VI° A.] Somme 7>8/9 Rouvrel, 13/9= Treux⁴, 26/10= Bois des Tailles, 15/11> Treux,

[4/12 > IV° A.] Champagne 4>7/12 Matougues⁵,

[26/12 > 5^e CA/V° A.] Aisne 26/12= Rosnay.

(2) Bivouac à Auzéville les 19-22/3 avant départ pour Autrécourt, conséquence du bombardement du terrain de Clermont ?

(3) Restée à l’instruction à Mailly une semaine après le transfert à la VI° A du CA qui reste au repos.

(4) CCC 16/8/16: bois des Tailles le 14/9 rayé: déplacement annulé.

(5) Déplacement de l’échelon roulant du 4 au 7/12. Le 5^e CA est à l’instruction au camp de Mailly.

1917

F 2.

1>8/12/17¹ > SPAbi 2.

CCC complets.

(1) CCC 4T/17/pos. mentionne "F 2" à Treslon et "SPA 2" à La Cense le 8/12. Malgré l'utilisation de Dorand AR, il semble que l'escadrille ne prenne jamais le titre de "AR 2", mais passe directement à celui de "SPA 2".

5^e corps d'armée: V° A., sur le front de l'Aisne (16/4 2^e bataille de l'Aisne). 21/4 = X° A., sur le front Aisne. 28/10 = VI° A., sur le front Aisne.

[5^e CA/V° A.] Aisne 1/1 >Rosnay²,

[21/4 > …/X° A.] Aisne 21/4 >Rosnay²,

[28/10 > …/VI° A.] Aisne 28/10 >Rosnay², 8/12 ferme de la Cense.

(2) Le CCC 1T/17 ne donne aucun stationnement, puis 2T>4T/17 : "plateau de Treslon" (SHAA = depuis 3/17).

1918

SPAbi 2.

CCC complets. JMO 5^e CA.

5^e corps d'armée : VI° A., sur le front Aisne, 27/1 retrait, mouvement Marne, repos. 11/2 = III° A., repos Marne, 22/3 mouvement Picardie, c.23/3 sur le front, 7/4 retrait et mouvement Somme. 14/4 = I° A. sur le front Somme, 26/5 retrait. 27/5 = IV° A. mouvement (vers Vosges, puis Champagne). 30/5 = V° A. mouvement et sur le front.

[5^e CA/VI° A.] Aisne 1/1 >ferme de la Cense, Marne 27/1= ferme de Moras¹ (repos),

[12/2 > …/III° A.²; 8/4 > III° A.] Marne 12/2 >ferme de Moras¹ (repos), Oise 24/3= Remy³, 8/4> Mont l'Evêque (repos),

[15/4 > …/I° A.] Picardie 15/4> Moyencourt⁴,

[26/5 > VII° A.] Vosges 26>28/5 Luxeuil⁵,

[1/6 > 5^e CA/V° A.] Champagne 1>2/6 Trécon, 22/8= Morangis, Marne 21/9= Anthenay, Aisne 21/10= Rosnay, 1/11= Roucy,

[28/11 > …/I° A.; 8/12 > aéro 5^e CA/…⁶] Aisne 28/11 >Roucy, Champagne 8/12= La Cheppe.

(1) Cantonnement de repos dans le village de Courcelles, en contrebas du terrain de la ferme de Moras,

(3) "La Patinerie".

(4) Le 5^e CA est transféré le 14/4 à la I° A. en arrivant sur le front, rejoint par la SPAbi 2 qui part de Mont l'Evêque le lendemain.

(5) Passage confirmé par le CCC 2T/18. Il semble que l'esc. ait reçu l'ordre de partir pour les Vosges le 26/5, mais que dès le 27/5, l'affectation du 5^e CA ait été modifiée pour la IV° A., puis finalement la V° A. le 30/5, ce qui conduit la SPAbi 2 à Trécon.

(6) Le QG du 5^e CA s'est installé la veille à Epernay : La Cheppe paraît un peu éloigné…

1919

SPAbi 2.

Aucun CCC. OB 19/3/19. JMO 5^e CA.

[Aéro 5^e CA/I° A.; déb./2 > GO 139/…] Champagne 1/1 >La Cheppe,

[7-19/3 > GO 139/GA 2] Champagne <19/3¹ Matougues,

[x/4 > groupement d’escadrilles marocaines] x/4¹ Maroc Meknès*. 3^e esc. du 7^e RO, toujours au Maroc.

(1) L’OB du 19/3/19 donne les deux escadrilles du GO 139 à Matougues, en attente de départ vers le Maroc; SHAA donne une arrivée le 20/3: source ? Elles y arrivent peut-être dès la formation du GO 139…

2b

VB 2 : voir VB 102.

3a

Créée BL 3 en 1912, elle s’est dédoublée en 9/13 pour créer la BL 10. Elle est initialement attachée à diverses armées, puis intégrée au GC 12 le 1/11/16 (voir "groupe de Cachy/groupe Brocard").

JMO 1/10/15-10/11/18 conservé par SHD (?), mais non mis en ligne…

1914

BL 3.

CCC complets. JMO IX° A. Nicolaou/1a

[CIA Belfort; 11/8 > A. Alsace] Vosges 1/8 >Belfort¹,

[27/8 > I° A.] Lorraine 28/8= Dogneville²,

[5/9 > IX° A.³] Champagne 5>6/9 Méry sur Seine⁴, 11/9= Pleurs, 13/9= Châlons⁵, 21/9= Mourmelon⁶, 4/10= Fagnières,

[5/10 > VI° A.] Aisne 5/10= Vauciennes, 2/11= ferme de Cravançon.

(1) Le 9/8, au retour d’une reconnaissance dans la région de Mulhouse, deux terrains avancés sont repérés, l’un entre Cernay et Aspach, l’autre au pont d’Aspach – ce dernier sera utilisé dix jours plus tard par la BL 10. Burnhaupt le Haut 19/8, puis 20-21/8.

(2) Détachements auprès des CA au jour le jour: 29/8 Rehaincourt (8^e CA), 30/8 Haillainville 2 av. (8^e CA), 31/8 Haillainville 1 av. (8^e CA), 1/9 Haillainville (8^e CA), 2/9 Haillainville 1 av. (8^e CA) + Moriviller 1 av. (16^e CA/II° A.), 3/9 Haillainville 2 av. (8^e CA) + Rambervillers 2 av. (13^e CA).

(3) Le CCC 4T/14 de l’escadrille précise "9^e armée du 5/9", puis "5/10… passe de la 9^e à la 6^e armée". D’après Icare 193, les escadrilles subordonnées à la IX° A. sont détachées de la l’aéro VI °A. (voir BL 10).

(4) Quelques avions se posent à La Vendue le 5/9 puis repartent pour Mailly ou Troyes, recevant l’ordre en fin de journée de se rendre à Méry sur Seine, nouveau point de concentration. Il n’y a que 3 avions opérationnels le 6/9, laissant la plupart du travail à la BL 10.

Le JMO IX° A. situe l’esc. à Plancy le 7/9 et à Pleurs le 9/9, ce qui n’est pas repris par le CCC 3T/14: il est donc probable que ce ne sont que des stationnements journaliers avec un minimum de troupes au sol déplacées.

(5) 3 avions détachés à la ferme des Monts Fournois le 20/9.

(6) Le JMO IX° A. précise que la BL 3 et la HF 1 s’installe dans les hangars civils le 3/10.

1915

BL 3.

25/4/15¹ > MS 3: MS L/LA, puis des MF² et des Nieuport.

23/9/15 > N 3: toujours de nombreux MS, plus un premier Spad à partir du 11/10. Le 25/10, il y a 14 avions pour 6 pilotes (8 à la fin de l’année). La majorité des avions sont encore des biplaces et les missions se partagent entre reconnaissance, barrage,et interception. Il faut probablement attendre l’arrivée en masse des Fokker monoplans pour que la nécessité d’unités réellement spécialisées se fasse sentir.

CCC complets. JMO aéro/VI° A.

[VI° A.] Aisne/Oise 1/1 >ferme de Cravançon, 14/1= Vauciennes³, 3/2= Montgobert⁴, 9/4= Vauciennes⁵, 16/8 Breuil le Sec⁶.

(1) Source SHAA ? AFGG donne déjà une MS le 20/4…

(2) A partir de 6/1915, des appareils MF apparaissent sur les "situations" hebdomadaires du JMO VI° A.: 3 avions puis 6 en juillet, qui préparent la création de la MF 62 au début août.

(3) Seule mention "Vez" dans le CCC 1T: cantonnement ?

(4) "Montgobert" mentionné par les deux CCC concernés, pourquoi "Cravançon" le 3/2 donné par JMO aéro VI° A. ?

(5) 13-18/6: dét. 1 ou 2 av. à "Hautefontaine" (Vaubéron).

(6) 17/8: 2 av. détachés sur des terrains de CA; 23/8: 2 av. Palesne et 1 av. Villers-Bretonneux; 6/9: 1 av. Méry, pour surveiller le front du 3^e CA; 12/10: 1 av. Moreuil avec la C 43.

1916

N 3.

CCC 1T & 2T/16. JMO aéro/VI° A. > 1/10/16.

[chasse VI° A.¹; 26/6 > gpe Brocard/…/ops GAN; 5/8 > gpe de Cachy/…; 1/11 > GC 12/…] Oise 1/1 >Breuil le Sec³ Somme 16/4 Cachy⁴,

[12/12 > GC 12/X° A., ops GAN] Somme 12/12 >Cachy.

(1) Huit pilotes et des troupes sont détachés à "Boncourt" entre le 23/2/16 et le 11/6/16 (la majorité entre le 12/3 et la mi/5, trois pilotes de la fin 2/16 avec la N 67, puis à "Boncourt"); la plupart sont en subsistance auprès de la MF 22 à partir du 8/4 jusqu'à leur retour à la N 3 [CCC 2T/16 MF 22]. Aucun "Boncourt" identifié, c'est probablement une erreur de transcription pour le terrain de Brocourt, où est stationnée la N 67 jusqu'au 22/4, les pilotes détachés passant à la MF 22 à Vadelaincourt le 8/4.

(3) Il y a toujours un détachement au début 4/16 [liste cantonnement II° A.].

(4) En avril, escortes pour le GB 3 stationné à Esquennoy, où les avions prévus viennent se positionner (ou à Villers-Bretonneux). Au début 7/16, prise de photos avec un "petit appareil anglais" = avion ou appareil photo ? [JMO aéro/VI° A. p 3].

1917

N 3.

4T/17¹ > SPA 3.

CCC complets.

(1) CCC 4T/17 ouvert N 3 et certifié SPA 3 le 1/1/18; toutefois, escadrille équipée (en partie ?) de Spad VII depuis la fin 1916…

[GC 12/X° A., ops GAN] Somme 1/1 >Cachy,

[28/1 > …/VIII° A.] Lorraine 28/1 Manoncourt,

[26/3 > …/VI° A.] Aisne 26/3 ferme de la Bonne Maison,

[c.27/4 > …/X° A.] Aisne c.27/4 >ferme de la Bonne Maison,

[12/7 > …/I° A.] Flandre 9>12/7 Bierne², 15/8 Saint Pol sur Mer, 26/9 Bierne³,

[9/12 > …/VI° A.] Aisne 9>11/12 ferme de Maison Neuve⁴.

(2) Le CCC ne donne que la date d'arrivée, mais les deux escadrilles dont les CCC détaillent le transfert partent le 9/7. SHAA mentionne une première arrivée à Bierne, puis un passage à Coukerque-Branche le 11/7 avant un retour à Bierne le 12/7.

(3) Le CCC 3T/17 donne "Bierne", comme pour le passage précédent, mais le 4T/17 indique "Bergues" (c'est l'inverse pour la N 3 !).

(4) Echelon roulant transporté par VF de Belgique à Villers-Cotterêts. SHAA cite un "Saint Eloi" introuvable, non mentionné par CCC…

1918

SPA 3.

CCC complets.

[GC 12/VI° A.] Aisne 1/1 >ferme de Maison Neuve,

[12/1 > …/II° A.] Argonne 12/1 Beauzée sur Aire,

[7/3 > …/V° A.] Aisne 7/3 Lhéry,

[24/3 > …/III° A.] Picardie 24/3 Mesnil Saint Georges, Oise 28/3 Raray (réserve/repos),

[9/4 > …/I° A.] Picardie 9/4 Hétomesnil,

[6/6 > …/X° A.] Oise 6/6 Sacy le Grand,

[8/6 > …/I° A.] Picardie 8/6 Hétomesnil,

[17/7 > …/V° A.¹] Champagne 17/7 Trécon, 25/7 Herbisse,

[29/7 > …/I° A.] Picardie 29/7 Hétomesnil, 3/9 Quinquempoix,

[9/9 > …/II° A.] Argonne 9/9 Lisle en Barrois,

[18/9 > …/IV° A.] Champagne 18/9 La Noblette, 1/11 Hauviné,

[11/11> …/VIII° A.] Lorraine 13/11 Laneuveville devant Bayon, Alsace 5/12 Haguenau, Allemagne 15/12 Lachen-Speyerdorf (D).

(1) Dans les CCC, on trouve le 30/6 une mention "V° A.", mais suivi dès le 2/7 d’un "I° A." : transfert reporté le 15/7 (?) lors de la dernière offensive allemande autour de Reims.

1919

SPA 3.

CCC 1T & 2T/19. OB 19/3/19. CCC SPA 67.

[GC 12/VIII° A.; x/5 > GC 12/EC 2/VIII° A.¹; 12/10 > …/AFR] 1/1 >Lachen-Speyerdorf (D), 28/4 Germersheim (D), 19/6 Griesheim (D), c.2/7 Germersheim¹ (D),

[28/10 > GC 12/EC 2] 28/10 Neuhof*. 1^ère esc. du 2^e RAC.

(1) Les rares CCC 3T/19 conservés pour les escadrilles de l’EC 2 donnent un transfert sur ce terrain à cette date.

3b

VB 3 : voir VB 103.

4a

Créée en 1912, elle est affectée à la V° armée, elle commence à travailler avec le 3^e CA dès 12/14, avant de lui être officiellement attachée en 5/15.

1914

D 4.

CCC complets. JMO aéro V° A. Nicolaou/5a.

[CIA Mézières; 13/8 > V° A.; 11/12 > …, dét. 3^e CA > 3^e CA/V° A.] Ardennes 1/8 >Pont-Allant, 2/8 Tournes¹, 14/8 Givet (B), 21/8² Philippeville (B), 23/8 Tournes, Aisne 25/8 Aubenton, 27/8 Sissonne, 30/8 Laon³, Champagne⁴ 31/8 Bétheny, 2/9 Champaubert, 4/9 Romilly⁵, 12/9 plateau de Nesles (arrière), Paris 13/9 Saint Cyr⁶, Aisne 22/9 Ville en Tardenois⁷, 26/10 Bouvancourt.

(1) A Wiseppe <8/8, de retour < 10/8 [Nic.]. Elle est affectée au CC Sordet 13-20/8.

(2) Source SHAA ? Les autres esc. sont à Philippeville dès le 17/8, mais la D 4 ne passe du CC Sordet à la V° A. directement que le 20/8, ce qui explique peut-être la date…

(3) Comme les autres esc. de la V° A. ?

(4) Elle travaille avec le 18^e CA pendant la première partie du mois, puis avec le 1^e CA (3^e CA au début 1915).

(5) 4/9: 2 av. à Sézanne. 5/9: 4 av. St Martin aux Champs (18^e CA). 6/9: 1 av. St Martin aux Champs. 10/9: dét. 1/2 esc. ferme de Plénois (18^e CA). 11/9: dét. 1/2 esc. Nogentel (18^e CA). 12/9 dét. 1/2 esc. Fère-Champenoise (18^e CA).

(6) Les avions (Dep. 1913) sont convoyés vers la réserve de St Cyr pour les échanger contre des modèles 1914; retour le 22/9. SHAA donne Champfleury le 13/9: source ?

(7) Initialement prévue pour revenir à Reims (Champfleury ?), elle est dirigée le 19/9 vers Ville en Tardenois; l’échelon roulant arrive le 21/9 et les avions le lendemain. Travaille désormais avec le 1^e CA. Réglages d’artillerie à Roucy les 24/9 et 29/9 (au moins).

Le JMO V° A. mentionne le 12/10 trois terrains avancés: Branscourt (Jonchery/Vesle), ferme du Faîté (Ventelay) pour le 18^e CA ?, et ferme de Lut(h)ernay (Bouvancourt) pour le 1^e CA, ce dernier utilisé par la D 4 ?

(8) Le JMO V° A. précise "cote 204": plateau au nord de Bouvancourt ? SHAA: arrivée le 28/10 [source ?].

1915

D 4.

29/3/15*¹ > C 4.

CCC 1T à 4T/15, …/pos. vides. JMO aéro V° A. JMO aéro X° A. JMO aéro VI° A. Carnet des vols MF 22.

3^e corps d'armée: V° A. sur le front Champagne, 27/4 retrait et repos. 9/5 = X° A., mouvement Artois, part. engagé (2^e bat. Artois), 23/5 sur le front, 17/6 retrait, 5/7 sur le front Vimy (25/9 3^e bat. Artois), 8/10 secteur Arras. 24/10 = VI° A., retrait et mouvement Somme, sur le front.

[3^e CA/V° A.] Aisne 1/1 >Bouvancourt², 9/1 Muizon³.

[9/5 > …/X° A.; 17/6 > X° A.⁴, 5/7 > 3^e CA/…; 24/10 > X° A.⁵] Artois 9/5 Avesnes le Comte⁶, <23/8 Berles⁷.

[3/11 > 3^e CA/VI° A.] Somme 3/11 Moreuil⁸.

(1) Un officier à la RGA le 26/3 pour préparer la transformation sur Caudron [JMO V° A.], cohérent avec la date donnée par SHAA.

(2) 1 av. à Muizon le 7/1.

(3) SHAA: 9/1 Rosnay puis x/3 Merval [source ?].

(4) le 3^e CA est retiré du front du 17/6 au 5/7.

(5) Retrait du front du 3^e CA, le secteur passant sous les ordres du 17^e CA stationné au sud, dét. possible de la C 4 auprès de ce corps, l'ordre de rejoindre le 3^e CA avec la VI° A. arrivant le 30/10.

(6) Trois avions en renfort de la MF 33 le 15/5.

(7) Source JMO aéro X° A. Dét. de 2 avions (*) à Avesnes le Cte puis Berles avec la MF 22 6-29/10, signalé par le CCC 4T/15 de cette dernière escadrille, en même temps que 4 G.III venant de la C 56. (*) on trouve 6 avions Caudron dans le carnet des hdv de la MF 22 conservé; vols 6-26/10.

(8) Le JMO aéro VI° A. mentionne ordre le 30/10, celui de la X° A. indique que la C 4 part pour une autre armée le 3/11.

1916

C 4.

CCC 2T/16 manquant.

3^e corps d’armée: VI° A. front Somme, 18/2 retrait. 20/2 = II° A. repos Somme. 26/2 = VI° A. mouvement Oise et travaux. 28/3 = III° A. mouvement. 29/3 = II° A. mouvement Argonne, 5/4 sur le front (bat. de Verdun), 15/6 retrait et repos, 20/6 mouvement, 22/6 sur le front Argonne (= groupement G).

[3^e CA/VI° A.; 18/2 > dét. 1^e CAC/VI° A.¹] Somme 1/1 >Moreuil,

[c.26/2 > VI° A.] Oise c.26/2 Palesne*²,

[c.5/4 > 3^e CA/II° A.] Argonne c.5/4 Lemmes³, 24/7* Ancemont⁴, 2/12 Souilly (dét. Lérouville⁵).

(1) Détachement pendant la période de repos du 3^e CA, confirmé par le JMO du 1^er CAC [15/2].

(2) SHAA: "Pierrefonds" au 1T/16 [source ?]. L'arrivée à Palesne doit correspondre au transfert du 3^e CA vers la région de Creil à la fin février, quand il repasse à la VI° A. Pas d'autre stationnement connu avant le début 4/16, la C 4 reste avec la VI° A. pendant le transfert du 3^e CA vers l'Argonne ?

(3) CCC 2T/16 manquant: SHAA donne une arrivée à Lemmes le 1/5, surprenant, alors que le 3^e CA est engagé dans la bataille de Verdun dès le 5/4… Détachement des Lt Dumas et Chaput à partir du 24/6, venant du "groupe Nieuport" d'Ancemont (affecté à la C 11).

(4) Curieusement, le CCC 3T/16 donne ce stationnement du 1/8 au 31/10, limites du 3^e trimestre décalées d'un mois (CCC 2T/16 manquant). Par ailleurs, si on décale d'un mois la date donnée par SHAA, on arrive au 24/6/16, jour de départ de la C 11 d'Ancemont, escadrille organique du 2^e CA relevé par le 3^e CA dont la C 4 est elle-même l'escadrille organique.

(5) "Commercy".

1917

C 4.

Détachement de chasse n° 511 au tout début 2/17, mais celui-ci passe dès le 7/2 à la F 40 qui vient relever l'escadrille en Argonne¹.

(1) Un détachement de mécaniciens [?] est en subsistance à la C 4 avant le 7/2, quand il passe à la F 40, et le premier pilote arrive à Courouvre le 11/2, après ce transfert.

CCC complets. (voir 4T/16).

3^e corps d'armée: II° A. (= groupement G > 30/1) sur le front Argonne, 30/1 retrait, mouvement Lorraine, repos/instr. 7/2 = X° A./GQG repos/instr. Lorraine. 27/3 = X° A., mouvement Champagne puis Brie, repos, 15/4 mouvement Aisne, en réserve, 22/4 mouvement. 10/5 = I° A., mouvement Aisne, repos/instr. 27/5 = VI° A., repos/instr., 4/6 sur le front, 16/6 nouveau secteur. 16/7 = X° A., sur le front Aisne. 20/8 = III° A., retrait, mouvement Picardie, 24/8 sur le front.

[3^e CA/II° A.; 30/1 > dét. 4^e CA/II° A.] Argonne 1/1 >Souilly, 5/1 Courouvre²,

[6/2 > II° A.³; 12/3 > 3^e CA/GQG⁴; 27/3 > …/X° A.] Argonne 6/2> Behonne, Lorraine 12/3> Amanty,

[2/4 > 3^e CA/X° A. (réserve); 22/4 > …; dét. 18^e CA] Champagne 2/4> Matougues⁵, Aisne 7/4> Ville-Savoye⁶,

[20/5 > IV° A.] Champagne 20/5> Villeneuve les Vertus (repos),

[1/6 > dét. 6^e CA/VI° A.; 4/6 > 3^e CA/…] Aisne 1/6> Mont Saint Martin, 16/6> La Cense,

[16/7 > 3^e CA/X° A.] Aisne 16/7 >La Cense,

[20/8 > III° A.; 24/8 > 3^e CA/…] Picardie 20/8> Mesnil Saint Georges, 28/8> Eppeville, 1/11> Matigny.

(2) Un détachement à Ménil la Horgne, avec un détachement de la C 104 jusqu'au 6/2 [CCC 1T/17].

(3) Après un court détachement provisoire auprès du 4^e CA qui relève le 3^e, l'escadrille rejoint Behonne (avec un détachement de trois avions est à Amanty, probablement pour entraînement, voir note suivante); sur ce terrain en arrière du front, elle est probablement au repos, travaillant peut-être à l'occasion pour l'aéronautique de la II° A., avant de rejoindre son détachement à Amanty, très certainement au repos/instr.avec son CA.

(4) Le 3^e CA dépend de la X° A. pour l'instruction et l'organisation à partir du 7/2, et du GQG pour l'emploi tactique tant qu'il est en Lorraine [AFGG/3^e CA], ce qui est rappelé par une note de service 3^e CA du 20/2 [JMO 3^e CA]).

(5) Ordre de transfert à Ville-Savoye le 29/3 [JMO 3^e CA]; elle part le 2/4, en s'arrêtant à Matougues jusqu'au 7/4, probablement à cause du mauvais temps (voir le JMO du 12^e CA sur le front au nord de Châlons, dont l'aéronautique ne peut pas sortir avant le 6/4).

(6) Maintenu dans le secteur de Fismes, prêt à intervenir, le 3^e CA est replié le 22/4 dans la région de Château-Thierry : la C 4 – comme la C 42 – est probablement détachée auprès d'un autre CA de la X° A. (allocations jusqu'au 14/5), le 18^e à l'aile gauche paraissant le plus adéquate, compte tenu de la position excentrée du terrain de Ville-Savoye par rapport au front tenu par la X° A.

1918

C 4.

25/2/18* > SAL 4.

Dédoublée le 1/3/18 pour créer la SOP 280.

CCC complets. JMO SAL 280. JMO 3^e CA.

3^e corps d'armée: III° A. front Picardie, 14/1 retrait, mouvement. 18/1 = IV° A., mouvement Champagne, 8/3 sur le front. 20/6 = VI° A., retrait, mouvement Aisne, 21/6 sur le front, 4/7 retrait, 8/7 mouvement et sur le front. 17/7 = IX° A. sur le front Marne. 25/7 = V° A. sur le front Marne. 30/7 = VI° A. front Marne, 5/8 retrait, mouvement et réserve. 11/8 = X° A. réserve. 19/8 = VI° A. réserve, 23/8 sur le front Aisne. 9/9 = V° A. sur le front Aisne. 1/11 = VIII° A., retrait, mouvement Lorraine, réserve. 10/11 = X° A., réserve. [11/11 = VIII° A. 24/11 = IV° A. 7/12 = VII° A.].

[3^e CA/III° A.] Picardie 1/1 >Matigny,

[14/1 > IV° A.; 8/3 > 3^e CA/…] Champagne 14>18/1 Linthelles (repos ?), 8/3> La Cheppe,

[21/6 > …/VI° A.; 4/7 > I AC (US)/…; 9/7 > 3^e CA/…] Marne 21/6> ferme de Moras¹, 9/7= La Ferté-Gaucher²,

[17/7 > 3^e CA/IX° A.] Marne 17/7 >La Ferté-Gaucher²,

[25/7 > …/V° A.] Marne 25/7 >La Ferté-Gaucher²,

[30/7 > …/VI° A.] Marne 30/7 >La Ferté-Gaucher²,

[11/8 > …/X° A. (réserve)³] Marne 11/8 >La Ferté-Gaucher² (repos ?³),

[19/8 > …/VI° A.³] Marne 19/8= Chauconin, Aisne 23/8= Coincy,

[9/9 > …/V° A.] Aisne 9/9 >Coincy, 23/9> Goussancourt, 22/10> Roucy, 1/11> Goussancourt (repos),

[3/11 > 3^e CA/VIII° A.⁴] Lorraine 3>5/11⁵ Tantonville, 8/11> Manoncourt, 18/11> Lorquin,

[24/11 > …/IV° A.] Alsace 24/11> Haguenau,

[7/12 > …/VII° A.⁶] Alsace 7/12 >Haguenau, Lorraine 17/12> Buhl.

(1) Cantonnement à Courcelles, puis à Vorpillière à partir du 25/6. Un transfert à Francheville le 7/7 prévu le 4/7 semble annulé [JMO/A VI° A.].

(2) Cantonnement en partie à Feraubey.

(3) Le 3^e CA est retiré du front le 5/8, mais maintenu prêt à intervenir jusqu'au 11/8 quand il passe en réserve de la X° A. dans la région de Meaux; son secteur aéro est détaché auprès du III AC américain, à l'exception de la SAL 4 qui "reste" avec lui à la Ferté Gaucher, probablement au repos à partir du 11/8.

(4) Le 3^e CA est brièvement placé sous les ordres de la X° A. le 10/11 – toujours tenu en réserve, repassant à la VIII° A. dès le lendemain, ses escadrilles ne bougeant pas de Manoncourt.

(5) Le 3/11 à Blacy, 4/11 à Vaucouleurs; le JMO de la SAL 280 décrit le transfert avec précision, proche de celui-ci.

(6) Le 3^e CA est affecté à la VII° A. : il est également possible qu'elle soit détachée auprès de la IV° A. avant de rejoindre son CA le 17/12 à Sarrebourg.

1919

SAL 4.

CCC 1T à 3T/19. OB 19/3/19.

[3^e CA/VII° A.; 23/1 > aéro 3^e CA/…¹] 1/1 >Buhl,

[c.20/2² > GO 127/GA 1] 20/2 >Buhl, 12/3> Frescaty, 11/5> Pars les Romilly (DMA 1) > Villemaur sur Vanne (DPTA),

[23/5 > (esc. réduite isolée) école de Pau] 23/5 Pont-Long, 11/7 Bron. Dissoute le 16/7; traditions reprises par la 15^e esc. du 32^e RAM en 6/24.

(1) Le 3^e CA passe à la VIII° A. le 23/1, mais les deux escadrilles de son aéro restent en Lorraine et passeront au GA n° 1, "héritier" de l'aviation de la VII° A.

(2) La VII° A. est dissoute le 20/2, son aviation passe au GA n° 1.

4b

VB 4 : voir VB 104.

5a

(Créée en 1912). Elle est affectée à différentes armées, stationnée pendant presque toute la guerre dans l’Est de la France; finalement affectée au 6^e CA à la fin 1917.

1914

MF 5.

CCC complets. JMO SRA I° A. Nicolaou/1a

[I° A., couverture/21^e CA¹; 14/8 > I° A.] Vosges 1/8 >Dogneville, 15/8= Rambervillers², 23/8= Dogneville³, 30/8= Belfort⁴, Lorraine 22>24/9 Villers les Nancy⁵, 4/10 Croix de Metz⁶.

(1) Couverture secteur centre Vosges [Nic./a1 p 45-48]; 21^e CA, > I° A. le 14/8 [JMO SRA I° A. p 4].

((2) Reconnaissances depuis un terrain aménagé à Lorquin le 19/8 [Nic./a1 p 51]. Un terrain envisagé à Saales dans les Vosges, mais jugé beaucoup trop dangereux après l'arrivée d'une partie de l'échelon roulant de la MF 5 (A/R les 16-17/8).

(3) Un avion à Bult le 27/8 auprès du 13^e CA [Nic./a1].

(4) Détachement auprès de la place de Belfort.

(5) Très nombreux détachements d’un ou deux avions sur un terrain avancé au profit de l’artillerie du 23/9 au 22/11 (missions au départ des terrains permanents par la suite), beaucoup plus nombreux que Nicolaou le mentionne dans Icare [Nic./a1; JMO SRA I° A.]: Minorville (23/9-15/11), Courcelles aux Bois (29/9-5/11), Gironville (29/9-9/10), Jouy sous la Côte (2-23/10), Aulnois sur Vertuzey (15-23/11).

(6) Détachements d’artillerie, voir note précédente: une demie esc. est installée à Lérouville (Commercy) à partir du 7/10 pour faciliter ces détachements; elle y est encore mentionnée le 23/10; par la suite, un avion est détachée le 19/11 et le 21/12. Elle revient de manière permanente avec le 8^e CA à partir du 25/12/14, l’autre moitié restant avec la I° A.

1915

MF 5.

Pendant toute l’année 1915, elle est divisée en deux demi escadrilles, l’une avec le 8^e CA, l’autre avec la I° armée ou différents corps. Stationnements stables: l’absence du CCC 2T/15 ne créé par de rupture.

CCC 2T/15 absent. JMO SRA I° A.

MF 5/1 [I° A.; 1/4 > 12^e CA/I° A., 15/6 > I°A., dét. 65^e DI] Lorraine/Argonne 1/1 >Croix de Metz, 18/3 Verdun¹, x/4 Croix de Metz².

(1) Le 26/3, en renfort pour le 31^e CA et la 73^e DI, le 31/3 avec la 73^e DI.

(2) Le 2/6, 3 avions des deux 1/2 escadrilles sont à Verdun pour une mission de bombardement du QG du Kronprinz le lendemain, puis retour le 4/6.

MF 5/2 [8^e CA/I° A.] Lorraine/Argonne 1/1 >Lérouville, 18/3 Verdun, x/4 Lérouville³.

(3) Le 15/5, des avions des MS 31 et MF 44 viennent en renfort. Le 2/6, 3 avions des deux 1/2 escadrilles sont à Verdun pour une mission de bombardement du Kronprinz le lendemain, puis retour le 4/6. Elle reste avec le 8^e CA jusqu’au 24/1/16, quand il reçoit la nouvelle MF 71 arrivant le 30/12/15 à Croix de Metz puis à Lérouville le 24/1/16.

1916

MF 5.

3T/16 > F 5.

Au 3T/16, de très nombreux navigants et hommes de troupes sont pris en compte par l’escadrille chaque semaine à partir des 21-22/7 et jusqu’au début septembre, mais des noms qu’on ne retrouve pas dans d’éventuelles SAL… (ils ne sont pas clairement déclarés comme subsistants).

SAL en subsistance: SAL C 220 1/8-1/10.

CCC 1T/16 absent.

[I° A., dét. 65^e DI] Lorraine 1/1 >Croix de Metz¹,

[15/6 > II° A., dét. 15^e CA²; 2/11 > …, dét. 31^e CA³; 25/12 > …; dét. 15^e CA³] Argonne 16/6 Behonne⁴, 23/6 Lemmes⁵.

(1) MF 5/2 à Lérouville avec le 8^e CA jusqu’au 24/1, lorsqu’elle est remplacée par la MF 71. SHAA donne "Courtisols" [Somme-Vesle] en Champagne en 6/16, source ? Incohérent avec la I° A.

(2) Voir note 3 en 1917.

(3) Comme la C 13 ?

(4) "Bar le Duc". Changement d’armée de rattachement la veille de son arrivée à Béhonne.

(5) SHAA mentionne des passages à Verdun puis à Fère en Tardenois pendant l’été 1916, qui n’apparaissent pas dans le CCC 3T/16.

1917

F 5.

9/17*¹ > SOP 5.

Le personnel de la future SOP 141 est pris en subsistance en 11/17 jusqu’à sa formation le 1/12/17¹. Elle est provisoirement affectée au 6^e CA (VII° A.) dès 9/17, plus formellement à partir du mois suivant.

(1) Le CCC 3T/17 précise que l'escadrille arrive le 15/9 à "Luxeuil-annexe du GDE": conversion jusqu'au 22/9, quand l'escadrille se rapproche du front à Corcieux ?

(2) Une partie des PN en subs. à partir du 1-7/11 restent avec la SOP 5 jusqu'en fin 1/18, rejoignant une autre unité non identifiée.

CCC complets.

[II° A., dét. 15^e CA³] Argonne 1/1 >Lemmes,

[12/2 > IV° A.] Champagne 12/2 Soudé Sainte Croix (repos ?),

[23/3 > VI° A., dét. 6^e CA⁴; 26/3 > …, dét. 20^e CA⁴; c.5/6 > …, dét. 33^e CA*⁴] Aisne 23/3 Ville-Savoye, 17/6 Mont Saint Martin,

[17/7 > IV° A.] Champagne 17/7 Villeneuve les Vertus (repos/entrain.),

[31/7 > II° A., 5/8 > …, dét. 32^e CA] Argonne 31/7 Lemmes,

[15/9 > VII° A.⁵; 22/9 > 6^e CA/…⁶] Vosges 15/9 Luxeuil⁷, 22/9 Corcieux.

(3) Détachée auprès du 15^e CA en 2/17*, avant son transfert en Champagne ? Rien dans le JMO 15^e CA, mais le CCC 1T/17 mentionne plusieurs subsistants de la C 13 (organique du 15^e CA) à partir des 12-14/2, escadrilles elle-même également stationnée à Lemmes.

(4) Ordre GAC du 20/3 de rejoindre la V° A., mais CCC 1T/17 = certifié avec la VI° A. le 1/4, et alloc. VI° A. du 27/3 [JMO GAC]. En remontant depuis le 33^e CA [SHAA], on fait l'hypothèse qu'elle est affectée auparavant au 20^e CA qui est relevé par le 33^e CA, passant quelques jours avec le 6^e CA qui est relevé par le précédent le 26/3. Le transfert à Mont St Martin le 17/6 pourrait correspondre à l'échange de secteur entre les 3^e et 33^e CA la veille.

(5) Le JMO VII° A. précise que l'esc. arrive sans appareils Letord ni Caudron G.VI.

(6) La F/SOP 5 est "provisoirement" affectée au 6^e CA à partir du 22/9; un mois plus tard, un nouveau plan d'utilisation de l'aéro du 6^e CA formalise la répartition des missions [GQG 30/10, JMO 6^e CA/1917/71] : La BR 7 reprend son rôle d'esc. de CA, la SOP 5 doit travailler avec les 12^e & 56^e DI, tandis que la SOP 141 "prendra" en charge le soutien aux 127^e & 166^e DI (formée le 1/12, ses personnels sont en subs. auprès de la SOP 5 à partir du début 11/17). 5 pilotes et 6 hommes de la SOP 5 suivent le "cours de tir de Bavilliers" à partir du 3/10 [banlieue SO de Belfort], placés en subsistance auprès de la F 58 à Bessoncourt (de retour au début 1/18).

(7) "annexe du GDE": conversion sur Sopwith à cette ocasion ?

1918

SOP 5¹.

13/7/18* > SAL 5.

CCC complets.

(1) Bien que l'escadrille soit devenue une "SOP" en 9/17, son CCC 1T/18 porte encore la marque d'un tampon "F 5" !

6^e corps d'armée: VII° A. sur le front Vosges, 20/1 retrait et mouvement, repos/instr. 23/3 = III° A., mouvement Picardie. 26/3 = I° A. sur le front, 5/5 retrait et mouvement Oise. 6/5 = VIII° A., mouvement vers la Lorraine, repos, 12/5 sur le front, 20/10 retrait et mouvement, instruction, 25/10 mouvement et travaux, 11/11 sur le front.

[6^e CA/VII° A.; 20/1 > dét. 21^e CA/…; 22/1 > VII° A.²] Vosges 1/1 >Corcieux, 22/1 Luxeuil, 18/3 La Verrerie³,

[26/3 > 6^e CA/I° A.] Picardie 26/3 Esquennoy, 2/4 Sommereux, 7/4 Viefvillers,

[1/5 > dét. 7^e CA/VIII° A.⁴; 12/5 > 6^e CA/…; 20/10 > dét. 2^e CA/…; 28/10 > 6^e CA/…; 1/12 > VIII° A.] Lorraine 1/5 Lunéville, 27/6 Azelot⁵, 28=29/10 Laneuveville devant Bayon, 10=11/11 Azelot⁵,

[4/12 > …/IV° A.] Alsace 4=5/12 Haguenau.

(2) Le 6^e CA est à l'instruction et au repos autour de Vesoul, aucun détachement mentionné par le JMO du CA assez précis pour l'aéronautique.

(3) "Lure".

(4) JMO 6^e CA : "escadrilles non arrivées" le 8/5; pourtant les CCC les mentionnent à Lunéville dès le 1/5 : probablement affectées au 7^e CA que va relever le 6^e CA.

(5) Cant. à "Burthécourt".

1919

SAL 5.

<19/3/19 > BR 5¹.

CCC 1T et 2T/19. OB 19/3/19.

[6^e CA/IV° A.; 19/1 > aéro 6^e CA (secteur 32^e CA)/IV° A.²] 1/1 >Haguenau,

[x/2 > GO 121/IV° A.] x/2 >Haguenau, 16/5 Courban (DMA 3), x/x Villemaur sur Vanne (DPTA),

[25/5 > (esc. réduite isolée) école d’Avord] 25/5 Avord. Dissoute le 14/8*.

(1) OB 19/3/19.

(2) L’EM du 6^e CA est transféré dans la région de Vitry le François à partir du 19/1/19, remplacé l’EM du 32^e CA.

5b

VB 5 : voir VB 105.

6a

Débute la guerre avec la V° armée, avec laquelle elle est rapidement affectée au 18^e CA (10/14), affectation formalisée en 5/15 et conservée jusqu’à la fin de la guerre.

1914

D 6.

CCC complets. JMO aéro V° A.

[CIA Mézières; 13/8 > V° A.; (9/14) > …, dét. 18^e CA] Ardennes 1/8 Tournes¹, 17/8 Philippeville (B), retraite 23/8 Tournes, 25/8 Hannapes> Laigny², 27/8 Sissonne³, 30/8 Laon, 31/8 Vailly > Corbeny > Bétheny, Champagne 2/9 Champaubert, 4/9 Romilly⁴, Aisne 11/9 plateau de Nesles⁵, Champagne 15/9 Champfleury⁶, Aisne 20/9 Ville en Tardenois⁷, 29/10 Merval⁸.

(1) Elle prend quelques Caudron (CM ?) en subsistance. Premières reconnaissances le 8/8; à partir du 10/8, un deuxième terrain est utilisé à Villers-Semeuse.

(2) Source CCC; Nicolaou donne Aubenton le 25/8…

(3) Dét. 18^e CA à Chevresy-Monceau le 29/8 pendant la bataille de Guise.

(4) 4/9: 2 av. Sézanne. 5/9: 8 av. Sézanne. 6-7/9: dét. Sézanne. 8/9: dét. Les Essarts puis Recoule.

(5) Source CCC 3T/14. JMO V° A.: toujours à Romilly le 12/9 (?).

(6) Ordre de rejoindre Champfleury le 13/9, ce qui est fait le 15/9 [source CCC 3T]. 16/9: 1 av. à Roucy, à proximité de l’EM 18^e CA.

(7) 20 & 24/9: 1 av. Maizy (18^e CA). 29/9: dét. art. ferme Hurtebise et Chevreux. 30/9: dét. art. ferme Hurtebise. Le JMO V° A. mentionne le 12/10 trois terrains avancés: Branscourt (Jonchery/Vesle), ferme de Lut(h)ernay (Bouvancourt) pour le 1^er CA, et ferme du Faîté (Ventelay) pour le 18^e CA ?, ce dernier utilisé par la D 6 ?

(8) Affectation au 18^e CA pour "effectuer les reconnaissances et les réglages d’artillerie" [CCC 4T].

1915

D 6.

1/3/15* > C 6.

CCC complets.

[18^e CA/V° A.] Aisne 1/1 >Merval, 11/5 Baslieux les Fismes¹.

(1) Déménagement à la suite du bombardement du terrain de Merval le 10/5.

1916

C 6.

SAL en subsistance :

SAL V 220 19/5-16/6,

SAL MF 218 26/5-7/6.

CCC complets.

18^e corps d'armée : V° A. front Aisne, 24/4 retrait. 27/4 = II° A., repos Argonne, 16/5 mouvement, réserve (?). 9/6 = III° A. mouvement Champagne et repos, 24/6 sur le front. 26/6 = IV° A. sur le front, 2/10 retrait, mouvement Mailly et instruction, 27/11 mouvement. 1/12 = V° A. 7/12 = I° A. 11/12 = III° A. 20/12 = X° A., 22/12 Oise, mouvement, 28/12 sur le front Somme.

[18^e CA/V° A.; 24/4 > dét. 1^er CA/V° A.¹] Aisne 1/1 >Baslieux les Fismes,

[5/5 > II° A.] Argonne 5/5 Lemmes,

[16/6 > III° A.(repos/entr.)] Champagne 16/6 Bellefontaine²,

[29/6 > 18^e CA/IV° A.; 27/11 > IV° A.³] Champagne 29/6 Sainte Menehould, 3/10 Mailly le Camp (repos/entr.),

[11/12 > X° A.; 27/12 > 18^e CA/X° A.] Somme 11/12 Démuin, 27/12 Marcelcave.

(1) Une fois le 18^e CA retiré du front avant son transfert vers l’Argonne (le 27/4), la C 6 est détachée jusqu’au 5/5 auprès du 1^er CA qui attend l’arrivée de la C 53 (celle-ci arrivera le 9/5 sur le même terrain de Baslieux) [JMO aéro V° A.].

(2) "Bellefontaine (Laheycourt)"; le terrain est assez loin du front: la C 6 y est au repos ou à l'entraînement ? Elle ne rejoint pas le 18^e CA avant le 29/6, celui-ci étant sur front depuis le 24/6, son secteur étant passé de la III° A. à la IV° deux jours plus tard.

(3) Si le 18^e CA passe sous les ordres de plusieurs armées quand il traverse leur secteur en transit entre la Champagne et la Somme, la C 6 reste à Mailly le Camp en entraînement/repos, probablement aux ordres de l'aéro IV° A.

1917

C 6¹.

CCC complets.

(1) SHAA mentionne une dénomination "SOP 6" en 1917, mais le CCC 1T/18 est encore intitulé "C 6", puis "SAL 6" en suite.

18^e corps d’armée: X° A., sur le front Somme, 1/2 relève progressive par l' armée britannique. 5/2 = III° A., 13/2 retrait du front, mouvement Picardie, instr. 25/3, mouvement Brie. 29/3 = X° A. (secteur III° A.), 3/4 mouvement Aisne, 16/4 sur le front, 16/6 retrait du front. 23/6 = VII° A., mouvement Vosges, repos/instr., 8/7 mouvement, 15/7 sur le front, 23/9 retrait du front, repos. 2/10 = IV° A., mouvement Champagne, 11/10 sur le front.

[18^e CA/X° A.] Somme 1/1 >Marcelcave,

[5/2 > …/III° A.; 15/2 > dét. 10^e CA/…²; 21/3 > dét. 14^e CA/…²] Somme 5/2 >Marcelcave, 15/2 Grivesnes, 25/2 Esquennoy,

[28/3 > 18^e CA/X° A.³; 16/6 > dét. 9^e CA/…] Aisne 28>29/3 Rugny⁴, 3/4> ferme de la Cense, 28/4> Hourges,

[24/6 > VII° A.; 15/7 > 18^e CA/…; 10/9 > VII° A.⁵] Vosges 24/6> Luxeuil, 1/7> La Verrerie⁶, 12/7> Fontaine, 10/9> La Verrerie⁶,

[2/10 > dét. 12^e CA/IV° A.; 11/10 > 18^e CA/…] Champagne 2>5/10 La Cheppe⁷.

(2) Après le retrait du 18^e CA, relevé par des troupes britanniques, l'escadrille est transférée en secteur 10^e CA puis 14^e CA; à confirmer.

(3) L'escadrille arrive dans la région en même temps que le 18^e CA; aucune source n'indique qu'elle travaille pour la VI° A. pendant que son corps est en réserve, il plus probable qu'elle se familiarise avec le secteur en gardant intact son potentiel.

(4) Arrivée du convoi roulant le 29/3.

(5) AFGG donne un retrait du front le 23/9, mais la relève du 18^e CA par le 33^e CA commence le 10/9 – les unités relevées passant à l’instruction, peu après l’annonce de l’échange de terrain avec la F 1 (33^e CA), faite le 7/9 [JMO VII° A.].

(6) "Roye".

(7) Transfert des avions le 2/10; l’échelon roulant "embarque à Lure" (VF ?) le 3/10 et arrive le 5/10.

1918

C 6.

1T/18*¹ > SAL 6.

Dès 3/17, le 18^e CA avait reçu une deuxième escadrille organique, la F/AR 16 : celle-ci est dédoublée et remplacée le 1/2/18 par la AR 268.

CCC 4T/18 absent. JMO 18^e CA. CCC SPAbi 268.

(1) CCC 1T/18 encore "C 6", 2T/18 = "SAL 6". Aucune mise en stage n'est mentionnée par ces CCC.

18^e corps d’armée: IV° A., sur le front Champagne, 8/3 retrait du front, mouvement, instr. 25/3 = III° A., mouvement Oise, 1/4 sur le front, 30/5 retrait du front, mouvement Oise, 31/5 sur le front. 11/6 = X° A. sur le front. 2/8 = III° A. sur le front. 11/8 = X° A. sur le front. 30/8 = III° A. sur le front. 14/9 = I° A. sur le front, 24/9 retrait. 25/9 = X° A., repos, 28/9 sur le front Picardie. 27/10 = III° A. sur le front, 10/11 retrait du front, mouvement Aisne.

[18^e CA/IV° A.; 8/3 > dét. 3^e CA/…] Champagne 1/1 >La Cheppe, 8/3> Tilloy,

[24/3 > dét. 2^e CC/III° A.²; 1/4 > 18^e CA/...; 23/5 > dét. 35^e CA/…³; 31/5 > group^t de l'Oise/…⁴] Oise 24>26/3 Sacy le Grand, 2/4> Remy, 30/4> Epineuse,

[11/6 > 18^e CA/X° A.] Oise 11/6 >Epineuse, 26/6> Raray⁵,

[2/8 > …/III° A.] Oise 2/8 >Raray⁵,

[11/8 > …/X° A.] Oise 11/8 >Raray⁵, Aisne 22>28/8⁶ Mercières aux Bois,

[30/8 > …/III° A.] Aisne 30/8 >Mercières aux Bois,

[14/9 > …/I° A.] Aisne 14/9 >Mercières aux Bois,

[25/9 > …/X° A.] Oise 25/9 >Mercières aux Bois, Aisne 29/9> ferme de Maison Neuve⁷, 17/10 Besny et Loizy²⁶⁸,

[27/10 > …/III° A.; 30/11 > aéro 18^e CA/…⁸] Aisne 27/10 >Besny et Loizy, 14/11 Droizy²⁶⁸,

[3/12 > aéro 18^e CA/II° A.] Alsace 3>7/12⁹ Arcey, 9/12 Rustenhardt¹⁰.

(2) L'esc. arrive à Sacy le Gr. alors que le 18^e CA est encore en mouvement vers son nouveau secteur (il est possible qu'elle le retrouve avant qu'il n'arrive sur le front).

(3) Le JMO 35^e CA indique le 31/5/18 que "l'escadrille SAL 6, l'escadrille d'AL 209, […], faisant partie des ENE du 18^e CA sont retirées du secteur du 35^e CA et mises à la disposition du groupement de l'Oise". Dans un état des mutations en début de document, le même JMO précise que ce transfert au groupement de l'Oise se fait à l'occasion du départ de la 67^e DI, passant du 18^e au 35^e CA quand elle est retirée du front le 23/5 (et non à la III° A., comme l'indique AFGG); on fera donc l'hypothèse que le passage au secteur 35^e CA se fait à cette date du 23/5, les deux esc. restant à Epineuse.

(4) A partir du 31/5, ce 18^e CA est renforcé de quelques unités pour constituer un Groupement de l'Oise destiné à renforcer l'aile gauche de la VI° A. sur la rive gauche de l'Oise, jusqu'au transfert du 18^e CA à la X° A. Attention, ce Groupement a échappé aux rédacteurs d'AFGG, qui ne mentionnent qu'un autre groupement du même nom, en même temps que des Groupements de la Somme, de Beauvais et d'Aumale au sein de la V° A. au repos dans la région au mois de mai.

(5) "Brasseuse".

(6) Transfert en plusieurs échelons, le dernier partant de Raray le 28/8.

(7) "terrain de Beaurepaire", à ne pas confondre avec la ferme du même nom proche de Doullens.

(8) Le 18^e CA se met en route le 30/11 pour rejoindre le GA de Castelnau en Alsace; il retrouvera son secteur aéro en prenant le commandement du secteur de Mulhouse le 1/1/19.

(9) Transfert prévu en 2 étapes pour l'échelon volant, 5 étapes pour l'échelon roulant [JMO 18^e CA 2/12/18]. Le CCC 4T/18 de la SPA 268 ne mentionne pas de terrain intermédiaire et son E/R ne fait que quatre étapes (3/12 Athis, 4/12 St Remy en Bouzemont, 5/12 St Blin, 6/12 Combeaufontaine).

(10) JMO 1^er CA du 9/12/18 = "EM aéro 18^e CA, esc. 6 et 268 à Rustenhardt", mais la 268 n'arrive que le 13/12…

(268) CCC 4T/18 absent, stationnements de l'escadrille 268.

1919

SAL 6.

Aucun CCC. JMO 18^e CA. OB 19/3/19. Intérieur/10/6/19.

[Aéro 18^e CA/II° A.; 9/1 > 18^e CA/...¹] 1/1 >Rustenhardt, 31/1 Sierentz,

[5/2 > 18^e CA/IV° A.²] 5/2 >Sierentz,

[25/2 > GO 123/…] 25/2 >Sierentz, >19/3 Habsheim, 3/4 Neuf-Brisach, <25/4 Courban³ (DMA 3) > Le Plessis-Belleville (DPTA),

[x/5 > (esc. réduite isolée) école de Cazaux⁴] x/5 Cazaux. Dissoute le 18/7, ses traditions passeront à la 5^e esc. du 3^e RO.

(1) Aucun CCC disponibles pour 1919. Sources JMO 18^e CA et OB 19/3 jusqu’à Neuf-Brisach en avril.

(2) Dissolution de la II° A. le 5/2.

(3) Même parcours que la SPAbi 42 qui part à Courban le 19/4 ? "Esc. réduite" > DPTA Le Plessis-Belleville, puis Cazaux. Les deux esc. sont remplacées par la BR 11 qui arrive du GO 130 en même temps que le GO 123 passe à la X° A.

(4) "Etat des groupements d’aviation au début de la deuxième phase de démobilisation", 10/6/19.

6b

VB 6. Voir VB 106.

7

Avec la III° armée, puis affectée formellement au 6^e CA en 5/15, avec lequel elle travaille depuis le début de l’automne de l’année précédente.

1914

HF 7.

CCC complets. Nicolaou/3a

[CIA Verdun; 13/8 > III° A.] Argonne 1/8 >Verdun, 26/8> Cheppy, 1/9= Clermont en Argonne¹, 3/9> Vaubecourt, 5/9> Béhonne > Maulan², 14>15/9³ Verdun.

(1) La HF 7 est à Clermont en même temps que la HF 13 à "Clermont (Vraincourt)"… Est-elle également stationnée à proximité de ce village situé à moins de 2 km de Clermont en Argonne ?

(2) Escale à Behonne le temps de trouver un terrain approprié à proximité de Ligny en Barrois.

(3) Tempête dans la nuit du 12-13/9. Les deux seuls avions en état sont rapatriés à Béhonne puis Verdun le 14/9, tandis que l’échelon roulant rentre le lendemain par Commercy avec les autres machines. Une partie de l’esc. travaille avec le 6^e CA dès le début 9/14.

1915

HF 7.

2/4/15* > MF 7.

CCC 1T et 2T/15.

[III° A.¹] Argonne 1/1 >Verdun,

[13/1 > I° A., 20/1 > 6^e CA/…, 5/8 > I° A.²] Argonne 13/1 >Verdun, 17/5= Ancemont³,

[31/8 > IV° A.; 25/9 > 6^e CA/…] Champagne 31/8 ferme d’Alger⁴, 1/10 Bussy le Château*⁵.

(1) La page de garde du CCC 1T/15 mentionne le 2^e groupe d’aviation, ce qui est cohérent avec la III° A., mais elle donne aussi le Parc 6 de la I° A. qui est elle avec le 1^er GA…, le CCC 2T/15 du 1/4 donne encore le 2^e GA, puis celui du 1/5 passe au 1^er GA, en charge de l’aéro de la I° A.: ?? Une partie de l’esc. travaille avec le 6^e CA dès le début 9/14.

(2) Le 6^e CA au repos est rattaché (admin.) à la RFV à partir du 17/8, pendant toute la période, la MF 7 reste aux ordres du service aéro de la I° A. ?

(3) Deux avions participent au bombardement du QG du Kronprinz le 3/6.

(4) Source JMO 6^e CA p 5. 6^e CA au repos le 8/9; réengagement le 25/9.

(5) CCC 4T/15 absent, et aucune mention dans le JMO du 6^e CA. SHAA: 1/10 "Suippes/bivouac Marchand", x/12 "Bussy le Château – Suippes", correspondant au même terrain [source ?]; cohérent avec le CCC 1T/16: "bivouac Marchand au sud de Suippes" au 1/1/16.

1916

MF 7.

SAL en subsistance :

SAL V 211 (form.) 18/1-5/6,

SAL V 220 26/6-31/7.

CCC 1T/16, deux CCC 2T/16, "2T/17" dans MH.

6^e corps d’armée: IV° A. front Champagne, 3/6 retrait, repos. 10/6 = II° A., mouvement Argonne, 15/6 sur le front (bat. de Verdun), 1/8 retrait. 6/8 = V° A., mouvement Aisne, repos/instr. 5/9 = VI° A., mouvement Picardie et instr., 18/9 mouvement Somme, sur le front. 12/12 = X° A. sur le front. 23/12 = I° A. sur le front Somme. 27/12 = V° A. retrait et mouvement Aisne, instr.

[6^e CA/IV° A.; 3/6 > dét. 9^e CA/…] Champagne 1/1 >Bussy le Château¹, 4/6 Somme-Vesle²,

[17/6 > 6^e CA/II° A.] Argonne 17/6 Lemmes,

[31/7 > V° A.] Aisne 31/7 Arcy Sainte Restitue*³,

[1/9 > VI° A.; 18/9 > …/VI° A.] Somme 1/9 Treux*⁴, 9/9 Rouvrel, 18/9 Chipilly⁵, 14/11 Bois des Tailles*⁶,

[12/12 > …/X° A.⁷] Somme 12/12 >Bois des Tailles*,

[23/12 > I° A.] Oise 23/12 Le Plessis-Belleville⁸,

[27/12 > V° A.] Champagne 27/12 Sermiers⁸ (repos).

(1) "bivouac Marchand au sud de Suippes" [CCC 1T/16].

(2) "Courtisols, cantonnement à l’ouest du terrain". La MF 7 retrouve la C 64, une escadrille d’armée de la IV° A.

(3) Source SHAA ? Cohérent avec un 6^e CA retiré du front le 1/8 et au repos dans le secteur V° A. du 6/8 au 5/9, en attendant d’être transférée dans la Somme avec la VI° A. Le terrain de Rugny est possible sous ce nom…

(4) Source SHAA ? Le JMO aéro/VI° A.ne mentionne que l’arrivée à Rouvrel le 9/9.

(5) SHAA: Chipilly le 16/10, mais elle doit rejoindre le 6^e CA qui arrive sur le front le 18/9; Rouvrel paraît par ailleurs trop loin du front pour être utilisé par une escadrille de CA, et Chippily apparaît bien dans le JMO comme le terrain du 6^e CA dans les jours qui suivent.

(6) Source SHAA ? Le front du 6^e CA est étendu le 14/11: déplacement peut-être à cette occasion pour rejoindre à cette date la C 17 sur le même terrain, qui vient renforcer l’aéro du 6^e CA après le retrait du 7^e CA.

(7) Malgré quelques réorganisations du front, le 6^e CA reste autour de la ferme du bois l’Abbé (S/Bouchavesnes) jusqu’à son retrait vers Breteuil: il est peu probable que l’escadrille se déplace pour si peu de temps.

(8) SHAA donne Sermiers en 12/16, Le Plessis-Belleville mi/12/16 et Mont Saint Martin en 1/17 [source ?]; le 6^e CA est sur le front de la X° A. jusqu'au 23/12, puis passe à la I° A. au moment où il est retiré du front avant de rejoindre le secteur de la V° A. à l'instruction le 27/3. On peut faire l'hypothèse qu'il est au Plessis-Belleville (au GDE ?) pendant la période I° A. avant de rejoindre la Champagne le 27/12.

1917

F 7.

7/17 > BR 7¹.

(1) L’escadrille est la première à passer sur Br XIV. Le JMO du 6^e CA mentionne toujours un F 7 en 6/17, même après son passage par Le Plessis-Belleville, avant que l’information ne soit transmise. L’escadrille doit recevoir des Sopwith 1 1/2 St., mais il ne semble pas qu’elle prenne l’appellation "SOP 7" comme l’écrit SHAA [source ?].

CCC 4T/17. JMO 6^e CA.

6^e corps d’armée: V° A., instr. Aisne. 15/1 = VI° A., repos, 17/1 mouvement, 19/1 sur le front de l'Aisne (16/4 2^e bat. de l'Aisne). 4/6 = I° A. retrait du front, mouvement et repos. 8/6 = VII° A., mouvement Vosges, repos, 29/6 sur le front.

[V° A.] Champagne 1/1 >Sermiers*,

[19/1 > 6^e CA/VI° A.; 2/6 > VI° A.] Aisne 19/1* Mont St Martin² 1/6 Cramaille, Oise 2/6* Le Plessis-Belleville (transfo Br XIV ?¹),

[20/6 > VII° A.; 29/6 > 6^e CA/…³] Vosges 20/6 Luxeuil, 28/6> Romagny.

(2) JMO V° A. du 8/1.

(3) La F/BR 7 est initialement mise à la disposition de la 56^e DI, probablement rejointe par la MF 59 (VII° A.) travaillant pour la 127^e DI à partir du début 7/17 (le JMO 6^e CA cite un plan d’emploi de l’aéro le 2/7); à partir du 10/9, la BR 7 travaille pour la 127^e DI après que la MF 59 soit partie dans l’Aisne, jusqu’à ce que l’escadrille d’armée F 5 reprenne cette mission le 22/9. Une nouvelle note du GQG du 30/10 réparti les escadrilles du CA différemment: BR 7 comme escadrille de CA, SOP 5 (12^e & 56^e DI), SOP 141 (127^e & 166^e DI) – jusqu’au 1/12, cette dernière n’est encore qu’en subsistance auprès de la SOP 5.

1918

BR 7.

CCC complets.

6^e corps d’armée: VII° A. sur le front Vosges, 20/1 retrait et mouvement, repos/instr. 23/3 = III° A., mouvement Picardie. 26/3 = I° A. sur le front Picardie, 5/5 retrait et mouvement Oise. 6/5 = VIII° A., mouvement vers la Lorraine, repos, 12/5 sur le front.

[6^e CA/VII° A.; 21/1 > VII° A.] Vosges 1/1 >Romagny, 21/1> Luxeuil, 18/3> La Verrerie¹,

[24/3 > 6^e CA/I° A.²] Picardie 24>26/3³ Mesnil St Georges, 27/3 Esquennoy, 28/3 Tillé, 29/3 Esquennoy, 21=22/4 Viefvillers,

[7/5 > dét. 7^e CA/VIII° A.⁴; 12/5 > 6^e CA/…; 20/10 > dét. 2^e CA/…; 24/10 > 6^e CA/…] Lorraine 7=8/5 Lunéville, 26=27/6 Azelot⁵, 24=25/10 Laneuveville devant Bayon, 10/11= Azelot⁵, 18/11= Lorquin, Alsace 24/11= Haguenau,

8/5 = esc. non arrivées [JMO 6^e CA].

[1/12 > …/IV° A.] Alsace 1/12 >Haguenau.

(1) "Lure".

(2) Détachement possible auprès du 10^e CA qui relève le 6^e le 5/5, en attendant de partir pour la Lorraine le 7/5.

(3) Transfert de Luxeuil à Montdidier par voie ferrée.

(4) JMO 6^e CA : "escadrilles non arrivées" le 8/5; pourtant les CCC les mentionnent à Lunéville dès le 1/5 : probablement affectées au 7^e CA que va relever le 6^e CA.

(5) Cantonnement à "Burthécourt".

1919

BR 7.

CCC 1T à 3T/19 (1T sans pos. ni alloc.).

[6^e CA/IV° A.; 19/1 > aéro 6^e CA (secteur 32^e CA)/IV° A.¹] 1/1 >Haguenau¹,

[x/2 > GO 121/IV° A.] x/2 >Haguenau, <19/3 Bourscheid², 3/5= Buhl, 17>19/6 Germersheim³ (D), 2/7 Neuhof, 30/7>3/8 Longvic⁴,

[22/8 > GA 5⁵] 22/8 >Longvic. 7^e esc. du 2^e RO.

(1) CCC 1T/1919: pas de page position et alloc. numérisée. L’EM du 6^e CA part pour la région de Vitry le François, remplacé par celui du 32^e CA à partir du 19/1; l’aéro 6^e CA reste dans le secteur.

(2) "Mittelbronn". Arrivée possible à l’occasion de la création du GO 121, mais l’autre escadrille est à Haguenau.

(3) Ultimatum des Alliés au gouvernement allemand pour qu’il signe le traité de Versailles, les armées françaises sont mises en état d’alerte pour avancer en Allemagne. Les Allemands acceptent les conditions avant la fin du délai de 5 jours.

(4) Etapes de l’échelon roulant: 30/7 Colmar, 31/7 Belfort, 1/8 Vesoul, 2/8 Gray [CCC 3T/1919].

(5) La IV° A. est en cours de dissolution – ce qui est fait le 18/8. Toutes les unités venant de cette armée passent au groupement aéronautique n° 5 (Bron), formé le 22/8.

8

Créée en 10/12 à Nancy, affectée à la II° armée, puis avec le 11^e CA dès 1/15 (rattachée en 5/15) auquel elle reste liée jusqu’à la fin des hostilités.

1914

MF 8.

CCC complets. Nicolaou/2a

[II° A.¹] Lorraine 1/8 >Villers les Nancy, 22/8> Croix de Metz², 1/9 Villers les Nancy, 17/9> Croix de Metz, Oise 19>20/9 camp de Mailly, 21/9> Beauval³, 22/9> Breuil le Sec⁴, Somme⁵ 27/9> Salouel, 14/10> Vauchelles, 11/12> Vaux sur Somme.

(1) Couverture de la basse Meurthe pendant la période de concentration; aux ordres de la II° A. à partir du 13-15/8. Au début 9/14, seule la MS est attachée entièrement à l’EM de la II° A.; les autres esc. sont scindées en deux: une moitié avec l’armée, l’autre avec un CA ou le GDR: MF 8/20^e CA. Aucune indication connue de la persistance de cette organisation par la suite.

(2) Croix de Metz confirmé dans le CCC 3T/14. Trois avions rentre à Villers le 28/8 (détachement auprès du 20^e CA – source CCC), suivis par l’E/R le 1/9.

(3) Trois avions passent par la Vidamée> les 21-22/9.

(4) Deux avions se posent à Roye pour des reconnaissances d’artillerie [Nic./2a].

(5) La II° A. arrive dans la Somme le 21/9/14.

1915

MF 8.

CCC complets.

[II° A.; x/1 > 11^e CA/…] Somme 1/1 >Vaux sur Somme¹,

[2/8 > …/VI°A. (en rés. GQG)] Somme 2/8 >Vaux sur Somme¹,

[6/8 > II° A. (10/8-20/9 = Gpmt Pétain); 26/8 > 11^e CA/…²] Champagne 6/8> Fagnières³, 14/8> Tilloy.

(1) Un premier détachement part pour Beauval ("Meaux") le 30/7, rejoint le 6/8 à Fagnières par le reste de l’unité.

(2) Le 11^e CA est au repos jusqu’au 26/8.

(3) Cantonnement à Saint Gibrien.

1916

MF 8. 8/16* > F 8.

SAL en subsistance :

SAL V 212 (form.) 26/1-27/4¹,

SAL MF 215 16/2-3/5,

SAL MF 218 (form.) 16-24/2¹,

SAL V 220 16-26/6,

SAL MF 206 21/6-29/7,

SAL MF 216 21/6-1/10.

CCC complets.

(1) Source SHAA, non confirmé par les CCC 1T & 2T/16 de la MF 8.

11^e corps d’armée: II° A. front Champagne. 5/1 = IV° A. sur le front, 2/5 retrait, 3/5 sur le front Champagne^a, 25/5 retrait, mouvement Argonne. 27/5 = secteur III° A. (dispo II° A.). 19/6 = II° A., 22/6 front (bat. de Verdun).

(a) Du secteur de la butte de Souain, le 11^e CA est transféré devant Prosnes où il relève une partie du 2^e CC du 3/5 au 25/5 avant de partir pour l'Argonne.

[11^e CA/II° A.] Champagne 1/1 >Tilloy,

[5/1 …/IV° A.; 25/5 > dét. 2^e CC/IV° A.] Champagne 5/1 >Tilloy, 3/5> Bouy,

[15/6 > 11^e CA/II° A.²] Champagne 15/6 >Bouy (repos/entr.), Argonne 20/6 Vadelaincourt.

(2) Le CCC 2T/16 précise que la MF 8 passe à la II° A. le 15/6, restant quelques jours à Mourmelon, avant de rejoindre son CA. L'escadrille prend en subsistance la SAL V 220 pendant la même période, mais cette dernière reste probablement en Argonne.

1917

F 8.

10/17* > AR 8.

CCC complets.

(1) Passage de F à AR du 15 au 21/10 dans le JMO aéro VI° A.; des Dorand AR sont déjà utilisés auparavant, complétés par des Letord.

11^e corps d'armée : II° A. sur le front Argonne, 27/1 retrait et repos. 10/2 = VI° A., mouvement vers la Brie et repos, 16/4 partiellement sur le front Aisne (2^e ligne), 19/4 sur le front, 18/5 retrait. 19/5 = III° A., retrait et mouvement, 20/5 sur le front Picardie, 26/5 retrait et repos, 29/6 sur le front Picardie. 24/8 = VI° A., retrait et mouvement, 27/8 sur le front Aisne.

[11^e CA/II° A.; 27/1 > dét. 15^e CA/…¹] Argonne 1/1 >Vadelaincourt,

[1/3 > dét. 6^e CA/VI° A.; 19/4 > 11^e CA/…] Aisne 1/3 Mont Saint Martin³, 19/4> ferme de la Cense,

[16/5 > 11^e CA/…⁴; 26/5 > dét. 13^e CA/…; 29/6 > 11^e CA/…; 24/8 > dét. 3^e CA/…] Picardie 16/5> Mesnil St Georges (repos), 26/5 Eppeville,

[3/9 > 11^e CA/VI° A.] Aisne 3/9= ferme du Mont de Soissons.

(2) Le 15^e CA relève à cette date le 11^e CA, qui ne retrouvera le front que le 16/4 (jusqu'au 24/3, il ne sera constitué – hormis ses ENE – que d'une seule DI à partir du 25/2).

(3) "Cantonnée à Mont St Martin, terrain de Saint Thibaut", probablement détachée au 6^e CA en attendant l'arrivée sur le front de son 11^e CA.

(4) Le 11^e CA ne quitte l'Aisne que que le 18/5 : l'escadrille est au repos jusqu'au 26/5, même quand le 11^e CA fait un premier court passage sur le front devant St Quentin. Elle arrive dans les environs de Ham avant le 11^e CA, détaché provisoirement au 13^e CA.

1918

AR 8.

15/2/18*^a > SAL 8.

CCC complets.

(a) Aucune mise en stage de pilotes au GDE pendant le trimestre. CCC 1T/18 ouvert "AR 8", mention "SAL 8" dans un compte-rendu du 13/1 conservé dans le JMO/aéro de la VI° A., ordre GQG du 6/2 nommant le Lt Wiedermann à la tête de l'escadrille "SALM 8", mais note GQG pour la "AR 8" le 11/2… (plusieurs avions Salmson accidentés en 3/18, et CCC 1T/18 certifié SALM 8"); en complément des AR/Salmson, on trouve plusieurs bimoteurs Letord mentionnés dans les CCC et le JMO/aéro jusqu'en 4/18.

11^e corps d'armée : VI° A. sur le front de l'Aisne. 2/6 = X° A. sur le front de l'Aisne (25-26/7 = VI° A.). 9/8 = VI° A. sur le front du Tardenois, 23/8 retrait et mouvement vers la Marne. 26/8 = II° A., mouvement vers l'Argonne, 2/9 sur le front, 8/9 retrait et mouvement vers la Champagne. 9/9 = IV° A. repos, 25/9 sur le front Champagne, puis 5/11 vers la Meuse.

[11^e CA/VI° A.] Aisne 1/1 >Le Mont de Soissons, 27/5= ferme de Maison Neuve, Oise 29/5= Mosloy¹, Marne 31/5= May en Multien,

[2/6 > …/X° A.] Oise 2/6= Raray, 3/6= Vérines, 13/6= Nanteuil le Haudouin², 29/7> Ormoy le Davien,

[13/8 > …/VI° A.; 23/8 > VI° A.] Marne 13/8> May en Multien, 23/8> Chailly en Brie,

[30/8 > IV° A.] Champagne 30/8> Cernon (repos),

[4/9 > 11^e CA/II° A.; 8/9 > dét. 17^e CA/…] Argonne 4/9> Courcelles sur Aire,

[13/9 > IV° A.; 25/9 > 11^e CA/…] Champagne 13/9> Cernon (repos ?), 21/9> Matougues, 26/9> La Cheppe, 22/10 La Neuville en Tourne à Fuy,

[13/11 > …/V° A.] Champagne 13/11 >La Neuville en Tourne à Fuy, Ardennes 15/12> Carignan.

(1) "Passy en Valois".

(2) "Perroy en/les Gombries". Le JMO/aéro VI° A. conserve un bulletin de mutation pour toute l'aéro/11^e CA daté du 2/6 vers Nanteuil Haudouin dès cette date : les passages par Raray et Vérines n'y sont pas prévus.

1919

SAL 8.

CCC 1T/19. OB 19/3/19.

[11^e CA/V° A.] 1/1 >Carignan,

[22/1 > …/III° A.; 12-20/2 > GO 135/GA n° 3¹] 22/1 >Carignan,

[6/3 > …/I° A.²; 7-19/3 > …/GA 2³] 6/3 >Carignan, 9/3⁴ Matougues,

[x/4 > groupement escadrilles marocaines*] x/4 Meknès⁵*. 2^e esc. du 7^e RO.

(1) En prévision de la dissolution de la V° A. le 1/2.

(2) Passage à la I° A. mentionné par le CCC 1T/19 de l’autre escadrille du GO 135, la SPAbi 55.

(3) Formation du GA n° 2 entre le 7 et le 19/3, le 9/3 au moment du transfert de l’escadrille à Matougues ?

(4) A Carigan jusqu’au 9/3 [CCC 1T/19/pos.], puis à Matougues [OB].

(5) SHAA: à partir de 9/19.

9

Créée fin 1912, elle commence la guerre avec la I° armée, avant de passer à diverses armées, puis escadrille organique du 39^e CA (dès la création de celui-ci le 1/4/16 ?¹). Après la dissolution du 39^e CA le 1/12/17, elle est affectée à la 161^e DI isolée à partir du début 1918².

(1) La C 9 est stationné à Villers jusqu'à l'été 1917, en même temps que le 39^e CA est en Lorraine autour de Nancy.

(2) Première mention le 18/2/18 dans le JMO de la 161^e DI, rien d’autre en remontant jusqu’au 1/8/17.

1914

BL 9.

CCC complets. JMO CIA Epinal/SRA I° A. Nicolaou/1a

[CIA Épinal; 13/8 > I° A.; 25/12 > 2^e GDR/…] Vosges 1/8 >Dogneville, 15/8 Rambervillers¹, 23/8 Dogneville² Lorraine 22/9 Villers les Nancy³.

(1) Deux avions détachés à Lorquin le 19/8.

(2) Plusieurs détachements à partir du 30/8: 30/8 Rambervillers (13^e & 21^e CA), 31/8 Rambervillers (13^e CA), 6-7/9 Moyemont (8^e & 12^e CA), 10 et 12/9 1 av. Bult.

(3) Détachements: Mesnil la Tour (26/9), Mesnil la Tour (30/9), Lérouville (30/9) [8^e CA], Minorville (24/10-18/11), Malzéville (5/11), La Fourasse (19/11). Nombreux détachements de personnels (pilotes, mécaniciens, etc…) dans la deuxième quinzaine de 12/1914 à Manonville = ?

1915

BL 9.

18/2/15¹ > C 9.

CCC complets. JMO CIA Epinal/SRA I° A.

[2^e GDR/I° A.; 8/1 > 2^e GDR/GPE²; 11/3 = DA Lorraine] Lorraine 1/1 >Villers les Nancy,

(1) Exceptionnellement, le CCC 1T/15/st. précise que la BL 9 est dissoute et remplacée par la C 9 le 18/2/15… Il est peu probable cependant qu’il y ait eu une réelle dissolution [JMO SRA I° A. donne le 19/2/15]. La nouvelle C 9 doit rester avec le 2^e GDR qui devient DAL le 11/3 suivant.

(2) Le 2^e GDR passe directement sous les ordres du GPE le 8/1. Le 2^e GDR prend position autour de Nancy le 8/1/15 (devenant DA Lorraine le 11/3); il semble que l’esc. soit à la fois contrôlée par le 2^e GDR et la I° A. [CCC 1T/1915/alloc.: I° A. le 29/1/15, mais CCC 2Ta/1915/alloc.: 2^e GDR (cependant barré…)], et elle apparaît toujours dans le JMO du SRA I° A. à la veille de sa dissolution, le 16/2/15… L’escadrille travaille avec la 68^e DI le 23/3.

1916

C 9.

CCC complets.

39^e corps d'armée : constitué 1/4 = DAL sur le front Lorraine, 24/10 retrait, 26/10 sur le front Lorraine.

[DA Lorraine; c.1/4 > 39^e CA/…] Lorraine 1/1 >Villers les Nancy¹,

(1) CCC 4T/16/pos. non scanné, mais toujours à Villers en 1/17.

1917

C 9.

Déb./9/17¹ > SOP 9.

CCC 3T/17 manquant.

(1) Mentions C9 dans le JMO aéro VI° A. jusqu'au 22/8, puis "S 9" le 11/9. A noter que l'escadrille y apparaît avec de nombreux types d'avions alors qu'elle est encore officiellement une "C" : Sopwith dès le 11/8, Nieuport, Letord. Le CCC 4T/17 est intitulé "SOP 9".

39^e corps d'armée : DAL sur le front Lorraine. 2/1 = VIII° A. sur le front Lorraine, 2/7 retrait et instr. 16/7 = VI° A. mouvement Aisne, repos, 3/8 sur le front Aisne, 1/12 dissous.

[39^e CA/VIII° A.²; 16/7 > VIII° A.³] Lorraine 1/1 Villers les Nancy (2/7 > repos³),

[25/7 > 39^e CA/VI° A.⁴; 1/12 > 67^e DI/…⁵; 14/12 > …, dét. 11^e CA] Aisne 25/7 Mont Saint Martin⁴, 5/11= Ambrief.

(2) Source JMO VIII° A. et AFGG. SHAA mentionne une affectation à la 48^e DI en 3/17, mais il s'agit plutôt d'une répartition des missions au sein du secteur aéro du 39^e CA auquel la 48^e DI est affectée.

(3) Le 39^e CA est relevé par le 20^e CA à l'aile gauche de la VIII° A., mais il est possible que la C 17 soit mise au repos en restant à Villers : la F 35 organique du 20^e CA passe de Villers à Saizerais à la mi/7/17, alors que la C 9 reste à Nancy – le secteur assez calme ne justifie pas la présence de cette ernière en première ligne. Le secteur aéro du 39^e CA passe directement aux ordres de l'aéro VIII° A. quand le CA fait mouvement vers l'Aisne le 16/7 ?

(4) Source JMO aéro VI° A. (bull. de mutation du 26/7). SHAA donne un certain nombre d'affectation/terrains : Villeselve le 1/7, Mesnil St Georges le 30/7 [source ?] = affectation au 35^e CA, en suivant la C 10 organique de celui-ci, puis Tartiers pendant l'été [source ?] et Mont St Martin le 1/10 [source CCC 4T/17 = l'escadrille est à MSM au plus tard à cette date].

(5) Le 39^e CA est dissous le 1/12, son secteur étant partagé d'ouest en est entre les 87^e et 67^e DI qui les tenaient déjà. L'escadrille conserve dans ses effectifs deux observateurs de la 67^e DI jusqu'au 28/12, date à laquelle cette division vient d'être retirée du front après avoir rejoint le 35^e CA le 14/12 (le seul observateur de la 87^e DI est hospitalisé le 10/12 sans être remplacé); cependant, il semble que l'escadrille rejoigne plutôt le 11^e CA, le JMO du 35^e CA mentionnant l'affectation de la SOP 9 le 15/1, en arrivant à Mont Saint Martin.

1918

SOP 9, affectée à la 161^e DI à partir de 2/18*.

Dédoublée en 3/18 pour créer la SOP 285.

30/5/18*¹ > BR 9.

CCC 4T/18. CCC SOP 285. JMO/aéro VI° A.

(1) "Déb/18", les pilotes vont à Moissy-Cramayel pour transfo Br XIV [source A. Denis – pas de CCC 2T/18 pour détailler le calendrier], à relier avec la date du 30/5 pour la désignation "BR" [SHAA]; des pilotes doivent aller chercher les Br XIV à Etampes au déb. 6/18 [SHAA].

161^e DI : VI° A. au repos. 10/1 = III° A. au repos, 12/1 (1^e CC) sur le front Aisne. 18/1 = VI° A. (1^er CC) sur le front Aisne, 5/2 (A) sur le front, 22/3 (1^e CC) sur le front, 27/3 (A) sur le front, 8/4 (30^e CA) sur le front, 12/4 retrait et mouvement. 13/4 = IV° A. mouvement Champagne et repos, 23/4 (8^e CA) sur le front, 29/8 (38^e CA) sur le front, 23/9 (9^e CA) sur le front, 7/10 retrait et repos. 13/10 = VII° A. (1^er CA) mouvement et repos Vosges, 15/10 (1^er CA) sur le front Vosges.

[VI° A., dét. 11^e CA; 15/1 > …, dét. 35^e CA; 9/2 > 161^e DI/VI° A.; 22/3 > …/1^er CC/…; 27/3 > 161^e DI/VI° A.; 9/4 > …/gpmt Chrétien/…; 12/4 > 30^e CA/…] Aisne 1/1 >Ambrief, 15/1 Mont Saint Martin², 9/2 Tartiers, 9/4 Ambrief,

[20/4 > 8^e CA/IV° A.; 23/4 > 161^e DI/8^e CA/IV° A.; 29/8 > …/38^e CA/…; 23/9 > …/9^e CA/…; 7/10 > 9^e CA/…] Champagne 20/4 Auve⁴, 23/4 Daucourt⁵, 30/6 Remicourt*⁶,

[15/10 > 161^e DI/1^er CA/VII° A.; 16/11 > …/II° A.⁷; 2/12 > II° A.⁸] Vosges 15/10> Luxeuil, 22=23/10 Bessoncourt⁹, Alsace 26/11> Neuf-Brisach, dissoute le 31/12; ses traditions sont reprises par la 15^e esc. du 35^e RAM le 5/9/27.

(2) L'escadrille termine l'année 1917 à Ambrief [CCC 4T/17], puis est transférée à Mont St Martin le 15/1, où elle rejoint le 35^e CA [JMO 35^e CA].

(3) Les CCC 2T et 3T/18 sont manquants : sources SHAA ? La 161^e DI est avec le 8^e CA > 29/8.

(4) JMO/aéro VI° A.

(5) Toutes les escadrilles du 8^e CA sont sur ce terrain, sauf la 71 qui est à Auve jusqu'au 7/5 : la SOP 9 fait la même chose ?

(6) "Noirlieu". Dès le mois de juillet d'après SHAA, cohérent avec les autres unités du 8^e CA qui se replient sur Remicourt le 30/6.

(7) L'EM De la II° A. arrive le 16/11 pour "remplacer" celui de la VII° A. (ce dernier garde le contrôle du 10^e CA dans le centre des Vosges jusqu'au 18/11). La 161^e DI participe à l'avancée de la II° A. en Alsace.

(8) JMO 161^e DI = la BR 9 mise à disposition de la II° A. le 2/12; le 14/12, le même document mentionne l'arrivée de l'aéro 18^e CA à Rustenhardt (l'aéro 18^e CA lui est affectée en tant que division isolée depuis le départ du 1^e CA le 1/12 ?).

(9) Cantonne à "Phaffans".

10

Avec à la I° A., puis à la IX° A. en 9/14; attachée au 35^e CA du début 1915 (formalisé en 5/15) jusqu’à la fin de la guerre.

1914

BL 10.

CCC complets. JMO CIA Epinal/SRA I° A. JMO CIA Belfort. JMO VI° A. Nicolaou/1a.

[I° A.-7^e CA¹, 11/8 > A. Alsace; 28/8 > I° A.] Alsace 1/8 >Belfort², 28>30/8 Dogneville³,

[4/9 > VI° A., 5/9 = subordonnée à la IX° A.⁴] Marne/Champagne 5>6/9 Méry sur Seine⁵, 12>13/9 Fagnières⁶, 21>22/9 ferme des Monts Fournois⁷, 3/10 Fagnières, 4/10 Les Petites Loges⁸,

[5/10 > VI° A.] Aisne 5/10 Vauciennes, 7/10 ferme de Vaubéron⁹.

(1) Aux ordres du 7^e CA jusqu’au 11/8 en couverture des hautes Vosges, qui forme alors l’Armée d’Alsace avec le 1^e GDR, laquelle est dissoute le 28/8.

(2) Trois avions à Angeot les 7-8/8/14, près du QG du 7^e CA ("ordre d’envoyer trois avions à Rougemont" in JMO CI Belfort). Le 9/8, toute l’esc. est à Heimsbrünn mais se replie le même jour à Galfingen, puis Angeot et Belfort à la nuit tombée [JMO CI Belfort] sauf deux avions [peut-être "Brunstadt" mentionné par le JMO CI Belfort ?]. Le 10/8, 2 avions rentrent à Belfort, les autres retournent à Angeot avant de revenir à Belfort. Les 11 & 12/8, 4 avions passent la journée à Fontaine, près du QG du 7^e CA.

Le19/8, l’escadrille part pour la journée à Burnhaupt le Haut, près du QG de l’armée d’Alsace installé à Pont d’Aspach. Relevée le lendemain par la BL 3, 1 seul avion restant détaché [JMO CI Belfort: ordre de se porter sur le terrain du pont d’Aspach les 19/8, 19/8, 20/8… Un avion doit se poser après sa mission à Altkirch le 20/8 mais ne trouve pas le terrain aménagé…].

(3) Départ de l’échelon roulant le 28/8. Trois avions à Dogneville le 29/8, les autres restant à Belfort jusqu’à l’arrivée de la MF 5 le lendemain. Un premier dét. à Saint Gorgon, au sud de Rambervillers, dès le 30/8 (21^e CA), puis à nouveau un avion le 31/8. 2 avions détachés les 1-4/9 à Belfort (sous les ordres d’un pilotes de la BL 18 également détaché). Un détachement à Bruyères le 3/9 (14^e CA). Un avion à Bult le 4/9.

(4) Icare n° 193.

(5) Le départ de l’esc. est retardé par un accident au décollage. Quelques avions passent par La Vendue, puis arrivent à Troyes ou le camp de Mailly; ce dernier est l’objectif initial de l’unité, mais elle y est trop vulnérable et reçoit l’ordre de continuer jusqu’à Méry sur Seine le lendemain. Le JMO IX° A? mentionne plusieurs stationnements ignorés par le CCC: l’esc. doit y passer la journée avant de rentrer le soir à Méry: 7/9 3 avions à Plancy et 3 autres à Pleurs, 8/9 2 avions à Pleurs, 9/9 toute l’esc. à Plancy pour le 11^e CA.

(6) L’échelon roulant part pour Fagnières le 12/9, précédé par 2 avions. Les autres arrivent par la route le lendemain (tempête dans la nuit). SHAA donne "Suippes" les 16-21/9: source ?

(7) 3 avions détachés dès le 21/9, puis toute l’unité le lendemain, pour le CA combiné, ex Groupement Humbert.

(8) CCC: "Villers-Marmery"; au service de l’artillerie du CA Combiné.

(9) Cant. à la "râperie de Pouy".

1915

BL 10.

3/15¹ > C 10.

CCC 4T/15 manquant. JMO aéro VI° A.

[VI° A., <1/4² > 35^e CA/VI° A.] Aisne 1/1 >ferme de Vaubéron³, Oise 28/6 Palesne⁴.

(1) Cohérent avec le CCC 2T/15 intitulé "C 10".

(2) elle est rattachée au 35^e CA le 1/4/15 (CCC 2T/15).

(3) Cant. à la "râperie de Pouy", puis "autre cantonnement" à "Hautefontaine" à partir du 30/1/1915 [JMO aéro VI° A.].

(4) CCC: "Pierrefonds". Le JMO aéro VI° A. donne un arrivée le 1/7… Le 14/7, il cite précisément la "ferme du Haut Palesne". Toujours à Palesne le 1/1/16.

1916

C 10.

SAL en subsistance : SAL MF 208 1/3-25/4,

SAL C/MF 202 1/4-1/5,

SAL MF 205 16/6-20/10.

CCC complets.

35^e corps d’armée: VI° A. sur le front Oise. 12/4 = X° A., 27/4 retrait et repos, 8/5 mouvement Picardie, repos/instr. 10/5 = VI° A., repos/instr., 30/5 mouvement, 3/6 sur le front Picardie (1/7 bataille de la Somme). 5/8 = X° A., sur le front, 19/9 retrait et repos/instr. Picardie. 24/11 = I° A., 25/11 sur le front.

[35^e CA/VI° A.] Oise 1/1 >Palesne,

[12/4 > …/X° A., 27/4 > dét. 13^e CA/X° A.] Oise 12/4 >Palesne,

[20/5 > VI° A.; 3/6 > 35^e CA/VI° A.] Somme 20/5 Mesnil St Georges, 16/6 Marcelcave¹,

[5/8 > …/X° A.; 19/9 > X° A.] Somme 5/8 >Marcelcave,

[24/11 > 35^e CA/ I° A.] Oise 9/11 Tillé², 1/12 Corbeaulieu³.

(1) Le CCC précise "cote 97". SHAA mentionne un passage le 1/7 à Morlancourt, qu’on ne retrouve ni dans les CCC de l’escadrille, ni dans le JMO aéro VI° A.: probable confusion.

(2) Cant. à "la Folie", propriété sur la route de Beauvais. Terrain en arrière du front, l’escadrille doit être placée au repos en secteur I° A. en attendant de rejoindre le 35^e CA quelques jours après l’installant de celui-ci sur le front devant Compiègne.

(3) Escadrille "baraquée à la ferme de Corbeaulieu"; le CCC précise qu’elle y est "administrée" par le parc n° 3, laissé à Port-Salut par la III° A. quand elle est insérée plus au nord dans la région de Roye en 11/16.

1917

C 10.

CCC complets.

35^e corps d'armée : I° A. sur le front Picardie. 22/3 = III° A. sur le front Picardie, 29/7 retrait, repos. 5/8 = X° A. repos/instr. Picardie, 15/8 mouvement Aisne, 19/8 sur le front. 28/10 = VI° A. sur le front Aisne, 21/11 retrait, 28/11 sur le front Aisne.

[35^e CA/I° A.] Oise 1/1 >Corbeaulieu, 7/2> Gournay sur Aronde¹,

[22/3 > …/III° A.] Oise 22/3 >Gournay sur Aronde², Picardie 4/4 Flavy le Martel, 15/5 Villeselve, 15/6 Esquennoy, 26/6 Villeselve, 30/7 Mesnil St Georges (repos),

[5/8 > …/X° A.] Picardie 5/8 >Mesnil St Georges (repos), Aisne 18/8 ferme de la Cense,

[28/10 > …/VI° A.] Aisne 28/10 >ferme de la Cense^3,, 9/12 ferme de la Bonne Maison, 26/12 Mont Saint Martin.

(1) "La Montagne".

(2) A partir du 26/3, une partie de l'esc. est cantonnée dans la ferme du château d'Estay à Apilly, à mi-chemin entre Gournay et Flavy le Martel, où toute l'unité s'installe le 4/4 (pour quelle raison ?).

(3) Le 35^e CA quitte le front du 21 au 28/11 pour changer de secteur sur le front, relevant le 1^er CAC qui était à sa droite : la C 10 ne change pas de terrain immédiatement.

1918

C 10.

Dédoublée le 8/3/18 pour créer la SOP 282 – elle-même attachée au 35^e CA.

11/3/18* > SAL 10.

CCC 1T/18 manquant. CCC 4T/18 multiples^a.

CCC SOP 282. JMO 35^e CA. JMO S./aéro 35^e CA (21/9/18-16/12/18). JMO/aéro VI° A.

35^e corps d'armée : VI° A. sur le front Aisne, 26/3 retrait et mouvement. 27/3 = III° A. progressivement sur le front de Picardie^b. 2/8 = I° A., front de Picardie, 28/8 retrait (réserve GQG) Picardie. 15/9 = X° A. (réserve GQG > 19/9) Picardie, 20/9 mouvement, 21/9 sur le front Picardie. 27/10 = III° A. sur le front Champagne/Ardennes.

(a) Trois CCC ont été conservés pour ce trimestre : l'un donne tous les stationnements jusqu'à Gondreville, un autre jusqu'à Clermont, et le dernier seulement à partir du 6/11 jusquà Clermont…

(b) Le secteur du 35^e CA est contigu à celui de la I° A., il passe provisoirement aux ordres de celle-ci du 3 au 6/4; en juin, pendant la bataille du Matz, le 35^e CA est renforcé de plusieurs divisions en constituant un Groupement Mangin le temps d'une contre-offensive du 11 au 13/6.

[35^e CA/VI° A.; 27/3 > dét. Gpmt Féraud/…] Aisne 1/1 >Mont Saint Martin¹, 27/3 Saconin²,

[2/4 > 35^e CA/III° A. (3-6/4 = …/I° A., puis 10-13/6 = groupement Mangin/GAR (secteur III° A.))] Aisne Picardie 2/4 Sacy le Grand, 22/5 ferme Cohen,

[2/8 > …/I° A.³] Oise 2/8 >ferme Cohen,

[15/9 > …/X° A.] Oise 15/9 >ferme Cohen, Aisne 22/9 Mosloy, 29/9 Droizy,

[27/10 > …/III° A.⁴; 11/12 > aéro 35^e CA/…] Aisne 27/10> ferme de Lavergny, 8/11> Clermont les Fermes,

[17/12 > …/VII° A.⁵] Lorraine 17/12> Gondreville.

(1) Toutes les unités de l'aéro. 35^e CA sont stationnées sur ce terrain jusqu'au 27/3, puis rejoignent Saconin ("Saint Amand") au service du groupement Féraud, éphémère rassemblement du 1^er CC et de deux divisions britanniques [JMO 35^e CA et JMO/aéro VI° A.].

(2) "Saint Amand"; les escadrilles du groupement Féraud utilisent le terrain avancé de "la ferme Gamet" [JMO/aéro VI° A.].

(3) En réserve du GQG à partir du 28/8 dans la région de Crèvecoeur le Grand

(4) La BR 282 passe à la III° A. le 1/11, il est donc probable que c'est la même chose pour la SAL 10 (voir remarque générale à propos de l'aéronautique de CA); de même, le passage de la BR 282 à la I° A. (avec laquelle le CA passe le 11/12) n'est pas mentionnée dans son CCC 4T/1918, et le JMO 35^e CA précise que l'aéro est maintenu à Clermont en prévision d'un déplacement ultérieur, ce qui a lieu le 17/12 vers la Lorraine en secteur VII° A.

(5) Le 35^e CA retrouve la VII° A. le 31/12/18, mais il prépare sa dissolution qui sera effective le 15/1/19 et il ne semble pas récupérer son aéronautique, qui n'apparaît pas le 8/1/19 dans ses ENE. On notera toutefois que le CCC 1T/19 est ouvert le 1/1/19 au secteur postal 26, celui du 35^e CA…

1919

SAL 10.

CCC 1T à 3T/19 (1T/19/pos. vide) OB 19/3/19.

[aéro 35^e CA/VII° A.; 20/2¹ > …/VIII° A.] 1/1 >Gondreville,

[c.1/3¹ > aéro 2^e CA/VIII° A.] c.1/3 Landau (D),

[1/4*² > GO 130/VIII° A.] 3/4 Germersheim² (D), 25/4> Bitche, 26/5> Landau (D), 19/6> Germersheim (D),

[2/7 > …/IV° A.³] 2/7> Neuhof,

[19/8 > …/"intérieur"² = GA 1⁴] 19/8> Saint Symphorien. 3^e esc. du 1^e RO.

(1) Dissolution de la VII° A. le 20/2; une première allocation de la VIII° A. est mentionnée par le CCC 1T/19 de la SAL 10. Il est possible que l’aéro 35^e CA soit maintenue un temps, avant que la dissolution de la BR 282 le 1/3 n’entraîne le transfert de l’escadrille restante à l’aéro 2^e CA qui fait alors office d’aviation d’armée pour la VIII° A.

(2) OB 19/3/19: "doit former le GO 130" (avec la SAL 10). SHAA/BR 11 = GO 123 le 1/4/19. SHAA/SAL 10 donne Germersheim dès le 9/3, mais l’OB du 19/3 la place encore à Landau.

(3) CCC 3T/19/alloc.

(4) Groupement rassemblant les unités stationnées à Tours.

11a

Commence la guerre avec la V° armée, avant d’être rapidement transférée à la IV° A. Affectée au 2^e CA en 1/16 d’après AFGG, mais peut-être dès 3/15, l’escadrille suivant les affectations du 2^e CA par la suite.

1914

C 11.

CCC complets mais …/pos. vides. Nicolaou/4a.

[V° A.] Ardennes 1/8 >Montmédy¹, 6/8 Wiseppe²,

[10/8 > IV° A.] 10/8 >Wiseppe³, 24/8 Le Chesne⁴, 26/8 Rethel Champagne 28>29/8 Cauroy, 29>30/8 Monthois, 1/9 Suippes, 2/9 Châlons sur Marne, 3/9 Saint Dizier, 4/9 Brienne⁵, 13/9 Vitry le François, 14/9 La Grande Romanie, 7/10 Mourmelon*, 9/10 Châlons sur Marne.

(1) Le SHAA donne l’escadrille à Montmédy le 31/7, puis à Douai le 1/8: sources ?

(2) Lors de la mobilisation, la IV° A. manque d’esc.: il est décidé le 6/8 de lui transférer la C 11; en attendant, elle travaille pour son armée d’origine depuis Wiseppe [Nic./4a].

(3) Dét. auprès du 2^e CA mentionné le 13/8 à Sivry sur Meuse pour former les pilotes à l’observation d’artillerie, mais peu d’emploi pendant la bataille des Ardennes [Nic./4a].

(4) Les CCC de 1914 sont vides. Nicolaou confirme que toutes les esc. de la IV° A. suivent le même itinéraire pendant la retraite de l’armée. Stationnement repris des esc. V 14 et DO 22 (incertitudes d’une journée pour deux terrains).

(5) Dét. avec les CA de l’armée. 10/9: 1 av. Arzillères (1^e CAC), 2 av. Perthes et 1 av. St Aère (2^e CA).

1915

C 11.

Une C 11 bis créée en 3/15 à Somme-Bionne à partir de la C 11, qui devient C 51 le 1/4/15.

CCC complets.

2^e corps d'armée: IV° A., front de Champagne. 8/1 = III° A., front de Champagne, 15/1 retrait et mouvement Argonne, repos. 20/2 = IV° A., mouvement Champagne, 25/2 sur le front, 12/3 retrait et repos. 30/3 = GPE, mouvement Argonne. 4/4 = DA Gérard, 5/4 sur le front (15/4 rattaché I° A., diss. 23/3). 23/3 = I° A., sur le front Argonne. 10/8 = RF Verdun. 1/10 = II° A., retrait et mouvement Champagne. 23/10 = RF Verdun, mouvement, 1/12 sur le front.

[IV° A.¹] Champagne 1/1 >Chalons sur Marne, 2/2> Somme-Bionne,

[31/3 > I° A.; <22/4 > 2^e CA/…] Argonne 31/3> Verdun,

[10/8 > 2^e CA/RF Verdun²; 1/10 > RF Verdun (secteur sud); 1/12 > 2^e CA/…] Argonne 10/8 >Verdun, 1/9= Ancemont.

(1) Les CCC 1T & 2T/15 mentionnent en page de garde "2^e régiment", probablement pour "2^e groupe"…

(2) Le 2^e CA est retiré du front le 1/10 (> Champagne), mais contrairement à ce qui est prévu initialement, la C 11 reste en Argonne en soutien du secteur sud (le secteur nord est affecté à la C 18). Il revient dès le 23/10, mais ne monte pas en première ligne avant le 1/12, date à laquelle la C 11 le rejoint, assistant en même temps la 67^e DI.

1916

C 11.

CCC 1T/16 manquant. JMO RVF & VI° A.

2^e corps d'armée: RF Verdun sur le front, 21/2 bataille de Verdun. 26/2 = II° A., 22/6 retrait. 23/6 = VI° A., mouvement Somme, repos, 12/7 réserve, 23/7 sur le front (bat. de la Somme). 5/8 = X° A., sur le front, 28/12 retrait, mouvement Lorraine, repos/instr. (1/1/17 = DA Lorraine).

[2^e CA/RF Verdun; 26/2 > …/II° A.; 22/6 > dét. 3^e CA/II° A.] Argonne 1/1 >Ancemont¹,

[24/6 > VI° A.²; 23/7 > 2^e CA/VI° A.] Somme 24>27/6 Villers-Bretonneux³,

[5/8 > …/X° A.⁴; 28/12 > X° A.] Somme 5/8 >Villers-Bretonneux⁵.

(1) Rapidement après le début de l’offensive allemande sur Verdun, le 22/2/16, le Cne Vuillemin, commandant l’escadrille, demande le détachement de chasseurs pour protéger ses Caudron. Un "groupe Nieuport" de trois appareils venant de la N 31 est détaché, pilotés par les Cne Auger et les Lt Jensen et Bourhis; ce dernier, gravement blessé en combat aérien, est remplacé par Jean Chaput le 18/3. Jensen quitte à son tour Ancemont le 22/3/16, remplacé par le Lt Dumas, de la N 57, à partir du 4/4. Enfin, Auger est grièvement blessé dans un accident d’avion le 14/4, il est remplacé du 30/4 au 6/5/1916 par le cap. Pillon (N 57); Dumas et Chaput restent détachés à Ancemont jusqu’au départ de la C11 pour la Somme le 24/6/16, puis passent à l’escadrille C4.

(2) Le 2^e CA ne participe pas aux combats de la Somme avant le 23/7: la C 11 est utilisée par l'aviation d'armée, en particulier pour les missions de nuit – bombardement et reconnaissance, mais aussi par des éléments détachés de l'artillerie du 2^e CA, demandant des réglages par la C 11 [JMO aéro/VI° A. 7/16].

(3) CCC 1/8-30/9 vide, mais toujours à Villers-Bretonneux au 4T/16.

(4) L’escadrille passe au 1^er GA dès le 1/8/16: transfert à la X° A. dès cette date ? Un grand nombre de troupes partent en subsistance au parc n° 102 (celui de l’esc. avec la VI° A. auparavant) le 11/9 [= ?].

(5) Départ (échelon roulant ?) le 29/12 pour rejoindre Croix de Metz en prévision du transfert du 2^e CA au DA de Lorraine, arrivée le 2/1/17.

1917

C 11.

mi/1/17¹ > BR 11.

CCC complets, mais …/pos. des 1T/17 & 2T/17 vides.

(1) Les pilotes sont au GDE dans la première quinzaine de 11/17.

2^e corps d’armée: DAL, 2/1 = VIII° A. Lorraine, repos/instr., 1/2 mouvement travaux, 10/3 mouvement, 12/3 repos, 27/3 mouvement Champagne. 29/3 = X° A., mouvement Champagne et repos, 8/4 mouvement Aisne, 16/4 en réserve (2^e bat. de l'Aisne). 19/4 = V° A. Aisne, réserve, 22/4 sur le front (4/5 2^e bat. de l'Aisne), 12/6 retrait du front, mouvement. 17/6 = IV° A., repos. 1/7 = II° A., repos, 6/8 mouvement Argonne, 7/9 mouvement, 10/9 sur le front.

[DAL/VIII° A.; 5/2 > dét. 39^e CA/VIII° A.²] 1/1 >(transfert depuis la Somme) Lorraine 2/1 Croix de Metz, 4/2 Villers les Nancy,

[4/4 > dét. 1^er CA/V° A.³] Aisne 4/4⁴ Hourges*,

[16/4 > 2^e CA/X° A.³] Aisne 16/4 >Hourges*,

[19/4 > …/V° A.; 11/6 > dét. 2^e CC/...⁵] Aisne 19/4 Rosnay*, Champagne 11/6 Sermiers*,

[24/6 > II° A.⁶] Argonne 24/6* Saint Dizier,

[15/8 > dét. 31^e CA/II° A.⁷; 10/9 > 2^e CA/II° A.] Argonne 15/8> Senard⁸, 10/9> Julvécourt.

(2) Le 2^e CA ne retrouve le front avant le 22/4. A partir du 5/2, elle est placée sous les ordres du 39^e CA, comme les C 9 et F 223, remplaçant la C 42 qui prend sa place à Croix de Metz [JMO VIII° A.]. SHAA mentionne la 88^e DI en 3/17, division territoriale devenant d'active le 6/3, sur le front à partir du 16/3 au sein du 39^e CA; aucune mention dans les JMO 39^e CA et 88^e DI.

(3) Le 2^e CA ne quitte le secteur d'Epernay que le 8/4 pour être tenu prêt le 16/4 au sein de la X°A., puis de la V° A. le 19/4, n'arrivant sur le front que le 22/4. L'escadrille rejoindra Rosnay en passant à la V° A. avec son CA, mais en attendant, elle s'installe à Hourges au début avril, avant que le 2^e CA n'arrive près du front : on fera l'hypothèse qu'elle est détachée à l'aéro du 1^er CA/V° A., seule autre occupante du terrain avec la F 52, escadrille d'armée qui vient renforcer l'aéro du 2^e CA, et donc dans la même situation que la C 11, et avec la C 53, organique du 1^er CA. Les deux escadrilles repassent au 2^e CA (X° A.) le 16/4, quand ce dernier est tenu prêt à exploiter une percée des armées françaises.

(4) Source SHAA; le CCC 1T/17/pos. est vide et le JMO du 2^e CA mentionne le 30/3 une note X° A. qui stipule que la C 11 "sera dirigée" sur Hourges.

(5) Le 2^e CA est relevé le 12/6 par le 38^e CA, et s'installe en arrière près de Dormans, mais la C 11 reste près du front, un stationnement à Sermiers ne pouvant se comprendre que si elle est affectée au 2^e CC qui a relevé le 38^e CA dans le secteur quelques jours auparavant.

(6) En réserve le 29/6; source "Etat indiquant la répartition & l'emplacement des troupes aéronautiques" II° A./aéro du 29/6/17.

(7) Confirmé par le CCC 3T/17 [chap.X 15/8].

(8) "Grigny". Le 2^e CA est toujours au repos dans la région de St Dizier.

1918

BR 11.

CCC complets. JMO 2^e CA. JMO/aéro VI° A.

2^e corps d'armée: II° A. sur le front Argonne, 25/3 retrait et mouvement Champagne. 28/3 = IV° A., mouvement Marne. 29/3 = VI° A., mouvement Marne, 5/4 sur le front. 5/5 = III° A., retrait, 7/5 sur le front Oise. 19/6 = VI° A., retrait et mouvement Marne, 20/6 sur le front, 5/8 retrait et mouvement, 12/8 mouvement Argonne. 13/8 = II° A., réserve, 31/8 offensive annulée > mouvement Champagne. 4/9 = IV° A. mouvement Champagne, 25/9 sur le front, 13/10 retrait et mouvement Argonne. 17/10 = VIII° A., mouvement Lorraine, 20/10 sur le front, 11/11 retrait.

[2^e CA/II° A.; 25/3 > dét. 13^e CA/…¹] Argonne 1/1 >Julvécourt,

[30/3 > IV° A.] Champagne 30/3> Cernon (repos),

[6/4 > 2^e CA/VI° A.] Aisne 6/4> Ambrief, 19/4> ferme de Vaubéron,

[5/5 > …/III° A.²] Aisne 5/5 >ferme de Vaubéron, Oise 11/5> Palesne³, 2/6> Grandfresnoy,

[20/6 > …/VI° A.; 5/8 > aéro 2^e CA/I Corps/…] Aisne 20/6>⁴ Chauconin, Oise 28/7> Boursonne⁵,

[13/8 > II° A. (2^e CA en réserve)] Argonne 13>14/8⁶ Erize la Petite, 1/9> Pretz en Argonne,

[13/9 > IV° A.; 23/9 > 2^e CA/…] Champagne 13/9> Cernon (repos ?), 23/9> Marson, 25/9> Tilloy,

[17/10 > dét. 6^e CA/VIII° A, 20/10 > 2^e CA/VIII° A.] Lorraine 17>18/10 Ochey⁷, 20/10> Lunéville, 19/11> Buhl, Alsace 24/11> Haguenau, Allemagne 5/12> Lachen-Speyerdorf (D), fin/12⁸ Germersheim (D).

(1) Détachement au 13^e CA à confirmer; l'escadrille est peut-être simplement au repos en attendant son départ pour la Champagne.

(2) L'escadrille reste provisoirement à Vaubéron après le transfert du 2^e CA à la III° A. le 5/5 [JMO/aéro VI° A.].

(3) "Pierrefonds".

(4) L'aéro 2^e CA arrive le 20/6, mais n'est opérationnelle que le 21/6, le CA travaillant entretemps avec les escadrilles du 7^e CA qui a pris en compte le secteur du 2^e CC depuis le départ des escadrilles de celui-ci le 10/6 [JMO/aéro VI° A.].

(5) "Billemont" [CCC 3T/18] ou "Plessis-Autheuil" [JMO/A VI° A.]. Le CA est retiré du front le 5/8; son secteur reste près du front, passant très probablement sous les ordres du I Corps américain.

(6) Arrivée de l'escadrille (échel. roulant ?) à Behonne le 13/8, puis le 15/8, une "fraction" des escadrilles du 2^e CA est cantonnée à Chaumont sur Aire jusqu'à l'achèvement des baraquements à Rembercourt aux Pots [à proximité du terrain].

(7) Cant. de l'échelon roulant à "Bar le Duc" (le même rédacteur est chargé des CCC pendant toute l'année; seul ce transfert mentionne une étape, il est très probable que les autres transferts se fassent dans la journée). Un premier ordre de la IV° A. reçu le 14/10 demandait à l'aéro 2^e CA de se rendre à Linthelles [JMO 2^e CA].

(8) Non mentionné par CCC 4T/18, mais installée le 1/1/19 d'après CCC 1T/19.

1919

BR 11.

CCC complets. JMO 2^e CA. OB 19/3/19.

[aéro 2^e CA/VIII° A.¹] 1/1 >Germersheim (D),

[1/4*² > GO 130/VIII° A.] 1/4 >Germersheim (D),

[25/4 > GO 123/X° A.³] 25/4 Gonsenheim (D),

[3/7 > …/VIII° A.] 3/7 Bitche, 14/8 Lachen-Speyerdorf (D),

[29/8 > …/X° A.; 12/10 > …/AFR] 29/8 Gonsenheim (D). devient 8^e esc. du 2^e RO.

(1) Confirmé par JMO 2^e CA le 1/1/19. Le 2^e CA passe à la III° A. le 29/1/19, mais il semble que son aéronautique reste avec la VIII° A. [OB 19/3/19].

(2) OB 19/3/19: "doit former le GO 130" (avec la SAL 10). SHAA = GO 123 le 1/4/19.

(3) Cohérent avec une mention X° A. le 17/5 dans CCC 2T/19/alloc. et GO 123/X° A. dans "répartition moyens en cas de reprise des hostilités du 22/5".

11b

C 11 bis formée en 3/15 à Somme-Bionne à partir de la C 11, qui devient C 51 le 1/4/15*.

1915

C 11 bis.

Voir C 51.

[1^e CAC/IV° A.] Champagne x/3 Somme-Bionne. 1/4 = C 51.

12

Formée en 1912, elle est affectée à la V° armée au début de la guerre. Rééquipée de MS "LA" et "N" de chasse en devenant MS 12, elle est à l’origine de la création de l’aviation de chasse. Au début 9/16, elle rejoint le Groupe des escadrilles de chasse de la II° A. ("groupe de chasse Le Révérend"), avant d’intégrer le GC 11 le mois suivant.

Petit, C. & Henry, P.X. "SPA 12, SPA 96" in TU 86-87 1982-1983

1914

N 12.

CCC 4T/14, vide. JMO aviation V° A. Nicolaou/5a.

[V° A.] 1/8 >Bétheny Ardennes¹ 2/8 Tournes*, 8/8 Wiseppe*, 10/8 Mouzon, 14/8 Tournes, 19/8 Philippeville (B)*, retraite 23/8 Tournes, 25/8 Aubenton, 27/8 Sissonne, 30/8 Laon², 31/8 Bétheny², 2/9 Champaubert, 4/9 Romilly, Paris 5/9 Saint Cyr³, 6/9* Villacoublay, Champagne 14-15/9 Champfleury⁴, Aisne 20/9 Lhéry, 16/10 Muizon⁵.

(1) CCC 3T/14 manquant et 4T/14 ne mentionnant pas les lieux de stationnement: source JMO V° A., Nicolaou et SHAA.

(2) Non mentionné par JMO V° A: comme les autres esc. ?

(3) Remplacement des "Ni 100 ch", inutilisables, par des Ni X.

(4) Ordre de rejoindre "Château-Thierry" (Nesles ?) le 12/9; finalement départ par la route le 14/9 vers Champfleury. Les 4 premiers avions arrivent sans armes. Reconnaissances pour le 3^e CA dès le 22/9.

(5) CCC: "Châlons sur Vesle". SHAA: 15/10 [source ?]. Essais de réglages d’artillerie pour le 3^e CA le 27/11, mais la tâche est reprise par la D 4 le 11/12; la N 12 reste une esc. d’armée avant de passer progressivement à la chasse en 1915.

1915

N 12.

22/3/15 > MS 12.

21/9/15 > N 12.

Aucun CCC. JMO aviation V° A.

[V° A. (22/3 > chasse)] Aisne 1/1 >Muizon¹, 7/6 Rosnay.

(1) Arrivée des premiers pilotes pour la future MS 12 le 27/2; le premier chasseur MS est là le 7/3. SHAA donne "Champigny sur Vesle" le 28/2 et "Châlons sur Vesle" le x/3: sources ? Probablement des cantonnements. Déménagement probable à Rosnay le 7/6 après le bombardement du terrain de Muizon.

1916

N 12. A la fin de l’année, l’escadrille ne compte plus d’observateur, mais toujours un mitrailleur.

CCC 2T & 4T/16. JMO aviation V° A. >30/4/16.

[chasse V° A.] Aisne 1/1 >Rosnay¹, 12/4 ferme de la Cense²,

[11/9 > chasse II° A.³; c.1/11 > GC 11⁴/II° A.] Argonne 11/9 Behonne, 5/10= Vadelaincourt.

(1) L’escadrille fait alors office d’école Nieuport [théb./23].

(2) Secteur calme, la N 12 reste probablement stationnée à La Cense jusqu’à son passage à la II° A. [CCC 3T/16 absent]. Le 24/8, activité de la N12 reportée par l’EM aéro de Jonchery, confirmant au moins que l’escadrille est toujours avec la V° A [compte-rendu d’activité/SHD].

(3) CCC 4T/16/contrôle: "groupe des escadrilles de chasse de la II° A." le 26/9.

(4) CCC 4T/16/contrôle: "direction du groupe de combat" le 7/12, dont plusieurs personnels en subsistance à la N 12.

1917

N 12.

4T/17¹ > SPA 12.

CCC 2T et 3T/17

(1) Le CCC 3T/17 est certifié en fin de trimestre "N 12", celui du 1T/18 ouvert "SPA 12". SHAA donne 5/17 [source ?].

[GC 11/II° A.²] Argonne 1/1 >Vadelaincourt,

[8/4 > …/V° A.] Aisne 8/4 Lhéry,

[7/7 > …/I° A.] Flandre 7>8/7 "Bergues"*³,

[16/9 > …/VI° A.⁴] Aisne 16/9 Cramaille.

(2) CCC 1T/17 manquant, mais 2T/17 précise que l'esc. est à Vadelaincourt depuis le 5/10/16.

(3) Trois escadrilles du groupe sont à "Bergues", plus près du terrain de Bierne, mais la N 31 est à "Coudekerque-Branche (terrain de Bergue)"…

(4) Les CCC 1T/18/alloc. des SPA 31 et SPA 48 signalent "31/12/17 … V° A.". Cramaille est la limite des secteurs des deux Armées, il n'est pas impossible qu'un transfert de courte durée ait eu lieu, mais le CCC 1T/18 de la SPA 12 le place au SP 27 desservant la VI° A.

1918

SPA 12.

CCC complets.

[GC 11/VI° A.] Aisne 1/1 > Cramaille,

[25/2 > …/EC n° 2/gpmt Féquant/GAR (23-30/3 = dét. VI° A.)] Aisne 25/2 >Cramaille, Picardie 30>31/3 Tillé,

[15/5 > …/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Picardie 15/5 >Tillé, Champagne 27>30/5¹ Villeneuve les Vertus,

[1/6 > …/VI° A.] Champagne 1/6 >Villeneuve les Vertus, Marne 11/6= La Ferté Gaucher,

[28/6 > …/V° A.] Champagne 28/6= Villeseneux, 24/7= Trécon,

[23/9 > …/IV° A.] Champagne 23/9= Francheville, 15/10 Bouy,

[6/11 > …/X° A.²] Lorraine 6/11 Ochey, 11/11 Pont Saint Vincent,

[1/12 > …/VII° A.³] Lorraine 1/12 >Pont Saint Vincent, 3/12 ferme des Petites Tappes⁴.

(1) Initialement dirigée le 27/5 vers Arcy Ste Restitue, la progression des armées allemandes contraint l'EM français à rediriger le groupe vers Villeneuve les Vertus, en arrière du secteur de la V° A. (de la même manière, le GC 13 à peine arrivé à Cramaille doit se replier sur la ferme des Grèves).

(2) Arrivée du groupe en Lorraine en même temps que la X° A.

(3) La X° A. avance en Allemagne vers Mainz, ses unités restées en Lorraine passant sous le commandement de la VII° A.

(4) Mentionné par le CCC 2T/19, cant. au "château de Ladonchamps".

1919

SPA 12.

CCC 2T et 3T/19. OB 19/3/19.

[GC 11/VII° A.; 20/2 > …/GA 1¹] 1/1 >ferme des Petites Tappes,

[22/4 > GC 22/IV° A.] 22/4> Haguenau, 23/6> Habsheim², 2/7> Haguenau, 2/8> Courban (DMA 3). Dissoute le 2/8, ses traditions seront reprises en 10/34 par la 2^e esc. de la 6^e EC (deuxième version du GC I/6).

(1) Dissolution de la VII° A. le 20/2: passage directement au GA n° 1.

(2) Seule escadrilles du GC 22 à venir quelques jours à Habsheim ? Cant. à "Rixheim".

13

Attachée à la III° armée pendant les premiers mois de la guerre, elle est affectée au 15^e CA au début 1915.

1914

HF 13.

CCC complets.

[III° A.] 1/8 >Mourmelon Argonne 8/8> Verdun, 26/8> Cheppy, 1/9> Vraincourt¹, 3/9> Vaubecourt, 5/9> Maulan, 15/9> Verdun².

(1) le CCC 3T/1914 donne "Clermont en Arg. (Vraincourt)", voir la HF 7.

(2) SHAA mentionne "Saint Pol" (sur Ternoise ?) avec la X° A. le 20/10, mais pour les CCC 3T et 4T/14, l’esc. reste à Verdun avec la III° A.

1915

HF 13.

5/15* > C 13.

CCC 1T/15 manquant.

15^e corps d’armée: III° A. front Argonne, 25-31/5 déplacement du secteur de Verdun à celui de Ste Menehould. 10/8 = Gpmt Pétain, 14/8 retrait du front. 20/8 = VI° A., mouvement Oise, repos. 28/8 = V° A. repos, 31/8 sur le front Aisne, 12/11 retrait, repos/instr. 9/12 = II° A., mouvement Champagne, 12/12 sur le front.

[III° A.; x/1 > 15^e CA/…] Argonne 1/1 >Verdun, 31/5>1/6 Sainte Menehould¹,

[10/8 > …/Gpmt Pétain; 14/8 > Gpmt Pétain] Champagne 10/8 >Sainte Menehould,

[22/8 > VI° A.] Aisne 22/8 Vauciennes²,

[28/8 > V° A., 31/8 > 15^e CA/…; 12/11 > V° A.] Aisne 27/8= Rosnay, 6/9= Hourges, Champagne 20/11> Plivot³,

[9/12 > II° A.; 12/12 > 15^e CA/…] Champagne 16/12> Auve.

(1) Un avion reste à Verdun à la disposition du détachement Carbillet (?) [JMO art. 15^e CA, 26N 157/1 MH].

(2) Court séjour, probablement au repos.

(3) Le 18/11 d’après JMO V° A., "Oiry".

1916

C 13.

SAL en subsistance : SAL V 212 25/3-25/4.

CCC 4T/16 manquant. JMO C 13 (9/7/16>).

15^e corps d’armée: II° A. front Champagne. 5/1 = IV° A., 5/5 retrait. 16/5 = II° A.^a, mouvement Argonne, 19/5 sur le front (bataille de Verdun), 2/11 retrait et mouvement, repos/instr., 25/12 sur le front Argonne^b.

(a) 20/6-5/7 = gpmt B, 5/7-2/11 = gpmt AB.

(b) 25/12-24/1/17 = gpmt F.

[15^e CA/II° A.¹] Champagne 1/1 >Auve,

[5/1 > …/IV° A.; 5/5 > IV° A.] Champagne 5/1 >Auve, 3/5> Somme-Vesle²,

[19/5 > 15^e CA/II° A.⁴; 2/11 > dét. 126^e DI/31^e CA/… (gpmt ABC); 27/11 > II° A.⁵; 25/12 > 15^e CA/…] Argonne 19/5 Brocourt, 28/8> Autrécourt⁶, 7>10/12 Lemmes⁷.

(1) Au 1/1/16, le 15^e CA est encore avec la II° A., bien que la page CCC 1T/16/pos. mentionne par erreur la V° A.

(2) La C 13 arrive deux jours auparavant à Somme-Vesle, en arrière du front, d'où part la C 56 qui va la remplacer à Auve, escadrille organique du 17^e CA qui relève le 15^e. Stationnée sur un terrain en retrait du front, il est probable que la C 13 soit au repos plutôt de détachée au 17^e CA, auquel cas elle serait restée à Auve (un détachement auprès de ce dernier corps est toutefois possible les 3-5/5).

(3) "Courtisols".

(4) Si l'escadrille est transférée à la II° A. le 19/5, sa comptabilité est prise en compte par le parc n° 5 de la II° A. dès le 11/5 [CCC 2T/16 (1)].

(5) JMO 31^e CA 25/11: la C 13 cesse de faire partie du groupement ABC (31^e CA) le 27/11.

(6) Le terrain de Brocourt est bombardé par l'artillerie alemande le 27/8 au soir [CCC 3T/16/24; 3 bl., 1 +], peut-être la raison du déménagement à Autrécourt le lendemain. Le 16/11 à Rumont ("Erize la Brulée") pour des manœuvres avec le 15^e CA.

(7) Les personnels partent le 7/12, mais la météo retarde le transfert des avions au 10/12.

1917

C 13.

9/17 > SOP 13.

CCC complets. JMO >11/3/17.

15^e corps d’armée: II° A.^a sur le front Argonne, 24/1 retrait et repos, 27/1 sur le front (20/8 2^e bat. offens. de Verdun). 15/9 retrait. 16/9 = IV° A., retrait et mouvement Champagne, repos/instr. 3/10 = VIII° A., mouvement et repos Lorraine, 23/10 sur le front.

(a) Groupement F > 24/1/17 (Eparges), puis groupement DE > 17/3/17 (Douaumont).

[15^e CA/II° A.; 15/9 > dét. 7^e CA/II° A.¹] Argonne 1/1/ >Lemmes, 3/1 Senoncourt, 27/1 Lemmes, 14/7> Vadelaincourt,

[21/9 > 15^e CA/IV° A. (au repos)] Champagne 21>22/9 Cernon²,

[3/10 > VIII° A.; 23/10 > 15^e CA/…] Lorraine 3>5/10³ Villers les Nancy.

(1) Affecté au 7^e CA qui vient d'arriver en Argonne en attendant l'arrivée de la F 72, escadrille organique de ce corps.

(2) Escadrille au repos sur un terrain en arrière du front ? Transfo sur Sopwith probablement pendant cette période.

(3) Etape les 3-4/10 à St Aubin sur Aire.

1918

SOP 13.

10/3/18^a > SAL 13.

Elle est dédoublée^b le 16/2/18 pour former la SOP 270 qui est également attachée au 15^e CA.

CCC complets. JMO 15^e CA.

15^e corps d'armée : VIII° A. sur front Lorraine. 5/6 = III° A., retrait et mouvement Oise, 10/6 sur le front, 10/8 front Picardie, 30/8 front Aisne. 14/9 = I° A. front Aisne, 27/9 retrait, 29/9 sur le front Aisne.

(a) Les pilotes qui ne partent pas à la SOP 270 sont au GDE au cours de la deuxième quinzaine de janvier.

(b) Plus exactement, une partie des personnels vient effectivement de la SOP 13, mais une autre part arrive en subsistance quelques jours seulement avant la formation de la nouvellle SOP 270. Pour ce qui concerne les pilotes, seuls le Lt Hadengue et trois sous-officiers sont présents à la SOP 13 depuis 10/17.

[15^e CA/VIII° A.; 5/6 > dét. 36^e CA/VIII° A.] Lorraine 1/1 >Villers les Nancy,

[10/6 > 15^e CA/III° A.] Oise 10>12/6 Sacy le Grand, 7/9> Corbeaulieu,

[14/9 > …/I° A.] Oise 14/9 >Corbeaulieu, Picardie 21/9> Flavy le Meldeux, Aisne 1/11= Fonsomme,

[16/11 > …/III° A.¹; 26/12 > aéro 15^e CA/…] Aisne 16/11 >Fonsomme,

[31/12 > aéro 15^e CA/VII° A.²] Vosges 31/12> Roville aux Chênes.

(1) Les ENE dont le secteur aéro du 15^e CA arrivent dans la région de St Just en Chaussée le 18/12 (le QG y est installé depuis le 22/11) [JMO 15^e CA], mais les deux escadrilles (13 et 270) restent à Fonsomme.

(2) L'EM du 15^e CA doit partir en Allemagne prendre le commandement de troupes d'occupation: le 15^e CA passe aux ordres de la I° A. le 26/12, mais il est probable que son aéro reste avec la III° A., devant être transférée quelques jours plus tard dans le sud de la Lorraine, en secteur VII° A.

1919

SAL 13.

CCC 1T et 2T/15. OB 19/3/19. Etat intérieur 10/6/19.

[aéro 15^e CA/VII° A.¹] 1/1 >Roville aux Chênes,

[20/2² > aéro 15^e CA/IV° A.] 20/2 >Roville aux Chênes, 1>2/4³ Neuhof, 15>16/5 Courban (DMA 3), 22/5 Villemaur sur Vanne (DPTA).

[23/5 > (esc. réduite isolée) école de Pau] 23>26/5 Pont-Long. Dissoute le 16/7*, ses traditions sont reprises par la 52^e esc. du Levant en 1920.

(1) L’EM du 15^e CA passe brièvement à la VII° A. du 6 au 12/1, puis prend le commandement d’éléments en Allemagne avec la VIII° A. avant de revenir avec la VII° A. à Forbach le 23/1.

(2) Date de dissolution de la VII° A.; l’aéro 15^e CA est mentionnée le 19/3 avec la IV° A. [OB].

(3) Etape de l’échelon roulant à Rambervillers.

14a

V 14 formée en 1913. Affectée à diverses armées, elle devient une escadrille de bombardement le 29/9/14, affectée au GB 1 lors de sa création, avant de changer de désignation: VB 1 puis VB 101.

1914

V 14.

CCC complets (MH: voir V 101).

[IV° A.] 1/8 >Mourmelon Argonne 9/8> Clermont en Argonne¹, Ardennes 15/8> Wiseppe, 24/8> Le Chesne, 26/8> Rethel, Champagne 28/8> Cauroy, 29/8> Monthois, 1/9> Suippes, 2/9> Châlons sur Marne, 3/9> Saint Dizier, 4/9> Brienne², 13/9> Vitry le François, 14/9> La Grande Romanie,

[29/9 > II° A.] Somme 29/9> Salouel,

[5/10 > X° A.³] Artois 5/10 Herlin le Sec⁴, 6/10 Ransart, 7/10 Herlin le Sec⁴,

[25/10 > D.A. Belgique; 16/11 = VIII° A.] Flandres 25/10 Saint Pol sur Mer. Devient VB 1/101 le 23/11/14, lors de la formation du GB 1.

(1) Est-ce le même site que le futur terrain de la MF 2 aménagé en 2/15 ? Voir aussi les HF 7 et HF 13 un mois plus tard, respectivement à "Clermont" et "Clermont (Vraincourt)".

(2) Détachements auprès des CA.

(3) Elle se spécialise alors pour le bombardement.

(4) Cant. "route d’Amiens".

14b

Créée le 18/12/14 comme DO 14, mais rebaptisée rapidement MF 14 en 1/15 (le CCC 1T/15 est corrigé). Elle est affectée à la VII° armée (ex DA Vosges), puis part en Italie 11/17-4/18. à partir de 4/16, elle semble travailler avec la 46^e DI (alpine), et lui est affectée en 1918¹.

(1) Source AFGG.

1914

DO 14.

Pas de CCC – voir 1T/15.

[DA Vosges] Vosges 18/12 Belfort*.

1915

DO 14.

1T/15¹ > MF 14.

CCC complets mais …/pos. vides.

[DA Vosges; 4/4 = VII° A.] Vosges 1/1 >Belfort*, x/3 Dogneville*², 21/4 Saint Léonard*³, fin/4* Corcieux.

(1) Page de garde du CCC 1T/15 "DO 14 et MF 14".

(2) Source SHAA ? Aucune activité aérienne mentionnée par le JMO du DAV (quelques survols allemands relevés). Retour à Dogneville pour être converti sur Farman ?

(3) D’après A. Galmiche, le terrain se révèle très rapidement à la portée de l’artillerie allemande et l’escadrille se replie sur le site de Corcieux, utilisé par la MF 5 en 1913 lors de manœuvres. Travaille alors avec la 41^e DI.

1916

MF 14.

2T/16¹ > F 14.

CCC 1T/16 manquant.

[VII° A.; x/4 > …, 46^e DIA] Vosges 1/1 >Corcieux², 31/5= Girecourt³.

(1) CCC 3T/16 est le premier "F 14" (source SHAA pour 11/15 ?).

(2) Confirmé par le CCC 2T/16 à partir du 1/4. Détachement N 49 en subsistance.

(3) Le terrain se situe au nord de la route qui relie les deux villages de Girecourt et Gugnécourt, qui abritent tous les deux des cantonnements de la MF 14 [2T = Girecourt, 3T = Gugnécourt, 4T = Girecourt & Gugnécourt].

1917

F 14.

9/17* > AR 14.

Dét. de chasse n° 516 18/2/17-6/5/17, intégré ensuite à la N 93.

CCC complets.

[VII° A.] Vosges 1/1 >Girecourt¹, 10=11/4 Corcieux,

[3/11 > X° A. (FFI)²] Italie 3>7/11 Verona-Porta Nueva, 18/11 Trissino, 3/12 San Pietro in Gù³.

(1) Cantonnements Gugnécourt et Girécourt signalés par le CCC 2T/17. Travaille avec la 129^e DI en 2/17* [source ?].

(2) Toujours avec la 46^e DIA ? Celle-ci rejoint également l'Italie.

(3) Détachement dès le 26/11.

1918

AR 14.

4/18* > SAL 14.

CCC 2T/18 manquant.

46^e DI : Italie, 24/3 retrait et retour France. 9/4 = V° A., repos Vexin. 27/4 = X° A. Vexin. 15/5 = DAN, mouvement et repos, 25/5 (14^e CA) sur le front Flandre. 29/6 = V° A., retrait et mouvement Champagne. 2/7 = IV° A. réserve, 25/7 (21^e CA) sur le front, 2/8 retrait. 5/8 = III° A. mouvement Oise. 8/8 = I° A. mouvement Picardie, 9/8 (35^e CA) sur le front, 28/8 (10^e CA) sur le front, 5/9 retrait et repos, 27/9 (15^e CA), 28/9 mouvement et sur le front, 10/10 retrait et repos, 17/10 (15^e CA) sur le front, 10/11 retrait et repos.

[X° A. (FFI)] Italie 1/1 >San Pietro in Gù, 13/2 Castello di Godego,

[13/4 > V° A.] Paris 13/4 Le Bourget*¹ (transfo Salmson),

[27/4 > X° A.] Paris 27/4 >Le Bourget*,

[15/5 > dét. 14^e DI/14^e CA/DAN², 25/5 > 46^e DI/…; 30/6 > DAN] Flandre 15/5> Coudekerque-Branche³, x/5 Hondschoote*³,

[c.1/7 > IV° A.; 5/7 > 21^e CA/…; 25/7 > 46^e DI/…; 2/8 > 21^e CA/…] Champagne c.1/7 Linthelles, 5/7> Coupéville,

[9/8 > 46^e DI/35^e CA/I° A.; 28/8 > …/10^e CA/…; 5/9 > 10^e CA/…; 27/9 > 46^e DI/15^e CA/…] Picardie 9/8> Ferme Cohen, 27/9> Avricourt, 13/10= Flavy le Meldeux, Aisne 25/10= Fonsomme,

[16/11 > 46^e DI/15^e CA/III° A.; 1/12 > 15^e CA/...⁴] Aisne 16/11 >Fonsomme,

[7/12 > 46^e DI/VI° A.] Flandre 7/12= Cappelle la Grande⁵.

(1) L'échelon roulant débarque à Etampes*. Il est possible que l'escadrille soit placée sous les ordres de la RGAé pendant la durée de la transformation sur Salmson, mais elle passe à une certaine date à la X° A., dont le JMO mentionne le transfert au DAN le 15/5 (installant possible sur un terrain de la Somme, mais aucune source connue).

(2) JMO esc. 274 16/5.

(3) Destination à confirmer : le 14/5, un télégramme préscrit de diriger l'escadrille vers Hondschoote au lieu de Coudekerque, mais le lendemain, les échelons roulants et volants se rendent à Coudekerque; toutefois, le terrain de Hondschoote est mentionné par SHAA et Coudekerque ne semble plus utilisé après la mi-mai.

(4) La 46^e DI doit passer de la III° à la VI° A. entre le 1^er et le 12/12; son QG fonctionne au Cateau le 1/12, ensuite dans différentes villes de Flandre française puis belge. La SAL 14 "maintenue jusqu'alors à Fonsomme reçoit l'ordre de se porter à Capelle (S. de Dunk.) où elle doit être regroupée le 8 déc." [JMO 46^e DI 6/12].

(5) Erreur de date dans le CCC : 7/12 confirmé par le JMO de la 46^e DI.

1919

SAL 14.

CCC 1T et 2T/19. JMO 46^e DI. OB 19/3/19. Etat intérieur 10/6/19.

[46^e DI/VI° A.; 9/1 > …/7^e CA/VI° A.; 19/1 > …/33^e CA/VI° A.; <19/3 > aéro 7^e CA/…¹; >19/3 > GO 141/…²] 1/1 >Cappelle la Grande,

[12/4 > …/GA 4²] 12/4 >Cappelle la Grande, 18>19/5 Le Bourget. 3^e esc. du 4^e RO.

(1) Au début 1/19, la 46^e DI qui est stationnée sur le territoire belge reçoit l’ordre d’occuper la région au nord d’Aachen, rejoignant le 7^e CA le 9/1, dont l’EM est relevé le 19/1 par celui du 33^e CA qui prend alors le commandement des troupes françaises dans la région d’Aachen, l’escadrille est encore mentionnée avec la 46^e DI dans l’OB du 33^e CA pour 2/19, passant à l’aéro du 7^e CA avant le 19/3 [OB 19/3/19].

(2) Le 19/3/19, le GO 141 est prévu pour être formé avec les deux escadrilles (14 et 18) qui sont restées avec le 7^e CA. Il passe au groupement d’aviation n° 4 après la dissolution de la VI° A. le 12/4/19.

15

Attachée à diverses armées, escadrille de chasse à partir de la fin 1915. Elle passe au GC 13 le 15/2/17.

1914

REP 15.

Une partie des avions est utilisée pour créer la REP 27 en 8/14.

CCC complets. JMO aéro VI° A. JMO aéro X° A. Nicolaou/5a & 6a

[V° A.¹] 1/8 >Bétheny¹, Ardennes 8/8> Wiseppe, 12/8> Mouzon², 14/8> Tournes³, 19/8> Philippeville (B), 23/8> Tournes³, 25/8> Laigny⁴, 27/8> Sissonne⁵.

[28/8 > VI °A.] Picardie 29/8> Saint Just en Chaussée, 30/8> Creil, 1/9> Persan⁶ Marne 2/9> Écouen⁷, 3/9> Vincennes, 6/9> Compans, 10/9> Saint Soupplets, 12/9> Pisseleux⁸.

[7/10 > X° A.] Artois 6/10 Herlin le Sec > Doullens⁹, 7/10 Herlin, 23/10> Bruay¹⁰.

(1) Missions directement réalisées pour la V° A. à partir du 6/8, pas pour le CIA de Mézières.

(2) "Autrecourt". Le JMO V° A. donne le 12/8: terrain trop près du front > repli à Tournes.

(3) "Belval". SHAA: > Chimay (B) [source ?].

(4) Pour le JMO V° A.: Aubenton puis Vervins (Nicolaou: Vervins le 26/8…).

(5) Bellenger écrit qu’elle vient de Vouziers, mais Sissonne confirmé par JMO VI° A. [Bell./pe].

(6) Le CCC donne "Berles", probable confusion du rédacteur avec Bernes…

(7) Le 2/9, deux terrains sont aménagés à Écouen et Le Bourget – à proximité du PC de la VI° A., mais ils ne paraissent pas beaucoup utilisés.

(8) Nic./6a: "Trois avions à Vic sur Aisne le 15/9". Ce pourrait-il être la râperie de Vaubéron, terrain utilisé par les Allemands et bien connu des aviateurs de la VI° A. ?

(9) Près de la citadelle.

(10) "Haillicourt"; JMO X° A. précise "fosse n° 6". JMO aéro X° A.: 16/12 attachée à l’artillerie du 21^e CA, 18/12 regroupée avec la VB 2 (dans/au service de) un "groupement Gigout", peut-être jusqu’au 20/12, sur un terrain au sud de Noeux les Mines.

1915

REP 15.

26/3¹ > MS 15.

31/8¹ > N 15.

CCC complets. JMO aéro X° A.

[X° A.²] Artois 1/1 >Bruay², 3/1 Béthune³, 26/3= ferme de Neuville⁴, 24/8= Savy-Berlette⁵.

(1) La REP est dissoute le 26/3, puis immédiatement recréée MS 15; les premiers Morane arrivent le 20/3 à "Brias", et il reste toujours des appareils REP pendant plusieurs semaines. Première mention "N 15" le 31/8 - SHAA donne 20/9… [JMO X° A.].

(2) "Haillicourt".

(3) Travaille avec le 21^e CA, "escadrille d’artillerie" le 3/2, mais "chasse, protection et réglage" le 22/2 [JMO X° A.]. A partir du 21/5, les MS 15, MF 16 et N 57 sont rassemblées au sein d’un "groupe provisoire chargé de la chasse des avions ennemis" - peut-être la première appellation de ce type (?). Le 5/7, le JMO X° A. ne parle plus à nouveau que des "escadrilles de chasse".

(4) "Brias"; à partir du 19/4, de nombreux détachements sont ordonnés [JMO X° A.]:

19/4, 21/4 et 22/4: 2 av. Gouves; 23/4: Villers-Châtel; 25/4: 2 av. Gouves; 29/4 et 30/4: 1 av. Gouves; 9/5 (début 2^e bat. Artois): Savy, à proximité de l’EM de l’armée, formant une "escadrille mixte 15/54" avec la MF 54 qui vient d’être formée - 1 seul av. le 12/5 et le rappel des différents stationnements du 13/5 place la MS 15 à "Brias"; 16/3: 1 av. Savy; 17/5: 1 av. Savy et 1 av. Hermaville; 18/5: 1 av. Savy; 25/5: atterrissage à Savy au retour des missions de reconnaissance.

(5) 24/8 par le CCC, 26/8 par le JMO X° A. Dét. Béthonsart le 24/9 pour reconnaissance [JMO Aéro X° A.].

1916

N 15.

SAL en subsistance:

SAL MF 201 6-10/3,

SAL C/MF 202 6-10/3.

CCC complets. JMO SPA 15 17/5/16>.

[chasse X° A.] Artois 1/1 >Savy-Berlette,

[12/3 > chasse II° A.] Argonne 12>15/3 Béhonne, 19/3= Lemmes,

[6/5 > chasse X° A.] Picardie 6>8/5 Sacy le Grand, 3/7= Grivesnes, 13/12= Warfusée.

1917

N 15.

17/10 > SPA 15.

CCC 4T/17. JMO esc. 15.

(1) Le JMO de l'escadrille est très précis sur l'activité de l'unité, ses terrains de stationnement et l'arrivée de nouveaux avions, mais il est muet sur ses affectations : le GC 13 n'apparaît par exemple que fortuitement le 16/2.

[ch. X° A.] Somme 1/1 >Warfusée, 11/1= Le Crotoy (repos), 27/1= Cachy,

[6/2 > GC 13/III° A.] Picardie 6/2= Ravenel,

[31/3 > X° A.²] Oise 31/3= Le Plessis-Belleville (repos)²,

[8/4 > dét. chasse VI° A.] Aisne 8>10/4 ferme de la Bonne Maison³,

[21/4 > dét. chasse X° A.] Aisne 21/4= ferme de la Bonne Maison,

[c.29/4 > dét. chasse VI° A.⁴; 3/6 > GC 13/…] Aisne c.29/4 >ferme de la Bonne Maison, 13/5= ferme de Maison Neuve⁵,

[16/7 > …/I° A.] Flandre 16>18/7 Saint Pol sur Mer⁶,

[11/8 > …/II° A. (escorte GB 1)] Argonne 11>13/8 Senard,

[27/9 > …/VI° A.] Aisne 27/9 ferme de la Maison Neuve,

[6/12 > …/IV° A.] Champagne 6>9/12 La Noblette⁷.

(2) Cantonnement à "Lagny le Sec", puis sur le terrain au début avril*. Le CCC 2T/17 de la N 65 est ouvert le 1/4 au SP 4 qui correspond à la 1^ère DC, au repos près du Plessis-Belleville avec la X° A. (celle-ci est en cours de reconstitution un peu plus à l'est).

(3) Départ de l'échelon sol le 8/4, arrivée le lendemain, suivi des avions le 10/4 (mauvaise météo) [JMO esc.].

(4) D'après le JMO de l'escadrille, les avions continuent à patrouiller entre Craonne et Reims après le 21/4, ce qui indiquerait un transfert des deux escadrilles N 15 et 65 à la X° A. qui est insérée dans ce secteur à cette date, jusque vers le 29/4, quand les patrouilles basculent à l'ouest d'Hurtebise, revenant en secteur de la VI° A. La N 15 réalise quelques missions pour la III° A. au début 5/17, au moment où elle reçoit ses premiers Spad, mais aussi des Sopwith 1 1/2 Strutt. biplaces [JMO esc.].

(5) "Ferme Beaurepaire", partie sud de l'aérodrome situé entre celle-ci et la ferme de Maison Neuve.

(6) Départ de la Maison Neuve du premier échelon roulant le 16/7, départ du suivant et transfert des avions le 17/7, et arrivée du deuxième convoi le 18/7.

(7) Départ le 6/12, les avions et l'échelon léger arrivent le 7/12, l'échelon lourd le 9/12 [CCC 4T/17].

1918

SPA 15.

CCC complets. JMO SPA 15.

[GC 13/IV° A.] Champagne 1/1 >La Noblette,

[10/2 > …/EC 2/gpt Féquant/GAN] Champagne 10/2 >La Noblette, Aisne 26/2= Coincy,

[c.26/3 > …/GAR] Picardie 1>3/4¹ Fouquerolles,

[15/5 > …/form. DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Picardie 15/5 >Fouquerolles, Aisne 27/5= Cramaille², 28/5= ferme des Grèves, Champagne 30/5= Champaubert, Oise 9>10/6³ Mouchy le Ch., 19/6=³ Ressons,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 8>9/7 Louan, Oise 24/7= Mont l’Evêque,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Mont l’Evêque,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Argonne 6>7/9 Brabant le Roy, Champagne 31/10= Marson⁴,

[9/11 > …, dét. GAE; 21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 10>12/11 Frolois.

(1) transfert d’un échelon léger 1>2/4, échelon lourd 2>3/4 et avions le 2/4.

(2) Le terrain est bombardé la nuit de l'arrivée de l'escadrille qui part pour la ferme des Grêves le lendemain.

(3) Source JMO SPA 15; CCC 2T/18 = 11/6 Champaubert > Mouchy, 17/6 Mouchy > Ressons…

(4) CCC = "Francheville", JMO = "Marson-Francheville".

1919

SPA 15.

CCC 1T et 2T/19. JMO SPA 15 >10/7/19. OB 19/3/19.

[GC 13/EC 1/DAé/GA Fayolle (VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Frolois,

[<11/5 > …/EC 2/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] 7>9/5 Germersheim (D), 19/6> Griesheim (D), c.2/7 Germersheim¹ (D), 29/9* Neuhof*²,

[28/10 > GC 13/EC 2] 28/10 >Neuhof*. 4^e esc. du 2^e RAC.

(1) Les rares CCC 3T/19 conservés pour les escadrilles de l’EC 2 donnent un transfert sur ce terrain à cette date.

(2) Placée dès le 29/9 à Neuhof par SHAA [source ?], anticipant le retour en France de l’EC 2 ? A noter qu’aucune autre unité n’est alors stationnée sur ce terrain depuis plusieurs semaines. On fait l’hypothèse que l’escadrille reste sous les ordres de l’EC n° 2.

16

Aviation d'armée, elle est affectée au 18^e CA à la fin 3/17¹, puis différents CA en attendant de rejoindre le 2^e CA italien² à partir de 6/18, semble-t-il en compagnie de la SOP/BR 235 qui l’accompagne jusqu’à la fin de la guerre.

(1) Dès le 1/4/17, les CCC 1T et 2T/17 de l'escadrille mentionne le secteur postal n° 152 du 18^e CA, confirmé par l'enchaînement des affectations (AFGG ne mentionne l'affectation de l'escadrille qu'entre 7/17 et 1/18).

(2) Après la déclaration de guerre entre l'Italie et l'Allemagne le 25/8/16, le gouvernement italien propose à la France le 6/4/18 d'envoyer des troupes sur le front français. Le 2^e CA italien est désigné et son état-major arrive au début mai. Les troupes italiennes rejoignent la V° A. au début juin. Relevée le 27/7, elles passent à la II° A. du 15/8 au 12/9, puis à la III° A. le 17/10.

1914

MF 16.

CCC complets. Nicolaou/3a

Jaguenaud, Maurice "Souvenirs de la bataille de la Marne" in Pionniers n° 3 15/1/1965

[III° A.] 1/8 >Mourmelon Argonne 8/8> Verdun, 26/8> Cheppy,

[28/8 > VI° A.] 28/8> Mourmelon, 29/8> Compiègne¹, 30/8> Bazicourt Île de France 31/8> Creil, 1/9> Persan², 2/9> Écouen Marne 3/9> Tremblay les Gonesse > Vincennes, 6/9> Compans, 8>10/9 Saint Soupplets³ Aisne 12/9> Pisseleux, 14/9> Vauciennes.

(1) Deux avions à Sacy le Grand dans la nuit du 29-30/8.

(2) Deux avions restent près de Senlis. Le 2/9, deux terrains sont aménagés à Écouen et Le Bourget – à proximité du PC de la VI° A., mais ils ne paraissent pas beaucoup utilisés.

(3) Des avions à St Soupplets dans la journée dès le 8/9. L’escadrille est partagée en deux moitié qui travaille pour le 4^e CA et le 7^e CA.. 8/9: un avion à Nanteuil (7^e CA). 10/9: un avion sur un "terrain de fortune entre Ognes et Brégy" [Nic./6a]; est-ce le terrain de Nanteuil ? (4^e CA). 17/9: un av. Tracy le Mont (4^e CA), un av. "Vic sur Aisne" Vaubéron (?) (7^e CA). 18/9: un av. Tracy le Mont (4^e CA), un av. "Vic sur Aisne" Vaubéron (?) (7^e CA). 19/9: un av. "Vic sur Aisne" Vaubéron (?) (7^e CA).

1915

MF 16.

S.A.C. n° 6 et n° 7 en subsistance à partir du 16/8 à la ferme de Neuville; intégrées le 25/9 à la VB 113/GB 3/X° A.

CCC complets.

[VI° A.] Aisne 1/1 >Vauciennes,

[20/5 > X° A.] Artois 20>21/5 ferme de Neuville¹, 22/9= Béthonsart.

(1) "Brias". Etape de l’échelon roulant à Compiègne le 20-21/5 [CCC 2T/15].

1916

MF 16.

7/16* > F 16.

CCC complets.

[X° A.¹] Artois 1/1 >Béthonsart Oise 14/3 Vauciennes², Picardie 14/4 Sacy le Grand, Somme 4/7 Grivesnes³, 26/8 Le Hamel,

[27/12 > I° A., dét. 33^e CA⁴] Oise 27/12>⁵ Palesne.

(1) La X° A. est retirée progressivement du front d’Artois du 16/2 au 14/3, envoyée au repos dans la région de Noailles (60), puis insérée entre les V° et VI° A. le 12/4. Elle est repoussée vers le nord dans la région de Roye par l’arrivée de la III° A. devant Compiègne le 30/6/16.

(2) L’escadrille arrive le 14/3 dans un secteur encore sous le contrôle de la VI° A.

(3) Une section de 4 Caudron R.4 est laissée à Grivesnes; elle passe à Démuin à une date inconnue, avant de rejoindre l’escadrille au Hamel le 14/11.

(4) Le CCC 1T/17 est ouvert au secteur postal 96 = 33^e CA.

(5) Les avions partent du Hamel le 27/12, l’échelon roulant le 28/12 [CCC 4T/16].

1917

F 16.

10/17¹ > AR 16.

CCC complets; le CCC 2T/19 donne tous les terrains du 5/4/17 au 25/4/19.

(1) Source CCC: F 16 jusqu’au 4T/18, AR 16 en couverture du CCC 1T/18. Un off. + 4 ss/off. en stage au GDE du 25/9 au 6/10, probablement sur AR, tandis que 3 + 5 restent sur Farman – ils auront quitté l’esc. avant la fin de l’année alors que 5 ss/off. seront arrivés du GDE, qui rejoindront la AR 268 "dédoublée" de la la SAL 16 le 2/1/18, sous les ordres d’un officier arrivé en 1/18.

18^e corps d'armée : X° A., sur le front Somme. 5/2 = III° A., sur le front Somme, 13/2 retrait, mouvement Picardie et instr., 25/3 mouvement Marne. 21/3 = X° A. (ravit./III° A. > 4/4) mouvement Aisne, 21/4 sur le front Aisne, 16/6 retrait, mouvement Vosges. 23/6 = VII° A., repos/instr. Vosges, 8/7 mouvement, 15/7 sur le front, 13/9 retrait, repos. 2/10 = IV° A., mouvement Champagne, 11/10 sur le front Champagne.

[I° A., dét. 33^e CA] Oise 1/1 >Palesne,

[29/1 > III° A., dét. 10^e CA²; 21/3 > …, dét. 14^e CA] Picardie 29/1= Grivesnes, 26/2 Esquennoy, 14/3 Montdidier, 23/3 Esquennoy,

[27/3 > 18^e CA/X° A.³; 16/6 > dét. 9^e CA/…⁴] Aisne 28/3 Rugny, 5>8/4⁵ La Cense, 22/4= Hourges,

[17/7 > IV° A.] Champagne 17/7> Villeneuve les Vertus (repos),

[22/7 > 18^e CA/VII° A.; 13/9 > dét. 33^e CA/… ] Vosges 22/7> Fontaine,

[3/10 > 18^e CA/IV° A.⁶] Champagne 3>5/10 Tilloy.

(2) Affectation à confirmer, l'escadrille arrivant à Grivesne le jour de l'affectation du 10^e CA à la III° A.

(4) Affectation probable au 9^e CA qui relève le 18^e, tandis que l'escadrille reste stationnée sur le même terrain près du front jusqu'au 17/7, mais le CCC 3T/17 est ouvert au SP 152 du 18^e CA, bien que le QG du CA soit déjà près de Vesoul dès le 24/6…

(5) CCC 2T/17 = "Château-Thierry" le 5/4, mais aucun terrain connu autour de cette ville en 1917, probablement une étape inhabituellement longue de l'échelon roulant.

(6) L'esc. suivra le 18^e CA quand il quittera le GAE [JMO GAE 14/9]; le 1/10, les esc. F 16 et C 6 (esc. org. 18^e CA) reçoivent l'ordre de rejoindre La Cheppe [JMO VII° A.].

1918

AR 16.

22/1/18*¹ > SAL 16.

Elle est dédoublée le 1/2/18 pour former l’AR 268², quittant ensuite le 18^e CA.

CCC 4T/18 manquant, mais le CCC 2T/19 donne tous les terrains du 5/4/17 au 25/4/19.

(1) AR 16 en couverture du CCC 1T/18, et "récapitulatif SAL 16" en première page. La date du 22/1 donnée par SHAA est cohérente avec le retour des pilotes du stage Salmson au GDE (17-25/1).

(2) Formée sous les ordres du Lt Daney à la AR 16 depuis le début 1/18, avec 6 ss/off. pilotes arrivés progressivement depuis le 28/10/17.

18^e corps d'armée : IV° A., sur le front Champagne…

2^e corps d'armée italien : 21/4 = IV° A. instruction Champagne. 9/6 = V° A. mouvement et sur le front Aisne. 27/7 = IV° A. retrait et mouvement, repos Champagne. 15/8 = II° A. mouvement Argonne, 21/8 sur le front Argonne, 11/9 retrait. 12/9 = V° A. mouvement Aisne, 22/9 sur le front Aisne. 3/10 = X° A. sur le front Aisne. 27/10 = III° A. sur le front Ardennes. 13/11 = I° A. Ardennes. 17/11 = GQGA mouvement Belgique (1T/19 > Italie).

[18^e CA/IV° A.; 8/3 > …, dét. 3^e CA] Champagne 1/1 >Tilloy, 4/2> Melette,

[28/3 > gpmt Ménard/GAR³] Oise 28/3> Le Plessis-Belleville,

[9/4 > I° A., dét. 36^e CA⁴; 11/4 > …, dét. 31^e CA] Somme 9/4> Montagne-Fayel, 11/4> Bovelles,

[28/4 > IV° A.; 8/5 > 2^e CA ital./…⁵] Champagne 28/4> Cernon (repos), 8/5> Herbisse (repos/entr.),

[9/6 > 2^e CA ital./V° A.] Champagne 9/6 >Herbisse (repos/entr.), 11/6> Trécon, 24/7 Dampierre⁶ (repos/entr.),

[27/7 > …/IV° A.] Champagne 27/7 >Dampierre⁶ (repos/entr.),

[13/8 > dét. 13^e CA/II° A.; 21/8 > 2^e CA ital./…; 11/9 > dét. 9^e CA/…] Argonne 13/8 Pretz en Argonne, Champagne 6/9 Remicourt,

[17/9 > 2^e CA ital./V° A.] Aisne 17/9 Goussancourt, 23/9 Rugny⁸,

[3/10 > …/X° A.] Aisne 3/10 >Rugny⁸, 25/10 Coucy les Eppes,

[27/10 > .../III° A.] Aisne 27/10 >Coucy les Eppes, Ardennes 11/11 Brunehamel,

[13/11 > …/I° A.; 17/11 > I° A.⁹] Ardennes 13/11 >Brunehamel,

[5/12 > V° A.] Ardennes 5/12 Mouzon¹⁰.

(3) Administrée par le parc n° 115 [CCC 2T/18/pos.].

(4) Les terrains de Montagne-Fayel et Bovelles, situés à l'ouest d'Amiens, abritent les escadrilles du 31^e CA, dont le secteur aéro n'est constitué que le 13/4, celui du 36^e CA travaillant pour le 31^e CA auparavant [JMO 31^e CA].

(5) Le 2^e CA italien arrive en France à la fin 4/18, aux ordres de la IV° A. (camp de Mailly à partir du 21/4), puis avec la V° A. le 9/6, sur le front entre Reims et Soissons à partir du 12/6 (et jusqu'au 27/7) [AFGG]. Les personnels sol du secteur aéro du 2^e CA italien soit en subsistance avec la SAL 16 à partir du 16/5, l'escadrille et la BR 235 restant affectées ensemble au corps italien jusqu'à la fin de la guerre.

(6) "Bréban - Dampierre".

(7) Affectation au 2^e CA italien : voir le résumé de l'activité de cette unité en France (IV° A./1918).

(8) "Foufry (Arcis Ste Restitue)".

(9) Le 17/11, le 2^e CA italien s'avance en Belgique, en abandonnant probablement son escadrille française qui rejoint l'aéronautique de la V° A. le 5/12 en arrivant à Mouzon (changement de parc aéronautique à cette date, d'après le CCC 2T/19/pos.).

(10) "Autrecourt".

1919

SAL 16.

CCC 2T et 3T/19, qui donnent tous les terrains jusqu’au 25/4/19. OB 19/3/19. Etat intérieur 10/6/19.

[V° A.; 1/2 > III° A.¹; 12-20/2 > GAé 3] 1/1 >Mouzon²,

[4/3 > GO 137/I° A.; 7-19/3 > …/GAé 2] 4/3> Linthelles,

[31/3 > GR 106*³/GA 2] 31/3> Villeneuve les Vertus, 8/4> Matougues, 16/4> Romilly (DMA 1), 24/4> Villemaur sur Vanne (DPTA),

[25/4 > (esc. réduite isolée) école Avord] 25/4> Avord, 4/7> Bron (dépôt 2^e GA). Dissoute le 9/7.

(1) Transfert après la dissolution de la V° A. (à confirmer).

(2) "Autrecourt".

(3) Affectation surprenante pour deux semaines avent d’être dissoute au DMA 1, mais le passage de Linthelles (terrain du GO 137) à Villeneuve (terrain du GR 106) semble le confirmer…

17a

Attachée initialement à la I° armée, elle est dissoute à la mi 11/14, pour être reformée comme VB 3 avec le même personnel le 17/12/14.

1914

BR 17. (Br U-1¹).

Devaux, Jean "L'escadrille Breguet au combat" in Ic 193 p 105

CCC 3T & 4T/14 (MH/103).

[I° A.] 1/8 >Dijon Vosges 8>9/8 Dogneville, 15/8 Rambervillers, 23/8 Dogneville Lorraine 20>22/9 Villers les Nancy, 23/9 Croix de Metz², Paris 14/10 Saint Cyr. Dissoute avant le 17/11, ses personnels forment la VB 3/103 à cette date [étiquette sur la couverture du CCC 3T/14 dit 5/12/14…].

(1) L’escadrille commence la guerre avec 6 Br U-1 équipés de Salmson/CU M9 de 80/90 ch. La voilure souple n’a qu’un seul longeron; elle conserve également quelques modèles anciens emmenés lors du transfert depuis Étampes (dont un propulsé par un CU de 110 cv, transformé à Villacoublay avec une voilure bi-longeron); 5 exemplaires de type U-2 (S/CU 110/130 ch) sont en commande, mais considérés comme dangereux après plusieurs accidents, ils resteront à Dijon où ils seront démontés.

Les avions sont utilisés pour les réglages d’artillerie jusqu’en 10/1914, mais sans pouvoir s’installer sur des terrains de campagne où leur train fragile ne résisterait pas.

Bouttieaux les jugent inaptes au service (Vz insuffisante), et il demande leur remplacement par des Voisin équipés des moteurs CU de 130 cv prévus pour les U-2 (ce type a reçu une nouvelle aile bi-longeron gauchie sans ailerons). La proposition est acceptée par Barès, mais en attendant, il faut faire avec les avions en dotation, plus éventuellement ceux qu’on pourrait assembler à Villacoublay.

(2) Pas de terrains de détachement - sauf un avion à Jouy sous la Côte les 25/9, 11/10 et 13/10, le train trop fragile des avions ne résistant pas aux sols sommairement aménagés; l’esc. se spécialise dans les bombardements et les reconnaissances offensives. A noté le 13/10 un Br en "protection du dirigeable Tissandier".

17b

Créée le 5/12/14, attachée à diverses armées, puis au 1^e CA à partir de 3/17.

1914

C 17.

CCC 4T/14. JMO SRA I° A.

[5/12 > I° A.¹] 5/12 Bron² Argonne 6>10/12 Croix de Metz.

(1) Le 25/12/14, une demie esc. affectée au 31^e CA, l’autre à la 73^e DI [JMO SRA I° A. p 96].

(2) Trajet de l’échelon roulant: 6/12 Tournus, 7/12 Longvic (complément matériel/2^e réserve), 9/12 Bourmont.

1915

C 17.

CCC complets. JMO SRA I° A.

[I° A. > 73^e DI/…] Argonne 1/1 >Croix de Metz¹.

(1) Travaille avec le 31^e CA et la 73^e DI, puis à partir du 14/4 avec la 73^e DI exclusivement (le 31^e CA est pris en charge par la MF 44). Très nombreux détachements de personnels depuis la fin 12/1914 jusqu’au début 3/1915 à Manonville ?

1916

C 17.

SAL en subsistance : SAL F 223 16/8-10/9.

CCC 4T/16 manquant.

[73^e DI/I° A.] Lorraine 1/1 >Croix de Metz¹, 16/5> Saizerais,

[10/9 > VI° A.; 16/9 > …, dét. 5^e CA; 14/11 > …, dét. 6^e CA*; 12/12 > VI° A.] Somme 10>13/9³ Le Hamel, 16/9 Treux⁴, 14/11 Bois des Tailles*⁵,

[12/12 > X° A., dét. 6^e CA⁶] Somme 12/12 >Bois des Tailles,

[c.23/12 > affectation inconnue, repos ?].

(1) "Toul, caserne Ferber".

(2) Détachée auprès du 5^e CA 16/9-(14/11), puis avec le 6^e CA jusqu’au départ de l’armée vers l’Aisne.

(3) Etapes de l’échelon roulant: 10/9 Vitry le François, 11/9 Penchard, 12/9 Le Plessis-Belleville (Silly le Long).

(4) "Treux (cote 108)".

(5) Retrait du 5^e CA le 14/11. SHAA donne également un rattachement au 6^e CA en 11/16, ce qui est cohérent avec le stationnement sur le même terrain de la MF 7, son escadrille organique, au même moment. Le 6^e CA passe à la X° A. le 12/12 quand la VI° A. est retiré du front.

(6) Lorsque la VI° A. est retirée du front (elle est alors réduite à quelques unités d'EM et "non enregimentées", sans divisions ni corps d'armée) le 12/12 et envoyée au repos/instr. dans la région de Beauvais, le 6^e CA est transféré à la X° A. qui prend le commandement du secteur : il est possible que la C 17 lui soit toujours affecté, au plus tard jusqu'au 23/12, quand le CA est à son tour retiré du front. Ensuite, aucun élément ne permet pour l'instant de déterminer son affectation jusqu'au 22/1, quand on la retrouve dans le JMO de la V° A.

1917

C 17.

4T/17¹ > SOP 17.

CCC 3T et 4T/17.

(1) Seules deux mises en stage au GDE mentionnées par le CCC 3T/17 en septembre (SHAA = 9/17, source ?). Le CCC 4T/17 est ouvert avec un tampon "C.17", mais certifié "SOP 17" le 31/12.

1^er corps d'armée: IV° A., sur le front Champagne, 20/1 retrait et mouvement Aisne. 21/1 = V° A., repos, 26/1 sur le front Aisne, 29/1 retrait et travaux, 13/3 sur le front (16/4 2^e bat. de l'Aisne). 21/4 = X° A., retrait, repos Brie. 28/4 = I° A., repos, 9/5 mouvement Champagne, repos/instr. 11/6 = X° A., mouvement Brie, repos. 20/6 = I° A., mouvement Flandre, 7/7 sur le front (31/7 2^e bat. des Flandres), 15/9 retrait, repos/instr., 29/10 sur le front 5/12 retrait, 9/12 mouvement. 12/12 = VI° A., mouvement vers Brie, repos.

[Affectation inconnue, repos ?],

[c.22/1² > V° A., dét. 5^e CA; 13/3 > …, dét. 1^er CA³] Aisne c.22/1 Hourges*,

[21/4 > X° A.*] Aisne 21/4 La Cense* (repos ?)³,

[4/5 > IV° A.] Champagne 4/5* Villeneuve les Vertus (repos),

[9/7 > I° A.; x/7 > 1^e CA/…; 15/9 > I° A., dét. 36^e CA; 29/10 > 1^e CA/…⁴] Flandre 8>9/7 Hondschoote, Marne 9>11/12 ferme de Moras⁵ (repos),

[12/12 > 1^er CA/VI °A.] Marne 12/12 >ferme de Moras⁵ (repos).

(2) JMO V° A.

(3) La C 17 devient une escadrille organique du 1^er CA en 3/17 (le 16/7, elle est considérée comme telle dans le JMO I° armée, avec la C 53). Comme la C 53, elle est mise au repos à la Cense (X° A.), puis à Villeneuve les V. (IV° A.).

(4) L'escadrille restant à Honschoote, il est peu probable qu'elle soit détachée au 36^e CA désormais sur la côte de la Manche.

(5) "La Ferté sous Jouarre (Courcelle)", probablement au repos, comme l'autre esc. organique du 1^er CA, la SPAbi 53.

1918

SOP 17.

Dédoublement pour former la SOP 255 le 5/1/18^a, qui devient la troisième escadrille organique du 1^er CA.

25/3/18*^b > SAL 17.

CCC 1T et 3T/18. JMO 1^e CA.

(a) Les navigants et une partie des personnels sol sont pris en compte par la SOP 17, les autres n'étant que subsistants peu avant la création de l'esc. 255.

(b) Les pilotes partent au GDE le 22/3 (date de retour non connue, faute de CCC 2T/18).

1^er corps d'armée = VI° A., repos Aisne, 23/1 mouvement, 27/1 sur le front. 28/4 = V° A., retrait du front, mouvement Oise, repos. 29/5 = VI° A., mouvement, sur le front Aisne. 2/6 = X° A. sur le front Aisne. 28/9 = VII° A., retrait du front, mouvement Vosges, 4/10 sur le front. 16/11 = II° A. Vosges et Haute Alsace.

[1^er CA/VI °A.] Marne 1/1 >ferme de Moras¹ (repos), Aisne 27/1 La Cense,

[28/4 > I° A.²] Picardie 28/4 Esquennoy (transit ?),

[1/5 > V° A.²] Oise 1/5 Boisemont³ (repos),

[28/5 > 1^er CA/VI° A.] Oise 28/5 Mont l'Evêque,

[2/6 > 1^er CA/X° A.⁴] Oise 2/6 >Mont l'Evêque, 13=14/7 Raray, 29=30/7 Palesne,

[30/9 > VII° A.; 3/10 > 1^er CA/…] Vosges 30/9>1/10 Luxeuil, 3/10 La Verrerie,

[16/11 > …/II° A.⁵] Vosges 16/11 >La Verrerie,

[1/12 > aéro 1^e CA/VII° A.] Lorraine 1>2/12 Malzéville⁶,

[c.22/12 > 1^er CA/X° A.⁷] Allemagne c.22/12 Gonsenheim⁷ (D).

(1) "Courcelles".

(2) Source JMO 1^er CA.

(3) "Suzay".

(4) Le 1^er CA est relevé par le 18^e le 28/9 : l'escadrille est probablement mise au repos pendant les deux jours qui précèdent son départ pour les Vosges; détachée au 18^e CA ?

(5) L'EM de la II° A. arrive le 16/11 pour "remplacer" celui de la VII° A.; il avance en Alsace à partir du 17/11 avec le 1^er et le 40^e CA.

(6) JMO 1^e CA : aéro 1^e CA part pour Malzéville le 1/12 (échelon roulant en 2 étapes, arrêt à Gerardmer).

(7) JMO 1^er CA : la SAL 17 est la seule escadrille de l'aéronautique du 1^er CA qui soit stationnée dans sa "zone" quand il prend le commandement des troupes de la tête de pont de Mainz : elle s'installe à Gonsenheim autour de cette date ?

1919

SAL 17.

CCC complets (4T/19/pos. vide).

[1^e CA/X° A.¹] 1/1 >Gonsenheim (D),

[x/2 > GO 125/…; fin/5*² > GO 127/…; 12/10 > …/AFR] x/2 >Gonsenheim (D), 22>23/9 Bitche³, >3/10 Gonsenheim⁴ (D). 6^e esc. du 5^e RO.

(1) CCC 1T/19: à Gonsenheim le 1/1 = aéro 1^e CA passée à la X° A. ?

(2) Les deux escadrilles initiales du GO 127, formé avec le GA n° 1, restent à Frescaty jusqu’à leur départ pour Pau dans le courant 5/19: passage de l’esc. au GO 127 et de celui-ci à la X° A. pour cette occasion ?

(3) CCC 2T/19 peu clair: jusqu’au 31/7 à Gonsenheim, et à Bitche le 23/9, mais la période 31/7-23/9 reste incertaine.

(4) CCC 4T/19 vide: retour à Gonsenheim où elle se trouve le 1/1/20 lors de la formation du 5^e RO.

18

Attachée à la I° armée, puis à la R.F. de Verdun le 10/8/15, et enfin au 30^e CA (ex secteur nord de la RFV) à partir de 1/16, jusqu’à la fin de la guerre.

1914

BL 18.

CCC complets. JMO SRA I° A. Nic./1a

[I° A.] 1/8 >Dijon Vosges 8>9/8 Dogneville¹, 15/8 Rambervillers², 23/8 Dogneville³, Lorraine/Argonne 18/9 Villers les Nancy, 23/9 Croix de Metz⁴.

(1) Étape de l’échelon roulant à "Jussey".

(2) Trop exposé aux attaques allemandes, l’esc. rentre à Dogneville.

(3) Détachements: 29/8 Bult (13^e & 21^e CA), 31/8 Rambervillers, 1-5/9 1 av. Belfort (pl. Belfort, avec 2 av. BL 10), 6/9 Moyemont, 7-8/9 Corcieux. Différence de stationnement dans le JMO SRA I° A. p 4: 15/8 Rambervillers, 22/9 Villers le N., 23/9 Toul (p 20: 20/9 > Nancy…).

(4) Dét. 30/9 Mesnil le Tour, puis à partir du 18/10: Minorville (18/10), Jouy sous la Côte (24/10-1/11), Aulnoy sur Vertuzey (1-5/11).

1915

BL 18.

18/2/15 > C 18.

CCC 1T et 3T/15. JMO SRA I° A.

[I° A.; 16/2 > Place de Verdun/I° A.²] Argonne 1/1 >Croix de Metz¹, 17/1 Pierrefitte sur Aire, 13/2 Verdun³.

[10/10 > sect. nord/RF Verdun] Argonne 10/10 >Verdun.

(1) Travaille avec la 65^e DI à partir du 14/1 [JMO SRA I° A.].

(2) La place de Verdun est directement rattachée au GPE du 3 au 15/4.

(3) SHAA: "Toul" en mars [source ?].

1916

C 18.

SAL en subsistance :

SAL MF/F 228 4/3>1/4-16/6,

SAL MF 221 x/5-16/6.

CCC 2T/16 & 4T/16. JMO aéro RFV.

30^e corps d’armée (secteur nord de la RF de Verdun jusqu’au 21/1): front Argonne (21/2 bat. de Verdun), 25/2 retrait et mouvement. 26/2 = II° A., mouvement. 5/3 = I° A., mouvement. 9/3 = VII° A., mouvement Belfort, travaux/instr. 9/6 = VI° A., mouvement Picardie, 18/6 sur le front. 28/6 = X° A., sur le front. 15/11 = III° A. sur le front.

[sect. nord > 30^e CA/RF Verdun; 25/2 > 20^e CA/…; 26/2 =…/II° A.; 28/2 > II° A.] Argonne 1/1 >Verdun, 25/2 Vadelaincourt, 28/2 Julvécourt*¹,

[16/6 > VI° A.; 18/6 > 30^e CA/…] Picardie 16>17/6 Mesnil St Georges², 24/6 Moreuil³,

[28/6 > 30^e CA/X° A.; 15/11 > X° A. (esc. au repos)] Picardie 28/6 >Moreuil, 17/7-14/8 Grivesnes⁴,

[1/12 > 30^e CA /III° A.] Picardie 1/12 >Grivesnes⁵.

(1) Détachement de quatre avions à Romagny en secteur VII° A. les 27/4/16-c.8/5, en subsistance auprès de la C.34 [ordre aviation II° A. 21/4/16].

(2) SHAA = étape à "Pierrefonds" le 16/6, mais non mentionnée par le CCC 2T/16 [source ?]; probablement échelon sol.

(3) JMO VI° A./aéro = 18/6 [décision ?], CCC = 24/6…

(4) CCC 3T/16 manquant. Le 30^e CA reste dans la région de Montdidier, on peut donc imaginer qu’il n’y a pas d’autre terrain intermédiaire. Le 17-19/7, le front du 30^e CA se réduit autour de Roye, et le 14/8 s’étend jusqu’au sud de Beuvraignes: il est probable que le transfert à Grivesnes se fasse entre ces deux dates.

(5) Si le 30^e CA passe à la III° A. le 15/11, le CCC 4T/16 du 1^er au 31/12 mentionnent une allocation X° A. du 26/11 (confirmée pour tout le mois de décembre); par ailleurs, ce nouveau CCC est ouvert à cause d’un passage au 2^e groupe d’aviation, dont dépendent les escadrilles de l’aéro de la III° A., tandis que celles de la X° A. sont prises en charge par le 1^er groupe: il semble donc que la C 18 reste avec le X° A. (au repos ?), avant de passer à la III° A. le 1/12.

1917

C 18.

Détachement de chasse n° 518 le x/3/17-20/5/17, qui donne naissance à la N 95 avec le détachement n° 517.

CCC complets.

30^e corps d'armée : III° A. sur le front Picardie. 17/1 = II° A., retrait, mouvement vers l'Argonne, 24/1 sur le front (groupement F). 24/6 = IV° A., retrait, mouvement et sur le front de Champagne.

[30^e CA/III° A.; 17/1 > dét. 14^e CA/III° A.] Picardie 1/1 >Grivesnes,

[28/1 > 30^e CA/II° A.; 24/6 > dét. 10^e CA/…¹] Argonne 28/1 Senoncourt,

[9/7 > 30^e CA/IV° A.] Champagne 9/7 Bouy.

(1) Le 24/6 seuls l'EM et les ENE du 30^e CA sont transférés en Champagne, échangés avec ceux du 17^eCA; les escadrilles permutent le 9/7, la C 18 restant détachée auprès du 10^e CA jusqu'à cette date.

1918

C 18.

11/2/18*^a > SAL 18.

Dédoublée le 16/2/18^b pour créer la SOP 278, également attachée au 30^e CA.

CCC complets. JMO 30^e CA. JMO/aéro VI° A. JMO X° A.

(a) Les pilotes sont en stage au GDE à partir du 4/2, et rentrent le 11/2.

(b) La plupart des personnels de la nouvelle escadrille arrivent en subsistance au début février.

30^e corps d'armée : IV° A., sur le front de Champagne. 27/3 = III° A., retrait et mouvement Marne, repos. 31/3 = VI° A. réserve GQG Oise (zone III° A.), 8/4 sur le front Aisne. 2/6 = X° A. sur le front Aisne, 12/7 retrait et mouvement Oise, 15/7 sur le front, 6/10 retrait et mouvement Flandre. 7/10 = GAF mouvement. 19/10 = VI° A. sur le front.

[30^e CA/IV° A.; 27/3 > dét. 3^e CA/IV°A.¹] Champagne 1/1 >Bouy,

[7/4 > III° A.²] Oise 7>8/4³ Mont l'Evêque (repos)⁴,

[19/4 > 30^e CA/VI° A.] Aisne 19/4 Ambrief, 17/5 Vaubéron⁵, 31/5 Ormoy le Davien,

[3/6 > …/X° A.; 6/10 > X° A.⁶] Oise 3/6 Raray⁷, 13/7= Mont l'Évêque, 17/7= Trumilly⁸, 27/7= Russy-Bémont⁹, 27/8= ferme de Vaubéron,

[11/10 > GAF; 19/10 > 30^e CA/AFB; 18/11 > …/ VI° A.] Flandre 11>12/10 Recques¹⁰, 26/10= Tielt (B).

(1) Le 30^e CA retiré du front, son aile droite passe au 3^e CA dans le secteur duquel se trouve Bouy [CCC 2T/18 SAL 203]. Le CCC 2T/18/pos. précise que l'escadrille est bien avec la IV° A. à la date du 1/4, faisant partie des ENE du 30^e CA.

(2) Un bulletin de mutation du 11/4 (voir la note 4 ci-dessous à propos de la réalité du transfert) précise que l'escadrille arrive de la III° A.

(3) Echelon roulant à Fossoy (près de Ch. Thierry) le 7/4 au soir.

(4) Seul l'échelon roulant est à Mont l'Evêque; pour une raison inconnue, les avions restent à Bouy jusqu'au 11/4, quand ils rejoignent Mont Saint Martin. D'après un bulletin de mutation [JMO/aéro VI° A.], ils sont censés y retrouver l'E/R arrivé la veille, mais il semble qu'un contrordre l'ait maintenue à Mont l'Evêque, car le CCC 2T/18 précise que ce n'est que le 19/4 à Ambrief que l'escadrille est finalement rassemblée, retrouvant la VI° A. (l'autre escadrille organique du 30^e CA, la SOP 278, est également concernée par le bull. de mutation précité, mais son CCC 2T/18 ne mentionne pas non plus un éventuel passage par Mont Saint Martin). On notera que les pilotes ne trouveront sur place aucune unité pour les assister quand ils se poseront à Mont Saint Martin…

(5) Cant. à "Mortefontaine".

(6) Escadrille mise au repos avant son départ pour le GAF; il est possible qu'elle soit mise à la disposition du 18^e CA qui prend le commandement du secteur.

(7) Bombardement du terrain de Raray dans la nuit du 16 au 17/6, "détruisant l'escadrille" [JMO X° A.].

(8) Cant. à la "ferme de la Citerne".

(9) Cant. dans le hameau de Bémont

(10) Cant. "dans le village de Zutkerque". Les escadrilles du 30^e CA utilisent le terrain de Rumbeke – libéré la veille – comme annexe à partir du 24/10, avec un détachement permanent dès le lendemain, mais qui reçoit l'ordre de quitter les lieux avant le 29/10, l'aéro du 30^e CA pouvant toutefois conserver un Bessonneau sur place [JMO aéro VI° A.]. Un détachement semble rester à Recques après le 26/10, pris la veille en subsistance par la SAL 225, et ce jusqu'au début 11/18.

1919

SAL 18.

CCC 1T/19. OB 19/3/19. JMO 30^e CA & 33^e CA. Etat intérieur 10/6/19.

[30^e CA/VI°A.; <19/3 > aéro 7^e CA/33^e CA/…; >19/3 > GO 141/GA 4¹] 1/1 >Thielt (B), 8/4 Ronchin*, 18-19/5² Le Bourget. 4^e esc. du 4^e RO.

(1) Le 19/3/19, le GO 141 est prévu pour être formé avec les deux escadrilles qui sont restées avec le 7^e CA. Il passe au groupement d’aviation n° 4 après la dissolution de la VI° A. le 12/4/19.

(2) Même dates que la SAL 14, autre esc. du GO 141 ?

19

Affectée à la II° armée puis avec le 13^e CA dès 1/15 (rattachée en mai), auquel elle reste liée jusqu’à la fin des hostilités.

1914

HF 19.

CCC complets. Nic./2a.

[II° A.¹] 1/8 >Longvic Lorraine 8/8 Neufchâteau, 9=10/8 Villers les Nancy, 18=19/8 Lunéville, 20=21/8 Villers les Nancy, 23/8 Croix de Metz, 1/9 Villers les Nancy, 3=4/9 Croix de Metz, 11=12/9 Villers les Nancy, 16=17/9 Lérouville, Oise² 20=21/9 Béhonne, 22/9 Beauval³, 23=24/9 Breuil le Sec, Picardie² 1/10 Esquennoy, 8=9/10 Montdidier⁴.

(1) Au début 9/14, seule la MS est attachée entièrement à l’EM de la II° A.; les autres esc. sont scindées en deux: une moitié avec l’armée, l’autre avec un CA ou le GDR: HF 19/15^e CA. Aucune indication connue de la persistance de cette organisation par la suite.

(2) Dès le 13/9, il est décidé de transférer la II° A. en Picardie pour renforcer la VI° A. (course à la mer).

(3) Une section ou moins de passage à La Vidamée les 21-22/9/14 (avant de rejoindre Beauval ?).

(4) SHAA: "Cagny" en 12/14 : détachement d'éléments de l'escadrille ? Le site accueille le parc n° 5 (II° A.) <24/6/15 : arrivée à une date plus ancienne ?

1915

HF 19.

1T/15 > MF 19.

CCC complets.

[13^e CA/II° A.¹] Picardie 1/1 >Montdidier²,

[1/7 > …/VI° A.] Picardie 1/7 >Montdidier, 12=13/7 Méry la Bataille, 16=17/9 Tricot.

(1) Affectation organique définitive au 13^e CA en 5/15 (?).

(2) SHAA: "Amiens" en 3/15 : nouveau détachement au parc de Salouël ou Cagny, proches de la capitale picarde ?

1916

MF 19.

SAL en subs.: SAL MF 206 (form.) 16/2-1/3.

3T16 > F 19.

CCC complets (1T/16: période > 1/3 non couverte).

13^e corps d’armée: VI °A. sur le front Picardie, 15/2 retrait Oise. 23/2 = III° A., mouvement Argonne. 27/2 = II° A., 1/3 bataille de Verdun (30/3-16/4 adm. III° A.), 14/4 retrait. 16/4 = X° A., mouvement Oise et repos, 27/4 mouvement et sur le front Oise. 30/6 = III° A. sur le front Oise. 29/10 = I° A. sur le front Oise, 2/12 retrait. 7/12 = DA Lorraine, mouvement et repos/instr. Lorraine.

[13^e CA/VI° A., 15/2 > VI° A.] Picardie 1/1 >Tricot,

[1/3¹ > 13^e CA/II° A.; 14/4 > II° A.] Argonne 1/3¹ Brocourt,

[18/4 > dét. 35^e CA/X° A.; 27/4 > 13^e CA/…] Oise 18>20/4 Palesne²,

[30/6 > …/III° A.] Oise 30/6 >Palesne²,

[29/10 > …/I° A.; 2/12 > dét. 33^e CA/I° A.] Oise 29/10 >Palesne²,

[6/12 > DA Lorraine] Lorraine 6>7/12 Croix de Metz³.

(1) Le CCC 1T/16 ne couvre que la période à partir du 1/3, il y a donc une incertitude sur le transfert de l'escadrille pendant , mais le fait que la SAL MF 206 reste avec l'escadrille jusqu'au 1/3 est une confirmation possible de cette date, l'escadrille et sa section étant passées au 2^e CAC qui relève le 13^e CA à partir du 15/2.

(2) "Pierrefonds".

(3) "Toul". Etape à Matougues pendant le transfert: Palesne-Toul représente une étape de 230 km, tout à fait faisable dans la journée par les avions, mais peut-être ont-ils été contraints à une escale par le mauvais temps – nous sommes en décembre.

1917

F 19.

c.24/9/17¹ > AR 19.

CCC 1T et 2T/17.

(1) Transformation sur Dorand AR pendant la période de repos à Cernon ?

13^e corps d'armée : DAL/VIII° A., repos/instr. en Lorraine. 18/1 = I° A., mouvement Picardie, 25/1 sur le front, 19/3 retrait, travaux. 22/3 = III° A., Picardie, 2/4 sur le front. 29/6 = II° A., retrait, mouvement Argonne, repos/instr., 22/7 sur le front, 10/9 retrait et repos, 27/9 sur le front.

[DAL, 2/1 = VIII° A.] Lorraine 1/1 >Croix de Metz,

[23/1 > 13^e CA/I° A.²] Oise 23>26/1³ Remy,

[22/3 > 13^e CA/III° A.] Oise 22/3 >Remy (repos⁴), Picardie 3>4/4 Eppeville, Oise 28/6= Remy (repos),

[29/6 > 13^e CA/II° A.; 2/7 > dét. 16^e CA/…⁵; 22/7 > 13^e CA/…; 10/9 > dét. 2^e CA/…] Oise 29/6 >Remy (repos), Argonne 2/7 Bellefontaine* (repos), 4/7 Julvécourt*,

[12/9 > IV° A.] Champagne 12/9 Cernon*⁶,

[24/9 > dét. 31^e CA/II° A.; 27/9 > 13^e CA/…] Argonne 24/9 Froidos*.

(2) Le 13^e CA est retiré du front le 19/3, alors que les Allemands viennent de débuter leur repli, mais l'escadrille ne s'avance pas vers l'Est, comme c'est le cas pour un bon nombre d'entre-elles : elle doit rester au repos à Remy, terrain qui devient très éloigné du front.

(3) Etapes de l'échelon roulant: 23/1 St Dizier, 24/1 Vertus, 25/1 Meaux.

