Aérodromes 11/11/18-31/12/1919

© Travaux de Pierre-François Mary (Mise à jour 12 juillet 2025)

01	02						08		10
		13	14			17	18		20
21	22			25			28	29
		33			36	37			40
			44						50
51	52		54	55	56	57		59	60
		63	64			67	68	69	70
71					76	77	78		80
				85			88		90
91		93	94		Belg.	Allem.

Le redéploiement des armées françaises depuis de l'Armistice jusqu'à la fin de 1919 justifie l'existence d'un atlas séparé de celui couvrant toute la période de la guerre; des secteurs très actifs jusque dans les derniers mois de la guerre ne voient pratiquement plus d'escadrilles, tandis que l'aéronautique militaire s'installe en Lorraine "libérée", en Alsace et dans les deux têtes de pont de la rive gauche du Rhin, autour de Koblenz et de Landau.

Le 11/11/1918, les armées françaises sont schématiquement alignées le long du front de la manière suivante: VI °A. (AF de Belgique) à la gauche des armées britanniques, d'ouest en est le long des Ardennes on trouve les I° A., III° A., V° A. et IV° A., la première armée américaine en Argonne – renforcée par la II° A., en Lorraine la VIII° A. plus la X° A. – toutes les deux prévues pour une offensive vers Sarrebourg et enfin la VII° A. dans les Vosges.

A la fin du mois de novembre, des unités se sont déjà repliées vers Paris, d'autres ont avancé en Lorraine et en Alsace, ou s'apprêtent à pénétrer en Allemagne, mais la nouvelle organisation des armées françaises est davantage le reflet du déplacement des états-majors des armées et des corps d'armée qui viennent dans un secteur prendre le commandement des troupes qui y sont stationnées, et plus particulièrement des escadrilles; on remarquera que les "aéronautiques des corps d'armée" restent formées, mais suivent rarement l'EM de leur corps d'affectation, d'où l'appellation "aéro X^e CA".

Toujours aussi schématiquement, la VI° A. rentre en Belgique, la III° A. prend le commandement des troupes en Ile de France, Picardie et Champagne occidentale, derrière la I° A. installer dans les Ardennes et en Champagne orientale, la V° A. reste dans les Ardennes orientales – rapidement dissoute le 1/2/1919, la IV° A. est partie en basse Alsace, l'EM de la II° A. est allé relever celui de la VII° A. dans les Vosges, celui de cette dernière prend le commandement des troupes en Lorraine jusqu'à sa dissolution le 20/2/1919, et enfin les VIII° A. et X° A. prennent respectivement le commandement des troupes d'occupation autour de Koblenz et Landau. Les armées sont toujours – provisoirement – rassemblées en groupes d'armées: Maistre en Picardie-Champagne, Castelnau en Alsace, Fayolle en Lorraine-Allemagne. Les deux armées en Allemagne seront fusionnées en 101/1919 au sein d'une "armée française du Rhin".

D'un point de vue aéronautique, la division aérienne est dissoute au début 5/1919 et ses escadres réparties entre les VIII° A. et X° A. en Allemagne; les escadrilles d'armée et de corps d'armées qui ne sont pas dissoutes – au fur et à mesure de la dissolution de leurs corps de rattachement – sont rassemblées au sein de groupements aéronautiques (rebaptisés groupements d'aviation en 6/1919), qui deviendront régiments d'observation en 1920.

Comme pour l'atlas des terrains de la guerre, le but n'est pas d'identifier exactement les limites des plates-formes mais d'en décrire l'utilisation dans le cadre de cette réorganisation des armées françaises.

Attention : comme dans la page principale, un texte en italiques dénote une incertitude, mais pour bien faire la différence entre aérodromes et sites "non navigants", le titre du paragraphe de ces derniers sera également noté en italique.

Tout comme pour les escadrilles, n'hésitez pas à me contacter à l'adresse: aerodromes.pfm@orange.fr, et me faire part de vos remarques.

PF Mary, 8/8/2018.

01. Ain

Après l'Armistice, l'activité de l'école d'Ambérieu semble cesser très rapidement – tout comme celle de l'annexe de Loyettes, et l'aérodrome devient un point de stockage de nombreux avions, dont les Caproni de l'école qui ne doivent trouver aucun acquéreur.

02. Aisne

Tous les aérodromes utilisés par l'aéronautique militaire sont des terrains allemands, abandonnés avant la mi 1/19. Quelques uns sont en secteur I° A. au moment de l'Armistice, mais la III° A. prend le commandement des unités stationnées dans la région à la fin 11/18.

Besny et Loisy

Aérodrome allemand utilisé jusqu'en 10/18, l'aéronautique du 18^e CA s'y installe peu avant l'Armistice.

1918

III° A. (nov.-déc.) : 6, 268, 281.

Brunehamel

Aérodrome allemand, utilisé par la III° A. dans les jours qui précèdent l'Armistice.

1918

III° A. (nov.) : 16.

V° A. (nov.-déc.) : 16.

Cerny les Bucy

Aérodrome allemand utilisé à partir de 10/18 par la III° A. et le GB 10