(4) Le 13^e CA est retiré du front dès le 19/3 : l'escadrille reste sur un terrain de plus en plus éloigné du front, probablement au repos dès cette date comme son corps de rattachement organique, avant de reprendre le travail depuis Eppeville le 4/4, toujours avec le 13^e CA.

(5) Le 13^e CA a été retiré du front de la Somme le 29/6 et est dirigé vers l'Argonne où il est au repos/instr. Court passage de l'escadrille à Bellefontaine avant de rejoindre Julvécourt où elle passe temporairement sous les ordres du 16^e CA.

(6) Transformation sur Dorand AR pendant cette période ?

1918

AR 19.

c.14/5/18¹ > SAL 19.

Dédoublée le 3/2/18 pour créer la SAL 264 qui la suit avec le 13^e CA.

CCC complets. JMO 13^e CA.

(1) Tous les pilotes sont en stage à la RGAé du 20/4 au 14-15/5 (durée assez longue…); dans le même temps, plusieurs officiers observateurs sont également détachés à la RGAé, mais à Etampes, probablement pour y découvrir les équipements radio et photos prévus sur les futurs Salmson de l'escadrille. Le Cne Delmer rentre avec ses pilotes pour passer le commandement de l'escadrille le lendemain au Cne Têtu (futur général).

13^e corps d'armée : II° A. sur le front, 21-22/8 relève et nouveau secteur, 2/9 retrait. 4/9 = IV° A. mouvement. 7/9 = V° A. mouvement, 11/9 sur le front.

[13^e CA/II° A.; 2/9 > dét. 11^e CA/II° A.] Argonne 1/1 >Froidos, 10/3 Foucaucourt,

[6/9 > 13^e CA/IV° A.] Champagne 6/9 Cernon (repos ?),

[13/9 > 13^e CA/V° A.] Champagne 13/9 Plivot², 22/9 Morangis², 21/10 Saint Etienne sur Suippe, c.9/11 Ecly*³, 19/11 ferme d'Alger,

[28/11 > 13^e CA/I° A.; 24/12 > I° A.⁴] Champagne 28/11 >ferme d'Alger.

(2) Le 13^e CA revient sur le front le 11/9 au NO de Reims : il est surprenant que les escadrilles qui lui sont affectées ne trouvent pas de terrain plus proche du front, mais une allocation de la V° A. à l'esc. 264 effective le 13/9 confirme le passage à la V° A; autre indice, le CCC 3T/18 de l'esc. 64 est certifié le 1/10 au secteur post. 98, celui du 13^e CA.

(3) SHAA = "moulin d'Ecly" au début novembre. JMO 13^e CA = secteur aéro et esc 64 à Ecly le 9/11, terrain qui n'est pas mentionné par le CCC 4T/18.

(4) JMO 13^e CA = l'aéro 13^e CA part pour Laneuveville devant Bayon le 24/12, l'E/R y arrivant le 26/12, au ordres de la VII° A., mais la SAL 19 reste en Champagne en secteur I° A. jusqu'au 18/1.

1919

SAL 19.

La SAL 33 est prise en subsistance par la SAL 19 à partir du 19/8/19 [CCC 3T/19], jusqu’au 1/9 ?

CCC complets. JMO 13^e CA. OB 19/3/19.

[I° A.¹] 1/1 >ferme d'Alger,

[18/1 > 13^e CA/VII° A.; 22/1 > aéro 13^e CA/…] 18/1 Laneuveville devant Bayon³,

[20/2 > aéro 13^e CA/VIII° A.] 20/2 >Laneuveville devant Bayon³,

[5/3 > GO 129/X° A.²; 12/10 > …/AFR] 5/3 >Laneuveville devant Bayon³, 8/3 Gonsenheim (D). 4^e esc. du 3^e RO.

(1) L'aéro 13^e CA est déjà avec la VII° A. en Lorraine depuis le 26/12, rejoint par le CA lui-même le 5/1.

(2) Date de formation à confirmer : des personnels de son EM arrivent en subsistance à la SAL 19 à cette date.

(3) Cant. à "Neuviller".

20

Affectée à la II° armée, puis au 14^e CA en 1/15 (attaché à partir de 5/15) et reste avec lui jusqu’à la fin de la guerre.

1914

MF 20¹.

CCC complets. Nic./2a.

[II° A.²] 1/8 >Bron, Lorraine 8/8> Neufchâteau, 9>10/8 Villers les Nancy³, 17>18/8 Lunéville⁴, 20/8> Villers les Nancy, 22/8> Croix de Metz⁵, 31/8= Bayon⁶, 17/9> Croix de Metz, transfert 19>20/9 camp de Mailly⁷, 20/9> Beauval, 23/9> Breuil le Sec⁸, Somme 29/9> Salouel⁹, 16>17/10 Villers-Bretonneux¹⁰.

(1) Les deux CCC de 1914 sont intitulés "Esc. 20"…

(2) Au début 9/1914, seule la MS est attachée entièrement à l’EM de la II° A.; les autres esc. sont scindées en deux: une moitié avec l’armée, l’autre avec un CA ou le GDR: MF 20/16^e CA (confirmé ici à partir du 28/8 – voir note 5). Aucune indication connue de la persistance de cette organisation par la suite. A noter que les 16^e CA et 2^e GDR reste en Lorraine avec la I° A. mais la MF 20 part avec la II° A.

(3) Arrivée des avions le 9/8, rejoints par le parc le 10/8. Un avion le 15/8 à Varangéville.

(4) Transfert des avions le 18/8.

(5) Trois appareils et un tracteur à la disposition de l’artillerie du 16^e CA les 23-27/8/14 à Bayon, puis 4 appareils à partir du 28/8 pendant la bataille du Grand Couronné devant Nancy, rejoints par le reste de l’esc. le 31/8.

(6) Détachement de la moitié de l’esc. à Croix de Metz les 6-10/9. Brault évoque un passage à Villers les 11-17/9… [Brault/Nic./2a].

(7) Départ de l’échelon roulant le 19/9, suivi par les avions le lendemain, toute l’unité arrivant à Beauval ("Meaux") le même jour. Brault y arrive le 21/9.

(8) Dét.: 25-28/9 Caix (16^e CA); 29/9 Corbie (11^e CA). SHAA mentionne Villers-Bretonneux le 25/9 pour toute l’esc.: source ?

(9) Dét.: 1/10 Millencourt (11^e CA), 12-17/10 (1/2 esc.) Forceville; ils rejoignent ensuite le reste de l’unité à Villers-Bret.

(10) Brault/Nic./2a précise un terrain 2 km au sud de Villers-Bretonneux.

1915

MF 20.

CCC 1T/15 manquant, 3T/15/pos. vide.

14^e corps d’armée = II° A., front Somme. 2/8 = VI° A., 8/8 retrait et mouvement Champagne. 11/8 = Gpmt Pétain, 17/8 sur le front. 15/10 = VII° A., retrait, mouvement et repos Vosges, puis instr.

[14^e CA/II° A.] Somme 1/1 >Villers-Bretonneux¹,

[4/8 > …/VI° A., 8/8 > VI° A.] Somme 4/8 >Villers-Bretonneux (9/8 > repos)³,

[16/8 > …/Gpt Pétain³; 20/9 = …/II° A.; 15/10 > II° A.] Champagne 16>18/8*⁴ Tilloy,

[28/10 > VII° A.] Lorraine 28/10> Neufchâteau, Vosges 29/10> Dogneville⁵, 19/11 Belfort.

(1) CCC 1T/15 absent, mais toujours à Villers-Br. le 1/4.

(1) Le 14^e CA passe à la VI° A. le 2/8, et la MF 20 la rejoint le 4/8 [JMO VI° A.].

(3) Elle quitte la VI° A. le 9/8 [JMO VI° A.]; reste-t-elle à Villers-Br. au repos avant son transfert ?

(4) Transfert par Vauciennes (16/8), Mailly (17/8), arrivée à Tilloy le 18/8 [sources SHAA ?]; étapes de l’échelon roulant ?

(5) Une partie de l’esc. à Belfort dès le 30/10, en subsistance auprès de la C 34 [CCC 4T].

1916

MF 20.

3T/16 > F 20.

CCC complets.

14^e corps d’armée : VII° A., Vosges au repos. 28/2 = II° A., mouvement Argonne, 7/3 sur le front (bat. de Verdun), 25/12 retrait et repos/instr.

[VII° A.] Vosges 1/1 >Belfort, 21/1> Fontaine¹,

[4/3 > 14^e CA/II° A.; 25/12 > dét. 15^e CA/...] Lorraine 3>4/3 Croix de Metz (repos), Argonne 8/3= Erize la Petite, 18/4> Senoncourt.

(1) "Foussemagne", cantonnement de Fontaine, au sud du terrain ? Aucune autre utilisation. Quelques troupes y sont détachés dès le 7/1.

1917

F 20.

c.23/9/17¹ > AR 20.

CCC complets, mais 1T et 2T/17/pos. vides². JMO 14^e CA.

(1) 8 pilotes sur 14 sont en stage au GDE entre une semaine et dix jours sur une période étalée du 12/8 au 23/9. Le CCC 3T/17 est certifié le 22/11 avec la mention AR 20, mais le 4T/17 est ouvert "F 20" (date 1/1/18…) et certifié "esc. 20"… (de son coté, le JMO aéro VI° A. passe de F à AR entre le 18/10 et le 22/11 !).

(2) Lorsque la date précise d'arrivée sur un nouveau terrain n'est pas donné par SHAA, c'est celle de la montée du 14^e CA sur le front qui a été retenue.

14^e corps d'armée: II° A., repos/instr. (3/1 = aux ordres de la I° A.). 10/1 = III° A., mouvement vers la Picardie, 17/1 sur le front (17/3 repli allemand), 2/4 retrait et repos. 8/5 = VI° A., mouvement vers l'Aisne, 18/5 sur le front, 24/6 retrait. 26/6 = III° A., mouvement vers la Picardie, repos/instr., 29/7 sur le front, 14/8 retrait. 15/8 = VI° A., mouvement vers l'Aisne, 17/8 sur le front, 19/11 retrait et repos dans l'Oise. 1/12 = III° A., mouvement vers la Somme, en attente, 19/12 repos. 21/12 = IV° A., mouvement vers la Champagne, repos/instr.

[dét. 15^e CA/II° A.; déb./1 > 14^e CA/II° A. (repos/entr.)] Argonne 1/1 >Senoncourt, déb./1 Behonne³,

[25/1 > 14^e CA/III° A.; 2/4 > dét. 13^e CA/…; 7/4 > dét. 35^e CA/…] Picardie 25/1 Gratibus⁴, c.20/3 Ercheu*⁵, fin/3 Eppeville*⁵, 3/4 Gratibus⁶, 6-7/4 Flavy le Martel⁶,

[8/5 > 14^e CA/VI° A.; 24/6 > dét. 3^e CA/…] Oise 8/5 Remy (repos⁷), Aisne 14/5 La Cense,

[c.26/6 > 14^e CA/III° A.] Picardie c.26/6 Mesnil St Georges (repos), 27=28/7 Villeselve,

[13/8 > dét. gpmt Bajolle⁸/VI° A.; c.15/8 > 14^e CA/…; 19/11 > dét. 161^e DI/…⁹; 16/12 > dét. 11^e CA/…] Aisne 13/8= Tartiers¹⁰.

(3) Ordre du 31/12/16 de se rendre à Behonne dès que le temps le permet [JMO 14^e CA]. Le JMO ne précise pas par la suite la date d'un éventuel transfert…

(4) L'aménagement du terrain n'est pas terminé et les personnels sont provisoirement cantonnés à Sauvillers-Mongival.

(5) Ces deux stationnements doivent suivre le repli allemand exécuté du 16 au 20/3.

(6) JMO 14^e et 35^e CA. A noter que du 3 au 21/4, bien que le détachement au 35^e CA soit établi par les JMO des 14^e et 35^e CA, l'escadrille reçoit toujours des allocations du 14^e CA, montrant combien ces allocations doivent être considérée avec prodence !

(7) Le JMO du 14^e CA indique que l'escadrille revient avec son CA dès le 8/5; le terrain de Remy étant trop éloigné du front pour mener des missions opérationnelles. En arrivant à la ferme de la Cense avant que le CA ne soit de retour sur le front (18/5), elle doit se familiariser avec son nouveau secteur, à moins de quelques missions réalisées pour le 11^e CA en passe d'être relevé

(8) L'EM du 37^e CA est retiré du front et transféré à la III° A., tandis qu'un groupement Bajolle (cdt de la 81^e DI), constitué des 81^e et 129^e DI, tient le secteur jusqu'au 15/8, en laissant le contrôle à la 129^e DI jusqu'à l'arrivée de l'EM du 14^e CA le 17/8. L'escadrille relève la C 30, aux ordres du gpmt Bajolle puis de l'EM du 14^e CA qui arrive près de Soissons vers le 15/8.

(9) Le secteur du 14^e CA passe à la 161^e DI placée directement aux ordres de la VI° A., avant d'être rattaché au 11^e CA le 16/12.

(10) Le 22/11, la AR 20 doit s'installer à la ferme de Vaubéron après le départ du GC 14, mais ce dernier reste sur place, ce qui annule le déplacement.

1918

AR 20.

déb./2/18^a > SPAbi 20.

CCC complets. JMO 14^e CA.

(a) Le JMO du 14^e CA mentionne la AR 20 le 18/2/18, mais les pilotes semblent en stage au GDE du 26/1 aux premiers jours de février, "en mission" [il est fréquent de constater que les EM des CA ne sont pas toujours au courant des changement de dénomination]. L'escadrille doit rester sur Spad XI jusqu'au 21/8, quand le JMO 14^e CA mentionne que les pilotes partent pour Etampes où ils doivent être transformés sur "Spad", probablement les nouveaux Spad XVI aux moteurs (un peu) plus fiables – l'escadrille 60 a été transformée directement sur ce modèle le mois précédent.

14^e corps d'armée: IV° A. Champagne repos/instr. 14/1 = VII° A., mouvement Vosges, 29/1 sur le front, 1/4 retrait. 2/4 = V° A. mouvement Oise. 10/4 = X° A., mouvement Somme, réserve armée brit. 3/5 = DAN, mouvement Artois puis Flandre, 12/5 sur le front, 30/6 retrait et mouvement Champagne^b, repos. 6/7 = IX° A., repos. 15/7 = V° A., repos, 20/7 sur le front, 11/9 retrait. 17/9 = IV° A., repos, 23/9 réserve camp de Châlons, 25/9 sur le front. 12/10 retrait, 15/10 mouvement. 16/10 = V° A. mouvement. 27/10 = IV° A. sur le front Champagne, poussée Argonne.

(b) Seuls les ENE parte immédiatement pour la Champagne, tandis que l'EM reste aux ordres du DAN. Le 14^e CA n'était alors plus constitué que de la 7^e DI qui passe quelques jours sous commandement britannique avant d'être retirée du front et envoyée en Champagne où elle retrouve le 14^e CA le 6/7.

[dét. 11^e CA/VI° A.] Aisne 1/1 >Tartiers,

[26/1 > 14^e CA/VII° A.] Vosges 26>28/1¹ Fontaine,

[2/4 > VI° A.²] Aisne 2>6/4 Lhéry,

[8/4 > V° A.²] Oise 8>11/4 Boisemont³ (repos),

[15/4> aéro 14^e CA/X° A.²] Somme 15>16/4 Fienvillers, 27/4 Ransart⁴, 2/5 Tangry⁵,

[13/5 > 14^e CA/DAN⁶] Flandre 13/5 Hondschoote, Champagne 4/7 Linthelles,

[6/7 > 14^e CA/IX° A] Champagne 6/7 >Linthelles, 8/7 Matougues,

[15/7 > …/V° A.] Champagne 15/7 >Matougues (repos), Marne 21/7 Champaubert, Champagne 3/9 Plivot, Marne 10/9 Champaubert (repos ?),

[20/9 > IV° A.; 25/9 > 14^e CA/…⁷; 14/10 > IV° A.; 1/11 > 14^e CA/…] Champagne 20/9 Matougues, 26/9 Bouy, 14/10 Linthelles (repos), 1/11 Saint Etienne à Arnes,

[13/11 > 14^e CA/V° A.⁸; 17/11 > aéro 14^e CA/…⁹] Champagne 13/11 >Saint Etienne à Arnes, 19/11 Matougues,

[28/11 > aéro 14^e CA/I° A.] Champagne 28/11 >Matougues,

[3/12 > …/X° A.¹⁰] Lorraine 3/12 Pont Saint Vincent,

[22/12 > 14^e CA/VII° A.¹¹] Lorraine 22/12 Yutz.

(1) Les JMO 14^e CA et JMO/aéro VI° A. indiquent que les escadrilles du 14^e CA sont dirigées le 26/1 vers Luxeuil, mais le CCC 1T/18 ne mentionne qu'une arrivée à Fontaine le 28/1.

(2) Lorsque le 14^e CA est envoyé en Picardie avec la V° A. repliée en réserve autour de Beauvais, un ordre du 29/3 précise que son secteur aéro ne part pas avec lui; le CA est à nouveau déplacé dans les jours qui suivent, passant à la X° A. le 10/4 en quittant Beauvais, puis au DAN le 3/5, pour être engagé sur le front de Flandre le 12/5, où il retrouve ses esc. organiques le lendemain, après avoir disposé d'un secteur aéro provisoire composé des esc. 50 et 274 (org. du 16^e CA), la deuxième restant avec lui jusqu'au 21/5.

Le CCC 2T/18 de l'esc. 20 ne donne qu'un "déplacement de l'escadrille" du 3/4 au 13/5 : on a fait l'hypothèse qu'elle fait les même étapes aux mêms dates que la SOP 60 dont le CCC 2T/18 est beaucoup plus précis en donnant toutes les étapes de sa périgrination qui l'amène à Proven (B) le 7/5, que ce soient les aérodromes où elle reste quelques jours ou les simples étapes d'une nuit. Une fois affectée à la X° A., les stationnements de la SPAbi 20 peuvent être trouvés dans les JMO du 14^e CA et de la X° A.

(3) "Frenelles".

(4) "Grouches" [JMO 14^e CA].

(5) A confirmer : d'après le le JMO X° A., les esc. 20 et 60 reçoivent l'ordre de rejoindre ce terrain, mais le CCC 2T/18/pos. de la SOP 60 n'en parle pas…

(6) L'EM et les ENE du 14^e CA partent pour la Champagne dès le 30/6 pour rejoindre le DAN, ses escadrilles organiques quittant la Flandre les 1^er et 2/7.

(7) Le 14^e CA est retiré du front le 12/10, son secteur passant au 11^e CA : il est possible que l'escadrille travaille pour lui avant de partir au repos le 14/10.

(8) Le 13/11, le 14^e CA est relevé en même temps que la V° A. prend le commandement des troupes de la IV° A. Probablement comme la SPAbi 60, l'esc. reste ravitaillée par le parc n° 4 (ex-IV° A.) jusqu'à passer au parc n° 1 (V° A.) en arrivant à Matougues.

(9) L'EM du 14^e CA passe à la III° A. le 17/11, tandis que son aéro reste avec la V° A.

(10) Ravitaillée par le parc 3 de la X° A., comme la SPAbi 60.

(11) L'aéro du 14^e CA retrouve son CA qui a pris le commandement du secteur de Sarreguemines le 6/12, revenant dans la région de Thionville dès le 8/12, pour passer aux ordres du gouverneur de Metz le 16/12.

1919

SPAbi 20.

CC 1T/19. JMO 14^e CA. OB 19/3/19.

[14^e CA/VII° A.] 1/1 >Yutz,

[20/2¹ > GO 126/GAé 1] 20/2 >Yutz,

[>19/3 > …/IV° A.²] >19/3 Neuhof*³, 1/7 Le Valdahon*,

[22/8 > …/GA 5] 22/8 Bron*. 7^e esc. du 5^e RO.

(1) Dissolution de la VII° A.

(2) Passage probable à la IV° A., cohérent avec un stationnement en Alsace; confirmé par un passage à Bron avec le GA n° 5, qui accueille les unités de cette armée quand elle est dissoute.

(3) Dét. à Chaux en 5/19* ?

21a

Affectée à la IV° armée, puis avec diverses armées. Affectée en 6/16 à l’ALGP de la VI° A., elle est dissoute à la fin de l’année pour former la C 219, tandis qu’une nouvelle C 21 apparaît en 1/17.

1914

V 21.

Aucun CCC. Nic./4a

[IV° A.] Ardennes c.1/8 Stenay¹, retraite² 24/8 Le Chesne, 26/8 Rethel, Champagne 28>29/8 Cauroy, 29>30/8 Monthois, 1/9 Suippes, 2/9 Châlons sur Marne, 3/9 Saint Dizier, 4/9 Brienne*, 13/9 Vitry le François*, 14/9 La Grande Romanie*, 7/10 Châlons sur Marne*, 13/11 Mourmelon*.

(1) Dét. Vraincourt le 31/8 (>?) avec le 17^e CA pour former les pilotes à l’observation d’artillerie, mais pas d’emploi dans ce rôle pendant la bataille des Ardennes.

(2) CCC manquants pour toute l’année. Stationnée à Stenay avant la guerre, elle quitte probablement ce terrain en même temps que les autres esc. de la IV° A. le 24/8, et qu’on retrouve à Brienne le Château le 4/9. Elles semblent rester ensemble jusqu’au début octobre.

1915

V 21.

S.A.C. n° 8 et n° 9 en subsistance à partir du 9/9 à Melette, absorbées le 17/12 par la VB 111/GB 3/VI° A.

CCC 4T/15 seul conservé.

[IV° A.] Champagne 1/1 >Mourmelon*¹, 25/8* Cuperly.

(1) Le 7/6/15, la V 21 vient renforcer le GB 1 à Malzéville pour participer au bombardement de Karlsruhe avant de repartir en Champagne immédiatement après [AD/esc. 219]. Y a-t-il un terrain intermédiaire entre Mourmelon et Cuperly ? SHAA [source ?] la place au "camp de Châlons", c’est-à-dire Mourmelon, en mars.

1916

V 21.

4/16* > C 21.

CCC 2T/16. JMO aéro VI° A. > 1/10/16.

[AL. dét.IV° A.] Champagne 1/1 >Cuperly, déb./1 ferme d'Alger*,

[AL. 19/1 > VI° A.¹] Somme 19/1 Bougainville*, Oise 10/3 Palesne²,

[AL. 12/4 > X° A.] Oise 12/4 >Palesne²,

[AL. 11/6 > ALGP/VI° A.] Somme 11>17/6 Rouvrel³, 13/8 Le Hamel, 27/8 Démuin, x/11 Chipilly*⁴,

[AL. 12/12 > ALGP/X° A.] Somme 12/12 >Chipilly*. Dissoute⁵ le 1/1/17 > C 219.

(1) Une note du 28/3/16, portant sur l'organisation provisoire de l'ALGP prévoit deux sections de 5 avions pour les GAN et GAC, une section de 4 avions pour le GAE, rattachées aux esc. 21, 55 et 60, définies comme "esc. d'instruction des GA", qui doivent assurer la tâche en attendant la constitution des sections d'artillerie lourde. Si cette section voit le jour à la V/C 21, on n'en trouve aucune trace dans le CCC 2T/16 – aucune SAL ne sera affectée à l'escadrille par la suite.

(2) Cantonnement à la ferme de Cumières jusqu'au 27/3, puis à la ferme Delahaye [CCC].

(3) Départ de l'échelon roulant de Palesne le 11/6 (CCC 2T/16) et arrivée à Rouvrel de l'esc. le 17/6 (JMO VI° A.).

(4) Peut-être au début du mois, conséquence de l'installation d'escadrilles de la X° A. à Démuin debut la fin du mois précédent.

(5) On retrouve effectivement une bonne partie des officiers et sous-officiers navigants de l'escadrille en solde à la C 219 au 2T/17. La seule raison de cette procédure est d'harmoniser la numérotation des escadrilles d'AL après la transformation des S.A.L. au cours de l'automne [AD].

21b

V 21 bis formée le 11/2/15 avec la II° armée; devient la MF 50 le 1/4/15.

1915

V 21 bis (app. Voisin et MF).

JMO MF 50.

[IV° A.] 11/2 Villacoublay Champagne 15/2 Mourmelon¹,

[11/3 > 16^e CA/IV° A.] Champagne 3/11 Somme-Tourbe. 1/4 = MF 50.

(1) "Bouy-Aviation, dans les hangars civils"; le terrain de "Bouy" sera aménagé au sud de la ville.

21c

Créée le 4/1/17 après la dissolution de la première C 21 transformée en C 219. Elle est attachée à diverses armées, puis à la 37^e DI à partir du 26/4/18*¹.

(1) Cette affectation permanente n'est pas mentionnée par AFGG, mais les stationnements de l'escadrille sont cohérents avec les secteurs occupés par la 37^e DI, qui est une division isolée depuis 7/16.

1917

C 21.

CCC complets.

[RGAé] Le Bourget, [VI° A.] Aisne 4>6/1 Arcy Sainte Restitue*,

[20/1 > IV° A.; 7/4 > …, dét. 17^e CA²; 24/6 > …, dét. 30^e CA³] Champagne 20/1= Villeneuve les Vertus, 7/4= Bouy¹,

[24/7 > VII° A.] Vosges 24>25/7 Le Valdahon⁴.

(1) Affectation probable, à moins qu'elle ne soit affectée à l'aéro de la VI° A. pour ses premiers jours d'activité…

(2) SHAA mentionne le 17^e CA au 2T/17: pas d'affectation permanente notée par AFGG (déjà la C 56), mais vient certainement en renfort au moment de la "bataille des Monts" dans la région de Suippes (17/4-15/6; le 17^e CA part ensuite pour la région de Saint Mihiel) [aucune mention dans le JMO du 17^e CA, mais alloc. 17^e CA du 15/4 dans le CCC 2T/17].

(3) Relève du 17^e CA par le 30^e CA, affectation non confirmée, probable au moins jusqu'au 16/7 qui marque la fin de la bataille des Monts.

(4) Transfert au Valdahon par VF (St Hilaire-Besançon); les avions sont transférés le 24/7 [CCC 3T/17/contrôle].

1918

C 21.

c.16/3/18^a > AR 21.

c.25/6/18*^b > SPAbi 21.

CCC complets. JMO/aéro VI° A.

(a) Les pilotes sont en stage au GDE du 26/2 au 16/3 (l'un d'eux se tue à Arcy Ste Restitue en rentrant le 8/3).

(b) Les pilotes sont en stage au GDE du 16 au 25/6 (décision GQG du 14/6).

37^e DI : … I° A., (26/4⁴) mouvement Somme, 29/4 sur le front, 30/4 (31^e CA) sur le front, 2/8 retrait, repos/instruct. Picardie, 8/8 (31^e CA) sur le front Picardie, 12/8 retrait, repos. 24/8 = III° A., mouvement Oise, 25/8 (15^e CA), 27/8 sur le front Oise, progression Picardie. 14/9 = I° A. (15^e CA) sur le front, 15/9 (18^e CA), 24/9 (8^e CA), 27/9 retrait, mouvement Picardie et repos, 14/10 (8^e CA), 23/10 mouvement Aisne, 26/10 sur le front, 4/11 progression vers la Meuse, Belgique.

[VII° A.] Vosges 1/1 >Le Valdahon,

[25/2 > VI° A.¹; 30/3 > ..., dét. groupement Féraud²; 2/4 > …, dét. 1^er CC; 5/4 > …, dét. 2^e CA] Aisne 25>28/2 La Cense (repos et transfo Dorant AR³), 30/3= Tartiers, 8/4 Ambrief,

[14/4 > V° A.] Oise 14/4 Raray (repos), 23/4 Mont L'Evêque,

[26/4 > 37^e DI/I° A.⁴; 30/4 > …/31^e CA/…; 11/8 > 31^e CA/…] Picardie 26/4 Sommereux, Somme 27/4 Bovelles, Picardie 1/8= Moyencourt les Poix,

[25/8 > 37^e DI/15^e CA/III° A.] Oise 25/8= Sacy le Grand, 7/9> Corbeaulieu⁵,

[14/9 > 37^e DI/*/I° A.; 9/10 > 36^e CA/…; 30/10 > 37^e DI/8^e CA/…; 19/11 > 37^e DI/I° A.] Oise 14/9 >Corbeaulieu⁵, 17/9= Mercières aux Bois⁶, Picardie 9/10= Curchy, 30/10= Tergnier, Aisne 9/11= ferme du Clos⁷,

**(*) 14/9 = 15^e CA, 15/9 = 18^e CA, 24/9 = 8^e CA.

[22/11 > 37^e DI/35^e CA/III° A.⁸; 10/12 > 37^e DI/III° A.⁸; 25/12 > III° A.⁸] Aisne 22/11= Tergnier, 3/12= Cerny les Buçy,

[29/12 > II° A.] Vosges 29/12>2/1⁹ Chaux.

(1) Après le retour des pilotes de leur transformation sur Dorant AR, il est possible que l'escadrille soit détachée auprès du 1^er CA (pas avec le 35^e CA dont le JMO est assez détaillé sur son secteur aéro, bien que la AR 21 rejoigne le gpmt Féraud à partir du 30/3, comme les escadrilles de ce CA l'ont fait quelques jours plus tôt…).

(2) Ephémère rassemblement du 1^er CC et de deux divisions britanniques, du 27/3 au 2/4 [JMO 35^e CA et JMO/aéro VI° A.].

(3) Retour des derniers pilotes le 16/3.

(4) L'escadrille est affectée à la 37^e DI à partir du 26/4/18; cette affectation permanente n'est pas mentionnée par AFGG, mais les stationnements de l'escadrille sont cohérents avec les secteurs occupés par la division, qui est une division isolée depuis 7/16. L'escadrille arrive le 27/4 près du front, où la division se trouve deux jours plus tard, aux ordres du 31^e CA le 30/4 : le JMO du CA ne mentionne que l'arrivée de l'escadrille le 2/5 avec son secteur aéro.

(5) "Lachelle (ferme de Sept Voies)".

(6) "Terrain de Royallieu".

(7) La ferme du Clos est au sud de Proisy, aussi dénommé "Wiège-Faty".

(8) Dernière mention de la SPA 21 dans le JMO du 35^e CA lors de l'arrivée de la 37^e DI le 22/11; elle quitte ce CA le 10/12 (à nouveau réserve d'armée ?), puis rejoint le 9^e CA (I° A.) le 25/12, avant de partir pour l'Est de la France au début 1/19, tandis que l'escadrille reste dans la région de Laon, rejoingnant Belfort autour du Nouvel An, loin du stationnement de son "ex" DI.

(9) Transfert échelon roulant par VF [CCC].

1919

SPAbi 21.

CCC 1T/19.

[II° A.¹; 5/2 > IV° A.²] 2/1 Chaux, 14>15/2 Courban (DMA 3). Dissoute le 27/2.

(1) Le 2/1, la 37^e DI se déplace de Champagne vers les Vosges (GA Castelnau), s’installant dans la région de Charmes (NE/Epinal), puis autour de Rambervillers à partir du 18/1 – un peu plus à l’est, affectée à la IV° A., donc apparemment sans rapport avec le stationnement de la SPA 21 à Belfort.

(2) Dissolution de la II° A. le 5/2.

22

Créée le 12/8/14¹. Avec diverses armées avant d’être attachée au 12^e CA à partir de 7/15.

(1) On s’aperçoit au moment de la faire partir sur le front que les Dorand n’ont pas passé les épreuves qualificatives, et que l’escadrille n’existe pas administrativement faute de qualification officielle. Un petit jeu d’écriture réglera tout ça, le 12/8 [Pages 1418/Vendôme; Nic./4a].

JMO 1/2/15-14/1/19, partiellement conservé.

1914

DO 22.

1/11/14 > MF 22.

CCC complets.

[IV° A.] 12/8 Villacoublay, 16/8= Montmirail, Ardennes 17/8= Wiseppe, retraite 24/8= Le Chesne, 26/8= Rethel, Champagne 29/8= Cauroy, 30/8= Monthois, 1/9= Suippes¹, 2/9= Châlons sur Marne, 3/9= Saint Dizier, 4/9= Brienne le Château, 13/9= Vitry le François, 14/9= La Grande Romanie, 7/10 Châlons sur Marne.

(1) "ferme de Suippes".

1915

MF 22.

CCC 2T/15 manquant. JMO 1/2/15-6/9/15. Cahier hdv 21/9/15>.

[IV° A.¹] Champagne 1/1 >Châlons,

[31/3 > I° A.; ; 3/4 > 12^e CA²/…; 10/6 > I° A.] Argonne 31/3=³ Verdun,

[18/6 > II° A.⁴] Somme 18/6 Salouel, 20/6 Marieux,

[19/7 > X° A.; 26/7 > 12^e CA/…] Artois 19/7 Hermaville, 26/7 Avesnes le Comte, 8/10 Berles⁵, 28/10= Avesnes le Comte⁵.

(1) Travaille en particulier avec le 12^e CA et le 17^e CA. Nombreux détachements journaliers à la ferme de Piémont (Suippes) 2-19/2 et "Bouy" 2/2-7/3, puis après le bombardement du premier à Cuperly 21/2-28/3.

(2) L'escadrille arrive en même temps que le 12^e CA; aucune indication d'un rattachement au 12^e CA, mais elle quitte l'Argonne en même temps que lui.

(3) Erreur dans le CCC 1T/15: arrivée le 31/3, pas le 31/4, qui n'existe pas !!!

(4) L'escadrille est très probablement désormais organiquement attachée au 12^e CA, mais celui-ci est au repos jusqu'au 19/7, et les reconnaissances commencent dès le 1/7; elle doit donc travailler pour la II° A. directement.

(5) Une section d’artillerie lourde est brièvement constituée de détachements de la C 56 (4-29/10) et C 4 (4-29/10) [CCC 4T/15 et JMO].

1916

MF 22.

4T/16 > F 22.

SAL en subsistance :

SAL MF 201 17/1 (form.)-1/3,

SAL MF 203 16/3-1/4,

SAL MF 206 8/4-20/6,

SAL MF 216 8/4-21/6.

CCC complets, mais 3T/16/pos. vide. Cahier hdv >26/9/16. JMO 27/9/16> et 23/12/16>.

12^e corps d’armée: X° A. front Artois, 14/3 retrait, mouvement Picardie et repos. 30/3 = II° A., mouvement Argonne, 8/4 bataille de Verdun, 22/6 retrait. 28/6 = V° A., mouvement Aisne, 9/7 sur le front. 23/9 retrait, repos/instr. Aisne. 14/10 mouvement Oise. 16/10 = III° A., mouvement. 29/10 = I° A., mouvement. 2/11 = VI° A., mouvement Somme, repos. 11/11 = X° A., 13/11 sur le front Somme.

[12^e CA/X° A.; 14/3 > X° A.] Artois 1/1 >Avesnes le Comte, 1>2/3 Villers-Châtel,

[14/3 > dét. 2^e CAC/VI° A.] Picardie 14>15/3 Tricot¹,

[2/4 > dét. 1^er CA/II° A.; 8/4 > 12^e CA/…; 22/6 > dét. 11^e CA/…] 1/4 La Cheppe², Argonne 2>3/4 Behonne², 4/4= Vadelaincourt³, Champagne 23/6= Saint Dizier (repos),

[4/7 > dét. 16^e CA/V° A.; 9/7 > 12^e CA/…] Aisne 4/7 Cramaille⁴, 9/7 Arcy Ste Restitue, 21/7 Baslieux les Fismes, 23/9 Cramaille⁴ (repos/instr.),

[21/10 > III° A.] Oise 21/10> Sacy le Grand,

[29/10 > I° A.] Oise 29/10 >Sacy le Grand,

[9/11 > VI° A.⁵] Somme 9/11> Treux,

[11/11 > X° A.; 13/11 > 12^e CA/X° A.] Somme 11/11> Sailly-Laurette.

(1) Etape de l’échelon roulant le 14/3 à Humières.

(2) L’échelon roulant fait étape à La Ferté\Jouarre le 1/4 et à Châlons sur Marne le 2/4. Les avions arrivent à Behonne le 2/4, rejoints le lendemain par l’échelon roulant.

(3) Un détachement de la N 3 en subsistance à partir du 8/4.

(4) SHAA = "Beugneux-Cramaille" [source ?]. Le cahier hdv MF 22 donne "Cramoiselle". Transférée à Cramaille quand le 12^e CA est retiré du front, la MF 22 est probablement mise au repos, en travaillant avec son corps d'armée à l'instruction dans le secteur (elle serait restée à Baslieux si elle avait été détachée auprès du 37^e CA).

(5) La division de parc est en solde à l’escadrille les 7-12/11, au moment de son transfert de la I° A. à la X° A., conséquence logique du rattachement temporaire de l’escadrille à la VI° A. [CCC 4T/16].

1917

F 22.

4T/17¹ > AR 22.

Détachement de chasse n° 512 en 2/17, qui devient ensuite N 94 avec le dét. 514 le 1/6/17.

Elle est dédoublée en 11/17 pour créer AR 254 qui reste aussi avec le 12^e CA.

CCC complets. JMO >7/9/17.

(1) CCC 4T/17 ouvert avec la mention F 22 et certifié avec "AR 22". Aucun stage mentionné par ce CCC, transformation possible à Rosnay en attendant d'embarquer pour l'Italie, où il est peu probable que cette transfo soit organisée.

12^e corps d'armée: X° A., sur le front Somme. 16/1 = IV° A., retrait et mouvement vers la Champagne, 20/1 sur le front (déb./5 bat. des Monts). 11/10 = V° A., retrait, mouvement vers l'Aisne, repos, 11/11 mouvement vers l'Italie. 13/11 = X° A., Italie.

[12^e CA/X° A.; 16/1 > dét. 18^e CA/...] Somme 1/1 >Sailly-Laurette²,

[23/1 > 12^e CA/IV° A.; 11/10 > dét. 18^e CA/…] Champagne 23-27/1 Bussy le Château³, 5/2= Auve, 5/4= La Cheppe,

[18/10 > 12^e CA/V° A.; 13/11 > …/X° A.⁴] Aisne 18/10 Rosnay (repos), 17/11 embarquement à Jonchery vers l'Italie.

(2) "Le Pilier, commune de S.-L.". Le 16/1, c'est l'EM du 12^e CA qui est retiré du front, ses trois DI étant transférées au 18^e CA.

(3) "Camp Marchand".

(4) L'escadrille arrive à Rosnay pour attendre son embarquement vers l'Italie, retrouvant le 12^e CA aux ordres de la V° A., puis de la X° A.

1918

AR 22.

18/5/18* > SAL 22.

CCC complets. JMO >4/1/19. Cahier hdv >30/3/18. Cahier missions 22/2/18-12/8/18.

[12^e CA/X° A.] Italie.

1919

SAL 22.

CCC 1T et 2T/19. JMO >4/1/19.

[12^e CA/X° A.] 1/1 >Italie, 14>18/3 Pars les Romilly¹ (DMA 1). Dissoute le 4/4*, traditions reprises par la 14^e esc. du 38^e RAM en 6/24.

(1) Il est très probable que l’esc. laisse ses avions en Italie.

23

Formée le 15/8/14* avec des appareils qui auraient dû être exportés. Escadrille d’armée, initialement avec la II° armée.

1914

MS 23.

Une autre escadrille est baptisée par erreur MS 23, puis MS 31.

Aucun CCC pour 1914, mais 2T/15 donne les stationnements depuis 29/11/14. Nic./2a

[II° A.] Paris 15/8 Toussus/Saint Cyr¹, Lorraine 16>17/8 Villers les Nancy² 22/8 Croix de Metz³, 14/9 Villers les Nancy, 16/9 Lérouville, Champagne 20/9 camp de Mailly>, Marne 21/9 Beauval⁴, Oise 22/9 Breuil le Sec, Somme 1/10 Doullens*, 2/10 Esquennoy*, 11/10*⁵ Salouel, 24/10* Hénencourt, 4/11* Heilly, 12/11 Salouel*, 29/11 Treux.

(1) "Saint Cyr" par CCC, "Buc" par Icare… Arrivée le 15/9 par SHAA (aucun autre > "Toul" 14/9 et "Commercy" 16/9).

(2) Arrivée des premiers avions le 16/8 [souvenirs Garros/Nic./2a].

(3) Détachement de toute l’esc. les 30-31/8 à Pont Saint Vincent, puis un avion le 4/9. Le 9/9, un avion à Bayon [Garros/Nic./2a].

(4) Au moins deux avions – dont celui de Garros – vont directement à Breuil [Garros/Nic./2a].

(5) Les stationnements à Salouel, Hénoncourt et Heilly sont confirmés par les photos de la coll. Lecou (A. Denis).

1915

MS 23.

20/9/15 > N 23; devient une escadrille de chasse d’armée.

S.A.C. n° 10 et n° 11 en subsistance à partir du 1/11, venant de la C 61.

CCC 1T/15 manquant, mais 2T/15 donne stationnements depuis 29/11/14.

[II° A.¹] Somme 1/1 >Treux, 23/5= Petit Camon, Marne 6/8= Beauval, Champagne 7/8= Fagnières, 21/8= Somme-Vesle.

(1) Elle prend le nom de "Groupement Pétain" du 10/8 au 20/9, au moment de sa reformation en Champagne.

1916

N 23.

CCC complets.

[chasse II° A.] Champagne 1/1 >Somme-Vesle,

[5/1 > chasse IV° A.¹] Champagne 5/1 >Somme-Vesle, 29/1 La Cheppe²,

[2/2 > chasse DAL] Lorraine 2>3/2 Lunéville, 6/2 Manoncourt en Vermois,

[16/2 > chasse RF Verdun; 26/2 > chasse II° A.³] Argonne 16/2 Verdun, 23/2 Ancemont, 24/2 Vadelaincourt, 6/12 Souilly.

(1) Reste en Champagne avec la IV° A. lorsque la II° A. est retirée du front.

(2) SHAA [source ?] mentionne le terrain de Melette en 1/16, mais il n’y a rien dans le CCC 1T/16: détachement de courte durée ?

(3) Intégré au groupe des esc. de chasse de la II° A. formé en 8/16, groupe probablement dissout à la fin/10 avec la formation des premiers GC.

1917

N 23.

Détachement de chasse n° 511 14-29/6/17, court passage avant la formation de la N 96.

Aucun CCC¹.

[chasse II° A.] Argonne¹ 1/1 >Souilly,

(1) D'après les pertes de l'esc. et les photos du front que donne A. Denis, la N/SPA 23 reste stationnée dans la région de Verdun au moins jusqu'en 3/18. L'état de l'aéro II° A. du 29/6/17 la place bien à Souilly.

1918

N 23.

1-8/18¹ > SPA 23.

Aucun CCC.

(1) 1/18 selon A. Denis, 8/18 selon SHAA…

[chasse II° A.²] Argonne 1/1 >Souilly, <11/8 Brabant le Roi³ (repos ?), ?? Souilly⁴,

[22/9 > ch. 1^st AUS (admin. II° A.)] Argonne 22/9 >Souilly,

[11/11 > chasse II° A.] Argonne 11/11 Souilly, Alsace c.16/11 Habsheim⁵.

(2) Aucun CCC en 1918: le SHAA ne semble pas avoir trouvé d'autres sources. D'après les pertes de l'esc. et les photos du front que donne A. Denis, la N/SPA 23 reste stationnée dans la région de Verdun au moins jusqu'en 3/18. SHAA mentionne le GC 22 en 1918, trop vague pour que l'information puisse être utile…

(3) OB aéro II° A. du 11/8/18.

(4) Retour probable plus près du front.

(5) L'escadrille est donnée à Habsheim en 1/19 [source ?], il est possible qu'elle ait suivi l'EM de la II° A. quand il prend le contrôle des unités de la VII° A. le 16/11 ?

1919

SPA 23.

CCC 3T/19. OB 19/3/19. Voir autres esc. du GC 22.

[ch. II° A.] 1/1 >Habsheim,

[5/2 > GC 22/IV° A.¹] 5/2 Haguenau, 7/8 Courban (DMA 3). Dissoute le 9/8.

(1) Affectation et stationnement confirmés par l’OB du 19/3/19; il est logique d’imaginer qu’elle reste avec la II° A. jusqu’à la dissolution de celle-ci, puis rejoint un GC au sein de l’armée prenant le contrôle de la Haute Alsace – une escadrille isolée de chasse d’armée n’ayant plus de sens (elle est restée ainsi avec la II° A. qui n’a pas de GC affecté).

24

Formée le 7/8/14 avec des appareils qui auraient dû être exportés; attachée initialement à la V° armée, puis à diverses armées. A partir de 6/17, elle est affectée au 2^e CC.

1914

V 24.

CCC complets. JMO aviation V° A. Nic./5a

[V° A.] 1/8 Bétheny¹ Ardennes 7/8= Villers-Semeuse², 19/8= Philippeville (B), 23/8 Chimay (B) retraite 25/8 Aubenton> Vervins, 27/8 Sissonne, 30/8 Laon, 31/8 Bétheny Champagne 2/9 Champaubert, 4/9 Romilly³, Aisne 11/9 plateau de Nesles, Champagne 13>14/9 Champfleury⁴ Aisne 20/9 Lhéry⁵, 18/12> Muizon.

(1) SHAA: Rethel le 3/8 [source ?]. Deux avions (dont Frantz) à Tournes en subsistance avec la D 6 (6-8/8).

(2) Tournes également utilisé à partir de <10/8. Le CCC 3T/14 est inhabituellement détaillé à propos de la division de parc de l’escadrille: un détachement de 26 hommes sous les ordres d’un sous-lieut. resté à Bétheny, formant "premier échelon de parc", nourris par la [6^e] compagnie. Avec l’armée de Paris (V° A.) à partir du 12/8, une fois celle-ci formé, elle dépend du parc [n° 1] installé à Rethel, bien que que sa division reste avec elle. Cette dernière rejoint le parc n° 1 à Philippeville le 22/8 (retour avec l’escadrille la journée du 24/8).

(3) 5/9: dét. 2 av. à Sézanne.

(4) Les trois premiers avions arrivés se posent à Bétheny, mais il se trouvent à portée de l’artillerie allemande et se replient à Champfleury le lendemain.

(5) Essais TSF à Courcelles pour les batteries lourdes du 1^e CA.

1915

V 24.

CCC complets. JMO aéro V° A.

[V° A.] Aisne 1/1 >Muizon¹, 13/5 Rosnay².

(1) L’EM et les pilotes sont cantonnés à Rosnay où l’escadrille s’installe le 13/5 (la troupe est alors à la ferme de Rosnay). Aucune mention de Jonchery (quelques km à l’O de Muizon) en avril, comme le dit SHAA [source ?].

(2) JMO V° A.: la V 24 doit laisser la place à une "école Nieuport" après le 8/11 en s’installant sur un nouveau terrain sur lequel les Bessonneau reçus seront érigés: soit le projet est abandonné, soit le nouveau terrain n’est qu’un autre emplacement sur le plateau de Rosnay, car le CCC 1T/16 la place toujours à Rosnay…

1916

V 24.

1T/16 > N 24¹.

9/6/16 > F 24.

SAL en subsistance :

SAL V 210 (form.) 1/1-11/4,

SAL V 216 30/1-13/3,

SAL MF 208 21/6-1/11.

CCC complets.

[V° A.] Aisne 1/1 >Rosnay, 11/4> Arcy Ste Restitue,

[8/6 > VI° A., dét. 20^e CA; 21/8 > …, dét. 1^er CA; 6-10/10 > …, dét. 9^eCA²; 15/11 > …, dét. 20^e CA] Somme 8>9/6 Le Hamel³, 10/8> Morlancourt, 15/11> Croix-Comtesse,

[11/12 > X° A.⁴] Somme 11/12> Bougainville,

[20/12 > I° A.] Picardie 20/12> Tillé⁵ (repos).

(1) Transformation sur Nieuport prévue en 2/16 abandonnée faute de matériel. Devient "F 24" le 9/6/16 [CCC 2T/16], peut-être sans transfert d’avions entre Arcy et Le Hamel… Une mention "MF 24" en couverture du CCC 4T/16, par erreur.

(2) Le 1^er CA est retiré du front le 10/10; son escadrille organique C 53 est partie la veille pour Rouvrel. Si on considère que la F 24 reste à Morlancourt avec un CA, les deux seules possiblités sont le 32^e CA et le 9^e CA, ce dernier le plus plausible dans la mesure où il arrive sur le front le 6/10, alors que le 1^er CA va partir, par ailleurs mentionné par SHAA en 11/16 [source ?]; 9^e CA confirmé par son JMO le 10/10.

(3) Etape de l’échelon roulant à Compiègne le 8/6 au soir, dans la caserne du 5^e régiment de dragons. Cantonnée depuis son arrivée dans le village, l’esc. est bivouaquée dans les bois près du terrain à partir du 18/6.

(4) Retrait de la VI° A. le 12/12/16 placée au repos: la F 24 part en cours de tir à Bougainville (X° A.).

(5) "…terrain de la Folie près de Beauvais": le terrain, conservé après la guerre, est alors plus proche de ce château que du village de Tillé.L'EM de la VI° A. quitte la Picardie et s'installe le 31/12/16 dans l'Aisne, conduisant la F 24 à passer à la I° A.

1917

F 24.

Déb./10/17¹ > SOP 24.

CCC complets.

(1) CCC 3T/17 = "F 24" le 30/9, CCC 4T/17 = "SOP 24 "le 31/12. Tous les pilotes sont en stage au GDE pour au moins une dizaine de jours à partir du 12/8, le dernier rentrant le 1/10; en parallèle, le premier pilote ne faisant pas de stage arrive le 28/9 : changement de désignation au cours de la première semaine d'octobre ?

[I° A.] Picardie 1/1 >Tillé (repos), 4/1= Viefvillers² (repos),

[24/1 > V° A., dét. 38^e CA³; 9/6 > 2^e CC/…] Aisne 24>26/1 Rosnay⁴ Champagne 7/2-6/3= Sermiers⁵, Aisne 28>29/6 Rosnay⁶, 5/12 Bouzy.

(2) "Crévecoeur le Gr.", voir aussi F 32.

(3) Secteur postal 155 dans le CCC 1T/17; confirmé par le JMO du 38^e CA pour lequel la F 24 est une "escadrille de base " [renfort]. Le 38^e CA est relevé par le 2^e CC le 9/6, pour la défense de Reims, puis reprend le front de Courcy à Berry au Bac le 12/6, mais l'escadrille reste à Sermiers, transférée au 2^e CC dont elle devient esc. organique au plus tard en 7/17 [AFGG].

(4) "Treslon".

(5) Le CCC 1T/17 de l'escadrille donne une arrivée à Sermiers le 6/3, tandis que le JMO du 38^e CA donne le 7/2… Elle est cantonnée à "Nogent Sermiers" (1T) puis à "Nogent les Sermiers" (2T). Le terrain de Nogent est bombardée et l'esc. déménage le 28/6 vers "Rosnay-Bois" où elle arrive le lendemain [CCC 2T/1917].

(6) "Rosnay-Bois".

1918

SOP 24.

Dédoublée le 1/3/18 pour créer la SOP 279 en lui cédant ses Sopwith, qui reste comme elle affectée au 2^e CC.

c.26/3/18^a > SAL 24.

CCC complets.

(a) Tous les pilotes sont en stage au GDE du 12-17/3 au 26/3, volant probablement peu depuis le 1/3/18, date de formation de la SOP 279 qui récupère progressivement les anciens avions de l'escadrille, au repos à Linthelles depuis le 22/1.

2^e corps de cavalerie : V° A., front Champagne, 21/1 retrait et mouvement, repos/instr. 23/3 = III° A., mouvement et sur le front Picardie. 1/4 = I° A., retrait, mouvement, 5/4 sur le front Picardie. 8/4 = X° A. retrait. 12/4 = GQG, mouvement, 16/4 renfort armée brit. Flandre. 19/4 = DAN, front Flandre, 5/5 retrait. 6/5 = V° A. mouvement Picardie, repos. 28/5 = X° A., mouvement Marne. 29/5 = VI° A., mouvement, 1/6 sur le front Marne. 20/6 = III° A., retrait, mouvement Oise, repos/réserve GAR. 9/7 = I° A. Oise, repos/réserve GAR, 12/7 mouvement Marne. 13/7 = VI° A. mouvement Oise, réserve GQG. 16/7 = X° A., Oise réserve GQG, 20/7 travaux. 2/8 = III° A., Oise réserve GQG, 4/8 mouvement. 8/8 = I° A. sur le front Picardie, 17/8 retrait et repos Picardie, 20/8 réserve GQG, 18/9 mouvement Flandre. 23/9 = GAF mouvement Flandre, 28/9 sur le front, 3/10 retrait et réserve.

[2^e CC/V° A.] Champagne 1/1 >Bouzy,

[22/1 > IV° A.] Champagne 22/1 Linthelles¹ (repos et transfo Salmson – pilotes au GDE du 12 au 26/3),

[24/3 > 2^e CC/III° A.; 1/4 > III° A.] Oise 24/3> Corbeaulieu, 2/4> Mont l'Evêque²,

[6/4 > 1^er CC/V° A.³] Oise 6/4> Boisemont (repos),

[14/4 > 2^e CC/GQG (cmdt brit.); 19/4 > …/DAN; 5/5 > dét. 16^e CA/…] Flandre 14/4= Bray-Dunes, 22/4= Proven (B),

[8/5 > aéro 2^e CC/X° A.] Somme 8>9/5 Vignacourt,

[31/5 > …/VI° A.; 5/6 > dét. 7^e CA/…] Marne 31/5>1/6⁴ May en Multien,

[10/6 > III° A.; 20/6 > 2^e CC/… (rés./GAR)⁵] Oise 10/6 Boisemont⁶ (repos ?), 24/6 Mouchy le Châtel⁶ (repos/rés.),

[9/7 > 2^e CC/I° A. (rés./GAR)⁵] Oise 9/7 >Mouchy le Châtel (rés.),

[14/7 > …/VI° A. (rés. GQG)] Oise 14/7> Mauregard⁷,

[16/7 > …/X° A. (rés. GQG); 20/7 > X° A.⁸] Oise 17/7= Mont l'Evêque, 20/7= La Vidamée⁹,

[5/8 > I° A.; 8/8 > 2^e CC/…] Picardie 5/8= Morvillers Saint Saturnin, 7/8= Esquennoy, Oise 21/8= Crouy en Thelle, Picardie 31/8= Tillé¹⁰,

[22/9 > GAF¹¹; 28/9 > 2^e CC/GAF¹²; 3/10 > dét. 7^e CA/…; 14/10 > GAF; 16/11 > 2^e CC/AFB; 18/11 > …/VI° A.] Flandre 22/9= Hondschoote, 7/10= Bray-Dunes, 10/10= Meulebeke (B), Oise 14/12> Noirémont¹³. Dissoute le 1/1/19, traditions reprises par la 58^e esc. du Levant.

(1) Linthelles est en secteur IV° A., affectation confirmée par CCC 1T/18/alloc.; la page pos. mentionne qu'elle est au repos.

(2) "Moulin de la Victoire" dans SHAA, du nom du château/abbaye proche.

(3) Le 2^e CC est envoyé en urgence pour renforcer provisoirement les Britanniques devant Amiens avant qu'un CA français ne puisse le relever (ce sera le 31^e CA à partir du 8/4), on doit considérer que ses escadrilles ne pourront s'insérer rapidement dans l'organisation de la RAF et elles sont laissées au repos. Boisemont est dans le secteur où le 1^er CC est en cours de reconstitution depuis le 5/4, mais aucun élément ne mentionne un rattachement de l'escadrille à ce CC.

(4) La SOP 279 fait pour sa part étape à Plouy, près du terrain de Tillé, mais le CCC 2T/18 de la SAL 24 ne précise rien. On peut noter que le JMO/aéro VI° A. contient un bull. de mutation du 2/6 qui indique que l'aéro 2^e CC arrive de "Dugny", étape cohérente si l'escadrille s'est déplacée un peu plus rapidement que la 279 (en faisant l'hypothèse que l'EM du secteur aéro fait le déplacement avec la SAL 24).

(5) Les deux escadrilles organiques du 2^e CC arrivent le 10/6, suivis par leur corps dix jours plus tard. CCC 2T/18 de la BR 279 = ravitaillement par le parc n° 104 (voir note 6) à Boisemont, puis par le parc n° 6 (III° A.) à Mouchy, bien que le "prêt" y soit touché au parc n° 2 de la VI° A., que le secteur va rejoindre le 14/7 [CCC 3T/18 279].

(6) Ces deux terrains sont mentionnés sans dates par le CCC 2T/18/pos., stationnements confirmés de la BR 279 (autre org./2^e CC) dont les dates sont reprises ici. Le CCC 3T/18 commence par "Noailles", cantonnement du terrain de Mouchy sur lequel l'escadrille cantonne à partir du 6/7. Pour ne rien simplifier, le JMO/aéro de la VI° A. conserve un bull. de mutation daté du 2/6 qui indique que le secteur aéro du 2^e CC va à Lormaison, terrain près de Méru sur lequel est installé le parc aéro n° 104 du GB 4 qui ravitaille la BR 279 – et donc logiquement la SAL 24 – pendant leur séjour dans ce secteur du sud de Beauvais (on trouve dans ce JMO/aéro VI° A. plusieurs différences entre les CCC et les bull. de mutation, ces derniers étant rédigés loin des aérodromes…).

(7) "Epiais les Louvres" dans le CCC 3T/18 et "Mauregard" dans le JMO/aéro VI° A. [C/R du 15/7].

(8) Si le 2^e CC est occupé à des travaux à partir du 20/7, puis avec la III° A. le 2/8, l'escadrille reste à la Vidamée, en secteur X° A. (affectation confirmée par le CCC 2T/18/pos. de la BR 279, l'autre esc. organique du 2^e CC); elle rejoint la I° A. en arrivant à Morvillers St Sat. le 5/8, retrouvant le 2^e CC à Esquennoy le 8/8.

(9) "Saint Nicolas d'Acy".

(10) "Le Tillé" dans CCC 3T/18. Est-ce "Le Tillet", au NE de Crouy, mais seule mention – peu probable, ou bien Beauvais-Tillé, plus plausible. La BR 279 est au "Thilloy", près de Beauvais, qui doit correspondre à "Tilloy", hameau près de Morlaine, où les Allemands construiront de nombreux hangars en 1941.

(11) Le 2^e CC est encore en mouvement, affecté à la VI° A. qui se réduit à son EM au service du GAF et ses éléments non enregimentés, dont le parc aéro n° 2.

(12) Détachement auprès du 7^e CA le 30/9; voir ensuite le 3/10.

(13) "Froissy". Le 2^e CC est replié vers le Vexin à partir de la fin 11/18 (tout en restant aux ordres de la VI° A.), et sera dissous le 31/12/18; il pourrait paraître logique que ses escadrilles soient alors transférées à l'aéronautique de la III° A. en charge des troupes de l'arrière, mais le CCC de la SAL 24 est certifié le 31/12 au secteur postal 209 desservant la VI° A. : elle reste donc affectée au 2^e CC, dissoute un jour après ce dernier.

25

Rude, François (éd.) "Les souvenirs de Jules Abel (t. 1)" in Icare 213 2010 (abel)

Formée le 1/9/14 avec l’aviation du CRP, elle passe immédiatement à la III° armée; stationnée en face du bassin sidérurgique de Briey, elle entreprend quelques missions de bombardement à la fin 1914. Après un retour à des missions de reconnaissance et d’observation, elle se spécialise définitivement dans le bombardement¹ en restant en Argonne, passant sous les ordres de la II° A. puis des GAC et GAE, avant d’être affectée au GB 1 le 20/2/18 à l’occasion de la formation de l’EB n° 11.

(1) Dans ses souvenirs, J. Abel parle d’une esc. indépendante de bombardement de nuit; voir également "L’aviation française de bombardement" de René Martel: elle devient une escadrille de bombardement "renforcée".

1914

MF 25.

CCC complets. Nic./3a

[CRP > III° A.] 1/9 Toussus, Argonne 4-5/9*¹ Verdun.

(1) Date non mentionnée par CCC 3T/14; opérationnelle dès le 6/9, ce qui signifie une arrivée au plus tard le 5/9 [Nic./3a]. Passage à Vauciennes le 21/9 signalé par SHAA, probablement une erreur [sources ?].

1915

MF 25.

CCC complets.

[III° A.] Argonne 1/1 >Verdun, 8/1> Sainte Menehould, 1/5> Verrières, 18/8> Laheycourt.

1916

MF 25.

2T/16 > F 25.

SAL en subsistance :

SAL MF 206 14-16/3,

quelques troupes SAL V 209 11-25/3.

CCC 4T/16 manquant.

[III° A.] Argonne 1/1 ferme de Bellefontaine¹,

[29/3 > II° A.] Argonne 29/3> Vadelaincourt.

(1) Déménagement du "terrain" et du personnel de l'escadrille le 1/1, tandis que les officiers et les pilotes restent logés à Laheycourt, où demeure également le bureau de l'unité. Trois avions détachés 4/1-3/2 à Brocourt avec la 29^e DI. Trois avions détachés 16-28/3 à Vadelaincourt avec la II° A., en subsistance avec la C 53; il est rejoint le 29/3 par le reste de l'esc. qui passe à la II° A. (dét. en subs. C 53 > 31/3). Au moment du déclenchement de la bataille de Verdun, elle est la seule unité de bombardement du secteur, basculant vers le bombardement de nuit à partir de 4/16.

1917

F 25.

CCC 4T/17.

[II° A.] Argonne 1/1 >Vadelaincourt,

[16/9 > GAC (II° A.)¹; 1/12 > GAE (II° A.)²] Argonne 16/9* ferme de Bellefontaine³.

(1) Retour sous les ordres directs de la II° A. du 23/9 au 1/10.

(2) En même temps que GC 15 et GB 1 [JMO GAE].

(3) cantonnement officiers et navigants à Noyers.

1918

F 25.

25/2/18*¹ > VR 25.

9/18⁶ > F 25 (Farman F.50), dédoublée en formant la VB 137 le 28/8/18 (qui reste en subsistance jusqu’au 9/10/18).

CCC complets (4T/18/pos. vide). JMO GB 1 (>11/11/18).

[GAE (II° A.)] Argonne 1/1 >ferme de Bellefontaine²,

[20/2 > GB 1/EB 11/gpmt Chabert/GAE] Argonne 20/2 >ferme de Bellefontaine, 14/3> Maulan,

[5/4 > GB 1/EB 11/gpmt Chabert/GAR³] Aisne 5>6/4⁴ Arcy Ste Restitue,

[15/5 > …/EB 11/gpmt Chabert/DAé/GQG; 25/5 > …, dét. GAR] Aisne 15/5 >Arcy Ste Restitue,

[27/5 > GB 2/gpmt Villomé/…, dét. GAN⁵] Champagne 27/5= Villeneuve les Vertus,

[2/6 > GB 1/EB 11/gpmt Chabert/…, dét. GAN; 24/6 > …/GAN; 6/7 = …/GAC] Champagne 2/6 >Villeneuve les Vertus, 9/6= Cernon, 26/8= Villeneuve les Vertus⁶, 9/11 La Cheppe⁷, 12/11 Villeneuve les Vertus,

[21/11 > …/GA Maistre (V° A.; 28/11 > I °A.)] Champagne 21/11 >Villeneuve les Vertus.

(1) L’escadrille est affectée au GB 1 le 20/2, mais depuis le 17/2, tous ses pilotes sont partis, quelques uns réaffectés, mais la plupart en stage de conversion sur Voisin au GDE; ils commencent à revenir le 14/3, jour du transfert de l’escadrille à Maulan.

(2) Les officiers et les pilotes sont cantonnés à Noyers.

(3) Le GB 1 est affecté au GAR dès le 26/3, rejoint par l’EM de l’EB n° 11 et le GB 7, bien que le JMO du GAE mentionne le 28/3 que l’EM, le GB 2 et le GB 7 partent pour le GAN le 28/3.

(4) L’échelon roulant passe la nuit à Matougues; les avions se déplacent le 6/4.

(5) Source JMO GB 1.

(6) Transfo sur F.50 à partir du 29/8/18, pratiquement tous les pilotes partent au CIACB de La Perthe, sauf ceux qui semblent être déjà qualifiés sur Farman (pas certain), arrivant du CIACB ou du dépôt de Romilly; le CCC 3T/18 ne mentionne pas la date de retour du CIACB des pilotes stagiaires, mais ils sont tous mentionnés présents le 1/10/18 dans le CCC suivant, probablement rentrés à la mi-septembre. Le 28/8 les personnels de la nouvelle VB 137 qui récupère les avions Voisin de l’escadrille sont pris en subsistance et le restent jusqu’au 9/10, quand la VB 137 s’administre de manière autonome.

(7) Non mentionné par SHAA/CCC, mais confirmé par JMO GB 1. De retour le 12/11.

1919

F 25.

CCC complets. OB 19/3/19.

[GB 1/EB 11/ GA Maistre (I °A.); 12/2¹ > …/GQG] 1/1 >Villeneuve les Vertus,

[22/6² > …/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] 22>24/6 Morschheim³ (D),

[1/12 > GB 1/EB 11] 1/12 Malzéville⁴. 201^e esc. du 2^e RB.

(1) Dissolution du GA Maistre.

(2) La F 25 est la première à partir pour l’Allemagne, suivie par les F 110 et F 114 à la mi-juillet, très probablement avec la VIII° A. (on trouve de nombreuses références aux forces d’occupation dans les CCC/alloc.).

(3) Cant. "Stetten" (au sud de Ilbesheim), puis "Ilbesheim" à partir du 8/8.

(4) Cant. à la caserne Kléber, Essey.

26

Créée "demie escadrille MS" le 26/8/14 avec des MS type L qui auraient dû être exportés (comme la MS 23), en subsistance avec la REP 15 jusqu’au 16/9/14. Affectée à diverses armées, elle est intégrée au GC 12 le 1/11/16.

JMO 17/10/15-21/5/18.

1914

MS 26.

CCC 4T/14. JMO aviation VI° A. 29/8/14-22/9/14. Nic./ 6a et 2a

[VI° A.] Paris 26/8 Saint Cyr*, Picardie fin/8 Salouel*, fin/8 Beauvais*¹, Oise fin/8 Noailles*, fin/8 Marines*, Paris 4/9 Vincennes, Oise 6/9 Compans, 10/9 Saint Soupplets, 12/9 Pisseleux²,

[22/9 > II° A.] Oise 23/9 Breuil le Sec³, Picardie 30/9= Esquennoy, Somme 11/10= Salouel⁴,

[22/10 > DA Belgique; 16/11 = VIII° A.] Flandres 17>18/10 Saint Pol sur Mer⁵, 26/12> Poperinge (B).

(*) Pas de CCC 3T/14: sources SHAA ? On commence à la suivre dans le JMO VI° A. à partir de son arrivée à Vincennes le 4/9 (première mission le 5/9 – Nic./6a). Elle est en subsistance auprès de la REP 15 jusqu’au 16/9 [Nic./6a], ce qui ne l’empêcha pas d’apparaître comme "MS 26" dans le JMO aéro/VI° A. dès le 4/9. Ce dernier document ne donne que très peu de mentions de la MS 26: six jours entre le 5/9 et le 23/9, et ne mentionne pas ses déplacements avec la REP 15…

(1) Hippodrome de Saint Just des Marais ?

(2) Détachement de deux avions le 22/9 à Anvers (B) avec l’armée belge (il y a des éléments français ?). Il se replie sur Ostende (B) le 7/10* (chute Anvers), puis le 17/10 (14/10*) à Saint Pol sur Mer, où le reste de l’esc. les rejoint le 18/10. (*) Source "The Belgian Air Service in the First World War", Walter Pieters, Aeronaut books, 2010.

(3) CCC 4T/1914: "…rejoindre le parc d’aviation n° 5 de Fitz-James…".

(4) "Saleux".

(5) L’escadrille reprend en solde son échelon de parc le 18/10 (le temps du transfert ?).

1915

MS 26.

26/9 > N 26.

S.A.C. n° 12 à n° 14 en subsistance à Saint Pol sur Mer à partir du début 10/15.

CCC complets.

[VIII° A./DA Belgique; 22/5 = 36^e CA (chasse)] Flandres 1/1 >Poperinge (B), 14/1= Saint Pol sur Mer¹.

(1) Les CCC 3T/15 à 1T/16 ne mentionnent que le secteur postal n° 15 qui dessert la gare régulatrice de Dunkerque: l’esc. est donc probablement toujours à Saint Pol…

1916

N 26.

S.A.C. n° 12 à n° 14 en subsistance à Saint Pol sur Mer (fusionnées comme VC 116 le 1/2/16).

CCC 1T et 2T/16. JMO N 26.

[chasse 36^e CA] Flandres 1/1 >Saint Pol sur Mer¹, 5/4 Veurne² (B),

[6/6 > chasse VI° A.; 26/6 > gpe Brocard/…/ops GAN; 5/8 > gpe de Cachy/…; 1/11 > GC 12/…] Somme 6>19/6³ Cachy,

[12/12 > …/X° A./ops GAN] Somme 12/12 >Cachy.

(1) Les CCC 3T/15 à 1T/16 ne mentionnent que le Secteur postal n° 15 qui dessert la gare régulatrice de Dunkerque; le CCC 2T/16 le confirme.

(2) CCC 2T/16: "Coxyde".

(3) Départ des premiers éléments le 6/6 [CCC 2T/16], puis transferts des avions étalés du 10 au 19/6, dont plusieurs font escale au Crotoy [JMO].

1917

N 26.

4T/17¹ > SPA 26.

CCC complets.

(1) CCC 4T/17 ouvert comme "N 26" et certifié "SPA 26" le 31/12.

[GC 12/X° A./ops GAN] Somme 1/1 >Cachy.

[23/1 > …/VIII° A.] Lorraine 23>28/1² Manoncourt,

[26/3 > …/VI° A.] Aisne³ 24>26/3⁴ ferme de La Bonne Maison,

[c.27/4 > …/X° A.] Aisne c.27/4 >ferme de La Bonne Maison,

[8/7 > …/I° A.] Flandre 9>10/7⁵ Bierne⁶, 12/8> Saint Pol sur Mer, 25/9> Bierne⁷,

[9/12 > …/VI° A.] Aisne 10>12/12 ferme de Maison Neuve,

(1) SHAA donne 6/17, mais CCC 3T et 4T/17 mentionne encore "N 26" en première page… (étiquette 4T "S.26" > changement de nom au cours du 4T ?). La SPA 3 passe en 10/17.

(2) Déplacement détaillé par le CCC 1T/17: deux tracteurs par la route et le reste de l’échelon sol par voie ferrée.

(3) Fismes à la limite des secteurs VI° A et V° A., mais CCC 1T/17/alloc.: VI° A. le 25/3. La X° A. commence à s’installer dans les secteur le 21/4, mais transfert fin avril/début mai: …/alloc. le 27/4 encore par la VI° A.

(4) Déplacement détaillé par le CCC 1T/17: tous les tracteurs par la route, plus une partie du matériel par voie ferrée.

(5) le CCC 3T/17 détaille le transfert de l'unité: "le 8/7, premier convoi, un tracteur par route, 9/7 convoi principal de personnel non navigant par fer, 10/7 départ des pilotes par voie des airs – départ du deuxième train – départ de l'arrière-garde des quelques mécaniciens par tracteur" (arrivée le 12/7).

(6) "Bergues".

(7) Le CCC 3T/17 donne "Bergues", comme pour le passage précédent, mais le 4T/17 indique "Bierne" (c'est l'inverse pour la N 26 !).

1918

SPA 26.

CCC complets.

[GC 12/VI° A.] Aisne 1/1 >ferme de Maison Neuve,

[12/1 > …/II° A.] Argonne 12/1 Beauzée sur Aire,

[7/3 > …/V° A.] Aisne 7/3 Lhéry,

[24/3 > …/III° A.] Picardie 24/3 Mesnil Saint Georges, Oise 28/3 Raray (réserve/repos),

[10/4 > …/I° A.] Picardie 10/4 Hétomesnil,

[4/6 > …/X° A.] Oise 4=5/6 Sacy le Grand,

[6/6 > …/I° A.] Picardie 6=7/6 Hétomesnil,

[15/7 > …/V° A.] Champagne 15>17/7 Trécon, 24/7= Herbisse,

[26/7 > …/I° A.] Picardie 26>28/7 Hétomesnil, 2=3/9 Quinquempoix¹,

[9/9 > …/II° A.] Argonne 9>10/9 Lisle en Barrois,

[18/9 > …/IV° A.] Champagne 18/9= La Noblette, 31/10 Hauviné,

[11/11> …/VIII° A.] Lorraine 11>13/11 Laneuveville devant Bayon, Alsace 4>5/12 Haguenau Allemagne 14/12 Lachen-Speyerdorf (D).

(1) "Aussanvillers" pour "Ansauvillers", voir SPA 3.

1919

SPA 26.

CCC 1T et 2T/19. OB 19/3/19. CCC/SPA 67.

[GC 12/VIII° A.; x/5 > GC 12/EC 2/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] 1/1 >Lachen-Speyerdorf (D), 1/5 Germersheim (D), 20/6 Griesheim¹ (D), c.2/7 Germersheim2 (D),

[28/10 > GC 12/EC 2] 28/10 Neuhof*. 2^e esc. du 2^e RAC.

(1) CCC 2T/19: "terrain de Baraken-Lagen, près de Griesheim (rive droite du Rhin)". Cela signifie "camp de casernes" (?)… probablement confusion due au fait que les noms communs ont aussi une majuscule en allemand.

(2) Les rares CCC 3T/19 conservés pour les escadrilles de l’EC 2 donnent un transfert sur ce terrain à cette date.

27

Formée le 30/8/14 avec des éléments de la REP 15 et des avions venant de la 2^e réserve. Affectée à diverses armées, puis au 21^e CA (elle y est rejoint par les SOP 106 et SOP 252).

1914

Saladin, Raymond "Ce jour-là, l’heure n’avait pas sonné" in AvMag 15/11/1951 p 16

REP 27.

CCC 4T/14. JMO aviation VI° A. Nic./6a.

[CRP] Île de France 30/8 Toussus¹, 10/9 Dammartin²,

[12/9 > GDT Amade] Vexin 13/9> Gournay en Bray,

[15/9 > VI° A.] Oise 14/9 Pisseleux³,

[23/9 > dét. GDT] Somme 23/9 Beauvais* > Salouel*, 1/10 Aubigny*,

[5/10 > X° A.] Artois 5/10> Herlin le Sec⁴ > Doullens⁵, 7/10 Herlin le Sec⁴, 20/10> Béthune⁶.

(1) D’après A. Denis, son commandant est nommé le 30/8, et les premiers avions – des REP type K arrivent le 2/9 à Toussus, en provenance de la 2^e réserve, l’escadrille n’étant formée officiellement que le 4/10 (cependant la mention "REP 27" apparaît dès le 15/9 dans le JMO aéro/VI° A.).

(2) Source A. Denis ? SHAA mentionne Clermont en Argonne (III° A.) le 30/8, mais ce doit être une erreur.

(3) "Villers-Cotterêts" dans CCC 4T/14 et JMO VI° A. Le JMO précise qu’elle arrive "sans direction de parc", peut-être le signe d’un passage très temporaire, ce qui oblige le parc n° 2 à lui fournir des camions le 22/9 – avant sont départ pour le GDT ?

(4) "route d’Amiens".

(5) "Citadelle".

(6) A partir du 27/10, un service de guet est installé dans le beffroi de la ville et relier par téléphone au terrain pour faire décoller "la chasse". A la mi décembre, elle travaille régulièrement avec l’artillerie du 21^e CA, ce qui se traduira l’année suivante par une affectation définitive. Un terrain avancé est utilisé à Petit-Sains pendant la "bataille de Vermeilles" en 11/1914 [R. Saladin].

(*) Sources SHAA pour cette séquence ? La REP 27 est réputée affectée à la VI° A. jusqu’au 5/10, mais aucun mention dans le JMO de celle-ci en dehors de son arrivée à Villers-Cotterêts le 15/9, plus une allusion à propos du parc n° 2 le 22/9. Elle pourrait avoir été détachée auprès du GDT, ce qui expliquerait ces cantonnements. Le CCC 4T/14 ne parle que de V.C. les 16/9-5/10. Nic./6a parle (improprement) de "l’armée d’Amade" à partir du 15/9.

1915

REP 27.

20/1/15*¹ > C 27.

CCC complets. JMO aéro X° A.

[X° A.; x/4 > 21^e CA/…] Artois 1/1 >Béthune², 14/4 Verquin, 3/6 Bruay³.

(1) Le JMO aéro X° A. donne un passage entre le 13 et le 30/1.

(2) Le 30/1, des Bessonneau sont débarqués en gare de Saint Pol sur Ternoise pour différents terrains de la X° A., dont "Noeux les Mines" pour la REP 27 = Verquin ?

(3) "Houdain" 3/6-3/8 = cantonnement ? (seule mention connue). Escadrille renforcée le 25/9 pour l’AL.

1916

C 27.

SAL en subsistance: 3/5-3/6 SAL MF 215.

CCC 4T/16 manquant.

21^e corps d’armée: X° A. sur le front Artois. 11/1 retrait/repos Artois, 19/1 = II° A., 2/2 mouvement, instr. Somme, 19/2 = X° A. 25/2 = III° A., mouvement, 27/2 = II° A., repos Argonne. 8/3 bataille de Verdun. 20/3 retrait, repos/travaux Argonne. 15/4 = IV° A., mouvement, repos Champagne. 2/5 sur le front. 25/7 retrait, repos. 10/8 = X° A., mouvement, repos/instr. Picardie. 3/9 mouvement, 19/9 bataille de la Somme. 29/12 retrait, mouvement Vosges, 30/12 = VII° A. instr./repos et couverture de la frontière suisse.

[21^e CA/X° A.; 11/1 > X° A.] Artois 1/1 >Bruay, 2/2 Domléger¹,

[26/2 > dét. 20^e CA/II° A.; 8/3 > 21^e CA/...; 20/3 > dét. 33^e CA/...; 5/4 > dét. 3^e CA/…] Argonne 26/2>2/3 Julvécourt², 4/3 Vadelaincourt, 13/3 Lemmes,

[3/5 > 21^e CA/IV° A.; 25/7 > dét. 4^e CA/IV° A.³] Champagne 3/5> Tilloy,

[16/8 > X° A.; 19/9 > 21^e CA/X° A.] Somme 16/8> Grivesnes³, 28/8> Marcelcave⁴,

[30/12 > VII° A.] Vosges c.30/12 Luxeuil.

(1) Repos ou cours d’artillerie à partir du 2/2, comme la MF 54 quelques semaines plus tôt ?

(2) Etape de l’échelon roulant le 26/2 à Creil [SHAA donne aussi La Vidamée le même jour, mais ceci n’apparaît pas dans le CCC 1T/16] et le 27/2 à Heiltz l’Evêque (départ le 2/3…).

(3) Le secteur du 21^e CA est partagé entre les 4^e (Est) et 9^e CA (Ouest): restant à Tilloy, l'escadrille est probablement détachée au 4^e CA.

(4) "Ferme de la Folie (Somme)".

(5) CCC 4T/16 manquant: le 21^e CA reste sur le front jusqu'à son transfert vers les Vosges le 29/12: la C 27 reste probablement à Marcelcave avant de rejoindre Luxeuil.

1917

C 27.

4T/17* > SAL 27.

CCC 1T/17 seul disponible, tentative de reconstitution avec les terrains des SOP 106 (25/5/17>) et SOP 252 (27/11/17>), attachées également au 21^e CA (numéro de l’esc. en exposant).

21^e corps d'armée: VII° A. instr./repos et couverture de la frontière suisse (7/2-28/3 = GQG). 14/4 = I° A., mouvement Aisne, repos/instr. 20/5 = VI° A., mouvement, 25/5 sur le front Aisne, 31/10 retrait, repos/instr. 20/11 = gpmt Degoutte/GQG (adm. III° A.) Picardie, réserve (sect. brit.), 28/11 mouvement. 29/11 = III° A., mouvement Picardie, repos/instr. 2/12 = VII° A., mouvement Vosges, repos/instr.

[21^e CA/VII° A. repos/instruction¹] Vosges 1/1 >Luxeuil²,

[c.13/4 > …/I° A. repos/instruction] Champagne 17/4/4 Villeneuve les Vertus³,

[19/5 > dét. 6^e CA/VI° A.; 25/5 > 21^e CA/VI° A.] Aisne 19>20/5 Arcy Ste Restitue⁴, 1/7 Ambrief⁵, Marne 3/11 ferme de Moras¹⁰⁶ (repos),

[20/11 > gpmt Degoutte⁶/GQG (III° A.); 29/11 > 21^e CA/III° A.⁷] Picardie c.20/11 Eppeville¹⁰⁶, Marne 27/11 ferme de Moras⁸ (repos),

[2/12 > 21^e CA/VII° A.] Vosges 2-10/12 Luxeuil⁹ (repos ?).

(1) Le 21^e CA au repos/instr. 7/2/17-28/3/17 en secteur VII° A., restant aux ordres de la X° A pour l’organisation et l’instruction.

(2) "Saint Sauveur". Trois avions détachés au Valdahon à partir du 8/1/17; durée ? [JMO VII° A./1917/7]. Quel lien avec le détachement ordonné le 13/1 par le GQG à Tarcenay, en subsistance auprès de la F 303, en attendant que les installations du Valdahon soient terminées ? Un détachement est à Fontaine (avec le 34^e CA) du 30/3 jusqu'au 11/4 [JMO 21^e CA].

(3) ordre VII° A. du 13/4 (escale prévue à Behonne, le train roulant devant faire étape à Neufchâteau et Vitry le François) [JMO VII° A./1917/38; JMO 21^e CA].

(4) Source JMO 21^e CA. On a fait l'hypothèse que le terrain d'Arcy n'est plus utilisé après la fin 6/17.

(5) JMO aéro VI° A. 31/10 = le secteur aéro du 21^e CA reste provisoirement au repos à Ambrief alors que son CA est relevé par le 11^e CA.

(6) Le 21^e CA est constitué en "groupement Degoutte" placé en réserve des forces britanniques, pour une offensive vers Cambrai qui sera annulée. Les autres escadrilles du groupement sont à Flez ou Matigny.

(7) Le JMO aéro VI° A. contient un bull. de mouvement du 3/12 pour les esc. 27, 106 et 252 parties la veille pour Luxeuil, ce qui semblerait prouver que le secteur aéro du 21^e CA est passé à la VI° A. quand son CA a commencé à être transféré dans les Vosges.

(8) Les pilotes de la SOP 252 pris en subsistance à la C 27 depuis un certain temps rejoignent leur nouvelle escadrille le 27/11, que l'on peut imaginer être la date de leur arrivée avec la C 27 sur le terrain de Moras.

(9) Le JMO du 21^e CA signale que "l'aéronautique" est complètement installée à Luxeuil le 10/12; le même document signale les déplacements ultérieurs des C 106 et C 252 : la C/SAL 27 reste probablement à Luxeuil au repos [?].

(106) Terrains de la C 106, qui rejoint le 21^e CA le 25/5/17. Le JMO du 21^e CA, assez détaillé, ne donne aucun terrain après Arcy, mais n'en donne pas non plus jusqu'à l'arrivée de l'ensemble du secteur aéro du CA à Luxeuil le 10/12…

1918

SAL 27.

Aucun CCC^a. JMO/aéro VI° A. pour la période du 27/5 au 22/6. JMO IV° A.

(a) Tentative de reconstitution du parcours de l'escadrille avec les CCC des SOP 106 (seul 1T/18) et SOP 252, nouvelles escadrilles organiques du 21^e CA (numéro de l'esc. en exposant).

21^e corps d’armée: VII° A. Vosges, repos/instr. 7/1 mouvement, 20/1 sur le front. 17/5 retrait du front, 20/5 = V° A., mouvement Oise, 27/5 = VI° A. sur le front. 21/6 = IV° A., retrait et mouvement, 23/6 sur le front Champagne. 18/10 = V° A., retrait et mouvement, 20/10 sur le front Champagne, 5/11 offensive vers la Meuse.

[21^e CA/VII° A.; 17/5 > dét. 33^e CA/VII° A.] Vosges 1/1 >Luxeuil (repos ?), c.26/1 Dogneville¹,

[21/5 > 21^e CA/V° A.²] Oise 21>23/5 Mont l'Evêque,

[28/5 > …/VI° A.³] Aisne 28/5 Coincy, 29/5 ferme des Grèves, 30/5 ferme de Moras,

[21/6 > 21^e CA/IV° A.] Champagne 21/6> Tilloy⁴,

[18/10 > …/V° A.] Aisne 18/10 Coulonges²⁵², Champagne 30/10 Saint Etienne sur Suippe*²⁵²,

[28/11 > aéro 21^e CA/I° A.⁵] Champagne 28/11 >Saint Etienne sur Suippe*²⁵².

(1) Arrivée probable comme les SOP 106 et SOP 252, elle semble être restée au repos à Luxeuil depuis son arrivée dans la région, à moins qu'elle n'est été détachée au 6^e CA qui est sur le front à l'aile gauche de la VII° A.; les trois escadrilles sont toujours dans la région d'Epinal en 5/18 [voir note suivante].

(2) Ordre GQG du 19/5 : le sect. aéro. du 21^e CA et les escadrilles 27, 106 et 252 quittent la région d'Epinal pour le terrain de Mont l'Evêque [JMO VII° A.]; départ probable après l'arrivée près du front des deux escadrilles du 33^e CA qui a relevé le 21^e (la SOP 252 – la seule dont on ait le CCC 2T/18 – ne part que le 23/5, mais ses pilotes ont rejoint le GDE la veille pour leur conversion sur Salmson, son déplacement est probablement moins urgent).

(4) Le 21^e CA est relevé le 21/6 par le 3^e CA, l'aéro 21^e CA restant opérationnel jusqu'au 22/6 à 12 h (la 27 est relevée le 21/6 par la 4, la 280 par le 106 le 22/6, la 252 partant le lendemain – on fait l'hypothèse que les escadrilles partent dès qu'elles sont relevées, ce qui n'est pas démontré) [JMO/aéro VI° A.]. L'état de l'aéro IV° A. au 11/8 la place toujours sur le même terrain, alors que les autres sont à Coupéville.

(5) Le 28/11/18, la I° A. prend en charge la zone au sud de la Meuse, tandis que la V° A. s'avance vers Bastogne. On peut imaginer que l'aéro du 21^e CA reste alors en Champagne: il y a peu de terrains dans les Ardennes et la vocation d'occupation du terrain de la V° A. ne nécessite pas vraiment d'unités aériennes… Les trois escadrilles restent probablement ensemble à Saint Etienne, comme la SAL 252.

1919

SAL 27.

Aucun CCC disponible, tentative de reconstitution avec les terrains des SOP 106 et 252 (numéro de l’esc. en exposant). OB 19/3/19.

[aéro 21^e CA/I° A.¹] 1/1 >Saint Etienne sur Suippe*²⁵²,

[x/2 > GO 136/III° A.*²; 12-20/2 > …/GA n° 3²; x/4 > Algérie/div. Constantine] x/2 Croutoy, x/4 Constantine³. Prévue pour devenir la 6^e esc. du 3^e RO le 1/1/20, elle reste en Algérie où elle est dissoute le 7/4/20. ses personnels forment la 1^ère esc. de marche du Levant le 28/5/20, qui rejoindra Beyrouth le 28/8/20, rebaptisée entretemps 58^e esc. du Levant.

(1) Voir 1918; cependant, le CCC 1T/19/alloc. de la SAL 252 mentionne la V° A. pour l’attribution de la "ration forte": escadrilles détachées mais toujours liées à la V° A. ?

(2) Croutoy (Hautefontaine) est bien dans la zone III° A., mais le GO 136 passe rapidement au GA n° 3.

(3) Source Palm./am/185. Le 10/6/19, l’esc. n’apparaît pas dans le décompte des unités de métropole.

28

Créée le 1/9/14 pour le CRP, puis en 9/14 avec le Groupe des Divisions Territoriales, elle passe en 10/14 avec la II° armée, puis avec diverses armées.

1914

HF 28 "armée".

CCC complets.

[CRP] Paris 1/9 Saint Cyr* et Issy,

[16/9 > GDT] Somme 17>18/9 Salouel¹, 1/10 Duisans, 2/10> Doullens,

[18/10 > II° A.²] Somme 18/10> Hermaville³, 12/11> Léalvillers.

(1) SHAA mentionne "Beauvais" le 23/9/14: probablement une étape de l’échelon roulant le 17/9 [source ?].

(2) CCC 4T/14: "…Elle passe du GDT au 10^e CA (armée de Castelnau)". Pas d’affectation à un CA aussi tôt, comprendre comme un secteur ?

(3) SHAA mentionne "St Pol" (Herlin le Sec ?) le 28/10: détachement ? [source ?].

1915

HF 28.

6/1 > C 28.

CCC complets.

[II° A.¹] Somme 1/1 >Léalvillers, 9/1 Corbie², 7/2> Vauchelles, 12/3> Marieux Artois 19/7 Mondicourt,

[27/7 > X° A., dét. 56^e DI³] 27/7 >Mondicourt⁴, 5/9 Humières⁵,

[17/9 > IV° A.] 17/9 Esquennoy, 18/9 Beauval, Champagne 19-20/9 Châlons sur Marne⁶, 24/9 Bouy⁷, 27/9 Cuperly, 30/9 Suippes, 1/10 Bussy le Château⁸, 27/11⁹ ferme d’Alger.

(1) Les 56^e DI et 11^e CA sont mentionnés par le SHAA au début janvier, au moment où l'escadrille est à St Cyr… à noter que la 56^e DI est directement rattachée à la II° A. – peut-être dans le même secteur que le 11^e CA seulement ?

(2) L'esc. passe sur Caudron le 6/1/15 (CCC 1T/15). SHAA mentionne Saint Cyr le 8/1, probablement passage des pilotes pour leur transformation. Corbie n'est pas mentionné ailleurs comme aérodrome (sauf St XX sous Corbie)… L'unité se retrouve au complet le 7/2 à Vauchelles ?

(3) La limite avec la X° A. est déplacée vers le sud le 19/7, à la limite du Pas de Calais, mais l’esc. ne passe à la X° A. que le 27/7 [CCC 3T/15].

(4) Cant. à "Pas en Artois" à partir du 25/8 ?

(5) Cant. à "Eclimeux" ?

(6) Etape de l’échelon roulant à Chouilly.

(7) "Bivouaque près Bouy".

(8) CCC 3T/15 donne "Suippes" le 30/9 puis "chemin de Suippes à Bussy le Château" le 1/10, mais CCC 4T > "Suippes" le 1/10…: peut-être une première installation à Suippes près de la ferme, comme en 1914, puis déménagement (à l’abri ?) sur le site du camp Marchand entre Suippes et Bussy.

(9) Le CCC 4T/15 donne le "27 octobre", mais "par décision DES du 27/11/1915"…

1916

C 28.

SAL en subsistance :

SAL V/MF 212 27/4-11/7,

SAL C 222 c.25/7-<1/10.

CCC complets.

[IV° A.; c.5/5 > …, dét. 2^e CC¹; c.7/7 > IV° A.] Champagne 1/1 >ferme d’Alger,

[11/7 > dét. 30^e CA/X° A.²; 15/11 > X° A. (esc. au repos)] Picardie 11>12/7 Moreuil³, 15/7 Grivesnes,

[1/12 > dét. 30^e CA/III° A.] Picardie 1/12 >Grivesnes.

(1) CCC 2T/16/alloc. ne mentionne le 2^e CC qu'à partir du 5/5, mais l'arrivée en subsistance de la SAL 212 est peut-être le signe d'une affectation de l'escadrille à ce corps qui occupe un secteur entre Prosnes et Aubérive, assez proche de la ferme d'Alger; il est retiré du front le 7/7.

(2) Le CCC 3T/16 précise que l’esc. rejoint le 30^e CA. Par la suite, on retrouve ce CA dans les alloc. le 10/8, puis le 11/12. Une décision de la X° A. est datée du 28/11 alors que le 30^e CA est censé avoir rejoint la III° A. le 15/11 (AFGG), mais on la retrouve également par la C 18, escadrille organique du 30^e CA. Comme un nouveau CCC est ouvert le 1/12/16 – comme pour la C 18 – à l’occasion du passage de l’escadrille du 1^er groupe d’aviation (X° A.) au 2^e (III° A.), il semble donc que deux escadrilles C 18 et C 28 soient restées affectées à la X° A. (au repos ?) jusqu'au 30/11.

(3) Etape de l’échelon roulant au Blanc-Mesnil le 11/7; l’escadrille arrive à "Moreuil-Aviation" le 12/7.

1917

C 28.

fin/9/17¹ > SOP 28.

CCC complets.

(1) Le Cne Aubé, arrive du GDE à l'escadrille le 11/8 pour en prendre le commandement; deux caporaux pilotes partent au GDE en 8/17, dont un "en stage Sopwith" le 28/8, mais quatre sous-off. pilotes passent par le même GDE au milieu de 9/17, tandis que les autres sous-off. pilotes sont en permission, sans que les CCC des 2T et 4T/17 ne mentionnent de mises en stage pour eux…

[III° A., dét. 30^e CA; 17/1 > …, dét. 14^e CA; 2/4 > …, dét. 13^e CA; 29/6 > …, dét. 11^e CA] Picardie 1/1 >Grivesnes, 10/2 Gratibus, 2/4 Eppeville²,

[6/7 > II° A., dét. 13^e CA; 10/9 > …, dét. 2^e CA³] Oise 6/7 Remy (repos), Argonne 24>26/7⁴ ferme de Bellefontaine, 1/8 Julvécourt.

(2) "Eppeville".

(3) Aucune mention dans le JMO du 2^e CA avant le 1/2/18, quand elle quitte celui-ci. L'escadrille semble habituée à venir renforcer des aéronautiques de CA, et elle ne change pas de terrain avant de rejoindre la VI° A. en 2/18.

(4) Transfert de l'échelon roulant: 24/7 Montmirail, 25/7 Vitry le François, 26/7 cantonnement à "Maison du Val", à l'ouest du terrain.

1918

SOP 28.

26/1/18*^a > SAL 28.

Elle est dédoublée le 1/2/18 pour créer la SOP 269^b, quelques jours après sa transformation sur Salmson.

CCC complets.

(a) Tous les pilotes sont en stage au GDE du 12 au 27/1.

(b) La SOP 269 est commandé par le Cne Clouzeau arrivé à la SOP 28 le 14/1, avec des navigants presqu'exclusivement présents à l'escadrille depuis 11/17 au moins, mais par contre avec un personnel sol arrivant le 23/1 du DPTA, tous passant à la SOP 269 le 1/2/18 [JMO 2^e CA].

[II° A., dét. 2^e CA¹] Argonne 1/1 >Julvécourt,

JMO 2^e CA 31/1 = départ SAL 28 le 1/2 pour St Amand > VI° A. (ancienne SOP 28 dédoublée en SAL 28 et SOP 269, retirée au 2^e CA, SOP 269 > 2^e CA organiquement le 1/2, comme esc. de DI).

[1/2 > VI° A.] Aisne 1>3/2² ferme de Maison Neuve, 8/3 Saconin³,

[25/3 > III° A., dét. 2^e CC; 1/4 > …, dét. 18^e CA] Oise 25>26/3⁴ Remy, 28/3 Sacy le Grand,

[16/4 > X° A.] Somme 16/4 Fienvillers,

[3/6 > reco I° A.⁵] Picardie 3/6 Sommereux,

[31/8 > IV° A.] Champagne 31/8 Dampierre (repos/entr. ?),

[7/9 > 1^st AOG Group (adm. II° A.)] Argonne 7/9 Belrain, 8/9 Rumont,

[14/10 > 2^e CAC/2^nd AUS (adm. II° A.); 25/10 > 2^nd AOG (…); 4/11 > IV COG/2^nd AUS (…)] Argonne 14/10 >Rumont, 20/10 Saint Mihiel,

[15/11 > … (admin. X° A.)] Argonne 15/11 >Saint Mihiel,

[25/11 > X° A.] Lorraine 25/11 Frescaty,

[1/12 > VII° A.] Lorraine 1/12 >Frescaty.

(1) Affectation probable au 2^e CA depuis 9/17, elle n'est mentionnée par le JMO du 2^e CA qu'au moment de son départ.

(2) Etape le 1/2 à Plivot.

(3) "St Amand". Destination initiale prévue en quittant la II° A. [JMO 2^e CA]. Le JMO/aéro VI° A. précise que l'escadrille récupère les locaux des escadrilles 79 et 158, gardés par le parc n° 2 après leur départ.

(4) Départ le 25/3 [JMO/aéro VI° A.] et cantonnement à partir du 26/3 [CCC 1T/18/pos.].

(5) Sommereux en secteur I° A., confirmé par une allocation du 3/6 venant de cette armée, mais le JMO X° A. note l'escadrille en "réserve GAR" le 6/6, indice d'une possible affectation à la I° A. postérieure à cette date, dans tous les cas avant le 8/8 [JMO I° A.].

1919

SAL 28.

CCC 1T à 3T/19. OB 19/3/19. Etat intérieur 10/6/19.

[VII° A.] 1/1 Vallerange¹, 13/1 Many,

[19/2² > GO 127/GA 1] 19/2 >Many, 12/3 Frescaty, 12/5 Romilly (DMA 1) > Villemaur sur Vanne (DPTA),

[21/5 > (esc. réduite isolée) école de Pau] 21/5 Pau, 11/7 Bron. Dissoute le 16/7, traditions reprises en 3/33 par le GR autonome de Cazaux.

(1) "Harpich".

(2) VII° A. dissoute le 19/2.

29a

Formée le 14/9/14 avec des éléments de l’esc. Voisin du CRP, passe avec diverses armées, puis participe à la formation du groupe provisoire devenu GB 104 le 28/5/15, re-baptisée pour l’occasion VB 112.

La Frégeolière (de), Renaud "A tire d’ailes - carnets de vol d’un aviateur de l’esc. V 29" in Icare 199 2006 (frég.)

Mém./Hommes: inversion des CCC 4T/14 V 29 et 4T/15 MF 29. CCC 1T/15 = V 29.

1914

V 29.

CCC 4T/14. JMO aviation IX°-X° A. Nic./9a. JMO GB 1.

[CRP] Île de France 14/9 >Issy 15/9 Beauvais¹,

[18/9 > IX° A.] Champagne 18/9 Fagnières², 24/9= Verzy³, 4/10= Fagnières,

[6/10 > X° A.] Artois 6/10 Herlin le Sec⁴ > Doullens⁵, 7/10= Herlin le Sec⁴.

(1) Passage sur le champ de course précisé par Frég., bien qu’un hangar CNA ait été construit à Voisinlieu sur le terrain de manœuvres… Un premier ordre avait été donné le 10/9 de rejoindre Nanteuil le Haudouin, mais la météo empêche les avions de quitter Issy.

(2) 4 avions à partir du 18/9, les autres arrivent plus tard.

(3) Dét. 2 avions les 25/9 et 26/9 aux Petites Loges. Le 26/9, 2 avions sont détachés à Breuil le Sec (armée de Castelnau), 27/9 > Salouel [Frég.]. Retrouveront la V 29 avec la X° A.

(4) Initialement le long de la "route d’Amiens", puis après avoir fait des essais d’abris en lisière du bois (de Pronay ?) à partir du 14/11, l’esc. s’installe à "Ramecourt", un peu plus à l’ouest. Les 19-20/12, la HF 29 (!) est associée à la VB 2 dans un groupe temporaire pour appuyer l’offensive de la X° A [JMO GB 1] D’après JMO aéro X° A., c’est la HF 1 qui lui est associée… la V 29 est sur un terrain au nord d’Aubigny en Artois le 18/12, peut-être jusqu’au 20/12.

(5) "Ransart".

1915

V 29.

CCC 1T/15 seulement. JMO X° A.

[X° A.; 4/5 > GPB¹/…; 28/5 = GB 104/…] Artois 1/1 >Herlin le Sec², 30/1= ferme de Neuville³. Devient VB 112 le 28/5, lors de la création du GB 104.

(1) Elle forme avec la VB 111 un "groupe provisoire", complété par la VB 110 au sein d’un "groupe provisoire de bombardement" qui devient GB 104 le 28/5, date de la dernière mention de la V 29 dans le JMO aéro X° A. qui ne parle plus que de l’action des groupes: date probable de changement de dénomination…

(2) Cant. à "Ramecourt".

(3) "Brias"; SHAA: 21/1 [source ?]. A Savy au début de la 2^e bataille d’Artois, les 9-12/5 [source JMO X° A., à confirmer].

29b

Formée le 29/5/15 comme esc. de bombardement de Belfort*¹, puis MF 29 le 4/6/15. Avec la C 61, elle forme le nouveau GB 4 à la fin de 1915.

(1) René Martel parle d’un "groupe offensif" à Belfort déjà sous les ordres du Cne Happe, sans donner de date précise. Est-il formé à l’occasion du départ du GB 3 vers l’Artois au début 5/15 ?

M/H: inversion CCC 4T/14 V 29 et 4T/15 MF 29. CCC 1T/15 = V 29.

1915

Esc. de bombardement de Belfort le 29/5/15*¹, puis MF 29 le 4/6/15.

JMO 4/6/15-4/12/15.

[VII° A.; c.1/12 > GB Belfort/GQG (VII° A.)] 29/5 Bron, Vosges 3>4/6 Belfort.

(1) Cette "esc. de bombardement de Belfort" n’est mentionnée ni par le JMO, ni par le CCC 2T/15, mais évoquée par René Martel, donnant une première mission après l’arrivée de Happe à Belfort le 20/1/15; la date du 29/5 donnée par SHAA n’est-elle pas celle de la dissolution de la V 29 ? En pratique, l’échelon roulant de l’escadrille quitte les installations du 2^e groupe d’aviation à Bron le 3/6 pour rejoindre Belfort le lendemain. Le JMO indique que les avions n’arrivent que le 4/7, mais les appareils de l’esc. de bombardement doivent toujours être utilisables dans l’intervalle.

1916

MF 29.

Elle est dédoublée pour créer la MF 123 le 10/2/16 (décis. 26/1).

3T/16 > F 29.

Aucun CCC, récapitulatif des positions dans le CCC 1T/17. JMO GB 4.

[GB Belfort /GQG (VII° A.); c.10/1 = GB 4/…] Vosges 1/1 >Belfort, 1/4 = Luxeuil,

[c.15/9 > …/GAE (VII° A.); 24/10 > … (DAL)] Vosges c.15/9 >Luxeuil, Lorraine 21>24/10 Malzéville, 27/10= Pont St Vincent, 10/11= Ochey, Vosges 5/12= Luxeuil.

1917

F 29. 1/17 > SOP 29.

Un détachement de protection N 515, formé le 24/1/17, lui est attaché jusqu'au 25/4 (avec la F 123 du 25/1 Au 1/3/17).

CCC complets.

[GB 4/GAE (DAL > VIII° A.); 4/1 > …/GQG (VIII° A.); 31/3 > …/GAE (VII°/VIII° A.)¹] Vosges/Lorraine 1/1 >Luxeuil, 6/2= Ochey, 14/4= Luxeuil, 26/5= Ochey², 12/7= Luxeuil³.

(1) Le DA de Lorraine devient VIII° A. le 2/1; deux jours plus tard, le GAE est dissout, les VII° A. et VIII° A. passant sous les ordres du GQG, puis du groupement Foch le 22/1, redevenant GAE le 31/3. Pour le rattachement à l’une ou l’autre armée, voir la note de synthèse GB 4/1917.

(2) Le 6/7, "l’esc. détachée à Ochey rentrera dès que la météo le permet […] la mission des deux esc. Sopwith sera d’attirer l’ennemi" [JMO VII° A./1917/64]. Du début de ce détachement à la mi-juin, de nombreux personnels de la SOP 123 rejoignent la SOP 29 [en subsistance ?], tandis que des personnels de la SOP 29 passent en subsistance à la SOP 123.

(3) Le CCC 2T/17 des deux escadrilles Sopwith du groupe mentionne une allocation de la VIII° A. datée du 25/4/17, alors qu’il est censée être passée à la VII° A. depuis le début 3/17…: voir les notes du GB 4 en 1917. Revenant à Ochey dès le 26/5, il est possible qu’elle reste liée à la VIII° A. jusqu’à son transfert définitif à Luxeuil le 12/7.

1918

SOP 29.

Elle est dédoublée pour créer SOP 134 le 1/1/18¹.

18/1/18* > BR 29.

CCC complets, mais la page "position" ne donne que le terrain au début du mois…

[GB 4/GAE (VII° A.)] Vosges 1/1 >Luxeuil²,

[c.29/3 > GB 9/EB 12/gpmt Ménard/GAR] Oise 26/3-1/4 Le Plessis-Bell.³, Picardie c.29/4 Fouilloy*⁴,

[15/5 > GB 9/EB 12/gpmt Ménard/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Picardie 15/5 >Fouilloy*⁴, Oise c.30/5 Le Plessis-Belleville*⁵,

[c.5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Oise c.5/7 Le Plessis-Belleville*⁶, Argonne 14/7 Béhonne*⁶, Champagne 18/7 Gourgançon*⁶,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 6/8 Lormaison*,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 7/9 Neufchâteau*, Champagne 23/9* Soudé Ste Croix, 19/10 Plivot⁶,

[9/11 > …, dét. GAE] Champagne 9/11 Plivot⁶, Lorraine (13-14)/11 Ochey⁷,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Ochey⁷.

(1) Une partie des pilotes de la SOP 29 sont au GDE pour être qualifiés sur Br XIV du 12/1 au 27/1; le CCC 1T/17 de la SOP 134 semble prouver qu’elle est formée le 1/1, ses premiers personnels arrivant à cette date de la SOP 29, mais les CCC 3T/17 et 1T/18 de cette dernière ne les mentionnent pas. Le transfert effectif des avions Sopwith doit être réalisé progressivement pendant la première quinzaine de janvier.

(2) "Saint Sauveur".

(3) Les trois futures escadrilles du GB 9 reçoivent l’ordre le 26/3 de rejoindre Trécon pour être rattachées à l’EB 12 (avec le nouveau GB 9) [JMO VII° A.], mais l’ordre doit être rapidement modifié: la S 129 quitte Luxeuil le 29/3 et arrive au Plessis-Belleville le 31/3; les CCC 1T/18 des deux autres escadrilles ne donnent aucun déplacement avant la fin du trimestre, mais leurs CCC 2T/18 les placent au Plessis-Belleville le 1/4.

(4) SHAA = "Romescamps" en 5/18 [sources ?]. Le cantonnement est cohérent avec celui des deux autres esc. qui partent du Plessis-Bell. les 28 et 29/4, ce qui semble écarter un retard dû à la météo comme pour le GB 5, ce qui aurait pu expliquer cette date du 5/18.

(5) Cantonnée chez l’habitant à "Ève" à la date du 1/7/18 [CCC 3T/18].

(6) SHAA = la BR 29 arrive dix jours plus tard à Behonne et rejoint Gourgançon dès le 14/7, alors que les deux autres esc. passent par Combles du 16-17/7 au 24/7 [source ?]. SHAA = "Bury" puis "Plivot" au début 11/18.

(7) Comme la BR 123, seule autre esc. du GB 9 dont le CCC 4T/18 est conservé [non mentionné par SHAA].

1919

BR 29.

CCC 3T et 4T/19. OB 19/3/19.

[GB 9/EB 12/ DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Ochey, fin/1 Le Bourget¹, 24/4 Landau² (D),

[x/5 > …/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] x/5 >Landau (D), c.19/6 Germersheim³ (D), 1/7 Landau (D),

[16/11 > GB 9/GptB 1] 21/11 Frescaty⁴. 205^e esc. du 1^e RB.

(1) Arrivée au Bourget à la fin janvier, après un long transfert de plus d’une semaine, comme les esc. du GB 5 ? Confirmée le 19/3 par OB. "Pont aérien" vers le nord de la France.

(2) Arrivée en même temps que la 129, seule dont le CCC 1T/19 est conservé ? Officiers logés en ville, les sous-officiers à la caserne "Foch" et la troupe sur le terrain.

(3) Passage par ce terrain comme la BR 129 ?

(4) Officiers logés en ville, les sous-officiers navigants au casino, les sous-officiers non navigants logés au "camp Pilâtre des Roziers" à la caserne "Foch" et la troupe cantonnée au même camp.

30

Créée le 19/9/14 à partir de l'esc. Blériot de l'aviation du CRP (dissoute le 14/9), affectée à la VI° armée. En 5/15, elle est affectée au 37^e CA jusqu'à la dissolution de celui-ci le 11/1/18, puis au 1^er CC avec la SPAbi 63.

Bellenger (Lt-Col) "Les aventures du capitaine Watt" in Icare 38 1966

(TU) "L’album photos de Gaston" in TU 242 p 17 11/2008

Souvenirs de Gaston Ménigoz, 12/1916-5/1918.

(les CCC sont particulièrement mal remplis).

1914

BL 30.

CCC 3T & 4T/1914, mais …/pos. vides. JMO aviation VI° A. Nic./6a

[CRP] Paris 19/9 Saint Cyr,

[25/9 > VI° A.] Oise 25/9 Vauciennes¹ Aisne 4/10 ferme de Cravançon, 30/10 Lesges.

(1) 28-29/9: détachement d’un avion à Montigny (?) pour des réglages d’artillerie.

1915

BL 30.

18/3/15* > C 30.

CCC complets (1T & 4T/15/pos. vide). JMO aéro VI° A. et V° A.

[VI° A.; 10/6 > 37^e CA/VI° A.] Aisne 1/1 >Lesges, 17/1 ferme de Cravançon, 7/4= Villemontoire,

[4/8 > …/V° A.¹] 4/8 >Villemontoire².

(1) A cette date, la VI° A. est chargée du front jusqu’à Albert et la région de Soissons passe sous le contrôle de la V° A., comme le 37^e CA, qui ne repasse à la VI° A. que le 6/1/17.

(2) Le CCC 2T/15 mentionne Villemontoire le 1/7, ensuite le CCC 4T/15 est muet, mais 1T/16 mentionne toujours le même terrain le 1/1/16.

1916

C 30.

SAL en subsistance: SAL V/F 210 11/4-9/9.

CCC complets (2T/16/pos. vide).

[37^e CA/V° A.: 6/2 > dét. 16^e CA/…; 9/2 > 37^e CA/…¹] Aisne 1/1 >Villemontoire, 9/2 Rosnay, 23/9 Baslieux, 14/11 ferme de la Cense.

(1) Le 37^e CA est en instruction pendant la période 6-19/2; après un détachement auprès du 16^e CA qui vient de relever le 37^e CA et qui attend l'arrivée de son escadrille organique (la MF 50, qui arrive finalement le 11/9), la C 30 rejoint Rosnay le 9/2, probablement pour repos et manœuvres avec son CA.

1917

C 30.

CCC complets.

37^e corps d'armée : V° A. sur le front d'Aisne. 6/1 = VI° A. sur le front Aisne, 19/1 retrait et repos, 29/1 sur le front Aisne, 18/1 retrait et repos, 21/1 sur le front. 10/8 = III° A., retrait et mouvement vers la Picardie, 14/8 sur le front.

[37^e CA/V° A.] Aisne 1/1 >ferme de La Cense¹,

[6/1 > …/VI° A.; 19/1 > dét. 2^e CC/…²; 29/1 > 37^e CA/…; 5/4 > dét. 1^e CAC/…³; 21/4 > 37^e CA/…; 10/8 > gpmt Bajolle/…⁴] Aisne 6/1 >ferme de La Cense, 19/1 Arcy St Restitue⁵, 19/5 Cuisy en Almont⁶, 6/6 Tartiers,

[13/8 > …/III° A.] Picardie 13/8= Villeselve.

(1) "Cantonnée à Fismes".

(2) En même temps que le 37^e CA est retiré du front, la C 30 se déplace à Arcy d'où elle continuera à travailler quand le 37^e CA relèvera le 2^e CC.

(3) Du 5 au 21/4, le 37^e CA n'a plus DI et son commandant est adjoint à celui du 1^e CAC [AFGG].

(4) L'EM du 37^e CA est retiré du front et transféré à la III° A., tandis qu'un groupement Bajolle (cdt de la 81^e DI) constitué des 81^e et 129^e DI tient le secteur jusqu'au 15/8, en laissant le contrôle à la 129^e DI jusqu'à l'arrivée de l'EM du 14^e CA le 17/8. L'escadrille est peut-être simplement au repos quelques jours.

(5) "Echelon avancé" à Cuisy en Almont 5-7/4, puis à nouveau les 16-21/4, et enfin à la ferme du Pavillon jusqu'au 19/5.

(6) L'escadrille est à Cuisy jusqu'au 6/6, puis à Tartiers; on fait l'hypothèse que Cuisy est un terrain provisoire seulement utilisé par la C 30, et rapidement abandonné en faveur du site plus favorable de Tartiers.

1918

C 30.

Dédoublée pour former la SOP 283 le 8/3/18.

22/4/18* > SAL 30.

CCC 1T/18 manquant.

37^e corps d'armée : III° A. sur le front Picardie, 11/1 dissous (gpmt d'Ugny, voir note n° 1).

1^er corps de cavalerie : III° A. sur le front Picardie. 18/1 = VI° A. sur le front Picardie, 5/2 retrait, repos et instruction. 11/2 = III° A. (réserve GQG) Picardie. 22/3 = VI° A. sur le front Picardie. 5/4 = V° A. retrait, mouvement Vexin, reconstitution (réserve GQG), 23/4 mouvement Marne. 28/4 = VI° A. repos Marne. 4/5 = IV° A. mouvement Champagne, repos, 28/5 sur le front Marne. 29/5 = V° A. sur le front Marne. 12/6 = réserve GQG, mouvement et reconstitution. 2/7 = IV° A. repos Champagne. 6/7 = IX° A. repos. 14/7 = V° A., 15/7 sur le front Champagne. 19/7 = IX° A. sur le front. 20/7 = V° A. retrait, mouvement Marne. 23/7 = VI° A., 24/7 mouvement Aisne, non engagé, 29/7 mouvement Champagne, repos/instr. 2/8 = V° A., repos/instr. 3/8 = IV° A. repos/instr., 5/9 mouvement Champagne, repos/instr., 23/9 mouvement Champagne, en réserve, 9/10 mouvement Champagne, repos/travaux. 18/10 = V° A., repos/travaux. 2/11 = réserve GQG, mouvement Lorraine. 10/11 = réserve GAE. [14/11 = X° A.].

[37^e CA/III° A.; 11/1 > gpmt d'Ugny/…¹] Picardie 1/1 >Villeselve,

[18/1 > gpmt d'Ugny/VI° A.¹; c.2/2 > 1^erCC/…¹; 10/2 > dét. 161^e DI/...²; 22/3 > 161^e DI/1^er CC/VI° A.] Picardie 18/1 Villeselve, Aisne 10/2 Ambrief,

[27/3 > 5^e CA/III° A.] Oise 27/3 Remy*,

[2/4 > 1^er CC/VI° A.; 5/4 > dét. 2^e CA/…] Aisne 1/4 Tartiers,

[9/4 > 1^er CC/V° A.] Oise 9/4 Le Plessis-Belleville (repos), 20/4 Boisemont (transfo Salmson),

[28/4 > …/VI° A.] Paris 30/4 Le Bourget, Marne 1/5 ferme de Moras³ (repos),

[4/5 > …/IV° A.] Marne 4/5 >ferme de Moras³ (repos), Champagne 10/5 Bouzy (repos) ?),

[29/5 > …/V° A.; 12/6 > dét. 5^e CA/…⁴; 14/7 > 1^er CC/…] Aisne 29/5 Trécon, 11/6 Champaubert,

[19/7 > 1^er CC/IX° A.; 20/7 > IX° A.⁵] Marne 19/7 >Champaubert,

[24/7 > VI° A.] Marne 24/7 Egligny, 25/7 Chauconin, 26/7 Egligny, 28/7 Chauconin⁶,

[4/8 > 1^er CC/IV° A.⁷; 15/10 > IV° A.⁷] Champagne 4/8 Herbisse, 1/10 Somme-Vesle⁸, 15/10 Pierre-Morains (repos ?),

[13/11 > …/X° A.⁹] Lorraine 13>14/11¹⁰ Autreville, 30/11 Frescaty. Dissoute le 28/12.

(1) Dissolution du 37^e CA le 11/1/18, les quelques éléments encore sur place étant regroupé dans un gmpt d'Ugny (Ugny-L'Equipée, village au nord de Ham) qui reste sous les ordres de la III° A. jusqu'au retrait de celle-ci le 18/1, puis aux ordres de la VI° A.; ses troupes sont relevées par les Britanniques avant le 30/1 et il est dissous le 2/2, la C 30 passant au 1^er CC au plus tard à cette date.

(2) Affectation à confirmer : la 161^e DI prend le contrôle du secteur de Barisis à Quincy-Basse quand le 1^er CC est retiré du front, secteur assez important pour justifier l'affectation d'une ou plusieurs escadrilles; un bulletin de mutation du 10/2 [JMO/aéro VI° A.] indique encore le 1^er CC, date à laquelle elle arrive à Ambrief, ce qui pourrait être un indice; elle y rejoint la SOP 9 arrivée la veille, désormais esc. organique de la division.

(3) "Courcelles".

(4) Le 1^er CC, durement éprouvé par les combats depuis le 29/5 est retiré du front et reconstitué autour de Montmirail, restant prêt à réintervenir si les Allemands reprenaient l'offensive. Ses deux escadrilles s'installent le lendemain à Champaubert, près de Montmirail, mais aussi plus proche du front tenu par le 5^e CA pour lequel un renfort aéronautique peut être le bienvenu... Malheureusement, les JMO de ces deux corps sont totalement muets sur leur secteur aéro.

(5) Le 1^er CC est retiré du front le 20/7; placé en réserve ou au repos dans la région de Meaux avec la V° A., il ne sera plus engagé avant l'Armistice.

(6) "Trilbardou".

(7) Le 1^er CC est au repos et à l'instruction, puis remonte près du front le 23/9, tenu en réserve pour la IV° A. Revenu au sud de Mourmelon le 9/10, il passe à la V° A. le 18/10, tandis que son aéro reste en secteur IV° A.

(8) "La Grande Romanie". Il est possible que l'escadrille y soit arrivée avant le 1/10 (CCC 3T/18 incomplet ? – celui de la SPAbi 63 ne donne malheureusement pas de positions).

(9) Le 2/11, le 1^er CC a été mis en marche vers la Lorraine aux ordres du GQG, dépendant administrativement du GAE. Aux ordres de ce dernier le 10/11, puis de la X° A. le 14/11 (admin. dès la veille).

(10) Etape de l'échelon roulant à Vassy.

31

Escadrille formée en 9/14 avec des avions récupérés à Longvic, elle est affectée à la I° armée puis d’autres armées, avant de rejoint le groupe de combat le Révérend en 10/16, puis le GC 11 en 11/16.

(1) Le Lt-Col Bouttieaux, chef de l’aéronautique de la I° A. fait jouer ses réseaux afin de trouver des avions pour remplacer les BL 3 et BL 10 parties à la IX° A. 5 avions sont trouvés à la 2^e réserve de Longvic; il réussit à se faire affecter trois avions pour une demie escadrille, et les deux autres partent à Saint Cyr.

1914

"MS 23"¹ le 23/9/14, puis MS 31.

CCC complets. Nic./1a. JMO SRA I° A.

[I° A.] 25/9 Dijon Lorraine 26/9 Croix de Metz², 20/12= Villers les Nancy.

(1) Il est découvert qu’une esc. 23 a déjà été formée… Les couverture et page de garde du CCC 3T/1914 portent la marque de cette erreur.

(2) Deux détachements pour l’artillerie 29/9-3/10: 29/9 Minorville, 3/10 Courcelles aux Bois (8^e CA). L’esc. semble par la suite affectée à des missions de reconnaissance et de bombardement.

1915

MS 31.

20/9/15*¹ > N 31.

CCC complets. JMO SRA I° A.

[chasse I° A.] Lorraine 1/1 >Villers les Nancy Argonne 9>10/2 Verdun², Lorrraine 4/4 Croix de Metz, 27/4 Verdun, 29/4>1/5 Croix de Metz³.

(1) Source SHAA, cohérent avec l’apparition de la mention "N 31" sur le CCC 4T/15.

(2) Le 28/3, une 1/2 esc. à Béhonne pour couvrir le débarquement du 12^e CA (par la suite, c’est la MF 5/1 qui est attachée à ce CA).

(3) Le JMO SRA I° A. ne mentionne plus que 2 avions à Verdun le 29/4 (stationnement non mentionné par le C CC 2T/15) et toute l’esc. à nouveau à Croix de Metz le 1/5. Elle est utilisé par la 73^e DI; le 14/5, renfort pour le 31^e CA et le 15/5 pour le 8^e CA.

1916

N 31. Les CCC mentionnent plusieurs observateurs, même jusqu’en décembre après son passage au GC 11, signe d’une dotation en appareils biplaces.

CCC 3T/16 manquant.

[chasse I° A.] Lorraine 1/1 >Croix de Metz,

[14/10 > chasse II° A.; mi/10¹ > GC 11/II° A.] Argonne 14/10 Lemmes.

(1) CCC 4T/16b (14/10>) mentionne le GC 11…, l'instruction instituant les GC a été publié le 10/10/16, il est possible que cette mention ne soit que le reflet d'une création à venir, le groupe n'étant officiellement créé que queqlues jours plus tard ? Toutefois, le CCC 4T/16/pos. dit clairement > parc n° 11 le 14/10, 1^er GA.

1917

N 31.

9/17*¹ > SPA 31.

CCC complets.

(1) Cohérent avec le CCC 4T/17, premier à mentionner "SPA 31" (aucun stage mentionné dans les CCC). Le JMO aéro VI° A. mentionne encore une N 31 le 17/10, puis une S.31 le 24/10.

[GC 11/II° A.] Argonne 1/1 >Lemmes,

[30/1 > …/V° A.] Aisne 30/1> Rosnay², 9/2 Lhéry,

[7/7 > …/I° A.] Flandres 7>9/7 Coudekerque-Branche⁴,

[15/9 > …/VI° A.³] Aisne 15>17/9 Cramaille⁵.

(2) CCC: "Le 30/1, le train de combat se rend à Rosnay par Villeneuve (Les Vertus)".

(3) Le CCC 4T/17 est certifié le 31/12 au SP 27 rattaché à la VI° A., les allocation de ce trimestre viennent toutes de la VI° A. (ou du GQG), une nouvelle allocation VI° A. est attribuée le 2/1 et le CCC 1T/18 est ouvert le 1/1 au SP 27 lié à la VI° A. : l'allocation V° A. du 31/12/17 est une erreur une particularité qui ne remet pas en quesion l'affectation du GC 11 à la VI° A.

(4) Le texte du CCC 3T/17 précise "terrain d'aviation de Bergues" : il y a un doute avec le terrain de Bierne pour les autres escadrilles du groupe qui sont à "Bergues", ville plus proche de ce dernier.

(5) "Cramaille". CCC 3T/17/pos. = "Le 15 sept. […], l'escadrille se déplace et prend position, à compter du 17 sept. …"; il est possible qu'elle arrrive le 16, pour être opérationnelle le lendemain.

1918

SPA 31.

CCC complets.

[GC 11/VI° A.] Aisne 1/1 >Cramaille,

[25/2 > EC n° 2/gpmt Féquant/GAR (23-30/3 = dét. VI° A.)] Aisne 25/2 >Cramaille, Picardie 1/4 Tillé,

[15/5 > …/form. DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Picardie 15/5 >Tillé, Champagne 28>29/5 Villeneuve les Vertus¹,

[1/6 > GC 11/VI° A.] Champagne 1/6 >Villeneuve les Vertus, Marne 11/6= La Ferté Gaucher,

[28/6 > …/V° A.] Champagne 28/6= Villeseneux, 24/7 Trécon,

[23/9 > …/IV° A.] Champagne 23/9 Francheville, 15/10 Bouy,

[5/11 > …/X° A.²] Lorraine 5/11 Ochey, 11/11 Pont Saint Vincent,

[1/12 > …/VII° A.³] Lorraine 1/12 >Pont Saint Vincent, 2/12 Montoy⁵.

(1) Initialement prévu pour être stationné à Arcy Ste Restitue, la progression des armées allemandes contraint l'EM français à rediriger le GC 11 vers Villeneuve les Vertus, en secteur de la V° A. (de la même manière, le GC 13 à peine arrivé à Cramaille doit se replier sur la ferme des Grèves).

(2) Arrivée du groupe en Lorraine en même temps que la X° A.

(3) La X° A. avance en Allemagne vers Mainz, ses unités restées en Lorraine passant sous le commandement de la VII° A.

(4) Cant. au "château de Ladonchamps" [voir CCC 2T/19].

1919

SPA 31.

CCC complets. OB 19/3/19.

[GC 11/VII° A.; 20/2¹ > …/GA 1] 1/1 >Montoy,

[16/4 > GC 18/EC 1/DAé] 16/4> Malzéville,

[x/5 > …/X° A.] x/5 >Malzéville, 24/5> Morschheim² (D), 19/7= Weilbach (D),

[1/10 > …/1^er RCh/X° A.; 12/10 > …/AFR] 1/10 >Weilbach (D),

[5/12 > GC 18/1^er RCh] 5/12> Yutz. 4^e esc. du 1^e RAC.

(1) Dissolution de la VII° A.

(2) Cantonnement à "Mauchenheim".

32

Formée le 19/9/14 à partir de la section d’aviation d’artillerie de Vincennes. Elle fusionne le 3/1/15 avec l’Esc. Vendôme, créée le 9/12/14, dénommée alors "esc. Mixte 32". Attachée au 10^e CA à partir de 3/15.

1914

HF 32/Esc. Mixte 32¹.

Aucun CCC. Nic./1a. JMO aviation X° A.

[I° A.] Lorraine 19/9 Toul,

[5/10 > X° A.] 5/10 Sainte Menehould, Artois 7/10 Herlin le Sec², 23/10 Bruay, 26/10 Tincques³.

(1) CCC 1T/15 = "Esc. Mixte 32".

(2) Cant. à "Ramecourt".

(3) Attachée à l’artillerie du 10^e CA dès la mi-décembre [JMO aéro X° A.]. Deux avions travaillent avec deux avions de la BLC 5 le 18/12/14 au début de l’offensive dans la région de Souchez.

1915

Esc. Mixte 32.

1T/15¹ > MF 32.

CCC complets. JMO aviation X° A.

[X° A.; 3/15 > 10^e CA/…] Artois 1/1 >Tincques, 9/1> Hermaville, 8/2= Gouves², 20-21/6 Avesnes le Comte³,

[25/7 > II° A.⁴] Picardie 25/7 Salouel⁵,

[31/7 > III° A.⁴; 8/8 > 10^e CA/…] transit 31/7 >Salouel, 1/8 Beauval⁶, 4/8 Saint Dizier, Argonne 8/8 Behonne7, 12/8 Sainte Menehould.

(1) CCC 2T/15 = "MF 32", donc avant le 1/4/15. Dernière mention "esc. mixte" le 17/3 dans le JMO aéro X° A.

(2) SHAA mentionne retour Hermaville en 3/15: source ?.

(3) Arrivée le 20/6 (CCC 2T/15) ou 21/6 (CCC 3T/15).

(4) Le 10^e CA est retiré du front le 26/7, au repos jusqu’au 31/7 avec la II° A. également en cours de relève par les Britanniques, puis en mouvement vers l’Argonne en passant avec la III° A.. La MF 32 rejoint le 10^e CA en arrivant à Behonne.

(5) "Saleux", cours séjour qui s’apparente davantage à un repos, la II° A. étant en cours de relève par les Britanniques.

(6) "Meaux".

(7) "Bar le Duc".

1916

MF 32.

3T/16 > F 32¹.

SAL en subsistance : SAL MF 218 20/7-5/9 (auton.).

CCC 1T/16 manquant.

(1) Le CCC 3T/16 est le premier "F 32".

10^e corps d’armée: III° A. front Argonne. 24/6 = VI° A., retrait, mouvement Picardie, instruction. 11/7 = X° A., mouvement, 17/7 sur le front Somme, 4/9 bataille de la Somme. 2/1/17 retrait, repos.

[10^e CA/III° A.; 24/6 > 18^e CA/…] Argonne 1/1 >Sainte Menehould,

[26/6 > 18^e CA/IV° A.] Argonne 26/6 >Sainte Menehould,

[1/7 > VI° A.; 3-5/7 > ALGP/VI° A.²] Oise 1/7 Le Plessis-Belleville, Somme 3-5/7 Rouvrel³,

[12/7 > 10^e CA/X° A.] Somme 12/7 >Rouvrel, 16/7* Moreuil⁴.

(2) Le 10^e CA est retiré du front le 24/6 et arrive dans l’Oise au début juillet, où il est à l’instruction sur les ordres de la VI° A.; il passe à la X° A. le 11/7, sur le front le 12/7. Pendant ce temps, la F 32 est affectée à l’ALGP de la VI° A. à Rouvrel.

(3) CCC 3T/16 vide, source JMO VI° A.; incertitude entre le 3/7 et le 5/7.

(4) SHAA = Moreuil le 16/7 [source ?]. Le CCC 3T/16 est vide, et 4T/16 donne "région de Moreuil" (la SAL MF 218 en subsistance avec la F 32 est à Moreuil). En 1917, le JMO du 10^e CA mentionne le déplacement de l'escadrille de Moreuil à Crèvecoeur.

1917

MF/F 32.

29/12/17*¹ > AR 32.

CCC complets.

(1) Presque tous les pilotes sont en stage au GDE du 9 au 30/12. Date donnée par SHAA, mais inversion AR/SAL (transfo SAL dès le 1T/18, avions Dorand cédés à la AR 261 en 2/18). Curieusement, le CCC 3T/17 avait déjà été certifié le 30/9 avec la mention AR 32…

10^e corps d'armée: X° A. sur le front Somme, 2/1 retrait et repos. 11/1 = III° A. repos, 29/1 sur le front Picardie (17/3 avancée vers Ham), 21/3 retrait et repos/travaux, 2/4 mouvement Brie. 8/4 = X° A., repos. 13/4 = I° A., repos. 19/4 = IV° A., mouvement et repos Champagne, 26/4 sur le front. 24/6 = II° A., retrait et mouvement Argonne, sur le front.

[10^e CA/X° A.] Somme 1/1 >Moreuil,

[4/1 > III° A.²; 7/2 > 10^e CA/…; 21/3 > dét. 14^e CA/...] Picardie 4/1 Viefvillers (repos), 7/2 Gratibus*³,

[9/4 > IV° A.⁴; 17/4 > dét. 8^e CA/…⁴; 26/4 > 10^e CA/…; 24/6 > dét. 4^e CA/IV° A.] Champagne 9/4= Villeneuve les Vertus (repos),17/4= ferme d'Alger,

[9/7 > 10^e CA/II° A.⁵] Argonne 9=10/7 Senoncourt, 6/8 Issoncourt⁶.

(2) Le 10^e CA a été retiré du front le 2/1, restant au repos dans le secteur de Moreuil : l'escadrille lui reste affectée pendant les deux jours qui précédent son transfert à la III° A. à laquelle elle est affetée pendant sa période de repos à Viefvillers. Le 10^e CA est au repos dans la même région de Crèvecoeur le Grand à partir du 11/1 (date de transfert à la III° A.) et jusqu'à son retour sur le front, suivi seulement par la F 32 le 7/2, quand elle s'installe à Gratibus.

(3) Les CCC 1T & 2T/17 ne donnent que "région de Montdidier".

(4) Alors que le 10^e CA est au repos dans la région d'Epernay, la F 32 arrive à Villeneuve, aux ordres de la IV° A., puis rejoint la ferme d'Alger sous les ordres du 8^e CA qui sera relevé par le 10^e, d'où l'allocation du 15/4 émanant de ce CA.

(5) L'EM du 10^e CA permute avec celui du 4^e CA; la F 32 ne rejoint l'Argonne qu'après avoir été relevé par la F 40 restée en Argonne et qui n'arrive que le 9/7.

(6) CCC 3T/17: "campé entre Lemmes et Issoncourt" en 8-9/17, CCC 4T /17 = "Issoncourt". Les deux villages étant séparés de pus de 10 km, on fera l'hypothèse d'un cantonnement au nord du terrain, dans la direction de Lemmes: pourquoi être cantonné plus loin alors que l'escadrille est la seule utilisatrice du terrain. Ce pourrait également être le signe d'un simple cantonnement de Lemmes, mais l'atlas 2A confirme la présence d'un terrain à l'est du village d'Issoncourt.

1918

AR 32.

Le 8/2/18, elle participe à la création de l’AR 261^a avec l’AR 59.

c.25/2/18^b > SAL 32.

CCC complets. JMO 10^e CA.

(a) Six navigants venant de l'AR 59 passent à l'AR 261 le 8/2, avec le Lt Grabas qui a été transféré de l'AR 32 le 23/1 précédent; sept autres viennent de l'AR 32 le même jour, dont six d'entre-eux ont été affectés à l'AR 59 le 30/1, mais sans être transférés… A noter que huit affectations croisées sont réalisées entre les AR 32 et 59 le 30/1, mais sept ne sont effectives que le 8/2 ! Les personnels sol de la nouvelle escadrille viennent en très grande partie de l'AR 59 auprès de laquelle ils étaient progressivement arrivés en subsistance depuis le début janvier, rejoints par quelques personnels de l'AR 32.

(b) Quatre pilotes présents à l'escadrille sont en stage au GDE ou à la RGAé en février, rentrant le 24-26/2 (le Cne Sourdillon, cdt l'esc., est à la RGAé du 24/2 au 26/3…), rejoints par trois pilotes venant du GDE, très certainement déjà qualifié sur Salmson.

10^e corps d'armée = II° A., front Argonne. 17/4 retrait du front. 21/4 = V° A., mouvement Oise, repos. 30/4 = I° A., mouvement Picardie, 5/5 sur le front. 15/9 = réserve GQG en Picardie. 24/9 = VII° A., mouvement Vosges, 1/10 sur le front. 16/11 = II° A. Vosges, 17/11 > Alsace. 18/11 = IV° A. Alsace.

[10^e CA/II° A.; 17/4 > II° A.¹] Argonne 1/1 >Issoncourt,

[21/4 > 10^e CA/V° A.²] Oise 21=22/4 Raray (transit/repos),

[30/4 > …/I° A.] Oise 30/4 >Raray (repos), Picardie 2=3/5 Viefvillers, 10/7 Noirémont, 9/9 Etelfay, 19/9 Sommereux³,

[27/9 > dét. 33^e CA/VII° A.; 1/10 > 10^e CA/…] Vosges 27/9 Dogneville,

[18/11 > 10^e CA/IV° A.⁴] Vosges 18/11 >Dogneville, Alsace 1/12 Niedernai.

(1) Une courte affectation est possible au 2^e CAC qui relève le 10^e CA, mais elle n'est pas mentionnée dans le JMO du secteur aéronautique du 2^e CAC, particulièrement détaillé.

(2) Contrairement à certaines escadrilles organiques accompagnant "de loin" leur CA de passage à la V° A., la SAL 32 s'installe à Raray, non loin du secteur de Verberie où son CA est mis au repos.

(3) L'escadrille vient s'installer à proximité de la région de Marseille en Beauvaisis où le 10^e CA est placé en réserve du GQG pour quelques jours; il est affecté à la VII° A. le 24/9 et commence le jour-même son transfert vers les Vosges, tandis que son escadrille prépare son départ qui doit avoir lieu le lendemain ou le surlendemain.

(4) Si l'EM de la II° A. vient relever celui de la VII° A., cette dernière conserve le commandement du 10^e CA dans les Vosges centrales jusqu'au 18/11, quand celui-ci passe à la IV° A. en Alsace: réduite à un EM, la VII° A. est mise en réserve le lendemain. Comme la SPAbi 261, la SAL 32 ne rejoint le 10^e CA qu'au début décembre, alors que la SAL 59 suit le CA.

1919

SAL 32.

OB 19/3/19. CCC 2T (…/pos. vide) et 3T/19.

[10^e CA/IV° A.] 1/1 >Niedernai,

[23/2¹ > GO 124/IV° A.] 23/2 >Niedernai,

[28/4 > …/parc n° 4 (IV° A.)²; 22/8 > …/GA 5³] 28/4 Bron². 3^e esc. du 5^e RO.

(1) Date de transfert de la SAL 52 à Niedernai: rassemblement à l’occasion de la création du GO 124 (cohérente avec la création de nombreux GO à la fin du mois de février et avant OB 19/3/19).

(2) "… stationnée au dépôt du 2^e groupe d’aviation" [CCC 2T/1919]. Le GO 124 est "administré par le parc n° 4 (IV° A.), ravitaillé par annexe SFA Lyon". [tableau des unités AM au début de la deuxième phase de démobilisation, le 10/6/19 – mentionne note 23378 (?) du 15/4/19 GQG].

(3) CCC 4T/19 absent, mais le passage par GA n° 5 paraît certain (celui-ci récupère toutes les unités de la IV° A. qui forment le 5^e RO le 1/1/20).

33

Créée le 1/10/14 avec des éléments de l’esc. HF du CRP, affectée à diverses armées, elle est attachée au 9^e CA au début 1915.

Gaget, O. (éd.) Historique partiel de la MF 33, 1914-1916.

Nachbauer, Ch. "A la Bordage" in Air Fan 7/1986

1914

MF 33¹.

CCC 4T/14. JMO aviation X° A.

[CRP] 1/10 Tours² Paris x/10 Saint Cyr,

[8/10 > X° A.] Artois 7>8/10 Herlin le Sec³, 29/10 Bruay⁴,

[15/11 > VIII° A.] Flandres 15/11 Saint Pol sur Mer, 30/11 Poperinge (B).

(1) Le CCC 4T/14 est déjà intitulé "MF 33"…

(2) SHAA donne Amiens le 4/10/14: source ? N’est pas cohérent…

(3) Cant. à "Ramecourt"; le CCC 4T/14 mentionne un départ de St Cyr le 8/10, mais le JMO X° A. signale la présence de 3 avions à "Ramecourt" dès le 7/10.

(4) Un premier ordre de déplacement le 23/10, puis la MF 33 doit partir avec le DA Belgique le 24/10, finalement remplacée par la V 14; nouvel ordre déplacement le 26/10.

1915

MF 33.

CCC complets. JMO aéro X° A. et VI° A.

9^e corps d’armée: VIII° A. Flandre. 4/4 = DA Belgique, 5/4 retrait du front. 9/4 = X° A., mouvement et repos/instr. Somme. 25/4 = DA Belgique, mouvement, front Flandre, 5/5 retrait. 6/5 = X° A., mouvement Artois, 8/5 sur le front, 5/7 retrait et repos, 14/7 mouvement. 23/7 = VI° A., repos Oise. 6/8 mouvement, front Picardie. 25/8 = X° A., retrait, mouvement, sur le front Artois.

[VIII° A.; déb./15 > 9^e CA/VIII° A. (4/4 = …/DAB); 5/4 > DAB] Flandres 1/1 >Poperinge (B),

[18/4 > X° A.; 8/5 > 9^e CA/…¹, 5/7 > X° A.] Artois 18>20/4 Hermaville, 1/5= Gouves, 11/5= Verquin², 1/6= Tincques,

[25/7 > VI° A.; 6/8 > 9^e CA/…] Picardie 25/7= Montdidier Somme 17/8= Villers-Bretonneux,

[25/8 > …/X° A.] Somme 25/8 >Villers-Bretonneux Artois 4/9= La Bellevue³, 2/10= Bruay.

(1) Envoyé au repos en Artois au début du mois, le 9^e CA est précipitament renvoyé en Flandre le 25/4 après les attaques au gaz du 22/4 autour de Poperinge, avant de revenir en Artois le 5/5, repassant le lendemain à la X° A.; d’après ses stationnements, la MF 33 paraît rester avec la X° A. en Artois, retrouvant le 9^e CA à partir du 9/5 à Verquin (voir note 2).

(2) Au début de la 2^e bat. d’Artois, une 1/2 esc. doit rester à Gouves avec le 17^e CA. L’état des stationnements du 13/5 y place toujours l’esc., mais confirmée à Verquin le 16/5… [JMO aéro X° A.].

(3) Escadrille renforcée le 25/9 pour 9^e CA et son AL.

1916

MF 33.

Déb. 4T/16¹ > F 33.

SAL en subsistance : SAL V 211 5/6-12/8.

CCC complets, mais …/pos. vides ou non scannés². JMO 6^e CA.

(1) CCC 3T/17 toujours intitulé "MF 33"…

(2) Les CCC de toute l’année ne comportent que très peu d’informations sur les stationnements de l’escadrille; seul le deuxième du 2T/16 (ouvert en passant du 1^er au 2^e groupe d’aviation le 1/6 – de la II° à IV° A.) mentionne "au 1^er juin, arrivant de Brocourt, vient en subs. au Parc 4". Le JMO du 9^e CA apporte par contre de nombreuses informations sur les stationnements et les affectations, en particulier les rattachements provisoires pendant les déplacements du CA, cependant la source se tarie après le début 6/16…

9^e corps d’armée: X° A. front Artois, 7/1 retrait et repos, 11/1 sur le front Artois, 11/3 retrait et repos Somme, 31/3 mouvement, 2/4 en réserve GQG, en secteur X° A. et dépendant de la VI° A. 13/4 = II° A., mouvement Argonne, 24/4 sur le front (bat. de Verdun), 19/5 retrait et repos Champagne. 26/5 = IV° A., 28/5 mouvement, 3/6 sur le front Champagne, 4/9 retrait et mouvement Mailly, instr. 20/9 = VI° A., mouvement Picardie et repos, 6/10 mouvement, 10/10 sur le front (bat. de la Somme), 4/12 retrait et repos Picardie. 12/12 = X° A. 23/12 sur le front Somme.

[9^e CA/X° A.; 11/3 > X° A.] Artois 1/1 >Bruay,

[3/4 > dét. 2^e CAC/VI° A.] Picardie 3/4 Tricot, 12/4 Tillé*,

[16/4> dét. 20^e CA/…; 24/4 > 9^e CA/…; 19/5 > dét. 15^e CA/II° A.] Argonne 16/4* Behonne³, 24/4 Brocourt,

[29/5 > dét. 6^e CA/IV° A.⁴; 3/6 > 9^e CA/...; 20/9 > IV° A.] Champagne 29/5>1/6 Somme-Vesle⁴, 4/6 Bussy le Château⁵, 4/9 Camp de Mailly⁶,

[26/9 > VI° A.; 10/10 > 9^e CA/…] Somme 26/9 Le Hamel, 9/10 Morlancourt*, 15/11 La Croix Comtesse*,

[12/12 > X° A.; 23/12 > 9^e CA /…] Somme 12-23/12 Bois des Tailles*⁷.

(3) Source SHAA, confirmé par l’ordre pour l’aviation n° 790 de la II° A. du 21/4. L’escadrille commence pour l’occasion à échanger ses "MF 80 hp" avec des nouveaux F.40.

(4) Le JMO du 9^e CA (29/5) précise que l'escadrille rejoint le parc d'aviation de Courtisols, dont la co-implantation avec le terrain de Somme-Vesle reste à confirmer. Le CCC 2T/16 donne une arrivée le 1/6, alors que le 9^e CA n'est sur le front que le 3/6: détachement auprès du 6^e CA dans l'intervalle ?

(5) "Camp Marchand" mentionné par le JMO du 9^e CA. Le SHAA donne pour la période IV° A. de l’escadrille les stationnements suivants: 30/5 Sainte Menehoulde, fin/6 "camp Marchand", x/7 Mailly le Camp* [quelle source ?]; un passage par Ste Menehould est très surprenant car dès le 3/6, le 9^eCA est engagé au nord de Châlons, loin des contreforts de l’Argonne.

(6) Le 9^e CA est retiré du front le 4/9 pour partir à l’instruction au camp de Mailly, avant de rejoindre la VI° A. dans la Somme le 20/9, engagé sur le front le 10/10. La MF 33 ne rejoint pas l’aéro VI° A. avant le 26/9 [JMO aéro VI° A.], est-elle également à l’entraînement au camp de Mailly ?

(7) L’escadrille doit rester à Croix-Comtesse pendant que le 9^e CA est parti au repos dans la région d’Amiens, puis elle s’installe au Bois des Tailles, soit lors du passage à la X° A. le 12/12, soit quand les troupes reviennent sur le front le 23/12, dans le secteur de la ferme de Bois l’Abbé (liaison avec le secteur britannique).

1917

F 33.

4T/17¹ > AR 33.

23/12/17*² > SAL 33.

CCC complets, mais vides.

(1) D'après les CCC: le carnet du 4T/17 est ouvert "F 33" et certifié "AR 33" le 31/12/17 (ce qui n'empèche pas le commandant de l'escadrille de certifier le tableau des pertes/gains en fin de carnet en employant la dénomination "F 33 !).

(2) Les pilotes sont en stage au GDE du 7/12 au 24-25/12.

9^e corps d'armée: X° A., sur le front Somme, 22/1 retrait et repos Picardie. 5/2 = III° A., repos Picardie. 8/2 = IV° A., mouvement Champagne, repos/instr. (GQG/tactique, X° A./instr. et org.). 29/3 = X° A., repos Champagne, 15/4 mouvement Aisne, 16/4 réserve. 17/4 = V° A., réserve Aisne, 18/4 sur le front (gpmt Niessel). 21/4 = X° A., front Aisne, 31/7 retrait. 6/8 = VIII° A., mouvement Lorraine, repos. 29/8 sur le front.

[9^e CA/X° A.; 22/1 > dét. 18^e CA/X° A.] Somme 1/1 >Bois des Tailles*,

[5/2 > 18^e CA/III° A.] Somme 1/1 >Bois des Tailles*³,

[8-12/2⁴ > IV° A.; c.4/3 > 9^e CA/X° A. (admin. IV° A.)⁵] Champagne 8-12/2 Mailly*⁶,

[17/4 > 9^e CA/V° A.⁷] Aisne 17/4 Hourges*,

[21/4 > …/X° A.; 31/7 > dét. 1^e CAC/X° A.⁸] Aisne 21/4 >Hourges*,

[6/8 > dét. 2^e CAC/VIII° A.⁹; 29/8 > 9^e CA/…⁹] Lorraine c.6/8 Lunéville.

(3) SHAA ne donne aucun autre terrain, mais il est possible que l'escadrille soit transférée avec la C 6 (org. du 18^e CA) à Marcelcave.

(4) Le 9^e CA retrouve l'EM de la X° A. en Champagne le 8/2 en secteur IV° A.; l'escadrille arrive dans la région probablement avant le 12/2 [jusqu'à cette date, les personnels partent en stage dans la région d'Amiens ou de Beauvais, à partir de cette date, ces stages ont lieu en Champagne ou dans l'Aisne… (Fismes le 12/2). Confirmé par le déplacement d'un soldat vers le parc n° 4 de la IV° A. pour réparation d'une voiture et d'un autre qui vient du parc de Marigny le lendemain; CCC 1T/17]; elle s'installe probablement à Mailly dès son arrivée [admissions aux hôpitaux de Troyes et Mailly dès le 20/2; CCC 1T/17].

(5) Le 9^e CA est à l'instruction du 4 au 29/3 au camp de Mailly où est stationnée la F 33 [SHAA] qui repasse sous son commandement.

(6) Mailly confirmé le 8/4 [télégramme dans CCC 2T/17].

(7) JMO X° A.

(8) JMO VIII° A. 22/7 = "maintien esc. (9^e CA) avec le GAN", alors que le 9^e CA passe à la VIII° A.

(9) SHAA place l'escadrille à Moyen (54) en 6/17, en plein combat sur le Chemin des Dames ! Lorsque le 9^e CA arrive en Lorraine, il est probable que l'escadrille rejoignent immédiatement Lunéville; quand le CA relève sur le front le 2^e CAC, on pourrait imaginer que l'AR 33 remplace la C 47 à Moyen, mais les CCC signale jusqu'à la fin de l'année de nombreux subsistants participant à des stages de liaison d'infanterie qu'on imagine plutôt à Lunéville, où l'escadrille se trouvera le 31/12/17, d'après le CCC 1T/18.

1918

SAL 33^a.

Elle est dédoublée le 1/1/18 pour créer la AR 256^b.

CCC complets. JMO 9^e CA.

(a) Voir note 2 pour 1917. CCC 1T/18 encore ouvert "AR 33" le 1/1/18, 2T/18 = "SAL 33" le 1/4/18. A noter que l'escadrille cède ses Dorant AR à la AR 256 le 1/1/18.

(b) Les personnels de la nouvelle escadrille sont arrivés en décembre, pris en subsistance jusqu'au 1/1/18 pour les officiers, jusqu'au lendemain pour le personnel sol.

9^e corps d'armée = VIII° A. sur le front Lorraine, 21/1 retrait et repos. 27/3 = I° A., mouvement Picardie, 31/3 sur le front, 10/8 retrait. 17/8 en réserve GQG derrière la I° A. 6/9 = II° A., mouvement Argonne, 11/9 sur le front. 18/9 = IV° A., retrait et repos, 23/9 sur le front.

[9^e CA/VIII° A.; 21/1 > VIII° A.] Lorraine 1/1 >Lunéville, 21=22/1 Villers les Nancy,

[30/3 > 9^e CA/I° A.; 10/8 > I° A.²] Marne 29=30/3 ferme de Moras³ (repos ?), Picardie 3=4/4 Esquennoy, 25=26/4 Brassy,

[6/9 > dét. 17^e CA/II° A.⁴; 11/9 > 9^e CA/…] Argonne 6>7/9 Foucaucourt,

[18/9 > dét. 21^e CA/IV° A.; 23/9 > 9^e CA/…] Champagne 18=19/9 Remicourt⁵, 25=26/9 Auve,

[13/11 > 9^e CA/V° A.] Champagne 13/11 >Auve,

[18/11⁶ > …/III° A.] Champagne 18/11 Matougues⁶,

[28/11 > …/I° A.] Champagne 28/11 >Matougues⁶,

[24/12 > aéro 9^e CA/VII° A.⁷] Lorraine 24/12 Pont Saint Vincent⁷.

(2) Pendant cette période, les trois esc. organiques du CA reste sur leur terrain de Brassy, proche de Poix; on a fait l'hypothèse qu'elles passent à l'aéronautique de la I° A. et travaillent pour les DI des autres CA.

(3) "Courcelles sous Jouarre".

(4) Le 9^e CA relève en partie le 17^e CA et le 2^e CA italien. Il embarque le 6/9 en gare de Poix [JMO 9^e CA].

(5) "Noirlieu".

(6) JMO 9^e CA (non mentionné par le CCC 4T/18).

(7) "L'aéro du 9^e CA part pour Pont St Vincent le 24/12" [JMO 9^e CA]; les CCC 4T/18 et 1T/19 ne mentionnent pas de stationnement à Pont St Vincent, mais le chapitre "contrôle des troupes" du deuxième nous donne plusieurs indices qui confirme le transfert de l'esc. en Lorraine : les PS démobilisés sont dirigés vers Nancy [les premiers dès le 28/12], un détachement de PN et PS "rentrent de Matougues où ils étaient en subsistance à l'esc. BR 257… [depuis le 25/12]" et deux PS sont "adjoints au casernier de Pont St Vincent" le 2/1/19.

1919

SAL 33.

CCC complets, mais 1T/19/pos. vide. OB 19/3/19.

[aéro 9^e CA/VII° A.¹] 1/1 >Pont Saint Vincent,

[20/2 > …/GAé 1¹] 20/2 >Pont Saint Vincent,

[11/3² > GO 128/X° A.; 12/10 > …/AFR] 11/3 Germersheim³ (D), 23/4> Gonsenheim (D). 3^e esc. du 3^e RO.

(1) Le 9^e CA est affecté à la X° A., rejoignant Saarbrückren dans les jours qui suivent, mais sans que son secteur aéro ne quitte la Lorraine (la BR 257 restée à Matougues rejoint Pont Saint Vincent le même jour).

(2) Le CCC 1T/19/pos. est vide, ne permettant pas de connaître la date d'arrivée de l'escadrille en Allemagne avec le GO 128. Par analogie avec la SAL 1, l'autre escadrille de ce GO, qui reste à Lunéville jusqu'au 11/3, on a fait l'hypothèse d'un stationnement à Pont Saint Vincent jusqu'à la même date, avec une aéro 9^e CA sous les ordres de la VII° A., puis du GAé n° 1 après la dissolution de la première, avant de rejoindre le GO 128 en Allemagne avec la X° A., réduite alors à la SAL 33.

(3) "Spire" (Speyer en allemand) [OB 19/3].

(4) L’esc. est prise en subsistance par la SAL 19 à partir du 19/8/19 [CCC 3T/19]. Le 1/9, c’est à son tour de prendre la SPAbi 53 en subsistance jusqu’au 16/9 (au-delà, cette dernière reprend sa comptabilité mais est toujours nourrie par la 33 [CCC 4T/19].

34

Créée le 6/2/15, affectée à diverses armées. Elle est rattachée au 7^e CA à partir de 7/10/17¹, avec lequel elle reste jusqu'à la fin de la guerre.

(1) JMO 7^e CA.

1915

C 34.

CCC complets.

[D.A. Vosges; 4/4 = VII° A.¹] Vosges 6/2 Belfort, 17/4* Lachapelle sous Rougemont², 21/7 Chavannes sur l’Etang³, 3/11= Belfort⁴.

(1) Secteur 52^e DI en 3/17 [Sources SHAA ?].

(2) "Territoire de la 57^e DI". Pas de date d’arrivée dans le CCC 2T/15; détachements à Chavannes sur l’Etang (2 avions*). Dét. Sentheim en 5/15*.

(3) 3 avions détachés à Romagny et 2 avions à Belfort le 21/7.

(4) Détachement à Fontaine.

1916

C 34.

CCC complets.

[VII° A.] Vosges 1/1 >Belfort¹, <21/4 Romagny².

(1) Détachement à Fontaine jusqu’au 8/3.

(2) Romagny apparaît au CCC 2T/16 sans date, non mentionné par le précédent. Un détachement de quatre avions de la C.18 est présent les 27/4-c.8/5.

1917

C 34.

Fin/11/17² > SPAbi 34.

Détachement de chasse n° 502 formé en 2/17¹, intégré à la N 92 le 10/5/17 avec le dét. 503.

CCC complets.

(1) A. Denis publie des documents venant de la famille du brigadier P. Lautier, qui semble être le premier pilote du détachement arrivant à la C 34 dès le 31/1 (+ 17/3).

(2) Les pilotes partent en stage au GDE du 21/10 au 8/11 et reviennent entre le 17/11 et le 17/12 (le cdt de l'esc, rentre le 27/11).

7^e corps d'armée: IV° A., sur le front Champagne, 3/1 retrait, mouvement et instr. 22/1 = V° A., mouvement et instr., 13/2 sur le front, 12/7 retrait et repos. 9/9 = II° A., mouvement et repos, 15/9 sur le front.

[VII° A.] Vosges 1/1 >Romagny⁴, 29/6 Fontaine,

[23/7 > II° A.; 7/10 > 7^e CA/…] Argonne 23>25/7 ferme de Bellefontaine⁵, 29/7 Osches.

(4) Affectée à la 52^e DI en 3/17*.

(5) "Noyers". Echelon roulant le 23/7 Luxeuil, 24/7 Neufchâteau. Le 18/7, il est prévu que l'esc. soit transférée à la X° A., mais le GAE obtient finalement qu'elle passe à la II° A., attendant l'arrivée de la F 16 dans les Vosges pour partir.

1918

SPAbi 34.

CCC complets (2T et 3T/pos. vides^a). JMO/A VI° A.

(a) Voir notes 2 et 3 ci-dessous.

7^e corps d'armée = II° A. sur le front Argonne, 13/1 retrait et mouvement. 17/1 = VIII° A., mouvement, 21/1 sur le front Lorraine, 12/5 retrait. 13/5 = V° A., mouvement vers la Somme, en réserve. 22/5 = I° A., mouvement Picardie, 26/5 sur le front. 30/5 = VI° A., retrait, mouvement Oise, 3/6 sur le front, 28/7 retrait. 31/7 = X° A., mouvement Aisne, 1/8 sur le front, 17/9 retrait. 18/9 = GAF, mouvement vers la Flandre, repos/instr., 27/9 sur le front (1/10 tactiquement aux ordres de l'armée belge). 19/10 = VI° A. sur le front.

[7^e CA/II° A.] Argonne 1/1 >Osches,

[9/1 > VIII° A.; 21/1 > 7^e CA/VIII° A.; 12/5 > dét. 6^e CA/VIII° A.] Lorraine 9>12/1¹ Villers les Nancy, 21/1 Lunéville,

[15/5 > 7^e CA/V° A. (réserve)] Somme 15>17/5* Fourdrinoy*,

[22/5 > …/I° A.] Somme 22/5 >Fourdrinoy*, Picardie 25-26/5 Moyencourt*,

[31/5 > …/VI° A.] Oise 31/5 Le Plessis-Belleville², Marne 4/6 Chauconin³,

[1/8 > 7^e CA/X° A.; 17/9 > dét. 8^e CA/…] Aisne 1/8 Raray, 22-27/8 Bonneuil en Valois⁴,

[22/9 > GAF; 27/9 > 7^e CA/GAF; 1/10 …/armée belge; 19/10 > …/AFB; 18/11 > …/VI° A.] Flandre 22/9 Hondschoote, 6/10 La Lovie⁵ (B), 1/11 Ingelmunster (B), 16/12 Diest⁶ (B).

(1) Etapes de l'échelon roulant: 9/1 Ligny en Barrois, 11/1 Fouy.

(2) Le JMO/aéro VI° A. mentionne l'aéro 7^e CA au Plessis-Belleville le 31/5 puis son déplacement à Chauconin le 4/6; cependant, les CCC 2T/18 des deux autres escadrilles organiques du 7^e CA ne mentionnent aucun passage sur ce terrain, les deux unités partant de Moyencourt vers Chauconin le 4/6, avec une étape inconnue le premier soir pour la SAL 259 : passage de l'EM du secteur aéro avec la SPAbi 34 au Plessis-Belleville ?

(3) Aucun déplacement mentionné par le JMO/aéro de la VI° A., qui confirme que les escadrilles du secteur aéro du 7^e CA se retrouvent à Chauconin à la fin juillet avant de rejoindre Raray.

(4) La SAL 259 est à Russy-Bémont le 15/8 avant de rejoindre la SAL 72 à Bonneuil le 27/8, où cette dernière est arrivée dès le 22/8, directement depuis Raray; un passage de la SAL 34 par Russy reste possible.

(5) "La Lovie-Château".

(6) "Schaffen".

1919

SPAbi 34.

CCC complets. OB 19/3/19.

[7^e CA/VI° A.; 19/1 > aéro 7^e CA¹ (33^e CA)/VI° A.; <19/3 > 30^e CA²/VI° A. > VI° A.] 1/1 >Diest (B), 6/4 Romilly (DMA 1). Dissoute le 16/4*.

(1) Le 19/1, le 33^e CA prend le commandement de toutes les troupes françaises dans la région de Aachen, alors que le l’EM du 7^e CA rejoint la 7^e région militaire; l’aéro 7^e CA passe peut-être provisoirement sur les ordres du "secteur aéro du 33^e CA", mais ce dernier ne sera plus mentionné par l’OB du 19/3/19.

(2) Le 30^e CA est mentionné par SHAA [rien dans le JMO 30^e CA, source ?]: les aéro des 7^e et 30^e CA semblent échanger les esc. 18 et 34 afin de constituer deux groupements d’observation, respectivement les GO 141 et 145, mais le deuxième ne sera jamais constitué, ses deux esc. prévues (34 et 278) étant prises en charge par l’aviation de la VI° A. avant le 19/3 en vue de leur dissolution.

35

Créée "esc. mixte n° 35" le 25/10/14, elle est affectée à la VIII° armée (armée de Belgique en 11/1914), elle est attachée au 20^e CA à partir de 12/14 (esc. organique en 5/15).

Gauthier, Jean "Sept ans de bons et loyaux services dans l’A.M. – souvenirs 1912-1919" in Icare 91 1979 (Gauth.).

1914

Esc. Mixte 35.

CCC 4T/14.

Courrier Yence 1/11/14.

[28/10 > DAB>VIII° A.; x/12 > 20^e CA/VIII° A.] Paris 25/10 Saint Cyr¹, Flandres 30/10 Saint Pol sur Mer², 20/11 Poperinge (B)*³, 25/11> Westvleteren (B)³, 16/12> Poperinge (B).

(1) repliée sur Tours (Saint Avertin ?) devant l’avance allemande, puis retour à Saint Cyr le 4/10/14 où elle sert à la constitution de la 35^e esc. Cet épisode n’apparaît nulle part… Une partie des avions viennent de Toussus.

(2) Détachement pour la Marine à Veurne (B), à confirmer.

(3) A confirmer: le CCC 4T/14 ne mentionne que l’arrivée à Westfleteren le 25/11, déplacement à la suite de l’inondation du terrain de Poperinge. Détachements à Fortem (B) et Oudekapelle (B) ?

1915

Esc. mixte 35.

1/15 > MF 35. Le CCC 2T/15 porte la mention "2^e régiment d’aviation" en page de garde, probablement pour 2^e groupe d'aviation.

SAL en subsistance : SAL MF 204 1/7-22/8.

CCC 3T/15 manquant. Cahier de C/R d’activité 31/7/15-17/10/15.

20^e corps d’armée: VIII° A. front Flandre. 4/4 = DA Belgique. 16/4 = X° A., retrait et mouvement Artois, 24/4 sur le front, 7/7 retrait et repos. 14/7 = DAL Lorraine, mouvement Lorraine, repos/instr. 27/8 = gpmt Pétain, mouvement Champagne, 3/9 sur le front. 20/9 = II° A. 26/12 = DA Lorraine, retrait du front, mouvement Lorraine, repos.

[20^e CA/VIII° A. 4/4 = …/DAB; 16/4 > DAB] Flandres 1/1 >Poperinge (B), 27/4= Hondschoote,

[3/5 > 20^e CA/X° A.; 14/7 > X° A.] Artois 3/5= Hermaville,

[18/7 > GQG¹, 20/8 > gpmt Pétain¹; 3/9 > 20^e CA/…; 20/9 = …/II° A.; 26/12 > II° A.] Marne 18/7 Beauval, Champagne 20/8 Auve.

(1) Le 20^e CA est au repos en Lorraine: la MF 35 reste à Beauval puis rejoint la Champagne (avec le Gpt Pétain ?).

1916

MF 35.

SAL en subsistance:

SAL MF 215 24-27/7,

SAL MF 204 1/7-22/8.

CCC 1T/16 manquant.

20^e corps d'armée : 26/12/15 = DAL, retrait, mouvement et repos. 20/2 = RFV, mouvement, 25/2 sur le front (bat. de Verdun). 26/2 = II° A. sur le front, 8/3 retrait et repos, 29/3 mouvement, 30/3 sur le front (bat. de Verdun). 24/4 = VI° A., retrait, transport Picardie et repos, 11/5 mouvement et repos, 31/5 mouvement, 3/6 sur le front (1/7 bat. de la Somme), 21/8 retrait et repos, 8/10 mouvement et instruction, 15/11 mouvement, 17/11 sur le front Somme, 10/12 retrait. 16/12 = DAL, mouvement Lorraine, repos/instr.

[II° A.] Champagne 1/1 >Auve,

[4/1* > DAL] Lorraine 4/1 Ceintrey*, 4/2 Manoncourt*,

[27/2 > 20^e CA/II° A.; 8/3 > dét. 21^e CA/…; 20/3 > dét. 33^e CA/…; 28/3 > 20^e CA/…; 24/4 > dét. 9^e CA/…] Argonne 27/2 Erize la Petite*¹, 28/2 Brocourt*, 2/3 Lemmes*, 28/3 Jubécourt*²,

[28/4 > 20^e CA/VI ° A.] Somme 28/4 Tricot³, 1/5 Rouvrel⁴, 15/6 Le Hamel⁵, 10/8 Morlancourt,

[21/8 > VI° A.; 10/10 > dét. 32^e CA/…; 7/11 > ??/VI° A.; 12/11 > dét. 32^e CA/…] repos/entr. 27/8 Le Crotoy⁶, Somme 10/10 Sailly-Laurette⁷,

[15/11 > 20^e CA/VI° A.] Somme 16/11 La Croix Comtesse,

[14/12 > DAL] Lorraine 14>18/12 Manoncourt.

(1) Terrain inutilisé jusqu’à cette date, stationnement de la MF 20 quelques jours au début mars; pas d’autre utilisation.

(2) Cantonnement à "Ville sur Cousances*" les 28-30/3 [source SHAA ?].

(3) Le CCC 2T/16 indique que l’esc. quitte Jubévourt le 29/4 pour être rattachée au parc n° 2 – puis Rouvrel le 1/5, mais le JMO VI° A. donne une arrivée à Tricot le 28/4… [Déplacement/29/4 p 56].

(4) 3 avions détachés à la MF 54 (1^e CC) à Moreuil les 4-23/5 [notes aéro/VI° A. 4/5/16 p 70 et 23/5/16 p 107].

(5) CCC 2T/16 = "bois de Hamel".

(6) "École d’aviation du Crotoy".

(7) Egalement "Le Pilier/cote 105".

1917

MF 35.

2T/17 > F 35.

11/17*¹ > BR 35.

CCC complets.

20^e corps d’armée: DAL, 2/1 = VIII° A. Lorraine, repos/instr. 18/1 = VI° A., mouvement Aisne, 25/1 sur le front, 30/1 retrait du front, instr./travaux. 7/4 sur le front, 5/6 retrait du front, 12/6 = VIII° A., mouvement Lorraine, repos/instr., 2/7 sur le front. 5/11 retrait du front, repos/instr./travaux.

[DAL, 2/1 = VIII° A. (20^e CA au repos)] Lorraine 1/1 >Manoncourt,

[20/1 > dét. 6^e CA/VI° A.; 25/1 > 20^e CA/…; 30/1 > dét. 6^e CA/…; 26/3 > 20^e CA/…; 5/6 > dét. 33^e CA/…] Aisne 20>23/1 ferme de la Cense, 8/2 Ville-Savoye²,

[8/6 > VIII° A.; 2/7 > 20^e CA/…; 5/11 > VIII° A.] Lorraine 8>9/6 Villers les Nancy, 13/7 Saizerais, 4/11 Villers les Nancy.

(1) Aucun stage GDE pour les pilotes de l’escadrille en 11/17: transformation sur place à Villers ? CCC 1T/18 premier "BR 35". A noter que SHAA signale des [?] Dorand AR en 6/17, mais l’escadrille ne semble jamais devenir une AR 35.

(2) CCC: "Fismes-Villesavoye" puis "Ville-Savoye".

1918

BR 35. Le 11/11/18, elle fournit "l’avion de l’Armistice", qui va chercher le premier officier allemand plénipotentiaire.

CCC complets.

20^e corps d'armée: VIII° A. repos/instr./travaux. 3/1 = II° A., mouvement Argonne, 13/1 sur le front, 29/3 retrait et mouvement. 6/4 = VI° A., mouvement Oise. 9/4 = V° A., 15/4 mouvement Picardie, repos. 21/4 mouvement Somme, en réserve. 4/5 = X° A., mouvement, 2/6 mouvement Oise, 6/6 sur le front. 21/9 = V° A., retrait et mouvement Aisne, 24/9 sur le front, 10/10 retrait. 13/10 = I° A., sur le front Aisne.

[VIII° A.] Lorraine 1/1 >Villers les Nancy,

[13/1 > 20^e CA/ II° A.; 29/3 > dét. 17^e CA/…¹] Argonne 13/1 Osches,

[3/4 > 20^e CA/VI° A.] Marne 3>5/4 ferme de Moras² (repos),

[9/4 > …/V° A.] Marne 9/4 ferme de Moras² (repos), Oise 17/4> Boisemont (repos),

[5/5 > …/X° A.] Somme 5/5> Fienvillers, 18/5= Ransart³, Oise 2/6> Boisemont⁴, 11/6>⁵ Vérines, Aisne 14/8 Mosloy,

[22/9 > 20^e CA/V° A.] Aisne 22/9 Coulonges⁶,

[13/10 > …/I° A.] Picardie 12/10= Avricourt (repos ?), Aisne 19/10= Tergnier⁷,

[16/11 > …/III° A.; 29/12 > aéro 20^e CA/…] Oise 17/11= Le Plessis-Belleville.

(1) Le secteur du 20^e CA est repris par le 17^e CA.

(2) CCC 2T/18: "cantonnée au terrain de Jouarre et à Courcelles" et "terrain de la Ferté sous Jouarre". L'échelon roulant prévoit de passer par "Montcetz" le 3/4 [un seul "Le Montcetz", mais à l'ouest de Champaubert…] et Champaubert le 4/4, pour arriver à "Jouarre" le 5/4; les avions doivent rejoindre "Jouarre" dès le temps le permet [JMO 20^e CA 3/4].

(3) "La Haute Visée".

(4) "Fresnelle".

(5) Le CCC 2T/18 de l'escadrille mentionne une arrivée à Champlieu le 3/6, seul passage connu d'une escadrille. De son coté, le JMO/X° A. mentionne deux fois l'aéro/20^e CA dans son état du 6/6 (non mentionné la veille) : en réserve à Suzay (3 esc. organique), et en même temps dans l'aéronautique de CA à Vérines (3 esc. egalement mais avec la 266 (87^e DI) au lieu de la 253 (org.); quant au JMO/20^e CA, il précise que son secteur aéro ne rejoint Vérines que le 12/6… Malheureusement, les CCC 2T/18 des deux autres escadrilles organiques du 20^e CA ne donnent aucun aérodrome. On a fait l'hypothèse que seul un détachement sol de la BR 35 passe par Champlieu, où s'installe brièvement l'EM du 20^e CA, les escadrilles organiques de celui-ci arrivant toutes les trois à Vérines le 11/6.

(6) Dès le 21/9, l'aéro/20^e CA est mise à la disposition de la V° A. et ses esc. organiques "sont à diriger sur Baye" (cantonnement de Champaubert) [JMO X° A.]. Le 22/9, l'escadrille "va cantonner au terrain de Charmentray" [CCC 3T/18/pos.], tandis que le lendemain, l'aéro/20^e CA "fait mouvement pour se rendre de Charmentray et Baye" (sic) [JMO X° A.] alors que la BR 35 est à Mosloy (La Ferté-Milon) et qu'elle doit se rendre à Champaubert, un passage par Charmentray, à l'ouest de Meaux paraît peu cohérent. Mais le 1/10, le CCC 4T/18 la situe à Chamery, cantonnée à la ferme Reddy, à proximité du terrain de Coulonges. Malheureusement, les CCC des deux autres esc. organiques du 20^e CA ne donnent aucun lieu de stationnement, ce qui ne permet d'être parfaitement certain, mais on peut imager raisonnablement qu'un double déroutement a pu être ordonné (à moins d'une confusion entre Charmetray et Chamery, mais peu probable), amenant les trois escadrilles à Coulonges vers le 22-23/9.

(7) "Vouël";le 20^e CA est arrivé sur le front le 18/10.

1919

BR 35.

CCC 1T à 3T/19.

[Aéro 20^e CA/III° A.] 1/1 >Le Plessis-Belleville,

[9/1 > 20^e CA/I° A.¹; 20/1 > aéro 20^e CA/...] 9/1 ferme d'Alger,

[18/2² > GO 140/I° A.; 7-19/3 > …/GAé n° 2 (dét. aviation civile/MG 6/4-22/6³)] 18/2 Saint Dizier⁴, 23>25/7⁵ Longvic. 5^e esc. du 2^e RO.

(1) L'EM du 20^e CA arrive à Vitry le François le 2/1 et prend le commandement du secteur le 5/1, mais son secteur aéro n'arrive en Champagne que le 9/1, date clairement indiquée par le JMO du 20^e CA.

(2) Le passage au GO 140 correspond peut-être à la date de transfert à Saint Dizier, dans tous les cas avant le 19/3 [OB].

(3) Liaison postale Paris-Strasbourg.

(4) Le terrain est baptisé "St Dizier" dans le CCC 2T/19 et "Robinson près de St Dizier" dans le suivant.

(5) Deux étapes pour l'échelon roulant : Chaumont en Bassigny le 23/7, Prauthoy le 24/7.

36

Créée le 12/10/14. Escadrilles d'armée, elle devient escadrille organique de la 47^e DI à partir du 6/11/17.

Cahier de C/R d’activité 12/10/14-20/7/16.

1914

DM 36.

Aucun CCC. Cahier C/R 12/10/14>.

[VIII° A.; 14/12 > gpt de Nieuport¹] formation 12/10 Tours² Flandres 18/11 Fortem (B), 25/11 Veurne³ (B).

(1) La première page du CCC 1T/15 précise que l’escadrille est affectée au gpt de Nieuport.

(2) Après la formation de l’esc., elle remonte vers les Flandres par la route: 13/10 Marboué, 15/10 St Cyr, 18/10 Villacoublay, 9/11 Beauvais, 10/11 Fruges, 11/11 St Pol sur Mer (cantonné au sanatorium). Les avions partent de Paris le 17/11 et arrivent progressivement à Fortem (B) à partir du lendemain [JMO p 4, 5].

(3) Ordre de déplacement reçu le 24/11; le même jour, "le capitaine [de Lapeyrouse] vient faire [la] reconnaissance de la ferme de Furnes" [cahier C/R], l’escadrille partant probablement le lendemain. Il s’agit de la ferme "Boogaerde", mentionnée plusieurs fois par le même cahier dans les jours qui suivent.

Au début 12/14, il y a 3 ou 4 avions et 4 pilotes, 5 avions le 1/1/15 [JMO p 11>]. 29/12: "2 avions ennemis survolent la ferme" [ferme Boogaerde].

1915

DM 36.

19/2/15¹ > MF 36.

CCC complets mais …/pos. vides. Cahier C/R > 22/1.

[gpt de Nieuport; mi/4 = DAB²; 22/5 = 36^e CA³] Flandres 1/1 >Veurne⁴ (B).

(1) Le CCC 1T/1915 est déjà "MF 36"…

(2) La VIII° A. redevient DAB le 4/4, et le gpt de Nieuport lui est rattaché dans le courant du mois.

(3) Le 7/6, nouvelle scission en un gpt de Nieuport et un gpt Sud; la RF Dunkerque est formée le 15/8 et assimilée au 36^e CA jusqu’en 8/1916.

(4) SHAA = "Coxyte" le 1/4/15 [source ?].

1916

MF 36.

12/16 > F 36¹.

CCC complets mais …/pos. vides. Cahier C/R.

(1) Le CCC 4T/16 est encore certifié le 1/12/16 "MF 36", puis un nouveau tampon "ESCADRILLE-F-36" est employé avec le CCC 1T/17, dénomination cette fois manuscrite en première page du CCC 2T/17 (le JMO du 36^e CA mentionne encore une MF 36 le 7/2…). SHAA indique SOP 36 à partir de 7/16, mais aucune mise en stage mentionnée par les CCC.

[36^e CA] Flandres 1/1 >Veurne² (B).

(2) "ferme Boogaerde" le 1/1/16 [CCC 1T/16]. Stationné en "secteur 68 du 36^e CA" au 4T/16 (45^e DI).

1917

F 36.

7/17* > SOP 36.

CCC complets.

[36^e CA] Flandres 1/1 >Veurne*¹ (B).

[22/3 > VI° A., dét. 6^e CA²; 1/6 > VI° A.] Aisne 22/3> Mont Saint Martin, 1/6> Beauval (repos ?),

[20/6 > III° A.] Picardie 20/6> Mesnil Saint Georges (repos),

[26/6 > VI° A.³] Oise 26/6> Palesne³ (repos et transfo Sop. ?),

[28/7 > RGAé⁴; 1/8 > mission française en Italie; 17/10 > RGAé; 30/10 > X° A.⁵; 6/11 > 47^e DI/…⁶] Paris 28/7> Le Bourget, 1>5/8 Italie, Paris 17>22/10 Le Bourget, 30/10> Italie.

(1) CCC 1T/17: "…stationnée en Belgique".

(2) Source JMO 6^e CA et CCC 1T/17/alloc.

(3) "Pierrefonds". Le CCC 3T/17 a reçu en première page un tampon "3^e Groupe d'Escadrilles d'Avions de Bombard^t", qui est alors la seule autre unité stationnée à Palesne, pourtant SHAA l'affecte à la VI° A. le 26/6, confirmé par le JMO aéro VI° A. le 27/7 quand elle part pour l'Italie…

(4) L'escadrille est mise en subsistance à la 5^e compagnie d'ouvriers aéronautiques; elle "part" le 1/8, mais ne cesse sa subsistance que le 5/8 [CCC 3T/17]. Le 17/10, l'escadrille part pour la X° A., elle arrive à la RGAé du Bourget le 22/10… et repart le 30/10 avec la X° A. !

(5) L'escadrille rentre en France à la mi-octobre, mais deux jours après son retour, la défaite de Caporetto contraint le commandement français à l'envoi de la X° armée en renfort, à laquelle la SOP 36 est affectée, connaissant le théâtre des opérations italien (comme la SOP 221 rentrée en France au même moment). Cet aller et retour imprévu explique pourquoi tous les personnels de l'escadrille repartent, avec quelques renforts (5 ss-off. navigant et 25 PS).

(6) L'escadrille est affectée à la 47^e DI le 6/11 (les CA d'affectation de celle-ci en Italie ne sont pas détaillés ici).

1918

SOP 36.

22/6/18 > SPAbi 36.

CCC complets. JMO 47^e DI.

47^e division d'infanterie : (9/4) = V° A. mouvement Somme, repos. 27/4 = X° A., mouvement Somme, repos, 4/5 mouvement Artois, 15/5 repos, 31/5 mouvement Marne. 1/6 = VI° A., repos/instr., 4/6 (7^e CA) mouvement, 7/6 sur le front Marne, 17/7 (2^e CA) sur le front. 26/7 = I° A. retrait et mouvement Picardie, repos/instr., 9/8 (31^e CA) sur le front Picardie, 28/8 retrait et repos, 31/8 sur le front, 4/9 retrait et mouvement, repos, 27/9 (15^e CA) mouvement, 30/9 sur le front, 10/10 retrait et repos, 17/10 mouvement Aisne , 24/10 (20^e CA) sur le front, 9/11 retrait et repos.

[47^e DI/X° A.] >Italie.

[11/4 > V° A.¹] Paris 11>16/4 Mondésir²,

[20/4 > X° A.; 27/4 > 47^e DI/…; 24/5 > …/38^e CA/…; 30/5 > 47^e DI/X° A.] Somme 20>22/4 Bettencourt-Rivière³, 31/4 Fienvillers, 5/5 Bouquemaison, Artois 16/5 Tangry,

[1/6 > 47^e DI/VI° A.; 5/6 > 47^e DI/7^e CA/…; 17/7 > …/2^e CA/…; 26/7 > 2^e CA/…] Somme 1/6 Vignacourt, Oise 2/6 Boisemont⁴, Marne 2>3/6 Rozay en Brie, 5/6 May en Multien⁵, 20/6 Touquin, 29/6 Chauconin⁶,

[29/7 > 31^e CA/I° A.; 9/8 > 47^e DI/…; 4/9 > 31^e CA/I° A.; 28/9 > 47^e DI/15^e CA/…; 10/10 > 15^e CA/…; 24/10 > 47^e DI/20^e CA/…; 9/11 > 20^e CA/…] Picardie 29>30/7 Hornoy, 6/8> Moyencourt, 1/9> Erches, 28/9⁷ Libermont,

[15/11 > 47^e DI/31^e CA/III° A.⁸; c.17/12 > 47^e DI/III° A.⁹] Picardie 15/11 >Libermont, Oise 4/12> Le Plessis-Belleville.

(1) Affectée à la V° A., au repos dans la région de Beauvais, pendant son transfert d'Etampes à Gamaches (le CCC 2T/18 porte la mention du parc n° 3 de la X° A. en page de garde).

(2) Débarquement du train à "Étampes" en provenance d'Italie (voyage du 11 au 16/4).

(3) Trajet Etampes-Gamaches les 20-21/4, arrivant à "Longroy", village situé à proximité de la gare de Gamaches dans la vallée de la Bresle; la position de Gamaches par rapport au terrain de Bettencourt semble prouver que l'échelon roulant arrive par voie ferrée. Impossible de savoir si les pilotes récupèrent des avions à Etampes où il y a une annexe de la RGAé, ou bien s'ils vont les chercher au Bourget, à moins qu'il ne le fassent auprès d'une annexe de la RGAé signalée en juin précisément à Gamaches [JMO esc. 274].

(4) "Suzay". L'escadrille ne reste que quelques heures sur place, avant que l'E/R ne reparte passer la nuit à Pontoise : le passage des avions peut être considéré comme plus que probable, pourquoi sinon faire un tel détour entre Vignacourt et Rozay ?

(5) "Plessis-Placy".

(6) "Trilbardou".

(7) Déplacement non mentionné par le CCC 2T/18, mais elle est à Libermont le 1/10 dans celui du trimestre suivant. Par ailleurs, le JMO du 31^e CA indique que l'esc. 36 passe du 31^e au 15^e CA à cette date.

(8) La 47^e DI se rend dans la région d'Estrées St Denis (arr. 22/11), aux ordres du 31^e CA (III° A. depuis le 15/11), confirmé par le CCC 4T/18/alloc. du 27/11.

(9) Le 31^e CA part pour la Lorraine le 17/12 (QG à Montmirail) et sera rattaché à la VII° A., tandis que la 47^e DI reste dans l'Oise avec la III° A. (CCC 4T/18 certifié le 31/12 au SP 192 qui dessert la 47^e DI).

1919

SPAbi 36.

CCC 1T/19.

[1/1 > 17^e CA*/III° A.¹; 12-20/2 > GAé n° 3²] 1/1 Bailleul le Soc, 26>27/2³ Romilly (DMA 1). Dissoute le 11/3/19.

(1) L'escadrille est transférée à Bailleul le Soc le 1/1, où ne sont stationnés que les escadrilles du 17^e CA [source SHAA ?].

(2) Si le GO 134 est constitué à partir du secteur aéro du 17^e CA, la SPAbi 36 partant pour Romilly pour être dissoute dès le 26/2, il est plus probable qu'elle passe directement sous les ordres du GAé n° 3.

(3) Etape de l’échelon roulant à Chenoise (77).

37

Créée le 23/1/15 à Châteaufort (qui existe donc toujours en 1915…) Affectée à la III° A., puis à la chasse de la VI° A. (groupe Brocard) au début 7/16, puis au GC 13 le 1/11/16, enfin au GC 15 le 7/3/17.

1915

MS 37.

20/9/15* > N 37.

CCC complets.

[III° A.] 23/1 Châteaufort Argonne 4>5/2 Sainte Menehould¹, 19/8= Lisle en Barrois², 15>16/10 Sainte Menehould.

(1) Etape de l’échelon roulant à Sézanne. Aucune autre utilisation d’un terrain dans cette ville, étape probable de l’échelon roulant.

(2) Le CCC 4T/15 précise "ferme de Vaudoncourt".

1916

N 37.

CCC 1T et 2T/16.

[III° A.] Argonne 1/1 >Sainte Menehould, Oise 27/6= Palesne,

[1-8/7 > chasse VI° A.¹] Somme 1-8/7² Cachy,

[1/11 > GC 13/VI° A., ops GAN] Somme 1/11 >Cachy,

[12/12 > …/X° A./…] Somme 12/12 >Cachy.

(1) Au moment de la formation du groupe de Cachy, le 5/8, la N 37 est toujours présentée comme une esc. d’armée; cependant, les documents ultérieurs ne présentent l’état de l’aviation de le VI° A. que par aérodrome, il est donc difficile de savoir si elle reste en dehors du groupe. Le 1/11, elle rejoint le GC 13 formé sur place.

(2) Toujours à Palesne le 30/6; aucune mention de son arrivée dans les documents aéro/VI° A. conservés, première mention dans le C/R du 8/7 [Aéro/VI° A. p 19].

1917

N 37.

4T/17¹ > SPA 37.

CCC complets.

(1) Le CCC 4T/17 est le premier certifié SPA 37 (le 31/12, encore N 37 le 1/10); les premiers Spad arrivent en 3/17 d'après SHAA qui donne un changement de dénomination en 5/17… Le passage de l'escadrille à Villeneuve les Vertus à la fin septembre pourrait correspondre à une transformation de l'ensemble des pilotes, mais rien n'apparaît au chapitre contrôle du CCC 3T/17.

[GC 13/ X° A., ops GAN] Somme 1/1 >Cachy,

[c.13/1² > GC 13/III° A.] Somme c.13/1 >Cachy, Picardie 25/1= Ravenel³,

[7/3 > GC 15/IV ° A.; x/5 > …, ops GAC] Champagne 6=7/3 La Noblette⁴,

[25/7 > …/II° A.] Argonne 25/7 Beauzée sur Aire,

[21/9 > …/IV° A. (repos ?)] Champagne 21/9 Villeneuve les Vertus⁵,

[27/9 > …/II° A.; 1/12 > …, ops GAE] Argonne 27/9 Beauzée sur Aire.

(2) CCC 1T/17 = alloc. III° A. du 13/1 et transfert vers le nouveau parc n° 113 le 14/1.

(3) "Plessier".

(4) Le CCC 1T/17 donne "La Cheppe" à partir du 7/3, puis le CCC 2T/17 donne "La Noblette" dès le 1/4; par ailleurs, toutes les autres escadrilles du GC 15 sont à La Noblette dès leur arrivée dans la région, et la N 112 parle de "La Cheppe-La Noblette" (le terrain de La Noblette est sur le territoire de la commune de La Cheppe). On fera l'hypothèse qu'il s'agit ici du terrain de La Noblette.

(5) "Villeneuve"; pas d'autre Villeneuve pour cette période.

1918

SPA 37.

CCC complets.

[GC 15/II° A., ops GAE] Argonne 1/1 >Beauzée sur Aire,

[15/1 > GC 15/IV° A., ops GAN; 2/2 > ... (repos/instr.)¹] Champagne 15=17/1 Villeneuve les Vertus,

[10/2 > GC 15/form. EC 1/gpe Villeneuve/GAN] Champagne 10/2 >Villeneuve les Vertus,

[27/3 > GC 15/EC 1/gpmt Ménard/GAR] Oise/Somme 27>28/3 Le Plessis-Belleville, 12>13/4 Montagne-Fayel,

[15/5 > GC 15/EC 1/form. DAé/GQG; 25/5 > …, dét. GAR] Oise/Somme 15/5 >Montagne-Fayel, 28>29/5 Raray, 2/6= Le Plessis-Belleville, 6/6= Mitry-Mory, 14/6= Roissy en France,

[c.5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 5>6/7 Remennecourt, 18/7= Herbisse (repos ?), 24/7= Villeseneux (repos ?),

[7/8 > …, dét. GAR] Picardie 7>8/8 Fouquerolles, 25/8= Raray,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 6>7/9 Ochey, Champagne 23/9= Cernon, 31/10= Melette,

[9/11 > …, dét. GAE] Champagne 9/11 >Melette, Lorraine 13>15/11 Gondreville,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Gondreville, 8/12 Azelot.

(1) CCC 1T/18/pos.

1919

SPA 37.

Aucun CCC. OB 19/3/19.

[GC 15/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Azelot,

[x/5 > …/X° A.] x/5 Azelot, (28-30)/5 Planig¹⁵ (D), déb./8 Weilbach¹⁵ (D),

[1/10 > …/1^er RCh/X °A.; 12/10 > …/AFR] 1/10 >Weilbach¹⁵ (D).

[5/12 > GC 15/1^er RCh] 16/12 Yutz¹⁵. 1^èreesc. du 1^e RAC.

(15) Aucun CCC: stationnements par analogie avec les autres esc. du GC 15 (seuls les CCC des SPA 93 et SPA 97 sont complets pour 1919).

38

Formée le 8/1/15¹. Affectée à la IV° armée, elle participe à la formation du GC 22 le 5/6/18.

(1) Créée par décision du 8/1/15, elle s’administre de manière autonome le 23/1/15.

1915

MS 38.

20/9/15* > N 38.

CCC 1T et 2T/15.

[IV° A.] 16/1 Longvic¹, Paris 19/1 Châteaufort, 20/1 Saint Cyr, 23/1 Châteaufort, Champagne 4>6/2² Châlons sur Marne, 16/9 Melette*, déb./10 La Cheppe*, 8/10 La Noblette*, 5/12 Châlons sur Marne*, 20/12 La Cheppe*.

(1) Escadrille en cours de formation, pas d’avions.

(2) Déplacement des avions le 5/2.

1916

N 38.

Aucun CCC.

Carnets emploi du temps 6-10/16 René Colcomb [AD].

[chasse IV° A.] Champagne 1/1 >La Cheppe*, déb./16 La Noblette*¹.

(1) 4/10-5/11: dét. Vadelaincourt (II° A.)* 6 pilotes [AD].

1917

N 38.

4/17* > SPA 38.

Aucun CCC.

[chasse IV° A.¹] Champagne 1/1 >La Noblette*,

[c.5/3 > GC 15/IV ° A.; x/5 > …, ops GAC] Champagne c.5/3 La Noblette,

[c.25/7 > ch. IV° A.¹] Champagne c.25/7 >La Noblette, 4T Melette².

(1) CCC manquants: SHAA mentionne une affectation au GC 15 à partir du 17/4/17, mais le 1/1/18, la SPA 38 est encore à Melette alors que le reste du GC 15 est en Argonne depuis le 25/7: une affectation possible à ce groupe de combat n'est donc que provisoire et il semble donc plutôt qu'elle revienne (ou reste) avec la IV° A. jusqu'à son intégration au GC 22 en 1918.

(2) Aucune unité basée en 1916, faible activité en 1917 sur un terrain qui abrite par ailleurs une réserve d'armée en 1918.

1918

SPA 38.

CCC 3T/18 absent : les terrains sont ceux des autres escadrilles du GC 22.

[chasse IV° A.] Champagne 1/1 >Melette,

[4/6 > GC 22/IV° A.] Champagne 4/6> La Noblette, 15/7 Soudé Sainte Croix,

[19/8 > …/VI° A.] Marne 19/8 Coupru,

[8/9 > …/V° A.] Marne 8/9 >Coupru, Aisne 24/9 Coincy Champagne 23/10 Pomacle,

[3/11 > …/IV° A.] Champagne 3/11 >Pomacle,

[13/11 > …/V° A.] Champagne 13/11 >Pomacle,

[8/12 > …/IV° A.] Vosges 8/12 Dogneville, Alsace 18/12 Haguenau.

1919

SPA 38.

CCC 1T à 3T/1919. OB 19/3/19.

[GC 22/IV° A.] 1/1 >Haguenau, 4>7/8 Courban (DMA 3), dissoute le 10/8. Ses traditions sont reprises par la 4^e esc. de la 8^e EC en 1936.

39

Après la dissolution de l’école de Reims, Vuillemin, Gérard (cdt d’escadrille), Muiron et Carus obtiennent de former une petite escadrille avec les Caudron monoplace de l’école de pilotage de Courcy (Caudron F, P et G.III), avec mission de se mettre à la disposition de la V° armée – la plus proche de Reims. Le groupe reçoit le nom d’escadrille CM (Caudron monoplace). Elle est créée "de fait" le 6/8/14 par le détachement de deux avions. L’escadrille se spécialise dans le réglage d’artillerie (essais de TSF avec Vuillemin en 12/1914, sans suites) avec la V° armée [Icare 201, aviation de la V° A.].

Devenu C 39 au début 1915, elle est affectée au 38^e CA dès la même année.

Deville, Robert (Lt) Carnet de route d’un artilleur Lib. Chapelot 1916

1914

CM.

CCC complets. JMO aéro V° A. Nic./5.

[V° A.] 1/8 >Courcy¹, Ardennes 14/8> Rethel², 17/8> Signy le Petit, 21/8> Chimay (B)³, 25/8= Vervins⁴, Champagne 27/8= Sissonne⁵, 30/8= Laon, 31/8= Corbeny, 1/9= Courcy/Bétheny⁶, 2/9= Champaubert, 4/9= Romilly⁷, 9/9= Sézanne⁸, Aisne 11/9= Nesles⁸, Champagne 13/9= Champfleury⁹, 20/9= Lhéry¹⁰, 8/10= Villers-Allerand.

(1) 2 av. Rethel le 6/8, un av. Mouzon le 12/8 [Nic./5a].

(2) Nombreux ravitaillements à Mouzon [Nic./5a].

(3) 1 av. à Aubenton le 24/8 [JMO V° A.].

(4) Aubenton d’après Nicolaou [source ?, Vervins donné par CCC].

(5) Dét. pendant la bataille de Guise le 29/8 ? [Nic./V° A.].

(6) CCC: "Reims".

(7) Si la plupart des avions sont à Sézanne le 4/9, l’escadrille cantonne à Romilly, où les appareils arrivent le lendemain en laissant toutefois un détachement à Sézanne (10^e CA) et à Chantemerle (1^e CA). Les 6-7/9, de nouveaux détachements pour le 1^e CA sont à Courgivaux et Les Essarts, et pour le 10^e CA sur des terrains inconnus. Nouveaux détachements pour le 10^e CA les 8-9/9 [JMO V° A.].

(8) Le CCC 3T donne ces cantonnements et ces dates, mais pour le JMO V° A., l’esc. est toujours à Romilly le 12/9…) "Château-Thierry" dans le CCC, plateau de Nesles, proche du futur terrain de la ferme des Grèves.

(9) Installée dans divers champs au sud de Reims, après que trois avions de la V° A. aient tenté de rester à Bétheny, à portée de l’artillerie allemande. Travaille avec le 10^e CA.

(10) Date donnée par le CCC 3T, mais ordre de déplacement dès le 18/9 [Nic.]. Deux avions détachés le 20/9 (?) à Roucy (1^er CA) et deux autres à Trigny (3^e CA). Le 22/9, reconnaissances pour le 1^er CA et le GDR, le 23/9 pour le GDR.

1915

CM.

3/15¹ > C 39.

CCC complets. JMO aéro V° A.

[V° A.; 22/6² > 38^e CA/V° A.] Champagne 1/1 >Villers-Allerand, 7/4 Sermiers³, 11/9 Plivot⁴.

(1) JMO V° A.: "CM" le 16/2 et "C 39" le 20/3. Confirmé par CCC 2T "C 39".

(2) Date de la création du 38^e CA à partir des unités du "secteur de Reims".

(3) Le terrain est bombardé deux fois de suite les 5 et 6/4: l’escadrille "s’installe à Sermiers" le 7/4 [JMO aéro V° A.]; curieusement, le CCC 2T/15, pourtant donnant à nouveau tous les stationnement de l’unité depuis le début de la guerre, ne mentionne pas ce déplacement, mais un "départ" pour "Montchenot" le 13/6 qui lui n’apparaît pas au JMO… Ce dernier lieu, à mi-chemin de Sermiers et Villers-All., n’est probablement qu’un cantonnement. Curieusement, le JMO de l’aéro V° A. indique que le 31/3/16, un terrain est reconnu à Sermiers, comme si il n’avait pas existé un an plus tôt !

(4) "Mareuil sur Ay".

1916

C 39.

SAL en subsistance:

SAL MF 201 25/3-13/4,

SAL C/MF 202 28-31/3,

SAL MF 208 25/4-3/6.

SAL F 210 24/5-8/9.

CCC complets, mais 1T/16/pos. vide. JMO aéro V° A. > 4/16.

[38^e CA/V° A.] Champagne 1/1 >Plivot¹, Aisne 12/4 Rosnay, Champagne 25-27/4 Sermiers², Aisne 23/9 Rosnay.

(1) "Mareuil sur Ay".

(2) JMO aéro V° A. = "départ pour Sermiers le 25/4", CCC 2T/16 = "départ pour Nogents (sic)" le 27/4.

1917

C 39.

10/17* > SOP 39.

CCC complets.

[38^e CA/V° A.] Aisne 1/1 >Rosnay, Champagne 11/1= Sermiers, Aisne 10/6= Rosnay².

(1) "Nogent-Sermiers".

(2) "Rosnay-Ouest". Le 38^e CA est transféré du secteur de Reims à celui du sud de Berry au Bac du 9 au 12/6.

1918

SOP 39.

Elle est dédoublée le 4/2/18 pour former la SOP 273 qui l’accompagne avec le même corps.

14/2/18*^a > SAL 39.

CCC 4T/18 manquant. JMO 1^er CA et 38^e CA.

(a) Pas de mises en stage mentionnées par le CCC 1T/18/contrôle, mais le document est certifié "SAL 39" le 31/3. La conversion des pilotes est très certainement faite après avoir transféré les Sopwith à la nouvelle SOP 273.

38^e corps d'armée : V° A. sur le front Aisne. 29/3 = VI° A. sur le front Aisne, 10/5 retrait et mouvement. 20/5 = V° A. mouvement Picardie. 24/5 = X° A. mouvement, en réserve Artois. 30/5 = VI° A. mouvement Aisne, 1/6 sur le front. 17/7 = IX° A. sur le front Aisne. 20/7 = VI° A. sur le front Marne, 4/8 retrait, mouvement. 9/8 = V° A., mouvement Champagne. 24/8 = IV° A. mouvement Champagne, 29/8 sur le front, 6/11 retrait.

[38^e CA/V° A.] Aisne 1/1 >Rosnay¹,

[29/3 > …/VI° A.²] Aisne 29/3 >Rosnay¹,

[22/5 > 38^e CA/X° A.³] Somme 22>23/5⁴ Fourdrinoy, 28/5 Bouquemaison,

[1/6 > …/VI° A.] Marne 1>3/6⁵ Rozay en Brie, 10/6 Chailly en Brie⁶, 14/7 La Chapelle-Véronge⁷,

[17/7 > …/IX° A.] Marne 17/7 >La Chapelle-Véronge⁷,

[20/7 > …/VI° A.; 4/8 > dét. III AC (US)/…] Marne 20/7 >La Chapelle-Véronge⁷,

[10/8 > 38^e CA/V° A.] Marne 10/8 Champaubert⁸ (repos ?),

[24/8 > …/IV° A.; 6/11 > dét. 9^e CA/…⁹; c.11/11 > 38^e CA/…] Marne 24/9 >Champaubert⁸ (repos ?), Champagne 29/8 Daucourt,

[13/11 > …/V° A.; 2/12 > aéro 38^e CA/…] Champagne 13/11 >Daucourt,

[8/12 > aéro 38^e CA/II° A.; 14/12 > 38^e CA/…¹⁰] Alsace 8/12¹¹ Neuf-Brisach.

(1) "Rosnay-Ouest".

(2) Le 38^e CA est retiré du front le 10/5, mais reste autour de Jonchery sur Vesle, sous le plateau de Rosnay : l'escadrille reste probablement au repos sous les ordres du CA, le suivant ensuite dans la Somme.

(3) Le 38^e CA est affecté à la V° A. depuis le 20/5, placée en réserve du GQG, passant à la X° A. le 24/5. Ses deux escadrilles organiques arrivent à Fourdrinoy en secteur X° A. le 23/5, formellement encore affectées à la V° A..

(4) A "Bresles" le 22/5, au sud des terrains de Fouquerolles et du Fay Saint Quentin, où plusieurs unités y sont mentionnées en 5/18. A noter que le CCC de la SOP 273, autre escadrille organique du 38^e CA ne mentionne pas de passage.

(5) Etapes de l'échelon roulant : 1/6 Gouincourt (Beauvais), 2/6 Le Bourget. A noter que ce sont toutefois deux aérodromes – donc des étapes possibles pour les avions, la première étape étant voisine du terrain de manœuvres de Voisinlieu utilisé jusqu'en 12/14, remplacé par la suite par Tillé.

(6) CCC 2T/18 = "Couture", puis CCC 3T/18 = "…cantonnée dans la commune de Chailly en Brie / Hameaux de la Couture et de Chantretaut…" (les Champtretots).

(7) Aujourd'hui "La Chapelle-Moutils".

(8) "Baye".

(9) Le 38^e CA est relevé le 6/11 par le 9^e CA; la SAL 39 restant à Daucourt, elle lui est peut-être détachée, avant de repasser sous les ordres du 38^e CA après l'Armistice.

(10) L'EM de la IV° A. passe au GAE le 13/11, laissant ses unités à la V° A.; il est dans les Vosges le 16/11 et en Alsace le 19/11. Le 38^e CA passe à la II° A. le 2/12, prenant la relève du 1^er CA en Alsace le 14/12 (l'aéronautique de ce dernier est passée à la VII° A. dès le 1/12).

(11) JMO 1^er CA 8/12/18. Etape à Phaffans ?

1919

SAL 39.

Aucun CCC. OB 19/3/19.

[38^e CA/II° A.] 1/1 >Colmar¹ ou Neuf-Brisach*¹,

[5/2 > 18^e CA/IV° A.²] 5/2 Neuf-Brisach*,

[22/2 > GO 143/IV° A.] 22/2 >Neuf-Brisach,

[x/5 > armée Haller] x/5 Mokotow (Pologne)*². Absorbée à l’automne 1919 par la 16^e esc. polonaise. Ses personnels devaient former une escadrille du 6^e RO au début 1920, mais ce régiment ne sera pas constitué³. Traditions reprises par la 16^e esc. du 31^e RAO le 1/7/21.

(1) Deux terrains possibles dans la zone du 38^e CA, voir 1918. SHAA donne Neuf-Brisach à la fin 1/19 [source ?].

(2) Le 5/2/19, l'EM du 38^e CA est relevé par celui du 18^e CA, le jour de la dissolution de la II° A.

(3) Palm./am/249.

40

Formée le 27/3/15 avec la IV° armée, elle est attachée au 4^e CA à partir de la fin 6/15¹ (au plus tard, car l'escadrille arrive en Champagne dès 4/16).

(1) Premières informations "aviation" mentionnées par le JMO du 4^e CA.

1915

MF 40.

CCC complets, 2T/15/pos. vide.

4^e corps d'armée: IV° A. repos Champagne, 23/3 sur le front (25/9 2^e bat. de Champagne). 28/10 = II° A., retrait, mouvement Argonne et repos, 20/12 sur le front Champagne.

[IV° A.; fin/6 > 4^e CA/IV° A.; 27/10 > IV° A.¹] 29/3 Bron Champagne 1/4 Châlons sur Marne*, 13/4 Bouy*, 21/5* Cuperly, 22/7> Ambonnay, 23/8> ferme d'Alger, 27/10> Châlons sur Marne (repos ?),

[23/11 > II° A.; 20/12 > 4^e CA/…³] Argonne 23/11> Sainte Menehould.

(1) Le 4^e CA est retiré du front et mis au repos en Argonne à partir du 28/10; la MF 40 reste à Châlons, peut-être également au repos, sinon aux ordres de la IV° A.

(2) Passage administratif le 29/10 [CCC 4T/16/pos.].

(3) "L'escadrille M/F 40 […] fera des reconnaissances sur tout le secteur du 1^e CAC" [JMO 1^e CC, 22/11/15].

1916

MF 40.

SAL en subsistance : SAL MF 212 27/8-20/10.

4^e corps d’armée: II° A. front Champagne. 5/1 = IV° A., 20/10 retrait. 22/10 = V° A., mouvement Aisne, repos/instr. 28/11 mouvement Picardie, repos. 4/12 = I° A., repos. 8/12 = III° A., repos. 20/12 = X° A., repos, 24/12 mouvement Picardie, repos.

[4^e CA/II° A.] Champagne 1/1 >Sainte Menehould,

[5/1 > …/IV° A.; 20/10 > dét. 1^e CA/IV° A.¹] Champagne 5/1 >Sainte Menehould, 29/7 Auve²,

[22/10 > V° A.³] Aisne 22/10 Rosnay,

[18/12 > dét. 12^e CA/X° A.⁴] Somme 18/12> Sailly-Laurette⁵.

(1) Relève du 4^e CA par le 1^er, court détachement probable, non mentionné par les JMO.

(2) Secteur du 4^e CA étendu vers l'ouest, entraînant le déplacement de l'escadrille.

(3) A partir du 20/10, le 4^e CA est au repos ou à l'instruction, jusqu'au 2/1/17; aucune mention d'un détachement dans les JMO des 37^e et 38^e CA affectés à la V° A.

(4) L'affectation de l'escadrille au 4^e CA est rapellée par le CCC 1T/17/pos., bien que Sailly-Laurette abrite les escadrilles du 12^e CA: escadrille au repos ?

(5) "Le Pillier" (sic).

1917

MF 40.

Dét. de chasse n° 511¹ en arrivant en Argonne le 8/2.

2T/17² > F 40.

4T/17 > AR 40. (Letord en 11/17³).

CCC complets.

(1) Formé avec la C 4 en Argonne, le détachement est transféré à la MF 40 dès l'arrivée de celle-ci, mais la quitte le 13/2 pour revenir le 7/3 (le premier pilote n'arrive que le 11/2, et aucun officier identifié). Les trois pilotes et les mécaniciens passent en subsistance avec le N 95 le 11/6, puis avec la N 23 le 14/6, avant de participer le 29/6 à la formation de la N 96.

(2) Première mention "F 40" le 30/6/40 pour la certification du CCC 2T/17, ouvert le 1/4/17 avec le titre "MF 40".

(3) JMO esc. 217 p 34.

4^e corps d'armée: X° A., mouvement, 2/1 sur le front. 25/1 = III° A., retrait. 27/1 = II° A., mouvement vers l'Argonne, 30/1 sur le front. 24/6 = IV° A., retrait, mouvement vers la Champagne et sur le front.

[dét. 12^e CA/X° A.; 4/1 > 4^e CA/…] Somme 1/1 >Sailly-Laurette⁴, 4/1> Moreuil,

[25/1 > dét. 14^e CA/III° A.⁵] Somme >25/1 Moreuil,

[29/1 > 4^e CA/II° A.; 24/6 > dét. 17^e CA/…] Argonne 29/1>⁶ Behonne, 8-9/2⁶ Courouvre,

[9/7 > 4^e CA/IV° A.⁷] Champagne 9/7= ferme d'Alger.

(4) "Le Pilier". L'escadrille est transférée à Moreuil en retrouvant le 4^e CA dont elle est organique (à noter que le CCC 1T/17 est ouvert le 1/1 au SP 71 du 4^e CA).

(5) Le JMO 14^e CA ne mentionne que son départ pour retrouver le 4^e CA en Argonne : elle est probablement détachée au 14^e CA quand le 4^e CA est retiré du front.

(6) D'après le CCC 1T/17, l'escadrille "se déplace" le 29/1, et elle est "installée" le 8/2 à Courouvre, mais le JMO du 4^e CA indique une arrivée de l'escadrille sur ce terrain en provenance de Behonne le 9/2…; peut-être un passage du seul échelon roulant. La durée du transfert peut être due à une mauvaise météo.

(7) L'EM du 4^e CA relève celui du 10^eCA, mais leurs escadrilles ne se relèvent que le 9/7.

1918

AR 40.

Elle est dédoublée¹ le 1/2/18 pour former la AR 267, également affectée au 4^e CA.

29/3/18*² > SAL 40.

CCC complets. JMO 4^e CA.

(1) Une part importante des effectifs de la nouvelle escadrille arrive en subsistance à la AR 40 peu de temps avant sa formation. A noter qu'un grand nombre de personnels sol et navigants partent à l'escadrille 140 le 16/1, lorsque celle-ci devient escadrille organique du 4^e CA.

(2) Départs en stage au GDE à partir du 21/3, retour le 1/4.

[4^e CA/IV° A.] Champagne 1/1 >ferme d’Alger, 13/6= Matougues, 20/9 Plivot, 8/10 ferme d'Alger,

[17/10 > …/V° A.] Champagne 17/10 >ferme d'Alger, 20/10 Ménil-Lépinois,

[28/11 > …/I° A.] Champagne 28/11 >Ménil-Lépinois.

1919

SAL 40.

CCC 1T et 3T/19. OB 19/3/19.

[4^e CA/I° A.; 22/1 > …/III° A.¹; 12-20/2 > aéro 4^e CA/GA 3²] 1/1 >Ménil-Lépinois, 16/3> Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 30/3/19; traditions reprises par la 59^e esc. du Levant en 6/20.

(1) JMO I° A.

(2) Date de formation du GA n° 3.

41

Formée le 26/3/15, attachée à la III° armée, elle passe au 32^e CA et reste avec celui-ci jusqu’à la fin de la guerre.

1915

MF 41.

CCC complets (2T/15>).

32^e corps d’armée: II° A. repos Picardie. 11/1 = III° A., mouvement Argonne, 15/1 sur le front, 6/8 retrait. 13/8 = IV° A., mouvement Champagne et repos, 29/8 mouvement, 2/9 sur le front, 30/12 retrait et repos.

[32^e CA/III° A.; 13/8 > III° A.] 26/3 Bron¹ Argonne 3>8/4 Sainte Menehould,

[20/8 > IV° A. (<31/8 = dét. 4^e CA²); 2/9 > 32^e CA/…; 30/12 > IV° A.³] Champagne 19=20/8 Bouy, <31/8 ferme d'Alger², c.2/9 Mourmelon.

(1) "En subsistance au 11^e d’artillerie de Lyon jusqu’au 2/4".

(2) JMO 4^e CA: la MF 41 apparaît sur les cartes du secteur du 4^e CA le 31/8 à la ferme d'Alger et disparaît sur celle du 11/9. Au même moment le 32^e CA arrivant d'Argonne est au repos jusqu'au 29/8 [AFGG/4^e CA].

(3) Le 32^e CA est au repos à partir du 30/12.

1916

MF 41, devenant F 41 au 4T/16.

CCC complets.

32^e corps d'armée: IV° A. Champagne, repos, 3/3 mouvement Argonne. 8/3 = II° A. repos (11/3 aux ordres du 7^e CA, en réserve), 26/3 sur le front (bat. de Verdun), 10/6 retrait et repos. 13/6 = DA Lorraine, mouvement, 16/6 sur le front, 24/8 retrait et mouvement Lorraine, instr. 11/9 = VI° A., mouvement Somme, repos, 20/9 sur le front (bat. de la Somme), 17/11 retrait et repos Somme. 24/11 = V° A., mouvement Aisne, repos/instr., 20/12 mouvement Aisne. 22/12 = IV° A., mouvement Champagne, repos.

[IV° A.] Champagne 1/1 >Mourmelon,

[20/3 > dét. 7^e CA/II° A.; 26/3 > 32^e CA/...] Argonne 20/3 Brocourt, 3/5 Froidos, 11/6 Behonne (repos),

[17/6 > 32^e CA/DAL; 24/8 > DAL] Lorraine 17/6 Manoncourt, 27/7 Chenevières¹, 27/8 Manoncourt,

[12/9 > VI° A.; 20/9 > 32^e CA/…] Somme 12-17/9² Rouvrel, 21/9 Morlancourt,

[4/12 > V° A.] Aisne 4/12 Rosnay,

[28/12 > dét. 7^e CA/IV° A.] Champagne 28/12 Sainte Menehould.

(1) "Saint Clément".

(2) Décision GQG du 11/9, applicable le 12/9 [CCC 3T/16/4].

1917

F 41.

11/17¹ > AR 41.

CCC complets.

(1) Plusieurs pilotes en stage GDE dans la période du 16/11 au 17/12, plus deux ss/off. arrivant du même GDE à partir de la fin novembre. Le CCC 1/18 est intitulé "AR 41". AR 41 dès le 5/11 dans le JMO 32^e CA.

32^e corps d'armée: IV° A. Champagne, repos, 3/1 sur le front, 28/1 retrait du front. 29/1 = V° A., mouvement et instr./tvx, 13/3 sur le front Aisne. 21/4 = X° A., Aisne sur le front, 21/5 retrait du front et repos. 28/5 = I° A., repos. 4/6 = IV° A., mouvement Champagne, repos/instr. 2/7 = II° A., mouvement Argonne, 7/7 sur le front. 2/10 = VIII° A., retrait du front, mouvement Lorraine et repos/instr., 5/11 sur le front.

[dét. 7^e CA/IV° A.; 3/1 > 32^eCA/...; 29/1 > dét. 8^e CA/…] Champagne 1/1 >Sainte Menehould,

[10/2 > IV° A.] Champagne 10/2 Villeneuve les Vertus,

[26/3 > 32^e CA/V° A.²] Aisne 26/3 Rosnay³,

[21/4 > …/X° A.; 21/5 > dét. 5^e CA/…] Aisne 21/4 >Rosnay³,

[16/6 > 32^e CA/IV° A.] Champagne 16/6 Soudé Sainte Croix (repos/entr.⁴),

[4/7 > 32^e CA/II° A.⁵] Argonne 4-6/7⁶ Lemmes,

[30/9 > dét. 20/2^e CA/VIII° A.; 5/11 > 32^e CA/…] Lorraine 30/9= Croix de Metz⁷, 5/11 Saizerais.

(2) Alloc. V° A. à partir du 1/3 : affectation à la V° A. et au 32^e CA auparavant à confirmer.

(3) CCC 1T/17 = "Treslong" (sic), CCC 2T/17 = "1^er mars (sic) Rosnay-Ouest".

(4) 32^e CA à l'instruction au camp de Mailly. Le CCC 2T/17 de l'escadrille est certifié le 30/6 au secteur postal 154 du 32^e CA.

(5) Possible détachement auprès du 15^e CA pendant l'installation du 32^e CA en Argonne.

(6) JMO 32^e CA = 4/7, CCC 3T/17 = 6/7…

(7) Cant. à "Saint Mansuy", faubourg entre Toul et le terrain.

1918

AR 41.

6/6/18*¹ > SAL 41.

Dédoublée en 1/18 pour former la AR 258.

CCC complets. JMO 32^e CA.

(1) Touts les pilotes sont à Moissy-Cramayel du 19-20/5 au 1/6, revenant probablement avec un avion car aucune mission à la RGAé mentionnée. La SOP 206 est mis à la disposition du 32^e CA pendant la transformation sur Salmson de l'escadrille.

32^e corps d'armée = VIII° A. front Lorraine. 5/1 = I° A. front Lorraine. 26/3 = VIII° A. front Lorraine, 22/8 retrait, 25/8 sur le front Lorraine. 10/11 = X° A. front Lorraine.

[32^e CA/VIII° A.] Lorraine 1/1 >Saizerais,

[5/1 > …/I °A.] Lorraine 5/1 >Saizerais, 3/3 Gondreville,

[26/3 > …/VIII° A.²; 22/8 > dét. 16^e CA/…; 25/8 > 32^e CA/…] Lorraine 26/3 >Gondreville, 22/8 Villers les Nancy,

[10/11 > …/X° A.³] Lorraine 10/11 >Villers les Nancy Allemagne 27/11 Sarrebrücken (D)⁴.

(3) Lorsque la X° A. avance en Allemagne à partir du 1/12, le 32^e CA reste en deuxième ligne et s'installe à Zweibrücken.

(4) Un détachement de 8 sous-off. pilotes et 12 mécaniciens restent à Villers les 28-30/11, en subsistances auprès de la SPAbi 258 (un pilote et un mécanicien par ailleurs jusqu'au 20/12).

1919

SAL 41.

CCC 1T/19. JMO 32^e CA. OB 19/3/19.

[1/1 > 32^e CA/VIII° A.; 17/1 > 32^e CA/IV A.¹] 1/1 >Sarrebrücken (D), 4>5/3 Courban (DMA 3). Dissoute le 19/3, traditions reprises en 6/20 par la 55^e esc. des escadrilles du Levant (ex SAL 203 > 4^e esc./1^e RO).

(1) Le secteur du Palatinat passe à la VIII° A. le 1/1/19.

(2) Le 32^e CA passe à la IV° A. en Basse Alsace le 17/1; l'EM de son aéro s'installe à Haguenau, terrain bien équipé de nombreux bâtiments, tandis que ses deux [?] escadrilles restent à Saarbrücken.

42

Créée le 22/3/15, et affectée à diverses armées, puis à la 2^e DM créée en 8/18.

1915

C 42.

CCC complets.

[DA Lorraine] 22/3 Bron Lorraine 24>25/3 Villers les Nancy, 5/4> Lunéville¹, 12/5= Chenevières², 12/7= Lunéville³, 1/12> Villers les Nancy⁴.

(1) Administrée par la sous intendance de la 73^e DI à partir du 26/4 [CCC 2T/15].

(2) "Saint Clément"; administrée par la sous intendance de la 3^e DC [CCC 2T/15], puis la 2^e DC en juillet [CCC 3T/15].

(3) Cantonnée à "Jolivet" jusqu’au 7/9. Ravitaillée par la 74^e DI, "rattachée à la 21^e brigade légère". Cantonnée à la caserne Stainville [CCC 3T/15]. Elle devient "escadrille d’armée" le 1/10, cessant d’être administrée par le parc n° 10 [CCC 4T/15].

(4) "Cantonnement d’hiver" [CCC 4T/15], ravitaillée par la 68^e DI [CCC 1T/16].

1916

C 42.

CCC complets.

[DA Lorraine] Lorraine 1/1 >Villers les Nancy¹,

(1) Les CCC des 2T et 4T/16mentionnent l'escadrille à Villers, et le CCC 3T/16/pos. est vide, mais les allocations restent attribuées par le DAL. La liste des cantonnements II° A. au début 4/16 mentionne la C.42 à Vadelaincourt [?].

1917

C 42.

c.30/10/17¹ > SPAbi 42.

(1) Le CCC 4T/17/pos. mentionne la transformation sur Spad, suvant une note GQG du 11/10/17; cependant les pilotes sont en stage au GDE du 17/10 au 30/10, et donc la date de passage effectif est plus proche de la fin du mois.

CCC complets.

[VIII° A.] Lorraine 1/1 >Villers les Nancy², 10/2> Croix de Metz³,

[1/4 > X° A., dét. 3^e CA⁴; 22/4 > …; dét. 18^e CA⁵] transfert 1/4 Behonne, 3/4 Matougues, Aisne 7/4 Ville-Savoye,

[19/5 > I° A.] Marne 19>20/5 Beauval⁶ (repos ?),

[1/6 > VI° A., dét. 3^e CA (21-24/6, dét. 14^e CA)] Aisne 1/6 Mont St Martin⁷, 21/6 ferme de la Cense,

[16/7 > X° A., dét. 3^e CA; 19/8 > …, dét. 35^e CA⁸; 22/8 > …, dét. 1^e CAC⁷] Aisne 16/7 >ferme de la Cense,

[1/9 > III° A.; dét. 3^e CA] Picardie 1/9> Eppeville⁹, 16/11 Matigny.

(2) SHAA mentionne le 3^e CA le 9/2; celui-ci est alors au repos à Gondrecourt (en secteur II° A.): mission ponctuelle pour l’entraînement des troupes du corps d’armée ?

(3) Cant. "quartier Gengoult". Elle est relevée à Villers par la C 11 [ordre GQG du 4/2, JMO VIII° A.].

(4) Ordre reçu le 30/3 [JMO VIII° A.]. Transfert par Behonne et Matougues: les durée de stationnement peuvent laisser penser que les avions y sont présents.

(5) Maintenu dans le secteur de Fismes, prêt à intervenir, le 3^e CA est replié le 22/4 dans la région de Château-Thierry : la C 42 – comme la C 4 – est probablement détachée auprès d'un autre CA de la X° A. (allocations jusqu'au 14/5), le 18^e à l'aile gauche paraissant le plus adéquate, compte tenu de la position excentrée du terrain de Ville-Savoye par rapport au front tenu par la X° A.

(6) Au "parc d'aviation".

(7) CCC 2T/1917: 1-16/6/17 "cant. Mont St Martin", 16-21/6/17 "cant. St Thibaut".

(8) L'escadrille doit suivre le 3^e CA en Picardie (III° A.) et son départ vers Mesnil St Georges est prévu le 20/8, mais dès le lendemain, le commandant en chef de la X° A. demande son maintien sous ses ordres; l'accord est reçu le 22/8, l'escadrille devant passer au 1^er CAC, avant de rejoindre impérativement le 3^e CA le 1/9, cette fois à Eppeville.

(9) CCC 3T/1917 donne "Ham", mais le suivant précise "Eppeville", nouvelle confirmation de l’équivalence des deux sites.

1918

SPAbi 42.

Elle est dédoublée le 7/3/18 pour créer la SPAbi 286. Attachée à la 2^e div. marocaine à partir de 8/18^a.

(a) Source SHAA, AFGG ne dit que 1918, la 2^e DM étant formée le 4/8/18. Le JMO de la 2^e DM ne mentionne pas la SPAbi 42, il est supposé ci-dessous que l’escadrille rejoint la division quand cette dernière arrive sur le front de la X° A. le 20/8.

CCC 1T/18.

2^e division marocaine : 4/8 = VIII° A. (32^e CA) sur le front. 9/8 = III° A., retrait et mouvement Oise. 11/8 = X° A., mouvement, 14/8 repos, 20/8 (18^e CA) sur le front Oise, 24/8 (7^e CA) sur le front, 25/8 retrait, 26/8 (30^e CA) sur le front, 5/9 retrait, mouvement et repos. 9/9 = V° A., repos. 20/9 = IV° A., (9^e CA) mouvement, 26/9 sur le front Champagne, 30/9 retrait et repos, 14/10 (38^e CA) sur le front, 25/10 retrait. 28/10 = VII° A., mouvement Vosges, 2/11 (40^e CA) sur le front.

[III° A., dét. 3^e CA¹] Picardie 1/1 >Matigny,

[10/1 > V° A., dét. 38^e CA²] Marne 10/1> Rosnay³,

[29/3 > VI° A., …] Marne 10/1> Rosnay³,

[12/4 > V° A.*, dét. 1^er CC] Oise 12/4 Le Plessis-Belleville⁴, 13/4 Boisemont*⁵ (repos),

[fin/4 > I° A.*, dét. 1^st DI US⁶/6^e CA; 5/5 > …, dét. 1^st DI US/10^e CA] Picardie fin/4 Esquennoy*, fin/4 Viefvillers*,

[16/7 > X° A.*; 20/8 > 2^e DM/18^e CA/…⁷; 24/8 > …/7^e CA/…; 26/8 > …/30^e CA/…] Oise 16/7 Vérines*, 20/8 Raray*, c.1/9 ferme de Vaubéron*,

[c.5/9 > IV° A.] Champagne c.5/9 Dampierre* (repos/entr.),

[13/9 > 15^e DIC*/II° A.] Argonne 13/9 Souilly*,

[22/9 > 2^e DM/9^e CA/IV° A.; 30/9 > 9^e CA/…; 14/10 > 2^e DM/38^e CA/…; 25/10 > 38^e CA/…] Champagne 22>23/9 Auve*⁸, c.14/10 Wargemoulin*⁹,

[2/11 > 2^e DM/40^e CA/VII° A.*; 16/11 > …/II° A.; fin/12 > 40^e CA*/II° A.¹⁰] Vosges c.2/11 La Verrerie*¹¹, 11/11 Bourguignon*.

(1) Donnée comme deuxième escadrille organique du 3^e CA en 1/18 par AFGG, elle n'est plus affectée à celui-ci à partir du 10/1 [CCC 1T18/pos.], remplacée le 1/3 par la SOP 280 issue du dédoublement de la SAL 4, première esc. organique du CA.

(2) La SPAbi 42 apparaît dès le 17/2 avec le 38^e CA, probablement affectée à ce CA dès son arrivée à Rosnay le 10/1; affectation confirmée le 29/3 (même terrain) quand le secteur aéro du 38^e CA passe à la VI° A. [JMO/aéro VI° A.].

(3) "Rosnay-Ouest".

(4) Bull. de mutation du 12/4 [JMO/aéro VI° A.]; il est possible que seul l'E/R y passe, les avions allant directement à Boisemont.

(5) "Suzay".

(6) Source AD.

(7) AD cite une demande du général commandant la 2^e DM, datée du 4/9.

(8) SHAA = "Maison-Rouge" le 22/9, terrain inconnu = cantonnement d'étape ?

(9) Changement de terrain en passant du 9^e au 38^e CA ?

(10) La 2^e DM est avec le 40^e CA depuis le 2/11; elle passe au 38^e CA le 20/12, mais elle est revenu avec 40^e CA en 1/19. Il est probable que la SPAbi 42 abandonne la 2^e DM avant la fin de l'année 1918. La SPAbi 42 sera toujours avec le 40^e CA au début 1919, d'après SHAA [source ?].

(11) "Lure".

1919

SPAbi 42.

CCC 2T et 3T/19. OB 19/3/19. Etat intérieur 10/6/19.

[40^e CA*/II° A.; 19/1 > 18^e CA/…¹] 1/1 >Bourguignon*, 19/1¹ Sierentz*,

31/1 JMO 18^e CA = 6 et 268 > Sierentz, 25/2 formation GO 123 avec 6 et 42.

[5/2 > 18^e CA/IV° A.; 25/2² > GO 123/…] 5/2 >Sierentz, >19/3 Habsheim³, 3/4 Neuf-Brisach³, 19>24/4 Courban⁴ (DMA 3) " pour dissolution ", 2/5> Vilemaur sur Vanne (DPTA) > Le Plessis-Belleville,

[5/5 (esc. réduite isolée) école de Cazaux] 5/5> Cazaux⁵. Dissoute le 10/7*, traditions reprises en 7/21 par la 15^e esc. du 31^e RAO.

(1) Le 40^e CA est dissous, son secteur repris par le 18^e CA; transfert probable à Sierentz pour l'occasion.

(2) Le JMO du 18^e CA mentionne l'escadrille le 25/2, date de la création du GO 123 à partir de l'aéro 18^e CA.

(3) JMO 18^e CA.

(4) Arrivée de l’échelon roulant le 24/4. L’esc. "réduite" part le 2/5 pour le Dépôt du Personnel Technique de l’Aviation, puis vers le Plessis-Belleville. Les deux esc. sont remplacées par la BR 11 qui arrive du GO 130 en même temps que le GO 123 passe à la X° A.

(5) Toujours "esc. réduite" le 10/6/19 [état des groupements d’aviation au début de la deuxième phase de démobilisation, 10/6/1919].

43

Créée en 4/15, elle est affectée à diverses armées, puis à la 68^e DI à partir du 20/2/18¹. L'ensemble des stationnements depuis 1915 est repris dans chaque CCC.

(1) JMO 68^e DI.

1915

C 43.

CCC complets.

[II° A.] 6/4 Lyon¹, Somme 8>9/4 Moreuil,

[2/8 > 62^e DI²/VI° A.] Somme 2/8 >Moreuil.

(1) Cantonnée à "l’Exposition de Lyon".

(2) Affectée à la VI° A. le 2/8, la 62^e DI alterne les affectations directes à l’armée avec des détachements auprès de CA et semble suffisamment importante pour recevoir une escadrille permanente.

1916

C 43.

SAL en subsistance : SAL MF 215 27/7-x/10 (auton.),

CCC 1T/16 et 2T/16 (…/pos. vide); descriptif complet dans le CCC 1T/17. JMO aéro/VI° A.

[62^e DI/VI° A.; 12/1 > VI °A.¹] Somme 1/1 >Moreuil Oise 27/3 Sacy le Grand,

[12/4 > X° A.²] Oise 12/4 >Sacy le Grand,

[10/6 > VI° A.; 26/7 > …, dét. 7^e CA⁴; 18/9 > …, dét. 6^e CA⁴; 12/12 > X° A., dét. 6^e CA; 23/12 > …, dét. 9^e CA] Oise 10/6 >Sacy le Grand, Somme 17=18/6 Cachy, 22=23/6 Villers-Bretonneux³, 25=26/7 Chipilly⁴, 15/11= Bois des Tailles⁴.

(1) La 62^e DI est mise au repos le 12/1: la C 43 doit alors repassée sous le commandement de l'aéronautique de la VI° A. [fin 1/16, demande de reconnaissance de la part du 3^e CA – JMO]; à partir du 15/2, la C 43 est affectée au 1^e CAC. Revenue avec la VI° A. en 6/16, le JMO de l'aéronautique d'armée la présente comme une escadrille "multi-tâches".

(2) Passage au parc n° 7 de la X° A. le 16/4, confirmant un transfert à cette armée autour du 12/4.

(3) Escadrille "multi-tâches" de la VI° A.: photos, liaisons TSF, … Deux avions sont régulièrement détachés à Rouvrel pour la protection des missions de réglage de l’ALGP de la VI° A. à partir du 28/6 [JMO VI° A. 28/6/16 >] >6/7/16.

(4) L'escadrille s'installe à Chipilly le jour où le 7^e CA arrive sur le front sur la rive nord de la Somme, tout près de la F 72, escadrille organique du CA stationnée à Morlancourt; l'affectation à ce CA mentionnée par le SHAA [source ?] est confirmée par le JMO aéro VI° A. du 15/8, d'autant plus que la réorganisation du 23/7 de l'aéro VI °A. ne laisse à la disposition de l'armée que les esc. de Nieuport; cette affectation dure probablement jusqu'au retrait du front du 7^e CA le 18/9. Ensuite, la C 43 ne réapparaît pas dans le JMO aéro VI°A, ce qui semble signifier qu'elle continue à être détachée auprès d'un CA; les 1^er, 5^e, 6^e, 33^e CA occupent le front au nord de la Somme: le 6^e CA paraît le plus logique au moment où le 7^e CA est retiré du front, si on considère que la F 7, son escadrille organique, arrive bien plus tôt que le 16/10 à Chipilly [source SHAA ?], car il peu probable qu'elle reste à Rouvrel loin du front (c'est le terrain de l'ALGP); les deux escadrilles passent toutes les deux au Bois des Tailles en novembre. Lors du retrait de la VI° A. et du passage à la X° A. du 6^e CA le 12/12, la C 43 reste dans la Somme, tandis que la F 7 part au Plessis Belleville.

1917

C 43.

CCC complets.

[VI° A.] Somme 1/1 >Bois des Tailles,

[X° A., dét. 9^e CA] Somme 1/1 >Bois des Tailles,

[5/1 > III° A., dét. 1^e CAC¹; 21/3 > …, dét. 14^e CA¹; 2/4 > …, dét. 13^e CA¹] Picardie 5/1= Grivesnes, 28=29/1 Le Ployron, 10=11/2 Frétoy,

[8/4 > IV° A.] Champagne 8=9/4 Auve³, 16=17/7 Soudé Sainte Croix (repos), 5=6/8 Cernon², 1=2/9 Tilloy,

[19/10 > II° A.⁴] Lorraine 18=19/10 Amanty.

(1) Nombreux échanges de personnels avec l'EM du 1^er CAC et avec la C 51 (esc. org. de celui-ci) dès le 25/1 et jusqu'au 6/4. Probable prise en charge par le 14^e CA qui relève le 1^e CAC, puis brièvement par le 13^e CA ?

(2) Affectation à la II° A. du 17/8 au 31/8 [JMO GAC] non mentionné par le CCC 3T/17 : détachement partiel ?

(3) Détachement possible au 12^e CA (nombreux échanges de personnels avec la F 22 au 2T/17).

(4) JMO VIII° A. = 8/10, sera rattachée à la VIII° A. pour ravit., adm. et surveillance technique. 12/10 = demande de transfert d'urgence.

1918

C 43.

29/5/18*¹ > BR 43.

CCC complets.

(1) Les pilotes de l'escadrille sont en stage de transformation sur Breguet à l'annexe du GDE de Moissy-Cramayel du 23/5 au 4/6.

68^e division d'infanterie : II° A. (17^e CA) sur le front Argonne, 29/1 retrait et repos, 1/3 (2^e CA) sur le front, 25/3 (20^e CA) sur le front, 29/3 (13^e CA) sur le front, 17/7 retrait et repos. 18/7 = IV° A. repos et mouvement. 25/7 = X° A. mouvement, 26/7 (11^e CA) mouvement, 30/7 sur le front Aisne. 9/8 = VI° A. (11^e CA) sur le front Aisne. 23/8 = X° A. retrait et repos. 8/9 = IV° A. mouvement, 12/9 (21^e CA) mouvement, 14/9 sur le front, 24/9 (14^e CA), 25/9 sur le front, 12/10 (11^e CA^A), 14/10 retrait et repos. 15/10 = V° A. repos. 21/10 = VII° A. (40^e CA) mouvement, 24/10 sur le front Vosges.

(A) Retrait du 14^e CA, le secteur passant au 11^e CA.

[II° A.] Lorraine 1/1 >Amanty,

[20/2 > 68^e DI/2^e CA/II° A.; 5/3 > 2^e CA/…²; 25/3 > …/20^e CA/…; 29/3 > …/13^e CA/…; 17/7 > 13^e CA/…] Argonne 19=20/2 Bellefontaine³, 4=5/3 Julvécourt, 11=12/3 Beauzée sur Aire⁴, 4=5/6 Sommeilles⁵,

[29/7 > 68^e DI/11^e CA/X° A.] Oise 27>29/7 Persan⁶, 31>1/8 Ormoy le Davien,

[9/8 > 68^e DI/11^e CA/VI° A.] Oise 9/8 >Ormoy le Davien, Aisne 12=13/8 Coincy,

[21/8 > X° A.; 23/8 > 68^e DI/…] Oise 21>22/8 Ormoy le Davien (repos),

[10/9 > 68^e DI/21^e CA/IV° A.; 20/9 > IV° A.; 25/9 > 68^e DI/14^e CA/…⁷; 13/10 > IV° A.] Champagne 10>12/9 Coupéville, 20=21/9 Matougues, 13=14/10 Linthelles (repos ?),

[23/10 > 68^e DI/40^e CA/VII° A.; 16/11 > …/II° A.; c.3/12 > 40^e CA/II° A.⁸; 12/12 > aéro 18^e CA/…] Vosges 23>26/10 Chaux⁹, Alsace 26=27/11 Habsheim¹⁰.

(2) L'escadrille doit remplacer la SOP 226 aux ordres du 2^e CA à partir du 1/3 (ordre du 28/2), mais elle n'arrive à Julvécourt que le 5/3.

(3) Cantonnement à Noyers.

(4) "Bulainville".

(5) "Ferme du Vieux Monthier" (à la sortie est de Sommesous).

(6) "Boran".

(7) JMO 14^e CA du 20/9. Repos à Matougues avant que le 14^e CA ne soit engagé sur le front le 25/9 ?

(8) Avancée en Haute Alsace, la 68^e DI se retire vers Besançon, perdant son escadrille qui reste dans la vallée du Rhin.

(9) "Belfort".

(10) Cant. Hombourg ("en station").

1919

BR 43.

CCC 1T/19. JMO 18^e CA.

[Aéro 18^e CA/II° A.; 9/1 > 18^e CA/…] 1/1 >Habsheim¹,

[5/2 >18^e CA/IV° A.²] 5/2 >Habsheim¹, 18>20/2 Courban (DMA 3). Dissoute le 1/3/19, traditions reprises par la 56^e esc. du Levant en 6/1920.

(1) Cant. "Hombourg".

(2) La BR 43 est passée à l'aéro du 18^e CA dès le 12/12 [JMO 18^e CA]; cette dernière passe sur le terrain voisin de Sierentz le 31/1, laissant à Habsheim la BR 43.

44

Formée le 30/3/15, elle rejoint la I° armée, puis est attaché au 31^e CA à partir de 4/15.

1915

CCC 3T/15/pos. vide.

MF 44.

[I° A.; 15/4 > 31^e CA/…] 30/3 Bron Argonne 3>5/4 Croix de Metz¹.

(1) L’échelon roulant arrive de Bron le 5/4, en même temps que les pilotes et avions partis du Bourget. Le 14/5, l’aviation du 31^e CA est renforcée par la MS 31, et le 15/5, c’est la MF 44 qui renforce l’aviation du 8^e CA. Deux avions sont à Verdun les 2-4/6 pour participer au bombardement du QG du Kronprinz le 3/6.

1916

MF 44.

8/16* > F 44. Nombreux observateurs en stage au début août.

SAL en subs.:

SAL MF 221 (form.) 17/1-6>9/3,

SAL V 223 21/5-8/6.

CCC 4T/16 manquant.

31^e corps d’armée: I° A. front Lorraine, 21/5 retrait. 23/5 = DAL, instruction, 2/6 mouvement. 3/6 = II° A., mouvement, 10/6 sur le front (bat. de Verdun).

[31^e CA/I° A.; 21/5 > I° A.] Lorraine 1/1 >Croix de Metz,

[8/6 > 31^e CA/II° A.] Argonne 8/6 Béhonne(repos)¹, 10=11/6 Froidos.

(1) Le CCC précise "ration normale", puis "ration forte" à Froidos.

1917

F 44.

A partir du 20/3/17, dét. de chasse n° 510, puis le n° 519², dont les personnels forment la N 97 le 1/7/17.

Fin/6/17² > AR 44.

CCC 3T/17 manquant.

(1) Tous les pilotes déjà présents à l'escadrille sont en stage jusqu'à la fin/6/17, mais de nouveaux pilotes arrivent du GDE dès le mois d'avril sans repartir en stage, signe que les premiers Dorand arrivent peut-être dès ce mois-là. Le CCC 4T/17 est intitulé F 44 (par erreur ?), mais certifié AR 44.

(2) Le dét. (N) 510 est formé le 20/3 avec quatre pilotes venant de la N 23, rapidement transféré à la F 50 le 25/3, pour céder la place au dét. 519 formé le même jour, qui reste avec la F 44 jusqu'à la formation de la N 97 le 1/7/17. Le 16/5, deux pilotes du D/C 510 arrivent à la F 44, suivi par les deux autres les 16 et 19/6 – dont l'un arrive de la N 95; ils sont rejoints le 19/6 par le futur commandant de la N 97 qui arrive également de la N 95, mais sans être passé par un dét. de chasse.

31^e corps d'armée: II° A. (gpmt ABC > 24/1, gpmt Z > 6/2, = gpmt ZA > 27/3), sur le front Argonne. 27/9 = IV° A., retrait et mouvement en Champagne, repos/instr. 26/10 = V° A., mouvement vers Epernay. 30/10 = X° A., mouvement vers l'Italie.

[31^e CA/II° A.; 27/9 > dét. 13^e CA/…³] Lorraine 1/1 >Froidos, c.24/9 Senard³,

[1/10 > 31^e CA/IV° A.] Champagne 1/10 Linthelles⁴,

[30/10 > …/X° A.] Italie déb./11.

(3) Cant. à "Grigny". Déplacement après l'arrivée à Froidos de la F 20, escadrille organique du 13^e CA qui relève le 31^e CA [JMO 31^e CA 19/9/17]. La AR 44 passe probablement sous les ordres du 13^e CA avant son départ pour la Champagne.

(4) Au repos comme le 31^e CA, en attendant leur départ vers l'Italie ?

1918

AR 44.

Dédoublée en 2/18 pour former la AR 275 qui la suit avec le 31^e CA.

13/4/18* > BR 44.

CCC complets (1T>3T/18/pos. vides).

31^e CA : X° A. sur le front Italie, 9/2 retrait, mouvement et repos/instr. 28/3 = GQG mouvement vers la France. 2/4 = V° A. Oise, travaux. 6/4 = I° A., mouvement Picardie, 8/4 sur le front, 10/11 retrait [15/11 = III° A. mouvement Picardie/Oise. c.30/12 = VII° A. mouvement Lorraine].

[31^e CA/X° A.] Italie,

[c.6/4 > RGAé¹; 24/4 > I° A.; 28/4¹ > 31^e CA/I° A.] Paris c.6/4 Le Bourget¹, Somme 24/4 Bovelles²⁷⁵, Picardie 2/8 Moyencourt les Poix^275, 2/9 Erches²⁷⁵, 19/9²⁷⁵ Libermont,

[15/11 > 31^e CA/III° A.] Picardie 15/11 >Libermont, Oise 4/12 Raray²,

[30/12 > …/VII° A.³] Lorrraine 30/12> Roville aux Chênes.

(1) Le CCC 2T/18 est beaucoup moins précis que celui de la BR 275, dont on peut extrapoler quelques éléments complétant les informations du JMO 31^e CA. D'après la date du 13/4/18 donnée par SHAA, les pilotes sont en stage au GDE dans les dix premiers jours d'avril, tandis que l'échelon sol reste probablement à la RGAé comme celui de l'escadrille 275, rejoignant Bovelles dans la première quinzaine du mois d'après le CCC 2T/18 qui indique que l'escadrille passe au parc n° 8 (I° A.) pendant cette période (toutefois ce peut n'être qu'un transfert administratif, son déplacement réel étant concomitant de celui de la BR 275 le 23-24/4…). Aucune indication d'un éventuel détachement des observateurs à une escadrille, comme c'est le cas avec la BR 275. D'après le JMO du 31^e CA, l'escadrille – comme la BR 275 – retrouve le secteur aéro du CA le 28/4.

(2) "Brasseuse".

(3) L'EM du CA arrivera à Dombasle le 5/1.

(275) Stationnement de la BR 275.

1919

BR 44.

CCC 1T et 2T/19 (les deux …/pos. vides). OB 19/3/19. Etat intérieur 10/6/19.

[31^e CA/VII° A.; 26/1 > aéro 31^e CA/21^e CA/VII° A.¹] 1/1 >Roville aux Chênes,

[20/2² > GO 142/IV° A.] 20/2 >Roville aux Chênes, 26/2 Habsheim³, x/4 DMA 3, en voie de dissolution, personnel > DPTA⁴,

[9-13/5 > esc. réduite isolée/GA 1] 9-13/5⁵ Tours, 14/8* Courban (DMA 3). Dissoute, traditions reprises par la 207^e esc. du 1^e^r RB en 2/20.

(1) Dissolution du 31^e CA le 26/1/19.

(2) Le GO 142 est peut-être formé à l’occasion de la dissolution de la VII° A., dont le secteur passe à la IV° A.

(3) Idem BR 275 ? Confirmé le 19/3 par OB. La BR 44 prend en subsistance la BR 275 à partir du 1/3; cette dernière part au DMA 3 de Courban à la fin 4/1919 pur dissolution, mais un contre-ordre la transforme en escadrille réduite qui retrouve la BR 44 à Tours au début mai, elle-même réduite.

(4) Peut-être la même procédure que pour la BR 275, mais sans certitude, car rien n’indique que la dissolution de la BR 44 ait été ordonnée en 4/19.

(5) Cohérent avec une présence <10/6.

45

Créée le 8/4/15 avec le DA Lorraine, se spécialise dans la reconnaissance au début 1918 (?).

1915

MF 45.

CCC complets.

[DA Lorraine] 8/4 Bron Lorraine 12>13/4 Villers les Nancy, 18/4 Lunéville.

1916

MF 45¹.

3T/16 > F 45.

SAL en subs.: SAL V 224 18/4-15/7.

CCC complets.

[DA Lorraine] Lorraine 1/1 >Lunéville, 18/4= Chenevières², 26/7= Art sur Meurthe.

(1) "F 45" dès 1/1/16, mais "MF 45" sur CCC 2T/16…

(2) "Saint Clément".

1917

F 45.

11/17¹ > AR 45.

Dét. de chasse n° 504 2/17-2/5/17.

(1) Mentions "F 45" dans le CCC 4T/17 jusqu’au 23/10, AR 45 à partir du 29/11. Pas de stages GDE pour les pilotes. Arrivée de personnels sol à partir du 21/12, en prévision de la constitution d’une escadrille AR 257 avec les appareils AR reçus peu avant.

CCC complets.

[2/1 DAL = VIII° A.²] Lorraine 1/1 >Art sur Meurthe.

(1) A partir du 4/2, l’escadrille est affectée à la 68^e DI tenant le front entre Nancy et Château-Salins [JMO VIII° A.]; La division est retirée du front le 22/5 avant de rejoindre la III° A. le 21/6. Il doit être envisagé un moment de la transférer en 7/17, mais devant l’impossibilité de fournir à la VIII° A. une escadrille d’ALGP, la F 45 lui est laissée, chargée probablement de cette mission [JMO VIII° A.-29/7].

1918

AR 45.

Elle est dédoublée le 1/1/18 pour créer la AR 257*².

13/4/18*¹ > BR 45.

CCC complets.

(1) La première page du CCC 1T/18 est déjà renseignée "BR 45"; le Lt Oppermann et les pilotes sous-officiers sont en stage au GDE du 7 au 12/2, mais ne récupèrent les Breguet de l'escadrille que le 27/3, alors que l'escadrille est transférée à Palesne, où il la rejoigne vers le 1/4, tandis que les deux officiers pilotes qui restent à l'escadrille sont au GDE à la fin 3/18 (à noter que le CCC 1T/18 mentionne deux pilotes déclarés inaptes au pilotage du Br XIV).

(2) Le premier CCC de la AR 257, 1T/18, indique qu'elle est à Art sur Meurthe le 1/1/18; à noter que les CC 4T/17 et 1T/18 de la AR 45 ne mentionnent aucuns personnels pour la AR 257.

[VIII° A.] Lorraine 1/1 >Art sur Meurthe,

[26/3 > VI° A.] Oise 26>29/3 Palesne³,

[29-31/3 > reco/GQG] Marne 29-31/3 Rozay en Brie⁴,

[6/4 > reco/I° A.] Picardie 6>7/4⁵ Esquennoy, 26/4= Sommereux,

[c.1/6 > gpe reco DAé/GQG, dét. GAR; 6/6 = gpmt Bloch, …] Picardie c.1/6 >Sommereux, Oise 15/6 Persan⁶,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG; 21/7 = gpmt Weiller⁷/…] Aisne 9/7= Touquin⁸, Champagne 14/7= Herbisse, 18/7= Pars les Romilly, Aisne 24/7= La Ferté Gaucher,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 Persan⁶,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Oise 6/9 >Persan⁶, Champagne 21>22/9⁹ Champaubert,

[5/11 > GER/GAC] Champagne 5/11 >Champaubert,

[19/11 > III° A.¹⁰] Oise 19/11 Mont l'Evêque.

(3) Embarquement de l'échelon roulant le 26/3 en gare de Nancy, arrivée à "Pierrefonds" le 29/3, venant du Bourget [JMO/aéro VI° A.].

(4) CCC 1T/18/pos. = "Rozay en Brie", 2T/18/pos. = "Voinsles"; l'esc. reçoit l'ordre de rejoindre Rozay en Brie (pas de date = 29-31/3) [CCC 1T/18/pos.].

(5) L'échelon roulant passe la nuit du 6/4 à Senlis, puis arrive le 7/4 au soir à Fléchy, 2 km à l'ouest d'Esquennoy, où elle rejoint ses avions le lendemain.

(6) "Boran".

(7) Arrivée du Cne P.L. Weiller à la tête du groupement, également baptisé "groupe d'escadrilles de recherche" à partir du 31/8/18.

(8) "Ormeaux".

(9) Etape le 21/9 au soir à Saint Soupplets.

(10) CCC 1T/19/alloc. du 1/1/19.

1919

BR 45.

CCC 1T/19. OB 19/3/19.

[reco/III° A.; 12-20/2 > reco/GA n° 3] 1/1 >Mont l'Evêque, 11/3> Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 19/3/19, traditions reprises par l’Esc. 543 du RA d'Algérie-Tunisie 1/20.

46

Créée le 23/3/15*¹ avec la VI° armée, elle est affectée au 7^e CA pendant quelques mois avant de redevenir une esc. d’armée. Elle rejoint le GC 12 vers le 26/3/17², puis le GC 15 le 10/2/18 avec l’escadre de combat n° 1; affectée à la protection de l’EB n° 13 le 24/7/18, elle est la première unité équipée de Caudron R XI (garde sa désignation "C 46").

(1) Le CCC 2T est ouvert le 2/4.

(2) SHAA donne 12/16, mais les aérodromes ne correspondent pas avant la fin 3/17…

Méchin, David "L’escadrille C 46, les forteresses volantes de l’aviation française" in Fan 535 6/2014

1915

C 46.

CCC complets (certains …/pos. vides, mais CCC 3T/16 donne tous les terrains depuis le 7/4/15).

[VI° A.; x/6 > 7^e CA/…] 23/3 Bron¹ Oise 7/4 Montgobert,

[7/8² > …/V° A.] Oise 7/8 >Montgobert,

[13/8 > …/IV° A.; 9/12 > IV° A.³] Oise 13/8 >Montgobert, Champagne 17/8= Châlons sur Marne⁴, 19/8= Cuperly⁵.

(1) Escadrille formée au 2^e GA de Bron, mais affectée au 1^er GA. Le CCC 2T/15 précise que l’esc. part pour l’Oise par VF: débarque à "Villers-Cotterêts" le 5/7 où elle reste deux jours avant de rejoindre Montgobert.

(2) Date de passage du 7^e CA à la V° A. [AFGG]. Le JMO aéro VI° A. donne un "départ" le 9/8, mais l’esc. n’est pas à Châlons avant le 17/8… La division de parc n° 2 (VI° A.) passe en subsistance à l’escadrille le 10/8, puis repart au parc n° 4 (IV° A.) le 18/8, sauf un homme qui part au parc n° 1 (V° A.) le 13/8.

(3) Le 7^e CA part en repos le 9/12/15 dans la région de Saint Dizier, en passant à la III° A. La C 46 reste à Cuperly, probablement directement avec la IV° A. AFGG mentionne la C 46 en 1/16, puis MF/F 72 en 7/16 (les CCC/alloc. du 4T passent du 7^e CA à la IV° A. en décembre).

(4) "Saint Martin sur le Pré".

(5) "St Etienne au Temple" (Cuperly-Aviation)". 16 hommes du 36^e régiment d’infanterie territoriale à la disposition du "service de camouflage" les 4-10/9/15 [CCC 3T2/15].

1916

Rude, François (éd.) "Les souvenirs de Jules Abel (t. 1)" in Icare 213 2010 (abel)

C 46. Au début 7/16, le JMO aéro/VI° A. évoque des Nieuport monoplaces… [p 6, 8, 13]. Également équipée de Caudron R.IV, probablement utilisés pour les "croisières" sur le front [p 22-26], équipés de TSF [p 41].

SAL en subs.:

SAL MF 206 16-20/3¹,

SAL MF 203 26/7-27/8,

SAL C 207 2-11/9.

(1) La C 46 est la seul escadrille possible stationnée à Vadelaincourt, mais son CCC 2T/16 n’a pas été conservé.

CCC 3T/16 (donne tous les terrains depuis le 7/4/1915).

[IV° A.] Champagne 1/1 >Cuperly,

[30/1 > III° A.] Champagne 30/1= Vinets², 17/2= Saint Dizier,

[12/3 > II° A.³] Argonne 13/3= Vadelaincourt,

[19/6 > RGA] 19>20/6⁴ Le Bourget,

[26/6 > VI° A.⁵; 23/7 > …, dét. 1^e CAC⁶; 24/8 > …, dét. 33^e CA; 31/8 > VI° A.⁵] Somme 28/6= Villers-Bret., 26/7= Démuin⁷, x/11 Chipilly*,

[12/12 > protection GC 12/X° A.⁸] Somme 12/12 Démuin⁹.

(2) "Lhuître".

(3) Ordre de transfert à la II° A. le 29/2: elle reste dans le secteur de Saint Dizier (III° A.) jusqu’au 12/3, puis arrive à Vadelaincourt le 13/3 avec la II° A. Le JMO de la RF Verdun mentionne un ordre de mission le 24/2 pour des photos de batteries, mais aucune execution rapportée…

(4) Etape de l’échelon roulant à Fère-Champenoise le 19/6 au soir.

(5) Détachement de Nieuport auprès du 1^e CAC, tout en restant à Villers-Bret. à partir du 7/7: "croisière sur le front" [Aéro/VI° A. p 13, 20]. Des G.IV sont équipés de "système Gaba" (?) contre les drachens: expéditions montées avec trois avions pour un drachen [p 39, 40].

(6) A partir du 31/8, la C 46 réapparaît sur les compte-rendu de la VI° A., signe qu’elle n’est plus détachée auprès de l’aéro d’un CA.

(7) Le 27/8, toute l’aéro 33^e CA passe à Sailly-Laurette, sauf la C 46 qui reste à Démuin provisoirement (ce qui est confirmé le 31/8), mais il semble cependant que cette dernière reste finalement directement sous les ordres de l’aéro VI° A. sur le même terrain.

(8) SHAA & AD: source ?

(9) Au début de l'année 1917, Jules Abel signale dans ses souvenirs [Icare] que la C.46 est à Démuin; le terrain n'est pas très loin de Cachy où est stationné le GC 12…

1917

C 46¹.

CCC 3T et 4T/17.

(1) SHAA: "R 46" le 13/6/16 et "LET 46" en 3/1917; il y a de nombreux CCC manquants en 1916-1917, mais celui de 3T/1917 est toujours manuscrit "C 46".

[escorte GC 12/X° A.; c.23/1 > X° A.²] Somme 1/1 >Démuin*,

[x/2 > IV° A.] Champagne x/2* Villeneuve les Vertus (entrain. Letord ?).

[20/3 > VI° A., dét. 2^e CAC³] Aisne 20>21/3 ferme de la Cense,

[c.26/3 > GC 12/VI° A.] Aisne 26/3 ferme de La Bonne Maison*,

[c.27/4 > …/X° A.] Aisne c.27/4 >ferme de La Bonne Maison*,

[3/6 > chasse III° A.⁴] Picardie 3/6 Bonneuil⁵, 7/7= Villeselve.

(2) Il semble que la C 46 reste attachée au GC 12, mais elle ne le suit pas en Lorraine; elle le retrouve le 26/3 à la ferme de La Bonne Maison, après avoir passé quelques jours sur le terrain très proche de La Cense avec le 2^e CAC.

(3) JMO aéro 2^e CAC.

(4) "Armée de Noyon" [JMO X° A.].

(5) "Château de Bonneuil".

1918

C 46.

1/18 > LET 46^a.

24/7/18 > R 46.

Participe à la création de la C 246 et au renforcement de la SAL 204 en 10/18.

(a) Aucun CCC pour l'année 1918; elle est baptisée "LET 46" par le JMO/aéro VI° A. les 28/1 et 12/2/18….

Aucun CCC.

[chasse III° A.] 1/1 >Villeselve,

[18/1 > ch. VI° A.] Picardie 18/1 >Villeselve, Aisne 28/1 Saconin¹,

[12/2 > GC 15/EC 1/gpe de Villeneuve/GAN] Champagne 12/2 Villeneuve les Vertus²,

[29/3 > …/EC 1/gpmt Ménard/GAR] Oise 28-29/3 Le Plessis-Belleville, Somme 13/4 Montagne-Fayel,

[15/5 > …/EC 1/form. DAé/GQG; 25/5 > …, dét. GAR] Picardie 14/5 Hornoy*³,

[c.1/6 > gpe reco DAé/GQG, dét. GAR; 6/6 = gpmt Bloch/…] Oise 31/5> Le Plessis-Belleville,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG; 21/7 = gpmt Weiller⁴/…] Aisne/Champagne c.5/7 ????,

[24/7 > prot. EB n° 13/DAé/GQG] Oise 24/7 Le Plessis-Gassot*,

[14/8 > …, dét. GAR] Champagne 7/9 Villiers en Lieu*,

[11/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Argonne déb./10 Rumont*, Champagne 18/10 Somme-Vesle*⁵, Lorraine 20/10 Saint Mihiel*,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 9/11 >Saint Mihiel*,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Saint Mihiel*, 25/11 Frescaty*.

(1) "Saint Amand" [JMO/A VI° A.].

(2) Affectée à la IV° A. [JMO/A VI° A.].

(3) SHAA = "Airaines".

(4) Arrivée du Cne P.L. Weiller à la tête du groupement.

(5) SHAA = "La Grande Romanie".

1919

C 46.

CCC 4T/19. OB 19/3/19.

[prot. EB 13/ DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Frescaty*, fin/1 Martigny les Gerbonvaux*,

[<19/3 > GB 2/EB 13/…¹] <19/3 Lachen-Speyerdorf (D),

[<11/5 > GB 2/EB 13/VIII° A.; 2T > GB 3/EB 13/…²; 12/10 > …/AFR] <11/5 >Lachen-Speyerdorf (D),

[xx > GB 3/GptB 3] xx >Lachen-Speyerdorf (D). 204^e esc. du 3^e RB.

(1) le GB 2 passe à l’EB 14 au cours du 2T/19, tandis que les C 46 et C/BR 246 restent avec l’EB 13, la C 46 (toujours) avec le GB 3 au 4T/19 [CCC 4T/19 C 46].

47

Créée le 11/4/15 à Bron, elle est affectée à la VII° armée, puis au 2^e CAC dès 8/15 avec lequel est reste jusqu’à la fin de la guerre.

JMO secteur aéro 2^e CAC¹ 1/3/17-10/18.

(1) Document exceptionnel, couvrant la période qui va du 1/3/17 au 4/10/18, qui semble débuter quand aurat été formé le " secteur aéro. du 2^e CAC " au sein de la VI° A., bien que l'escadrille 47 ait été affectée au 2^e CAC depuis 8/15…

1915

C 47.

CCC complets. JMO aéro VI° A.

2^e corps d’armée coloniale: 15/8 formation, IV° A. en Champagne. 14/10 retrait. 16/10 = VI °A., mouvement Oise, repos. 26/12 mouvement Somme, 30/12 instr. [un des rares corps d’armée placé au repos en 1915].

[11/4 > VII° A.] 9/4 Bron Vosges 10>11/4 Dogneville, 13/5> Corcieux,

[5/8 > IV° A., 15/8 > 2^e CAC/IV° A.; 16/10 > IV° A.] Champagne 5/8> Cuperly, 18/8> Bussy le Château, 1/9/15> La Cheppe,

[5/11 > VI° A.; 19/11 > 2^e CAC/…; 26/12 > VI° A.] Oise 5>7/11 Tricot¹, 28/11= Estrées Saint Denis².

(1) Pendant que le 2^e CAC est au repos dans la région d’Estrées St Denis, la C 47 est directement rattachée au cdt du CAC à partir du 19/11 pour l’instruction des observateurs. Pour que les équipages conservent leur entraînement, 5 avions sont détachés au 13^e CA (la MF 19 est aussi à Tricot), tandis qu’un stationnement proche du 2^e CAC à Estrées doit être trouvé, ce qui est fait le 28/11 (les cinq avions restent à Tricot ?) [JMO aéro VI° A.].

(2) Le 26/12, le 2^e CAC part pour le camp d’entraînement de Saint Riquier, au NE d’Abbeville, où il doit être accompagné des Caudron G.III de l’esc., tandis que les G.IV restent à Estrées, affectés à la VI° A. [JMO aéro VI° A.].

1916

C 47.

SAL en subs.¹: SAL V 209 4/4²-20/6.

CCC complets³.

(1) La SAL MF 203 arrive à Estrées le 4/4 où la C 47 est la seule présente (elle vient de Tricot où il n'y a plus d'escadrille depuis le 1/4.

(2) SHAA donne la section V 209 en subsistance à partir du 9/1: confusion avec la nomination du Lt Romazzotti à la tête de la section le 16/1, venant de la C 47 ?

(3) Les CCC 1916 de l'escadrille donnent exceptionnellement la liste des parcs qui " administrent " l'escadrille. On y constate une différence de parfois plusieurs jours entre la date de transfert et celle de passage du CA d'une armée à une autre.

2^e corps d’armée coloniale: VI° A., instruction Somme. 7/1 = II° A., 16/1 mouvement Oise, repos. 13/2 = VI° A., mouvement, 15/2 sur le front Oise. 12/4 = X° A. 30/6 = III° A. 3/8 = X° A. 14/8 retrait, repos Picardie, 19/9 sur le front (bat. de la Somme), 28/12 retrait, repos Picardie.

[VI° A.; 19/1 > II° A.³; 15/2 > 2^e CAC/VI° A.³] Oise 1/1 >Estrées Saint Denis⁴,

[12/4 > …/X° A.] Oise 12/4 >Estrées Saint Denis,

[30/6 > …/III° A.] Oise 30/6 >Estrées Saint Denis,

[16/7 > X° A.⁵; 3/8 > 2^e CAC/…; 14/8 > X° A.; 19/9 > 2^e CAC/…] Picardie 17/7= Frétoy, Somme 25/8= Le Hamel⁶.

(3) Comme noté ci-dessus, le CCC 3T/16 donne le parc administrateur de l’escadrille au début 1/17: Parc 2 (VI° A.) 1-18/1, Parc 5 (II° A.) 19/1-17/2, Parc n° 2 18/2-10/4, et parc n° 7 (X° A.) à partir du 11/4, affectations qui correspondent sensiblement à celle du 2^e CAC, le retour au parc n° 2 correspondant plutôt à la montée au front du corps d’armée. Le passage au parc de la II° A. au repos est pour le moins surprenant…

(4) Les G.III doivent donc rejoindre Estrées vers le 16/1…

(5) La C 47 est administrée dès le 16/7 par le parc n° 7 de la X° A.: bien que le 2^e CAC soit encore sur le front avec la III° A., l’escadrille est déjà transférée à la X° A.

(6) Le 2^e CAC est au repos vers Saint Just en Chaussée du 14/8 au 19/9. La C 47 travaille alors pour le "Secteur du Hamel" qui coordonne les opérations aériennes à partir du 27/8 depuis Le Hamel. Quand le 2^e CAC est remis en ligne le long de la route d’Amiens à St Quentin à partir du 19/9, la C 47 revient à son service en restant au Hamel, toujours à travers l’EM du "Secteur du Hamel". Quatre avions "ALGP" sont envoyés à Grivesnes pendant l’affectation de l’escadrille au secteur du Hamel [JMO aéro X° A.].

1917

C 47¹.

CCC complets. JMO secteur aéro 2^e CAC 1/3/17-10/18.

(1) Les pilotes partent en stage de conversion le 21/12, pour passer sur Salmson et Sopwith.

2^e corps d’armée coloniale: X° A., repos Picardie. 3/1 = I° A., mouvement Aisne, repos/instr. 6/1 = VI° A. Aisne, repos/instr., 19/1 sur le front, 19/4 retrait du front. 26/4 = I° A., mouvement Champagne, repos/instr. 9/5 = VIII° A., mouvement Lorraine, repos, 27/5 sur le front, 29/8 retrait du front et repos, 17/9 mouvement Argonne. 21/9 = II° A., repos Argonne, 2/10 sur le front, 18/11 mouvement et sur le front.

[1/1 > IV° A.] Champagne c.31/12/16>1/1 Matougues² (repos),

[21/1 > 2^e CAC/VI °A.; 19/4 > dét. 11^e CA/…] Aisne 21/1 La Cense, 19/4 Mont Saint Martin³, 30/4 Arcy Sainte Restitue (repos ?),

[18/5 > dét. 40^e CA/VIII° A.; 27/5 > 2^e CAC/…] Lorraine 18/5 Lunéville, 1/7 Moyen, 1/9 Lunéville⁴,

[20/9 > IV° A.⁵] Champagne 20>21/9 Cernon (repos),

[24/9 > dét. 32^e CA/II° A.; 2/10 > 2^e CAC/…] Argonne 24-25/9⁶ Vadelaincourt, 18/11 Belrain.

(2) Le 2^e CAC est mis au repos à partir du 28/12 dans l'Oise, puis au sud de Compiègne à partir du 3/1/17 avec la I° A. L'escadrille C 47 quitte probablement le Hamel avant le 31/12, bien que cela n'apparaisse pas dans le CCC 4T/16.

(3) "Mont Saint Martin" rayé, remplacé par "Saint Thibaut" dans le CCC 2T/17/pos.

(4) Repos et entraînement avec le 2^e CAC; l'esc. participe au "cours d'officier d'antenne", remplacée par l'escadrille du "secteur 9^e CA" à partir du 20/9 (l'esc. 33, organique du 9^e CA qui a relevé le 2^e CAC le 30/8) [JMO VIII° A.].

(5) Le 16/9, ordre de rejoindre Behonne (II° A.) le 20/9, mais "les Bessonneau de Behonne sont pleins" [JMO secteur 2^e CAC], et contre-ordre pour Cernon (secteur IV° A.) [JMO VIII° A.].

(6) Le 24/9 pour le JMO secteur 2^e CAC, 25/9 pour le CCC 3T/17.

1918

C 47.

4/2/18*¹ > SAL 47.

Elle est dédoublée en 2/18 pour former la SAL 277.

CCC complets. JMO 2^e CAC. JMO secteur aéro 2^e CAC >4/10/18.

(1) Pas de mouvements d'un groupe de pilote autour de cette date… SHAA: 4/2 > SAL 47 puis 18/2 > SPAbi 47, mais CCC 4T/18 toujours "SAL 47" et confirmé par les documents de 1919 disponibles…

2^e corps d'armée colonial: II° A. sur le front Argonne. 5/1 = I° A. sur le front Argonne, 24/3 retrait. 26/3 = VIII° A. mouvement Argonne. 14/4 = II° A. mouvement Argonne, 17/4 sur le front. 30/8 = 1st A. US sur le front.

[2^e CAC/II° A.] Argonne 1/1 >Belrain,

[5/1 > …/I° A.] Argonne 5/1 >Belrain, 25/3 Ménil la Horgne²,

[26/3 > …/VIII° A.²; 6/4 > dét. 32^e CA/…; 11/4 > dét. 10^e DIC/32^e CA/…] Argonne 26/3 >Ménil la Horgne, 6/4= Belrain,

[17/4 > …/II° A.³] Argonne 17/4 >Belrain, 22/4= Issoncourt⁴, 5/6= Rumont,

[30/8 > 2^e CAC/1^st AUS (admin. II° A.); 6/9 > 1^st AOG (…)] Argonne 30/8 >Rumont,

[14/10 > 2^e CAC/2^nd AUS (admin. II° A.); 25/10 > 2^nd AOG (…); 4/11 > 2^e CAC/2^nd AUS (…); 6/11 > …/1^st AUS⁵ (…)] Argonne 14/10 >Rumont, 20/10 Saint Mihiel,

[15/11 > …1^st AUS (admin. X° A.)] Argonne 15/11 >Saint Mihiel,

[c.25/11 > 2^e CAC/X° A.] Lorraine 25/11= Frescaty.

(2) Le 2^e CAC est retiré du front le 24/3, deux jours avant de passer à la VIII° A. avec l'autre CA de la I° armée. Le secteur aéro du 2^e CAC et l'E/R de la SAL 47 se replie à Ménil la Horgue le 25/3, respectivement cantonnés à Bovée à partir des 27 et 28/3, et revenant à Belrain les 5 et 6/4. Si Ménil est bien un aérodrome, il n'est pas certain que les avions de la SAL 47 fassent le déplacement; elle reprend dans tous les cas son activité avec le 32^e CA en rentrant à Belrain le 6/4, affectée à la 10^e DIC à partir du 11/4, avec laquelle travaillent depuis le 25/3 les SOP 277 et N 92 [JMO aéro 2^e CAC; CCC 1T & 2T/18].

(3) Plan d'emploi de l'aéro 2^e CAC à partir du 7/9 : la SAL 47 est affectée à l'artillerie lourde, sauf un détachement de quatre avions à Belrain au profit de la 26^e DI, jusqu'au retrait de front de celle-ci le 15/9.

(4) Transfert de l'E/R dans la journée, mais les avions n'arrivent que le lendemain, quand les escadrilles du 10^e CA sont parties [JMO 2^e CAC]. A partir du 14/5, l'escadrille assure l'instruction des pilotes et mécaniciens de l'escadrille 277 sur Salmson, sous les ordres du Cne d'Orgeix, adjoint technique à l'aéronautique du 2^e CAC [JMO aéro 2^e CAC].

(5) Les 17^e CA et 2^e CAC échangent leurs secteurs le 6/11, et donc leur armée américaine de rattachement. Il est surprenant que les escadrilles organiques du 2^e CAC restent à Saint Mihiel, mais le front étant stabilisé, un transfert prévu est peut-être annulé par l'Armistice…

1919

SAL 47.

Aucun CCC. JMO 2^e CAC. OB 19/3/19. Etat intérieur 10/6/19. CCC SAL 277.

[2^e CAC/X° A.] 1/1 >Frescaty,

[11/3¹ > GO 144/GA 1²] 11/3³ Many, 17/4⁴ Tours. 7^e esc. du 3^e RO.

(1) Des personnels de la SAL 277 (autre escadrille de l’aéro 2^e CAC puis du GO 144) sont transférés au parc n° 3 de la X° A. jusqu’au 28/2: la création du GO 144 pourrait correspondre à la date de transfert à Many.

(2) OB 19/3: "à la disposition du Ministre".

(3) Comme la SAL 277 ? Confirmé le 19/3 par OB.

(4) Comme la SAL 277 ? Confirmé par état 10/6/19.

48

Formée le 29/3/15, affecté au DA Lorraine. Devenant une escadrille de chasse, elle rejoint le GC 11 en 12/1916 (sans être passée par un des groupes précurseurs), puis passe au GC 18 le 22/1/18 (avec l’EC n° 1 au sein du Groupement Ménard le 10/2/18, la Div. Aér. le 15/5/18).

Brunet, Daniel "Essai de reconstitution de l’historique de l’escadrille 48 au cours de la première guerre mondiale" in TU 59 p 17, 61 p 23 1978 (TU)

Malheureusement pas de sources citées…

1915

MS 48.

20/9/15*¹ > N 48.

CCC complets. JMO SRA I° A.

[I° A.] 29/3 Villacoublay Argonne 31/3 Verdun (entraînement² ?),

[20/4 > DA Lorraine] Lorraine 20>22/4 Lunéville³.

(1) Cohérent avec le CCC 4T/15, premier "N 48".

(2) N’apparaît pas dans le JMO SRA I° A., mais premières reconnaissances dès le 2/4 d’après [Bru./TU].

(3) CCC 4T/1915: secteur postal 48, CCC 1T/16: S.P. 190…

1916

N 48.

CCC complets.

[chasse DAL] Lorraine 1/1 >Lunéville¹,

[16/8 > chasse II° A.; c.1/11 > GC 11/…] Argonne 16/8 Froidos.

(1) CCC 1T/16: S.P. 190…

1917

N 48.

4T/17¹> SPA 48.

CCC complets.

(1) Si le CCC 4T/17 est le premier à porter la mention "SPA 48" en page de garde, elle est signée le 31/12, comme très souvent, tandis que le CCC 3T/17 est certifié le 20/9/17 comme N 48. Aucune mise en stage au GDE pendant les deux trimestres. Le basculement se fait entre le 15 et le 24/10 dans le JMO aéro VI° A., mais ce document n'est pas fiable sur le point particulier.

[GC 11/II° A.] Argonne 1/1 >Froidos,

[26/1 > …/V° A.] Aisne 26>27/1 Lhéry²,

[6/7 > …/I° A.] Flandre 6>8/7 "Bergues"³,

[17/9 > …/VI° A.⁴] Aisne 15>17/9 Cramaille.

(2) Détachement à la ferme de la Bonne Maison : CCC 1T/17: "Lhéry et Bonne Maison"… SHAA mentionne également un détachement à la Noblette à partir du 2/2 [source ?]. Rien pendant le deuxième trimestre ?

(3) Trois escadrilles du groupe sont à "Bergues", plus près du terrain de Bierne, mais la N 31 est à "Coudekerque-Branche (terrain de Bergue)"…

(4) Les CCC 1T/18/alloc. des SPA 31 et SPA 48 signalent "31/12/17 … V° A.". Cramaille est la limite des secteurs des deux armées, il n'est pas impossible qu'un transfert de courte durée ait eu lieu.

1918

SPA 48.

CCC complets.

[GC 11/VI° A.] Aisne 1/1 > Cramaille,

[20/1 > GC 15/IV° A., ops GAN; déb./2 > GC 18/…/ops GAN] Champagne 20=21/1 Villeneuve les Vertus,

[10/2 > GC 18/EC 1/gpt Villeneuve/GAN] Champagne 10/2 >Villeneuve les Vertus,

[28/3 = …/EC 1/gpt Ménard/GAR] Oise 28=29/3 Le Plessis-Belleville, 6>7/4 Palesne Somme 12>13/4 Montagne-Fayel,

[15/5 > …/EC 1/form. DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Somme 15/5 >Montagne-Fayel, Oise 28>29/5 Nanteuil le Haudouin, 12>13/6 Mauregard,

[6/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 6/7 Brabant le Roi, 18/7 Gourgançon, 24/7 Champaubert¹,

[8/8 > …, dét. GAR] Picardie 8/8 Tillé, 25/8 Nanteuil le Haudouin,

[8/9 > …/ops GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 8/9 Autrey, Champagne 24/9 Cernon, 1/11 La Noblette,

[9/11 > …, dét. GAE] Champagne 9/11 >La Noblette, Lorraine 18/11 Malzéville,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Malzéville.

(1) "Baye".

1919

SPA 48.

CCC 2T et 3T/19 absents.

[GC 18/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Malzéville,

[x/5 > …/EC 1/X° A.] x/5 >Malzéville, 28/5 Morschheim (D)**, 19/7 Weilbach (D)**¹,

[1/10 > …/1^er RCh/X° A.; 12/10 > …/AFR] 1/10 >Weilbach (D),

[5/12 > GC 18/1^er RCh] 5/12 Yutz. 5^e esc. du 1^e RAC.

(1) CCC 4T/19: "…point de stationnement: Marxheim, cantonnement troupe: Bad-Weilbach".

(**) Par analogie avec les autres esc. du GC 18.

49

Créée le 18/4/15, elle est la première esc. de chasse créée comme telle.

JMO conservé, 25/4/15-20/7/18.

1915

MS 49.

20/9/15 > N 49 (chasse).

CCC complets (2T/15>). JMO 25/4/15>.

[VII° A.] 18/4 Bron Vosges 21>22/4 Belfort, 25/4= Lure¹, 1/5= Fontaine².

(1) Le 26/4, une reconnaissance est organisé sur le "terrain" de Dannemarie; l’installation à Fontaine le 1/5 semble montrer qu’elle ne fut pas concluante – le terrain étant peut-être jugé trop proche du front… [JMO].

(2) Dét. à Corcieux à partir du 23/5: " pilotes et un observateur; l’escadrille en garde l’administration (pas de subsistance locale); encore mentionné le 9/6 [JMO], puis plus rien dans le JMO ou le CCC 3T/16, hormis un détachement d’une journée (?) le 6/7 avec deux biplaces et un monoplace (Célestin Pégoud), pour une "opération locale". Nouveau détachement à Corcieux à partir du 28/11, cette fois en subistance auprès de la MF 59: 5 pilotes et un mitrailleur, plus des mécaniciens et quelques troupes [CCC 4T/16 des N 49 et MF 59, rien dans le JMO !].

1916

N 49.

CCC complets. JMO.

[chasse VII° A.¹] Vosges 1/1 >Fontaine².

(1) Elle assure également des missions d’escorte pour le GB 4.

(2) Détachement de longue durée sur le terrain de Corcieux, toujours en subsistance auprès de la MF 59. Le 1/4, le détachement est "reconstitué", selon le JMO de la N 49, en renouvelant une partie des personnels, cette fois en subsistance auprès de la MF 14, puis à nouveau avec la MF 59 lorsque la première se déplace vers Girecourt le 31/5. A partir du 2T/16, on voit apparaître la mention "N 73": d’après SHAA, une telle escadrille est formée le 19/4, mais officiellement créée le 22/7; d’après les CCC des diverses escadrilles concernées (N 49, MF 14 et MF 59), la N 73 semble placée en subsistance auprès de la MF 59, prenant son autonomie administrative le 16/7 (date de fin de subistance auprès de la MF 59), et renouvelant à l’occasion tous ses personnels navigants et ne conservant que quelques meécaniciens.

1917

N 49.

12/17*¹ > SPA 49.

CCC complets.

[VII° A.] Vosges 1/1 >Fontaine, 17/3> Chaux².

(1) 4T/17 confirmé par le CCC [signé "SPA 49" le 31/12/17].

(2) "Sermamagny".

1918

SPA 49.

En 10/18, création de la BR 245 avec des éléments de l’escadrille.

CCC complets. JMO >20/7/18.

[chasse VII° A.] Vosges 1/1 >Chaux¹,

[16/11 > ch. II° A.²] Vosges 16/11 >Chaux¹, 23/11 La Verrerie,

[18/12 > ch. VII° A.] Lorraine 18/12 Vallerange³.

(1) "Sermamagny".

(2) L'EM de la II° A. "remplace" celui de la VII° A. le 16/11 pour avancer en Alsace avec les troupes stationnées au sud des Vosges. Lorsque la SPA 49 rejoint Lure le 23/11, la "VII° A." y est stationnée, mais ce n'est plus qu'un EM mis en réserve, les unités de son aéronautique ont dû passer à la II° A.

(3) "Morhange".

1919

SPA 49.

CCC complets.

[ch. VII° A.; 20/2 > GA 1¹] 1/1 >Vallerange²,

[19/3 > GC 20/EC 2/DAé/GQG] 19/3= Frolois,

[<14/4 > GC 17/EC 2/DAé*³] <14/4 >Frolois,

[11/5 > …/EC 2/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] 11/5= Germersheim (D), 19/6= Griesheim (D), 2/7= Germersheim (D),

[19/10 > 2^e gr./Gpt Ch 3⁴] 19/10> La Martinerie. Devient 6^e esc. du 3^e RAC.

(1) Affectation après la dissolution de la VII° A. ?

(2) "Morhange".

(3) SHAA donne 1/4/19 [source ?], mais le CCC 2T/19 est ouvert à cette date avec la mention GC 20 en première page. Plusieurs personnels sont transferés du GC 17 (EM ?) le 14/4. Les autres escadrilles du GC 20 sont dissoutes ou réaffectées au début 4/19.

(4) Indication "3^e groupement de chasse" en première page du CCC 4T/19.

50

Nouvel désignation de la V 21 bis le 1/4/15¹, déjà attachée au 16^e CA depuis le 11/3.

(1) CCC 2T/1915 corrigé de "V 21" à "MF 50".

1915

MF 50.

CCC 2T et 3T/15. JMO.

16^e corps d’armée: VIII° A. sur le front Flandre, 3/2 retrait. 4/2 = X° A., mouvement Somme, repos. 11/2 = II° A., repos. 20/2 = IV° A., mouvement Champagne et repos, 12/3 sur le front. 10/8 = gpmt Pétain, sur le front, 3/9 retrait et repos. 20/9 = II° A., repos, 30/9 sur le front. 27/12 = V° A., retrait, mouvement et repos.

[16^e CA/IV° A.] Champagne 1/4 >Somme-Tourbe¹, 4/6= Auve²,

[10/8 > …/gpmt Pétain; 3/9 > gpmt Pétain (20/9 = II° A.); 30/9 > 16^e CA/…; 15/12 > II° A.] Champagne 10/8 >Auve,

[15/12 > V° A.³]. Champagne 15/12 Plivot⁴ (repos/instr.).

(1) "… en bordure de la route de Somme-Tourbe à Somme-Suippes, à 1,5 km de Somme-Tourbe".

(2) "… dans les bois, à 1 km au nord de Auve".

(3) L’escadrille est transférée à la V° A. avant le 16^e CA ?

(4) "Oiry".

1916

MF 50.

8/16 > F 50.

CCC 3T/16. JMO.

16^e corps d'armée = V° A., au repos, 6/2 = sur le front Aisne, 9/7 = retrait et repos. 15/7 = II° A., mouvement Argonne puis repos, 6/8 (= groupement Z) sur le front Argonne.

[V° A.; 11/2 > 16^e CA/…; 9/7 > dét. 12^e CA/V° A.] Champagne 1/1 >Plivot (repos/instr.), Aisne 11/2 Villemontoire¹, <30/6 Rugny², 6/7 Beugneux²,

[20/7 > 16^e CA/II° A.] Argonne 20/7= ferme de Bellefontaine³ (repos/entr.) 6/8= Autrécourt.

(1) JMO aéro V° A. = "en ligne à Villemontoire". Pendant les combats du Bois des Buttes, La MF 50 vient aider la C 6 à partir du 10/3, en couvrant le front de la 31^e DI qui est passée temporairement du 16^e au 18^e CA; 2 avions détachés de SAL V 210 les 8-18/3, puis 3 avions de la MF 50 sont à leur tour détachés à Rosnay à partir du 17/3 pour renforcer la C 30 dont les G.IV ont été envoyés à Verdun.

(2) CCC 3T/16 = les personnels sont baraqués sur les deux terrains, tandis que les officiers et les pilotes sont logés à Arcy Ste Rest., puis à Cramaille-Cramoiselle.

(3) "Laheycourt", source JMO; n'est pas mentionné par le CCC 3T/16… Terrain de l'arrière, en limite de secteur IV° A., utilisé immédiatement après par la MF 2, à l'entraînement avec la IV° A.

1917

F 50.

4T/17¹ > AR 50.

CCC 4T/17. JMO.

(1) SHAA ne donne que "1917". Le CCC 4T/17 est encore intitulé "F 50"…

16^e corps d'armée² = II° A. (gpmt Z > 24/1, gpmt ABC > 7/2, gpmt BC > 27/3) front Argonne (20/8 2^e bat. off. de Verdun), 7/10 retrait. 10/10 = VII° A., mouvement Vosges, repos/instr., 27/10 sur le front (1/11 mouvement).

(2) Curieusement, le JMO du 16^e CA est exceptionnellement détaillé à propos des missions de son aéronautique, mais il ne dit rien des stationnements ni de l’affectation temporaire au 33^e CA…

[16^e CA/II° A.; 7/10 > dét. 7^e CA/II° A.³] Argonne 1/1 >Autrécourt, 17/2 Julvécourt, 20/7 Osches,

[10/10 > VII° A.; c.5/11 > 33^e CA/…⁴; 15/11 > 16^e CA./…] Vosges 8>12/10 Fontaine⁵

(3) Le 7^e CA étend son secteur jusqu'à Béthincourt, et l'escadrille lui est probablement détachée en attendant son départ vers les Vosges le lendemain.

(4) La F 50 est détachée au 33^e CA pendant l'opération de prise du Schönholz [JMO 33^e CA; le JMO du 16^e CA mentionne cependant quelques missions à son profit durant cette période…].

(5) Echelon roulant le 8 à Voïd, le 9 à Contrexéville, et le 10 à Luxeuil; les avions rejoignent directement Fontaine entre ces deux dates.

1918

AR 50.

Dédoublée le 14/2/18 pour créer la AR 274 attachée au même 16^e CA.

25/2/18* > SAL 50.

Aucun CCC.

16^e corps d’armée = VII° A. sur le front Vosges, 26/3 retrait du front, mouvement. 29/3 = V° A., mouvement Oise, 5/4 travaux, 12/4 mouvement Somme. 17/4 = X° A., 22/4 réserve armée brit. 27/4 = DAN., réserve armée brit., 29/4 mouvement vers la Flandre, 5/5 sur le front, 30/6 = GQGA sur le front Flandre, 8/7 = retrait du front. 10/7 = I° A., mouvement Somme. 12/7 = II° A., mouvement Argonne, repos. 14/7 = IV° A., repos. 24/7 = VIII° A., mouvement Lorraine, 31/7 sur le front, 25/8 retrait du front, mouvement Aisne. 4/9 = X° A. mouvement Aisne. 7/9 = VI° A. mouvement Aisne. 8/9 = V° A., mouvement, 9/9 sur le front Aisne, 18/9 retrait et mouvement. 19/9 = X° A., mouvement, 23/9 sur front Aisne. 27/10 = III° A. sur le front Aisne.

[16^e CA/VII° A.; 26/3 > dét. 14^e CA/...] Vosges 1/1 >Fontaine, 22/1= Romagny,

[29/3 > 16^e CA/V° A.] Oise 29/3>31/3 Vérines¹ (repos),

[21/4 > …/X° A.; 27/4 > X° A.] Somme 21/4 Fienvillers, 27/4 Bouquemaison,

[4/5 > …/DAN²; 8/5 > dét. 14^e CA/…³; c.13/5 > 16^e CA/…; 30/6 > …/GQG (brit. > 8/7); 10/7 > GQG] Flandre 4>5/5 Coudekerque-Branche, 8/5= Proven (B), 4/6* Eringhem⁴,

[12/7 > II° A.] transfert 12/7 Gamaches⁵, 13>14/7 Fouilloy, 15>17/7 Le Plessis-Belleville, Argonne 17>19/7 Pretz en Argonne (repos)⁶,

[28/7 > dét. 36^e CA/VIII° A.; 31/7 > 16^e CA/…; 25/8 > dét. 32^e CA/…] Lorraine 28/7= Autrey, 31/7= Villers les Nancy, 22/8= Manncourt,

QG CA 27/7 à Essey, 25/8 Malzéville.

[7/9 > 16^e CA/V° A.; 18/9 > dét. 2^e CA ital./…] Marne 7>8/9 May en Multien (terrain avancé à Goussancourt 10/9-17/9⁷),

16^e CA avec VI° A. le 7-8/9, mais esc. arrivent le 8 qd avec la V° A.

[21/9 > 16^e CA/X° A.] Oise 21/9= Croutoy (terrain avancé à Cerny les Buçy à partir du 14/10⁸),

[27/10 > …/III° A.] Oise 27/10 >Croutoy (+ Cerny les B.⁸), Aisne 7/11> Vivaise, 11/11> La Nigaudière,

[14/11 > …/I° A.] Aisne 14/11 >La Nigaudière,

[28/11 > …/III° A.] Aisne 28/11 >La Nigaudière, 2/12> Vivaise, Oise 31/12> Raray⁹.

(1) Le carnet de vol d'un pilote montre un trajet plus long, à cause de la météo ou de problèmes mécaniques: 29/3 Lure, 4/4 Chaumont, 5/4 Linthelles, 11/4 Verrines [cv]. Le 16^e CA est plus au nord, vers Estrées St Denis, effectuant des travaux jusqu'au 12/4, avant de remonter vers la Somme (X° A. le 17/4).

(2) JMO 16^e CA du 30/4 : l'aéro 16^e CA (EM secteur) et l'esc. 274 rejoignent le 2^e CC à Proven. Cette dernière esc. quitte bien Bouquemaison le 30/4, mais ne rejoint pas le terrain belge avant le 2/5, tandis que la SAL 50 y arrive le 5/5, jour du retrait du front du 2^e CC.

(3) Pour une raison inconnue, les escadrilles du secteur aéro 14^e CA restent en réserve dans la Somme et un secteur provisoire est formé le 6/5 avec les deux esc. organiques du 16^e CA – pourtant sur le front – et la SOP 36, cette dernière ne rejoignant finalement pas la Flandre. La perte d'un avion de la 274 le 8/5 rapporté par le JMO 16^e CA laisse penser que le transfert a été retardé, d'autant que le 14^e CA n'est pas sur le front avant le 12/5, veille de l'arrivée des escadrilles org. de celui-ci à Handschoote. Par contre, le JMO 14^e CA précise que la 274 ne retrouve le 16^e CA que le 21/5 [JMO 14^e CA; JMO 16^e CA].

(4) Le JMO de l'escadrille, pas plus que celui du 16^e CA, ne mentionne pas de transfert de Proven à Eringhem, mais seulement une étape Eringhem-Gamaches le 12/7… Par contre, le JMO de la AR 274, l'autre escadrille organique du 16^e CA, passe à Eringhem le 4/6, ce qui rend cette date de transfert tout à fait plausible.

(5) Le JMO du 16^e CA nous indique que les deux unités "font mouvement par la voie des airs" vers Fouilloy, et qu'elles stationnnent le 17/7 à Pretz en Arg., ce qui est cohérent avec les informations données par le JMO de la SAL 50. Les statistiques météorologiques du moment signalent une vague de chaleur sur le NO de la France, et on peut imaginer l'escadrille bloquée par un front orageux, obligé de se poser en route, dans un secteur où les aérodromes sont peu nombreux: le JMO de la BR 274 signale que des avions ont été récupérés à l'annexe RGAé de Gamaches le mois précédent (un témoignage local cité par l'atlas de l'association 2A évoque l'existence d'un aérodrome au nord de Gamaches, ce qui pourrait être la trace de cette annexe, aucune autre unité n'étant signalée sur ce terrain (voir le document récapitulatif des aérodromes à ce sujet). Le JMO de l'escadrille mentionne un déplacement de Gamaches vers Fouilloy en deux temps, le 13/7 puis le lendemain, sans préciser si l'échelon roulant a retrouvé les avions sur le premier terrain.

(6) Les deux escadrilles organiques du 16^e CA restent au repos [JMO 16^e CA].

(7) Dès le 11/9, la majorité des avions sont à Goussancourt.

(8) Terrain évacué par les Allemands; jusqu'à 5 avions y sont stationnés. Encore une mention le 9/11, après l'installation de l'escadrille à Vivaise l'avant-veille.

(9) "Brasseuse".

1919

SAL 50.

Aucun CCC. JMO esc. 50 >20/3/19.

[Aéro 16^e CA/III° A.; 12-20/2 > GO 133/GA n° 3] 1/1 >Raray¹, 9>10/3 Romilly² (DMA 1). Dissoute le 19/3, traditions reprises par le GAR 1/551 en 1/37.

(1) "Brasseuse".

(2) Etape de l’échelon roulant à Jouy le Châtel.

51

Créée C 11 bis le 10/3/15 à partir de la C 11, elle devient rapidement C 51 dès le 1/4/15, attachée au 1^er CAC.

1915

C 51.

CCC 1/8-1/10 manquant.

1^er corps d’armée colonial: IV° A., sur le front (bat. de Champagne), 1/6 retrait et repos. 6/6 = II° A., mouvement Somme, repos. 18/6 = X° A., repos. 5/7 = II° A., travaux. 14/7 = IV° A., mouvement Champagne, repos. 10/8 = gpmt Pétain¹, 14/8 sur le front. 20/9 = II° A. sur le front (5/9 bat. de Champagne), 20/12 retrait, 22/12 = VI° A., mouvement Aisne, repos.

(1) La II° A. est en cours de reconstitution en Argonne après son retrait de Picardie et prend le nom de Groupement Pétain du 10/8 au 20/9.

[1^e CAC/IV° A.; 1/6 > IV° A.] Champagne 1/4 Somme-Bionne, 3/6 Melette,

[8/6 > II° A.] Somme 8-15/6 Beauquesne²,

[1/8 > IV° A.] Champagne 1/8 Chalons sur Marne*,

[10/8 > gpmt Pétain, 14/8 > 1^e CAC/…; 20/9 = 1^er CAC/II° A.³] Champagne 10/8 >Chalons sur Marne*, fin/8* Orbéval⁴,

[30/12 > VI° A.] Picardie 30-31/12 Esquennoy⁵.

(2) "L’esc. quitte (la) Melette" le 8/6, elle "est en stationnement" le 9/6 à Amiens, et "au complet, cantonnée" le 15/6 à Beauquesne: l’enchaînement est plus compatible avec la description du déplacement de l’échelon roulant, les avions se déplaçant au cours d’une seule journée. Pas de CCC 3T/16, dernier stationnement mentionné le 30/6 à Beauquesne. A cette occasion, l’escadrille change de groupe d’aviation, mais aucune mention de ce transfert dans le CCC.

(3) Bien que l’escadrille soit passée à la II° A., le CCC 4T/15 mentionne en page de garde le "2^e régiment d’aviation" [pour 2^e groupe d’aviation ?], alors que l’aéronautique de cette armée dépend du 1^er groupe…

(4) Elle est à Orbéval le 1/10 [CCC 4T/15].

(5) Le JMO aéro VI° A. mentionne un cantonnement le 31/12 à "Meaux", concernant probablement l’échelon roulant (aucun terrain connu autour de Meaux à la fin 1915, peu de probabilité qu’une escadrille en cours de transfert se pose sur un nouveau terrain), ce qui signifie qu’il est parti le 30/12 d’Orbéval, avec une première étape le soir entre Reims et Sézanne, avant d’arrivé à destination le 1 ou 2/1: on peut donc imaginer que les avions rejoignent un terrain VI° A. en une journée au cours de la même période: celui-ci peut être n’importe lequel, mais Esquennoy paraît le plus probable, car confirmé le 1/2/16.

1916

C 51. Au cours du mois de juin, l’escadrille voit passer les personnels de nombreuses SAL.

SAL en subsistance:

SAL MF 201 17-25/3 puis 6-17/6,

SAL C/MF 202 17-25/3 puis 20/6-27/7,

SAL C 207 15/5-c.25/6,

SAL MF 208 3-21/6,

SAL MF 215 3-13/6.

CCC complets (1T/16/pos. vide), mais CCC 1/2-31/3 donne les terrains.

1^er corps d’armée colonial: VI° A. repos, 4/1 mouvement et instr. 7/1 = II° A., 26/1 mouvement. 28/1 = VI °A., repos Picardie, 15/2 sur le front (1/7 bataille de la Somme). 23/8 = III° A., retrait Oise et repos, 13/10 mouvement. 15/10 = VI° A., repos/instr. 27/11 = III° A., mouvement Picardie, 1/12 sur le front.

[VI° A.; 15/2 > 1^e CAC/…] Picardie 1/1 >Esquennoy¹, Somme 10/2 Moreuil, 2/5 Démuin²,

[23/8 > III° A.] Picardie 24/8 Sacy le Grand³,

[16/10 > VI° A.] Picardie 16/10 >Sacy le Grand, Somme 20/10 Sailly-Laurette, 9/11 Bougainville⁴,

[1/12 > 1^er CAC/III° A.] Picardie 28/11 Frétoy.

(1) CCC 1-31/16 vide mais un stationnement à "Breteuil" est donné par le nouveau CCC ouvert le 1/2/16 [au moment du transfert à la VI° A. ?]; toutes les autres mentions "Breteuil" sont liées au terrain d’Esquennoy. Ce CCC de janiver donne le 1^er GA, mais la VI° A. va passer le jour même au 2^e GA, qu’on retrouve le trimestre suivant.

(2) CCC 2T-3T/1916/sta. = "bois de Morgemont". Le JMO VI° A./aéro la place initialement à Villers-Bret. puis à Démuin (elle est la première unité sur le terrain, la proximité des deux terrains facilite la confusion). La SAL MF 201 est à Villers-Bret. les 15-17/6, avant de passer en subsistance à la MF 54.

(3) Le 1^er CAC a été mis au repos la veille dans la même région: escadrille au repos/entraînement ?

(4) Avec la VI° A. depuis le 16/10 [changement de CCC du 1^er GA (III° A.) au 2^e GA (VI° A.)], pendant que le 1^erCAC est au repos/instr. (VI° A. le 15/10), la C 51 rejoint Bougainville le 9/11 où elle se met elle-même au repos (terrain loin du front).

1917

C 51.

17/10/17¹ > SOP 51.

CCC complets.

(1) Date exceptionnellement indiquée par CCC 4T/18/pos.; pas de stages mentionnés dans le chapitre de contrôle des troupes du même document dans les jours qui précèdent.

1^er corps d’armée colonial: III° A., front Picardie. 21/3 retrait du front, mouvement Aisne, 27/3 = I° A. 3/4 = VI° A., 5/4 sur le front.15/5 = VII° A., retrait du front, mouvement Vosges, repos instr., 9/6 mouvement, 16/6 sur le front. 15/7 retrait du front, repos. 18/7 = X° A., mouvement Aisne, 28/7 sur le front. 28/10 = VI° A., 28/11 retrait du front, repos, mouvement Champagne, 2/12 = V° A.

[1^er CAC/III° A.; 21/3 > dét. 14^e CA/III° A.] Picardie 1/1 >Frétoy, 19/3 Ercheu², 24/3 Frétoy (repos ?),

[8/4 > 1^er CAC/VI° A.; 15/5 > dét. 37^e CA/…] Aisne 8/4 Arcy Sainte Restitue, 15/4 Tartiers,

[22/5 > VII° A.; 13/6 > dét. 34^e CA/…; 16/6 > 1^e CAC/…; 15/7 > dét. 18^e CA/…] Vosges 22/5 Luxeuil, 13/6 Fontaine,

[24/7 > dét. 9^e CA/X° A.; 28/7 > 1^er CAC/…] Aisne 24/7 Hourges, 8/9 ferme de la Bonne-Maison,

[28/10 > 1^er CAC/VI° A.; 28/11 > dét. 35^e CA/VI° A.] Aisne 28/10 >ferme de la Bonne-Maison,

[9/12 > 1^er CAC/V° A.] Aisne 9/12 Rosnay (repos ?)³, fin/12/17⁴ ferme de la Bonne Maison (repos ?).

(2) Cantonnement à la ferme des Fonds Gamets, puis à celle de La Panneterie à partir du 20/3.

(3) "Treslon". Le 1^e CAC passe à la V° A. alors qu'il est au repos, ce qui doit être également le cas de la SOP 51 (confirmé par un bull. de mutation conservé dans le JMO aéro de la VI° A.).

(4) Le CCC 1T/18 est ouvert le 1/1 à La Bonne Maison, mais pas de transfert mentionné dans le CCC 4T/17.

1918

SOP 51.

Dédoublée le 7/1/18 pour former la SOP 260, également affectée au 1^e CAC.

Mi/2/18^a > SAL 51.

CCC complets.

(a) Les pilotes de l'escadrille sont en stage à des dates diverses, au GDE et à la RGAé, le commandant de l'escadrille étant le premier parti du 2 au 10/2; les derniers quittent Bouzy le 6/3, pour y rentrer le 11/3.

1^er corps d’armée colonial: V° A. repos Champagne, 14/1 mouvement, 21/1 sur le front. 29/3 = IV° A. 29/5 = V° A. 27/7 poursuite de l'armée allemande en retraite. 16/10 front stabilisé. 6/11 = VIII° A., préparation offensive, 10/11 = X° A.

[1^e CAC/V °A.] Aisne 1/1 ferme de la Bonne-Maison (repos ?), Champagne 22/1 Bouzy,

[29/3 > …/IV° A.¹] Champagne 29/3 >Bouzy,

[29/5 > …/V° A.; 6/11 > dét. 13^e CA²/…] Champagne 29/5 >Bouzy, 14/6 Bussy-Lettrée, 28/8 Pocancy, 6/10 Bouzy, 15/10 Le Châtelet sur Retourne, 7/11 Morangis,

[15/11 > 1^e CAC/X° A.] Lorraine 15/11 Malzéville, 2/12 Bitche,

[4/12 > …/VIII° A.] Lorraine 4/12 >Bitche Allemagne 7/12 Lachen-Speyerdorf (D).

(1) Il est possible que l'escadrille travaille pour le 38^e CA, couvrant l'aile gauche de la V° A.

(2) Il prend le contrôle du secteur au départ du 1^er CAC.

1919

SAL 51.

CCC 1T à 3T/19. OB 19/3/19. Etat intérieur 10/6/19.

[1^e CAC/VIII° A.; >19/3¹ > GO 131/…] 1/1 >Lachen-Speyerdorf (D), 16/4 Courban (DMA 3), 27/4 Villemaur sur Vanne (DPTA),

[1/5 > (esc. réduite isolée) école de Cazaux] 1/5 Cazaux, 5/7 Bron. Dissoute le 10/7*, traditions reprises par la 11^e esc. du 38^e RAM en 6/1924.

(1) Si la décision de former des groupes d’observation a été prise en 2/19, certains comme le GO 131 ne le seront pas avant la fin 3/19 [OB 19/3/19].

52

Créée MF 52 le 17/4/15 et affectée à diverses armées, elle est attachée à la 38^e DI vers le 9/2/18.

Relevé des stationnements et GA de rattachement pour toute la guerre dans le CCC 2T/15 (p 5), document établi à la demande du SHAA en 1956 par le bureau Archives Administratives Collectives du BCIAA de Compiègne, probable détenteur des CCC à l'époque. Le départ de l'AA de Compiègne dans les années 1990 pourrait être la cause du transfert de ces CCC au SHAA à la fin de cette décennie.

1915

MF 52.

CCC complets.

[DA Belgique; 22/5 > 36^e CA] 23/4 Vauciennes¹ Flandres 28/4 Hondschoote.

(1) "Vez".

1916

MF 52¹.

c.6/16 > F 52.

SAL en subs.:

SAL MF 204 x/1-21/6,

SAL C/MF 202 17-20/6 puis 27/7-6/9,

SAL MF 203 20/6-26/7,

(1) L’insigne de l’escadrille est un fanion vert portant un croissant surmonté de l’étoile chérifienne: d’après SHAA c’est la conséquence du rattachement de l’escadrille au 2^e CAC, et plus particulièrement à la Division marocaine, mais la liste des rattachements n’y fait aucune allusion ! En 1916, la MF 52 arrive de Flandre le 8/6 et passe au 1^er CAC jusqu’au 27/7 quand elle est transférée au 2^e CA. – aucun contact donc avec le 2^e CAC; pendant cette même période, la DM est transférée du 2^e CAC au 1^er CAC, d’abord en réserve le 19/6, puis sur le front le 6/7, pour repasser rapidement au 2^e CAC dès le 16/7; les contacts entre la DM et la MF 52 ne s’étalent donc sur au maximum 10 jours.

CCC complets.

[36^e CA] Flandres 1/1 >Hondschoote²,

[5/6 > VI° A., dét. 1^e CAC; 27/7 > …, dét. 2^e CA³] Somme 5-8/6/16 Démuin, 27/7 Villers-Bretonneux,

[5/8 > X° A., dét. 2^e CA; 30/12 > X° A.] Somme 5/8 >Villers-Bretonneux repos 30/12 Le Crotoy (repos).

(1) Devient F 52 au cours du 1T/16: CCC 2T/16 le premier à porter cette mention…

(2) Le CCC 1T/16 mentionne un pilote et quelques hommes affectés à la "section Caudron"; le pilote passe au parc n° 8 le 4/6 avant de rejoindre une autre unité, au moment où l’escadrille part vers la Somme. Peut-être à l’origine du "détachement Caudron de Rosbrugge" signalé par SHAA [source ?] à partir de 5/16, devenant C 74 le 16/7 à Hondschoote.

(3) SHAA: "2^e CA en 7/16".

1917

F 52.

9/17¹ > AR 52.

CCC complets.

(1) CCC 4T/17 le premier à porter la mention "AR 52" (une certification du 3T/17 "AR", une autre "F"…). Dans le CCC 3T/17, on trouve des affectations à la "F 52" jusqu'au 22/8, et un stage GDE à partir du 5/9…

[X° A.] Somme 1/1 >Le Crotoy (repos),

[28/1 > IV° A.] Champagne 28/1>1/2 Villeneuve les Vertus (repos/entr. ?),

[9/4 > V° A., dét. 1^er CA] Aisne 9/4 Hourges,

[16/4 > X° A., dét. 2^e CA²] Aisne 16/4 >Hourges,

[19/4 > V° A., dét. 2^e CA; 12/6 > …, dét. 38^e CA] Aisne 19/4 Rosnay³,

[c.8/8 > X° A., dét. 1^er CAC⁴] Aisne c.8/8 >Rosnay³, 12/8 Hourges, 29/8 ferme de La Bonne Maison,

[28/10 > VI° A., dét. 1^er CAC⁵] Aisne 28/10 >ferme de La Bonne Maison,

[21/11 > groupem^t Degoutte/GQG (III° A.)⁶] Picardie 21>22/11⁷ Eppeville,

[29/11 > VI° A.⁸] Marne 29>30/11 Rozay en Brie⁹ (repos),

[4/12 > III° A., dét. 14^e CA¹⁰] Picardie 4/12= Guizancourt¹¹,

[23/12 > V° A., dét. 2^e CC] Champagne 23>25/12¹² Bouzy.

(2) Le 2^e CA ne quitte le secteur d'Epernay que le 8/4 pour être tenu prêt le 16/4 au sein de la X°A., puis de la V° A. le 19/4, n'arrivant sur le front que le 22/4. L'escadrille rejoindra Rosnay en passant à la V° A. – détachée au 2^e CA, mais en attendant, elle s'installe à Hourges au début avril, avant donc que le 2^e CA n'arrive près du front : on fera l'hypothèse qu'elle est détachée à l'aéro du 1^er CA/V° A., seule autre occupante du terrain avec la C 11, esc. organique du 2^e CA, dans la même situation que la F 52, et avec la C 53, organique du 1^er CA. Les deux escadrilles repassent au 2^e CA/X° A. le 16/4, quand ce dernier est tenu prêt à exploiter une percée des armées françaises.

(3) 19/4 = "Treslon", 23/4 = "Rosnay-ferme", 17/6 = "Treslon".

(4) JMO X° A. (CCC 3T/17:alloc. = 31/7 V° A., 12/8 X° A.).

(5) Retrait de l'EM de la X° A. le 28/10 (> Italie), ses CA passant à la VI° A.

(6) Le 21^e CA est constitué en "groupement Degoutte" placé en réserve des forces britanniques, pour une offensive vers Cambrai qui sera annulée. A confirmer.

(7) Si l'E/R fait étape à Villeselve, un aérodrome connu, il n'est pas certain que les avions s'y posent, le terrain d'Eppeville étant très proche.

(8) Il semble que l'escadrille reviennent aux ordres de la VI° A. : le JMO aéro VI° A. conserve un bull. de mutation pour les esc. 52, 59 et 216 pour rejoindre "Flez" le 2/12, avec la III° A.

(9) "Voinsles". Etape [?] à Crépy en Valois (aucun terrain connu).

(10) Mention de l'esc. dans le JMO 14^e CA le 5/12. Le 14^e tenu en réserve depuis le 1/12 est replié vers Roye le 19/12, puis transféré vers le camp de Mailly le 21/12 (IV° A.). L'AR 52 est peut-être détachée du 21 au 23/12 au 3^e CA qui tient le secteur, avant de rejoindre Bouzy et le 2^e CC.

(11) Le bull. de mutation du JMO aéro VI° A. mentionne le terrain de Flez : probable changement de destination pendant le transfert, les deux terrains étant contigus.

(12) Etapes pendant le transfert : 23/12 Mouthois/Monthois [?], 24/12 "Bazoches" [?].

1918

AR 52.

Elle est dédoublée le 1/3/18 pour former la AR 288.

c.18/3/18*^a > SAL 52.

CCC complets. JMO 38^e DI.

(a) Les pilotes sont en stage au GDE du 28/2 au 18/3.

38^e division d'infanterie : IV° A. Champagne, travaux, 1/2 mouvement, repos/instr. 9/2 = V° A. repos Champagne, 25/2 mouvement, repos/instr. 26/3 = VI° A., mouvement Picardie. 27/3 = III° A. (2^e CC) sur le front, 1/4 (18^e CA) sur le front, 3/4 retrait, repos/travaux, 10/4 regroupement. 12/4 = IV° A., mouvement Champagne, repos/instr. 2/5 = VI° A., mouvement. 7/5 = III° A. (2^e CA) sur le front Aisne, 31/5 (18^e CA) sur le front. 11/6 = X° A. (18^e CA) sur le front, 15/7 (30^e CA) sur le front, 23/7 retrait, mouvement et repos. 2/8 = III° A. (18^e CA) sur le front. 11/8 = X° A. (18^e CA) sur le front. 30/8 = III° A. (18^e CA) sur le front, 6/9 retrait, mouvement, repos/instr. 16/9 = VII° A., mouvement Vosges, 22/9 (40^e CA) sur le front, 2/11 retrait, 5/11 mouvement vers Epinal.

[V° A., dét. 2^e CC; 22/1 > ..., dét. 38^e CA] Champagne 1/1 >Bouzy, Aisne 22/1 ferme de la Bonne Maison (28/2-18/3 repos¹),

[27/3 > 38^e DI/2^e CC/III° A.; 1/4 > …/18^e CA/…; 3/4 > 18^e CA/…] Oise 27/3 Palesne, 28/3 Sacy le Grand, 29/3 Corbeaulieu,

[14/4 > VI° A.] Aisne 14/4 Lhéry (repos ?),

[20/4 > IV° A.] Champagne 20/4 Bouzy (repos ?),

[9/5 > 38^e DI/2^e CA/III° A.; 31/5 > …/18^e CA/…²] Oise 9>10/5 Mont l'Evêque³, 11/5 Palesne, 1/6 Epineuse,

[11/6 > …/18^e CA/X° A.; 15/7 > …/30^e CA/…; 23/7 > 30^e CA/…] Oise 11/6 >Epineuse, 26/6 Raray⁴, 16/7= Russy-Bémont,

[6/8⁵ > …/18^e CA/III° A.] Oise 6/8= Raray⁴,

[11/8 > …/18^e CA/X° A.] Oise 11/8 >Raray⁴, 22/8 Mercières⁶,

[30/8 > …/18^e CA/III° A.; 6/9 > 18^e CA/…] Oise 30/8 >Mercières⁶,

[14/9 > 18^e CA/I° A.] Oise 14/9 >Mercières⁶,

[17/9 > VII° A.; 22/9 > 38^e DI/40^e CA/…; 2/11 > 40^e CA/VII° A.; 11/11 > 38^e DI/VII° A.⁷; 15/11 > …/10^e CA/…⁷] Vosges 17>20/9⁸ Bourguignon, 4/11 Arcey, 11>12/11⁹ Bettoncourt,

[18/11 > 38^e DI/10^e CA/IV° A.] Vosges 18/11 >Dogneville, Alsace 23/11 Colmar, 3/12 Neuhof.

(1) Les pilotes sont en stage de conversion sur Salmson du 28/2 au 18/3. Le 1/3, elle est dédoublée pour former la AR 288 qui récupère ses Dorant AR.

(2) A partir du 31/5, le 18^e CA est renforcé de quelques unités pour constituer un Groupement de l'Oise destiné à renforcer l'aile gauche de la VI° A. sur la rive gauche de l'Oise, jusqu'au transfert du 18^e CA à la X° A. Attention, ce Groupement a échappé aux rédacteurs d'AFGG, qui ne mentionnent qu'un autre groupement du même nom, en même temps que des Groupements de la Somme, de Beauvais et d'Aumale au sein de la V° A. au repos dans la région au mois de mai.

(3) Embarquement de l'échelon roulant le 9/5 à Mourmelon le Petit, débarquement le 10/5 à Senlis.

(4) "Brasseuse".

(5) La 38^e DI est affectée au 18^e CA dès le 2/8, mais il est fait l'hypothèse que l'escadrille reste avec le 30^e CA à Russy-B. jusqu'au moment où elle rejoint Raray.

(6) "Mercières-Royallieu".

(7) La 38^e DI, au repos dans la région d'Epinal depuis le 5/11, reçoit l'ordre de rejoindre la VIII° A. en Lorraine le 11/11, avant d'être affectée au 10^e CA (Saint Dié) à partir du 15/11; elle le suit en Alsace, passant à la IV° A. le 18/11. La SAL 52, restée près de Belfort, doit la retrouver dès le 12/11 en arrivant à Dogneville.

(8) Embarquement de l'échelon roulant à Clermont de l'Oise le 17/9 et débarquement à Clerval le 20/9.

(9) Etape de l'échelon roulant à Fougerolles.

1919

SAL 52.

CCC complets. JMO 38^e DI. OB 19/3/19.

[38^e DI/10^e CA/IV° A.] 1/1 >Neuhof,

[23/2¹ > GO 124/IV° A.] 23/2 Niedernai,

[27/4 > …/parc n° 4 (IV° A.)²; 22/8 > …/GA 5] 27/4 Bron³. 4^e esc. du 5^e RO.

(1) Transfert à l’occasion de la création du GO 124 ?

(2) Etat des unités de l’intérieur le 10/6/19.

(3) A partir du 28/4, la 32, également avec le GO 124, est stationné au "dépôt du 2^e groupe d’aviation". Comme la SAL 32, elle doit être administrée par le parc n° 4 de la IV° A.

53

Créée le 2/5/15, immédiatement attachée au 1^e CA avec lequel elle reste jusqu'en 1919.

JMO conservé 12/4/18-12/2/19.

1915

C 53.

CCC complets.

[1^e CA/V° A.¹] 10/5 Bron Aisne 13/5 Muizon, 7/6= Rosnay².

(1) AFGG attribue la C 53 au 1^er CA dès 7/15 – ce qui est cohérent avec le JMO V° A.

(2) "Ferme de Rosnay"; le bombardement du terrain de Muizon le 7/6/15 conduit à son abandon.

1916

C 53.

SAL en subs.:

SAL MF 216 13/3-8/4,

SAL MF 206 20/3-8/4,

SAL MF 204 22/8-11/9.

CCC complets.

1^er corps d'armée : V° A. Aisne. 19/2 retrait, mouvement. 23/2 = IV° A. Champagne mouvement. 24/2 = III° A. Champagne mouvement. 25/2 = RF Verdun, mouvement Argonne. 26/2 = II° A. mouvement, 27/2 sur le front (bat. de Verdun), 8/4 retrait, repos Champagne. 12/4 = V° A., repos Aisne, 20/4 mouvement, 24/4 sur le front Aisne. 24/7 = X° A., retrait, mouvement Somme, repos. 8/8 = VI° A., 20/8 mouvement, 21/8 bataille de la Somme, 10/10 retrait, repos Somme. 13/10 = IV° A., mouvement Champagne, 20/10 sur le front.

[1^er CA/V° A.; 19/2 > V° A.¹] Aisne 1/1 >Rosnay², 10/2 Plivot³,

[28/2 > 1^er CA/II° A.; 8/4 > dét. 12^e CA/II° A.] Argonne 28/2> Vadelaincourt, [J+1] ferme Franat⁴, 14/3= Vadelaincourt⁵,

[9/5 > 1^er CA/V° A.; 24/7 > dét. 12^e CA/V° A.] Aisne 9/5> Baslieux, 21/7> Beugneux⁶,

[2/8 > 1^er CA/X° A. (repos)] Somme 2/8> Grivesnes⁷,

[8/8 > dét. 20^eCA/VI° A.; 21/8 > 1^er CA/VI° A.; 9/10 > ALGP/VI° A.⁸] Somme 8/8> Le Hamel, 13/8> Morlancourt, 9/10= Rouvrel,

[16/10 > 1^er CA/IV° A.] Champagne 16>17/10 Matougues⁹, 21>22/10 Auve.

(1) L'escadrille est repliée à Plivot avant le retrait du front du 1^er CA, probablement au repos/entr. Pendant que le CA est transféré à la IV° A. puis la III° A., on fera l'hypothèse que l'escadrille passe sous les ordres directs de l'aviation de la V° A.

(2) "Bivouac dans le bois de la ferme de Rosnay".

(3) "Oiry"; l'escadrille au repos reste très probablement rattachée au 1^er CA pendant le retrait du front de celui-ci puis son transfert en Argonne.

(4) Aujourd'hui "ferme Frana", à Nixéville (55); l'escadrille y arrive après avoir passé une journée à Vadelaincourt. MF 25 en subsist. le 29/3.

(5) Bien que le 1^er CA soit revenu sur le front champenois depuis le 24/4, la C 53 tarde à être transférée – peut-être plus utile en Argonne (elle laissera un détachement à Vadelaincourt jusqu'au 2/6), la C 6 restant détachée du 18^e CA jusqu'au 5/5.

(6) "Cramaille". Les navigants sont logés à Cramaille et Cramoiselle [CCC 7/16]. Parc n° 1 en juillet [CCC 3T/16].

(7) "Ferme de la Folie (Somme)"; au repos comme le 1^er CA ?

(8) La C 53 repasse sous les ordres directs de l'aéro VI° A.; Rouvrel semble indiquer des missions d'ALGP…

(9) Étape à "Pierrefonds" le 16/10 au soir, l'escadrille "ne pouvant rejoindre dans la même journée". La distance de Rouvrel à Matougues est de 160 km, facilement faite en vol dans la journée: il s'agit probablement d'une étape de l'échelon roulant, à mi-chemin, sur une route assez important restant éloignée du front.

1917

C 53.

4/2/17* > SPAbi 53.

CCC 4T/17.

1^er corps d'armée: IV° A., sur le front Champagne, 20/1 retrait et mouvement Aisne. 21/1 = V° A., repos, 26/1 sur le front Aisne, 29/1 retrait et travaux, 13/3 sur le front (16/4 2^e bat. de l'Aisne). 21/4 = X° A., retrait, repos Brie. 28/4 = I° A., repos, 9/5 mouvement Champagne, repos/instr. 11/6 = X° A., mouvement Brie, repos. 20/6 = I° A., mouvement Flandre, 7/7 sur le front, 15/9 retrait, repos/instr., 29/10 sur le front 5/12 retrait, 9/12 mouvement. 12/12 = VI° A., mouvement vers Brie, repos.

[1^e CA/IV° A.; 20/1 > dét. 12^e CA/IV° A.] Champagne 1/1 >Auve,

[26/1 > 1^erCA/V° A.; 29/1 > dét. 5^e CA/…¹; 13/3 > 1^er CA/…] Aisne 26-27/1 Hourges*²,

[21/4 > X° A.] Aisne 21/4 La Cense* (repos/instr.),

[2/5 > IV° A.] Champagne 2/5 > Villeneuve les Vertus, c.9/5 Mailly³ (repos/instr.),

[c.7/7 > 1^er CA/I° A.; 15/9 > I° A., dét. 36^e CA; 29/10 > 1^er CA/…] Flandre c.7/7 Hondschoote² (c.5/12 > repos³),

[9/12 > 1^er CA/VI° A.] Aisne 9/12 ferme de Moras (repos⁴).

(1) Le 1^er CA est réduit à la 162^e DI du 26 au 29/1, laquelle ensuite passe au 5^e CA jusqu'au 13/3 : l'escadrille la suit avec ce CA ?

(2) Source SHAA; arrivée probable entre le 26/1 (1^e CA sur le front) et le 27/1 (arrivée de la F 22 en Champagne, permettant de libérer la C 53, détachée auprès du 12^e CA qui vient de relever le 1^er CA).

(3) Le JMO GAC (31/7) nous précise que l'escadrille est tranférée de la IV° A. (repos) à la I° A. en 7/17, elle semble donc rester à Mailly – au moins en secteur IV° A. – jusqu'à ce qu'elle rejoigne la Flandre.

(4) Mise au repos confirmée par le CCC 4T/17/pos.

1918

SPAbi 53.

CCC 1T & 4T/18. JMO esc. 53 12/4/18>. JMO 1^e CA. JMO/aéro VI° A.

1^er corps d’armée : VI° A., repos Aisne, 23/1 mouvement, 27/1 sur le front. 28/4 = V° A., retrait du front, mouvement Oise, repos. 29/5 = VI° A., mouvement, sur le front Aisne. 2/6 = X° A. sur le front. 28/9 = VII° A., retrait et mouvement Vosges, 4/10 sur le front. 16/11 = II° A. sur le front Vosges et Haute Alsace.

[1^e CA/VI° A.] Marne 1/1 >ferme de Moras (repos), Aisne 28/1 La Cense,

[28/4 > I° A.] Picardie 28>29/4² Esquennoy (transit ?),

[1/5 > V° A.] Oise 1>2/5 Boisemont³ (repos),

[28/5 > 1^er CA/VI° A.] Oise 28/5 Mont l'Évêque,

[2/6 > …/X° A.⁴] Oise 2/6 >Mont l'Évêque, 13/7 Raray, 28/7 Palesne,

[30/9 > VII° A.; 4/10 > 1^er CA/…] Vosges 30/9>2/10⁵ Luxeuil, 4/10= Chaux⁶, Alsace 18>21/11 Rustenhart,

[16/11 > …/II° A.⁵] Vosges 16/11 >Chaux⁶, Alsace 18>21/11 Rustenhart,

[1/12 > aéro 1^e CA/VII° A.] Lorraine 1>2/12 Malzéville,

[22/12 > 1^er CA/X° A. (adm. VII° A. ?)⁷] Lorraine c.22/12 >Malzéville.

(2) L'échelon roulant fait une étape à Vieux-Moulin, près de Trosly-Breuil. Seulement quatre avions passent par Esquennoy.

(3) "Léomesnil". Sept avions arrivent le 2/5, le huitième le lendemain. Pendant son séjour, l'escadrille ne realise que deux missions photos, les autres vols sont de l'entraînement ou des essais.

(4) Le 1^er CA est relevé par le 18^e le 28/9 : l'escadrille est probablement mise au repos pendant les deux jours qui précèdent son départ pour les Vosges – le JMO donne deux vols d'essai; détachée au 18^e CA ?

(5) Le 1^e CA participe à l'avancée en Alsace de la II° A. à partir du 17/11.(2) Le train roulant quitte Palesne le 30/9 et embarque à la gare de Pierrefonds pour arriver à Luxeuil le 2/10. Les avions partent également le 30/9, arrivant le même jour à Luxeuil après une escale à St Dizier (deux avions ne repartent que le 1/10 et un avion est laissé pour un pilote permissionnaire à Palesne – il arrive à Chaux le 9/10).

(6) L'escadrille est mise au repos le 7/11 [JMO 1^er CA] – elle ne reprendra pas ses missions avant l'Armistice.

(7) Le 1^er CA prend le commandement des troupes de la tête de pont de Mayence avec la X° A. le 22/12, mais seule la SAL 17 est stationnée dans la "zone du CA" [JMO 1^er CA], les deux autres escadrilles du CA restant à Malzéville, administrativement rattachées à la VII° A. (?). La SPAbi 53 retrouvera la SAL 17 en 2/19 au sein du GO 125 (X° A.).

1919

SPAbi 53.

Le 1/9, la SAL 33 prend en subsistance l’esc. jusqu’au 16/9 (au-delà, celle-ci reprend sa comptabilité mais est toujours nourrie par la 33 [CCC 4T/19].

CCC complets (1T vide). JMO >12/2/19. JMO 1^e CA.

[1^er CA/X° A. (adm. VII° A. ?)] 1/1 >Malzéville,

[x/2 > GO 125/X° A.; 12/10 > …/AFR] 12/2-19/3¹ Gonsenheim. 2^e esc. du 5^e RO.

(1) Le JMO de la SAL 53 ne mentionne aucun transfert en Allemagne avant le 12/2 [fin du document], et elle est à Gonsenheim le 19/3.

54

Créée le 7/5/15*¹, initialement avec la X° A. A partir de 1/16, elle semble systématiquement détachée auprès de corps d'armée, escadrille organique du 8^e CA à partir du 2/9/17².

(1) CCC 2T: "constitution le 19/5"…

(2) Avant le 1/1/18 [AFGG].

1915

MF 54.

CCC complets (3T/15/pos. vide). JMO aéro X° A.

[X° A.] Artois 10/5 ferme de Neuville¹, 26/9 Béthonsart², 21/11 Domléger³.

(1) "Brias"; créée au moment de la 2^e bat. d’Artois, elle constitue initialement une "escadrille mixte 15/54" avec la MS 15. Le plan de bataille prévoit qu’elle s’installe à proximité de l’EM, à Savy, mais finalement seulement détachements: 16/5 4 av., ou compte-rendu de reconnaissance au retour de mission les 22-23/5. Le 29/5, renfort des MF 33, C 27 et MF 1. [JMO aéro X° A.].

(2) Source JMO aéro X° A.

(3) Cours artillerie lourde de campagne. Ordre du 2/11 [JMO aéro X° A.].

1916

MF 54, 3T/16 > F 54¹.

SAL en subsistance:

SAL MF 203 1-11/3,

SAL MF 206 1/3-11/3,

SAL V 207 15/5-24/6,

SAL MF 215 13/6-4/7,

SAL MF 201 17-28/6,

SAL MF 218 15-20/7.

CCC complets.

[X° A.; 16/1 > ..., dét. 1^er CC; 16/2 > X° A.] Somme 1/1 >Domléger, Artois 16/1 La Bellevue, Oise 16/2 Estrées Saint Denis²,

[29/2 > VI° A., dét. 2^e CAC] Picardie 29/2 Tricot,

[12/3 > X° A; 14/3 > secteur britannique³] Artois 12>13/3 Bruay, 14/3 Savy-Berlette,

[21/4⁴ > VI° A., dét. 1^e CC; 15/6 > VI° A., dét. 30^e CA⁵] Picardie 23/4 Tricot, Somme 2/5 Moreuil⁶,

[28/6 > X° A., dét. 30^e CA; 10-20/7 > X° A., dét. 10^e CA⁷] Somme 28/6 >Moreuil.

(1) CCC 3T/16 = "F 54".

(2) Repos en secteur VI° A., puis détachement auprès de cette même armée à Tricot ?

(3) CCC 11-31/3/16: "… comprise dans les éléments français laissés dans la zone des armées britanniques". Mais JMO VI° A. du 18/4 précise qu’elle arrive de la X° A.

(4) JMO VI° A. 24/4/16 p 37.

(5) JMO VI° A. 15/6/16 p 139.

(6) renforcée par 3 avions de la MF 35 les 4-23/5 [note aéro/VI° A. 4/5 p 70; note QG 23/5 p 107].

(7) CCC 3T/16/alloc. mentionne le 10^e CA jusqu’au 9/9 (pas d’autres plus tard, mais c’est aussi le cas de la F 32, escadrille organique du 10^e CA. On retrouve le 10^e CA dans le CCC 1T/17/alloc.

1917

F 54.

3T/17*¹ > MS 54.

12/17*¹ > SPAbi 54.

CCC complets.

(1) Aucune mise en stage groupée sur décelable dans le CCC 3T/17, seuls quelques pilotes partent au GDE tout au long du trimestre. Idem pour le 4T/17: Le CCC 4T/17 est certifié MS 54 le 31/12/17, et celui du 1T/18 est ouvert SPA 54. De plus une page du CCC 4T/17 est intitulée AR 54 !

[X° A., dét. 10^e CA; 2/1 > …, dét. 4^e CA/…] Somme 1/1 >Moreuil,

[24/1 > III° A., dét. 1^er CAC²; 29/1 > III° A., dét. 10^e CA²; 21/3 > …, dét. 14^e CA³; 2/4 > …, dét. 13^e CA³] Picardie 24/1 Montdidier,

[9/4 > IV° A., dét. 17^e CA; 24/6 > …, dét. 30^e CA; 2/9 > 8^e CA/IV° A.⁴] Champagne 9/4 Bouy, 2/9 Auve, 30/12 Daucourt.

(2) Arrivée dans le secteur sud de la III° A., avant que le 10^e CA ne soit sur le front (alloc. 10^e CA le 2/3).

(3) Relève du 10^e CA par le 14^e CA, lui-même par le 13^e CA; toutefois, le CCC 1T/17 est certifié le 31/3 au S.P. 72 du 10^e CA, ce qui semble indiquer la permanence d'un lien administratif avec ce CA jusqu'au départ de l'esc. pour la Champagne.

(4) Voir introduction de la notice de cette escadrille. Si le JMO du 8^e CA mentionne une première mission le 15/9, son arrivée à Auve doit correspondre à son transfert depuis le 30^e CA, sur le front à l'autre extrémité du secteur de la IV° A.

1918

SPAbi 54.

Les personnels de la future AR 262 sont pris en subsistance jusqu'à la formation de celle-ci le 16/1, sans transfert d'avions (elle ne passe sur Salmson qu'en juillet).

CCC complets.

8^e corps d'armée : IV° A., sur le front Champagne, 29/8 retrait et mouvement Oise. 5/9 = III° A. Oise (réserve GQG), 7/9 au repos, 8/9 mouvement Oise. 13/9 = X° A., mouvement Aisne, 17/9 sur le front. 23/9 = I° A. retrait, 24/9 sur le front (nouveau secteur).

[8^e CA/IV° A.] Champagne 1/1 >Daucourt,

[29/8 > III° A.¹] Oise 29/8>1/9 Crouy en Thelle (repos),

[26/9 > 8^e CA/I° A.] Aisne 26=27/9 ferme du Rendez-Vous², 20/10 Tergnier³,

[28/11 > …/III° A.] Aisne 28/11 >Tergnier³, Oise 12/12 Raray⁴, 31/12 Trumilly⁵.

(1) Le 8^e CA est placé brièvement en réserve du GQG au début septembre puis revient sur le front au nord de Soissons à partir du 17/9, mais l'escadrille ne rejoint pas ce secteur avant le 28/9, comme les deux autres esc. organiques du 8^e CA.

(2) CCC 4T/18 : "terrain de Pontoise (ferme du Rendez-Vous)".

(3) "Quessy (près Tergnier)".

(4) CCC 4T/18: "terrain de la Borne (commune de Raray)", probablement pour "La Borde", une ferme au NE de Raray.

(5) "Duvy" in CCC 4T/18, "Trumilly" in JMO 8^e CA.

1919

SPAbi 54.

CCC 1T/19.

[8^e CA/III° A.; 12-20/2 > aéro 8^e CA/GA n° 3¹] 1/1 >Trumilly, 8/3 Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 16/3, traditions reprises par la 13^e esc. du 38^e RAM le 1/6/24.

(1) La SPAbi 54 est la seule escadrille encore active de l'aéro 8^e CA, il est possible qu'elle rejoigne simplement le GA n° 3 lors de la formation de celui-ci.

55

Créée le 3/5/15*¹, escadrille d'armée jusqu'à la fin 1917, quand elle est affectée au 11^e CA.

(1) SHAA [source ?] donne le 3/3, mais il serait surprenant que l’escadrille passe DEUX mois à Bron après sa formation. Le CCC 2T/15 (premier conservé) ne précise pas la date de formation = "L’escadrille formée à Bron arrive à Hondschoote le 12 mai 1915"; le chapitre "contrôle de officiers et des troupes" du même document montre une très grande majorité de personnels en solde à partir du 11/5.

1915

MF 55.

CCC complets.

[VIII° A.; 22/5 > 36^e CA] 3/5 Bron Flandres 12/5 Hondschoote,

[20/8 > IV° A.] Champagne 20/8 Fagnières*¹, 25/8 La Noblette², 21/11 Vinets.

(1) Passage non mentionné par le CCC 3T/15, source SHAA ? Etape de l’échelon roulant ?

(2) "…bivouaquée entre La Cheppe et Cuperly" (?) [CCC 3T/15], "bivouaquée dans les bois entre Cuperly et La Cheppe" – le secteur est alors beaucoup plus boisé qu’aujourd’hui [CCC 4T/15].

1916

MF 55.

2T/16 > F 55.

SAL en subs.¹:

SAL MF 201 13/4-6/6,

SAL MF 218 7/6-15/7,

SAL C 224 13/7-1/10,

SAL F 216 15/9-1/10.

CCC complets (contrôle des personnels très détaillé en fin de volume).

(1) Une note du 28/3/16, portant sur l'organisation provisoire de l'ALGP prévoit deux sections de 5 avions pour les GAN et GAC, une section de 4 avions pour le GAE, rattachées aux esc. 21, 55 et 60, définies comme "esc. d'instruction des GA", qui doivent assurer la tâche en attendant la constitution des sections d'artillerie lourde. Si cette section voit le jour à la MF 55 – aucune trace visible dans les CCC 1T/16 et 2T/16, elle doit être remplacée par la SAL MF 201 qui arrive le 13/4.

[IV° A.]. Champagne 1/1 >Vinets, 8/3 Plivot², 20/3 Bouy³,

[11/4 > V° A.] Aisne 12/4 Rosnay,

[1/6 > II° A.] Argonne 1/6 Lemmes.

(2) "Oiry".

(3) Le CCC 1T/15 précise "bivouaqué dans les bois à Bouy" [le même rédacteur à donné la même précision à la Noblette en 1915…]. Une note GQG du 28/3/16 la présente comme l'une des trois "escadrilles d'instruction de groupe d'armées".

1917

F 55.

10/17¹ > SOP 55.

CCC complets.

(1) CCC 4T/17 ouvert "F 55". JMO aéro VI° A. = première mention "SOP 55" le 23/10, confirmé par une note du 7/12 [CCC 3T/17] portant la même mention.

[11/1 > IV° A.] Champagne 11/1 Matougues²,

[22/3 > VI° A., dét. 6^e CA, 20/4 > …, dét. 11^e CA; 8/5 > …, dét. 14^e CA] Aisne 22/3 Mont Saint Martin, 20/4 La Cense,

[21/6 > réserve GQG (adm. VI° A.)³] Aisne 21/6 Rugny,

[7/7 > III° A., det. 11^e CA; 24/8 > …, dét. 3^e CA] Picardie 7/7 Eppeville⁴,

[28/8 > VI° A., dét. 11^e CA; 4T > 11^e CA/…⁵] Aisne 28/8 ferme du Mont de Soissons⁶.

(2) "Matougues RGA".(3) Seule l'affectation au 14^e CA est confirmée par le JMO de ce CA; on fait l'hypothèse que l'escadrille arrive à la La Cense en même temps que le 11^e CA, lequel sera relevé par le 14^e CA. Pour le 6^e CA, le terrain de Mont Saint Martin se trouve en arrière du secteur tenu par ce CA.

(3) Relevée par la C 42 qui est détachée du 3^e CA jusqu'à ce que celui-ci relève le 14^e CA [JMO 3^e & 14^e CA].

(4) Le CCC 3T/17 donne "Ham", mais le précédent a été raturé parce que continué par erreur au 3^e trimestre: "Eppeville (Ham)". Confirmé par JMO 11^e CA 27/8.

(5) Devient la deuxième escadrille organique du 11^e CA avant 1/18 [AFGG].

(6) SHAA = Mont de Soissons – ferme de la Folie : probablement le nom donné par un document à la ferme de l'Epitaphe, située au sud du terrain, à proximité d'un bois de la Folie (pas de rapport avec la ferme de la Folie à Grivesnes ou à Beauvais).

1918

SOP 55.

6/6/18*^a > SPAbi 55.

CCC complets. JMO 11^e CA.

(a) Transformation des pilotes sur Spad biplace (Spad XI/XVI) du 6 au 16/6 au Bourget, où exceptionnellement toute l'escadrille stationne [CCC 2T/18/pos.]. Le CCC 2T/18 est ouvert le 1/4/18, avec déjà la mention "Spa 55".

[11^e CA/VI° A.¹; 9/4 > gpmt Chrétien²/…; 12/4 > 11^e CA/…] Aisne 1/1 >ferme du Mont de Soissons³, 28/5 ferme de Maison Neuve⁴, 29/5 Mosloy⁵, 31/5 May en Multien.

[2/6 > …/X° A.] Oise 2/6 Raray, 3/6 Vérines, Paris 6/6 Le Bourget⁶ (transfo sur Spad biplace), Oise 16/6 Nanteuil le Haudouin⁷, 29/7 Ormoy le Davien,

[9/8 > …/VI° A.; 27/8 > VI° A.] Oise 9/8 >Ormoy le Davien, Marne 13/8 May en Multien, 23/8 Chailly en Brie,

[30/8 > IV° A.] Champagne 30/8 Cernon (repos),

[2/9 > 11^e CA/II° A.; 8/9 > dét. 17^e CA/…] Argonne 2/9 Courcelles sur Aire,

[14/9 > IV° A.; 25-28/9 > 11^e CA/…] Champagne 14/9 Cernon (repos ?), 21/9 Matougues, 28/9 La Cheppe, 27/10 La Neuville en Tourne à Fuy,

[13/11⁸ > …/V° A.] Champagne 13/11 >La Neuville en Tourne à Fuy, Ardennes 16/12 Mouzon⁹.

(1) Le CCC 1T/18/pos. précise qu'elle est attachée à la 22^e DI, toutefois AFGG indique qu'elle est devenue une escadrille organique du 11^e CA, ce qui signifierait qu'elle est tout au plus détachée temporairement auprès de cette DI. Rien dans le CCC 2T/18 (la 22^e DI a été relevée le 12/3).

(2) Formé avec l'EM du 30^e CA et plusieurs divisions déjà sur le front; un secteur aéro. est spécialement constitué avec la AR 55, dont le cdt prend la tête, et les deux esc. affectées à la 161^e DI (9/org. et 284).

(3) Les CCC 1T/18 et 2T/18 précise "Pont de la Folie", lequel apparaît sur la carte d'EM au 1/50.000^e, sur la D 6 à l'amorce de la vallée sèche qui descend vers Nampteuil.

(4) Cantonnée à la "ferme Beaurepaire", située à l'extrémité sud du terrain.

(5) Cantonnée à "Passy en Valois".

(6) CCC 2T/18/pos. précise l'armée "d'appartenance" pour chaque stationnement et ne donne rien quand elle est au Bourget , signe d'une probable administration par la RGAé.

(7) "Péroy les Gombries". Sa destination est déjà Nanteuil quand elle se met en route le 2/6 [JMO/aéro VI° A.]. 25-26/7/18 avec la VI° A.

(8) Le CCC 4T/18/pos. précise que l'escadrille "est passée à la V° A. à date du 20/11", or celle-ci a pris le commandement des unité de la IV° A. le 13/11, tandis que l'EM de cette dernière est retiré du front et envoyé en Alsace deux jours plus tard…

(9) "Autrecourt".

1919

SPAbi 55.

CCC 1T/19. JMO 11e CA. OB 19/3/19.

[11^e CA/V° A.; 22/1 > …/III° A.¹; mi/2* > GO 135/…] 1/1 >Muizon²,

[22/1 > …/III° A.¹; 12-20/2 > GO 135/GAé n° 3¹] 1/1 >Mouzon²,

[6/3 > …/I° A.³; 7-19/3 > …/GAé n° 2⁴] 7/3 Matougues,

[x/4 > groupement escadrilles marocaines] x/4 Arbaoua*⁵. 1^e esc. du 7^e RO.

(1) SHAA = formation du GO 135 à la mi/2/19.

(2) "Autrecourt".

(3) Seule esc. qui mentionne ce passage par la I° A.

(4) Formation du GA n° 2 entre le 7 et le 19/3, le 9/3 au moment du transfert de l'escadrille à Matougues ?

(5) SHAA à partir de 8/19: source ?

56

Formée le 2/5/15, attachée au 17^e CA jusqu’à la fin de la guerre, initialement avec la X° armée.

1915

C 56.

CCC complets. JMO aéro X° A.

[17^e CA/X° A.] Bron Artois 12-14/5 Gouves¹, 20/6 Le Hameau², 26/9 Béthonsart, 3/10> La Bellevue³.

(1) Le terrain est violemment bombardé le 19/6, ce qui conduit au départ de l’escadrillle le lendemain [CCC 2T].

(2) Cantonnement à la ferme de Filescamps, puis près de l’aérodrome à partir du 9/7 (commune d’Izel lès Hameau). Le 25/9, l’escadrille est renforcée pour l’AL (MF 54 ?).

(3) Détachement de quatre G.III et 6 pilotes (sous les ordres du Cne Watteau) à la MF 22 à Avesnes le Cte, puis Berles: vols 6-26/10, retour 29/10. L’escadrille doit s’installer à Avesnes le Comte dès que le hangar est monté [JMO aéro X° A.], mais elle est toujours à La Bellevue le 31/12. Voir également l’esc. 202 pour une hypothétique section d’artillerie lourde créée en 10/15, stationnée à La Bellevue, puis Sombrin à partir du 15/10/16… [SHAA].

1916

C 56.

SAL en subsistance: SAL C 202 9/1(form.)-6/3.

CCC complets.

17^e corps d’armée: X° A. sur le front Artois, 4/3 retrait. 6/3 = DAL, mouvement, 8/3 sur le front Lorraine. 22/4 = IV° A., retrait, mouvement et repos, 5/5 sur le front Champagne [7/7 nouveau secteur (" gpmt Ouest " > 10/3/17)].

[17^e CA/X° A.; 4/3 > X° A.] Artois 1/1 >La Bellevue, 16/1> Sombrin, 16/2> Avesnes le Comte,

[6/3 > 17^e CA/DAL; 22/4 > DAL] Lorraine 6>11/3 Manoncourt,

[26/4 > IV° A. (repos)¹; 5/5 > 17^e CA/IV° A.] Champagne 26/4> Somme-Vesle¹, 3/5> Auve², 11/7> ferme d’Alger³.

(1) Quelques jours de repos ou de reconnaissance du nouveau secteur. L'escadrille arrive à Auve le 3/5, peut-être détachée au 15^e CA que va relever le 17^e, dont l'escadrille organique, la C 13, la remplace à Somme-Vesle.

(2) "Courtisols".

(3) "cote 197 au nord d’Auve". Arrivée d’un détachement Spad (biplace): 3 mitrailleurs (Bouron, Rousset, Berthier) le 17/6, 1 pilote (sgt Barbou), le 23/6 (ord. Challard 24/6), un méc. Robert le 25/6. [CCC 2T/16, pas dans 3T/16…].

(4) Le secteur du 17^e CA passe au 4^e CA le 7/7, tandis que le premier s'installe devant Prunay: l'escadrille n'arrivant à la ferme d'Alger que le 11/7, elle a peut-être été détachée au 4^e CA pendant ces quelques journées. Arrivé le 9/9/16 de pilotes, mitrailleurs et mécaniciens Caudron R.IV, transférés à la R 214 formée à la ferme d’Alger le 12/12.

1917

C 56.

Dét. de chasse n° 513 formé le 7/2/17*¹, dissous dès le 6/4².

CCC complets, 2T/17/pos. vide.

(1) Date de formation administrative: le premier pilote arrive le 16/2, le dernier le 20/3, alors que le commandant du détachement est déjà reparti à la N 83, sans être remplacé.

(2) Les trois sous-off. pilotes rejoignent la N 38 le 6/4 (le Cal Arnould est tué le même jour), mais la disparition du CCC 2T/17 de cette dernière escadrille ne permet pas de savoir si le dét. est maintenu – ce qui ne paraît pas cohérent; Des quatre pilotes, le sgt Martenot de Cordoux (futur pilote de meeting après la guerre) est le seul à intégrer la N 94 le 1/6/17.

IV° A., sur le front Champagne (gpmt Ouest > 10/3/17). 24/6 = II° A., retrait et mouvement Argonne, sur le front, 18/11 mouvement et nouveau secteur sur le front.

[17^e CA/IV° A.; 24/6 > dét. 30^e CA/…, ³] Champagne 1/1 >ferme d'Alger, 1/4* Bouy⁴,

[9/7 > 17^e CA/II° A.] Argonne 9/7 Behonne, 3/8 Belrain, 17/11 Vadelaincourt,

(3) Les EM des 17^e et 30^e CA sont permutés dans le secteur de Mourmelon, la C 18 ne relevant la C 56 que le 9/7, comme pour les 10^e et 4^e CA plus à l'ouest (il y a permutation de ces quatre EM de CA entre la II° et la IV° A.).

(4) Avec l'arrivée du 8^e CA à l'aile gauche de l'armée le 4/4, la C 56 s'installe plus à l'est à Mourmelon, où elle est toujours le 1/7, affectée temporairement au 30^e CA en attendant que la C 18 vienne la relever pour rejoindre le 17^e CA en Argonne.

1918

C 56.

Dédoublée le 16/3/18 pour former la SOP 281.

23/3/18 > SAL 56¹.

CCC complets (4T/18/pos. vide, voir 1T/19). JMO 17^e CA.

(1) La moitié des pilotes sont en stage au GDE de la fin mars au 10-11/4, les autres au GDE les 28-30/3, puis à la RGAé les 3-10/4.

17^e corps d'armée: II° A. sur le front. 22/9 = 1st AUS sur le front. 11/11 = II° A.

[17^e CA/II° A.] Argonne 1/1 >Vadelaincourt, 6/6 Beauzée sur Aire,

[22/9 > 17^e CA/1^st Army US (adm. II° A.); 6/11 > …/2^nd AUS (…)] Argonne 22/9 >Beauzée sur Aire,

[15/11 > …/2^nd AUS (admin. X° A.)] Argonne 15/11 >Beauzée sur Aire,

[17/11 > …/X° A.] Argonne 17/11 >Beauzée sur Aire,

[1/12 > aéro 17^e CA/III° A.; 13/12 > 17^e CA/…³] Aisne 1/12 Besny et Loizy², Oise 14/12 Bailleul le Soc.

(2) Le CCC 4T/18 est vide, hypothèse par analogie avec la BR 281 qui l'accompagne depuis sa création. Déplacement par anticipation du transfert du CA à la III° A. ?

(3) Le QG du 17^e CA s'installe à Luzarches le 13/12.

1919

SAL 56.

CCC 1T à 3T/19. OB 19/3/19. Etat intérieur 10/6/19.

[17^e CA/III° A.¹; <19/3 > GO 134/GAé 3 (dispo MG)¹)] 1/1 >Bailleul le Soc, 10/3= Le Bourget,

[23/7 > GO 134/GA 1] 23>25/7 Tours². 8^e esc. du 3^e RO.

(1) Le CCC 2T/19/alloc. mentionne le 1/4/19 la III° A. qui administre le GAé n° 3; nombreuses mentions dans le CCC 1T/19 de la BR 281.

(2) Arrive sans avions [D. Lecoq/souvenirs de Louis Greuet in Aéroplanes de Touraine].

57

Créée le 10/5/15, avec la X° armée. Elle est intégrée au Groupe des escadrilles de chasse de la II° A. (Le Révérend) lors de la création de celui-ci en 7-9/16, puis le GC 11 le 1/11/16. Elle est détachée à la protection du camp retranché de Paris le 28/10/18.

1915

N 57.

CCC complets. JMO aéro X° A.

[X° A.] 10/5 Bron Artois 13/5 ferme de Neuville¹, 25/8 Savy-Berlette².

(1) L’escadrille est en formation à" Brias" dès le 13/5, l’échelon roulant arrive de Bron le 19/5 et les derniers pilotes sont présents le 24/5 [JMO aéro X° A.]. La division d’escadrille du parc, arrivée la veille avec l’échelon roulant, rejoint le parc n° 7 de la X° A. le 20/5 [CCC 2T].

(2) Dét. reconnaissance à Béthonsart le 24/9.

1916

N 57. A la fin de l’année, l’escadrille ne compte plus d’observateur.

CCC complets.

[chasse X° A.] Artois 1/1 >Savy-Berlette,

[16/3 > chasse II° A.¹, c.1/11 > GC 11/…] Argonne 16>20/3 Lemmes, 25/11 Vadelaincourt.

(1) "Groupe des esc. de chasse de la II° A." dans le courant 8/16.

1917

N 57.

fin/12/17¹ > SPA 57.

CCC complets.

(1) CCC 4T/17 certifié le 31/12/17 comme N 57, mais CCC 1T/18 ouvert comme SPA 57, aucune mise en stage mentionnée dans les CCC 3T/17 à 1T/18… transformation fin 12/17 ? Le basculement se fait entre le 23-24/10 dans le JMO aéro VI° A., mais ce document n'est pas fiable sur le point particulier.

[GC 11/II° A.] Argonne 1/1 >Vadelaincourt,

[8/4 > …/V° A.] Aisne 8/4 Lhéry,

[6/7 > …/I° A.] Flandre 6>10/7 "Bergues"²,

[15/9 > …/VI° A.] Aisne 15>16/9 Cramaille.

(2) Trois escadrilles du groupe sont à "Bergues", plus près du terrain de Bierne, mais la N 31 est à "Coudekerque-Branche (terrain de Bergue)"…

(3) "Cramaille".

1918

SPA 57.

CCC 4T/18 absent.

[GC 11/VI° A.] Aisne 1/1 > Cramaille,

[25/2 > EC n° 2/gpmt Féquant/ops GAR (23-30/3 = dét. VI° A.)] Aisne 25/2 > Cramaille, Picardie 31/3 Tillé,

[15/5 > …/form. DAé/ops GQG; <25/5 > …/ops GAR] Picardie 15/5 >Tillé, Champagne 29/5 Villeneuve les Vertus¹,

[1/6 > GC 11/VI° A.] Champagne 1/6 >Villeneuve les Vertus, Marne 11/6 La Ferté Gaucher,

[28/6 > …/V° A.] Champagne 28/6 Villeseneux, 24/7 Trécon,

[23/9 > …/IV° A.] Champagne 23/9 Francheville,

[29/10² > dét. CRP] Paris 29/10 Le Bourget*,

[21/12 > I° A.] Champagne 21/12 La Noblette*.

(2) Date à confirmer : SHAA donne un passage au GEPCRP le 29/10, mais une présence au Bourget le 5/11 – date de transfert du groupe à la X° A…

1919

SPA 57.

CCC 2T/19 (vide).

[I° A.] 1/1 >La Noblette*, déb./1 Melette*, 20/1 La Noblette*,

[13/3 > GC 11/GA 1¹] 13/3* Les Petites Tappes²,

[11/4 > GC 17/EC 2/DAé] 11/4 Tantonville*,

[12/5 > …/EC 2/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] 12/5 Germersheim*, 19/6 Griesheim³, c.2/7 Germersheim⁴,

[28/10 > GC 17/EC 2] 29/10 Neuhof*. 7^e esc. du 2^e RAC.

(1) Le GC 11 est avec la VII° A. au début de l’année, puis passe au GA n° 1 lors de la dissolution de celle-ci, passant peut-être quelques jours avec la VIII° A. le temps que soit constitué le GA n° 1…

(2) "Ladonchamps" [OB 19/3/19]. L’escadrille y retrouve la SPA 12, tandis que les autres sont à Montoy.

(3) CCC 2T et 3T/19 vide ou absent: comme la SPA 77, stationnement à Griesheim pendant la période de tension au moment de la signature du traité de Paris.

(4) Les rares CCC 3T/19 conservés pour les escadrilles de l’EC 2 donnent un transfert sur ce terrain à cette date.

58

Formée MF 58 le 20/5/15, avec le DA Lorraine. Avec la 73^e DI à partir de 3/17; après un court intermède en 6-7/17, elle retrouve cette division le 8/8 et l’accompagne jusqu’à l’Armistice.

1915

MF 58.

CCC complets.

[DA Lorraine] 20/5 Bron¹ Lorraine 20>21/5 Villers les Nancy¹, 26/5> Lunéville, 5/6> Chenevières², 1/12> Lunéville.

(1) Les avions arrivent du Bourget le 26/5 avec les pilotes.

(2) "Saint Clément".

1916

MF 58; 3T/16 > F 58.

CCC complets.

[DA Lorraine] Lorraine 1/1 >Lunéville, 14/4= Vathiménil, 11/11> Lunéville.

1917

F 58.

3T/17 > AR 58.

Détachement de chasse n° 505 2/17-5/17 (devenant N 91).

CCC 3T/17 manquant.

[VIII° A., 4/2 > 40^e CA/…, c.3/3 > 73^e DI/…; 27/5 > VIII° A.¹] Lorraine 1/1 >Lunéville,

[11/7 > VII° A.; >10/8 > 73^e DI/40^e CA/VII° A.²] Vosges 11/7 Le Valdahon³, c.10/8 Bessoncourt⁴.

(1) Retrait du 40^eCA le 27/5 et transfert dans les Vosges, tandis que la 73^e DI part en secteur II° A.; la F 58 reste avec la VIII° A., avant de passer à la VII° A. le 11/7 vers Le Valdahon [JMO VIII° A.; JMO 73^e DI].

(2) Arrivée de la 73^e DI à Belfort le 25/7; son JMO ne mentionne pas la F 58 avant le 16/10 (deux avions Moineau et un AR, alors que le CCC 4T/17 mentionne encore une F 58 le 1/10); pas d’autre mention par la suite et aucun CCC disponible en 1918.

(3) Pour "le service du cours d’artillerie de campagne et d’artillerie lourde au Valdahon" [JMO VII° A./1917/61]. Transfert le 11/7 [JMO VIII° A.]. Il est prévu d’aménagé rapidement le terrain de Pierrefontaine pour y transférer la F 58 lorsque les Américains s’installeront au Valdahon, mais celle-ci restera finalement avec la VII° A. pour couvrir la trouée de Belfort après la fin du cours d’artillerie.

(4) "Bessoncourt-Phaffans". A la fin du cours du Valdahon, la F 58 reçoit l’ordre de rester avec la VII° A. pour couvrir la trouée e Belfort; pour l’occasion, elle doit retrouver la 73^e DI qu’elle ne quittera plus [JMO VII° A.]. Un officier et 4 ss/off. pilotes de la SOP 5 (Corcieux), plus 6 hommes, sont en subsistance à partir du 3/10, pendant la durée du "cours de tir de Bavilliers" (banlieue SO de Belfort) [CCC SOP 5].

1918

AR 58.

Elle est dédoublée le 12/3/18 pour former la AR 289.

23/3/18*^a > SAL 58.

Aucun CCC. JMO/aéro VI° A.; JMO 73^e DI.

(a) Les pilotes partent probablement en stage après la formation de la AR 289 qui récupèrent les Dorant AR de l'esc. 58.

73^e division d'infanterie : VII° A. (40^e CA) sur le front Vosges, 13/3 retrait. 19/5 = V° A. (7^e CA) mouvement, 21/5 (38^e CA) repos, 24/5 repos. 28/5 = X° A. repos. 30/5 = III° A. repos. 31/5 = VI° A. (21^e CA) mouvement et sur le front Marne, 3/6 (7^e CA) sur le front, 3/7 retrait et repos, 5/7 (3^e CA) repos, 8/7 repos, 16/7 (3^e CA) sur le front. 17/7 = IX° A. (3^e CA) sur le front. 25/7 = V° A. (3^e CA) retrait et mouvement. 30/7 = VI° A. repos/instr. 6/8 = IV° A. repos/instr. 7/8 = II° A. repos/instr. 14/8 = II° A. (2^e CA) repos/instr., 21/8 (2^e CA ital.) repos/instr., 23/8 sur le front Argonne. 11/9 = II° A. (9^e CA) sur le front. 18/9 = AUS sur le front, 20/9 retrait. 24/9 = IV° A. repos Champagne. 3/10 = IV° A. (21^e CA) sur le front Champagne, 18/10 (9^e CA) sur le front, 22/10 (11^e CA) sur le front, 23/10 retrait et mouvement. 27/10 = VIII° A. (2^e CA) repos, 31/10 sur le front Lorraine, 11/11 (6^e CA) sur le front.

[73^e DI/40^e CA/VII° A.; 13/3 > 40^e CA/…] Vosges 1/1 >Bessoncourt, c.13/3 Méziré¹,

[18/5+ > V° A.] Oise 18/5+ Boisemont²,

[26/5 > X° A.; 28/5 > 73^e DI/…] Somme 26/5 Fourdrinoy³,

[2/6 > 73^e DI/7^e CA/VI° A.⁴; 6/6 > 21^e CA/…⁵; 6-21/6 > 73^e DI/7^e CA/…⁵; 3/7 > 7^e CA/VI° A.; 5/7 > 73^e DI/3^e CA/…] Marne 2/6 Chauconin³, 6/6 > Moras⁵, 6-21/6 > May en Multien⁵, 26/6 Chauconin, 5/7 La Ferté Gaucher,

[17/7 > 73^e DI/3^e CA/IX° A.] Marne 17/7 >La Ferté Gaucher,

[25/7 > 3^e CA/V° A.] Marne 25/7 >La Ferté Gaucher⁶,

[30/7 > 3^e CA/VI° A.] Marne 30/7 >La Ferté Gaucher⁶,

[8/8 > 73^e DI/II° A.; 21/8 > 73^e DI/2^e CA ital./…; 11/9 > …/9^e CA/…; 18/9 > …/1st AUS (admin. II° A.); 20/9 > I COG/…] Argonne 8/8 Lisle en Barrois, 26/8-1/9⁷ Remicourt,

[1/10* > 73^e DI/21^e CA/IV° A.; 18/10 > …/9^e CA/…] Champagne 1>3/10⁸ Somme-Vesle*⁹,

[21/10 > VIII° A.; 27/10 > 73^e DI/2^e CA/…; 11/11 > …/6^e CA/VIII° A.] Lorraine 21/10 Ochey*, 5/11 Manoncourt*,

[17/11 > X° A.¹⁰] Lorraine 17/11 >Manoncourt*,

[1/12 > VII° A.] Lorraine 1/12 >Manoncourt*. Dissoute le 31/12*, ses traditions sont reprises par la 12^e esc. du 36^e groupe d'aviation en 1932.

(1) JMO 73^e DI = l'escadrille ne peut décoller du terrain de Bessoncourt à cause de l'état du sol le 3/3: transfert à Méziré quelques jours plus tard quand la 73^e DI est retirée du front ? Elle y est signalée le 18/5.

(2) "Suzay". Ordre GAE du 15/5, mais l'escadrille est encore à Méziré le 18/5 [JMO 73^e DI]. Aucune mention dans le JMO de la DI avant Fourdrinoy le 26/5, mais l'escadrille n'est pas mentionnée dans la liste des stationnements des unités le 24/5.

(3) Source JMO 73^e DI. La division reçoit l'ordre le 31/5 de rejoindre la VI° A., étant passée à la III° A. la veille. L'escadrille part le 30/5 ou le 1/6.

(4) L'escadrille arrive le 2/6 à Chauconin, terrain qui abrite les escadrilles du 7^e CA, alors que la 73^e DI est encore affectée au 21^e CA : il est probable que la SAL 58 ne travaille pas immédiatement pour sa DI, ne connaissant pas le secteur.

(5) Première mention de l'escadrille dans le JMO/aéro de la VI° A. : elle passe à l'aéro 21^e CA le 6/6, alors que la 73^e CA a été transférée au 7^e CA le 3/6; le JMO/aéro ne précise pas de terrain de stationnement : Moras comme les autres esc. organiques du 21^e CA ? Elle revient probablement au 7^e CA au plus tard le 21/6 quand le 21^e CA est retiré du front et envoyé en Champagne. Le 26/6, elle est mentionné par le JMO/aéro avec le secteur aéro du 7^e CA quand celui-ci est transféré de May en Multien à Chauconin.

(6) Le JMO de la 73^e DI donne quelques informations sur cette période : l'escadrille est stationnée à LA Ferté Gaucher au moins jusqu'au 27/7, date à laquelle elle est indiquée comme maintenue au 3^e CA (depuis le retrait de la 73^e ?), avec lequel elle passe probablement à la VI° A. dont le JMO/aéro mentionne son transfert à Lisle en Barrois le 8/8.

(7) L'escadrille est encore à Lisle le 26/8 et à Remicourt le 1/9 [JMO 73^e DI].

(8) SHAA = "Fontaine" le 1/10, terrain non identifié : cantonnement d'étape probable.

(9) "La Grande Romanie".

(10) Affectation à confirmer; la VIII° A. se met en mouvement vers l'Alsace à partir du 17/11, son EM s'installant le 25/11 à Haguenau; les unités restées en Lorraine doivent être prises en charge par la X° A. qui part le 1/12 vers l'Allemagne, dont l'EM est relevé par celui de la VII° A., arrivé à Saint Avold la veille. Aucune mention de la SAL 58 dans le JMO de la 73^e DI après le 11/11 (la division marche vers l'Allemagne avec le 6^e CA).

59

Formée MF 59 le 12/7/15. Attachée à diverses armées, puis au 10^e CA à partir de la fin 12/17¹.

(1) Le JMO 10^e CA le confirme le 2/1/18, l'escadrille arrive en Argonne le 29/12 (partie le 24/12).

1915

MF 59.

Détachement de la N 49 en subsistance à partir du 28/11/15 (5 pilotes et un mitrailleur).

CCC complets.

[VII° A.] 12/7 Bron Vosges 28/7 Corcieux.

1916

MF 59.

2T/16 > F 59.

Détachement de la N 49 en subsistance jusqu’au 31/3, avec la MF 14 ensuite avant de revenir le 1/6, devenu escadrille N 73 en subsistance, autonome le 16/7.

[VII° A.] Vosges 1/1 >Corcieux.

1917

F 59.

3T/17*¹ > AR 59.

Détachement de chasse n° 501 créé en 2/1/17 , formant la N 93 le 6/5/17 avec le dét. n° 516.

CCC complets.

(1) Première mention "AR 52" en ouverture du CCC 4T/17.

[VII° A.] Vosges 1/1 >Corcieux²,

[10/9 > VI° A., dét. 14^e CA; 19/11 > …, dét. 161^e DI] Aisne 10>11/9 Tartiers,

[21/11 > groupem^t Degoutte/GQG³ (III° A.)] Picardie 21/11> Matigny,

[28/11 > VI° A., dét. 161^e DI] Aisne 28/11= Tartiers,

[2/12 > III° A., dét. 14^e CA⁴; 21/12 > …, dét. 3^e CA⁴] Picardie 2/12= Flez,

[24/12 > 10^e CA/II° A.] Argonne 24>29/12 Bellefontaine⁵ (repos ?).

(2) Deux s/off. pilotes et 5 soldats détachés en subsistance auprès de la "F 303" (protection de Besançon) du 11/2 au 20/4. SHAA = rattachée à la 161^e DI en 3/17* [source ?], confirmé par le JMO de la division en 6/17 (division isolée). c.2/7, l'escadrille passe à la 127^e DI/6^e CA arrivant dans les Vosges (la 161^e est retirée du front au même moment); elle sera remplacée par la F 5 le 22/9 (mission reprise par la BR 7 entretemps).

(3) Le 21^e CA est constitué en "groupement Degoutte" placé en réserve des forces britanniques, pour une offensive vers Cambrai qui sera annulée. Affectation à confirmer.(4) Le 14^e tenu en réserve depuis le 1/12 est replié vers Roye le 19/12, puis transféré en Champagne le 21/12, date de son passage à la IV° A. : la AR 59 est peut-être détachée du 21 au 24/12 au 3^e CA qui tient le secteur.

(5) "Noyers". Long transfert de l'échelon roulant: étapes à 24/12 Monthois, 26/12 Nogentel, 27/12 Fère Champenoise et 28/12 Vitry en Perthois. L'échelon roulant vient cantonner le 30/12 à Nettancourt, 2.5 km à l'ouest du terrain. L'escadrille est désormais organique du 10^e CA (AFGG ne la mentionne ainsi qu'en 7/18, remplaçant l'esc. 257 – celle-ci étant en réalité organique du 9^e CA dès sa formation).

1918

AR 59.

Avec des éléments de l'AR 32, elle donne naissance à l’AR 261^a le 8/2/18.

1/5/18*^b > SAL 59.

CCC complets. JMO 10^e CA.

(b) Les pilotes de l'escadrille sont en stage à la RGAé du 13/4 au 3/5 (partant au Bourget et revenant de l'annexe d'Etampes)

10^e corps d’armée = II° A., front Argonne. 17/4 retrait du front. 21/4 = V° A., mouvement Oise, repos. 30/4 = I° A., mouvement Picardie, 5/5 sur le front. 15/9 = réserve GQG en Picardie. 24/9 = VII° A., mouvement Vosges, 1/10 sur le front. 16/11 = II° A. Vosges. 18/11 = IV° A. Alsace.

[10^e CA/II° A.¹] Argonne 1/1 >Bellefontaine (repos ?), 4/1= Issoncourt²,

[22/4 > 10^e CA/V° A.³] Oise 22>25/4 Raray (transit/repos),

[30/4 > 10^e CA/I° A.⁴] Oise 30/4 >Raray (repos), Picardie 2/5= Viefvillers, 10/7 Noirémont, 9/9 Etelfay, 19/9 Sommereux⁵,

[27/9 > dét. 33^e CA/VII° A.; 1/10 > 10^e CA/…] Vosges 27/9 Corcieux, 29/9 La Verrerie⁶, 4/10 Dogneville,

[18/11 > 10^e CA/IV° A.⁷] Vosges 18/11 >Dogneville⁸, Alsace 19>20/11 Colmar-Sud⁹.

(1) Le 10^e CA est retiré du front le 17/4 et reste dans le secteur jusqu'au 21/4, relevé par le 2^e CAC; cependant, une grande partie des pilotes de l'escadrille sont partis en conversion sur Salmson le 13/4, et contrairement aux deux autres esc. organiques du 10^e CA qui sont peut-être temporairement affectées au 2^e CAC, on considère que l'escadrille reste affectée au 10^e CA, le suivant à une journée près sur la route de l'Oise.

(2) L'escadrille arrive à Issoncourt le 4/1 et cantonne dans le village jusqu'au 17/2, quand elle s'installe sur l'aérodrome (le JMO du 10^e CA donne la date du 2/1). Quelques jours avant le retrait du front du CA, les pilotes partent le 13/4 en stage de conversion sur Salmson.

(3) Contrairement à certaines escadrilles organiques accompagnant "de loin" leur CA de passage au V° A., celles du 10^e CA sont stationnées près de Verberie où ce dernier s'installe.

(4) Détachement possible au 6^e CA en arrivant à Viefvillers le 2/5, en attendant que son CA arrive sur le front le 5/5.

(5) L'escadrille vient s'installer à proximité de la région de Marseille en Beauvaisis où le 10^e CA est placé en réserve du GQG pour quelques jours; il est affecté à la VII° A. le 24/9 et commence le jour-même son transfert vers les Vosges, tandis que son escadrille prépare son départ qui doit avoir lieu le lendemain ou le surlendemain.

(6) Si l'EM de la II° A. vient relever celui de la VII° A., cette dernière conserve le commandement du 10^e CA dans les Vosges centrales jusqu'au 18/11, quand celui-ci passe à la IV° A. en Alsace: réduite à un EM, la VII° A. est mise en réserve le lendemain.

(7) "Lure".

(8) Le 10^e CA s'avance en Alsace à partir du 17/11, transféré à la IV° A. le lendemain, rejoint par la SAL 59 le 19/11. A noter que les deux autres escadrilles organiques du 10^e CA (SAL 32 et SPAbi 261) restent dans les Vosges jusqu'au début décembre, avant de retrouver leur CA en Alsace.

(9) Etape de l'échelon roulant le 19/11 à Saint Dié [CCC 4T/18].

1919

SAL 59.

CCC 1T/19. JMO 10^e CA. OB 19/3/19.

[10^e CA¹/IV° A.] >Colmar-Sud¹, 6=7/2 Niedernai,

[22/2 > GO 143²/IV° A.] 21=22/2 Neuf-Brisach,

[x/5 > armée Haller*] x/5 Mokotow* (Pologne). Absorbée à l’automne 1919 par la 17^e esc. polonaise. Ses personnels devaient former une escadrille du 6^e RO au début 1920, mais ce régiment ne sera pas constitué³.

(1) Si le CCC 1T/19 donne tous les terrains de stationnement jusqu’en 3/19, il règne une certaine incertitude sur l’unité terrestre de rattachement de la SAL 59: le terrain de Colmar est plutôt situé dans la zone du 38^e CA, ce qui pourrait correspondre à la mention de corps en 2/19 par le SHAA (source ?), mais le même ouvrage donne encore le 10^e CA au début 1/19…

(2) Formé à partir de l’aéro du 38^e CA (IV° A.) absorbée au début 2/19 par celle du 18^e CA passé de la II° A. à la IV° A. à l’occasion de la dissolution du premier.

(3) Palm./am/249.

60

Formée MF 60 le 25/7/15 avec la II° armée, elle passe au 14^e CA¹ à partir du 26/1/18¹.

(1) Aucune mention des escadrilles affectées au 14^e CA dans le JMO de ce dernier en 1917; d'après le CCC 1T/18, la SOP 60 passe du SP 181 (éléments stabilisés de la VI° A.) au SP 122 (14^e CA) lors de son transfert dans les Vosges. Le JMO du 14^e CA indique que les esc. 20, 60 et 263 à la disposition du 14^e CA se rendent le même jour [26/1] à Luxeuil, ce qui pourrait correspondre à la date d'affectation de l'escadrille au 14^e CA.

1915

MF 60.

CCC 3T & 4T/1915.

[II° A.] 25/7 Bron Champagne 8>9/8 Châlons sur Marne, 10/8> Ambonnay¹, 21/8> Tilloy.

(1) En subsistance auprès de la MF 40 (4^e CA/IV° A.) pendant la reconstitution de la II° A., initialement comme groupement Pétain. Elle s’administre elle-même à partir du 20/8, ravitaillée par le parc n° 5 (elle passe pour l’occasion au 1^er GA).

1916

MF 60; arrivant fin 1/16 à Toul, l’escadrille y est curieusement prise en subsistance par le parc n° 6 de la I° A., d’autant plus que la SAL MF 228 est elle-même en subsistance auprès d’elle. En 4/16, elle est transférée à la VII° A. dans les Vosges, reprenant sa propre administration [voir note 3].

SAL en subsistance:

SAL MF/F 228 1/2*-4/3,

AL MF 215 3-24/7,

SAL MF 201 4/7-5/9.

CCC complets. Il y a même trois CCC pour le 2T (voir note 2) et un CCC 8-9/16 en plus du 3T (ce dernier vide).

[II° A.¹; 5/1 > IV° A.] Champagne 1/1 >Tilloy,

[22/1 > I° A.] Lorraine 22/1= Croix de Metz²

[28/4 > VII° A.] Vosges 28/4 Corcieux³,

[recréée, subs/RGA⁴] CRP 20>22/5 Le Bourget,

[28/5 > X° A.] Oise 28/5> Saintt Martin Longueau⁵,

[14/6 > VI° A., dét. 35^e CA] Somme 14/6 Marcelcave,

[5/8 > X° A., dét. 35^e CA; 19/9 > …, dét. 21^e CA; 29/12 > …, dét. 18^e CA] Somme 5/8 (région de) Marcelcave⁶.

(1) La II° A. quitte la Champagne le 6/1, et la MF 60 passe en subsistance auprès de la IV° A. en attendant son transfert.

(2) Une note du 28/3/16, portant sur l'organisation provisoire de l'ALGP prévoit deux sections de 5 avions pour les GAN et GAC, une section de 4 avions pour le GAE, rattachées aux esc. 21, 55 et 60, définies comme "esc. d'instruction des GA", qui doivent assurer la tâche en attendant la constitution des sections d'artillerie lourde. Si cette section voit le jour à la MF 60, on n'en trouve aucune trace dans les CCC 1T/16 et 2T/16.

(3) L’escadrille arrive à Croix de Metz ["Toul"] le 22/1, en subsistance auprès du Parc n° 6 (I° A.) [CCC 1T/16]. Le 24/4, une fraction de l’unité part pour Corcieux, où elle est en subsistance auprès de la MF 59 (Parc n° 9 de la VII° A.), le reste étant toujours en subsistance auprès du Parc n° 6: de fait "elle cesse d’exister administrativement le 26/4" [CCC 2T/16-2]. Le 28/4, le reste de l’esc. rejoint Corcieux, et le 29/4, "l’esc. complète s’administre elle-même", ravitaillée par le Parc n° 9 (VII° A.), "passant de ce fait au 1^er GA" [CCC 2T/16-1]. Pendant cette curieuse procédure inhabituelle, l’escadrille garde sensiblement les mêmes effectifs de pilotes et d’observateurs.

Pendant toute la période de stationnement à Toul et Corcieux, on peut se demander si la MF 60 a eu des avions; pourtant les différents CCC continuent à mentionner la présence en soldes de pilotes. Il est surprenant que la SAL MF 228 soit elle-même en subsistance auprès le la MF 60 pendant tout le mois de février…

(4) Ordre reçu le 20/5 de "se reformer" à la RGA (Dugny) [très probablement avec des avions plus modernes, d’où le passage à la désignation F 60), voyage par VF les 21-22/5; elle est prise en subsistance les 23-27/5 par la RGA.

(5) Transfert le 28/5 vers le parc n° 7 de St Martin Longueau (60), où l’escadrille s’administre elle-même (X° A.); cependant ce parc n’est pas aménagé sur un aérodrome: que font les pilotes, toujours mentionnés en solde par le CCC, jusqu’au transfert de l’escadrille à Marcelcave le 14/6 ?

(6) Le JMO aéro VI° A.mentionne explicitement Marcelcave le 5/8, quand l’escadrille passe à la X° A., puis le CCC 8-9/16 ne donne que ce même terrain le 1/8, impliquant qu’il ne change pas pendant les deux mois qui suivent. Le CCC 4T/16 indique seulement qu’elle "reste dans le secteur 168 pendant toute la période" = éléments stabilisés de la X° A. à partir du 21/7/16, ce qui est cohérent avec les environs de ce terrain.

1917

F 60.

déb./6/17¹ > SOP 60.

CCC complets.

(1) Aucune mise en stage des pilotes au 2T et 3T/17, mais le CCC 2T/17 est certifié "à l'escadrille", puis le CCC 3T/17 intitulé SOP 60, comme si le changement était imminent…

[X° A., dét. 18^e CA] Somme 1/1 >Marcelcave²,

[5/2 > III° A., dét. 18^e CA] Somme 5/2 >Marcelcave,

[11/2 > X° A.] Champagne 11/2 SP 160³, 7/3 Villeneuve les Vertus*⁴ (repos ?),

[1/4 > IV° A.; 9/4 > …, dét. 8^e CA; 26/4 > …, dét. 10^e CA; 24/6 > …, dét. 4^e CA⁵] Champagne 1/4 >Villeneuve les Vertus, 9/4 ferme d'Alger⁶,

[23/9 > VI° A., dét. 14^e CA⁷; 19/11 > …, dét. 161^e DI/11^e CA⁸; 16/12 > …, dét. 11^e CA] Oise 23/9 Palesne (repos ?), Aisne 3/10 Tartiers.

(2) Toujours le secteur postale 168 (X° A.).

(3) Secteur postal non identifié, peut-être en Champagne, étant absorbé à Châlons par le SP n° 5 du GAC au début 1919… (on rappelle qu'un SP n'est pas un lieu mais il est lié à une unité). L'escadrille est toujours avec la X° A. (parc n° 7).

(4) CCC 1T/17 = secteur post. 3 (étapes/instr. V° A.) et parc n° 102 (X° A.). Un détachement est affecté au 21^e CA au repos/instr. à Luxeuil puis le 30/3 à Fontaine avec la VII° A.; un ordre GQG du 31/3 demande son retour à Villeneuve en urgence, ce qui est fait le lendemain [JMO VII° A./1917/33; JMO 21^e CA]. A partir de cette date, l'escadrille se ravitaille au parc n° 4 (IV° A.).

(5) CCC 2T/… et 3T/17/alloc.

(6) Le JMO du GAC signale le 6/9 un mouvement de la AR 60 [sic] de la IV° A. vers Cernon avec le GAC, non mentionné par le CCC 3T/17…

(7) JMO aéro VI° A. = bulletin de mutation de l'esc. de Pierrefonds à Tartiers le 3/10. Le CCC 4T/17 ne mentionne que le SP 181 pour tout stationnement, ce qui correspondrait à la VI° A. dans le secteur de Fismes (Tartiers proche de Soissons, à l'aile gauche de la VI° A.), mais les rares sources secondaires concernat ces secteurs postaux doivent être considérées au mieux comme fragmentaires… Le CCC 4T/17 porte sur sa couverture un tampon "SP 122" correspondant au 14^e CA, mais d'après les autres CCC, ce type de tampon semble apposé après la fermture du carnet et doit être interprété avec prudence.

(8) Le 14^e CA est retiré du front le 19/10 en laissant la seule 161^e DI pour tenir le secteur jusqu'au 16/12, quand il passe au 11^e CA, que doit rejoindre l'escadrille, en restant à Tartiers [si c'est bien le cas].

1918

SOP 60.

Elle est dédoublée le 25/1/18 pour créer la SOP 263^a.

c.8/7/18^b > SPAbi 60.

(a) 12 PN venant de la SOP 60 (2 obs.), dont la moitié arrive à cette escadrille après le 29/12.

(b) A l'occasion du transfert de l'escadrille vers la Champagne le 2/7, le CCC 3T/18 précise que les Sopwith sont versés à la RGAé et que l'unité est transformée sur Spad XVI. Les pilotes sont probablement transformés sur Spad XVI en région parisienne [GDE au Plessis-Belleville ?], avant de rejoindre les personnels sol à Matougues.

CCC complets. JMO 14^e CA.

14^e corps d'armée: IV° A. Champagne repos/instr. 14/1 = VII° A., mouvement Vosges, 29/1 Sur le front, 1/4 retrait. 2/4 = V° A. mouvement Oise. 10/4 = X° A., mouvement Somme, réserve armée brit. 3/5 = DAN, mouvement Artois puis Flandre, 12/5 sur le front, 30/6 retrait et mouvement Champagne^c, repos. 6/7 = IX° A., repos. 15/7 = V° A., repos, 20/7 sur le front, 11/9 retrait. 17/9 = IV° A., repos, 23/9 réserve camp de Châlons, 25/9 sur le front. 12/10 retrait, 15/10 mouvement. 16/10 = V° A. mouvement. 27/10 = IV° A. sur le front Champagne, poussée Argonne.

(c) Seuls les ENE parte immédiatement pour la Champagne, tandis que l'EM reste aux ordres du DAN. Le 14^e CA n'était alors plus constitué que de la 7^e DI qui passe quelques jours sous commandement britannique avant d'être retirée du front et envoyée en Champagne où elle retrouve le 14^e CA le 6/7.

[VI° A., dét. 11^e CA] Aisne 1/1 >Tartiers¹,

[26/1 > 14^e CA/VII° A.] Vosges 26>28/1 Fontaine²,

[2/4 > VI° A.³] Aisne 2>6/4 Lhéry,

[8/4 > V° A.³] Oise 8>11/4 Boisemont,

[15/4 > aéro 14^e CA/X° A] Somme 15>16/4 Fienvillers, 28/4>3/5 ferme de Beaurepaire⁴,

[4/5 > dét. 16^e CA/DAN⁵; 13/5 > 14^e CA/…⁶] Flandre 4>7/5 Proven (B), Champagne 2/7> Linthelles (pilotes en transfo S.XVI),

[6/7 > …/IX° A.] Champagne 6/7 >Linthelles (pilotes en transfo S.XVI), 8/7> Matougues,

[15/7 > …/V° A.] Champagne 15/7> Matougues (repos), 26/7> Champaubert, 3/9> Plivot, 13/9> Champaubert (repos ?),

[20/9 > IV° A.; 27/9 > 14^e CA/IV° A.⁷; 15/10 > IV° A.; 29/10 > 14^e CA/…] Champagne 20/9> Matougues (repos ?), 27/9> Bouy, 15/10> Linthelles (repos), 29/10>1/11 Saint Etienne à Arnes,

[13/11 > 14^e CA/V° A.⁸; 17/11 > aéro 14^e CA/…⁹] Champagne 13/11 >Saint Etienne à Arnes, 19/11 Matougues,

[28/11 > aéro 14^e CA/I° A.] Champagne 28/11 >Matougues,

[3/12 > …/X° A.¹⁰] Lorraine 3>4/12¹¹ Pont Saint Vincent,

[23/12 > 14^e CA/VII A.¹²] Lorraine 23>24/12¹³ Yutz.

(1) Voir notes 7 et 8 en 1917.

(2) JMO 14^e CA : "esc. 20, 60 et 263 dirigées ce jour [26/1] sur Luxeuil" – même destination donnée par le JMO/aéro VI° A.; par ailleurs, le CCC 1T/18 précise que la SOP 60 est bivouaquée en secteur postal 122 [14^e CA] le 28/1. Le CCC 2T/18 place l'escadrille à Fontaine, où elle doit probablement arriver directement de l'Aisne, deux jours de transfert de l'échelon roulant étant plausible à cette saison.

(3) Lorsque le 14^e CA est envoyé en Picardie avec la V° A. repliée en réserve autour de Beauvais, un ordre du 29/3 précise que le secteur aéro ne part pas avec son CA; la SOP 60 arrive le 4/5 à Proven (B), après un long transfert dont les étapes sont détaillées par son CCC 2T/18, contrairement à la SPAbi 20; toutefois, il est difficile de connaître le déplacement des avions de l'escadrilles: on prendra l'hypothèse que ceux-ci rejoignent le terrain suivant dès le départ de l'échelon roulant, en faisant abstraction d'un éventuel retard dû au mauvais temps : 2/4 St Loup sur Semouze, 3/4 Neufchâteau, 4/4 St Dizier, 5/4 Jarry, 6/4 Lhéry, 8/4 Fossoy (près de Château-Thierry), 9/4 Saint Soupplets (près de Meaux), 10/4 Esches (près de Méru), 11/4 = Boisemont ("Frenelles"), 15/4 Equennes, 16/4 Fienvillers, 28/4 ferme de Beaurepaire, 4/5 Eps (près de St Pol/Ternoise), 5-6/5 Estrées, 7/5 Proven (B).

Ce même CCC 2T/18 précise en page "position" que l'escadrille est ravitaillée en cours de route par les parcs n° 5 [?] et n° 3 : si le deuxième (X° A.) paraît cohérent avec les escales dans la Somme, le parc n° 5 de la II° A. est plus surprenant, alors que Lhéry est alors clairement en secteur IV° A. (parc n° 4) et Boisemont en secteur V° A. (parc n° 1)…

De son coté, le 14^e CA passe le 10/4 à la X° A. en quittant Beauvais, puis au DAN le 3/5, pour être engagé sur le front de Flandre le 12/5, où il retrouve ses esc. organiques le lendemain, après avoir disposé d'un secteur aéro provisoire composé des esc. 50 et 274 (org. du 16^e CA), la deuxième restant avec lui jusqu'au 21/5.

(4) Le JMO X°A. mentionne un ordre de rejoindre Tangry le 2/5, mais ce stationnement n'apparaît pas dans le CCC 2T/18…

(5) Le 14^e CA est sur le front le 12/5 : il est possible que l'escadrille soit détaché à partir du 7/5 auprès du 16^e CA quand elle arrive en Flandre (le secteur aéro de ce dernier forme brièvement un secteur aéro pour le premier au même moment).

(6) Alors que l'escadrille est organique du 14^e CA, le JMO du 16^e CA mentionne le 28/6 son embarquement dans un train à Dunkerque prévu le 2/7 : l'escadrille est peut-être temporairement transférée à ce CA quelques jours avant le retrait du front du 14^e CA, mais ce n'est pas le cas des autres escadrilles organiques du 14^e CA… Quoi qu'il en soit, la SOP 60 rejoint son corps en Champagne au début juillet.

(7) Le 14^e CA est retiré du front le 12/10, son secteur passant au 11^e CA : il est possible que l'escadrille travaille pour lui avant de partir au repos le 15/10.

(8) Le 13/11, le 14^e CA est relevé en même temps que la V° A. prend le commandement des troupes de la IV° A. L'esc. reste ravitaillée par le parc n° 4 (ex-IV° A.) jusqu'à passer au parc n° 1 (V° A.) en arrivant à Matougues.

(9) L'EM du 14^e CA passe à la III° A. le 17/11, tandis que son aéro reste avec la V° A.

(10) L'esc. est ravitaillée par le parc 3 de la X° A.

(11) Etape de l'échelon roulant à Velaines.

(12) L'aéro du 14^e CA retrouve son CA qui a pris le commandement du secteur de Sarreguemines le 6/12, revenant dans la région de Thionville dès le 8/12, pour passer aux ordres du gouverneur de Metz le 16/12.

(13) Etape du train roulant le 23/12 à Champey.

1919

SPAbi 60.

CCC 1T/19. JMO 14^e CA.

[14^e CA/VII° A.] 1/1 >Yutz,

[20/2 > GO 126/GA 1¹] 20/2 >Yutz, 2>5/3 Courban (DMA 3). Dissoute le 16/3.

(1) La VII° A. est dissoute le 20/2; affectation au GO 126 à confirmer (escadrille déjà dissoute avant la publication de l'OB du 19/3/19, et pas de référence au SP 122 du 14^e CA par le CCC 1T/19, comme pour la SAL 263).

61

Formée le 20/8/15. Elle est affectée à la VII° armée, passe au nouveau GB 4 à la fin 1915, puis au 34^e CA en 7/16 [source AFGG].

1915

C 61.

Les S.A.C. n° 10 et n° 11 sont en subsistance à partir du 23/10, puis transférées à la N 23 le 1/11.

CCC complets.

[II° A.] 20/8 Bron Champagne 21>22/8 Somme-Vesle (entrain.),

[23/11 > VII° A.; c.1/12 > GB Belfort/GQG (VII° A.)] Vosges 23/11> Belfort.

1916

C 61.

SAL en subs.: SAL V 222 7/4-25/8¹.

CCC complets.

(1) Transfert des personnels "à Lunéville" [CCC 3T/16 MF 61].

[GB Belfort/GQG (VII° A.); c.10/1 = GB 4/…; 1/2 > RFB/VII° A.²; 20/3 = 34^e CA/…] Vosges 1/1 >Belfort, 22/3 Fontaine³.

(2) Son ravitaillement est à nouveau assuré par l’annexe de Belfort du parc n° 9 de la VII° A.

(3) Ordre reçu le 21/3.

1917

C 61.

Détachement de chasse n° 503 formé le 1/2/17 , intégré à la N 92 le 10/5/17 avec le dét. 502.

c.20/10/17¹ > SOP 61.

CCC complets.

(1) Tous les pilotes partent en stage au GDE dans les premiers jours d'octobre, pour rentrer entre le 17 et le 20/10 (à noter que presque tous les pilotes ont déjà fait un stage plus ou moins long au GDE pendant l'été, à des dates différentes).

34^e corps d'armée : VII° A. sur le front Vosges. 16/6 = V° A., retrait et mouvement Champagne, repos/instr., 12/7 sur le front.

[34^e CA/VII° A.; 16/6 > VII° A.] Vosges 1/1 >Fontaine,

[21/6 > 34^e CA/V° A.²; 8/7 > dét. 7^e CA/…²; 12/7 > 34^e CA/…] Aisne 21>22/6³ Rosnay (repos ?), 8/7= Bouleuse.

(2) Si le 34^e CA n'est sur le front que le 12/7, le CCC 2T/17 de l'escadrille la situe au secteur postal 42 du 34^e CA dès le 1/7; il est possible qu'elle soit détachée en arrivant à Bouleuse au 7^e CA, que le 34^e CA va relever quatre jours plus tard.

(3) L’échelon roulant est transféré par VF, tandis qu’il est prévu que les avions passent par Ochey ou Behonne – "suivant le vent", puis par Villeneuve les Vertus. Aucune mention de la C 61 lors du transfert du 34^e CA à la V° A [JMO 34^e CA].

1918

SOP 61.

15/1/18*¹ > SAL 61.

Dédoublée le 9/2/18 pour créer la SOP 271 qui est affectée avec elle au même 34^e CA.

CCC complets. JMO 34^e CA.

(1) Les pilotes sont au GDE du 4 au 17/1; pendant cette période, un service réduit est peut-être assuré par quelques-uns des futurs pilotes de la SOP 271.

34^e corps d'armée : V° A. sur le front Champagne, 28/3 retrait, mouvement Oise. 29/3 = VI° A. repos. 4/4 = III° A., mouvement, 7/4 sur le front Oise, 14/9 retrait et mouvement Oise. 18/9 = GAF, mouvement Flandre et réserve GQGA, 2/10 réserve 2^e ligne (7/10 dét. armée belge). 19/10 = AFB 2^e ligne, 20/10 sur le front.

[34^e CA/V° A.] Aisne 1/1 >Bouleuse,

[29/3 > …/VI° A.²] Aisne 29/3 >Bouleuse (repos/entr.),

[7/4 > …/III° A.] Oise 7/4= Palesne, 8/4> Remy³, 2/5> Bailleul le Soc⁴, 11/6> Ansacq⁵, 23/8 Bailleul le Soc⁴,

[14/9 > dét. 15^e CA/I° A.⁶] Oise 14/9 >Bailleul le Soc,

[27/9 > GAF; 7/10 > 34^e CA/armée belge; 19/10 > 34^e CA/AFB; 18/11 > …/VI° A.] Flandre 27>28/9⁷ Recques⁸, 7/10 Hondschoote⁹, 24/10 Rumbeke (B), 28/10 Wingene (B),

[20/12 > aéro 34^e CA/I° A.] Champagne 20>25/12¹⁰ Matougues.

(2) Le 34^e CA est retiré du front le 28/3 et briévement transféré à la VI° A. le lendemain jusqu'au 4/4, son secteur aéro restant avec la VI° A. jusqu'à rejoindre la III° A. quand il revient sur le front le 7/4 [JMO/aéro VI° A.].

(3) Cantonnement à la "La Patinerie", puis à partir du 12/4, à Remy, rue du Milieu.

(4) Cantonnement à la ferme Saint Julien le Pauvre.

(5) Initialement, cantonnement à Fillerval, assez loin du terrain, sur lequel l'escadrille s'installe à partir du 18/6.

(6) Détachement auprès du 15^e CA qui a repris le secteur du 34^e, à moins qu'elle ne reste au repos en attendant son transfert en Flandre…

(7) Cantonnement à Saint Riquier pendant le transfert.

(8) Le CCC 3T/18 indique que l'escadrille se déplace le 28/9 vers le "terrain de Zutkerque" (où elle arrive probablement le même jour); d'après le JMO de l'aéro VI° A./AFB, elle en repart le 7/10 pour Hondscoote, mais le CCC 4T/18 la place aux "Moëres belges" (terrain de De Moeren, de l'autre coté de la frontière) le 1/10… : erreur du rédacteur du CCC qui semble avoir rempli cette page "position" d'un seul jet.

(9) Cantonnement au "Pont au Cerf", à l'ouest du terrain.

(10) Etapes de l'échelon roulant : 20/12 Annezin, 21/12 Amiens, 22/2 Choisy au Bac, 24/12 Dizy-Magenta (faubourgs nord d'Epernay).

1919

SAL 61.

CCC 1T/19.

[Aéro 34^e CA/I° A.] 1/1 >Matougues, 28/2= Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 9/3.

62

Créée le 9/8/15 avec la VI° armée: à la mi-6/15, la MS 3 se voit dotée de 3 puis 6 appareils MF qu'elle transfert entre le 2 et le 9/8 à une "escadrille en formation", opérationnelle comme MF 62 dès le 16/8 [JMO aéro VI° A.].

Tandis qu'elle est provisoirement en subsistance auprès de la MS 3, son échelon sol est formé à Bron, qu'il quitte le 18/8 pour arriver à Breuil le Sec deux jours plus tard, terrain que ses avions ont rejoint le 18/8, deux jours après ceux de la MS 3. Escadrille d'armée, elle devient une esc. de chasse à part entière le 25/5/16, en passant sur Nieuport, mais reçoit à la fin de l'année suivante des Spad XI biplaces, et même quelques Br XIV au cours de 1918, assurant les missions de reconnaissance de jour pour la VI° A.

1915

MF 62.

CCC 3T/15 absent. JMO aéro VI°A.

[VI° A.] Oise 9/8 Vauciennes, 18/8 Breuil le Sec¹, 24/9 Tricot, 9/10 Breuil le Sec.

(1) Arrivée le 20/8 de l’échelon sol, parti de Bron deux jours plus tôt. Les avions viennent de la MS 3.

1916

MF 62.

25/5/16 > N 62. Intégrée au groupe de Cachy, mais à partir du 25/9, elle semble avoir une place particulière, ce qui explique qu’elle ne sera pas intégrée aux GC quelques semaines plus tard… [JMO aéro/VI° A.].

CCC 3T/16 absent. JMO aéro VI°A. > 1/10/16.

[VI° A.; ?? > …, dét. 1^e CAC¹; 12/4 > 1^e CC/…; 4/5 > VI° A.; 27/6 > gpe Brocard/ VI° A., ops GAN; 5/8 > gpe de Cachy/…; 29/9 > chasse VI° A.] Oise 1/1 >Breuil le Sec Somme 12/4= Moreuil, 5/5= Cachy, 29/9 Chipilly, Picardie 13/12= Grivesnes².

(1) Note VI° A. du 12/4 indique qu’elle passe du 1^e CAC au 1^e CC jusqu’au retour de la MF 54.

(2) SHAA donne Moreuil au début 12/16, mais le CCC 4T/16 précise que l'escadrille quitte Chipilly pour Grivesnes le 13/12, changeant pour l'occasion de parc de ravitaillement: parc n° 102 > parc n° 2, toujours avec la VI° A.; détachement à Moreuil au début du mois ? [source SHAA ?].

1917

N 62.

7/10/17*¹ > SPAbi 62.

Aucun CCC. JMO VI°A/aéro (2S/17).

(1) L'escadrille est encore dénommée "N 62" par le JMO aéro VI° A. le 27/10…, première mention "SPA" le 18/12, mais ce document n'est pas une source très fiable sur ce point particulier.

[ch. VI° A.; fin/9/17 > reco jour VI° A.²] Picardie 1/1 >Grivesnes*, Aisne 15/1 ferme de la Cense*, 8/5 Saconin³.

(2) Dans le JMO de l'aéro VI° A., le 19/9 encore, seules les escadrilles du GC 11 et la N 62 doivent mener des missions de combats*. Dans les jours qui suivent, cette dernière se voit confiée des missions photographiques pour lesquelles elle est réservée à partir du 29/8, "à l'exclusion de toute mission de combat", nouvelle spécialisation qui est formalisée par la conversion de l'escadrille au début du mois suivant sur Spad XI/XVI. (*) Ordre cependant surprenant car il ne tient pas compte de l'existence du "GC de la VI° A." constitué des N 88, N 95 et N 97…, dont au moins la N 88 apparaît dans le même JMO au cours des jours qui suivent.

(3) Pas de CCC pour 1917 et le 1T/18, "ferme de St Amand" à partir du 8/5/17, donné par A. Denis.

1918

SPAbi 62.

CCC 2T/18. JMO aéro VI° A.

[reco jour/VI° A.] Aisne 1/1 >Saconin¹, 26/3 Ambrief², 7/4 Saconin¹, Marne 28>29/5 May en Multien, 1/6 Chauconin³, 9/6 Charmentray⁴, Aisne 28/8 Coupru,

[8/9 > V° A.] Marne 8/9 La Ferté Gaucher (repos),

[20/9 > reco jour/GAF (25/9 > dispo brit./…); 19/10 > reco jour AFB; 18/11 > VI° A.] Flandre 20>23/9 Eringhem⁵, 27/10 Beveren⁶ (B), c.19/12⁷ Diest (B).

(1) "Terrain de St Amand, à proximité de Saconin-Breuil". Le commandant de l'escadrille, le Cne François Coli, est blessé au visage le 10/3, revenant le 24/4, malgré la perte d'un œil.

(2) JMO/aéro VI° A.

(3) "Ferme Profit".

(4) "Ferme Lardoise".

(5) Dates de départ et d'arrivée à confirmer, probablement proche de celle de la BR 238 (reco nuit) qui se déplace vers ce même terrain, confirmé par le JMO aéro VI° A.

(6) Détachement dès le 15/10; l'escadrille utilise également le terrain de Rumbeke comme terrain avancé dès le 24/10, après sa remise en état.

(7) Ordre du 19/2 [JMO aéro VI° A.].

1919

SPA 62.

CCC 3T/19.

[reco jour VI° A.] 1/1 >Diest (B),

[2/4 > GC 19/EC 1/DAé/GQG] 2/4 Azelot*¹,

[x/5 > …/X° A.] 25-29/5 Morschheim² (D), 4/7 Weilbach (D),

[1/10 > …/1^er RCh/X° A.; 12/10 > …AFR] 1/10 >Weilbach (D),

[5/12 > GC 19/1^er RCh] 5/12* Yutz. 9^e esc. du 1^e RAC.

(1) Toujours avec la VI° A. dans l’OB du 19/3... A noter que l’OB du 19/3 présente le GC 19 comme "en cours de dissolution", mais la décision semble annulée et le GC 19 est toujours opérationnel jusqu’à la disparition de la division aérienne.

(2) Cantonnement à Wahlheim.

63

Formée le 24/8/15, elle rejoint à Verdun l'escadrille provisoire d'armée (I° A.) créée le 20/6/15 comme une "fraction avancée". Le 1/9, elle est affectée à la RF de Verdun, puis diverses armées. Affectée au 1^er CC à partir e la fin 1916 (rejoint par la SAL 30 pendant l’été 1918, affectation à préciser, car le 1^e CC n'est plus engagé après le 20/7/18).

1915

MF 63.

CCC complets.

[I° A.] 24/8 Bron¹ Argonne 24>26/8 Verdun².

[1/9 > RF Verdun] Argonne 1/9 >Verdun.

(1) Constituée à Bron (dépôt du 2^e GA), elle part de "Lyon-Mouche" (gare dans le 7^e arr.) le 24/8 [CCC 3T].

(2) En subsistance à la C 18 à partir du 26/8, et s’administre elle-même le 1/9.

1916

MF 63.

3T/16¹ > F 63.

SAL en subs.: SAL V 220² x/2-??*.

CCC complets.

[RF Verdun; 26/2 > II° A.] Argonne 1/1 >Verdun, 24/2= Vadelaincourt, 2/3= Souilly,

[21/9 > I° A.³] Lorraine 21/9> Croix de Metz, 25/9> Lérouville⁴,

[26/10 > II° A.] Lorraine 26/10 >Lérouville⁴,

[17/11 > 1^er CC/I° A.⁵] Oise 17/11> Palesne.

(1) Passage de "MF" à "F" entre les 21/7 et 21/9/1916 [CCC 3T/16].

(2) SHAA, mais aucune mention dans le CCC 1T/16 de la MF 63… [source ?].

(3) Aucune indication de changement d’armée d’affectation, mais Toul et Comercy sont nettement en secteur I° A. SHAA mentionne une affectation à la II° A. le 26/10, date du retrait du front de la I° A., Commercy passant alors en secteur II° A.; l’escadrille reste dans la région avant de rejoindre la I° A., après que celle-ci se soit installée sur un front plutôt calme.

(4) "Commercy".

(5) A confirmer, le 1^er CC est transféré de la Somme à partir du 11/11 et reçoit un secteur sur le front le 19/11.

1917

F 63.

20/12/17*¹ > SPAbi 63.

CCC complets.

(1) Les pilotes sont en stage au GDE du 5 au 15/12; CCC 1T/18 ouvert avec la mention "SPA 63".

1^er corps de cavalerie : I° A. sur le front Picardie, 7/3 retrait, mouvement Picardie, instr. 13/3 = III° A. instr., 17/3 sur le front I° et III° A., 23/3 retrait. 27/3 = X° A. mouvement Oise. 1/4 = GAN (sect. III° A.) reserve Oise. 8/4 = X° A. mouvement Aisne, réserve, mouvement Oise. 27/4 = III° A. repos/instr. Oise, 2/5 mouvement Picardie (part. sur le front), 20/5 sur le front Picardie.

[1^er CC/I° A.; 7/3 > dét. 35^e CA/…²] Oise 1/1 >Palesne, 14/2 Gournay sur Aronde,

[22/3 > dét. 35^e CA/III° A.; 27-30/6³ > 1^er CC/…] Oise 22/3 >Gournay sur Aronde, Picardie 9/4 Flavy le Martel, 17/5 Villeselve, 30/6 ferme du Rendez-Vous⁴.

(2) CCC 1T/17 et 2T/17/alloc. du 14/3 au 4/4, le 1^er CC n'étant sur le front que pendant quelques jours au cours du repli allemand sur la ligne Hindenburg – et de manière dispersée entre les I° et III° A.

(3) JMO 35^e CA du 27/6 : "F63 et […] quitteront le CA…", et arrivée à la ferme du Rendez-Vous le 30/6, terrain plus proche du secteur du 1^e CC (au sud de l'Oise) où il relève le 33^e CA.

(4) Cantonnement à la ferme Neuve, 300 m au nord de la ferme du Rendez-Vous, puis dans cette dernière à partir du 20/7.

1918

SPAbi 63.

CCC 3T/18/pos. vide.

1^er corps de cavalerie : III° A. sur le front Aisne. 18/1 = VI° A. sur le front Aisne, 5/2 retrait, repos. 11/2 = III° A. (réserve GQG) repos. 22/3 = VI° A. sur le front Aisne. 5/4 = V° A. retrait, mouvement Vexin, reconstitution (réserve GQG), 23/4 mouvement Marne. 28/4 = VI° A. repos Marne. 4/5 = IV° A., 5/3 mouvement Champagne, repos, 28/5 sur le front Marne. 29/5 = V° A. sur le front Marne. 12/6 = réserve GQG, mouvement et reconstitution. 2/7 = IV° A. repos Champagne. 6/7 = IX° A. repos. 14/7 = V° A., 15/7 sur le front Champagne. 19/7 = IX° A. sur le front. 20/7 = V° A. retrait, mouvement Marne. 23/7 = VI° A., 24/7 mouvement Aisne, non engagé, 29/7 mouvement Champagne, repos/instr. 2/8 = V° A., repos/instr. 3/8 = IV° A. repos/instr., 5/9 mouvement Champagne, repos/instr., 23/9 mouvement Champagne, en réserve, 9/10 mouvement Champagne, repos/travaux. 18/10 = V° A., repos/travaux. 2/11 = réserve GQG, mouvement Lorraine. 10/11 = réserve GAE.

[1^er CC/III° A.] Picardie 1/1 >ferme du Rendez-Vous,

[18/1 > 1^er CC/VI° A.; 11/2 > VI° A.¹] Picardie 18/1 >ferme du Rendez-Vous, Aisne 11/2 Ambrief (repos),

[8/3 > 1^er CC/III° A.¹] Picardie 8/3 ferme du Rendez-Vous²,

[22/3 > 1^er CC/VI° A.; 27/3 > 161^e DI/…³; 2/4 > 1^er CC/…; 5/4 > dét. 2^e CA/…] Aisne 22/3 Tartiers,

[9/4 > 1^er CC/V° A.] Oise 9/4= Le Plessis-Belleville⁴, 20/4 Boisemont,

[28/4 > …/VI° A.] Marne 30/4 ferme de Moras⁵ (repos),

[4/5 > …/IV° A.] Marne 4/5 >ferme de Moras³ (repos), Champagne 10/5 Bouzy (repos) ?),

[29/5 > …/V° A.; 12/6 > dét. 5^e CA/…⁶; 14/7 > 1^er CC/…] Aisne 29/5 Trécon, 13/6 Champaubert,

[19/7 > …/IX° A.; 20/7 > IX° A.] Marne 19/7 >Champaubert*⁷,

[24/7 > VI° A.] Marne 24/7 Egligny³⁰, 25/7 Chauconin³⁰, 26/7 Egligny³⁰, 28/7 Chauconin³⁰,

[4/8 > 1^er CC/IV° A.⁷; 15/10 > IV° A.⁷] Champagne 4/8 Herbisse, 1/10 Somme-Vesle⁸, 15/10 Pierre-Morains (repos ?),

[13/11 > …/X° A.⁹] Lorraine 13/11 Autreville, 19/11 Frescaty. Dissoute le 29/12.

(1) Retiré du front le 5/2, le 1^er CC est placé en réserve du GQG avec la III° A. le 11/2; un accident rapporté le 17/2 par le JMO/aéro de la VI° A. semble prouver qu'elle reste affectée à cette armée, même si elle échange des personnels avec le parc n° 6 de la III° A.

(2) Le 1^er CC vient au repos/réserve sur la rive gauche de l'Oise dans le secteur du terrain de la ferme du Rendez-Vous, prêt à intervenir, ce qui explique probablement la présence de l'escadrille à partir du début mars.

(3) Le 30/3, elle doit passer sous les ordres d'un Cne Bosc, pour probablement constituer avec la SOP 283 et des éléments de la SOP 282 un secteur aéro pour le groupement Féraud (1^er CC et des div. britanniques avec la VI° A. devant Tergnier), mais le secteur initialement constitué semble maintenu jusqu'au 2/4 [JMO/aéro VI° A.].

(4) Cantonnée à Lagny le Sec. Le secteur aéro du 1^e CC retrouve son corps à Boisemont ?

(5) "Courcelles". Le 1^er CC passe à la VI° A. le 28/4, mais l'escadrille y est le 30 (peut-être arrivée le la veille); à noter que le JMO/aéro de l'armée contient un bulletin de mutation qui parle du 2/5 !

(6) Le 1^er CC, durement éprouvé par les combats depuis le 29/5 est retiré du front et reconstitué autour de Montmirail, restant prêt à réintervenir si les Allemands reprenaient l'offensive. Ses deux escadrilles s'installent le lendemain à Champaubert, près de Montmirail, mais aussi plus proche du front tenu par le 5^e CA pour lequel un renfort aéronautique peut-être le bienvenu... Malheureusement, les JMO de ces deux corps sont totalement muets sur leur secteur aéro.

(8) "La Grande Romanie". Il est possible que l'escadrille y soit arrivée avant le 1/10 (CCC 3T/18/pos. vide).

(30) CCC 3T/18 vide : même stationnements que la SAL 30 ? Deuxième passage à Chauconin, cantonnement à Trilbardou.

64

Formée le 27/8/15^*. Escadrille d'armée jusqu'à être attachée au 13^e CA le 28/12/17¹.

(1) Décision du GQG.

1915

C 64.

CCC complets.

[IV° A.] 27/8 Bron Champagne 13/9 Melette, 5/10= ferme d’Alger,

[24/11 > II° A.¹] Champagne 24/11> Somme-Vesle.

(1) Transfert ordonné le 4/11, mais il est retardé par le mauvais temps [CCC 4T/15].

1916

C 64.

CCC complets

[II° A.; 2/1 > IV° A.] Champagne 1/1 >Somme-Vesle, 4/8= La Cheppe.

1917

C 64.

c.20/10/17 > SPAbi 64¹.

CCC complets, 1T/17/pos. vide.

(1) Le JMO de la X° A.précise que l'escadrille "cesse son service" le 3/10 pour être transformée sur Spad biplace; les pilotes partent au GDE à partir du 4/10, revenant pratiquement tous le 20/10.

[IV° A.] Champagne 1/1 >La Cheppe,

[27/2* > V° A., dét. 7^e CA; 8/7 > ..., dét. 2^e CC] Aisne 27/2* Bouleuse, 8/7 Rosnay¹,

[26/7 > école observation/GAC (IV° A)] Champagne 26/7= Cernon,

[21/8 > X° A., dét. 35^e CA²] Aisne 21/8= ferme de la Cense,

[28/10 > VI° A., dét. 35^e CA] Aisne 28/10 >ferme de la Cense, 7/12= ferme de la Bonne Maison,

[28/12 > 13^e CA/II° A.³] Argonne 28>29/12 Froidos > Vadelaincourt⁴.

(1) "ferme de Rosnay".

(2) Le JMO de la X° A.précise que l'escadrille "cesse son service" le 3/10 pour être transformée sur Spad biplace, remplacée par la C 105 : les pilotes partent au GDE à partir du 4/10, revenant pratiquement tous le 20/10 (la C 105 part au repos avec la IV° A. le 29/10, quand le 35^e CA passe à la VI° A.).

(3) Affectation définitive au 13^e CA comme escadrille organique indiquée par le CCC 4T/17 (décision du 24/12), confirmé par le suivant et AFGG/13^e CA.

(4) L'aménagement du terrain de Froidos n'est pas encore terminé; le CCC 4T/17 précise que l'escadrille va cantonner à Vadelaincourt où elle reste au début 1918, trop éloigné de Froidos pour qu'il puisse s'agir d'un simple cantonnement.

1918

SPAbi 64.

Dédoublée le 1/2/18 pour créer la SPAbi 265.

CCC complets.

[13^e CA/II° A.] Argonne 1/1 >Vadelaincourt, 18/3 Beauzée, 4/4= Foucaucourt,

[6/9 > IV° A.] Champagne 6/9= Cernon,

[11/9 > 13^e CA/V° A.¹] Champagne 11/9= Plivot², 22/9= Morangis, Aisne 14/10= Bouleuse, Champagne 21/10= Saint Etienne sur Suippe, 9/11= Ecly, 18/11= ferme d'Alger,

[28/11 > 13^e CA/I° A.] Champagne 28/11 >ferme d’Alger,

[24/12 > aéro 13^e CA/VII° A.] Lorraine 24>26/12 Laneuveville devant Bayon³.

(1) Le 13^e CA revient sur le front le 11/9 au NO de Reims : il est surprenant que les escadrilles qui lui sont affectées ne trouvent pas de terrain plus proche du front, mais une allocation de la V° A. à l'esc. 264 effective le 13/9 confirme le passage à la V° A; autre indice, le CCC 3T/18 de l'esc. 64 est certifié le 1/10 au secteur post. 98, celui du 13^e CA.

(2) "Bury les Istres".

(3) JMO 13^e CA = l'aéro 13^e CA part pour Laneuveville devant Bayon le 24/12, l'E/R y arrivant le 26/12, au ordres de la VII° A.

1919

SPAbi 64.

CCC 1T/19.

[aéro 13^e CA/VII° A.¹; 5/1 > 13^e CA/…; 22/1 > aéro 13^e CA/…] 1/1 >Laneuveville devant Bayon³,

[20/2 > aéro 13^e CA/VIII° A.¹; 5/3 > VIII° A.²] 20/2 >Laneuveville devant Bayon³, 9>11/3 Courban (DMA 3). Dissoute le 25/3.

(1) SHAA mentionne le 9^e CA en 1/19: source ?

(2) GO 129 formé à partir de l'aéro 13^e CA le 5/3 (SAL 19 et SPAbi 255) : les autres escadrilles vouées à une dissolution prochaine sont prises en charge par l'aéro VIII° A. ?

(3) Cantonnement à "Neuviller sur Moselle" à partir du 26/1/19 [CCC 1T/19].

65

Un "détachement de chasse destiné à Nancy" est créé le 2/8/15, affecté au DA Lorraine; il est en subsistance auprès du GB 102 (8 pilotes avec la VB 103 à partir du 1/9, quid avant ?) [CCC 3T/15 VB 103]. Deux pilotes n’apparaissent plus dans le CCC 4T, et les autres sont transférés le 24/10 à la N 65 [CCC 4T/15 VB 103]. Un deuxième détachement formé à Bron le rejoint par VF le 23/10/15, probablement pour former l’escadrille N 65 le lendemain 24/10, toujours affectée au DAL¹, tandis que les Caudron G.IV du détachement servent à former la C 66, elle aussi affectée au DAL pour la protection des GB stationnés à Malzéville.

Elle passe à la II° A. dès le début de la bataille de Verdun, sous les ordres du cdt de Rose, puis au "groupe Brocard" des escadrilles de chasse de la VI° A. le 6/7/16 au début de la bataille de la Somme, et enfin avec le GC 13 le 1/11/16.

(1) Le SHAA fait la confusion entre la création du premier détachement et le transfert de l’escadrille complète après l’arrivée du deuxième détachement (sol) venant de Bron. Dans le JMO de la N 65, on parle d’une "escadrille" dès la mi septembre.

JMO 2/8/15-29/7/16 conservé (au-delà, voir JMO aéronautique VI° A.).

1915

Dét. chasse Nancy; équipé de Nieuport et de Caudron G.IV.

24/10/15 > N 65, laissant les Caudron à la C 66.

CCC 4T/15. JMO 2/8/15>.

[chasse DAL; 1/12 > GB 2/GQG (DAL), protection des GB] Lorraine 6/8 Malzéville¹.

(1) Les premiers pilotes détachés arrivent les 6-7/8. Détachement à partir du 1/10/15 à Matougues pour escorter le GB 1; de courte durée car dès le 5/10, on retrouvent les pilotes détachés affectés à des missions de garde au-dessus de Nancy. CCC 4T/1915: "… arrive le 24/10/15 sur le plateau de Malzéville", mais le détachement y est déjà basé depuis le début, probablement. La division de parc est rattachée au parc 101 (GB 1), puis transférée le 1/12/15 au parc 104 (GB 4).

1916

N 65.

CCC 1T & 2T/16; JMO N 65 > 29/7/16; JMO aéro/VI° A. > 1/10/16.

[GB 2/GQG (DAL) , protection des GB] Lorraine 1/1 >Malzéville¹,

[25/2 > II° A.] Argonne 26/2= Behonne, 11/5= Lemmes,

[6/7 > gpe Brocard/VI° A., ops GAN; 5/8 > gpe de Cachy/…; 1/11 > GC 12/…] 4/7 Le Plessis-Belleville², Somme 6/7 Cachy,

[1/11 > GC 13/ VI° A., ops GAN] Somme 1/11 >Cachy,

[12/12 > GC 13/ X° A., ops GAN] Somme 12/12 >Cachy.

(1) Ordres de détachements avec la II° A. dès le 22/2, rapidement suivis de contre-ordres.

(2) Etape pour toute l’escadrille, l’échelon roulant arrive le 5/7 et cantonne à Montagny, au nord du terrain, après une étape à Chalons sur Marne la veille au soir. Elle rejoint le "groupe Brocard" qui préfigure le "groupe de Cachy", formé le 5/8 [JMO aéro VI° A.].

1917

N 65.

4T/17¹ > SPA 65.

CCC complets.

(1) D'après le CCC 4T/17/pos., elle devient SPA 65 entre le 1/10 et le 7/12; aucun stage mentionné au chapitre contrôle des troupes.

[GC 13/X° A., ops GAN] Somme 1/1 >Cachy,

[c.13/1² > GC 13/III° A.] Somme c.13/1 >Cachy, Picardie 19/1= Ravenel³,

[31/3 > X° A.⁴] Oise 31/3= Le Plessis-Belleville (repos),

[9/4 > dét. chasse VI° A.] Aisne 9/4 ferme de la Bonne Maison,

[21/4 > dét. chasse X° A.] Aisne 21/4 >ferme de la Bonne Maison,

[c.29/4 > dét. chasse VI° A.; 3/6 > GC 13/…⁵] Aisne c.29/4 >ferme de la Bonne Maison, 13/5 ferme de Maison Neuve,

[16/7 > …/I° A.] Flandre 16/7> Saint Pol sur Mer,

[11/8 > …/II° A. (escorte GB 1)] Argonne 11>13/8 Senard,

[27/9 > …/VI° A.] Aisne 27/9⁶ ferme de Maison-Neuve,

[7/12 > …/IV° A.] Champagne 7>9/12 La Noblette.

(2) Date de transfert à confirmer, voir N 37.

(3) "Saint Just en Chaussée".

(4) Le CCC 2T/17 de la N 65 est ouvert le 1/4 au SP 4 qui correspond à la 1^ère DC, au repos près du Plessis-Belleville avec la X° A. (celle-ci est en cours de reconstitution un peu plus à l'Est).

(5) On fait l'hypothèse que les N 15 et N 65 suivent les mêmes affectations : les avions continuent à patrouiller entre Craonne et Reims après le 21/4, ce qui indiquerait un transfert des deux escadrilles N 15 et 65 à la X° A. qui est insérée dans ce secteur à cette date, jusque vers le 29/4, quand les patrouilles basculent à l'ouest d'Hurtebise, revenant en secteur de la VI° A. [JMO esc. 15].

(6) Le CCC 3T/17 mentionne un transfert de Senard à la Maison Neuve le 27/8, mais c'est très sertainement une erreur : le JMO aéro de la VI° A. contient un bulletin de mutation des N 15 et N 65 qui arrivent le 27/9, comme les autres escadrilles du GC 13.

1918

SPA 65.

CCC complets.

[GC 13/IV° A.] Champagne 1/1 >La Noblette,

[10/2 > …/EC 2/gpt Féquant/GAN] Champagne 10/2 >La Noblette Aisne 25>26/2 Coincy,

[c.26/3 > …/GAR] Picardie 2>3/4 Fouquerolles,

[15/5 > …/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Picardie 15/5 >Fouquerolles, Aisne 27>28/5 Cramaille¹, 28/5= ferme des Grèves, 30/5= Champaubert, Oise 9>10/6 Mouchy le Ch., 19/6= Ressons,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Marne 9/7> Louan, Oise 24/7> Mont l'Evêque,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Mont l'Evêque,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Argonne 5/9> Brabant le Roi, Champagne 31/10> Marson,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 10/11> Frolois,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11> Frolois.

(1) Le terrain a été violemment bombardé dans la nuit du 27 au 28/5 et le GC 13 se replie à la ferme des Grèves.

1919

SPA 65.

CCC 1T et 2T/19. OB 19/3/19.

[GC 13/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Frolois,

[<11/5 > …/EC 2/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] 8/5> Germersheim (D), 19/6> Griesheim (D), c.2/7 Germersheim¹ (D),

[28/10 > GC 13/EC 2] 28/10 Neuhof². 5^e esc. du 2^e RAC.

(1) Les rares CCC 3T/19 conservés pour les escadrilles de l’EC 2 donnent un transfert sur ce terrain à cette date.

(2) Comme les autres escadrilles du GC 13 - non mentionné par SHAA.

66

Créée le 24/10/15 pour la protection des GB stationnés en Lorraine, elle attachée au GB 1, très probablement à partir des Caudron G.IV du détachement de chasse formé au début août et qui a donné naissance à la N 65; avec le GB 2 du 1/12/15 au 19/6/16.

Delacommune, Charles L’escadrille des Eperviers (esc. 66) Plon 1918 (éper.)

1915

C 66. Caudron G IV.

CCC 4T/15. JMO GB 1.

[GB 1/GQG (DAL); 1/12 > GB 2/GQG (DAL), prot. des GB] Lorraine 24/10 Malzéville¹.

(1) Très probablement constituée avec les Caudron G.IV du détachement formé au début 8/15 et devenu N 65. Le JMO du GB 1 parle de la C 66 dès le 10/10/15, mais il a peut-être été écrit plus tard. La division de parc est rattachée au parc 101 (GB 1), puis transférée le 1/12/15 au parc 104 (GB 4), placé en subsistance auprès du précédent après la dissolution du GB 4.

1916

C 66.

Aucun CCC. JMO GB 1.

[GB 2/GQG (DAL), prot. des GB] Lorraine 1/1 >Malzéville¹,

[19/6 > GB 1/GQG (DAL), prot. des GB] Lorraine 19/6 >Malzéville,

[25/9 > …/GQG, dét. VI° A.] Somme 25>28/9 Démuin,

[12/12 > …/GQG, dét. III° A.] Somme 12/12 Frétoy².

(1) Au printemps 1916, l’esc. commence à effectuer des missions de bombardement quand les VB sont en cours de transfo sur G.IV ou en détachement.

(2) Transfert probablement à l'occasion du retrait de la VI° A. Le CCC 1T/17 indique que la C 66 est à Frétoy le 1/1/17 avec la III° A., arrivée en Picardie le 15/11. SHAA mentionne un passage à Commercy en 12/16, mais l'escadrille étant toujours attachée au GB 1, ce retour dans l'est de la France aurait été mentionné par le JMO GB 1…

1917

C 66.

c.7/3/17¹ > SOP 66.

10/17*² > BR 66.

CCC complets.

(1) La moitié des pilotes sont au GDE jusqu'au 7/3, et le CCC 1T/17 porte la mention " esc. SOP 66 " en première page, tandis que l'escadrille apparaît dans le JMO du GB 1 comme C 66 jusqu'au 9/3, puis SOP 116 à partir du 26/3. Malheureusement, l'absence des CCC pour 1916 ne permet pas de savoir si un premier groupe de pilotes est parti dès 12/16 en stage de conversion, ce qui pourrait expliquer la mention anticipée en première page du CCC 1T/17.

(2) Le JMO du GB 1 précise que l'escadrille part pour Villeneuve pour être transformée sur Breguet; plusieurs nouveaux pilotes arivent du GDE le 18/9. La date proposée par SHAA [source ?] est donc cohérente.

[GB 1/GQG, dét. III° A.] Picardie 1/1 >Frétoy, 1/2> Grivesnes³,

[4/2⁴ > …/GQG (VIII° A.)] Lorraine 15/2 Malzéville > Pont Saint Vincent,

[10/4 > GB 1/GQG, dét. IV° A.; c.15/6 > …/GAC (IV° A.)] Champagne 10>13/4⁵ Villeneuve les Vertus,

[12/8 > …/GAC (II° A.)] Argonne 12/8= Senard en Argonne⁶, Champagne 17/9= Villeneuve les Vertus⁷,

[3/10 > …/GAC (IV° A.); 1/12 > …/GAN (…); 26/12 > …/GAE (II° A.)] Champagne 3/10 >Villeneuve les Vertus⁸.

(3) "Ferme de la Folie".

(4) Ordre du 4/2 [JMO VIII° A.]; retour à cette date confirmé par le JMO GB 1, mais à Pont St Vincent.

(5) Départ de l’échelon roulant le 10/4 [CCC] et des avions le 11/4; le convoi routier arrive le lendemain [CCC 2T], mais les avions le 13/4 seulement (cause météo, comme la 114 ?) [JMO GB 1].

(6) Les avions quittent Villeneuve le 12/8: la division SOP 66 du parc arrive le 12/8 à Givry en Argonne, restée sur place jusqu’à leur départ. Transfo Br AV/XIV à partir du 15/9 à Villeneuve, tandis qu’une partie de l’esc. reste à Senard jusqu’au début oct. ?

(7) Entraînement sur breguet "AV" [Br XIV]; 30/9-2/10: détachements à Malzéville pour une attaque de Francfort, annulée à cause de la météo.

(8) Malgré le transfert du GB 1 au GAE, prévu le 1/12 mais effectif le 26/12, la BR 66 ne rejoint pas Rumont et reste en secteur IV° A.

1918

BR 66.

CCC complets.

[GB 1/GAE (II° A.)] Champagne 1/1 >Villeneuve les Vertus, 17>18/1 Cernon,

[20/2 > GB 6/EB 12/gpe Villeneuve/GAN] Champagne 20/2 >Cernon,

[27/3 > …/gpmt Ménard/GAR] Oise 29>30/3 Le Plessis-Belleville, Picardie 27>29/4 Fouilloy,

[15/5 > GB 6/EB 12/gpmt Ménard /DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Picardie 15/5 >Fouilloy, Oise 28>30/5 Le Plessis-Belleville¹,

[c.5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Oise 5/7 >Le Plessis-Belleville, Champagne 14/7> Villiers en Lieu, 24/7> Pars les Romilly,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 6/8> La Villeneuve le Roi,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 4/9> Tantonville, Champagne 24>25/9 Bussy-Lettrée,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 11/11= Bicqueley,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Bicqueley.

(1) La troupe est cantonnée à Ermenonville, les officiers logent au château de l’Ermitage [?].

1919

BR 66.

CCC 1T/19.

[GB 6/EB 12/ DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Bicqueley, 10/1 Villers les Nancy¹,

[x/5 > groupe II/armée Haller/Pologne] x/5 Mokotow. Cède ses appareils à la 4^e esc. polonaise au cours de l’automne 1919, puis probablement dissoute. Ses tradtions seront reprises par la 210^e esc. du 3^e RB formée le 1/2/20².

(1) Liaisons postales vers Briey et Longwy les 1-25/4 ?

(2) Palm./am/249.

67

Créée le 17/9/15. Escadrille d’armée se spécialisant progressivement pour la chasse¹, elle rejoint le groupe de Cachy le 26/8/16, le GC 13 en 11/1916, le gpt prov. de Bonneuil en 6/17, et enfin le GC 12 en 1/18, incorporé à l’EC n° 1 le 10/2/18.

Rendons hommage au rédacteur des CCC des année 1917 et 1918 qui donne beaucoup plus de détails que ses collègues.

(1) Dans les jours qui suivent son arrivée, la N 67 effectue essentiellement des missions de reconnaissance. Les patrouilles de chasse apparaissent le 8/11, initialement réalisées par les C 18 et MF 63. La N 67 commence le 13/11 et se spécialise progressivement à la fin du mois, tandis que les C 11 et C 18 restent à la disposition des secteurs et de la 2^e CA.

1915

N 67.

CCC complets (25/9>).

[IV° A.¹] 17/9 Bron Champagne 23>24/9 La Cheppe,

[29/10 > RF Verdun] Argonne 29/10= Verdun.

(1) Encore à l’entraînement ou opérationnelle avec la IV° A. pendant la 2^e bataille de Champagne ?

1916

N 67.

CCC 1T & 2T/16.

[chasse RF Verdun; 25/2 > chasse II° A.¹] Argonne 1/1 >Verdun, 23/2= Ancemont², 24/2= Verdun², 25/2= Vadelaincourt², 20/3= Brocourt, 22/4= Froidos,

[26/8 > Groupe de Cachy/VI° A., ops GAN] Somme 26/8 Cachy,

[1/11 > GC 13/VI° A., ops GAN] Somme 1/11 >Cachy,

[12/12 > GC 13/ X° A., ops GAN] Somme 12/12 >Cachy.

(1) "Groupe de esc. de chasse de la II° A." dans le courant 8/16.

(2) Deux pilotes N 3 détachés: un depuis le 23/2, l’autre depuis le 28/2.

1917

N 67.

11/17 > SPA 67.

CCC 4T/16 manquant.

[GC 13/X° A., ops GAN] Somme 1/1 >Cachy,

[c.13/1 > GC 13/III° A.] Somme c.13/1 >Cachy, Picardie 19/1 Ravenel, 24/3 Bonneuil¹,

[4/6 > dét. chasse III° A.²; 1/7 > groupement provisoire de Bonneuil/…] Picardie 4/6 >Bonneuil¹,

[11/12 > GC 12/VI° A.³] Aisne 11/12 ferme de Maison-Neuve.

(1) "Château de Bonneuil".

(2) "Le 4 juin, l'Escadrille reste attachée pour ordre au 13^e Groupe de combat. Au point de vue administratif, elle est rattachée à l'Aéronautique de la III° A. auprès de laquelle elle est provisoirement détachée pour le service. Elle est administrée par le Parc 6" [CCC 2T/17/st.]. Allocations GAN (30/4) et III° A. (15 et 31/5).

(3) Affectée au GC 12 au moment où celui-ci arrive à la Maison Neuve ?

1918

SPA 67.

CCC complets¹.

(1) Le CCC 3T/18 est plus détaillé que celui des autres escadrilles, en précisant le rattachement du GC 12 à chaque modification.

[GC 12/VI° A.] Aisne 1/1 >ferme de Maison-Neuve²,

[19/1 > …/II° A.] Argonne 19/1= Beauzée sur Aire,

[5/3 > …/V° A.] Champagne 5>7/3 Lhéry,

[23/3 > …/III° A.] Picardie 23>25/3 Mesnil Saint Georges², Oise 26/3= Raray (réserve/repos),

[7/4 > …/I° A.] Picardie 7/4= Hétomesnil,

[5/6 > …/X° A.] Oise 5/6= Sacy le Grand,

[7/6 > …/I° A.] Picardie 7/6 Hétomesnil,

[15/7 > …/V° A.] Champagne 15>18/7 Trécon, 24/7= Herbisse,

[26/7 > …/I° A.] Picardie 26>28/7 Hétomesnil, 3/9= Quinquempoix,

[9/9 > …/II° A.] Argonne 8>10/9 Lisle en Barrois,

[18/9 > …/IV° A.] Champagne 18/9= La Noblette, 2/11 Hauviné,

[11/11 > …/VIII° A.] Lorraine 11/11> Laneuveville devant Bayon, 4/12> Haguenau, Allemagne 15/12> Lachen-Speyerdorf³ (D).

(2) Diverses archives sont détruites dans un incendie le 11/1/18, le 25/3 c'est au tour de vêtements et d'armement d'être détruit dans un incendie en gare de Montdidier (soir de l'arrivée à Mesnil St G.) [CCC 1T/18].

(3) Affectation confirmé par le secteur postal (SP 231 = III° A. à Sacy, SP 234 = I° A. à Hétomesnil).

(4) D'après Cuny, elle est la première esc. de chasse arrivant en Allemagne, dès 11/18.

1919

SPA 67.

1/4: parc n° 10, 28/4: parc n° 113 ("parc d’escadre 2"). 18/10: parc n° 4.

CCC complets. OB 19/3/19.

[GC 12/VIII° A.; x/5 > GC 12/EC 2/VIII° A.¹; 12/10 > …/AFR] 1/1 >Lachen-Speyerdorf (D), 28/4 Germersheim (D), 19>21/6 Griesheim (D), 2/7 Germersheim (D),

[18/10 > 3^e gr./Gpt Ch. 3] 18/10> La Martinerie². 7^e esc. du 3^e RAC.

(1) CCC 2T/19: "… fait TOUJOURS partie du GC 12, 2^e Escadre, VIII° A…."; CCC 3T et 4T/19: "… rattachée au GC 12 – Escadre 2" (deux mentions). On trouve des mentions de la VIII° A. jusqu’au 2/7, mais rien pour le 4T, ce qui est cohérent avec la dissolution de cette armée le 12/10/19. L’appellation "GC 12" semble rester dans les mœurs.

(2) "Administrée et prise en subsistance par le Parc n° 4 en date du 22/10 [date d’arrivée ?].

68

Créée le 21/9/15 avec la II° A.; escadrille d’armée en Lorraine (chasse DAL/VIII° A. en 10/15, puis avec la I° A. au début 1918). Rejoint le GC 20 lors de sa création le 1/3/18.

1915

N 68.

CCC complets.

[ch. II° A.¹] Champagne 23/9 La Croix en Champagne².

[28/10 > chasse DA Lorraine] Lorraine 28/10 Lunéville, 24/11= La Madeleine.

(1) La II° A. est insérée entre les IV° et III° A. dans la région de Suippes à partir du 10/8/1915, jusqu’au 5/1/16. II° A. confirmée par CCC 10/15/alloc.

(2) "cote 193".

1916

N 68.

CCC complets.

[chasse DA Lorraine] Lorraine 1/1 >La Madeleine¹.

(1) En 10/16, détachement de 4 avions à Malzéville pour protection du terrain après le départ de la C 66 [JMO GB 1 p 131].

1917

N 68.

4T/17¹ > SPA 68.

CCC complets.

[chasse VIII° A.; 21/4 > …, ops GQG²] Lorraine 1/1 >La Madeleine, 27/3> Manoncourt, 12/7 Croix de Metz.

(1) CCC 1T/18 le premier portant mention de la SPA 68 (1/1/18). Nombreux "stages" en novembre…

(2) Source JMO VIII° A.; pour combien de temps ?

1918

SPA 68.

CCC complets.

[chasse VIII° A.] Lorraine 1/1 >Croix de Metz,

[11-17/1 > chasse I° A.¹] Lorraine 11-17/1 >Croix de Metz,

[8/3 > GC 20/VIII° A.] Lorraine 8/3= Manoncourt,

[28/5 > …/IV° A.] Champagne 28/5> Villeseneux,

[9/6 > …/EC 2/DAé/GQG, dét. GAR²] Oise 9/6> Lormaison,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 9/7> Champcouelle, Oise 24/7> Le Plessis-Belleville,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Le Plessis-Belleville,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Argonne 6/9> Remennecourt, Champagne 27/10> Tilloy,

[9/11 > …, dét. GAE; 21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 10/11> Frolois.

(1) CCC 1T/18/alloc.: 4/1 = VIII° A., puis 9 & 20/1 = I° A., cohérent avec l'insertion sur le front de la I° armée le 5/1 devant Toul. Le chapitre "contrôle des troupes" montre un basculement des échanges avec les parcs du parc n° 10 (VIII° A.) au parc n° 8 (I° A.) dans la période 11-17/1, bien que l'escadrille soit prévue passer à la I° A. dès le 6/1 [JMO aéro 2^e CAC].

(2) A partir de cette date, l'escadrille est ravitaillée par le parc n° 113 de l'EC n° 2.

1919

SPA 68.

CCC 1T et 2T/19.

[GC 20/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Frolois, déb./4 Sommesous (DMA 2) > Villemaur sur Vanne (DPTA),

[<10/6 > (esc. réduite isolée) école de Pau] <10/6 Pont-Long, ?? Bron. Dissoute le 9/7*.

69

Créée en 14/10/15¹ (Lyon) avec les personnels de la BLC 5 dissoute, attachée à la X° armée. Détachée en Italie de fin/17 à 4/18.

(1) Source AD.

1915

N 69 .

Aucun CCC. JMO aéro X° A.

[X° A.] 14/10 Bron Artois >14/10 Savy, >28/10 La Bellevue¹, xx/11 Avesnes le Comte.

(1) JMO aéro X° A.: Ordre du 28/10 de Savy à La Bellevue, "quand les hangars seront terminés".

1916

N 69.

CCC complets.

[chasse X° A.] Picardie 1/1 >Avesnes le Comte,

[10/2 > chasse IV° A.] Champagne 10>13/2 Bussy le Château¹,

[28/2 > chasse II° A.] Argonne 28/2= Béhonne, 20/3= Lemmes,

[17/7 > chasse X° A.] Picardie 17>19/7 Grivesnes, Somme 16/12> Warfusée, 26/12> Le Crotoy².

(1) Ordre de rejoindre "Suippes"; étapes de l’échelon roulant: 10/2 Montdidier, 11/2 Meaux, 12/2 Montmirail.

(2) Escadrille au repos; prise en subsistance par le "détachement de l’école du Crotoy".

1917

N 69.

11/17*¹ > SPA 69.

CCC complets.

(1) Aucune mise en stage mentionnée par le CCC 4T/17, mais il est plus probable que les pilotes aient été formé avant de partir en Italie; l'accident du Sgt P. Rodde, le 29/10 à Rosnay, en est peut-être la trace.

[chasse X° A.] Somme 1/1 >Le Crotoy(repos), 12/1 Warfusée,

[28/1 > chasse III° A.] Picardie 28/1 Grivesnes²,

[26/2 > chasse I° A.] Oise 26/2 Palesne,

[5/3 > chasse IV° A.] Champagne 5/3 La Cheppe,

[5/4 > chasse V° A.] Aisne 5/4 Rosnay³,

[15/4 > chasse X° A.⁴] Aisne 15/4 >Rosnay³, 3/11 Italie.

(2) SHAA indique le terrain de Moreuil au début 2/17, non mentionné par le CCC 1T/17, probablement un détachement.

(3) "Rosnay-Ouest".

(4) Bref retour à la V° A. 17-20/4 [JMO X° A.].

1918

SPA 69.

Création de la BR 245 avec des éléments de l'esc. le 1/10/18*.

CCC complets.

[chasse X° A.] 1/1 >Italie, départ après le 1/4.

[chasse X° A.] Paris 10/4 Mondésir*¹, Somme 18/4 Fienvillers, Paris 3/6 Le Bourget, Oise 13/6 La Vidamée, 27/8 Russy-Bémont², Lorraine 9>12/11 Autrey, 2/12= Neunkirch³, fin/12 Gonsenheim⁴ (D).

(1) Parmi les 8 escadrilles revenant d'Italie, seuls les CCC 2T/18 de deux d'entre-elles donnent la durée du trajet : 11-16/4 pour la 36, 7-10/4 pour la 214 (qui arrive à Angerville, près d'Etampes, comme la 221).

(2) A partir de la retrait du front de l'EM de la X° A. le 27/10, l'escadrille est au repos ou détachée provisoiremnt à la I° A. qui prend le contrôle du secteur.

(3) "Sarreguemines".

(4) La liste des stationnements pour le 4^e trimestre s'arrête à Sarreguemines, mais le CCC 1T/19/pos. ne parle pas de déplacement le 1/1/19, comme c'est le cas pour les autres terrains pendant cette période.

1919

SPA 69.

CCC 3T/19 manquant. OB 19/6/19.

[ch. X° A.¹] 1/1 Gonsenheim,

[18/3² > GC 11/GA 1] 18>20/3 Montoy,

[24/4 > GC 17/EC 2/DAé] 24/4 Tantonville,

[10/5 > …/EC 2/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] 10/5 Germersheim³ (D), 19/6> Griesheim (D), 3/7 Germersheim*⁴ (D),

[21/10 > 2^e gr./Gpt Ch 3⁵] 21/10> La Martinerie. 4^e esc. du 3^e RAC.

(1) L'OB du 19/3 la place au sein de la X° A. avec le GO 129 qui n'est "pas encore formé", et "destinée au GC 11"…

(2) Date de passage au GC 11 plus que probable, une partie des escadrilles du groupe étant déjà stationnées sur le terrain de Montoy.

(3) CCC 2T/19/alloc.: "décision escadre 2" le 12/5.

(4) Toujours à Germersheim le 1/10.

(5) "Groupe de chasse 3" en première page du CCC 4T/19.

70

Formée le 1/7/15*¹ escadrille d’armée, puis affectée au 20^e CA au début 1918.

(1) D'après le CCC, l'escadrille ne s'administre pas elle-même avant le 1/10/15.

1915

MF 70.

Deux CCC 4T/15, correspondants au changement de GA de rattachement.

[I° A.¹] Argonne 1/10 Croix de Metz²,

[10/11 >DA Lorraine] Lorraine 10/11 Art sur Meurthe³.

(1) SHAA: 3^e CC le 26/10/15: source ? I° A. confirmée par CCC 4T1/15/alloc.

(2) Le CCC 4T1/15 (premier conservé) précise qu’elle "arrive à Toul" le 1/10/15.

(3) Le CCC 4T(2)/15 ne donne pas de terrain de stationnement; SHAA = "Lenoncourt" [source ?]. Voir la note (2) en 1916.

1916

MF 70; 2T/16¹ > F 70.

CCC complets.

SAL en subs.: SAL V 223 (form.) 17/2-21/5.

(1) CCC 3T/16 est le premier indiquant "F 70".

[DA Lorraine] Lorraine 1/1 >Art sur Meurthe*², 1T La Madeleine*, <1/4 Art sur Meurthe³, 18/4 Lunéville, 1/5 Art sur Meurthe²,

[26/7 > I° A.] Lorraine 26/7 Croix de Metz,

[27/10 > DAL] Lorraine 27/10 >Croix de Metz.

(2) Les CCC 4T/15 et 1T/16 ne donnent aucun stationnement, SHAA = Lenoncourt depuis le passage de l'escadrille au DAL jusqu'au 2T/16 [source ?]. Le CCC 2T/16 donne Lenoncourt, puis Art sur Meurthe de part et d'autre du passage par Lunéville, ce qui n'exclut pas qu'il s'agisse de deux lieux de cantonnement pour le même terrain. Par contre, il est plus probable que le passage par La Madeleine signalé par SHAA au 1T/16 soit un véritable transfert sur ce dernier terrain, compte tenu des difficultés de traverser la Meurthe entre les deux sites.

1917

F 70.

8-9/17¹ > AR 70.

Détachement de chasse n° 507 du 22/3 au 2/5², puis deux/trois pilotes du détachement de chasse n° 504 le 10-11/4³.

Elle est dédoublée pour créer la AR 253 le 18/11/17.

CCC complets (4T/17/pos. vide).

(1) "AR 70" apparaît avec le CCC 3T/17; le cdt d'escadrille est en stage au GDE les 19/7-7/8 et de nombreux nouveaux pilotes arrivent du 13/8 au 2/9.

(2) Le dét. 507 est auparavant avec la F 223.

(3) Si le CCC 1T/17 de la F 70 mentionne bien les pilotes du " groupe 507 ", aucune mention d'un dét. 507 ou 504 n'apparaît dans le CCC 2T, mais on suit bien la trace de personnels de ce deux détachement vers la N 90.

[VIII° A.; 4/2-24/6 > …, dét. 130^e DI⁴; 21/3-16/4 > …, dét. 67^e DI/39^e CA⁵; 30/6 VIII° A.] Lorraine 1/1 >Croix de Metz.

[c.21/9 > VI° A., dét. 21^e CA] Aisne c.21/9 Ambrief⁶,

[4/11 > VIII° A.⁷] Lorraine 4>6/11 Villers les Nancy.

(4) La F 70 est détachée à la 130^e DI jusqu'au retrait du front de celle-ci (ses deux observateurs restent jusqu'au 11/7, date du passage de la division à la VI° A.

(5) Tout en continuant à " assurer le service " de la 130^e DI, la F 70 prend également celui de la 67^e DI au sein du 39^e CA.; celle-ci est retirée du front le 30/6, mais les deux officiers observateurs de la division quitte la F 70 pour la C 9 le 16/4, signe probable de la récupération de ce service par une escadrille rattachée (temporairement) au 39^e CA. [JMO 39^e CA]. Le 30/6, la F 70 repasse sous les ordres directs de l'aéro VIII° A. Du 25/8 au c.15/9, elle participe à des exercices de liaison au camp de Gondrecourt (35 km au SO de Toul), relevée alors par une escadrille du GAC [II° A. ?] [JMO VIII° A.].

(6) Le CCC 3T/17 ne mentionne que "Toul" le 7/7 et CCC 4T/17/pos. est vide. Des personnels de la division de parc de l'escadrille sont en subsistance auprès de celle-ci à partir du 21/9, signe d'un changement d'armée affectation. On a une allocation VI° A. du 7/10 dans le CCC 4T/17, un transfert avec le parc n° 2 de cette armée et une mention F 70 le 21/10 dans le JMO aéro VI° A., mais surtout, elle est identifié dans ce même document à Ambrief avec le secteur 21^e CA le 31/10, lequel reste provisoirement sur place au repos.

(7) Si AFGG ne mentionne l'escadrille avec le 20^e CA qu'à partir de 1/18, mais il est probable que son affectation est déjà prévue dès son arrivée à Villers, participant à la formation de la nouvelle AR 253 avec la première esc. organique du corps d'armée qui est alors au repos dans la région de Toul. Elle est annoncée le 6/11, venant du GAN [JMO VIII° A.], partant de Picardie le 4/11 [JMO aéro VI° A.].

1918

AR 70.

5/5/18*^a > SAL 70.

CCC complets (…/pos. vides). JMO 20^e CA. JMO X° A. (informations complétées par le celles de la BR 35).

(a) "SAL 70" dès l'ouverture du CCC 2T/18 (cependant sans date); les pilotes sont en déplacement à la RGAé ("Dugny") du 1
9/4 au 15/5.

20^e corps d'armée: VIII° A. repos/instr./travaux. 3/1 = II° A., mouvement Argonne, 13/1 sur le front, 29/3 retrait, mouvement. 6/4 = VI° A., mouvement Oise. 9/4 = V° A., 15/4 mouvement Picardie, repos. 21/4 mouvement Somme, en réserve. 4/5 = X° A., mouvement, 2/6 mouvement Oise, 6/6 sur le front, 12/6 repli Brie, 18/7 2^e bat. de la Marne > Aisne. 21/9 = V° A., retrait et mouvement Aisne, 24/9 sur le front, 10/10 retrait. 13/10 = I° A., sur le front Aisne.

[VIII° A.] Lorraine 1/1 >Villers les Nancy,

[13/1 > 20^e CA/II° A.; 29/3 > dét. 17^e CA/…¹] Argonne 13/1 Osches³⁵,

[3/4 > 20^e CA/VI° A.] Marne 3>5/4² ferme de Moras (repos),

[9/4 > …/V° A.] Marne 9/4 >ferme de Moras (repos), Oise 20/4* Boisemont³⁵ (repos),

[5/5 > 20^e CA/X° A.³] Somme 5/5³⁵ Fienvillers, 18/5 Ransart⁴, Oise 2/6³⁵ Boisemont⁵, 11/6³⁵ Vérines, Aisne 14/8 Mosloy³⁵,

[22/9 > 20^e CA/V° A.] Aisne 22/9 Coulonges³⁵,

[13/10 > …/I° A.] Picardie 12/10 Avricourt³⁵, Aisne 19/10 Tergnier³⁵,

[16/11 > …/III° A.; 29/12 > aéro 20^e CA/…] Oise 17/11> Le Plessis-Belleville.

(1) Le secteur du 20^e CA est repris par le 17^e CA.

(2) L'échelon roulant prévoit de passer par "Montcetz" le 3/4 [un seul "Le Montcetz", mais à l'ouest de Champaubert…] et Champaubert le 4/4, pour arriver à "Jouarre" le 5/4; les avions doivent rejoindre "Jouarre" dès le temps le permet [JMO 20^e CA 3/4].

(3) Les pilotes rentrent de la RGAé le 15/5.

(4) "Haute Visée".

(5) "Suzay" [JMO X° A.].

(35) Stationnements de la BR 35; pour les stationnements à Vérines et Coulonges, voir les notes correspondantes dans la notice de la BR 35.

1919

SAL 70.

CCC 1T (vide) et 2T/19, OB 19/3/19, JMO 20^e CA.

[20^e CA/III° A.] 1/1 >Le Plessis-Belleville,

[9/1 > …/I° A.¹; 20/1 > aéro 20^e CA/...; 18/2 > I° A.; 7-19/3 > GAé n° 2] 9/1 ferme d'Alger¹, <19/3 Romilly² (DMA 1). Dissoute le 10/4/19.

(1) Source JMO 20^e CA.

(2) En cours de dissolution à Romilly, confirmé par l’OB du 19/3/19.

71

Formée le 15/12/15*. Attachée au 8^e CA à partir de 1/16.

1915

MF 71 formée le 15/12/15.

[I° A.] 15/12* Lyon¹, Lorraine 30/12 Croix de Metz (subs. au parc n° 6).

(1) Cantonnement à "La Navigation": ateliers réquisitionnés sur la rive droite de la Saône, rue de la Navigation ?

1916

MF 71. Devient F 71 dans le courant de l’année.

CCC 1T (…/pos. vide) et 2T/16. JMO 8^e CA.

8^e corps d'armée : I° A. sur le front Lorraine, 18/9 retrait et mouvement. 23/9 = DA Lorraine, instruction. 28/11 = X° A., mouvement Picardie, 25/12 mouvement, 28/12 sur le front Somme.

[I° A.; 24/1 > 8^e CA/I° A.] Lorraine 1/1 >Croix de Metz¹, 24/1* Lérouville²,

[16/9 > DAL] Lorraine 16/9 Manoncourt*,

[4/12 > X° A.; 28/12 > 8^e CA/…] Somme 4/12 Le Hamel³.

(1) En subsistance au parc n° 6.

(2) "Commercy"; la demie MF 5/2 est à Lérouville avec le 8^e CA pendant toute l’année 1915; on peut imaginer que la MF 71 vient la remplacer.

(3) Aux ordres du "Secteur du Hamel", pour le 2^e CAC. Une partie de l'escadrille va du Hamel à Villers-Bretonneux le 31/12 [JMO 8^e CA 31/12].

1917

F 71.

Détachement de chasse n° 514 en 2-6/17.

9/17* > AR 71.

CCC 4T/17. JMO 8^e CA.

8^e corps d'armée : X° A., sur le front Somme, 9/1 retrait, repos/instr. en Picardie. 22/1 = IV° A., mouvement vers Champagne (est) et repos, 28/1 sur le front, 22/3 retrait et mouvement Champagne, 4/4 sur le front, 26/4 retrait et repos, 10/5 sur le front Champagne.

[8^e CA/X° A.; 9/1 > dét. 18^e CA/...] Somme 1/1 >Le Hamel/Villers-Bretonneux¹,

[23-28/1 > 8^e CA/IV° A.; 22/3 > dét. 17^e CA/…³; 4/4 > 8^e CA/…; 26/4 > dét. 10^e CA/…⁴; 10/5 > 8^e CA/…] Champagne 23*-28/1² Sainte Menehould, 22/3 ferme d'Alger³, 10/5 Sainte Menehould⁴, 6/11= Daucourt, 30/12= Auve.

(1) Voir note n° 2 en 1916.

(2) L'EM du 8^e CA arrive à Ste Menehould le 23/1, et l'activité aérienne reprend le 28/1 [JMO 8^e CA], probablement peu après l'arrivée de l'escadrille.

(3) Le 8^e CA vient relever le 17^e à l'aile gauche de la IV° A., se déplaçant entre le 22/3 et le 4/4; faute de CCC conservé et de mentions dans le JMO du CA pour cette période, on a fait l'hypothèse que l'escadrille vient s'installer à la ferme d'Alger, terrain couvrant le secteur, sur lequel s'installera la F 32, esc. organique du 10^e CA qui relève le 8^e CA le 26/4, et qu'elle le fait dès le début du déplacement de son corps d'armée (le 8^e CA étant relevé par le 12^e CA voisin, l'escadrille organique de celui-ci est déjà dans le secteur : la F 71 n'a pas à attendre l'arrivée de la relève…).

® JMO de la X° A. le 17/4/17 : "l'escadrille 71 est remise à la disposition du général commandant les groupes de combat du GAR"…

(4) Le 8^e CA est relevé le 26/4 par le 10^e CA alors que la bataille des Monts est engagée, toujours faute de sources, on a fait l'hypothèse que la F 71 reste détachée auprès du deuxième jusqu'à ce que le 8^e CA arrive à l'aile droite, lui faisant alors retrouver très certainement son terrain de Sainte Menehould où elle se trouve encore le 1/10/17, le 8^e CA n'ayant plus changé de secteur.

1918

AR 71.

29/4/18*^a > SAL 71.

CCC complets. JMO 8^e CA.

(a) Le CCC 2T/18 est pourtant encore certifié "AR 71" le 30/6, la mention SALM 71 apparaissant au trimestre suivant… (les premières pages de tous les CCC ne reçoivent qu'un tampon "escadrille 71"). Aucune mention de mise en stage dans les CCC 2T/18 et 3T/18…

[8^e CA/IV° A.; 28/8 > IV° A.] Champagne 1/1 >Auve, 7/5> Daucourt, 31/5> Trécon (repos¹), 3/6 Daucourt, 30/6> Remicourt², 28/8 Cernon,

[31/8 > III° A.³] Oise 31/8=1/9 Crouy en Thelle (repos),

[28/9 > 8^e CA/I° A.] Aisne 28=29/9 ferme du Rendez-Vous, 23/10 Tergnier, 10=11/11 Le Sourd,

[28/11 > …/III° A.] Aisne >28/11 Le Sourd, Oise 5=6/12 Raray, 31/12= Trumilly⁴.

(1) Changement de commandant d'escadrille le 30/5, puis à nouveau le 2/6.

(2) "Noirlieu".

(3) Le 8^e CA est placé brièvement en réserve du GQG au début septembre puis revient sur le front au nord de Soissons à partir du 17/9, mais l'escadrille ne rejoint pas ce secteur avant le 28/9, comme les deux autres esc. organiques du 8^e CA.

(4) "Duvy".

1919

SAL 71.

CCC 1T/19. JMO 8^e CA.

[8^e CA/III° A.] > Trumilly¹, 25/1 Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 18/2.

(1) Cant. "Duvy".

72

Créée le 28/11/15. Attachée au 7^e CA entre 1/16 et 7/16 [AFGG]. Dédoublée en 2/18 pour créer le AR 259.

1916

MF 72.

2T/16 > F 72.

SAL en subs.:

SAL MF 218 27/2-4/3,

SAL MF 228 5/3-1/4,

SAL V 211 9/8-18/9.

CCC complets

7^e corps d'armée : III° A. repos Champagne, 12/2 mouvement Argonne. 13/2 = RF Verdun sur le front (bat. de Verdun). 26/2 = II° A. sur le front Argonne, 26/3 retrait. 27/3 = I° A., repos Lorraine, 10/4 mouvement. 11/4 = II° A., 14/4 sur le front (adm. III° A. > 17/4), 5/7 retrait. 7/7 = V° A., mouvement Somme. 11/7 = VI° A., 26/7 sur le front (bat. de la Somme), 18/9 retrait. 25/9 = IV° A., mouvement Champagne et repos, 2/10 sur le front Champagne.

[RF Verdun; 13/2 > 7^e CA/…; 26/2 > …/II° A.; 26/3 > dét. 32^e CA/…; 14/4 > 7^e CA/…; 5/7 > dét. 15^e CA/…] 28/11 Lyon¹, Argonne 6>7/1 Verdun², 25/2 Vadelaincourt, 1/3 Brocourt, 17/4= Autrécourt,

[19/7 > ALGP/VI° A.; 26/7 > 7^e CA/VI° A.; 18/9 > ALGP/VI° A.] 19>20/7 Beauval³ Somme 21/7= Rouvrel, 26/7= Morlancourt⁴, 18/9= Rouvrel,

[28/9 > dét. 18^e CA/IV° A.; 2/10 > 7^e CA/IV° A.] Oise 28/9= Palesne, Champagne 29>30/9⁵ Sainte Menehould.

(1) "La Navigation": ateliers réquisitionnés sur la rive droite de la Saône, rue de la Navigation ?

(2) Etape le 6/1 à Is sur Tille; cantonnée provisoirement à la caserne Miribel, puis le 12/1 à la caserne Radais. Le JMO de la RFV mentionne les premiers vols d’essais le 2/2 et les premières missions le 13/2 (prévues dès le 7/2 mais abandonnées à cause du mauvais temps), avec la 29^e DI (7^e CA), puis avec le 7^e CA à partir du 14/2.

(3) CCC 3T/16: "Meaux". Échelon roulant: 19/7 Chalons, 20/7 Meaux. La météo contraint l'esc. à ne repartir que le 21/7.

(4) Ravitaillée par le parc n° 102 à partir du 1/8.

(5) CCC 3T/16: "Pierrefonds". Échelon roulant: 29/9 Épernay. Comme à l'aller, la météo contraint les avions à ne repartir de Palesne que le 29/9. Détachement effectif auprès du 18^e CA à partir du 30/9.

1917

MF/F 72.

c.21/9/17¹ > AR 72.

CCC complets

(1) Voir note #4.

7^e corps d'armée : IV° A., sur le front Champagne, 3/1 retrait, mouvement et instr. 22/1 = V° A., mouvement et instr., 13/2 sur le front (16/4 2^e bat. de l'Aisne), 12/7 retrait et repos. 9/9 = II° A., mouvement Argonne et repos, 15/9 sur le front (2/10 2^e bat. off. de Verdun).

[7^e CA/IV° A.; 3/1 > 32^e CA/…; 10/1 > 7^e CA/…²; 22/1 > IV° A.²] Champagne 1/1 >Sainte Menehould, 10/1 camp de Mailly/Soudé Ste Croix²,

[31/1 > dét. 38^e CA/V° A.; 13/2 > 7^e CA/…; 12/7 > dét. 34^e CA/...; 26/7 > dét. 2^e CC/…; 15/8 > dét. 34^e CA/…] Aisne 31/1>1/2³ Bouleuse,

[10/9 > IV° A.] Champagne 10/9 Cernon⁴ (repos ?),

[21/9 > 7^e CA/II° A.] Argonne 21/9 Osches⁵.

(2) Quatre avions à Mailly pour des exercices avec le 7^e CA et repos, les autres à Soudé Ste Croix, à la disposition du "cours des officiers observateurs d'artillerie", ce détachement probablement sous le contrôle de la IV° A, au moins sur le plan administratif, ce qui doit être le cas pour toute l'escadrille à partir du 22/1, quand le 7^e CA passe sous le commandement de la V° A. (le 31/1 pour l'escadrille, d'après le CCC 1T/17/pos., bien qu'elle reçoivent une allocation de la V° A. en février…).

(3) Etape de l'échelon roulant à Epernay.

(4) Probable transformation sur Dorand AR pendant son séjour sur ce terrain de l'arrière. Mentionné par le JMO du GAC le 7/9, l'escadrille semblant passer aux ordres du GAC. CCC 3T/17/ctl troupes certifié "AR 72".

(5) "Esc. divisionnaire" à partir du 15/12 [CCC 4T/1917/sta.], mais aucune mention pour les trois DI affectées au 7^e CA au même moment (14^e, 48^e et 63^e DI); de plus, AFGG continue à mentionner l'esc. avec le 7^e CA en 1918.

1918

AR 72.

Dédoublée le 1/2/18 pour former la AR 259, rattachée comme elle au 7^e CA.

28/4/18*^a > SAL 72.

CCC complets.

(a) CCC 1T/18 = AR 72 le 1/1/18 en première page, certifié "SAL 72" le 31/3/18. Les pilotes sont "détachés" du 28-29/3 au 4-6/5, une période exceptionnellement longue pour un stage de transformation !

7^e corps d'armée : II° A. sur le front Argonne, 13/1 retrait et mouvement. 17/1 = VIII° A., mouvement, 21/1 sur le front Vosges, 12/5 retrait. 13/5 = V° A., mouvement vers la Somme, en réserve. 22/5 = I° A., mouvement Picardie, 26/5 sur le front. 30/5 = VI° A., retrait, mouvement Oise, 3/6 sur le front, 28/7 retrait. 31/7 = X° A., mouvement Aisne, 1/8 sur le front, 17/9 retrait. 18/9 = GAF, mouvement vers la Flandre, repos/instr., 27/9 sur le front (1/10 tactiquement aux ordres de l'armée belge). 19/10 = VI° A. sur le front.

[7^e CA/II° A.; 13/1 > dét. 20^e CA/II° A.¹] Argonne 1/1 >Osches,

[17/1 > VIII° A.; 21/1 > 7^e CA/VIII° A.; 12/5 > dét. 6^e CA/…] Lorraine 17/1> Pont St Vincent, 21/1> Lunéville, 23/3> Moyen, 5/4> Lunéville²,

[15/5 > 7^e CA/V° A. (réserve)] Somme 15/5> Fourdrinoy³,

[22/5 > …/I° A.; 30/5 > I° A.] Somme 22/5 >Fourdrinoy, Picardie 26/5> Moyencourt,

[4/6 > …/VI° A.⁴; 2/7 > dét. 2^e CA/…⁵; 16/7 > 7^e CA/…] Marne 4/6> Chauconin, 10/6> May en Multien, 26/6> Chauconin, 29/6> Touquin, 2/7> May en Multien, 29/7> Chauconin,

[1/8 > 7^e CA/X° A.; 17/9 > dét. 8^e CA/…] Oise 1/8> Raray, 22/8> Bonneuil en Valois,

[22/9 > GAF; 27/9 > 7^e CA/GAF; 1/10 …/armée belge; 19/10 > …/AFB; 18/11 > …/VI° A.] Flandre 22/9> Bray-Dunes, 4-5/10> La Lovie (B), 23/10 Ingelmunster⁶ (B), 22/12 Diest⁷ (B).

(1) Les 16-20/1, alors que le 7^e CA vient d'être retiré du front, tous les navigants et une partie des personnels qui resteront à l'escadrille au début 2/18 (ceux qui ne formeront pas la AR 259) sont pris en subsistance par la BR 35, escadrille organique du 20^e CA qui vient de relever le 7^e.

(2) Tous les pilotes sont "détachés" à partir du 28/3 [CCC 1T/18/ctl], puis "rentrent de stage" entre le 3 et le 8/5 [CCC 2T/18/ctl], très probablement en transformation sur Salmson, ce qui est cependant une période particulièrement longue.

(3) A partir du 17/5 : cantonnement à Saissemont, hameau de Saisseval où se trouve la SAL 259. Plusieurs pilotes sont en "convoyage" les 16-17/5, allant récupérer de nouveaux Salmson.

(4) Le 7^e CA est retiré du front le 30/5 et dirigé vers Villers-Cotterêts, sur le front au SE de la forêt de Retz dès le lendemain. Le CCC 2T/18 fait passer l'escadrille de la Somme à Chauconin le 4/6, mais le JMO/aéro de la VI° A. mentionne le secteur au Plessis-Belleville dès le 31/5 : passage de l'EM du secteur ?

(5) Départ des avions le 2/7, suivis le lendemain par l'échelon roulant. L'escadrille est mise à la disposition du 2^e CA pendant que les pilotes de la 269 sont en conversions sur Breguet [JMO 2^e CA].

(6) "Iseghem-Ingelmunster".

(7) "Schaffen".

1919

SAL 72.

CCC 1T et 2T/19. OB 19/3/19. JMO 33^e CA.

[7^e CA/VI° A.; 19/1 > aéro 7^e CA (33^e CA¹)/…; x/2 > GO 146/…] 1/1 >Diest (B), 3>6/4 Pars les Romilly² (DMA 1). Dissoute le 26/4/19.

(1) L’EM du 7^e CA est relevé le 19/1 par celui de la 33^e CA, qui arrive avec son "secteur aéro", mais dont les escadrilles organiques restent à Lunéville. Quels que soient les rapports hiérarchiques entre les aéro des 7^e et 33^e CA, c’est la première qui existe toujours à la mi/3 [OB 19/3/19].

(2) "Arrivée à Romilly le 5/4, cantonnée à Pars le 6/4"…

73

Elle trouve son origine dans un détachement de la N 49 à Corcieux depuis 5/15, en subsistance auprès d’escadrilles locales à partir du 28/11/15. Une N 73 apparaît dans les sources à partir de 6/16, en subsistance auprès de la MF 59, puis autonome le 16/7/16¹. Affectée au groupe de Cachy (VI° A.) autour du 15/8/16, au GC 12 le 1/11/16, puis au GC 19 (EC n° 1) le 10/2/1918.

(1) Dét. N 49 à Corcieux à partir du 23/5/15, dont l’escadrille garde l’administration (pas de subsistance locale); encore mentionné le 9/6 [JMO], puis plus rien dans le JMO ou le CCC 3T/16, hormis un détachement d’une journée (?) le 6/7 avec deux biplaces et un monoplace (Célestin Pégoud), pour une "opération locale". Nouveau détachement à Corcieux à partir du 28/11, cette fois en subistance auprès de la MF 59 [CCC 4T/16 des N 49 et MF 59, mais rien dans le JMO !]. Le détachement est "reconstitué" le 1/4 selon le JMO de la N 49, en renouvelant une partie des personnels, cette fois en subsistance auprès de la MF 14, puis à nouveau avec la MF 59 lorsque la première se déplace vers Girecourt. A partir du 2T/16, on voit apparaître la mention "N 73": d’après les CCC des diverses escadrilles concernées (N 49, MF 14 et MF 59), la N 73 semble placée en subsistance auprès de la MF 59, prenant son autonomie administrative le 16/7 (date de fin de subistance auprès de la MF 59); SHAA donne le 22/7 [source ?], renouvelant à l’occasion tous ses personnels navigants et ne conservant que quelques mécaniciens.

1916

N 73 formée le 19/4/16*, en subsistance auprès de la MF 14, puis à partir du 31/5 avec la MF 59; elle devient administrativement autonome le 16/7/16.

Aucun CCC.

[chasse VII° A.¹] Vosges 19/4 Corcieux,

[c.15/8² > groupe de Cachy/VI° A., ops GAN; 1/11 > GC 12/…] Somme c.15/8 Cachy.

[12/12 > …/X° A., ops GAN] Somme 12/12 >Cachy.

(1) Protection MF 14. Source SHAA ?

(2) Apparaît dans la situation de l’aviation VI° A. du 15/8/16.

1917

N 73.

4T/17¹ > SPA 73 [voir CCC 4T/18 GDE ?].

CCC complets.

(1) CCC 4T/17 ouvert "N 3" et certifié "SPA 73" le 1/1/18.

[GC 12/X° A., ops GAN] Somme 1/1 >Cachy²,

[27/1 > …/VIII° A.] Lorraine 27>29/1 Manoncourt,

[22/3 > …/VI° A.²] Aisne 22>31/3 ferme de la Bonne Maison³,

[c.27/4 > …/X° A.] Aisne c.27/4 >ferme de la Bonne Maison,

[8/7 > …/I° A.] Flandre 9>11/7 Coudekerque-Branche⁴, 15/8= Saint Pol sur Mer, 27/9= Coudekerque-Branche⁵,

[9/12 > …/VI° A.] Aisne 9>11/12 ferme de Maison-Neuve.

(2) CCC commencent avec 1T17, "bois l’Abbé".

(3) Transfert en quatre groupes: 22-24/3 par la route, 23-??/3 par VF, 24-26/3 (dét. principal) par la route avec une étape à St Dizier et Epernay, 26-(31)/3 par la route; le CCC 1T/17 ne précise pas quand et comment sont transférés les avions… Fismes se trouve à la limite des secteurs des VI° A. et V° A., mais …/alloc.: VI° A. le 25/3.

(4) CCC 3T/17 : elle arrive à "Coudekerque" mais repart de "Bergues" (voir note suivante).

(5) CCC 3T/17 : "Bergues", mais 4T/17 : "Coudekerque"… Les N 3 et N 26 sont à Bierne et la N 103 est à Coudekerque-Br.

1918

SPA 73.

CCC complets.

[GC 12/VI° A.] Aisne 1/1 >ferme de Maison-Neuve,

[15/1 > …/II° A.] Argonne 15-16/1 Beauzée sur Aire,

[13/2 > GC 19¹/EC 1/Gpe de Villeneuve/GAN] Champagne 13>14/2 Villeseneux,

[28/3 > EC 1/Gpmt Ménard/GAR] Oise 28/3= Le Plessis-Belleville, 7/4= Palesne, Somme 13/4= Airaines,

[15/5 > EC 1/form. DAé/GQG; 25/5 > …, dét. GAR] Somme 15/5 >Airaines, Oise 29>30/5 Vérines, 2/6 Le Plessis-Belleville, 15/6 Marly la Ville,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 5>7/7 Villiers en Lieu, Argonne 14/7= Rancourt, Champagne 18>19/7 Herbisse, 23/7= Pierre-Morains,

[8/8 > …/ops GAR] Picardie 7>8/8² Fouquerolles, 25/8= Vérines,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …/ops GAC] Lorraine 6>8/9 Ochey, Champagne 23>24/9 Trécon, 30/10= ferme d’Alger,

[11/11 > …/ops GAE] Lorraine 11/11> Gondreville,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11> Gondreville, 9/12> Azelot.

(1) Ordre GQG du 8/2/18 affectant l’escadrille au GC 19 [en prévision de la création de l’EC n° 1 le 10/2].

(2) Cantonnement à Chauconin dans la nuit du 7 au 8/8.

1919

SPA 73.

CCC 3T/19 manquant.

[GC 19/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Azelot,

[x/5 > …/X° A.] x/5 >Azelot, 27>28/5 Morschheim¹, déb./7 Weilbach²,

[1/10 > …/1^er RCh/X° A.; 12/10 > …/AFR] 1/10 >Weilbach²,

[30/11 > GC 19/1^er RCh] 30/11 Yutz. 7^e esc. du 1^e RAC.

(1) Cantonnement à "Walheim", pour Wahlheim, au NE de Morschheim.

(2) Cantonnement initial à" Diedenbergen", puis "Marxheim" à partir du 21/10.

74

Formée le 16/7/16 à partir du "détachement franco-belge Caudron de Roosbruge¹", lui-même créé le 10/3/16² [AD], elle est attachée au 36^e CA dès sa formation. Elle est dédoublée en 2/18 pour créer la SOP 276.

(1) Bien que volant sur Caudron, elle est également baptisée "détachement de chasse du 36^e CA".

(2) SHAA dit 5/16.

1916

C 74 créée 16/7/16.

[36^e CA³] Flandre 16/7 Hondschoote.

(3) Seule affectation logique; confirmée par le fait qu’elle travaille avec le parc n° 8 de l’aéronautique du 36^e CA [CCC].

1917

C 74.

CCC complets.

[36^e CA; 16/6 > 36^e CA/I° A.] Flandre 1/1 >Hondschoote,

[20/6 > dét. armée belge¹ (I° A.); 15/9 > 36^e CA/I° A.] Flandre 20/6 >Hondschoote, 3/7 Houthem (B),

[15/12 > 36^e CA] Flandre 16/12 Bray-Dunes.

(1) Source JMO I° A. 22/6, affectation probablement après le retrait du front du 36^e CA; elle n'apparaît pas dans le récapitulatif de la I° A. du 16/7, signe qu'elle reste peut-être avec les Belges, au moins jusqu'au retour du 36^e CA (dont elle est organique) sur le front le 15/9. Il semble qu'elle reste toutefois ravitaillée par la I° A. [CCC 3T/17/alloc.].

(2) Le 36^e CA est relevé par l'armée belge le 13/11, puis transféré dans le secteur de Nieuport le 19/11 : l'escadrille est au repos, détachée auprès des Belges ou du 1^er CA dans l'intervalle.

1918

C 74.

Dédoublée le 13/2/18 pour former la SOP 276.

19/4/18* > SAL 74¹.

CCC complets (2T/18 et 4T/18/pos. vides). JMO 36^e CA.

(1) Les pilotes sont à l'entraînement à la RGAé (Le Bourget) du 10 au 24/4 (CCC 2T/18 déjà ouvert "Salm 74" le 1/4).. Egalement désignée "escadrille mixte 74" ?*.

36^e corps d'armée : CSN^a (Nieuport) sur le front Flandre, 10/2 retrait et repos/travaux, 25/3 réserve GQG, mouvement Picardie. 27/3 = I° A. réserve (EM), 30/3 sur le front^b; 14/4 retrait et mouvement vers la Flandre. 19/4 = DAN, 21/4 sur le front, 31/5 retrait Artois. 4/6 = VIII° A., mouvement Somme puis Lorraine, 5/6 sur le front. 31/7 = I° A. retrait, mouvement Picardie. 1/8 = réserve GQG en arrière I° A., repos, 20/8 mouvement. 25/8 = I° A. sur le front Picardie, (31/8) front Aisne.

(a) Commandement Supérieur du Nord.

(b) Dès le 25/3, un groupement Mesple (du nom de général le commandant) est créé au SE d'Amiens, en soutien des Britanniques; il forme le lendemain l'aile gauche de la I° A.. Le 30/3, avec la 2^e DC à pied, ses trois divisions constituent le 36^e CA.

[36^e CA/CSN] Flandre 1/1 >Bray-Dunes,

[27/3 > group^t Mesple/I° A.²; 30/3 > 36^e CA/…²] Picardie 27/3 Esquennoy,

[15/4 > 36^e CA/GQG; 19/4 > …/DAN; 31/5 > dét. 16^e CA/…] Flandre 15/4 Bray-Dunes²⁷⁶, 23/4 Hondschoote²⁷⁶, 20/5 ferme de Hooghe Huys²⁷⁶,

[10/6 > 36^e CA/VIII° A.; 31/7 > dét. 16^e CA/VIII° A.] Lorraine 10/6²⁷⁶ Villers les Nancy, 31/7 Autrey³,

[2/8 > 36^e CA/I° A.] Picardie 2=3/8 Fouilloy (repos ?)⁴, 24=25/8 Quevauvillers⁵, Somme 13=14/9 Beaucourt en Santerre, Picardie 26=27/9 Curchy⁶, Aisne 3/11 Fonsomme²⁷⁶,

[28/11 > 36^e CA/III° A.] Aisne 28/11 >Fonsomme²⁷⁶, 14/12²⁷⁶ Coucy les Eppes.

(2) Les CCC 1T/18/pos. des deux escadrilles organiques du 36^e CA ne mentionnent pas leur arrivée à Esquennoy, et le 2T/18 de la C 74 est vide; le JMO du 36^e CA mentionne pour le 27/3 que le "point d'atterrissage des escadrilles du CA est Esquennoy", c'est cette date qui est retenue, impliquant qu'elles travaillent peut-être dès ce jour pour le groupement Mesple. A noter que les pilotes partent dès le 10/4 pour la RGAé (et non le GDE) pour être transformés sur Salmson.

(3) "Houdreville", court passage alors que le transfert du 36^e CA est commencé.

(4) Le 36^e CA en réserve du GQG 1-25/8/1918 au NO de Beauvais.

(5) "Namps au Val".

(6) "Curchy-Manicourt".

(276) CCC 2T/18/pos. et 4T/18/pos. vides, stationnements de l'escadrille 276.

1919

SAL 74.

CCC 1T/19. JMO 36^e CA.

[36^e CA/III° A.] 1/1 >Coucy les Eppes, 2>3/1 Croutoy,

[12-20/2 > …/GA n° 3] 12-20/2 >Croutoy, 28/2>1/3 Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 16/3/19.

75

Créée le 13/7/16. Chasse avec diverses armées, puis affectée au GC 14 le 12/4/17, peu de temps après la création de celui-ci. Il fait partie de la réserve générale, affecté à diverses armées au gré des opérations.

Méchin, David "Création de l’escadrille SPA 75" in Fan 561 p 77 8/2016

1916

N 75.

SAL en subs.: SAL C 222 25/8-1/10 (> autonome).

CCC complets.

[chasse DAL] 13/7 Bron* Lorraine 12/8 Lunéville.

1917

N 75. 3T/17¹ > SPA 75.

CCC complets, CCC 4T/17/pos. vide.

(1) Le CCC 4T/17 est le premier "SPA 75", mais SHAA donne la date du 12/4/17 [source ?].

[chasse VIII° A.] Lorraine 1/1 >Lunéville, 25/3> Saizerais²,

[10/4 > GC 14/VI° A.] Aisne 10/4 ferme de la Bonne Maison,

[c.11/5 > GC 14/X° A.] Aisne c.11/5 >ferme de la Bonne Maison,

[4/7 > …/II° A.] Argonne 4/7 Souilly⁴,

[15/10* > …/VI° A.] Aisne 15/10 ferme de Vaubéron*⁵,

[22/11* > …/III° A.] Picardie 22/11 Champien*⁵,

[28/11* > …/VI° A.] Aisne 28/11* ferme de Vaubéron⁶.

(2) Prévu initialement pour Manoncourt [JMO VIII° A. 21/3].

(3) Ordre GAE du 9/4 [JMO VIII° A.].

(4) Vadelaincourt initialement prévu le 1/7 [JMO X° A.].

(5) CCC 4T/17/pos. vide, mais confirmé par les autres escadrilles du GC 14.

(6) "Raperie de Pouy" le 1/1/18.

1918

SPA 75.

CCC complets.

[GC 14/VI° A.] Aisne 1/1 >Vaubéron,

[25/3 > …/III° A.] Aisne 25/3 >Vaubéron¹,

[16/4 > …/X° A.] Somme 16/4 Fienvillers,

[6/5 > …/DAN] Flandre 6/5 Bray-Dunes,

[2/6 > …/X° A.²] Oise 2/6 Thiers sur Thève, 1/9 Boursonne, 10/10 Mercières³,

[27/10 > …/III° A.] Oise 27/10 >Mercières³,

[4/11 > …/I° A.] Picardie 4/11 Clastres, Champagne 19/12 Trécon.

(1) "Râperie de Pouy".

(2) D'après le JMO X° A., le GC 14 est mis à la disposition de la I° A. à partir du 25/9, la X° A. pouvant en demander le retour en cas d'opération importante; cela correspond à la bataille de Saint Quentin à laquelle la I° A. participe au coté des troupes anglo-saxonnes, et qui dure jusqu'aux premiers jours d'octobre, quand la ligne Hindenburg est enfoncée. Cependant, aucune autre source ne vient confirmer ce transfert qui n'entraînerait pourtant aucun déplacement du groupe vers un terrain plus près de Saint Quentin…

(3) "Royallieu".

1919

SPA 75.

CCC 1T/19.

[GC 14/I° A.] >Trécon, x/2 Sommesous*¹ (DMA 2). Dissoute le 18/2*; son insigne (charognard) est reprise par la 8^e esc. du 3^e RAC en 9/21.

(1) Cohérent avec le reste du GC 14.

76

Créée escadrille de chasse le 30/8/16 avec la V° armée. Des éléments de l'esc. forment la BR 245 en 10/18.

1916

N 76.

CCC 3T et 4T/16.

[chasse V° A.] 30/8 Bron, Aisne 8>10/8 ferme de la Cense¹.

(1) Débarque en gare de Muizon le jour même.

1917

N 76.

fin/10/17¹ > SPA 76.

CCC complets, 1T/17/pos. vide.

(1) Pas de mises en stage mentionnées par le CCC 4T/17, mais les arrivées de nouveaux pilotes venant du GDE commencent le 29/10/17. La première mention SPA apparaît dans le CCC 4T/17 le 31/12/17 (à nouveau N 76 en ouverture du CCC 1T/18…)

[chasse V° A.] Aisne 1/1 >ferme de La Cense, c.8/1 Rosnay², 23/4= Bouleuse, 12/7= Lhéry.

(2) "Ferme de Rosnay, venant du plateau de la Cense". Date de l'ordre de déplacement [JMO V° A.].

1918

SPA 76.

CCC complets.

[chasse V° A.] Aisne 1/1 >Lhéry, 29/1 Boujacourt, Paris 29/3 Le Bourget (repos ou défense de Paris¹),

[chasse VI° A.²] Aisne 30/4> ferme de Maison-Neuve, Oise 28/5> Palesne³,

[30/5 > ch. V° A.] Champagne 30/5= Trécon, Marne 17/6> Champaubert, Champagne 4/9> Plivot, 17/10> fort de Montbré,

[7/12 > ch. V° A.] Flandre 7/12> Tournai (B).

SHAA = éléments SPA 76 forment BR 245 en 10/18 [personnels en subsistance ?].

(1) Les CCC 1T et 2T/18 précise que l'escadrille est "avec" le GQG pendant son séjour au Bourget, mais toutes les affectations proviennent de la V° A.

(2) L'escadrille est mise à la disposition de la III° A. ("armée de Clermont") le 15/5, mais pour une durée indéterminée. La présence de bulletins de mutation pour l'escadrille dans le JMO/aéro de la VI° A. à la fin du mois semble prouver que le détachement a été de courte durée et que la VI° A. en garde alors le contrôle.

(3) "Pierrefonds". L'enchaînement des bulletins de mutation illustre l'urgence de la situation :

28/5 = les SPA 76 et SPA 161 partent pour Palesne, où elles doivent se placer aux ordres du "cdt Féquant", c'est-à-dire du groupement Féquant au sein de la Division Aérienne (en secteur III° A.).

29/5 = dès la veille il est prévu que les deux escadrilles se mettent directement sous les ordres du 30^e CA dont les troupes tiennent le front devant Vic sur Aisne, à 20 km de Palesne.

30/5 = les deux escadrilles rejoignent Trécon où elles retrouveront la V° A., dont l'EM est arrivé la veille en Champagne.

1919

SPA 76.

CCC 1T/19.

[V° A.; 1/2 > gpmt aéronautique Genain/III° A.¹] 1/1 >Tournai² (B), 16/2> Habay la Neuve (B), 18/2 Sommesous* (DMA 2). Dissoute 16/3.

(1) Créé le 1/2 à Habay (B) lors de la dissolution de la V° A., il est "à la disposition du MG, sous couvert de la III° A.".

(2) Aérodrome de "Perchepot" ?

77

Formée le 19/9/16*. Chasse d’armée, avant de rejoindre le GC 17 formé au début 2/18, quelques jours avant de rejoindre l’EC n° 2.

1916

N 77.

CCC 4T/16.

[GQG; x/9* > chasse I° A.] formation 19/9 Pau*, 24/9 Villacoublay*¹,

[chasse I° A.] Lorraine 4/10 Croix de Metz³,

[26/10 > chasse/DAL²] Lorraine 26/10 >Croix de Metz³,

(1) Le CCC 4T/16/contrôle mentionne de nombreux personnels arrivant de Villacoublay autour du 4/10/16, la plupart des autres venant du 2^e groupe (Bron).

(2) Le JMO I° A. mentionne un télégramme GQG du 2/10 annonçant l’affectation de la N 77 pour remplacer la N 31 transférée à la II° A.; de plus Croix de Metz est clairement en secteur I° A.; les CCC 4T/16 et 1T/17 portent clairement la mention "8^e armée" en première page, et SHAA donne un passage à la VIII° A. le 3/10 – certainement d’après la date d’ouverture du CCC 4T/16, mais le DAL ne devient VIII° A. que le 2/1/17 ! il est plus probable que ce passage se situe vers le 26/10, lorsque la I° A. est retiré du front.

(3) SHAA donne Manoncourt (dès) le 11/10 et "Toul" à nouveau en 1/17, alors que d’après les CCC 4T/16 et 1T/17, l’escadrille reste à Croix de Metz jusqu’au 24/3/17 [source SHAA ?].

1917

N 77.

4T/17¹ > SPA 77.

CCC complets.

(1) Le CCC 4T/17 est ouvert le 1/10/17 sur la désignation "N 77", et certifié "SPA 77" le 31/12/17.

[chasse VIII° A.] Lorraine 1/1 >Croix de Metz, 24/3 Manoncourt.

1918

SPA 77.

CCC complets.

[chasse VIII° A.; déb./2 > GC 17/…] Lorraine 1/1 >Manoncourt,

[8/3 > GC 17/EC 2/grpt Féquant/GAN] Aisne 8/3> Saponay¹,

[3/4 > …/GAR] Oise 3/4 Le Fay Saint Quentin,

[15/5 > …/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Aisne 28>29/5 ferme des Grèves², 30/5= Champaubert, Picardie 9>10/6 Tillé,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 9/7= Augers³, Oise 24/7= Le Plessis-Belleville,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Le Plessis-Belleville,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Argonne 6>7/9 Rancourt, Champagne 29/10= Auve,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 10>11/11 Tantonville.

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Tantonville.

(1) L'échelon sol embarque à la gare de Lunéville et débarque à Fère en Tardenois. Ravitaillement VI° A. (CCC/alloc.).

(2) Départ pour Saponay, mais l'échelon sol est redirigé en cours de route vers la ferme des Grèves, " cote 232 " – le point le plus haut du plateau au sud de Château-Thierry.

(3) Le GC 17 apparaît dans les ordres d'opérations de la VI° A. du 7/7 au 10/7 (disparu le 13/7).

1919

SPA 77.

CCC 1T et 2T/19.

[GC 17/EC 2/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Tantonville,

[<11/5 > …/EC 2/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] 10>11/5 Germersheim¹ (D), 19/6= Griesheim (D), >1/7 Germersheim (D),

[28-19/10 > …/int.] (28-29)/10 Neuhof. 8^e esc. du 2^e RAC.

(1) Embarquement en gare de Vézelise le 10/5.

78

Formée le 12/12/16 avec la IV° A., au GC 15 en 3/17 puis GC 16 le 20/1/18.

1916

N 78. A la fin de l’année, l’escadrille ne compte plus d’observateur.

CCC 4T/16

[chasse IV° A.] Champagne 12/12 Cuperly¹.

(1) "St Etienne au Temple".

1917

N 78.

12/17 > SPA 78.

Aucun CCC.

[chasse IV° A.] Champagne >Cuperly*¹, déb./17 Somme-Bionne*,

[19/3 > GC 15/IV° A.; x/5 > …, ops GAC] Champagne 19/3 La Noblette*,

[27/7 > …/II° A., 1/12 > …, ops GAE] Argonne 27/7 Beauzée sur Aire*.

(1) "St Etienne au Temple".

1918

SPA 78.

CCC 2T et 3T/18 (…/pos. vides).

[GC 15/II° A., ops GAE¹] Argonne 1/1 >Beauzée sur Aire*,

[20/1* > GC 16/VII° A.] Vosges 20/1 Chaux*,

[27/3 > …/gpmt Ménard/GAR] Oise 27/3 Thiers sur Thève**,

[7/4 > …/III° A.] Oise 7/4 Le Fay Saint Quentin**, 23/4 Ansacq*, 6/7 Mouchy**,

[c.8/8 > …/I° A.] Oise c.8/8 Mouchy**,

[c.16/8 > …/III° A.] Oise c.16/8 Mouchy**,

[8/9 > …/1^st AUS (admin. II° A.)] Argonne 8/9 Vaucouleurs**²,

[25/9 > …/V° A.] Champagne 25/9 Trécon, 30/10 Bergnicourt**, Aisne 1/11 Lhéry**³, Champagne (8-10)/11 Bergnicourt*⁴.

(1) Aux ordres de la II° A. pendant quelques jours après le départ du GC 15 pour la Champagne ?

(2) Placée à Vaucouleurs par SHAA le 1/4, probable confusion.

(3) SHAA mentionne Rosnay au début 11/18.

(4) "Le Châtelet sur Retourne" après le 31/12.

(**) Par analogie avec les esc. du GC 16 dont les CCC ont été conservés.

1919

SPA 78.

Aucun CCC. OB 19/3/19.

[GC 16/V° A.] Champagne 1/1 >Bergnicourt*,

[5-12/1¹ > …/III° A.; 12-20/2 > …/GA 3] 5>12/1¹ Raray*, fin/3² Sommesous*. Dissoute 31/3. Traditions reprises par la 11^e esc. du 3^e groupe du 3^e RAC en 1928.

(1) Par analogie avec les esc. du GC 16 dont les CCC ont été conservés, dont les transferts s’étalent entre ces deux dates. SHAA donne la III° A. dès le mois précédent: ordre de transfert ?

79

Escadrille de chasse de la III° armée depuis sa création le 21/11/16, elle rejoint le groupement provisoire de Bonneuil en 7/17 avant de revenir à la III° A. en 1/18.

1916

N 79.

Aucun CCC.

[chasse III° A.*] Picardie 21/11 Mesnil St Georges*, 24/12 Grivesnes*, fin/12 Mesnil St Georges¹.

(1) SHAA donne Mesnil St Georges en 1/17, mais le CCC 1T/17 place l’escadrille sur ce terrain au 1/1/17.

1917

N 79.

CCC complets.

[chasse III° A.] Picardie 1/1 >Mesnil St Georges¹, 20/3-1/4² Catigny,

[17/7 > GP Bonneuil/III° A.] Picardie 17/7 Bonneuil.

(1) Les personnels sont cantonnés chez l'habitant jusqu'en février, puis dans des baraques Adrain sur le terrain. SHAA indique Frétoy le 19/1, stationnement non mentionné par le CCC 1T/17 qui précise le changement de cantonnement à Mesnil St G. plus tard; comme souvent, peut-être un détachement.

(2) Apparaît dans le CCC 2T/17; l'escadrille s'y est installée au plus tôt après le retrait des troupes allemandes du secteur.

1918

N 79.

19/1/18*^a > SPA 79.

CCC complets.

(a) Source SHAA ? la page de titre du CCC 1T/18 est déjà "SPA 79" (aucun stage apparent au cours du 1T/18, ni à la fin de l'année précédente).

[GP Bonneuil/III° A.; 19/1 > chasse III° A.¹] Picardie 1/1 >Bonneuil,

[20/1 > ch. VI° A.; 23/1 > dét. GC 14/…²; 8/3 > ch. VI° A.] Aisne 20/1= ferme de Maison Neuve³, 8/3= Ambrief,

[24/3 > ch. III° A.] Oise 24/3 Sacy le Grand⁴, Picardie 25/3= Mesnil St Georges⁴, Oise 26/3= Sacy le Grand, 22/4= Ansacq⁵,

[14/9 > ch. I° A.] Oise 14/9 >Ansacq⁵,

[24/9 = ch. III° A.] Champagne⁶ 24/9> Linthelles (repos ?), 26/9 Pocancy (repos ?), Aisne 29/10 Croutoy, 1/11 Cerny les Buçy, 7/11 Chambry, Oise 24/12 Corbeaulieu⁷.

(1) Le groupe prov. de Bonneuil est formellement dissous le 19/1, le lendemain du retrait du front de la III° A.

(2) Alors que les escadrilles du GC 14 sont mises au repos en n'assurant que le service garde de la région parisienne avec 6 avions, le groupe est renforcé par les SPA 62, SPA 79 et N 158, probablement jusqu'au 8/3, quand les SPA 79 et N 158 sont transférées à Ambrief : jusqu'à cette date, ces deux escadrilles sont associées au GC 14 dans les documents rassemblés dans le JMO/aéro de la VI° A.

(3) "Maisonneuve-Vauxcastille".

(4) L'esc. rejoint la III° A. après le début de l'offensive allemande, monte jusqu'à Mesnil St Georges et se replie sur Sacy.

(5) "Auvillers".

(6) La III° A. est mise en réserve au sud de Reims le 14/9, puis engagée le 27/10 au NE de Laon vers les Ardennes. L'escadrille reste sur le front jusqu'au 24/9, probablement détachée auprès de la I° A. qui relève la III° A; dans le secteur, revenant sur le front le 29/10, deux jours après que l'EM de la III° A. ait relevé celui de la X° A. dans le secteur de Laon.

(7) "Lachelle".

1919

SPA 79.

CCC 1T/19.

[chasse III° A.; 12-20/2 > chasse GA n° 3] 1/1 >Corbeaulieu¹, 6/3 Trécon², 12/3 Sommesous (DMA 2). Dissoute 15/3*.

(1) "Lachelle".

(2) Secteur I° A. mais en route pour être dissoute à Sommesous, elle n’est peut-être pas transférée.

80

Créée le 13/12/16*¹; chasse pour diverses armées, puis affectée au GC 14 en 3/17.

(1) Les pilotes et quelques mécaniciens arrivent à la Bonne Maison à partir du 5/1, venant de Villacoublay. Les premiers personnels sol arrivent le 7/1, placés jusqu'alors en subsistance auprès de la N 76, escadrille de chasse de la V° A. installée à la Cense, ce qui n'apparaît toutefois pas dans le CCC 1T/17 de cette dernière (très court passage ?), puis du parc n° 2 (VI° A.) à partir du 20/1.

1917

N 80.

10/17* > SPA 80.

CCC complets.

[chasse V° A.¹] 13/12/16 Bron*, Aisne 8/1 ferme de la Bonne Maison,

[<20/1 > chasse VI° A.; c.27/3* > GC 14/VI° A.] Aisne <20/1 >ferme de la Bonne Maison²,

[c.11/5 > GC 14/X° A.] Aisne c.11/5 >ferme de la Bonne Maison,

[8/7 > …/II° A.] Argonne 8/7 Souilly.

[10/10 > …/VI° A.] Oise 10>12/10 ferme de Vaubéron,

[21/11 > …/III° A.] Picardie 21/11= Catigny,

[28/11 > …/VI° A.] Oise 28/11= ferme de Vaubéron.

(1) Affectation mentionnée par SHAA dès la formation de l'escadrille en 12/16; les premiers personnels sol arrivent le 7/1, placés jusqu'à cette date en subsistance auprès de la N 76 qui est affectée à la V° A. sur le terrain voisin de la Cense. Les effectifs sont renforcés à partir du 20/1 par des troupes arrivant du parc n° 2 de la VI° A.

(2) Cantonnée initialement à la ferme de la Bonne Maison, l'escadrille s'installe sur l'aérodrome (baraquements ?) à partir du 8/4.

(3) Vadelaincourt initialement prévu le 1/7 [JMO X° A.].

1918

SPA 80.

CCC complets.

[GC 14/VI° A.] Aisne 1/1 >ferme de Vaubéron,

[25/3 > …/III° A.] Aisne 25/3 >ferme de Vaubéron,

[15/4 > …/X° A.] Somme 15>16/4 Fienvillers,

[5/5 > …/DAN] Flandre 5>6/5 Bray-Dunes,

[31/5 > …/X° A.¹] Oise 1>2/6 Thiers, 1/9 Boursonne, 9/10 Mercières²,

[27/10 > …/III° A.] Oise 27/10 >Mercières²,

[31/10 > …/I° A.] Picardie 31/10 Clastres³, Champagne 12>14/12 Trécon.

(1) D'après le JMO X° A., le GC 14 est mis à la disposition de la I° A. à partir du 25/9, la X° A. pouvant en demander le retour en cas d'opération importante; cela correspond à la bataille de Saint Quentin à laquelle la I° A. participe au coté des troupes anglo-saxonnes, et qui dure jusqu'aux premiers jours d'octobre, quand la ligne Hindenburg est enfoncée. Cependant, aucune autre source ne vient confirmer ce transfert qui n'entraînerait pourtant aucun déplacement du groupe vers un terrain plus près de Saint Quentin…

(2) "Royallieu".

(3) Cantonnement au Grand Séraucourt ("… quitte le terrain de Séraucourt").

1919

SPA 80.

CCC 1T/19.

[GC 14/I° A.] 1/1 >Trécon, 12/2 Sommesous*¹ (DMA 2). Dissoute le 12/2.

(1) Source SHAA ? Analogie avec le reste du GC 14; le CCC 1T/19 ne mentionne pas le passage par Sommesous… Voir SPA 83: dissoute le 19/2 le jour où elle doit se rendre à Sommesous (l’état des routes ne permettant pas le déplacement, elle doit être prise en subsistance…).

81

Créée le 26/12/16. rejoint le GC 15 le 17/4/17.

1916

N 81.

Aucun CCC, voir 1917.

[chasse VI° A.] 26/12 Villacoublay Picardie 26/12> Sacy le Grand.

1917

N 81.

CCC complets.

*Voir transferts vers GC 12 en 5/17.

[chasse VI° A.] Oise 1/1 >Sacy le Grand,

[22/1 > chasse VII° A.] Vosges 22>29/1¹ Fontaine, 16/3= Chaux,

[17/4 > GC 15/ IV° A.²; x/5 > …, ops GAC] Champagne 17>19/4 La Noblette,

[25/7 > …/ II° A.] Argonne 25/7= Beauzée sur Aire,

[19/9 > GC 15/IV° A.] Champagne 19>20/9 Villeneuve les Vertus (repos ?),

[25/9 > …/ II° A.; 1/12 > …, ops GAE] Argonne 25/9 Beauzée sur Aire.

(1) Long transfert de l’échelon roulant: (22/1 départ), 23/1 Trilport (77), 24/1 Villeneuve les Vertus (près Châlons), 25-26/1 Bar le Duc, 27/1 Toul, 28/1 Darney (88). Il est sensiblement celui qui a été prévu par l’ordre GQG mentionné par le JMO de la VII° A. le 19/1, qui informe l’armée vosgienne de l’arrivée des N 81 et 82; le même message prévoit que les avions de la N 81 [il ne parle pas de ceux de la N 82 qui pourtant partent du même terrain…] fassent escale à Villeneuve les Vertus, Croix de Metz et Luxeuil.

(2) Initialement, elle doit rejoindre le GC 14 à la ferme de la Bonne Maison avec la VI° A. [JMO VII° A./1917/39].

1918

N 81.

1T/18¹ > SPA 81.

CCC complets.

[GC 15/II° A., ops GAE] Argonne 1/1 >Beauzée sur Aire,

[13/1 > GC 15/IV° A./ops GAN; 2/2 > … (repos/instr.)] Champagne 13>14/1 Villeneuve les Vertus,

[10/2 > GC 15/form. EC 1/gpe Villeneuve/GAN] Champagne 10/2 >Villeneuve les Vertus,

[28/3 > GC 15/EC 1/gpmt Ménard/GAR] Oise/Somme 28>29/3 Le Plessis-Belleville, 12>13/4 Montagne-Fayel,

[15/5 > GC 15/EC 1/form. DAé/GQG; 25/5 > …, dét. GAR] Oise/Somme 15/5 >Montagne-Fayel, 29-30/5 Raray, 2/6 Le Plessis-Belleville, 6-7/6 Mitry-Mory, 13/6 Roissy en France²,

[6/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 6>7/7 Remennecourt, 18/7= Herbisse (repos ?), 24/7= Villeseneux³(repos ?),

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7>8/8 Fouquerolles, 25/8= Raray,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 6/9=⁴ Ochey,Champagne 23>24/9 Cernon, 31/10 Melette,

[9/11 > …, dét. GAE; 21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Champagne 9/11 >Melette, Lorraine 12>13/11 Gondreville, 8-9/12 Azelot.

(1) Premier CCC "SPA 81" au 2T/18; aucun PN en stage au GDE mentionné par les CCC 4T/17 et 1T/18…

(2) "Louvres" [le terrain se trouve sur le chemin de Roissy à Louvres].

(3) CCC 3T/18 = "se déplace vers Villeseneux", mais "campe sur le terrain de Germinon (au nord de Villeseneux).

(4) Déplacement très rapide confirmé par le CCC 3T/18.

1919

SPA 81.

CCC 4T/19 absent.

[GC 15/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Azelot,

[x/5 > …/EC 1/X° A.] x/5 >Azelot, c.29/5 Planig, 15/8 Weilbach¹,

[1/10 > …/1^e RCh/X °A.; 12/10 > …/AFR] 1/10 >Weilbach².

[5/12 > GC 15/1^er RCh] 16/12 Yutz². 2^e esc. du 1^e RAC.

(1) "Hofheim".

(2) CCC 4T/19 absent, stationnements par analogie avec la date d’arrivée de la SPA 93.

82a

Escadrille française d’Albanie (ou "Escadrille du Cne Prot"), formée 1/16¹ à Lyon, arrivant à Corfou à la fin du mois, puis transférée à Salonique le 30/5/16 où elle devient MF 82 (?) [A. française d’Orient; 30/5/16 > armée serbe]. Re-nommée MF 382 le 1/9/16.

(1) SHAA la voit formée dès 10/15, incohérent avec les CCC de 1916: source ?

CCC 1T et 2T/16. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD. SHAA.

82b

Escadrille de chasse d'armée formée le 5/1/17; elle rejoint le GC 23 le 1/9/18 lors de la création de celui-ci.

1917

N 82.

Dét. de protection N 515 25/4-25/7, avant de passer à la N 315.

CCC 1T & 4T/17.

[chasse I° A.] Picardie 5/1 Sacy le Grand,

[22/1 > chasse VII° A.] Vosges 22>30/1 Fontaine¹, 17/3 Chaux²,

[1-23/7 > chasse III° A.*] Picardie 1-23/7 ????,

[23/7 > chasse X° A.] Aisne 23/7 ferme de la Bonne Maison, 31/10>4/11 Italie.

(1) Long transfert de l’échelon roulant: Meaux, Villeneuve, Bar le Duc, Toul, Luxeuil; il est sensiblement celui qui a été prévu par l’ordre GQG mentionné par le JMO de la VII° A. le 19/1, qui informe l’armée vosgienne de l’arrivée des N 81 et 82; le même message prévoit que les avions de la N 81 [il ne parle pas de ceux de la N 82 qui pourtant partent du même terrain…] fassent escale à Villeneuve les Vertus, Croix de Metz et Luxeuil.

(2) CCC 2T & 3T/17 manquant : le "groupe" de protection N 515 lui est détaché de la SOP 29 le 25/4/17; on ne retrouve les personnels de ce groupe avec aucune autre escadrille Nieuport de la VII° A. et le CCC 3T/17 de la SOP 29 confirme ce détachement sans date limite, mais la N 82 doit partir au cours du trimestre pour la III° A. en Picardie car elle quitte cette dernière le 23/7 pour rejoindre la X° A. [JMO X° A.]; les personnels du groupe N 515 reviennent donc peut-être à la SOP 29 avant d'être pris en subsistance par la N 315 qui est formée le 25/7/17, puis intégrés à celle-ci quand le groupe est dissous le 15/8.

1918

N 82.

4/5/18* > SPA 82.

CCC 2T/18 manquant. JMO/aéro VI° A. JMO X° A.

[chasse X° A.] 1/1 Italie,

[10/4 > chasse VI° A.] Paris 10/4 Mondésir*, Aisne 17/4 Saconin, 21/4 ferme de Maison-Neuve, 29/5 > Palesne¹,

[12/6 > chasse X° A.] Oise 12/6* Thiers sur Thève, 26/6 La Vidamée²,

[28/8 > chasse III° A.; 1/9 > GC 23/III° A.] Oise 28/8= Ansacq,

[14/9 > GC 23/ I° A.] Oise 14/9 >Ansacq,

[20/9 > GC 23/GAF; 19/10 > …/AFB; 18/11 > …/VI° A.] Picardie 20/9= Esquennoy³, Flandre 21>22/9 Recques⁴, 25/9 Cappelle la Grande, 27/10 Rumbeke (B).

(1) Le 28/5, il est prévu de détacher le lendemain la SPA 82 auprès du 11^e CA (protection des missions de CA ?), puis elle doit se mettre "sous les ordres du commandant Féquant" le soir même, son E/R rejoignant alors le terrain de la ferme des Grèves, au SE de Château-Thierry. Aucune source connue ne mentionne d'affectation de l'esc. au GC 13 ou au GC 17, qui sont alors sur ce terrain au sein de l'EC n° 2, rattachée au groupement Féquant; il est probable que l'évolution des combats modifie les besoins et que la SPA 82 reste avec la VI° A., rejoignant peut-être les esc. 76 et 161 à Palesne (dans tous les cas, Maison Neuve est évacué le 29/5, et l'EC n° 2 quitte la ferme des Grèves le 30/5).

(2) Cantonnement à Saint Nicolas d'Acy [CCC 3T/18/pos.]; le terrain de la Vidamée est mentionné le 26/6 par le JMO X° A..

(3) Premier départ la veille vers Etelfay, mais contre-ordre et retour à Ansacq.

(4) Etape à au Parc(q), près de Hesdin. "Terrain de Cocove, cantonnement à Zutkerque".

1919

SPA 82.

CCC 1T/19.

[GC 23/VI° A.] 1/1 >Rumbeke (B), 15>18/3 Sommesous (DMA 2). Dissoute le 21/3.

83a

V 83¹ formée le 1/12/15 à Lyon, embarquant à Marseille le 3/12 pour débarquer à Salonique le 13/12 et s’installer initialement à Samli le 19/12/15 [armée d’Orient; 1/16 > GBO/…; 6/16 > AFO]. Elle est intégrée au GBO en 1/16, avec lequel elle reste jusqu’à sa dissolution en 6/16, devenant alors MF 83 en récupérant des F.40 (?). Re-baptisée MF 383 en 9/16.

(1) SHAA évoque une "section d’avions-canons de l’armée d’Orient", ce qui est cohérent avec l’origine de ses personnels navigants (VB 111, VB 114…), mais le CCC 4T/15 ne parle que d’une "V 83"…. [source SHAA ?]. A noter qu’à la fin 1915, les SAC ont presque toutes été converties en esc.

CCC 4T/15 et 1T/16 (MH/501). D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

83b

Créée le 1/1/17¹. Chasse avec diverses armées, puis affectée au GC 14 à la fin 3/17, peu de temps après la création de celui-ci.

(1) Formée à Lyon, elle arrive à Rosnay (V° A.) le 18/1/17, prise en subsistance par la N 76 jusqu'au 1/2; les premiers pilotes se posent le 27/1. Elle rejoint le GC 14 en passant à la VI° A. sur le terrain de la Bonne Maison.

1917

N 83.

4T/17¹ > SPA 83.

CCC complets; 1T/17 très détaillé sur la formation de l’escadrille.

(1) CCC 4T/17/pos. = pendant le premier séjour à Vaubéron ("SPA 83 > Champien").

[15/1 > ch. V° A.] 1/1 Lyon Aisne 15>18/1 Rosnay,

[27/3 > GC 14/VI° A.] Aisne 27/3 ferme de la Bonne Maison,

[c.11/5 > …/X° A.] Aisne c.11/5 >ferme de la Bonne Maison,

[6/7 > …/II° A.] Argonne 6>7/7 Souilly²,

[11/10 > …/VI° A.] Aisne 11>13/10 Vaubéron³,

[22/11 > …/III° A.] Picardie 22/11= Champien⁴,

[27/11 > …/VI° A.] Aisne 27/11= Vaubéron.

(2) Vadelaincourt initialement prévu le 1/7 [JMO X° A.].

(3) Etape à Matougues le 11/10, Fère en Tard. le 12/10, arrivée à la "râperie de Pouy" le 13/10.

(4) Le CCC 4T/17 donne le détail des effectifs détachés : 11 pilotes (4 off./7 sous-off.) et 43 PS. Cela ne laisse que deux officiers pilotes à Vaubéron, le cdt d'escadrille et un autre officiers, en subsistance au Parc n° 114 du 24 au 29/11. Pour les sous-officiers, le chapitre contrôle des troupes donne 6 pilotes en subsistance auprès de la "PS 126" du 22 au 28/11 (elle est passé sur Br XIV le 21/11), un autre subsistant au parc n° 114 et un dernier arrivée à l'unité le 18/11.

1918

SPA 83.

CCC complets. 4T/18: détail inhabituel des points de ravitaillement.

[GC 14//VI° A.] Aisne 1/1 >Vaubéron¹,

[23/3 > …/III° A.] Aisne 23/3 >Vaubéron¹,

[15/4 > …/X° A.] Somme 15>16/4² Fienvillers,

[5/5 > …/DAN] Flandre 5>6/5³ Bray-Dunes,

[31/5 > …/X° A.] Oise 31/5>1/6⁴ Fouquerolles, 1/6 Thiers, 1/9 Boursonne⁵, 9/10 Mercières⁶,

[27/10 > …/I° A.⁷] Picardie 4/11 Clastres⁸ Champagne 17>19/12 Trécon⁹.

(1) Cantonnement à la râperie de Pouy.

(2) Etape à Marseille le Petit (aujourd'hui M. en Beauvaisis).

(3) Etape à Avroult.

(4) D'après le JMO X° A., le GC 14 est mis à la disposition de la I° A. à partir du 25/9, la X° A. pouvant en demander le retour en cas d'opération importante; cela correspond à la bataille de Saint Quentin à laquelle la I° A. participe au coté des troupes anglo-saxonnes, et qui dure jusqu'aux premiers jours d'octobre, quand la ligne Hindenburg est enfoncée. Cependant, aucune autre source ne vient confirmer ce transfert qui n'entraînerait pourtant aucun déplacement du groupe vers un terrain plus près de Saint Quentin…

(5) Etape à Fruges; passage des avions par Fouquerolles à confirmer, car l'échelon roulant, arrivé à 14 h, repart une heure plus tard pour Thiers. La SPA 86, également partie de Bray-Dunes le 31/5 rejoint Fouquerolles le 1/6, mais probablement plus tard que la 83, ne lui permettant pas de repartir dans la foulée; l'escadrille "au complet" rejoint Thiers le lendemain, ce qui semble impliquer que les avions ont passé la nuit à Fouquerolles. On notera que l'esc. 80, qui part le 1/6 de Bray-Dunes, atteint directement Thiers le 2/6 après une nuit en route – ce que doit faire également la SPA 75 arrivant à Thiers le même jour.

(6) Cantonnement de la troupe à Billemont et des officiers au château de Boursonne.

(7) "Royallieu". Cantonnement de la troupe au village et au terrain.

(8) "terrain de Grand Séraucourt".

(9) Départ retardé ? "…va rejoindre le GC 14 installé à Trécon".

1919

SPA 83.

CCC 1T/19.

[GC 14/I° A.] 1/1 >Trécon, 1/3 Sommesous. Dissoute le 1/3¹.

(1) Le CCC 1T/19 est particulièrement détaillé: elle est dissoute le 19/2 et doit se rendre le même jour à Sommesous (DMA 2), mais les routes sont impraticables, ce qui lui impose d’être prise en subsistance par la SPA 171 (20-25/2), puis par la SPA 86 (26-28/2). Transfert le 1/3 à Sommesous.

84a

V 84¹ formée le 19/10/15*, elle embarque à Marseille le 11/12/15 et arrive à Salonique le 19/12/15 [armée d’Orient; 6/7/16 > armée serbe]. Elle est intégrée au GBO de 1/16 à 6/16, puis affectée à l’armée serbe le 6/7/16, devenant F 384 le 15/9/16.

(1) Le CCC 3T/16 est ouvert avec la "V 84", corrigé en cours de trimestre comme "F 384".

CCC 4T/15 à 4T/16. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD. SHAA.

84b

Créée le 6/1/17 avec le GC 13.

1917

N 84.

4T/17¹ (au plus tard) > SPA 84.

CCC 4T/17.

(1) Le CCC 4T/17 est intitulé SPA 84, mais la page de garde est signée le 31/12/17; pas de stage GDE mentionné.

[GC 13/III° A.²] 6/1 Bron* , Picardie 16/2 Ravenel*, 8/4 ferme de Bonneuil*,

[6/6 > …/VI° A.] Aisne 6/6 ferme de Maison Neuve*,

[18/7*> …/I° A.] Flandre 18/7 Saint Pol sur Mer*,

[12/8* > …/II° A. (escorte GB 1)] Argonne 12/8* Senard,

[29/9 > …/VI° A.] Aisne 29/9>1/10 ferme de Maison Neuve,

[7/12 > …/IV° A.] Champagne 7/12= La Noblette,

(2) De la fin 3/17 au début 6/17, le GC 13 semble dissocié en deux : les esc. 65 et 15 partent pour l'Aisne avec les VI° et X° A., tandis que les N 67, 84 et 124 restent en Picardie avec la III° A. Une fois rassemblées à la ferme de Maison Neuve au début 6/17, toutes les esc. du groupe resteront ensemble.

1918

SPA 84.

CCC complets.

[GC 13/IV° A.] Champagne 1/1 >La Noblette,

[10/2 > …/EC 2/gpt Féquant/GAN] Champagne 10/2 >La Noblette, Aisne 25/2> Coincy,

[c.26/3 > …/GAR] Picardie 2/4> Fouquerolles,

[15/5 > …/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Picardie 15/5 >Fouquerolles, Aisne 27/5> Cramaille, 28/5> ferme des Grèves, 30/5> Champaubert, Oise 9/6> Mouchy le Ch., 19/6> Ressons,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 9/7> Louan¹, Oise 24/7> Mont l'Evêque,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Mont l'Evêque,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Argonne 6/9> Brabant le Roi, Champagne 31/10> Marson,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 10/11> Frolois.

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11> Frolois.

(1) "Villiers St Georges".

1919

SPA 84.

CCC 1T et 2T/19. OB 19/3/19.

[GC 13/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Frolois,

[<11/5 > …/EC 2/VIII° A. 12/10 > …/AFR] 7>8/5 Germersheim¹ (D), 18>19/6 Griesheim (D), c.2/7 Germersheim² (D),

[28/10 > GC 13/EC 2] 28/10 Neuhof*. 6^e esc. du 2^e RAC..

(1) "Usine Pfalz" [source SHAA ?].

(2) Les rares CCC 3T/19 conservés pour les escadrilles de l’EC 2 donnent un transfert sur ce terrain à cette date.

85a

MF 85 formée en 10/15*, elle embarque à Marseille le 4/1/16 et s’installe dans la région de Salonique à la fin du mois [A. d’Orient; 122^e DI en 5/16* > CAA]. Devient F 385 en 9/16¹.

A. Denis mentionne une MF 85 "S" projetée pour l’armée serbe, mais abandonnée au profit de la MF 86.

CCC 1916 complets (MH/502). D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

(1) SHAA donne le 8/7/16. La première page du CCC 3T/16 est corrigée "85" > "385", le 4T/16 porte la mention "F 385".

85b

Formée le 8/3/17*¹, elle est en subsistance auprès de la N 57 (GC 11) jusqu'à prendre son autonomie le 22/3/17. Elle passe au GC 15 le 24/4 en le rejoignant en Champagne, puis au GC 19 avec l'EC n° 1 le 10/2/18.

(1) Le CCC 1T/17 dit que l'esc. est arrivée le 8/3/17 à Vadelaincourt, mais tous ses personnels sont placés en en subsistance auprès de la N 57 au fur et à mesure des arrivées qui s'étalent jusqu'au 17/3 (son cdt, le Cne Limasset n'arrive que le 24/3); touts les personnels présents passent "en solde" le 22/3/17, date qui peut être considérée comme la naissance effective de l'escadrilleUne bonne partie des personnels arrivent de Villacoublay, probablement rassemblés au dépot existant sur ce terrain avant de rejoindre Vadelaincourt.

1917

N 85.

CCC complets.

[GC 11/II° A.] Argonne 8/3 Vadelaincourt²,

[24/4 > GC 15/IV° A.; x/5 > …, ops GAC] Champagne 24/4 La Noblette,

[7/6 > dét. ch. II° A.; 25/7 > GC 15/II° A.; 1/12 > …, ops GAE; <fin/12 > dét. ch. II° A.³)] Argonne 7/6 Vadelaincourt³, >1/7 Souilly⁴, <29/8 Belrain⁴, 29/8 Beauzée sur Aire, 16/12 Souilly.

(2) OB du 1/1/18 des éléments d'armée (II° A./aéro).

(3) "Vadelaincourt-Bas" = les hangars coté village ?

(4) Stationnements mentionnés par le CCC 3T/17 sans date, avant que celle de l'arrivée à Beauzée le soit (?). Passage réel à confirmer, alors qu'aucune autre escadrille du groupe n'y passe pendant cette période.

1918

N 85.

Dédoublée pour créer la N 98² le 9/1/18.

9/2/18*¹ > SPA 85.

CCC complets (le CCC 4T/18 donne les déplacements depuis le 21/2/18).

(1) L'OB des "éléments d'armée" de la II° A. du 1/1/18 donne encore la N 85 (la première page du CCC 1T/18 porte déjà la mention SPA, mais également la mention GC 19, qui n'est formé qu'en février).

(2) Le personnel de la future N 98 arrive en subsistance à l’escadrille à partir du 17/11/17; elle récupère les Nieuport de l’escadrille qui est passée sur Spad.

[GC 15/II° A., ops GAE; 13/1 > ch. II° A.²] Argonne 1/1 > Souilly,

[21/2 > GC 19/EC 1/Gpe de Villeneuve/GAN] Champagne 21>22/2 Villeseneux,

[28/3 > EC 1/Gpmt Ménard/GAR] Oise 28>29/3 Le Plessis-Belleville, 7/4= Palesne, Somme 13/4= Airaines,

[15/5 > EC 1/form. DAé/GQG; 25/5 > …, dét. GAR] Somme 15/5 >Airaines, Oise 29>30/5 Vérines, 2/6= Le Plessis-Belleville, 15/6= Marly la Ville,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 5>7/7 Villiers en Lieu, Argonne 14/7= Rancourt, Champagne 18>19/7 Gourgançon, 23/7= Pierre-Morains,

[8/8 > …, dét. GAR] Picardie 7>8/8 Fouquerolles, 25/8= Vérines,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 6>8/9 Ochey, Champagne 23>24/9 Trécon, 30/10= ferme d’Alger,

[12/11 > …, dét. GAE] Lorraine 12>13/11 Gondreville,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Gondreville, 10/12 Azelot.

(2) Le Lt A. Deullin est désigné pour prendre le commandement du GC 19 le 4/2, mais il n'arrive pas avant le 14/2 à Villeseneux. Les SPA 73, 85 et 95 sont avec la II° A., la SPA 96 avec la V° A., et aucune d'elles ne rejoint l'EC n° 1 en Champagne avant le 11/2. La date de création le 8/2 correspond à la plus ancienne donnée par SHAA [source ?], mais on ne peut pas vraiment considérer que le groupe est opérationnel avant de rejoindre Villeseneux, la SPA 85 y arrivant même seulement le 22/2 ! Après le départ du GC 15 (13/1), cette escadrille passe provisoirement à la II° A. ?

1919

SPA 85.

CCC 1T et 2T/19.

[GC 19/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Azelot, 4>6/4 Courban (DMA 3). Dissoute le 13/4*.

86a

La MF 86¹ débarque le 9/11/15 à Salonique. La MF 88 bis lui est rattachée 21/4-17/6 (puis dissoute) [A. d’Orient; 57^e DI/AO en 5/16 > AFO]. Devient F 386 le 15/9/16.

(1) Ou MF 86 S ("S" pour Serbie) [CCC 2T/16]. SHAA: "MF 86 bis" le 31/1/16 [source ?].

CCC 3T/16 manquant (MH/503). D. Méchin/Orient/Fan 489-491.

86b

Créée le 6/4/17 et affectée au GC 14 peu de temps après la création de celui-ci.

1917

N 86.

4T/17 > SPA 86.

CCC complets.

[GC 14/VI° A.] Aisne 6/4 ferme de la Bonne Maison,

[c.11/5 > GC 14/X° A.] Aisne c.11/5 >ferme de la Bonne Maison,

[5/7 > …/II° A.] Argonne 5>7/7 Souilly¹,

[12/10 > …/VI° A.] Aisne 12>15/10 Vaubéron,

[22/11 > …/III° A.] Picardie 22/11= Catigny,

[28/11 > …/VI° A.] Aisne 28/11= Vaubéron.

(1) Vadelaincourt initialement prévu le 1/7 [JMO X° A.].

1918

SPA 86.

CCC complets.

[GC 14/VI° A.] Aisne 1/1 >Vaubéron,

[23/3 > …/III° A.] Aisne 12/3> Vaubéron,

[15/4 > …/X° A.] Somme 15>17/4 Fienvillers,

[5/5 > …/DAN] Flandre 5>7/5 Bray-Dunes,

[31/5 > …/X° A.¹] Picardie 31/5>1/6 Fouquerolles, 2/6 Thiers, 1/9 Boursonne², 9/10= Mercières³,

[27/10 > …/III° A.] Oise 27/10 >Mercières³,

[1/11 > …/I° A.] Picardie 1/11= Clastres⁴, Champagne 14/12= Trécon.

(2) Cantonnement à Boursonne et au Plessis.

(3) Cantonnement à Jaux, de l'autre coté de l'Oise (traversée par un bac ?).

(4) Cant. à "Séraucourt le Grand".

1919

SPA 86.

CCC 1T/19.

[GC 14/I° A.] 1/1 >Trécon, 28/2 Sommesous (DMA 2). Dissoute le 28/2¹.

(1) CCC 1T/1919: date de dissolution surchargée, initialement le 25, probablement retardée jusqu’à ce que les routes soient praticables (voir SPA 83).

87a

N 87 créée le 19/10/15 à Bron. Embarquement à Marseille le 8/11, initialement pour la Palestine, mais débarquée à Salonique le 20/11. Devient N 387 en 9/16¹.

(1) CCC 4T/16 encore "N 87".

CCC 4T/16. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

87b

Créée le 8/3/17, affectée à la VIII° armée. Passe au GC 22 le 4/6/18.

1917

N 87.

Aucun CCC.

[chasse VIII° A.] 8/3 Bron, 9>30/3 Villacoublay Lorraine 13>15/4 Croix de Metz, 22/5= Manoncourt*, 29/7= Croix de Metz, 13/9= Lunéville¹.

(1) JMO VIII° A.: ordre de départ le 9/9, pour arriver à Lunéville le 11/9, où elle doit relever la N 91 qui part à Manoncourt.

1918

N 87.

Dédoublée 2/1/18 pour créer la N 99*. 4/5/18*¹ > SPA 87.

CCC complets.

(1) Les pilotes sont "en mission" entre le 8/5 et le 16/5.

[chasse VIII° A.] Lorraine 1/1 >Lunéville,

[3/6 > GC 22/IV° A.] Champagne 3/6= La Noblette, 15=16/7 Soudé Ste Croix,

[18/8 > …/VI° A.] Marne 18>19/8 Coupru,

[8/9 > …/V° A.] Marne 8/9 >Coupru, Aisne 23=24/9 Coincy, Champagne 23/10 Pomacle,

[3/11 > …/IV° A.] Champagne 3/11 >Pomacle,

[13/11 > …/V° A.] Champagne 13/11 >Pomacle,

[8/12 > …/IV° A.] Vosges 8/12 Dogneville, Alsace 18/12 Haguenau.

1919

SPA 87.

CCC 1T à 3T/1919.

[GC 22/IV° A.] 1/1 >Haguenau, 31/7>3/8 Courban (DMA 3), dissoute le 7/8.

88a

MF 88 formée en 10/15*, elle débarque à Salonique le 1/12/15; elle se dédouble¹ pour former la MF 88 bis le 1/2/16 qui reste en subsistance auprès d’elle jusqu’au 21/4/16 (> MF 86) [16^e CA brit.; 5/16 > 17^e DIC/A. d’Orient; 11/8/16 > …/CAA]. Le 9/9/16, elle donne naissance à une section mise à la disposition des troupes italiennes (active jusqu’au début 1917)¹, rebaptisée F 388 le 15/9/16².

CCC 1916 complets (MH/504). D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

(1) Source A. Denis.

(2) SHAA donne une "V 88" en 12/15 et une "MF 388" le 30/9/16, mais les CCC 1916 sont tous "MF 88" (couverture du CCC 4T/16: étiquette postérieure 388 avec le "3" rayé…).

88b

MF 88 bis formée le 1/2/16 par dédoublement de la MF 88¹ auprès de laquelle elle est en subsistance [17^e DIC/CAA]. Elle passe en subsistance auprès de la la MF 86 le 21/4/16. Dissoute le 20/6/16¹.

CCC 1T et 2T/16 MF 88 (MH/504). D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

(1) A. Denis.

88c

Créée à la fin 3/17*; elle rejoint le GC 13 au début 10/17¹.

(1) Le 26/9, elle encore une escadrille d'armée (mise temporairement à la disposition du GC 11, puis le 16/10, elle fait partie des escadrilles des groupes de combat [JMO aéro VI° A. à ces dates]. Dans le CCC 3T/17, on trouve des retours du parc n° 2 de la VI° A. jusqu'au 6/10, mais aucun transfert au parc n° 113 du GC 13…

1917

N 88.

25/9/17*¹ > SPA 88.

CCC complets.

(1) Encore dénommée N 88 le 16/10 par le JMO aéro VI° A.; un Spad biplace est mentionné…

[ch. VII° A.] fin/3*² Bron Vosges 20/4 Chaux,

[28/6 > chasse VI° A.] Aisne 28>30/6 Ville-Savoye, 2/7 Rugny³, 18/7 ferme de Maison Neuve⁴,

[déb./10 > GC 13/…⁵] Aisne déb./10 > ferme de Maison Neuve,

[11/12 > …/IV° A.] Champagne 11/12= La Noblette.

(2) Source SHAA ? On peu imaginer que l’échelon roulant est rassemblé à Bron avant de rejoindre Chaux (Fontaine prévu initialement).

(3) Le CCC 2T/17 fait arriver l'escadrille à Villesavoye le 30/6/17, tandis que celui du 3T/17 la place à Rugny depuis le "2 juin" : il faut lire "2 juillet", confirmé par le JMO de l'aéro VI° A.

(4) Forme le "groupe de chasse de la VI° A." avec les N 88 et N 95 [CCC 3T/17 N 95]. Le 27/9, l'escadrille est mise à la disposition du GC 11 (pour la journée ?); les deux autres esc. du GC de la VI° A. sont parties l'avant-veille pour l'Argonne avec la II° A.

(5) Voir note 1 en tête de notice.

1918

SPA 88.

CCC complets.

[GC 13/IV° A.] Champagne 1/1>La Noblette,

[10/2 > …/EC 2/gpt Féquant/GAN] Champagne 10/2 >La Noblette, Aisne 25/2= Coincy,

[c.26/3 > …/GAR] Picardie 2/4> Fouquerolles,

[15/5 > …/DAé/GQG; 25/5 > …, dét. GAR] Picardie 15/5 >Fouquerolles, Aisne 27/5= Cramaille¹, Paris 28/5= Le Bourget, Aisne 2/6> Champaubert, Oise 9>10/6 Mouchy le Ch., 19/6= Ressons²,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 9/7= Louan², Oise 24/7> Mont l’Evêque,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Mont l’Evêque,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Argonne 6/9> Brabant le Roi, Champagne 31/10> Marson,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 12/11> Frolois.

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Frolois.

(1) "Cramaille"; le terrain est bombardé dans la nuit et le Bessonneau contenant les avions de l’escadrille détruit: l’unité part pour la RGAé de Dugny le lendemain "pour se reformer".

(2) Le Valheureux", au sud du village (CCC 3T/18 = "ferme de Valheureux").

1919

SPA 88.

CCC 3T manquant. OB 19/3/19.

[GC 13/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Frolois,

[<11/5 > …/VIII° A. 12/10 > …/AFR] 7>8/5 Germersheim (D), 19/6= Griesheim (D), c.2/7 Germersheim² (D),

[24/10 > 2^e gr./Gpt Ch. 3] 24/10 la Martinerie. 5^e esc. du 3^e RAC.

(1) Les rares CCC 3T/19 conservés pour les escadrilles de l’EC 2 donnent un transfert sur ce terrain à cette date (terrain confirmé le 1/10 par le CCC 4T/19).

89a

C 89 S formée le 11/10/15 pour rejoindre l’armée serbe, mais celle-ci est déjà défaite quand elle débarque à Salonique le 18/10 et elle est affectée à l’armée d’Orient dans la région, réalisant des missions de reconnaissance [A. d’Orient > AFO]. Devient C 389 en 9/16.

CCC 4T/15 > 4T/16. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

89b

Créée le 17/3/17 avec la VIII° armée. Elle rejoint le GC 17 en 3/18.

1917

N 89.

CCC complets (3T/17/pos. vide).

[chasse VIII° A.¹] 17/3 Villacoublay Lorraine 28/4*² Croix de Metz, 24/5 Saizerais*, 12/7* Manoncourt³.

(1) JMO VIII° A. = 21/4, nouvelle formation, proch^t. > Toul.

(2) Le CCC 2T/17 est ouvert le 1/5/17.

(3) Source SHAA, le transfert étant mentionné le 11/7 par le JMO VIII° A.

1918

N 89, dédoublée le 16/1/18 pour créer la N 100¹, avec laquelle elle rejoint le GC 17 au début 2/18.

13/3/18² > SPA 89.

CCC complets.

[chasse VIII° A.; 5/2* > GC 17/…] Lorraine 1/1 >Manoncourt,

[8/3 > GC 17/EC 2/grpt Féquant/GAN] Aisne 8/3> Saponay³,

[3/4 > …/GAR] Picardie 2>3/4 Fouquerolles,

[15/5 > …/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Picardie 15/5 >Fouquerolles, Aisne 28>30/5 ferme des Grèves, 31/5= Champaubert, Picardie 9>10/6 Tillé,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 8>9/7 Augers⁴, Oise 23>24/7 Le Plessis-Belleville,

[7/8 > …, dét. GAR] Champagne Oise 7/8 >Le Plessis-Belleville,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Argonne 6>7/9 Rancourt, Champagne 29/10= Auve,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 11/11= Tantonville,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Tantonville.

(1) Deux officiers sont arrivés à la fin de l'année 1917, les sous-officiers venant du GDE 10 jours avant la formation de l'escadrille. La plupart des pilotes de la N 89 partent en "mission" au début 3/18, ce qui signifie que les Nieuport de leur unité ne passent que progressivement à la nouvelle N 100.

(2) Date de retour de la plupart des pilotes de la N 89 partis "en mission", très probablement au GDE (SHAA = 17/3, source ?).

(3) "Cramaille". Ravitaillement en partie par la VI° A.

(4) "Cerneux". Le GC 17 apparaît dans les ordres d'opérations de la VI° A. du 7/7 au 10/7 (disparu le 13/7).

1919

SPA 89.

CCC 1T à 3T/19. OB 19/3/19. Etat intérieur 10/6/19.

[GC 17/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Tantonville, 13/4> Sommesous¹ (DMA 2), 25/4> Villemaur sur Vanne (DPTA),

[27/4 > (esc. réduite isolée) annexe RGAé Malzéville] 27>30/4 Malzéville², 1>3/7 Bron. Dissoute le 8/7³.

(1) "Versement matériel et transformation", le noyau de l’esc. part au DPTA. En "zone intérieur" à partir du 14/4.

(2) Probablement plus d’avions après son passage au DPTA.

(3) "…ses éléments passent à la 1^ère compagnie du dépôt du 2^e GA".

90a

V 90 S formée le 13/10/15 Bron pour renforcer la MF 99 qui se bat avec les Serbes, elle arrive à Salonique le 2/11/16 quand il n’y a plus qu’à sauver ce qui reste de l’armée serbe. Elle est affecté au GBO jusu’aà la dissolution de ce dernier, puis devient N 90¹ avec l’AFO qui passe à l’offensive vers Monastir [A. d’Orient > GBO/CAA > AFO]. Devient N 390 en 9/16.

(1) Prévu pour être une F 90, son expérience de chasse avec les Voisin canon de la SAC est finalement prise en compte.

CCC 4T/16. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

90b

Créée le 2/5/17, à partir des détachements de chasse n° 504 et n° 507 [JMO VIII° A. 8/4]; chasse pour la VIII° armée.

Dédoublement le 16/1/18 pour créer la N 159¹, qui part avec le GC 20.

(1) Trois pilotes, plusieurs mécaniciens et divers spécialités passent à la N 152 le 16/1/18, ainsi que de très nombreux subsistants présents depuis la fin 12/17 au moins (pas de CCC pour 1917).

1917

N 90.

Aucun CCC.

[chasse VIII° A.*] Lorraine 2/5 Croix de Metz*, fin/17 Malzéville*.

1918

N 90.

22/4/18* > SPA 90. Les personnels des esc. 241 et 244 sont pris en subsistance par l'escadrilles pendant trois semaines avant la formation de leur nouvelle unité pendant l'été.

CCC complets.

(1) Une bonne partie des pilotes partent à la RGAé le 25/4/18, et rentrent au commandes d'un Spad le 3/5/18. A noter que jusqu'à la fin de l'année, les CCC seront visés avec un tampon "N. 90".

[ch. VIII° A.] Lorraine 1/1 >Malzéville, 5/6 Manoncourt, 8/11> Autrey² Alsace 29/11> Haguenau, Allemagne 5/12> Lachen-Speyerdorf³ (D).

(2) Cant. "coté Houdelmont".

(3) Déjà pris en charge par l’aéro 2^e CA ?

1919

SPA 90.

CCC 1T à 3T/19. OB 19/3/19. JMO 2^e CA.

[ch. VIII° A., x/2 > aéro 2^e CA/… ¹] 1/1 >Lachen-Speyerdorf (D),

[19/4 > GC 22/IV° A.] 19/4> Haguenau, 4/8 Courban (DMA 3). Dissolution le 9/8*.

(1) Aucune date précise connue, on peut faire l’hypothèse que le transfert a lieu quand la formation du GR 104 ne laisse pas d’autre escadrille directement aux ordres de l’aviation de la VIII° A. Rattachement confirmé le 19/3/19, elle rejoindre ensuite le GC 20 [OB 19/3/19], mais elle passe finalement au GC 22 [CCC 3T/19].

91a

N 91 S formée le 13/10/15 pour renforcer la MF 99 qui se bat avec les Serbes, elle arrive à Salonique le 2/11/16 quand il n’y a plus qu’à sauver ce qui reste de l’armée serbe. Après avoir combattu sur le Vardar, elle est affectée à la défense du camp retranché de Salonique [A. d’Orient > CAA]. Devient N 391 en 9/16¹.

(1) CCC 4T/16 encore "N 91".

CCC 1916 complets. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

91b

Créée le 2/5/17 à partir du détachement de chasse n° 505 [JMO VIII° A. 8/4]; chasse pour la VIII° armée, elle rejoint le GC 17 à sa création en 2/18.

1917

N 91.

c.25/12/17 > SPA 91¹.

CCC complets.

[chasse VIII° A.] Lorraine 2/5 Lunéville, 13/9 Manoncourt.

(1) Les pilotes de l’escadrilles sont en stage au GDE du 10/12 au 25/12, et le CCC 1T/18 est intitulé SPA 91.

1918

SPA 91.

CCC complets.

[chasse VIII° A.; 5/2 > GC 17/…] Lorraine 1/1 >Manoncourt,

[8/3 > GC 17/EC 2/grpt Féquant/GAN] Aisne 8>9/3 Saponay¹,

[3/4 > …/GAR] Oise 2>4/4 Le Fay Saint Quentin,

[15/5 > …/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Oise 15/5 > Le Fay Saint Quentin, Aisne 27>29/5 ferme des Grèves², 30/5= Champaubert, Picardie 8>9/6 Tillé,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 8>10/7 Augers³, Oise 24/7= Le Plessis-Belleville,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Le Plessis-Belleville,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Argonne 6>8/9 Rancourt, Champagne 29/10 Auve,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 10/11 Tantonville,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Tantonville.

(1) "Cramaille".

(2) L'escadrille part pour Saponay le 27/5, mais elle est redirigée vers "Château-Thierry" devant la progression allemande le 28/5 probablement – comme la SPA 77; très certainement le terrain de la ferme des Grèves, comme le reste du GC 17.

(3) "Cerneux"; à noter que la SP 77 fait le trajet dans la journée du 9/7, tandis qu'il faut près de trois jours pour la SPA 91. Le GC 17 apparaît dans les ordres d'opérations de la VI° A. du 7/7 au 10/7 (disparu le 13/7).

1919

SPA 91.

CCC 1T à 3T/19. OB 19/3/19. Etat intérieur 10/6/19.

[GC 17/EC 2/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Tantonville, 13/4> Sommesous¹ (DMA 2), 24/4 Villemaur sur Vanne (DPTA),

[26/4 > annexe RGAé Malzéville] 26>28/4 Malzéville², 1>3/7 Bron. Dissoute le 9/7/19³.

(1) "Versement matériel et transformation", le noyau de l’esc. part au DPTA. Rayé sur le CCC 2T/19: dissolution le 13/4, puis stationnée sur le terrain de Sommesous le 16/4, l’esc. restant une unités constituée.

(2) Probablement plus d’avions après son passage au DPTA; "administrée pour la solde par le parce n° 115 à Manoncourt".

(3) "…ses éléments passent à la 1^ère compagnie du dépôt du 2^e GA".

92a

Créée Escadrille Nieuport de Mestre en 7/15 (Venise), puis re-baptisée N 92 I le 15/8/15 (18/11/15 au Lido¹) et N 392 en 6/16.

(1) Deux terrains avancés sont aménagés à Porto Lignage et sur l’île de Grado, tandis que deux Nieuport sont détachés à partir du 19/10 à Cascina Farello, sur la terre ferme en face de Grado.

92b

Formée le 10/5/17¹ à partir de détachements de chasse n° 502 et n° 503, affectée à la VII° armée. Passe au GC 15 en 8/17, puis au GC 22 le 4/6/18.

(1) Il ne semble pas y avoir de phase de transition pendant laquelle l’escadrille est en subsistance auprès des escadrilles d’origine des détachements, comme pour la N 93.

1917

N 92.

CCC complets.

[chasse VII° A.] Vosges 10/5 Chaux,

[22/7 > chasse II° A.] Argonne 22>23/7¹ Lemmes,

[27/7 > GC 15/II° A.; 18/11 > 2^e CAC/II° A.²] Argonne 27/7 Beauzée sur Aire, 28/8 Belrain.

(1) Transfert par chemin de fer de l’échelon sol de Belfort (22/7) à Sommeilles, au nord de Révigny/Ornain (23/7), puis par la route jusqu’à Lemmes dans la même journée [CCC 3T/17].

(2) Mention JMO aéro/2^e CAC. L'OB du 1/1/18 des "éléments d'armée" la présente comme une escadrille de "chasse d'armée".

1918

N 92.

14/5/18*¹ > SPA 92.

CCC complets.

(1) Les pilotes sont en stage à la RGAé du 18/5 au 23-28/5/18.

[2^e CAC/II° A.] Argonne 1/1 >Belrain,

[5/1 > …/I° A.; 25/3 > 10^e DIC/32^e CA/…] Argonne 5/1 >Belrain,

[26/3 > 10^e DIC/32^e CA/VIII° A.²] Argonne 26/3 >Belrain,

[26/4 > 2^e CAC/II° A.; c.17/5 > ch. II° A.³] Argonne 26/4 >Belrain,

[4/6 > GC 22/IV° A.] Champagne 4/6 La Noblette, 16/7 Soudé Ste Croix,

[19/8 > …/VI° A.] Marne 19/8 Coupru⁴,

[8/9 > …/V° A.] Marne 8/9 >Coupru, Aisne 24/9 Coincy, Champagne 22/10 Pomacle,

[3/11 > …/IV° A.] Champagne 3/11 >Pomacle,

[13/11 > …/V° A.] Champagne 13/11 >Pomacle,

[8/12 > …/IV° A.] Vosges 10/12 Dogneville, Alsace 18/12⁵ Haguenau.

(2) Avec la SOP 277, elle est affectée dès le 25/3 à la 10^e DIC/32^e CA qui passe à la VIII° A. le lendemain.

(3) CCC 2T/18/pos. = passe à la II° A. le 26/4, puis retour dans le JMO aéro du 2^e CAC le 27/4; cette même dernière source mentionne 13 convoyages d'avions le 17/5 (dernière mention de la N 92), veille du début de stage à la RGAé pour les pilotes. Ils reviennent à la fin du mois, l'escadrille passant peu après au GC 22.

(4) SHAA mentionne un stationnement à Belrain (secteur II° A.) 28/8-24/9 : erreur ou détachement ?

(5) N'est pas mentionné dans CCC 4T/18 (oubli), mais l'esc. est bien présente à Haguenau le 1/1/19.

1919

SPA 92.

CCC 1T et 2T/19.

[GC 22/IV° A.] 1/1 >Haguenau, 18/5 Sommesous (DMA 2), 22/5 Villemaur sur Vanne (DPTA),

[25/3 > (esc. réduite isolée) école de Pau] 23>27/5 Pau. Dissoute le 15/7*.

93a

MF 93 formée le 1/9/15 avec le GEPCRP (la plupart des navigants arrivent initialement de la V 96 du même GEPCRP).

1915

MF 93 .

CCC complets.

[GEPCRP] Paris 1/9¹ Le Bourget².

(1) CCC 2T/16: "l’esc. F. 393 est formé le 1° septembre 1915, est baraqué sur le champ d’aviation du Bourget coté dans les baraques E.12.E15".

(2) CCC 2T/16 donne "… (Le) Bourget coté est dans les baraques E 12, E 15", puis 1T/1917 "… intersection de la route du Cdt Brasseur et de la route de Dugny".

1916

MF 93.

CCC complets.

[GEPCRP] Paris 1/1 >Le Bourget. Rebaptisée F 393 au 1T/16¹.

(1) Les CCC commencent avec le 1T/16: tampon "MF 93" (encore utilisé sur la couverture du CCC 2T), mais inscription "F 393", et texte du CCC 2T/16 ne parle que de l’esc. 393.

93b

Créée le 6/5/17¹ à partir des détachements des détachements de chasse n° 501 et n° 516²; attachée au GC 15 le 26/7/17.

(1) Date de "formation": les pilotes et personnels originaires des détachements des F 14 et F 59 restent en subsistance auprès de leur escadrille jusqu’au 10/5, la N 93 devenant administraitvement autonome le 11/5.

(2) Le CCC 2T/17 de la F 14 parle de la "N 193".

1917

N 93.

1/12/17¹ > SPA 93.

CCC complets.

(1) Source CCC 4T/17/pos.

[chasse VII° A.²] Vosges 6/5 Corcieux,

[22/7 > chasse II° A.; 26/7 > GC 15/…; 17/10 > ch. II° A.³; 1/12 > GC 15/...] Argonne 22>23/7 Lemmes⁴, 26/7 Beauzée, 17/10 Souilly, 16/12 Beauzée.

(2) Formée à partir de détachements de chasse de ces deux escadrilles, la N 93 continue à assurer la protection des F 14 et F 59.

(3) "Groupe de chasse d'armée de Silvestre" [?]. Aucun personnel ou site de ce nom identifié.

(4) Etape à Sommeilles le 22/7.

1918

SPA 93.

CCC complets.

[GC 15/II° A.] Argonne 1/1 >Beauzée sur Aire,

[13/1 > GC 15/IV° A., ops GAN; 2/2 > … (repos/instr.)] Champagne 13>15/1¹ Villeneuve les Vertus,

[10/2 > GC 15/form. EC 1/gpe Villeneuve/GAN] Champagne 10/2 >Villeneuve les Vertus,

[27/3 > GC 15/EC 1/gpmt Ménard/GAR] Oise/Somme 27>29/3² Le Plessis-Belleville, 13/4= Montagne-Fayel,

[15/5 > GC 15/EC 1/form. DAé/GQG; 25/5 > …, dét. GAR] Oise/Somme 15/5 >Montagne-Fayel, 29/5= Raray, 2/6= Le Plessis-Belleville, 6/6= Mitry-Mory, 14/6= Roissy en France,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 5>6/7 Remennecourt, 18/7= Herbisse (repos ?), 24/7= Villeseneux (repos ?),

[7/8 > …, dét. GAR] Picardie 7>8/8 Fouquerolles, 25/8= Raray,

[23/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 6>7/9 Ochey, Champagne 23/9= Cernon, 31/10= Melette,

[9/11 > …, dét. GAE] Champagne 9/11 >Melette, Lorraine 11/11= Gondreville,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Gondreville, 8/12= Azelot.

(1) Etape de l’échelon roulant les 13-15/1 à Vitry le François.

(2) Transfert en deux groupes des éléments sol: un échelon "léger" le 27/3 arrivant au Plessis-Bel. dans la journée, et un échelon "lourd" partant le 28/3, passant la nuit à la Ferté sous Jouarre pour rejoindre Le Plessis-Bel. le 29/3 [CCC 1T/18].

1919

SPA 93.

CCC complets.

[GC 15/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Azelot,

[x/5 > GC 15/EC 1/X° A.] 28>29/5 Planig (D), 11/8= Weilbach¹ (D),

[1/10 > …/1^er RCh/X °A.; 12/10 > …/AFR] 1/10 >Weilbach (D),

[15/12 > GC 15/1^er RCh] 15>16/12 Yutz². 3^e esc. du 1^e RAC.

(1) "Hoffheim" (3T/19) ou "Hofheim" (4T/19).

(2) "Thionville".

94a

Esc. 94 formée le 22/5/15 avec le GEPCRP.

1915

Esc. 94¹.

CCC complets.

[GEPCRP] Paris 22/5 Villacoublay², 16/7 Le Bourget³.

(1) Le CCC 2T/15 fait la distinction des mécaniciens MF et Caudron, personnels qu’on retrouve au moins jusqu’au premier trimestre 1916: escadrille mixte.

(2) "Vélizy" (Villacoublay n’est qu’une ferme, mais pas d’unités militaires sur le terrain Morane ?).

(3) Aucun CCC de donne de terrain de stationnement à partir du 1T/16, mais ils sont signés au Bourget. Seul le 3T/18 précise "… à l’intersection de la route de Dugny et de la route de Flandres, en face de la ferme Nolle…".

1916

Esc. 94.

CCC complets.

[GEPCRP] Paris 1/1 >Le Bourget. Rebaptisée esc. 394 au 1T/16.

94b

Créée 1/6/17 à partir des détachements de chasse n° 512 et 514. Affectée au GC 18 le 31/1/18*.

1917

N 94.

CCC complets (2T/17>); JMO 1/6/17>.

[ch. IV° A.] Champagne 1/6 Melette.

1918

N 94.

3/3/18*¹ > SPA 94.

Dédoublée le 1/1/18 pour créer la N 156.

CCC complets; JMO > 5/11/18.

(1) La plupart des PN présent à l'escadrille sont en mission ou en stage RGA du 7/2 à la fin du mois; le message du GQG a été reçu le 5/2 [JMO esc. 94].

(2) Les premiers personnels prévus pour la N 156 arrivent à la N 94 le 22/11/17.

[chasse IV° A.] Champagne 1/1 >Melette,

[31/1 GC 15/IV° A. (prov.) > GC 18/...] Champagne 31/1>2/2² Villeneuve les Vertus,

[10/2 > GC 18/EC 1³/gpe Villeneuve/GAN] Champagne 10/2 >Villeneuve les Vertus,

[27/3 = …/EC 1/gpmt Ménard/GAR] Oise 27>29/3⁴ Le Plessis-Belleville, 6>7/4 Palesne⁵, Somme 12>13/4 Montagne-Fayel,

[15/5 > …/EC 1/form. DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Somme 15/5 >Montagne-Fayel, Oise 29/5= Nanteuil le Haudouin, 13/6= Mauregard⁶,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 5-6/7 Brabant le Roi, 18>19/7 Gourgançon, 24/7 Champaubert⁷,

[7/8 > …, dét. GAR] Picardie 7/8= Tillé⁹, 25/8= Nanteuil le Haudouin,

[6/9 > …/ops GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 6>8/9 Autrey⁹, Champagne 23>24/9 Cernon, 1/11= La Noblette,

[14/11 > …, dét. GAE] Lorraine 14/11= Malzéville,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Malzéville, 20/12 Neunkirch¹⁰.

(3) L’escadrille est cantonnée le 1/2, mais la météo retarde le transfert des avions jusqu’au 2/2.

(4) Affectation toute théorique car l’escadrille est en cours de transformation sur Spad: les pilotes rentrent de stage du 17 au 22/2; aucune mission avant son départ pour le Plessis-Belleville.

(5) Premier transfert annulé le 24/3 alors que le premier échelon roulant vient de partir. Etape de l’échelon lourd à Fère-Champenoise le 28/3; les personnels et les bagages voyages par train – l’escadrille est (partiellement) cantonnée au P.B. dès le 27/3, d’après le CCC 1T/18, installée sur le terrain "Caudron" du GDE.

(6) "Pierrefonds", terrain de la division Farman du GDE, départ prévu le 3/4 puis différé.

(7) Mauregard dans le CCC, "Louvres-Epiais" dans le JMO.

(8) "CCC 3T = "à Bayes, près de Champaubert, terrain de Baye".

(9) 20-22/8: les avions se déplacent à Trumilly pour escorter des Breguet de bombardement.

(10) Cantonnement à "Houdelmont", arrivée des avions le 7/9.

(11) "Saarguemünd"; les autres esc. du GC 18 restent à Malzéville.

1919

SPA 94.

CCC complets.

[GC 18/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Neunkirch¹, 22/2 Malzéville,

[x/5 > …/EC 1/X° A.] x/5 >Malzéville, 28/5 Morschheim² (D), 19/7 Weilbach³ (D),

[1/10 > …/1^er RCh/X° A.; 12/10 > …/AFR] 1/10 >Weilbach (D),

[5/12 > GC 18/1^er RCh] 5>6/12 Yutz. 6^e esc. du 1^e RAC.

(1) "Saarguemünd".

(2) "… se trouvait à Morschheim, terrain d’Ilbescheim…".

(3) CCC 2T/19/alloc.: 16/3/19, "cdt GC 11" (?). Cantonnement au village de Weilbach. A partir du 16/8, "cessation du régime aux armées".

95a

N 95 formée le 1/5/15 (réforme du GEPCRP – voir CCC 2T/15 de la N 95/N 461: les diverses escadrilles de protection sont regroupées en deux unités, le parc et les trois escadrilles N 95, V 96 et V 97 qui sont administrées ensemble jusqu’au 1/6/15).

1915

N 95.

CCC complets.

[GEPCRP] Paris 1/5 Le Bourget¹.

(1) CCC 2T/15 = "… en face de la ferme Nolle, à l’intersection de la route de Dugny et de la rue du cdt Brasseur".

1916

N 95.

CCC complets.

[GEPCRP] Paris 1/1 >Le Bourget. Rebaptisée N 395 au 2T/16¹.

(1) CCC 3T/16 premier à mentionner "N 395".

95b

Créée le 20/5/17 à partir des détachements de chasse n° n° 517 et n° 518, et affectée à la II° armée, puis au GC 19 (EC n° 1) le 13/2/18.

1917

N 95.

Court passage en subsistance du dét. de chasse n° 511 11-14/6/17, peu avant la formation de la N 96 le 29/6.

CCC complets.

[ch. II° A.¹] Argonne 20/5 Souilly¹,

[6/7 > ch. VI° A.] Aisne 6/7= Rugny², 18/7> ferme de Maison Neuve³,

[27/9* > ch. II° A.] Argonne 27>28/9* Senard⁴, 4/10> Belrain, 16/10> Souilly.

(1) En subsistance auprès de la N 23 jusqu'au 20/5/17.

(2) Départ le 6/7 de Souilly et arrivée le même jour d'après le JMO aéro VI° A. : trajet rapide !

(3) Elle forme à cette date un "groupe de chasse de la VI° A." avec les N 88 et N 97 [et pas la N 62, voir cette escadrille].

(4) Aucun déplacement mentionné par le CCC 3T/17 à la fin 9/17, puis le 1/10 à Senard dans le CCC 4T/17; par contre le JMO aéro VI° A. indique qu'elle part à Souilly, comme la N 97, dont le CCC 3T/17 indique un déplacement vers Senard le 27/9 : changement de destination en cours de transfert, très probablement.

1918

N 95.

Elle donne naissance à la N 160 le 25/1/18*¹.

Fin/3/18² > SPA 95.

CCC complets.

(1) La plupart des personnels prévus pour la N 160 sont en subsistance avec la N 95 jusqu'au 26/1.

(2) SHAA donne une formation le 26/2/18, mais les pilotes rentrent du GDE autour du 15/3.

[ch. II° A.] Argonne 1/1 >Souilly,

[13/2 > GC 19/EC 1/Gpe de Villeneuve/GAN] Champagne 13/2> Villeseneux,

[28/3 > EC 1/Gpmt Ménard/GAR] Oise 28/3> Le Plessis-Belleville, 7/4> Palesne³, Somme 13/4= Airaines,

[15/5 > EC 1/form. DAé/GQG; 25/5 > …, dét. GAR] Somme 15/5 >Airaines, Oise 28>29/5 Vérines, 2>3/6 Le Plessis-Belleville, 13>14/6 Marly la Ville,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 5>6/7 Villiers en Lieu, Argonne 14>15/7 Rancourt, Champagne 18>19/7 Gourgançon, 23>24/7 Pierre-Morains,

[8/8 > …, dét. GAR] Picardie 6>7/8 Fouquerolles, 24>25/8 Vérines,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 4>5/9 Ochey, Champagne 22>23/9 Trécon⁴, Lorraine 1/10 Ochey⁵, Champagne 30/10 ferme d'Alger*,

[12/11 > …, dét. GAE] Lorraine 11-13/11 Gondreville,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Gondreville, 9-10/12 Azelot.

(3) Dans le CCC 1T/18, les stationnements à Palesne et Airaines sont rayés, mais dans le suivant, il est précisé que l’escadrille est à Villeseneux du 13/2 au 13/4, avant de rejoindre Airaines… ce qui pourrait signifier que les pilotes rentrés de stage Spad au GDE reste à l’entraînement à Villeseneux pendant que le reste du GC 19 est opérationnel dans l’Oise.

(4) SHAA mentionne un passage à Cernon à partir du 8/9, qui n’apparaît pas dans le CCC 3T/18…: source ?

(5) Seule esc. du groupe à revenir en Lorraine, le CCC 4T/18 ne donne aucun autre terrain après Ochey: source SHAA ? Le CCC 1T/19 la retrouve à Azelot, comme les autres escadrilles du GC 19.

1919

SPA 95.

CCC complets.

[GC 19/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Azelot,

[x/5 > …/X° A.] x/5 >Azelot, 26/5 Morschheim1 (D), <1/7 Weilbach2 (D),

[1/10 > …/1^er RCh/X° A.; 12/10 > …/AFR] 1/10 >Weilbach2 (D),

[5/12 > GC 19/1^er RCh] 5/12*³ Yutz. 8^e esc. du 1^e RAC.

(1) Cant. à Freimersheim.

(2) Cant. à Marxheim.

(3) Non mentionnée par le CCC 4T/19, transfert de tout le groupe à cette date [source SHAA ?].

96a

V 96 formée le 1/5/15 (réforme du GEPCRP – voir CCC 2T/15 de la N 95/ N 461). Une S.A.C. au 3T/1915: un pilote mentionné par le CCC 3T/1915 de la V 96 (n° 10 ou 11 ?). Plusieurs pointeurs venant de la Marine en compte…

1915

V 96¹.

CCC complets (MH/468).

[GEPCRP] Paris 1/5 Le Bourget².

(1) Esc. 96 DCA le 1/6/15 mentionnée par SHAA [Source ?]; les trois CCC de 1915 portent le tampon "V 96"; le 1/9, lors de la création de la MF 93, un navigant est mentionné arriver de la "mixte 96", ce qui doit refléter l’utilisation de Maurice Farman par l’escadrille avant qu’elle ne soit scindée pour former la nouvelle MF 93.

(2) CCC 2T/15 donne "… en face de la ferme Nolle, à l’intersection de la rue du commandant Brasseur et de la route allant à Dugny…".

1916

V 96.

CCC complets (MH/468).

[GEPCRP] Paris 1/1 >Le Bourget. Devient esc. 396 au 2T/16.

96b

Créée le 1/7/17 à partir de divers éléments dont des pilotes issus du détachement de chasse n° 511 (dissous le 11/6). Chasse d'armée, puis affectée au GC 19 en 2/18.

Petit, C. & Henry, P.X. "SPA 12, SPA 96" in TU 86-87 1982-1983

Tableau de service aérien conservé pour la période 29/6/17-11/11/18: aucune information sur les déplacements et affectations de l’escadrille.

1917

N 96.

CCC 3T et 4T/17.

[ch. II° A.] Argonne 29/6 Souilly,

[9/7 > ch. IV° A.] Champagne 9/7> La Noblette,

[22/7 > ch. V° A.] Aisne 22/7= Lhéry.

1918

N 96.

Dédoublée le 5/1/18 pour créer la N 161.

c.6/3/18¹ > SPA 96.

CCC complets.

(1) SHAA donne une date du 17/2, probablement celle-ci d'une décision ou d'un message à l'escadrille; pratiquement tous les pilotes de l'escadrilles (11 sur 14) partent " en convoyage au Plessis-Belleville [GDE] le 22/2 " et rentrent le 6/3. L'escadrille a été dédoublée le 5/1/18 pour former la N 161, à priori en lui cédant ses avions, ce que semble indiquer le tableau de service aérien qui a été conservé pour cette période, montrant un arrêt complet des missions du 3/2 au 24/3; quel sens donner dans ces conditions au terme " convoyage ", qui implique généralement le transfert d'un avion ?

[ch. V° A.] Aisne 1/1 >Lhéry, 21/1 Boujacourt,

[11/2 > GC 19/EC 1/Gpe de Villeneuve/GAN] Champagne 11/2 Villeseneux,

[28/3 > EC 1/Gpmt Ménard/GAR] Oise 28/3 Le Plessis-Belleville, 7/4 Palesne, Somme 13/4 Airaines,

[15/5 > EC 1/form. DAé/GQG; 25/5 > …, dét. GAR] Somme 15/5 >Airaines, Oise 30/5 Vérines, 2/6 Le Plessis-Belleville, 15/6 Marly la Ville,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 5/7 Villiers en Lieu, Argonne 14/7 Rancourt, Champagne 18/7 Herbisse, 23/7 Pierre-Morains,

[8/8 > …, dét. GAR] Picardie 8/8 Fouquerolles, 25/8 Vérines²,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 8/9 Ochey, Champagne 24/9 Trécon, 10/11 ferme d’Alger,

[11/11 > …, dét. GAE] Lorraine 12/11 Gondreville,

[11/11 > …, dét. GAE] Lorraine 21/11 >Gondreville, 8/12 Azelot.

(2) Cantonnement à "Huleux".

1919

SPA 96.

CCC complets.

[GC 19/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Azelot,

[x/5 > …/X° A.] x/5 >Azelot, 28>29/5 Morschheim1 (D), 19/7 Weilbach² (D),

[1/10 > 3^e gr./1^er RCh/X° A.; 12/10 > …/AFR] 1/10 >Weilbach² (D),

[23/10 > 1^er gr./Gpt Ch 3] 23/10> La Martinerie. 1^ère esc. du 3^e RAC.

(1) Cant. à Wahlheim, chez l’habitant.

(2) Cant. à Diedenbergen, chez l’habitant; "…le terrain est situé à Marxheim".

97a

V 97 formée le 1/5/15¹ (réforme du GEPCRP – voir CCC 2T/15 de la N 95/ N 461). Pas de mention d’avions canons, mais deux pointeurs de la Marine pris en compte au 3T/15.

1915

V 97¹.

CCC complets (MH/469). CCC 2T/15 commun aux trois premières esc.: N 95, V 96, V 97, avec la 95 (MH/461).

[GEPCRP] Paris 1/5 Le Bourget².

(1) Esc. 97 DCA en 3/1915 mentionnée par SHAA [Source ?]. Le CCC 2T/1915 donne "V 97".

(2) CCC 2T/1915 donne "… en face de la ferme Nolle, à l’intersection de la rue du commandant Brasseur et de la route allant à Dugny…".

1916

V 97.

CCC complets (MH/esc. 461).

[GEPCRP] Paris 1/1 >Le Bourget. Devient V 397 au 3T/16.

97b

Créée le 1/7/17 à partir des détachements de chasse n° 510 et n° 519. Chasse d’armée, puis rejoint le GC 15 le 15/12/17.

1917

N 97.

1/12/17*¹ > SPA 97.

CCC complets.

(1) Date donnée par SHAA, cohérente avec une absence de l'ensemble des pilotes à partir du 12/11, en "mission", revenant entre la fin du mois et le 6/12. L'un d'eux est nommé convoyeur à la RGAé en cours de stage, probablement un échec.

[chasse II° A.] Argonne 1/7 Froidos,

[15/7 > ch. VI° A.] Aisne 15/7 Rugny, 18/7 ferme de Maison Neuve²,

[27/9 > ch. II° A.; 15/12 > GC 15*³/…] Argonne 27>28/9* Senard⁴, 4/10 Belrain, 15/10 Souilly, 16/12 Beauzée sur Aire.

2) Forme le "groupe de chasse de la VI° A." avec les N 88 et N 95 [CCC 3T/17 N 95].

(3) La seule mention du groupe est le transfert d'un soldat au parc n° 115 à la fin 11/17 (plusieurs transferts à Beauzée, peut-être là où est installé le parc…), mais l'escadrille passe bien au secteur postal n° 229, qui est également celui de toutes les autres escadrilles du GC 15.

(4) Les CCC 3T et 4T/17 ne mentionne que Senard, mais le JMO aéro VI° A. (bulletin de mutation) indique que les N 95 et N 97 partent pour Souilly (départ non indiqué par le CCC 3T/17 de la N 95 qui est à Senard le 1/10) : changement de destination en cours de transfert, très probablement.

1918

N 97.

1T/18¹ > SPA 97.

CCC complets.

[GC 15/II° A., ops GAE] Argonne 1/1 >Beauzée sur Aire,

[18/1 > GC 15/IV° A., ops GAN; 2/2 > … (repos/instr.] Champagne 18/1 Villeneuve les Vertus,

[10/2 > GC 15/form. EC 1/gpe Villeneuve/GAN] Champagne 10/2 >Villeneuve les Vertus,

[29/3 > GC 15/EC 1/gpmt Ménard/GAR] Oise/Somme 29/3 Le Plessis-Belleville, 13/4= Montagne-Fayel,

[15/5 > GC 15/EC 1/form. DAé/GQG; 25/5 > …, dét. GAR] Oise/Somme 15/5 >Montagne-Fayel, 29/5= Raray, 2/6= Le Plessis-Belleville, 6/6= Mitry-Mory, 14/6> Roissy en France,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 5/7> Remennecourt, 18/7 Herbisse (repos ?), 24/7 Villeseneux (repos ?),

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7>8/8² Le Fay Saint Quentin, 25/8= Raray,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 6>7/9³ Ochey, Champagne 23-24/9⁴ Cernon, 31/10 Melette,

[9/11 > …, dét. GAE] Champagne 9/11 >Melette, Lorraine 13/11=⁵ Gondreville,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Gondreville, 8/12 Azelot.

(1) Le CCC 1T/18 est ouvert le 1/1/18 comme " N 97 " et certifié le 31/3 comme " SPA 97 ". SHAA = 1/12/17 [décision ?; source ?].

(2) Etape à Neufmoutiers.

(3) Déplacement en deux trains [CCC 2T/18].

(4) Le CCC 3T/18 ne mentionne pas Cernon, mais pour le CCC 4T/18, l'escadrille s'y trouve le 1/10: elle y arrive probablement le 23 ou le 24/9, comme les autres escadrilles du GC 15.

(5) " Le 13 nov. elle vient cantonner à… "; la SPA 94 fait le trajet dans une journée.

1919

SPA 97.

CCC complets.

[GC 15/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Azelot,

[x/5 > GC 15/EC 1/X° A.] x/5 >Azelot, 29>30/5 Planig, 2/8 Weilbach¹,

[1/10 > …/1^er RCh/X °A.; 12/10 > …/AFR] 1/10 >Weilbach,

[24/10 > 1^er gr./Gpt Ch 3] 24/10> La Martinerie². 2^e esc. du 3^e RAC.

(1) "Hofheim (an Taunus)".

(2) "Châteauroux", et "passe au parc n° 4".

98a

MF 98 T formée en 3/1915 à Ténédos (Salonique) [Corps Exp. d’Orient; déb./16 > 12^e CA brit.; 7/16 > armée serbe]. Le 1/3/16, elle est scindée pour former la MF 98 M (ou "Formation d’aviation française de Mytilène") à Mytilène, puis Thermi – dissoute 1/6/16 après son arrivée à Salonique (tenue en réserve pour les serbes un temps). Affectée aux serbes à partir de 7/16, elles devient MF 398 le 1/9/16.

CCC 1916 complets. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

98b

Formée le 9/1/18 par dédoublement de la N 85. Chasse d’armée, puis elle rejoint le GC 21 en 3/18.

1918

N 98.

14/4/18*¹ > SPA 98.

CCC complets, 1T/18 sans positions.

(1) Aucun déplacement en stage mentionné par le CCC 2T/18/contr. : conversion sur Spad à la Noblette ?

[ch. II° A.] Argonne 9/1 Souilly²,

[5/3 > GC 21/IV° A.] Champagne 5/3 La Noblette³,

[2/6 > …/VI° A.] Champagne 2/6 Francheville,

[3/7 > …/IV° A.] Champagne 3/7 Sommes-Vesle, 2/11 Leffincourt,

[13/11 > …/V° A.] Champagne 13/11 >Leffincourt, 22/11 Sommes-Vesle,

[28/11⁴ > …/I° A.] Champagne 28/11 >Sommes-Vesle.

(2) Comme la N 85.

(3) CCC 2T/18/pos. = "Le 1^er avril… occupe le secteur 12 [SP 12 = IV° A.] 'Noblette".

(4) Allocation V° A. le 3/12 et I° A. le 16/12 pour les SPA 98 et 164; toutefois, il est probable que le GC 21 soit passé à la I° A. dès le 28/11, quand celle-ci a pris le commandement des unités stationnées au sud de la Meuse tandis que la V° A. avance en Belgique orientale…

1919

SPA 98.

CCC 1T/19.

[GC 21/I° A.] 1/1 >Somme-Vesle, 23/1 Bussy-Lettrée, 13/2 Sommesous (DMA 2). Dissolution le 13/2.

99a

(1) MF 99 de Serbie¹ formée en 2/15 à Bron, elle embarque à Marseille pour Salonique puis Belgrade le 16/3 [6/15 > 1^ère armée serbe]. L’offensive austro-allemande en 9-10/15 repousse les forces serbes et les personnels de l’escadrilles rembarquent en Albanie le 25/12/15; elle est dissoute.

(2) Elle est reconstituée à Bron qu’elle quitte le 11/6/16 pour embarquer à Toulon le 16/6. En partant par Bizerte, elle arrive à Salonique le 23/6/16, avant d’être à nouveau au service des Serbes. Devient MF 399 le 15/9/16.

(1) CCC 1T/15: MFS 99, 2T/15: MFS.

Méchin, David "Des coups de feu dans les Balkans" Fan 465 2008

CCC 1T à 3T/15 (vide), puis 2T à 4T/16 (MH: 3T avec "99", le reste sous le numéro "525").

99b

Créée le 2/1/18 par dédoublement de la N 87. Chasse d’armée, puis avec le GC 20 à partir du 1/3/18.

1918

N 99.

4/18*¹ > SPA 99.

CCC complets (4T/18/pos. vide).

[chasse VIII° A.¹; 1/3 > GC 20/…] Lorraine 2/1 Lunéville², 27/2> Manoncourt³,

[28/5 > …/IV° A.] Champagne 29/5 Villeseneux,

[9/6 > …/EC 2/DAé/GQG, dét. GAR] Oise 10/6 Lormaison,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 11/7 Champcouelle, Oise 24/7 Le Plessis-Belleville,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Le Plessis-Belleville,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Argonne 7/9 Remennecourt, Champagne déb./11* Tilloy,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine c.10/11 Frolois⁴,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Frolois⁴.

(1) Nombreux pilotes en "mission" à Arcy Ste Restitue et Rémy les première et dernière semaines mars: transformation sur Spad ? – pas de passage par le GDE.

(2) La troupe est cantonnée dans la caserne Treuille de Beaulieu, en bordure du terrain aménagé sur le Champ de Mars, le bureau de l'escadrille étant rue Villebois-Maroeuil, qui longe le parc du château au sud, près du terrain.

(3) Cantonnement à Ville en Vermois, bureau de l'escadrille sur le terrain.

(4) Frolois confirmé le 1/1/19 [CCC 1T/19].

1919

SPA 99.

CCC 1T/19. OB 19/3/19. Etat intérieur 10/6/19. SHAA.

[GC 20/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Frolois, x/4 Courban* (DMA 3). Dissoute 11/4*.

100

Créée le 16/1/18 par dédoublement de la N 89. Chasse d’armée, elle rejoint le GC 17 en 2/18.

1918

N 100.

15/3/18*¹ > SPA 100.

Brunet, D. & Bailey, F.W. "La SPA 100 en 1918" in TU 100 p 29 3/1985

CCC complets.

[chasse VIII° A.; déb./2 > GC 17/…] Lorraine 16/1 Manoncourt,

[8/3 > GC 17/EC 2/grpt Féquant/GAN] Aisne 8>9/3 Saponay,

[3/4 > …/GAR] Picardie 2>3/4 Fouquerolles²,

[15/5 > …/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Picardie 15/5 >Fouquerolles, Aisne 28/5> ferme des Grèves³, 30-31/5 Champaubert⁴, Picardie 9>10/6⁵ Tillé,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 9/7> Augers⁶, Oise 24/7= Le Plessis-Belleville,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Le Plessis-Belleville,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Argonne 6/9> Rancourt, Champagne 29/10= Auve,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 10>11/11 Tantonville.

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Tantonville.

(1) Les pilotes sont en stage de conversion du 1/3 au 11/3, en même temps que ceux de la N 89 qui avait été dédoublée pour créer la N 100. La source SHAA est cohérente (le CCC 1T/18 est ouvert le 16/1 comme N 100 et certifié le 1/4 comme SPA 100).

(2) Etape de l'échelon roulant le 8/3 au soir à Senlis.

(3) Comme la SPA 89, à la cote 232 (près de la ferme).

(4) Le CCC 2T/18 a "oublié" de noter la date…

(5) Le CCC 2T/18 détaille la route suivie, sans donner l'étape de la nuit.

(6) "Cerneux". Le GC 17 apparaît dans les ordres d'opérations de la VI° A. du 7/7 au 10/7 (disparu le 13/7).

1919

SPA 100.

CCC 1T à 3T/19. OB 19/3/19. Etat intérieur 10/6/19.

[GC 17/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Tantonville, 16/4 Sommesous¹ (DMA 2), 25/4 Villemaur sur Vanne (DPTA),

[28/4 > annexe RGAé Malzéville] 28/4> Malzéville², 1>3/7 Bron. Dissoute le 8/7³.

(1) Dissolution ordonnée le 13/4, annulée le 16/4; "… versement matériel et transformation", le noyau de l’esc. part au DPTA.

(2) Probablement plus d’avions après son passage au DPTA.

(3) "…ses éléments passent à la 1^ère compagnie du dépôt du 2^e GA".

101

VB 1¹ créée à partir de la V 14 le 23/11/14, à l’occasion de la formation du GB 1, puis re-baptisée VB 101 par décision ministérielle du 4/3/15 [JMO GB 1 f.21]. Elle passe au GB 2 en 7/17, puis au GB 10 le 10/7/18, lequel rejoint l’EB n° 14 le 20/8/18 lors la création de celle-ci.

(1) Le CCC 4T/14 porte la mention "V 14 B1"…

1914

VB 1.

CCC 3T et 4T/14. JMO GB 1 23/11/14>.

[GB 1/GQG, dét. VIII° A.] Flandres 23/11 Saint Pol sur Mer,

[15/12 > GB1/GQG; 18/12 > …, dét. X° A.; 20/12 > GB 1/GQG; 27/12 ordre > IV° A.] Artois 16>18/12 Herlin le Sec¹, transfert 29>30/12 Saint Cyr², 31/12 Buc³.

(1) Rejoint la HF 1 le 18/12 avec un "groupement Beyl" au début d’une offensive dans la région de Souchez, peut-être jusqu’au 20/12, sur un terrain à l’est de Haute Avesnes [JMO aéro X° A.].

(2) Le groupe reçoit l’ordre de rejoindre la IV° A. en Champagne le 27/12, mais le lendemain, une tempête détruit ou endommage plusieurs avions sur le terrain de Herlin. Les avions disponibles de l’esc. partent le 29/12 pour Saint Cyr, suivis par l’échelon roulant [JMO GB 1 f.5-6]; ce dernier doit faire une étape à Beauvais [CCC 4T/14].

(3) La confusion est souvent faite entre les terrains de Toussus (Farman, REP et centre militaire) et Buc (Blériot); il semble cependant qu’ici ce soit bien le terrain de Buc qui abrite les escadrilles Voisin de passage: la VB 5 y est placée un peu plus tard ("aérodrome Blériot") par le JMO du GB 2.

1915

VB 1.

4/3/15 = VB 101.

S.A.C. n° 5, transférée de la VB 113 le 1/9, en subsistance à Malzéville. Dispersée le 1/12 entre les VB 110/II° A. et VC 111/GB 3/X° A. > …/VI° A.

CCC 3T/15 manquant (CCC 4T/15/pos. vide), voir MH/101. JMO GB 1.

[GB 1/GQG, dét. IV° A.] Paris 1/1 >Buc, Champagne 4/1> Mourmelon¹,

[13/1 > …, dét. I° A.] Champagne 13/1 >Mourmelon, Argonne 18/1> Verdun²,

[6/2 > …, dét. IV° A.³] Champagne 8/2> Melette,

[20/3 > …, dét. DAL; 2/4 > GB 1/GPE>GAE (DAL)⁴; 19/7 > …/GQG (DAL)], Lorraine 21/3= Croix de Metz, 22/3= Malzéville⁵,

[5/10 > GB1/GQG, dét. IV° A.⁶] Champagne 5>6/10 Matougues⁷,

[19/10 > …/GQG (DAL)] Lorraine 19/10=⁸ Malzéville.

(1) Passage de l’échelon roulant à Epernay le 3/1 [CCC 1T/1915].

(2) Le CCC 1T/15 précise "place de Verdun", qui dépend de la I° A. pendant cette période.

(3) Mise à disposition du GB 1 à la IV° A. envisagé dès le 1/2: passage de Goÿs à Châlons. Les esc. travaillent pour le 16^e CA dans la période 13-19/3 [JMO GB 1].

(4) Le JMO GB 1 précise que le groupe "est mis à la disposition du général Dubail, commandant le GPE", à partir du 2/4.

(5) Le terrain de Croix de Metz "est jugé inadapté au décollage des avions en charge" (la VB 3 y a pourtant passé un mois au début de l’année !): celui de Malzéville est reconnu dans la journée, rejoint le lendemain. Détachements d’un ou deux jours à Dogneville pour des missions de reconnaissance sur la vallée du Rhin au profit de la VII° A. dans la période 20/4/15-2/5/15.

(6) JMO GB 1 = premier aller et retour vers Matougues entre le 1/10 et le 3/10 (14 avions rentrés dès le 2/10), puis séjour plus long jusqu’au 19/10 à "Aulnay sur Marne". Le CCC 4T/18/pos. de la VB 101 est vide et ceux des VB 102 et 103 les mentionnent seulement à Malzéville: si on peut imaginer que l’aller et retour des 1-3/10 n’apparaissent pas dans les CCC, l’absence de mention pour les VB 102 et 103 est surprenante: déplacement de la seule VB 101 ?

(7) "Aulnay sur Marne".

(8) Quelques avions font escale à Behonne avant de rejoindre Malzéville le lendemain.

1916

VB 101. Bien que toujours rattachée au GB 1, elle devient une escadrille indépendante renforcée à partir de 6/16¹.

CCC 4T/16. JMO GB 1 > 11/16.

(1) [Mart./bomb./114].

[GB1/GQG (DAL)] Lorraine 1/1 >Malzéville²,

[24/4 > …/GQG, dét. II° A.] Argonne 24/4 Lemmes³, 13/5 Autrécourt,

[31/5 > …/GQG (DAL)] Lorraine 31/5 Malzéville,

[13/6 > …/GQG, dét. X° A.⁴] Oise 13-15/6 Sacy le Grand,

[30/6 > …/GQG, dét. III° A.⁴] Oise 30/6 >Sacy le Grand,

[29/10 > …/GQG, dét. I° A.⁴] Oise 29/10 >Sacy le Grand.

(2) A partir du 14/3/16, détachements à Lemmes pour des missions de nuit; des documents conservés aujourd’hui par l’escadron Touraine la décrive alors comme une escadrille "indépendante", mais son activité est reportée dans le JMO GB 1 jusqu’au 23/11/16, quand elle passe au GB 2: un détachement est dès lors plus probable.

(3) Détachement à Autrecourt dès le 25/4 [JMO GB 1 p 106].

(4) La VB 101 est détachée initialement auprès de la X° A. pour des missions de bombardement et de reconnaissance de nuit. Les allocations du 3T/16 semblent montrer qu’elle passe aux armées qui se relèvent successivement dans le secteur: la III° A. le 30/6, puis la I° A. le 29/10, venant renforcer dans la Somme le GB 3, ce qui n’exclut pas qu’elle passe alors aux ordres du GAN.

1917

VB 101.

CCC 3T et 4T/17.

[GB 1/GQG, dét. I° A.¹] Oise 1/1 >Sacy le Grand,

[22/3 > …, dét. III° A.] Oise 22/3 >Sacy le Grand²,

[x/5 > …, dét. VI° A.*³] Aisne x/5 Cramaille,

[2/7 > GB 2/GAE (VIII° A.)] Lorraine 2>6/7⁴ Malzéville.

(1) SHAA = Malzéville en 1/17 [source ?], ce qui signifierait un retour aux ordres du GQG, mais aucune mention dans le JMO du GB 1. Elle est par contre mentionnée par le JMO de la I° A. le 4/2/17.

(2) Il est possible qu'elle s'installe sur un terrain plus proche du front au début avril, comme la plupart des escadrilles de la III° A.

(3) SHAA donne également le GB 2 en 5/17 [source ?]; le GB 2 est reformé à Toul à la mi/6/17, mais la décision est probablement prise en 5/17: origine de l'information [même source pour AFGG p 38 qui donne un GB en formation le 15/5 ?].

(4) Les avions quittent Beugneux le 2/7, suivis par un convoi léger le 3/7 et un convoi lourd le 4/7 (date de rattachement au parc n° 102); pas de date d'arrivée [c.6/7 ?], mais le JMO aéro VI° A. signale un arrêt à Matougues les 2-3/7, sans préciser de qui il s'agit… Le GB 2 s'installe provisoirement à Luxeuil à partir du 18/8, pour quelques jours (voir CEP 115) [JMO VIII° A.].

1918

VB 101.

CCC 1T et 4T/18.

[GB 2/ GAE (VIII° A.)] Lorraine 1/1 >Malzéville,

[20/2 > …/EB 11/gpmt Chabert/GAE] Lorraine 20/2 >Malzéville, Argonne 6/3> Epiez,

[28/3 > …/EB 11/gpmt Chabert/GAN¹] Champagne 28/3> Villeneuve les Vertus²,

21/5 = apparaît avec GAE, bomb. gares > 6/6 [JMO GAE].

[15/5 > …/gpmt Villomé/DAé/GQG³; c.25/5 > …, dét. GAN; 2/6 > GB 2/EB 11/gpmt Chabert/DAé, dét. GAN] Champagne 15/5 >Villeneuve les Vertus,

[5/6 > GP Colcomb/GQG⁴; 10/6 = GB 10/gpmt Laurens/GAR; 20/8 = …/EB 14/…] Somme 5/6 Montagne-Fayel,

[<11/8 > dét. II° A.⁵] Argonne <11/8 ferme de Bellefontaine,

[20/8 > GB 10/EB 14/GAR⁶] Picardie 20/8 Campeaux, Picardie 2/9 Fouquerolles, 19/9 Sacy le Grand,

[c.17/10 > …/GAC; 12/11 > …/GAR] Aisne 17/10 ferme des Grèves*, Champagne 9/11> Cerny les Buçy, Oise 12/11> Sacy le Grand,

[21/11 = …/GA Maistre (III° A.)] Oise 21/11 >Sacy le Grand.

(1) Le JMO du GAE mentionne le 28/3 que l’EM, le GB 2 et le GB 7 partent pour le GAN le 28/3, cependant la gravité de la situation conduit à réaffecter l’EB n° 11 au GAR, le GB 2 étant toutefois détaché au GAN avec le GB 8 qui rejoint l’escadre.

(2) D’après R. Martel, les GB 2 et GB 18 (ainsi que des unités britanniques) sont installés "près de Château-Thierry" – probablement la ferme des Grèves, voir ci-dessous – pendant le mois de 5/1918 [Mart./334]. Les CCC des CAP 115 et CAP 130 ne mentionnent pas ce stationnement (celui de la CAP 130 précise "aucun mouvement pendant le trimestre"); cela pourrait cependant concerné la VB 101 dont les avions ont moins d’autonomie.

(3) CCC 2T et 3T/18 absent: elle suit probablement les deux autres escadrilles jusqu’à son transfert au GP Colcomb/GB 10.

(4) 5/6 = "VR 116 rejoint la VB 101 pour un groupe provisoire sous les ordres du Cne Colcomb, recevra ordres du Cdt Laurens (cdt GB 6)" [JMO GB 1].

(5) L'ordre de bataille du 11/8/18 de l'aéronautique de la II° armée mentionne la VB 101 à Bellefontaine: Martel ne mentionne pas une présence en Argonne/Lorraine après le début de l'année, quand il précise qu'elle reste seule pour les missions de nuit dans la secteur après le départ du GB 7. Le JMO du GB 1 semble impliquer que les VB 101 et V 116 se retrouvent au sein du nouveau GB Colcomb (note précédente), donc sur le même terrain ?

(6) Le 20/8, lors de la formation de l'escadre de bombardement n° 14, Martel écrit que la "V.101" rejoint le GB 8: retour de l'escadrille avec les autres escadrilles des GB 8 et GB 10 ?

1919

VB 101.

CCC 1T/19 manquant.

[GB 10/EB 14/GA Maistre (III° A.); 12/2¹ > …/GQG] 1/1 >Sacy le Grand,

[3/4 > GB 8/EB 14/GQG] 3/4 La Ville aux Bois¹, 21>22/6 Habsheim, 7/8 Luxeuil. 209^e esc. du 2^e RB.

(1) Dissolution du GA Maistre.

(2) Le CCC donne "Saville aux Bois".

102

Créée VB 2 le 18/10/14*¹, attachée rapidement au GB 1, renommée VB 102 le 4/3/15². Elle passe à la chasse en 6/16 avec diverses armées.

(1) Source SHAA ? Peut-être la date de décision, le même SHAA ne la donne qu’à partir du 16/11 à St Cyr.

(2) Le CCC 1T/15 parle déjà de VB 102, mais contrairement à celui de la VB 101, il est daté du 31/3/15…

Tienda, Charles (de) Photos N 102, 1915-1918 in Fana 403 + 405 C/L

Nadaud, Marcel En plein vol, souvenirs de guerre aérienne (VB 102) Hachette 1918 (pv)

1914

VB 2.

Aucun CCC. JMO GB 1 23/11/14>.

[GQG] Paris 16/11 Saint Cyr,

[23/11 > GB 1/GQG; 18/12 > …, dét. X° A.¹; 20/12 > GB 1/GQG; 27/12 ordre > IV° A.²] 23/11 >Saint Cyr, Artois 16/12> Herlin le Sec.

(1) Le JMO aéro de la X° A. décrit le 18/12 une organisation des esc. à l’occasion d’une série d’offensive lancée autour de Souchez depuis la veille, dans laquelle elle est associée à la REP 15 dans/avec un "groupement Gigout" sur un terrain au sud de Noeux les Mines; reconduite les 19-20/12 ?

(2) Le groupe reçoit l’ordre de rejoindre la IV° A. en Champagne le 27/12, mais le lendemain, une tempête détruit ou endommage plusieurs avions sur le terrain de Herlin. Pendant que les appareils qui peuvent être réparés le sont en prélevant des pièces sur les épaves, des pilotes de la VB 2 partent pour Saint Cyr en récupérer d’autres avant de continuer vers Mourmelon (l’escadrille n’y sera rassemblée que le 6/1/15).

1915

VB 2.

4/3/15 = VB 102.

CCC 2T/15 manquant (MH/102). JMO GB 1.

[GB 1/GQG, dét. IV° A.] 1/1 >Herlin le Sec, Champagne 6/1 Mourmelon,

[18/1 > …, dét. I° A.] Argonne 18/1 Verdun,

[8/2 > …., dét. IV° A.¹] Champagne 8/2 Melette,

[20/3 > …, dét. DAL; 2/4 > GB 1/GPE>GAE (DAL)²; 19/7 > …/GQG (DAL)] Lorraine 21/3 Croix de Metz, 22/3 Malzéville³,

[5/10 > GB 1/GQG, dét. IV° A.⁴] Champagne 5/10 Matougues,

[19/10 > …/GQG (DAL)] Lorraine 19/10 Malzéville.

(1) Mise à disposition du GB 1 à la IV° A. envisagé dès le 1/2: passage à Châlons de Goÿs. Les esc. travaillent pour le 16^e CA dans la période 13-19/3 [JMO GB 1].

(2) Le JMO GB 1 précise que le groupe "est mis à la disposition du général Dubail, commandant le GPE", à partir du 2/4.

(3) Le 3/4, la météo contraint l’esc. à se poser à Verdun au retour d’une "mission secrète" au nord de Verdun. Elle y reste détachée au DA Gérard jusqu’au 6/4. Détachements d’un ou deux jours à Dogneville pour des missions de reconnaissance au profit de la VII° A. dans la période 20/4/15-2/5/15.

(4) JMO GB 1 = premier aller et retour vers Matougues entre le 1/10 et le 3/10 (14 avions rentrés dès le 2/10), puis séjour plus long jusqu’au 19/10 à "Aulnay sur Marne". Le CCC 4T/18/pos. de la VB 101 est vide et ceux des VB 102 et 103 les mentionnent seulement à Malzéville: si on peut imaginer que l’aller et retour des 1-3/10 n’apparaissent pas dans les CCC, l’absence de mention pour les VB 102 et 103 est surprenante: déplacement de la seule VB 101 ?

1916

VB 102.

19/6/16 > N 102.

CCC 1T/16 manquant.

[GB 1/GQG (DAL)] Lorraine 1/1 >Malzéville¹,

[19/6 > chasse II° A.²] Argonne 19/6 Lemmes>, 19/6 Béhonne, 16/7 Lemmes,

[21/7 > chasse III° A.²] Oise 21-22/7 Sacy le Grand³,

[29/10 > chasse I° A.] Oise 29/10 Sacy le Grand.

(1) Le 3/2, les pilotes des VB 102, VB 103 et VB 112 parent au GDE pour être transformés sur Nieuport 15 de bombardement, tandis que les observateurs partent le 8/2 pour l’école de tir aérien de Cazaux; ces escadrilles sont de fait inactives jusqu’au 16/6 [JMO GB 1 p 89-90]. L’échec de ce modèle conduit au passage des trois escadrilles à la chasse en juin.

(2) Une fois passée à la chasse d’armée, la N 102 reste détachée du GB 1 jusqu’au 31/10/16, dernière date mentionnée par le JMO GB 1: elle doit alors être transférée à l’aéronautique de la I° A. Elle est cependant repassée au 1^er GA, alors que le GB 1 est à partir du 3T/16 au nouveau 3^e GA.

(3) L’échelon roulant fait étape le 21/7 au soir à Dormans (51), et arrive le lendemain à Sacy le Grand, retrouvant les avions arrivés la veille (?).

1917

N 102.

4T/17¹ > SPA 102.

CCC complets.

(1) Le CCC 1T/18 est le premier ouvert avec la mention "SPA"; aucun CCC précédent ne mentionne toutefois de mise en stage.

[chasse I° A.] Oise 1/1 >Sacy le Grand, 17/2 Corbeaulieu,

[22/3 > chasse III° A.] Oise 22/3 >Corbeaulieu,

[6/4 > chasse IV° A.] Champagne 6>7/4² La Noblette,

[c.1/7³ > chasse I° A.] Flandre c.1/7³ Hondschoote,

[14/10 > IV° A.] Champagne 12>14/10⁴ Cernon.

(2) Etape à Courgivaux.

(3) Le CCC 3T/17 indique que l'esc. est à Hondschoote le 1/7, comme si déjà installée à cette date. L'EM de la I° A. prend le commandement des troupes françaises en Flandre le 16/6, et demande l'affectation de la N 102 le 25/6 [JMO I° A.].

(4) "Le 14 et 15, arrivée de l'escadrille à Cernon".

1918

SPA 102.

CCC complets.

[chasse IV° A.] Champagne 1/1 >Cernon,

[14/1 > ch. I° A.] Lorraine 14/1 Croix de Metz,

[26/3 > ch. VIII° A.¹] Lorraine 26/3 >Croix de Metz,

[1/4 > ch. I° A.] Picardie 1/4 Esquennoy, 26/4 Sommereux², 8=9/9 Quinquempoix, 23/9= Erches, 10/11 Clastres, Champagne 11/12 Melette.

(1) L'EM de la I° A. est retiré rapidement du front le 24/3 et les troupes lorraines de la I° A. passent provisoirement sous les ordres du commandant du 32^e CA avant de rejoindre la VIII° A., avec laquelle l'escadrille prépare son transfert en Picardie.

(2) Pendant la 3^e bat. de Picardie, à partir du 8/8, le JMO de la I° A. compte l'esc. parmi celle de reconnaissance (l'escadrille compte alors 6 officiers observateurs, qu serontous partis à la mi-septembre).

1919

SPA 102.

CCC 3T/19 manquant.

[ch. I° A.; 7-19/3 > GA n° 2¹] 1/1 >Melette,

[29/3 > GC 18/EC 1/DAé/GQG] 29/3 Malzéville,

[x/5 > …/X° A.²] x/5 Malzéville, 28>29/5 Morschheim³ (D), 19/7 Weilbach⁴ (D),

[1/10 > …/1^er RCh/X° A.; 12/10 > …/AFR] 1/10 >Weilbach,

[24/10 > 1^er gr./Gpt Ch 3] 20>24/10 La Martinerie. 3^e esc. du 3^e RAC.

(1) Toutes les escadrilles de la I° A. sont passées au GA n° 2 dans l’OB du 19/3/19.

(2) CCC 3T/1919/alloc.: X° A. 26/6/19. La DA est dissoute en 5/1919, l’EC n° 1 devient Groupement de chasse n° 1 avec la X° A. en Allemagne (EC n° 2 garde sa dénomination avec la VIII° A.).

(3) Cant. "Orbis".

(4) CCC 3T/19 absent, probablement comme les autres esc. du GC 18.

103

Créée le 17/11/14 avec les personnels de la BR 17 dissoute le mois précédent à cause de l’inutilité de ses avions, elle est intégrée au GB 1 lors de la formation de celui-ci le 23/11. Elle devient une esc. de chasse en 6/16 avec la VI° A. dans la Somme, intégrée au Groupement de Cachy en 8/16, puis au GC 12 en 11/16.

Thollon-Pommerol, Claude De l’étoile à la Cigogne: l’escadrille 103 Aut. (Cahier n° 8) 2014 (ag)

1914

VB 3.

CCC complets. JMO GB 1 23/11/14>.

[GQG] 17/11 Villacoublay,

[23/11 > GB 1/GQG] 17/11 >Villacoublay, prot. GQG 29/11= La Vidamée¹,

[29/12 > …, dét. I° A.] Lorraine 29>30/12 Croix de Metz².

(1) Deux avions sont détachés avec le reste du GB 1 à Herlin le Sec les 19-20/12/14 au début de l’offensive de la X° A.

(2) Etape de l’échelon roulant à Fère-Champenoise; il est possible que l’échelon volant ait fait une escale à Mourmelon dans la journée du 29/12 (voir note 1/1915).

1915

VB 3.

4/3/15 = VB 103.

CCC 2T/15 manquant.

[GB 1/GQG, dét. I° A.] Lorraine 1/1 >Croix de Metz¹,

[6/2 > …, dét. IV° A.] Champagne, 6>11/2 Melette²,

[20/3 > …, dét. DAL; 2/4 > GPE>GAE (DAL)³; 19/7 GQG (DAL)] Lorraine 21/3 Croix de Metz>, 22/3 Malzéville⁴,

[5/10 > GB 1/GQG, dét. IV° A.⁵] Champagne 5/10 Matougues,

[19/10 > GQG (DAL)] Lorraine 19/10 Malzéville.

(1) Les données depuis le 29/12/14 jusqu’au 7/1/15 proviennent des CCC 4T/14 et 1T/15. Le JMO GB 1 mentionne un transfert de "Chantilly" à "Toul" le 12/1, avec une escale des avions à Mourmelon, probablement une confusion.

(2) Mise à disposition du GB 1 à la IV° A. envisagé dès le 1/2: passage à Châlons de Goÿs. Ordre de déplacement le 6/2. L’échelon roulant fait escale le même jour à Saint Dizier et arrive à Melette le lendemain, rejoint seulement le 11/2 par les avions. Les esc. travaillent pour le 16^e CA dans la période 13-19/3 [JMO GB 1].

(3) Le JMO GB 1 précise que le groupe "est mis à la disposition du général Dubail, commandant le GPE", à partir du 2/4.

(4) Détachements d’un ou deux jours à Dogneville pour des missions de reconnaissance au profit de la VII° A. dans la période 20/4/15-2/5/15. 8 pilotes et deux mécaniciens d’une "esc. de chasse" sont pris en subsistance à partir du 1/9 (?) [CCC 3T/1915/ctl].

(5) JMO GB 1 = premier aller et retour vers Matougues entre le 1/10 et le 3/10 (14 avions rentrés dès le 2/10), puis séjour plus long jusqu’au 19/10 à "Aulnay sur Marne". Le CCC 4T/18/pos. de la VB 101 est vide et ceux des VB 102 et 103 les mentionnent seulement à Malzéville: si on peut imaginer que l’aller et retour des 1-3/10 n’apparaissent pas dans les CCC, l’absence de mention pour les VB 102 et 103 est surprenante: déplacement de la seule VB 101 ?

1916

VB 103.

11/6/16 > N 103¹.

Aucun CCC. JMO GB 1.

[GB 1/DAL/ops GQG] Lorraine 1/1 >Malzéville¹,

[19/6 > VI° A.²; 27/6 > gpe Brocard/…/ops GAN; 5/8 > groupe de Cachy/…; 1/11 > GC 12/…] Somme 20-21/6 Cachy,

[12/12 > …/X° A., ops GAN] Somme 12/12 >Cachy.

(1) Le 3/2, les pilotes des VB 102, VB 103 et VB 112 parent au GDE pour être transformés sur Nieuport 15 de bombardement*, tandis que les observateurs partent le 8/2 pour l’école de tir arien de Cazaux; ces escadrilles sont de fait inactives jusqu’au 16/6 [JMO GB 1 p 89-90]. L’échec de ce modèle conduit au passage des trois escadrilles à la chasse en juin.

(*) Deux concours sont organisés en 10 puis 11/15 (le premier n’ayant pas donné de résultats) pour choisir un bombardier "SN" destiné à bombarder les usines Krupp d’Essen; il doit pouvoir emporter 800 kg de charge sur 600 km à 120 kmh en montant à 2000 m; c’est finalement un Breguet BM IV qui est choisi; si Nieuport n’a pu présenter un appareil répondant au cahier des charges, il propose néammoins le développement d’un monomoteur biplace Ni 15 propulsé par un Renault de 220 ch, emportant une charge de 100 kg et du carburant pour 6 heures; il semble que le GQG ait décidé d’équiper les VB 102, 103 et 112 de ce nouvel avion, espérant le voir rapidement mis en service; les pilotes de ces trois unités sont donc envoyés au GDE pour découvrir les appareils Nieuport, en volant probablement sur Ni 10 ou un dérivé; malheureusement le prototype est loin d’être une réussite (il sera abandonné à la fin 1916) et il semble que la décision ait été prise de transférer les trois unités à la chasse sur Nieuport – ce qui explique une durée de stage assez longue au GDE; les effectifs navigants sont complétés par la RGA, tandis que leurs échelons roulants sont transférés vers leur nouvelles bases.

(2) Curieusement, les trois escadrilles continuent à figurer dans le JMO du GB 1 jusqu’à la fin de l’année 1916 : N 102 10/10/16, N 103 23/11/16 et N 112 20/11/16, ce qui correspond à peu près à la formation des Groupe de combat : jusque-là, la N 103 n’aurait été que détachée auprès de la VI° A., tandis que les 102 et 112 voient en novembre leur affectation définitive.

1917

N 103.

4T/17¹ > SPA 103.

CCC complets.

(1) Le CCC 4T/17/st. est ouvert "N 103" le 1/10 et certifié "SPA 3" le 11/12.

[GC 12/X° A.] Somme 1/1 >Cachy,

[29/1 > …/VIII° A.] Lorraine 29/1 Manoncourt,

[26/3 > …/VI° A.] Aisne 26/3 ferme de la Bonne Maison,

[c.27/4 > …/X° A.] Aisne c.27/4 ferme de la Bonne Maison,

[12/7 > …/I° A.] Flandre 9>12/7² Coudekerque-Branche³, 15/8 Saint Pol sur Mer, 27/9 Coudekerque-Branche²,

[11/12 > GC 12/VI° A.] Aisne 11/12 ferme de Maison-Neuve.

(2) Le CCC 3T/17 ne donne que la date d'arrivée, mais toutes les escadrilles quittent la Bonne-Maison le 9/7.

(3) Le CCC précise que le terrain est situé à "4 km au sud de Dunkerque et 3 km au nord de Bergues" : de centre à centre, ces deux deux villes sont à plus de 8 km à vol d'oiseau, et si l'on compte des limites urbaines, cela correspond plutôt au terrain de Bierne, où sont stationnées les N 3 et N 26…

1918

SPA 103.

CCC complets (2T/3T inversés dans MH).

[GC 12/VI° A.] Aisne 1/1 >ferme de Maison-Neuve,

[12/1 > …/II° A.] Argonne 12/1 Beauzée/Aire,

[5/3 > …/V° A.] Champagne 7/3 Lhéry,

[24/3 > …/III° A.] Picardie 24/3 Mesnil Saint Georges, Oise 28/3 Raray (réserve/repos),

[8/4 > …/I° A.] Picardie 8/4 Hétomesnil,

[5/6 > …/X° A.] Oise 5/6 Sacy le Grand,

[7/6 > …/I° A.] Picardie 7/6 Hétomesnil,

[17/7 > …/V° A.] Champagne 17/7 Trécon, 24/7 Herbisse,

[28/7 > …/I° A.] Picardie 28/7 Hétomesnil, 3/9 Quinquempoix,

[10/9 > …/II° A.] Argonne 10/9 Lisle en Barrois,

[19/9 > …/IV° A.] Champagne 19/9 La Noblette, 1/11 Hauviné,

[13/11> …/VIII° A.] Lorraine 13/11 Laneuveville devant Bayon, Alsace 6/12 Haguenau Allemagne 15/12 Lachen-Speyerdorf (D).

(1) "Ansauvillers-Quinquempoix".

1919

SPA 103.

CCC 1T et 2T/19.

[GC 12/VIII° A.; x/5 > GC 12/EC 2/VIII° A.¹; 12/10 > …/AFR] 1/1 >Lachen-Speyerdorf (D), 30/4 Germersheim (D), 21/6 Griesheim (D), c.2/7 Germersheim¹ (D),

[28/10 > GC 12/EC 2] 28/10 Neuhof². 3^e esc. du 2^e RAC..

(1) Les rares CCC 3T/19 conservés pour les escadrilles de l’EC 2 donnent un transfert sur ce terrain à cette date.

(2) Comme la SPA 67 ?

104

Créée VB 4 le 21/10/14 (re-baptisée VB 104 le 1/4/15), elle rejoint le GB 2 le 16/1/15. Le GB 2 est dissout (ou mis en sommeil) en 6/16 et ses escadrilles Caudron affectées aux armées, puis à la division marocaine au début 1918.

1914

VB 4.

Aucun CCC, mais les stationnements 1914 sont donnés par le CCC 1T/15.

[GQG] Paris 21/12 Buc, Oise 26/12 La Vidamée.

1915

VB 4.

1/4/15 = VB 104.

SAC n° 1 en subsistance 1-21/9 à Malzéville, transférée ensuite à la VB 114 (GB 1/DAL).

CCC complets (3T & 4T/pos. vides). JMO GB 2 16/1/15>.

[GQG; 16/1 > GB 2/GQG, dét. VIII° A.¹] Oise 1/1 >La Vidamée, Flandre 28>29/1 Saint Pol sur Mer²,

[6/5 > …, dét. X° A.] Artois 6/5= Herlin le Sec, 7/5= Humières,

[24/6 > …, dét. DAL; déb./8 > GB 2/GQG (DAL)] 24/6= La Vidamée³, 27/6= Melette³, Lorraine 29/6= Malzéville,

[18/9 > …, dét. IV° A.] Champagne 18/9= Matougues,

[30/10 > GB 2/GQG (DAL)] Lorraine 6/11 Malzéville⁴,

[21/12 > …, dét. IV° A.] Champagne 21-31/12 Mailly le Camp⁵.

(1) Les escadrilles du GB 2 sont initialement affectées à la place de Dunkerque, puis passent à la VIII° A. le 1/4, d’après les CCC de la VB 106.

(2) Le premier avion arrive le 29/1, mais le 6^e appareil n’atteint Saint Pol que le 5/2, au lendemeain de la première mission opérationnelle, le transfert ayant été perturbé par les mauvaises conditions atmosphériques, contraigant certains avions à faire escale à Salouël.

(3) Les escales ne sont précisées que par le CCC de la VB 105, mais le JMO GB 102 donne le détail pour les trois esc.: elles arrivent en même temps à La Vidamée (bien que le CCC de la VB 104 indique un départ le 25/6…); un problème technique empêche la VB 104 de repartir avant le 27/6, bloquée ensuite par le mauvais temps à Melette jusqu’au 29/6.

(4) L’ordre de retour arrive le 30/10, mais si les échelons roulants sont tous rentrés à Nancy le 3/11, il faut attendre le 6/11 pour y retrouver les avions.

(5) Ordre reçu le 15/12 pour des réglages de tirs d’artillerie (entraînement ?). L’échelon roulant part le 21/12, tandis que les avions quittent Malzéville le 31/12 seulement [JMO GB 2].

1916

VB 104.

11/5/16 > C 104.

CCC 2T/16 (pos./vide) & 4T/16. JMO GB 2 > 30/6/16.

[GB 2/GQG, dét. IV° A.] Champagne 1/1 >Mailly le Camp,

[5/5 > II° A.¹] Argonne 5/5 Vadelaincourt.

(1) Source JMO GB 102. Aucune source pour le 3T/16, toujours à Vadelaincourt au 4T/16: le GB 2 semble mis en sommeil en 6/16 au plus tard (le CCC 4T/16 est repassé au 1^er GA, comme la II° A. [?]).

1917

C 104.

c.13/9/17*¹ > SOP 104.

CCC complets, mais …/pos. vides.

(1) Pas de mises en stage mentionnées, mais plusieurs sous-off. pilotes arrivent du GDE à partir du 13/9/17.

[II° A.] Argonne 1/1 >Vadelaincourt*²,

[déb./2 > école de signalisation/II° A.*] Argonne déb./2 Behonne*,

[c.13/3 > V° A., dét. 32^e CA³] Aisne c.13/3 Rosnay*⁴,

[21/4 > X° A., dét. …*] Aisne 21/4 >Rosnay*,

[17/5 > III° A.] Oise 17/5 Remy⁵,

[23/7⁵ > II° A.⁶] Argonne 23/7 Vadelaincourt⁷,

[19/9 > VIII° A.⁸] Lorraine Villers les N. (prob.) ou Croix de Metz.

(2) Il existe un détachement auprès de la C 4 à Courouvre jusqu'au 6/2 quand celle-ci part pour Behonne.

(3) Les stationnements du début de l'année viennent essentiellement de SHAA; la II° A. reçoit un télégramme du GQG le 4/2 oroonnant le transfert de l'escadrille C 104 à Rosnay, mais il est possible que l'ordre ait été modifié: le JMO de cette armée pour l'année 1917 donne un certain nombre de messages reçus mais ne parlent pas de l'exécution effective de ces ordres… Une arrivée autour du 13/3 correspondrait à la montée du 32^e CA sur le front (l'escadrille quitte ce CA le 17/5 pour rejoindre la III° A. [JMO X° A.]).

(4) "Rosnay-Ouest/Sapicourt".

(5) JMO X° A.

(6) JMO GAC = passe du GAN à la II° A. en 7/17. Des personnels de la div. de parc sont avec l'escadrille les 23/7-3/8 = arrivée à cette date avec la II° A., puis plusieurs subsistants venant du parc n° 3 pour rejoindre la C 13 elle-même stationnée à Vadelaincourt.

(7) Plusieurs pilotes vont "à Vadelaincourt le 20/7", et rejoignent "l'esc. le 23/7"…

(8) Passe au GAE [JMO GAC].

1918

SOP 104.

Elle est dédoublée le 4/3/18 pour former la SOP 287¹.

*13/5/18² > BR 104.

CCC complets, mais …/pos. vides. JMO DM. JMO/aéro VI° A.

(1) Quatre navigants et une quinzaine de sous-off./soldats transférés le 4/3 (ou peu après si en stage/perm.), plus près de 70 subsistants arrivés à partir du 21/2.

(2) Ordre du 6/5 [JMO DM]; Les pilotes sont en stage à Moissy-Cramayel du 12 au 21/5/18 [CCC 2T/18/contr.].

Div. Marocaine (x/2>) : I° A. repos/instr. en Lorraine. 26/3 = VIII° A., repos/instr. 31/3 = V° A., mouvement. 4/4 = I° A., mouvement vers la Picardie, 12/4 (31^e CA) en réserve, 13/4 en réserve, 24/4 mouvement. 25/4 (31^e CA) sur le front Picardie. 7/5 = III° A. retrait, mouvement Oise, repos. 12/5 = V° A. repos, 21/5 (21^e CA) repos. 27/5 = VI° A. repos, 28/5 mouvement. 29/5 (11^e CA) sur le front Aisne, 30/5 (1^er CA) sur le front Aisne. 2/6 = X° A. (1^er CA) sur le front Aisne, 20/6 retrait, repos Oise.

1^ère Div. Marocaine: 1/7 = X° A. repos Oise, 5/7 (20^e CA) mouvement Aisne, 11/7 sur le front. 22/7 = I° A. retrait, mouvement Picardie, repos. 20/8 = X° A. (9^e CA) mouvement Aisne, 27/8 repos, 28/8 (30^e CA) sur le front, 17/9 retrait, 24/9 mouvement Lorraine. 27/9 = VIII° A. repos, 8/10 (32^e CA) repos, 13/10 sur le front. 10/11 = X A. (32^e CA) sur le front Lorraine.

[VIII° A.] Lorraine 1/1 > Croix de Metz ou Villers les N. (prob.),

[5/1 > I° A.³; 17/3 > DM/I° A. (instr.)⁴] Lorraine 5/1 Croix de Metz⁵, 17/3 Vacon,

[26/3 > DM/VIII° A.] Lorraine 26/3 >Vacon,

[28/3 > IV° A.] Champagne 28>30/3 Villeseneux⁶ (repos ?),

[25/4 > DM/31^e CA/I° A.⁷; 7/5 > 31^e CA/…] Picardie 25/4 Bovelles,

[13/5 > DM/V° A.] Oise 13/5 Mont l'Evêque (transfo Br XIV > 21/5, repos),

[29/5 > DM/11^e CA/VI° A.; 30/5 > …/1^e CA/...] Oise 29/5 >Mont l'Evêque⁸,

[2/6 > DM/1^er CA/X° A.; 20/6 > 1^er CA/…; 25/6 > X° A.; 10/7 > 1^ère DM/20^e CA/…] Oise 2/6 >Mont l'Evêque, 25/6 Les Haies (repos), 10/7 Vérines,

[22/7 > I° A.⁹; 6/8 > 35^e CA/I° A.] Picardie 22/7 Esquennoy*⁹ (repos), 6/8 ferme Cohen¹⁰, 9/8 Viefvillers¹⁰,

[28/8 > 1^ère DM/30^e CA/X° A.; 17/9 > 30^e CA/…] Oise 28/8 La Vidamée, Aisne 1/9 ferme de Vaubéron*,

[27/9 > 1^ère DM/VIII° A.; 13/10 > …/32^e CA/…] Lorraine 26-27/9 Autrey*¹¹, 29/9 Laneuveville devant Bayon,

[10/11 > 1^ère DM/32^e CA/X° A.; 12/11 > …/1^e CAC/…; 9-27/12 > X° A.¹²] Lorraine 10/11 > Laneuveville devant Bayon, 9-27/12 Neunkirch*¹³.

(3) Avec la I° A. dès c.5/1 [JMO aéro 2^e CAC 6/1].

(4) "… remise à disposition de la DM…" : aucune mention dans le JMO de la DM auparavant [JMO DM], peut-être lui est-elle affectée pendant quelques jours avant que la division ne soit retirée du front le 21/1.

(5) Stationnement le plus probable, d'autant que la SOP 287 y est formée le 4/3/18.

(6) "Départ de l'esc. 104 vers Rosay [sic] en Brie et Villeseneux" le 28/3 [JMO DM].

(7) Confirmée avec le sect. aéro du 31^e CA le 28/4, qui est à Bovelles depuis sa "constitution" le 13/4 [JMO 31^e CA].

(8) Le 28/5 il est prévu que l'escadrille se dirige le lendemain sur la ferme de Maison-Neuve, mais les combats se déroulent alors au sud de Soissons, rendant le terrain inutilisable; le JMO le la DM ne dit rien et le CCC/pos. est vide. Il est possible qu'elle s'installe dans la région de Pierrefonds Villers-Cotterêts, mais le secteur aéro du 1^er CA arrive le même jour à Mont l'Evêque, CA auquel sera affectée le lendemain la DM, rendnat plus probable un maintien sur ce terrain.

(9) Source SHAA ? N'est pas mentionné par le JMO de la 1^ère DM; cette dernière est retirée du front et vient au repos le 22/7 dans le secteur de Breteuil, où elle pourait être suivie par la BR 104, mise également au repos sur le terrain proche d'Esquennoy, avant de rejoindre la ferme Cohen le 6/8, avec le 35^e CA, pendant que sa division reste au repos.

(10) JMO 1^ère DM puis 35^e CA.

(11) Le JMO X° A. mentionne un départ de l'escadrille le 26/9 à destination du terrain d'Autrey – au sud de Nancy, l'E/R débarquant probablement du train le lendemain à Pont St Vincent d'après SHAA.

Non mentionné par le JMO de la 1^ère DM; étape de débarquement de l'E/R ?

(12) la BR 104 quitte la division le 9-27/12, devenant une esc. d'armée [JMO 1^e DM].

(13) "Sarreguemines".

1919

BR 104.

CCC complets (tous vides !). JMO 1^e DM. OB/stat. AFR 3/10/19.

[X° A.] 1/1 >Neunkirch*¹,

[<19/3 > 1^e CAC/VIII° A.; >19/3 > GO 131/…] <19/3 Bitche², 2T Landau* (D),

[<3/10 > …/X° A.³; 12/10 = …/AFR] <3/10 Gonsenheim⁴ (D). 1^ère esc. du 3^e RO.

(1) "Sarreguemines". SHAA: le 1/1 (source ?).

(2) Ecole de tir (?). Toujours à Bitche le 22/5 (projet de répartition des moyens aériens en cas de reprise des hostilités).

(3) Passage probable: Gonsenheim proche de Mainz.

(4) "Ober-Ingelheim". Source: "Ordre de bataille et stationnement provisoire prévus pour l’armée d’occupation" du 3/10/19 (projet de constitution de l’armée française du Rhin qui remplace les VIII° et X° A. en Allemagne). Curieusement, le terrain de Gonsenheim a pris cette nouvelle dénomination.

105

Formée VB 5 en 1/15, elle est affectée au GB 2; escadrille d'armée après la mise en sommeil de ce dernier, puis rattachée au 5^e CA à partir de 3/17.

1915

VB 5.

1/4/15 = VB 105.

CCC complets. JMO GB 2 16/1/15>.

[GQG; 16/1 > GB 2/GQG, dét. VIII° A.¹] Paris 13/1 Buc, Flandre 28>29/1 Saint Pol sur Mer²,

[6/5 > …/X° A.] Artois 6/5= Herlin le Sec, 7/5> Humières,

[23/6 > …/DAL; déb./8 > GB2/GQG (DAL)] 24/6= La Vidamée³, 25-26/6= Melette³, Lorraine 27/6 Malzéville,

[18/9 > …/dét. IV° A.] Champagne 18/9= Matougues,

[30/10 > GB2/GQG (DAL)] Lorraine 30/10>1/11 Malzéville⁴.

(1) En subsistance auprès de la RGA de St Cyr jusqu’au 26/1. Les escadrilles du GB 2 sont initialement affectées à la place de Dunkerque, puis passent à la VIII° A. le 1/4, d’après les CCC de la VB 106.

(2) L’échelon roulant part le 27/1 et arrive le lendemain soir. Après une étape (probable) à Salouël, le premier avion arrive le 29/1, les opérations commencent le 4/2, mais le 6^e appareils n’atteint Saint Pol que le 16/2, le transfert ayant été perturbé par les mauvaises conditions atmosphériques.

(3) Seule escadrille dont le détail des escales est mentionné; date d’arrivée à Melette différente entre le CCC (25/6) et le JMO GB 2 (26/6).

(4) L’ordre de retour arrive le 30/10, mais si les échelons roulants sont tous rentrés à Nancy le 3/11, il faut attendre le 6/11 pour y retrouver les avions.

1916

VB 105.

6/16 > C 105.

SAL en subs.:

SAL MF 221 16/6-1/10,

SAL MF 228 16/6-1/10.

CCC 4T/16 manquant.

[GB 2/GQG (DA Lorraine)] Lorraine 1/1 >Malzéville, transfo G.IV 18/3 Le Plessis Belleville,

[10/6 > II° A.¹] Argonne 10/6 Béhonne, 16/6 Julvécourt.

(1) Fin de l'affectation au GB 2 à une date inconnue, probablement en passant sur Caudron le même mois: la "C 105" reçoit l'ordre le 10/6 de rejoindre "Bar le Duc" [JMO GB 2]: aucune autre mention de l'escadrille dans le JMO en 5-6/16.

1917

C 105.

c.12/10/17¹ > SOP 105.

CCC complets.

(1) Depuis le début de l'été, les pilotes partent au GDE par petits groupes, les derniers rentrant vers le 12/10/17 : le renouvellement de la flotte de l'unité se fait progressivement ?

5^e corps d'armée : V° A., sur le front Aisne. 21/4 = X° A., sur le front Aisne. 28/10 = VI° A., sur le front Aisne.

[II° A.] Argonne 1/1 > Julvécourt¹,

[14/2 > IV° A.] Champagne 14/2 Villeneuve les Vertus (repos ?),

[15/3 > 5^e CA/V° A.] Aisne 15>16/3 Rosnay²,

[21/4 > …/X° A.; 3/10³ > dét. 35^e CA/X° A.] Aisne 21/4 >Rosnay⁴, 5/10 ferme de la Cense,

[29/10 > IV° A.] Aisne 28/10 Rosnay⁴ (repos ?),

[9/12 > 5^e CA/VI° A.] Aisne 9/12 >La Cense.

(1) Pas de CCC 4T/16 et 1T/17/pos. = "… cantonnée dans des baraquements sur le terrain", cependant le CCC 1T/17 contient un reçu du 10/2/17 signé à Julvécourt. Un détachement de 4 pilotes, un mécano et 9 soldats de la C 228 est en subsistance du 28/12/16 Au 7/1/17, rejoignant ensuite leur escadrille à Matougues (repos ?).

(2) Les personnels sol arrivent à "Treslon" dès le 17/2, placés au repos [?], tandis que "l'échelon volant" ne les rejoint qu'un mois plus tard…

(3) JMO X° A.

(4) CCC 3T/17 = "Treslon", CCC 4T/17 = "Rosnay-Ouest", ce qui semblerait montrer que ce nom désigne également le terrain de "Treslon". Les CCC de l'unité sont particulièrement détaillé, mais aucun CA n'est mentionné : l'esc. est très probablement au repos.

1918

SOP 105.

c.14/5/18^a > SAL 105.

CCC complets. JMO 5^e CA.

(a) Les pilotes partent chez Salmson le 26/4 et reviennent c.14-15/5; seul le Cne Rosenfeld, cdt l'escadrille est mentionné passer par le GDE les 3-9/5 (il rentre le premier) et le Lt Gombault rentrer le 14/5 pour "en conversion" les 22-23/5.

[5^e CA/VI° A.] Aisne 1/1 >Rosnay¹, Marne 28/1 ferme de Moras (repos),

[12/2 > …/III° A.²; 8/4 > III° A.] Marne 12/2 >ferme de Moras (repos), Oise 24/2> Remy, 8/4> Mont l'Evêque³ (repos ?),

[15/4 > …/I° A.; 26/5 > dét. 7^e CA/…] Picardie 15/4> Moyencourt⁴,

[1/6 > …/V° A.⁵] Champagne 1/6> Trécon, 22/8= Morangis, Marne 20>21/9 Anthenay, Aisne 14/10= Rosnay, 21/10= Roucy⁶,

[28/11 > …/I° A.; 8/12 > aéro 5^e CA/…⁶] Aisne 28/11 >Roucy⁷, Champagne 8/12= La Cheppe.

(1) "Rosnay-ouest".

(2) Le 5^e CA passe à la III° A. le 11/2 (réduit à ses ENE depuis le 31/1), suivi par ses escadrilles organiques le lendemain (CCC 1T/18/pos. le confirme pour les SOP 105 et 250). Toutefois, il semble qu'elles soient partiellement ravitaillées encore un moment par les parc n° 2 et n° 7 de la VI° A. tant qu'elles sont à Moras [CCC 1T/18/effets de la SOP 250]. La SOP 105 rejoint Remy un mois plus tôt que les deux autres escadrilles organiques [à moins que ce soit une erreur du rédacteur du CCC, ce qui peut arriver…].

(3) Cantonnée à Senlis, faubourg Villemétrie (près du château de la Victoire).

(4) Le 5^e CA est transféré le 14/4 à la I° A. en arrivant sur le front, rejoint par ses escadrilles organiques qui partent de Mont l'Evêque le lendemain.

(5) Ordre initial de rejoindre Luxeuil avec la VII° A., mais les troupes du 5^e CA sont débarquées en route de route et engagées sur le front de l'Aisne (la SPAbi 2 passera quelques jours à Luxeuil avant de revenir). La SAL 105 reste peut-être détachée auprès du 7^e CA jusqu'au 1/6.

(6) Le QG du 5^e CA s'est installé la veille à Epernay : La Cheppe paraît un peu éloigné…

(7) "Bouffignereux.

1919

SAL 105.

Aucun CCC. JMO 5^e CA.

[5^e CA/I° A.; x/2 > GO 139/…] Champagne 1/1 >La Cheppe,

[7-19/3 > GO 139/GA 2] Champagne 7-19/3¹ Matougues,

[x/4 > groupement des esc. marocaines] Maroc x/4 Meknès*. 4^e esc. du 7^e RO, toujours au Maroc.

(1) Le 31/12/18, elle est à La Cheppe, puis à Matougues avec le GO 139 avant le 19/3/19 d’après l’OB de cette date, en attente de départ pour le Maroc. SHAA donne une arrivée de l’autre escadrille du GO 139 (Spabi 2) à Matougues le 20/3: source ? Elles y arrivent peut-être dès la formation du GO 139…

106a

Formée VB 6 (sans avions) le 16/1/15 avec le GB 2; devenue VB 106 puis C 106, elle est transformée en escadrille d'armée après la mise en sommeil du GB 2, puis devient une escadrille de protection le 1/2/17, baptisée C 227.

Gauthier, Jean "Sept ans de bons et loyaux services dans l’A.M. (souvenirs 1912-1919)" in Icare 91 p 70 1979 (Ic.).

1915

VB 6; 1/4/15 > VB 106. Les mécaniciens sont bombardiers et mitrailleurs jusqu’à leur remplacement par des mitrailleurs venant de l’école de Cazaux vers 6/15.

CCC complets. JMO GB 2 16/1/15>.

[GQG; 16/1 > GB 2/GQG, dét. VIII° A.¹] Paris 17/1 Bois d’Arcy, 29/1= Buc², Flandre 27/2>20/3 Saint Pol sur Mer³,

[6/5 > …/dét. X° A.] Artois 6/5= Herlin le Sec, 7/5= Humières,

[24/6 > …/ dét. DAL; déb./8 > GB2/GQG (DAL)] 24/6= La Vidamée⁴, 26/6= Melette⁴, Lorraine 27/6= Malzéville⁵,

[18/9 > …/ dét. IV° A.] Champagne 18/9 Matougues,

[30/10 > GB2/GQG (DAL)] Lorraine 6/11 Malzéville⁶.

(1) Fin mars, l’escadrille est "rattachée à la défense du camp retranché de Dunkerque (place)" [CCC 1T/1915], puis le 1/4 "détachée de la défense de Dunkerque et affectée à la VIII° armée" [CCC 2T/1915].

(2) L’escadrille demande un complément d’entraînement le 31/1, accordé jusqu’au 6/2, date à laquelle elle se considère prête, mais il lui est donné l’ordre de continuer (voir note suivante).

(3) Le transfert de l’escadrille vers Saint Pol est assez confus: JMO GB 2 = 27/2 départ de Villacoublay, arrêtée par le mauvais temps [neige ou verglas qui bloque l’échelon roulant ? à noter que le JMO du GB 2 reprend ensuite le 9/3, autre signe possible d’une mauvaise météo]. Pour le CCC, l’escadrille est à Buc jusqu’au 2/3, puis "Amiens" = 3-4/3, Fruges = 5-6/3, Herly = 7-19/3, St Pol atteint le 20/3, après l’arrivée à Dunkerque de 4 avions depuis le 15/3, comme si l’échelon roulant avait du mal à rejoindre la Flandre, les avions quittant la région parisienne à partir du 15/3.

(4) Les étapes ne sont précisées que par le CCC de la VB 105, mais le JMO GB 102 donne le détail pour les trois esc.

(5) CCC 3T/15: " [1^er juillet]… cantonne sur le plateau de Malzéville avec le [GB] 101 – Rejoignent les groupes 103 – 104": à comprendre comme le rassemblement de tous les groupe sous les ordres du GQG au début 8/15 ?

(6) L’ordre de retour arrive le 30/10, mais si les échelons roulants sont tous rentrés à Nancy le 3/11, il faut attendre le 6 pour y retrouver les avions.

1916

VB 106.

<5/6 > C 106.

Aucun CCC. JMO aéro VI° A. 2T & 3T/16.

[GB2/GQG (DAL)] Lorraine >Malzéville transfo G.IV 8/3 Le Plessis-Bell.,

[c.5/6 > GB2/GAE (DAL)] Lorraine <5/6¹ Malzéville,

[14/6 > ALGP²/VI° A.] 17/6 Le Plessis-Bell.* Somme 21/6 Rouvrel, 13/8 Le Hamel, 24/8 Démuin,

[<27/9 >ALGP/X° A.] Picardie <27/9 Grivesnes³, 11/11 Démuin⁴,

(1) Premiers vols de la C 106 le 5/6. La C 105, de son coté, ne semble pas être revenu du Plessis avant son transfert à la II° A.

(2) Toujours mentionné comme esc. de bombardement par la situation de quinzaine du 15/8/16 [aéro/VI° A. p 112]. Fin de l’affectation au GB 2 à une date inconnue.

(3) Source JMO "Secteur du Hamel", X° A. SHD/MH/T.

(4) Stationnement au 1/1/17 [CCC 1T/17 de la C 227]; transfert depuis Grivesnes vers le 11/11, probablement quand ce terrain passe en zone III° A.

1917

C 106.

CCC 1T/17 de la C 106>227 (MH/227).

[ALGP. X° A.] Picardie >Démuin¹. 1/2 = Esc. de protection C 227.

106b

Une nouvelle escadrille C 106 est formée le 9/2/17¹; dès le 31/3/17 (décision GQG), elle échange sa numérotation avec la SM 229 créée quelques jours après elle, afin de refléter sa spécialisation d'artillerie lourde, "rattachée en principe" au 86^e RAL.

(1) Formé à la RGAé au Bourget, elle s'auto-administre à partir du 12/2/17 – date d'ouverture de son CCC 1T/17, en subsistance auprès de la F 24 depuis la veille, quand son premier échelon arrive sur le terrain de Bussy le Château ("Bois-Marchand").

1917

Nouvelle C 106 formée le 9/2/17.

CCC 1T/17 (MH/106).

[AL. IV° A.] Paris 9/2 Le Bourget, Champagne 10>11/2 Bussy le Château¹,

[AL. 26/2 > 38^e CA²/V° A.] Champagne 26/2 Sermiers³, 31/3 = C 229.

(1) "Bois-Marchand, près de Suippes".

(2) Aucune source pour confirmer cette hypothèse, autre que le fait que ce terrain paraît trop excentré pour recevoir une escadrille affectée au QG aéro de la V° A.

(3) "Nogent les Sermiers".

106c

Le 31/3/17 (ordre du GQG), l'escadrille SM 229 créée le 16/2/17 devient SM 106 (échange de numérotation avec la C 106). Escadrille d'armée, puis rattachée au 21^e CA à partir de 9/17.

1917

SM 106.

3T/17¹ > SOP 106.

CCC 2T/17 à 4T/17.

(1) CCC 3T/17 ouvert avec la mention SM 106, certifié SO 106 le 2/10/17. Des pilotes sont en stage au GDE au début 8/17, le Sopwith apparaît dans le JMO aéro VI° A. le 18/8; SM > SOP 106 du 16 au 21/10 dans le même JMO…

21^e corps d'armée: VII° A. instr./repos et couverture de la frontière suisse (7/2-28/3 = GQG). 14/4 = I° A., mouvement Aisne, repos/instr. 20/5 = VI° A., mouvement, 25/5 sur le front Aisne. 20/11 = gpmt Degoutte/GQG Somme, réserve (sect. brit.). 29/11 = III° A., mouvement Picardie, repos/instr. 2/12 = VII° A., mouvement Vosges, repos/instr.

[VI° A., dét. 2^e CAC²; 19/4 > …, dét. 37^e CA; 25/5³ > …, dét. 21^e CA; x/9 > 21^e CA/VI° A.] Aisne 31/3 >ferme de la Cense, 19/4 Mont Saint Martin, 24/4 ferme du Pavillon, 18/5 Arcy Sainte Restitue, 1/6 Ambrief, Marne 3/11 ferme de Moras⁴ (repos),

[22/11 > gpmt Degoutte/GQG (III° A.)⁵; 29/11 > 21^e CA/III° A.⁶] Picardie 22/11 Eppeville⁷, Marne 30/11 ferme de Moras⁴,

[2/12 > 21^e CA/VII° A.] Vosges 2/12 Luxeuil⁸ (repos ?), 31/12 Bessoncourt⁹.

(2) La SM 229 a été affectée au 2^e CAC le 28/3 [JMO aéronautique 2^e CAC]. Elle quitte le secteur au moment où le 2^e CAC est relevé par le 11^e CA, rejoignant probablement le 37^e CA en s'installant plus à l'ouest, d'abord à Mt St Martin, puis sur le nouveau terrain de la ferme du Pavillon avec un dét. de la C 30, org. du 37^e CA, dont le JMO signale l'accident d'un avion de la SM 106 le 1/5.

(3) Source JMO 21^e CA., qui donne Ambrief dès le 25/5, ordre de déplacement probablement retardé au 1/6. Le JMO mentionne également la C 220 le même jour à Ambrief, mais elle ne quitte La Cense que le 30/5 pour venir… à Arcy.

(4) "La Ferté sous Jouarre". JMO aéro VI° A. 31/10 = le secteur aéro du 21^e CA reste provisoirement au repos à Ambrief alors que son CA est relevé par le 11^e CA.

(5) Le 21^e CA est constitué en "groupement Degoutte" placé en réserve des forces britanniques, pour une offensive vers Cambrai qui sera annulée.

(6) Le JMO aéro VI° A. contient un bull. de mouvement du 3/12 pour les esc. 27, 106 et 252 parties la veille pour Luxeuil, ce qui semblerait prouver que le secteur aéro du 21^e CA est passé à la VI° A. quand son CA a commencé à être transféré dans les Vosges.

(7) Un bulletin de mutation daté du 23/11 indique que l'esc. a été transférée à Matigny le 21/11, alors que le CCC 4T/17 – rempli sur place – donne le terrain proche d'Eppeville.

(8) "Saint Sauveur".

(9) "Phaffans" dans CCC, "Bessoncourt" dans JMO 21^eCA; l'escadrille assure les exercices du cours de tir de Bavilliers [JMO 21^e CA/1917/28].

1918

SOP 106.

5/5/18* > SAL 106.

CCC 1T/18^a. JMO VII° A. JMO/aéro VI° A. JMO IV° A.

(a) Reconstitution avec l'aide de ceux de l'esc. 252.

21^e corps d'armée: VII° A. Vosges, repos/instr. 7/1 mouvement, 20/1 sur le front. 17/5 retrait du front, 20/5 = V° A., mouvement Oise, 27/5 = VI° A. sur le front. 21/6 = IV° A., retrait et mouvement, 23/6 sur le front Champagne. 18/10 = V° A., retrait et mouvement, 20/10 sur le front Champagne, 5/11 offensive vers la Meuse.

[21^e CA/VII° A.; 17/5 > dét. 33^e CA/…] Vosges 1/1 >Bessoncourt¹, 26/1 Dogneville, 13/3 Corcieux, c.25/4 Dogneville²,

[21/5 > 21^e CA/V° A.³] Oise 21>23/5 Mont l'Evêque,

[28/5 > …/VI° A.⁴] Aisne 28/5= Coincy, 29/5= ferme des Grèves, 30/5= ferme de Moras,

[22/6 > 21^e CA/IV° A.] Champagne 22/6> Tilloy, 4/7 Coupéville²⁵²,

[18/10 > …/V° A.] Aisne 18/10 Coulonges²⁵², Champagne 30/10 Saint Etienne sur Suippe²⁵²,

[28/11 > aéro 21^e CA/I° A.⁵] Champagne 28/11 >Saint Etienne sur Suippe.

(1) Depuis le 26/12, l'escadrille assure le support du cours de tir de Bavillers, restant probablement aux ordres du secteur aéro du 21^e CA, reprenant son activité opérationnelle en arrivant à Dogneville le 26/1, une semaine après l'arrivée du CA sur le front.

(2) D'après le JMO VII° A., quand elles reçoivent l'ordre de se rendre à Mont l'Evêque le 19/5, les trois esc. organiques du 21^e CA sont dans la région d'Epinal : l'escadrille devenant une "SAL" le 5/5 [SHAA], il est possible qu'elle ait rejoint Dogneville au moment du départ de ses pilotes une dizaine de jours plus tôt, n'ayant plus aucun intérêt à rester près du front.

(3) Ordre GQG du 19/5 : le sect. aéro. du 21^e CA et les escadrilles 27, 106 et 252 quittent la région d'Epinal pour le terrain de Mont l'Evêque [JMO VII° A.]; départ probable après l'arrivée près du front des deux escadrilles du 33^e CA qui a relevé le 21^e (la SOP 252 – la seule dont on ait le CCC 2T/18 – ne part que le 23/5, mais ses pilotes ont rejoint le GDE la veille pour leur conversion sur Salmson, son déplacement est probablement moins urgent).

(3) L'EM du 21^e CA est transféré à la VI° A. pour faire face à l'offensive allemande qui débute le 27/5, en prenant le commandement de trois DI sur place : arrivée à Coincy du secteur aéro le 28/5 (sa destination initiale est Arcy Sainte Restitue, d'après un bull. de mutation conservé – daté du 29/5 !). Le 21^e CA est relevé le 21/6 par le 3^e CA, l'aéro 21^e CA restant opérationnel jusqu'au 22/6 à 12 h (la 27 est relevée le 21/6 par la 4, la 280 par le 106 le 22/6, la 252 partant le lendemain – on a fait l'hypothèse qu'elles partent sitôt relevées, ce qui n'est pas démontré) [JMO/aéro VI° A.].

1919

SAL 106.

Aucun CCC. Source SHAA: ? (reconstitution avec ceux des autres escadrilles affectées au 21^e CA: SAL 27 et 252).

[aéro 21^e CA/I° A.¹] 1/1 >Saint Etienne sur Suippe²,

[x/2 > GO 136/III° A.³; 12-20/2 > …/GA n° 3³; x/4 > Algérie/div. Constantine] x/2 Croutoy, x/4 Constantine⁴. Dissoute le 1/7/20, ses personnels sont rassemblés à Alger pour former la 2^e escadrille de marche du Levant avec des éléments de l’esc. 549 du RAAT, arrivant à Beyrouth le 20/8/20, devenu entretemps 59^e esc. du Levant.

(1) Voir 1918; toutefois, le CCC 1T/1919/alloc. mentionne la V° A. pour l’attribution de la "ration forte": escadrilles détachées mais toujours liées à la V° A. ?

(2) Source SHAA ? Cohérent avec la reconstitution à partir de la SAL 252.

(3) Croutoy est bien dans la zone III° A., mais le GO 136 passe rapidement au GA n° 3. Source SHAA pour la III° A. ?

(4) Source Palm./am/185. Le 10/6/19, l’esc. n’apparaît pas dans le décompte des unités de métropole.

107

Formée le 24/2/15, immédiatement affectée au GB 3, avec lequel elle reste jusqu’à la fin de la guerre.

XX Journal de marche de l’escadrille 107 et du G.B. 3 (repris par CTP sur son site "Les As Oubliés…"). Des erreurs (107)

1915

VB 107.

S.A.C. n° 2 venant de la VB 108, en subsistance à partir du 11/6 à Bruay, 18/7 Malzéville; dispersée progressivement les 6/7-9/8. Court passage en subsistance des S.A.C. n° 8 et n° 9 les 17-19/12 avant de rejoindre la VC 111 (personnels sol seulement ?).

CCC complets.

[GB 3/GPE (DA Vosges; 4/4 = VII° A.)¹] 24/2 Villacoublay, 16>17/3 Brienne², Vosges 20>22/3³ Belfort,

[13/5 > GB 3/GQG, dét. X° A.] Artois 13>16/5 Bruay,

[18/7 > …/GQG (DAL)] Lorraine 18/7 Malzéville,

[5/9 > …/GQG, dét. X° A.] Artois 5/9 Humières,

[8/11 > …/GQG, dét. VI° A.] Picardie 8/11 Esquennoy.

(1) DA Vosges devient VII° A. le 4/4.

(2) Etape de l’échelon roulant à Nogent sur Seine le 16/3.

(3) Etape de l’échelon roulant à Fays-Billot le 21-22/3. L’échelon volant arrive probablement le 20/3 à Belfort [JMO GB 3].

1916

V(B) 107. Certains appareils restent armés d’un canon.

Aucun CCC.

[GB 3/GQG, dét. VI° A. (9/4-déb./4 = 1^e CAC)] Picardie 1/1 >Esquennoy, 9/4¹ Villers-Bretonneux, déb./4¹ Esquennoy,

[28/6² > …, dét. X° A.] Picardie 28/6 >Esquennoy.

(1) Détachement 1^e CAC le 9/4 [JMO 1^e CAC], puis "retour au début 4/16 de V.B. à Esquennoy" [107].

(2) [JMO aéro VI° A.].

1917

V 107.

fin/6/17¹ > SOP 107.

CCC complets.

(1) Source [107]; le CCC 3T/17 est intitulé "SO".

[GB 3/GQG, dét. X° A.] Picardie 1/1 >Esquennoy,

[5/2 > …, dét. III° A.²] Picardie 5/2 >Esquennoy, Oise 1/4 Sacy le Grand³,

[c.15/4 > GB 3/GAN (III° A.)] Oise 12>13/4 Palesne Somme 17/7= Flez, Picardie 1/12= Champien, 14/12= Mesnil Saint Georges⁴.

(2) La X° A. est retirée du front le 5/2/17, remplacée par la III° A. qui est arrivée autour de Roye en 11/16.

(3) 107 = 4/4, mais le CCC donne Sacy dès le 1/4, comme la V 108. En 3/17, l'esc. doit être transformée sur Sopwith 1 1/2 Strutter, mais les avions sont indisponibles et une partie des pilotes s'entraîne sur NI 13/15M disponibles en grande quantité; l'esc. devient en partie une escadrille de chasse de renfort [107].

(4) Transfo Br XIV: les pilotes sont au GDE du 5 au 15/12/17.

1918

c.1/1/18¹ > BR 107.

CCC complets.

[GB 3/GAN (III° A.); 18/1 > … (VI° A.)] Picardie 1/1 >Mesnil Saint Georges²,

[12/3 > …/gpmt Féquant/GAN; c.26/3 > …/GAR] Aisne 12/3 ferme de Maison-Neuve, Oise 22/4= Fourneuil,

[15/5 > …/gpmt Féquant/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR; 15/6 > EB 13/gpmt Féquant/DAé/…; 24/6 = EB 13/2^e brigade/DAé/…] Oise 15/5 >Fourneuil, Aisne/Champagne 27>28/5 Champaubert, 30/5= Linthelles Oise 9>10/6 Bléquencourt,

[5/7 > EB 13/2^e brig./DAé, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 9>10/7 Linthelles³, Oise 24/7= Roissy en France,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Roissy en France,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Argonne⁴ 8>9/9 Combles, Champagne 23>24/10 Coupéville,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 9>10/11 Martigny les Gerbonvaux.

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Martigny les Gerbonvaux.

(1) Les pilotes sont au GDE du 5 au 15/12/17.

(2) Se trouve en arrière de la limite avec le secteur britannique.

(3) SHAA: Chailly en Brie en 7/18; détachement ou étape vers Roissy ?

(4) Offensive US sur St Mihiel, puis offensive franco-américaine sur Auberive.

1919

BR 107.

CCC absent. OB 19/3/19.

[GB 3/EB 13/ DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Martigny les Gerbonvaux, 10-12/3¹ Lachen-Speyerdorf (D),

[<11/5 > …/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] <11/5 >Lachen-Speyerdorf (D). 201^e esc. du 3^e RB.

(1) CCC absents, arrivée en même temps que les BR 126 et 128, très probablement.

108

Créée le 8/3/15 avec le GB 3. Transférée au GB 1 en 10/17, puis au GB 6 (EB n° 12) le 20/2/18.

XX Journal de marche de l'escadrille 107 et du G.B. 3 (#1914FR_AM_esc_107-126_pdf) (repris par CTP sur son site "Les As Oubliés…"). Des erreurs (107)

1915

VB 108.

S.A.C. n° 2 en subsistance 29/5-11/6 à Bruay, puis transférée à la V 107. Par la suite, l’escadrille semble accueillir régulièrement des personnels des avions-canons, sans qu’il soit possible d’identifier une S.A.C. malgré une mention "sections a.c." allant dans ce sens dans le CCC 3T: 9 pointeurs à Malzéville 26/7-31/8 avant d’être dispersés, puis deux pointeurs les 23-24/9. Le 1/11, on retrouve 3 pilotes qualifiés "avions-canons" à Humières, suivant l’escadrille à Esquennoy le 7/11 (GB 3/X° A. > …/VI° A.), puis dispersés le 29/11.

CCC complets.

[GB 3/GPE (DA Vosges; 4/4 = VII° A.)] 8/3 Villacoublay¹, 1/4>² Melette, Vosges 17/4> Belfort,

[13/5 > …/GQG, dét. X° A.] Artois 13/5> Bruay,

[16/7 > …/GQG (DAL)] Lorraine 16/7> Malzéville,

[3/9 > …/GQG, dét. X° A.] Artois 3/9> Humières,

[7/11 > …/GQG, dét. VI° A.] Picardie 7/11> Esquennoy.

(1) Entraînement terminé à Melette avant de rejoindre Belfort ?

(2) Les CCC de 1915 mentionnent les dates de départ de l’unité (échelon roulant et volant ?) qui peut suivant la distance à parcourir arriver le lendemain ou même plus tard… De Bruay à Esquennoy, la date est toujours avancée d’une ou deux journées par rapport aux CCC de la VB 107, ce qui semblerait corroborer cette hypothèse.

1916

V(B) 108.

Aucun CCC. JMO esc. 107/GB 3.

[GB 3/GQG, dét. VI° A.] Picardie 1/1 >Esquennoy,

[28/6¹ > …/dét. X° A.] Picardie 28/6 >Esquennoy.

(1) [JMO aéro VI° A.].

1917

V 108¹.

déb./6/17² > SOP 108.

1/10/17*³ > BR 108.

CCC complets.

[GB 3/GQG, dét. X° A.] Picardie 1/1 >Esquennoy,

[5/2 > …, dét. III° A.⁴] Picardie 5/2 >Esquennoy, 1/4= Sacy le Grand,

[c.15/4 > GB 3/GAN (III° A.)] Picardie c.15/4 > Sacy le Grand, Oise 9/5= Palesne⁵,

[19/7 > …, dét. I° A.] Flandre 19>21/7 "Bergues"⁶,

[28/9 > GB 1/GAC (IV° A.); 1/12 > …/GAN (IV° A.); 26/12 > …/GAE (II° A.)] Oise 28>30/9 Le Plessis-Belleville⁶, Champagne 6/10= Villeneuve les Vertus⁷.

(1) Mention "V 108" le 31/3/17 (certification du CCC 1T/17).

(2) Les pilotes de l’escadrille sont aux GDE du 16/5 au 3/6; mention "SO 108" le 30/6 (certification du CCC 2T/17).

(3) Voir note 6.

(4) La X° A. est retirée du front le 5/2, remplacée par la III° A. qui est arrivée autour de Roye en 11/1916.

(5) "Pierrefond, plateau de Palesne".

(6) Le nom "Bergues" donné par le CCC 3T/17 peut à cette époque désigner celui de Coudekerque-Branche ou celui de Bierne.

(7) Cantonnement à Montagny (Montagny-Ste-Félicité, au nord du terrain). Exceptionnellement, toute l'escadrille vient stationner à proximité du GDE du Plessis-Belleville pendant la conversion des pilotes sur Br XIV – précisé par le CCC 4T/17, en secteur postal n° 12, donc déjà affecté au GAC/IV° A.; le CCC 4T/17 est visé par l'officier de détail du parc 101 (GB 1) [visa postérieur antidaté au 1/10, l'escadrille n'arrivant à Villeneuve que le 6/10].

(8) Malgré le transfert du GB 1 au GAE, prévu le 1/12 mais effectif le 26/12, la BR 108 ne rejoint pas Rumont et reste en secteur IV° A.

1918

BR 108.

CCC complets (2T/18/pos. vide).

[GB 1/GAE (IV° A.)] Champagne 1/1 >Villeneuve les Vertus, 16/1= Cernon,

[20/2 > GB 6/EB 12/gpe Villeneuve/GAN] Champagne 20/2 >Cernon,

[28/3 > …/gpmt Ménard/GAR] Oise 28>30/3 Le Plessis-Belleville, Picardie c.29/4 Fouilloy,

[15/5 > …/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Picardie 15/5 >Fouilloy, Oise c.30/5 Le Plessis-Belleville¹,

[c.5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Oise c.5/7 >Le Plessis-Belleville, Champagne 14/7> Villiers en Lieu, 24/7> Pars les Romilly,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 6/8> La Villeneuve le Roi,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 5/9>² Tantonville, Champagne 24/9> Bussy-Lettrée,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 11/11>³ Bicqueley,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Bicqueley.

(1) Le bombardement du terrain conduit l’esc. à se cantonner à Ermenonville.

(2) Un échelon léger par la route, deux échelon lourd par VF, au moins en deux jours.

(3) Départ le 11/11 d’un échelon léger, suivi le lendemain par un échelon lourd, les deux par la route.

1919

BR 108.

CCC 1T/19.

[GB 6/EB 12/ DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Bicqueley, 10/1> Villers les Nancy¹,

[x/5 > GB 5 ou GB 9/EB 12/VIII° A.²; 12/10 > …/AFR] x/5 Landau (D),

[c.16/11 > GB 5 ou GB 9/GptB 1³] 16/11 Frescaty. 211^e esc. du 1^e RB.

(1) Liaisons postales vers Briey et Longwy les 1-25/4 ?

(2) En 5/19, la BR 66 part en Pologne (armée Haller) et la BR 111 rejoint Bron, puis Istres; il est donc probable que le GB 6 soit dissout à cette époque et la BR 108 versée au GB 5 ou au GB 9 qui participeront à la formation du 1^e RB à Frescaty le 1/1/20.

(3) Voir CCC 4T/19 de la BR 129/GB 9.

109

Créée le 7/3/15, affectée au GB 3, puis au GB 8 le 13/1/18.

Caillaud, Pierre "De l’ombre à la lumière, Fernand Lepère, pilote de bombardier…" in TU 299 5/2018

XX Journal de marche de l'escadrille 107 et du G.B. 3 (#1914FR_AM_esc_107-126_pdf) (repris par CTP sur son site "Les As Oubliés…"). Des erreurs (107/GB3)

1915

VB 109.

S.A.C. n° 4 en subsistance 18/5 à Bruay, puis 16/7 à Malzéville. Dispersée progressivement 6/8-1/9.

CCC complets.

[GB 3/GPE (DA Vosges; 4/4 = VII° A.)] 7/3 Villacoublay, 13/4 Melette¹, Vosges 16>17/4² Belfort,

[13/5 > …/GQG, dét. X° A.] Artois 13>16/5³ Bruay,

[16/7 > …/GQG (DAL)] Lorraine 18/7⁴ Malzéville,

[3/9 > …/GQG, dét. X° A.] Artois 5/9⁴ Humières,

[7/11 > …/dét. VI° A.] Picardie 6-7/11 Esquennoy.

(1) Escale des appareils à confirmer ou simple étape de l’échelon roulant…

(2) Etape de l’échelon roulant (?) le 16/4 à Bulgnéville.

(3) Etapes de l’échelon roulant (?): 13/5 Demougezot (?), 14/5 Melette, 15/5 Villers-Cotterêts.

(4) CCC 3T/15 manquants: même parcours supposé que la VB 107; toujours à Humières le 1/10 dans le CCC 4T/15.

1916

VB 109.

Aucun CCC.

[GB 3/GQG, dét. VI° A.] Picardie 1/1 >Esquennoy¹,

[28/6² > …/dét. X° A.] Picardie 28/6 >Esquennoy.

(1) Passage par Malzéville mentionné par SHAA en 2/16: source ?

(2) [JMO aéro VI° A.].

1917

V(B) 109.

CCC complets.

[GB 3/GQG, dét. X° A.] Picardie 1/1 >Esquennoy,

[5/2 > …, dét. III° A.¹] Picardie 5/2 >Esquennoy,

[18/2 > …, dét. 36^e CA²] Flandres 18=19/2 Hondschoote,

[7/3 > …, dét. III° A.] Picardie 7>9/3 Esquennoy, 4=5/4 Palesne,

[c.15/4 > …/GAN (III° A.)] Picardie c.15/4 >Palesne,

[12/7 > …, dét. I° A.; 15/12 > …, dét. 36^e CA] Flandre 12>13/7 Saint Pol sur Mer, 30/9=1/10 "Bergues"³,

[26/12 > GB 3/GAN (III° A.)] Picardie 26>27/12 Champien.

(1) La X° A. est retirée du front le 5/2/17, remplacée par la III° A. qui est arrivée autour de Roye en 11/16.

(2) Seuls deux pilotes (le cdt d'esc. et un autre officier) sont en Flandre, les autres sont détachés aux esc. 108 et 114 du GB 3, en restant à Esquennoy.

(3) CCC 2T/17 = "Saint Pol" jusqu'au 30/9. Le nom "Bergues" donné par le CCC 4T/17 peut à cette époque désigner celui de Coudekerque-Branche ou celui de Bierne.

(4) Date de passage du secteur de Nieuport sous le commandement du 36^e CA, tandis que l'EM de la I° A. embarque dans des trains vers la Lorraine.

1918

VB 109.

CCC 4T/18.

[GB 3/GAN (III° A.)] Somme 1/1 >Champien,

[13/1 > GB 8/GAN (III° A.); 18/1 > … (VI° A.)¹] Somme 13/1 >Champien, Aisne c.15/2² ferme des Grèves¹²⁵,

[28/3 > …/EB 11/gpmt Chabert/GAN] Aisne 28/3 >ferme des Grèves¹²⁵, Oise 16/4 Palesne¹²⁵, Aisne 9/5 ferme des Grèves¹²⁵,

[15/5 > …/EB 11/gpmt Chabert/DAé/GQG] Aisne 15/5 >ferme des Grèves¹²⁵,

[25/5 > …/EB 11/gpmt Chabert/DAé/GQG, dét. GAR³] Somme 25/5¹²⁵ Bettencourt-Rivière*,

[10/6 > …/gpt Laurens/GAR] Somme 10/6 >Bettencourt-Rivière*,

[16/7 > …/gpt Laurens/GAC] Champagne 16/7 Gourgançon¹²⁵, 18/7 Vinets¹²⁵,

[1/8 > …/gpt Laurens/GAR; 20/8 = …/EB 14/…] Oise 1/8 Fourneuil¹²⁵, Aisne 23/9¹²⁵ Coupru, Picardie 9/11 Fluquières, 13/11 Mercières⁴,

[21/11 = GA Maistre (III° A.)⁵] Picardie 21/11 >Mercières⁴.

(1) L’escadrille 116 arrive au GB 8 le 1/2/18 [CCC 1T/18/pos.] et la 125 autour du 15/2, d’après le contrôle des troupes pour le 1T/18: on fera ici l’hypothèse que les 109 et 113 dont les CCC 1T/18 n’ont pas été conservés rejoignent quant à elles le groupe le 13/1, date de formation du groupe.

(2) La 125 arrive à la ferme des Grèves le 15/2, voir note 1.

(3) Alors que le gpmt Chabert est détaché de la DAé au GAN à cette date, le GB 8 reste sous les ordres du GAR dans la Somme, la décision de former un gpmt Laurens dans le secteur ayant peut-être déjà été prise…

(4) "Royallieu", cantonnement à "Jaux", sur la rive opposée de l’Oise.

(5) Le GB 8 reste cantonné près de Compiègne, en zone III° A.,armée que l’on trouve mentionnée dans CCC 1T/19/alloc. de la F 113.

(125) Date et stationnement donnés par les CCC de l’escadrille 125, la seule du GB 8 dont l’ensemble des CCC a été conservé.

1919

VB 109.

CC 3T et 4T/19. OB 19/3/19.

[GB 8/EB 14/GA Maistre (III° A.); 12/2 > …/GQG¹ (dét. aviation civile/MG 8/5-19/6²)] 1/1 >Mercières, >19/3 Le Bourget, 7/8 Luxeuil. 207^e esc. du 2^e RB.

(1) Le GA Maistre est dissout le 12/2/19: l’EB n° 14 passe alors directement aux ordre du GQG dès cette date [OB].

(2) Assure la liaison postale de jour Paris-Mulhouse (8/5-19/6) avec la BR 125 qui fait quelques vols de nuit à la fin juin.

110

Créée le 26/3/15 [SHAA], détachée à la II° armée avant de rejoindre ce qui devient rapidement le GB 104. Elle récupère la Section d’avions canons 10 à la fin de l’année. Avec la II° A. après la dissolution du GB, elle rejoint le GB 1 en 4/16.

Thollon-Pommerol, Claude Bombarder de jour et de nuit: escadrille 110 Aut. (Cahier n° 9) 2014

1915

VB 110.

S.A.C. n° 3 en subsistance 15/8 Malzéville, puis 20/9 Matougues. Absorbée le 16/10 par la SAC n° 5 (VB 101).

CCC 4T/15 manquant. JMO GB 4 5/12/15>.

[II° A.; échelon sol] 26/3 Bron, Argonne 1>3/4 Dugny sur Meuse¹,

[22/4 > X° A.] Picardie 22>26/4² Montdidier,

[21/5 GPB/X° A.; 28/5 = GB 4/…] Artois 21/5= Croisette,

[20/7 > …/GQG (DAL)] Lorraine 20/7 Malzéville,

[20/9 > …/GQG, dét. IV° A.] Champagne 20/9 Matougues,

[5/11 > …/GQG (DAL)] Lorraine 5/11* Malzéville,

[1/12 > II° A.] Champagne 1/12* Somme-Vesle³.

(1) CCC = 1-2/4 "Troupe en marche, de Lyon à Verdun", 3/4 Dugny (probablement pas encore d’avions, l’échelon roulant s’arrêtant à Dugny sur Meuse, au sud de Verdun, en attente d’une nouvelle affectation due à l’engagement de la deuxième bataille d’Artois.

(2) L’échelon roulant repart de Verdun: étape à 22/4 Melette, 23/4 Corbeaulieu.

(3) "Courtisols". Erreur de SHAA la plaçant sur ce terrain en 1916.

1916

VB 110.

Déb./16 > VC 110¹.

CCC 1T & 2T/16.

[II° A.; 5/1 > IV° A.] Champagne 1/1 >Somme-Vesle²,

[20/4 > GB 1/GQG (DAL)] Lorraine 20-22/4 Malzéville³.

(1) CCC 2T/16: 7 "quartiers-maîtres pointeurs" détachés de la Marine.

(2) "Courtisols".

(3) Le CCC 2T/16 donne un stationnement à Somme-Vesle jusqu’au 20/4, et le JMO GB 1 précise que la VC 110 arrive à Malzéville le 22/4 pour s’entraîner au canon, sans affirmer qu’elle est intégrée au GB 1 (pendant l’entrainement, elle est sous les ordres du commandant de la VB 101); détachements à Lemmes au 2T/16. Depuis le début avril, les MF 123 et MF 29 affectées au GB 4 sont stationnées à Luxeuil et vont continuer à se suivre au moins pendant un an, alors que la VC 110 suit le GB 1. Le 21/12, 5 pilotes VC 110 et 5 pilotes VB 114 partent au GDE pour être formés sur Nieuport [JMO GB 1 p 140].

1917

VC 110¹.

CCC complets.

[GB 1/GQG (VIII° A.)²] Lorraine 1/1 >Malzéville,

[7/4 > GB 1/GQG, dét. IV° A.; c.15/6 > …/GAC (IV° A.)] Champagne 7>11/4³ Villeneuve les Vertus,

[8/8 > …/GAC (II° A.)] Argonne 8/8 Senard en Argonne⁴,

[3/10 > …/GAC (IV° A.); 1/12 > …/GAN (IV° A.)] Champagne 3/10 Villeneuve les Vertus,

[26/12 > …/GAE (II° A.)⁵] Argonne 26/12 Rumont.

(1) CCC 1T/17 = "V.110 canons".

(2) Rattachée administrativement à la 68^e DI au 1T/17 (?) [CCC].

(3) Le premier échelon roulant quitte Malzéville le 7/4 pour faire étape à Viry le François avant de rejoindre Villeneuve, où les avions arrivent le 11/4 [JMO GB 1].

(4) 30/9-2/10: détachements à Malzéville pour une attaque de Francfort, annulée à cause de la météo.

(5) Bien que le GB 1 soit affecté au GAE le 1/12 après la dissolution du GAC, le GB 1 continue à opérer dans le secteur de la IV° A., passée au GAN, jusqu’à la fin de l’année.

1918

VC 110.

c.30/7/18¹ > F 110.

Elle dédoublée en 8/18 pour créer la VB 133.

CCC complets.

[1/1 > GB 1/GAE (II° A.)] Argonne 1/1 >Rumont,

[20/2 > GB 1/EB 11/gpmt Chabert/GAE] Argonne 20/2 >Rumont,

[26/3 > GB 1/EB 11/gpmt Chabert/GAR²] Aisne 26/3 Mosloy,

[15/5 > …/EB 11/gpmt Chabert/DA/GQG; 25/5 > …, dét. GAR] Aisne 15/5 >Mosloy,

[29/5 > …/EB 11/gpmt Chabert/…, dét. GAN⁵; 24/6 > …/GAN; 6/7 = …/GAC] Champagne 29/5 Cernon, 26/8 Villeneuve les Vertus⁴,

[21/11 > …/GA Maistre⁵ (V° A.; 28/11 > I °A.)] 21/11 >Villeneuve les Vertus.

(1) Les premiers (?) F.50 arrivent le 30/7 de Mondésir; auparavant, le JMO GB 1 mentionne toujours des opérations sur Voisin, peut-être avec les futures équipages de la VB 133; première mission Farman le 10/8/18.

(2) Le GB 1 est affecté au GAR dès le 26/3, rejoint par l’EM de l’EB n° 11 et le GB 7, bien que le JMO du GAE mentionne le 28/3 que l’EM, le GB 2 et le GB 7 partent pour le GAN le 28/3.

Rejoint le GAR comme la VB 114, tandis qu’une partie de l’EB n° 11 (EM, GB 2 et GB 7) quitte le GAE pour le GAN le 28/3 [JMO GAE].

(3) L’EB 11 est censée quitter la DAé le 24/6 à l’occasion de la formation des brigades, mais le GB 1 passe en secteur GAN dès le 29/5…

(4) Faute de hangars en nombres suffisants, la F 110 reste à Villeneuve les Vertus, tandis que les autres escadrilles du GB 1 partent à La Cheppe les 8-9/11, mais sont de retour dès le 12/11.

(5) Confirmé par CCC 4T/18.

1919

F 110. D’après Palm./am/152, l’escadrille est mise à la disposition de la section d’essais de Villacoublay en 1919-1920, avec un programme de raids à longue distance destinés à l’études des futures conditions d’exploitation des vols commerciaux¹.

CCC 1T/19. OB 19/3/19.

(1) Toutefois, elle ne semble être stationnée à Villacoublay que de 5/19 à la mi/7/19…

[GB 1/EB 11/ GA Maistre (I °A.); 12/2² > …/GQG] 1/1 >Villeneuve les Vertus, x/5 Villacoublay*,

[22/6³ > …/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] 22/6 >Villacoublay*, 16/7 Morschheim*⁴ (D),

[1/12 > GB 1/EB 11] 4/12 Malzéville^*5. 203^e esc. du 2^e RB .

(2) Dissolution du GA Maistre.

(3) Date du départ de la F 25 pour l’Allemagne, avec les troupes d’occupation de la VIII° A. (zone de Morschheim). Les deux autres n’y arrivent qu’en 7/19.

(4) "Ilbesheim".

(5) SHAA = "Essey", où sont les casernes, mais les avions sont à Malzéville.

111

Créée le 2/4/15, elle rejoint la V 29 pour former un "groupe provisoire" qui devient GB 104 le 28/5/15 avec la X° A. Prévue pour être transférée sur le front d’Orient, elle perd tous ses personnels les 28-29/11, passant à la VB 112, au GB 1 [!] et au parc 104 (ce dernier en subsistance auprès du parc 101 après dissolution du GB 4 le 1/12). Elle reste finalement en France et devient une unité de "Voisin-canons" en récupérant les personnels sol des sections d’avions-canons 5, 8 et 9 (venant des VB 101 et V 21) le 20/12¹; elle rejoint pour l’occasion le GB 3. Transfert au GB 1 le 8/4/17, puis le 10/1/18 au GB 6 (plus tard au sein de l’EB n° 12).

(1) Ses premiers nouveaux personnels arrivant le 3/12 à Esquennoy en subsistance auprès de la VB 107, en solde à l’escadrille le 19/12, jour de l’arrivée des personnels sol récupérés des SAC 5, 8 et 9 dissoutes (plus le SL Dubuis – nouveau commandant de l’escadrille, et un bombardier), complétés par un groupe d’officiers PN venant pour la plupart de la C 10 le 28/12; les derniers transferts doivent avoir lieu au début 1/16 (CCC 1T/16 non conservé).

1915

VB 111.

1/12/15 > VC 111.

La VC 111 récupère une partie de SAC n° 5 (VB 101/GB 101/DAL) le 1/12. Les SAC n° 8 et n° 9 (V 21/IV° A.) sont absorbées le 17/12, après un court passage à la VB 107.

CCC 3T et 4T/15. JMO GB 4 5/12/15>.

[X° A.; 9/5 > GPB/…; 28/5 = GB 4/…] 2/4 Bron Artois 4/5 ferme de Neuville¹, 20/5= Croisette²,

[20/7 > …/GQG (DAL)] Lorraine 19>20/7 Malzéville,

[20/9 > …/GQG, dét. IV° A.] Champagne 19>20/9 Matougues,

[1/11 > …/GQG (DAL)] Lorraine 31/10>1/11 Malzéville,

[3/12 > GB 3/GQG, dét. VI° A³] Picardie 2>3/12 Esquennoy.

(1) A Savy au début de la 2^e bataille d’Artois, 9-12/5 [source JMO X° A., à confirmer].

(2) Cantonnement initiale à "Héricourt" > 15/6 [JMO aéro X° A.].

(3) Nouveaux personnels sol en subsistance à la VB 107 jusqu’au 20/12, quand arrive un contingent venant des SAC 5, 8 et 9.

1916

VC 111.

Aucun CCC.

[GB 3/GQG, dét. VI° A.] Picardie 1/1 >Esquennoy,

[13/3 > GB 3/GQG, dét. II° A.] Argonne c.13/3 Behonne¹,

[?? > …/dét. X° A.] Picardie ?? Esquennoy.

(1) SHAA = Détachement à Béhonne en 3/16 avec la II° A.. Le JMO VI° A. mentionne le 13/3/16 un ordre reçu du GB 3: envoyer deux esc. vers "Bar le Duc", une d’avions-canons et la 111. Le JMO de l’aéro VI° A. mentionne régulièrement le GB 3 à partir du 25/4, mais sans jamais en préciser la composition… Voir JMO II° A. 3/16.

1917

V(C) 111.

1T/17¹ > SOP 111.

10/17 > BR 111.

CCC 1T et 2T/17.

(1) JMO GB 1 = "S 111" dès le 15/2. Les pilotes partent en stage au GDE le 14/2, revenant le 1/3 pour les officiers, le 16/3 pour les autres; à noter que les "pointeurs" (canonniers) de la Marine – inutiles avec le passage de l’escadrille sur Sopwith – rejoignent celle-ci à partir du 3/1, les derniers quittant l’unité le 14/3 [CCC 1T/17].

[GB 3/GQG, dét. X° A.] Picardie 1/1 >Esquennoy,

[5/2 > …, dét. III° A.²] Picardie 5/2 >Esquennoy,

[25/2 > GB 1/GQG (VIII° A.)] Lorraine 25>26/2 Pont Saint Vincent,

[8/4 > …/GQG, dét. IV° A.; c.15/6 > …/GAC (IV° A.)] Champagne 9>11/4² Villeneuve les Vertus,

[8/8 > …/GAC (II° A.)] Argonne 14/8 Senard en Argonne³,

[3/10 > …/GAC (IV° A.); 1/12 > …/GAN (IV° A.)⁵; 26/12 > …/GAE (II° A.)] Champagne 3/10 Villeneuve les Vertus⁴.

(2) La X° A. est retirée du front le 5/2/17, remplacée par la III° A. qui est arrivée autour de Roye en 11/16.

(2) L’echelon roulant quitte Pont St Vincent le 9/4, arrivant à Villeneuve le lendemain, rejoint par le avions le 11/4 (le CCC 2T donne Pont St Vincent > 7/4, puis Villeneuve du 8/4).

(3) Transfo Br AV/XIV à partir du 24/9 à Villeneuve les Vertus; une partie de l’esc. reste à Senard > déb./10 ? [JMO GB 1].

(4) Malgré le transfert du GB 1 au GAE, prévu le 1/12 mais effectif le 26/12, la BR 111 ne rejoint pas Rumont et reste en secteur IV° A. (secteur postal 12 pour la IV° A. le 1/1/18).

1918

BR 111.

CCC complets.

[GB 1/GAE (IV° A.)] Champagne 1/1 >Villeneuve les Vertus, 18/1 Cernon,

[20/2 > GB 6/EB 12/gpe Villeneuve/GAN] Champagne 20/2 >Cernon,

[30/3 > …/gpmt Ménard/GAR] Oise 30/3>1/4 Le Plessis-Belleville, Picardie 28>29/4 Fouilloy,

[15/5 > …/DAé/ops GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Oise 15/5 >Fouilloy, 29>30/5 Le Plessis-Belleville,

[c.5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Oise 5/7 >Le Plessis-Belleville, Champagne 14>15/7 Villers en Lieu, 25/7 Pars les Romilly,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise/Marne 5>7/8 Villeneuve le Roi,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 5-7/9 Tantonville, 25>26/9 Bussy-Lettrée,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 10>12/11 Bicqueley,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Bicqueley.

1919

BR 111.

CCC 2T et 3T/19.

[GB 6/EB 12/ DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Bicqueley, 10/1 Villers les Nancy¹,

[2/5 > subs. 1^er COA/2^e GA²] 2>6/5 Bron,

[11/7 > subs. armée Orient³] 11>12/7 camp de Miramas,

[10/8 > subs. parc 2^e GA] 10>11/8 Bron,

[21/8 > GB 5/EB 12/VIII° A.⁴; 12/10 > …/AFR; ] 21>25/8 Landau (D),

[c.16/11> GB 5/GptB 1⁵] c.16/11 >Frescaty,

[8/12 > parc 8/GA 2⁶] 8/12 Longvic. 2^e esc. du 2^e RO.

(1) Liaisons postales vers Briey et Longwy du 1^er au 25/4 ?

(2) Probablement plus d’avions jusqu’à retrouver le GB 5 en Allemagne.

(3) Projet de transfert au Levant ? Le terrain de Miramas, créé avant 1914, est une ancienne annexe de l’école d’Istres (meetings avant la guerre), les installations sont devenues un camp pour l’armée d’Orient.

(4) En subsistance auprès de la BR 127 à partir du 25/8, au moment où l’escadrille rejoint l’EC 2, venant du parc 2^e GA de Bron, mais d’après le chapitre "contrôle des troupes", tous les personnels – sauf le commandant d’escadrille – ont quitté l’escadrille pour le dépôt du 2^e GA entre le 29/7 et le 21/8…

(5) CCC 3T/19/pos. mentionne un transfert au GB 5 depuis Bron, sans préciser de terrain; ce qui reste de l’escadrille après le 21/8 suit probablement le groupe à Frescaty avant de rejoindre Longvic.

(6) "En prévision de la constitution du 2^e régiment d’aviation", l’escadrille devenant une unité d’observation. Source CCC 3T/19 arrêté le 31/12/19.

112

Nouvelle dénomination de la V 29 après le 28/5/15 quand le "groupe provisoire de bombardement" formé au début du mois devient le GB 104; elle passe ensuite au GB 1 le 1/12/15 (dissolution du précédent). Devenu escadrille de chasse N 112 avec la II° armée, elle rejoint le GC le Révérend en 10/1916; Elle semble passer au GC 13 en 11/1916 (confirmé le 14/2/17), puis le GC 15 le 19/3/17 et enfin le GC 16 le 10/1/18 lors de la création de ce dernier.

1915

VB 112¹.

CCC complets (3T/pos. vide). JMO aéro X° A.

[GB 4/X° A.] Artois 29/5> Croisette,

[16/7 > …/GQG (DAL)²] Lorraine 16/7 Malzéville,

[20/9 > …/GQG, dét. IV° A.] Champagne 20/9 Matougues³,

[4/11 > …/GQG (DAL)⁴; 28/11 > GB 1/…] Lorraine 4/11 Malzéville.

(1) SHAA mentionne une F 112 avant la conversion de l’escadrille sur Nieuport : aucune autre trace et aucun Farman apparemment utilisé…

(2) CCC 3T/15/pos. vide, mais le 2T/15 est raturé "16/7 vers Malzéville": on peut imaginer qu’elle suive les VB 111 et 110 au sein du nouveau GB 104…

(3) Elle doit partir en Champagne avec les autres escadrilles du groupe: le CCC 4T/15 la place à Matougues le 1/10.

(4) CCC 4T: "D.A.L. 7^e Armée 68^e Div."… [?].

1916

VB 112.

11/6/16 > N 112. Au début 1917, l’escadrille ne compte plus d’observateur.

CCC 3T/16. JMO aéro VI° A.

[GB 1/GQG (DAL)] Lorraine 1/1 >Malzéville*¹,

[15/7 > chasse II° A.] Argonne 15-16/7 Lemmes²,

[25/9 > chasse VI° A.] Somme 27/9 Chipilly³,

[déb/12 > chasse III° A.⁴] Somme déb/12 Moreuil* Picardie 16/12 Grivesnes*.

(1) Le 3/2, les pilotes des VB 102, VB 103 et VB 112 parent au GDE pour être transformés sur Nieuport de bombardement, tandis que les observateurs partent le 8/2 pour l’école de tir aérien de Cazaux; ces escadrilles sont de fait inactives jusqu’au 16/6 [JMO GB 1 p 89-90]. L’échec de ce modèle conduit au passage des trois escadrilles à la chasse en juin (voir note N 103). C’est peut-être la raison de l’absence de CCC pour les 1T et 2T/16 ? Malgré cette nouvelle spécialisation, la N 112 reste attachée au GB 1 jusqu’à la fin de l’année.

(2) D’après le JMO GB 1, p 114, l’échelon roulant part pour Béhonne le 15/7, mais le CCC 3T/16 ne mentionne que Lemmes le lendemain.

(3) Le CCC 3T/16 donne une date du 25/9, mais le JMO GB 1 donne un départ vers Cachy le 25/9, puis Chipilly le 28/9… les avions partent [et arrivent ?] le 27/9 [JMO GB1 p 130].

(4) Stationnement donnés par le SHAA [source ?], en secteur III° A., mais plusieurs escadrilles restées avec la VI° A. après son retrait du front le 12/12 viennnent au repos à Grivesnes. Le CCC 1T/17 mentionne une alloc. de la III° A., mais le contrôle des troupe ne mentionne aucun transfert vers un parc qui pourrait nous confirmer cette affectation. Le JMO GB 1 mentionne la N 112 pour la dernière fois le 20/11.

1917

N 112.

12/17* > SPA 112.

CCC complets.

[chasse III°A.] Picardie 1/1 >Grivesnes¹,

[14/2 > GC 13/III° A.] Picardie 14/2= Ravenel,

[5/3 > GC 15/IV° A.; x/5 > …, ops GAC; 27/7 > dét. ch. IV° A.²] Champagne 5/3= La Noblette³,

[28-29/8⁴ > …/II° A.] Argonne 28-29/8 Beauzée sur Aire⁵.

(1) Les personnels sont cantonnés sur le terrain et au château de Grivesnes.

(2) Toutes les autres escadrilles du groupe partent en Argonne entre le 25 et le 27/7 (la N 38 reprend sa mission de chasse d'armée pour la IV° A.).

(3) Les trois CCC concernés indiquent "La Cheppe-La Noblette", puis "camp de la Noblette"; pour SHAA, l'escadrille est la Cheppe, puis à partir du 12/4 à la Noblette : source ?

(4) Le CCC 3T/17 ne donne que "août-septembre", plusieurs mouvements d'escadrilles du groupe à ces dates.

(5) Détachement VII° A. à Chaux les 24-27/9/17 [JMO VII° A./1917/85].

1918

SPA 112.

CCC complets.

[GC 15/II° A.] Argonne 1/1 >Beauzée sur Aire,

[10/1* > GC 16¹/VII° A., ops GAE] Vosges 10=12/1 Chaux,

[27/3 > …/gpmt Ménard/GAR] Oise 27=29/3 Thiers sur Thève,

[7/4 > …/III° A.] Oise 7/4= Le Fay Saint Quentin², 23/4= Ansacq³, 6/7= Mouchy,

[c.8/8 > …/I° A.] Oise c.8/8 Mouchy,

[c.16/8 > …/III° A.] Oise c.16/8 Mouchy,

[8/9 > …/1^st AUS (admin. II° A.)] Argonne 7>8/9 Vaucouleurs,

[25/9 > …/V° A.] Champagne 25/9= Trécon, 29>30/10 Bergnicourt⁴, Aisne 31/10>1/11 Lhéry, Champagne 10/11= Bergnicourt⁵.

(1) Les pilotes de l'EM du GC 16 sont pris en subsistance par la SPA 112, les premiers arrivant le 16/1 [CCC 1T/18].

(2) "Bresles". Le 12/4, le JMO X° A. indique que le GC n° 16 est dirigé par le GAR sur Fienvillers au service de la X° A., mais aucun CCC 2T/18 des escadrilles ne mentionne ce déplacement, pas plus qu'une nouvelle affectation à la X° A. le 3/6 (en même temps que le GC 14 qui revient effectivement à la X° A. au début juin).

(3) "Auvillers".

(4) "Hautes Marzelles".

(5) "Le Châtelet sur Retourne".

1919

SPA 112.

CCC 1T et 2T/19 (vide).

[GC 16/V° A.] 1/1 >Bergnicourt¹,

[6/1 > …/III° A.; 12-20/2 > …/GA 3] 5>6/1 Raray², 27>28/3 Cernon, déb./4 Sommesous* (DMA 2). Dissoute le 5/4*.

(1) "terrain du Châtelet sur Retourne".

(2) "terrain de Rully".

(*) Voir contrôle/CCC 2T/19.

113

Formée le 4/6/15, elle devient "VB 113 avions-canons" le 29/9/15 en intégrant les sections d’avions-canons n° 6 et 7. Elle est affectée au GB 3¹ en 6/15, puis au GB 8 le 13/1/18, et au GB 4 avant 5/18.

(1) Aucune mention du GB 3 dans les CCC et première apparition dans le "JMO" en 1/17, mais l’escadrille suit les différentes affectations du GB 3 dès 6/15.

(2) SHAA donne "VC 113", mais aucun CCC conservé ne porte cette mention.

1915

VB 113*.

S.A.C. n° 5 en subsistance à partir du 22/7 à Malzéville, transférée à la VB 101 le 1/9. Les S.A.C. n° 6 et n° 7 (MF 16) sont absorbées par la VB 113 le 25/9.

CCC complets.

[GB 3/GQG, dét. X° A. (avions canons/coopération avec GB 2)] 4/6 Bron, Artois 10-13/6¹ Bruay,

[16/7 > GB 3/GQG, dét. DAL] Lorraine 16>18/7 Malzéville,

[3/9 > …/GQG, dét. X° A.²] Artois 3>5/9 Humières³, 1/10= Savy-Berlette.

(1) 10/6 dans CCC 2T, 12-13/6 dans CCC 3T…

(2) Une mention "V° A." dans CCC 3T/15/alloc. le 6/9/15, qui ne correspond à rien… Elle reste avec la X° A. quand le groupe passe à la VI° A. le 7/11.

(3) Cantonnement à "Beauvois" au SE d’Humières, mentionné par le CCC 4T/15.

1916

V(B) 113 > VC 113¹.

CCC 1T et 2T/16.

(1) Les deux CCC conservés mentionnent toujours une "VB 113 avions-canons", celui du 1T/17 précise "VC 113" [pos.].

[GB 3/GQG, dét. X° A.] Artois 1/1 >Savy-Berlette,

[14/3 > … dét. VI° A.²] Oise 14/3 Vauciennes,

[12/4 > …/dét. X° A.] Oise 12/4 >Vauciennes, Picardie 25/4 Sacy le Grand, déb./7 Esquennoy⁴.

(2) La X° A. est retirée du front d’Artois et progressivement mis au repos entre le 16/2 et le 14/3 à Noailles, avant d’occuper le front devant Clermont le 12/4.

(3) Le GB 3 retrouve la X° A. le 12/4 quand celle-ci revient sur le front; il serait logique que la VB 113 réintègre le GB 3 – ou cesse son détachement de fait – à cette date, mais les mouvement de personnels se font toujours avec le parc n° 7 (X° A.) à la mi-juin…

(4) Stationnée sur ce terrain le 1/1/17, qui abrite le GB 3 pendant toute l’année, la VB 113 suit probablement la X° A. qui remonte vers la Somme en prévision de l’offensive alliée (voir JMO X° A. ou GAN).

1917

VC 113¹ > V 113.

CCC complets.

(1) Seul le CCC 1T/17/pos. mentionne la désignation "VC 113", les autres ne parlent que d'une "escadrille 113". En 1917, les CCC des autres escadrilles Voisin ne mentionnent que des "escadrilles" ou très rarement des "V 1xx".

[GB 3/GQG, dét. X° A.] Picardie 1/1 >Esquennoy,

[5/2 > …, dét. III° A.²] Picardie 5/2 >Esquennoy, Oise 3>4/4 Palesne,

[c.15/4 > GB 3/GAN (III° A.)] Oise c.15/4 >Palesne, Somme 28>29/7 Champien³.

(2) La X° A. est retirée du front le 5/2/17, remplacée par la III° A. qui est arrivée autour de Roye en 11/16.

(3) "Carrépuis".

1918

V 113¹.

CCC 4T/18.

[GB 3/GAN (III° A.)] Somme 1/1 >Champien,

[13/1 > GB 8/GAN (III° A.); 18/1 > … (VI° A.)²] Somme 13/1 >Champien, Aisne c.15/2³ ferme des Grèves¹²⁵,

[28/3 > …/EB 11/gpmt Chabert/GAN] Aisne 28/3 >ferme des Grèves¹²⁵, Oise 16/4 Palesne¹²⁵, Aisne 9/5 ferme des Grèves¹²⁵,

[15/5 > …/EB 11/gpmt Chabert/DAé/GQG] Aisne 15/5 >ferme des Grèves¹²⁵,

[25/5 > …/EB 11/gpmt Chabert/DAé/GQG, dét. GAR⁴] Somme 25/5¹²⁵ Bettencourt-Rivière*,

[10/6 > …/gpt Laurens/GAR] Somme 10/6 >Bettencourt-Rivière*,

[16/7 > …/gpt Laurens/GAC] Champagne 16/7 Gourgançon¹²⁵, 18/7 Vinets¹²⁵,

[1/8 > …/gpt Laurens/GAR; 20/8 = …/EB 14/…] Oise 1/8 Fourneuil¹²⁵, Aisne 23/9¹²⁵ Coupru, Picardie 9>11/11 Fluquières, 13>14/11 Mercières⁵,

[21/11 = GA Maistre (III° A.)⁶] Picardie 21/11 >Mercières⁵.

(1) Le CCC 4T/18 – seul conservé – porte la mention V 113 en page de garde.

(2) L’escadrille 116 arrive au GB 8 le 1/2/18 [CCC 1T/18/pos.] et la 125 autour du 15/2, d’après le contrôle des troupes pour le 1T/18: on fera ici l’hypothèse que les 109 et 113 dont les CCC 1T/18 n’ont pas été conservés rejoignent quant à elles le groupe le 13/1, date de formation du groupe.

(3) La 125 arrive à la ferme des Grèves le 15/2, voir note 1.

(4) Alors que le gpmt Chabert est détaché de la DAé au GAN à cette date, le GB 8 reste sous les ordres du GAR dans la Somme, la décision de former un gpmt Laurens dans le secteur ayant peut-être déjà été prise…

(5) "Royallieu", cantonnement à "Jaux", sur la rive opposée de l’Oise.

(6) Le GB 8 reste cantonné près de Compiègne, en zone III° A.,armée que l’on trouve mentionnée dans CCC 1T/19/alloc. de la F 113.

(125) Date et stationnement donnés par les CCC de l’escadrille 125, la seule du GB 8 dont l’ensemble des CCC a été conservé.

1919

V 113.

CCC 4T/19 Absent.

[GB 8/EB 14/GA Maistre (III° A.); 12/2¹ > …/GQG] 1/1 >Mercières, 14>16/4 Romilly (DMA 1), 27/4 Villemaur sur Vanne (DPTA),

[1/5 > (esc. réduite isolée) annexe RGAé Luxeuil] 1>2/5 Luxeuil,

[3T > (esc. réduite isolée) en subsistance F 130/C 115 (GB 2/EB n° 14)²] 3T > Luxeuil. 210^e esc. du 2^e RB.

(1) Dissolution du GA Maistre.

(2) Pour la plupart du personnel, passé en subsistance à la RGAé le 16/7 [CCC 3T/cont.], puis à la F 130 [CCC 3T/stat.] – pas de mention F 113 dans les CCC de cette dernière.

114

Créée le 1/7/15, escadrille de bombardement attachée au GB 1 à partir du 22/10/15. Intégrée à l’EB n° 11 le 13/2/18, au sein de la DAé du 15/5/18 au 29/5/18.

1915

VB 114.

S.A.C. n° 1 arrivant de la VB 104 (GB 2) le 21/9; elle sert à constituer les S.A.C. n° 10 et n° 11 le 23/10 (C 61/II° A.).

CCC complets.

[II° A.] 1/7 Bron Somme¹ 1/7 Marieux 4/7 La Neuville sous Corbie, 25/7 Fort Manoir,

[20/7 > IV° A.²; 10-16/8 > gpt Pétain; 20/9 = II° A.³] Champagne 30/7 Melette⁴, 6>7/8 Vitry la Ville⁵,

[22/10 > GB 1/GQG (DAL)⁶] Lorraine 22/10= Malzéville.

(1) CCC : "… formée à Lyon (échelon roulant) à la RGA et à Marieux (échelon volant) est réunie à La Neuville sous Corbie le 4 juillet…" Elle quitte La Neuville pour Fort Manoir le 25/7. Il semble bien que l’échelon volant parte de Fort Manoir le 30/7, ce qui confirmerait l’existence d’un terrain… Le CCC 3T/15 mentionne le 2^e GA en page de garde, bien que la II° A. soit avec le 1^er: l’escadrille dépend encore du 2^e GA quand le carnet est ouvert le 1/7 ?

(2) Affectation à la IV° A. à confirmer; elle passe au groupement Pétain avant le 16/8: date d’un transfert de personnel avec le parc n° 5 du groupement/II° A. [CCC 3T/15].

(5) A nouveau une incohérence du groupe d’aviation d’affectation au 1/10: la II° A. devrait entraîner le 1^er GA, mais le CCC 4T/15 donne le 2^e…

(4) Etape le 30/7 à M… (CCC effacé). L’échelon roulant arrive le 31/7, après avoir passé la nuit à Meaux.

(5) Cantonnement à Pogny à partir du 7/8, puis à Vitry le 10/8.

(6) La division de parc est rattachée au parc 101 le 25/10/15. D’après SHAA, l’escadrille est la première à recevoir des Voisin VIII LAP propulsés par des Peugeot de 150 ch; cependant, l’appellation "VP 114" donnée par SHAA n’apparaît pas dans le JMO du GB 1, elle sera devenue V 114 avant le 1T/17.

1916

VB 114¹.

<4T/16 > V 114.

CCC 2T/16.

[GB 1/GQG (DAL)] Lorraine 1/1 >Malzéville¹,

[6/5 > …/GQG, dét. II° A.] Argonne 6/5 Autrécourt², (8/8 arrêt des vols³),

[22/9 > …/GQG (DAL)] Lorraine 22/9 Malzéville⁴.

(1) Le CCC 2T/16 donne une VBN 114.

(2) Détachement à partir du 24/4, en subsistance auprès de la MF 2, puis toute l’escadrille à partir du 6/5 [CCC 2T/16].

(3) Les avions sont arrêtés de vol le 8/8 à la suite de plusieurs pannes de moteurs, dont l’une fait deux victimes; de nouveaux moteurs 150 ch sont attendus. Retour à Malzéville le 22/9 [JMO GB 1 p 102]; le premier appareil équipé d’un Peugeot de 220 ch arrive le 26/9 et les missions opérationnelles reprennent le 22/10 [JMO GB 1 p 122, 128, 132].

(4) Le 21/12, 5 pilotes VC 110 et 5 pilotes VB 114 partent au GDE pour être formés sur Nieuport [JMO GB 1 p 140].

1917

V 114.

CCC complets.

[GB 1/GQG (VIII° A.)] Lorraine 1/1 >Malzéville,

[7/4 > GB 1/GQG, dét. IV° A.; c.15/6 > …/GAC (IV° A.)] Champagne 7>13/4¹ Villeneuve les Vertus,

[8/8 > …/GAC (II° A.)] Argonne 8/8> Senard (30/9-2/10 retour Malzéville),

[3/10 > …/GAC (IV° A.); 1/12 > GAN (…)²; 26/12 > …/GAE (II° A.)], Champagne 4/10> Villeneuve les Vertus.

(1) Le premier échelon roulant quitte Malzéville le 7/4 pour faire étape à Viry le François avant de rejoindre Villeneuve le lendemain, où les avions arrivent le 13/4, deux jours après être partis (étape inconnue, cause météo ?) [JMO GB 1].

(2) Le GAC est supprimé le 1/12 et ses armées réparties entre les GAN et GAE; bien que le JMO GAE précise que le GB 1 passe sous ses ordres à partir de cette date, la V 114 continue à opérer en Champagne jusqu’au 6/1/18.

1918

V 114.

c.19/8/18*¹ > F 114.

Dédoublée en 8/18 pour créer VB 135².

CCC complets.

[GB 1/GAE (II° A.)] Champagne 1/1 >Villeneuve les Vertus, Argonne 6/1> Rumont,

[20/2 > GB 1/EB 11/gpmt Chabert/GAE] Argonne 20/2 >Rumont,

[26/3 > GB 1/EB 11/gpmt Chabert/GAR³] Aisne 26/3> Mosloy⁴,

[15/5 > …/EB 11/gpmt Chabert/DAé/GQG; 25/5 > …, dét. GAR] Aisne 15/5 >Mosloy,

[29/5 > …/EB 11/gpmt Chabert/…, dét. GAN⁵; 24/6 > …/GAN; 6/7 = …/GAC] Champagne 29/5> Cernon, 16>19/8 Villeneuve les Vertus, 8/11>⁶ La Cheppe, c.12/11>⁷ Villeneuve les Vertus,

[21/11 > …/GA Maistre⁸ (V° A.; 28/11 > I °A.⁸)] 21/11 >Villeneuve les Vertus.

(1) Pas de trace de cette transformation dans le CCC 3T/18, qui a lieu au CIACB de La Perthe à partir du 2/8 sur 5 avions, l’escadrille poursuivant ses missions avec le GB 1 [JMO GB 1]; les pilotes de l’escadrille passeront chercher leurs nouveaux avions à l’annexe RGA de Mondésir lors du transfert du GB 1 à Villeneuve les Vertus du 16 au 19/8. Le CCC 3T/18 ne porte aucune trace de ces stages à La Perthe…

(2) Les personnels de la nouvelle unité sont en subsistance auprès de l’escadrille à partir du 8/8/18, la suivant à Villeneuve les Vertus avec le GB 1, avant que la VB 135 prenne son autonomie le 15/9/18.

(3) Les deux premiers CCC de l’année place l’escadrille en secteur postal n° 92, correspondant à la VI° A. – cohérent avec un stationnement à Mosloy. Le GB 1 est affecté au GAR dès le 26/3, rejoint par l’EM de l’EB n° 11 et le GB 7, bien que le JMO du GAE mentionne le 28/3 que l’EM, le GB 2 et le GB 7 partent pour le GAN le 28/3.

(4) "Passy en Valois" après le 1/4/18.

(5) L’EB 11 est censée quitter la DAé le 24/6 à l’occasion de la formation des brigades, mais le GB 1 passe en secteur GAN dès le 29/5…

(6) Erreur dans le CCC 4T/18 qui indique le 8/10; le JMO du GB 1 mentionne bien le 6/11 un stationnement prévu: deux escadrilles partent les 8 et 9/11, rejointes par l’EM du groupe le 10/11, tandis que faute de hangars à La Cheppe, la F 110 reste à Villeneuve où le groupe revient dès le 12/11, à la suite de cessation des hostilités.

(7) "Par suite de cessation d’hostilités… quitte le terrain de La Cheppe…".

(8) Confirmé par CCC 4T/18 de la F 110.

1919

F 114¹.

CCC complets.

[GB 1/EB 11/ GA Maistre (I °A.); 12/2² > …/GQG] 1/1 >Villeneuve les Vertus,

[22/6³ > …/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] 22/6 >Villeneuve les Vertus, 12>16/7 Morschheim⁴ (D),

[1/12 > GB 1/EB 11] 3>4/12 Malzéville⁵. 202^e esc. du 2^e RB.

(1) "FBN 114" sur la première page des CCC.

(2) GA Maistre dissout le 12/2.

(3) Date du départ de la F 25 vers l’Allemagne; les deux autres n’y arrient qu’en 7/19.

(4) "cant. "Freimersheim", puis "Ilbesheim" à partir du 25/10; Morschheim est en zone VIII° A.

(5) Cant. à la caserne Kléber de Essey.

115

Créée le 7/11/15, elle est équipée de bombardiers Caproni construits sous licence par REP (d’où le nom CEP). Attachée au GB 2, avec un passage au GB 1 du 1/5/16 au 19/6/17.

Registre des vols 7/3/16-15/9/18 conservé.

1915

CEP 115.

CCC 3T et 4T/15.

[1/12 > GB 2/GQG (DAL)] 7/11 Bron, Lorraine 1/12 Malzéville¹.

(1) Les premiers avions n’arriveront de Bron ou Longvic que le 7/3/16. La division de parc est prise en charge par le parc 101 le 9/11/15 (GB 1), puis transférée au parc 104 (GB 4) le 1/12/15.

1916

CEP 115.

CCC 3T et 4T/16.

[GB 2/GQG (DAL)] Lorraine 1/1 >Malzéville¹,

[1/5 > GB 1/GQG (DAL)] Lorraine 1/5 >Malzéville¹.

(1) Arrivée des premiers avions le 7/3, premiers vols d’essai le 11/3 et premières missions opérationnelles le 22/6 (protection de Nancy et reconnaissances), arrêtées le 14/7, pour reprendre le 5/8 avec cette fois la généralisation des missions de bombardement.

1917

CEP 115.

CCC complets.

[GB 1/GQG (VIII° A.)] Lorraine 1/1 >Malzéville¹,

[c.1/4 > GQG (VIII° A.)²] Lorraine c.1/4 >Malzéville,

[c.19/6 > GB 2/GAE (VIII° A.)³] Lorraine c.19/6 >Malzéville⁴.

(1) le 2/3/17, un accident mortel a lieu lors d’une présentation devant le Gal Foch, mais les missions continuent dès le lendemain.

(2) L’escadrille quitte le GB 1 qui part pour la Champagne le 7/4: le CCC 2T/17 précise qu’elle est ravitaillée par le parc n° 10 [de la VIII° A.]. La plupart des missions sont stratégiques et non liées au front de Lorraine.

(3) Arrivée de l’EM du GB 2 réactivé le 19/6 à Nancy, avec le parc n° 102 [JMO VIII° A.].

(4) A partir du 18/8, tous les avions sont détachés, sauf un: 5 avions à Villers les Nancy (mission indéterminée, retour le 23/8) et 8 avions à Luxeuil (bombardements de la région de Colmar, retour le 22/8 – pas de détachement à la VII° A. connu).

1918

CEP/CAP 115¹.

4T/18*² > C 115.

CCC complets.

(1) Devenue CAP 115 en 10/17 d'après SHAA, mais le CCC 2T/18 est le premier intitulé "CAP" le 1/4/18. A noter que le rédacteur du CCC 2T/18 de la CAP 130, qui pourtant partage le même aérodrome, mentionne encore une CEP 115 le 4/4 puis une esc. 115 le reste du mois; il faut attendre le 3T/18 pour trouver employées les dénominations "esc." et "CAP" 115. L'autre escadrille Caproni est directement baptisée "CAP" 130 quand elle remplace ses Farman.

(2) CCC 4T/18 encore intitulé "CAP 115" le 1/10/18. La date du 30/9/18 donnée par SHAA est probablement celle de la décision…

[GB 2/ GAE (VIII° A.)] Lorraine 1/1 >Malzéville Argonne 4/1> Epiez,

[20/2 > …/EB 11/gpmt Chabert/GAE] Argonne 20/2 >Epiez,

[28/3 > …/EB 11/gpmt Chabert/GAN] Champagne 28/3> Villeneuve les Vertus,

[15/5 > …/gpmt Villomé/DAé/GQG; c.25/5 > …, dét. GAN⁴] Champagne 15/5 >Villeneuve les Vertus,

[2/6 > …/EB 11/gpmt Chabert/…, dét. GAN; 24/6 > …/GAN; 6/7 = …/GAC] Champagne 2/6 >Villeneuve les Vertus,

[16/7 > …/gpmt Villomé/GAC] Champagne 16/7 >Villeneuve les Vertus,

[6/8 > …/gpmt Villomé/GAE; x/10 > …/I° AUS; 11/11 > …/II° A.] Lorraine 6>8/8 Epiez,

[c.15/11 > GB 2/EB 13/DAé, dét. GAE; 21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle] Lorraine c.15/11 >Epiez, Vosges 2/12> Roville aux Chênes, Lorraine 21/12> Epiez.

(3) Le JMO du GAE mentionne le 28/3 que l’EM, le GB 2 et le GB 7 partent pour le GAN le 28/3, cependant la gravité de la situation conduit à réaffecter l’EB n° 11 au GAR, le GB 2 étant toutefois détaché au GAN, comme le GB 8 qui rejoint l’escadre.

(4) OB aviation réservée du GAR le 22/5/18 [AFGG/tome VI/2^e vol./annexes 1/annexe 230]: le gpmt Villomé est affecté à la DAé; quelques jours plus tard, avant l’offensive allemande dans l’Aisne, il sera détaché avec le gpmt Chabert au GAN pour l’exploration de nuit.

1919

C 115.

CCC 1T à 3T/19. OB 19/3/19.

[GB 2/EB 13/DAé] 1/1 >Epiez,

[<11/5 > …/EB 13/VIII° A.] <11/5 >Epiez,

[2T > …/EB 14¹/GQG] 2T >Epiez, 20>21/6 Habsheim, 7/8= Luxeuil², 212^e esc. du 2^e RB.

(1) Les CCC 2T/19 de la C 115 et de la CAP 130 mentionnent en première page le GB 2 et l’EB n° 14, aux ordres du GQG (intérieur).

(2) "Camp de Baudoncourt". F 119 en subsistance à partir du 3T ?

116

Créée le 1/2/16 à partir des sections d’avions-canons n° 12, 13 et 14 en subsistance auprès de la N 26 en Flandre. Elle passe au GB 3 le 1/2/18, au GB 8 le 12/2/18, au GB 1 le 1/4/18. Au début 6/18, elle rejoint le GB Colcomb, précurseur du GB 10 qui forme dès le 15/6/18 le Groupement de nuit Laurens dont l'existence est pérennisée à partir du 20/8/18 en devenant l'EB n° 14.

1916

V 116.

CCC 2T/16 absent.

[36^e CA] Flandre 1/2 Saint Pol sur Mer.

1917

V 116.

CCC complets.

[36^e CA] Flandre 1/1 >Saint Pol sur Mer¹,

[16/6 > I° A.; <1/7 > défense de Calais & Dunkerque/36^e CA (I° A.)²; 15/9 > …, dét. 36^e CA³] Flandre 16/6 >Saint Pol sur Mer, 15/7 Les Baraques, 3/9 Bergues⁴,

[15/12 > 36^e CA] Flandre 15/12 >Bergues⁴, 23/12 Leffrinckoucke.

(1) Détachement de deux pilotes à "Calais", très sûrement sur le terrain des Baraques, depuis le début 1/17 jusqu'au 15/7, quand toute l'escadrille s'installe sur ce terrain. L'adj. G. Huismans lui est affecté du 1/2 au 21/3/17 comme observateur/pointeur, avant de rejoindre le sous-secrétariat à l'aéronautique, affectation qui sera à l'origine de son ouvrage "Dans les coulisses de l'aviation", publié en 1921.

(2) Le secteur aéro du 36^e CA forme l'aéronautique de la I° A. le 16/6 [JMO 36^e CA], et la V 116 devient escadrille d'armée [JMO I° A. 22/6], mais elle semble à nouveau affectée provisoirement au secteur aéro. du 36^e CA avant le 1/7, assurant la défense des port de Calais et Dunkerque (un détachement à Calais depuis le début de l'année > 15/7) [CCC 2T/17 = secteur postal n° 15 le 1/7]; cette affectation expliquerait qu'elle n'apparaissent pas dans le récapitulatif de l'aéronautique de la I° A. du 16/7, comme la N 313 de défense de Dunkerque récemment créée [JMO I° A.].

(3) Le 36^e CA est relevé par l'armée belge le 13/11, puis transféré dans le secteur de Nieuport le 19/11 : l'escadrille est au repos, détachée auprès des Belges ou du 1^er CA dans l'intervalle.

(4) Le nom "Bergues" donné par les CCC 3T et 4T/17 peut à cette époque désigner le terrain de Coudekerque-Branche ou celui de Bierne.

1918

VB 116.

CCC complets.

[36^e CA] Flandre 1/1 >Leffrinckoucke,

[8/1 > GB 3/GAN (III° A.); 18/1 > … (VI° A.)] Somme 8/1> Champien,

[1/2 > GB 8/GAN (VI° A.)] Somme 1/2 >Champien, Aisne 23/2> Mosloy,

[26/3 > GB 1/EB 11/gpmt Chabert/GAR] Aisne 26/3 >Mosloy,

[15/5 > …/EB 11/gpmt Chabert/DA/GQG; 25/5 > …, dét. GAR] Aisne 15/5 >Mosloy,

[29/5 > …/EB 11/gpmt Chabert, dét. GAN] Champagne 29/5> Cernon,

[5/6 > GP Colcomb/GAR; 10/6 = GB 10/gpmt Laurens/GAR¹; 20/8 > …/EB 14/GAR] Somme 6/6> Montagne-Fayel, Oise 24/7= Crouy en Thelle, Picardie 5/8> Campeaux², Picardie 2/9> Fouquerolles, 19/9> Sacy le Grand,

[<29/10 > …/GAC; 12/11 > …/GAR] Aisne 16>17/10 ferme des Grèves, 9/11= Cerny les Buçy³, Oise 12>13/11 Sacy le Grand,

[21/11 = …/GA Maistre (III° A.)] Oise 21/11 >Sacy le Grand.

(1) Le CCC 3T/18 mention une allocation du GAN le 6/7 (le jour où il est rebaptisé GAC !), mais l’escadrille reste stationnée en secteur GAR jusqu’au 16/10.

(2) Elle y est rejointe par la VB 133; il est difficile de dire à partir de quand elle reçoit effectivement des avions, il est possible que la V 116 ait laissée ses appareils à Montagne (80) ou Crouy (cantonnement de Persan ?), pour être ré-équipée à Fouquerolles en même temps que la VB 133…

(3) Cantonnement à "Molinchard".

1919

VB 116.

[GB 10/EB 14/GA Maistre (III° A.); 12/2¹ > …/GQG] 1/1 >Sacy le Grand, 15>17/4 Romilly (DMA 1). Dissoute le 19/4*.

(1) Dissolution du GA Maistre.

117

Créée le 5/2/16¹ à partir de la 1^ère esc. de la deuxième division de l’escadre Michelin de bombardement, et intégrée au GB(M) 5.

CCC complets depuis le 1T/17 (avant = ?).

(1) L’escadre Michelin est dissoute le 5/2/16 et les trois escadrilles de sa deuxième division (la seule qui ait effectivement reçu des avions) deviennent les BM 117, 118 et 119.

1916

BM 117.

Aucun CCC, JMO I° A. [OB].

[GBM 5/GQG, dét. I° A.] Lorraine 5/2 Ochey¹,

[x/7 > …, dét. III° A.²] Oise x/7 Palesne*,

[29/10 > …, dét. I° A.³] Oise 29/10 >Palesne*,

[8-10/12⁴ > GQG (DAL)] Lorraine 8-10/12 Malzéville.

(1) "Thuilley aux Groseilles". Formellement mentionné par l’OB du 1/6/16 dans le JMO de la I° A.

(2) SHAA donne la X° A. pour les BM 117 et 118 à cette même date [source ?]; probablement un détachement temporaire pendant les permières semaines de la bataille de la Somme, le secteur de la III° A. étant relativement plus calme. Aucune mention dans le JMO de la X° A.; celui de la III° A. indique des bombardements par "nos" escadrilles les 11/7, 6/8 et 9/8…, ce qui pourrait placer ce détachement entre les deux premières dates.

(3) Le JMO de la I° A. – qui remplace la III° A. à cette date – mentionne un départ du groupe vers la Lorraine en 12/16, ce qui laisse supposer qu’il est détaché auprès de cette armée depuis l’arrivée de elle-ci devant Compiègne.

(4) Départ pour Malzéville mentionné par une note GAN du 8/12/16 [JMO I° A., 1-10/12/16].

1917

BM 117.

25/8/17*¹> BR 117.

CCC complets.

[GBM 5/GQG (VIII° A.); 31/3 > …/GAE² (VIII° A.)] Lorraine 1/1 >Malzéville, 16/2> Ochey³, 3/11= Pont Saint Vincent, 10/12= Neufchâteau.

(1) Tous les CCC 1917 portent la mention "Esc. 117", la page stationnement mentionne "BM 117" dans le CCC 3T/17 et "BR 117" dans le CCC 4T/17.

(2) AFGG = <15/4.

(3) Du 16/2/17 au 14/5/17, l’esc. est cantonnée à "Thuilley aux Gros" [CCC 1T/17], à l’est du terrain, ensuite sur le terrain lui-même [CCC 2T/17].

1918

BR 117.

CCC 4T/18 manquant.

[GB 5/GAE (VIII° A.)] Lorraine 1/1 >Neufchâteau,

[20/2¹ > …/EB 12/gpe de Villeneuve/GAN] Champagne 20/2 Mairy,

[27/3 > …/gpmt Ménard/GAR] Oise 30/3 Le Plessis-Belleville, Picardie 28/4 Fouilloy²,

[15/5 > EB 12/gpmt Ménard/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Picardie 16/5 Morvillers Saint Saturnin, Oise 29/5 Le Plessis-Belleville,

[c.5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 6/7 Saint Dizier, 24/7 Linthelles,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 Bléquencourt³,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 6/9 Martigny les Gerbonvaux, Champagne 23/9 Dampierre, 19/10 Matougues⁴,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine c.11/11 Neufchâteau⁴,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Neufchâteau⁴.

(1) Le JMO GAE mentionne le GB 5 jusqu'au 19/2. Par ailleurs, les VB 118, VR 119 et BM 121 quitte le groupe pour le GB 7 le 21/2.

(2) Le CCC 2T/18 indique que l’escadrille cantonne dès [?] le 28/4 à Fouilloy: ses avions sont-ils partis plus tôt que ceux des autres escadrilles du groupe, qui se trouvent bloqués au Plessis-Belleville jusqu’au 2/5 ? [voir CCC 2T/18 de la BR 127].

(3) "Terrain d’Halliancourt (Pouilly)".

(4) CCC 4T/18 absent: terrains utilisés par les BR 120 et 127.

1919

BR 117.

CCC 3T et 4T/19. OB 19/3/19.

[GB 5/EB 12/ DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Neufchâteau¹, 16-17/1> Le Bourget¹,

[déb./5 > …/VIII° A. 12/10 > …/AFR] déb./5 >Le Bourget, c.20/5² Landau (D),

[16/11 > GB 5/GptB 1] 18/11 Frescaty. 201^e esc. du 1^e RB.

(1) CCC 4T/18 à 2T/19 manquants, probablement les mêmes terrains que les autres esc. du GB 5. Le transfert de Neufchâteau au Bourget doit prend plus de dix jours, comme il l’est détaillé dans le CCC 1T/19 de la BR 127. Le GB 5 est alors affecté au "pont aérien" qui achemine entre le 8/2 et le 29/4/19 lait condensé, médicaments et courrier vers Lille-Ronchin (puis vers Bruxelles avec le courrier).

(2) CCC 2T/19 absent: date d’arrivée de la BR 127.

118

Créée comme 2^e escadrille de la 2^e division de l’escadre de bombardement Michelin dès 9/15 – la seule qui reçoive des avions, elle devient BM 118 en 2/16 au sein du GB(M) 5. Passe au GB 7 avec l’EB n° 11 le 20/2/18, lors de la création des escadres.

1916

BM 118.

Aucun CCC, JMO I° A.

[GBM 5/GQG, dét. I° A.] Lorraine 5/2 Ochey¹,

[x/7 > …/GQG, dét. III° A.²] Oise x/7 Palesne*³,

[29/10 > …/dét. I° A.⁴] Oise 29/10 >Palesne*,

[8-10/12⁴ > …/GQG (DAL)] Lorraine 8-10/12 Malzéville, x/12 Ochey⁵.

(1) "Thuilley aux Groseilles". Formellement mentionné par l’OB du 1/6/16 dans le JMO de la I° armée.

(3) SHAA donne un passage à Aulnat en 10/16 [source ?]. Séjour pour entraînement ? SHAA n’en parle pas pour les BM 117 et 119…

(4) Le JMO de la I° A. – qui remplace la III° A. à cette date – mentionne un départ du groupe vers la Lorraine en 12/16, ce qui laisse supposer qu’il est détaché auprès de cette armée depuis l’arrivée de elle-ci devant Compiègne.

(4) Départ pour Malzéville mentionné par une note GAN du 8/12/16 [JMO I° A., 1-10/12/16].

(5) Seule l’escadrille BM 118 est à Ochey le 1/1/17.

1917

BM 118.

CCC 3T/17/pos. vide, 4T/17 manquant.

[GBM 5/GQG (VIII° A.); c.31/3 > …/GAE² (VIII° A.)] Lorraine 1/1 >Ochey, Vosges 1/6 Luxeuil³, Lorraine 15/6 Ochey⁴.

(2) Source AFGG.

(3) Détachement auprès du GB n° 4 (VII° A.) pour opérer avec la F 130 [JMO VII° A./1917/53]; non mentionné par le CCC 2T/17.

(4) CCC 3T et 4T/17 sont vides ou absents, mais l’escadrille est toujours à Ochey au 1/1/18, comme la BM 119 qui rejoindra avec elle le GB 5 en 2/18.

1918

BM 118.

1T/18¹ > VB 118.

10/12/18* > F 118.

CCC complets.

[GBM 5/GAE (VIII° A.)] Lorraine 1/1 >Ochey,

[21/2 > GB 7/EB 11/gpmt Chabert/GAE] Lorraine 21/2 Chermisey,

[28/3 > …/GAR] Aisne 30/3 May en Multien, 7/4 Cramaille²,

[15/5 > GB 7/EB 11/gpmt Chabert/DAé/GQG; c.25/5 > …, dét. GAN] Aisne 15/5 > Cramaille, 27/5 ferme des Grèves, Champagne 29/5 Mairy sur Marne,

[24/6> GB 7/EB 11/gpmt Chabert/GAN³; 6/7 = …/GAC] Champagne 24/6 >Mairy sur Marne, 16/10 Villeseneux,

[21/11 > GA Maistre (V° A.; 28/11 > I °A.)] Champagne 21/11 >Villeseneux.

(1) Les pilotes sont pratiquement tous en " mission " pendant la première quinzaine de 1/18, puis certains repartent en 2/18; par ailleurs, le CCC 1T/18 mentionne encore la BM 118 (page pos.), puis VB 118 le 31/3/18. SHAA donne la date du 10/12/17: date de décision ?

(2) Pendant cette période, l'escadrille n'est plus ravitaillée par le parc n° 101 mais par le parc n° 7 de la X° A.

1919

F 118¹.

CCC complets. OB 19/3/19.

[GB 7/EB 11/ GA Maistre (I °A.); 12/2² > …/GQG] 1/1 >Villeseneux,

[7/8 > …/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] 7/8 Morschheim (D),

[1/12 > GB 7/EB 11] 5/12 Malzéville. 206^e du 2^e RB.

(1) Apparition de la mention "F.118" en première page du CCC 2T/19; SHAA = 10/12/18 [source ?]; mentionne également l’arrivée de Farman F.13 en 10/18. Le 4T/19 porte la mention "F204" (!), ce qui pourrait être en rapport avec une nouvelle dénomination au sein du groupement de bombardement n° 2 formé au début 11/19…

(2) Dissolution du GA Maistre.

119

Créée comme 3^e escadrille de la 2^e division de l’escadre de bombardement Michelin dès 9/15, elle devient BM 118 le 5/2/16 au sein du GB(M) 5. Elle passe au GB 7 avec l’EB n° 11 le 21/2/18 lors de la création de celle-ci.

1916

BM 119.

Aucun CCC, JMO I° A [OB].

[GBM 5/GQG, dét. I° A.] Lorraine 5/2 Ochey¹,

[x/7 > …/GQG, dét. III° A.] Oise x/7 Palesne*,

[29/10 > …/dét. I° A.²] Oise 29/10 >Palesne*,

[8-10/12³ > …/GQG (DAL)] Lorraine 8-10/12 Malzéville.

(1) "Thuilley aux Groseilles". Formellement mentionné par l’OB du 1/6/16 dans le JMO de la I° armée.

(2) Le JMO de la I° A. – qui remplace la III° A. à cette date – mentionne un départ du groupe vers la Lorraine en 12/16, ce qui laisse supposer qu’il est détaché auprès de cette armée depuis l’arrivée de elle-ci devant Compiègne.

(3) Départ pour Malzéville mentionné par une note GAN du 8/12/16 [JMO I° A., 1-10/12/16].

1917

BM 119.

CCC complets.

[GBM 5/GQG (VIII° A.), c.31/3 > …/GAE¹] Lorraine 1/1 >Malzéville², 16/2 Ochey³.

(1) Source AFGG.

(2) Les personnels présents passent en subsistance à la BM 117 du 16/1 au 5/2 [raison ?].

(3) Cantonnement initial à Thuilley aux Groseilles, puis sur le terrain à partir du 20/3. En fin d’année, à partir du 6/12, les bureaux et les "conducteurs" sont à nouveau à Thuilley et le reste de l’escadrille encore plus loin du terrain, à Germiny.

1918

BM 119.

11/1/18*¹ > VB 119.

10/10/18*² > F 119.

CCC complets.

[GM 5/GAE (VIII° A.)] Lorraine 1/1 >Ochey³, 23/1 Tantonville,

[21/2 > GB 7/EB 11/gpmt Chabert/GAE] Lorraine 21/2 >Tantonville, 28/2> Chermisey,

[27/3 > …/EB 11/gpmt Chabert/GAR¹] Aisne 27/3> May en Multien, 5/4 Cramaille,

[15/5 > …/EB 11/gpmt Chabert/DAé/GQG; c.25/5 > …, dét. GAN] Aisne 15/5 > Cramaille, 27/5> ferme des Grèves, Champagne 28/5> Mairy sur Marne,

[24/6> …/EB 11/gpmt Chabert/GAN³; 6/7 = …/GAC] Champagne 22/6 >Villeseneux,

[28/6> dét. VI° A.⁴] Marne 28/6> La Ferté Gaucher, 5/7> Vaudoy en Brie,

[23/7> …/EB 11/gpmt Chabert/GAC] Champagne 23/7> Mairy sur Marne, 17/10> Villeseneux,

[21/11 > GA Maistre (V° A.; 28/11 > I °A.)] Champagne 21/11 >Villeseneux.

(1) Le 2/1, les pilotes et les " premiers " mécaniciens partent au GDE (pos.), de retour les 19-22/1 (contrôle troupe).

(2) Transfo sur Farman F.50: les pilotes partent au CIACB de la Perthe le 13/10 et les mécaniciens le lendemain pour Etampes (comme en janvier, la page " pos. " donne exceptionnellement des informations sur les mises en stage de transformation); à noter que la première page du CCC 3T/18 porte la mention F.119, alors que le stage n'a lieu qu'en octobre.

(3) " Bureau, conducteurs et matériel roulant à Thuilley " [ "Th. aux Groseilles ", à l'est du terrain].

(4) L'escadrille est détachée auprès de la VI° A. du 28/6 au 23/7 (dernière mention comme destinataire de l'ordre d'opérations émis le 24/7) [JMO/aéro VI° A.].

1919

F 119 ("esc.").

CCC 1T et 2T/19. OB 19/3/19.

[GB 7/EB 11/ GA Maistre (I °A.); 12/2¹ > …/GQG] 1/1 >Villeseneux, 21/4 Romilly (DMA 1), 2/5 Villemaur sur Vanne¹ (DPTA),

[6/5 > (esc. réduite isolée) annexe RGAé Luxeuil] 6>7/5 Luxeuil,

[3T > (esc. réduite isolée) subsistance F 130 ou C 115 (GB 2/EB n° 14) à partir de 3T/19³] 3T >Luxeuil. 205^e esc. du 2^e RB.

(1) Dissolution du GA Maistre.

(2) "Villemaur en Othe"; escadrille "recomplétée" avant de partir pour l’annexe RGAé de Luxeuil.

(3) Probablement comme la F 113, en subsistance à la RGAé à partir du 16/7 puis auprès de la F 130 ou de la C 115 (GB 2) par la suite.. On la retrouve le 1/1/20 avec le 2^e RB.

120

Formée le 10/2/16, à partir de la 1^e esc. de la 1^e division de l’escadre Michelin de bombardement qui vient d’être dissoute, elle forme avec la BM 121 un GB(M) n° 6 commandé par Emile Gouin destiné aux "missions spéciales", mais tout cela semble extrêmement théorique. La BM 120 rejoint le GB 4 le 25/8/16 avec 8 avions à Luxeuil.

1916

1^ère div. Escadre Michelin.

10/2 > BM 120.

Aucun CCC.

[GB(M) 6/GQG (I° A.)] (existence théorique),

[25/8 > GB 4/GQG (VII° A.); 15/9 > …/GAE (…)] Vosges 25/8 Luxeuil,

[27/10 > GB 4/GAE (DAL)] Lorraine 27/10 Pont St Vincent, 10/11 Ochey.

(1) Les CCC commencent avec 1T/17 = avec le GB n° 4, "cantonnée à Ochey depuis le 12/11/16", cohérent avec le JMO du GB 4 qui arrive sur ce terrain le 10/11.

1917

BM 120.

1/9/17*¹ > BR 120.

CCC complets.

[GB 4/GAE (VIII° A.); 4/1 > …/GQG (VIII° A.)²] Lorraine 1/1 >Ochey,

[21/2 > GB(M) 5/GAE (VIII° A.)³] Lorraine 21/2 >Ochey,

[3/3 > GB 4/GAE (VIII° A.)] Vosges 3-5/3⁴ Luxeuil,

[14/4 > GB 5/GAE (VIII° A.)⁵] Lorraine 15/4> Ochey, 5/11= Pont Saint Vincent, fin/12⁶ Neufchâteau.

(1) "B.R.E. 120" en tête du CCC 4T/17, puis "BR" par la suite. Aucunes mentions de stages au GDE pour les pilotes dans les CCC 3T et 4T/17…

(3) JMO GB 4: transfert au GB 5 le 21/2 [1917/95]; départ de la BM 120 "à" Luxeuil le 3/3 [1917/96], laquelle réapparaît plusieurs fois dans le JMO par la suite. Aucune source confirme ce transfert de courte durée, sauf un grand nombre de départs de personnels du parc 104 en subsistance auprès de la BM 120 le 21-22/2, revenant les 5/3 puis les 16/3.

(4) Départ le 3/3 [JMO GB 4], "se transporte le 5/3" [CCC].

(5) La BM 120 est déjà à Luxeuil depuis le 5/3, et passe au GB 5 le 14/4, transférée à Ochey le lendemain.

(6) Neufchâteau n’est pas mentionné par le CCC 4T/17.

1918

BR 120.

CCC complets.

[GB 5/GAE (VIII° A.)] Lorraine 1/1 >Neufchâteau¹,

[20/2¹ > EB 12/gpe de Villeneuve/GAN] Champagne 20>21/2 Mairy²,

[27/3 > …/gpmt Ménard/GAR] Oise 26/3= Le Plessis-Belleville³, Picardie 28/4-2/5 Fouilloy⁴,

[15/5 > …/form. DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Picardie 15/5= Morvillers Saint Saturnin, Oise 29/5> Le Plessis-Belleville,

[c.5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 5/7> Saint Dizier, 25/7> Linthelles,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 Bléquencourt⁵,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 6/9> Martigny les Gerbonvaux, Champagne 23/9> Dampierre, 19/10> Matougues,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 12/11> Neufchâteau,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Neufchâteau.

(1) Cantonnement à "l’Etanche", ferme de l’Etanche, à l’est de la ville, à l’extrémité du plateau où a été aménagé le terrain.

(2) Cantonnement à Saint Germain la Ville.

(3) Le CCC précise que le terrain vient d’être évacué par le GDE.

(4) Seul l’échelon léger quitte le Plessis-Belleville, les avions sont bloqués par le mauvais et doivent attendre jusqu’au 2/5 [la BR 127 est dans le même cas, ce que son CCC 2T/18 détaille].

(5) Le CCC 3T/18 précise arrivée à Bléquencourt, et départ depuis "Hayancourt", ce qui semble confirmer que c’est le même terrain.

1919

BR 120.

CCC 2T/19 manquant.

[GB 5/EB 12/ DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Neufchâteau, 17/1 Le Bourget¹,

[déb./5 > …/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] déb./5 >Le Bourget, c.20/5² Landau (D), 29/9 Frescaty³,

[16/11 > GB 5/GptB 1] 18/11 >Frescaty. 202^e esc. du 1^e RB.

(1) Le GB 5 est alors affecté au "pont aérien" qui achemine entre le 8/2 et le 29/4/19 lait condensé, médicaments et courrier vers Lille-Ronchin (puis vers Bruxelles avec le courrier).

(2) CCC 2T/19 absent: date d’arrivée de la BR 127.

(3) Transfert de toute l’escadrille pour préparer le retour de l’EC 2; le GB 9 de son coté n’envoie au même moment qu’un détachement d’une vingtaine d’hommes de la BR 129 au même moment.

121

Formée le 10/2/16, à partir de la 2^e esc. de la 1^e division de l’escadre Michelin de bombardement qui vient d’être dissoute, elle forme avec la BM 120 un GB(M) n° 6 commandé par Emile Gouin destiné aux "missions spéciales", mais tout cela semble extrêmement théorique. La BM 121 rejoint le GB(M) 5 le 29/12/16 à Malzéville, recevant probablement pour l’occasion ses premiers avions…

1916

BM 121.

Aucun CCC.

[GB(M) 6/GQG, dét. I° A.¹]

[29/12 > GBM 5/GQG (DAL)] Lorraine 29/12* Malzéville².

(1) Source OB 3-6/16 de la I° A. [JMO]; existence théorique, le groupe est réputé ne pas avoir d’avions.

(2) Départ du GBM 5 pour Malzéville mentionné par une note GAN du 8/12/16 [JMO I° A., 1-10/12/16]. Source SHAA pour la date d’arrivée ?

1917

BM 121.

CCC complets.

[GBM 5/GQG (VIII° A.)] Lorraine 1/1 >Malzéville, 11/2> Ochey,

[1/3 > GB 4/GQG¹ (VIII° A.); 31/3 > GAE¹ (VIII° A.)] Lorraine 1/3 >Ochey, Vosges 8/3 Luxeuil,

[16/4² > GB 5/GAE (VIII° A.)] Lorraine 16/4¹ Ochey.

(2) Le CCC 2T/17 ne parle que du "16"… on notera que la BM 120 rejoint également le GBM 5 la veille, alors que les deux escadrilles Sopwith du groupe arrivent au même moment à Luxeuil.

1918

BM 121.

5/18¹ > VB 121.

c.20/12² > F 121.

CCC complets.

(1) Le CCC 1T/18 est ouvert comme BM 121 le 1/1/18, certifié le 1/4/18 comme VB 121; cependant, les pilotes semblent partir en stage à Etampes du 24/4/18 au c.10/5/18, ce qui est cohérent avec la date du 5/5/18 donnée par SHAA [source ?].

(2) Les pilotes sont presque tous en stage au CIACB de La Perthe du 15/11 au 20-21/12.

[GB 5/GAE (VIII° A.)] Lorraine 1/1 >Ochey³,

[21/2 > GB 7/EB 11/gpmt Chabert/GAE] Lorraine 21-28/2 Chermisey⁴,

[28/3 > …/EB 11/gpmt Chabert/GAR] Aisne 28/3> May en Multien, 5/4> Cramaille,

[15/5 > …/EB 11/gpmt Chabert/DAé/GQG; c.25/5 > …, dét. GAN] Aisne 15/5 > Cramaille, Marne 27/5> Mairy sur Marne,

[24/6> …/EB 11/gpmt Chabert/GAN; 6/7 = …/GAC] Champagne 24/6 >Mairy sur Marne, 17/10 Villeseneux,

[21/11 > …/GA Maistre (V° A.; 28/11 > I °A.)] Champagne 21/11 >Villeseneux, 28/11 Bussy-Lettrée.

(3) Secteur postal 201 = Toul, Ochey est cohérent avec la fin 1917.

(4) Transfert non mentionné par le CCC 1T/18, mais l'escadrille y est stationnée à l'ouverture du CCC 2T/18, avant son transfert à May en Multien: arrivée comme les VB 118 et VB 119, lors de la formation de l'EB n° 11 ?

1919

F 121.

CCC complets.

[GB 7/EB 11/ GA Maistre (I °A.); 12/2¹ > …/GQG] 1/1 >Bussy-Lettrée, 17/1 Mairy,

[7/8² > …/VIII° A., 12/10 > …/AFR] 7/8² Morschheim³ (D),

[1/12 > GB 7/EB 11] 1/12> Malzéville. 204^e esc. du 2^e RB.

(1) Dissolution du GA Maistre.

(2) CCC 3T/19/pos. vide, date d’arrivée de la F 118.

(3) Cant. Mauchenheim, puis Morschheim à partir du 28/10.

122

Formée le 14/10/16*, travaillant avec diverses armées, puis affectée au 32^e CA à partir du 21/1/18.

1916

C 122.

Aucun CCC.

[X° A.*] Somme 14/10 Demuin*,

[26/12 > I° A.*] Picardie 12/12 Ménévillers*, 26/12 Le Ployront*,

1917

C 122.

fin/10/17*¹ > SAL 122.

CCC 4T/17.

(1) Une large part des pilotes partent au GDE les 2-5/10, d’autres un peu plus tard, revenant avant la fin du mois.

[I° A.] Picardie 1/1 >Le Ployron*,

[x/2 > III° A*.] Picardie x/2 Grivesnes*,

[x/3 > IV° A.*] Champagne x/3 Matougues* (repos ?),

[17/4 > V° A., dét. 9^e CA*²] Aisne 17/4 Hourges*,

[21/4 > X° A., dét. 9^e CA*; 31/7 > …, dét. 1^er CAC] Aisne 21/4 >Hourges*,

[c.8/8 > IV° A.] Champagne c.8/8 Cernon³ (repos ?),

[25/9 > II° A., 28/9 > dét. 32^e CA/…⁴; 2/10 > dét. 2^e CAC/…⁵; 3/10 > II° A.; 9/10 > dét. 7^e CA/…] Argonne 25>28/9 Lemmes, 29/9 Vadelaincourt,

[20/12 > VIII° A.] Lorraine 20>21/12⁶ Croix de Metz.

(2) JMO X° A.

(3) JMO X° A.

(4) JMO VIII° A. 22/7 = "maintien esc. (9^e CA) avec le GAN", alors que le 9^e CA passe à la VIII° A.

(5) Affectée à l'aéro du 2^e CAC le 28/9 en "renforcement", aux ordres du 32^e CA, dont l'EM est relevé par celui du 2^e CAC le 2/10), elle quitte Lemmes après le bombardement de ce terrain dans la nuit du 28 au 29/9.

(6) Etape de l'échelon roulant à Saint Aubin sur Aire le 20/12.

1918

SAL 122.

CCC complets.

32^e corps d'armée (21/1>) = I° A front Lorraine. 26/3 = VIII° A. front Lorraine. 22/8 retrait et mouvement Nancy, 25/8 sur le front Lorraine. 10/11 = X° A. sur le front Lorraine (prép. off. Sarre).

[VIII° A.] Lorraine 1/1 >Croix de Metz¹,

[5/1 > I° A.; 21/1² > 32^e CA/I° A.] Lorraine 5/1 >Croix de Metz¹, 21/1 Saizerais,

[26/3 > 32^e CA/VIII° A.³; 22/8 > dét. 16^e CA/…; 25/8 > 32^e CA/…] Lorraine 26/3 >Saizerais, 1/4 Croix de Metz⁴, 23/8 Villers les Nancy,

[10/11 > …/X° A.⁵] Lorraine 10/11 >Villers les Nancy, Allemagne 31/12> Saarbrücken (D).

(1) L'esc. est initialement cantonnée dans la caserne Ferber, au sud du terrain, puis à partir du 10/1 à la caserne Gengoult, au nord, le long de la forêt, le lendemain de son transfert à la I° A. [CC 1T/18/alloc. du 9/1].

(2) Arrivée de nombreux pilotes et observateur à partir du 22/1, venant de la AR 41, esc. organique du 32^e CA, suivis le 1/2 par des officiers navigants de l'EM de l'aéro 32^e CA ("secteur 32^e CA"); par ailleurs, le terrain de Saizerais est plus près du front tenu par le 32^e CA. La date correspondant également à l'extension vers la gauche du secteur dévolu au CA, ce qui justifie l'arrivée d'une escadrille supplémentaire, mais l'affectation de l'esc. à ce CA durera jusqu'à la fin de la guerre.

(3) SHAA mentionne un passage au 32^e CA en 3/18, date peut-être liée à la prise de commandement par le 32^e CA de l'ensemble du secteur I° A. le 24/3/18, pour assurer la transition avec la VIII° A. quand la I° A. part dans la Somme (le 32^e CA passe formellement sous les ordres de la VIII° A. le 26/3).

(4) Cantonnement à la caserne Ferber. D'après le JMO de la VIII° A., l'ordre de mouvement initial est pour le 2/4.

(5) Lorsque la X° A. avance en Allemagne à partir du 1/12, le 32^e CA reste en deuxième ligne et s'installe à Zweibrücken.

1919

SAL 122.

CCC 1T/19.

[1/1 > 32^e CA/VIII° A.¹; 17/1 > …/IV A.²] 1/1 >Sarrebrücken, 4/3> Courban (DMA 3). Dissoute le 18/3*.

(1) Le secteur du Palatinat passe à la VIII° A. le 1/1/19.

123

Créée le 11/2/16¹ par dédoublement de la MF 29 peu après la création du GB 4 à partir du GB de Belfort. Passe le 1/4/18 au GB 9 avec l’EB n° 12.

(1) Date de formation effective [JMO GB 4], la décision semble prise le 5/2 [SHAA].

1916

MF 123*, ?? > F 123.

Aucun CCC. JMO GB 4.

[GB 4/GQG (VII° A.) ; c.15/9 > …/GAE (…)] Vosges 11/2 Belfort, 4/5 Luxeuil¹,

[24/10 > …/GAE (DAL/VII° A.)] Lorraine 24/10* Malzéville, 27/10> Pont St Vincent, Vosges 10-12/11 Luxeuil², Lorraine 5/12 Ochey.

(1) Elle y sert en particulier "pour l’entraînement au tir" (plastron) [JMO GB 4].

(2) SHAA donne 12/11 Ochey puis 5/12 Luxeuil, or le JMO GB 4 indique que la F 29 rentre à Luxeuil le 5/12 (elle était à Ochey), remplacée par la F 123: inversion entre les deux terrains ? A noter qu’un Farman F.42 est accidenté à Luxeuil le 16/11, mais il peut être de passage; par ailleurs, l’EM du groupe y est peut-être rentré: le nouvel adjoint de Happe y arrive le 21/11.

1917

F 123.

Un détachement de protection N 515, formé le 24/1/17, lui est attaché du 25/1 au 1/3/17, avant de revenir à la SOP 29.

1T/17¹ > SOP 123.

CCC complets.

[GB 4/GAE (VIII° A.); 4/1 > …/GQG (VIII° A.); 31/3 > …/ GAE (VII°/VIII° A.)²] Lorraine 1/1 >Ochey, Vosges 16/4>³ Luxeuil⁴,

(1) "S 123" à partir CCC 2T/17. Une bonne partie du personnel (non officier) est transféré à la F 130 le 12/3/17, signe probable de cette transformation.

(2) Le DA de Lorraine devient VIII° A. le 2/1; deux jours plus tard, le GAE est dissout, les VII° A. et VIII° A. passant sous les ordres du GQG, puis du groupement Foch le 22/1, redevenant GAE le 31/3. Pour le rattachement à l’une ou l’autre armée, voir la note de synthèse GB 4/1917.

(3) La date du 13/4 est donnée par le JMO du GB 4…

(4) CCC 2T/17 = du 27/5 à la mi-juin, de nombreux personnels de la SOP 123 rejoignent la SOP 29 (en subs. ?, mais non mentionné par le CCC 2T/17 de celle-ci), tandis que des personnels de la SOP 29 passent en subsistance à la SOP 123 (ceux-là bien notés dans le CCC de la SOP 29). Ceci au moment où la SOP 29 part en détachement à Ochey. "Saint Sauveur" dans CCC 4T/17.

1918

SOP 123.

c.18/2/18¹ > BR 123.

CCC complets.

[GB 4/GAE (VII° A.)] Vosges 1/1 >Luxeuil,

[c.29/3 > GB 9/EB 12/gpmt Ménard/GAR] Oise 29/3-1/4 Le Plessis-Belleville², Picardie 28/4> Fouilloy³,

[15/5 > …/DAé/ops GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Picardie 15/5 >Fouilloy³, Oise c.30/5 Le Plessis-Belleville,

[c.5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Argonne 4>5/7 Béhonne⁴, 17/7= Combles en Barrois, Champagne 24/7= Gourgançon,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 6>7/8 Lormaison,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 5>7/9 Neufchâteau, Champagne 24/9= Soudé Ste Croix, 19/10= Plivot⁵,

[9/11 > …, dét. GAE] Champagne 9/11 >Plivot⁵, Lorraine 13>14/11 Ochey.

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Ochey.

(1) Les pilotes de l’escadrilles sont au GDE du 10/2 au 18/2 pour leur conversion sur Br XIV; SHAA donne 3/2/18: date de décision ? [source ?].

(2) Les trois futures escadrilles du GB 9 reçoivent l’ordre le 26/3 de rejoindre Trécon pour être rattachées à l’EB 12 (avec le nouveau GB 9) [JMO VII° A.], mais l’ordre doit être rapidement modifié: la S 129 quitte Luxeuil le 29/3 et arrive au Plessis-Belleville le 31/3; les CCC 1T/18 des deux autres escadrilles ne donnent aucun déplacement avant la fin du trimestre, mais leurs CCC 2T/18 les placent au Plessis-Belleville le 1/4.

(3) "Carroix".

(4) "Beole" !

(5) "Bury".

1919

BR 123.

CCC 3T et 4T/19. OB 19/3/19.

[GB 9/EB 12/DAé/GA Fayolle (VII° A.); 10/2 > …/GQG] 1/1 >Ochey, fin/1 Le Bourget¹, 24/4 Landau² (D),

[x/5 > …/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] x/5 >Landau (D), c.19/6 Germersheim³ (D), 1/7 Landau (D),

[16/11 > GB 9/GptB 1] 19>20/11 Frescaty. 206^e esc. du 1^e RB.

(1) Arrivée au Bourget à la fin janvier, après un long transfert de plus d’une semaine, comme les esc. du GB 5 ? "Pont aérien" vers le nord de la France. Confirmée le 19/3 par OB.

(2) Arrivée en même temps que la 129, seule dont le CCC 1T/19 est conservé ?

(3) Passage par ce terrain comme la BR 129 ?

124

Créée le 18/4/16 comme "Escadrille Américaine", puis "Escadrille des Volontaires"¹; elle est affectée au GB 4 qui demande depuis un certain temps une escorte attitrée. Elle rejoint le GC 13 en 11/16.

D'après les CCC, elle ne disparaît pas lors de la formation de l'Escadrille Lafayette le 24/12/17: son CCC 4T/17 est certifié le 31/12/17, et un nouveau CCC est ouvert le 1/1/18 avec 7 pilotes (dont Hénault) présents auparavant et 4 autres arrivés du GDE le 24/12.

(1) Le Cne Thenault est désigné le 9/4/16 et arrive le 17/4, deux jours après le matériel et les personnels. Les premiers pilotes américains arrivent le 19/4 et sont affectés provisoirement à la MF 49 [JMO GB 4].

1916

N 124. Au début 1917, l'escadrille ne compte plus d'observateur.

CCC 2T/16, JMO GB 4.

[18/4 > GB 4/GQG (VII° A.)] Vosges 18/4 Luxeuil,

[18/5 > II° A.] Argonne 21/5 Béhonne,

[15/9 > GB 4/GAE (VII° A.)] Vosges 16-20/9 Luxeuil¹,

[c.23/10 > gpe de Cachy/VI° A./ops GAN] Somme 23/10 Cachy,

[1/11 > GC 13/VI° A./ops GAN] Somme 1/11 >Cachy,

[12/12 > GC 13/X° A./ops GAN] Somme 12/12 >Cachy.

(1) Arrivée prévue le 16/9, les pilotes sont là le 20/9 [JMO GB 4].

1917

N 124¹.

déb./10/17² > SPA 124.

CCC complets.

(1) CCC 3T/17 certifié le 1/10/17 = "escadrille Lafayette N 124", désignation que l'on trouve dès le 11/7 dans le JMO de l'aéro VI° A.

(2) Transformation au début 10/17 ? Le CCC est ouvert pour la "N 124", mais la page stationnement parle de la "SPA 124".

[GC 13/X° A./ops GAN] Somme 1/1 >Cachy,

[c.13/1 > …/III° A.] Somme c.13/1 >Cachy, Picardie 26/1* Ravenel, 7/4= Eppeville³,

[3/6 > …/VI° A.] Aisne 3/6= ferme de Maison Neuve,

[17/7 > …/I° A.] Flandre 16>17/7 Saint Pol sur Mer,

[12/8 > …/II° A. (escorte GB 1)] Argonne 12>14/8 Senard,

[29/9 > …/VI° A.] Aisne 29>30/9 ferme de Maison Neuve,

[7/12 > …/IV° A.] Champagne 7>10/12 La Noblette.

(3) SHAA donne "Ham" et "Eppeville" en 5/1917, alors que le CCC 2T/1917 ne mentionne que le deuxième. On peut y voir l'indice de l'unicité des deux sites. La mention de Bonneuil dans SHAA (source ?) ne concerne peut-être qu'un détachement sur ce terrain très proche. Les autres esc. du GC 13 se partagent entre la VI° A. et la III° A., dans ce dernier cas à Bonneuil.

Escadrille Lafayette (ce nom apparaît dès le 11/7/17 dans le JMO de l'aéro VI° A.) créée le 24/12/17 (date d'ouverture de son CCC) sous le commandement du Cne W. Thaw, toujours rattachée au GC 13.

Ses personnels viennent essentiellement de la N 124 (tous ses pilotes en particulier) ou du parc n° 113 (du GC 13), mais tous les PS (tous français) décrit comme venant le 25/12 de la SPA 124 n'apparaissent pas dans le CCC 4T/17 de cette dernière: arrivés le 25/12 à la N 124 pour être transférés le jour même sans apparaître sur le CCC ?

CCC ouvert le 24/12/17, les personnels arrivant à partir du lendemain.

[GC 13/IV° A.] Champagne 24/12 La Cheppe.

1918

SPA 124. Rejoint le GC 21 lors de la formation de cellui-ci (détachement au camp retranché de Paris au début 11/18 : repos ?).

CCC complets.

[GC 13/IV° A.] Champagne 1/1 >La Noblette,

[10/2 > …/EC 2/gpt Féquant/GAN] Champagne 10/2 >La Noblette,

[25/2* > GC 21 /IV° A.¹] Champagne 25/2 >La Noblette,

[3/6 > GC 21/VI° A.] Marne 3>4/6² Francheville,

[3/7 > GC 21 /IV° A., ops GAN/GAC] Champagne 3>4/7 Somme-Vesle³, 1/11 Machault⁴,

[4/11 > CRP] Paris 4>7/11 Le Bourget⁵,

[19/12 > GC 21/I° A.] Champagne 19>20/12 La Cheppe⁶.

(1) Cohérent avec le départ du GC 13 pour Coincy le lendemain. Ravitaillée par le parc n° 4 de la IV° A. au 1/3 [CCC 1T/18].

(2) Echelon roulant par Chalons et Montmirail [CCC 2T/18].

(3) Echelon roulant par Coulommiers, La Ferté Gaucher, Montmirail, Chalons [CCC 3T]. Parc n° 4, puis parc n° 116 le 16/9/18.

(4) "… terrain de Machault près [de] Leffincourt" précisé par le CCC 4T/18, qui semble différent de celui de Leffincourt, identifié au SE du village, les escadrilles du groupe se répartissant sur les deux terrains aménagas par les Allemands.

(5) Echelon roulant par voie de terre et VF (embarq. Chalons > Le Bourget), transfert avions le 5/11. A cette occasion, le ravitaillement de l'escadrille passe au parc aéro n° 401.

(6) L’ordre initial prévoit de rejoindre Somme-Vesle, mais le cdt du GC 21 donne l’ordre d’occuper La Cheppe. Echelon roulant par Meaux, Montmirail et Chalons. L’échelon par VF arrive en gare de Chalons le 26/12, à laquelle date tous les avions ne sont pas encore arrivés à cause du mauvais temps.

Esc. Lafayette. Dissoute le 18/2 (pilotes – tous américains > 103rd Aero Sqn AS/IV° A.).

CCC 1T/18 (signé le 1/4/18 par le Cne W. Thaw).

[GC 13/IV° A.] Champagne 1/1 >La Cheppe, 29/1 La Noblette. Dissoute

1919

SPA 124.

CCC 1T/1919.

[GC 21/I° A.] Champagne 1/1 > La Cheppe, 20/1= Bussy-Lettrée, 13/2 Sommesous (DMA 2¹), dissoute le 13/2. Traditions reprises le 1/8/20 par la 10^e esc. du 2^e RAC.

(1) CCC 1T/19 = "le 13/2, l’unité est dissoute et le personnel affecté au DMA n°2 à Sommesous. Le matiériel en compte est versé le dit jour au DMA".

125

Créée à partir d’une escadrille provisoire PS 1 le 20/2/17 avec le GB 5, puis rapidement avec le GB 3 le mois suivant, et enfin le GB 8 le 13/1/18 qui constitue avec le GB 10 le groupement de nuit Laurens (du nom du commandant du GB 8) le 15/6, devenant EB n° 14 le 20/8/18.

1917

PS 125.

CCC complets.

[GBM 5/GQG (VIII° A.)] Lorraine 20/2 Ochey,

[22/3 > GB 3/GQG, dét. III° A.¹] Oise 22/3> Palesne², Picardie 2/4= Ravenel³,

[c.15/4 > GB 3/GAN (III° A.)] Picardie c.15/4 Ravenel, 23/7> Champien.

(1) Une partie de l'escadrille reste à Ochey en subsistance auprès de la BM 119 jusqu'au 4/4/17 avant de rejoindre Ravenel.

(2) "Pierrefonds". L'escadrille PS 126 est en subsistance auprès de la PS 125 jusqu'au 8/4/17, date de sa "constitution".

(3) "Le Plessier-Saint Just".

1918

PS 125.

c.4/2¹ > VB 125.

CCC complets.

[GB 3/GAN (III° A.); 18/1 > … (VI° A.)] Somme 1/1 >Champien,

[15/2² > GB 8/GAN (VI° A.)] Aisne 15/2 ferme des Grèves,

[28/3 > …/EB 11/gpmt Chabert/GAN] Aisne 28/3 >ferme des Grèves, Oise 16/4 Palesne, Aisne 9/5 ferme des Grèves,

[15/5 > …/EB 11/gpmt Chabert/DAé/GQG] Aisne 15/5 >ferme des Grèves,

[25/5 > …/EB 11/gpmt Chabert/DAé/GQG, dét. GAR³] Somme 25/5 Bettencourt-Rivière,

[10/6 > …/gpt Laurens/GAR] Somme 10/6 >Bettencourt-Rivière,

[16/7 > …/gpt Laurens/GAC] Champagne 16/7 Gourgançon, 18/7 Vinets,

[1/8 > …/gpt Laurens/GAR; 20/8 = …/EB 14/…] Oise 1/8 Fourneuil, Aisne 23/9 Coupru, Picardie 9/11 Roupy, 13/11 Mercières⁴,

[21/11 = GA Maistre (III° A.)⁵] Picardie 21/11 >Mercières⁴.

(1) Les pilotes sont en stage au GDE à partir du 26/1, la plupart rentrant le 4/2; SHAA = 24/1/18, probablement la date de la décision.

(2) Date de passage au GB 8 incertaine: les ordres d’affectation venant du GB 3 et du GB 8 se croisent du 3/2 (GB 8) au 14/2 (GB 3)… par contre, les transferts aux parcs n° 103 (GB 3) puis n° 7 (GB 8) semblent basculer autour de la date d’arrivée de l’escadrille à la ferme des Grèves. On notera également qu’un transfert lors de la formation du GB 8 n’aurait eu pas de réel intérêt dans la mesure où l’escadrille n’est plus opérationnelle à partir du 26/1, quand ses pilotes partent en transforation sur Voisin au GDE.

(4) "Royallieu", cantonnement à "Jaux", sur la rive opposée de l’Oise.

(5) Le GB 8 reste cantonné près de Compiègne, en zone III° A.,armée que l’on trouve mentionnée dans CCC 1T/19/alloc. de la F 113.

1919

VB 125.

CCC complets.

[GB 8/EB 14/GA Maistre (III° A.); 12/2¹ > …/GQG (dét. aviation civile/MG 8/5-19/6²)] 1/1 >Mercières³, 4/4> Habsheim, 7/8 Luxeuil⁴. 208^e esc. du 2^e RB.

(1) Dissolution du GA Maistre.

(2) Quelques vols de nuit 10-18/5/19.

(3) "Royallieu", cantonnement à "Jaux", sur la rive opposée de l’Oise, puis à Royallieu à partir du 7/1.

(4) CCC 3T/19/alloc.: administrée par le 7^e CA et la 7^e région militaire. Le CCC 4T/19 décrit précisément la procédure de dissolution-reformation du 31/12/19.

126

Formée à la fin/3/17¹ et affectée au GB 3 jusqu’à la fin de la guerre.

XX Journal de marche de l’escadrille 107 et du G.B. 3 (repris par CTP sur son site "Les As Oubliés…"). Des erreurs (107)

(1) L’escadrille est en subsistance auprès de la PS 125 jusqu’au 8/4/17, date de sa "constitution".

1917

PS 126.

21/11/17 > BR 126.

CCC complets.

[GB 3/GQG, dét. III° A.; c.15/4 > …/GAN (III° A.)] c.24/3 Le Coudray¹, Oise 25/3> Palesne², Picardie c.4/4² Ravenel, 25/7= Champien, 8/12= Mesnil Saint Georges.

(1) Aérodrome de Chartres où sont implantés les ateliers Paul Schmitt.

(2) Source [107].

1918

BR 126. A partir du 14/3, une partie du personnel de la BR 128 est en subsistance.

CCC complets.

[GB 3/GAN (III° A.); 18/1 > …(VI° A.)] Picardie 1/1 >Mesnil Saint Georges¹,

[12/3 > …/gpmt Féquant²/GAN; c.26/3 > …/GAR] Aisne 12/3 ferme de Maison-Neuve³, Oise 21/4= Fourneuil,

[15/5 > …/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR; 15/6 > EB 13/gpmt Féquant/DAé/…; 24/6 = EB 13/2^e brigade/DAé/…], Oise 15/5 >Fourneuil, Aisne/Champagne 27/5 Coincy, 28>29/5 Champaubert, 30/5> Linthelles Oise 9>11/6 Bléquencourt,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 9>10/7 Linthelles, Oise 24/7= Roissy en France,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Roissy en France,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Argonne 7>9/9 Combles, Champagne 23/10> Couppéville,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 10/11> Martigny les Gerbonvaux.

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11> Martigny les Gerbonvaux.

(1) Se trouve en arrière de la limite avec le secteur britannique.

(2) Le 14/3, deux cdt, quatre sous-lieutenant et 15 personnels arrivent de la BR 128 et sont pris en subsistance jusqu’au 24/4 (ils passent à la BR 107, reviennent les 14-22/6 puis passent à la BR 131 (GB 4)); très probablement une partie de l’EM du gpmt Féquant puis de l’EB n° 13.

(3) Cantonnement à la "ferme de Vauxcastille".

1919

BR 126.

CCC 4T/19 absent.

[GB 3/EB 13/ DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Martigny les Gerbonvaux, 12/3 Lachen-Speyerdorf (D),

[<11/5 > …/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] <11/5 >Lachen-Speyerdorf (D). 202^e esc. du 3^e RB.

127

Constituée le 8/4/17 avec le GB 3¹, elle passe au GB 1 le 30/10/17 puis au GB 5 dès le mois suivant.

(1) Le CCC 2T/17 mentionne un "groupe Paul Schmitt G.B. 3"…

1917

PS 127.

1/11/17*² > BR 127.

CCC complets (2T/17>).

[GB 3/GQG, dét. III° A.] Picardie 8/4 Ravenel¹,

[c.15/4 > GB 3/GAN (III° A.)] Picardie c.15/4 >Ravenel¹, 27/7= Champien,

[30/10 > GB 1/GAC (IV° A.)²] Champagne 30/10>1/11 Villeneuve les Vertus,

[1/11 > GB 5/GAE (VIII° A.)²] Lorraine 1>3/11 Pont Saint Vincent, 13/12= Neufchâteau.

(1) A la date du 8/4, une partie des personnels sol, les navigants et les avions sont encore à Chartres (école du Coudray); ils arrivent à Ravenel entre le 13 et le 23/4 [CCC 2T/17], cantonnée au lieu-dit "Le Plessier-St Just".

(2) Les pilotes et les mécaniciens sont au Plessis-Belleville à partir du 21/10/17 pour se transformer sur Br XIV; le 30/10/17, le personnel sol reçoit l’ordre de rejoindre le GB 1 à Villeneuve les Vertus, où il arrive le surlendemain, mais avant de pouvoir s’installer, il reçoit l’ordre de repartir pour Pont Saint Vincent au sein du GB 5. Dans le même temps, les pilotes et mécaniciens en stage rejoignent l’annexe du GDE de Matougues, puis passent à Villeneuve les Vertus, avant d’atteindre Pont Saint Vincent à partir du 13/11.

1918

BR 127.

CCC complets.

[GB 5/GAE (VIII° A.)] Lorraine 1/1 >Neufchâteau,

[20/2¹ > EB 12/gpe de Villeneuve/GAN] Champagne 19>22/2 Mairy¹,

[27/3 > …/gpmt Ménard/GAR] Oise 27>29/3 Le Plessis-Belleville², Picardie 28/4>2/5 Fouilloy³,

[15/5 > …/form. DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Picardie 12/5= Morvillers Saint Saturnin, Oise 29/5> Le Plessis-Belleville,

[c.5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 5/7> Saint Dizier⁴, 24/7> Linthelles,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 8/8 Bléquencourt⁵,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 7/9> Martigny les Gerbonvaux, Champagne 24/9> Dampierre⁶, 19/10> Matougues,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 14/11> Neufchâteau,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Neufchâteau.

(1) Les avions sont transférés le 19/2 et l'échelon roulant arrive le 22/2 par voie ferrée.

(2) Arrivée le 27/3 des avions et d’un premier échelon léger, l’échelon lourd arrivant le surlendemain par la route.

(3) Le CCC 2T/18 précise que seul l’échelon léger quitte Le Plessis-Belleville le 28/4, les avions étant bloqués jusqu’au 2/5 par le mauvais temps – l’échelon lourd attend du même coup leur départ (la BR 120 est dans le même cas, seule la BR 117 semble avoir "pu passer"…).

(4) Le CCC 3T/1918 dit "… terrain d’Héricourt, près St Dizier": hameau disparu de Hoëricourt, au nord de Moëslains, de l’autre coté du canal, à l’entrée de la BA 113.

(5) "Haillancourt".

(6) "Brébant-Dampierre".

1919

BR 127.

CCC complets.

[GB 5/EB 12/ DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Neufchâteau, 16-28/1 Le Bourget¹,

[déb./5 > …/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] déb./5 >Le Bourget, 18>20/5 Landau (D),

[16/11 > GB 5/GptB 1] 17>18/11 Frescaty. 209^e esc. du 1^e RB.

(1) SHAA mentionne le GB 9 à partir du 1/19, mais les CCC ne donnent que le GB 5. Le GB 5 est alors affecté au "pont aérien" qui achemine entre le 8/2 et le 29/4/19 lait condensé, médicaments et courrier vers Lille-Ronchin (puis vers Bruxelles avec le courrier).

128

Formée en 4/17, elle rejoint le GB 3.

1917

PS 128.

31/7/17*¹ > SOP 128.

1/10/17-1/12/17² > BR 128.

CCC complets.

[GB 3/III° A.] 14>18/4 Le Coudray³, Picardie 30/4>1/5 Ravenel⁴, Somme 20/8 Flez, 1/12> Champien.

(1) Source SHAA ? L’escadrille cesse toute opération le 17/7: la plupart des pilotes passent à la PS 126, seuls trois partent pour le GDE d’où ils reviennent le 20/8, en compagnie des autres pilotes affectés à l’escadrille qui s’installe sur le terrain de Flez pour l’occasion.

(2) Dates précisées par le CCC 4T/17; pas de stages de conversion mentionnés, seuls quelques pilotes arrivent du GDE à la fin 10/17…

(3) L’escadrille (échelon roulant) quitte Bron par la route le 14/4 et fait étape à Roanne, puis Nevers le 15/4, Orléans le 16/4, et vient cantonner à "Nogent le Phaye", prise en subsistance par l’école de pilotage du Coudray, près de Chartres, où se trouve les ateliers Paul Schmitt.

(4) Prise en subsistance par la PS 127 arrivée elle-même quelques jours plus tôt (le CCC 2T/17 de la PS 128 ne donne que le "secteur 182", secteur postal de la direction des étapes de la III° A. qui occupe le secteur). Elle fonctionne de manière autonome le 6/5, date à laquelle ses personnels sont indiqués être "en solde" dans le CCC 2T/17.

1918

BR 128.

CCC complets.

[GB 3/GAN (III° A.); 18/1 > …(VI° A.)] Picardie 1/1 >Champien,

[12/3 > …/gpmt Féquant¹/GAN; c.26/3 > …/GAR] Aisne 12/3 ferme de Maison-Neuve, Oise 21/4 Fourneuil,

[15/5 > …/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR; 15/6 > EB 13/gpmt Féquant/DAé/…; 24/6 = EB 13/2^e brigade/DAé/…] Oise 15/5 >Fourneuil, Aisne/Champagne 27/5 Coincy, 28/5 Champaubert, 1/6 Linthelles Oise 12/6 Bléquencourt,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 10/7 Linthelles², Oise 24/7 Roissy en France²,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Roissy en France²,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Argonne 9/9² Combles, Champagne 24/10 Couppéville³,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 10/11³ Martigny les Gerbonvaux.

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Martigny les Gerbonvaux.

(1) Le 14/3, deux cdt, quatre sous-lieutenant et 15 personnels arrivant de la BR 128 et sont pris en subsistance par la BR 126 – ils n’apparaissent cependant pas dans le CCC 1T/18 de la première: passage très court d’une partie de l’EM du gpmt Féquant au moment du rattachement du GB 3 à ce groupement ?

(2) Le CCC 2T/18 place l’escadrille par erreur à Linthelles dès le 30/6, puis le CCC 3T/18 ne donne que les stationnements au début et à la fin du trimestre: "Haillancourt" – cantonnement pour Bléquencourt et Combles: la BR 128 suit très certainement les deux autres escadrilles du GB 3.

(3) De la même manière, le CCC 4T/18 ne donne que les stationnements au début et à la fin du trimestre.

1919

BR 128.

CCC 1T et 2T/19.

[GB 3/EB 13/ DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Martigny les Gerbonvaux, 10/3 Lachen-Speyerdorf (D),

[<11/5 > …/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] <11/5 >Lachen-Speyerdorf (D). 209^e esc. du 3^e RB.

129

Créée le 2/6/17¹, avec le GB 4 à partir du 4/8/17, puis transférée le 1/4/18 au GB 9 avec l’EB n° 12.

(1) Date de la dépêche ministérielle décidant de cette création [CCC 3T/17]. Les personnels sont affectés à l’escadrille à partir du 28/6 et arrivent le 22/7, très probablement en subsistance auprès de l’annexe GDE ou RGAé à Luxeuil, où elle s’administre elle-même à partir du 4/8 [CCC 3T/17, dont c’est la date d’ouverture].

1917

SOP 129.

CCC 3T et 4T/17.

[GB 4/GAE (VII°/VIII° A.); 4/8 = auton.] Vosges 22/7 Luxeuil.

1918

SOP 129.

26/2/18 > BR 129¹.

CCC 4T/18 manquant.

[GB 4/GAE (VII° A.)] Vosges 1/1 >Luxeuil,

[c.29/3 > GB 9/EB 12/gpmt Ménard/GAR] Oise 29>31/3 Le Plessis-Belleville², Picardie 29/4= Fouilloy³,

[15/5 > …/DAé/ops GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Picardie 15/5 >Fouilloy³, Oise 29*>30/5⁴ Le Plessis-Belleville,

[c.5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Argonne 5>6/7 Béhonne, 16/7 Combles en Barrois, Champagne 24/7= Gourgançon,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7>8/8 Lormaison⁵,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 5>7/9 Neufchâteau, Champagne 23>24/9 Soudé Ste Croix, 18/10 Plivot*⁶,

[9/11 > …, dét. GAE; 21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Champagne 9/11 >Plivot, Lorraine 12/11 Ochey*.

(1) Pas de stage au GDE mentionné par le CCC 1T/18: transformation à Luxeuil ? Date précisée par le CCC 1T/18.

(2) Les trois futures escadrilles du GB 9 reçoivent l’ordre le 26/3 de rejoindre Trécon pour être rattachées à l’EB 12 (avec le nouveau GB 9) [JMO VII° A.], mais l’ordre doit être rapidement modifié: la S 129 quitte Luxeuil le 29/3 et arrive au Plessis-Belleville le 31/3 (le CCC 2T/18 dit le 1/4 !); les CCC 1T/18 des deux autres escadrilles ne donnent aucun déplacement avant la fin du trimestre, mais leurs CCC 2T/18 les placent au Plessis-Belleville le 1/4.

(3) "Saint Clair".

(4) "Fourneuil" [source SHAA ?]; aérodrome au nord de Beauvais qui vient d’être évacuer par le GB 3 (EB n° 13) quelques jours auparavant; sa position entre Fouilloy et Le Plessis-Belleville laisse plutôt penser à une étape de l’échelon roulant, d’autant que le CCC de la BR 123 n’en parle pas.

(5) "Lardières".

(6) "Les Istres et Bury" [source SHAA ?].

1919

BR 129.

CCC 1T/19 absent.

[GB 9/EB 12/ DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Ochey, fin/1 Le Bourget¹, 24/4 Landau (D),

[x/5 > …/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] x/5 >Landau (D), 19/6> Germersheim (D), 1/7 Landau² (D),

[16/11 > GB 9/GptB 1³] 16/11 Frescaty⁴. 210^e esc. du 1^e RB.

(1) Arrive fin janvier au Bourget après un long transfert de plus d’une semaine depuis Ochey, comme le GB 5 ? "Pont aérien" vers le nord de la France. Au Bourget le 19/3 [OB].

(2) Détachement "GB 9" à Frescaty à partir du 28/9 (2 ss/off et 20 hommes); il s’administre au fort de Saint Privat – au nord du terrain – à partir du 1/10. Même chose pour le GB 5 qui envoie un détachement de la BR 120.

(3) CCC 4T/19 = "au 31/12/19, gpt de bomb. n° 1 (ex escadre 12)" et allocation du Gpt B n° 1 le 26/11. Le nouveau groupement est probablement créé dès le retour des escadrilles des GB 5 et 9, entre le 16 et le 22/11.

(4) Officiers logés en ville, les sous-officiers navigants au casino, les sous-officiers non navigants logés au "camp Pilâtre de Rozier" à la caserne "Foch" et la troupe cantonnée au même camp. Les hommes de troupe sont en subsistance auprès de la future 206^e esc. (BR 123).

130

Formée le 9/3/17¹ avec la VIII° A., puis rapidement GB 4 en 4/17, et finalement avec le GB 2 le 1/8/17.

(1) Source CCC 1T/17, qui est ouvert le 12/3, date à laquelle les premiers officiers arrivent; pratiquement tous les personnels arrivent de la MF 123 qui est alors en cours de transformation sur Sopwith (mention "S 123" dans les pages "contrôle" du CCC 1T/17).

1917

F 130¹.

CCC complets.

[VIII° A.] Lorraine 12/3 Ochey²,

[13/4 > GB 4/GAE (VII° A.)] Vosges 13-17/4³ Luxeuil, Lorraine 15/7 Malzéville,

[1/8 > GB 2/GAE (VIII° A.)] Lorraine 1/8 >Malzéville⁴.

(1) SHAA donne "CEP 130" le 8/8/17 (pour des Caproni construits sous licence en France par Esnault-Pelterie), puis "CAP 130" en 11/17, mais les CCC restent "F 130" jusqu’au 4T/17, puis deviennent "CAP 130" au 1T/18: la page "pos." précise que l’escadrille porte le nom "CAP 130" à l’occasion de son transfert de Malzéville à Epiez le 12/1/18, ce qui est cohérent avec le fait que les personnels en subsistance auprès de la SOP 132 sont décrits comme venant de la F 130 en 12/17 puis de la CAP 130 en 1/18.

(2) CCC 1T/17 = "SP 201" (éléments stabilisés de Toul), idem avec le CCC 2T/17 qui précise Ochey.

(3) Les avions arrivent les 13-14/4 [JMO GB 4], et l’escadrille est complètement installée le 17/4 [CCC 2T/17].

(4) De nombreux PN et mécaniciens sont en mission à Luxeuil au 3T/17, puis à nouveau à partir de la mi 11/17, cette fois en subsistance auprès de la SOP 132; probablement des détachements d’avions pour des missions vers le sud de l’Allemagne.

1918

F 130. 12/1/18 > CAP 130¹.

CCC complets.

(1) La page "pos." du CCC 1T/18 précise que l’escadrille porte le nom "CAP 130" à l’occasion de son transfert de Malzéville à Epiez le 12/1/18.

[GB 2/VIII° A./GAE] Lorraine 1/1 >Malzéville Argonne 12/1> Epiez,

[20/2 > …/EB 11/gpmt Chabert/GAE] 20/2 >Epiez,

[28/3 > …/EB 11/gpmt Chabert/GAN²] Champagne 28/3> Villeneuve les Vertus,

[15/5 > gpmt Villomé/DAé/GQG; c.25/5 > …, dét. GAN³] Champagne 15/5 >Villeneuve les Vertus,

[2/6 > EB 11/gpmt Chabert/…, dét. GAN; 24/6 > …/GAN; 6/7 = …/GAC] Champagne 2/6 >Villeneuve les Vertus,

[16/7 > gpmt Villomé/GAC] Champagne 16/7 >Villeneuve les Vertus,

[6/8 > …/gpmt Villomé/GAE⁴; x/10 > …/I° AUS; 11/11 > …/II° A.] Lorraine 6>8/8 Epiez,

[ c.15/11 > GB 2/EB 13/DAé, dét. GAE; 21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle] Argonne 25/11 >Epiez.

(2) Le JMO du GAE mentionne le 28/3 que l’EM, le GB 2 et le GB 7 partent pour le GAN le 28/3, cependant la gravité de la situation conduit à réaffecter l’EB n° 11 au GAR, le GB 2 étant toutefois détaché au GAN, comme le GB 8 qui rejoint l’escadre.

(3) OB aviation réservée du GAR le 22/5/18 [AFGG/tome VI/2^e vol./annexes 1/annexe 230]: le gpmt Villomé est affecté à la DAé; quelques jours plus tard, avant l’offensive allemande dans l’Aisne, il a été détaché avec le gpmt Chabert au GAN pour l’exploration de nuit.

(4) De nombreux personnels de la CAP 130 sont détachés en Italie dans la période 9/8-17/9 [CCC 3T/18].

1919

CAP 130.

CCC 2T/19 absent.

[GB 2/EB 13/DAé] 1/1 >Epiez¹,

[<11/5 > …/EB 13/VIII° A.] <11/5 >Epiez,

[2T > …/EB 14²/GQG] 2T >Epiez, 7>9/8 Luxeuil³. 211^e esc. du 2^e RB.

(1) "cote 397": aérodrome à l'ouest du village ? SHAA: Raray en 2/19 ? [Source ?].

(2) Les CCC 2T/19 de la C 115 et de la CAP 130 mentionnent en première page le GB 2 et l'EB n° 14, aux ordres du GQG (intérieur).

(3) F 119 en subsistance à partir du 3T.

131

Créée le 2/6/17*¹, attachée au GB 4 jusqu’à la fin de la guerre.

(1) Source SHAA: probablement comme pour la SOP 129, c’est la date de la dépêche ministérielle décidant de la création de l’escadrille. Venant du 2^e GA de Bron, les personnels sols sont rassemblés à Villacoublay* à partir du 18/7/17, rejoints par les navigants (pilotes et bombardiers) et mécaniciens arrivant d’Avord le 10/8/17, en subsistance auprès de la 1^ère compagnie du 1^er groupe d’aviation jusqu’au 16/8; à cette date, l’escadrille rejoint Luxeuil par la route et la voie des airs, et le CCC 3T est ouvert le 19/8/17, peu après l’arrivée de l’échelon sol sur place.

1917

SOP 131.

CCC complets.

[GB 4/GAE (VII°/VIII° A.); 16/8 = auton.)] 18/7 Villacoublay* Vosges 16>19/8 Luxeuil.

1918

SOP 131.

1/3/18*¹ > BR 131.

CCC complets.

[GB 4/GAE (VII° A.)] Vosges 1/1 >Luxeuil²,

[28/3 > GB 4/gpmt Féquant/GAR³] Oise 30/3-8/4 La Villeneuve le Roi⁴,

[15/5 > …/gpmt Féquant/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR; 15/6 > …/EB 13/gpmt Féquant/DAé/…] Oise 15/5 >La Villeneuve le Roi,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 9/7> La Perthe⁵, Oise 24/7> Mauregard⁶,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Mauregard,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Champagne 7/9 Saint Dizier, 4/11 Somme-Vesle,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 10>11/11 Mirecourt⁷,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Mirecourt⁷.

(1) Les pilotes partent au GDE en conversion Br XIV du 2/3 au 11/3.

(2) "Saint Sauveur".

(3) Ordre du GAE reçu le 28/3: les trois escadrilles encore à Luxeuil (BR 131, 132 et 134) doivent se rendre d’urgence sur le terrain de "Bonnemaison" [ferme de Bonne Maison, près de Fismes], pour rejoindre le groupement Féquant. Contre-ordre le lendemain, donnant comme destination "Cramaille" [terrain de Beugneux] [JMO VII° A.]. Finalement, le GB 4 s’installe à La Villeneuve le Roy, la BR 132 seule passant quelques jours à Bonne Maison.

(4) D’après les CCC 1T & 2T/18, l’échelon roulant quitte Luxeuil le 30/3 et arrive le 5/4 à La Villeneuve, suivi le 8/4 par les éléments transportés par VF. L’escadrille est cantonnée dans le village [SHAA donne une arrivée le 15/4, probablement une erreur pour l’arrivée du train routier le 5/4…].

(5) "Terrain de l’école de Courcemain". Terrain du centre d’instruction de l’aviation de combat et de bombardement (CIACB), relativement éloigné du front: le GB 4 y est au repos, à l’instruction ou comme unité d’application du CIACB ?

(6) "Epiais".

(7) "camp anglais de Juvaincourt".

1919

BR 131.

CCC complets.

[GB 4/EB 13/ DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Mirecourt, 17/2 Neufchâteau, 7/3¹ Germersheim (D), 28/4 Lachen-Speyerdorf (D),

[<11/5 > …/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] <11/5 >Lachen-Speyerdorf (D). 205^e esc. du 3^e RB.

(1) Le 7/3, le premier échelon arrive par voie ferrée, suivi le 12/3 par l’échelon roulant [avions dès le 7/3 ?].

132

Créée en 6/17*¹. Elle est attachée au GB 4 jusqu’à la fin de la guerre.

(1) Source SHAA: probablement comme pour la SOP 129, c’est la date de la dépêche ministérielle décidant de la création de l’escadrille. D’après le JMO (résumé), les personnels sol arrivent de du 2^e GA de Bron le 30/7 (les premiers dès le 24/7 d’après le CCC 3T/17), eu subsistance auprès du SFA à Mondésir, suivis par les personnels navigant le 21/8. L’escadrille part pour Luxeuil le 13/9 (complète le 14/9, CCC ouvert le 16/9); début des opérations le 26/9.

JMO 30/7/17-2/18 conservé.

1917

SOP 132.

CCC 3T et 4T/17. JMO.

[GB 4/GAE (VII°/VIII° A.); 13/9 = auton.] Paris 24/7 Mondésir Vosges 13/9 Luxeuil.

(1) SHAA donne 16/9, date d’ouverture du CCC 2T/17.

1918

SOP 132. 20/3/18*¹ > BR 132.

CCC complets. JMO.

[GB 4/GAE (VII° A.)] Vosges 1/1 >Luxeuil²,

[28/3 > GB 4/gpmt Féquant/GAR³] Aisne 30/3>3/4 ferme de la Bonne Maison, Oise 7/4 La Villeneuve le Roi,

[15/5 > …/gpmt Féquant/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR; 15/6 > …/EB 13/ gpmt Féquant/DAé/…] Oise 15/5 >La Villeneuve le Roi,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 7>9/7 La Perthe⁴, Oise 21/7= Mauregard⁵,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Mauregard,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Champagne 7>9/9 Saint Dizier, 2/11= Somme-Vesle,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 10>12/11 Mirecourt⁶,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Mirecourt⁶.

(1) Les pilotes sont en stage au GDE les 13-19/3/18.

(2) "Saint Sauveur". Nombreux subsistants de 11/17 à 2/18; liés à la présence d’annexes GDE et RGAé à Luxeuil ? GB 2 [?], 2 pilotes et 5 PS 11/17-2/18; CEP 115, 6 pilotes et 19 PS 6/12/17-1/18 [formation Caproni italiens]; BR 123 27/3/18-2T/18 [EM GB 4 – ils restent après le transfert de l’escadrille en région par. ?].

(4) "ferme de la Perthe". Terrain du centre d’instruction de l’aviation de combat et de bombardement (CIACB), relativement éloigné du front: le GB 4 y est au repos, à l’instruction ou comme unité d’application du CIACB ?

(5) "Le Mesnil Amelot".

(6) "Juvaincourt".

1919

BR 132.

CCC complets.

[GB 4/EB 13/ DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Mirecourt, 4/2 Neufchâteau, 3>5/3 Germersheim (D), 28/4= Lachen-Speyerdorf (D),

[<11/5 > …/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] <11/5 >Lachen-Speyerdorf (D). 206^e esc. du 3^e RB.

133

Créée le 1/8/18¹ par dédoublement de la F 110², elle rejoint le GB 10³ au début août, intégré à l’EB 14 le 20/8.

(1) Création administrative à Cernon, mais rassemblement des personnels probablement à Villeneuve le Roi.

(2) La VB 133 récupère les Voisin que l’esc. 110 vient de remplacer par des Farman F.50, ainsi que bon nombre de ses pilotes (les autres arrivent de CIACB de la Perthe [CCC 3T/1918/cont.].

(3) SHAA mentionne un court passage au GB 1 lors de sa formation, mais peut-être une confusion avec le fait que les avions sont récupérés auprès de la F 110 qui apprtient à ce groupe. De toute manière, le GB 10 est déjà mentionné le 9/8 par le CCC 3T/1918/alloc.

1918

VB 133.

CCC 3T et 4T/18.

[2/8 > …/gpt Laurens/GAR; 20/8 = …/EB 14/GAR] Oise 2/8 Villeneuve le Roi, Picardie 6/8 Campeaux¹, Oise 2/9 Fouquerolles², 19/9 Sacy le Grand,

[c.17/10 > …/GAC] Aisne 16>17/10 ferme des Grêves, 9/11= Cerny les Bucy, Oise 12>13/11 Sacy le Grand,

[21/11 = …/GA Maistre (III° A.)] Oise 21/11 >Sacy le Grand.

(1) Elle y rejoint la VB 116 qui a formé le groupement Colcomb le 5/6, re-baptisé GB 10 au début juillet.

(2) "Terrain de Fay Sant Quentin".

1919

VB 133.

CCC 1T et 2T/19.

[GB 10/EB 14/GA Maistre (III° A.); 12/2¹ > …/GQG] 1/1 >Sacy le Grand, 18/4 Pars les Romilly* (DMA 1). Dissoute fin/4*.

(1) Dissolution du GA Maistre.

134

Créée le 1/1/18 par dédoublement de la SOP 29¹ et affectée au GB 4 avec lequel elle reste jusqu’à la fin de la guerre.

1918

SOP 134.

5/18¹ > BR 134.

CCC complets.

[GB 4/GAE (VII° A.)] Vosges 1/1 Luxeuil,

[28/3 > GB 4/gpmt Féquant/GAR²] Oise <1/4 La Villeneuve le Roi,

[15/5 > …/gpmt Féquant/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR; 15/6 > …/EB 13/ gpmt Féquant/DAé/…] Oise 15/5 >La Villeneuve le Roi,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 8>10/7 La Perthe⁴, Oise 24/7= Mauregard⁵,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Mauregard,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Champagne 7>8/9 Saint Dizier, 1/11> Somme-Vesle,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 10/11> Mirecourt⁶.

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Mirecourt⁶.

(1) Le cahier de compte-rendu d’opérations aériennes de 1918 (17/4-12/6) mentionne la BR 134 à partir du 14/5, le jour où son premier Br XIV arrive de la RGAé d’Etampes. Elle complète sa dotation de 15 avions le 22/5, mais n’a pas encore participé à des missions opérationnelles le 12/6 [JMO GB 4]. La page de garde du CCC 2T/18 est déjà passé à "BR 134", mais la certification du CCC 1T/18 est signée SOP le 5/4/18.

(2) Ordre du GAE reçu le 28/3: les trois escadrilles encore à Luxeuil (BR 131, 132 et 134) doivent se rendre d’urgence sur le terrain de "Bonnemaison" [ferme de Bonne Maison, près de Fismes], pour rejoindre le groupement Féquant. Contre-ordre le lendemain, donnant comme destination "Cramaille" [terrain de Beugneux] [JMO VII° A.]. Finalement, le GB 4 s’installe à La Villeneuve le Roy, la BR 132 seule passant quelques jours à Bonne Maison.

(4) "ferme de la Perthe (CIACB)". Terrain du centre d’instruction de l’aviation de combat et de bombardement (CIACB), relativement éloigné du front: le GB 4 y est au repos, à l’instruction ou comme unité d’application du CIACB ?

(5) "Le Mesnil Amelot".

(6) "Juvaincourt".

1919

BR 134.

CCC complets.

[GB 4/EB 13/ DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Mirecourt, 28/1= Neufchâteau, 9>11/3 Germersheim (D), 28/4 Lachen-Speyerdorf (D),

[<11/5 > …/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] <11/5 >Lachen-Speyerdorf (D). 207^e esc. du 3^e RB.

135

Créée le 2/8/18¹ en récupérant quelques jours plus tard les avions de la VB 114 qui passe sur Farman F.50. Initialement avec le GB 1, puis passe le 24/9/18 au nouveau GB 51, toujours rattaché à l’EB n° 11.

(1) La création de la VB 135 est mentionnée par le JMO GB 1 à la date du 2/8, ses personnels arrivant en subsistance à la V 114 à partir du 8/8, en récupérant les avions Voisin de cette dernière; elle prend son autonomie administrative le 16/9 [CCC 3T/18].

1918

VB 135.

CCC 3T et 4T/18.

[GB 1/EB 11/gpmt Chabert/GAN] Champagne 8/8 Cernon, 26/8 Villeneuve les Vertus,

[24/9¹ > GB 51²/EB 11/ gpmt Chabert/GAC] Champagne 22/9> Villeseneux, 17/10> Mairy, 31/10> La Cheppe, 7/11> Mourmelon³,

[21/11 > …/GA Maistre (V° A.; 28/11 > /I °A.)] Champagne 21/11 >Bouy.

(1) Source JMO GB 1.

(2) confirmé par le CCC 3T/18.

1919

VB 135.

CCC 1T et 2T/19 (inversions avec 135 dans MH).

[GB 51/EB 11/GA Maistre (I° A.); 12/2¹ > …/GQG] 1/1 >Mourmelon, 21/4> Romilly (DMA 1). Dissoute fin/4.

(1) Dissolution du GA Maistre.

136

Formée le 5/9/18¹ avec le GB 7, puis rapidement avec le nouveau GB 51, toujours au sein de l’EB n° 11.

(1) A confirmer: le 25/9 pour SHAA.

1918

VB 136.

CCC 4T/18.

[GB 7/EB 11/gpmt Chabert/GAC] Champagne 5/9¹ Mairy sur Marne,

[25/9 > GB 51/EB 11/gpmt Chabert/GAC] Champagne 25/9¹ >Mairy sur Marne, 5/10> Villeseneux, 17/10> Mairy, 31/10> La Cheppe, 8/11> Bouy,

[21/11 > …/GA Maistre (V° A.; 28/11 > /I °A.)] Champagne 21/11 >Bouy.

(1) A confirmer.

1919

VB 136.

CCC 1T et 2T/19 (MH: inversions avec la 135).

[GB 51/EB 11/GA Maistre (I° A.); 12/2¹ > …/GQG] 1/1 >Mourmelon, 21/4> Romilly sur Seine (DMA 1). Dissoute le 29/4*.

(1) Dissolution du GA Maistre.

137

VB 137 créée le 28/8/18 au sein du GB 1, en récupérant les avions de la VB 25 dont les personnels sont en cours de transformation sur F.50; elle reste en subsistance auprès de la F 25 jusqu’au 8/10/18, quand elle est transférée au GB 51.

Brunet, Daniel "Du Voisin de 1918 à … - historique de la VB 137" in TU 85 p 23 9/1982

1918

VB 137.

Aucun CCC.

[GB 1/EB 11/gpmt Chabert/GAC] Champagne 27/8 Villeneuve les Vertus,

[8/10¹ > GB 51/EB 11/ gpmt Chabert/GAC] Champagne² 8/10 Villeseneux*, 17/10 Mairy*, 31/10 La Cheppe*, (7-8)/11 Bouy*,

[21/11 > …/GA Maistre (V° A.; 28/11 > /I °A.)] Champagne² 21/11 > Bouy *.

(1) affectée au GB 51 dès sa création le 24/9/18, l'escadrille encore en cours de formation reste " en subsistance " avec le GB 1 jusqu'au 8/10.

(2) Mêmes stationnements que esc. 135 et 136, par hypothèse.

1919

VB 137.

CCC 1T et 2T/19.

[GB 51/EB 11/ GA Maistre (I° A.); 12/2¹ > …/GQG] 1/1 >Bouy, 21/4> Romilly sur Seine (DMA 1). Dissoute le 28/4/19.

(1) Dissolution du GA Maistre.

140

Créée par ordre du GQG du 30/9/17, elle est autonome le 4/10/17, détachée auprès du 4^e CA dès le 16/10¹.

(1) JMO 4^e CA du 16/10.

1917

MS 140.

fin/12/17¹ > SPAbi 140.

CCC 4T/17.

(1) Tous les pilotes en stage au GDE dans la dernière quinzaine de décembre; CCC ouvert MS 140, certifié SPAbi.

4^e corps d'armée: … IV° A., retrait, mouvement vers la Champagne et sur le front.

[IV° A.; 16/10 > …, dét. 4^e CA] 4/10 Le Plessis-Belleville Champagne 15>16/10² ferme d'Alger.

(2) Etape à Montmirail.

1918

SPAbi 140.

CCC complets.

4^e corps d'armée: IV° A. sur le front Champagne. 17/10 = V° A. sur le front Champagne.

[IV° A., dét. 4^e CA; 16/1 > 4^e CA/…¹] Champagne 1/1 >ferme d'Alger², 20/7= Matougues, 20/9= Plivot, 1/10 ferme d'Alger³, 15/10= Ménil-Lépinois,

[17/10 > …/V° A.] Champagne 17/10 >Ménil-Lépinois,

[28/11 > …/I° A.] Champagne 28/11 >Ménil-Lépinois.

(1) Détachée auprès du 4^e CA depuis le 16/10/17, l'escadrille en devient une escadrille organique le 16/1; elle prend en subsistance le personnel de l'aéronautique du 4^e CA (centre aéro et section photo), personnel qui arrive de la AR 40 à cette date. Le 1/3, seul l'EM du secteur aéro reste en subsistance à la SPAbi 140, tandis que les troupes et la section repassent à la AR 40.

(2) Changement de cantonnement sur le même terrain le 16/6, en prenant la place de la AR 267 partie trois jours plus tôt à Matougues, sur "la droite" de la route de Châlons à Reims (est ?).

(3) Retour au même cantonnement.

1919

SPAbi 140.

CCC 1T/19.

[4^e CA/I° A.; 22/1 > …/III° A.¹; 12-20/2 > aéro 4^e CA/GA 3²] 1/1 >Ménil-Lépinois, 16/3> Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 26/3/19.

(1) Voir BR 267.

(2) Date de formation du GA n° 3, en suposant que l’escadrille le rejoigne immédiatement…

141

Créée le 1/12/17 et affectée au 6^e CA; une partie de ses personnels est en subsistance avec la SOP 5 en 11/17¹.

(1) Le Lt Balvert est auparavant avec la AR 14 – également dans les Vosges, les autres arrivent du GDE ou de diverses escadrilles.

1917

SOP 141.

CCC 4T/17.

[6^e CA/VII° A.¹] Vosges 1/12 Corcieux, 14/12 Girecourt².

(1) Avec la formation de l’escadrille, le plan d’organisation de l’aéro du 6^e CA établi le 30/10 peut enfin être mis en place: BR 7 pour le CA, SOP 5 pour les 12^e & 56^e DI, et la SOP 141 pour les 127^e & 166^e DI (travail effectué par ses personnels en subsistance auprès de la SOP 5 ?).

(2) Jusqu’au 26/12, les troupes cantonnent dans des barquements de l’aérodrome, puis viennent cantonnées dans le village de Girecourt (maisons mieux chauffées ?), "ne laissant que sur le terrain le personnel nécessaire pour garder les bâtiments" [CCC 4T/17].

1918

SOP 141.

5/8/18*¹ > BR 141.

CCC complets. JMO 6^e CA.

(1) Les pilotes sont en stage au GDE (il a été replié à Chartres à l'époque) les 1-8/8.

[6^e CA/VII° A.; 20/1 > dét. 21^e CA/…; 25/1 > VII° A.] Vosges 1/1 >Girecourt, 25/1 Luxeuil²,

[27/3 > 6^e CA/I° A.; c.2/4 > dét. 9^e CA/…³; 15/4 > 6^e CA/…] Picardie 27>29/3 Esquennoy⁴, 2/4> Sommereux, 12/4> Viefvillers,

[30/4 > dét. 7^e CA/VIII° A.⁵; 12/5 > 6^e CA/…; 20/10 > dét. 2^e CA/…; 29/10 > 6^e CA/…; 1/12 > VIII° A.] Lorraine 30/4>1/5⁶ Lunéville, 29/6> Moyen, 29/10> Laneuveville devant Bayon, 10/11> Azelot⁷,

8/5 = esc. non arrivées [JMO 6^e CA].

[1/12 > …/IV° A.] Alsace 4/12> Haguenau.

(2) Cantonnement à " Baudoncourt ", au sud du terrain.

(3) L'escadrille est encore mentionnée par le JMO du 6^e CA le 1/4, mais plus le 9/4, et le 15/4 "… [elle] est rendue par le 9^e CA…".

(4) Embarquement en gare de Luxeuil le 27/3, arrivée à Saint Just en Chaussée le surlendemain et installation sur le terrain d'Esquennoy [le CCC 1T/18 précise que l'escadrille est en ligne le 29/3, ce qui lui donne droit à la " ration forte "].

(5) JMO 6^e CA : "escadrilles non arrivées" le 8/5; pourtant les CCC les mentionnent à Lunéville dès le 1/5 : probablement affectées au 7^e CA que va relever le 6^e CA.

(6) Embarquement en gare de Saint Omer en Chaussée le 30/4 à 17h, arrivée à Lunéville le 1/5 à 17h. Cantonnement dans la caserne Treuille de Beaulieu.

(7) Cantonnement à "Burthécourt".

1919

BR 141.

CCC 1T et 2T/19. JMO 6^e CA et 32^e CA. OB 19/3/19.

[6^e CA/IV° A.; 19/1 > aéro 6^e CA (secteur 32^e CA)/IV° A.¹] Alsace 1/1 >Haguenau², 30>31/3 Courban (DMA 3), dissoute le 4/4/19.

(1) L’EM du 6^e CA part pour la région de Vitry le François, remplacé par celui du 32^e CA le 19/1/19; l’aéro 6^e CA (identifiée comme telle le 23/1) reste dans le secteur de Haguenau.

(2) Décrite comme "en cours de dissolution" par l’OB du 19/3/19.

150

Créé en 5/17*, elle est "formée" à Bron qu’elle [échelon sol] quitte le 8/6, constituée le 1/7¹. Chasse pour la VII° armée avant de rejoindre le GC 16 en 1/18.

(1) Les détails de sa formation sont donnés par le CCC 2T/19 [!].

1917

N 150.

Dédoublée pour créer N 157 le 20/12/17¹.

(1) Dédoublement "organisé": seuls deux pilotes sont réellement issu de la N 150, 3 sont arrivés en 10-11/17 et 9 viennent du GDE les 4-18/12/17; pour les troupes au sol, 35 sont arrivés du parc n° 9 le 25/11, 28 les 7-9/12.

CCC 3T & 4T/17.

[formation] x/6 Bron, Paris 8>9/6 Mondésir²,

[1/7 > ch. VII° A.] Vosges 1/7 Chaux³.

(2) "Saclas-Mondésir, annexe SFA" [CCC 2T/19].

(3) CCC 3T/17 = "… cantonnée [sur] le terrain d’aviation de Lachapelle sous Chaux. Le 18/8 […] quitte le cantonnement de La Chapelle [sic] sous Chaux, pour occuper celui de Chaux". La presque totalité des personnels navigants ou non est donnée par le CCC 3T/17 comme venant de la N 49 le 1/7/17, ce qui n’apparaît pas dans les CCC 2T & 3T/17 de celle-ci…: probablement une subsistance très courte au moment du changement de CCC, en arrivant de Mondésir. CCC 4T/17 = "terrain d’aviation de Chaux".

1918

SPA 150.

2/18¹ > SPA 150.

CCC 2T et 3T/18.

[ch. VII° A.; 10/1* > GC 16/…] Vosges 1/1 >Chaux,

[27/3 > …/gpmt Ménard/GAR] Oise 27/3** Thiers sur Thève,

[7/4 > …/III° A.] Oise 7/4= Le Fay Saint Quentin², 23/4= Ansacq³, 6/7= Mouchy,

[c.8/8 > …/I° A.] Oise c.8/8 Mouchy,

[c.16/8 > …/III° A.] Oise c.16/8 Mouchy,

[9/9 > …/1^st AUS (admin. II° A.)] Argonne 9/9 Vaucouleurs**,

[25/9 > …/V° A.] Champagne 25/9 Trécon**, 30/10 Bergnicourt**, Aisne 1/11 Lhéry**, Champagne (8-10)/11 Bergnicourt*⁴.

(1) JMO VII° A. le 30/1 = "sera transformé sur Spad mono…"; malheureusement, le CCC 1T/18 n'a pas été conservé, pour préciser la période du stage au GDE – si il y a.

(2) "…terrain d'aviation entre Bresles et Saint Germain".

(3) "Auvillers près Clermont".

(4) Hautes Marzelles.

(**) Par analogie avec les esc. du GC 16 dont les CCC ont été conservés.

1919

SPA 150.

CCC 1T et 2T/19.

[GC 16/V° A.] 1/1 >Bergnicourt¹,

[10/1 > …/III° A.; 12-20/2 > …/GA 3] 10>11/1 Raray², 27>29/3 Cernon, 31/3 Sommesous (DMA 2). Dissoute le 2/4.

(1) "terrain des Hautes Marzelles".

(2) Cantonnement des personnels au village de Villeneuve sur Verberie.

151

Formée le 2/7/17; chasse pour la VII° armée avant de rejoindre le GC 16.

1917

N 151.

19/12/17 > SPA 151¹

CCC 3T et 4T/17.

[ch. VII° A.] Bron² Vosges 2/7 Chaux.

(1) Date de passage donnée par le CCC 4T/17; 4/5 officiers partent au GDE (Luxeuil ou Dugny ?) à partir du 18-21/12, 9/11 sous-off. le 20/12 (les autres en permission); ils sont accompagnés par 3 mécaniciens (sur 13).

(2) CCC 3T/17 = "… arrive à Chaux […] le 2/7…": échelon roulant probablement formé à Bron.

1918

SPA 151.

CCC complets.

[ch. VII° A.; 10/1* > GC 16/…] Vosges 1/1 >Chaux,

[28/3 > …/gpmt Ménard/GAR] Oise 28>31/3 Thiers sur Thiève,

[7/4 > …/III° A.] Oise 7/4 Le Fay Saint Quentin¹, 23/4 Ansacq², 7/7 Mouchy,

[c.8/8 > …/I° A.] Oise c.8/8 Mouchy,

[c.16/8 > …/III° A.] Oise c.16/8 Mouchy,

[9/9 > …/1^st AUS (admin. II° A.)] Argonne 9/9 Vaucouleurs,

[26/9 > …/V° A.] Champagne 26/9 Trécon³, 8/11 Bergnicourt⁴.

(1) "Bresles".

(2) "Auvillers".

(3) Les CCC 3T et 4T/18 semble correctement remplis: la SPA 151 reste à Trécon, alors que les autres esc. du GC 16 rejoignent Bergnicourt le 30/10 et Lhéry le 1/11, pour se retrouver sur le premier terrain entre le 8 et le 10/11.

(4) " Hautes Marzelles-Bégnicourt ".

1919

SPA 151.

CCC 1T et 2T/19.

[GC 16/V° A.] 1/1 >Bergnicourt¹,

[5/1 > …/III° A.; 12-20 > …/GA 3] 5/1 Raray, 27/3> Sommesous² (DMA 2), <1/4 Cernon². Dissoute le 3/4/19.

(1) "terrain des Hautes Marzelles".

(1) Le CCC 1T/19 donne Sommesous le 27/3, mais le 2T écrit que l’esc. est à Cernon le 1/4…

152

Créée le 9/7/17 avec la VII° armée, elle rejoint le GC 22 lors de sa création le 5/6/18.

1917

N 152.

CCC complets.

[22/8 > ch. VII° A.] déb./7 Bron¹ Vosges 9/7 Chaux², 20-21/8 Corcieux.

(1) Les pilotes arrivent de quelques escadrilles Nieuport, mais essentiellement du GDE ou de l’école de Pau, comme une partie des mécaniciens et de la troupe; le reste de cette dernière vient du "2^e groupe d’aviation", très probablement de Bron.

(2) "La Chapelle sous Chaux".

1918

N 152.

Elle est dédoublée pour donner naissance à la N 162 le 28/1/18².

12/5/18* > SPA 152¹.

(1) Source SHAA ? Un premier groupe de 4 pilotes sont à Dugny [RGAé ?] les 18-28/4, puis 7 pilotes y retournent les 15-20s/5, tandis que 6 autrez restent à Chaux: l’escadrille est encore "à moitié" Nieuport quand elle rejoint le GC 22 à la Noblette le 4/6.

(2) La moitié des 14 pilotes rejoignant la N 162 sont présents au 4T/17, l’autre moitié arrivant le 7/1 du GDE, tandis que les mécaniciens arrivent du parc n° 9 le même jour.

CCC complets.

[ch. VII° A.] Vosges 1/1 >Corcieux, 12-13/1 Chaux²,

[4/6 > GC 22/IV° A.] Champagne 4>6/6 La Noblette³, 15/7= Soudé Sainte Croix,

[19/8 > …/VI° A.] Marne 19/8= Coupru,

[8/9 > …/V° A.] Marne 8/9 >Coupru, Aisne 24/9= Coincy, Champagne 21/10 Pomacle,

[3/11 > …/IV° A.] Champagne 3/11 >Pomacle,

[13/11 > …/V° A.] Champagne 13/11 >Pomacle,

[7/12 > …/IV° A.] Vosges 7/12 Dogneville, Alsace 17>18/12 Haguenau.

(2) Quelques détachements au 2T/18: 2 pilotes à Villiers en Lieu 25-26/4, 3 pilotes à Manoncourt (VIII° A.) 3-4/5, 2 pilotes à Corcieux 17-18/5.

(3) Les avions partent dès le 4/6, suivis le lendemain par l’échelon roulant qui embarque en gare de Belfort, débarque à Châlons sur Marne le 6/6 et arrive à La Noblette le soir.

1919

SPA 152.

CCC 1T et 2T/19.

[GC 22/IV° A.¹] 1/1 >Haguenau, 28>31/3 Courban (DMA 3), dissoute le 6/4/19*.

(1) N’apparaît plus avec le GC 22 dans l’OB du 19/3/19, mais n’est pas non plus à Courban: oubli ?

153

Créée le 1/7/17 avec le groupe provisoire de Bonneuil attaché à la III° A., puis rejoint le GC 18 au 20/1/18.

Registre des vols conservé 3/7/17-19/3/19.

1917

N 153.

fin/12/17*¹ > SPA 153.

CCC complets; nombreux détails administratifs.

(1) SHAA = 12/12/17, mais probablement date de la décision GQG, car si le cdt d'escadrille est au GDE du 31/10 au 6/11, les pilotes de l'unité sont à la RGAé du 16/12 à la fin du mois. Il reviennent de Dugny avec leur avion, tandis que les Nieuport de l'escadrille passent à la N 158 le 1/1/18.

[8/7 > GP Bonneuil²/III° A.] Paris 1/7 Mondésir, Picardie 7>8/7 Bonneuil³.

(2) Aucune mention formelle du GPB dans les CCC, mais celui du 4T/17 précise que l'escadrille assure la subsistance de l'EM du "groupe d'escadrille d'armée" cantonné au château.

**(3) "Château de Bonneuil, au sud de Golancourt".

1918

SPA 153.

Elle est dédoublée le 1/1/18 pour former la N 158¹.

CCC complets; nombreux détails administratifs; relevé des vols.

(1) Les personnels de la future escadrille sont pris en subsistance par la N 153 à partir du 28/11/17.

[GP Bonneuil/III° A.; 19/1 > ch. III° A.] Picardie 1/1 >Bonneuil²,

[20/1 > GC 15/IV° A., ops GAN; déb./2 > GC 18/…, ops GAN] Champagne 20-22/1³ Villeneuve les Vertus,

[10/2 > …/EC 1/ Gpe de Villeneuve/GAN] Champagne 10/2 >Villeneuve les Vertus,

[27/3 > …/ EC 1/Gpmt Ménard/GAR] Oise 27>29/3⁴ Le Plessis-Belleville, 6>8/4 Palesne, Somme 12>13/4 Montagne-Fayel,

[15/5 > …/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Somme 15/5 >Montagne-Fayel, Oise 29/5= Nanteuil le Haudouin, 13>14/6 Mauregard⁵,

[4/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 4>6/7 Brabant le Roi, 17>18/7 Gourgançon, 24/7 Champaubert⁶,

[6/8 > …, dét. GAR] Picardie 6>7/8 Tillé, Oise 24>25/8 Nanteuil le Haudouin,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 6>8/9 Autrey, Champagne 24/9 Cernon, 1/11 La Noblette,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 11-18/11 Malzéville⁷.

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Malzéville⁷.

(2) "Château de Bonneuil, au sud de Golancourt".

(3) Pilotes = "rejoint l'escadrille par la voie des airs le 20/1/18. Rentré à l'escadrille le 22/1/18", c'est-à-dire pendant la durée du transfert par la route de l'escadrille [CCC 1T/18]. Pourtant le relevé des vols indique un transfert des avions le 21/1…

(4) Les avions partent dès le 27/3. Six mécaniciens restent à Villeneuve pour " travailler aux appareils indisponibles " et sont pris en subsistance par la " RGAé du centre de Villeneuve " (un caporal et 5 2^e classes bien identifiés dans la section " contrôle des troupes " du CCC 1T/18).

(5) " Le Mesnil Amelot ", le relevé des vols indique " Epiais ". Transfert étalé sur deux jours.

(6) " Baye ".

(7) Un premier échelon léger part le 11/11, suivi par les avions le 13/11 et le 17/11, et enfin le reste de l'échelon sol le 18/11.

1919

SPA 153.

CCC 1T et 2T/19.

[GC 18/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Malzéville¹, 6/4> Courban (DMA 3). Dissoute² le 16/4, traditions reprises le 1/8/20 par la 10^e esc. du 1^e RAC.

(1) Parc n° 115 de Jarville à Manoncourt (date ?).

(2) Ordre donné le 24/3 (note GQG du 6/2/19) [CCC 2T/19].

154

Créée le 28/6/17, constituée le 11/7/17*¹ avec le groupe provisoire de Bonneuil, puis le GC 11 en 1/18 (EC n° 2 le 10/2/18, qu'il quitte le 24/6/18).

(1) Si l'escadrille ne rejoint Bonneuil que le 23/9, sa formation en même temps que la N 153 semble prouver qu'elles reçoivent toutes les deux la même affectation dès leur formation.

1917

N 154.

12/17*¹ > SPA 154.

CCC 3T et 4T/17.

(1) Le CCC 1T/18 sera ouvert comme "N 154", mais le texte de la page "position" mentionne une "SPA" stationnée le 1/1/18 à Bonneuil…

[GP Bonneuil/III° A.] Picardie 11/7 Matigny, 22/9 Bonneuil².

(2) "Ferme de Bonneuil".

1918

SPA 154.

CCC complets.

[GP Bonneuil/III° A.; 19/1 > ch. III° A.] Picardie 1/1 > Bonneuil¹,

[22/1 > GC 11/VI° A.] Aisne 22/1> Cramaille²,

[25/2 > EC n° 2/gpmt Féquant/GAR] Aisne 25/2 > Cramaille², Picardie 30/3> Tillé,

[15/5 > …/form. DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Picardie 15/5 >Tillé, Champagne 28/5> Villeneuve les Vertus³,

[1/6 > GC 11/VI° A.] Champagne 1/6 >Villeneuve les Vertus, Marne 11/6> La Ferté Gaucher,

[28/6 > …/V° A.] Champagne 28/6> Villeseneux⁴, 24/7 Trécon,

[24/9 > …/IV° A.] Champagne 24/9 Francheville, 16/10 Bouy,

[5/11 > …/X° A.⁵] Lorraine 5/11 Ochey, 11/11 Pont Saint Vincent,

[1/12 > …/VII° A.⁶] Lorraine 1/12 >Pont Saint Vincent, 3/12 ferme des Petites Tappes.

(1) "Ferme de Bonneuil"; le GP Bonneuil est dissout le 18/1/18, quand la III° A. est retirée du front.

(2) "terrain du GC 11 à Beugneux". Le 18/1, un ordre d'opérations attribue l'escadrille au GC 14 jusqu'au 21/1 inclus; l'escadrille arrivant à Cramaile le 22/1, il est probable que cette affectation ait été abandonnée [JMO/aéro VI° A.].

(3) Initialement dirigée le 28/5 vers Arcy Ste Restitue, la progression des armées allemandes contraint l'EM français à rediriger le groupe vers Villeneuve les Vertus, en secteur de la V° A. (de la même manière, le GC 13 à peine arrivé à Cramaille doit se replier sur la ferme des Grèves).

(4) CCC 3T/18 = "terrain de la ferme de Conflans".

(5) Arrivée du groupe en Lorraine en même temps que la X° A.

(6) La X° A. avance en Allemagne vers Mainz, ses unités restées en Lorraine passant sous le commandement de la VII° A.

1919

SPA 154.

CCC 1T/19

[GC 11/VII° A.; 20/2¹ > …/ GA 1] 1/1 >ferme des Petites Tappes, 11/3> Courban (DMA 3). Dissoute le 31/3, traditions reprises en 1994 par l’EC 2/7.

(1) Dissolution de la VII° A. le 20/2.

155

Créée le 12/7/17. Intégrée au GC 18 fin/1/18.

1917

N 155.

11/17 > SPA 155.

CCC 4T/17 (…/pos. vide).

[ch. IV° A.] 12/7 Mondésir Champagne 14/7 La Noblette, 6/8 Melette.

1918

SPA 155.

Aucun CCC: il est fait l’hypothèse que l’escadrille suit le même parcours que les autres unités du GC 18.

[ch. IV° A.] Champagne 1/1 >Melette,

[fin/1 > GQG] Oise fin/1* Le Plessis-Belleville*,

[c.1/2 > GC 15/IV° A., ops GAN; déb./2 > GC 18/…, ops GAN] Champagne c.1/2 Villeneuve les Vertus,

[10/2 > GC 18/EC 1/Gpe de Villeneuve/GAN] Champagne 10/2 Villeneuve les Vertus,

[27/3 > …/EC 1/Gpmt Ménard/GAR] Oise 27/3 Le Plessis-Belleville, 7/4* Palesne, Somme 13/4* Montagne-Fayel,

[15/5 > …/DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Somme 15/5 >Montagne-Fayel, Oise 29/5* Nanteuil le Haudouin, 13/6* Mauregard,

[4/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 6/7 Brabant le Roi, 17/7 Gourgançon, 24/7 Champaubert⁵,

[6/8 > …, dét. GAR] Picardie 8/8* Tillé, Oise 24/8 Nanteuil le Haudouin,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 12/9* Autrey Champagne 24/9 Cernon, 1/11 La Noblette,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 11/11 Malzéville¹.

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Malzéville¹.

(1) L'escadrille se trouvant à Malzéville au début du 2T/19, il est fait l'hypothèse qu'elle a passé tout l'hiver sur ce terrain.

1919

SPA 155.

CCC 2T et 3T/19. OB 19/3/19. Etat 10/6/19.

[GC 18/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Malzéville¹, 12/4> Sommesous² (DMA 2), 23/4> Villemaur sur Vanne³ (DPTA),

[26/4 > (esc. réduite isolée) annexe RGAé Malzéville] 26>28/4 Malzéville⁴, 1>3/7 Bron. Dissoute le 9/7.

(1) SHAA: Neuhof le 1/1: erreur avec la SPA 156 ?

(2) CCC 2T/19: "…dissoute suivant message du GQ. Composé de l’effectif réglementaire prévu pour dissolution, elle embarque … en gare de Jarville. … dirigée vers le DMA 2 à Sommesous pour y faire le versement de son matériel et y subir une transformation".

(3) "Recomplétée en personnel suivant instruction GQG du 11/4/19…".

(4) Cantonnement annexe n° 12 de la RGAé [CCC 2T/19], esc. réduite isolé [état 10/6/19].

156

Formée le 1/1/18 par dédoublement de la N 94. Chasse d’armée.

1918

N 156.

9/2/18*¹ > MS 156².

20/5/18¹ > SPA 156.

CCC complets.

(1) Les pilotes Nieuport sont en stage au GDE à partir du 1/2, le dernier rentrant le 28/2; quelques-uns partent début mars, mais en plus, trois pilotes Spad arrivent au cours du mois de février. Les pilotes repartent "en stage" du 26/4 au 30/4, puis à nouveau pour quelques jours à partir du 5/5 : nouvelle conversion sur Spad à la suite des problèmes des MS AI

(2) CCC 2T/18: "esc. M.S.P. 156" (pour "parasol" ?). Problème de résistance structurale sur les MS AI, qui conduit rapidement à leur retrait de service.

[chasse IV° A.] Champagne 1/1 Melette, Ardennes 1/11 Cauroy,

[13/11 > ch. V° A.³] Ardennes 13/11 >Cauroy,

[9/12 > ch. IV° A.] Alsace 9/12 Neuhof.

(3) Le 13/11, l'EM de la IV° A. passe au GAE et abandonne ses unités qui passent à la V° A.

1919

SPA 156.

CCC 1T/19.

[ch. IV° A.] 1/1 >Neuhof, 27/3 Courban* (DMA 3).Dissoute le 27/3*.

157

Formée le 20/12/17 par dédoublement de la N 150¹, et affectée au GC 21 en 3/18.

1917

N 157.

CCC 4T/17.

[ch. VII° A.] Vosges 20/12 Chaux.

1918

N 157.

5/5/18*¹ > SPA 157.

CCC complets; 3T/18/pos. vide.

(1) Tous les pilotes sont en "mission" entre le 18/4 et le 3/5 [une partie des pilotes sont également en mission à des dates différentes, de manière beaucoup plus fréquente que dans les autres unités : effet de source d'un CCC plus détaillé ?].

[ch. VII° A.] Vosges 1/1 >Chaux,

[27/2 > GC 21/IV° A.] Champagne 27/2>1/3² La Noblette,

[30/4 > dét. VI° A.; c.2/6 > GC 21/VI° A.] Marne 30/4=1/5 Francheville,

[3/7 > …/IV° A., ops GAN/GAC] Champagne 3/7³ Sommes-Vesle, 2/11 Leffincourt,

[13/11 > …/V° A.] Champagne 13/11 >Leffincourt, 22/11= Somme-Vesle,

[28/11⁴ >…/I° A.] Champagne 28/11 >Somme-Vesle.

(2) Embarquement de l'échelon roulant (VF) le 27/2, débarque le 28/2 et il est baraqué le lendemain à La Noblette.

(3) CCC 3T/18 vide: comme les autres esc. du GC 21.

1919

SPA 157.

CCC 1T/19.

[GC 21/I° A.] 1/1 >Somme-Vesle, 22/1 Bussy-Lettrée, 15/2 Sommesous (DMA 2). Dissoute le 15/2.

158

Créée le 1/1/18 par dédoublement de la N 153 au sein du groupement provisoire de Bonneuil, elle est rapidement affectée à la III° armée après la dispartion du groupement, mais détachée à la VI° armée, avec laquelle elle rejoint le GC 23 lors de sa création le 1/9/18.

1918

N 158.

c.28/3/18^a > MS 158.

19/5/18*^b > SPA 158.

CCC complets.

(a) Court passage du MS AI dont les problèmes de structure conduisent à son retrait rapide des unités de première ligne. Les pilotes partent en stage entre le 7 et le 15/3, pour revenir entre le 10 et le 17/4. Le CCC 1T/18 est certifié MS le 1/4 (comme le CCC 2T/18 est ouvert); SHAA donne le 4/3, probablement la date de décision de mise en stage… c'est la date d'arrivée de retour du Cne Chaudron, cdt l'escadrille, qui a été retenue, sachant qu'il est rejoint par le Lt Leroy le 30/3 et par les autres pilotes après le 10/4 !

(b) Aucune mise en stage dans le CCC 2T/18 qui corresponde à cette date, pas plus dans le CCC 3T/18, mais 7 pilotes arrivent du GDE avant la fin juin, probablement qualifiés Spad; le CCC 2T/18 est certifié "SPA" le 1/7.

[GP de Bonneuil/III° A.; 19/1 > chasse III° A.¹] Picardie 1/1 Bonneuil,

[20/1 > ch. VI° A.; 23/1 > dét. GC 14/…²; c.8/3 > ch VI° A.] Aisne 20/1> ferme de Maison Neuve, 8/3> Ambrief,

[24/3 > ch. III° A.³; 1/9 > GC 23/…] Oise 24/3= Sacy le Grand, Picardie 25/3= Mesnil Saint Georges, Oise 26/3= Sacy le Grand, 20/4> Ansacq⁵,

[14/9 > …/I° A.] Oise 14/9 >Ansacq,

[20/9 > …/GAF; 19/10 > …/AFB; 18/11 > …/VI° A.] Picardie 20/9 Esquennoy, Flandre 21>22/9 Recques⁶, 25/9 Cappelle la Grande, 4/10= Leffrinckoucke, 27/10= Rumbeke⁷ (B).

(1) Le groupe prov. de Bonneuil est formellement dissous le 19/1, le lendemain du retrait du front de la III° A.

(3) Il n'y a plus de pilotes à l'escadrille depuis le 15/3 et il reviennent entre la fin du mois et la mi-avril, après la deuxième installation à Sacy !

(5) "Auvillers" jusqu'au 24/8, nouveau cantonnement en prévision de la création du GC 23 ? A noter que la III° A. est désormais dans la région de Tergnier à la fin 8/18, après le début de la contre-offensive alliée, elle est retirée du front le 14/9/18 et placée en réserve/repos au sud de Reims jusqu'en fin 10/18, toujours ravitaillée et au ordres de la III° A.

(6) Etape le 21/9 au Parcq, près de Hesdin; cantonnée "au hameau de Grasse-Payelle, commune de Zutkerque".

(7) Les PN sont logés à Oekene et la troupe à Rumbeke [CCC 4T/18/pos.].

1919

SPA 158.

CCC 1T/1919.

[GC 23/VI° A.] 1/1 >Rumbeke (B), 19/3> Sommesous (DMA 2). Dissoute à son arrivée.

159

Créée le 16/1/18, par dédoublement de la N 90. Chasse avec la VIII° armée, avant de passer au GC 20 le 1/3/18.

1918

N 159.

c.21/5/18¹ > SPA 159.

CCC complets (3T & 4T/18/pos. vides: stationnements supposés identiques à ceux des autres escadrilles du GC 20).

[chasse VIII° A.¹; 1/3^*2 > GC 20/…] Lorraine 16/1 Malzéville, 8/3 Manoncourt,

[28/5 > …/IV° A.] Champagne 28/5> Villeseneux,

[9/6 > …/EC 2/DAé/GQG, dét. GAR²] Oise 9/6> Lormaison,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 9-11/7 Champcouelle, Oise 24/7 Le Plessis-Belleville*,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Le Plessis-Belleville*,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Argonne 6-7/9 Remennecourt, Champagne déb./11* Tilloy*,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 10/11 Frolois*.

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Frolois*.

(1) Les pilotes sont en mission du début du mois au 14-21/5, confirmant le "5/18" du SHAA.

(2) Rattachée à la VIII° A., elle est probablement affectée au GC 20 dès la formation de celui-ci, mais le CCC 1T/18 ne mentionne pas de déplacement à Manoncourt (sur ce terrain le 1/4 d'après le CCC 2T/18).

1919

SPA 159.

CCC 1T/19 (…/pos. vide). OB 19/3/19.

[GC 20/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Frolois¹, x/4 Courban* (DMA 3). Dissoute le 10/4*.

(1) Confirmé le 19/3/19 [OB].

160

Créée le 25/1/18 par dédoublement de la N 95 et affectée à la II° armée, elle rejoint ensuite le GC 23 lors de sa création le 1/9/18.

1918

N 160.

5/5/18 > SPA 160.

CCC 3T et 4T/18.

[ch. II° A.] Argonne 25/1 Brabant le Roi*, x/3 Souilly*,

[27/8 > III° A.; 1/9 > GC 23/…] Oise 27>31/8 Ansacq,

[14/9 > …/I° A.] Oise 14/9 >Ansacq,

[19/9 > GC 23/GAF; 19/10 > …/AFB; 18/11 > …/VI° A.] Picardie 19/9 Esquennoy¹, Flandre x/9 Recques¹, 26/9 Cappelle la Grande, 29/10= Rumbeke (B).

(1) Le CCC 3T/18/pos. ne donne pas de détails, mais indique un transfert du 19 au 26/9, probablement par les mêmes étapes que les SPA 82 et 158.

1919

SPA 160.

CCC 1T/1919.

[GC 23/VI° A.] 1/1 >Rumbeke (B), 13>15/3 Haussimont¹ (DMA 2). Dissoute le 19/3.

(1) Départ de l’échelon roulant le 13/3, arrivant en gare de Sommesous le 15/3 pour s’installer sur le "terrain" de Haussimont. Le matériel volant est versé au DMA 2 le 18/3 et le personnel passe au même DMA 2 le 19/3 = date de dissolution effective ? Il est probable que de nombreuses esc. en cours de dissolution soient passées par cet aérodrome, même si la plupart son mentionnédes à "Sommesous".

161

Créée le 5/1/18 par dédoublement de la N 96 et affectée à la V° armée, elle rejoint ensuite le GC 23 lors de sa création le 1/9/18.

1918

N 161.

déb./3/18*^a > MS 161.

19/5/18*^b > SPA 161.

CCC complets.

(a) Un grand nombre de pilotes partent en stage au GDE le 25/2/18, probablement pour se convertir sur MS AI, et rentrent dans la première quinzaine de mars.

(b) Quatre pilotes font un court passage de quelques jours à Etampes à partir du 19/4, puis tous les pilotes (sauf le cdt de l'esc. et un autre officier) sont au Parc n°1 (V° A.) du 7 au 11-23/5, au moment où précisément l'escadrille quitte la V° A. pour la VI° A…. Ils doivent y être transformés sur Spad. Est-ce le signe des problèmes de structure apparus sur les MS AI touchés en mars ?

[chasse V° A.] Aisne 5/1 Lhéry, 23/1 Boujacourt, Paris 29/3 Le Bourget (repos ou défense de Paris¹),

[7/5 > ch. VI° A.²] Aisne, 7/5 ferme de Maisonneuve, Oise 28/5 Palesne³,

[ch. V° A.] Aisne 30/5 Trécon, Marne 17/6 Champaubert, 19/7= Courgivaux,

[26/7 > ch. III° A.; 1/9 > GC 23/...] Oise 26>27/7 Lormaison (repos ?), 7/8 Hérouville (repos ?), 9/8 Sacy le Grand, 23/8 Ansacq,

[14/9 > …/I° A.] Oise 14/9 >Ansacq,

[25/9 > …/GAF; 19/10 > …/AFB; 18/11 > …/VI° A.] Picardie c.20/9 Esquennoy⁴, Flandres c.21/9 Recques⁴, 25/9 Cappelle la Grande, 28/10 Rumbeke (B).

(1) Les CCC 1T et 2T/18 précise que l'escadrille est "avec" le GQG pendant son séjour au Bourget, mais toutes les affectations proviennent de la V° A.

(3) "Pierrefonds". L'enchaînement des bulletins de mutation illustre l'urgence de la situation :

29/5 = dès la veille il est prévu que les deux escadrilles se mettent directement sous les ordres du 30^e CA dont les troupes tiennent le front devant Vic sur Aisne, à 20 km de Palesne.

30/5 = les deux escadrilles rejoignent Trécon où elles retrouveront la V° A., dont l'EM est arrivé la veille en Champagne.

(4) Le CCC 3T/18 ne donne aucune étape entre Ansacq et Cappelle, comme la SPA 60, contrairement aux SPA 82 et 158…

1919

SPA 161.

CCC 1T/19.

[GC 23/VI° A.] 1/1 >Rumbeke (B), c.17/3 Sommesous*¹ (DMA 2). Dissoute le 17/3*.

(*) Le CCC ne mentionne pas les opérations de dissolution, très certainement à Sommesous comme pour le reste du GC 23.

162

Créée le 28/1/18 par dédoublement de la N 152¹. Chasse avec la VII° armée, puis rejoint le GC 20 le 1/3/18.

(1) La moitié des 14 pilotes rejoignant la N 162 sont présents à la N 152 dès le 4T/17, l’autre moitié arrivant le 7/1 du GDE, tandis que les mécaniciens arrivent du parc n° 9 le même jour.

1918

N 162.

1/5/18¹ > SPA 162.

CCC complets.

[chasse VII° A.] Vosges 28/1 Corcieux²,

[9/3 > GC 20/VIII° A.] Lorraine 9/3> Manoncourt,

[28/5 > …/IV° A.] Champagne 28>29/5 Villeseneux,

[9/6 > …/EC 2/DAé/GQG, dét. GAR²] Oise 9>10/6 Lormaison,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 9/7= Champcouelle, Oise 24/7= Le Plessis-Belleville,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Le Plessis-Belleville,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Argonne 6>7/9 Remennecourt, Champagne 27/10> Tilloy³,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 10>11/11 Frolois.

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Frolois.

(1) Confirmé par le CCC 2T/18: attention, la plupart des pilotes partent à la RGAé pendant la première moitié du mois, APRES le changement de désignation.

(2) Lors du départ de la N 152 vers Chaux, le 12/2, plusieurs détachements pris en subsistance jusque-là par cette dernière passent à la N 162: dét. de la gare de Corcieux, station TSF de Corcieux, dét. de parc n° 9 et brièvement quelques personnels de N 152.

(3) "Neuf-Bellay".

1919

SPA 162.

CCC 1T et 2T/19. OB 19/3/19.

[GC 20/EC 1/DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Frolois,

[4/4 > gr. IV/armée Haller¹] 10/4 Romilly (DMA 1), >10/4 (Pologne). Absorbée par la 19^e esc. polonaise (chasse) à l’automne 1919². Traditions reprises par l’EC 1/12 en 5/52.

(1) "… constituée en escadrille polonaise le 4/4"; le personnel non volontaire passe à d’autres escadrilles [CCC 2T/19].

(2) [Palm./am/249].

163

Formée vers le 4/4/18¹ avec le GC 21.

(1) Quelques PS arrivent de la SPA 124 le 4/4/18, d'autres à la fin du mois, comme trois pilotes et un mécanicien de la SPA 98, ainsi qu'un mécanicien de la N 157; le faible nombre total des transfert depuis les autres escadrilles du GC ne permet pas de parler du dédoublement de l'une ou l'autre escadrille du groupe, la majorité des personnels de la nouvelle unité devant arriver du GDE et du DPTA.

1918

SPA 163.

Aucun CCC.

[GC 21/IV° A.] Champagne 4/4¹ La Noblette*,

[2/6 > GC 21/VI° A.] Marne 2/6 Chauconin*²,

[3/7 > GC 21/IV° A., ops GAN/GAC] Champagne 3/7 Somme-Vesles*, 1/11 Machault*,

[13/11 > …/V° A.] Champagne 13/11 >Machault*, 22/11 Somme-Vesle,

[28/11³ >…/I° A.] Champagne 28/11 >Somme-Vesle.

(1) Voir note n° 1 ci-dessus.

(2) Les autres escadrilles du GC 21 sont à Francheville, près de Coulommiers… Source SHAA ?

(3) Allocation V° A. le 3/12 et I° A. le 16/12 pour les SPA 98 et 164; toutefois, il est probable que le GC 21 soit passé à la I° A. dès le 28/11, quand celle-ci a pris le commandement des unités stationnées au sud de la Meuse tandis que la V° A. avance en Belgique orientale…

1919

SPA 163.

CCC 1T/19.

[GC 21/I° A.] 1/1 >Somme-Vesle, 18/1> Bussy-Lettrée, 15/2¹ Sommesous* (DMA 2). Dissoute le 15/2*.

(1) Le CCC 1T/19 est arrêté le 15/2.

164

Formée le 1/9/18¹ avec le GC 21.

(1) L'ensemble des personnels arrivent le 1/9/18, date d'ouverture du CCC 3T/18; les pilotes arrivent des SPA 124 et 163, mais en majeure partie du CIACB; les personnels sol arrivent principalement du DPTA [CCC 3T/18].

1918

SPA 164.

CCC 3T et 4T/1918.

[GC 21/IV° A.] Champagne 1/9 Somme-Vesle, 3/11 Machault¹,

[13/11 > …/V° A.] Champagne 13/11 >Machault¹, 24/11 Somme-Vesle,

[28/11² >…/I° A.] Champagne 28/11 >Somme-Vesle.

(1) "Machault-Leffincourt". SP 220 (Mourmelon).

(2) Allocation V° A. le 3/12 et I° A. le 16/12 pour les SPA 98 et 164; toutefois, il est probable que le GC 21 soit passé à la I° A. dès le 28/11, quand celle-ci a pris le commandement des unités stationnées au sud de la Meuse tandis que la V° A. avance en Belgique orientale…

1919

SPA 164.

CC 1T/19.

[GC 21/I° A.] 1/1 >Somme-Vesle, 18/1= Bussy-Lettrée, 16/2 Sommesous (DMA 2). Dissoute le 16/2.

165

Formée le 1/9/18 avec le GC 11.

1918

SPA 165.

CCC 3T et 4T/18.

[GC 11/V° A.] Marne 1/9 Trécon,

[25/9 > …/IV° A.] Champagne 25/9 Francheville, 15/10 Bouy,

[5/11 > …/X° A.¹] Lorraine 5>6/11 Ochey, 11/11 Pont Saint Vincent,

[1/12 > …/VII° A.²] Lorraine 1/12 >Pont Saint Vincent, 2/12 Montoy.

(1) Arrivée du groupe en Lorraine en même temps que la X° A.

(2) La X° A. avance en Allemagne vers Mainz, ses unités restées en Lorraine passant sous le commandement de la VII° A.

1919

SPA 165.

CCC 1T/1919.

[GC 11/VII° A.; 20/2¹ > …/GA 1] 1/1 >Montoy, 12/3> Courban (DMA 3). Dissoute le 29/3.

(1) Dissolution de la VII °A le 20/2/19.

166

Créée le 16/8/18 avec le GC 14 (ordre du 31/7).

1918

SPA 166.

CCC 3T et 4T/18 (en double avec informations différentes…).

[GC 14/X° A.¹] Oise 16/8 Thiers sur Thève, 1/9 Boursonne², 10/10 Mercières³,

[27/10 > …/III° A.] Oise 27/10 >Mercières³,

[5/11 > …/I° A.] Picardie 5/11 Clastres⁴, Champagne 12/12 Trécon.

(2) Arrivée de 60 prisonniers allemands qui cantonnent à Boursonne. La troupe cantonne également à Boursonne.

(3) "…cantonne à Mercières".

(4) Cantonnement à Grand Séraucourt.

1919

SPA 166.

CCC 1T/19.

[GC 14/I° A.] 1/1 >Trécon, c.4/3 Sommesous* (DMA 2). Dissoute le 4/3*.

167

Créée le 22/8/18*¹, affectée au GC 12 le 4/9/18¹.

(1) Le Lt de Romanet, pilote de SPA 67 est mis en subsistance à la SPA 167 le 28/8, rayé des cadres de la première le 4/9, date à laquelle de nombreux PS pris en subsistance par la 67 passent également à la SPA167 : on fera l'hypothèse que l'escadrille est rassemblée sur le terrain de Quinquempoix le 4/9, ses personnels venant en partie d'un dépôt de l'arrière.

Quelques pilotes pris en subsistance les 1-3/9 par la SPA 3 la rejoignent les 17-18/9, en même temps que quelques PS venant de la même esc.

1918

SPA 167.

CCC 4T/18.

[GC 12/I° A.] Picardie 4/9 Quinquempoix,

[9/9 > …/II° A.] Argonne 9/9 Lisle en Barrois,

[18/9 > …/IV° A.] Champagne 18/9 La Noblette, 1/11 Hauviné,

[11/11 > …/VIII° A.] Lorraine 11>13/11¹ Laneuveville devant Bayon, Alsace 4>5/12² Haguenau, Allemagne 14/12 Lachen-Speyerdorf (D).

(1) CCC 4T/18: cantonnements à Révigny le 11/11, Colombey les Belles le 12/11, probablement échelon roulant.

(2) CCC 4T/18: cantonnements à "Gondrexange" le 4/12, probablement échelon roulant.

1919

SPA 167.

CCC 1T et 2T/19.

[GC 12/VIII° A.] 1/1 >Lachen-Speyerdorf (D), 23>25/3¹ Courban (DMA 3). Dissoute le 9/4, traditions reprises par la 10^e esc. du 3e RAC en 9/21.

(1) <19/3 d’après OB de cette date, mais contredit par CCC 1T/19: embarquement à la gare de Neustadt le 23/3, arrivée deux jours plus tard.

168

Formée le 24/9/18 avec le GC 16 (décision GQG du 22/8).

1918

SPA 168.

CCC 3T et 4T/18.

[GC 16/1^e armée US] Argonne 24/9 Vaucouleurs,

[25/9 > …/V° A.] Champagne 25>26/9 Trécon, 31/10 Bergnicourt, Aisne 1/11 Lhéry, Champagne 10/11 Bergnicourt¹.

(1) "Hautes Marzelles". Prévu pour GC 24 au moment de l'Armistice, mais ce dernier n'est finalement pas formé (source ?).

1919

SPA 168.

CCC 1T et 2T/1919.

[GC 16/V° A.] 1/1 >Bergnicourt¹,

[5/1 > …/III° A.; 12-20/2 > …/GA 3] 4>5/1 Raray², 27/3 Cernon, fin/3 Sommesous (DMA 2). Dissoute le 6/4.

(1) "Les Hautes Marzelles".

(2) Cantonnement et administration à "Rully".

169

Créée le 7/9/18 avec le GC 22 , au moment où la VI° armée part pour les Flandres: le GC passe à la V° A.

1918

SPA 169.

CCC 3T et 4T/18.

[GC 22/V° A.] Aisne 7/9 Coincy¹, Champagne 29/10 Pomacle,

[3/11 > …/IV° A.] Champagne 3/11 >Pomacle,

[13/11 > …/V° A.] Champagne 13/11 >Pomacle,

[8/12 > …/IV° A.] Vosges 10/12 Dogneville, Alsace 19/12 Haguenau.

(1) Le GC 22 l’y rejoint le 24/9.

1919

SPA 169.

CCC 1T et 2T/1919.

[GC 22/IV° A.] 1/1 >Haguenau, 28>31/3¹ Courban (DMA 3), dissoute le 8/4*.

(1) Arrivée probable à Courban le 31/3.

170

Formée le 28/9/18¹, avant de rejoindre le GC 23.

(1) CCC 3T/18/pos. Tous les pilotes et les mécaniciens viennent d'une des autres escadrilles du GC 23, à l'exception d'un lieutenant pilote arrivant du CIACB; les pilotes sont donc opérationnels et n'ont pas besoin d'entraînement.

1918

CCC 3T et 4T/18.

SPA 170.

[GC 23/GAF; 19/10 > …/AFB; 18/11 > …/VI° A.] Flandre 28/9 Cappelle la Grande, 30/10 Rumbeke (B).

1919

CCC 1T/19.

SPA 170.

[GC 23/VI° A.] 1/1 >Rumbeke (B), 13>15/3/19 Haussimont (DMA 2). Dissoute le 19/3/19.

171

Créée le 12/10/18¹, elle est rejointe à Mercières par le reste du GC 14 au début octobre.

(1) Ordre du 22/9/18 [PV formation in CCC 4T/18].

1918

SPA 171.

CCC 4T/18.

[GC 14/X° A.] Oise 12/10 Mercières,

[27/10 > …/III° A.] Oise 27/10 >Mercières,

[5/11 > …/I° A.] Picardie 5/11 Clastres¹, Aisne 13/12 Trécon.

(1) Cantonnement " au Grand Séraucourt ". Prévue pour le GC 24, qui n'est finalement pas formé.

1919

SPA 171.

CCC 1T/19.

[GC 14/I° A.] 1/1 >Trécon, 1/3 Sommesous¹ (DMA 2). Dissoute le 5/3*.

(1) Départ initialement prévu le 28/2, retardé par l’état des routes (CCC raturé). Une partie de l’esc. en subsistance au DMA 2 et l’autre au parc aéro n° 114.

172

Autonome le 1/11/18 avec le GC 11, après avoir été en subsistance auprès de la SPA 57; prévu pour le GC 24 qui ne sera finalement pas formé.

1918

SPA 172.

CCC 4T/18.

[GC 11/IV° A.] Champagne 1/11 Francheville,

[7/11 > …/X° A.¹] Lorraine 7/11 Ochey, 12/11 Pont Saint Vincent,

[1/12 > …/VII° A.²] Lorraine 1/12 >Pont Saint Vincent, 2/12 Montoy³.

(1) Arrivée du groupe en Lorraine en même temps que la X° A., mais il n'est pas mentionné par le JMO de cette armée ans son OB aéro du 10/11. Affectation possible à la VIII° A.

(2) La X° A. avance en Allemagne vers Mainz, ses unités passant sous le commandement de la VII° A.

(3) " Ars-Laquenexy ".

1919

SPA 172.

CCC 1T/19.

[GC 11/VII° A.; 20/2¹ > …/GA 1] 1/1 >Montoy, 11/3> Courban (DMA 3). Dissoute le 29/3.

(1) Dissolution de la VII° A. le 20/2/19.

173

Créée le 1/11/18, avec le GC 12.

1918

SPA 173.

[1/11 > GC 12/IV° A.] Champagne 1/11 La Noblette, 2/11 Hauviné¹.

[11/11 > …/VIII° A.] Lorraine 11-13/11 Laneuveville devant Bayon², 25/11 Manoncourt en Vermois³ Alsace 3-4/12 Haguenau⁴, Allemagne 14/12 Lachen-Speyerdorf (D).

(1) Le Bourget le 4/11 en prévision d'un transfert au GC 24, mais annulé [Source ? – le CCC 4T/18 n'en parle pas].

(2) CCC 4T/18: 11/11 " cantonnée à Révigny ", 12/11 " cantonnée à Colombey les Belles ", 13/11 " arrive sur le terrain de Laneuveville… ". Les deux premiers sites semblent bien être de simples cantonnements de l'échelon roulant.

(3) CCC 4T/18: " Manancourt " ou " Manoncourt " ?

(4) CCC 4T/18: 3/12 " cantonnée à Gondrexange (Alsace) ". Comme le 11/11, probablement un cantonnement de l'échelon roulant.

1919

SPA 173.

CCC 1T et 2T/19.

[GC 12/VIII° A.] Allemagne 1/1 >Lachen-Speyerdorf (D), 23>24/3 Courban¹ (DMA 3). Dissoute le 10/4*.

(1) Le CCC 1T/19 précise que l’esc. quitte Neustadt par voie ferrée, donc sans avion (?).

174

Créée le 19/10/18, avec le GB 3 le 8/11/18 (protection), mais ne rejoindra jamais Martigny où est stationné le groupe à partir du 10/11.

1918

HD 174.

Aucun CCC.

[8/11 > GB 3/EB 13/2^e brig./DAé, dét. GAE*; 21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Paris 19/10 Mondésir*, Champagne 8/11 Matougues*, Lorraine mi/11 Ochey*,

[x/12 > GC 17/EC 2/DAé*] Lorraine x/12 > Ochey*.

1919

HD 174.

CCC 2T/19. OB 19/3/19.

[GC 17/EC 2/DAé] 1/1 >Ochey,

[<19/3 > prot. EB 12/DAé¹; x/5 > GC 17/EC 2/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] <19/3 >Ochey¹, 11-14/5 Germersheim² (D), 19/6 Griesheim (D), (1-2)/7 Germersheim³ (D),

[28/10 > …/int.] 28/10 Neuhof⁴. 9^e esc. du 2^e RAC.

(1) Confirmé OB 19/3/19. SHAA donne 1/19: source ?

(2) Embarquement le 11/5 à la gare de Barisey la Côte (dépôt).

(3) Retour à Germersheim une fois la crise passée, comme les autres esc. du GC 17.

(4) Comme les autres unités qui constitueront le 2^e RAC ?

175

Créée le 6/11/18* avec le GC 21.

1918

SPA 175.

Aucun CCC.

[GC 21/IV° A., ops GAN/GAC] Champagne 6/11 Machault*,

[13/11 > …/V° A.] Champagne 13/11 >Machault*, 22/11 Somme-Vesle,

[28/11¹ >…/I° A.] Champagne 28/11 >Somme-Vesle.

(1) Allocation V° A. le 3/12 et I° A. le 16/12 pour les SPA 98 et 164; toutefois, il est probable que le GC 21 soit passé à la I° A. dès le 28/11, quand celle-ci a pris le commandement des unités stationnées au sud de la Meuse tandis que la V° A. avance en Belgique orientale…

1919

SPA 175.

CCC 1T/19.

[GC 21/I° A.] 1/1 >Somme-Vesle, 22/1>¹ Bussy-Lettrée, 16/2 Sommesous (DMA 2). Dissoute le 16/2.

(1) Erreur rédaction du CCC qui donne le 22/2 – après sa dissolution !).

176

Formée le 1/12/18 avec le GC 16.

1918

SPA 176.

CCC 4T/18.

[GC 16/V° A.] Champagne 1/12 Bergnicourt¹.

(1) "Terrain des Hautes-Marzelles".

1919

SPA 176.

CCC 1T et 2T/19. OB 19/3/19.

[GC 16/V° A.] 1/1 >Bergnicourt¹,

[12/1 > …/III° A.; 12-20/2 > GA 3] 12/1> Raray, 26/3> Cernon², déb./4 Sommesous*. Dissoute le 5/4.

(1) "Terrain des Hautes-Marzelles".

(2) "Pour dissolution" [CCC 1T/1919].

200

Formée comme centre d’instruction pour les reconnaissances de nuit à longue portée¹ le 5/9/18.

(1) Dépose d’agents derrière les lignes allemandes.

1918

Esc. CIRNLP. 1/10 > VR 200.

CCC 4T/18.

[CIRNLP] Champagne 5/9 Herbisse-Ouest, 6/11 Plivot¹,

[30/11 > CIACB] 30/11 Herbisse. Dissoute immédiatement.

(1) "Bury-sud".

201

Créée le 17/1/16*¹ comme section d’artillerie lourde MF 201 en subsistance auprès de la MF 22, puis de diverses escadrilles. Elle devient l’escadrille autonome F 201 le 5/9/16. Toujours mentionné comme rattaché au 112^e RAL à la fin 1917 [JMO VII° A./1917/102, JMO VIII° A. 26/12], puis au 312^e RAL en 4/18*.

(1) Source SHAA ? CCC 1T/16 de la MF 22: "22/1, arrivée du détachement pour la MF 201"; les premiers officiers sont arrivés à la MF 22 le 12/1.

1916

SAL MF 201 > 5/9.

[AL. dét. 12^e CA/X° A.; 1/3 > ??; 6/3 > dét. X° A.; 10/3 > ??] Artois 17/1 Avesnes le Comte¹ (subs. MF 22), 1/3 ???? (subs. ??), 6/3 Savy-Berlette (subs. N 15), 10/3 ???? (subs. ??),

[AL. 17/3 > dét. 1^e CAC/VI° A.] Somme 17/3 Moreuil(subs. C 51),

[AL. 25/3 > dét. 38^e CA/V° A.; 13/4 > V° A.] Champagne 25/3 Plivot² (subs. C 39), Aisne 13/4 Rosnay (subs. F 55),

[AL. 6-10/6 > dét. 1^er CAC/VI° A.] Somme 6-10/6 Démuin (subs. C 51),

[AL. 15/6 > dét. 30^e CA/VI° A.] Somme 15/6 Villers-Bretonneux (subs. C 51, 17/6 > subs. MF 54³), <26/6 Moreuil (subs. MF 54),

[AL. 28/6 > dét. 30^e CA/X° A.] Somme 28/6 Marcelcave (subs. MF 54),

[AL. 4/7 > dét. 35^e CA/VI° A.] Somme 4/7 >Marcelcave (subs. F 60),

[AL. 5/8 > dét. 35^e CA/X° A.] Somme 5/8 >Marcelcave (subs. F 60⁴), 5/9 autonome.

® Les terrains en italique sont ceux des escadrilles auprès desquelles la section est en subsistance. A partir du 15/6, les terrains sont donnés par le JMO aéro. VI° A. [MH/T].

(1) SHAA mentionne Marcelcave le 17/1/16, mais c’est incompatible avec une affectation dans l’Artois; c’est probablement une confusion avec la suite – ce terrain n’est d’ailleurs actif qu’un peu plus tard.

(2) "Oiry". Les premiers éléments partent de Moreuil dès le 19/3.

(3) D'après le "JMO de l'aéro VI° A., la section est aux ordres du 30^e CA dès le 15/6 (ou même avant), mais le CCC 2T/16 de la C 51 précise que ses navigants partent le 17/6.

(4) Le CCC/3T de la nouvelle F 201 mentionne des allocations venant du 35^e CA du 12 au 29/8, ce qui est cohérent avec le détachement de la section auprès de corps; toutefois, elle ne semble pas passer en subsistance auprès de la C 10, escadrille de ce corps d'armée, d'après le CCC/3T de cette dernière.

5/9 = F 201 autonome.

CCC 3T & 4T/16/pos. vide.

[AL. dét. 35^e CA/X° A; 19/9 > dét./21^e CA/…³; 29/12 > dét. 18^e CA/…⁴] Somme 5/9 >Marcelcave.

(3) Source JMO 21^e CA.

(4) Relève du 21^e CA le 29/12, mais non confirmé par les JMO des deux CA.

1917

F 201.

3T/17¹ > AR 201.

CCC complets mais …/pos. vides.

(1) Un seul sous-off. pilote à "l'entraînement au GDE sur AR" du 6 au 19/7 (pendant le séjour de l'unité à Bellefontaine – au repos ?) [CCC 3T/17], rejoint par plusieurs autres pilotes arrivant du GDE après ce stage; quid des autres pilotes (off. ou sous-off.) de l'escadrille, pour lesquels on ne trouve aucun stage aux 2T et 4T/17 ? Le JMO aéro VI° A. continue à la dénommer "F 201" jusqu'à la fin 9/17, puis "SOP 201" lors de son transfert à Rozay le 8/11, mais le CCC 1T/18 est bien encore ouvert "AR 201".

[AL. dét. 18^e CA/X° A.] Somme 1/1 >Marcelcave,

[AL. 5/2 > dét. 18^e CA/III° A.] Somme 5/2 >Marcelcave,

[AL. 12/2 > dét. 1^e CA*/V° A.²] Champagne 12/2 Villeneuve* (dét. Hourges* en 3/17),

[AL. c.15/4 > dét. 18^e CA/X° A.; 16/6 > 9^e CA/X° A.] Aisne c.15/4 Hourges*,

[AL. 11/7³ > dét. II° A., 22/7 > dét. 13^e CA/…⁴; 10/9 > dét. 2^e CA/…] Argonne 11/7 Bellefontaine* (repos ?), 22/7 Froidos*,

[AL. 22/9 > dét. 11^e CA/VI° A.] Aisne 22/9 Mont de Soissons⁵, 8/11 Rozay en Brie (repos)⁶,

[AL. 12/12* > dét. VIII° A.] Lorraine 12/12 Ochey*, <26/12 Tantonville,

[AL. c.26/12-2/1 > dét. VII° A.] Vosges 26/12>2/1 Dogneville⁷.

(2) Une des rares escadrilles stationnées à Villeneuve les Vertus et non affectée à la IV° A., mais de nombreux transferts avec le parc n° 1 de la V° A. le confirme. Le 1^er CA est au repos jusqu'au 13/3 : escadrille également au repos (détachement au 5^e CA possible…).

(3) JMO X° A.

(4) Le 20/8/17 AL du centre/13^e CA, puis transfo sur AR ?

(5) JMO aéro VI° A. = bulletin mutation du 22/9, pourtant le même document mentionne dès le 21/9 l'accident d'un Dorand AR de la F 201 (le JMO du 11^e CA donne une arrivée à Mont de Soissons le 24/9…).

(6) JMO aéro VI° A.

(7) JMO VIII° A. 26/12-2/1 = "esc. 201 stationnée à Tantonville est mise à la disposition de la VII° A. à Dogneville". Egalement mentionné par le JMO de la VII° A. (25/12).

1918

AR 201.

c.1/4/18¹ > BR 201.

CCC complets; 1T/18 pos. vide.

(1) Les pilotes de l'escadrille partent au GDE le 22/3; retour probablement autour du 1/4, ce qui expliquerait l'absence de mention dans le CCC 2T/18…

[AL. dét. VII° A.²] Vosges 1>2/1 Dogneville, x/1 Girecourt*, x/1 Bessoncourt*³,

[AL. c.22/3 > dét. IV° A.⁴] Champagne c.22/3 Linthelles (repos et transfo Breguet),

[12/4 > dét. V° A.] Oise 12/4= Le Plessis-Belleville (repos/instr.),

[AL. 8/5 > dét. III° A.; 1/6 > dét. 35^e CA/…] Oise 8/5= Mont l'Evêque (repos ?), 1/6= Ferme Cohen,

[20/6 > reco/I° A.⁵] Picardie 20/6= Sommereux, 9/9 Quinquempoix, 23/9 Erches, 4/10 Flavy le Meldeux, Champagne 8/12 Melette.

(2) Rattachement prévu dès le 25/12/17 [JMO VII° A./1917/102].

(3) "Phaffans".

(4) CCC 1T/18/pos. vide : l'escadrille est à Linthelles avant le 1/4, peut-être transférée quand ses pilotes partent en transformation sur Br XIV.

(5) Elle devient esc. de reconnaissance avant le 8/8 [JMO I° A.]; en faveur de l'hypothèse d'une changement de mission en arrivant à Sommereux, on notera qu'elle suit jusqu'au début octobre la seule escadrille de chasse d'armée de la I° A.

1919

BR 201.

CCC 1T à 3T/19. OB 19/3/19.

[reco/I° A.] 1/1 >Melette,

[x/2 > GR 106/I° A.¹; 7-19/3 > …/GA 2¹ "zone du 6^e CA"] x/2 >Melette, 17/3² Villeneuve les Vertus³,

[23/7 > GR 106/GA 2 "zone du 8^e CA/zone de l’intérieur"⁴] 23>27/7 Longvic. 3^e esc. du 2^e RO.

(1) GR 106 formé en 2/19 et le GA n° 2 formé entre le 7/3 et 19/3 (voir CCC SPA 55).

(2) Date de déplacement non précisé dans CCC 1T/19: 17/3 comme V 293, cohérente avec OB 19/3.

(3) SHAA: Neuhof en 5/19. Source ? (détachement ?).

(4) CCC arrêté le 27/7 et "comptabilité de l’intérieur" ouverte [CCC 3T/1919/alloc.].

202

Créée section d’artillerie lourde C 202 le 9/1/16*¹ (attachée au 117^e RAL), en subsistance auprès de la C 56. Elle devient l’escadrille autonome C 202 le 9/10/16.

(1) SHAA donne deux terrains avant le 9/1/16: La Bellevue en 10/16 et Sombrin à partir du 15/10/16: une section est-elle expérimentée localement ? Aucune source connue… quel lien avec la C 56, stationnée depuis le 3/10/15 à La Bellevue, dont un détachement est affecté à la MF 22 les 3-29/10 ?

1916

SAL C 202 formée le 9/1/16*, devenue SAL MF 202 avant le 3/4/16. Autonome le 9/10/16.

[AL. dét. 17^e CA/X° A.¹; 5/3 > dét. X° A.; 10/3 > ??] Artois 9/1 La Bellevue (subs. C 56), 16/1 Sombrin* (subs. C 56), 16/2 Avesnes le Comte* (subs. C 56), 5/3 Savy-Berlette*² (6/3 subs. N 15, 10/3 subs. ??),

[AL. 15/3 > dét. 1^e CAC/VI° A.] Somme 15/3 Moreuil (subs. C 51),

[AL. 23/3 > dét. V° A.; 28/3 > dét. 38^e CA/V° A.] Champagne 23>24/3 Plivot*³ (subs. ??; 28/3 subs. C 39),

[AL. 31/3 > dét. 35^e CA/VI° A.] Oise 31/3* Palesne⁶ (subs. C 10),

[AL. 12/4 > dét. 35^e CA/X° A.; 27/4 > dét. 13^e CA/…] Oise 12/4 >Palesne⁴ (subs. C 10), 1/5 Palesne (subs. ??),

[AL. >10/6 > dét. 1^er CAC/VI° A.] Somme >10/6 Villers-Bretonneux (subs. ??, 17/6 subs. MF 52, 20/6 subs. C 51), 25/6 Demuin⁵ (subs. C 51), c.23/7 Villers-Bretonneux*⁶ (subs. C 51, 27/7 subs. MF 52⁷),

[AL. 5/8 > dét. 2^e CA/X° A.] Somme 5/8 >Villers-Bret. (subs. MF 52), 6/9 autonome⁸.

(*) SHAA donne une suite de terrains cohérents avec ceux des escadrilles de subsistance [source ?].

(1) Les CCC/1T des C 56 et N 15 confirment l’affectation de la SAL à la X° A., mais les deux premiers terrains ne sont pas ceux de la C 56: source SHAA [?]; pour la N 15, le SHAA donne le terrain de cette escadrille.

(2) Après le départ de C 56 vers la Lorraine le 6/3/16, la SAL C/MF 202 est brievement en subsistance avec la N 15 les 6-10/3, avant que cette dernière ne parte à son tour vers l’Argonne, une arrivée à Savy à cette date est plausible.

(3) "Oiry"; étape à "Meaux" le 23/3 [source SHAA]. Transformation > Farman ?

(4) MF 202 confirmée avec la VI° A. à partir du 2/4/16 [JMO aéro VI° A. in MH/T] – date de transfert [source SHAA] à confirmer. Le JMO mentionne le 117^e RAL (les affectations à un RAL semblent disparaître vers 6/16).

(5) Sources SHAA ? JMO VI° A./aéro = ordre le 10/6 de se rendre à Villers-Bretonneux "dès que la météo le permet" (Villers-Bret. = "[terrain à] l’est de le ville et au sud de la grand route"); l’état de l’aéronautique de la X° A. au 25/6 précise que la SAL C 202 arrive le 25/6 à Démuin (SHAA = 15/6, source ?), et le JMO de la même armée ne la mentionne pas depuis le 10/6 jusqu’à cette date…

(6) Note de service du 22/7 pour le lendemain: "installation à Villers-Bret. quand la C 43 aura rejoint Chipilly" [JMO aviation VI° A.]. SHAA donne le 21/7 [source ?].

(7) Le CCC/3T de la (M)F 52 mentionne plusieurs arrivées de troupes pour la MF 202 entre le 29/7 et le 17/8 (la majorité ce dernier jour), tous jusqu’au 6/9; ensuite, les officiers arrivent du 39^e (rég. ?) d’artillerie le 1/9, et la plupart des sous-off. viennent du GDE, tous jusqu’au 6/9.

(8) SHAA Donne le 9/10, date beaucoup plus tardive que la plupart des SAL opérant dans le secteur, qui prennent leur autonomie pendant la première quinzaine de 9/16. A Villers-Bretonneux, la SAL C 202 ne côtoie que deux escadrilles, les MF 52 et C 11 attachées au 2^e CA jusqu'au retrait de celui-ci dans les derniers jours de l'année: pourquoi – tout en restant à V.-Br. – quitter la MF 52 pour rejoindre la C 11 ? D'autant que le CCC 3T/16 de la deuxième ne mentionne pas les personnels de la SAL.

Escadrille autonome C 202 le 6/9/16¹.

Aucun CCC.

(1) Passage plus précoce que le 9/10 donné par SHAA, voir note 8 ci-dessus.

[AL. dét. 2^e CA/X° A.; 28/12 > dét. 18^e CA/…²] Somme 9/10 >Villers-Bretonneux.

(2) Relève du 2^e CA par le 18^e CA à cette date.

1917

C 202.

11/17¹ > BR 202.

CCC 3T/17 manquant.

(1) Les pilotes partent en stage le 11/10/17 [JMO secteur 2^e CAC].

[AL. dét. 18^e CA/X° A.] Somme 1/1 >Villers-Bretonneux, 6/1 Marcelcave,

[AL. 5/2 > dét. 18^e CA/III° A.] Somme 5/2 >Marcelcave,

[AL. 12/2 > dét. VI° A.] Oise 12/2 La Vidamée (repos),

[AL. 14/3 > dét. 1^er CA/V° A.] Aisne 14>16/3 Hourges,

[AL. 21/4 > dét. 9^e CA/X° A.] Aisne 21/4 >Hourges,

[AL. 12/7* > dét. II° A.; 25/9 > dét. 2^e CA/…; 5/10 > dét. 2^e CAC/…; c.11/10 > dét. II° A.; 9/11 > dét. 2^e CAC/…; 18/11 > dét. 17^e CA/…] Argonne* 12/7 ferme de Bellefontaine* (repos ?), 22/7* Vadelaincourt².

*(2) "Vadelaincourt-Sud". L'escadrille arrive au début de l'attaque sur les deuc rives de la Meuse des 13^e, 16^e et 31^e CA.

1918

BR 202.

CCC 1T/18.

[AL. dét. 17^e CA/II° A.] Argonne 1/1 >Vadelaincourt, 5/2= Souilly,

[AL. 28/3 > dét. 5^e CA/III° A.¹; 7/4 > dét. 34^e CA/…¹] Oise 28>31/3 Remy², 2/5 Bailleul le Soc*³, 9/6 Ansacq*⁴, 23/8 Bailleul le Soc*³,

[AL. 14/9 > dét. 15^e CA/I° A.; 18/9 > dét. I° A.⁵; 28/9 > dét. 31^e CA/…] Oise 14/9 >Bailleul le Soc*³, Picardie 18/9* Avricourt, 11/10 Flavy le Meldeux*, 13/10 Libermont*,

[5/11 > GER/GAR*; 17/11⁷ > III° A.] Picardie 5/11 >Libermont*, 9/11 Fonsomme* Oise 4/12 Mont l'Evêque*.

(1) Affectations à confirmer, mais la BR 202 suit les esc. organiques de ces deux CA pendant toute la période.

(2) "La Patinerie". Transfert des avions le 28/3. Echelon roulant 28-31/3: 28/3 Blacy, 29/3 Aulnois, 30/3 Crépy en Valois.

(3) Cantonnement au "Bois de Lihus" [source SHAA ?].

(4) Cantonnement à Thury sous Clermont et Bois d'Ansacq [source SHAA ?].

(5) JMO 31^e CA = à la disposition du 31^e CA le 28/9 : l'escadrille est au repos entre deux offensives alliées du 18 au 28/9 ?

(7) L'EM du GAR part en Lorraine à cette date, les I° et III° A. passent au GAC: disparition du GER ?

1919

BR 202.

CCC 2T/19. OB 19/3/19.

[III° A.; 12-20/2 > GA 3] 1/1 >Mont l'Evêque*, x/1 Abbeville Saint Lucien*, x/1 Noirémont*¹, 10/3 Raray*², <19/3 Corbeaulieu³, <1/4 Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 6/4.

(1) "Froissy".

(2) "Brasseuse", 8/3 à "Rouilly sur Seine": DMA 1 de Romilly sur Seine, avant de repartir ?

(3) "La Chelle" dans l’OB du 19/3/19: "esc. dont la dissolution est prévue".

203

Formée section d’artillerie lourde MF 203 le 7/1/16*, rattachée au 113^e RAL. Quelle escadrille (X° A. ?) la prend-elle en subsistance ? Nombreux personnels venant du 83^e RAL à partir de fin 1916.

1916

SAL MF 203. Escadrille autonome le 2/9/16.

[AL. dét. X° A.¹] Picardie 7/1 ???? (subs. ??),

[AL. 1/3 > dét. 2^e CAC/VI° A.] Picardie 1/3 Tricot (subs. MF 54, 11/3 subs. ??, 16/3 subs. MF 22, 1/4² subs. ??), Oise 4/4 Estrées Saint Denis (subs. C 47³),

[AL. 12/4 > dét. 2^e CAC/X° A.⁴] Oise 12/4 Estrées Saint Denis (subs. C 47³),

[AL. 20/6 > dét. 1^e CAC/VI° A.; 23/8 > dét. 33^e CA/…] Somme 20/6 Démuin (subs. MF 52, 26/7 subs. C 46),

[AL. 27/8 > dét. 2^e CA/X° A.⁵] Somme 27/8 Le Hamel (subs. C 46⁶), autonome le 2/9.

(1) SHAA [source ?]: le 113^e RAL est alors au repos dans le Beauvaisis. Aucune escadrille de la X° A. identifiée qui ait pris la section en subsistance lors de sa création…

(2) Déplacement de la MF 22 en Argonne à cette date, transfert de la SAL à une autre escadrille.

(3) La C 47, organique du 2^e CAC, est la seule présente dans le secteur. Cependant, aucun trace de personnels de la section dans son CCC…

(4) La section disparaît du JMO de l'aéro VI° A. après le 12/4 (pas d'autres mention, en particulier dans la situation hebdomadaire suivante), disparition probablement due à un transfert au X° A. qui investit le secteur à partir de cette date.

(5) Sous les ordres du "Secteur du Hamel" qui coordonne les opérations en faveur du 2^e CA.

(6) Les PN de la section ne sont pas pris en subsistance par aucune des deux escadrilles stationnées au Hamel (C 47 et MF 16); peut-être restent-ils avec la C 46 – bien que celle-ci dépende de la VI° A. – jusqu'à la création de la F 203 autonome quelques jours plus tard, le 2/9 ?

F 203. Escadrille autonome le 2/9/16.

CCC complets

[AL. dét. 2^e CA/X° A.⁷] Somme 2/9 >Le Hamel,

[AL. 11/9 > dét. 33^e CA/VI° A.⁸] Somme 11/9 Sailly-Laurette⁵,

[AL. 11/11⁹ > dét. 2^e CA/X° A.] Somme 11>12/11 Le Hamel,

[AL. 29/12 > dét. 35^e CA/I° A.] Picardie 28>29/12 Ménévillers.

(7) Sous les ordres du " Secteur du Hamel " qui coordonne les opérations en faveur du 2^e CA.

(8) Transférée au " Secteur de Sailly-Laur. ", détachée au service de la VI° A.

(9) JMO aéro X° A. du 14/11 : "Prévoir arrivée de la F 203 au Hamel…"; sur ce terrain dès le 12/11 d'après le CCC 4T/16.

1917

F 203.

c.15/12¹ > AR 203.

CCC complets.

(1) Les pilotes sont en "mision" du 8 au 14/12, et le CCC 4T/17 mentionne de déplacement de l'esc. "AR" 203 le 15/12.

[AL. dét. 35^e CA/I° A.] Picardie 1/1 >Ménévillers Oise 9/3 Remy,

[AL. 22/3 > dét. 35^e CA/III° A.] Oise 22/3 >Remy,

[AL. 1/4 > dét. 17^e CA/IV° A.; 24/6 > dét. 30^e CA/…] Champagne 1>2/4 Bouy,

[AL. 30/9 > dét. 36^e CA/I° A.; 13/11 > dét. 1^er CA/…²; c.4/12 > I° A.²] Flandre 30/9>1/10 Hondschoote,

[AL. 15/12 > dét. 30^e CA/IV° A.] Champagne 15/12> Bouy.

(2) Le 36^e CA est retiré du secteur d'Ypres pour être transféré vers Nieuport : l'escadrille passe au 1^er CA qui reprend tout le secteur d'Ypres ? Ce dernier est à sont tour relevé par l'armée britannique à partir du 4/12.

1918

AR 203.

15/2/18*^a > SAL 203.

CCC complets. JMO X° A.

(a) Les pilotes sont en stage au GDE du 19/2 au 28/2.

[AL. dét. 30^e CA/IV° A.; 27/3 > dét. 3^e CA/…¹] Champagne 1/1 >Bouy,

[AL. 19/5 > dét. 34^e CA²/III° A.] Oise 19/5> Mont l'Evêque (repos ?), 23/5= Sacy le Grand,

[AL. 6/6 > dét. X° A.³; 13/6 > dét. 20^e CA/X° A.³; 21/9 > dét. 35^e CA/…] Oise 6/6 >Sacy le Grand, 13/6= Vérines,

[AL. 11/10 > dét. 15^e CA/I° A.] Picardie 11/10 Flavy le Meldeux, Aisne 9/11 Fonsomme,

[18/11 > 15^e CA/III° A.⁴; 4/12 > III° A.⁵] Aisne 18/11 >Fonsomme, Oise 4/12 Mont l'Evêque⁶.

(1) Transfert probable lorsque le 30^e CA est retiré du front; le CCC 2T/18 précise que Bouy se trouve en secteur 3^e CA le 1/4.

(2) Rattachement possible au 34^e CA ou au 2^e CA, mais les escadrilles avec le deuxième sont à Palesne et son JMO assez détaillé sur le plan aéronautique ne mentionne pas l'esc. 203.

(3) Source JMO X° A. Le 20/6, il précise qu'elle travaille pour le "groupement sud d'AL".

(4) Le 15^e CA, passe de la I° A. à la III° A. le 16/11; le CCC 4T/18 confirme que l'esc. retrouve le 15^e CA en rejoignant la III° A. le 18/11.

(5) Le CCC 4T/18 précise que l'esc. reste avec la III° A., mais elle quitte probablement le sect. aéro. du 15^e CA qui reste à Fonsomme.

(6) "Terrain de Chamant Mont l'Evêque".

1919

SAL 203.

CCC 1T/19. OB 19/3/19.

[III° A.] 1/1 >Mont l’Evêque¹, 25/1 Trumilly²,

[12-20/2 > GO 132/GA n° 3³] 12-20/2 >Trumilly²,

[x/4 > division d'Alger⁴] x/4 Hussein Dey, <x/11 Le Bourget⁵. Une partie de ses personnels sont peut-être restés en Algérie, où au début 1920 ils constituent la 4^e esc. du 1^er RO avec des éléments de la BR 234, stationnée à Alger en attendant de partir pour le Levant.

(1) "Terrain de Chamant Mont l’Evêque".

(2) Cant. à "Auger St Vincent".

(3) Une courte affectation temporaire du GO 132 à la III° A. est possible.

(4) Palm./am/185.

(5) En cours de dissolution ?

204

Constituée section d'artillerie lourde MF 204 le 21/12/15, rattachée au 118^e RAL, elle est en subsistance avec la MF 52 à partir du 14/1/6, date d'arrivée de son premier avion à Hondschoote, suivi par le personnel de la section les 21-24/1. Autonome le 11/9/16.

JMO conservé¹.

(1) Seul JMO d’une SAL conservé pour toute sa période d’existence.

1916

SAL MF 204. Autonome le 11/9.

[AL. 36^e CA] Flandre x/1 Hondschoote (subs. MF 52),

[AL. 8/6 > dét. 1^erCAC/VI° A., c.21/6 > dét. 20^e CA/...¹, 21/8 > dét. 1^e CA/...] Somme 8/6 Villers-Bretonneux (subs. MF 52), 21/6 Le Hamel² (subs. ??, 1/7 subs. F 35), 9>10/8 Morlancourt³ (subs. F 35, 22/8 subs. C 53), autonome le 11/9.

(1) Une note VI° A./avia du 14/6, mentionnée par le JMO du 1^e CAC, ne donne pas la SAL 204; le transfert au 20^e CA est probablement retradé de qulques jours.

(2) Source JMO 1^er CAC.

(3) CCC 3T & 4T/16: "sud de Morlancourt" et "…5 km ouest de Bray sur Somme". Confirmé par JMO VI° A. p 101. JMO SAL MF 204 = les premiers avions partent le 9/8, rejoints le 10 par l'échelon roulant. 4 avions reviennent d'Esquennoy à Morlancourt le 25/8, sans voyage aller mentionné…

MF 204 autonome le 11/9.

3T/16 > F 204.

CCC complets.

[AL. dét. 1^e CA/VI° A.; c.20/9 > dét. 32^e CA/…; 17/11 > dét. 20^e CA/…⁵] Somme 11/9 >Morlancourt³, 16/11 Croix-Comtesse⁴,

[AL. 13/12 > dét. 30^e CA/III° A.⁶] Picardie 13>16/12 Grivesnes⁷.

(3) CCC 3T & 4T/16: "sud de Morlancourt" et "…5 km ouest de Bray sur Somme". Confirmé par le JMO VI° A. p 101 et le JMO de l'escadrille.

(4) "Méaulte".

(5) Début de la relève du 9^e CA par les Britanniques le 4/12, puis transfert au X° A. le 12/12 au moment du retrait du front de la VI° A.

(6) Le 30^e CA couvre le flan gauche de la III° A., Grivesnes dans le bon secteur, et le CCC 17/17 y place l'esc. en SP 180 du 30^e CA.

(7) "La Folie", au repos. Le JMO mentionne un transfert des avions sur trois jours, du 13 au 15/12, avec le trajet "Fricourt (au NE de Méaulte)-La Folie". Le même document mentionne le déplacement de quatre avions de Morlancourt à Esquennoy (dont un faisant en route un arrêt de trois jours à Bonvillers) le 15/12; malheureusement, le JMO s'arrête peu après.

1917

F 204.

2T/17¹ > SOP 204.

CCC complets.

(1) CCC 3T et 4T/17 ouverts comme SOP 204 (le JMO aéro VI° A. continue à la désigner comme F 204 jusqu'au 14/10 – en signalant des incidents de Sopwith, mais ce document semble souvent erroné à ce sujet).

[AL. dét. 30^e CA/III° A.; 17/1 > dét. 14^e CA/III° A.; c.1/2 > dét. 10^e CA/III° A.*²; 21/3 > dét. 14^e CA/III° A.] Picardie 1/1 >Grivesnes, 1/2 Montdidier³,

[AL. 1/4 > dét. 8^e CA/IV° A.⁴; 26/4 > dét. 10^e CA/…⁵; 24/6 > dét. 4^e CA/…⁵] Champagne 1/4 ferme d'Alger,

[AL. 27/6 > dét. II° A. (réserve⁶); 5/7 > 17^e CA/II° A.] Argonne 27/6 Bellefontaine, 4=5/7 Julvécourt, 20/7= Osches,

[AL. 3/9 > dét. 12^e CA/IV° A.] Champagne 3/9 La Cheppe,

[AL. 22/9 > dét. 14^e CA/VI° A.; 5/11 > VI° A.] Aisne 22/9 Tartiers, Marne 5/11 Rozay en Brie (repos).

(2) Source SHAA, cohérente avec les autres escadrilles stationnées à Montdidier.

(3) CCC 1T/17/pos. précise "route de Montdidier à Compiègne" (voir document de synthèse aérodromes 1914-1918).

(4) CCC 2T/17 ouvert au secteur postal 51 du 8^e CA, lequel arrive dans le secteur des Monts de Champagne au même moment.

(5) La F 204 apparaît dans le JMO du 4^e CA le 27/6, quand il part en Argonne: on peut supposer qu'elle est au service des différents CA qui se succèdent dans le secteur de la ferme d'Alger.

(6) "Etat indiquant la répartition & l'emplacement des troupes aéronautiques" II° A./aéro du 29/6/17.

(7) Séquence documentée par trois sources au niveau des états-majors qui contredisent le CCC 3T/17, établi au niveau de l'escadrille et donc sensé suivre le parcours réel de l'unité… si il est rempli en temps réel, car curieusement, ce CCC 3T/17, sensé être clos le 30/9, donne un stationnement à Tartiers jusqu'au 5/11 ! :

JMO 12^e CA = escadrille à La Cheppe, passant le 22/9 dans la région de Soissons.

JMO GAC = passage de l'esc. 204 le 19/9 de la IV° A. au GAN.

JMO aéro VI° A. [bull. mut.] = arrivée 22/4 du GAC à Tartiers, 14^e CA.

1918

SOP 204.

15/2/18*^a > SAL 204.

Elle récupère des éléments de la C 46 en 10/18 (?).

CCC complets. JMO/aéro VI° A. JMO X° A.

(a) Tous les pilotes non mutés partent en stage au GDE le 20/2; une moitié rentrent le 2-3/3, le dernier le 18/3 (deux autres pilotes arrivent du GDE au même moment).

[AL. dét. VI° A.] Aisne 1/1 >Rozay en Brie (repos),

[AL. 8/1 > dét. 2^e CC/V° A.¹; 21/1 > dét. 1^er CAC/…; 21/2 > dét. 34^e CA/…] Champagne 8/1> Bouzy, Aisne 21/2 Bouleuse,

[AL. 29/3 > dét. 34^e CA/VI° A.²] Aisne 29/3 >Bouleuse, 1/4 Saconin³,

[AL. 7/4 > dét. 6^e CA/I° A.; 5/5 > dét. 9^e CA/…⁴; 10/8 > dét. 10^e CA/…; 15/9 > dét. I° A.; 21/9 > dét. 36^e CA/…] Picardie 7/4 Esquennoy, 27/4 Brassy, 21/9> Curchy, 9/11> Fonsomme,

[28/11 > 36^e CA/III° A.] Picardie 28/11 >Fonsomme,

[2/12 > I° A.] Champagne 2/12> Mairy sur Marne, 6/12> Cernon.

(1) Pendant cette période, 10 sous-officiers pilotes de l'escadrille reste en subsistance à Voinsles auprès de la SAL 232 qui a été créée le 5/1, partant pour l'Argonne entre le 11/1 et le 20/1; 11 soldats de 2^e classe sont avec eux, partant à Bouzy en même temps [CCC 1T/18 esc. 232]. Cantonnée initialement au village, l'escadrille s'installe sur le terrain le 15/2.

(3) Ferme râperie de St Amand; les personnels sont logés dans des baraquements, mais aussi dans une carrière souterraine et des hangars avion [CCC 2T/18/pos.].

(4) Toutes les escadrilles de l'aéro 9^e CA sur le terrain de Brassy; le 16/5, elle reçoit l'ordre de rejoindre Tangry pour se mettre aux ordres de l'ALGP de la X° A., mais le déplacement est annulé – non mentionné au CCC 2T/18 [JMO X° A.].

1919

SAL 204.

CCC 1T/19.

[I° A.] 1/1 >Cernon, <16/2 Pars les Romilly* (DMA 1). Dissoute le 16/2*.

205

Créé comme section d’artillerie lourde MF 205 le 7/1/16*¹, en subsistance avec la MF 1; rattachée au 103^e RAL. Devient F 205 le 20/10/16 [note GQG/aéro 10/10/16].

(1) Date assez théorique: le premier pilote mentionné par le CCC 1T/16 arrive le 25/1, comme une bonne part des personnels.

1916

SAL MF 205.

[AL. dét. 33^e CA/X° A.; 25/2 > dét. 9^e CA/X° A.] Artois 7/1 Villers-Châtel¹ (subs. MF 1), 1/3 ???? (subs. ??),

[AL. 1-14/3 > dét. 2^e CAC/VI° A.²] Picardie 1-14/3 Estrées St Denis (subs. C 47³),

[AL. 12/4 > dét. 2^e CAC/X° A.] Oise 12/4 >Estrées Saint Denis⁴ (subs. C 47),

[AL. 16/6 > dét. 35^e CA/VI° A.] Somme 16/6 Marcelcave (subs. C 10),

[AL. 5/8 > dét. 35^e CA/X° A.; 19/9 > xx/X° A.; ?? > dét. 21^e CA/…] Somme 5/8 >Marcelcave (subs. C 10), autonome le 20/10.

(1) Terrain de la MF 1..

(2) Arrêt de sa subsistance auprès de la MF 1 le 1/3. La première source suivante disponible est la situation hebdo de l'aviation de la VI° A. du 3/4 – sans indication de terrain, puis un état du 8/3 qui précise qu'elle est à Estrées St Denis, mais aucune information disponible sur un éventuel passage par Tricot comme la section MF 203 (voir la note suivante).

(3) Les CCC 1T et 2T/16 de la C 47 ne mentionnent aucune section en subsistance, ni la MF 205, ni la MF 203; par contre cette dernière apparaît bien avec les MF 54 et MF 22 pendant la période concernée: on fera l'hypothèse que la section MF 205 rejoint directement la C 47 à Estrées.

(4) A confirmer, en supposant que la section reste en subsistance auprès de la C 47.

F 205, autonome le 20/10/16.

Aucun CCC.

[AL. dét. 21^e CA/X° A.; 29/12 > dét. 18^e CA/X° A.] Somme <19/9 >Marcelcave.

1917

F 205.

3T/17¹ > AR 205.

CCC 2T & 4T/17.

(1) CCC 4T/17 ouvert AR 205.

[AL. dét. 18^e CA/X° A.] Somme 1/1 >Marcelcave,

[AL. c.5/2 > dét. 1^e CAC/III° A.] Picardie c.5/2 Frétoy*²,

[AL. 1/4 > dét. 17^e CA/IV° A.; 24/6 > dét. 30^e CA/…] Champagne 1/4 Bouy,

[AL. x/7 > dét. xx/II° A.²] Argonne x/7 ????,

[AL. 3/9 > dét. 12^e CA/IV° A.] Champagne 3/9 Tilloy,

[AL. 22/9 > dét. 11^e CA*/VI° A.] Aisne 22/9³ Mont de Soissons.

(2) "Le Frétoy".

(3) JMO GAC 31/7.

(4) JMO 12^e CA = 22/9, JMO aéro VI° A. = 23/9 F 205 Mont de Soissons/11^e CA.

1918

AR 205.

28/2/18* > BR 205.

CCC 1T/18. JMO/aéro VI° A. JMO X° A.

[AL. dét. 11^e CA/VI° A.; 26/4 > dét. 2^e CA/…¹; 6/5 > dét. 30^e CA/…²] Aisne 1/1 >Le Mont de Soissons³, 26/4 Ambrief¹, 16/5 Vaubéron,

[AL. 2/6 > dét. 30^e CA/X° A.⁴] Oise 2/6 Raray, 13/7= Mont l'Évêque, 17/7= Trumilly, 27/7= Russy-Bémont, 27/8= ferme de Vaubéron,

[AL. c.20/9 > dét. III COG/1^st AUS (adm. II° A.)] Argonne c.20/9 région Saint Dizier,

[15/11 > X° A.] Argonne 15/11 > région Saint Dizier,

[25/11 > CIACB] Champagne 25/11 Linthelles.

(1) JMO/aéro VI° A. = ordre du 24/4 de mise à la disposition du 2^e CA le 27/4 à Vaubéron, destination modifiée le 26/4 pour Ambrief (où se trouve encore l'aéro du 2^e CA, voir note 3) [bull./mut. 27/4].

(2) JMO/aéro VI° A.

(3) SHAA mentionne un passage en 4/18 au Bourget [source ?].

(4) Affectation au 30^e CA sur les mêmes terrains que la SAL 18 à confirmer jusqu'au 20/9, faute de sources disponibles.

1919

BR 205.

CCC 1T/19.

[CIACB] 1/1 >Linthelles, 14/3 Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 21/3/19*; traditions reprises en 10/32 par la 3^e esc. du GB II/12.

206

Formée section d'artillerie lourde MF 206 le 16/2/16* en subsistance avec la MF 19*¹, attachée initialement au 109^e RAL. Devient esc. 206 le 5/9/16².

(1) Aucun personnel en subsistance dans le CCC 1T/16 de la MF 19… (voir note 1 ci-dessous).

(2) Un CCC au 3T/16 est ouvert pour une escadrille autonome F 206 le 5/9/16, la page "stationnement" indiquant qu'elle est stationnée à Moreuil à la date du 5/9/16, mais avec des tampons (provisoires ?) de la SAL 206… Il existe cependant une note GQG/aéro du 10/10/16] qui donne une formation le 20/10/16…

1916

SAL MF 206. Autonome le 5/9/16.

[AL. dét. 2^e CAC/VI° A.; 11/3 > ?] Picardie 16/2 Tricot (subs. MF 19*¹, 1/3 subs. MF 54), 11/3 ???? (subs. ??²),

[AL. 14/3 > III° A.] Argonne 14/3 Bellefontaine (subs. MF 25),

[AL. 16/3 > dét. II° A.; 20/3 > dét. 1^er CA/…; 8/4 > dét. 12^e CA/…; 21/6 > dét. 11^e CA/…] Argonne 16/3 Vadelaincourt (subs. C 46³, 20/3 subs. C 53, 8/4 subs. MF 22, 21/6 subs. MF 8),

[AL. 29/7 > dét. 10^e CA/X° A.] Somme 29/7 Moreuil (subs. MF 54), autonome le 5/9⁴.

® Les terrains en italique sont ceux des escadrilles auprès desquelles la section est en subsistance.

(1) Plusieurs personnels en subsistance à la MF 1 en Artois 25/1-1/3, et deux caporaux pilotes avec la C 10 22/1-1/3; aucun avec la MF 19 [source SHAA ?], qui est alors détachée au 2^e CAC pendant que le le 13^e CA est repos avant de rejoindre l'Argonne. La MF 19 quitte Tricot le 1/3, justifiant le transfert de subsistance à la MF 54, mais la section reste peut-être affectée à l'aéro du 1^er CAC…

(2) La période 11-14/3 non identifiée correspond peut-être au transfert de la section de Picardie en Argonne.

(3) Subsistance purement hypothétique si la section est bien à Vadelaincourt dès le 16/3: la C 46 est la seule possible sur ce terrain pour cette courte période.

(4) Incertitude sur la période 5/9-20/10: voir la note 2 en tête de notice 206 ci-dessus.

F 206 autonome le 5/9/16.

CCC 3T et 4T/16.

[le 5/9/16.] Somme 20/10 >Moreuil, 22/11 Sailly-Laurette⁵, 20/12 Bougainville⁶.

(5) "Le Pilier".

(6) Terrain en arrière du front: cours de tir ?

1917

F 206.

10/17* > SOP 206.

CCC 1T et 2T/17.

[AL. X° A.] Somme 1/1 >Bougainville,

[AL. 5/2 > III° A.] Somme 5/2 >Bougainville,

[AL. 15/2 > dét. 7^e CA/…; 23/4 > dét. 2^e CA/…¹; 12/6 > dét. 38^e CA/…] Aisne 12>15/2 Bouleuse, 23/4 Rosnay²,

[AL. 3/9 > dét. 12^e CA/IV° A.²] Champagne 3/9 La Cheppe³,

[AL. x/10 > dét. X° A.] Italie x/10 Porta Nuova di Verona*, x/12 Castello di Godego*.

(1) Le JMO du 7^e CA est assez détaillé à propos de son secteur aéro, et il ne mentionne jamais la F 206, qui doit probablement le quitter quand elle arrive à Rosnay le 23/4.

(2) 23/4 : "Rosnay - ? - Bois", 29/6 : "Rosnay-ouest".

(3) JMO 12^e CA.

1918

SOP 206.

5-6/18¹ > BR 206.

CCC 4T/18. JMO 32^e CA.

(1) L'escadrille relève la AR 41 du 19/5 au 4/6 pendant que les pilotes de cette dernière sont en stage de transformation sur Salmson: on peut imaginer que la SOP 206 n'est pas elle-même transformée pendant cette période, et elle est bien dénommée " SOP " par le JMO 32^e CA…, jusqu'au 7/6 quand elle devient " BR " ! Est-ce une erreur du rédacteur du JMO ? SHAA = 5/18.

[AL/X° A.] Italie 1/1 >Castello di Godego*,

[10/4 > RGAé] Paris 10/4 Etampes*,

[AL. x/4 > dét. VIII° A.²; 19/5 > dét. 32^e CA/…; 7/6 > dét. VIII° A.] Lorraine x/4 Art sur Meurthe, c.28/5 Manoncourt, déb./6 Gondreville, c.7/6 Autrey,

[AL. 8/7 > dét. 40^e CA/VII° A.³] Vosges <8/7 Bessoncourt,

[AL. <1/10 > dét. VIII° A.] Lorraine <1/10 Laneuveville devant Bayon, 25/10= Azelot⁴, 10/11= Manoncourt, 11/11= Lunéville,

[14/11 > X° A.⁵] Argonne 14=15/11 Rancourt,

[25/11 > CIACB] Champagne 25/11= Herbisse. Dissoute le 31/12.

(2) L'escadrille vient relever la AR 41 pendant la transformation de ses pilotes sur Salmson; elle reprend probablement des détachements de cette dernière auprès de des 40^e DI (> 23/5) et 69^e DI (c.1/4), puis de la 64^e DI pour quelques jours, la SAL 41 revenant en opérations le 4/6. La SOP 206 arrive de Art sur Meurthe, on fait l'hyopthèse qu'elle y est depuis son arrivée dans la région.

(3) Source JMO 40^e CA, p 104. Bessoncourt terrain le plus proche de son secteur dans la trouée de Belfort.

(4) "Burthécourt".

(5) L'esc. a reçu l'ordre de déplacement le 12/11 pour rejoindre la II° A., mais elle n'arrive pas à Rancourt avant le 14/11, et l'EM de cette dernière part le lendemain pour les Vosges, relevée par celui de la X° A.

207

XX Historique du 35^e régiment d’aviation 1920 (35ra)

Formée section d’artillerie lourde V 207 le 5/5/16*, rattachée au 121^e RAL¹, et en subsistance avec la MF 54.

(1) Affectation mentionnée une seule fois le 1/6 par les documents aéro/VI° A.

1916

SAL V/C 207¹.

[AL. dét. 1^e CAC/VI° A.; 24/8 > dét. 33^e CA/…] Somme 5/5 Moreuil (subs. MF 54), 24/6² Démuin (subs. C 51), 28/8 Sailly-Laurette³ (subs. ??, 2/9 subs. C 46), autonome le 11/9.

® Les terrains en italique sont ceux des escadrilles auprès desquelles la section est en subsistance.

(1) 4 Voisin-Canton initialement, puis "Section AL C 207" dès le 15/6… (JMO p 139); CCC 3T/1916 = "esc. 207".

(2) Toujours à Moreuil le 15/6 d’après le JMO VI° A., et à Démuin dans l’"état parcs aéro" du 25/6. Avec la C 51 à partir du 24/6, escadrille stationnée elle-même à Démuin.

(3) 9/16 à "Epilles" (?) [35ra].

C 207 autonome le 11/9/16.

CCC 3T et 4T/16.

[AL. dét. 33^e CA/VI° A.; 3/10 > dét. 32^e CA/VI° A.⁴; 17/10 > dét. 20^e CA/…] Somme 11/9 >Sailly-Laurette, 5/10 Morlancourt⁵, 15/11= Croix Comtesse⁶,

[AL. 11/12 > dét. 30^e CA/III° A.] Picardie 11/12= Grivesnes⁷.

(4) Passage à une date inconnue "à Sailly-Saillisel, Cléry, Ra[n]court" par [35ra], mais ce secteur est trop près du front pour qu'il y ait un aérodrome.

(5) CCC 4T/16 = "Villers Moulins". Seule cohérence pourrait être Villers le Vert/Moulin de l'Attrape correspondant au terrain de Morlancourt.

(6) "Fricourt".

(7) "…cantonnée au terrain de Grivesnes, ferme de la Folie", probablement au repos.

1917

C 207.

10/17¹ > SOP 207.

CCC complets.

(1) CCC 4T/17/pos: "S.207" citée pour la première fois le 26/10.

[AL. dét. 30^e CA/III° A.; 14/1 > dét. III° A.; 23/1 > dét. 14^e CA/III° A.; 2/4 > dét. 13^e CA/…; 29/6 > dét. 11^e CA/…; 24/8 > dét. 3^e CA/…] Picardie 1/1 >Grivesnes, Oise 14/1 Remy (repos), Picardie 23/1 Grivesnes, 28/1 Gratibus, 22/3 Erches*, 7/4 Eppeville, Oise 26/10 Ferme du Rendez-Vous, Picardie 17/11 Eppeville.

1918

SOP 207.

23/4/18*^a > BR 207.

Dédoublée en 4/18 pour créer la SOP 235.

Escadrille de reconnaissance à partir du 2/7/18.

CCC complets.

(a) Les pilotes sont détachés au GDE ou à la RGAé du 28/3 au 21-23/4 (durée de stage longue, cause météo ?).

[AL. dét. 3^e CA/III° A.] Picardie 1/1 >Eppeville,

[AL. 8/1 > dét. 8^e CA/IV° A.; 18/2 > dét. IV° A.¹] Champagne 8/1 Auve, 18/2 Linthelles,

*(10-19/1 – 35 RA)

[AL. 6/4 > dét. I° A.] Picardie 6/4 Sommereux (repos²), Somme 11/4 Bovelles (repos²),

[AL. 17/4 > dét. aéro 14^e CA/X° A.] Somme 17/4 Fienvillers³,

[AL. 3/5 > dét. 16^e CA/DAN; 13/5 > dét. 14^e CA/…; 21/5 > dét. 16^e CA/…⁴; 4/6 > dét. 14^e CA/…] Flandre 3/5 Proven (B), 8/5 Hondschoote, 13/5 Eringhem, 21/5 Proven (B), 4/6 Eringhem, 10/6 ferme de Hooghe-Huys,

[2/7 > reco IV° A.⁵] Champagne 2>5/7 Melette, 31/10 Cauroy,

[13/11 > reco/V° A.⁶] Champagne 13/11 >Cauroy,

[24/11 > reco/IV° A.] Alsace 24/11 Neuhof.

(1) En arrière des secteurs des 4^e et 30^e CA, mais très loin du front… (les escadrilles d'AL confirmées avec ces deux CA sont dans le secteur de Bouy).

(2) Les pilotes sont détachés à la RGAé ou au GDE du 28/3 au 21-23/4, rendant l'escadrille indisponible (il est possible que les observateurs soient détachés auprès d'escadrilles présentes sur ces terrains).

(3) Ransart ("Grouches") prévu le 27/4 [JMO 14^e CA], mais non mentionné par le CCC 2T/18/pos.

(4) Allocation 16^e CA du 30/5 [CCC 2T/18] : affectation au moment où l'escadrille revient à proximité du front après avoir été mis en retrait à Eringhem ? Retour au 14^e CA en revenant sur ce dernier terrain ?

(5) (35 RA) parle d'un "groupe d'escadrilles d'armée n° 4" avec la SPA 156 (prot.) et VR 291 (nuit). 11/11 > Neuhof ?

(6) EM IV° A. transféré avec le GAE, les unités de la IV° A. sont transférées à la V° A. La BR 202 retrouve la IV °A. en Alsace à la fin du mois.

1919

BR 207.

CCC complets.

[reco/IV° A.; x/2 > GR 101/…] 1/1 >Neuhof¹,

[22/8 > …/GA 5] 22>24/8² Bron. Dissoute à son arrivée, elle est reconstituée le 10/12. 1^e esc. du 5^e RO.

(1) A la fin 4/19, la VR 291 lui cède une partie de ses personnels avant de rejoindre le DMA 3 de Courban.

(2) Dissolution du GR 101 par la même occasion, la BR 107 étant sa seule esc. ?

208

Formée section d’artillerie lourde MF 208 le 1/3/16 rattachée au 81^e RAL¹, en subsistance avec la C 10². Elle devient esc. à part entière le 1/11/16³.

(1) SHAA: 106^e RAL en 2/17, 413^e RAL en 9/18.

(2) Confirmé par plusieurs mentions dans le CCC 1T/16 de la C 10; SHAA donne la MF 33, mais aucun personnel subsistant de la section n’apparaît dans le CCC 1T/16 de celle-ci.

(3) Le CCC 4T/16 de la nouvelle F 208 autonome précise "… stationnée à Morlancourt le 1/11/16" et le CCC 3T/16 de la F 24 indique qu’elle cesse sa subsistance le 1/11; la date (10/16) donnée par le SHAA semble donc inexacte.

1916

SAL MF 208.

[AL. dét. 35^e CA/VI° A.] Oise 1/3 Palesne¹ (subs. C 10),

[AL. 12/4 > dét. 35^eCA/X° A.] Oise 12/4 >Palesne¹ (subs. C 10),

[AL. 25/4 > dét. 38^e CA/V° A.] Champagne 25/4 Sermiers (subs. C 39), 25/4 ???? (subs. ??),

[AL. 3/6 > dét. 20^e CA/VI° A.; 21/8 > dét. 1^e CA/…; 10/10 > dét. 9^e CA/…] Somme 3/6 Villers-Bretonneux (subs. C 51), 21/6 Le Hamel² (subs. F 24), 10/8 Morlancourt (subs. F 24), autonome le 1/11³.

(1) "Constituée à Palesne" (JMO aéro/VI° A. du 3/4), terrain de la C 10. SHAA donne la MF 33, mais les CCC 1T & 2T/16 mentionnent bien la SAL 208 à partir du 1/3 (arrivée des deux officiers); l’erreur vient peut-être de l’affectation à la MF 33 au début de l’année de son commandant, le Cne Ayral (il prend temporairement le commandement de la SAL 202).

(2) Déplacement non mentionné par JMO VI° A./aéro, les états des parc aéro donnent une fourchette 15-25/6; l’escadrille est prise en subsistance le 21/6 par la F 24.

(3) Premier CCC au 4T/16, SHAA = formation en 10/16.

F 208.

CCC 4T/16.

[AL, dét. 9^e CA/VI° A.; 6/12 > VI° A.] Somme 1/11 >Morlancourt, 15/11> La Croix Comtesse, Picardie 6/12 Tillé(repos ?)⁴.

(4) Cantonnement à la "propriété de la Folie, près Beauvais" [CCC 4T/16]; situé de l'autre coté de la RN par rapport à l'aérodrome, le parc du château verra l'installation d'un atelier de réparation aéronautique pendant l'occupation allemande en 1940-1944. Très endommagé, le château sera démoli et le parc transformé en centre sportif, sous l'impulsion d'un député de l'Oise, un certain… Marcel Dassault.

1917

F 208.

8/17*¹ > SOP 208.

CCC 4T/17. JMO 6^e CA.

(1) Si des Sopwith sont affectés à l'escadrille dès le printemps, elle semble rester baptisée "F 208" jusqu'au 3T/17 : le CCC 4T/17 est ouvert "SOP 208", et le JMO aéro VI° A. – qui est souvent "en retard" – passe de F à SOP du 16/10 au 30/11 (avec un simple "208" le 26/10). Si tous les pilotes ne sont pas encore qualifiés sur Sopwith, ils le sont probablement dans les jours qui précèdent le départ de l'unité pour l'Italie où elle ne trouve que des avions de ce type.

[AL. dét. VI° A.] Picardie 1/1 >Tillé(repos ?),

[AL. 5/1 > dét. 1^er CAC/III° A.] Picardie 5/1 Montdidier²,

[AL. 10/2 > dét. IV° A.] Champagne 10/2 Villeneuve les Vertus*,

[AL. 23/3 > dét. 6^e CA/VI° A.³; 4/6 > dét. 33^e CA/…; 3/8 > dét. 39^e CA/…] Aisne 23/3 Mont St Martin*,

[AL. c.15/8⁴ > dét. ALVF/mission française en Italie] c.15/8 Italie,

[AL. c.16/9⁴ > dét. 39^e CA⁵/VI° A.; 1/12 > 67^e DI/…; 14/12 > 35^e CA⁶/…] Aisne c.16/9 Mont Saint Martin, 7/11 Ambrief.

(2) Les CCC 1T à 3T/17 ont disparu, mais la mention de celui du 4T/16 porte la mention "Montdidier…" rayée, comme il avait commencé à être rempli par erreur. Affectation au 1^er CAC la plus probable.

(3) Affectation confirmée le 6/4 [JMO 6^e CA].

(4) Séjour en Italie de trois escadrilles Sopwith à partir du début 8/17. L'escadrille "disparaît" du JMO aéro VI° A. du 11/8 au 16/10; la date de son retour est déduite du fait qu'on trouve deux escadrilles en même temps [D. Méchin, Fan 545-547], la F 208 étant probablement relevée par la F 221 qui arrive le 16/9 en Italie.

(5) A son retour d'Italie, l'escadrille revient à Mont Saint Martin et un indice pour son rattachement au 39^e CA est la mise en stage de deux officiers observateurs à l'AL de ce CA au début 11/17.

(6) Le secteur du 39^e CA dissous le 1/12 est partagé entre les 87^e et 67^e DI isolées, puis respectivement entre les 11^e et 35^e CA le 14/12; l'escadrille ne figurant pas dans la composition précise du secteur aéro du 11^e CA donnée par son JMO quelques jours plus tard, on suppose que la SOP 208 est passée au 35^e CA (par ailleurs, l'escadrille garde dans ses effectifs deux officiers observateur de la 67^e DI qui passe à ce CA, tandis que le seul venant de la 87^e DI est admis à l'hôpital le 10/12 sans être remplacé).

1918

SOP 208.

déb./4/18^a > BR 208.

CCC complets.

(a) Les pilotes partent tous au GDE le 21/2 et reviennent de la RGAé (avec les avions) le 4/4 – durée de stage particulièrement longue… (le tampon "S 208" est toujours utilisé au 2T/18… mention manuscrite "BR" le trimestre suivant).

[AL. dét. 35^e CA/VI° A.] Aisne 1/1 >Ambrief,

[AL. 6/1 > dét. 1^er CC/III° A.] Picardie 6/1 ferme du Rendez-Vous,

[AL. 18/1 > dét. 1^er CC/VI° A.; 5/2 > dét. 161^e DI/...¹; 22/3 > dét. 1^er CC/…¹] Picardie 18/1 >ferme du Rendez-Vous, Aisne 9/2 Tartiers,

[AL. 24/3 > dét. 5^e CA/III° A.²; 4/4 > dét. 33^e CA/…²] Oise 24/3 Remy, 4/4 Corbeaulieu,

[AL. 17/4 > dét. 31^e CA/I° A.] Somme 17/4 Bovelles, Picardie 1/8 Moyencourt les Poix,

[AL. 1/9 > IV° A.] Champagne 1/9 Dampierre³ (repos/entr.),

[AL. 6/9 > dét. 1^st AOG (admin. II° A.)] Argonne 6/9 Bicqueley, 22/9 Beauzée sur Aire, 5/10 Vadelaincourt, 26/10 Beauzée sur Aire,

[15/11 > … (admin. X° A.)] Argonne 15/11 >Beauzée sur Aire,

[25/11 > III° A.⁴] Champagne 25/11 Linthelles.

[28/11 > I° A.⁴] Champagne 28/11 >Linthelles.

(1) Rattachement déduit du terrain de stationnement.

(2) Aucune affectation donnée par les sources consultées, hypothèse déduite de l'affectation des escadrilles fréquentant les mêmes terrains pendant cette période.

(3) "Bréban". Embarquement à Poix le 30-31/8, dépalcment par chemin de fer [JMO/31^e CA 30/8]

(4) Affectation géographiquement la plus probable, non confirmée.

1919

BR 208.

CCC 1T/19.

[I° A.] 1/1 >Linthelles, 14/3 Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 24/3.

209

Rude, François (éd.) "Les souvenirs de Jules Abel (t. 1)" in Icare 213 2010 (abel)

Créée le 9/1/16* comme section d'artillerie lourde V 209 rattachée au 83^e RALT*¹; elle prend son autonomie le 11/9/16². Affectée au 108^e RAL à partir de 2/17*; d'après J. Abel, elle est affectée à l'ALVF…

(1) Source SHAA ? En 1/16, le 83 RALT est regroupé dans la région d’Amiens.

(2) CCC 3T/16 de la F 209, ouvert le 11/9/16.

1916

SAL V 209, formée le 9/1*. Elle semble affectée exclusivement à la III° A., une exception parmi les SAL qui se déplacent beaucoup en fonction de l’emploi de l’AL. Toutefois, on trouve peu de traces de subsistance auprès des escadrilles de cette armée; les escadrilles subsistantes données ci-dessous sont très hypothétiques… Elle devient F 209 autonome le 11/9/16.

[AL. dét. VI° A.] 16/1 ???? (subs. ??)¹,

[AL. x/3* > dét. III° A.] Champagne/Argonne 11/3 ferme de Bellefontaine (subs. MF 25²), 25/3 ???? (subs. ??), Argonne 21/4 Autrécourt (subs. MF 2³), 2/5 ???? (subs. ??), Champagne 2/5 Sainte Menehould (subs. MF 32³), 26/6 Laheycourt (subs. C 6⁴), 29/6 Sainte Menehould (subs. MF 32⁴),

[AL. dét. III° A. ?] Oise 1/7 ???? (subs. ??), autonome le 11/9.

® Les terrains en italique sont ceux des escadrilles auprès desquelles la section est en subsistance.

(1) Le Lt Romazzotti quitte la C 47 le 16/1 pour "commander une section" [CCC 1T/16 C 47]: pas d’existence réelle auparavant ? Un document GQG/service aéro du 6/3/16 la place avec la VI° A. le 29/2. En 1/16, le 83^e RALT est regroupé dans la région d'Amiens.

(2) Seulement 11 hommes de troupes mentionnés par le CCC 1T/16 de la MF 25.

(3) 30 hommes de troupes mentionnés par le CCC 2T/16 de la MF 2, passant à la MF 32.

(4) Quelques hommes de troupes mentionnés par le CCC 2T/16 de la C 6, les mêmes ensuite à la MF 32. Ces deux affectations correspondent à la période de mouvement de la III° A. vers la région de Noailles puis vers le front devant Compiègne.

F209 autonome le 11/9.

CCC 4T/16 absent.

[AL. dét. III° A.; 29/10 > dét. I° A.; <30/12 > dét. 35^e CA/I° A.] Oise 9/11 ferme de Portes.

(3) CCC 4T/16 "F.209".

1917

F 209.

1/17* > R 209¹.

1/9/17*² > BR 209.

CCC 2T/17 manquant.

(1) CCC 1T/17 "F 209", CCC 2T/17 manquant, CCC 3T/17 "R 209". Seul le cdt d'unité est en stage au GDE en février…

(2) Certains pilotes en stage au GDE jusqu'au 29/8; le CCC 3T/17 est certifié le 4/11 [?] "BR 209".

[AL. dét. 35^e CA/I° A.; c.25/1 > dét. 13^e CA/…²; 19/3 > dét. 35^e CA/…] Oise 1/1 >ferme de Portes, 4/2 Remy,

[AL. 22/3 > dét. 35^e CA/III° A.³; c.5/6 > 1^er CC/…; c.27/6 > 35^e CA/…⁴; 30/7 > dét. 14^e CA/…⁴; 15/8 > dét. 37^e CA/…⁴] Oise 22/3 >Remy, Picardie c.7/4 Flavy le Martel, c. 15/5 Villeselve, c.5/6 ferme du Rendez-Vous, c.27/6 Villeselve⁵.

(2) Dernière mention 35^e CA dans CCC : 22/1 et arrivée du 13^e CA sur le front le 25/1, mention de l'escadrille dans le JMO de ce dernier le 3/2 (SHAA = 1/17).

(3) Tentative de reconstitution du parcours de l'escadrille au 2T/17 : au début avril, la 209 rejoint les autres unités du 35^e CA à Flavy le Martel, qu'elle suit à Villeselve à la mi-mai. D'après le JMO du 35^e CA, on sait qu'elle est passée au 1^er CC avant la fin juin; compte tenu de la taille réduite du secteur, il est fait l'hypothèse qu'une seule escadrille lui est affectée, la R 209 venant relever la F 1 qui part rejoindre le 33^e CA le 5/6, mais s'installant probablement comme la F 1 avant elle (hyp.), à la ferme du Rendez-Vous, terrain allemand récupéré et situé plus près du nouveau front que Palesne qui devient à partir de 4/17 un terrain de bombardement, essentiellement. Elle rejoint Villeselve entre le 27/6 [JMO 35^e CA] et le 1/7 [CCC 3T/17].

(4) Passage du 1^er CC au 35^e CA mentionné par le JMO de ce dernier le 27/6. Par la suite, on trouve une allocations 14^e CA du 14/7, et l'escadrille reste stationnée à Villeselve, redant très probable sont passage au 37^e CA qui occupe le même secteur jusqu'à la fin de l'année.

(5) Cantonnée sur le terrain, puis à la ferme du château de Benne (Beines), au Sud de Villeselve, à partir du 22/10.

1918

BR 209.

CCC 1T/18 manquant.

[AL. dét. 37^e CA/III° A.; 11/1 > dét. gpmt d'Ugny/…¹] Picardie 1/1 >Villeselve²,

[AL. 18/1 > dét. gpmt d'Ugny/VI° A.; c.2/2 > ALVF/VI° A.] Picardie 18/1 Villeselve², Aisne c.2/2 xxxx,

[AL. c.23/3 > dét. 2^e CC/III° A.⁴; 1/4 > dét. 18^e CA/…; 23/5 > dét. 35^e CA/…⁵; 31/5 > groupem^t de l'Oise/…⁶; 11/6 > dét. 2^e CA/…; 19/6 > dét. ALVF/…⁷] Oise c.23/3 Corbeaulieu, 5/4 Remy, 30/4 Epineuse, 14/6 Sacy le Grand, 19/6 Rousseloy⁷,

[AL. 14/9 > dét. ALVF/I° A.⁸] Oise 14/9 Rousseloy,

[AL. 23/9 > dét. III° A.⁸] Champagne 23>24/9⁹ Linthelles, 26/9 Pocancy, Oise 29/10 Croutoy, 9/11 ferme de Lavergny, 23/12 Corbeaulieu¹⁰.

(2) Cantonnée à la ferme du château de Benne (Beines), au Sud de Villeselve.

(3) Elle quitte probablement Villeselve après la relève de toutes les unités françaises par les Britanniques (gpmt d'Ugny dissous le 2/2).

(4) JMO 2^e CC = 29/3, l'escadrille travaillant momentanément avec l'AD62.

(5) Le JMO 35^e CA indique le 31/5/18 que "l'escadrille SAL 6, l'escadrille d'AL 209, […], faisant partie des ENE du 18^e CA sont retirées du secteur du 35^e CA et mises à la disposition du groupement de l'Oise". Dans un état des mutations en début de document, le même JMO précise que ce transfert au groupement de l'Oise se fait à l'occasion du départ de la 67^e DI, passant du 18^e au 35^e CA quand elle est retirée du front le 23/5 (et non à la III° A., comme l'indique AFGG); on fera donc l'hypothèse que le passage au secteur 35^e CA se fait à cette date du 23/5, les deux esc. restant à Epineuse.

(6) A partir du 31/5, le 18^e CA est renforcé de quelques unités pour constituer un Groupement de l'Oise destiné à renforcer l'aile gauche de la VI° A. sur la rive gauche de l'Oise, jusqu'au transfert du 18^e CA à la X° A. Attention, ce Groupement a échappé aux rédacteurs d'AFGG, qui ne mentionnent qu'un autre groupement du même nom, en même temps que des Groupements de la Somme, de Beauvais et d'Aumale au sein de la V° A. au repos dans la région au mois de mai.

(7) Le terrain de Rousseloy est assez loin du front, pourquoi ne pas rester dans le secteur de Sacy le Grand/Remy si elle passe au 34^e ou au 15^e CA, d'autant qu'elle y reste tout l'été ? On fera donc l'hypothèse d'une affectation à l'ALVF III° A., suivant les souvenirs de Jules Abel [Ic./abel].

(8) L'EM de la III° A. est retiré du front le 14/9 et relevé par la I° A. qui étend son secteur; comme pour la SPA 79 de chasse d'armée, la BR 209 semble rester quelques jours à Rousseloy, peut-être détachée auprès de la I° A., avant de rejoindre le sud de Reims où les deux escadrilles sont placées au repos près de l'EM de leur armée, jusqu'à ce qu'elle revienne sur le front le 27/10 (les CCC 3T et 4T/18 ne mentionnent que des allocations de la III° A.).

(9) Etape à Etrépilly le 23/9.

(10) "Lachelle".

1919

BR 209.

CCC 1T et 2T/19.

[III° A.] 1/1 >Corbeaulieu¹,

[ 12-20/2 > GAé 3] 12-20/2 >Corbeaulieu¹, 16/3 Raray², 29/3 Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 5/4/19.

(1) "Lachelle".

(2) "Brasseuse".

210

Thébault, Louis (Cne) L’escadrille 210, 1^er janvier 1916-11 novembre 1918 Jouve 1925 (théb.)

Créée section d’artillerie lourde V 210 le 1/1/16 par dédoublement de la V 24 affectée initialement au 107^e RAL¹, puis à l’ALGP (décision G/CC 31/12/15).

(1) Le 107^e RAL, comme les autres, est rapidement dispersé et la section se voit confiée des missions très variées [théb./24].

1916

SAL V 210. fin/6/16 > SAL F 210.

[AL/V° A.; c.9/5 > 1^e CA/…; 24/5 > 38^e CA/…] Aisne 1/1 Rosnay¹ (subs. V 24, 11/4 subs. C 30), c.9/5 Baslieux les Fismes²(subs. C 30³), 24/5 Rosnay (subs. C 30³),

[8/9 > gpmt Baquet/V° A.] Aisne 8/9 Arcy Ste Restitue (subs. MF 22⁴), autonome le 1/10.

(1) Deux avions détachés à Villemontoire 8-18/3/16, en soutien de la MF 50 (le dét. en subsistance auprès de cette esc.). Dès 5/16, le 107^e RAL est dispersée et la section n’a plus d’AL que le titre; elle est mise à la disposition du 1^er CA revenu de Verdun dans la région de Craonne.

(2) Terrain de la C 53, confirmé par Thébault.

(3) Malgré des affectations au 1^er CA puis au 38^e CA, la section reste en subsistance avec la C 30 jusqu’au 9/9. A partir du 24/5 à Rosnay à confirmer (terrain de la C 30).

(4) Thébault ne donne aucune indication, et aucune escadrille ne semble affectée au groupement Baquet; l'escadrille la plus proche est la MF 22, organique du 12^e CA voisin, stationnée à Baslieux. A confirmer toutefois, car le CCC 3T/16 ne mentionne aucun PN de la section.

F 210, autonome le 1/10/16. 31/12/16 > R 210.

CCC 4T/16.

[gpmt Baquet /V° A.; 16/11 > X° A.; 6/12 > 2^e CC/V° A.²] Aisne 1/10 >Arcy Ste Restitue,

(5) Avec les Farman et les G.IV, elle assure des missions pour le 2^e CC et le polygone voisin d’Arcy, tandis que les nouveaux Caudron R.IV travaillent pour la V° A. [théb./59].

1917

R 210. 4T/17¹ > BR 210.

Avec des éléments des C 219 et 227, elle forme une escadrille de l'Espinasse, qui opère en Italie du 23/5/17 au 15/7/17.

CCC complets.

(1) D'après L. Thébault, l'esc. 210 est équipée prioritairement de Br XIV – comme la 213 – en prévision d'une offensive limité devant Verdun de 8/17; toutefois, les CCC/pos. conservent l'appellation "R 210" jusqu'au 1/10 (première BR le 17/11) : probablement une dotation mixte jusqu'en novembre. Aucune mise en stage mentionnée par les CCC.

[2^e CC/V° A.] Aisne 1/1 >Arcy Sainte Restitue,

[6/1 > …/VI° A.] Aisne 6/1 >Arcy Sainte Restitue,

[19/1 > V° A².; 23/3 > ALGP/…³] Aisne 19/1= Bouleuse³,

[AL. 23/7 > ALGP/II° A.] Meuse 24/7> Julvécourt, 9/8> Souilly,

[AL. 22/9 > ALGP/VI° A.] Aisne 22/9> Saconin⁴,

[AL. 17/11 > ALGP/VII° A.] Vosges (offensive annulée) 17>19/11 Luxeuil,

[AL. 1/12 > ALGP/IV° A.] Champagne 1>2/12 Cernon.

((2) D'après L. Thébault, la V° A. ne veut pas lâcher l'escadrille et obtient qu'elle quitte le 2^e CC passé à la VI° A. pour revenir sous ses ordres – il ne précise pas si il travaille pour un CA particulier, mais l'unité passe en mars à l'ALGP.

(3) Ordre initial vers Rosnay [JMO V° A. 8/1]. Au repos à partir du 16/7.

(4) "ferme de St Amand".

1918

BR 210.

CCC complets. JMO 16/6/18-17/5/19 (voir registre des vols).

[AL. ALGP/IV° A.] Champagne 1/1 >Cernon, 14/1> Linthelles (repos ?), 1/2> Haussimont¹,

[30/3 > reco./VI° A.] Aisne 30/3> Coincy²,

[AL. 11/4 > ALGP/III° A.; 9/6 > 34^e CA/...³; 21/6 > ALGP/III° A.⁴] Oise 11>12/4 Sacy le Grand, 21/6= Rousseloy,

[AL. 7/7 > ALGP/X° A.] Oise 7/7= Raray,

[AL. 25/8 > dét. 1^e CA/X° A.] Oise 25/8= Trumilly⁵,

[AL. 21/9 > ALGP/IV° A.; 17/10 > CIACB] Champagne 21/9> Fontaine sur Coole, 24/9> Coupéville, 17/10> Herbisse⁶.

(1) Terrain reconnu et choisi par la BR 210 pour assister l'entraînement des unités d'ALGP américaines au camp de Mailly; une école d'observation américaine y sera installée par la suite.

(2) Détachement à Cramaille [Théb.].

(3) Retrait des pièces AL devant offensive allemande > missions de CA à partir du 9/6.

(4) L'escadrille reçoit l'ordre de travailler également pour la X° A., malgré l'éloignement du secteur.

(5) Cantonnement à Bazoche (sans "S"); sur le CCC 3T/18, la mention "Trumilly" a été rayée et remplacée par "Bazoches", résultat probable d'une attribution tardive du lieu de cantonnement.

(6) "Herbisse-est" dans CCC 1T/19.

1919

BR 210.

CCC 1T à 3T/1919. JMO 16/6/18-17/5/19 (voir registre des vols).

[CIACB] 1/1 >Herbisse¹,

[25/2 > GO 138/GA 3²] 25/2> Touquin³, 17/5> Pars les Romilly (DMA 1), 16/5> Villemaur sur Vanne (DPTA)⁴,

[27/5 > (esc. réduite isolée) école d’Avord] 27>29/5 Avord, 4>5/7 Bron (dépôt du 2^e GA). Dissoute le 8/7*.

(1) "Herbisse-est".

(2) SHAA mentionne le 4^e CA (III° A.) en 2/19: source ? Passage très court , car le GA 3 semble formé entre le 12/2 (dissolution de GA Maistre) et le 20/2, or la BR 210 est à Herbisse en secteur I° A. jusqu’au 25/2; il est possible que la décision de transfert étant antérieure de quelques jours, le document mentionne encore le 4^e CA/III° A.

(3) SHAA: "Les Ormeaux" en 3/19: source ? Probablement même site.

(4) Prévue pour être dissoute, elle part pour le DPTA de Villemaur le 26/5, pour "compléter son personnel de formation restreinte" (?).

211

Créée le 18/1/16 comme section d’artillerie lourde V 211, rattachée au 104^e RAL, et initialement en subsistance avec la MF 7¹. Devient esc. 211 le 20/10/1916 [note GQG/aéro 10/10/1916]. Passe au 416^e RAL le 1/9/18*.

(1) Placée à Treux (80) avec la VI° A. par SHAA, mais la MF 7 est bien en Champagne avec la IV° A. à cette date, le rattachement étant confirmé par le CCC 1T/16 de la MF 7.

1916

SAL V 211.

[AL. dét. 6^e CA/IV° A.; 3/6 > dét. 9^e CA/…¹] Champagne 18/1 Bussy le Château² (subs. MF 7), 5/6 Bussy le Château (subs. MF 33),

[9/8 > VI° A., dét. AL/7^e CA] Somme 9-12/8³ Chipilly (subs. F 72), 18/9⁴ Treux (subs. F 2), autonome le 20/10.

® Les terrains en italique sont ceux des escadrilles auprès desquelles la section est en subsistance.

(1) La MF 7 se déplacée le 4/6 à Somme-Vesle, très probablement déjà détachée depuis la veille (retrait du front du 6^e CA) en attendant son départ pour l'Argonne auprès du 9^e CA qui a relevé son CA, et transférant la prise en subsistance de la SAL V 211 à l'escadrille organique du 9^e CA deux jours plus tard.

(2) Arrivée des navigants à partir du 11/1.

(3) Le JMO aéro VI° A. indique que la SAL V 211 arrive le 9/8, mais le CCC 3T/16 de la MF 33 précise que les "pilotes + troupes" partent le 12/8…

(4) Date de changement d’escadrille de subsistance, avant le 20/10 d’après le JMO aéro VI° A.

esc. 211, autonome le 20/10/16.

4T/17 > F 211.

CCC complets à partir du 20/10/16.

[AL. 20/10 > dét. 5^e CA/VI° A.] Somme 20/10 >Treux, 26/10 bois des Tailles,

[AL. 15/11 > dét. 12^e CA/X° A.] Somme 15/11> Sailly-Laurette⁵, 30/12> Le Hamel.

(5) "Le Pilier".

1917

F 211.

3T/17¹ > AR 211.

CCC 3T/17 manquants.

(1) CCC 2T/17 ouvert F 211, et certifié le 30/6 avec "esc. 211". Le CCC 4T/17 est ouvert "AR 211", ce qui est cohérent avec les mentions de l'escadrille dans le JMO aéro VI° A. : F 211 le 21/9, AR 211 le 23/12.

[AL. dét. 12^e CA/X° A.; 16/1 > dét. 18^e CA/…] Somme 1/1 >Le Hamel,

[AL. 26/1 > dét. IV° A.] Champagne 26>28/1 Villeneuve les Vertus (repos)², 6/3> La Cheppe³,

[AL. 21/3 > dét. 2^e CAC/VI° A.; 19/4 > dét. 11^e CA/…; 18/5 > 14^e CA/…; 4/6 > dét. 3^e CA/…⁴; 8/7 > dét. 21^eCA/…⁵; 31/10 > dét. 11^e CA/…] Aisne 20>22/3 ferme de la Cense, c.8/7 Ambrief⁵.

(2) Transfert de l'échelon roulant: 26/1/17 Aumont, 27/1 Verneuil en Halatte. Le 22/2, une allocation V° A. est inscrite au CCC 1T/17, valable à partir du 11/2; une erreur d'écriture est possible…

(3) Probablement pas d'affectation à un CA, qui serait le 12^e CA d'après la position de La Cheppe, mais le JMO de ce CA précise que les C 212 et C 228 partent le 20/3, la veille du départ de la F 211, qui aurait donc probablement été mentionné…

(4) La F 211 apparaît dans le JMO du 3^e CA à la fin 6/17; on fait l'hypothèse qu'elle le rejoint quand il s'installe sur le front, restant sur le même terrain de la Cense où arrive le 16/6 la C4 organique de ce corps.

(5) On retrouve régulièrement la F/AR 211 pendant tout le 3T/17 dans le JMO aéro VI° A., qui mentionne que l'escadrille quitte le 3^e CA le 8/7 : le 31/10, elle apparaît dans un ordre particulier précisant qu'elle passe au 11^e CA tandis que les autres unités du secteur aéro du 21^e CA restent au repos à Ambrief (le CCC 1T/18 précise que l'aérodrome est "rattaché administrativement" au terrain de Mont de Soissons, où est installée l'aéro du 11^e CA).

1918

AR 211.

Dédoublée le 22/1/18 pour créer la AR 233.

8/3/18*¹ > BR 211.

CCC 1T et 2T/18.

(1) CCC 1T/18 pas assez détaillé pour mentionner les mises en stage. CCC 2T/18 = "BR 211".

[AL. dét. 11^e CA/VI° A.] Aisne 1/1 >Ambrief,

[AL. 1/3 > dét. 18^e CA/IV° A.; 8/3 > dét. 3^e CA/…] Champagne 1>3/3 Tilloy², 12/3= La Cheppe,

[AL. 19/5 > dét. X° A.] Artois 19>23/5 Bruay³,

[AL. 1/6 > dét. DAN] Artois 1/6 >Bruay³, 11/6 Tangry,

[11-29/6 > I COG/AEF (admin. VIII° A.)] Lorraine 11-29/6 Ourches,

[29/6 > I COG/VI° A.⁴] Marne 29/6 Saints, 6/7 Francheville, 30/7 ferme de Moras, 5/8 May en Multien, 10/8 Coincy, 13/8 Chailly en Brie,

[22/8 > I COG/AEF⁴ (admin. VIII° A.); 30/8 > …/1^st AUS (…)] Lorraine 22/8 Croix de Metz,

[21/9 > I COG/1^st AUS⁴ (admin. II° A.)] Argonne 21/9 Remicourt, 5/11 Julvécourt,

[15/11 > … (admin. X° A.)] Argonne 15/11 >Julvécourt,

[25/11 > III° A.] Champagne 25/11 Linthelles.

[28/11 > I° A.] Champagne 28/11 >Linthelles.

(2) L'échelon roulant embarque à Soissons et débarque à Chalons. Terrain de "Tilloy-Aviation".

(3) Ordre de mouvement le 19/5 vers Tangry, mais contre-ordre pendant le transfert vers Bruay.

(4) Les terrains sont ceux des 1st et 12th Aero Sqn (les 88th et 50th suivent des routes un peu différentes – voir terrains AS/AEF). Affectation à confirmer, car l'escadrille n'apparaît jamais dans le JMO/aéro de la VI° A.

1919

BR 211.

CCC 2T et 3T/19.

[I° A.] Champagne 1/1 >Linthelles.

[<x/2* > aéro 20^e CA/I° A.] <x/3 Linthelles*,

[18/2¹ > GO 140/GA 2 (dét. aviation civile/MG 6/4>¹)] 18/2² Saint Dizier,

[28/4 > GO 138/GA 3 (dét. aviation civile/MG >fin/6¹); fin/6 > …/GA 4] 28>29/4 Le Bourget. 1^e esc. du 4^e RO.

(1) Branche de Paris à Saint Dizier sur la route postale de Strasbourg.

(2) Date d’arrivée de la BR 35 à St Dizier.

212

Section d’artillerie lourde V/F 212 formée le 26/1/16* en subsistance avec la MF 8¹, attachée initialement au 116^e RAL*. Devient C 212 le 20/10/16².

(1) En subsistance avec la MF 8 lors de sa formation d’après SHAA, mais rien dans le CCC 1T/16 de cette escadrille.

(2) Note GQG/aéro 10/10/16.

1916

SAL V 212, 6/16 > SAL MF 212.

[AL. dét. 11^e CA/IV° A.; 25/3 > dét. 15^e CA/…; 25/4 > dét. 2^e CC/…¹] Champagne 26/1 Tilloy (subs. MF 8¹), 25/3 Auve (subs. C 13), 25/4 ferme d’Alger (subs. C 28),

[AL. 11/7 > dét. inconnu/IV° A.] Champagne²,

[AL. 27/8 > dét. 4^e CA/IV° A.] Champagne 27/8 Auve (subs. F 40³), <20/10 Tilloy⁴, (subs. F 40), autonome le 20/10.

® Les terrains en italique sont ceux des escadrilles auprès desquelles la section est en subsistance.

(1) Le terrain de la ferme d'Alger est un peu loin du front tenu par le 2^e CC, mais la proximité de la montagne de Reims rend le secteur aéronautiquement peu propice.

(2) La section reste avec la IV °A. ?

(3) Secteur calme, plusieurs "stages" organisés en 9-10/16, dont les participants touchent des vivres de la F 40 [CCC 3T & 4T/16]: 1-7/9 et 9-16/9 = 30 off. + 50 tr., 17-19/9 = stage court 50 tr., 1-8/10 = 16 off. + tr.

(4) CCC 4T/16 de la C 212 = "au 20/10… baraquée à 1500 m est du Tilloy": la SAL s'installe à Tilloy autour de la date de sa prise d'autonomie, au moment où la F 40 part pour Rosnay alors que le 4^e CA est retiré du front, relevé pa le 1^er CA, dont la C 53 s'installe à Auve.

C 212 autonome le 20/10/16.

CCC 4T/16.

[AL. 20/10 > dét. 1^er CA/IV° A.] Champagne 20/10 >Tilloy⁴.

(4) CCC 4T/16 = "baraquée à 1500 m est du Tilloy".

1917

C 212¹.

4T/17 > MS 212¹.

CCC complets.

(1) Le CCC 4T/17 est le premier à porter la mention MS 212 (les avions sont des MS Type P) le 1/10 en page "pos." (tampon C.212 en première page, il n'a pas encore été modifié), bien que le CCC 3T/17 soit certifié C 212 le 30/9 /17 ! Confirmé le 2/12 par le JMO aéro VI° A.

[AL. dét. 1^er CA/IV° A.; 20/1 > dét. 12^e CA/…²] Champagne >Tilloy,

[AL. 19/3 > dét. 5^e CA³/V° A.] Aisne 19/3 Rosnay⁵,

[AL. 21/4 > dét. …/X° A.⁴] Aisne 21/4 >Rosnay⁵,

[AL. 28/10 > dét. 5^e CA/VI° A.] Aisne 28/10 >Rosnay⁵, 10/12 ferme de la Cense.

(2) Affectée depuis le 4T/16 au 1^er CA, on la retrouve quitter le 12^e CA en même temps qu'elle quitte Tilloy [JMO 12^e CA du 20/3/17].

(3) Secteur postal n° 7 (5^e CA) le 31/3 [CCC 1T/17/certif.].

(4) Arrivée de la X° A. dans le secteur le 21/4/17, jusqu'au 28/10 quand elle part pour l'esc., remplacée par la VI° A.

(5) "baraquée 1200 m au nord de Treslon" [CCC 1T et 2T/17].

1918

MS 212.

10/1/18*^a > SPAbi 212.

CCC complets.

(a) Cohérent avec la certification du CCC 1T/18 comme "SPA 212" le 31/3/18.

[AL. dét. 5^e CA/VI° A.; 27/1 > dét. 1^er CA/...; 29/4 > dét. 38^e CA/VI° A.; 10/5 > dét. IX AC/VI° A.¹] Aisne 1/1 >ferme de la Cense, 1/5 Rosnay, 27/5 Bouleuse,

[AL. 28/5 > dét. 1^er CC/V° A.²; 12/6 > dét. 5^e CA/…] Aisne 28/5 Boujacourt, Champagne 28>29/5 Bouzy, 6/6 Trécon,

[AL. 13/8 > dét. 4^e CA/IV° A.] Champagne 13/8= Matougues,

[AL. 31/8 > dét. II° A.³] Argonne 31/8= Beauzée sur Aire,

[AL. 20/9 > dét. IV° A.; 25/9 > dét. 11^e CA/…⁴; 30/10 > dét. 14^e CA/…] Champagne 20>21/9 Matougues, 3/10= La Cheppe, 22/10= La Neuville en Tourne à Fuy,

[13/11 > 11^e CA/V° A.⁵; 24/11 > V° A.] Champagne 13/11 >La Neuville en Tourne à Fuy, 24/11> Mairy sur Marne,

[28/11 > I° A.⁶] Champagne 28/11 >Mairy sur Marne.

(1) Affectation à confirmer, déduite du maintien de l'escadrille à Rosnay puis Bouleuse (le 38^e CA reste dans le secteur jusqu'au 20/5, mais une escadrille d'AL a aucun intérêt à lui rester attachée quand il est au repos – à moins qu'elle le soit aussi.

(2) Le 1^er CC au repos en Champagne est engagé en urgence sur la Vesle pour soutenir en particulier les troupes britanniques du IX AC. Il est affecté à la IV° A. en attendant la prise de commandement le lendemain par l'EM de la V° A. sur la droite de la poussée allemande.

(3) Beauzée abrite les escadrilles du 17^e CA, mais la 212 n'est pas mentionné par le JMO de ce CA, pourtant assez détaillé en ce qui concerne l'aéronautique.

(4) Affectation probable, plus certaine à partir du 22/10 dans un secteur transféré du 11^e au 14^e CA le 30/10.

(5) Relève du 14^e CA par le 11^e CA le 13/11, en passant à la V° A.

(6) Les unités de la V° A. (avancée en Belgique) au sud de la Meuse passe à la I° A.

1919

SPAbi 212.

CCC 1T/19.

[I° A.] Champagne 1/1 >Mairy sur Marne, 24/1 Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 22/2.

213

Rude, François (éd.) "Les souvenirs de Jules Abel (t. 1)" in Icare 213 2010 (abel)

Créée le 10/12/16¹, et affectée à l’AL de diverses armées, sans passer par la phase SAL.

(1) Le CCC 4T1916 écrit que l’esc. est à "Pierrefonds" le 13/12, mais …/alloc. donne le 10/12…

1916

R 213.

CCC 4T/16.

[AL. dét. 33^e CA/I° A.¹] Oise 13/12 Palesne.

(1) Allocations 10/12 et 12/12 du 33^e CA.

1917

R 213.

c.22/9/17 > BR 213.

CCC complets.

[AL. dét. 33^e CA/I° A.; x/2 > ALVF/GQG; 15/3 > dét. 35^e CA/I° A.¹] Oise 1/1 >Palesne, 15/3 Gournay sur Aronde²,

[AL. 22/3 > dét. 35^e CA/III° A.] Oise 22/3 >Gournay sur Aronde²,

[AL. 1/4> ALVF/IV° A.] Champagne 1-4/4 La Cheppe³,

[AL. 9/7 > ALGP/II° A.] Argonne 9/7> ferme de Bellefontaine, 20/7 Vadelaincourt,

[7/9 > GDE (III° A.)⁴] Oise 7/9> Le Plessis-Belleville⁵ (xfo Br XIV),

[22/9 > ALGP/VI °A.] Aisne 22/9 Saconin⁶, 9/11 ferme de la Cense,

[7/12 > ALVF/III° A.] Picardie 7/12 Bonneuil⁷.

(1) 16/3/17 : alloc. 35^e CA, pour la période à partir du 15/3.

(2) Missions de protection pour la F 203 au départ de Rémy [Abel].

(3) CCC 2T = 1/4, CCC 3T = 4/4… Jules Abel dans ses souvenirs donne des informations assez différentes: ordre mouvement en Champagne le dimanche des Rameaux, mais le mauvais temps ne lui permet de rejoindre la Cheppe que le 12-13/4/17 (essais TSF/ALVF).

(4) Nombreux transferts de personnels avec le parc n° 3 en 9/17 : lien avec la III° A. à préciser, le GDE devant avoir son propre ravitaillement et son propre parc aéro.

(5) Pendant le stage, la troupe est cantonnée à Ver [sur Launette].

(6) "Ferme de Saint Amand, terr. de Saconin-Breuil".

(7) "Terrain de la ferme de Bonneuil".

1918

BR 213.

CCC complets.

[AL. dét. ALVF/III° A.] Picardie 1/1 >Bonneuil¹,

[AL. 9/1 > dét. ALVF/VI° A.] Aisne 9>10/1 Saconin², Marne 28/5 May en Multien,

[AL. 31/5 > dét. 4^e CA/IV° A.; c.26/8 > IV° A.³] Champagne 31/5 Bouy⁴, 3/6 Matougues⁵,

[AL. 8/9 > dét. II° A.] Argonne 8/9 Courcelles sur Aire⁶,

[AL. 21/9 > dét. IV° A.] Champagne 21/9 Melette, 31/10 Soudé Ste Croix⁷,

[13/11 > dét. V° A.] Champagne 13/11 >Soudé Ste Croix,

[28/11 > dét. I° A.] Champagne 28/11 >Soudé Ste Croix⁸.

(1) "Terrain de la ferme de Bonneuil".

(2) "… quelques jours à Cramaille" en 4/18, à la recherche des canons allemands [Abel 16/1]. CCC 2T/18 = "Saint Amand".

(3) A confirmer : le 26/8 est la dernière date à laquelle la BR 213 est mentionnée par le JMO du 4^e CA (elle apparaît dans ce document depuis son arrivée le 1/6), et celle d'une allocation IV° A. alors que les précédentes viennent du 4^e CA. On notera que l'état de l'aéronautique de la IV° A. au 11/8/18 place l'escadrille avec l'ALGP de l'armée…

(4) Passage par Melette ? [abel].

(5) Installation de postes de radio [abel].

(6) La BR 213 fait de l'accompagnement d'infanterie pour relever les marqueurs de progression [Abel].

(7) Dét. [?] Anthenay et Cauroy en 11/18*. Non mentionnés par le CCC 4T/18.

(8) Dét. à Mailly pour des essais d'obusier de 520 mm [abel].

1919

BR 213.

CCC 1T à 3T/19.

[I° A.] 1/1 >Soudé Ste Croix,

[20/2 > GO 137/I° A.; 7-19/3² > GO 137/GA 2³] 20/2 Linthelles, 19/4 Romilly (DMA 1), 1/5 Villemaur sur Vanne (DPTA),

[6/5 > (esc. réduite isolée) école d'Avord] 6/5 Avord, 5/7 Bron (dépôt 2^e GA). Dissoute le 8/7*.

(1) Formation du GO 137 en 2/19, cohérente avec l'arrivée de l'escadrille à Linthelles.

(2) SHAA donne 2^e CA/VIII° A. au début 3/19: ce ne peut alors être que l'aéro 2^e CA sous les ordres de la VIII° A. après le départ pour la Picardie du CA lui-même, mais cette armée est alors en Allemagne, donc sans lien avec Soudé ou Linthelles... peut-être une confusion avec le groupement aéronautique n° 2 rassemble bien les unités venant de la I° A.

(3) Le GO 137 passe au GA n° 4 (lors de la création de ce dernier ?) avant le 10/6: la BR 213 est déjà partie ?

214

Formée le 12/12/16 comme escadrille d'artillerie lourde, initialement affectée au 120^e RAL dès le déb./17 [CCC 2T/17/st.¹].

(1) Une des rares mentions dans les CCC de l'affectation d'une esc. à un RAL.

1916

R 214.

CCC 4T/16.

[AL. dét. 17^e CA/IV° A.] Paris 12/12 Le Bourget¹, Champagne 12>16/12 ferme d'Alger.

(1) L’escadrille est formée à la RGAé le 12/12, et rejoint la ferme d’Alger le même jour. Dans le CCC 4T/16, seul le Cne Trézenem est en solde ce jour: part-il du Bourget avec un avion ? Il est rejoint le 16/12 par un détachement en subsistance (dont deux sous-off. pilotes) auprès de la C 56 depuis le 9/9. Deux autres sous-off. pilotes arrivent le 20/12.

1917

R 214.

10/17¹ > SOP 214.

CCC complets.

(1) L'escadrille est partiellement équipée de Sopwith au moins dès 9/17, et le JMO aéro VI° A. passe de "R 214" à "SOP 214" entre le 10 et le 17/10; cependant CCC 4T/17/pos. mentionne encore la R 214 le 25/10 à l'occasion de son arrivée à Violaine…

[AL. dét. 17^e CA/IV° A.] Champagne 1/1 >ferme d'Alger,

[AL. 22/3 > dét. 32^e CA*/V° A.] Aisne 22/3= Rosnay²,

[AL. 21/4 > dét. 32^e CA/X° A.; 30/4 > dét. 9^e CA/X° A.³] Aisne 21/4 >Rosnay,

[AL. 1/6 > dét. VI° A.] Aisne 1/6 Mont Saint Martin⁴ (repos),

[AL. 10/6 > GAC (IV° A.)⁵; 15/6 > dét. 8^e CA/IV° A.] Champagne 13/6 ferme d'Alger, 15/6 Tilloy,

[AL. 8/7 > dét. II° A.⁶; 22/7 > dét. 13^e CA/...; 9/9 > dét. II° A.⁷] Argonne 8>10/7 Froidos, 9/9> Osches (repos ?),

[AL. 21/9 > dét. 11^e CA/VI° A.] Aisne 21>22/9 Mont de Soissons, 25/10 Violaine⁸,

[AL. 3/11⁹ > dét. X° A.] 3/11> Italie.

(2) Les CCC 1T et 2T/17 mentionnent "Rosnay", mais "Rosnay-Ouest" d'après SHAA [source ?].

(3) JMO X° A. = l'escadrille est provisoirement transférée du 32^e au 9^e CA, tout en assurant également le sevice d'AL pour le 18^e CA (pas d'esc. d'AL identifiée pour ce CA). Le JMO X° A., exceptionnellement détaillé en ce qui concerne lson aéronautique, ne parle pas de retour au 32^e CA, seulement du transfert de l'esc. à la VI° A. à la fin 5/17.

(4) "Terrain de Saint Thibaut".

(5) Au repos avec la VI° A. (GAN), l'escadrille est transférée au GAC voisin le 10/6 – en même temps que le 120^e RAL auquel elle est théoriquement rattachée, et rejoint la ferme d'Alger le 13/6, affectée deux jours plus tard à l'AL du 8^e CA (elle doit être administrativement rattachée à la IV° A. dès son arrivée à la ferme d'Alger) [CCC 2T/17].

(6) La R 214 est mentionnée par le JMO du 8^e CA jusqu'au 7/7, mais son départ n'est pas noté. Le 13^e CA n'arrive sur le front que le 22/7: l'escadrille est aux ordres de la II° A., aucun autre CA n'ayant d'unité stationné à Froidos, probablement au repos.

(7) Le 10/9, le 2^e CA relève le 13^e CA, dont l'artillerie reste sur place. Pourquoi ne pas rester à Froidos si l'escadrille est détachée au 2^e CA ? Elle est mise au service de l'EM de la II° A. ou bien est placée au repos, avant de rejoindre la VI° A. le 21/9, au moment où le 13^e CA relève le 31^e CA vers Clermont en Argonne.

(8) "Maast-Violaine".

(9) Embarquement à Villers-Cotterets le 3/11; arrivée à Vérone le 9/11. Curieusement, l'esc. reçoit encore une allocation de la VI° A. le 29/11/17 [CCC 4T/17/alloc.].

1918

SOP 214.

c.20/5/18¹ > BR 214.

CCC complets.

(1) Les pilotes sont détachés à partir du 13/5 à Etampes ou du 17/5 Moissy-Cramayel; il reviennent entre le 20 et le 23/5.

[AL. dét. X° A./FFI] 1/1 Italie,

[AL. 10/4 > GQG] Oise 7>10/4 Angerville²,

[AL. 18/4 > dét. 4^e CA/IV° A.; 13/8 > dét. 8^e CA/…; 29/8 > dét. 38^e CA/…] Champagne 18>20/4 ferme d'Alger, 4/6> Matougues, 13/8 Remicourt³,

[6/9 > 1^st AOG (admin. II° A.)] Argonne 6/9 Bicqueley, 21/9 Foucaucourt⁴, 25/10 Parois,

[15/11 > … (admin. X° A.)] Argonne 15/11 >Parois,

[25/11 > III° A.⁵] Champagne 25/11 Linthelles,

[28/11 > I° A.⁵] Champagne 28/11 >Linthelles. Dissoute le 1/1/19*.

(2) L'escadrille débarque du train à Juvisy le 10/4 [pourquoi si loin d'Angerville ?], rembarque le 18/4 à Etampes. Les pilotes récupèrent des avions à l'annexe RGAé d'Etampes ?

(3) "Noirlieu".

(4) "Evres".

(5) Affectations géographiquement les plus probables, sans confirmation.

215

Créée section d’artillerie lourde MF 215 le 16/2/16, en subsistance avec la MF 8, affectée au 111^e RAL, puis au 420^e RAL (hippo) le 1/9/18*.

1916

SAL MF 215.

[AL. dét. 11^e CA/IV° A.; 3/5 > dét. 21^e CA/…] Champagne 16/2 Tilloy¹ (subs. MF 8), 3/5 Tilloy (subs. C 27)²,

[AL. 3/6 > dét. 1^er CAC/VI° A.; 15/6 > dét. 30^e CA/…] Somme 3/6 Villers-Bret. (subs. C 51, 13/6 subs. MF 54),

[AL. 28/6 > dét. 30^e CA/X° A.] Somme 28/6 Marcelcave (subs. MF 54),

[AL. 4/7 > dét. 35^e CA/VI° A.; 23/7 > dét. 20^e CA/…; 27/7 > dét. 7^e CA/…; 18/9 > dét. 6^e CA/…] Somme 4/7 Marcelcave (subs. MF 60), 23/7 Le Hamel (24/7 subs. F 35), 27/7³ Chipilly (subs. C 43⁴), x/10 autonome.

(1) SHAA donne Morlancourt en 2/16, mais ce terrain de la Somme n’est créé qu’en 7/16.

(2) La SAL quitte la MF 8 quand celle-ci part pour Mourmelon, le 3/5 [CCC 2T/16], au lendemain de la relève du 11^e CA par le 21^e CA; elle reste bien avec le GAC, duquel elle est transférée le 3/6 [JMO aéro VI° A.]. Il reste un doute quant à sa nouvelle escadrille de subsistance, car on ne retrouve qu'un seul de navigants de la section dans le CCC de la C 27, organique du 21^e CA et la seule stationnée dans le secteur

(3) JMO aéro VI° A.: à Chipilly avant le 1/8 [état des terrains à cette date]: transfert à l’occasion de la fin de la subsistance avec la F 35 ? Elle y est encore le 31/8, dernière mention dans la partie conservée du JMO aéro VI° A.

(4) Seule escadrille présente à Chipilly pendant la même période (elle arrive le 26/7), malheureusement son CCC 3T/16 n’a pas été conservé. Attention ,dans de nombreux cas, la SAL et l’escadrille de subsistance ne sont pas sur le même terrain, hypothèse à confirmer.

F 215, autonome en 10/16.

Aucun CCC.

[AL. dét. 6^e CA/VI° A.] Somme x/10 >Chipilly, 15/11 Morlancourt*, 16/11 Treux*, x/12 bois des Tailles*,

[AL. 12/12 > X° A.⁵] Somme 12/12 Le Crotoy (repos).

(5) Passe à la X° A. au moment du retrait du front de la VI° A; confirmé par CCC 1T/17/alloc.

1917

F 215.

9/17* > MS 215.

CCC complets.

[AL. X° A.] Somme 1/1 >Le Crotoy (repos),

[AL. 13/2 > transit vers V° A.¹] Picardie 13/2= Grivesnes, Oise 15/2= Le Plessis-Belleville, Champagne 16/2= Villeneuve les Vertus¹,

[AL. 18/2 > dét. 5^e CA/V° A.²; 13/3 > dét. 32^e CA/...] Aisne 18/2= Rosnay³,

[AL. 21/4 > dét. 32^e CA/X° A.] Aisne 21/4 >Rosnay³ (repos 21/5> ?),

[AL. 28/5 > dét. 2^e CA/V° A.⁴; 12/6 > 38^e CA/…] Aisne 28/5 >Rosnay³,

[AL. 27/6 > dét. II° A. (réserve⁵); 2/7 > dét. 32^e CA/II° A.; 17/9 > dét. 7^e CA/…] Argonne 27/6= Bellefontaine, 8/7= Lemmes, 20/7= Vadelaincourt, 10/10= Lemmes.

(1) Au cours ces étapes de Grivesnes à Villeneuve les Vertus, il n'est pas certain que les avions stationnent sur ces terrains. Ravitaillements successifs par les III° A., I° A. et IV° A. ?

(2) Affectation la plus probable : seul CA présent en 2/17 qui passe à la X° A. le 21/4…

(3) Le 26/2, "s'installe au centre aéro. de Treslon" [CCC 1T/17], mais le 1/4, "Rosnay-O" réécrit par-dessus "Treslon" dans le CCC 2T/17.

(4) Allocation V° A. du 31/5 [CCC 2T/17]. Le 32^e CA est relevé par le 2^e CA au moment où la zone de la V° A. est étendue vers l'ouest en englobant ce secteur, mais l'escadrille ne passe à la V° A. que vers le 29/5 [JMO X° A.] (32^e CA > I° A. le 28/5).

(5) "Etat indiquant la répartition & l'emplacement des troupes aéronautiques" II° A./aéro du 29/6/17.

1918

MS 215.

10/1/18*¹ > SPAbi 215.

CCC complets.

(1) "SPA 215" en première page du CCC 1T/18, les pilotes partant en stage au GDE du 15 au 27/1.

[AL. dét. 7^e CA/II° A.; 13/1 > dét. 20^e CA/…; 29/3 > 17^e CA/…; 28/6 > 2^e CAC/…²; 5/7 > 13^e CA/…³; 30/8 > dét. 17^e CA/…] Argonne 1/1 >Lemmes, 5/4= Osches, 5/6> Beauzée sur Aire⁴, 25/6> Behonne, 7/7= Sommeilles⁵, 30/8= Beauzée sur Aire,

[AL. 22/9 > dét. 17^e CA/1^st AUS (admin. II° A.); 6/11 > 2^e CAC/1^st AUS (…)⁶] Argonne 22/9 >Beauzée sur Aire, 6/10= Foucaucourt, 4/11= Parois,

[15/11 > … (admin. X° A.)] Argonne 15/11 >Parois,

[25/11 > III° A.⁷] Champagne 25/11= Linthelles,

[28/11 > I° A.⁷] Champagne 28/11 >Linthelles.

(2) Travaille pour les 26^e et 34^e DI, à l'est du secteur.

(3) Bien que le terrain de Bellefontaine soit éloigné du front, l'escadrille est opérationnelle: elle perd deux avions le 1/8 [JMO 13^e CA].

(4) "Bulainville".

(5) "Noyers" dans le CCC 3T/18 et "Sommeilles" dans un OB aéro/II° A. du 11/8/18.

(6) Les 2^e CAC et 17^e CA échangent leurs secteurs le 6/11; l'escadrille s'installant dès le 4/11 à Parois, il paraît logique qu'elle reste dans le secteur en étant rattachée au 2^e CAC.

(7) Affectations géographiquement la plus probable.

1919

SPAbi 215.

CCC 1T/19.

[I° A.] 1/1 >Linthelles, <19/3 Pars les Romilly*¹ (DMA 1). Dissoute le 21/3*.

(1) Dissolution au DMA 1 confirmée par l’OB du 19/3/19, SHAA = annexe de Pars le Romilly [source ?].

216

Section d'artillerie lourde V 216 formée le 30/1/16¹, affectée au 85^e RAL* et en subsistance avec la V 24. Devient la F 216 le 1/10/16; <12/17 > 82^e RAL*.

(1) CCC 4T/16 F 216.

1916

SAL V 216, 6/16 > SAL MF 216.

[AL. dét. V° A.] Champagne 30/1 Rosnay³ (subs. V 24),

[AL. 13/3 > dét. 1^er CA/II° A.; 8/4 > dét. 12^e CA/…; 21/6 > dét. 11^e CA/…; 15/9 > dét. II° A.] Argonne 13/3⁴ Vadelaincourt⁴ (subs. C 53, 8/4 subs. MF 22, 21/6 subs. MF 8⁵), 15/9 Lemmes (subs. F 55), autonome le 1/10.

(3) Même terrain que la V 24 ?

(4) [Théb./210].

(5) La section doit rester en subsistance avec la MF 8 jusqu'à passer à la F 55: arrivées de nouveaux personnels en subsistance jusqu'au 14/9 [CCC 3T/16/contrôle de la MF 8].

F 216, autonome le 1/10/16.

CCC 4T/16.

[AL. dét. II° A.⁶] Argonne 1/10 Lemmes,

(6) La nouvelle escadrille reste très probablement à Lemmes où la section était en subsistance avec la F 55; on trouve des mouvements de personnels avec le parc aéro n° 5 (II° A.) dès le 10/10, preuve de son affectation à la II° A. [CCC 4T/16].

1917

F 216.

10/17¹ > SOP 216.

CCC complets.

(1) CCC 4T/17 certifié "esc. 216" et CCC 1T/18 "SOP 216". Nombreux pilotes arrivant du GDE à la fin 10/17, mais pas de mises en stage pour ceux qui sont déjà présents (l'escadrille utilise déjà des Sopwith, au moins depuis le début septembre [JMO aéro VI° A.].

[AL. dét. II° A.] Argonne 1/1 >Lemmes,

[AL. 1/2 > dét. IV° A.] Champagne 1/2 Matougues,

[AL. 22/3 > dét. 37^e CA*/VI° A.; 5/4 > dét. 1^er CAC/…; 10/5² > dét. 37^e CA/…; 10/8 > gpmt Bajolle/…³; 17/8 > 14^e CA/…; 19/11 > 161^e DI/…⁴] Aisne 22/3 Arcy Sainte Restitue, 5/5 Tartiers, 10/5 Arcy Sainte Restitue, 14/6 Tartiers,

[AL. 2/12 > dét. 14^e CA/III° A.; 21/12 > dét. 3^e CA/…] Picardie 2/12 Flez,

[AL. 24/12 > dét. VI° A.⁵] Marne 24/12 Rozay en Brie⁶ (repos).

(2) Le 1^e CAC relève le 37^e CA devant Soissons, ce dernier revenant sur le front dans un secteur plus central, le retour de la F 216 à ce CA pouvant correspondre à son transfert à Arcy, mieux placé. Retour à Tartiers le 14/6, le 37^e CA ayant entre-temps étendu son secteur jusqu'à la III° A. vers Coucy.

(3) L'EM du 37^e CA est retiré du front et transféré à la III° A., tandis qu'un groupement Bajolle (cdt de la 81^e DI) constitué des 81^e et 129^e DI tient le secteur jusqu'au 15/8, en laissant le contrôle à la 129^e DI jusqu'à l'arrivée de l'EM du 14^e CA le 17/8. L'escadrille est peut-être simplement au repos quelques jours.

(4) A nouveau une phase de transition inhabituelle quand l'EM du 14^e CA est retiré du front, laissant le secteur à la seule 161^e DI pour quelques jours.

(5) Plusieurs transferts les 1-5/1/18 au parc n° 2 de la VI° A. – terrain en arrière du secteur de cette armée.

(6) "Voinsles". Le JMO 14^e CA mentionne ce transfert dès le 20/12, mais elle n'y arrive que le 24/12 : courte prise en charge par le secteur aéronautique du 3^e CA après le départ de l'EM du 14^e CA vers Mailly le Camp.

1918

SOP 216.

c.12/5/18*^a > BR 216.

CCC complets.

(a) Tous les pilotes sont en stage à Dugny à partir du 24/4; il s reviennent entre le 7 et le 18/5.

[AL. dét. VI° A.] Marne 1/1 >Rozay en Brie¹ (repos),

[AL. 11/1 > dét. 38^e CA*/V° A.; 15/2 > dét. 1^e CAC/…; 16/3 > dét. 38^e CA/…] Aisne 11/1 Rosnay², Champagne 15/2 Bouzy, Aisne 16/3 ferme de la Bonne Maison,

[AL. 27/3 > dét. VI° A.³; 18/4 > dét. 2^e CA/…; 25/4 > dét. 11^e CA/…] Aisne 27/3 Saconin, 18/4 Vaubéron, 25/4 Le Mont de Soissons⁴, 28/5 ferme de Maison Neuve, 29/5 Mosloy, 31/5 May en Multien,

[AL. 2/6 > dét. 11^e CA/X° A.] Oise 2/6 Raray>, 4/6 Verrines, 13/6 Nanteuil le Haudouin, 29/7 Ormoy le Davien,

[AL. 9/8 > dét. 11^e CA/VI° A.; 23/8 > dét. 3^e CA/…] Oise 9/8 >Ormoy le Davien, 15/8 Russy-Bémont,

[AL. 9/9 > dét. 3^e CA/V° A.; 24/9 > dét. V° A.⁶] Oise 9/9 >Russy-Bémont, Aisne 15/9 ferme de Vaubéron⁵, Marne 24/9 Champaubert, Aisne 10/10 Lhéry, Champagne 1/11 Montbré,

[AL. 9/11 > dét. VII° A.] Vosges 9>11/11⁷ Bettoncourt,

[13/11 > II° A.] Argonne 13>14/11⁸ Rancourt,

[15/11 > X° A.] Argonne 15/11 >Rancourt,

[24/11 > CIACB] Champagne 24/11 Gourgançon.

(1) "Voinsles".

(2) "Rosnay-Ouest".

(3) Le 30/3, elle fait partie du groupe de Cramaille des escadrilles d'armée, même si elle est toujours à Saconin.

(4) Cantonnement 1-8/5 à la ferme de l'Epitaphe, au sud du terrain.Les pilotes sont partis en conversion Br XIV le 14/4, et ne rentre pas avant le 12/5 pour les premiers; ils repartent avec les observateurs et un nombre important de mécaniciens ou autres spécialités techniques à Villeseneux du 18 au 28/5/18, pour une raison inconnue.

(5) Cantonnement à Longavesne, au SO du terrain.

(6) Alors que les armées alliées sont à l'offensive, l'escadrille reste loin du front au sud de Reims : affectée à l'aéro V° A., sans détachement auprès du secteur d'un CA ?

(7) Etapes de l'échelon roulant à Villiers en Lieu (9/11) et Vaucouleurs (10/11). Il est possible que la destination de l'échelon roulant n'ait pas été Bettoncourt le 9/11, date à laquelle il est prévu que l'escadrille soit affectée à la II° A.

(8) Nouveau passage de l'échelon roulant le 13/11 à Vaucouleurs vers Rancourt; l'escadrille est à nouveau affectée à la II° A. le 13/11, repassant à la X° A. le 15/11 (curieusement, l'esc. continue de recevoir des allocations de la II° A. du 16 au 20/11, bien que Rancourt sur Ornain soit très loin du secteur de la II° A.).

1919

BR 216.

CCC 1T/19. OB 19/3/19.

[CIACB] 1/1 >Gourgançon, 15/3 Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 26/3*.

217

Créée le 28/12/16¹, au Bourget, ses premiers cadres partent le jour même pour Mesnil Saint Georges, où elle est affectée à la III° armée (missions photo et coopération artillerie lourde). Au printemps 1917, elle est détachée auprès de la IV° A. pendant un an, rapidement affectée à l'AL du 4^e CA. Elle repart ensuite à la III° A. et aux armées qui la relèvent dans l'Aisne. SHAA = rattachée (administrativement ?) au 113^e RAL à partir de 2/17, et au 412^e RAL après le 1/9/18*, mais aucune source consultée ne permet de le confirmer, comme pour les escadrilles d'AL issues des SAL, ni dans les CCC, ni dans le relevé des vols, rattachement administratif qui ne transparaît pratiquement jamais dans ce type de document pour les escadrilles d'AL.

JMO (relevé des vol) > 3/19.

(1) PV de formation daté du 17/12, mais le carnet des vols conservé donne une date de formation du 28/12…

1917

R 217.

11/17¹ > SOP 217.

CCC 1T/17 manquant.

(1) Sur la première page du JMO, le "R" a été remplacé par un "C". Les citations de l'esc. donnent: R 217 le 26/9 (les dernières missions en triplace date de cette époque), esc. 217 le 29/10 et SO(P) 217 le 29/11…

[AL. III° A.²] Picardie 28/12/16 Mesnil Saint Georges,

[AL. IV° A.³; c.27/6 > dét. 4^e CA/…⁴] Champagne 2>5/4⁵ ferme d'Alger.

(2) Le cahier de travail (conservé comme "JMO"), n'a enregistré d'activité opérationnelle qu'à partir du mois de mars, faite de vols de barrage et de missions photographiques pour la III° A.

(3) La R 217 est affectée à la IV° A. comme "escadrille de renforcement"; aucune source ne mentionne d'affectation à un CA particulier, ses Caudron G.IV lui permettant probablement d'intervenir sur toute l'étendue du front de Reims à Sainte Menehould, même si son stationnement à la ferme d'Alger la place plutôt dans le secteur des 8^e puis 10^e CA ou du 17^e CA.

(4) On commence à trouver des mentions du 4^e CA à partir de la fin juin, l'escadrille remplaçant probablement la F 204 au moment où le 4^e CA relève le 10^e dans le secteur des Monts de Champagne. Le 29/10/17, l'esc. est citée à l'ordre de l'Artillerie Lourde du 4^e CA, et en 12/17, le JMO mentionne plusieurs "liaisons" avec l'EM de l'AL du 4^e CA, première trace d'une spécialisation "AL".

(5) Etapes du transfert de l'échelon roulant : Creil, La Ferté sous Jouarre, Mesnil sur Oger [CCC 2T/17].

1918

SOP 217.

Dédoublée¹ pour former la SOP 236 le 31/3/18.

20/5/18* > BR 217.

CCC complets.

(1) Le cahier des vols indique que les derniers Sopwith sont convoyés à Raray le 14/5, les pilotes s'entraînent à Moissy-Cramayel les 17-18/5 et ramène des Breguet XIV d'Etampes le 26/5, où les mécaniciens sont eux-mêmes en stage du 15 au 26/5.

(2) Quelques navigants et PS anciens de la SOP 217 passent à la SOP 236 le 31/3, mais la majeure partie des effectifs de la nouvelle escadrille arrivent durant le mois de mars, la plupart placés en subsistance. A noter que l'escadrille 217 ne change pas de type d'avion pour l'occasion, comme c'est souvent le cas.

[AL. dét. 4^e CA/IV° A.³] Champagne 1/1 >ferme d'Alger,

[AL. 6/4 > dét. 36^e CA/I° A.⁴; 14/4 > dét. 5^e CA/…] Picardie 6>11/4 Moyencourt⁵,

[AL. 3/5 > dét. III° A.; 8/5 > dét. 2^e CA/…⁶; 19/6 > dét. 15^e CA/…⁷] Oise 3/5 Mont l'Evêque (repos ?), 8/5= Palesne⁸, 2/6= Grandfresnoy, 19/6= Sacy le Grand, 7/9 Corbeaulieu¹⁰,

[AL. 14/9 > dét. 15^e CA/I° A.] Oise 14/9 >Corbeaulieu¹⁰, Picardie 21/9 Flavy le Meldeux,

[AL. 9/10 > dét. 18^e CA/X° A.¹¹] Aisne 9>10/10 Vaubéron, 17/10 Tigny,

[AL. 27/10 > dét. …/III° A.¹¹; 31/10 > dét. 35^e CA/…¹²; 17/12 > III° A.] Aisne 27/10 >Tigny, 2>4/11 ferme de Lavergny, 9/11 Clermont les Fermes.

(3) [JMO 4^e CA 6/4 = départ].

(4) Affectation au 36^e CA hypothétique, le terrain de Poix abritant toutes les escadrilles du 5^e CA relevant le 36^e le 14/4. Plusieurs détachements à Esquennoy pendant cette période, entre le 13 et le 27/4. Le rattachement à la I° A. paraît plus probable qu'à la X° A., maintenue en réserve.

(5) "Moyencourt" [CCC] et "Poix" [carnet vols].

(6) JMO 2^e CA = 7/5. Le carnet des vols contient un citation pour un pilote après une mission le 12/6 au profit de la 72^e DI appartenant à ce CA.

(7) CCC 2T/18/alloc. du 15^e CA le 19/6.

(8) "Pierrefonds".17-25/5 : entrainement Br XIV à Moissy-Cramayel, puis 25-26/5 convoyages avions depuis Etampes vers Palesne.

(10) "Terrain de Lachelle"; un avion convoyé vers "Sept-Voies" [JMO 15^e CA].

(11) Affectation possible au 18^e CA qui relève le 30^e CA le 6/10 au nord de Soissons; le JMO/35^e CA mentionne le 31/10 "arrivée BR 217 (armée)"…

(12) L'escadrille se partage entre l'AL du 35^e CA et celle du 2^e CA italien jusqu'au 11/11 [JMO 35^e CA].

1919

BR 217.

CCC 1T/19.

[III° A.; 7/1 > 36^e CA/III° A.¹; 12-20/2 > …/GA n° 3] 1/1 >Clermont les Fermes, 7/1 Croutoy², 30/3>2/4³ Romilly (DMA 1). Dissoute le 6/4/19.

(1) Mention 36^e CA en 1/19 par SHAA [source ?], les autres esc. du 36^e CA étant également à Croutoy en 1/19.

(2) Cantonnement à Roylaye, puis Croutoy à partir du 1/3. Le convoyage de tous les avions se termine le 16/1.

(3) Cantonnement à Coulommiers les 30-31/3.

218

Section d'artillerie lourde MF 218 formée le 5/2/16¹, autonome le 5/9/16*².

Relevé de travail aérien 5/2/16-20/6/16 (SAL MF 218) et JMO 1/5/18-14/7/19 (MH/218).

XX Historique du 35^e régiment d’aviation 1920 (35ra)

(1) Source SHAA, mais rien dans le CCC 1T/16 de la MF 8.

(2) SHAA = 8/16 [source ?], Thébault donne le 1/10/16, mais le CCC 3T/16 est ouvert le 5/9 pour la F 218.

1916

SAL MF 218.

[AL. dét. 11^e CA/IV° A.] Champagne 5/2 Tilloy (subs. MF 8¹),

[AL. 25/2 > dét. 7^e CA/RFV; 26/2 > …/II° A.²] Argonne³ 25/2 Vadelaincourt (subs. MF 72), 2/3 Lemmes⁴ (subs. MF 72),

[AL. 4/3 > dét. inconnu] Argonne⁵,

[AL. 29/3 > dét. 33^e CA/II° A.; 5/4 > dét. 3^e CA; 26/5 > dét. II° A.] Argonne 29/3 >Lemmes (subs. MF 1, 26/5 subs. C 6, 7/6 subs. MF 55),

[AL. 15/7 > dét. 30^e CA/X° A.⁶; 20/7 > dét. 10^e CA/…] Somme 15/7 Moreuil (subs. MF 54, 20/7 subs. F 32), autonome le 5/9.

(1) Source SHAA, mais rien dans le CCC 1T/16 de la MF 8, malgré le passage du Lt Menj, premier cdt de la section, à Tilloy les 5-24/2.

(2) SHAA = 5/2 Tilloy, 24/2 Ancemont, mais ce ne sont que les étapes du Lt Menj, nommé à la tête de la section.

(3) Travaille peut-être avec le 82^e RALT rassemblé pour la défense de Verdun (EM à Béthelainville) jusqu’en 6/16; avec le 3^e CA [source 35 RA]. Ce dernier est retiré ensuite du front vers la région de la Ferté sous Jouarre.

(4) Source relevé de travail aérien SAL MF 218.

(5) La section reste en Argonne ?

(6) CCC 3T/16/alloc.: 10^e CA les 9/9 et 18/9.

F 218, autonome le 5/9/16¹.

CCC commencent au 3T/16, après fonctionnement indépendant de l'escadrille ?

[AL. dét. 10^e CA/X° A.²; 2/11 > repos/…; 20/12 > dét. 9^e CA/…] Somme 5/9 >Moreuil, Picardie 2/11 Tillé³, Somme 20/12 Sailly-Laurette⁴.

(1) Thébault donne le 1/10/16, mais le CCC 3T/16 est ouvert le 5/9 pour la F 218.

(2) CCC 3T/1916/alloc.: 10^e CA les 9/9 et 18/9.

(3) En repos, "Beauvais" (secteur I° A. ?).

(4) "Le Pilier". Affectation au 12^e CA possible.

1917

F 218. c.24/7/18¹ > BR 218. Il n'est pas certain que l'esc. soit toujours spécialisée dans le réglage d’artillerie en passant sur Br XIV, mais elle continue à en faire jusqu’à la fin 6/18. Rattachée administrativement au 114^e RAL depuis 2/17*, rattachement confirmé en fin d’année par le JMO VII° A.

CCC complets (3T/17/pos. vide).

(1) Tous les pilotes passent par le GDE jusqu'au 24/7, confirmé par un CCC 4T/17 ouvert "BR 218".

[AL. dét. 9^e CA/X° A.²; 22/1 > dét. 18^e CA/…] Somme 1/1 >Sailly-Laurette³,

[AL. 28/1 > dét. 35^e CA/I° A.⁴] Oise 28/1 Gournay sur Aronde,

[AL. 22/3 > dét. 35^e CA/III° A.] Oise 22/3 >Gournay sur Aronde, 4/4 Flavy le Martel, 15/5 Villeselve, 19/5 Esquennoy (repos ?), 30/5 Villeselve,

[AL. 3/7 > dét. I° A.⁵] Flandre 3>7/7⁶ Hondschoote*,

[AL. 25/9 > dét. 21^e CA⁷/VI° A.; 28/10 > dét. 35^e CA⁸/…] Aisne 25/9 Ambrief, 8/10 La Cense,

[AL. 9/11 > dét. III° A.; 24/11 > gpmt Degoutte/GQG (III° A.)] Picardie 9/11 Mesnil Saint Georges (transfo Br XIV⁹), 24/11 Guizancourt,

[AL. 28/11 > VII° A.; 10/12 > dét. 16^e CA¹⁰/…] Vosges 28/11>1/12¹¹ Luxeuil, 10/12 Romagny.

(2) Affectation possible au 12^e CA.

(3) "Au Pilier par Corbie".

(4) Travaille avec le 114^e RAL/ 16^e CA en 2/1917 [35 RA]. CCC1T/1918/alloc.: 35^e CA le 14/3.

(5) Affectée au secteur nord du front tenu par la I° A. le 16/7 [JMO I° A.].

(6) Passage à "Saint Rémy" du 3/7 au 7/7, dans le Pas de Calais, d'après SHAA (Saint Rémy au Bois ?); aucun terrain connu : étape prolongée pour une raison inconnue (?), cohérente avec un transfert vers Hondschoote.

(7) Source JMO aéro VI° A.

(8) JMO 35^e CA. Le JMO aéro VI° A. contient un bull. de mutation daté du 28/10 mentionnant le départ de l'escadrille vers la Cense, affecté à la X° A., probablemen annulé (le 28/10 est la date de retrait de cette armée pour l'envoyer en Italie, où la BR 218 n'ira pas.

(9) Terrain en arrière du front, stage cohérent avec la date donnée par SHAA.

(10) Le JMO du 16^e CA mentionne plusieurs fois la BR 218 en 1/18.

(11) JMO VII° A./1917 [96] = "27/11 […] est dirigée vers Luxeuil".

1918

BR 218. 15/7/18 > reco, perd sa spécialisation AL.

CCC 4T/18 absent. Cahier de marche 1/5/18-14/7/19.

[AL. dét. 16^e CA/VII° A.¹; 26/3 > dét. 14^e CA/...] Vosges 1/1 >Romagny, 11/2 Saint Germain²,

[AL. 30/3 > dét. 36^e CA/I° A.³] Picardie 30/3>6/4³ Esquennoy, 12/4 Moyencourt⁴,

[AL. 15/4 > dét. 36^e CA/GQG; 19/4 > dét. DAN; 31/5 > dét. 14^e CA/…⁵] Flandre 15>17/4 Bray-Dunes, 23/4 Hondschoote,

[AL. 27/6 > dét. ALGP/III° A.⁶] Oise 27>29/6⁷ Mouchy le Châtel, 6/7 Ansacq⁸,

[15/7 > reco IX° A.] Marne 15/7 Champaubert, 19/7 Courgivaux,

[27/7 > GQG/recherche ALGP allemande] Oise 27/7 Lormaison, 6/8 Hérouville,

[20/8 > photo II° A.] Argonne 20/8 Brabant le Roi,

[6/9 > 1^st AOG (adm. VIII° A.)] Lorraine 6/9 Ourches, 1>2/10 Croix de Metz,

[3/10 > 17^e CA/1^st AUS (adm. II° A.)⁹] Argonne 3/10 Beauzée sur Aire,

[5/11 > GER/GAE¹⁰; 21/11> reco/GA de Castelnau] Lorraine 5/11 Bicqueley, 8/11¹¹ Tantonville,

[2/12 > II° A.] Vosges 2/12 Chaux.

(1) Le JMO du 16^e CA mentionne plusieurs fois la BR 218 en 1/18.

(2) Saint Germain le Châtelet à confirmer, proche de Romagny.

(3) Le 28/3, l'escadrille reçoit l'ordre de rejoindre Mairy (51), mais les CCC 1T & 2T/18 donnent finalement un long transfert de l'échelon roulant des Vosges en Picardie: 30/3 Vauvillers, 31/3 Chaumont sur Marne, 1/4 Vitry le François, 2/4 Turneloup [aujourd'hui "Retourneloup", près d'Esternay sur la N 4], 3/4 Meaux, 4/4 Ermenonville, 5/4 Froissy. Affectation au 36^e CA la plus plausible compte-tenu des terrains fréquentés; par ailleurs, un groupe de pesonnels sol de l'escadrille sont en subsistance jusqu'au 10/4 auprès de la C 74, esc. organique de ce CA.

(4) "Poix".

(5) CCC 2T/18/alloc. (le 14^e CA est sur le front à partir du 31/5).

(6) L'escadrille vient relever la BR 210 qui sera transférée à la X° A. le 7/7, en laissant quelques équipages pour constituer un noyau de reconnaissance de nuit sur Farman, mission pour laquelle la BR 218 n'a pas encore de compétence. L'escadrille est mentionnée par le JMO X° A. comme étant à avec l'aéro 11^e CA le 20/6, mais cette affectation sera annulée (CCC 2T/18/pos. précise qu'elle dépend du parc n° 6 de la III° A.).

(7) Transfert des avions le 27/6 [carnet de vol] et E/R arrivé le 29/6 [CCC 2T/18/pos.].

(8) "Auvillers".

(9) Missions photo et AL.

(10) SHAA donne "GAC", mais celui-ci est dans les Ardennes… GAE confirmé par [35ra].

(11) Source JMO. Les avions arrivent à Tantonville du 8 au 11/11. Passage à Neuhof après l'Armistice ? [35ra].

1919

BR 218.

CCC 1T à 3T/19.

[II° A.; 5/2 > IV° A.; 25/2¹ > aéro 15^e CA/IV° A.; >19/3² > GO 122/IV° A.³ (dét. aviation civile/MG⁴)] 1/1 >Chaux, 25/2⁵ Neuhof,

[22/8 > …/GA 5] 22>24/8 Bron. 8^e esc. du 5^e RO.

(1) SHAA ne donne que "2/19", le 25/2 est la date d’arrivée à Neuhof, où elle est encore avec l’aéro du 15^e CA le 19/3.

(2) "Formera le GO 122" dans l’OB du 19/3/19.

(3) Mention "1^er avril: intérieur" dans CCC 2T/19; explique que les allocations aient disparues ?

(4) Assure la liaison postale de Strasbourg vers Paris jusqu’à Saint Dizier: reconnaissances à partir du 1/3, exploitation du 19/3 au 22/6 [JMO esc. 218].

(5) Relevé des vols: premier avion le 27/2.

219

Formée le 1/1/17, immédiatement après la dissolution de la C 21, et affectée à diverses armées; la seule raison de cette procédure est d’harmoniser la numérotation des escadrilles d’AL après la transformation des S.A.L. au cours de l’automne; elle est affectée à l'ALGP [AD].

Elle participe à la formation de l’escadrille de l’Espinasse, avec des éléments des C 210 et C 227, qui part en Italie du 23/5/17 au 15/7/17; les personnels de cette dernière lui sont affectés en rentrant en France.

1917

C 219¹.

CCC 1T/17 manquant.

(1) SHAA mentionne une SOP 219 à partir de 8/17, mais le CCC 1T/18 est encore ouvert avec la mention "C.219".

[AL. dét. ALGP²/IV° A.] Champagne 1/1 Villeneuve les Vertus,

[AL. <1/4 > dét. ALGP/VI° A.] Aisne <1/4 La Cense, 10>11/5 Saconin³,

[AL. 8/7 > dét. ALGP/I° A.] Flandre 7>10/7 Hondschoote⁴,

[AL. 7/12 > dét. ALGP/III° A.] Picardie 7>9/12 Esquennoy (repos/instruction ?⁵).

(2) CCC 1T/17 manquant : toute la formation de l'escadrille à Villeneuve ?

(3) "Ferme de Saint Amand".

(4) Etape de l'échelon roulant à Amiens le 8/7 (caserne St Jacques), St Pol sur Ternoise le 9/7 [quid le 7/7, jour du départ ?]. Une partie des personnels sont logés à la "ferme de la V^ve Debrus".

(5) Terrain très loin du front, pourtant l'escadrille va y rester jusqu'au 22/3/18, passée fin janvier à la VI° A. : missions d'instruction d'artillerie lourde ?

1918

C 219.

16/2/18*¹ > BR 219¹.

CCC complets.

(1) Apparition "BR 219" le 30/4/18, dans le CCC 1T/18. Les pilotes sont en stage au GDE du 14 au 17/2.

[AL. dét. ALGP/III° A.] Picardie 1/1 >Esquennoy,

[AL. c.18/1 > dét. ALGP/VI° A.] Picardie c.18/1 >Esquennoy,

[AL. 22/3 > dét. V° A.] Aisne 22>23/3 Anthenay,

[AL. 29/3 > RGAé] Paris 29/3= Le Bourget² (repos ?),

[AL. 21/4 > dét. VI° A.] Aisne 21/4= Saconin³,

[AL. 16/5 > dét. ALGP/III° A.] Oise 16/5= Mont l'Evêque, 18/5= Sacy le Grand,

[AL. 31/5 > dét. ALGP/VI° A.] Marne 31/5= May en Multien > Chauconin⁴,

[AL. 6/6 > dét. ALGP/X° A.] Marne 6/6 >Chauconin⁴,

[AL. 9/6 > dét. ALGP/VI° A.] Marne 9/6 Charmentray⁵, 28/8= Coupru⁶,

[AL. 30/8 > dét. V Corps/1^st AUS (admin. IV° A.)] Champagne 30/8= Dampierre⁷ (repos/entraîn. ?),

[AL. 5/9 > dét. V Corps/1^st AUS (admin. II° A.); 7/9 > dét. V COG/…] Argonne 5>6/9 Lay Saint Rémy, 21/9= Courcelles sur Aire,

[15/11 > … (admin. X° A.)] Argonne 15/11 >Courcelles sur Aire,

[24/11 > III° A.] Champagne 24>25/11 Gourgançon⁸,

[28/11 > I° A.] Champagne 28/11 >Gourgançon⁸.

(2) "[à partir du] 17/4, les hommes sont cantonnés dans la blanchisserie Geissler".

(3) "Râperie de St Amand".

(4) Cantonnement chez l'habitant et dans les communs du château à Trilbardou.

(5) Cantonnements répartis entre le terrain et Charny (ferme Profit). L'escadrille n'apparaît que le 6/6 dans l'état de l'aéro X° A., revenant probablement à la VI° A. en s'installant à Charmentray, bien que Chauconin ne soit pas très loin…

(6) Officiers et sous-officiers logés chez l'habitant à Montreuil aux Lions, les hommes cantonnés dans les Bessonneau du terrain.

(7) "Brébant". Officiers et sous-officiers logés chez l'habitant à Dampierre, les hommes cantonnés dans les Bessonneau et les baraques Adrian du terrain. JMO/A VI° A. : "à la disposition du GQG, administrée et ravitaillée par la IV° A.".

(8) Etape à Blacy le 24/11; officiers et sous-officiers logés chez l'habitant à Corroy, les hommes dans baraques "italiennes".

1919

BR 219.

CCC 1T à 3T/19.

[I° A.; x/2 > aéro 16^e CA/III° A.*¹] 1/1 >Gourgançon,

[12-20/2 > GO 133/GA n° 3 (dét. aviation civile/MG²)] 12>20/2 >Gourgançon, 22/2> Le Bourget,

[23/7 > GO 133/GA 2] 23/7> Longvic. 4^e esc. du 2^e RO.

(1) Une courte affectation temporaire du GO 132 à la III° A. est possible.

(2) Service postal Paris-Strasbourg jusqu’à Saint Dizier de mars à juin.

220

Créée section d'artillerie lourde V 220 en 2/16, en subsistance avec la MF 63*¹; affectée administrativement au 102^e RAL*. Elle passe à la rconnaissance à la fin 3/18.

(1) Aucune mention dans le CCC 1T/16 de la MF 63, y compris dans la chronologie détaillée des mouvements en fin de carnet…

1916

SAL V/C 220.

[AL. dét. II° A.¹; ??; 19/5 > dét. II° A.; 16/6 > dét 11^e CA/…; 26/6 > dét. 6^e CA/…; 1/8 > dét. II° A.] Argonne x/2 Lemmes* (subs. MF 63, …, 19/5 subs. C 6, 16/6 subs. MF 8¹), 16-20/6 Vadelaincourt (subs. MF 8), 26/6 Lemmes (subs. MF 7, 1/8 subs. MF 5), autonome le 1/10.

(1) Arrivée sur le front le 26/2, la II° A. remplace la RF de Verdun: formation possible de la section à une date antérieure.

(2) La MF 8 passe à la II° A. le 16/6 mais reste en Champagne jusqu'au 20/6: la SAL reste probablement à Lemmes en travaillant toujours pour l'AL II° A. bien que déjà en subsistance auprès de la MF 8, avant de rejoindre cette dernière qui arrive à Vadelaincourt le 20/6

C 220, autonome le 1/10/16.

Aucun CCC.

[AL. dét. II° A.] Argonne 1/10 >Lemmes.

1917

Rude, François (éd.) “Les souvenirs de Jules Abel (t. 1)” in Icare 213 2010 (abel)

C 220.

c.8/11/17¹ > BR 220.

CCC 1T/17 manquant. JMO Secteur aéro 2^e CAC.

(1) Tous les pilotes sont en stage "d'entraînement sur Breguet" au GDE du 31/10/17 au 8/11/17 (deux rentrent avant le 16/11).

[AL. dét. II° A.; déb./2 > dét. 15^e CA/…*; 14/2 > dét. ALVF/GQG²] Argonne 1/1 >Lemmes,

Abel: 220 > ALVF en 2/17, aux ordres GQG (1^e div. AL).

[AL. 21/3 > dét. 2^e CAC/VI° A.; 19/4 > dét. 11^e CA/…; 18/5 > dét. 14^e CA/…; 30/5 > dét. 21^eCA/…³] Aisne 21/3 La Cense, 30/5 Arcy Sainte Restitue², 15/6 Rugny,

[AL. 1/7 > dét. III° A.] Picardie 1/7 Esquennoy (repos ?),

[AL. 5/8 > dét. ALGP/VI° A.] Aisne 5>6/8⁴ Saconin⁵, 21/9 Mont Saint Martin⁶, 7/11= Ambrief, 24/11= Saconin⁷,

[AL. 7/12 > dét. 38^e CA/V° A.⁸] Aisne 7/12= Rosnay.

(2) [abel]. Le 14/2 est la date de création de réserve générale de l'artillerie lourde, dont la 1^ère division rassemble les régiments d'ALGP et ALVF.

(3) Source JMO 21^e CA, qui mentionne un transfert à Ambrief dès le 25/5, comme la SM 106 affectée le même jour mais qui n'arrive sur ce dernier que le 1/6. Le CCC 14^e CA précise que l'escadrille part le 27/5 (au plus tôt), peut-être ne passant réellement sous les ordres du 21^e CA que le 30/5 en arrivant à Arcy…

(4) Bivouac de l'échelon roulant à Senlis le 5/8 au soir; cantonnement à la ferme-râperie de St Amand.

(5) Détachement le 11/8 à Mont St Martin pour une opération d'AL avec le 39^e CA [JMO aéro VI° A. 10/8].

(6) "Saint Thibaut"; dénommé Mont St Martin par le JMO aéro VI° A. le 6/10.

(7) "St Amand".

(8) Affectation la plus probable, seul CA dont les escadrilles sont encore à Rosnay en 12/17.

1918

BR 220.

CCC 1T et 2T/18.

[AL. dét. 38^e CA/V° A.] Aisne 1/1 >Rosnay,

[29/3 > GQG; 18/4 > reco EC 2/ gpmt Féquant/GAR] Paris 29>30/3 Le Bourget¹, 18/4 Fourneuil,

[15/5 > EC 2/gpmt Féquant/reco DAé/GQG; <25/5 > …, dét. GAR] Oise 15/5 >Fourneuil, 27/5= Mouchy le Châtel,

[c.1/6 > gpe reco DAé/GQG, dét. GAR; 6/6 = gpmt Bloch/…] Oise 31/5= Le Plessis-Belleville, 15/6= Persan²,

[5/7 > …, dét. GAC; 20/7 > …/GQG; 21/7 = gpmt Weiller⁴/…] Champagne/Aisne 5/7 ????³,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8 >Mont l'Evêque*⁵,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Oise 6/9 >Mont l'Evêque*, Champagne x/10 Champaubert*⁶,

[5/11 > GER/GAC] Champagne 5/11 >Champaubert,

[19/11 > III° A.] Oise 19/11 >Mont l'Evêque⁷.

(1) Etape échelon roulant à la Ferté sous Jouarre le 29/3 au soir.

(2) "Boran".

(3) Le groupement Bloch suit très probablement la division aérienne dans le secteur, comme les comptes-rendus de mission semblent le prouver.

(4) Arrivée du Cne P.L. Weiller à la tête du groupement, également baptisé "groupe d’escadrilles de recherche" à partir du 31/8/18.

(5) CCC 4T/18 manquant: SHAA = "été 1918".

(6) Peut-être dès le mois de semptembre, comme la BR 45.

(7) SHAA = "Senlis" en 11/18, puis Mont l’Evêque en 1/19 [source ?].

1919

BR 220.

CCC 1T (vide) et 2T/19.

[reco/III° A.] 1/1¹ >Mont l’Evêque,

[12-20/2 > GR 105/GAé n° 3²] x/2 >Mont l'Evêque, 3>4/4³ Matougues, 12/4 Villeneuve les Vertus⁴,

[3-4T > …/GA 2⁵] 3-4T Longvic. 1^e esc. du 2^e RO.

(1) SHAA: en 1/19 (source ?); OB 19/3/19 et CCC 2T/19: stationné avant le 19/3.

(2) Le GR 105 est formé en 2/19, sans plus de précisions, peut-être affecté quelques jours à la III° A.

(3) Etape de l'échelon roulant à Saint Soupplets le 3/4.

(4) SHAA = Neuhof en 5/19, qui n'apparaît pas dans le CCC 2T/19, détachement ?

(5) GR 105 transféré au GA n° 2, prélude à l'affectation de l'esc. au 2^e RO ?

221

Formée le 17/1/16 comme section d’artillerie lourde 221 rattachée au 107^e RAL, en subsistance auprès de la MF 44. Devient escadrille autonome F 221 le 1/10/16.

1916

SAL MF 221.

[AL. dét. 31^e CA/I° A.] Lorraine 17/1 Croix de Metz¹(subs. MF 44),

[AL. c.9/3² > dét. II° A.] Argonne c.9/3 Julvécourt³(subs. C 18, 16/6 subs. C 105), autonome le 1/10.

(1) "centre d’aviation de Toul" (MF 44).

(2) Arrivée probable en Argonne dès cette date, compte tenu de la situation. AL d'armée pendant la période de subsistance auprès de la C 18 ?

(3) Confirmé par un document EM/II° A. du 21/4, mais les premiers PN de la section semblent arrivés avant le 1/4/16 d'après le CCC 2T/16; le CCC 1T/16 ayant disparu et la C 18 étant la seul escadrille d'armée de la II° A. dans cette période, on fera l'hypothèse que la section est en subsistance auprès d'elle dès le 9/3, et reste sur ce terrain jusqu'en 10/16, confirmé par le CCC 4T/16 de l'escadrille F221 devenue autonome. SHAA mentionne un passage de la section à Souilly en 5/16 [source ?].

F 221, autonome le 1/10/16.

CCC 4T/1916.

[AL. dét. II° A.; c.27/11 > dét. 31^e CA/…²] Argonne 1/10 Julvécourt², 8/10 Vadelaincourt.

(2) A confirmer, l'affectation n'étant confirmée qu'en janvier. Pourrait rejoindre le groupement ABC au moment du départ de la C 13.

(3) SHAA: Lemmes à partir du 6/10, non mentionné dans CCC 4T/16; détachement ? [source ?].

1917

F 221.

3T/17¹ > SOP 221.

(1) Le CCC 3T/17 porte à la fois la mention F.221 et S.221 le 1/7/17, puis F.221 le 30/9/17 (erreur ?)… CCC 4T/17 = S.221. Une seule mise en stage notée dans le chapitre contrôle, pendant le séjour de l'escadrille à Bellefontaine, probablement au repos.

CCC complets.

[AL. dét. 31^eCA/II° A.²; 24/1 > dét. 16^e CA/…²] Argonne 1/1 >Vadelaincourt³, 3/1= Julvécourt,

[AL. 30/3 > dét. 6^e CA/VI° A.; 1/6 > dét. 21^e CA/…] Aisne 1/4 Mont Saint Martin⁴, 1/6 Ambrief,

[AL. 11/7 > dét. 13^e CA/II° A.⁵] Argonne 11>13/7 ferme de Bellefontaine (repos/transfo AR ?), 23/7 Froidos, 4/9> Osches,

[AL. 13/9 > RGAé; 16/9 > mission française en Italie; 22/10 > RGAé; 30/10 > X° A.⁶] Paris 13/9 Le Bourget, 16>19/9 Italie, 22>23/10 Le Bourget, 30/10>5/11 Italie.

(2) La F 221 est affectée au groupement ABC (31^e CA, puis 16^e CA après le 24/1) depuis une date indéterminée – voir 1916 ci-dessus [JMO 31^e CA, 17/1 (p 117)]; elle apparaît précisément le 24/1 dans le JMO de la 16^e CA, jusqu'au 7/2 (?), puis à nouveau à partir du 4/3 jusqu'au transfert de l'escadrille à la VI° A.

(3) "Vadelaincourt-Haut".

(4) "Mont Saint Thibaut". SHAA mentionne un passage à Villeneuve les Vertus à la fin 3/17 et une affectation à la IV° A. le 30/3, alors que les CCC ne mentionnent rien: probablement une étape de l'échelon roulant le 30/3 au soir à Villeneuve, situé dans le secteur de la IV° A.

(5) Hypothèse liée aux stationnements de l'escadrille qui sont cohérents avec l'arrivée du 13^e CA sur le front au NO de Verdun le 22/7. L'escadrille devant rejoindre l'Italie, elle reste probablement avec le 13^e CA après le retrait du front de celui-ci le 10/9, partant pour le Bourget trois jours plus tard.

(6) L'escadrille rentre en France à la mi-octobre, mais le lendemain de son arrivée au Bourget, la défaite de Caporetto contraint le commandement français à l'envoi de la X° armée en renfort, à laquelle la SOP 221 est affectée, connaissant le théâtre des opérations italien (comme la SOP 36 rentrée en France quelques jours plus tôt).

1918

SOP 221.

14/5/18* > BR 221¹.

CCC complets.

(1) Les CCC 1T & 2T/18 ne portent que les mentions "esc. 221".

[X° A.] 1/1 Italie,

[10/4 > VII° A.²; 12/6 > …, dét. 40^e CA³; 8/7 > VII° A.] 10/4 Angerville⁴, Vosges 21/4 Luxeuil, 30/4 Romagny, 12/6 Chaux,

[5/11 > GER/GAE; 21/11 > GA de Castelnau] Vosges 5/11 >Chaux, Lorraine 9/11 Tantonville,

[1/12 > II° A.] Vosges 1/12 Chaux.

(2) Aucune source pour préciser si l'escadrille conserve sa spécialisation AL à son retour d'Italie. Un seul officier observateur arrive le 16/7 du 332^e RAL, pas d'indications pour les autres.

(3) Source JMO 40^e CA; l'escadrille est remplacée par la BR 206 le 8/7.

(4) Une autre esc. passant par Angerville débarque à Juvisy et rembarque à Etampes; il semble donc que ce ne soit qu'un cantonnement à proximité du terrain d'Etampes, pas une gare de déchargement.

1919

BR 221.

CCC 1T/19.

[II° A.; 5/2 > IV° A.¹] 1/1 >Chaux, 14/2 Courban (DMA 3). Dissoute le 5/3.

(1) Dissolution II° A. le 5/2/19.

222

Créée le 7/4/16 comme section d'artillerie lourde V 222, rattachée au 101^e RAL¹ et en subsistance avec la C 61¹; elle prend son autonomie le 1/10/16. Elle devient escadrille de reconnaissance à la fin 5/18.

(1) Source SHAA. De nombreux observateurs repartent au 101^e RAL c.25/7 [CCC 3T16 MF 61].

1916

SAL V/C 222. Elle semble bien en subsistance avec la C 61, mais seuls quatre officiers observateurs sont mentionnés dans les CCC 3T & 4T/16 de cette escadrille, avec quatre soldats (ordonnances ?).

[AL. dét. 34^e CA/VII° A.] Vosges 7/4 Fontaine¹ (subs. C 61),

[AL. 25/8 > dét. DAL²] Lorraine 25/8 Lunéville (subs. N 75), autonome le 1/10³.

(1) Terrain de la C 61. Seulement 4 officiers observateurs (2 le 9/4 et 2 le 16/5) dans le CCC 2T/16 de l’escadrille, pas de pilotes mentionnés… Les quatre repartent au 101^e RAL les 22 et 25/7…

(2) Les personnels de la section partent pour "Lunéville" le 25/8 [CCC 3T/16 MF 61], en prévision de la constitution de la C 222.

(3) Le Cne Guillemeney en subs. avec la C 28 (X° A.) est nommé "cdt l'esc. C 222"… le 9/9, mais l'ensemble des personnels de la section cessent leur subsistance auprès de la N 75 le 30/9.

C 222, autonome le 1/10/16.

CCC 4T/16.

[1/10 > dét. DAL] Lorraine 1/10 >Lunéville.

1917

C 222.

4T/17¹ > SOP 222.

Dét. de chasse 506 de 2/17 au 27/3/17¹.

Elle est dédoublée en 12/17 pour créer SOP 231.

CCC 4T/17 manquant.

(1) Le CCC 3T/17 se termine sur une certification "C 222" le 30/9/17 et le carnet 1T/18 est ouvert "SOP 222".

(2) Ses quatre pilotes sont alors transférés au sein de la F 58, avec ceux du dét. 505.

[AL. dét. VIII° A.; c.4/2 > dét. 73^e DI*/40^e CA/…²] Lorraine 1/1 >Lunéville,

[AL. 30/3 > IV° A.³] Champagne 30/3 Villeneuve les Vertus,

[AL. 3/4 > dét. 7^e CA/V° A.; 12/7 > 34^e CA/…] Aisne 3/4 Bouleuse.

(3) Le 40^e CA est confirmé par le JMO VIII° A. Le JMO de la 73^e DI mentionne l’escadrille sans réellement confirmer le rattachement. SHAA mentionne également un rattachement administratif au 115^e RAL [source ?]. L’escadrille possède alors une fonction de formation, matérialisée par le passage de très nombreux stagiaires "signal." en subsistance [CCC 1T/17].

(4) Initialement prévue pour la VI° A. [JMO VIII° A. 24/3].

1918

SOP 222.

20/5/18*¹ > BR 222.

CCC complets.

(1) Les pilotes partent en stage dans la période du 28/5 au 8/6.

[AL. dét. 34^e CA/V° A.; 27/2 > dét. 1^e CAC/…²] Aisne 1/1 >Bouleuse, Champagne 27/2 Bouzy,

[AL. 29/3 > dét. 1^e CAC/IV° A.] Champagne 29/3 Bouzy,

[AL. 12/4 > VI° A.] Marne 12/4= May en Multien (transit),

[AL. 18/4 > dét. 16^e CA/X° A.; 27/4 > dét. X° A.] Somme 18>20/4³ Fienvillers, 27/4= Bouquemaison,

[AL. 9/5 > dét. 16^e CA/DAN⁴] Flandre 9>10/5⁵ Coudekerque-Branche, 13/5= Proven (B),

[21/5 > GQG⁶] Aisne 21>24/5⁷ Coincy, Champagne 28/5= Linthelles (repos/transfo Br XIV),

[8/6 > reco/V° A.⁸] Champagne 8/6= Bussy-Lettrée, 13/6= Champaubert⁹, 4/8 Plivot¹⁰, 17/10 fort de Montbré, Ardennes 17/11 Tournes¹¹, 28/11 Tournay (B).

(2) JMO 1^e CAC.

(3) Etapes le 18/4 à Berthecourt et le 19/4 à Souplicourt.

(4) Ordre de mouvement le 7/5 [JMO X° A.].

(5) Etape le 9/5/18 à Rollez (62).

(6) Ravitaillement probable par les parcs des armées du secteur : VI° A. à Coincy et IV° A. à Linthelles (CCC 2T/18/alloc. place ces deux terrains en "zone des étapes".

(7) Plusieurs pilotes et mécaniciens sont en subsistance les 23-25/5 auprès de la BR 237, sur le point de quitter Sommereux (VI° A.) : transfert interrompu par le mauvais temps ?

(8) Aucune date précise retrouvée, il est fait l'hypothèse qu'elle reste affectée au GQG pendant que ses pilotes sont en stage de transformation sur Breguet XIV, puis passe à la V° A.

(9) Cantonnement à Baye, puis à Champaubert à partir du 24/7.

(10) "Bury".

(11) "Warcq".

1919

BR 222.

CCC 1T/19.

[reco/V° A.; 1/2 > gpmt aéronautique Genain/III° A.¹; 12-20/2 > …/GA n° 3] 1/1 >Tournay (B), 18/2> Habay (B), 15/3> Romilly (DMA 1). Dissoute le 28/3/19*.

(1) Dissolution de la V° A.

223

Créée comme section d’artillerie lourde V 223 le 17/2/16, rattachée à la MF 70, autonome le 11/9/16¹.

(1) un CCC est ouvert pour l’escadrille F 223 au troisième trimestre 1916, clôturé le 30/9; il indique que l’escadrille est stationnée à Saizerais ["bois de Saizerais"] depuis le 11/9/16; par ailleurs, le CCC 3T/16 de la C 17 mentionne plusieurs personnels rejoignant "l’escadrille 223" le 10/9. SHAA et Thébault donne une date de création de l’escadrille autonome le 1/10.

1916

SAL V 223. <1/7 = SAL F 223.

CCC 3T/16 ?

[AL. DA Lorraine, x/5 > 129^e DI /39^e CA*/…] Lorraine 17/2 La Madeleine (subs. MF 70), 1T Art sur Meurthe (subs. MF 70),

[AL. 21/5 > dét. 33^e CA/I° A.; 29/7 > dét. 8^e CA/…¹; 18/9 > dét. I° A.²] Lorraine 21/5 Croix de Metz (subs. MF 44), 8/6 Croix de Metz (subs. MF 1), 1/7 Saizerais (subs. MF 1³), 16/8 Lérouville (subs. MF 71⁴), 16/9 Saizerais (subs. N 31 ou autonome⁵).

® Les terrains en italique sont ceux des escadrilles auprès desquelles la section est en subsistance.

(1) Le 33^e CA est retiré du front le 29/7, sans être relevé par un autre CA.

(2) Le 8^e CA est à son tour retiré du front sans relève.

(3) Le CCC 3T/16 de la MF 1 n'a pas été conservé.

(4) Seule escadrille possible avec la C 17 quitte la I° A. le 10/9; CCC 3T/16 de la MF 71 absent, et aucune trace des personnels de la SAL 223 dans celui de la C 17. Le 8/9, télégramme GQG dans le JMO I° A.: la section est "augmentée" pour compenser le départ de la C 17, dont certains personnels lui sont transférés [CCC 3T/16 C 17].

(5) Départ de la MF 71 le 16/9. La seule escadrille encore affectée à la I° A. est la N 31, dont le CCC 3T/16 est manquant, à moins que son "augmentation" du 10/9 lui ait également apporté une première forme d'autonomie…

F 223, autonome le 10/9/16⁶.

CCC 3T et 4T/16.

[AL. dét. I° A.] Lorraine 1/10 >Saizerais,

[AL. 26/10 > dét. DA Lorraine] Lorraine 26/10 >Saizerais.

(6) Théb./55.

1917

F 223.

Elle accueille le détachement de chasse n° 507 de 2/17 au 22/3/17 (il passe ensuite à la F 70).

4T/17*¹ > SOP 223.

CCC 3T/17 absent.

(1) CCC 4T/17 = "Esc. 223", 1T/18 = "SOP 223".

[AL. dét. VIII° A.; c.4/2 > dét. 39^e CA/…²] Lorraine 1/1 >Saizerais,

[AL. 22/3 > dét. 38^e CA/V° A.³] Aisne/Champagne 22>23/3⁴ Rosnay ou Sermiers,

[AL. 10/6 > dét. IV° A.] Argonne 10/6 ferme de Bellefontaine⁵,

[AL. 22/6 > dét. II° A.⁶; 12/7 > dét. 32^e CA/…] Argonne 22/6 ferme de Bellefontaine⁶, 24/7 Lemmes,

[AL. <31/7 > dét. 38^e CA/V° A.⁷] Aisne <31/7 Rosnay⁷,

[AL. 25-26/9 > dét. 2^e CAC/II° A.⁸] 25-26/9 Lemmes,

[AL. c.28/9 > dét. IV° A.] Champagne c.28/9 Cernon (reconstitution de l'unité),

[AL. 15/11 > dét. II° A.] Argonne 15=16/11 Lemmes,

[AL. 30/12 > dét. VIII° A.⁹] Lorraine 30>31/12 Croix de Metz¹⁰.

(2) Rattachement administratif au 107^e RAL [source SHAA ?].

(3) Le CCC 1T/17 place l'escadrille dans le "Secteur Postal 223" = éléments stabilisés de la V° A. à Reims, qui correspondrait au 38^e CA placé en défense de Reims jusqu'au printemps 1918, le plus probablement sur les terrains de Rosnay ou Sermiers

(4) Cantonnement les 22-23/3 à St Dizier: échelon roulant ?

(5) "Nettancourt". Elle ne passe à la II° A. que le 22/6: est-ce le signe d'une affectation provisoire à la IV° A. ?

(6) De manière inhabituelle, le CCC 2T/17/pos. de la F 223 donne un "déplacement" de Nettancourt au secteur postal n° 8 (= II° A.); cependant, l'escadrille n'est pas mentionnée par l'Etat indiquant la répartition & l'emplacement des troupes aéronautiques, II° A./aéro du 29/6/17, bien que SHAA la place à Bellefontaine le 8/7 [source ?], ce que fait encore le 12/7 le JMO du 32^e CA quand l'escadrille le rejoint.

(7) L'escadrille est à nouveau placée en "SP 223" (V° A., région Reims) avant le 31/7 par le CCC 2T/17 (certification du carnet à sa fermeture). Lourdement bombardé, le terrain de Sermiers a été abandonné le mois précédent, et les escadrilles autour de Reims ont peu de terrains à leur disposition.

(8) Seule mention de l'escadrille dans le JMO de l'aéro/2^e CAC le 28/9, dont tous les avions ont été détruits par les bombardements des 25 & 26/9; elle doit partir rapidement à Cernon peu après (avant la fin du mois d'après le CCC 4T/17, celui du 3T n'ayant pas été conservé).

(9) Rattachement administratif au 107^e RAL [JMO VIII° A.]. Elle passe à la I° A. le 1/1/18

10) Etape à "Void" (8 km S/Commercy) le 30/12… "Saint Mansuy", faubourg de Toul à moins de 2 km au pied du plateau de l'aérodrome. Le JMO de la VIII° A. (26/12-2/1) confirme une arrivée à "Toul" (le CCC est certifié le 31/12/17 au SP 8 – II° A.!).

1918

SOP 223.

Dédoublée le 16/3/18 pour créer la SOP 237.

27/4/18*¹ > BR 223.

CCC complets.

(1) Confirmé par le JMO aéro 2^e CAC.

[AL. dét. VIII° A.] Lorraine 1/1 >Croix de Metz²,

[AL. 5/1 > dét. I° A.³; 19/3 > dét. DIUS/32^eCA/I° A.⁴] Lorraine 5/1 >Croix de Metz², 6=7/1 Ménil la Horgne, 5=6/3 Vacon, 15/3= Croix de Metz,

[AL. 24/3 > …/VIII° A.] Lorraine 24/3 > Croix de Metz,

[AL. 30/3 > dét. IV° A.] Champagne 30>31/3⁵ Cernon⁶, 8/5 Linthelles,

[AL. 30/5 > dét. 5^e CA/V° A.; 13/6 > 1^erCAC/…] Champagne 30/5 Trécon, 13/6 Bussy-Lettrée,

Avec le 409^e RAL le 1/9* ?

[AL. 8/9 > dét. II° A.] Argonne 8=9/9 Sommeilles,

[AL. 21/9 > dét. 21^e CA/IV° A.; 24/9 > dét. 2^e CA/…; 13/10 > dét. 9^e CA/…] Champagne 20=21/9 Coupéville, 24=25/9 Marson, 11/10 Tilloy,

[AL. 21/10 > dét. 21^e CA/V° A.⁷] Aisne 20=21/10 Coulonges, Champagne 30=31/10 Saint Etienne sur Suippe,

[21/11 > III° A.] Champagne 21-22/11 Linthelles,

[28/11 > I° A.] Champagne 28/11 >Linthelles.

(2) Cantonnement à "Saint Mansuy", entre la ville et le terrain.

(3) L'EM de la I° A. arrive à la fin 12/17 à Toul, mais ne prend pas le commandement des troupes sur le front avant le 5/1. Le CCC 4T/17/pos. donne la VIII° A. jusqu'au 31/12, puis le CCC 1T/18/pos. donne la I° A. dès le 1/1… (erreur du rédacteur ?). Le JMO de l'aéro du 2^e CAC ne mentionne pas d'affectation de l'escadrille, mais elle est stationnée en arrière de son secteur du 6/1 au 15/3.

(4) Dès le 19-21/3 (avant le retrait de la I° A.), la SOP 223 est détachée auprès de la DI américaine au sein du 32^e CA, probablement jusqu'à son départ pour la IV° A. [JMO 32^e CA]. Il reste cependant un petit détachement de quatre avions à Toul, en subsistance pour les vivres auprès de la AR 258 jusqu'au 3/4/18 [CCC 2T/18].

(5) Etape de l'échelon roulant à Saint Dizier le 30/3.

(6) Longue période stationnée loin du front : détachement au camp de Mailly ? Repos ensuite à Linthelles.

(7) Mêmes stationnements aux mêmes dates que le secteur aéro du 21^e CA.

1919

BR 223.

CC 1T/19.

[I° A.¹] 1/1 > Linthelles, 21>24/1 Romilly (DMA 1). Dissoute le 12/2/19.

(1) La page alloc. du CCC 4T/18 mentionne la V° A. en 12/18, pourtant la I° A. a récupéré le secteur au sud de la Meuse après le 28/11…

224

Formée c.18/4/16¹ comme section d’artillerie lourde V 224, rattachée au 115^e RAL* et en subsistance avec la MF 45. Rattaché au 110^e RAL à partir de 2/17*. Devient une escadrille de reconnaissance à partir de 4/18.

CCC complets du 4T/16 au 3T/19, particulièrement détaillés.

(1) Arrivée des officiers le 18/4/16 [CCC 2T/16 de la MF 45].

1916

SAL V 224. 3T = SAL C 224.

[AL. DAL] Lorraine 18/4 Chenevières (subs. MF 45),

[AL. 15/7 > II° A.] Argonne 15/7 Lemmes (subs. MF 55), autonome le 1/10.

C 224, autonome le 1/10/16.

CCC 4T/16.

[AL. dét. II° A.] Argonne 1/10 >Lemmes.

1917

C 224.

c.15/10/17¹ > BR 224.

CCC complets.

(1) D'après la page 4T/17/pos., l'escadrille change de désignation entre le 1^er et le 29/10/17, et le JMO de la X° A. précise que l'ordre du GQG est reçu le 2/10.

[AL. dét. II° A.; x/2 > dét. 15^e CA/…*] Argonne 1/1 >Lemmes,

[AL. 2/4 > dét. IV° A.] Champagne 2/4 Villeneuve les Vertus,

[AL. 3/4 > dét. 1^er CA/V° A.] Aisne 3/4 Hourges,

[AL. 16/4 > dét. 9^e CA/X° A.] Aisne 16/4 >Hourges,

[AL. 17/4 > dét. 9^e CA/V° A.²] Aisne 17/4 >Hourges,

[AL. 21/4 > dét. 9^e CA/X° A.²; 30/7 > dét. 1^e CAC/X° A.] Aisne 21/4 >Hourges, 8/9 ferme de la Bonne Maison,

[AL. 28/10 > dét. 1^e CAC/VI° A.; 28/11 > dét. 35^e CA/VI° A.; 7/12 > ALGP/VI° A.] Aisne 28/10 >ferme de la Bonne Maison, 7/12 Saconin³.

(2) Le 9^e CA n'ayant pas été engagé le 16/4, bref retour du 9^e CA à la V° A. avec laquelle il est engagé le 18/4, repassant à la X° A. le 21/4 quand cette dernière arrive sur le front, composée en large part des CA de l'aile gauche de la V° A.

(3) "Ferme râperie de Saint Amand". L'escadrille passe au service des pièces de 155L (GPF, pour "grande puissance Filloux") l'AL VI° A., pour tenter de découvrir les pièces à longue portée allemandes qui tirent sur Soissons [JMO aéro VI° A.].

1918

BR 224.

CCC complets. JMO X° A.

[AL. dét. ALGP/VI° A.] Aisne 1/1 >Saconin¹,

[AL. 8/1 > dét. 8^e CA/IV° A.²; 11/1 > dét. 18^e CA/…; 8/3 > dét. 3^e CA/…] Champagne 8/1 Daucourt, 11/1 Tilloy,

[15/4 > reco/GQG] Paris 15/4 Le Bourget,

[20/4 > reco/DAN] Flandre 20/4 Bray-Dunes³, 5/5 Leffrinckoucke,

[12/6 > reco/X° A.] Oise 12/6 Mont l'Evêque, Aisne 17/6 La Vidamée⁴, Oise 27/8 Russy-Bémont, Aisne 22/10 Droizy⁵, Lorraine 11/11 Autrey, Allemagne 2/12 Sarrebrücken⁶ (D), 18/12 Gonsenheim (D).

(1) "ferme râperie de Saint Amand". Affectée aux batteries GPF de l'AL (voir note 3 en 1917).

(2) Dans l'état de l'aéronautique du 8/1/18, l'escadrille est présentée comme attachée à son régiment d'origine, le 110^e RALH (hippomobile), peut-être parce qu'elle rejoint le 8^e CA le même jour.

(3) L'escadrille est cantonnée à Ghyvelde en arrivant, puis baraquée sur le terrain à partir du 24/4.

(4) "Cantonnée" à Aumont, puis "baraquée" à partir du 21/8 à Courteuil.

(5) Au repos pendant la période de transfert de la X° A. en Lorraine - à partir du 27/10, détachée à la I° A. qui la relève, ou bien auprès du GQG ? Même incertitude pour la V 294, formée le 26/10.

(6) "St Arnuald".

1919

BR 224.

CCC 1T à 3T/19.

[reco/X° A.; <19/3 > GEA/X° A.; >19/3 GR 103/…] 1/1 >Gonsenheim (D),

[26/8 > …/Gouv. Mil. Paris – subs./parc aéro 2¹ (GA 4)] 26/8 Le Bourget. 6^e esc. du 4^e RO.

(1) CCC 3T/19.

225

Création le 16/1/17 comme esc. d'artillerie lourde¹.

(1) 105^e RAL en 2/17 et 3/18*. Les CCC de l'esc. sont particulièrement précis sur les unités terrestres de rattachement, mais ne mentionnent seulement qu'une affectation au 338^e RAL le 2/4/18 dans la Somme. 414^e RAL en 9/18* [confirmé par le JMO de l'aéro VI° A. le 17/11; au-delà, l'esc. est comptée comme esc. d'armée]. Malgré ces nombreuses affectations administratives, rappelons que les escadrilles d'AL seront rarement affectées opérationnellement aux régiments qui sont généralement scindés en groupes dispérsés.

1917

C 225.

28/10/17¹ > SM 225.

CCC complets.

(1) Les pilotes sont en stage du 16 au 27/10 : changement de désignation le lendemain de leur retour [CCC 4T/17]. Le JMO du 35^e CA précise que l'escadrille cesse d'être à la disposition du 35^e CA le 13/10.

[AL. dét. V° A.] Paris 16/1 Le Bourget, Champagne 16>17/1 Villeneuve les Vertus (entrain^t ?)²,

[AL. 19/3 > 6^e CA/VI° A.; 26/3 > 20^e CA/...³; 5/6 > 33^e CA/…²; 16/6 > dét. 3^e CA/…³] Aisne 19/3= Ville-Savoye, 28/6= ferme de la Cense,

[AL. 16/7 > dét. 3^e CA/X° A.; 20/8 > dét. 35^e CA/…⁴] Aisne 16/7 >ferme de la Cense,

[AL. 28/10 > dét. 35^e CA/VI° A.] Aisne 28/10 >ferme de la Cense⁵, 9/12> ferme de Bonne Maison, 30/12> Mont Saint Martin.

(2) Arrivée à la V° A. annoncée par le JMO V° A. le 17/1.

(3) CA d'affectation donnés de manière inhabituelle par la page CCC 2T/17/pos. Toutefois, l'information n'est donnée que pour la date indiquée, le changement de CA d'affectation n'est pas indiqué (33^e CA, probablement) quand le 20^e CA est retiré du front…

(4) Les pilotes devant partir au GDE pour être transformés sur Salmson-Moineau, l'escadrille cesse d'être disponible pour le 35^e CA dès le 13/10; la SM 225 est à nouveau disponible le 29/10 (les pilotes sont rentrés le 27/10) [JMO 35^e CA].

(5) Le 35^e CA est retiré du front le 21/11 pour relever le 1^e CAC voisin (à l'est) le 28/11. Dans cette période relativement calme, l'escadrille ne changeant pas de terrain, le secteur aéro du 35^e CA doit rester aux ordres de son CA, l'escadrille étant probablement de fait au repos.

1918

SM 225.

Fin/2T/18¹ > SAL 225.

CCC complets.

(1) La désignation SM 225 lui est encore donnée le 1/4/18 [CCC 2T/18/st.] et première dénomination SAL 228 le 1/7/18 dans le CCC 3T/18/st.: changement à la fin du 2T/18 ? Aucune mise en stage mentionnée par le CCC 2T/18/ctl.

[AL. dét. 35^e CA/VI° A.] Aisne 1/1 >Mont Saint Martin,

[AL. 10/1 > dét. VIII° A.] Lorraine 10>13/1³ Art sur Meurthe, 22/3= Lunéville, 23/3> Art sur Meuse,

[AL. 30/3 > dét. GAR (admin. IV° A.)] Champagne 30>31/3 Cernon,

[AL. 2/4 > dét. 35^e CA/I° A.] Oise 2>4/4⁴ Sacy le Grand,

[AL. 6/4 > dét. …/III° A. (10-13/6 = groupement Mangin/GAR (secteur III° A.))] Oise 6/4> Sacy le Grand, 22/5 ferme Cohen,

[AL. 2/8 > dét. …/I° A.] Oise 2/8 >ferme Cohen,

[AL. 29/8 > dét. IV° A.] Champagne 29>31/8 Dampierre⁵,

[AL. 5/9 > dét. 1^st AOG (admin. II° A.)⁶] Argonne 5>6/9 Belrain, 21/9 Courcelles sur Aire,

[AL. 12/10 > dét. GAF; 17/10 > dét. AFB; 18/11 > VI° A.] Flandre 12>15/10 De Moeren, 17/10= Recques⁶, 3/11= Beveren⁷ (B), 17>18/12 Diest (B).

(2) Le CCC 4T/17 précise que l'esc. passe à l'aéronautique de la VI° A., mais 35^e CA toujours en allocation le 28/12… Le CCC 1T/18 dit "Aéronautique VI° A., secteur 35^e CA".

(3) Transfert par VF de Fismes à Varangéville. La destiantion initiale est Ponst Saint Vincent [JMO VIII° A. et aéro VI° A.].

(4) Etape à la Ferté Gaucher le 2/4 et Borest (3 km au SE du terrain de Mont l'Evêque) le 3/4.

(5) "Terrain de Bréban, cantonnement à Dampierre". Rattachée à la IV° A. comme "esc. de passage" [repos ?].

(6) Retrait vers l'arrière à cause de l'épidémie de grippe espagnole.

(7) Terrain avancé dès le 26/10, le terrain de Recques se trouvant de plus en plus loin du front.

1919

SAL 225.

CCC 1T/15.

[VI° A.] 1/1 >Diest (B). Dissoute le 10/3.

226

Créée le 30/1/17¹ et escadrille d'AL puis organique du 36^e CA avant la fin 1917².

(1) Le CCC 1T/17 de la C 74 signale un groupe de pilotes et de mécaniciens destinés à la C 226 en subsistance auprès de cette escadrille du 10/2 au 4-16/3.

(2) Source JMO 36^e CA le 15/11/17, confirmé 1/18 par AFGG. Affectée au 90^e RALT en 12/17*, situation inédite pour une esc. organique…

1917

C 226.

c.5/10/17 > SOP 226¹.

CCC complets.

(1) Les pilotes sont en stage Sopwith au GDE à partir du début septembre, le cdt d'escadrille y est les 1-5/10 (les derniers transformés sont au GDE à la fin octobre). Le CCC 4T/17 est encore ouvert "C 226", mais certifié "SO 226" le 1/1/18.

[AL. 36^e CA; 16/6 > I° A., dét. 36^e CA²; 26/6-7/7 > I° A.³; 15/9 > 36^e CA/…⁴] Picardie 30/1 Esquennoy*, Flandre x/3*⁵ Bray-Dunes, 16=17/6 Hondschoote, 7/12 Bray-Dunes,

[15/12 > 36^e CA] Flandre 15/12 >Bray-Dunes.

(2) Elle reste affectée au 36^e CA après le 16/6 [JMO I° A.], ce qui est confirmé par le JMO 36^e CA qui ne mentionne pas le transfert de cette escadrille à la nouvelle aéronautique de la I° A., comme il le fait pour les autres escadrilles de ce CA.

(3) Le récapitulatif des unités de l'aéro I° A. [JMO I° A. 16/7] présente la C 226 comme une "escadrille de renforcement" distincte des deux esc. d'artillerie lourde, signe qu'elle a probablement déjà perdu cette spécialisation (voir note n° 4 ci-dessous).

(4) L'escadrille sera devenue la deuxième escadrille organique du 36^e CA avant la fin de l'année [1/18 dans AFGG, 15/11 dans JMO 36^e CA]. Passage possible au moment où le 36^e CA revient sur le front; des personnels de la section photographique du CA sont en subsistance à l'escadrille depuis le mois de juillet.

(5) CCC 1T/17/pos. vide, stationnement confirmé le 1/4 par le CCC 2T/17.

1918

SOP 226.

Dédoublée le 31/3/18¹ pour créer la SOP 238.

23/4/18*² > BR 226.

CCC 1T/18 à 3T/18, pos./vide.

(1) Hormis un officier observateur et trois sous-officiers pilotes, tous les navigants de la SOP 238 arrivent en subsistance à la SOP 226 en mars; les personnels sol arrivent en subsistance les 10-12/3. D'après le CCC 1T/18 de la 226, tous passent le 31/3 en subsistance à la C 56 (esc. organique du 17^e CA sur le même terrain, ses CCC 1T et 2T/18 ne mentionnent pas ce court passage). La SOP 228 est formée le lendemain, son CCC 2T/18 mentionnant que ses personnels arrivent de la 226…

(2) Les pilotes sont en stage à la RGAé (Dugny ou Etampes) du 18/4 au 3/5.

[36^e CA] Flandre 1/1 >Bray-Dunes,

[AL. 14/2 > dét. 2^e CA/II° A.¹; 28/2 > dét. 17^e CA/…¹] Argonne 14/2 Julvécourt, 28/2 Vadelaincourt,

SHAA = III° A. 23/4. Picardie entre I° A. (gx) et VI° A. (dx).

[AL. déb./6* > dét. 5^e CA/V° A.²] Champagne déb./6 Trécon*,

[AL. 29/8 > dét. X° A.²] Oise 29/8 La Vidamée*², Aisne x/x ????³, <27/10 ferme de Maison-Neuve*⁴,

[AL. 27/10 > dét. III° A.] Aisne 27/10 > ferme de Maison-Neuve*⁴, Oise fin/18 Noirémont⁵.

(1) JMO 2^e CA.

(2) Le secteur aéro du 5^e CA est stationné à Trécon pendant la même période. Affectation également possible au 2^e CA italien, mais qui part dès la mi-juillet, le 5^e CA recupérant alors l'escadrille dans ce cas.

(3) Le front s'est déplacé jusqu'au-delà de Laon quand la X° A est retirée pour être envoyée en Lorraine, remplacée par la III° A.; en deux mois, on peut raisonnablement imaginer que l'esc. n'est pas restée à la Vidamée…

(4) "Vauxcastille". Aucune autre utilisation du terrain après l'Armistice : le "novembre 1918" donné par SHAA correspond aux premiers jours du mois ? Autre stationnement possible avant de rejoindre Noirémont à la fin de l'année.

(5) "Froissy" en 1/19*, un stationnement avec d'autres esc. de la III° A. dès la fin 12/18 est plausible…

1919

BR 226.

Aucun CCC.

[III° A.*] 1/1 >Noirémont*,

[12-20/2 > GO 134/GA n° 3¹] 12-20/2¹ Bailleul le Soc*,

[<19/3 > GO 134 (dispo MG , dét. aviation civile > 15/6)] <19/3 Mérignac²,

[23/7³ > GO 134/GA 1] 25/7 Tours*⁴. 5^e esc. du 1^e RO.

(1) D'après SHAA, l'escadrille passe au 17^e CA puis au GO 134 en 2/19, une courte affectation à ce CA avec la III° A. est donc possible. Par ailleurs, le même ouvrage la place à Bailleul en 3/19, mais il a été fait ici l'hypothèse qu'elle rejoint sur ce terrain la SAL 56 et la BR 281, escadrilles organiques du 17^e CA, quelques jours au plus avant la formation du GO 134 à partir de l'aéro de ce CA.

(2) Liaison postale Paris-Bordeaux, stationnement non mentionné dans l’OB du 19/3/19; source Aéroplanes de Touraine/souvenirs de Louis Greuet.

(3) Comme SAL 56 ?

(4) Cohérent avec son passage au 1^e RO le 1/1/20.

227

Créée le 1/2/17 à partir de la C 106 (affectée à l'ALGP X° A. au début 1917), elle participe à la formation de l'escadrille de l'Espinasse, avec des éléments des escadrilles 210 et 219, qui part en Italie du 23/5/17 au 15/7/17.

Gauthier, Jean "Sept ans de bons et loyaux services dans l’A.M." in Icare 91 1979 (souvenirs 1912-1919)

1917

C 227.

10/17* > BR 227.

CCC 1T et 2T/17.

[AL. 1/2 > dét. ALGP/III° A.¹] Picardie 1/2 Mesnil Saint Georges,

[AL. 26/3 > dét. 12^e CA²/IV° A.; 4/7 > dét. 4^e CA/…] Champagne 26>30/3 La Cheppe, 4/7 ferme d'Alger*,

[AL. x/7 > dét. II° A.] Argonne x/7 ????²,

[aucune donnée connue entre l'arrivée à la ferme d'Alger 4/7 (12^e CA/IV° A.) et sa conversion sur Br XIV en octobre],

[AL. x/10 > GDE (conversion Br XIV*)] Oise x/10 Le Plessis-Belleville,

[AL. 17/10 > dét. 2^e CAC/II° A.; 9/11 > dét. 7^e CA/…; ?? > ALGP/…] Argonne 17/10 Souilly,

[AL. <fin/12 > dét. ALGP/IV° A.³] Champagne <fin/12 Cernon*.

(1) Détachée à l'ALGP X° A. au début de l'année : spcialisation conservée ?

(2) Le CCC 1T/17 précise une affectation à la 24^e DI (artillerie divisionnaire ?).

(3) Source JMO GAC 31/7/17.

(4) L'ordre de bataille du 1/1/18 des éléments (aéronautiques) d'armée de la II° A. mentionne l'escadrille (il précise ALGP), mais le texte dactylographié est rayé au crayon. L'état de l'aéronautique de la IV° A. au 8/1/18 ne la mentionne pas : il est possible qu'elle dépende directement du GQG sur le plan tactique.

1918

BR 227.

CCC 1T/18 manquant.

[AL. dét. ALGP/IV° A¹.; 8/3 > dét. 8^e CA/…²] Champagne 1/1 >Cernon*, 13/1 Linthelles³, 14/1 Tilloy*⁴, 11/3 Daucourt*⁴, <1/4 La Noblette⁴,

[AL. 16/4 > dét. 31^e CA/I° A.; 31/5 > ALGP/…⁵] Somme 16/4 Bovelles, Picardie 31/5 Esquennoy, 20/8 Fouilloy,

[16/9 > III° A.⁶ (service géographique)] Marne 16/9 Neuilly.

(1) Voir note 3 en 1917.

(2) Affectation possible au 8^e CA dont toutes les autres escadrilles sont stationnées sur le terrain; JMO 8^e CA peu détaillé pour l'aviation.

(3) SHAA mentionne un passage à "Sézanne" le 13/1, où le terrain le plus proche connu est celui de Linthelles.

(4) Affectation possible au 18^e CA, puis après le 8/3 au 3^e CA, mais les JMO de ces deux corps d'armée sont assez précis en ce qui concernent l'aviation et il ne mentionnent pas l'escadrille.

(5) Affectation confirmée le 8/8 [JMO I° A.].

(6) SHAA donne la X° A. au début 11/18, mais ce n'est pas très cohérent avec le départ de cette armée pour la Lorraine: pourquoi maintenir la BR 227 dans l'Yonne ? Par contre la date du 16/9 correspond pratiquement au retrait de la III° A. de la Somme vers la région d'Epernay. Reste à savoir pourquoi l'esc. reste-t-elle ensuite à Joigny (Neuilly, au SE de la ville) ? En 6/19, l'escadrille est à la disposition du Service géographique des armées, est-elle déjà spécialisée l'année précédente ?

1919

BR 227.

CCC 1T à 3T/19. OB19/3/19.

[III° A.] 1/1 >Neuilly,

[12-20/2¹ > GO 133/GAé 3] 12-20/2 >Neuilly, 16/3 Le Bourget,

[1/4 > GO 137/GAé 2; <10/6 > …/GA 4] 1/4 Orly², 26/7 Le Bourget. 7^e esc. du 4^e RO.

(1) D'après SHAA, l'escadrille passe au 16^e CA puis au GO 133 en 2/19, une courte affectation à ce CA avec la III° A. est donc possible.

(2) En 6/19, elle est à la disposition du Service géographique des armées.

228

Créée le 1/2/16* comme section d’artillerie lourde MF/F 228, en subsistance avec la MF 60, et affectée au 84^e RALT¹.

(1) Remplacée par la AR 230, elle passe au 87^e RALT à partir de 12/17 [SHAA], affectation qui apparaît encore le 10/11 [JMO X° A.].

1916

SAL MF/F 228.

[AL. dét. I° A.] Lorraine 1/2* Croix de Metz (subs. MF 60¹),

[AL. 5/3 > dét. 7^e CA/II° A.; 1/4 > dét. II° A.] Argonne 5/3 Brocourt (subs. MF 72), 1/4 Julvécourt², (subs. C 18; 16/6 subs. C 105), autonome le 1/10.

(1) Premières mentions le 20/2, puis nombreux personnels notés "en perte" les 4-5/3 dans le CCC 1T/16 de la MF 60 (elle est elle-même en subsistance auprès du Parc n° 6 de la I° A. à Croix de Metz depuis le 22/1…).

(2) Confirmé par un document EM/II° A. du 19/4.

C 228, autonome le 1/10/16.

CCC 4T/16.

[AL. II° A.] Lorraine 1/10 Julvécourt,

[AL. 28/12 > IV° A.] Champagne 28/12 Matougues¹.

(1) Un détachement de 4 pilotes, un mécano et 9 soldats reste à Julvécourt en subsistance à la C 105 (II° A.), du 28/12/16 Au 7/1/17.

1917

C 228.

CCC complets.

[AL. dét. IV° A.] Champagne 1/1 >Matougues¹ (repos ?²),

[AL. 10/2 > dét. 5^e CA/V° A.²] Aisne 10/2 Rosnay³,

[AL. 21/4 > dét. 5^e CA/X° A.; 25/4 > grpmts communs V°/X° A. (admin. X° A.)⁴; c.8/5 > dét. 5^e CA/X° A.⁵] Aisne 21/4> Rosnay⁶,

[AL. 27/6 > dét. 1^er CA⁷/I° A.; 15/9 > dét. 36^e CA/…; 29/10 > dét. 1^er CA/…; 5/12 > dét. 36^e CA/… (15/12 auton.)] Picardie 27>28/6 Esquennoy (repos), Flandre 4>5/7 Honschoote,

[AL. 25/12 > dét. IV° A.] Champagne 25>28/12 Cernon.

(1) Arrivée du détachement resté à Julvécourt le 7/1 (voir note 1 en 1916). Le chapitre "allocations" précise pour le 10/2 que l'escadrille rejoint alors la "zone des armées", comme si elle était à l'arrière jusqu'alors…

(2) JMO X° A. = 21/4, esc. 228 passe de la V° à la X° A.

(3) Détachements à Auve pour le 12^e CA/IV° A. de 4 équipages à partir du 16/2, rejoints par divers PS les 18/2, 21/2 et 8/3; retour à Rosnay de l'ensemble du détachement le 21/3 (départ noté le 20/3 dans le JMO du 12^e CA).

(4) JMO X° A.

(5) Le JMO GAC mentionne un ordre GQG du 25/5 commandant le transfert de la C 228 du GAN en renfort de la V° A. (comme F 215), mais le CCC 2T/17 indique une allocation X° A. du 14/6 : détachement de courte durée.

(6) Déplacement de Rosnay à Trelon à l'occasion du transfert du CA à la X° A.

(7) CCC 3T/17 ouvert le 1/7/17 et certifié le 16/11/17 au secteur postal 160 du 1^er CA.

1918

C 228.

21/1/18*^a > SPAbi 228.

11/7/18* > BR 228.

CCC complets.

(a) Les pilotes partent en stage à partir du 13/1 et rentrent du 24 au 27/1.

[AL. dét. IV° A.; 14/1 > dét. 18^e CA/…; 8/3 > dét. 3^e CA/…; 11/3 dét. > 8^e CA/…] Champagne 1/1 >Cernon, 14/1= Tilloy¹, 11/3= Daucourt,

[AL. 27/3 > dét. 6^e CA/I° A.; c.2/4 > dét. 9^e CA/…²; 22/4 > dét. 5^e CA/…; 26/5 > dét. 7^e CA/…] Picardie 27>29/3 Esquennoy, 22/4= Moyencourt,

[AL. 5/6 > dét. 1^e CA/X° A.] Oise 5/6= Mont l'Evêque,

[AL. 14/7 > dét. IV° A.] Champagne 14>16/7³ Matougues,

[AL. 18/7 > dét. V° A.] Marne 18/7= Champaubert,

[AL. 12/8 > dét. 1^er CA/X° A.⁴; 10/9 > dét. X° A.⁴] Oise 12/8= Trumilly, Marne 10/9= Charmentray (repos ?),

[AL. 19/9 > dét. 1 AOG (II° A.)] Argonne 19>21/9⁵ Pretz en Argonne,

[AL. 8/11 > VIII° A.⁶] Lorraine 8/11= Bicqueley,

[ AL. 10/11 > X° A.] Lorraine 10/11 >Bicqueley, 11/11= Azelot, Argonne 14>15/11⁷ Rancourt,

[25/11 > CIACB*] Champagne 25/11= Herbisse⁸.

(1) Le CCC 1T/18 de l'escadrille mentionne "Tilloy", terrain bien identifié dans la Marne, et la IV° armée; d'où l'ouvrage SHAA tient-il "Tilloy-Floriville", un hameau au NE de Gamaches, dans la Somme ? Voir le récapitulatif des aérodromes à Gamaches (80).

(2) Elle ne semble plus être affectée à la 6^e CA après l'arrivée de la AR 288 (45^e DI) [JMO 6^e CA].

(3) Cantonnée à Coulommiers le 14/7 et à Mœurs le 15/7.

(4) Affectation possible, comme la BR 210 stationnée sur le même terrain, avant d'être mise au repos dans la région de Meaux le 10/9, ravitaillée et administrée par la X° A. pendant toute la période [CCC 3T/18].

(5) Cantonnée à Montmirail le 19/9 et Thibie le 20/9.

(6) Préparation offensive vers Sarrebourg; elle passe alors à la reconnaissance d'armée ?

(7) L'échelon roulant fait une étape à Void. L'esc. a reçu l'ordre de déplacement le 12/11 pour rejoindre la II° A., mais elle n'arrive à Rancourt que le 15/11, alors que l'EM de cette dernière part pour les Vosges, relevée par celui de la X° A.

(8) "Herbisse-ouest, camp de Mailly".

1919

BR 228.

CCC 1T à 3T/19. OB 19/3/19.

[CIACB] 1/1 >Herbisse,

[25/2 > GO 138/GA 3¹ (dét. aviation civile/MG 22/4>fin/6); fin/6 > …/GA 4²] 25>26/2 Touquin³, 22/4 Le Bourget. 2^e esc. du 4^e RO.

(1) Comme pour la BR 210, SHAA mentionne le 4^e CA (III° A.) en 2/19, très probablement quelques jours avant la formation du GO 138: source ? Effet de retard entre la décision et le transfert effectif ?, car Herbisse est en secteur I° A. et Touquin en secteur III° A., dont les escadrilles passent au GA n° 3 créé entre le 12 et le 20/2. A la disposition de l’aéronautique civile pour la ligne Paris-Strasbourg à partir du 22/4, jusqu’à la fin 6/19.

(2) Plusieurs transferts au parc n° 6 du GA n° 3 le 13/6, puis passage en subsistance de toute l’escadrille le 9/8 au parc n° 2 du GA n° 4, signe du passage de l’unité à une administation de temps de paix. Passage d’un groupement à l’autre à l’occasion de l’arrêt des liaisons postales ?

(3) CCC 1T/19: "terrain des Ormeaux", OB 19/3/19: "Ormeaux".

229a

La SM 229 est créée le 16/2/17 (RGAé Le Bourget), en subsistance auprès de la F 24 pendant quelques jours à partir du 18/2/17, avant d'échanger sa désignation avec la C 106, pour devenir SM 106 le 31/3/17.

1917

SM 229 créée le 16/2/17, devenu SM 106 le 31/3/17.

CCC 1T/17 (MH/229).

[V° A.] Paris 16/2 Le Bourget, Champagne 16>17/2 Sermiers¹,

[21/2 > IV° A.] Champagne 21/2 Villeneuve les Vertus², 24/2 La Cheppe,

[27/3 > VI° A., dét. 2^e CAC] Aisne 27/3 ferme de la Cense. 31/3 = SM 106.

(1) "Nogent les Sermiers"; étape à Montmirail le 16 au soir.

(2) "Renneville". Le CCC porte la mention "Ardenne", probablement postérieure à la guerre : le Renneville ardennais est alors loin derrière les lignes allemandes…

229b

La deuxième C 106, formée à la RGAé le 9/2/17, prend la désignation C 229 le 31/3/17, escadrille d'artillerie lourde affectée administrativement au 86^e RALT. Elle est dédoublée le 1/1/18 pour créer SOP 234.

1917

C 229, formé le 31/3/17, par nouvelle numérotation de la C 106, escadrille d'artillerie lourde, rattachée au 86^e RALT. 10/17 > SOP 229.

CCC 2T & 4T/17.

[AL. dét. 38^e CA/V° A.¹; 22/6 > V° A.²] Champagne 31/3 >Sermiers, 22/6= Villeneuve les Vertus (repos/entr.),

[AL. 8/7 > dét. 32^e CA/II° A.³; 2/10 > dét. 2^e CAC/…⁴] Argonne 8/7 Lemmes,

[AL. 8/10 > dét. IV° A. (repos); 29/10 > dét. COAL Sommesous⁵ (IV° A.)] Champagne 8/10 Cernon, 29/10 Linthelles.

(1) Aucune source pour confirmer cette hypothèse, autre que le fait que ce terrain paraît trop excentré pour recevoir une escadrille affectée au QG aéro de la V° A.

(2) JMO GAC 31/7, mouvements pour juillet.

(3) 20/8: 25^e DI/13^e CA*.

(4) Quand le 2^e CAC relève le 32^e CA, la C 229 n'a plus d'avions disponibles à la suite d'un bombardement du terrain (le 17/8 ?).

(5) Centre d'Organisation de l'Artillerie Lourde de Sommesous.

1918

SOP 229.

28/5/18*¹ > BR 229.

CCC 3T/18 manquant.

(1) Les pilotes partent à Moissy-Cramayelle (GDE) pour leur transfo Br XIV, du 5 au 17/5.

[AL. dét. COAL Sommesous (IV° A.)] Champagne 1/1 >Linthelles,

[AL. 14/1 > dét. 17^e CA/II° A.] Argonne 14>16/1 Lemmes,

[AL. 30/3 > IV° A., ops GAN¹] Champagne 30/3> Mairy sur Marne,

[AL. 21/4 > dét. 17^e CA/II° A.; 12/5 > dét. 2^e CAC/…²] Argonne 21/4> Osches, 12/5> Issoncourt, 26/5> Belrain (repos ?),

[AL. 31/5 > dét. 5^e CA/V° A.; 23/6 > dét. V° A.] Champagne 31/5>1/6³ Trécon, Marne 23/6 Champaubert⁴,

[AL. 1/7 > dét. 10^e CA/I° A.⁵; 6/8 > dét. I° A.] Somme 1/7 Moyencourt*⁶, 6/8 Esquennoy*,

[AL. 11/9 > IV° A.] Champagne 11/9 Tilloy*⁷, 18>19/9⁸ Cernon*, 20/9 Matougues*,

[AL. c.22/9 > dét. 1^stAOG (admin. II° A.)] Argonne c.22/9 Courcelles sur Aire,

[ 15/11 > … (admin. X° A.)] Argonne 15/11 >Courcelles sur Aire,

[1/12 > CIACB] Champagne 1/12 Herbisse-Est.

(1) "… à la disposition du GAN (IV° armée)".

(2) JMO 17^e CA 11/5.

(3) Etape de l'E/R à Heiltz le Morupt. Affectation au 5^e CA à confirmer : le secteur aéro de ce dernier arrive autour de la même date à Trécon; par contre l'escadrille rejoint les escadrilles de l'aéronautique de la V° A. à Champaubert, courte affectation avant de partir pour la Somme ?

(4) "Baye".

(5) Affectation par analogie avec la BR 231 stationnée sur le même terrrain pendant cette période; à confirmer.

(6) "Poix".

(7) On peut faire une hypothèse radicalement différente : ce Tilloy serait un cantonnement du terrain de Tillé (dans l'angle NE des deux pistes actuelles), utilisé au même moment par la BR 279, où l'escadrille passerait une semaine – toujours avec la I° A. – avant de rejoindre la région de Châlons sur Marne, ce qui expliquerait une étape de l'E/R à Saint Jean les Deux Jumeaux dans la nuit du 18 au 19/9 avant d'arriver à Cernon, après avoir contourné la zone du front.

(8) SHAA mentionne un passage à "Saint Jean des Deux Jumeaux" (près de Jouarre) le 18/9 entre Tilloy et Cernon… (voir note précédente) [source ?].

1919

BR 229.

Ferry, Vital "Les débuts de l’aviation postale en France" in TU n° 189 1/2000 (Fer.)

CCC 1T/19.

[CIACB] 1/1 >Herbisse-est,

[18/1 > aéronautique civile/MG] 10/1 Buc, 18/1 Le Bourget¹, 15/3 Romilly² (DMA 1). Dissoute le 22/3.

(1) Toujours à Buc d’après OB du 19/3/19: détachement ? CCC 1T/19/alloc.: "Don CRP" (?).

(2) SHAA: "Pars les Romilly" [source ?].

230

Créée le 25/8/17, affectée en 11/17 au 84^e RALT*.

1917

F 230.

10/17¹ > AR 230.

CCC 3T et 4T/17.

(1) Quelques stages et deux pilotes vont chercher des avions à la RGAé en 10/17; CCC 4T/17 ouvert "F 230" et certifié le 31/12 comme "AR 230", transformation des pilotes probablement pendant le repos de l'esc. à Cernon.

[AL. dét. VI° A.] Oise 25/8 Le Plessis-Belleville²,

[AL. 27/8 > dét. IV° A.²] Champagne 27=28/8 Cernon (entr.),

[AL. 10/10 > dét. 34^e CA/V° A.; 3/11³ > dét. 38^e CA/…] Aisne 10/10 Bouleuse, 3/11 Rosnay⁴.

(2) "Ver".

(3) Nombreux transferts vers son parc aéro n° 4 au début 9/17.

(4) Transfert mentionné par le JMO 34^e CA.

(5) "Rosnay-Ouest".

1918

AR 230.

18/3/18*^a > SAL 230.

CCC complets.

(a) Les pilotes de l’escadrille sont en stage au GDE du 3 au 23-25/3/18.

[AL. dét. 38^e CA/V° A.] Aisne 1/1 >Rosnay¹,

[AL. 4/1 > dét. VII° A.] Vosges 4>6/1² La Verrerie, 30/1 Petit-Croix,

[AL. 29/3 > dét. 9^e CA³/I° A.; 22/4 > dét. 5^e CA³/…; 26/5 > dét. 7^e CA⁴/…; 30/5 > 9^e CA³/…; 6/8 > dét. I° A.⁴] Picardie 29/3>3/4⁵ Esquennoy, 22/4= Moyencourt les Poix, 6/8= Esquennoy, 11/9= Tillé⁶,

[AL. 18/9 > dét. IV° A.; 25/9 > dét. 14^e CA/IV° A.; 12/10 > dét. 11^e CA/…] Champagne 18>20/9⁷ Matougues,

[AL. 21/10 > dét. 4^e CA/V° A.] Champagne 21/10= Ménil-Lépinois,

[28/11 > 4^e CA/I° A.⁸] Champagne 28/11 >Ménil-Lépinois.

(1) "Rosnay-ouest".

(2) Embarquement de l'échelon roulant le 4/1 à la gare de Jonchery, qui débarque le 5/1 à Lure. Cantonnée à "Roye".

(3) Affectations les plus probables compte tenu de la date et de la position des terrains.

(4) Affectée à l'AL de l'armée avant le 8/8 [JMO I° A.].

(5) Parcours échelon roulant: 29/3 Saint Loup sur Semouze [sic], 30/3 Neufchâteau, 31/3 Saint Dizier, 1/4 Châlons, 2/4 Nanteuil le Haud.

(6) Cantonnement à Tilloy, au NE du terrain (un hameau dont les fermes disparaîtront lors des aménagements de la Luftwaffe en 1940-1942).

(7) Etapes à Saint Jean des Deux Jumeaux et sur le terrain de Cernon.

(8) Le CCC 4T/18 est encore certifié le 1/1/19 au secteur postal n° 71 du 4^e CA.

1919

SAL 230.

CCC 1T/19.

[4^e CA/I° A.; 22/1 > …/III° A.; 12-20/2 > …/GAé n° 3] 1/1 >Ménil-Lépinois, 26/2>¹ Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 8/3/19.

(1) Deux étapes pour l’échelon roulant.

231

Créée le 21/12/17 par dédoublement de la SOP 222, initialement affectée au 88^e RALT*.

1917

SOP 231.

CCC 4T/17.

[AL. dét. 34^e CA/V° A.] Aisne 21/12 Bouleuse.

1918

SOP 231.

29/4/18*^a > BR 231.

CCC complets. JMO/aéro VI° A.

(a) Les pilotes sont en stage à la RGAé de Dugny à partir du 24/4/18, puis reviennent d'Etampes (annexe RGAé) autour du 15/5. A noter que le CCC 2T/18 est encore certifié "SOP 231" le 1/7/18, mais le CCC 3T/18 est bien ouvert "BR 231".

[AL. dét. 34^e CA/V° A.¹] Aisne 1/1 >Bouleuse,

[AL. 29/3 > …/VI° A.²] Aisne 29/3 >Bouleuse,

[AL. 7/4 > dét. 34^e CA/III° A.] Oise 7>8/4³ Mont l'Evêque, 12/4 Sacy le Grand,

[AL. 1/5 > dét. X° A.] Somme 1/5= Fienvillers, 14/5= Bouquemaison,

[AL. 20/5 > dét. DAN] Flandre 20>21/5⁴ Eringhem, 4/6= ferme de Hooghe-Huys,

[AL. 10/6 > dét. V° A.] Oise 10>11/6 Boisemont⁵,

[AL. 12/6⁶ > dét. 10^e CA/I° A.; <8/8 > dét. I° A.⁷] Picardie 12/6= Moyencourt les Poix⁸, Oise 15/6= Viefvillers,

[AL. 28/8 > dét. III° A.] Oise 28/8 La Vidamée, 29/8 Raray⁹ (repos ?),

[AL. 13/9 > dét. X° A.] Oise 13/9 Bonneuil en Valois¹⁰,

[AL. 25/9 > dét. V° A.] Marne 25/9 Champaubert, 27/9 Anthenay, Champagne 8/10 Ménil-Lépinois,

[ 28/11 > I° A.¹¹] Champagne 28/11 >Ménil Lépinois.

(1) CCC 1T/18/alloc.: 34^e CA le 24/1 et le 22/3.

(3) L'échelon roulant s'arrête le soir du 7/4 à La Ferté sous Jouarre.

(4) Etape à Avroult.

(5) "Suzay".

(6) CCC 2T/18/alloc. = "l'escadrille relevant de la I° armée à partir du 13/6…".

(7) Affectée à l'AL de l'armée avant le 8/8 [JMO I° A.].

(8) "Poix".

(9) "Brasseuse"; dét. à Mercières aux Bois les 1-4/9.

(10) "Vez".

(11) Le secteur au sud de la Meuse passe à la I° A.

1919

BR 231.

CCC 1T/19.

[I° A.] 1/1 >Ménil-Lépinois, 5>6/3¹ Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 13/3.

(1) Etape de l’échelon roulant à Mareuil en Brie.

232

Créée le 5/1/18¹, initialement affectée au 85^e RALT (toujours mentionnée de la sorte par le JMO de la VIII° A., le 24/3/18).

(1) Les personnels viennent de la SOP 216 également stationnée à Rozay; certains – dont une bonne part des navigants lui sont affectés depuis un certain temps, tandis que la plupart des PS sont arrivés du DPTA au début 12/17, pris en subsistance auprès de la SOP 216 jusqu'au 5/1.

1918

SOP 232.

c.24/5/18^a > BR 232.

CCC complets.

(a) Les pilotes sont en stage au GDE du 5 au 21-24/5.

[AL. dét. VI° A.; 15/1 > dét. 35^e CA/…] Marne 5/1 Rozay en Brie¹,

[AL. 19/1 > dét. VIII° A.] Lorraine 19>22/1 Pont Saint Vincent,

[AL. 28/3 > dét. 3^e CA²/IV° A.] Champagne 28/3 Tilloy,

[AL. 11/4 > dét. 6^e CA³/I° A.; 5/5 > dét. 10^e CA³/…] Picardie 11/4 Esquennoy, 28/5 Viefvillers,

[AL. 13/6 > dét. 2^e CA ital./V° A.⁴] Champagne 13/6 Trécon,

[AL. 7/7 > dét. 8^e CA*/IV° A.] Champagne 7/7 Remicourt⁵,

[AL. 12/8 > dét. 14^e CA/V° A.] Marne 12/8 Champaubert⁶,

[AL. 20/9 > dét. 21^e CA/IV° A.; 24/9 > dét. 9^e CA/…; 19/10 > dét. IV° A.; 29/10 > 9^e CA/…] Champagne 20/9 Coupéville, 24/9 Auve, 19/10 Soudé Sainte Croix (repos ?), 29/10 ferme de Scay,

[13/11 > 9^e CA/V° A.; 18/11 > V° A.⁷] Champagne 13/11 >ferme de Scay,

[25/11 > CIACB] Champagne 25/11 Herbisse-ouest.

(1) "Voinsles". Prévue pour rejoindre le secteur aéro du 35^e CA à Mont Saint Martin, elle reste finalement à Rozay et part pour la Lorraine le 19/1 [JMO 35^e CA].

JMO 35^e CA

(2) Affectation à confirmer, le JMO 3^e CA, assez détaillé pour ce qui concerne l'aviation, ne la mentionne pas.

(3) Affectations les plus probables compte tenu de la date et de la position des terrains.

(4) Hypothèse à confirmer : arrivée sur le terrain de Trécon autour de la même date.

(5) "Noirlieu".

(6) "Baye". Affectation au 14^e CA à confirmer, comme la SPAbi 265.

(7) Tandis que les autres escadrilles du secteur 9^e CA partent pour Matougues quand il passe à la III° A., elle reste à Scay, dans l'attente de son transfert au CIACB ?

1919

BR 232.

CCC 1T/19.

[CIACB] 1/1 >Herbisse-ouest, 14/3 Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 25/3.

233

Créée le 22/1/18 par dédoublement de la AR 211²; affectée au 89^e RALT*.

(1) Le CCC 1T/18/pos. précise qu'elle est formée par une décision GQG du 3/12/17, et qu'elle arrive à Ambrief le 15/12/17, prise en subsistance par la AR 211 jusqu'au 21/1/17 pour la nourriture.

1918

AR 233.

29/3/18 > BR 233¹.

CCC complets.

(1) Le CCC 2T/18 précise que l'esc. devient BR 233 le 29/3, jour du départ des pilotes pour leur transformation au GDE; ils rejoignent l'escadrille entre le 23 et le 29/4.

[AL. dét. VI° A.] Aisne 22/1 Ambrief,

[AL. 4/2 > dét. VII° A.] Vosges 4>6/2 La Verrerie², 1/3 Chaux,

[AL. 29/3 > IV° A.] Champagne 29/3>2/4 Mairy sur Marne,

[4/4 > Parc n° 105³] Oise 4>5/4⁴ Le Plessis-Belleville (repos),

[AL. 21/4 > dét. 5^e CA⁵/I° A.; 26/5 > dét. 7^e CA⁵/…] Picardie 21/4= Moyencourt⁶,

[AL. 1/6 > dét. VI° A.⁷] Marne 1/6 May en Multien, 3/6 Rozay en Brie⁸, 14/6 Chauconin⁹, 26/6 Charmentray¹⁰,

[AL. 9/9 > dét. V° A.¹¹] Aisne 9/9 ferme des Grèves,

[AL. 20/9 > dét. 21^e CA/IV° A.; 23/9 > 9^e CA/…] Champagne 20>21/9 Remicourt¹², 22/10 Wargemoulin,

[10/11 > parc 101¹³; 28/11-16/12 > I° A.¹⁴] Champagne 10/11 Soudé Sainte Croix.

(2) "Lure".

(3) CCC 2T/18/pos. Les pilotes sont en stage de conversion Br XIV depuis le départ de Chaux; ils retrouvent l'escadrille à Moyencourt à la fin avril.

(4) Etape à Neuvy (51) le 5/4 au soir.

(5) Affectations les plus probables compte tenu de la date et de la position des terrains.

(6) Cantonnement à la ferme de Ménesvillers en arrivant le 21/4 (les pilotes rentrent du GDE entre le 24 et le 29/4), avant de s'installer sur le terrain le 10/5.

(7) Aucune référence à une affectation à un CA dans les sources : 31/5 11^e CA possible, 3/6 38^e CA possible, 14/6 7^e CA possible.

(8) Troupes cantonnées à la Chapelle-Iger le 3/6, puis à proximité du terrain le lendemain, à la ferme des Hauts Grès.

(9) Cantonnement des troupes à Trilbardou, à la ferme de la Conge.

(10) CCC 2T/18 = "Fresne sur Marne", JMO/aéro VI° A. = "ferme l'Ardoise".

(11) Escadrille rattachée au parc n° 1 de la V° A. à partir du 9/9 [CCC 3T/18/pos.].

(12) "Noirlieu"; cantonnement de l'échelon roulant le 20/9 à Villeneuve les Vertus. Les avions arrivent les 21 et 22/9.

(13) Le CCC 4T/18 précise que l'esc. dépend à partir du 10/11/18 du parc n° 101 (GB 1) ("du GA Maistre", pas possible aussi tôt, ce GA est formé le 21/11… - probablement rajout postérieur] : le parc n°4 est remonté vers le nord à Bétheniville avant le 28/10 pour suivre la progression de son armée, le ravitaillement de l'escadrille est alors assuré par le parc n° 101 installé à Nuisement sur Coole, proche de Soudé. Il est possible que l'escadrille soit toujours affectée à la IV° A., puis à la V° A. à partir du 13/11 et enfin à la I° A. à partir du 28/11.

(14) Lorsque la I° A. prend en charge les unités au sud de la Meuse, le 28/11, son parc n° 8 passe des Ardennes à Cuperly, près de Châlons, qui assure le ravitaillement de l'escadrille à partir du 16/12.

1919

BR 233.

CCC 1T/19.

[I° A.¹] 1/1 >Soudé Sainte Croix, 24/1 Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 16/2.

(1) Confirmé par le parc n° 8 de rattachement. Plus aucun lien avec l’AL ?

234

Créée le 1/1/18 par dédoublement de la SOP 229, elle est affectée au 81^e RALT*¹; le CCC 4T/18 porte la mention "BR 234 d’A.L.R.".

(1) L'historique du 81^e RAL mentionne une escadrille attachée pendant tout l'hiver, la SOP 234 formée le 1/1 remplace-t-elle une autre unité affectée de manière temporaire ?

1918

SOP 234.

20/5/18* > BR 234.

CCC complets.

[AL. dét. IV° A.; 13/1 > dét. 18^e CA/…] Champagne 1/1 Linthelles, 13/1> La Cheppe,

[AL. 16/2 > dét. VI° A.²] Aisne 16>17/2 ferme de Maison-Neuve, 8/3= Tartiers,

[AL. 24/3 > dét. 5^e CA/III° A.³; 7/4 > dét. 34^e CA/…] Oise 24/3= Remy⁴, 25/5= Sacy le Grand,

[AL. 7/6 > dét. 38^e CA/VI° A.] Marne 7/6= Chailly en Brie⁵, 15/7> La Chapelle-Véronge⁶,

[AL. 17/7 > dét. …/IX° A.] Marne 17/7 >La Chapelle-Véronge⁶,

[AL. 20/7 > dét. …/VI° A.; 4/8 > dét. III AC/…] Marne 20/7 >La Chapelle-Véronge⁶,

[AL. 7/8 > dét. III° A. (repos)] Oise 7/8> Rousseloy,

[AL. 14/8 > dét. 18^e CA/X° A.] Oise 14/8= Raray⁷, 22/8= Mercières⁸, 28/8> Ormoy le Davien⁹,

[AL. 30/8 > dét. …/III° A.] Oise 30/8 >Ormoy le Davien⁹,

[AL. 3/9 > dét. 1^st AUS (admin. II° A.); 6/9 > dét. 1^st AOG (…)] Argonne 3>5/9¹⁰ Lay Saint Rémy, 21/9> Pretz en Argonne,

[12/10 > III° A.] Oise 12>14/10¹¹ Libermont¹², 3/12 Mont l'Evêque.

(2) JMO/aéro VI° A. = avec le 81^e RAL, auquel l'esc. est rattachée administrativement, qui est à Crépy en Valois au moment de l'offensive allemande en 3-4/18, ce qui est cohérent avec les deux terrains, sur lesquels aucun secteur aéro de CA n'est installé pendant la période considérée.

(3) SHAA donne la 62^e DI en 3/18. Celle-ci est avec la III° A. > 18/4, puis avec la VII° A., alors que l'esc. reste plus longtemps dans les secteur; de plus, AFGG attribue la 285 à la 62^e DI : affectation temporaire.

(4) SHAA donne ferme Cohen au déb./5, mais pas dans le CCC : détachement ?

(5) Cantonnement à Challoy (nord du village de Chailly, 1 km à l'ouest du terrain).

(6) "Cantonnement de la troupe au hameau de Marchais".

(7) "Brasseuse".

(8) L'escadrille s'installe sur le "terrain auxiliaire de Royallieu", laissant son matériel roulant à Brasseuse et "[mettant] le reste en subsistance à la SAL 52" [cette dernière également affectée au 18^e CA (38^e DI), confirmant l'affectation de l'escadrille à ce CA].

(9) Sur ce terrain, l'escadrille dépend du même SP 236, non identifié, mais commun à Brasseuse, Mercières et Ormoy.

(10) L'escadrille se rend à Lay St Rémy "après une escale de 24 h le 4/9 à Dampierre".

(11) Etape à Epernay le 12/10 et Villers-Cotterêts le 13/10/18.

(12) le CCC 4T/18 précise "terrain de Libermont, cantonnement d'Ercheu".

1919

BR 234.

CCC 1T/19.

[III° A.] 1/1 >Mont l’Evêque, 25/1> Trumilly,

[12-20/2 > GO 132/GA n° 3¹] 12>20/2 >Trumilly, >19/3 Le Bourget, x/x Bordeaux². 2^e esc. du 1^e RO (des éléments participent à la formation des 4^e esc. et 6^e esc. avec les SAL 203 et VR 559, détachée au Levant).

(1) Une courte affectation temporaire du GO 132 à la III° A. est possible.

(2) Prévue pour l’AFN au début 1919, elle part finalement pour le Levant en 1920. Source M. Baron/CAEA/7/2015.

235

Créée le 1/4/18 par dédoublement de la SOP 207, affectée au 2^e CA italien¹ à partir de 5/18, en compagnie de la SAL 16 qui l'accompagne jusqu'à la fin de la guerre. Escadrille d'AL ?

(1) Après la déclaration de guerre entre l'Italie et l'Allemagne le 25/8/16, le gouvernement italien propose à la France le 6/4/18 d'envoyer des troupes sur le front français. Le 2^e CA italien est désigné et son état-major arrive au début mai. Les troupes italiennes rejoignent la V° A. au début juin. Relevée le 27/7, elles passent à la II° A. du 15/8 au 12/9, puis à la III° A. le 17/10.

1918

SOP 235.

25/5/18*¹ > BR 235.

CCC complets.

(1) Les pilotes sont en stage au GDE du 22/5 au 1/6.

[IV° A.] Champagne 1/4 Linthelles,

[8/4 > RGAé; 10/4 > I° A., dét. 36^e CA²; 13/4 > …, dét. 31^e CA] Paris 8/4 Le Bourget, Somme 10/4 Montagne-Fayel, 15/4 Bovelles,

[1/5 > IV° A.; c.8/5> 2^e CA ital./…³] Champagne 1/5 Cernon (repos), 8/5 Herbisse (repos/entr.),

[9/6 > 2^e CA ital./V° A.] Champagne 9/6 >Herbisse (repos/entr.), 14/6 Trécon, 23/7 Dampierre (repos)⁴,

[27/7 > …/IV° A.] Champagne 27/7 >Dampierre (repos)⁴,

[13/8 > dét. 13^e CA/II° A.; 21/8 > 2^e CA ital./…; 11/9 > dét. 9^e CA/…] Argonne 13/8 Pretz en Argonne, Champagne 1/9 Remicourt,

[17/9 > 2^e CA ital./V° A.] Aisne 17/9 Goussancourt, 23/9 Rugny⁵,

[3/10 > …/X° A.] Aisne 3/10 >Rugny⁵,

[27/10 > …/III° A.⁶; 13/11 > III° A.⁷] Aisne 27/10 >Rugny⁵, 10/11 Coucy les Eppes,

[6/12 > V° A.] Ardennes 6/12 Mouzon⁸.

(2) Les terrains de Montagne-Fayel et Bovelles, situés à l'ouest d'Amiens, abritent les escadrilles du 31^e CA, dont le secteur aéro n'est constitué que le 13/4, celui du 36^e CA travaillant pour le 31^e CA auparavant [JMO 31^e CA]. Les observateurs de la AR/BR 275 sont détachés auprès de la BR 235 en attendant que leurs pilotes aient terminé leur transformation sur Br XIV.

(3) Le 2^e CA italien arrive en France à la fin 4/18, aux ordres de la IV° A. (camp de Mailly à partir du 21/4), puis avec la V° A. le 9/6, sur le front entre Reims et Soissons à partir du 12/6 (et jusqu'au 27/7) [AFGG]. Les personnels sol du secteur aéro du 2^e CA italien soit en subsistance avec la SAL 16 à partir du 16/5, l'escadrille et la BR 235 restant affectées ensemble au corps italien jusqu'à la fin de la guerre. Les pilotes sont en stage de transformation sur Br XIV au GDE du 22/5 au 1/6, l'escadrille arrivant sur le front deux jours après la SAL 16.

(4) "Bréban".

(5) "Foufry".

(6) La SAL 16, esc. pratiquement organique du 2^e CA italien, passe par la X° A. pendant que les troupes italiennes sont transférées d'Argonne en Champagne : il est possible que la BR 235 suivent le même chemin, mais son CCC est moins précis (de toute manière, la X° A. part pour la Lorraine dans les premiers jours de novembre).

(7) Contrairement à la SAL 16 qui accompagne les Italiens dans les Ardennes juste après l'Armistice, la BR 235 reste à Laon jusqu'au 6/12, abandonnant probablement le 2^e CA ital. quand la III° A. est placée en deuxième ligne le 13/11 (le CCC 4T/18/ctl mentionne des échanges de personnels avec le parc n° 6 de la III° A. jusqu'au 23/11).

(8) "Autrecourt".

1919

BR 235.

CCC 1T/19.

[V° A.; 1/2 > III° A.¹] 1/1 >Mouzon², 6/2 Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 21/2*.

(1) V° A. dissoute le 1/2.

(2) "Autrecourt".

236

Créée le 31/3/18 par dédoublement¹ de la SOP 217. Aviation d’armée, puis AL à partir du 5/9/18 (?).

JMO conservé.

(1) L'escadrille est constituée "en exécution d'une note GQG du 18/2/18", mais elle n'est pas formée avant le 31/3/18, avec des personnels qui arrivent pour la plupart au cours du mois de mars en subsistance à la SOP 217, dont seuls quelques personnels passent à la nouvelle unité (la SOP 217 garde d'ailleurs ses avions et ne passe sur Br XIV qu'en mai). Une carte du 27/3 placée dans le JMO du 4^e CA la donne à la ferme d'Alger comme "AR 236", mais le même JMO ne mentionne plus qu'une "SOP 236" par la suite.

1918

SOP 236.

10/5/18*^a > BR 236.

CCC complets. (cahier des vols) 1/4/18>.

(a) Ordre GQG du 10/5/18 de transformation sur Breguet XIV A2 Fiat [motorisation] : les pilotes partent le 16/5 en stage à Moissy-[Cramayel] où une annexe du GDE est affectée à ce type d'avion, et reviennent à Coincy le 27/5 avec des avions récupérés à l'annexe de la RGAé d'Etampes, veille du départ de l'unité pour Bouzy.

[IV° A., dét. 4^e CA¹] Champagne 31/3 ferme d'Alger,

[12/4 > V° A.] Oise 12>15/4 Boisemont²,

[16/4 > X° A., dét. aéro 14^e CA] Somme 16>18/4 Fienvillers³, 27/4 ferme de Beaurepaire⁴,

[12/5 > VI° A.] Aisne 12>14/5 Coincy⁵ (repos/transfo Br XIV),

[28/5 > reco V° A.; 18/6 > 42nd Div. US/V° A.⁶] Champagne 28>29/5⁷ Bouzy, 31/5= Haussimont, 18/6= Bussy-Lettrée,

[2/7 > 42nd Div./IV° A.⁶; 7/7 > 42nd Div./21^e CA/IV° A.⁶; 18/7 > 21^e CA/…] Champagne 2/7 >Bussy-Lettrée, 7/7= Coupéville,

[AL. 5/9 > dét. 2^e CAC/1^st AUS (adm. II° A.)⁸; 19/9 > dét. 1^st AOG (…)] Argonne 5/9= Belrain⁹, 21/9= Pretz en Argonne,

[15/11 > … (admin. X° A.)] Argonne 15/11 >Pretz en Argonne,

[25/11 > CIACB] Champagne 25>26/11¹⁰ Herbisse¹¹.

(1) Allocation 4^e CA du 30/3 [CCC 2T/18]..

(2) Transfert de l'échelon roulant : 12/4 Créancey, 13/4 Saint Soupplets, 14/4 Pontoise, "Cantonnement à Boisemont à coté du terrain de Suzay" dans le CCC, mais terrain de "Boisement" dans le JMO de l'escadrille. Les avions arrivent à Boisemont dès le 12/4.

(3) Etapes de l'E/R : 16/4 Saint Martin-Osmonville, 17/4 Blangy, 18/4 Fienvillers. Les avions sont transférés en plusieurs groupes du 17 au 19/4, certains s'arrêtant à Airaines pendant un ou deux jours (un retardataire directement de Boisemont à Beaurepaire les 28-29/4).

(4) Transfert de l'E/R dans la journée, le dernier avions arrivant le 2/5.

(5) Etapes de l'E/R : 12/5 Thieulloy Saint Antoine, 13/5 Barbery. 4 avions transférés le 12/(, 4 autres le 14/5.

(6) Arrivant d'Argonne, la 42nd Division américaine est à l'instruction au camp de Mailly [?], travaillant avec la BR 236 à partir du 19/6, affectée à la V° A. le 22/6 à l'aile gauche de celle-ci, entre le 1^er CAC et la IV° A. à laquelle elle est affectée le 2/7 (avec le 21^e CA à l'est de Chalons à partir du 7/7, justifiant que la BR 236 s'installe alors à Coupéville). La BR 236 reprend les vols opérationnels le 30/6.

(4) Secteur 14^e CA d'après CCC, cohérent avec les autres esc. du même CA à Beaurepaire. Les avions sont transférés du 27/4 au 2/5.

(5) L'échelon roulant passe par : 12/5 Thieuloy Saint Antoine, 13/5 Raray/Barbery.

(7) Etape à Linthelles (échelon roulant).

(8) Au service de la 39^e DI.

(9) Les avions sont transférés du 5 au 8/9.

(10) L'échelon roulant cantonne à Villiers le Sec le 25/11. Les avions ne sont transférés que le 29/11, 3 sur 7 devant faire une escale en route et arriver le lendemain.

(11) "Herbisse-est".

1919

BR 236.

CCC 1T/19. JMO >12/2/19.

[CIACB] 1/1 >Herbisse-est, 20/1 Romilly (DMA 1). Dissoute le 13/2.

237

Créée le 16/3/18 par dédoublement de la SOP 223¹, attachée initialement à la I° armée.

(1) Malgré cette filiation, l'escadrille ne semble pas être elle-même spécialisée dans l'artillerie lourde.

1918

SOP 237.

1/5/18*^a > BR 237. Dissoute le 1/1/19*^b.

CCC complets, mais 4T/18/pos. vide. JMO aéro VI° A.

(a) Les pilotes sont en stage au GDE du 5 au 20/5/18. A noter qu'à la fin 4/18, de jeunes observateurs sont envoyés pour entraînement aux secteurs de Mont de Soissons (11^e CA) et d'Ambrief (30^e CA), en rentrant tous les soirs à Coincy, formation qui est mise en sommeil le 5/5 quand les pilotes de l"escadrille partent en stage Breguet, l'activité aérienne de l'unité s'arrêtant de fait, "suspendue jusqu'à réception des avions" [JMO/aéro VI° A.].

(b) Curieusement, le CCC 4T/18/contr. mentionne des pilotes allant chercher des avions à la mi décembre et au moins un soldat pris en compte le 31/12/18…

[I° A.] Meuse 15/3 Ménil la Horgne*, 16/3 Vacon,

[26/3 > VIII° A.] Meuse 26/3 >Vacon,

[30/3 > IV° A.] Champagne 30>31/3¹ Linthelles (transit),

[3/4 > I° A., dét. 6^e CA] Picardie 3>5/4² Esquennoy, 6/4= Sommereux, 26/4= Brassy,

[27/4 > VI° A.³] Oise 27/4= Mont l'Evêque, Aisne 28/4= Coincy (transfo Br XIV 5-20/5), 27/5= Ambrief > Arcy Sainte Restitue,

[28/5 > VI° A., dét. 21^e CA⁴; 3/6 > ..., dét. 2^e CC; 6/6 > …, dét. 38^e CA⁵; 21/6 > …, dét. 2^e CA; 30/7 > …, dét. I COG; 13/8 > …, dét. III AC; 7/9 > dét. VI° A.] Aisne 28/5= Coincy, 29/5 ferme des Grèves⁶, Marne 30/5 Moras⁷, 3/6 May en Multien, 23/6= Chauconin⁸, 30/7 Francheville⁹, Aisne 11/8 Coincy, 13/8 ferme des Grèves¹⁰,

[8/9 > V° A., dét 16^e CA; 18/9 > …, dét. 2^e CA ital.] Aisne 8/9 >ferme des Grèves¹⁰,

[23/9 > IV° A.] Champagne 23>24/9 Coupéville,

[13/11 > V° A.] Champagne 13/11 >Coupéville,

[28/11 > I° A.¹¹] Champagne 28/11 >Coupéville. Dissoute le 1/1/19*.

(1) Etape échelon roulant à Hallignicourt près du terrain de Saint Dizier le 30/3.

(2) Etapes : 3/4 Fossoy (Château-Thierry), 4/4 Pierrefonds.

(3) Placée en réserve GQG, sans être affectée à un CA, comme la BR 286 (pas de détachement de la section photo d'un CA). A partir du 30/4, deux observateurs vont chaque jour à Vaubéron pour leur formation (avions fourni par l'esc.) [JMO/aéro VI° A.].

(4) Ses pilotes étant revenus de leur stage Breguet le 20/5, l'escadrille semble détachée au 21^e CA à partir du 28/5, suivant le même parcours que ses escadrilles organiques (un compte rendu de l'aéro VI° A. la place le 2/6 dans l'aviation de corps d'armée).

(5) JMO/aéro VI° A.

(6) "ferme Saint Eugène" : il y a un tel lieu-dit au nord d'Attichy (en face du terrain prévu à Touvent en 1940), mais le terrain de la ferme des Grèves paraît plus cohérent, utilisé par d'autres escadrilles de la VI° A. au même moment.

(7) "Vorpillières/Les Pavillons".

(8) "Trilbardou"; Chauconin terrain principal, May terrain avancé.

(9) Au NE du futur terrain de Voisins.

(10) "Ferme Rauch".

(11) Plusieurs hommes sont dirigés vers le "centre de groupement de la I° A." au cours du mois de décembre.

238

Formée le 1/4/18 par dédoublement de la SOP 226. Rapidement affectée à la reconnaissance de nuit pour la VI° A.

1918

SOP 238.

29/5/18*¹ > BR 238.

CCC 2T à 4T/18.

(1) Aucune mise en stage de transformation mentionnée par le CCC 2T/18, il est probable qu'elle ait lieu sur le terrain de Rozay même, alors loin du front, et proche du terrain de Moissy-Cramayel où se déroulent de nombreuses conversions sur Breguet, peut-être saturé. Deux sous-officiers pilotes sont au GDE du 14/4 au 5/5, deux en arrivent à la fin du mois.

[17^e CA/II° A.] Argonne 1/4 Vadelaincourt,

[11/4 > VI° A.] Marne 11>13/4² Rozay en Brie (transfo Br XIV fin 5/18),

[31/5 > V° A.] Champagne 31/5>1/6 Trécon,

[11/6 > VI° A.; 1/7 > reco nuit/VI° A.] Marne 11/6= Saints, 21/6= Touquin³, 28/6= La Ferté Gaucher, 1/7= Vaudoy en Brie⁴, Marne 7/8= Francheville, 1/9= Coupru,

[9/9 > dét. V° A.] Marne 9/9 >Coupru,

[20/9 > reco nuit /GAF⁵; 18/11 > VI° A.] Flandre 20>23/9 Coudekerque-Branche, 25/9= Eringhem, 1/11= Beveren (B)⁶, 28>29/12 Diest (B).

(2) Déplacement par voie ferrée (Givry en Argonne à Fontenay-Trésigny).

(3) "Les Ormeaux".

(4) "Voinsles, terrain de Vaudoy". Déplacement initialement prévu le 26/6 [JMO/aéro VI° A.].

(5) A la disposition de l'armée belge à partir du 25/9, puis sous les ordres directs de l'AFB du 19 au 28/10.

(6) Détachement dès le 26/10, en même temps que la SPA 62 (reco jour AFB/GAF) arrive sur le terrain.

1919

BR 238.

CCC 2T/19.

[VI° A.¹] 1/1 >Diest (B), 12>20/4² Romilly (DMA 1), 27/3 Villemaur sur Vanne (DPTA).

[29/4 > (esc. réduite isolée) école Istres] 29/4> Istres³. Dissoute le 9/7*.

(1) SHAA mentionne un GR 107 en 2/19, mais l’escadrille est toujours une escadrille isolée de la VI° A. par l’OB du 19/3/19, pour finalement partir à Romilly le 12/4, d’où elle rejoint Istres à la fin du même mois.

(2) L’échelon roulant arrive le 15/3 par VF, les avions en deux groupes arrivent le 20/3.

(3) Toujours présente le 10/6, "escadrille réduite isolée".

239

Créée le 25/5/18 avec des éléments des C 5, C 35 et C 51. Devient escadrille de protection de l’EB n° 12 le 15/7/18.

1918

R(XI) 239¹.

CCC complets.

(1) CCC 2T/18: "Esc. 239", CCC 3T/18: "R 239/R XI 239", CCC 4T/18: "R 11.239". "R 239" en 1919.

[adm. VI° A.; 29/5 > IV° A.] 25/5 Le Plessis-Bell. Champagne 29/5= La Noblette, 30/6= Somme-Vesle²,

[3/7 > admin. RGAé] Paris 3>4/7 Le Bourget³, Oise 6/7 Le Plessis-Belleville,

[10/7 > prot. EB 12*/DAé/GQG, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 10>11/7 Saint Dizier, 24/7= Linthelles,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8= Ressons,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 5>7/9 Chermisey⁴, Champagne 23/9= Soudé Sainte Croix, 19>20/10 Plivot,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 11>14/11⁵ Ochey,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Ochey, 9/12 Autrey.

(2) "La Grande Romanie".

(3) Etape le 4/7 à Vauchamps (à l’est de Montmirail).

(4) "Gros échelon lourd" par VF de Méru à Barisey la Côte, et "échelon léger" par VF de Beauvais à Neufchâteau. L’échelon volant rejoint par "voie de terre" ?? [CCC 3T/18].

(5) Départ du "train lourd" de l’échelon roulant le 11/11, suivi par "l’échelon léger" le lendemain; les avions rejoignent Ochey le 14/11.

1919

R 239.

CCC complets.

[prot. EB 12/ DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.)] 1/1 >Autrey,

[6/2-19/3 > GB 9/…; 10/2 > …/GQG] 6-10/2 Le Bourget¹, 19>24/4 Lachen-Speyerdorf,

[x/5² > …/EB 12/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] x/5 >Lachen-Speyerdorf (D), 19/6> Germersheim³ (D), <1/7 Lachen-Speyerdorf³ (D),

[16/11 > GB 9/GptB 1] 24/11> Frescaty⁴. 204^e esc. du 1^e RB.

(1) Deux échelons roulants arrivent au Bourget les 9 et 10/2, tandis que les avions ont été convoyés vers l’annexe RGA de Luxeuil. OB 19/3/19: "à la disp. du Ministre", comme toutes les esc. des GB 5 et GB 9, probablement jusqu’à son départ pour l’Allemagne. Elle doit récupérer de nouveaux appareils auprès de la RGA.

(2) Transfert lors de la dissolution de la division aérienne en 5/19 (?) et CCC 2T/19/alloc.: "VIII° A." le 11/6/19.

(3) Déplacement vers Germersheim mentionné par le CCC 2T/19, puis le le CCC 3T/19 indique que l’esc. est à Lachen le 1/7…

(4) Le CCC 4T/19 précise qu’elle "occupe le hangar à Zeppelin".

240

Formée le 28/5/18¹, elle devient escadrille de protection de l'EB n° 12 le 15/7/18.

(1) Source CCC 2T/18, qui est ouvert le 16/6/18, quand ses personnels arrivent – les navigants de diverses escadrilles, les personnels sol du DPTA.

1918

R(XI) 240¹.

CCC complets.

(1) "R 240" dès le premier CCC (2T/18).

[IV° A.] Champagne 28/5² Melette, 30/6= Somme-Vesle³,

[3/7 > II° A.] Argonne 3/7= Brabant le Roi, 5/7= Belrain,

[15/7 > prot. EB 12/DAé/GQG⁴, dét. GAC; 20/7 > …/GQG] Champagne 15/7= Villiers en Lieu, 25/7= Gourgançon, 1/8= Linthelles,

[7/8 > …, dét. GAR] Oise 7/8= Ressons,

[6/9 > …/GQG (secteur GAC); 20/10 > …, dét. GAC] Lorraine 5>7/9 Martigny les Gerbonvaux, Champagne 23/9= Dampierre⁵, 19/10= Matougues,

[9/11 > …, dét. GAE] Lorraine 11>14/11 Ochey, 15/11= Bicqueley,

[21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 21/11 >Bicqueley, 9/12= Autrey⁶.

(2) Voir note 1 en introduction, les personnels arrivant le 16/6.

(3) "La Grande Romanie".

(4) Date de transfert à l'EB n° 12 probable : l'escadrille rejoint le terrain de Villiers en Lieu (ou St Dizier-Nord), sur lequel le GB 6 vient d'arrivée, attaché lui aussi à l'EB n° 12. L'appartenance à l'escadre est confirmée par une allocation du 1/8. A noter toutefois des transferts de personnels avec le parc n° 5 (II° A.) jusqu'au 4/8, puis d'autres avec le parc n° 105 (GB 12) à partir du 23/8.

(5) "Brébant".

(6) Cant. à "Houdelmont".

1919

R 240.

CCC complets (3T/19 vide).

[prot. EB 12/ DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Autrey¹,

[10/2-19/3 > GB 9/EB 12/DAé] 6>9/2 Le Bourget², 21/4 Lachen-Speyerdorf (D),

[x/5-11/6³ > …/EB 12/VIII° A.; 12/10 > …/AFR] x/5 >Lachen-Speyerdorf (D), 20/6= Landau (D), 1/7= Lachen-Speyerdorf (D),

[16/11 > GB 9/GptB 1] 22/11 Frescaty. 208^e esc. du 1^e RB.

(1) Cant. " Houdelmont".

(2) Déplacement par la route et par VF; les avions à l’annexe RGA de Luxeuil, comme la R 239 ? OB 19/3/19: "à la disposition du Ministre", comme les autres esc. des GB 5 et GB 9, jusqu’à son départ pour l’Allemagne (?).

241

Formée le 20/7/18, destinée à la chasse multimoteur (Caudron R XI) pour la VIII° armée. Presque tous les navigants, les mécaniciens et une bonne part des personnels sont pris en subsistance par la SPA 90¹ à partir du 25/6-28/6, jusqu'à la veille de la formation de l'escadrille.

(1) Les pilotes partant chercher les avions du 10/7 au 17/7 à la RGAé de Mondésir, probablement formés pendant cette période, seul le commandant d'escadrille passe par le GDE du 4 au 10/7. Contrairement à la procédure fréquente, la R 241 – sur multimoteur Caudron – n'est pas formée par " dédoublement " de la SPA 90 qui est équipée de monomoteurs Spad (même procédure quelques semaines plus tard avec la BR 244).

1918

RXI 241.

CCC 3T et 4T/18.

[chasse VIII° A.] Lorraine 20/7 Manoncourt, 10/8> Autrey, 6/9> Pont Saint Vincent, 16/9> Laneuveville devant Bayon, 28/9> Autrey, 3/11= Gondreville,

[10/11 > ch. VII° A.] Vosges 10>11/11 Luxeuil¹,

[16/11 > ch. II° A.²] Vosges 16/11 >Luxeuil¹, 21/11> Arcey. Dissoute le 31/12.

(1) Etape de l'échelon roulant à Lunéville le 10/11.

(2) Date de la relève de l'EM du VII° A. par celui de la II° A. Confirmé par une allocation du 6/12 émanant de la II° A. [CCC 4T/18/alloc.].

242

Formée le 13/8/18, chasse multimoteur pour la VII° armée.

1918

R XI 242.

CCC 3T et 4T/18.

[chasse VII° A.] Vosges 13/8 Chaux,

[16/11¹ > ch. II° A.] Vosges 16/11 >Chaux. Dissoute le 31/12².

(1) Date de la relève de l'EM du VII° A. par celui de la II° A., dans tous les cas avant le 19/11 quand le premier est mis en réserve à Lure sans troupes.

(2) Une large part des personnels sol passe alors au parc n° 4 à Neuhof [CCC 4T/18].

243

BR 243 formée le 20/8/18* avec des éléments des BR 23, BR 79 et BR 102. Reconnaissance pour différentes armées.

XX Historique du 35^e régiment d’aviation 1920 (35ra)

1918

CCC 4T/18 (…/pos. vide).

[reco/II° A.] Argonne 20/8 Brabant le Roi*,

[22/9 > reco/GQG¹] Argonne 22/9 Brabant le Roi*,

[19/11 > reco/VIII° A.] Lorraine 19/11 Buhl*,

[1/12 > reco/VII° A.] Lorraine 1/12 >Buhl*,

[<31/12 > II° A.] Alsace <31/12 Habsheim.

(1) Les deux esc. de reconnaissance de la II° A. sont détachées auprès du GQG quand ses unités passent sous commandement américain (1st Army US), retour le 11/11 ?

1919

CCC 1T à 3T/19 (3T vide).

[reco/II° A.; 5/2¹ > reco/IV° A.] 1/1 >Habsheim,

[x/2 > GR 102/…] x/2 >Habsheim, 3/4 Neuf-Brisach, 20/4 Neuhof*,

[22/8² > …/GA 5] 20>22/8 Bron. 5^e esc. du 5^e RO.

(1) Dissolution II° A.

(2) Formation du GAé n° 5, en prévision de la dissolution de la IV° A.

244

Formée le 25/9/18 avec des personnels en subsistance auprès de la SPA 90¹, arrivés progressivement depuis le 29/8 (cdt d'escadrille), venant de diverses escadrilles (62, 90, 150, 156 pour les officiers).

(1) Contrairement à la procédure fréquente, la BR 244 – sur Br XIV – n'est pas formée par " dédoublement " de la SPA 90 qui est équipée de monomoteurs Spad (même procédure quelques semaines auparavant avec la RXI 241).

1918

BR 244.

CCC complets.

[reco/VIII° A.] Lorraine 25/9 Manoncourt, 10/11> Autrey¹, 18>19/11² Buhl, Alsace 24/11> Haguenau, Allemagne 5/12> Lachen-Speyerdorf (D).

(1) "Houdelmont".

(2) Cantonnement de l’échelon roulant à Lunéville le 18/11: seul stationnement mentionné par le CCC 4T/18 qui ne précise pas "le terrain de".

1919

BR 244.

CCC complets.

[reco/VIII° A.; x/2 > GR 104/…] 1/1 >Lachen-Speyerdorf (D), 14/8 Bitche¹,

[26/9 > …/X° A.*²; 12/10 > …/AFR] 26/9> Gonsenheim (D). 6^e esc. du 2^e RO.

(1) Ecole de tir ?

(2) Cohérent avec un stationnement à Gonsenheim, proche de Mainz.

245

Formée le 1/10/18 avec des éléments des SPA 49, SPA69 et SPA 76¹. Les personnels de la VR 295 en cours de formation sont pris en subsistance par la BR 245 jusqu’au 10/12/18.

(1) Personnels navigants et sol arrivant essentiellement de la SPA 49, plus quelques compléments des deux autres escadrilles. Le CCC 4T/18 de la BR 245 précise que ces personnels étaient en subsistance auprès de la SPA 49, ce qui n’est pas indiqué par le CCC 3T/18 de cette dernière (la plupart avec la SPA 49 depuis au moins le milieu de l’été précédent).

1918

BR 245.

CCC 4T/18.

[reco VII° A.] Vosges 1/10 Chaux,

[16/11 > reco II° A.¹] Vosges 16/11 >Chaux, 18/11 La Verrerie²,

[ 21/11 > reco GA Castelnau] Vosges 21/11 >La Verrerie², Lorraine 16>18/12 Vallerange, 23/12 Many.

(1) Date de la relève de l'EM du VII° A. par celui de la II° A., dans tous les cas avant le 19/11 quand le premier est mis en réserve à Lure sans troupes.

(2) Cantonnement sur le terrain de "Roye", puis à Magny-Vernois à partir du 20/11.

1919

BR 245.

CCC 1T à 3T/19 (tous vides).

[reco/GA Castelnau; 20/2¹ > GO 126/GA 1] 1/1 >Many, 13/1 Vallerange*, 5/3* Yutz,

[>19/3 > …/IV° A.²] >19/3 Neuhof**, 1/7 Le Valdahon**, déb./7* Bron. Dissoute le 8/7*.

(1) Date de formation probable du GO 126, en même temps que le GA n° 1.

(2) Passage probable à la IV° A., cohérent avec un stationnement en Alsace; confirmer par un passage à Bron avec le GA n° 5, qui accueille les unités de cette armée quand elle est dissoute.

(**) Analogie avec la SPAbi 20, autre esc. du GO 126. Yutz confirmé par l’OB du 19/3/19.

246

Formée le 2/11/18 avec des éléments des C 46, R 239 et R 240, pour la protection de l’EB n° 13.

1918

R (XI) 246.

Aucun CCC.

[2/11 > EB 13/DAé/GAC] Lorraine 2/11 Neufchâteau,

[9/11 > …/GAE; 21/11 = …/GA Castelnau; 25/11 > …/GA Fayolle (admin. VII° A.)] Lorraine 9/11 >Neufchâteau.

1919

R (XI) 246. 1919 > BR 246¹.

Aucun CCC.

[prot. EB 13/ DAé/GA Fayolle (admin. VII° A.); 20/2 > …/GQG] 1/1 >Neufchâteau, fin/1 Autreville,

[<19/3 > GB 2/EB 13/…²] <19/3 Lachen-Speyerdorf (D),

[<11/5 > GB 2/EB 13/VIII° A.; 2T > GB 3 ou 4/EB 13/…³; 12/10 > …/AFR] <11/5 >Lachen-Speyerdorf (D). 212^e esc. du 3^e RB.

(1) BR 246 en 1/20…

(2) Le GB 2 passe à l’EB 14 au cours du 2T/19, tandis que les C 46 et C/BR 246 restent avec l’EB 13, avec le GB 3 ou le GB 4.

247

Création d’une BR 247 prévue le 7/11/18 à Raray, mais elle dissoute le 28/12/18 sans avoir effectivement vu le jour.

250

Créée au déb./11/17, elle attachée au 5^e CA dès sa formation (un des premiers CA a disposer de trois esc. organiques).

1917

SOP 250. Prise en subistance par la 1^ère COA de Mondésir jusqu'au 27/11/17, autonome le lendemain.

CCC 4T/17.

[5^e CA/VI° A.] déb./11 Bron, Aisne 11>27/11¹ ferme de Rosnay, 8/12 ferme de la Cense.

(1) Le CCC 4T/17/pos. n'est pas très clair : partie de Bron le 22/11, l'escadrille est prise en subistance pendant son voyage par la 1^ère COA de Mondésir jusqu'au 27/11/17, autonome le lendemain, mais il n'est pas certain qu'elle arrive à Rosnay le 27/11… Les personnels arrivant de Bron sont mentionnés par le CCC 3T/17 à partir du 28/11 – date d'ouverture du carnet, venant du 2^e groupe, les autres – les PN en particulier – n'arrivant que dans les premiers jours de décembre, pris en subsistance par l'esc. 105 auparavant, ce qui implique que l'unité n'est pas opérationnelle avant d'arrivée à la Cense.

1918

SOP 250.

10/9/18* > BR 250.

CCC complets.

5^e corps d'armée : VI° A., sur le front Aisne, 27/1 retrait, mouvement Marne, repos. 11/2 = III° A., repos Marne, 22/3 mouvement Picardie, c.23/3 sur le front, 7/4 retrait et mouvement Somme. 14/4 = I° A. sur le front Somme, 26/5 retrait. 27/5 = IV° A. mouvement (vers Vosges puis Champagne). 30/5 = V° A. mouvement et sur le front.

[5^e CA/VI° A.] Aisne 1/1 >ferme de la Cense, Marne 27/1 ferme de Moras¹ (repos),

[12/2 > …/III° A.²; 8/4 > III° A.] Marne 12/2 >ferme de Moras (repos), Oise 24/3 Remy, 8>10/4³ Mont l'Evêque (repos ?),

[15/4 > …/I° A.] Picardie 15>16/4 Moyencourt⁴,

[26/5 > VII° A.] Vosges 26>29/5⁵ Luxeuil,

[31/5 > 5^e CA/V° A.] Champagne 31/5>2/6⁶ Trécon, 22/8= Morangis, Marne 21/9= Anthenay, Aisne 21/10 Rosnay, 1/11 Roucy,

[28/11⁷ > …/I° A.; 8/12 > aéro 5^e CA/…⁸] Aisne 28/11 >Roucy, Champagne 8/12 La Cheppe.

(1) "Courcelles". Cantonnement dans le village de Courcelles, en contrebas du terrain de la ferme de Moras, comme pour la SPAbi 2 ?

(3) L'échelon roulant doit faire le déplacement dans la journée, mais les avions n'arrivent que le 10/4, probablement bloqués par une météo défavorable. Peut-être pour la même raison, le 5^e CA est sur le front dès le 14/4, mais l'escadrille ne part que le lendemain.

(4) Le 5^e CA est transféré le 14/4 à la I° A. en arrivant sur le front, rejoint par ses escadrilles organiques qui partent de Mont l'Evêque le lendemain (arrivée des avions le 16/4). Cantonnement à Fosse-Bluet à partir du 22/4.

(5) Les avions partent le 26/5 et s'arrêtent pour la nuit à Mairy sur Marne (aérodrome créé en février pour l'aviation de bombardement), puis repartent le lendemain pour Luxeuil qu'il atteignent dans la journée. L'échelon roulant n'embarquement en gare de Saint Omer en Chaussée que le 28/5, arrivant probablement le lendemain (le CCC 2T/18 ne le précise pas). Entre-temps, le 5^e CA a été réaffecté à la V° A.

(6) Les avions partent dès le 31/5 – certains semblent être bloqué en route et n'arrive à Trécon que le lendemain 1/6, date à laquelle l'échelon roulant embarque en gare de Luxeuil pour arriver à Trécon le 2/6.

(7) Le CCC 4T/18 précise que l'esc. est transférée à la I° A. le 1/12, bien que le CA soit passé le 28/11…

(8) Le QG du 5^e CA s'est installé la veille à Epernay : La Cheppe paraît un peu éloigné…

1919

BR 250.

CCC 1T et 2T/19.

[5^e CA/I° A.; x/2 > I° A.¹; 7-19/3 > GAé 2] 1/1 >La Cheppe, 31/3> Romilly sur Seine² (DMA 1), dissoute le 7/4/19.

(1) Les deux autres escadrilles et l'EM du secteur aéro du 5^e CA forment le GO 139, la BR 250 doit logiquement passer à l'aéro de la I° A. puis du GA n° 2 avant d'être dissoute à l fin 3/19.

(2) Déjà à Romilly d'après l'OB du 19/3/19, mais le CCC 1T/19 précise que le transfert a lieu le 31/3.

251

Créée le 15/11/17*, avec le 11^e CA¹.

(1) Formée à Etampes le 15/11, elle rejoint le 11^e CA à Violaine. Affectée au 11^e CA dès le 27/11 (ouverture du CCC 4T/17), elle n'en devient une escadrille organique qu'au printemps 1918, d'après AFGG…

1917

SOP 251.

CCC 4T/17.

[RGAé; 27/11 > VI° A., dét. 11^e CA] 15/11 Etampes Aisne 27/11 Violaine.

1918

SOP 251.

*6/8/18*^a > SAL 251.

CCC complets.

(a) Les pilotes sont détachés au GDE replié à Chartres du 30/7 au 11/8.

[VI° A., dét. 11^e CA; 1S > 11^e CA/…¹] Aisne 1/1 >Violaine, 27>28/5 ferme de Maison-Neuve², 29/5 Mosloy³, 31/5 May en Multien,

[2/6 > …/X° A.] Oise 2/6 Raray, 3/6 Vérines, 13/6 Nanteuil le Haudouin⁴, 10/7= La Vidamée⁵, 18/7= Ormoy le Davien⁶,

[9/8 > …/VI° A.; 27/8 > VI° A.] Oise 10/8= Boursonne (entraîn^t), Aisne 13/8= Coincy, Marne 23/8= Chailly en Brie,

[30/8 > IV° A.; c.25/9 > 11^e CA/IV° A.] Champagne 30/8= Cernon (repos ?)⁷, 21/9= Matougues, 1/10= La Cheppe, 22/10 Laneuveville en Tourne à Fuy,

[13/11 > …/V° A.] Champagne 13/11 >La Neuveville en Tourne à Fuy, Ardenne 17/12= Mouzon⁸.

(1) D'après AFGG, elle devient la troisième esc. organique du 11^e CA entre le 1/1 et le 1/7, mais elle est manifestement attachée à ce CA depuis la fin 1917, stationnée comme les esc. 8 et 55 (Violaine à moins de 2 km du Mont de Soissons).

(2) La troupe est cantonnée à Vauxcastille.

(3) "Passy en Valois".

(4) "Péroy les Gombries".

(5) Cantonnement de la troupe à St Nicolas d'Acy.

(6) 25-26/7 : le 11^e CA est attaché à la VI° A.

(7) Les deux autres escadrilles organiques du 11^e CA suivent celui-ci en Argonne du 2/9 au 14/9, probablement détachées auprès du 17^e CA à partir du 8/9, quand leur CA est retiré du front.

(8) "Autrecourt".

1919

SAL 251.

CCC 1T/19.

[11^e CA/V° A.; 22/1 > …/III° A.] 1/1 >Mouzon¹, 5>8/2 Pars les Romilly² (DMA 1), dissoute le 20/2/19*.

(1) "Autrecourt".

(2) CCC 1T/19: embarquement en gare de Carignan le 5/2, arrivée à Romilly le 7/2, débarquement "aux quais du DMA 1 les 7 et 8 février", stationnement et cantonnement de la troupe à Pars".

252

Formée le 25/11/17¹, et affectée au 21^e CA jusqu’à la fin de la guerre.

(1) Le commandant d'escadrille arrive du GDE le 24/11, en même temps que la plupart des PS, venant du 2^e groupe d'aviation (Bron). La plupart des les PN les rejoignent avec la C 27 le 27/11 (sauf 5 qui viennent du GDE et un de la SOP 106); l'absence du CCC 4T/17 de la C 27 ne permet pas de vérifier la date d'arrivée en subsistance [?] de ces PN. L'escadrille 252 étant une "SOP" dès sa formation, on peut imaginer que les pilotes sont déjà qualifiés sur Sopwith, avec lequel type d'avion ils ont accompagnés la C 27.

1917

SOP 252.

CCC 4T/17.

[21^e CA/III° A.¹] Marne 25/11 ferme de Moras² (entraîn^t),

[2/12 > 21^e CA/VII° A.; 23/12 > dét. 6^e CA/…³] Aisne 2/12 >ferme de Moras² (entraîn^t), Vosges 9>10/12 Luxeuil⁴, 23/12 Girecourt.

(1) Le JMO aéro VI° A. contient un bull. de mouvement du 3/12 pour les esc. 27, 106 et 252 parties la veille pour Luxeuil, ce qui semblerait prouver que le secteur aéro du 21^e CA est passé à la VI° A. quand son CA a commencé à être transféré dans les Vosges.

(2) "Courcelles sur Jouarre".

(3) CCC 4T/17 = alloc. 6^e CA du 21/11/17 (valable pour toute la saison).

(4) Cantonnement à "Baudoncourt".

1918

SOP 252.

28/5/18*^a > SAL 252.

CCC complets (la seule des trois esc. organiques du 21^e CA).

(a) Les pilotes sont en stage au GDE du 20-22/5 au 1/6; un pilote de la SAL 1 est en subsistance les 21-24/5, mais il n'y a donc aucun pilote à l'escadrille au moment du transfert vers la région parisienne.

[Dét. 6^e CA/VII° A.; 20/1 > 21^e CA/…; 17/5 > dét. 33^e CA/…] Vosges 1/1 >Girecourt, 27/1 Dogneville,

[23/5 > 21^e CA/V° A.] Oise 23>25/5¹ Mont l'Evêque,

[28/5 > …/VI° A.²] Aisne 28/5= Coincy, 29/5= ferme des Grèves, 30/5= ferme de Moras³,

[23/6 > 21^e CA/IV° A.] Champagne 23>24/6 Tilloy, 4/7= Coupéville⁴, 18/10= Tilloy,

[19/10 > …/V° A.] Aisne 19/10= Coulonges (repos ?), Champagne 30/10= Saint Etienne sur Suippe,

[28/11 > aéro 21^e CA/I° A.⁵] Champagne 28/11 >Saint Etienne sur Suippe.

(1) Embarquement de l'échelon roulant à la gare de Thaon les vosges le 23/5, arrivée en gare de Senlis le 24/5 et installation à Mont l'Evêque le lendemain ("campement dans les Bessonneau du camp d'aviation"). Les pilotes sont alors en stage Salmson au GDE et ne retrouve l'escadrille que le 1/6 (les deux autres escadrilles organiques du 21^e CA sont probablement arrivée dès le 23/5).

(2) L'EM du 21^e CA est transféré à la VI° A. pour faire face à l'offensive allemande qui débute le 27/5, en prenant le commandement de trois DI sur place : arrivée à Coincy du secteur aéro le 28/5 (sa destination initiale est Arcy Sainte Restitue, d'après un bull. de mutation conservé – daté du 29/5 !). Le 21^e CA est relevé le 21/6 par le 3^e CA, l'aéro 21^e CA restant opérationnel jusqu'au 22/6 à 12 h (la 27 est relevée le 21/6 par la 4, la 280 par le 106 le 22/6, la 252 partant le lendemain) [JMO/aéro VI° A.].

(3) "Courcelle". Seul l'E/R arrive le 30/5, rejoint par les pilotes le 1/6.

(4) Cantonnement à la "ferme des Ormes". Déb./8 Raray>, 15/8 Russy-Bémont dans SHAA, rien dans CCC : détachements ?

1919

SAL 252.

CCC 1T/19.

[aéro 21^e CA/I° A.¹; x/2 > I° A.²] 1/1 >Saint Etienne sur Suippe, 3/3 ferme d’Alger, 20/3= Pars les Romilly. Dissoute le 29/3³.

(1) Voir 1918; toutefois, le CCC 1T/1919/alloc. mentionne la V° A. pour l’attribution de la "ration forte": escadrilles détachées mais toujours liées à la V° A. ?

(2) Il semble que l’aéro 21^e CA passe à la III° A. à Croutoy en 2/19, pour former le GO 136… La SAL 252, sur le point d’être dissoute, est alors probablement prise en charge par la I° A.

(3) Le personnel restant passe en compte à la 43^e compagnie d’O.A. du DMA 1 à Romilly [CCC]. L’escadrille n’apparaît pas dans l’OB du 19/3/19.

253

Créé le 18/11/17 par dédoublement de la AR 70; affectée au 20^e CA avec elle.

1917

AR 253. 12/17 > SAL 253¹.

CCC 4T/17 vide.

(1) "SAL 253" en première page du CCC 1T/18, mais aucun stage mentionné.

[VIII° A.; > 20^e CA/… ?] Lorraine Villers les Nancy²,

(2) Le PV de constitution de l'esc. (CCC 4T/17/sta.) mentionne la VIII° A., logique alors que le 20^e CA est au repos.

1918

SAL 253.

CCC complets (…/pos. vides). JMO 20^e CA. JMO X° A. (informations complétées par celle de la BR 35, première esc. organique du 20^e CA).

20^e corps d'armée : VIII° A. repos/instr./travaux. 3/1 = II° A., mouvement Argonne, 13/1 sur le front, 29/3 retrait, mouvement. 6/4 = VI° A., mouvement Oise. 9/4 = V° A., 15/4 mouvement Picardie, repos. 21/4 mouvement Somme, en réserve. 4/5 = X° A., mouvement, 2/6 mouvement Oise, 6/6 sur le front, 12/6 repli Brie, 18/7 2^e bat. de la Marne > Aisne. 21/9 = V° A., retrait et mouvement Aisne, 24/9 sur le front, 10/10 retrait. 13/10 = I° A., sur le front Aisne.

[VIII° A.] Lorraine 1/1 >Villers les Nancy,

[13/1 > 20^e CA/II° A.; 29/3 > dét. 17^e CA/…¹] Argonne 13/1 Osches³⁵,

[3/4 > 20^e CA/VI° A.] Marne 3>5/4² ferme de Moras (repos),

[9/4 > …/V° A.] Marne 9/4 >ferme de Moras (repos), Oise 17/4 Boisemont³⁵ (repos),

[5/5 > 20^e CA/X° A.] Somme 5/5³⁵ Fienvillers, 18/5 Ransart³, Oise 2/6³⁵ Boisemont⁴, 11/6³⁵ Vérines, 26/6 Le Plessis-Belleville*, Aisne 14/8 Mosloy³⁵,

[22/9 > …/V° A.] Aisne 22/9 Coulonges³⁵,

[13/10 > …/I° A.] Picardie 12/10 Avricourt³⁵, Aisne 19/10 Tergnier³⁵,

[16/11 > …/III° A.; 29/12 > aéro 20^e CA/…] Oise 17/11 Le Plessis-Belleville.

(1) Le secteur du 20^e CA est repris par le 17^e CA.

(3) "Haute Visée".

(4) "Suzay".

(35) Stationnements de la BR 35; pour les stationnements à Vérines et Coulonges, voir les notes correspondantes dans la notice de la BR 35.

1919

SAL 253.

CCC 1T/19 (vide) et 2T/19. JMO 20^e CA.

[20^e CA/III° A.] 1/1 >Le Plessis-Belleville,

[9/1 > aéro 20^e CA/I° A.; 18/2 > I° A.; 7-19/3 > GAé n° 2] 9/1 ferme d'Alger¹, 19/3>1/4 Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 4/4*. Traditions reprises par la 13^e esc. du 36^e groupe d’aviation en 1932.

(1) Source JMO 20^e CA.

254

Formée le 16/11/17 par dédoublement de la AR 22, embarquement immédiat pour l’esc. avec le 12^e CA.

1917

AR 254.

CCC 4T/17.

[12^e CA/X° A.] 16/11 Rosnay¹ > Italie.

1918

AR 254. 22/8/18 > SAL 254.

CCC 1T et 4T/18.

[12^e CA/X° A.; x/4 > …/FFI] Italie.

1919

SAL 254.

CCC 1T/19.

[12^e CA/FFI] 1/1 >Nove di Bassano, x/3 Laneuveville devant Bayon*¹, <8/4 Romilly* (DMA 1). Dissoute le 8/4*.

(1) Comme la SAL 22, l’esc. doit rentrer sans ses avions: que vient-elle faire en Lorraine ? [source SHAA ?].

255

Créée le 5/1/18 avec des personnels passés par la SOP 17; affectée au 1^er CA.

1918

SOP 255.

13/6/18*^a > SPAbi 255.

CCC complets (tous les déplacements dans le 4T/18).

(a) Toute l'escadrille stationne à Dugny pendant le stage des pilotes qui se déroule du 6 au 15/6.

1^er corps d'armée = VI° A., repos Aisne. 23/1 mouvement, 27/1 sur le front. 28/4 = V° A., retrait du front, mouvement Oise, repos. 29/5 = VI° A., mouvement, sur le front Aisne. 2/6 = X° A. 28/9 = VII° A., retrait du front, mouvement Vosges, 4/10 sur le front. 16/11 = II° A. Vosges et Haute Alsace.

[1^e CA/VI° A.] Marne 5/1 ferme de Moras¹ (repos), Aisne 27/1 La Cense,

[27/4 > I° A.] Picardie 27/4> Esquennoy (transit ?),

[1/5 > V° A.] Oise 1/5> Boisemont (repos),

[28/5 > 1^er CA/VI° A.] Oise 28/5> Mont l'Evêque,

[2/6 > …/X° A.] Oise 2/6 >Mont l'Evêque, 6/6= Dugny², 15/6= Mont l'Evêque, 13/7= Raray, 28/7= Palesne,

[30/9 > VII° A.; 4/10 > 1^er CA/…] Vosges 30/9 Luxeuil³, 4/10 Bessoncourt,

[16/11 > …/II° A.] Vosges 16/11 >Bessoncourt, Alsace 26/11> Neuf-Brisach,

[3/12 > aéro 1^er CA/VII° A.] Lorraine 3/12 Malzéville,

[22/12 > 1^er CA/X° A. (admin. VII° A. ?)⁵] Lorraine 3/12 Malzéville.

(1) Formation à "Courcelles sur Jouarre".

(2) Transformation sur Spad biplace, précisé par le CCC.

(3) "annexe GDE".

(4) "Bessoncourt".

(5) Le 1^er CA prend le commandement des troupes de la tête de pont de Mayence avec la X° A. le 22/12, mais seule la SAL 17 est stationnée dans la "zone du CA" [JMO 1^er CA], les deux autres escadrilles du CA restant à Malzéville : gardent-elles un lien avec le 1^er CA ? (la SPAbi 255 passe rapidement à l'aéro du 13^e CA, mais la SPAbi 53 retrouvera la SAL 17 au sein du GO 125, signe d'un lien conservé, tout en étant administrativement rattachées à la VII° A., probablement).

1919

SPAbi 255.

CCC 2T (donne déplacements 1T) et 3T/19.

[1^er CA/X° A. (admin. VII° A. ?)¹] 1/1 >Malzéville,

[5/1 > 13^e CA/VII° A.; 22/1 > aéro 13^e CA/…] 5/1 Lunéville,

[20/2 > 13^e CA/VIII° A.] 5/1 >Lunéville,

[5/3 > GO 129/X° A.²] 5/3 >Lunéville, 6/3 Gonsenheim² (D), 22>24/4 Courban³ (DMA 3), 3/5= Villemaur sur Vanne⁴ (DPTA),

[6/5 > annexe SFA Aulnat] 6>7/5 Aulnat⁵, 8/7> Bron. Dissolution le 9/7*.

(1) Voir note n° 5 ci-dessus.

(2) "Mayence". Date de formation à confirmer : des personnels de son EM arrivent en subsistance à la SAL 19 à cette date.

(3) "pour réduction".

(4) "pour recomplètement d'effectif".

(5) "l'esc. est en subsistance à la 1^ère compagnie d'ouvriers aéronautique et participe au service intérieur du camp d'aviation": il n'est pas certain qu'elle ait encore des avions.

256

Créée le 1/1/18*, par dédoublement de la AR 33¹, et attachée avec elle au 9^e CA (AFGG: 7/18, mais les secteurs correspondent dès le mois de janvier).

(1) CCC 1T/18 de la AR 33 peu développé, aucune mention de la AR 256, mais elles sont toutes les deux affectées au 9^e CA, rendant le dédoublement certain.

1918

AR 256.

19/5/18* > SAL 256.

Aucun CCC¹. JMO 9^e CA.

(1) Les CCC des esc. 33 et 257 semblent montrer que l'ensemble du secteur aéro. 9^e CA est stationné sur les mêmes terrains successifs au cours de toute l'année; c'est l'hypothèse qui est retenue ici (note 33).

9^e corps d'armée = VIII° A. sur le front Lorraine, 21/1 retrait et repos. 27/3 = I° A., mouvement Picardie, 31/3 sur le front, 10/8 retrait, 17/8 en réserve GQG derrière I° A. 6/9 = II° A., mouvement Argonne, 11/9 sur le front. 18/9 = IV° A., retrait et repos, 23/9 sur le front.

[9^e CA/VIII° A.; 21/1 > VIII° A.] Lorraine 1/1 Lunéville¹, 22/1 Pont Saint Vincent²,

[30/3 > 9^e CA/I° A.; 10/8 > I° A.³] Marne 30/3 ferme de Moras*⁴, Picardie 4/4 Esquennoy³³, 26/4 Brassy³³,

[6/9 > dét. 17^e CA/II° A⁵; 11/9 > 9^e CA/…] Argonne 6/9 Foucaucourt³³,

[19/9 > dét. 21^e CA/IV° A.; 23/9 > 9^e CA/…] Champagne 19/9 Remicourt³³, 26/9 Auve³³, 23/10 ferme de Scay*,

[13/11 > 9^e CA/V° A.] Champagne 13/11 > ferme de Scay*,

[18/11⁶ > …/III° A.] Champagne 18/11 Matougues⁶,

[28/11 > …/I° A.] Champagne 28/11 >Matougues⁶,

[24/12 > aéro 9^e CA/VII° A.⁷] Lorraine 24/12 Pont Saint Vincent⁷.

(1) Créée par dédoublement de la AR 33, elle est probablement stationné sur le même terrain.

(2) JMO 9^e CA.

(3) Pendant cette période, les trois esc. organiques du CA reste sur leur terrain de Brassy, proche de Poix; on a fait l'hypothèse qu'elles passent à l'aéronautique de la I° A. et travaillent pour les DI des autres CA.

(4) SHAA = "La Ferté sous Jouarre". Même terrain que la SAL 33.

(5) Affectation temporaire hypothétique : le 9^e CA vient sur le front dans un secteur tenu par le 2^e CA italien et le 17^e CA, mais le JMO de ce dernier n'est pas disponible; il est également possible que l'escadrille s'installe et ne fasse que quelques vols de familiarisation dans le secteur sous les ordres de l'aéro II° A. (le JMO du 9^e CA précise que l'échelon roulant de l'escadrille embarque le 6/9 en gare de Poix.

(6) JMO 9^e CA.

(7) "L'aéro du 9^e CA part pour Pont St Vincent le 24/12" [JMO 9^e CA]; stationnement confirmé par le CCC 1/19/pos.

(33) et (257) Terrains de la SAL 33 ou de la BR 257; à moins d'information disponible, les dates et affectations sont supposées les mêmes.

1919

SAL 256.

CCC 1T et 2T/19. OB 19/3/19. JMO 9^e CA.

[aéro 9^e CA/VII° A.¹] 1/1 >Pont Saint Vincent,

[ 20/2> …/GAé 1²] 20/2 >Pont Saint Vincent, <1/4 Courban (DMA 3). Dissoute le 8/4.

(1) Le 9^e CA est affecté à la X° A., rejoignant Saarbrücken dans les jours qui suivent, mais sans que son secteur aéro ne quitte la Lorraine (la BR 257 restée à Matougues rejoint Pont Saint Vincent le même jour).

(2) OB 19/3: "esc. en cours de dissolution" avec le parc n° 9, comme la 257 comme la 256, tandis que la SAL 33 passe au GO 128 en Allemagne avec la X° A.

257

Formée le 1/1/18 par dédoublement de la AR 45. Attachée au 9^e CA.

(1) AFGG l'affecte au 10^e CA en 1/18, mais ses stationnements sont cohérents avec le secteur du 9^e CA dès le mois de janvier.

1918

AR 257.

8/7/18*^a > BR 257.

CCC complets (2T/18/pos. vide).

(a) Les pilotes sont à Moissy-Cramayel du 27/6 au 10/7, terrain où se déroulent un grand nombre de conversion sur Br XIV.

[9^e CA/VIII° A¹.; 21/1 > VIII° A.] Lorraine 1/1 Art sur Meurthe, 14/1 Lunéville², 21/1 Pont Saint Vincent,

[30/3 > 9^e CA/I° A.; 10/8 > I° A.³] Aisne 31/3 ferme de Moras⁴, Picardie 4/4 Esquennoy³³, 26/4 Brassy³³,

[6/9 > dét. 17^e CA/II° A.⁵; 11/9 > 9^e CA/…; 18/9 > II° A.⁶] Argonne 6>8/9 Foucaucourt,

[21/9 > IV° A.; 23/9 > 9^e CA/…] Champagne 21/9= Dampierre⁷ (repos ?), 24/9 Auve, 23/10> ferme de Scay,

[13/11 > 9^e CA/V° A.] Champagne 13/11 >ferme de Scay,

[18/11 > …/III° A.] Champagne 18/11 Matougues,

[28/11 > …/I° A.; 24/12 > I° A.⁸] Champagne 28/11 >Matougues.

(1) Travaille initialement avec la 152^e DI*.

(2) Cantonnement à la "caserne Freuille de Beaulieu".

(4) "Cantonnement de Courcelles, commune de Jouarre".

(6) Retrait du front du 9^e CA le 18/9, relevé par des divisions américaines : l'escadrille est temporairement sous les ordres de l'aéronautique de la II° A. avant de partir trois jours plus tard ? (la SAL 33 rejoint Noirlieu dès le 19/9, et ce que fait la SAL 256 n'est pas connu, faute de CCC).

(7) "Vaucogne" : seule unité connue, cantonnement éloigné à confirmer car le terrain semble plutôt avoir été aménagé au nord de Dampierre, vers Bréban.

(8) L'aéro 9^e CA part à Pont Saint Vincent dès le 24/12/18 [JMO 9^e CA]; seule la BR 257 reste à Matougues jusqu'au 7/1/19.

(33) CCC 2T/18/pos. vide, stationnements de la SAL 33.

1919

BR 257.

CCC 1T et 2T/19.

[I° A.] Champagne 1/1 >Matougues,

[7/1 > aéro 9^e CA/VII° A.¹] Lorraine 7>9/1² Pont Saint Vincent,

[20/2³ > GAé n° 1] 20/2 >Pont Saint Vincent, 26/3> Courban (DMA 3). Dissoute le 8/4/19. Traditions reprises par la 11^e esc. du 36^e groupe d’aviation en 1932.

(1) "Les 7 et 8 janvier, le train roulant […] fait mouvement par voie de terre […] (étape à Ligny en Barrois pendant la nuit du 7 au 8) Arrive et stationne au terrain de PSV le 9 janvier…" [CCC 1T/19/pos.]. Le 9^e CA est affecté à la X° A., rejoignant Saarbrücken dans les jours qui suivent, mais sans que son secteur aéro ne quitte la Lorraine (la BR 257 restée à Matougues rejoint Pont Saint Vincent le même jour).

(2) Etape la première nuit à Ligny en Barrois.

(3) Date de formation du GAé n°1, prenant en charge les escadrilles de la VII° A. dissoute le même jour. OB 19/3 : "esc. en cours de dissolution" comme la 256, tandis que la SAL 33 passe au GO 128 en Allemagne avec la X° A.

258

Formée le 15/1/18¹, et attachée au 32^e CA.

(1) D'après le CCC 1T/18 de l'escadrille, les navigants viennent en majorité de la AR 41 – quelques-uns de la SAL 122, les pilotes sous-officiers étant arrivés peu avant du GDE; les personnels sol arrivent pour la plupart du DPTA en passant également par la AR 41. Si ces derniers sont bien notés en subsistance pour quelques jours dans le CCC 1T/18 de la AR 41, les navigants n'y figurent pas… Si l'escadrille conserve des avions AR jusqu'en 5/18, le JMO du 32^e CA précise à la fin 1917 que la AR 258 sera formée dès que le nombre de pilotes à la AR 41 sers suffisant pour qu'elle puisse se scinder en deux.

1918

AR 258.

20/7/18*¹ > SPAbi 258.

CCC complets. JMO 32^e CA.

(1) Tous les pilotes sont en stage à Moissy-Cramayel du 11 au 25/7.

32^e corps d'armée (15/1>) = I° A. front Lorraine. 26/3 = VIII° A. front Lorraine, 22/8 retrait, 25/8 sur le front Lorraine. 10/11 = X° A. front Lorraine.

[32^e CA/I° A.] Lorraine 15/1 Saizerais, 19/1> Croix de Metz²,

[26/3 > 32^e CA/VIII° A.; 26/4 > dét. 10^e DIC³/…; 25/5 > dét. 69^e DI/32^e CA/VIII° A.; 4/6 > 65^e DI⁴/…; 4/8 > 32^e CA/...; 19/8 > dét. 2^e DI US/…; 22/8 > dét. 16^e CA/…; 25/8 > 32^e CA/…] Lorraine 26/3 >Croix de Metz², Argonne 28/4> Belrain, Lorraine 25/5> Croix de Metz⁵, 22/8> Villers les Nancy,

[10/11 > …/X° A.⁶] Lorraine 10/11 >Villers les Nancy⁷.

(2) Caserne Gengoult, puis caserne Ferber à partir du 10/4.

(3) La 10^e DIC quitte le secteur pour rejoindre l'Aisne le 27/5.

(4) La 65^e DI est dissoute le 4/8/18, pour donner naissance à la 2^e DM.

(5) Cantonnée à la caserne Ferber.

(6) Lorsque la X° A. avance en Allemagne à partir du 1/12, le 32^e CA reste en deuxième ligne et s'installe à Zweibrücken.

(7) Détachement de 8 pilotes et 12 mécaniciens de la SAL 41 pris en subsistance les 28-30/11, juste après le départ de cette escadrille pour Sarrebrücken.

1919

SPAbi 258.

CCC 1T et 2T/19.

[1/1 > X° A.¹] 1/1 >Villers les Nancy,

[5/1 > VII° A.; 20/2 > GAé 1²] 5/1> Lunéville, 26/3> Courban (DMA 3). Dissoute le 8/4/19*, traditions reprises par le GAR/GAO 518 en 1937/38.

(1) Le 32^e CA passe à la VIII° A. le 1/1/19, mais restée à Nancy, la SPAbi 258 reste quelques jours avec la X° A. [SHAA = 1/19], avant d'être transférée à la VII° A., probablement à l'occasion de son arrivée à Lunéville.

(2) La VII° A. est dissoute le 20/2, ses esc. passent au GAé 1.

259

Créée le 1/2/18, par dédoublement de la AR 72¹ avec laquelle elle est attachée au 7^e CA.

(1) La plupart des navigants et officiers viennent de l'AR 72, mais un groupe de quatre navigants et plusieurs personnels sol arrivent de la SPAbi 34 – également 7^e CA – où ils étaient en subsistance depuis le début janvier; presque tous les personnels sol arrivent du DPTA.

1918

AR 259.

c.18/5/18^a > SAL 259.

CCC complets.

(a) Tous les pilotes sont en stage au GDE du 4 au 18/5, retrouvant l'échelon sol qui arrive à Fourdrinoy [SHAA = 1/5/18].

7^e corps d'armée : (1/2 >) = VIII° A. sur le front Vosges, 12/5 retrait. 13/5 = V° A., mouvement vers la Somme, en réserve. 22/5 = I° A., mouvement Picardie, 26/5 sur le front. 30/5 = VI° A., retrait, mouvement Oise, 3/6 sur le front, 28/7 retrait. 31/7 = X° A., mouvement Aisne, 1/8 sur le front, 17/9 retrait. 18/9 = GAF, mouvement vers la Flandre, repos/instr., 27/9 sur le front (1/10 tactiquement aux ordres de l'armée belge). 19/10 = VI° A. sur le front.

[7^e CA/VIII° A.; 12/5 > dét. 6^e CA/…] Lorraine 1/2 Lunéville, 25/3 Moyen,

[15/5 > 7^e CA/V° A. (réserve)] Somme 15>18/5 Fourdrinoy¹,

[22/5 > …/I° A.; 30/5 > I° A.] Somme 22/5 >Fourdrinoy¹, Picardie 25/5= Moyencourt,

[4/6 > …/VI° A.] Marne 4>5/6² Chauconin, 10/6= May en Multien, 21/6= Saints, 27/6= Touquin³, 4/7= Chauconin⁴,

[1/8 > …/X° A.; 17/9 > dét. 8^e CA/…] Oise 1/8= Raray, 15/8= Russy-Bémont⁵, 27/8= Bonneuil en Valois,

[22/9 > GAF; 27/9 > 7^e CA/GAF; 1/10 …/armée belge; 19/10 > …/AFB; 18/11 > …/VI° A.] Flandre 22>26/9 Bray-Dunes, 5/10= La Lovie (B), 23/10= Ingelmunster (B), 16/12= Diest (B).

(1) Cantonnée à Saisseval.

(2) Le 7^e CA est retiré du front le 30/5 et dirigé vers Villers-Cotterêts, sur le front au SE de la forêt de Retz dès le lendemain. Le CCC 2T/18 fait passer l'escadrille de la Somme à Chauconin avec une étape (inconnue) le 4/6 au soir, mais le JMO/aéro de la VI° A. mentionne le secteur au Plessis-Belleville dès le 31/5 : passage de l'EM du secteur ?

(3) "Les Ormeaux" (hameau de Ormeaux, au SO du terrain).

(4) La moitié du personnel cantonnés à Trilbardou.

(5) Personnel cantonné à la ferme de Russy.

1919

SAL 259.

CCC 1T et 2T/19.

[7^e CA/VI° A.; 19/1 > aéro 7^e CA (33^e CA)¹/…; x/2 > GO 146/…] 1/1 >Diest (B), 3/4> Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 16/4*.

260

Formée le 7/1/18 par dédoublement de la SOP 51, affectée au 1^e CAC comme elle.

JMO 7/1/18-23/2/19; registre des vols 9/1/18-19/2/19.

1918

SOP 260.

30/6/18*^a > BR 260.

CCC complets.

(a) Les pilotes sont "à l'entraînement sur Breguet" à partir du 24/6, rentrant le 1/7 (quelques-uns le 6/7). Les mécaniciens sont dans le même temps à "Etampes".

[1^e CAC/V °A.] Aisne 7/1 ferme de la Bonne Maison, Champagne 22/1= Bouzy,

[29/3 > …/IV° A.] Champagne 29/3 >Bouzy,

[29/5 > …/V° A.; 6/11 > dét. 13^e CA¹/…] Champagne 29/5 >Bouzy, 7/6 Bussy-Lettrée (transfo Br XIV 24/6>1/7), 28/8 Pocancy, 14/10 fort de Montbré, 23/10 Bergnicourt², 8/11 Morangis,

[14/11 > 1^e CAC/X° A.] Lorraine 14/11 Malzéville,

[4/12 > …/VIII° A.] Lorraine 5/12 Bitche, Allemagne 17/12 Lachen-Speyerdorf (D).

(1) Il prend le contrôle du secteur au départ du 1^er CAC.

(2) "Les Hautes Marzelles".

1919

BR 260.

CCC 1T/19.

[1^e CAC/VIII° A.] 1/1 >Lachen-Speyerdorf (D). Dissoute le 24/2/19. Traditions reprises par la 12^e esc. du 38^e RAM le 1/6/1924.

261

Créée le 8/2/18 avec des éléments¹ des AR 32 et AR 59, devenant la deuxième escadrille organique du 10^e CA.

(1) Six navigants venant de l'AR 59 passent à l'AR 261 le 8/2, avec le Lt Grabas qui a été transféré de l'AR 32 le 23/1 précédent; sept autres viennent de l'AR 32 le même jour, dont six d'entre-eux ont été affectés à l'AR 59 le 30/1, mais sans être transférés… A noter que huit affectations croisées sont réalisées entre les AR 32 et 59 le 30/1, mais sept ne sont effectives que le 8/2 ! Les personnels sol de la nouvelle escadrille viennent en très grande partie de l'AR 59 auprès de laquelle ils étaient progressivement arrivés en subsistance depuis le début janvier, rejoints par quelques personnels de l'AR 32.

1918

AR 261.

20/7/18*^a > SPAbi 261.

CCC complets. JMO 10^e CA.

(a) Les pilotes sont en stage au GDE du 11 au 24/7.

[10^e CA/II° A.; 17/4 > II° A.¹] Argonne 8/2 Issoncourt,

[21/4 > …/V° A.²] Oise 21>23/4 Raray (transit/repos),

[30/4 > …/I° A.] Oise 30/4 >Raray (repos), Picardie 3/5= Fiefvillers, 12/7= Noirémont, 9/9= Etelfay, 19/9= Sommereux³,

[26/9 > dét. 33^e CA/VII° A.; 1/10 > 10^e CA/…] Vosges 26>28/9 Corcieux,

[18/11 > 10^e CA/IV° A.⁴] Vosges 18/11 >Corcieux, Alsace 3>5/12⁵ Colmar-Sud, 14/12 Sélestat⁶.

(1) Une courte affectation au 2^e CAC qui relève le 10^e est possible avant de partir pour Raray, mais elle n'est pas mentionnée dans le JMO du secteur aéronautique du premier, particulièrement détaillé.

(2) Contrairement à certaines escadrilles organiques accompagnant "de loin" leur CA de passage au V° A., celles du 10^e CA sont stationnées près de Verberie où ce dernier s'installe.

(4) Si l'EM de la II° A. vient relever celui de la VII° A., cette dernière conserve le commandement du 10^e CA dans les Vosges centrales jusqu'au 18/11, quand celui-ci passe à la IV° A. en Alsace: réduite à un EM, la VII° A. est mise en réserve le lendemain. Comme la SAL 32, la SPAbi 161 ne rejoint le 10^e CA qu'au début décembre, alors que la SAL 59 suit le CA.

(5) Le CCC 4T/18 précise que l'échelon roulant part le 3/12 et que les avions rejoignent Colmar le 5/12.

(6) "Schlestadt", nom allemand de la ville.

1919

SPAbi 261.

CCC 1T et 2T/19. JMO 10^e CA.

[10^e CA/IV° A.] 1/1 >Sélestat, 2/2 Niedernai, 31/3 Courban (DMA 3). Dissoute le 11/4*.

262

Créée le 16/1/18 avec le 8^e CA (les personnels sont pris en subsistance par la SPAbi 54 depuis le début janvier).

1918

AR 262.

17/7/18*¹ > SAL 262.

CCC complets. JMO 8^e CA.

(1) Les pilotes sont "détachés à Chartres" à partir du 21/7 (repli du GDE), et les derniers rentrent le 3/8.

[8^e CA/IV° A.; 28/8 > IV° A.] Champagne 16/1 Daucourt, 30/6> Remicourt², 28/8 Cernon,

[30/8 > III° A.³] Oise 30/8>1/9⁴ Crouy en Thelle (repos),

[28/9 > 8^e CA/I° A.] Aisne 28/9 ferme du Rendez-Vous⁵, 24/10 Tergnier,

[28/11 > …/III° A.] Aisne 28/11 >Tergnier, Oise 6/12 Raray⁶, 31/12 Trumilly⁷.

(2) "Noirlieu".

(4) Etapes à Etoges et Meaux.

(5) Cant. à la ferme du Mériquin, au sud de la route nationale.

(6) "… les hommes sont cantonnés à la sucrerie" [CCC 4T/18/pos.].

(7) "Les hommes sont cantonnés à Drucy".

1919

SAL 262.

CCC 1T/19. JMO 8^e CA.

[8^e CA/III° A.] 1/1 >Trumilly¹, 24>25/1² Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 19/2/19.

(1) "Drucy" ou "Drussy".

(2) Etape à la Ferté Gaucher. Les personnels sont au camp de Pars, les avions à Romilly.

263

Créée le 25/1/18, par dédoublement de la SOP 60¹, également attachée au 14^e CA.

(1) 12 PN venant de la SOP 60 (2 obs.), dont la moitié arrive à l'escadrille après le 29/12. Quelques personnels viennent de la AR 20, qui devient vers la même date la deuxième escadrille organique du 14^e CA.

1918

SOP 263.

19/5/18^a > SAL 263.

CCC complets. JMO 14^e CA.

(a) Les pilotes partent en transfo Salmson le 1/5, s'entraînant à Dugny et Etampes (les mécaniciens sont à Etampes), et rejoignent Fienvillers le 14/5, où l'échelon roulant arrive le lendemain. "L'esc. est définitivement transformée et constituée […] le 19/5" [CCC 2T/18/pos.], le jour de son arrivée en Flandre.

14^e corps d'armée = IV° A. Champagne, repos/instr. 14/1 = VII° A., mouvement Vosges, 29/1 Sur le front. 2/4 = V° A., retrait du front, mouvement Oise. 10/4 = X° A., mouvement Somme, réserve armée britannique. 3/5 = DAN, mouvement Artois, 12/5 sur le front. 30/6 retrait du front, mouvement Champagne. 6/7 = IX° A., repos. 15/7 = V° A., Brie, 20/7 sur le front. 11/9 retrait du front, mouvement Champagne. 17/9 = IV° A., repos, 25/9 sur le front. 16/10 = V° A., mouvement. 27/10 = IV° A. sur le front.

[11^e CA/VI° A.] Aisne 25/1 Tartiers²,

[26/1 > 14^e CA/VII° A.; 2/4 > dét. 21^e CA/…] Vosges 26>28/1³ Fontaine,

[13/5 > 14^e CA/DAN⁴] Somme 13>15/5 Fienvillers, Artois 16/5 Fauquembergues, Flandre 19/5= Hondschoote, Champagne 1>4/7 Linthelles,

[6/7 > …/IX° A.] Champagne 6/7 >Linthelles, 8/7= Matougues,

[15/7 > …/V° A.] Champagne 15/7 >Matougues, 20/7= Champaubert, 3/9= Plivot, 13/9= Champaubert,

[20/9 > IV° A.; 25/9 > 14^e CA/IV° A.⁵; 14/10 > IV° A.; 28/10 > 14^e CA/…] Champagne 20/9= Matougues, 14/10 Linthelles (repos), 28/10 Saint Etienne à Arnes,

[13/11 > 14^e CA/V° A.⁶; 17/11 > aéro 14^e CA/…⁷] Champagne 13/11 >Saint Etienne à Arnes, 19/11= Matougues,

[28/11 > aéro 14^e CA/I° A.] Champagne 28/11 >Matougues,

[3/12 > …/X° A.⁸] Lorraine 3/12> Pont Saint Vincent,

[23/12 > 14^e CA/VII A.⁹] Lorraine 23/12 >Pont Saint Vincent.

(2) Le personnel de l'escadrille est en subsistance auprès de la SOP 60 jusqu'au 24/1; formation officielle le lendemain.

(3) JMO 14^e CA [id. JMO aéro VI° A.]: "esc. 20, 60 et 263 dirigées ce jour [26/1] sur Luxeuil"; le CCC 1T/18 confirme qu'elle fait mouvement le jour même, mais ne parle que du "secteur 122" le 28/1 [14^e CA], l'escadrille arrivant très certainement à Fontaine directement comme les autres escadrilles du CA, terrain où la "section aéronautique" du CA est installée le 29/1, confirmé le 1/4 par le CCC suivant, comme pour les deux autres escadrilles organiques du 14^e CA.

(4) En l'absence des pilotes, l'escadrille reste à Fontaine jusqu'au 13/5, quand elle embarque en gare de Montreux-Vieux pour arriver en gare de Fienvillers-Candas le 15/5, les pilotes étant arrivés la veille sur le terrain de Fienvillers avec leurs nouveaux Salmson 2.A2 récupérés à Mondésir.

(5) Le 14^e CA est retiré du front le 12/10, son secteur passant au 11^e CA : il est possible que l'escadrille travaille pour lui avant de partir au repos le 14/10.

(6) Le 13/11, le 14^e CA est relevé en même temps que la V° A. prend le commandement des troupes de la IV° A. L'esc. reste probablement ravitaillée par le parc n° 4 (ex-IV° A.), comme la SPAbi 60, jusqu'à passer au parc n° 1 (V° A.) en arrivant à Matougues.

(7) La V° A. commence son avancée vers la Belgique orientale le 17/11, tandis que le 14^e CA prend le commandement du groupement Ouest de la III° A. dans la région d'Epernay, mais l'aéro du CA reste avec la V° A. jusqu'au 28/11.

(8) L'esc. est ravitaillée par le parc 3 de la X° A.

(9) L'aéro du 14^e CA arrive en Lorraine le 3/12, où l'EM du CA prend le commandement du secteur de Sarreguemines le 6/12, revenant dans la région de Thionville dès le 8/12, pour passer aux ordres du gouverneur de Metz le 16/12. Le 23/12, les deux autres escadrilles organiques du 14^e CA rejoignent Yutz, le terrain de Thionville, signe d'un resserrement des liens entre le CA et ses escadrilles. Si l'escadrille reste à Pont Saint Vincent, le CCC 4T/18/pos. mentionne un passage au parc n° 9 (VII° A.), sans date précise, mais très probablement à cette date.

1919

SAL 263.

CCC 1T/19. JMO 14^e CA.

[14^e CA/VII° A.¹; 20/2 > GO 126/GA 1²] 1/1 >Pont Saint Vincent, 7/3> Courban (DMA 3). Dissoute le 20/3/19.

(1) L'escadrille ne rejoint pas les autres unités organiques du 14^e CA, mais le CCC 1T/19 mentionne encore le secteur postale n° 122 du 14^e CA.

(2) Dissolution de la VII° A. le 20/2, peut-être l'occasion de transformer l'aéronautique du 14^e CA en GO 126; l'affectation de la SAL 263 à ce GO reste à confirmer (escadrille déjà dissoute, ne pouvant apparaître dans l'OB du 19/3), toutefois son CCC 1T/19 est encore certifié le 20/3 au SP 122 du 14^e CA (bien qu'étant alors à Courban…).

264

Créée le 3/2/18, par dédoublement de la AR 19 (probablement en récupérant les Dorand AR de celle-ci au moment de sa transformation), et attachée comme elle au 13^e CA.

1918

AR 264. 3/8/18*¹ > SAL 264.

CCC complets.

(1) Les pilotes sont en stage au GDE à Chartres du 23/7 au 10/8.

13^e corps d'armée : II° A. sur le front, 21-22/8 relève et nouveau secteur, 2/9 retrait. 4/9 = IV° A. mouvement. 7/9 = V° A. mouvement, 11/9 sur le front.

[13^e CA/II° A.; 2/9 > dét. 11^e CA/II° A.] Argonne 3/2 Froidos, 26/5 Foucaucourt²,

[6/9 > IV° A.] Champagne 6/9 Cernon (repos ?),

[12/9 > 13^e CA/V° A.³] Champagne 12=13/9 Plivot, 22/9 Morangis, Aisne 21=22/10 Bouleuse,

[27/10 > 13^e CA/IV° A.] Champagne 27/10 Saint Etienne sur Suippe, 18/11 ferme d'Alger⁴,

[28/11 > 13^e CA/I° A.] Champagne 28/11 >ferme d'Alger,

[24/12 > aéro 13^e CA/VII° A.] Lorraine 26/12 Laneuveville devant Bayon⁵.

(2) Pas de changement de terrain malgré un nouveau secteur le 22/8 plus au sud.

(3) Le 13^e CA revient sur le front le 11/9 au NO de Reims : il est surprenant que les escadrilles qui lui sont affectées ne trouvent pas de terrain plus proche du front, mais une allocation de la V° A. à l'esc. 264 effective le 13/9 confirme le passage à la V° A; autre indice, le CCC 3T/18 de l'esc. 64 est certifié le 1/10 au secteur post. 98, celui du 13^e CA.

(4) Cant. aux "Grandes Loges".

(5) Cant. à "Saint Remimont". JMO 13^e CA = l'aéro 13^e CA part pour Laneuveville devant Bayon le 24/12, l'E/R y arrivant le 26/12, au ordres de la VII° A.

1919

SAL 264.

CCC 1T/19.

[aéro 13^e CA/VII° A.; 5/1 > 13^e CA/…; 22/1 > aéro 13^e CA/…] 1/1 >Laneuveville devant Bayon²,

[20/2 > aéro 13^e CA/VIII° A.; 5/3 > VIII° A.¹] 20/2 >Laneuveville devant Bayon², 9>11/3 Courban (DMA 3). Dissoute le 25/3².

(1) GO 129 formé à partir de l'aéro 13^e CA le 5/3 (SAL 19 et SPAbi 255) : les autres escadrilles vouées à une dissolution prochaine sont prises en charge par l'aéro VIII° A. ?

(2) Cantonnement à "Saint Remimont", puis à "Neuviller" à partir du 18/1/19.

265

Créée le 1/2/18¹ par dédoublement de la SPAbi 64, attachée à partir de c.21/4/18² à la 48^e DI.

(1) Décision GQG du 24/12/17. Son commandant arrive à la SPAbi 64 le 30/12, suivi par quelques autres PN en renfort, mais la plupart des observateurs et pilotes sont avec cette dernière depuis l'automne. Les personnels sol arrivent progressivement en subsistance dans la première quinzaine de janvier.

(2) L'escadrille semble rejoindre la 48^e DI dans la région de Void le 22/3, mais celle-ci part pour la région d'Epernay dès le 26/3, sur le front devant Soissons le 5/4, alors que la SPAbi 265 la suit de loin avec retard, ne la retrouvant définitivement que le 21/4 en s'installant à Ambrief.

1918

SPAbi 265.

CCC complets. JMO 48^e DI.

48^e div. d'infanterie : 2/1 = II° A. retrait et mouvement. 21/1 = I° A., mouvement et repos. 28/1 = VIII° A., repos et travaux. 9/3 = I° A., travaux. 26/3 = V° A., mouvement. 5/4 = VI° A. (30^e CA) mouvement, 10/4 sur le front Aisne , 9/5 (isol.) retrait. 14/5 = X° A., mouvement et repos, 24/5 (38^e CA) repos, 30/5 (isol.) repos. 3/6 = VI° A. repos. 11/6 = gpmt Mangin sur le front Aisne. 13/6 = X° A. retrait et repos/travaux, 8/7 (11^e CA) sur le front Aisne, 15/7 (30^e CA) sur le front Aisne, 21/7 (isol.) retrait et repos, 12/8 (7^e CA) préparation, 20/8 sur le front, 2/9 (isol.) retrait et repos. 8/9 = V° A. repos. 19/9 = IV° A., mouvement et repos, 20/9 (2^e CA) préparation, 29/9 sur le front Champagne, 13/10 (9^e CA) sur le front Champagne, 16/10 (isol.) retrait et repos, 5/11 (9^e CA) sur le front Ardennes.

[13^e CA/II° A.] Argonne 1/2 Vadelaincourt,

[26/2 > VIII° A.] Lorraine 26/2> Lunéville,

[22/3 > I° A.] Lorraine 22/3 Vacon,

[26/3 > VIII° A.] Lorraine 26/3 >Vacon,

[2/4 > IV° A.] Champagne 2/4= Cernon (repos),

[21/4 > 48^e DI/30^e CA/VI° A.; 9/5 > 30^e CA/…] Aisne 21/4= Ambrief,

[16/5 > 48^e DI/X° A.; 24/5 > …/38^e CA/…; 30/5 > 48^e DI/X° A.] Somme 16>19/5 Bouquemaison¹,

[3/6 > III° A.] Oise 3/6> Boisemont² (repos),

[10/6 > VI° A.³] Marne 10/6 Saints,

[12/6 > 48^e DI/groupement Mangin/GAR (secteur III° A.); 13/6 > 35^e CA/III° A.] Oise 12/6 ferme Cohen,

[20/6 > 30^e CA/X° A.; 8/7 > 48^e DI/11^e CA/…; 15/7 > …/30^e CA/…; 21/7 > 30^e CA/…⁴; 14/8 > 48^e DI/7^e CA/…; 2/9 > 7^e CA/…] Oise 20/6 Raray, 6/7= La Vidamée, 10/7= Nanteuil le Haudouin, 17/7= Russy-Bémont, 14/8= Raray, 23/8= Bonneuil en Valois⁵,

[11/9 > 14^e CA/V° A.] Champagne 11/9> Plivot, Marne 12/9> Champaubert,

[21/9 > 21^eCA/IV° A.; 25/9 > 48^e DI/2^e CA/IV° A.; 13/10 > …/9^e CA/…, 16/10 > 9^e CA/IV° A.⁶; 20/10 > IV° A.; 3/11 > 48^e DI/9^e CA/IV° A.⁷] Champagne 21/9> Coupéville, 25/9> Marson, 11/10> Tilloy, 20/10 Soudé Sainte Croix (repos), 3/11 ferme de Scay,

[13/11 > 48^e DI/9^e CA/V° A.; 19/11 > …/4^e CA/…; 20/11 > …/11^e CA/…⁸; 12/12 > 11^e CA/…⁸] Champagne 13/11 >ferme de Scay, Ardennes 30/11 Mouzon,

[17/12 > VII° A.⁹] Lorraine 17/12 Neunkirch.

(1) Ordre initial de se rendre à Tangry, au nord de Saint Pol sur Ternoise [JMO/aéro VI° A. 17/5], où elle passe peut-être, ce qui expliquerait que le JMO X° A. indique qu'elle va de Tangry à Bouquemaison le 19/5.

(2) "Suzay".

(3) CCC 2T/18 = rattachée au parc n° 2 (VI° A.).

(4) Le 30^e CA est relevé par le 20^e CA dès le 11/8 : courte affectation jusqu'à son départ pour Raray le 14/8 ?

(5) "Terrain de Bonneuil en Valois et Vez" [CCC 3T/18/pos.].

(6) La 48^e DI est au repos du 16/10 au 5/11 : la SPbi 265 reste avec le 9^e CA jusqu'au 20/10, puis est mise au repos à Soudé Ste Croix.

(7) Retour le 3/11 avec le 9^e CA, auquel la 48^e DI est rattachée sur le front deux jours plus tard.

(8) Rattachement de la 48^e DI pendant son transfert pour rejoindre la 3^° Army (US) autour de Koblenz. Le 10/12/18, le JMO de la 48^e DI précise que "l'escadrille reste à Mouzon…", alors que la division prépare son déplacement vers Koblenz (départ deux jours après); c'est la dernière mention de la SPAbi 265 dans ce document.

(9) Confirmé par le passage de l'escadrille au parc aéro n° 9 de la VII° A. à cette date [CCC 4T/18/pos.].

1919

SPAbi 265.

CCC 1T/1919. JMO 48^e DI.

[VII° A.; 20/2¹ > GA 1] 1/1 >Neunkirche, 28/2> Courban (DMA 3). Dissoute le 18/3.

(1) Dissolution de la VII° A.

266

Créée le 23/1/18¹, restant avec la VI° A. (très probablement avec l'aéro du 35^e CA) avant de rejoindre la 87^e DI à lquelle elle sera attachée à partir du 17/3/18².

(1) La majorité des personnels arrivent de la AR 20 (quelques officiers viennent de la SOP 60, autre esc. organique du 14^e CA – elles sont alors détachées au 11^e CA pendant que leur corps est au repos). Les officiers venant de la AR 20 sont pour la plupart arrivés peu avant – par contre les sous-officiers pilotes semblent être plus "anciens"; quant aux personnels sol, ils arrivent presque tous à la AR 20 à partir du 11/1 – sauf quelques mécaniciens sont présents depuis plus longtemps. L'esc. 20 volant alors sur Dorant AR,on ne peut pas véritablement parler de dédoublement pour former la Spabi 266 qui reçoit des avions neufs, ou recyclés…

(2) CCC 1T/18/pos., confirmé par JMO du 30^e CA le 16/3 (ordre du 13/3).

1918

SPAbi 266.

CCC complets. JMO 87^e DI. JMO X° A.

87^e division d'inf. = IV° A. Champagne repos. 16/1 (30^e CA) sur le front, 27/3 (4^e CA) sur le front, 30/3 retrait et mouvement. 13/4 = VI° A. mouvement. 23/4 = V° A. (10^e CA) repos/instr. Somme, 29/4 (A) repos/instr., 30/4 (1^e CA) repos. 3/5 = I° A. repos. 1/6 = III° A. mouvement Oise, travaux, 2/6 = X° A. (11^e CA) sur le front Oise, 6/6 (20^e CA), 12/7 (18^e CA) retrait/repos Oise. 15/7 = III° A. repos. 18/7 = X° A. sur le front Oise, 20/7 (20^e CA), 4/8 retrait, 11/8 (3^e CA) repos. 15/8 = VII° A. (33^e CA) mouvement Vosges, 20/8 sur le front. 31/8 = VIII° A. (6^e CA) retrait, c.5/9 sur le front, 17/10 retrait et mouvement. 21/10 = IV A. mouvement Champagne, 30/10 mouvement, 7/11 mouvement, 9/11 (38^e CA) repos.

[11^e CA/VI° A.; 26/1 > 35^e CA/…] Aisne 23/1 Tartiers, 26/1 Mont Saint Martin,

[17/3 > 87^e DI/30^e CA/IV° A.; 27/3 > …/4^e CA/…; 30/3 > 4^e CA/…] Champagne 17>18/3¹ Bouy, 10/4 Bouzy,

[22/4 > V° A.] Oise 22>23/4 Vérines (repos),

[6/5 > I° A.; 13/5 > dét. 9^e CA/…; 23/5 > I° A.] Picardie 6/5= Esquennoy, 13/5= Brassy, 23/5= Esquennoy,

[5/6 > 87^e DI/20^e CA/X° A.; 12/7 > 20^e CA/…; 20/7 > 87^e DI/…; 4/8 > 20^e CA/…] Oise 5/6= Vérines, 10/7 Les Haies, 17/7 Palesne, 29/7 Raray²,

[19/8 > …/33^e CA/VII° A.³; 31/8 > VII° A.] Vosges 19>22/8 Corcieux,

[5/9 > …/6^e CA/VIII° A.; 17/10 > 6^e CA/VIII° A.⁴] Lorraine 5/9= Lunéville, 21/10= Laneuveville devant Bayon,

[25/10 > 38^e CA/IV° A.; 6/11 > dét. 9^e CA/…⁵] Champagne 25>27/10 Daucourt, 31/10= Wargemoulin,

[13/11 > dét. 9^e CA/V° A.; 17/11 > V° A.⁶] Champagne 13/11 >Wargemoulin,

[23/11 > 87^e DI/1^e CA/II° A.; 2/12⁷ > II° A.] Vosges 23>25/11 Luxeuil, Alsace 10>12/12 Blotzheim. Dissoute le 31/12*.

(1) Détachement précurseur à Bouy dès le 14/3 [JMO/aéro VI° A.].

(2) "Huleux".

(3) La SPAbi 266 est mise à la disposition du 33^e CA [JMO/33^e CA 23/8], comme la 87^e DI [AFGG = 15/8]. Pas d'autre mention dans le JMO 33^e CA.

(4) Le 17/10, la 87^e DI est retirée du front, qu'elle ne retrouvera pas avant l'Armistice. Elle est avec la IV° A. au SO de Ste Menehould à partir du 21/10, et la SPAbi 266 semble rester avec le 6^e CA VIII° A., replié comme elle dans la région de Bayon..

(5) Probablement affectée au 9^e CA qui relève le 38^e CA le 6/11.

(6) Le 9^e CA est replié vers Châlons à partir du 17/11, passant à la III° A. le lendemain; il est possible que l'escadrille reste à Wargemoulin avec la V° A. en attendant de rejoindre la 87^e DI dans les Vosges.

(7) Cesse d'être affectée organiquement à la 87^e DI le 2/12/18 [JMO 87^e DI]; probablement directement rattaché à l'aéro II° A. alors que l'aéro du 1^er CA est partie à Malzéville la veille.

267

Formée le 1/2/18 par dédoublement de la AR 40¹, devenant la troisième escadrille organique du 4^e CA après la SPAbi 140.

(1) Une part importante des effectifs de la nouvelle escadrille arrive en subsistance à la AR 40 peu de temps avant sa formation.

1918

AR 267. déb./8/18¹ > BR 267.

CCC complets. JMO 4^e CA.

(1) Les pilotes sont au GDE à partir du 22/7 (erreur de date dans le CCC 3T/18 qui indique 22/8), et sont rentrés avant le 2/8.

4^e corps d'armée: IV° A. sur le front Champagne. 17/10 = V° A. sur le front Champagne.

[4^e CA/IV° A.; 17/10 > dét. 11^e CA/...⁴] Champagne 1/2 ferme d'Alger², 13/6> Matougues, 20/9> Pocancy, 22/9 Plivot³, 10/10 ferme d'Alger, 30/10 Ménil-Lépinois,

[5/11⁴ > …/V° A.] Champagne 5/11 Ménil-Lépinois,

[26/11⁵ > …/I° A.] Champagne 26/11 >Ménil-Lépinois.

(2) Cantonnement à l'est de la ferme d'Alger.

(3) Cant. au "terrain d'aviation de Bury".

(4) Le 4^e CA passe à la V° A. le 17/10, mais le CCC 4T/18/pos. précise que l'escadrille ne passe à la V° A. que le 1/11 (5/11 corrigé) : elle est restée au repos à la ferme d'Alger, toujours administrée par la IV° A. ? Les deux autres escadrilles organiques du 4^e CA arrivent à Ménil-Lép. a une date proche du transfert de rattachement, arrivée probablement davantage liée au déplacement du front vers les Ardennes.

(5) Date précisée par le CCC 4T/18.

1919

BR 267.

CCC 1T/19.

[4^e CA/I° A.;22/1 > …/III° A.¹; 12-20/2 > aéro 4^e CA/GA n° 3] 1/1 >Ménil-Lépinois, 2/3= Matougues, 20>21/3² Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 30/3*.

(1) Le CCC 1T/1919/alloc. mentionne le 4^e CA jusqu'au 17/2. SHAA mentionne le 20^e CA en 2/19, mais à cette date, ce CA a rejoint sa garnison de Nancy en laissant son aéronautique à la I° A. Un rattachement au 4^e CA est plus cohérent avec un passage de l'aéro 4^e CA au GA n° 3 qui hérite des unités de la III° A.

(2) Le CCC 1T/19 indique que l'escadrille reçoit l'ordre le 20/3 de rejoindre le DMA 1, tandis que l'OB 19/3 l'y place déjà, en cours de dissolution.

268

Créée le 1/2/18 par dédoublement de la AR 16 qu'elle remplace au service du 18^e CA jusqu'à la fin de la guerre.

JMO conservé.

1918

AR 268.

2/9/18*^a > SPAbi 268. Après un court passage au 35^e CA, elle est affectée au 18^e CA, avec lequel elle travaille pratiquement toujours au niveau divisionnaire [JMO].

CCC complets. Carnet des vols et JMO très détaillé (il mentionne les différentes DI auxquelles elle est affectée sur le plan opérationnel au sein du 18^e CA jusqu'à l'Armistice). JMO 18^e CA, JMO 35^e CA.

18^e corps d'armée : IV° A., sur le front Champagne, 8/3 retrait du front, mouvement, instr. 25/3 = III° A., mouvement Oise, 1/4 sur le front, 30/5 retrait du front, mouvement Oise, 31/5 sur le front. 11/6 = X° A. sur le front. 2/8 = III° A. sur le front. 11/8 = X° A. sur le front. 30/8 = III° A. sur le front. 14/9 = I° A. sur le front, 24/9 retrait. 25/9 = X° A., repos, 28/9 sur le front Picardie. 27/10 = III° A. sur le front, 10/11 retrait du front, mouvement Aisne.

(a) Les pilotes convoient les AR à la RGA du Bourget à partir du 26/8, avant de suivre un stage de transformation sur Spad XI/XVI au GDE de Chartres jusqu'au 2/9, date à laquelle l'esc. devient SPA 268, travaillant avec la 15^e DI.

[18^e CA/IV° A.; 8/3 > dét. 3^e CA/…¹] Champagne 1/2 La Cheppe, 10/3 Tilloy,

[24/3 > dét. 35^e CA/III° A.²; 2/4 > 18^e CA/…³] Oise 24>26/3⁴ Sacy le Grand, 2/4= Remy (67^e DI), 21/4= Epineuse (15^e DI – 58^e DI le 29/5),

[11/6 > 18^e CA/X° A.] Oise 11/6 >Epineuse (15^e DI), 26/6 Raray⁶ (15^e DI, 55^e DI, 70^e DI),

[2/8 > …/III° A.] Oise 2/8 >Raray⁶ (15^e DI, 55^e DI, 70^e DI),

[3/8 > dét. X° A. (admin. par III° A. > 16/8)⁷; 11/8 > 18^e CA/…⁷] Oise 3/8 >Raray⁶ (15^e DI, 38^e DI), 22/8 Mercières aux Bois⁸ (15^e DI, 38^e DI),

[30/8 > 18^e CA/III° A.] Oise 30/8 Mercières aux Bois⁸ (15^e DI, 38^e DI),

[14/9 > …/I° A.] Oise 14/9 >Mercières aux Bois,

[25/9 > …/X° A.] Oise 25/9 >Mercières aux Bois, Aisne 28/9 ferme de Maison-Neuve⁹ (167^e DI), 17/10= Besny et Loizy (36^e DI),

[27/10 > …/III° A.; 30/11 > aéro 18^e CA/…¹⁰] Aisne 27/10 >Besny et Loizy (36^e DI), 14/11= Droizy,

[3/12 > aéro 18^e CA/II° A.¹¹] Alsace 3>7/12¹¹ Arcey, 13/12= Rustenhardt.

(1) A confirmer car le CCC 1T/18/alloc. indique une allocation du 18^e CA du 18/3…

(2) JMO esc. 268.

(3) A partir du 30/5 (sur le front le lendemain), ce 18^e CA est renforcé de quelques unités pour constituer un Groupement de l'Oise destiné à renforcer l'aile gauche de la VI° A. sur la rive gauche de l'Oise, jusqu'au transfert du 18^e CA à la X° A. Attention, ce Groupement a échappé aux rédacteurs d'AFGG, qui ne mentionnent qu'un autre groupement du même nom, en même temps que des Groupements de la Somme, de Beauvais et d'Aumale au sein de la V° A. au repos dans la région au mois de mai.

(4) Transfert de l'échelon roulant en trois étapes: 24/3 Ch.-Thierry, 25/3 Trilport et Sacy le 26/3.

(6) "Brasseuse".

(7) Le JMO de l'escadrille détaille son affectation : détachée tactiquement à la X° A. (travaille directement pour l'aéro de celle-ci ?) dès le 3/8, tout en restant administrée par la III° A. jusqu'au 16/8, bien que le CA passe à la X° A. le 11/8. L'absence de JMO pour l'aéro 18^e CA ou pour les autres escadrilles qui lui sont affectées ne permet pas de savoir si c'est l'ensemble de celles-ci qui sont transférées provisoirement à la X° A.

(8) Mercières est considéré comme un terrain avancé; une moitié de l'esc. reste cantonnée à Brasseuse, l'autre s'installant à Royallieu; rassemblement à Royallieu le 27/8 alors que les pilotes sont partis la veille pour convoyer les AR à la RGA du Bourget avant de suivre un stage de transformation sur Spad XI/XVI au GDE de Chartres jusqu'au 2/9, date à laquelle l'esc. devient SPA 268, travaillant avec la 15^e DI.

(9) Cantonnement à "Vauxcastille".

(10) Le 18^e CA se met en route le 30/11 pour rejoindre le GA de Castelnau en Alsace; il retrouvera son secteur aéro en prenant le commandement du secteur de Mulhouse le 1/1/19.

(11) Transfert en 5 étapes: 3/12 Athis, 4/12 St Rémy en Bouzemont, 5/12 St Blin, 6/12 Combeaufontaine et 7/12 Arcey [JMO/2]. Les avions passent trois jours à Saint Dizier et repartent le 16/12 pour Arcey.

1919

SPAbi 268.

CCC complets. JMO et carnet des vols. JMO 18^e CA.

[Aéro 18^e CA/II° A.; 9/1 > 18^e CA/…¹] 1/1 >Rustenhardt, 31/1 Sierentz,

[5/2 > 18^e CA/IV° A.] 5/2 >Sierentz. Embarquement à Mulhouse le 18/2 vers Courban (DMA 3), arrivée le 10/3 et dissolution le 3/4.

(1) Affectation au 18^e CA confirmée par le JMO du corps à l'occasion du transfert de son secteur aéro à Sierentz le 31/1.

269

Créée le 31/1/18 par dédoublement de la SOP 28 et attachée au 2^e CA avec la BR 11, qu’elle suit jusqu’à l’Armistice, sauf pendant quelques jours en 7/18 pendant la 2^e bataille de la Marne.

1918

SOP 269.

9/7/18*^a > BR 269.

CCC complets. JMO 2^e CA.

(a) Les pilotes sont en stage à Moissy-Cramayel du 3 au 16/7 [CCC 3T/18], tandis que le reste des personnel s'installe à Touquin puis Egligny; auparavant, il ont acheminé leurs Sopwith à la RGAé du Bourget le 1 ou le 2/7 [JMO/A VI° A.; JMO 2^e CA].

[2^e CA/II° A.; 25/3 > dét. 13^e CA/…] Argonne 1/2 Julvécourt,

[31/3 > IV° A.] Champagne 31/3 Cernon (repos),

[6/4 > 2^e CA/VI° A.] Aisne 6/4 Ambrief, 19/4 ferme de Vaubéron,

[5/5 > …/III° A.²] Aisne 5/5 >ferme de Vaubéron, Oise 11/5 Palesne³, 31/5 Grandfresnoy,

[20/6 > …/VI° A.; 5/8 > aéro 2^e CA/I Corps/…] Marne 20/6⁴ May en Multien, 2/7 Touquin, 7/7 Egligny, 16/7 May en Multien, 2/8 Boursonne⁵,

[13/8 > II° A. (2^e CA en réserve)] Argonne 13>14/8⁶ Erize la Petite, 31/8 Pretz en Argonne,

[12/9 > IV° A.; 16/9 > 2^e CA/…] Champagne 12/9 Cernon (repos ?), 16/9 Marson, 27/9 Tilloy,

[17/10 > dét. 6^e CA/VIII° A.; 20/10 > 2^e CA/…] Lorraine 17/10 Ochey, 25/10 Azelot⁷, 10/11 Lunéville, Allemagne 15>17/12⁸ Germersheim (D).

(1) Détachement au 13^e CA à confirmer; l'escadrille est peut-être simplement au repos en attendant son départ pour la Champagne.

(2) L'escadrille reste provisoirement à Vaubéron après le transfert du 2^e CA à la III° A. le 5/5 [JMO/aéro VI° A.].

(3) "Pierrefonds".

(5) "Plessis-Autheuil". Le CA est retiré du front le 5/8; son secteur reste près du front, passant très probablement sous les ordres du I Corps américain.

(7) "Burthécourt aux Chênes".

(8) Etapes à Metting (57) et Raltenhausen.

1919

BR 269.

CCC 1T/19. JMO 2^e CA.

[2^e CA/VIII° A.] 1/1 >Germersheim (D). Dissoute le 28/2.

270

Créée le 16/2/18 par dédoublement¹ de la SOP 13. Affectée au 15^e CA.

(1) Plus exactement, une partie des personnels vient effectivement de la SOP 13, mais une autre part importante arrive en subsistance auprès de celle-ci quelques jours seulement avant la formation de la nouvellle SOP 270. Pour ce qui concerne les pilotes, seuls le Lt Hadengue et trois sous-officiers sont présents à la SOP 13 depuis 10/17.

1918

SOP 270.

11/7/18*^a > SAL 270.

CCC complets. Carnet des vols conservé. JMO 15^e CA.

15^e corps d'armée = VIII° A. sur front Lorraine. 5/6 = III° A., retrait et mouvement Oise, 10/6 sur le front, 10/8 front Picardie, 30/8 front Aisne. 14/9 = I° A. front Aisne, 27/9 retrait, 29/9 sur le front Aisne.

(a) Les pilotes sont en stage de conversion sur Salmson du 5 au 13/7 [CCC 3T/18/ctl].

[15^e CA/VIII° A.; 5/6 > dét. 36^e CA/VIII° A.] Lorraine 16/2 Villers les Nancy,

[10/6 > 15^e CA/III° A.] Oise 10>12/6 Sacy le Grand, 7/9 Corbeaulieu¹,

[14/9 > …/I° A.] Oise 14/9 Corbeaulieu¹, 21/9 Flavy le Meldeux², Aisne 2/11> Fonsomme,

[16/11 > …/III° A.³; 26/12 > aéro 15^e CA/…] Aisne 16/11 >Fonsomme,

[31/12 > aéro 15^e CA/VII° A.⁴] Vosges 31/12 Roville aux Chênes.

(1) Cantonnement à "La Chelle (pour Lachelle) - ferme de Septvoies".

(2) Cantonnement à la "ferme du Vieux St Nicolas".

(3) Les ENE dont le secteur aéro du 15^e CA arrivent dans la région de St Just en Chaussée le 18/12 (le QG y est installé depuis le 22/11) [JMO 15^e CA], mais les deux escadrilles (13 et 270) restent à Fonsomme.

(4) L'EM du 15^e CA doit partir en Allemagne prendre le commandement de troupes d'occupation: le 15^e CA passe aux ordres de la I° A. le 26/12, mais il est probable que son aéro reste avec la III° A., devant être transférée quelques jours plus tard dans le sud de la Lorraine, en secteur VII° A.

1919

SAL 270.

CCC 1T et 2T/19. JMO 15^e CA.

[aéro 15^e CA/VII° A.¹] 1/1 >Roville aux Chênes,

[20/2² > aéro 15^e CA/IV° A.] >Roville aux Chênes, 19/3-1/4 Courban³ (DMA 3). Dissoute le 6/4.

(1) L’EM du 15^e CA passe brièvement à la VII° A. du 6 au 12/1, puis prend le commandement d’éléments en Allemagne avec la VIII° A. avant de revenir avec la VII° A. à Forbach le 23/1.

(2) Date de dissolution de la VII° A.; l’aéro 15^e CA est mentionnée le 19/3 avec la IV° A. [OB].

(3) La SAL 270 est donnée par l’OB du 19/3 comme "en cours de dissolution" avec la IV° A. (ne faisant plus partie de l’aéro 15^e CA mais toujours à Roville), et à Courban le 1/4 par le CCC 2T/19.

271

Créée 9/2/18 par dédoublement de la SAL 61 avec laquelle elle est affectée au 34^e CA.

1918

SOP 271.

5/7/18*^a > BR 271.

CCC complets. JMO 34^e CA.

(a) Aucune mise en stage mentionnée par le CCC 3T/18, mais il est ouvert "SOP" le 30/6 et certifié "BR" le 30/9.

[34^e CA/V° A.] Aisne 9/2 Bouleuse,

[29/3 > …/VI° A.¹] Aisne 29/3 >Bouleuse (repos/entr.),

[7/4 > …/III° A.] Oise 7>8/4² Remy, 4/5= Bailleul le Soc, 11/6= Ansacq³, 23/8 Bailleul le Soc⁴,

[14/9 > dét. 15^e CA/I° A.⁵] Oise 14/9 >Bailleul le Soc⁴,

[27/9 > GAF; 7/10 > 34^e CA/armée belge; 19/10 > 34^e CA/AFB; 18/11 > …/VI° A.] Flandre 27/9 Recques⁶, 5/10 Hondschoote, 8/11 Wingene (B),

[20/12 > aéro 34^e CA/I° A.] Champagne 20>23/12⁷ Matougues.

(1) Le 34^e CA est retiré du front le 28/3 et briévement transféré à la VI° A. le lendemain jusqu'au 4/4, son secteur aéro restant avec la VI° A. jusqu'à rejoindre la III° A. quand il revient sur le front le 7/4 [JMO/aéro VI° A.].

(2) Etape prévue à Pierrefonds [JMO/aéro VI° A. 7/4].

(3) "Thury" le 11/6, puis "Ansacq" le 24/6. Comme pour la SAL 61, le terrain paraît ne pas être encore aménagé, ce qui explique un premier cantonnement à Thury.

(4) "Le bois de Lihus".

(5) Détachement auprès du 15^e CA qui a repris le secteur du 34^e, à moins qu'elle ne reste au repos en attendant son transfert en Flandre…

(6) "Zutkerque"; le CCC 4T/18 précise "Zutk., terrain de Recques".

(7) Etapes de l'échelon roulant: 20/12 Annezin, 21/12 Amiens, 22/12 Choisy au Bac1919

BR 271.

CCC 1T/19.

[Aéro 34^e CA/I° A.] 1/1 >Matougues, 1/3> Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 10/3/19*.

272

Créée le 17/2/18, par dédoublement de la AR 1, affectée au 33^e CA.

1918

AR 272.

18/7/18*¹ > BR 272.

CCC complets. Registre des vols > 25/9/18. JMO 33^e CA.

(1) Les pilotes et deux autres officiers sont " détachés " du 12/7 à la fin du mois; un caporal pilote est rappelé de permission au GDE aux mêmes dates.

33^e corps d’armée: VII° A. au repos en Lorraine (réserve VIII° A.), repos/instr. 12/3 = IV° A., mouvement Champagne, repos/instr. 28/3 = III° A., mouvement Oise, 2/4 sur le front. 7/5 retrait du front, 8/5 = VII° A., mouvement Vosges, repos. 17/5 sur le front. 4/10 retrait du front, mouvement. 6/10 = A. US, sur le front Argonne. 1/11 = II° A., retrait du front. 4/11 = VIII° A., mouvement Lorraine. 8/11 = X° A. Lorraine.

[VII° A.] Vosges 17/2 La Verrerie²,

[12/3 > IV° A.] Champagne 12>14/3 Auve³,

[26/3 > III° A.; 28/3 > 33^e CA/...; 7/5 > III° A.] Oise 26=27/3 Palesne⁴, 2/4 Corbeaulieu,

[11/5 > VII° A.; 20/5 > 33^e CA/…; 4/10 > VII° A.] Vosges 11/5 Luxeuil, 20/5 Saint Germain le Château, 27/7 Bessoncourt, 4/10= Luxeuil,

[7/10 > 33^e CA/Gpmt Claudel/1^st Army US (admin. II° A.)] Argonne 7=8/10 Beauzée sur Aire, 25=26/10 Vadelaincourt,

[1/11 > dét. 17^e CA/1^st Army US (admin. II° A.); 6/11 > dét. 2^e CAC/…] Argonne 1/11 >Vadelaincourt⁵,

[10/11 > 33^e CA/X° A.; 27/12 > aéro 33^e CA/…] Lorraine 10/11= Gondreville, 11/11= Fort de Frouard,

[31/12 > aéro 33^e CA/VII° A.⁶] Lorraine 31/12 Lunéville⁷.

(2) "Lure" dans le relevé des vols et le JMO 33^e CA; ce dernier précise que le terrain de Dogneville, prévu à l'origine est en trop mauvais état.

(3) Arrivée de l'échelon roulant le 13/3. L'escadrille est essentiellement à l'entraînement pendant son séjour, plus quelques liaisons d'infanterie, probablement avec le 8^e CA [reg. vols].

(4) "Pierrefonds".

(6) Voir note 1 ci-dessous.

(7) Cant. au "quartiers Dietmann", au SO du terrain.

1919

BR 272.

CCC 1T/19. JMO 33^e CA.

[aéro 33^e CA/VII° A.¹] 1/1 >Lunéville²,

[20/2 > GAé 1] 20/2 >Lunéville 26/3 Courban (DMA 3). Dissoute.

(1) Le 29/12, les deux escadrilles organiques du 33^e CA reçoivent l'ordre de rejoindre Lunéville, comme "esc. disponibles pour l'armée de Forbach (VII° A.)" (si elles ne sont plus placées sous les ordres du 33^e CA, on peut noter toutefois que le CCC 1T/19 de la SAL 1 est ouvert au secteur postal 96 désservant le 33^e CA…); toutefois, le "secteur aéro 33^e CA" existe toujours et s'installe à Diest (Belg.) le 19/1, en laissant les deux escadrilles en Lorraine, alors que le l'EM du 33^e CA part en Allemagne prendre le commandement des troupes françaises autour de Aachen, remplaçant l'EM du 7^e CA qui rejoint la 7^e RM.

(2) Cant. au " quartiers Dietmann ", au SO du terrain.

273

Créée le 4/2/18 par dédoublement de la SOP 39 (qui passe sur Salmson et lui laisse ses Sopwith) et attachée comme elle au 38^e CA.

1918

SOP 273.

5/6/18*^a > SAL 273.

CCC 1T à 3T/18 (3T/18/pos. vide). JMO 1^er CA et 38^e CA.

(a) Les pilotes sont en stages à l'annexe GDE de Moissy-Cramayel du 28/5 au 16/6. Pendant la mêmze période, les mécaniciens sont à la RGAé d'Etampes [CCC 2T/18/contr.].

38^e corps d'armée : V° A. sur le front Aisne. 29/3 = VI° A. sur le front Aisne, 10/5 retrait et mouvement. 20/5 = V° A. mouvement Picardie. 24/5 = X° A. mouvement, en réserve Artois. 30/5 = VI° A. mouvement Aisne, 1/6 sur le front. 17/8 = IX° A. sur le front Aisne. 20/7 = VI° A. sur le front Marne, 4/8 retrait, mouvement. 9/8 = V° A., mouvement Champagne. 24/8 = IV° A. mouvement Champagne, 29/8 sur le front, 6/11 retrait.

[38^e CA/V°A.] Aisne 4/2 Rosnay¹,

[29/3 > …/VI°A.] Aisne 29/3 >Rosnay¹,

[23/5 > …/X° A.²] Somme 23/5 Fourdrinoy, 28/5 Bouquemaison,

1/6 > …/VI° A.] Marne 1>3/6 Vaudoy en Brie³, 10/6 Chailly en Brie, 14/7 La Chapelle-Véronge⁴,

[17/7 > …/IX° A.] Marne 17/7 >La Chapelle-Véronge⁴,

[20/7 > …/VI° A.; 4/8 > dét. III AC (US)/…] Marne 20/7 > La Chapelle-Véronge⁴,

[10/8 > …/V° A.] Marne 10/8 Champaubert⁵ (repos ?),

[24/8 > …/IV° A.; 6/11 > dét. 9^e CA/…; c.11/11 > 38^e CA/…] Marne 24/8 >Champaubert⁵ (repos ?), Champagne 29/8 Daucourt*³⁹,

[13/11 > …/V° A.; 2/12 > aéro 38^e CA/…] Champagne 13/11 >Daucourt*³⁹,

[8/12 > aéro 38^e CA/II° A.; 14/12 > 38^e CA/…⁶] Alsace 8/12⁷ Neuf-Brisach.

(2) Le 38^e CA est affecté à la V° A. depuis le 20/5, placée en réserve du GQG, passant à la X° A. le 24/5. Les deux escadrilles organiques du 38^e CA arrivent à Fourdrinoy le 23/5, formellement affectées à la V° A., mais de toute manière placées en réserve.

(3) "Pécy"; l'escadrille est sans avions ni pilotes du 28/5 (arrivée à Bouquemaison) au 16/6 (esc. partie à Chailly en Br.), ces derniers étant en cours de transformation sur Salmson. La SAL 39, autre esc. organique du 38^e CA, est stationnée à Rozay et arrive également du Bourget, étape probable du seul échelon roulant [JMO/aéro VI° A. 29/5]. L'existence de ce terrain de Vaudoy reste à confirmer, ce pourrait n'être qu'un aute nom de celui de Rozay situé au sud du village de Voinsles.

(4) Aujourd'hui "La Chapelle-Moutils". Confirmé comme terrain de l'aéro 38^e CA le 29/7 [JMO/aéro VI° A.], très probablement sans changement depuis le 14/7.

(5) "Baye" [JMO/aéro VI° A.].

(6) L'EM de la IV° A. passe au GAE le 13/11, laissant ses unités à la V° A.; elle est dans les Vosges le 16/11 et en Alsace le 19/11. Le 38^e CA passe à la II° A. le 2/12, prenant la relève du 1^er CA en Alsace le 14/12 (l'aéronautique de ce dernier est passée à la VII° A. dès le 1/12).

(7) JMO 1^er CA.

(39) CCC 3T/18/pos. vide et 4T/18 manquants : mêmes stationnements que la SAL 39 ?

1919

SAL 273.

CCC 1T/19. JMO 38^e CA.

[38^e CA/II° A.] 1/1 >Neuf-Brisach,

[5/2 > 18^e CA/IV° A.¹] 5/2 >Neuf-Brisach, 19>20/2 Courban (DMA 3), dissoute le 3/3.

(1) Le 5/2/19, l'EM du 38^e CA est relevé par celui du 18^e CA, le jour de la dissolution de la II° A.

274

Créée le 14/2/18 par dédoublement de la AR 50¹ avec laquelle elle est attachée au 16^e CA.

(1) Le train roulant et le personnel sol est pris en subsistance par le Parc n° 9 quelques jours auparavant tandis que les avions viennent de la AR 50 dont les pilotes sont en stage de transformation sur Salmson au GDE.

1918

AR 274.

20/7/18* > BR 274.

Aucun CCC, mais JMO > 6/18. Pour la suite, miroir de la SAL 50, l'autre esc. organique du 16^e CA. JMO 16^e CA.

16^e corps d'armée: VII° A. sur le front Vosges, 26/3 retrait du front, mouvement. 29/3 = V° A., mouvement Oise, 5/4 travaux, 12/4 mouvement Somme. 17/4 = X° A., 22/4 réserve armée brit. 27/4 = DAN., réserve armée brit., 29/4 mouvement vers la Flandre, 5/5 sur le front, 30/6 = GQGA Flandres, 8/7 = retrait du front. 10/7 = I° A., mouvement Somme. 12/7 = II° A., mouvement Argonne, repos. 14/7 = IV° A., repos. 24/7 = VIII° A., mouvement Lorraine, 31/7 sur le front, 25/8 retrait du front, mouvement Aisne. 4/9 = X° A. mouvement Aisne. 7/9 = VI° A. mouvement Aisne. 8/9 = V° A., mouvement, 9/9 sur le front Aisne, 18/9 retrait et mouvement. 19/9 = X° A., mouvement, 23/9 sur front Aisne. 27/10 = III° A. sur le front Aisne.

[16^e CA/VII° A.¹; 26/3 > dét. 14^e CA/...] Vosges 14/2 Romagny,

[29/3 > 16^e CA/V° A.] Oise 29>31/3 Vérines² (repos),

[19/4 > …/X° A.; 27/4 > X° A.] Somme 19>20/4 Fienvillers, Somme 27/4 Bouquemaison,

[30/4 > …/DAN; 8/5 > dét. 14^e CA/…³; 21/5 > 16^e CA/…; 30/6 > …/GQG (brit. > 8/7); 10/7 > GQG] Flandre 30/4>2/5 Proven⁴ (B), 4/6= Eringhem⁵,

[12/7 > II° A.] transfert 12>15/7 Fouilloy⁶, 15/7 Le Plessis-Belleville⁵⁰, Argonne 15>17/7 Pretz en Argonne (repos)⁷,

[27/7 > dét. 36^e CA/VIII° A.; 31/7 > 16^e CA/...; 25/8 > dét. 32^e CA/VIII° A.] Lorraine 27/7> Autrey, 31/7 Villers les Nancy⁵⁰, 22/8 Manoncourt⁵⁰,

[7/9 > 16^e CA/V° A.; 18/9 > dét. 2^e CA ital./…] Marne 7>8/9 May en Multien⁵⁰ (terrain avancé de Goussancourt utilisé 10/9-17/9 ?) ,

[21/9 > 16^e CA/X° A.] Oise 21/9 Croutoy⁵⁰,

[27/10 > …/III° A.] Oise 27/10 >Croutoy⁵⁰, Aisne 7/11 Vivaise⁵⁰, 11/11 La Nigaudière⁵⁰,

[14/11 > …/I° A.] Aisne 14/11 >La Nigaudière⁵⁰,

[28/11 > …/III° A.] Aisne 28/11 >La Nigaudière⁵⁰, 2/12 Vivaise, Oise 31/12 Raray⁸.

(1) L'escadrille travaille avec la 66^e DI dans les Vosges et la 32^e DI dans la trouée de Belfort [JMO 274 16/2].

(2) L'ordre de déplacement arrive le 28/3 et le train roulant embarque à Belfort le lendemain; il arrive en gare de Verberie le 31/3, s'installant à Verrines le soir même. Le transfert des avions s'étale du 3 au 10/4: départ de Luxeuil le 3/4, mais la météo contraint les avions à se poser à Longeau (terrain US de Langres; un pilote se pose à La Vendue) où il faut attendre deux jours de l'essence envoyée par le SFA de Dijon; escale à Tilloy le 5/4 comme prévu (assistance par l'esc. 224), mais un orage oblige à rester sur place jusqu'au lendemain); quatre avions à Matougues le 6/4, tandis que trois autres continuent et se posent à Meaux, [H]ervilliers (près de Mareuil sur Ourcq) et Juilly, arrivant à Verrines le lendemain. Les quatre avions bloqués à Chalons arrivent à Verrines le 10/4. Le 16^e CA est plus au nord, vers Estrées St Denis, effectuant des travaux jusqu'au 12/4, avant de remonter vers la Somme (X° A. le 17/4).

(4) JMO 16^e CA du 30/4 : l'aéro 16^e CA (EM secteur) et l'esc. 274 rejoignent le 2^e CC à Proven. L'esc. quitte bien Bouquemaison le 30/4 (étape de l'échelon roulant le soir à Avroult, arrivée à Proven le lendemain), mais les avions ne peuvent pas rejoindre le terrain belge avant le 2/5 et le 2^e CC est relevé par le 16^e CA dès le 5/5. A la disposition de la 32^e DI à partir du 6/5, qu'elle suit temporairement sous les ordres du 14^e CA le 12/5, travaillant également pour la 14^e DI (le 16/5, la 121^e DI relève la 32^e, tandis que l'esc. 14 prend en charge la 14^e DI). Retour au 16^e CA le 22/5, travaillant avec la 41^e DI.

(5) Opérations pour la 41^e DI, pour la la 71^e DI. Les 8 et 16/6, trois avions sont récupérés à l'annexe [?] de la RGAé de Gamaches (voir note 3 de la SAL 50).

(6) A partir de la fin 6/18, on n'a plus que quelques informations dans le JMO du 16^e CA pour déterminer les stationnements de l'escadrille: on peut juste faire ici l'hypothèse qu'elle s'installe sur les mêmes terrains que la SAL 50, l'autre escadrille organique du 16^e CA.

(7) Les deux escadrilles organiques du 16^e CA restent au repos [JMO 16^e CA].

(8) "Brasseuse" [JMO 16^e CA].

(50) Stationnements de la SAL 50.

1919

BR 274.

CCC 1T/19. JMO 16^e CA.

[Aéro 16^e CA/III° A.; 12-20/2 > GO 133/GA n° 3] 1/1 >Raray¹, <15/3 Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 15/3/19.

(1) "Brasseuse".

275

Formée le 20/2/18 en Italie par dédoublement de la AR 44, avec laquelle elle est organique du 31^e CA.

1918

AR 275.

11/4/18*¹ > BR 275.

CCC complets. JMO 31^e CA.

(1) Stage pour les pilotes du 1 au 12/4 au GDE replié à Chartres.

[31^e CA/FFI] Italie Castelgomberto. Embarquement pour la France le 24/3.

[4/4 > RGAé²; 23/4 > I° A.²; 28/4 > 31^e CA/...] Paris 4>6/4 Le Bourget² Somme 23>24/4 Bovelles, Picardie 1>2/8 Moyencourt, 1>2/9 Erches³, 19/9= Libermont,

[15/11 > …/III° A.] Picardie 15/11 >Libermont Oise 4/12> Raray⁴,

[30/12 > …/VII° A.⁵] Lorrraine 30/12> Roville aux Chênes.

(2) Débarquement du train à Gournay en Bray le 4/4, puis bivouac le soir même à Crillon (60) avant de rejoindre Le Bourget le 6/4. Les pilotes sont partis plus tôt d'Italie et commencent leur transformation sur Breguet XIV le 1/4 au GDE replié à Chartres; ils cessent d'être en subsistance auprès de la RGAé le 12/4 = fin de stage et retour au Bourget ? Les mécaniciens partent en stage à Mondésir en descendant du train, où ils semblent rester jusqu'au 9/4 (ils reviennent à la RGAé les 24-28/4 – complément de formation ou réception des avions ?). La plupart des observateurs sont détachés à la SOP 235 qui est affectée à la I° A.; ils rejoignent leur escadrilles le 28/4, date indiquée comme celle d'arrivée des escadrilles organiques au secteur aéro du 31^e CA [JMO 31^e CA], qui serait également celle de l'arrivée des avions à Bovelles où l'échelon roulant arrive le 24/4.

(3) Cantonnement à "Lapinville" (quartier du village d'Erches détruit, baptisé de ce nom par les soldats qui y sont cantonnés) [https://imagesdefense.gouv.fr/].

(4) "Brasseuse".

(5) L'EM du CA arrivera à Dombasle le 5/1.

1919

BR 275.

CCC 1T à 3T/19. JMO 31^e CA.

[31^e CA/VII° A.; 26/1 > aéro 31^e CA/21^e CA/VII° A.¹] 1/1 >Roville aux Chênes,

[20/2² > GO 142/IV° A.] 20/2 >Roville aux Chênes, 26/2 Habsheim³, <28/4 Courban (DMA 3⁴), personnel 3/5 > Villemaur sur Vanne DPTA,

[9/5 > esc. réduite/GA 1] 9/5 Tours⁵. Dissoute le 23/8*⁶.

(1) Le 30/12/18, l’aéro du 31^e CA part pour le secteur VII° A., sous les ordres du 21^e CA, tandis que le CA reste en Champagne avec la III° A. jusqu’à sa dissolution le 26/1/19.

(2) Le GO 142 est peut-être formé à l’occasion de la dissolution de la VII° A., dont le secteur passe à la IV° A.

(3) "L’escadrille ayant un personnel réduit, elle est prise en subsistence par la BR 44 à partir du 1/3".

(4) A la date du 28/4, elle est en cours de dissolution, mais par un nouvel ordre, elle devient escadrille réduite (30 hommes).

(5) Prise en subsistance par la SAL 277.

(6) Un document "---t-tions 275" est mis en ligne par Mémoires des Hommes en tant que CCC; il semble être une sorte de cahier de mutations (?). La date de dissolution est données par SHAA [source ?], mais le cahier est tenu jusqu’au 15/9/19, puis à nouveau pour quelques jours en janvier 1920…

276

Créée le 13/2/18 par dédoublement de la C 74, avec laquelle elle est attachée au 36^e CA.

1918

SOP 276.

14/6/18*¹ > SPAbi 276.

CCC complets. JMO 36^e CA.

(1) Le JMO du 36^e CA mentionne l'arrivée à la "SPA 276" de 7 avions sur 10 le 21/6, les trois autres ayant été retardés par des pannes.

(a) Commandement Supérieur du Nord.

[36^e CA/CSN] Flandre 13/2 Bray-Dunes,

[27/3 > group^t Mesple/I° A.²; 30/3 > 36^e CA/…²] Picardie 27/3 Esquennoy,

[15/4 > 36^e CA/GQG; 19/4 > …/DAN; 31/5 > dét. 16^e CA/…] Flandre 15/4 Bray-Dunes, 23/4 Hondschoote, 20/5 ferme de Hooghe-Huys³,

[10/6 > …/VIII° A.; 31/7 > VIII° A.] Lorraine 10/6 Villers les Nancy,

[3/8 > 36^e CA/I° A.⁴] Picardie 3/8 Fouilloy⁵, 19/8 Quevauvillers⁶, Somme 2/9 Beaucourt en Santerre, Picardie 18/9 Nesle⁷, Aisne 3/11 Fonsomme,

[28/11 > …/III° A.] Aisne 28/11 >Fonsomme, 14/12 Coucy les Eppes.

(3) "Rubrook (ferme de Hoog Hu(i)s)".

(4) En réserve du GQG 1-25/8/1918.

(5) "Saint Clair (Somme)", le terrain de Fouilloy (60) étant à la limite des deux départements.

(6) "Namps au Mont".

(7) Il y a deux terrains allemands de "Nesle" à l'Est de la ville; la SAL 74 est à Curchy, à la sortie Ouest de Nesle.

1919

SPAbi 276.

CCC 1T/19. JMO 36^e CA.

[36^e CA/III° A.] Aisne 1/1 >Coucy les Eppes, 5/1> Croutoy,

[12-20/2 > …/GA n° 3] Aisne 12-20/2 >Croutoy, 1/3> Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute 13/3.

277

Formée le 16/2/18¹ à partir de la SAL 47, affectée comme elle au 2^e CAC.

(1) Les premiers avions arrivent à Belrain le 12/2 [JMO aéro 2^e CAC]; contrairement au cas le plus fréquent, les avions ne sont pas fournis par l'escadrille dédoublée. Les premières sorties de la nouvelle escadrille ont lieu le 18/2.

1918

SOP 277.

14/5/18*¹ > SAL 277.

CCC complets.

(1) A partir du 14/5, l'escadrille SAL 47 assure l'instruction sur Salmson des pilotes et mécaniciens de l'escadrille, sous les ordres du Cne d'Orgeix, adjoint technique à l'aéronautique du 2^e CAC. Premiers vols opérationnels le 27/5 [JMO aéro 2^e CAC].

2^e corps d'armée colonial (16/2>): I° A. sur le front Argonne, 24/3 retrait. 26/3 = VIII° A. mouvement Argonne. 14/4 = II° A. mouvement Argonne, 17/4 sur le front. 30/8 = 1st A. US sur le front.

[2^e CAC/I° A.; 25/3 > 10^e DIC/32^e CA/…] Argonne 16/2 Belrain,

[26/3 > 10^e DIC/32^e CA/VIII° A.²] Argonne 26/3 Belrain,

[17/4 > 2^e CAC/II° A.] Argonne 17/4 >Belrain, 24/4 Issoncourt, 5/6 Rumont,

[30/8 > 2^e CAC/1^st AUS (adm. II° A.); 6/9 > 1^st AOG (…)] Argonne 30/8 >Rumont,

[14/10 > 2^e CAC/2^nd AUS (admin. II° A.); 25/10 > 2^nd AOG (…); 4/11 > 2^e CAC/2^nd AUS (…); 6/11 > …/1^st AUS⁵ (…)] Argonne 14/10 >Rumont, 20/10 Saint Mihiel,

[15/11 > …1^st AUS (admin. X° A.)] Argonne 15/11 >Saint Mihiel,

[c.25/11 > 2^e CAC/X° A.⁴] Lorraine 25/11= Frescaty.

(2) Avec la N 92, elle est affectée dès le 25/3 à la 10^e DIC/32^e CA qui passe à la VIII° A. le lendemain. Elles sont rejointes le 11/4 par la SAL 47, les deux escadrilles organiques du 2^e CAC qu'elles retrouvent le 17/4 quand il arrive sur le front de la II° A.

(3) Les 17^e CA et 2^e CAC échangent leurs secteurs le 6/11, et donc leur armée américaine de rattachement. Il est surprenant que les escadrilles organiques du 2^e CAC restent à Saint Mihiel, mais le front étant stabilisé, un transfert prévu est peut-être annulé par l'Armistice…

(4) Le 2^e CAC est transféré à la X° A. vers le 25/11 et part pour l'Allemagne. On trouve une référence à la X° A. le 7/12 dans les CCC 4T/18/alloc. des deux escadrilles (47 et 277), bien que Frescaty se trouve en secteur VII° A.

1919

SAL 277.

CCC complets.

[2^e CAC/X° A.] 1/1 >Frescaty,

[11/3¹ > GO 144/GA 1²] 11/3 Many, 17>19/4 Tours. 7^e esc. du 1^e RO.

(1) Des personnels sont transférés au parc n° 3 de la X° A. jusqu’au 28/2: la création du GO 144 pourrait correspondre à la date de transfert à Many.

(2) OB 19/3: "à la disposition du Ministre".

278

Créée le 16/2/18 par dédoublement de la SAL 18¹, attachée au 30^e CA avec elle.

(1) Ce n'est pas un véritable dédoublement dans la mesure où les personnels de la future escadrille n'arrivent qu'au début février pour être placés en subsistance auprès de la SAL 18 qui vient d'échanger des Caudron contre des Salmson : les Sopwith de l'escadrille viennent de la RGAé.

1918

SOP 278.

27/6/18*^a > SPAbi 278.

CCC complets. JMO 30^e CA. JMO/aéro VI° A. JMO X° A.

(a) Les pilotes sont en stage d'entraînement sur Spad du 21 au 30/6.

[30^e CA/IV° A.; 27/3 > dét. 3^e CA/...¹] Champagne 16/2 Bouy,

[7/4 > III° A.²] Aisne 7>8/4³ Mont l'Evêque (repos)⁴,

[19/4 > 30^e CA/VI° A.] Aisne 19/4= Ambrief, 19/5= ferme de Vaubéron, 30/5= Ormoy le Davien,

[3/6 > …/X° A.; 6/10 > dét. 18^e CA/…⁵] Aisne 3/6= Raray⁶, 13/7= Mont l'Evêque, 26/7= Russy-Bémont, 27/8= ferme de Vaubéron,

[11/10 > GAF; 19/10 > 30^e CA/AFB; 18/11 > …/ VI° A.] Flandre 11>13/10 Recques, 15/10= Bray-Dunes⁷, 25/10= Tielt⁷ (B).

(2) Un bulletin de mutation du 11/4 (voir la note 4 ci-dessous à propos de la réalité du transfert) précise que l'escadrille arrive de la III° A.

(3) Etape de l'E/R le 7/4 au soir non précisée par le CCC 2T/18 (la SAL 18 cantonne à Fossoy, près de Ch. Thierry).

(4) Elle retrouve à Mont l'Evêque l'autre escadrille organique du 30^e CA, dont le CCC 2T/18 plus détaillé précise que seul l'échelon roulant est sur place; pour une raison inconnue, ses avions restent à Bouy jusqu'au 11/4, quand ils rejoignent Mont Saint Martin. D'après un bulletin de mutation [JMO/aéro VI° A.], les deux escadrilles doivent se rendre à Mont Saint Martin le 10/4, mais il semble qu'un contrordre les ait maintenues à Mont l'Evêque, car le CCC 2T/18 de la SOP 278 n'en parle pas et celui de la SAL 18 précise que ce n'est que le 19/4 à Ambrief que l'escadrille est finalement rassemblée, retrouvant la VI° A.

(5) Affectation hypothètique quand le 30^e CA est retiré du front et affecté le lendemain au GAF, vers lequel il part immédiatement; l'escadrille est peut-être simplement mise au repos avant son départ le 11/10, aux ordres de l'aéronautique de la X° A.

(6) Bombardement du terrain de Raray dans la nuit du 16 au 17/6, "détruisant l'escadrille" [JMO X° A.]; les pilotes partent en stage de transfo sur Spad le 21/6.

(7) Les escadrilles du 30^e CA utilisent le terrain de Rumbeke – libéré la veille – comme annexe à partir du 24/10, avec un détachement permanent dès le lendemain, mais qui reçoit l'ordre de quitter les lieux avant le 29/10, l'aéro du 30^e CA pouvant toutefois conserver un Bessonneau sur place [JMO aéro VI° A.].

1919

SPAbi 278.

CCC 1T à 2T/19. JMO 30^e CA.

[30^e CA/VI°A.; <19/3 > VI° A.¹] 1/1 >Thielt (B), 4>8/4 Romilly (DMA 1). Dissoute le 18/4.

(1) La SPAbi 278 est "en cours de dissolution" et classé avec la VI° A. parmi les "escadrilles dont les groupes ne sont pas formés", prévue pour le GO 145 qui ne sera finalement pas formé (ses deux esc., 34 et 278, seront dissoutes à la mi-avril).

279

Formée le 1/3/18 par dédoublement de la SOP 24 qui devient SAL 24 peu après; comme cette dernière, l'escadrille est affectée au 2^e CC.

1918

SOP 279.

c.25/6/18^a > BR 279.

CCC complets.

(a) Ordre du 13/6/18 : les équipages sont à Moissy-Cramayel à partir de cette date, tandis que les mécaniciens sont à Etampes (RGAé). Retour le 25/6/18, alors que l'escadrille vient d'arriver à Mouchy le Châtel, retrouvant le 2^e CC.

[IV° A.] Champagne 1/3 Linthelles (formation/entrain.),

[24/3 > 2^e CC/III° A.; 1/4 > III° A.] Oise 24/3 Corbeaulieu, 3/4 Mont l'Evêque,

[8/4 > V° A.¹] Oise 8/4 Boisemont (repos),

[15/4 > 2^e CC/GQG (cmdt brit.); 19/4 > …/DA Nord; 5/5 > dét. 16^e CA/…] Flandre 15>17/4 Bray-Dunes, 22/4= Proven (B),

[17/5 > aéro 2^e CC/X° A.] Somme 17>18/5² Vignacourt,

[31/5 > 2^e CC/VI° A.; 5/6 > 7^e CA/…] Marne 31/5>1/6³ May en Multien,

[9/6 > III° A.; 24/6 > 2^e CC/… (rés./GAR)⁴] Oise 9>10/6 Boisemont⁵ (repos, et transfo BR), 24/6 Mouchy le Châtel⁵ (rés.),

[9/7 > 2^e CC/I° A. (rés./GAR)⁴] Oise 9/7 >Mouchy le Châtel(rés.),

[14/7 > …/VI° A. (rés. GQG)] Oise 14/7 Mauregard⁶,

[17/7 > …/X° A. (rés. GQG); 20/7 > X° A.⁷] Oise 17/7 Mont l'Evêque, 20/7 Les Haies,

[6/8 > I° A.; 8/8 > 2^e CC/…] Picardie 6/8= Morvillers Saint Saturnin, 7/8 Esquennoy, Oise 22/8 Crouy en Thelle, Picardie 1/9 Tillé⁸,

[22/9 > GAF⁹; 28/9 > 2^e CC/GAF¹⁰; 3/10 > dét. 7^e CA/…; 14/10 > GAF; 16/11 > 2^e CC/AFB; 18/11 > …/VI° A.] Flandre 23/9 Hondschoote, 7/10 Bray-Dunes, 4/11 Meulebeke (B), Picardie 14/12 Abbeville Saint Lucien¹¹. Dissoute le 31/12/18¹².

(1) Le 2^e CC est envoyé en urgence pour renforcer provisoirement les Britanniques devant Amiens avant qu'un CA français ne puisse le relever (ce sera le 31^e CA à partir du 8/4), on doit considérer que ses escadrilles ne pourront s'insérer rapidement dans l'organisation de la RAF et elles sont laissées au repos. Boisemont est dans le secteur où le 1^er CC est en cours de reconstitution depuis le 5/4, mais aucun élément ne mentionne un rattachement de l'escadrille à ce CC.

(2) Etape à Fauquenbergues.

(3) Etape à Plouy, près du terrain de Tillé. Le CCC 2T/18 de la SAL 24 ne précise rien, mais le JMO/aéro VI° A. contient un bull. de mutation du 2/6 qui indique que l'aéro 2^e CC arrive de "Dugny", étape cohérente si l'escadrille s'est déplacée un peu plus rapidement que la 279 (en faisant l'hypothèse que l'EM du secteur aéro fait le déplacement avec la SAL 24).

(4) Les deux escadrilles organiques du 2^e CC arrivent le 10/6, suivis par leur corps dix jours plus tard. CCC 2T/18/pos. = ravitaillement par le parc n° 104 (voir note 5) à Boisemont, puis par le parc n° 6 (III° A.) à Mouchy, bien que le "prêt" y soit touché au parc n° 2 de la VI° A., que le secteur va rejoindre le 14/7 [CCC 3T/18].

(5) Le JMO/aéro de la VI° A. conserve un bull. de mutation daté du 2/6 qui indique que le secteur aéro du 2^e CC va à Lormaison, terrain près de Méru sur lequel est installé le parc aéro n° 104 du GB 4 qui ravitaille la BR 279 – et donc logiquement la SAL 24 – pendant leur séjour dans ce secteur du sud de Beauvais (on trouve dans ce JMO/aéro VI° A. plusieurs différences entre les CCC et les bull. de mutation, ces derniers étant rédigés loin des aérodromes…).

(6) "Epiais" dans le CCC 3T/18 et "Mauregard" dans le JMO/aéro VI° A. [C/R du 15/7].

(7) Si le 2^e CC est occupé à des travaux à partir du 20/7, puis avec la III° A. le 2/8, l'escadrille reste aux Haies, en secteur X° A.; elle rejoint la I° A. en arrivant à Morvillers St Sat. le 6/8, retrouvant le 2^e CC à Esquennoy le 8/8.

(8) "Le Thilloy" dans CCC 3T/1918. qui doit correspondre à "Tilloy", près de Morlaine, où les Allemands construiront de nombreux hangars en 1941; cohérent avec "Le Tillé", de la SAL 24.

(9) Le 2^e CC est encore en mouvement, affecté à la VI° A. qui se réduit à son EM au service du GAF et ses éléments non enregimentés, dont le parc aéro n° 2.

(10) Détachement auprès du 7^e CA le 30/9; voir ensuite le 3/10.

(11) Le 2^e CC est replié vers le Vexin à partir de la fin 11/18 (tout en restant aux ordres de la VI° A.), et sera dissous le 31/12/18; il pourrait paraître logique que ses escadrilles soient alors transférées à l'aéronautique de la III° A. en charge des troupes de l'arrière, mais le CCC de la SAL 279 est certifié le 31/12 au secteur postal 209 desservant la VI° A. : elle reste donc affectée au 2^e CC, dissoute le même jour que ce dernier.

(12) SHAA = à "Froissy" (terrain de Noirémont), comme la SAL 24 qui y est stationnée depuis le 14/12 ; source ?

280

Créée le 1/3/18 par dédoublement de la SAL 4¹ avec laquelle elle est affectée au 3^e CA².

(1) Les personnels de la future escadrille sont en subsistance auprès de la SAL 4 jusqu'au 1/3, venant de cette dernière escadrille, du DPTA et du secteur aéro du 3^e CA.

(2) Le JMO de l'escadrille, très détaillé, montre des missions variées au profit des différentes DI du 3^e CA.

1918

SOP 280.

5/6/18*¹ > SAL 280.

CCC complets (4T/18/pos. vide). JMO 1/3/18>; cahier des vols 6/3/18> (cv). JMO 3^e CA.. JMO/A VI° A.

(1) Les pilotes sont en stage du 22/5 au 9/6 à Moissy-Cramayel (~3 heures de vol), tandis que des observateurs et des mécaniciens supervisent l'installation de postes de radio sur les avions à l'annexe de la RGAé de Mondésir, avions ramenés par les pilotes à l'issue de leur formation [JMO 280].

3^e corps d'armée: (1/3) IV° A., mouvement Champagne, 8/3 sur le front. 20/6 = VI° A., retrait, mouvement Aisne, 21/6 sur le front, 4/7 retrait, 8/7 mouvement et sur le front. 17/7 = IX° A. sur le front Marne. 25/7 = V° A. front Marne. 30/7 = VI° A. front Marne, 5/8 retrait, mouvement et réserve. 11/8 = X° A. réserve. 19/8 = VI° A. réserve, 23/8 sur le front Aisne. 9/9 = V° A. sur le front Aisne. 1/11 = VIII° A., retrait, mouvement Lorraine, réserve. 10/11 = X° A. [11/11 = VIII° A. 24/11 = IV° A. 7/12 = VII° A.].

[IV° A.; 8/3 > 3^e CA/...; 20/6 > dét. 13^e DI/…²] Champagne 1/3 Linthelles, 8/3= La Cheppe,

[23/6 > 3^e CA/VI° A.; 4/7 > I AC (US)/…; 9/7 > 3^e CA/…] Marne 23/6= ferme de Moras³, 28/6= Saints⁴, 7/7= Francheville, 9/7= La Ferté Gaucher,

[17/7 > 3^e CA/IX° A.] Marne 17/7 >La Ferté Gaucher,

[25/7 > …/V° A.] Marne 25/7 >La Ferté Gaucher,

[30/7 > …VI° A.; 5/8 > III AC (US)/…; 19/8 > 3^e CA/…] Marne 17/7 >La Ferté Gaucher, Aisne 1/8 ferme des Grèves⁵, 19/8= Chauconin (repos 20-23/8), 24/8= ferme de Moras⁵,

[9/9 > 3^e CA/V° A.] Marne 9/9 >ferme de Moras⁶, 23/9= Goussancourt, 21/10= Roucy, 1/11 Goussancourt (repos),

[3/11 > …/VIII° A.⁷] Lorraine 3>5/11⁸ Tantonville, 8/11 Manoncourt,

[24/11 > …/IV° A.⁹] Lorraine 24/11 >Manoncourt,

[7/12 > .../VII° A.] Lorraine 7/12 >Manoncourt, 17>18/12¹⁰ Buhl.

(2) L'EM du 3^e CA est retiré du front le 20/6 et celui du 21^e n'arrive que le 23/6 : dans l'intervalle, les trois divisions présentes sur le front sont sous les ordres de l'EM de la 13^e DI.

(3) Cantonnement à Courcelles, en contre-bas du terrain.

(4) "Mauperthuis"; du 29/6 au 3/7, de nombreux avions viennent se poser à "Courcelles", probablement un retour à la ferme de Moras qui sert de terrain avancé [cv].

(5) Les avions sont transférés progressivement jusqu'au 7/8, plusieurs d'entre-eux rentrant à la Ferté Gaucher en fin de journée, le terrains des Grèves étant considéré comme terrain avancé, bien que l'E/R arrive dès le 1/8. Cantonnement à la ferme du Houy puis à partir du 6/8 à celle du Bochage, au sud du terrain.

(6) Le JMO indique qu'un avion est placé en alerte à Coincy du 29 au 31/8; ensuite, ce sont plusieurs avions qui font l'aller et retour vers ce terrain dans la journée jusqu'au 22/9, veille du départ de l'escadrille vers Goussancourt.

(7) Le 3^e CA est brièvement placé sous les ordres de la X° A. le 10/11 – toujours tenu en réserve, repassant à la VIII° A. dès le lendemain, ses escadrilles ne bougant pas de Manoncourt.

(8) Le transfert sur 300 km de l'esc. nécessite deux étapes pour l'échelon roulant: 3/11 Vitry le François et 4/11 Vaucouleurs. Les avions sont bloqués par le mauvais temps et ne rejoignent Tantonville que le 4/11. L'escadrille est au repos jusqu'à son transfert à Manoncourt.

(9) Malgré cette nouvelle affectation, seule la SAL 4 part en Alsace.

(10) L'échelon roulant et deux avions arrivent le 17/12.

1919

SAL 280.

CCC 1T/1919. JMO >22/3/19¹; carnet de vols >22/3/19.

[3^e CA/VII° A.; 23/1 > aéro 3^e CA²/…] 1/1 >Buhl,

[20/2 > GA n° 1] 20/2 >Buhl, 7>10/3 Courban (DMA 3), dissoute³ le 22/3.

(1) Le JMO donne un description très détaillée de la préparation du transfert de l’esc. à Courban pour qu’elle y soit dissoute; les avions sont transférés au DMA 3, et ce qui ne peut pas être emmené est laissé à la SAL 4.

(2) Le 3^e CA passe à la VIII° A. le 23/1, mais les deux escadrilles de son aéro restent en Lorraine et passeront au GA n° 1, "héritier" de l'aviation de la VII° A.

(3) Les C/R de la préparation de la dissolution de l’esc. sont à envoyer au GA n° 1 à Metz; il est donc probablement que l’escadrille lui ait été transférée lors de la dissolution de la VII° A.

281

Créée le 16/3/18 par dédoublement de la C 56¹, attachée comme elle au 17^e CA jusqu’à la fin de la guerre.

(1) Les PN sont arrivés du GDE dans le courant du mois de février, les PS du DPTA le 17/2.

1918

SOP 281. 23/8/18*¹ > BR 281.

CCC complets.

(1) Les pilotes sont en stage au GDE du 20-21/8 au 2/9.

17^e corps d'armée : II° A. sur le front. 22/9 = 1st AUS sur le front (admin. II° A.). [15/11 = id. (admin. X° A.). 17/11 = X° A.].

[17^e CA/II° A.] Argonne 16/3 Vadelaincourt, 5=6/6 Beauzée sur Aire,

[22/9 > 17^e CA/1^st Army US (adm. II° A.); 6/11 > …/2^nd AUS (…)] Argonne 22/9 >Beauzée sur Aire,

[15/11 > …/2^nd AUS (admin. X° A.)] Argonne 15/11 >Beauzée sur Aire,

[17/11 > …/X° A.] Argonne 17/11 >Beauzée sur Aire,

[1/12 > aéro 17^e CA/III° A.; 13/12 > 17^e CA/…²] Aisne 30/11=1/12 Besny et Loizy, Oise 9=10/12 Bailleul le Soc.

(2) Le QG du 17^e CA s'installe à Luzarches le 13/12.

1919

BR 281.

CCC 1T/19.

[17^e CA/III° A.; 12-20/2 > GO 134/GAé n° 3; 11/3 > GAé n° 3] 1/1 >Bailleul le Soc, 11/3> Trumilly¹, x/4 Romilly* (DMA 1). Dissoute le 12/4*.

(1) L’OB du 19/3/19 la voit encore à "Bailleul le Sec", parmi des escadrilles "dont la dissolution est prévue".

282

Créée le 8/3/18 avec des personnels¹ venant de la SAL 10 avec laquelle elle reste attachée au 35^e CA jusqu’à la fin de la guerre.

(1) Contrairement au cas fréquent, la nouvelle escadrille ne récupère pas les avions de celle auprès de laquelle ses personnels sont en subsistance dans les jours qui précèdent sa formation. Les pilotes arrivent probablement de la RGAé quelques jours auparavant avec leur avions.

1918

SOP 282.

10/9/18*^a > BR 282.

(a) Note 1375 1/9/18 : esc. 282 transformée sur Br XIV A2 (moteur) Fiat; les pilotes se rendent au GDE de Chartres avec leur Sopwith, partant les 4-5/9 et rentrant les 14-16/9 [JMO 35^e CA].

CCC complets. JMO 35^e CA. JMO/aéro VI° A.

[35^e CA/VI° A.; 27/3 > dét. Gpmt Féraud/…¹] Aisne 8/3 Mont Saint Martin, 27/3= Saconin²,

[2/4 > 35^e CA/III° A. (3-6/4 = …/I° A., puis 10-13/6 = Gpmt Mangin/III° A.)] Picardie 2/4= Sacy le Grand, 22/5= ferme Cohen,

[2/8 > …/I° A.³] Aisne 2/8 >ferme Cohen,

[15/9 > …/X° A.] Aisne 15/9 >ferme Cohen, 22/9 Mosloy, 29/9 Droizy,

[27/10 > …/III° A.⁴; 11/12 > aéro 35^e CA/…⁵] Aisne 27/10 >Droizy, 30/10 ferme de Lavergny, 10/11= Clermont les Fermes,

[17/12 > …/VII° A.⁶] Lorraine 17>19/12 Gondreville.

(1) Toutes les unités de l'aéro. 35^e CA rejoignent Saconin ("Saint Amand") au service du groupement Féraud, éphémère rassemblement du 1^er CC et de deux divisions britanniques; elles utilisent le terrain avancé de "la ferme Gamet". Le 30/3, l'escadrille doit passer sous les ordres d'un Cne Bosc, pour probablement constituer avec la SPAbi 63 et la SOP 283 un nouveau secteur aéro pour le groupement Féraud, mais le secteur initialement constitué semble maintenu jusqu'au 2/4 [JMO/aéro VI° A.; JMO 35^e CA].

(2) "Saint Amand".

(3) En réserve du GQG à partir du 28/8 dans la région de Crèvecoeur le Grand; l'esc. est inactive pendant la deuxième partie de cette période, ses pilotes étant à Chartres en cours de conversion sur Breguet XIV.

(4) Comme au début 8/18, le CCC précise que l'escadrille passe à la III° A. le 1/11, alors que l'EM de la III° A. a relevé celui de la X° A. dès le 27/10…

(5) Alors que le 35^e CA passe à la I° A. le 11/12, le JMO 35^eCA précise que l'aéro est maintenu à Clermont en prévision d'un déplacement ulterieur, ce qui a lieu le 17/12 vers la Lorraine en secteur VII° A. [CCC 4T/1918/sta.].

(6) Le 35^e CA retrouve la VII° A. le 31/12/18, mais il prépare sa dissolution qui sera effective le 15/1/19 et il ne semble pas récupérer son aéronautique, qui n'apparaît pas le 8/1/19 dans ses ENE. On notera toutefois que le CCC 1T/19 est ouvert le 1/1/19 au secteur postal 26, celui du 35^e CA…

1919

BR 282.

CCC 1T/19. JMO 35^e CA.

[aéro 35^e CA/VII° A.; 20/2¹ > …/VIII° A.] 1/1 >Gondreville, 1/3> Courban (DMA 3). Dissoute le 15/3.

(1) Date de dissolution de la VII° A.; une première allocation de la VIII° A. est mentionnée par le CCC 1T/19 de la SAL 10. Il est possible que l’aéro 35^e CA soit maintenue un temps, avant que la dissolution de la BR 282 n’entraîne le transfert de l’escadrille restante à l’aéro 2^e CA.

283

Formée le 8/3/18 à partir de la C 30¹, affectée un mois plus tard² à la 67^e DI.

(1) Elle est alors aux ordres de la 161^e DI qui tient le front entre Barisy et Quincy-Basse, mais il n'est pas certain que la SOP 283 le soit aussi, devant probablement s'entraîner quelques jours.

(2) JMO 67^e DI incomplet. L'escadrille ne rejoint le front de Picardie que le 8/4, après avoir été affectée au 35^e CA le 18/3.

1918

SOP 283.

*3/6/18*^a > BR 283.

CCC complets, plus CCC 1T/19^b. JMO 67^e DI. JMO X° A.

(a) Les pilotes sont en stage à Moissy du 27/5 au 5/6.

(b) Il existe un CCC 1T/19 pour les quelques jours nécessaire à la dissolution de l'unité.

67^e division d'infanterie : (8/3) V° A. (38^e CA) sur le front Aisne, 18/3 (isol.) retrait et repos. 28/3 = VI° A. mouvement. 29/3 = III° A. mouvement, 30/3 (2^e CC) mouvement et sur le front Picardie, 1/4 (18^e CA) sur le front, 23/5 (isol.) retrait et mouvement Oise, 30/5 (18^e CA) mouvement. 3/6 = X° A. mouvement, 6/6 en réserve. 10/6 = III° A. sur le front Oise, 11/6 (15^e CA) sur le front, 12/6 (2^e CA) sur le front, 19/6 (15^e CA) sur le front, 28/8 (isol.) retrait, 5/9 (18^e CA) mouvement, 11/9 sur le front Picardie. 14/9 = I° A. (18^e CA) sur le front Picardie, 24/9 (8^e CA), 6/11 retrait, 10/11 (isol.) repos.

[VI° A.; 20/3 > 35^e CA/…; 27/3 > dét. groupement Féraud/…¹; 2/4 > dét. 1^er CC/…; 5/4 > dét. 2^e CA/…] Aisne 8/3 Ambrief, 20/3= Mont Saint Martin², 27/3= Saconin³,

[8/4 > 67^e DI/18^e CA/III° A.; 23/5 > 18^e CA/…; 30/5 > 67^e DI/18^e CA/…⁴] Oise 8/4> Mont-l'Evêque, 13/4= Remy, 22/4= Epineuse,

[4/6 > 67^e DI/X° A. (réserve)] Oise 4/6= Mouchy le Châtel⁵, 9/6= Raray,

[11/6 > 67^e DI/15^e CA/III° A.; 12/6 > …/2^e CA/…; 19/6 > …/15^e CA/…; c.5/9 > 18^e CA/…; 11/9 > 67^e DI/…] Oise 11/6= Sacy le Grand,

[14/9 > 67^eDI/18^e CA/I° A.; 24/9 > …/8^e CA/…; 10/11 > 8^e CA/I° A.] Oise 14/9 >Sacy le Grand, 18/9= Raray, Aisne 4/10= ferme du Rendez-vous, 23/10= Tergnier,

[28/11 > 8^e CA/III° A.; 7/12 > 67^e DI/III° A.⁶] Aisne 28/11 >Tergnier, Oise 7/12= Bailleul le Soc⁷. Dissoute le 31/12.

(1) Toutes les unités de l'aéro. 35^e CA rejoignent Saconin ("Saint Amand") au service du groupement Féraud, éphémère rassemblement du 1^er CC et de deux divisions britanniques; elles utilisent le terrain avancé de "la ferme Gamet". Le 30/3, elle doit en partie passer sous les ordres d'un Cne Bosc, pour probablement constituer, avec la SPAbi 63 et des éléments de la SOP 282, un nouveau secteur aéro pour le groupement Féraud, mais le secteur initialement constitué semble maintenu jusqu'au 2/4 [JMO/aéro VI° A.; JMO 35^e CA].

(2) Un détachement précurseur est envoyé à MSM dès le 14/3, accompagné par 5 observateurs chargés de se familiariser avec le secteur. Un bulletin de mutation a été conservé, fixant au 18/3 le transfert – en même temps que l'affectation de l'escadrille au 35^e CA, au départ de Tartiers, terrain qui n'est pas mentionné par le CCC 1T/18… [JMO/aéro VI° A.].

(3) "ferme de Saint Amand".

(5) "Noailles". Les pilotes rentrent de stage de transfo sur Breguet le 5/6.

(6) La 67^e DI reçoit l'ordre de se déplacer le 16/11, elle est au nord de Paris le 23/11, aux ordres du gouv. militaire de Paris le 26/11. De son coté, l'escadrille reste à Tergnier avec le secteur aéro du 8^e CA jusqu'à retrouver sa DI, probablement en arrivant à Bailleul le 7/12, et ce jusqu'à sa dissolution le 31/12, son CCC 4T/18 étant certifié à cette date au secteur postal 149 qui dessert cette DI.

(7) Cant. "ferme de Saint Julien".

284

Créée le 8/3/18 avec la VI° armée, puis avec diverses armées. Ses personnels arrivent à Ambrief à partir de la fin 2/18, placés en subsistance auprès de la SPAbi 63 jusqu'au 7/3.

1918

SPAbi 284.

CCC complets.

[VI° A.¹; 23/3 > …, 161^e DI/1^er CC; 27/3 > …, dét. 161^e DI; 8/4 > …, dét. 161^e DI/30^e CA; 9/4 > gpmt Chrétien/…; 12/4 > …, dét. 30^e CA; 20/4 > VI° A.; 10/5 > …, dét. IX AC (GB); 28/5 > IV° A., dét. 1^er CC; 29/5 > …, dét. 1^er CA] Aisne 8/3 Ambrief, 23/3> Tartiers, 9/4 Le Mont de Soissons, 20/4 Rosnay (repos), 10/5 ferme de la Cense, 27/5 Cramaille², 28/5 Coincy, Marne 29/5 Lizy sur Ourcq, 31/5 May en Multien, Oise 1/6 Mont l'Evêque,

[2/6 > X° A., 1^er CA] Oise 2/6 >Mont l'Evêque,

[3/6 > VI° A., dét. 38^e CA] Marne 3/6 Rozay en Brie, 13/6 Chailly en Brie,

[17/7 > IX° A., dét 38^e CA] Marne 14/7 La Chapelle-Véronge,

[20/7 > VI° A., dét. 38^e CA; 4/8 > dét. III AC/…³; 7/9 > VI° A.] Marne 20/7 > La Chapelle-Véronge, 30/7 Egligny (repos), Aisne 7/8 Chauconin, 19/8 ferme des Grèves,

[8/9 > dét. 16^e CA/V° A.] Aisne 8/9 >ferme des Grèves,

[22/9 > III COG/1^st Army US (admin. II° A.)] Argonne 20>22/9 Souilly, 4/11 Béthelainville,

[15/11 > … (admin. X° A.)] Argonne 15/11 >Béthelainville,

[17/11 > I° A.] Argonne 17/11 Brabant le Roi, Champagne 27/11 Gourgançon. Dissoute le 32/12.

(1) Elle remplace comme escadrille d'armée la SPAbi 263 qui suit le même jour le 1^er CC (III° A.), avec lequel elle sera affectée temporairement à la 161^e DI quand il reviendra à la VI° A. le 22/3.

(2) Le CCC 2T/18 mentionne en dernière page que le carnet original ouvert le 1/4 a été perdu avec toutes les pièces de comptabilité lors de l'évacuation du terrain de la Cense sous le feu de l'ennemi le 27/5 (d'où la date d'ouverture le 1/6 du deuxième reconstitué).

(3) La BR 234 est détachée auprès de l'aéro 38^e CA qui est aux ordres du III AC américain à partir du 4/8, puis passe directement aux ordres du corps d'armée américain le 10/8 quand l'aéro rejoint son corps.

285

Créée le 3/3/18 par dédoublement de la SOP 9^1, affectée à la 62^e DI dans les jours qui suivent.

(1) En subsistance auprès le SOP 9 jusqu'au 11/3, autonome le lendemain [CCC 1T/18/pos.].

1918

SOP 285.

26/7/18*¹ > SPAbi 285.

CCC complets. JMO 62^e DI. JMO 35^e CA. JMO/aéro VI° A.

(1) Les pilotes sont "détachés à Moissy-Cramayel" 6-10 jours pendant la période 23/6-10/7: ils ne touchent les avions qu'en arrivant à Persan ?

62^e division d'infanterie : (3/3) = III° A. Ile de France, repos/travaux. 19/3 = VI° A. (35^e CA) mouvement Somme, soutien armée brit. 23/3 = III° A. (2^e CC) sur le front Picardie, 1/4 (18^e CA) sur le front, 3/4 (5^e CA) sur le front, 7/4 (34^e CA) sur le front. 15/4 (isol.) retrait. 19/4 = VII° A., mouvement Vosges, repos, 29/4 (21^e CA) sur le front, 17/5 (33^e CA) sur le front, 15/7 retrait. 20/7 = X° A., mouvement Brie. 23/7 = VI° A., 24/7 (2^e CA) sur le front, 5/8 (I AC US) sur le front, 13/8 (11^e CA) sur le front, 15/8 retrait du front, mouvement et repos. 23/8 (isol.) repos. 6/9 = VI° A. (III AC US) sur le front Aisne. 9/9 = V° A. (16^e CA) sur le front, 10/9 (5^e CA) sur le front, 16/9 (16^e CA) sur le front, 18/9 (3^e CAI) sur le front, 19/9 (5^e CA) sur le front, 23/9 (3^e CA) sur le front. 6/10 = V° A. retrait du front et repos, 21/10 mouvement et repos, 25/10 (21^e CA) repos, 28/10 sur le front vers la Meuse.

[VI° A.] Aisne 3/3 Tartiers, Oise 10/3> Le Plessis-Belleville²,

[20/3 > 35^e CA/VI° A.³] Aisne 20/3> Mont Saint Martin,

[26/3 > 62^e DI/x⁴/III° A.; 15/4 > 34^e CA/…] Oise 26/3= Corbeaulieu, 6/4= Remy,

[20/4 > 21^e CA/VII° A.; 29/4 > 62^e DI/21^e CA/…; 17/5 > …/33^e CA/…; 15/7 > 33^e CA/VII° A.] Vosges 20>23/4 Corcieux⁵,

[24/7 > VI° A.; 29/7 > 62^e DI/2^e CA/…; 5/8 > …/aéro 2^e CA/I AC (US)/…; 13/8 > …/11^e CA/…; 15/8 > 11^e CA/…; 18/8 > VI° A.⁶; 5/9 > 3^e CA/…] Oise 24>26/7 Persan⁷, 29/7> Boursonne⁸, Aisne 8/8> Coincy,

[9/9 > 62^e DI/x⁹/V° A.; 6/10 > 3^e CA/V° A.; 25/10 > 62^e DI/21^e CA/…] Aisne 9/9 >Coincy, Marne 22/9 ferme de Moras, Champagne 4/10 Morangis¹⁰, 21/10 fort de Montbré, 24/10 Bergnicourt¹¹, Aisne 31/10 Coulonges, Champagne 6/11 Saint Etienne sur Suippe, Ardennes 8/11 Seraincourt, Aisne 22/11 Bouleuse,

[28/11 > 62^e DI/21^e CA/I° A., 8/12 > I° A.¹²] Aisne 28/11 >Bouleuse, Champagne 8>9/12 Cernon¹³.

(2) Cantonnement à Eve. L'escadrille est en subsistance auprès de la SOP 9 jusqu'au 11/3.

(3) Pendant que la 62^e DI remonte vers la région de Roye, l'escadrille repart dans le secteur de Soissons quelques jours. Un échelon précurseur arrive dès le 18/3 [JMO 35^e CA].

(4) Enchaînement de plusieurs affectations de la DI à des CA différents autour de Ressons : 26/3 = 2^e CC, 1/4 = 18^e CA, 3/4 = 5^e CA, 7/4 = 34^e CA. A partir du 15/4, la 62^e DI est au repos et l'escadrille dépend directement du sect. aéro du 34^e CA.

(5) Les avions partent le 20/4 "avec une escale prévue à St Dizier", l'échelon roulant le lendemain et arrive le 23/4 [CCC 2T/18].

(6) L'escadrille est mise au repos le 18/8; elle ne réapparaît dans les destinataires des ordres d'opérations que le 5/9, quand la 62^e DI est sur le point de rejoindre le front [JMO/A VI° A.].

(7) "Boran"; les avions sont transférés le 25/7 [CCC 3T/18].

(8) "terrain de Billemont; elle cantonne à Boursonne".

(9) Enchaînement de nombreuses affectations de la DI à des CA différents: 9/9 = 16^e CA, 10/9 = 5^e CA, 16/9 = 16^e CA, 18/9 = 2^e CA ital., 19/9 = 5^e CA, 23/9 = 3^e CA.

(10) Cantonnement au "Petit Morangis".

(11) "terrain du Châtelet sur Retourne".

(12) La 62^e DI partira pour la région de Belfort à la fin 12/18, mais la BR 285 a peut-être déjà été transférée directement sous les ordres de la I° A. qui est en charge des unités stationnées en Champagne…

(13) Départ de l'échelon roulant le 9/12.

1919

SPAbi 285.

Aucun CCC.

[I° A.] 1/1 >Cernon, <19/3 Sommesous¹ (DMA 2). Dissoute <19/3¹.

(1) La SPAbi 285 n’apparaît plus sur l’OB du 19/3/19, elle est déjà dissoute, passée par Sommesous (?). SHAA: dissoute le 9/7/19: source ?

286

Créée le 7/3/18 par dédoublement de la SPA 42^a; escadrilles d'armée.

**(a) Alors que de nombreuses nouvelles escadrilles sont formées avec des personnels pris en subsistances peu de temps auparavant par l'esc. d'origine, les effectifs de la SPAbi 286 sont constitués en majorité par des personnels de l'esc. 42 présents depuis un certain temps, renforcés par un détachement arrivant du DPTA.

1918

SPAbi 286.

CCC complets.

[V° A., dét. 38^e CA] Aisne 7/3 Rosnay¹,

[29/3 > VI° A., …] Aisne 29/3 >Rosnay¹,

[6/4 > I° A., dét. 31^e CA²] Somme 6>7/4 Sommereux³, 8>9/4⁴ Montagne-Fayel, 14/4 Bovelles,

[27/4 > VI° A.⁵] Oise 27/4 Mont l'Evêque, Aisne 29/4 Coincy (repos/réserve ?),

[18/5 > VII° A., dét. 40^e CA] Vosges 18>21/5 Méziré,

[16/11 > II° A., …] Vosges 16/11 >Méziré, Alsace 18/11 Sierentz.

(1) Les CCC 1T et 2T/18 donnent bien "Rosnay", mais elle est probablement stationnée à Rosnay-Ouest comme toutes les autres escadrilles du 38^e CA. Affectation probable au 38^e CA, comme la SPAbi 42, confirmée le 29/3 quand l'aéro du CA passe à la VI° A. [JMO/aéro VI° A.].

(2) L'esc. prend en subsistance la section photo du 31^e CA du 10 au 27/4 [CCC 2T/18/contr.]. Un détachement composé d'un pilote et quelques PS reste avec le 31^e CA du 27/4 au 3/5, pris en subsistance par la BR 208 à Bovelles [CCC 2T/18/contr. BR 208].

Pendant cette période, l'escadrille est "gérée" par le parc n° 8 de la I° A., mais ravitaillée par l'armée britannique [CCC 2T/18/pos.].

(3) "Grandvilliers". Passage effectif des avions à confirmer. JMO 38^e CA = à la disposition du 321^e RAL.

(4) L'échelon roulant fait halte le 6/4 à Ambleny, et les 7-8/4 à Grandvilliers [confirmé par un bull./mut. dans le JMO/aéro VI° A. du 6/4].

(5) Placée en réserve GQG, sans être affectée à un CA (pas de détachement de la section photo d'un CA). A partir du 30/4, deux observateurs vont chaque jour à Vaubéron pour leur formation (avions fourni par l'esc.) [JMO/aéro VI° A.].

1919

SAL 286.

CCC 1T/19.

[40^e CA/II° A.; 19/1 > 18^e CA/…; 30/1 > II° A.¹] 1/1 >Sierentz, 30/1 Chaux, 15/2 Courban (DMA 3). Dissoute le 14/3.

(1) La veille de l'arrivée de l'aéro du 18^e CA avec les escadrilles 6 et 268, la SAL 286 quitte Sierentz pour un terrain hors du secteur du CA : affectation à l'aéro II° A. en attendant sa dissolution ?

287

Créée le 4/3/18 à partir de la SOP 104¹. Attachée à la 52^e DI à partir du 22/3/18.

(1) Quatre navigants et un quinzaine de sous-off./soldats viennent de la SOP 104, les 70 autres ont été pris en subsistance par cette dernière escadrille à partir du 21/2 – on ne peut pas parler véritablement de dédoublement, d'autant que la SOP 104 ne lache pas ses avions avant 5/18.

1918

SOP 287.

5/6/18*¹ > BR 287.

CCC complets. JMO 52^e DI.

(1) Pilotes à Moissy-Cramayel pour transfo Br XIV (mécaniciens en formation à Etampes ?); pas de mention dans le CCC 2T/18 [source ?].

52^e DI : (22/3) = II° A. (10^e CA) sur le front Argonne, 17/4 (2^e CAC) id., 8/5 retrait, 12/5 (17^e CA) sur le front, 12/7 retrait et mouvement. 14/7 = IV° A. (16^e CA) mouvement Champagne, 15/7 (21^e CA) mouvement Champagne. 18/7 = VI° A. mouvement Marne, 20/7 (7^e CA) mouvement et sur le front Marne, 27/7 (2^e CA) sur le front, 8/8 retrait et repos, 19/8 (11^e CA) repos, 21/8 sur le front Marne, 23/8 (3^e CA) sur le front Aisne. 9/9 = V° A. (3^e CA) sur le front Aisne, 21/10 (5^e CA) sur le front Aisne.

[32^e CA*/I° A.] Lorraine 4/3 Croix de Metz²,

[22/3 > 52^e DI*³/10^eCA/II° A.; 17/4 > …/2^e CAC/…; 11/5 > 17^e CA/…; 17/5 > 52^e DI/…; 12/7 > 17^e CA/…] Argonne 22/3= Beauzée sur Aire, 13/5= Osches, 6/6= Beauzée sur Aire,

[17/7 > 52^e DI/7^e CA/VI° A.; 27/7 > .../2^e CA/…; 5/8 > …/aéro 2^e CA/I AC (US)/…; 8/8 > 52^e DI/VI° A.; 22/8 …/11^e CA/…; 23/8 > …/3^e CA/…] Marne 17>21/7 Chauconin⁴, 29/7= May en Multien, 7/8= Chauconin (repos ?), 22/8= Coincy⁵,

[9/9 > 52^e DI/3^e CA/V° A.; 23/10 > …/5^e CA/…] Aisne 9/9 >Coincy, 23/9= Goussancourt, 23/10= Roucy,

[24/11 > 52^e DI/VII° A.] Lorraine 24>27/11 Lunéville⁶. Démobilisé le 31/12 par le parc aéro n° 9⁷.

(2) Caserne Gengoult.

(3) Non mentionné par le JMO de la 52^e DI [source SHAA ?]. Les stationnements de l'escadrille à partir de ceette date correspondent aux secteurs de la DI.

(4) Cantonnement dans le village de Trilbardou.

(5) Relève la BR 43 de la 68^e DI [JMO/aéro VI° A.].

(6) A partir du 16/11, la 52^e DI est relevée et repliée en Champagne; elle revient en Lorraine très lentement (4-22/12), la BR 287 qui lui est toujours affectée est en réalité sur le point d'être démobilisée, ce qui est fait le 31/12 (CCC 4T/1918), et confirmé par le JMO 52^e DI (p 350): "esc. 287 dissoute courant janvier 1919".

(7) Secteur postal 85.

288

Créée le 1/3/18 par dédoublement de la AR 52 , et attachée à la 45^e DI¹.

JMO conservé².

(1) La AR 52 est arrivée à la Bonne Maison le 22/1, probablement affectée au 38^e CA (V° A.). D'après le CCC 1T/18 de la nouvelle escadrille, celle-ci est immédiatement affectée à la 45^e DI (S.P. 68, une division venant du Maroc) le 1/3, commençant les vols opérationnels le 8/3 par deux déplacements à Bouleuse pour des vols de protection, au profit de la 45^e DI (34^e CA/V° A) – idem le lendemain; suivent des vols opérationnels depuis La Bonne Maison à partir du 10/3 – le JMO de l'esc. ne précise pas au profit de qui. Toute l'escadrille vient s'installer à Bouleuse le 15/3, date à partir de laquelle elle est pleinement au ordres de la 45^e DI.

(2) L'existence de ce rare document (une trentaine seulement conservés – partiellement) nous apporte des informations sur les opérations de l'unité, mais on remarquera qu'il ne dite rien des unités terrestres pour lesquelles elle travaille…

1918

AR 288.

24/4/18*^a > SAL 288.

CCC complets. JMO > 31/12/18. JMO 45^e DI.

(a) Les pilotes sont à Moissy-Cramayel en conversion Salmson du 15 au 23/5.

45^e DI : (1/3) = V° A. (34^e CA) sur le front Champagne. 29/3 = I° A. retrait et mouvement, 4/4 (6^e CA) sur le front Picardie, 28/4 retrait et mouvement. 30/4 = IV° A. mouvement Champagne, repos/instr. 18/5 = VI° A. mouvement Aisne et repos/instr., 21/5 sur le front Aisne. 28/5 = IV° A.^b sur le front Aisne, 29/5 (1^e CAC) sur le front Aisne, 2/6 retrait et repos, 1/7 (1^e CAC) sur le front Champagne, 6/8 (14^e CA) sur le front Aisne, 8/9 retrait, 9/9 (5^e CA) sur le front Aisne, 23/9 (3^e CA) sur le front Aisne, 24/9 (20^e CA) sur le front Aisne, 8/10 retrait, 9/10 (13^e CA) sur le front Ardennes, 4/11 retrait et mouvement Brie.

(b) Secteur passant de la VI° A. à la IV° A., en attendant la prise de commandement de l'EM de la V° A. le lendemain..

[45^e DI/34^e CA/V° A.] Aisne 1/3 ferme de la Bonne Maison, 15/3 Bouleuse,

[29/3 > VI° A.¹] Aisne 29/3 >Bouleuse,

[31/3 > I° A.; 2/4 > 6^e CA/I° A.; 4/4 > 45^e DI/…; 28/4 > 6^e CA/…] Oise 31/3 Palesne, Picardie 2/4 Esquennoy, 11>12/4 Viefvillers,

[5/5 > 45^e DI/IV° A.²] Champagne 5>7/5 Bouy (15/5 > repos²),

[18/5 > 45^e DI/VI° A.] Aisne 18/5= Rosnay,

[28/5 > …/IV° A.] Aisne 28/5 Bouleuse > Boujacourt > Champagne Bouzy,

[29/5 > 45^e DI/1^er CAC/V° A.³; 2/6 > 1^erCAC/…; 1/7 > 45^e DI/…; 6/8 > …/14^e CA/…; 8/9 > …/5^e CA/…; 24/9 > …/20^e CA/…; 9/10 > …/13^e CA/…; 4/11 > 45^e DI/V° A.⁴] Champagne 29/5 >Bouzy, 13/6 Bussy-Lettrée, 12/8 Champaubert, 3/9 Plivot, Marne 18/9 Anthenay, Aisne 27/9 Coulonges⁵, 14/10 Bouleuse, Champagne 24/10 Saint Etienne sous Suippes, Aisne 4/11 Bouleuse (repos),

[28/11 > I° A.⁶; 10/12 > 45^e DI/…; 12/12 > …/13^e CA/…; 15/12 > 13^e CA/…; 24/12 > I° A.] Champagne 10/12 Cernon.

(1) En même temps que la VI° A. prend le contrôle des unités de la V° A. dont l'EM est retiré du front, la 45^e DI passe à la I° A., remontant vers la Picardie : la AR 288 reste jusqu'au 31/3 avec la VI° A. (elle n'apparaît pas dans le bull. de mouvement signalant l'arrivée du secteur aéro 34^e CA à cette armée…) [JMO/aéro VI° A.].

(2) JMO esc. 288 = deux vols d'exercice de liaison d'infanterie (prob. avec la 45^e DI), puis départ des pilotes en conversion Salmson le 15/5.

(3) Le 45^e DI est au repos du 2/6 au 1/7, son escadrille travaillant alors directement pour le 1^er CAC, repliée comme les escadrilles organiques à Bussy-Lettrée dans le courant du mois de juin.

(4) Le 10/11, liaison avec le 21^e CA, seule mission réalisée depuis Bouleuse [JMO esc. 288].

(5) Cantonnement à "Chamery".

*(6) La 45^e DI rejoint la I° A. le 10/12, passant au 13^e CA deux jours plus tard, suivie par son escadrille. Elle reprend sa marche vers l'Est de la France à partir du 15/12, entraînant très probablement le transfert de la SAL 288 au secteur aéro du 13^e CA, puis à l'aéro I° A. quand ce dernier passe à la VII° A. le 24/12.

1919

SAL 288.

CCC 1T/18.

[I° A.] 1/1 >Cernon, 24/1 Pars les Romilly (DMA 1). Dissoute le 16/2.

289

Formée le 12/3/18 par dédoublement de la AR 58, avec la VII° armée; elle est initialement en subsitance auprès de la AR 201, puis autonome à partir du 16/3/18., affectée à la 66^e DI à partir du 5/4/18¹.

(1) JMO 66^e DI.

1918

AR 289.

16/6/18*¹ > SPAbi 289.

CCC complets. JMO 66^e DI.

(1) Les pilotes sont en "mission" du 7 au 22/6 (un officier à "Moissy pour entraînement sur Spad" à partir du 25/6).

66^e division d'infanterie : (16/3) = VII° A. sur le front Vosges, 31/3 retrait, mouvement et repos. 8/4 = VI° A. mouvement Oise, repos/instr. 19/4 = V° A. mouvement et instr./tvx. 26/4 = I° A. instr./tvx, 3/5 (5^e CA) sur le front Somme, 26/5 (7^e CA) sur le front, 30/5 (9^e CA) sur le front, 2/8 (31^e CA) sur le front, 10/8 (9^e CA) retrait et mouvement, repos, 22/8 isolée. 24/8 = X° A. mouvement Oise, 26/8 (30^e CA) réserve, 31/8 sur le front Aisne, 18/9 retrait et repos Oise, mouvement Picardie. 11/10 = I° A. préparatifs, 13/10 (15^e CA) réserve, 16/10 sur le front, 5/11 retrait, isolée.

[VII° A.; 5/4 > 66^e DI/…] Vosges 12/3 Bessoncourt,

[13/4 > 66^e DI/VI° A.] Marne 11>13/4² May en Multien,

[19/4 > …/V° A.; 26/4 > V° A.] Oise 19/4 Raray,

[29/4 > I° A.; 3/5 > 66^e DI/5^e CA/…; 26/5 > …/7^e CA/…; 30/5 > …/9^e CA/…; 2/8 > …/31^e CA/…; 10/8 > 31^e CA/…] Picardie 29/4 Esquennoy*, 2/5 Moyencourt les Poix³,

[25/8 > 66^e DI/30^e CA/X° A.; 18/9 > 30^e CA/…; 6/10 > 18^e CA/…] Oise 25/8> La Vidamée, Aisne 29/8> ferme de Vaubéron,

[14/10 > …/15^e CA/I° A.; 5/11 > 15^e CA/I° A.] Picardie 14/10 Flavy le Meldeux, 23/10 Fonsomme,

[17/11 > 66^e DI/III° A.; 22/12 > III° A.⁴] Oise 17>18/11⁵ Le Plessis-Belleville.

(2) Transfert de l'échelon roulant par VF de Belfort à Lizy sur Ourcq.

(3) SHAA mentionne un passage par Esquennoy à partir du 29/4 (pendant que la 66^e DI est encore au repos), qui n'est pas mentionné par le CCC 2T/18…

(4) La 66^e DI vient stationner dans l'agglomération parisienne, aux ordres du gouverneur militaire de Paris (admin. III° A.). Elle repart le 22/12 vers la région de Maubeuge où elle arrivera dans les derniers jours de l'année.

(5) Etape de l'échelon roulant à Compiègne.

1919

SPAbi 289.

CCC 1T/19. JMO 66^e DI.

[III° A.] 1/1 >Le Plessis-Belleville, 1/3 Romilly¹ (DMA 1), dissoute le 11/3^*.

(1) D’après le CCC 1T/19, Romilly se trouve en secteur I° A.

290

Détachement de nuit II° A. formé fin/8/18*, en subsistance auprès de l'esc. 23, devenant V 290 le 23/9/18*¹. Reconnaissance II° A., puis du GQG (retour à la II° A. après l'Armistice ?).

(1) Le CCC 4T/18 donne une "constitution" de l'escadrille le 5/11, et un "fonctionnement administratif" le 23/9, marqué par la fin de la subsistance de ses personnels au sein de la SPA 23.

1918

Détachement de nuit II° A. formé à la fin/8, puis V 290 en subsistance auprès de la SPA 23 le 5/9, autonome le 23/9/18.

CCC 4T/18.

[reco nuit/II° A.; 22/9 > reco nuit/1st Army US¹] Argonne fin/8 Bellefontaine,

[12/10 > reco nuit/I° A.] Picardie 12>15/10 Etelfay,

[5/11 > reco nuit/GQG (admin. II° A.)¹] Argonne 5>8/11 Louppy le Château,

[15/11 > …/X° A.] Argonne >15/11 Louppy le Château,

[26/11 > …/II° A.] Alsace 26/11 Habsheim.

(1) Affectation à confirmer: le CCC 4T/18 – très détaillé – ne parle que de la II° A. (peut-être seulement un lien administratif).

1919

V 290.

CCC 1T à 3T/19. OB 19/3/19. Etat intérieur 10/6/19.

[reco nuit/II° A.] 1/1 >Habsheim,

[1/2¹ > reco nuit/IV° A.; x/2 > GR 102/…] 1/2 >Habsheim, 18>19/4 Courban (DMA 3²), 25/4 Villemaur sur Vanne (DPTA),

[26/4 > (esc. réduite isolée) école de Cazaux³] 26>28/4 Cazaux,

[<10/6 > (esc. réduite isolée) école d’Avord⁴] <10/6 Avord,

[<1/7 > (esc. réduite isolée) GO 124/IV° A.⁵] <1/7 Bron. Dissoute le 7/8.

(1) Transfert de l’esc. le 1/2 [CCC 1T/19/pos.].

(2) Elle y est dissoute puis "reconstituée avec un effectif réduit" [CCC 2T/19].

(3) "En subsistance à la 1^ère compagnie du détachement de l’école de tir aérien" à partir du 29/4 [CCC 2T/119].

(4) Source: état des unités de l’intérieur au 10/6/19, mais n’apparaît pas dans CCC 2T/19.

(5) En subsistance auprès de l’esc. SAL 32 à partir du 1/7 au dépôt du 2^e GA: parc 117 (?).

291

Détachement de nuit IV° A. formé au cours des derniers mois de la guerre, devenant V 291 le 1/11/18 (s’administrant elle-même le 9/11).

1918

Formée à partir d'un dét. de reco. de nuit IV° A.*, en subsistance auprès de la VB 137 à partir du 1/11, puis autonome le 9/11¹ [CCC 4T/18/pos.].

CCC 4T/18.

(1) SHAA = formée V 291 le 5/11 [?].

[reco nuit/IV° A.] Champagne 1/11 Mairy, 9/11 Cauroy,

[13/11 > reco nuit/V° A.] Champagne 13/11 >Cauroy,

[9/12 > reco nuit/IV° A.] Alsace 9/12 Neuhof.

1919

V 291.

CCC 1T et 2T/19. OB 19/3/19. Etat intérieur 10/6/19.

[reco nuit/IV° A.; 12/2-19/3 > GR 101/…] 1/1 >Neuhof, 22/4> Courban¹ (DMA 3), 1/5 Villemaur sur Vanne (DPTA),

[5/5 > (esc. réduite isolée) école d’Avord²] 5/5 Avord. Dissoute le 7/8*.

(1) Avant son départ par voie ferrée, l’esc. cède une grand partie de son personnel au parc n° 4 et à la BR 207 (autre composante du GR 101).

(2) "Prise en subsistance par l’école de pilotage, en attendant l’ordre de rattachement à un groupe" [CCC 2T/1919].

292

Détachement de nuit de la VIII° A. formé le 26/10/18*¹, devenant VR 292 le 5/11/18.

(1) Les équipages et une partie des personnels de la future escadrille sont en subsistance auprès de la RXI 241, certains depuis la fin 8/18. Le CCC 3T/18 de l'escadrille contient un PV de " constitution de l'escadrille 292 par la esc. 241 " qui n'évoque pas l'existence de ce détachement…

1918

Dét. de nuit VIII° A.*. 5/11/18 > VR 292.

CCC 4T/18, allant jusqu'au 31/12/18.

[reco nuit/VIII° A.] Lorraine 26/10 Autrey¹, Vosges 6/11= Roville aux Chênes,

[14/11 > …/X° A.²] Argonne 14>15/11 Combles, Lorraine 26/11= Sandaucourt,

[2/12 > …/VIII° A.] Lorraine 2>4/12 Buhl, Allemagne 14>16/12 Lachen-Speyerdorf (D).

(1) Les personnels de la future escadrille sont en subsistance auprès de la RXI 241, elle-même stationnée à Autrey, depuis le 10/8/18. Elle s'installe à Gondreville, près de Toul le 3/11, mais les subsistants semblent rester à Autrey où la VR 292 est formée le 5/11.

(2) Ordre du 12/11 [JMO X° A.].

1919

V 292.

CCC 1T et 2T/19. OB 19/3/19. Etat intérieur 10/6/19.

[reco nuit VIII° A.; x/2 > GR 104/…] 1/1 >Lachen-Speyerdorf, 28>30/5 Courban (DMA 3) > DPTA.

[24/6 > esc. réduite isolée/parc aéro n° 8/GA 2¹] 24/6 Cuperly. Dissolution à quelle date ?

(1) CCC 2T/19/alloc.: signature par le commandant de l’esc. le 30/6 à "Avize" (EM du GA n° 2). Probablement "escadrille réduite isolée".

293

Détachement de nuit de la I° A.* formé le 26/10/18, devenant V 293 le 14/11/18*.

1918

Dét. nuit I° A*. 14/11/18 > V 293*.

Aucun CCC.

[reco nuit I° A.*¹] Aisne 26/10 Droizy*, Argonne 15/11 Combles*,

[reco nuit X° A.*¹] Lorraine 27/11 Frescaty*,

[reco nuit I° A.] Champagne <31/12 Melette².

(1) Mêmes dates et terrains que la V 294 attachée à la X° A.

(2) L'escadrille est déjà à Melette le 1/1/19 [CCC 1T/19], première confirmation de son affectation à la I° A.

1919

V 293.

CCC 1T et 2T/19. OB 19/3/19. Etat intérieur 10/6/19.

[reco nuit I° A.] 1/1 >Melette,

[12/2-19/3 > GR 106/I° A. > GA 2¹] 12/2 >Melette, 17/3= Villeneuve les Vertus, 16/4> Pars les Romilly (DMA 1), 28/4> (personnel) > Villemaur sur Vanne (DPTA).

[1/5 > (esc. réduite isolée) dét. SEGA²] 1/5= Vineuil²,

[<10/6 > (esc. réduite isolée) annexe RGAé Luxeuil³] <10/6 Luxeuil. Dissoute le 13/8*.

(1) Formation du GR 106 en 2/19, au moment où la I° A. transfert son aviation au GA n° 2: les deux événements ne sont peut-être pas simultanés…

(2) Terrain annexe de La Martinerie, la VR 293 doit y stationner comme "escadrille réduite", à l’image des VR 294 et VR 296. Le CCC 3T/1919 de la VR 296 précise que Vineuil et La Martinerie sont des "détachement du service des entrepôts généraux de l’aviation".

(3) Mentionné par un document décrivant les unités de métropole à la veille de la deuxième phase de démobilisation, le 10/6/19; elle y est "esc. réduite isolée". La question de la présence d’avions se pose, mais pourquoi promener en esc. des personnels sans avions ?

294

Détachement de nuit X° A., devenant V 294 le 26/10/18.

1918

Dét. nuit X° A. 26/10/18 > V 294^a.

CCC 4T/18.

(a) Tampon CCC 4T/18 = "V 294".

[reco nuit/X° A.¹] Aisne 26/10 Droizy, Lorraine 11/11 Epiez, Argonne 15/11 Combles², Lorraine 27/11 Frescaty.

(1) Au repos pendant la période de transfert de la X° A. en Lorraine - à partir du 27/10, détachée à la I° A. qui la relève, ou bien auprès du GQG ? Même incertitude pour la BR 224 de reconnaissance de jour.

(2) L'esc. a reçu l'ordre de déplacement le 12/11 pour rejoindre la II° A., mais elle n'arrive à Combles que le 15/11, alors que l'EM de cette dernière part pour les Vosges, relevée par celui de la X° A.

1919

V 294.

CCC 1T et 2T/19. OB 19/3/19. Etat intérieur 10/6/19.

[reco nuit/X° A.; <19/3 > GEA¹/X° A.; >19/3 GR 103¹/X° A.] 1/1 >Frescaty, 25/3 Gonsenheim, 22>24/4 Courban² (DMA 3), 10/5 Villemaur sur Vanne¹ (DPTA).

[13-15/5 > (esc. réduite isolée) dét. SEGA] 13-15/5 Vineuil³. Dissoute le 14/8*.

(1) L’OB du 19/3/19 précise que l’escadrille est ravitaillée par le GA n° 1.

(2) Le CCC 2T/19 précise que l’esc. se déplace par voie ferrée entre Gonsenheim et Vineuil: les avions sont laissés en Allemagne ?

(3) Terrain annexe de La Martinerie, la V 294 y stationne comme "escadrille réduite isolée", à l'image des VR 296 et VR 294. Le CCC 3T/1919 de la VR 296 précise que Vineuil et La Martinerie sont des "détachement du service des entrepôts généraux de l'aviation".

295

VR 295 dont la formation est abandonnée en 12/18; ses personnels sont en subsistance avec la BR 245 à Chaux et La Verrerie jusqu’au 20/12, puis partent pour Vallerange.

296

Formée le 20/12/18 avec la V° armée.

1918

V 296.

CCC 4T/18.

[reco nuit/V° A.] Ardennes 20/12 Tournay¹ (B).

(1) "Grandvoir".

1919

V 296.

CCC 1T et 2T/19.

[reco nuit/V° A.] 1/1 >Tournai¹ (B),

[1/2 > reco nuit/gpt Genain/III° A.²; 12-20/2 > …/GAé 3] 1/2 >Tournai (B), 19/2 Habay la Neuve (B),

[18/3 > GR 105/GA 3³] 18>22/3 Mont l’Evêque, 25>26/4 Romilly (DMA 1), 4/5 Villemaur sur Vanne (DPTA).

[5/5 > esc. réduite isolée/GA 1] 5>6/5 Vineuil⁴, 14/6 La Martinerie. Dissoute le 13/8*.

(1) "Grandvoir".

(2) Le groupement Genain est créé le 1/2 pour prendre en charge ce qui reste de l’aéronautique de la V° A. qui est dissoute le même jour, "sous couvert de la III° A." [OB 19/3/19]; ceci explique la mention "III° A." donnée par le SHAA (source ?).

(3) Si le GR 105 est formé en 2/19 avec la III° A., la VR 296 le rejoint alors qu’il est déjà passé au GA n° 3.

(4) Terrain annexe de La Martinerie, la V 296 doit y stationner comme "escadrille réduite", à l’image des V 293 et V 294. Le CCC 3T/1919 de la V 296 précise que Vineuil et La Martinerie sont des "détachement du service des entrepôts généraux de l’aviation".

300

Esc. 300 constituée le 1/11/18 pour le centre d’instruction d’aviation de chasse de nuit.

1918

Esc. 300.

CCC 4T/18.

[CIACN] Champagne 1/11 Pars les Romilly.

1919

Esc. 300.

CCC 1T/19.

[CIACN] 1/1 >Pars les Romilly. Dissoute le 21/2.

301

Esc. 301 Sud tunisien¹ créée à Lyon, dont elle part le 9/7/16, elle embarque à Marseille le 10/7 et arrive à Bizerte le 12/7; elle est à Gabès le 21/7, son rôle est d’assister les troupes à la frontière libyenne pour empêcher la rebellion senoussie dans ce pays de se propager en Tunisie. Le 1/9/16, elle est scindée en deux partie: l’escadrille "proprement dite" part pour Tatahouine (jusqu’au 30/9*), et la "base" qui reste à Gabès. Elle devient F 541 le 1/6/17*.

(1) Première page CCC 3T/16.

CCC 3T/16 (MH: inversion avec le CCC 3T/17 de l'esc. 553). AD/

302

Esc. 302 créée en déb./6/16¹ à Casablanca, avec le parc 303. En 4/17, elle part dans la région de Fez, participant aux opérations contre la dissidence. Elle devient V 551 le 1/6/17.

(1) Confirmée en 10/1916 [av. Maroc].

303

MF 303¹ formée le 16/11/16 pour la protection de Besançon, rapidement rebaptisée F 303 (<2/17²), SPAbi 412 le 1/6/17.

CCC 4T/16 [MH par erreur sous "esc. 561, 1T/18"].

MF/F 303 [prot. Besançon, VII° A.³] 16/11/16 Tarcenay⁴. 1/6/17 = SPAbi 412.

(1) SHAA donne d’autres désignations: esc. 303 DCA*, Esc. de Tarçenay* ou Esc. de protection de Besançon* [sources ?].

(2) Deux pilotes et 5 soldats de la C 59 sont placés en subsistance 11/2/17-20/4/17 auprès de la "F 303".

(3) Le CCC 4T/16 ne mentionne aucun mouvement vers un parc; il est probable que l’escadrille ait un lien avec la VII° A., comme l’escadrille de protection de Belfort N 315 dont les CCC plus nombreux mentionnent bien le parc n° 9 de cette armée.

(4) Plusieurs terrains annexes sont également utilisés*: Guyans-Durnes, Thoraise, Thise ("Chalèze"), Glamondans, Vercel, Pouligney, Cromary [source SHAA ?].

304

CCC 4T/1916 conservé.

Esc. 304 formée le 3/11/16 à Bron.

(MF "110 ch").

Esc. 304 [prot. Le Creusot] 6/9/16 Antully. Devient SPA 441 le 1/6/17.

(1) "Esc. d’Antully" ou "Esc. de protection du Creusot", d’après SHAA [sources ?].

305

Esc. 305 créée le 17/9/16 à Lyon, puis embarque à Bordeaux et s’installe à Casablanca (en 10/1916, elle n’a encore aucun personnel – doit être équipée de Farman¹), à la disposition de la MN pour le service de garde-côtes; le premier avion arrive en 11/16¹ En 4/1917, elle part dans la région d’Agadir, participant aux opérations contre la dissidence. Elle devient V 552 le 1/6/17.

(1) [av. Maroc].

Aucun CCC.

306

Escadrille F 306 formée en 1/16 en Algérie. Devient V 547 le 1/6/17*.

Aucun CCC.

307

Esc. 307 DCA¹ formée en 12/1916.

Esc. 307 [prot. Lyon] 12/16 Meyzieu. Devient SPA 442 le 1/6/17.

(1) "Esc. de Meyzieu" ou "Esc. de protection de Lyon", d’après SHAA. Aucun CCC disponible [sources SHAA ?].

308

Esc. G 308 formée en 12/1916 en Tunisie. Devient V 542 le 1/6/17*.

Aucun CCC.

309

Ferry, Vital "L’aviation en Indochine" in TU 18 7/1971

V 309 créée le 1/6/16 en Indochine, rebaptisée V 571 le 1/6/17*. Pour V. Ferry, les personnels n’arrivent qu’en 7/17…

Aucun CCC.

310

Esc. saharienne 310 formée le 17/12/16 à Bron, embarque à Marseille et arrive à Philippeville le 20/12/16. Devient C 546 le 1/6/17 en Tunisie*.

Aucun CCC.

311

BR 311¹ formée en 2/17² sur Br XII.

BR 311¹ [prot. Amiens/III° A.] Somme 15/2/17 Montjoie³. Dissoute le 11/7/17, elle est reconstituée le 25/7/17 à Belfort comme N 315⁴.

(1) CCC 1T/17 intitulé "BR", les premières pages des deux suivants n’ayant pas été renseignées… Aucune autre mention connue. SHAA mentionne une N 311 ou NBR 311 [sources ?].

(2) Le personnel sol arrive le 17/2, et les premiers pilotes le 19/3.

(3) Aucun terrain n’est nommé dans les trois CCC de la courte existence de l’esc., seulement le "secteur postal 61", qui est alors celui des "étapes" d’Amiens [S. Bone, 3/2013 – voir son site à ce sujet], et que l’on retrouve avec l’esc. 312 stationnée à "Saint Fuscien", un dépôt à coté du terrain de Montjoie utilisé en 1910. Par ailleurs, la 312 passe en subsistance avec la 311 en 4/17.

(4) Le transfert d’Amiens à Belfort explique mieux la dissolution de la 311 puis la formation de la 315 quelques jours plus tard, alors qu’on trouve d’habitude de simples changements de dénomination sans ce laps de temps. De la 311 à la 315, on retrouve le Cne Pelège, commandant, et deux sergent: Ruamps et Meillaert.

312

Esc. DCA 312 formée le 22/3/17 (s’administre elle-même à partir de cette date), sur Br XII.

[prot. Amiens/III° A.] 22/3/17 Montjoie. Passe en subsistance avec la BR 311 le 16/4/17; ses pilotes passent à des esc. de chasse sur le front, sauf le Cne Langevin – son commandant, qui reste avec l’esc. 311, avant de prendre le commandement de la N 313 qui est formée le 12/7/17, le lendemain de la dissolution de la 311, pour la protection de Dunkerque. L'esc. DCA 312 semble donc dissoute à la même date.

313

N 313 formée le 12/7/17 sous les ordres du Cne Langevin, commandant de l'esc. 312 de protection d'Amiens (en subsistance sur le terrain de Montjoie auprès de la N 311 depuis le 16/4/17, probablement dissoute le même 12/7, comme la 311).

A partir du quatrième trimestre 1917, un détachement permanent est stationné aux Baraques pour la protection de Calais¹.

(1) Au début 1918, les pilotes et mitrailleurs sont également répartis entre les deux villes [CCC 1T/18/ctrl]; le trimestre suivant le détachement de Calais ne compte plus qu'une demi-douzaine de pilotes contre une quinzaine à Dunkerque. Plus de détachements signalés à partir du CCC 3T/18 : cela ne siginfie pas qu'ils ont disparu, mais l'arrivée de chasseurs Spad de meilleures performances permet peut-être de se passer de ces détachements.

1917

N 313¹.

CCC 3T et 4T/17.

[36^e CA/I° A.²; 15/12 > 36^e CA] Flandre 12/7 Coudekerque-Branche³.

(1) Aussi appelée NBR 313*.

(2) Affectée à la défense de Dunkerque; l'escadrille dépend du secteur postal du 36^e CA : elle reste sous le commandement de l'aéro 36^e CA, même quand celui-ci est au repos ?

(3) Au quatrième trimestre, petit détachement aux Baraques pour la défense de Calais [CCC 4T/17 ctl/troupes].

1918

N 313. 20/6/18¹ > SPA 313.

CCC complets².

(1) Date précisée par le CCC 2T/18 (aucune stage mentionné par ce document).

(2) CCC 4T/18 particulièrement détaillé sur les opérations de dissolution de l'esc.: ordre de dissolution reçu le 8/12/18, demandant de " …diriger sur l'annexe des entrepôts généraux de l'aviation le matériel roulant et les avions ". Nbx personnels subsistants à la V 116 > 9/1/18.

[prot. Dunkerque/36^e CA; 25/3 > CSN; 19/4 > DAN; 6/7 > GQG; 10/7 > CSN; 12/9 > GAF³; 19/10 > AFB³; 18/11 > VI° A.³] Flandre 1/1 >Coudekerque-Branche, 9/1= Leffrinckoucke, 4/5= Coudekerque-Branche, 9/6= Leffrinckoucke.

(3) Avant la création du GAF, l'escadrille est placée sous les ordres du CSN (deuxième du nom), qui continue à la ravitailler par la suite (allocation du 1/10 dans le CCC 4T/18), mais il est probable que tactiquement, elle soit rattachée au GAF/AFB.

1919

SPA 313.

CCC 1T/19.

[place de Dunkerque¹] 1/1 >Leffrinckoucke. Dissoute le 28/2².

(1) Esc. alors sans avions: "… Le 31/1/19, l’esc. reçoit l’ordre de diriger son personnel non navigant de la RAA (?) ainsi que tout le personnel navigant sur le dépôt du 1^er groupe d’aviation [Le Bourget ou Longvic ?] et le personnel non navigant d’active sur le dépôt du 2^e groupe d’aviation [Bron]".

(2) Dissolution faite à Dunkerque.

314

Formée au début 3/17¹, pour la protection de la ville de Nancy. Le JMO VIII° A. note pour le 29/6/17 qu’une "escadrille de protection de Nancy sera prochainement constituée à [sic] 15 avions Nieuport"²…

(1) CCC 1T/17: "Le 21/3/17… est sur le plateau de Pont St Vincent…". Le relevé des subsistant de la SOP 111 indique que les personnels "viennent de la NB 314", ce qui sous-entend qu’elle existe déjà, probablement depuis le début 3/17, quand son échelon roulant quitte Bron – arrivant à Pont St Vincent le 5/3.

(2) En 7/17, il y a 7-8 pilotes à l’escadrille, en comptant les permissionnaires; le 1/9 comme le 1/10, il sont 10, il faut attendre les derniers jours de 12/17 pour trouver 16 pilotes.

1917

Escadrille DCA de Nancy*/N.Br 314¹. <10/7/17 > N 314².

CCC complets.

[prot. Nancy/VIII° A.] form. déb./3 Bron & Mondésir³ Lorraine 21/3 Pont Saint Vincent, 10/4 Malzéville.

(1) "NBr 314" sur la couverture du CCC 1T/17: équipée de divers Nieuport et de Br XII.

(2) Le CCC 2T/17 est intitulé "N.Br 314", sans date d’ouverture, et il est certifié le 10/7 par le "cdt de la N 314".

Le "Br" est barré sur page de garde du CCC 3T/17, "N 314" par la suite.

(3) Les personnels arrivent progressivement à Pont Saint Vincent, pris en subsistance par la SOP 111 jusqu’au 20/3, veille du début d’administration autonome de l’escadrille; le CCC précise que les pilotes et les mécaniciens viennent de l’annexe du SFA de "Saclas-Mondésir" (en subs. à partir du 16-17/3), tandis que le train roulant arrivent de Bron, dépôt du 2^e GA, dès le 5/3.

1918

N 314. 1T/18¹ > SPA 314.

CCC complets.

(1) SHAA = 9/7/18* [source ?]. Le CCC 2T/18 est le premier à porter l'inscription SPA 314; de nombreux pilotes sont arrivés du GDE au cours du précédent trimestre.

[prot. Nancy/VIII° A.] Lorraine 1/1 >Malzéville, 27/6 Pont Saint Vincent,

[c.21/11 > X° A.²] Lorraine c.21/11 >Pont Saint Vincent,

[1/12 > VII° A.³] Lorraine 1/12 >Pont Saint Vincent. Dissoute le 31/12.

(2) CCC 4T/18/alloc.: 25/10 avec la VIII° A., 21/11 avec la X° A.

(3) La X° A. progresse vers Metz, puis en partie vers Mainz le 1/12/18; le 1/12, les troupes restant en Lorraine passe sous les ordres de la VII° A. dont l'EM arrive des Vosges.

315

N 315¹ formée le 25/7/17¹ très probablement avec les personnels de la BR 311² (même encadrement), pour la protection de Belfort.

(1) L’esc. s’administre de manière autonome à cette date [CCC 3T/18]. Egalement baptisée "escadrille DCA de Belfort"*.

(2) Elle avait été formée en 2/17 pour la protection d’Amiens.

1917

N 315. Un groupe de protection N 515 lui est affecté du 25/7 à sa dissolution le 15/8¹.

CCC 3T et 4T/117.

[protection de Belfort/VII° A.] 25/7 Chaux².

(1) Les personnels et les avions du "groupe de protection N 515" lui sont affectés après sa dissolution le 15/8 [JMO VII° A./1917/40, 74].

(2) Aucune indication de position dans le CCC 3T/17, stationnement à Chaux plus que probable.

1918

N 315. 10/7/18* > SPA 315.

CCC complets.

[protection de Belfort/VII° A.; 16/11¹ > …/II° A.] 1/1 >Chaux. Dissoute le 1/1/19.

(1) Date de la relève de l'EM du VII° A. par celui de la II° A.

350

N 350 formée en 3/17 avec le GEPCRP.

[GEPCRP] Paris 3/17 Le Bourget¹>, Oise 10/4/17 Remy², 29/4/17 Palesne, Aisne 12/5/17 Chaudun/Maisonneuve. Devient la N 462 le 1/6/17.

(1) "… intersection de la route de Dugny et de la route du cdt Barroche en face de la ferme Nolle".

(2) ".. 1 km de Remy, le long de la route de Monchy".

351

N 351 formée en 3/17 avec le GEPCRP.

[GEPCRP] Paris 3/17 Le Bourget¹. Devient N 463 le 1/6/17.

(1) "… terrain à l’intersection de la route de Dugny et de la rue du cdt Barroche en face de la ferme Nolle".

352

Esc. 352 formée en 3/17¹ avec le GEPCRP.

(Voisin).

Esc. 352 [GEPCRP] Paris 3/17¹ Le Bourget². Devient la Esc. 470 le 1/6/17.

(1) source SHAA ? Premier CCC 2T/1917.

(2) CCC 2T/1917 précise "… à l’intersection de la rue du commandant Rolland et du commandant Barroche…".

353

F 353 formée le 1/4/17 avec le GEPCRP.

[GEPCRP] Paris 1/4/17 Le Bourget¹. Devient F 465 le 1/6/17.

(1) CCC 2T/1917 : "… à l’intersection de la rue du commandant Brasseur et de la route allant à Dugny…".

354

F 354 formée en 3/17 avec le GEPCRP.

(Farman "170 ch").

[GEPCRP] Paris 3/17 Le Bourget. Re-baptisée Esc. 467 le 1/6/17.

382

MF 82 re-baptisée F 382 le 1/9/16, elle est stationnée en Macédoine centrale (Verketop) [armée serbe]. Devient esc. 521 le 1/6/17.

CCC 4T/16, puis rien. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

383

MF 83 re-baptisée F 383 en 9/16, elle participe à l’offensive de l’AFO vers Monastir [AF d’Orient] au cours de l’automne 1916 [156^e DI/AFO], puis esc. 501 en 6/17¹. D. Méchin signale une MF 383 bis issue d’une des deux sections d’artillerie lourde locale. Que devient-elle ?

(1) SHAA donne 1/7/17: source ?

Aucun CCC. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

384

La V 84 est re-baptisée F 384 le 15/9/16 [armée serbe]. Stationnée en Macédoine centrale, elle devient esc. 522 le 1/6/17.

CCC 1916 complets, rien ensuite. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

385

MF 85 re-baptisée F 385 en 9/16 toujours dans la région de Salonique aux ordres du commandement des armées alliées, puis re-baptisée sc. 502 le 15/9/17 [CAA].

CCC 1916 complets, rien ensuite. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

386

MF 86 re-baptisée F 386 le 15/9/16 avec l’AFO. Elle devient esc. 503 le 1/6/17*.

CCC 4T/16 (503). D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

387

N 87 re-baptisée N 387 en 9/16, elle est alors affectée à l’armée serbe en Macédoine centrale [armée serbe]. Devient esc. 523 le 1/6/17.

CCC 4T/16. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

388

MF 88 re-baptisée MF 388 le 30/9/16¹ [17^e DIC/CAA]. Début 11/16, elle part pour la région de Monastir [AF d’Orient]. Elle devient esc. 504 en 6/17.

(1) Toujours MF 88 dans le CCC 4T/16.

Aucun CCC 1917 à 1919. SHAA.

389

C 89 re-baptisée C 389 en 9/16, restant dans la région de Salonique avec le CAA quand l’AFO part dans le secteur de Monastir [A. d’Orient; 11/8/16 > AFO; 9/16 > CAA]. Devient esc. 505 le 1/6/17.

CCC 4T/15 > 4T/16. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

390

N 90 re-baptisée N 390 en 9/16 dans la région de Monastir [AFO]. Devient esc. 506 le 1/6/17.

CCC 4T/16. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

391

N 91 re-baptisée N 391 en 9/16, elle est affectée à la défense de Salonique [A. d’Orient]. Devient esc. 507 le 1/6/17.

CCC 1916 complets. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

392

N 92/I re-baptisée N 392 en 6/1916, affectée à la protection de Venise (Lido¹). Devient N 561 le 1/6/17.

(1) Deux terrains avancés sont aménagés à Porto Lignano et sur l’île de Grado, tandis que deux Nieuport sont détachés à partir du 19/10/16 à Cascina Farello, sur la terre ferme en face de Grado.

CCC 3T/16 (esc. 541/4T/16), CCC 4T/16 (esc. 412/4T/16). D. Méchin/Italie/Fan 545-547.

393

MF 93 re-baptisée F 393¹ au 1T/16 avec le GEPCRP.

CCC complets > 4T/18 (esc. 464). 1T/16/pos. vide.

[GEPCRP] Paris 1T/16 >Le Bourget². Devient Esc. 464 le 1/6/17³.

(1) Dans les CCC 1T/1916 à 2T/1917, on trouve "F 393" et "Esc. 393", mais "F" avant le passage à la 464.

(2) "… intersection de la route du cdt Brasseur et de la route de Dugny".

(3) Source SHAA ? CCC 2T/1917 porte mention "F 393" et "464", ce qui est cohérent.

394

Esc. 94 rebaptisée Esc. 394¹ au 1T/16 avec le GEPCRP.

CCC complets > 4T/1918, sauf 4T/1915 (MH/esc. 466).

[GEPCRP] Paris 1T/16 >Le Bourget². Re-baptisée Esc. 466 le 1/6/17.

(1) "F 394" à partir du CCC 4T/1916, avec le remplacement des Br XII par des Farman ?

(2) Aucun CCC de donne de terrain de stationnement à partir du 1T/1916, mais ils sont signés au Bourget. Seul le 3T/1918 précise "… à l’intersection de la route de Dugny et de la route de Flandres, en face de la feme Nolle…".

395

N 95 re-baptisée N 395 au 2T/16¹ avec le GEPCRP.

CCC complets > 4T/1918 (MH/esc. 461). CCC 2T/1915 commun aux trois premières esc.: N 95, V 96, V 97.

N 395 [GEPCRP] Paris 2T/16 >Le Bourget. Rebaptisée N 461 le 1/6/17.

(1) CCC 3T/1916 premier à mentionner "N 395".

396

V 96 re-baptisée Esc. 396 au 2T/1916 avec le GEPCRP.

CCC complets > 4T/18 (MH/esc. 468). CCC 2T/15 commun aux trois premières esc.: N 95, V 96, V 97, avec la 95 (MH/esc. 461).

Esc. 396¹ [GEPCRP] Paris 2T/16 >Le Bourget². Re-baptisée Esc. 468³ le 1/6/17.

(1) la première page du CCC 1T/1917 donne "Esc. 396" mais la page stationnement dit "V 396"…

(2) CCC 2T/1915 donne "… en face de la ferme Nolle, à l’intersection de la rue du commandant Brasseur et de la route allant à Dugny…".

(3) Première apparition dans CCC 3T/1917 (1/7/17).

397

V 97 re-baptisée au 3T/1916 avec le GEPCRP.

(Voisin; Br XII 1916).

CCC complets; CCC 2T/15 commun aux trois premières esc.: N 95, V 96, V 97, avec la 95 (MH/esc. 461).

V/Esc. 397¹ [GEPCRP] Paris 3T/16 >Le Bourget². Re-baptisée Esc. 469 le 1/6/17.

(1) CCC 4T/18 est le premier à donner "V 397", mais dès le trimestre suivant, on trouve "Esc. 397".

(2) Les CCC donnent "… en face de la ferme Nolle, à l’intersection de la rue du commandant Brasseur et de la route allant à Dugny…"/.

398

MF 98 re-baptisée F 398 le 1/9/16 en Macédoine centrale [armée serbe]. Devient esc. 524 le 1/6/17.

CCC 1916 complets. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

399

MF 99 rebaptisée F 399 le 15/9/16 [armée serbe] en Mécédoine centrale, puis esc. 525 le 1/6/17.

CCC 2T à 4T/16 (3T avec "99", le reste sous le numéro "525").

412

La F 303 est re-baptisée esc. 412¹ le 1/6/17, assurant la protection de Besançon; 1/7/17 > SPAbi 412*.

Aucun CCC.

(1) La couverture du CCC 4T/16 de l’escadrille porte la mention "escadrille 303 devenue 412 le 1/6/17". La dénomination "SPAbi" est donnée par SHAA [source ?], sachant qu’il précise que l’escadrille est équipée de Spad VII en 6/17, puis de Spad XIII en 9/18 ! Les problèmes rencontrés par le Spad XI sont partiellement résolus par la mise en service de la version Spad XVI à la fin de l’année 1917: il est peu probable que l’escadrille de protection de Besançon en reçoive avant le début 1918… Peut-être une SPA 412.

[prot. Besançon/VII° A.²; 16/11³ > …/II° A.] Vosges 1/6/17 >Tarcenay⁴. Dissoute au déb./19.

(2) Le CCC 4T/16 de l’esc. 303 ne mentionne aucun mouvement vers un parc; il est probable que l’escadrille ait un lien avec la VII° A., comme l’escadrille de protection de Belfort N 315 dont les CCC plus nombreux mentionnent bien le parc n° 9 de cette armée.

(3) Date de la relève de l'EM du VII° A. par celui de la II° A.

(4) Plusieurs terrains annexes sont également utilisés*: Guyans-Durnes, Thoraise, Thise ("Chalèze"), Glamondans, Vercel, Pouligney, Cromary [source SHAA ?].

441

L’Esc. 304 est re-baptisée SPA 441 le 1/6/17.

1917

Aucun CCC.

[prot. Le Creusot/GQG] 1/6 >Antully*¹.

(1) Terrains annexes à Marmagne, Saint Bérain, Millery, Nolay, Saint Privé, Demigny, Beaune, Chalon sur Saône/Ste Marie ou Menuse, Verdun sur le Doubs, Seurre, Citeaux, Longvic, Tournus/Cuisery.

1918

Aucun CCC.

[prot. Le Creusot/GQG] 1/1 >Antully*¹. Dissoute au déb./19*.

(1) Beaune, Citeaux, Millery, Seurre, Marmagne, Saint Bérain, Nolay, Saint Privé, Demigny, , Chalon sur Saône/Ste Marie ou Menuse, Verdun sur le Doubs, Longvic, Tournus/Cuisery.

442

(CALM) La défense aérienne de Lyon au cours de la Première Guerre Mondiale 2013 (calm)

L’Esc. 307 est re-baptisée SPA 442 en 12/16.

1916

Aucun CCC.

[prot. Lyon/gouv. mil. Lyon] x/12 >Meyzieu.

1917

Aucun CCC.

[prot. Lyon/gouv. mil. Lyon] 1/1 >Meyzieu.

1918

Aucun CCC.

[prot. Lyon/gouv. mil. Lyon] 1/1 >Meyzieu. Dissoute déb./19*.

461

N 395 re-baptisée N 461¹ le 1/6/17 avec le GEPCRP.

1917

N 461.

CCC complets.

[GEP/CRP] Paris 1/6 >Le Bourget.

1918

N 461. Au début 6/18, missions sur le front de la VI° A^a.

CCC complets.

(a) Plusieurs terrains auxiliaires sont utilisés dans le secteur par les escadrilles du GEP/CRP, dont Lizy sur Ourcq et Chauconin.

[GEP/CRP] Paris 1/1 >Le Bourget¹. Dissoute le 20/12*.

(1) "… à l'intersection de la route de Dugny et de la rue du cdt Baroche, en face de la ferme Nolle".

462

N 350 re-baptisée N 462 le 1/6/17 avec le GEPCRP.

1917

N 462.

CCC 2T à 4T/17.

[GEP/CRP] Aisne 1/6 >ferme de Maison Neuve, Paris 4/6 Le Bourget.

1918

N 462.

CCC complets.

[GEP/CRP] Paris 1/1 >Le Bourget¹.

(1) "Un terrain à l’intersection de la route de Dugny, en face de la ferme Nolle".

1919

N 462.

CCC 1T/19.

[GEP/CRP] 1/1 >Le Bourget. Dissoute <19/3/19¹.

(1) Aucune mention dans OB du 19/3/19. Le CCC 1T/19 est signé le 1/4/19…

463

N 351 re-baptisée N 463 le 1/6/17 avec le GEPCRP.

1917

N/Esc. 463¹.

CCC 2T à 4T/17.

[GEP/CRP] Paris 1/6 >Le Bourget.

(1) A partir du CCC 4T/17, on ne parle plus que d’une "Esc. 463", conséquence de l’arrivée en juillet de Spad VII ?

1918

Esc. 463.

CCC complets.

[GEP/CRP] Paris 1/1 >Le Bourget¹.

(1) "intersection de la route de Dugny et de la rue du cdt Baroche, en face de la ferme Nolle".

1919

Esc. 463.

Aucun CCC. OB 19/3/19.

[GEP/CRP] 1/1 >Le Bourget. Dissoute <19/3/19¹.

(1) Aucune mention dans OB du 19/3/19. SHAA: dissoute en 1919.

464

F 393 re-baptisée Esc. 464 le 1/6/17¹ avec le GEPCRP. [GEPCRP] Paris 1/6/17 >Le Bourget³, 2T/18 Paray Vieille Poste⁴. Dissoute le 19/10/18.

(1) Source SHAA ? CCC 2T/1917 porte mention "F 393" et "464", ce qui est cohérent.

(2) Les CCC 4T/17 à 2T/18 donnent "AR 464", ce qui doit correspondre au passage de ce type d’avion, rejoint au 2T/18 par des Spad VII/XIII, d’où le retour à la désignation "Esc. 464".

(3) "… intersection de la route du cdt Brasseur et de la route de Dugny".

(4) "Ferme Contin" ou "Contin".

465

F 353 re-baptisée F 465 le 1/6/17 avec le GEPCRP.

1917

F 465.

CCC complets.

[GEPCRP] Paris 1/6 >Le Bourget¹,

[II° A.²] Argonne 8/10 ferme de Bellefontaine,

(1) CCC 2T/17 : "… à l'intersection de la rue du commandant Brasseur et de la route allant à Dugny ".

(2) Terrain loin du front, mais l'OB du 1/1/18 des "éléments d'armée" de la II° A. précise qu'elle affectée à la défense de Bar le Duc.

1918

F 465. Déb./10/18*¹ > LET 465.

[II° A.] Argonne 1/1 >ferme de Bellefontaine,

[GEPCRP] Marne 20/3> Chauconin², Paris 3/6 ferme de Contin³. Dissoute le 19/10.

(1) "Esc. 465" avant 3T/18 et "LET 465" avant 4T/18 (CCC).

(2) CCC 20-31/3/18 = "ferme de La Conge".

(3) "… ferme de Contin, en bordure de la route de Paris à Fontainebleau et de la route de Morangis à Athis…".

466

F 394 re-baptisée Esc. 466 le 1/6/17 avec le GEPCRP.

[GEPCRP] Paris 1/6/17 >Le Bourget¹. Dissoute le 19/10/18.

(1) Aucun CCC de donne de terrain de stationnement à partir du 1T/1916, mais ils sont signés au Bourget. Seul le 3T/1918 précise "… à l’intersection de la route de Dugny et de la route de Flandres, en face de la feme Nolle…".

467

F 354 re-baptisée Esc. 467, puis F 467 avec le GEPCRP.

[GEPCRP] Paris 1/6/17 >Le Bourget², 1T/18 Paray Vieille Poste/ferme Contin². Dissoute le 19/10/18³.

(1) CCC passent à "Esc. 467" à partir du 2T/1918: Farman remplacés par les AR ?

(2) Aucun aérodrome indiqué par les CCC, mais ils sont signés au Bourget > 1T/1918, puis "Contin" en 2T/1918.

(3) Sources SHAA.

468

Esc. 396 re-baptisée esc. 468 le 1/6/17 avec le GEPCRP. Passage au GB 10 en 6-7/18, avant de revenir au GEPCRP.

1917

Esc. 468.

CCC complets.

[GEPCRP] Paris 1/6 >Le Bourget¹.

(1) "en face de la ferme Nolle, à l’intersection de la rue du commandant Brasseur et de la route allant à Dugny" [pointe sud du futur terrain du Bourget, aujourd’hui effacée par la construction de l’autoroute A 1].

1918

Esc. 468.

2T/18¹ > V 468.

CCC complets.

(1) Les CCC passent de "Esc. 468" à "V 468" à l’occasion du transfert au GB 8.

[GEPCRP] Paris 1/1 >Le Bourget, Marne 15>16/4 ferme de la Conge², Paris 3>4/6 ferme Contin,

[6/6 > GB 8/gpmt Laurens/GAR > GB 10/…, dét. DAé³] 6>7/6 Picardie Hornoy,

[19/7 > GEPCRP] Paris 19>20/7 Le Bourget⁴, Oise 1/9 Gouillons⁵. Dissoute le 10/12/18*⁶.

(2) "à l’intersection de la route Paris-Meaux et la route allant à Esbly".

(3) Le 6/6, l’escadrille "part aux armées" [CCC 2T/18], suivant un ordre reçu du GB 8/GAR [collé en page de garde du CCC 3T/18], mais "détaché à la DAé, GB 10" avant le 1/7/18 [CCC 3T/18/pos.].

(4) CCC 3T/18 : "… en face de la ferme Nolle, à l’intersection de la rue du commandant Brasseur et de la route allant à Dugny…".

(5) "sur la route de Gouillons à Mondonville".

(6) Le CCC 4T/18 est certifié le 5/11/18…

469

Esc. 397 re-baptisée le 1/6/17 avec le GEPCRP.

(Voisin; Br XII).

Esc. 469 [GEPCRP] Paris 1/6/17 >Le Bourget¹, 2T/18 Paray Vieille Poste/ferme Contin². Dissoute le 19/10/18 (décis. 11/10).

(1) Les CCC donnent "… en face de la ferme Nolle, à l'intersection de la rue du commandant Brasseur et de la route allant à Dugny…".

(2) Les CCC donnent "… Contin (près de Juvisy), à l'intersection de la route de Juvisy et de la route de Morangis…".

470

Esc. 352 re-baptisée esc. 470² le 1/6/17 avec le GEPCRP.

[GEPCRP] Paris 1/6/17 >Le Bourget², 1/4/18 Paray Vieille Poste/ferme Contin³. Dissoute le 19/10/18.

(1) Aucune mention "V 470". Sources SHAA ?

(2) CCC 2T/1917 à 1T/1918 précisent "… à l’intersection de la rue du commandant Rolland et du commandant Barroche…".

(3) CCC 1T/1918 précise "… à l’intersection des route de Fontainebleau et de Morangis…".

471

N 471 formée le 10/5/18 avec des pilotes américains (mais cdt et mécaniciens français) au sein du GEPCRP.

(Ni 27).

[GEDCRP] Paris 10/5/18 Le Bourget. Dissoute le 18/7/18 (pilotes > AEFAS).

472

Escadrille Postale formée en 1918 au sein du GEP/CRP, re-baptisée BR 472, au sein du GEPCRP.

1918

Esc. postale > BR 472.

Aucun CCC.

[GEPCRP] Paris 1918 Le Bourget*¹.

(1) Le CCC 1-2T/1919 précise "…à l’intersection de la route de Dugny, en face de la ferme de Nolle".

1919

BR 472.

CCC 2T/19. OB 19/3/19.

[GEPCRP] 1/1 >Le Bourget. Dissoute le 21/6/19².

(2) Elle n’est pas mentionnée par l’OB du 19/3/19…

481

Baron, Michel & all. "La Gironde dans la lutte anti-sous-marine (1917-1918)" in TU 310 2020

Esc. 551 re-baptisée esc. 481¹ le 1/6/17. Ses Voisin VIII sont remplacés par des bimoteurs Letord 4 en 10/17, puis des Letord 5 pendant l'été 1918.

(1) Les CCC portent un tampon " Esc. 481 ", puis indication manuscrite " Esc. côtières 481 sur le 3T/1918.

[MN] 1/6/17 >Le Verdon². Dissoute en 11/1918³.

(2) Pendant l'hiver, le terrain marécageux devient presque inutilisable et les hangars sont déplacé à Grayan où les vols reprennent au début 2/18, les personnels restant cantonnés au Verdon.

(3) CCC 4T/1918 et suivants perdus: source SHAA ?

482

Esc. 552¹ re-baptisée esc. 482¹ le 1/6/17.

(Caudron G.IV/VI, Voisin V.VIII; Letord IV/V).

[MN] 1/6/17 >Les Sables-d’Olonne. Dissoute en 12/18*¹.

(1) Aucun CCC conservé: source SHAA ?

483

V 553¹ re-baptisée V 483¹ le 1/6/17.

[MN] 1/6/17 >Quiberon. Dissoute le 31/12/18*¹.

(1) Aucun CCC conservé: source SHAA ?

484

Esc. 554 rebaptisée esc. 484¹ le 1/6/17.

[MN] 1/4/17 >La Baule, 1/2/18 Le Croisic (détachement sur l’île d’Yeu à partir de 4/1918, revenant au Croisic après l’Armistice). Dissoute le 31/12/18³.

(1) "V 484" à partir du CCC 3T/1917, tampon "Escadrille côtières 484" à partir du CCC 2T/1918.

(2) Déjà Escoublac ?

(3) Les CCC 4T/1918 et suivants (éventuels) sont manquants: source SHAA ?

485

Esc. 555 re-baptisée esc. 485¹ le 4/6/17².

(1) SHAA parle de "C 485 d’Eu" et de "LET 485", mais les CCC ne mentionnent qu’une "Esc. 485".

(2) le CCC 2T/17 est ouvert le 23/6/17 à Rouen, mais l’esc. est bien à Eu avant le 4/6.

1917

Esc. 485.

CCC 2T à 4T/17.

[MN] 4/6 >Hermitage¹.

(1) Champ de manœuvres de l’Hermitage, au NE de la ville d’Eu, site du terrain actuel.

1918

Esc. 485.

CCC complets.

[MN] 1/1 >Hermitage.

1919

Esc. 485.

CCC 1T et 2T/19.

[MN] 1/1 >Hermitage. Dissoute au 2T/19¹.

(1) Ouverture du CCC 2T/19 le 1/4.

486

Esc. 486¹ formée en 6/17.

(1) SHAA parle de V 386, puis de LET 486 de Marseille en 7/17, mais les CCC ne mentionne que la désignation "Escadrille 486".

1917

Esc. 486.

CCC 3T et 4T/17.

[MN] x/6 Marseille/parc Borély.

1918

Esc. 486.

CCC complets.

[MN] 1/1 >Marseille/parc Borély.

1919

Esc. 486.

CCC 1T/19.

[MN] 1/1 >Marseille/parc Borély. Dissoute vers le 21/3*.

(1) Les derniers officiers partent à la fin/3/19 (CCC 1T/19).

487

V 487¹ formée le 8/8/17 [MN].

(1) SHAA parle d’une "Escadrille côtière de Lion sur Mer", mais les CCC garde la désignation VL 491…

1917

V 487.

CCC 3T et 4T/17.

[MN] 8/8 Lion sur Mer.

1918

V 487.

CCC complets.

[MN] 1/1 >Lion sur Mer.

1919

V 487.

CCC 1T à 3T/19.

[MN] 1/1 >Lion sur Mer. Dissoute le 11/7¹.

(1) L’esc. reste sur place pendant la première partie de l’année 1919, puis est "…complètement liquidée le 11/7/1919 avec le départ des derniers matériels" [CCC 3T/19].

488

Initialement prévue pour la Tunisie, la C 488 est créée le 15/8/17 et affectée à la Grèce à Patras/Kourtesis [MN]. Désignée également "Esc. côtière de Kourtesis" (SHAA). Dissoute en 11/1918.

489

V 489 formée le 19/12/17 à Mazagran (Maroc) [MN]. Désignée également "Esc. côtière de Mazagran" (SHAA). Dissoute fin/12/1918.

490

C 490 formée le 24/3/18 à Sfax (Tunisie) [MN]. Désignée également "Esc. côtière de Sfax" (SHAA). Dissoute fin/12/18.

491

VL 491¹ formée le 4/6/18.

[MN] 4/6/18 Plomeur. Dissoute le 31/12/18.

(1) SHAA parle d’une "Escadrille côtière de Plomeur" à partir du 27/8/18, mais les CCC garde la désignation VL 491. 4 Voisin LBP VIII Canon et 8 Letord 4 livrés en 9/1918, début des ops en 10/1918 – source A. Denis

501a

Dét. de chasse n° 501 [F 59; VII° A.] Vosges 31/1/17¹ Corcieux. Participe à la formation de la N 93 le 6/5/17² avec le dét. chasse 516.

(1) Source A. Denis; il donne le SL Demarle comme commandant le détachement, mais celui-ci semble être un pilote Farman, qui est encore à la F 59 au 3T/17; pas d'autre officier identifié, qui rejoigne la N 93 comme les trois ss/off. affectés progressivement au détachement à partir du 4/2/17.

(2) Les pilotes restent en subsistance auprès de la F 59 jusqu'au 10/5, ce qui explique que le CCC 2T/17 de celle-ci place leur transfert à la N 93 le 11/5.

501b

F 383 re-baptisée esc. 501 en 6/17¹; de la région de Monastir [AFO], elle passe à l’extrême ouest du front, autour de Koritza. Elle est dissoute à la fin 1918, ses personnels partant renforcer les esc. maintenues en activité.

(1) SHAA donne 1/7/17: source ?

Aucun CCC 1917 à 1919. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

502a

Dét. de chasse n° 502 [C 34, VII° A.] Vosges 31/1/17 Romagny. Participe à la formation de la N 92 avec le dét. chasse n° 503 le 10/5/17.

502b

MF 385 re-baptisée esc. 502 le 15/9/17, aux ordres du commandement allié dans la région de Salonique, avec l’armée du Danube à partir du 28/10/18, dissoute en 12/18¹ et ses personnels répartis dans d’autres esc. de la région. Ses traditions sont reprises le 1/8/20 par la 51^e esc. du Levant .

(1) Source D. Méchin. Palm./am/244 place cette dissolution beaucoup plus tard, à la fin 1/20…

Aucun CCC. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

503a

Dét. de chasse n° 503 [C 61, VII° A.] Vosges 1/2/17 Fontaine. Participe à la formation de la N 92 avec le dét. chasse n° 502 le 10/5/17¹.

(1) Les pilotes quittent la C 61 le 3/5.

503b

F 386 re-baptisée esc 503 le 1/6/17*, avec l’armée française d’Orient sur le front de Monastir [AFO]. Elle est dissoute en 12/18, ses personnels répartis dans d’autres unités.

Aucun CCC. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

504a

Dét. de chasse n° 504 [2/2/17 F 45¹ (VIII° A.), 10/4/17 F 70 (VIII° A.)] Lorraine 2/2/17** Art sur Meurthe, 10/4/17 Croix de Metz. Participe à la formation de la N 90 avec le dét. chasse 507 le 2/5/17 (seulement deux pilotes, dont le Lt Weiss, cdt désigné de la nouvelle escadrille).

(1) Sources SHAA (*) et AD (**) pour ce détachement, aucune mention d’appartenance à un dét. de chasse dans les CCC des F 45 et F 70, et aucun CCC 1917 pour la N 90. Le Lt Weiss et le ML Cazin apparaissent le 10-11/4 avec la F 70, jusqu’au 1/5 (rejoignant la N 90 le lendemain): on les retrouve dans les personnels de la N 90 en 1/18, formant le seul lien avec la F 45. Ils arrivent à la F 70 avec le sgt Lapize qui pourrait aussi avoir été affecté au dét., mais ce dernier rejoindra la RGAé dès le 13/4. Par contre, les trois ss/off. signalés par A. Denis comme appartenant au dét. (Brunet, Legal et Germont), ne passent pas à la F 70 avec Weiss: Brunet est hospitalisé deux jours après son arrivée, probablement remplacé par Legal – mais qui reste à la F 45 le 11/4 (il est lui-même hospitalisé le 25/4 !); quant à Germont, il arrive le 17/3 pour repartir à Villacoublay du 11/4 au 18/5, …avant d’être hospitalisé en 8/17 et rayé des cadres.

504b

F 388 re-baptisée esc. 504 le 1/6/17*, dans la région de Monastir [AF d’Orient]. A la fin 1918, elle reçoit des personnels venant d’esc. dissoutes, et rejoint l’armée du Danube, stationnées en Crimée jusqu’à l’automne/19, puis retour en Roumanie. Elle est dissoute à la fin 1/20, ses personnels devant former la 5e esc du 7^e RO, ce qui sera finalement abandonné¹.

(1) Palm./am/13 & 244.

Aucun CCC. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD. "fredo64"/Pages 14-18.

505a

Dét. de chasse n° 505 [N 58 (VIII° A.)] Lorraine 11/2/17 Lunéville¹. Le 27/3/17, les quatre pilotes du dét. de chasse 506 – avec la C 222 sur le même terrain – sont transférés la F 58²; Le JMO VIII° A. précise le 9/4 que les QUATRE détachements seront utilisés pour constituer les escadrilles N 90 et N 91, il n’y a donc pas fusion lors de l’arrivée du dét. 506 à la F 58. Les neuf pilotes rejoignent la N 91 qui est créée le 2/5/17.

(1) A. Denis mentionne ensuite un stationnement à Chaux, mais probablement une confusion avec la N 515.

(2) Ces quatre transferts sont donnés par le CCC 1T/17 de la C 222, mais seule l’arrivée du SL Jauget est indiquée par le CCC 1T/17 de la F 58; par contre, les trois ss/off. apparaissent bien dès le 1/5 dans le CCC 2T/17 de la N 91.

505b

C 389 re-baptisée BR 505 le 1/6/17, stationnée à Salonique. Elle participe à la courte expédition de Grèce en 6/17, qui vise à contraindre le roi Constantin 1^er à abdiquer, puis revient au ordre du CAA [CAA]. En 9/18, elle participe à l’offensive finale sur la Bulgarie dans la vallée du Vardar, puis rejoint l’armée du Danube créée le 28/10/18 qui poursuit les troupes allemandes en retraite avant d’assurer le maintien de l’ordre en Roumanie après l’Armistice. Prévue pour devenir la 7^e esc. du 6^e RO en métropole, la BR 505 est dissoute à la fin 1/20, (l’armée du Danube disparaît le 25/1/20).

D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

506a

Dét. de chasse n° 506 [2/17 C 222 (VIII° A.), 27/3/17 F 58 (VIII° A.)] Lorraine x/2/17* Lunéville. Ses quatre pilotes passent à la F 58 le 27/3/17 – avant que la C 222 ne soit transférée à la IV° A., avec laquelle ils rejoignent le dét. 505¹; Le JMO VIII° A. précise le 9/4/17 que les QUATRE détachements seront utilisés pour constituer les escadrilles N 90 et N 91, il n’y a donc pas fusion lors de l’arrivée du dét. 506 à la F 58: ils restent distincts jusqu’à former la N 91 le 2/5/17.

(1) Ces quatre transferts sont donnés par le CCC 1T/17 de la C 222, mais seule l’arrivée du SL Jauget est indiquée par le CCC 1T/17 de la F 58; par contre, les trois ss/off. apparaissent bien dès le 1/5 dans le CCC 2T/17 de la N 91.

506b

MF 390 re-baptisée esc. 506 le 1/6/17 [AFO]. Elle est dissoute à la fin 1918, ses personnels et avions partant renforcer les esc. conservées dans la région.

D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

507a

Dét. de chasse 507 [x/2/17 SOP 223, puis 21>22/3/17 F 70 (VIII° A.)¹] Lorraine x/2/17* Saizerais, 21>22/3/17 Croix de Metz. Participe à la formation de la N 90 avec le dét. chasse 504 le 2/5/17*.

(1) Source CCC 1T/17 de la F 223 qui part en Champagne à la fin 3/17, rare exemple d’état des personnels portant la mention d’un "groupe 50x"); il mentionne un transfert à la N 77 le 22/3, mais on retrouve en réalité les pilotes à la F 70, ainsi que de nombreux personnels sol de la future N 90 en subsistance à partir du 20/4.

507b

N 391 re-baptisée esc. 507 le 1/6/17, elle assure la défense du camp de Salonique [CAA]. En 3/18, elle participe à l’offensive grecque sur le Serka di Legen et en 9/18 elle couvre l’offensive génerale en Macédoine. Renforcée par la dissolution d’autres unités, elle rejoint l’armée du Danube et part en Crimée jusqu’en 8/19 avant de revenir en Roumanie. Elle est dissoute à la fin 1/20, et ses personnels sont rapatriés en France¹.

(1) Elle "devait constituer théoriquement" la 9^e esc. du 3^e RAC [Palm./am/47], mais finalement celle-ci n’est formée que le 1/9/21.

Aucun CCC. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

508a

Dét. de chasse n° 508 formé en 2/17*¹ au sein de la MF/F 1 (33^e CA/I° A. puis III° A.): Oise Palesne; probablement dissoute en 4-5/17.

508b

Un "détachement Lavalette" d’avions de la F 383 est formé en 9/16 pour le réglage d’AL, re-baptisé S.A.L. n° 1 de l’Armée d’Orient en 12/16 [AL/A. d’Orient], puis esc. 508 en 6/17 [liaisons A. d’Orient¹]. Après l’Armistice, elle part en Serbie puis sur le Danube avec l’armée de Hongrie formée le jour de l’Armisitice. Elle aurait dû rejoindre le 3e RO, mais elle est finalement dissout en 7/19 [Palm./am/245].

(1) Affectée un temps à la 17^e DI Coloniale en 1917.

Aucun CCC. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

509a

S.A.L. n° 2 de l’Armée d’Orient en 12/16 [AL/AFO], puis esc. 509 en 6/17. Stationnées sur le terrain de San Stefano (Constantinople) après l’Armistice, elle devient 1ère esc. du 1ère esc. du 1^e RO le 1/1/20, puis 51^e esc. du Levant le 1/8/20 en reprenant alors les traditions de la BR 502.

Aucun CCC. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD. SHAA.

509b

Formée en 9/17 pour la protection du GQG, évolue progressivement vers une unité de liaison au cours de 1918.

1917

(1) Dét. de chasse n° 509 formé en 1/17.

[c.25/1 GQG] Picardie x/1 Tillé, x/4 région de Compiègne ou déjà Mont l'Evèque. Dissous au sein de l'escadrille 509 en 9/17.

(2) Escadrille 509 de protection du GQG, probablement la nouvelle dénomination de l'escadrille attachée au GQG.

Aucun CCC.

[x/9 GQG] Oise x/9 Mont l'Evêque*.

1918

Escadrille 509 de protection du GQG. 1T/18 > "dét. GQG" > SPA 509¹.

CCC 1T/18 absent. CCC vides.

[prot. GQG] Oise 1/1 >Mont l’Evêque*, x/x Rozay en Brie*.

(1) Appellation NE à partir du CCC 4T/18, pour se différencier de la BR 509 de l’Armée d’Orient.

1919

SPA 509 NE.

CCC 1T/19 (vide).

[prot. GQG] 1/1 >Rozay en Brie*, <19/3¹ Romilly* (DMA 1). Dissoute le 28/3*.

(1) Aucune mention dans l’OB du 19/3/19.

510a

Dét. de chasse n° 510 [20/3/17¹ F 44 (31^e CA/II° A.); 25/3/17 F 50 (16^e CA/II° A.)] Argonne 20/3/17 Froidos, 25/3/17 Julvécourt. Dissout le 16/5/17: deux pilotes passent directement au DC n° 519 qui avait remplacé le DC n° 510 à la F 44, rejoints par les deux autres pilotes les 16-19/6, pour former la N 97 le 1/7/17.

(1) AD = 2/17. Le dét. (N) 510 est formé avec quatre pilotes venant de la N 23.

510b

Esc. 510 de bombardement (Br XIV) formée à Aulnat pendant l’été 1917, puis à Salonique en 11/17 [AFO]. A la disposition de la 2^e armée serbe pendant l’offensive finale de 9/18 qui enfonce les lignes bulgares. Elle rejoint l’armée du Danube et part pour la Crimée au printemps 1919, revenant en Roumanie à l’automne avec les autres troupes françaises. Prévue pour former la 7^e esc. du 7^e RO au Maroc, elle reste en Roumanie jusqu’en 12/19, quand elle rejoint San Stefano à Constantinople, où elle est finalement dissoute à la fin 1/20 [Palm./am/244].

Aucun CCC. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD. "fredo64"/Pages 14-18.

511

Dét. de chasse n° 511 [déb./2/17 C 4¹ (3^e CA/II° A.), 7/2/17 MF 40 (4^e CA/II° A.), 11/6/17 subs. N 95 (II° A.), 14/6/17 subs. N 23 (II° A.)] Argonne déb./2/17 Courouvre, 13/2/17 ????², 7/3/17 Courouvre.

Dissous le 11/6/17, les trois pilotes identifiés et les mécaniciens passant en subsistance avec le N 95 le 11/6, puis avec la N 23 le 14/6, avant de participer le 1/7 à la formation de la N 96.

(1) Le groupe de mécaniciens est mentionné par le CCC 1T/17 de la C 4 comme passant à la F 40 le 7/2 (relève de la première par la suivante); le premier pilote identifié n'arrive à la F 40 que le 11/2.

(2) Les personnels du dét. cessent leur subsistance à la F 40 le 13/2, pour revenir le 7/3. Quelle affectation ?

512

Dét. de chasse n° 512 [10/2/17¹ F 22 (12^e CA/IV° A.)] Champagne 10/2 Auve, 5/4 La Cheppe. Forme le N 94 le 1/6/17 avec le dét. n° 514.

513

Dét. de chasse n° 513 [7/2/17 C 56 (17^e CA/IV° A.)] Champagne 7/2/17 ferme d'Alger, 1/4/17* Mourmelon. Dissous dès le 6/4, tandis que ses trois pilotes encore présents passent à la N 38¹.

(1) Le Cal Arnould est tué le même jour. La disparition du CCC 2T/17 de cette dernière escadrille ne permet pas de savoir si le dét. est maintenu – ce qui ne paraît pas cohérent; Des quatre pilotes, le sgt Martenot de Cordoux (futur pilote de meeting après la guerre) est le seul à intégrer la N 94 le 1/6/17.

514

Dét. de chasse n° 514 [déb./2/17 F 71 (8^e CA/IV° A.)] Champagne déb./2/17 Sainte Menehould. Forme la N 94 le 1/6/17 avec le dét. n° 512.

515

Dét. de protection N 515 "arrivant" le 24/1/17 à Luxeuil, affecté au GB 4 (VIII° A.)¹; dès le lendemain, tous les personnels du détachement passent de la SOP 29 à la F 123 stationnée à Ochey, puis reviennent le 1/3 à la SOP 29 qui est sur le même terrain depuis le 6/2.

Le JMO de la VIII° A. signale le 10/2 la constitution d'un "groupe de chasse de quatre avions […] par prélèvement sur le [GB 4]", dont on ne retrouve plus de trace par la suite… Ce document ne fait peut-être que rappeler la formation du groupe dont l'existence remonte au 24/1; ce n'est probablement qu'une coincidence si le quatrième pilotes du groupe rejoint la F 123 le 10/2 après son retour de permission. Dans la même période, un nombre important de pilotes font des allers et retours entre la MF/S 29 et la F 123, mais il semble que ce soit des pilotes de Farman, certains passant le 12/3 à la F 130 au moment de la transformation de l'esc. 123 sur Sopwith.

Le détachement suit très probablement la SOP 29 à Luxeuil le 14/4/17 [rattaché à la VIII° A. (?), même après son arrivée à Luxeuil: voir notes de synthèse GB 4 et notice SOP 29].

Tout ses personnels sont détachés le 25/4/17 auprès de la N 82 à Chaux², toujours mentionnés comme tels au 3T/17 par le CCC de la SOP 29, puis auprès de la N 315 après la formation de celle-ci le 25/7³. Il est finalement dissout le 15/8, et ses personnels et avions sont transférés à la N 315 de protection de Belfort [JMO VII° A./1917/40-74].

(1) JMO GB 4. Ses personnels sont clairement identifiés comme faisant partie du " groupe (N) 515 " dans le CCC 1T/17 de la S 29 : 4 pilotes, 5 mécanos, 2 ordonnances et 3 soldats (pilotes : Lt Tourtel et Noguès – ce dernier le futur pilote d'Air Orient, Adj. Vial et Cal Lioret*). Tous sont affectés depuis un certain temps à la SOP 29 sur le terrain de Luxeuil: l'arrivée du détachement doit être comprise comme une création. (*) A noter que la mention "N 515" du Cal Lioret n'est pas portée sur son relevé en tant que caporal, mais lorsqu'il est nommé sergent le 1/3 : ces mentions ont probablement été portées sur le CCC à leur retour de la F 123, le 1/3/17.

(2) le JMO VII° A. mentionne le 21/4/17 qu'il est autorisé à être basé à Chaux.

(3) Cela semble montrer que la N 82 est toujours dans les Vosges au début 7/17 – voir cette escadrille. On ne retrouve les personnels de la N 515 dans aucun autre CCC d'une escadrille Nieuport de la VII° A. jusqu'à celui de la N 315 formée le 25/7, mais la N 82 doit partir plus tôt pour la III° A., car elle la quitte pour la X° A. dès le 23/7 ! [JMO X° A.].

516

Dét. de chasse n° 516 [F 14; VII° A.] Vosges 18/2/17 Girecourt, 11/4 Corcieux. Participe à la formation de la N 93 avec le dét. chasse 501 le 6/5/17¹.

(1) Les pilotes restent en subsistance auprès de la F 14 jusqu’au 10/5, ce qui explique que le CCC 2T/17 de celle-ci place leur transfert à la N 93 le 11/5.

517

Dét. de chasse n° 517 [14/3/17 C 13¹; 15^e CA/II° A.] Argonne 14/3/17 Lemmes. Donne naissance à la N 95 le 20/5/17 avec le DC n° 518.

518

Dét. de chasse n° 518 [c.13/2/17 MF 40¹; 4^e CA/II° A.] Argonne c.13/2/17 Courouvre, puis [7/3/17 C 18*; 30^eCA/II° A.] Argonne 7/3/17 Senoncourt. Elle donne naissance à la N 95 le 20/5/17 avec le DC n° 517.

(1) Source AD. A noter que la MF 40 accueille le DC n° 511 à partir du 7/2, mais ce dernier est affecté à une autre unité du 13/2 au 7/3, ce qui pourrait correspondre à la période d'affectation du DC n° 518 à la MF 40, avant qu'il ne rejoigne la C 18.

519

Dét. de chasse n° 519 [25/3/17 F 44; 31^e CA/II° A.] Argonne 25/3/17 Froidos. Forme la N 97 le 1/7/17.

(1) Le D/C 510 est brièvement affecté à la F 44 les 20-25/3 avant de rejoindre la F 50. Il est probablement dissous le 16/5, deux de ses pilotes passant alors au D/C 519, rejoints les 16-19/6 par les deux autres qui ont transités par diverses unités (l'un d'eux arrive de la N 95, devenant le commandant de la N 97 trois jours plus tard).

521

F 382 re-baptisée esc. 521 le 1/6/17 [armée serbe]. Elle devient 2^e escadrille serbe¹ le 17/1/18 après le départ des équipages français, dont certains partent à Corfou constituer la N 562. Toujours stationnée au centre du front en Macédoine, elle participe à l’offensive de 9/18 qui enfonce les lignes bulgares et conduit à l’armistice dans la région. A la fin de l’année, elle passe complétement sous commandement serbe, accompagnant cependant l’armée de Hongrie depuis le 20/11/18 jusqu’à la fin de l’été 1919, puis retourne en Serbie.

(1) Inversion 1^ère et 2^e avec la 525 par AD…

Aucun CCC. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

522

F 384 re-baptisée esc. 522 le 1/6/17, stationnée en Macédoine centrale [armée serbe], elle est dissoute en 6/18, ses personnels rejoignant l’esc. 525, également affectée à l’armée serbe.

Aucun CCC. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

523

N 387 re-baptisée esc. 523 le 1/6/17 en Macédoine centrale [armée serbe]. Elle devient BR 523 le 1/6/18 et passe complétement sous commandement serbe après l’Armistice, mais elle rejoint en 1919 l’armée de Hongrie (renforcée en 8/19 par les moyens de la BR 208 dissoute), puis retourne en Serbie après la dissolution de l’armée de Hongrie en 8/19. Les personnels français rejoindront le corps d’occupation de Constantinople.

Aucun CCC. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

524

F 398 re-baptisée esc. 524 le 1/6/17 en Macédoine centrale [armée serbe]. Elle passe complétement sous commandement serbe après l’Armistice et part pour la Serbie, dissoute en 1919.

Aucun CCC. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

525

F 399 re-baptisée esc. 525 le 1/6/17 [armée serbe]. Devient 1^e esc. serbe le 17/1/18; participe à l’offensive qui enfonce les lignes bulgares en 9/18, et passe complétement sous commandement serbe à la fin de l’année.

Aucun CCC. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

531

Esc. 531 (2^e esc. hellénique) franco-grecque de chasse formée le 22/3/18 dans la vallée du Vardar [CAA ?]; elle participe à l’offensive finale qui enfonce les lignes bulgares en 9/18. Elle passe sous commandement grec après l’Armistice, dissoute en 1919.

Aucun CCC. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

532

Esc. 532 (1^ère esc. hellénique) de CA formée en 11/17 à Gorgop, unité mixte franco-grecque sous commandement français [CAA ?]. Elle passe sous commandement grecque après l’Armistice et participe à la conquête de la Thrace orientale en 1919-1922.

Aucun CCC. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

533

Esc. 533 (3^e esc. hellénique) formée le 10/7/18 à Dimitric, avec des équipages grecs sous commandement français [AFO], effectuant des missions de corps d’armée. Elle passe sous commandement grec en 11/18 et part pour Smyrne de 1919 à 1922 ("Moira B").

Aucun CCC. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

534

Esc. 534 unité franco-grecque formée en 9/18 à Athènes*, transférée à Salonique, mais sans devenir opérationnelle [CAA]. Elle passe complétement sous commandement grec en 11/18, mais rejoint l’armée du Danube en Crimée le 1/4/19 – toujours à l’entraînement. Elle part ensuite pour Smyrne en 7/19 ("Moira C"), devenant 4^e esc. hellénique.

Aucun CCC. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

Par ailleurs, trois Nieuport sont détachés à Athènes (terrain de Paleo Faliro) en 8/17 pour protéger la ville après le renversement du roi Constantin 1^er, mais sans voir la moindre action. En 1/18, ils sont rejoints par une section d’instruction de trois Farman qui servent à former des observateurs grecs. Le détachement est baptisé esc. 534 bis dans un documents de 8/18…, dissout à la fin de la guerre en laissant les avions à la Grèce.

Aucun CCC. D. Méchin/Orient/Fan 489-491 > AD.

541

Esc. 301 sud tunisien stationnée à Gadès, re-baptisée F 541 le 1/6/17, devenant V 541 fin/17*. Devient la 7^e esc. du régiment d'aviation d'Algérie-Tunisie le 1/1/20*.

Aucun CCC. A. Denis. Voir MH esc. n° 553 3T/17 et 561 4T/16.

542

Escadrille G 308 re-baptisée V 542 le 1/6/17 en Tunisie*. Devient la 8^e esc. du régiment d'aviation d'Algérie-Tunisie le 1/1/20*.

Aucun CCC.

543

(Section) C 543 formée en 12/16 en Tunisie, devenant escadrille V 543 en 9/17*. Devient la 3^e esc. du régiment d'aviation d'Algérie-Tunisie le 1/1/20*.

Aucun CCC.

544

(Section) C 544 formée en 6/17 en Tunisie*. Transférée à la division de Constantine en 4/19¹. Devient la 5^e esc. du régiment d'aviation d'Algérie-Tunisie le 1/1/20*.

(1) Palm./am/185.

Aucun CCC.

545

C 545 formée en 6/17 en Algérie*. Devient la 1^ère esc. du régiment d'aviation d'Algérie-Tunisie le 1/1/20*.

Aucun CCC.

546

Esc. saharienne 310 re-baptisée C 546 en Tunisie le 1/6/17, puis VR 546 en 9/17, de retour en Algérie (Sahara)*. Dissoute en 2/18*.

Aucun CCC.

547

F 306 re-baptisée V 547 le 1/6/17 en >Algérie*. Devient la 2^e esc. du régiment d'aviation d'Algérie-Tunisie le 1/1/20*.

Aucun CCC.

548

Esc. 548 formée en 6/17 en Algérie*. Devient la 4^e esc. du régiment d'aviation d'Algérie-Tunisie le 1/1/20*.

Aucun CCC.

549

Esc. 549 formée en 6/17 en Algérie*. Devient la 6^e esc. du régiment d'aviation d'Algérie-Tunisie le 1/1/20*.

Aucun CCC.

551a

Baron, Michel & all. "La Gironde dans la lutte anti-sous-marine (1917-1918)" in TU 310 2020

Esc. 551¹ formée le 15/3/17 sur Voisin VIII (mot. Peugeot), arrivant au Verdon le 20/4, re-baptisée esc. 481 le 1/6/17.

(1) Tampon "Esc. 551/Le Verdon" sur CCC 2T/17, SHAA donne "V 551": source ?

551b

Esc. 302 re-baptisée V 551 le 1/6/17 (le parc 303 devient parc 406 en se développant) stationnée à Casablanca¹. Elle s’installe à Fez en 9/1917. Les réserves de Casablanca sont épuisées à la fin 1918, tandis que les Breguet XIV prévus arrivent très lentement.

Elle rejoint le groupe d’escadrilles du Maroc constitué en 4/19², puis devient 1^ère esc. du régiment d'aviation du Maroc le 1/1/20.

(1) Détachement à Fez au moment du changement de numérotation, plus un autre à Taza en 7/1917.

(2) Source ?

Aucun CCC.

552a

Esc. 552¹ formée au printemps 1917 aux Sables d’Olonne, re-baptisée esc. 482 le 1/6/17.

(1) Aucun CCC conservé; SHAA donne "G 552": sources ?

552b

L’esc. 305 est re-baptisée V 552 le 1/6/17¹, toujours affectée au service de garde-côtes pour la MN jusqu’au 1/1/1918, depuis Casablanca. Détachement à Meknès et Sidi-Lamine en 2/1918 en renfort de l’esc. 553. S’installe (?) à Thirmart en 5/1918, dét. à Itzer avec l’esc. 553 en 8/1918. Détachement à Ksar es Souk² à partir du 23/7/18. Relevée à Thirmart en 8/1918 par un dét. renforcé de la 553. Les réserves de Casablanca sont épuisées à la fin 1918, tandis que les Breguet XIV prévus arrivent très lentement.

Elle rejoint le groupe d’escadrilles du Maroc constitué en 4/19³, puis devient 3^e esc. du régiment d'aviation du Maroc le 1/1/20.

(1) Détachement à Fez au moment du changement de numérotation.

(2) Sans hangars, il faut rentrer tous les soirs les avions dans le poste.

(3) Source ?

Aucun CCC.

553a

V 553*¹ formée en 4/1917 à Quiberon [MN], re-baptisée V 483 le 1/6/17.

(1) Aucun CCC conservé; sources SHAA ?

553b

Créée esc. 553 (Voisin), elle quitte Lyon le 23/6/17, embarque à Marseille le 1/7/17, débarque à Casablanca le 5/7/17, opérationnelle à Meknès en 9/17. En 5/1918, participe à la création de la "base d’aviation" de Mrirt, près du poste d’El Haman (moyen Atlas) – les Voisin cèdent la place à des Farman. En 8/1918, le détachement part à Itzer avec ce détachement de l’esc. 552. 8/1918: dét. à Thirmart renforcé par des avions de Casablanca et Rabat; il constitue une escadrille qui relève la 552 – 15 avions à la fin de l’année, tandis que les réserves à Casablanca sont épuisées.

Elle rejoint le groupe d’escadrilles du Maroc constitué en 4/19¹, puis devient 4^e esc. du régiment d'aviation du Maroc*.

(1) Source ?

CCC 3T/17 (MH: voir esc. 541 3T/16).

554a

Esc. 554¹ formée au printemps 1917 (?) à La Baule², re-baptisée esc. 484 le 1/6/17.

(1) SHAA parle de V 554, mais CCC 3T/1917 ne mentionne que "Esc. 554".

(2) déjà Escoublac ?

554b

Créée F 554 en 6/1917, elle arrive en 9/1917 à Marrakech. Elle rejoint le groupe d’escadrilles du Maroc constitué en 4/19, puis devient 5^e esc. du régiment d'aviation du Maroc*.

Aucun CCC.

555a

Esc. 555 créée en 3/1917 à Eu/Hermitage, re-baptisée esc. 485 le 4/6/17.

555b

V 555 créée en 6/17, elle arrive en 9/17 à Taza. Elle rejoint le groupe d’escadrilles du Maroc constitué en 4/19, puis devient 2^e esc. du égiment d'aviation du Maroc*.

Aucun CCC.

556

Escadrille de la subdivision de Rabat ou AR 556 créée en 6/17, elle arrive en 9/17 à Rabat. Passe sur Nieuport à la fin 1917, détachement à Thirmart en 1-5/18, relevée par un dét. De l’esc. 552.

Elle rejoint le groupe d’escadrilles du Maroc constitué en 4/19¹, puis devient 8^e esc. du 7^e RO*, toujours au Maroc, dissoute le 1/8/20.

Aucun CCC.

557

Section d’aviation d’Oujda devenant V 557 en 4/18 à Oujda*. Elle rejoint le groupe d’escadrilles du Maroc constitué en 4/19, puis devient 8^e esc. du 7^e RO*, toujours au Maroc, dissoute le 1/8/20.

Aucun CCC.

558

Un Détachement intermittent de Tadla est formé en 10/17 au Maroc, devenant V 558 en 4/18*. Elle rejoint le groupe d’escadrilles du Maroc constitué en 4/19, puis devient 6^e esc. du régiment d'aviation du Maroc*.

Aucun CCC.

559

VR 559 créée fin/18 à Casablanca¹, elle rejoint le groupe d’escadrilles du Maroc constitué en 4/19². Son personnel est rapatrié en métropole le 25/10/19. Ils (une partie seulement ?) embarquent en 1/20 à Bordeaux³ vers la Cilicie, afin de former la 6^e esc. du 1^e RO, avant de devenir 56^e esc. du Levant le 1/8/20.

(1) Source F. Domblides.

(2) Source ?

(2) Source M. Baron/CAEA.

Aucun CCC.

560

BR 560 crée à une date inconnue au Maroc*. Elle rejoint le groupe d’escadrilles du Maroc constitué en 4/19. Dissoute le 31/12/19*.

Aucun CCC.

561

Ex N 392 re-baptisée N 561 le 1/6/17, affectée à la protection de Venise (Lido¹). Elle devient SPA 561 au 1T/18. Dissoute en 12/18*.

CCC 4T/16 [attention, MH = "escadrille n° 412" et n° 541 4T/16].

562

Escadrille de chasse de Potamos (Corfou) créée le 6/7/17¹, devenant N 562 de chasse de Corfou (rattachée au ministère de la Marine) en 1/18 avec des éléments de l’esc. 521. Dissoute à la fin 1918.

(1) SHAA donne une création de la N 562 le 6/7/17, mais sa page consacrée à l’AR 521 parle de 1/18.

563

571

Ferry, Vital "L’aviation en Indochine" in TU 18 7/1971

La V 309 est renommée V 571 le 1/6/17 en Indochine (pour V. Ferry, les personnels n’arrivent qu’en 7/17 et les avions un mois plus tard…). Une escadrille de Cochinchine est par ailleurs formée en 4/18¹. Toutes deux font parties des escadrilles indochinoises à partir du 1/1/20.

(1) Palm./am/237-302. V. Ferry évoque une esc. de Br XIV en 4/18 puis une esc. d’hydravions partagée entre Saigon et Hanoi.

Aucun CCC.

575

Braquillanges (de) Cne Historique de l’escadrille 575 SHD/A 1C8.

Humblot, Col Filiation de Régiment d’aviation, aéronautique de l’armée du Levant SHD/A GI 1138

Locquinaire, Cdt Historique de l’aviation au Levant, 1919-1927 SHD/A 1C30

Aucun CCC.

1918

C 575 formée à Lyon le 11/7/18 à partir de certains des éléments de la SPA 581 dissoute en Russie, embarque le 8/8/18 à Marseille¹ et débarque à Port-Said le 27/8/18. Seule escadrille dite "de Palestine"; une partie est détachée à Beyrouth-Nahr dès le 18/11/18.

Lui est rattachée une section du haut-commissariat au Levant (2 avions) à partir du 22/9/18, dissoute le 7/7/19 [Palm./am/215].

(1) Source SHAA ? à Bordeaux d’après M. Baron/CAEA/7/2015.

1919

La partie restée à Port-Said rejoint Beyrouth le 23/4/19. Rattachée administrativement à partir du 1/1/20 au 1^e RO (8^e esc.).

580

1919

Aucun CCC.

Une SAL 580 est créée en Pologne en 4/19, elle devient 18^e esc. polonaise en 12/19. Ses personnels auraient dû former une escadrille du 6^e RO au début 1920, mais ce régiment ne sera pas constitué.

581a

Pas de CCC ?

1917

Créée escadrille de Russie, escadrille de Kiev ou N 581 en 4/17 au sein de le Mission de Russie.

1918

Elle devient SPA 581 en 2/18 avant d’être dissoute le mois suivant; certains de ses éléments rapatriés servent à former la C 575.

581b

1919

Aucun CCC.

Une SAL 581 est créée en Pologne en 4/19, elle devient l’élément volant de l’école polonaise de reconnaissance en 12/19. Ses personnels auraient dû former une escadrille du 6^e RO au début 1920, mais ce régiment ne sera pas constitué.

582a

1917

Créée SOP 582 en 4/17, rebaptisée "Esc. d’école et d’instruction de Simféropol" le 7/10/17. Rapatriée lors du déclenchement de la révolution (?).

582b

1919

Aucun CCC.

Une SAL 582 est créée en Pologne en 4/19, elle devient 1^ère esc. polonaise en 12/19. Ses personnels auraient dû former une escadrille du 6^e RO au début 1920, mais ce régiment ne sera pas constitué.

583

Aucun CCC.

SOP 583 ou "escadrille de Sibérie", créée en 6/18, mais après un demi tour du monde en traversant Les Etats-Unis, l’escadrille débarque à Vladivostok le 2/1/19 où ses Sopwith arrivent en 4/19; elle rejoint Omsk le 1/8/19 pour être dissoute le mois suivant sans avoir réalisé la moindre mission.

Ses personnels devaient former une escadrilles 6^e RO au début 1920, mais ce régiment ne sera pas constitué; versés à la mission française en Sibérie, ils seront administrés par le 4^e RO¹.

(1) Palm./am/247.

590

Aucun CCC. SHAA.

Esc. 590 créée en 4/19 en Tchécoslovaquie, devient 6^e escadrille aéronautique tchécoslovaque le 31/10/19*. Ses personnels devaient former une escadrille du 6^e RO au début 1920, mais ce régiment ne sera pas constitué¹.

(1) Palm./am/250.

(version 20260921)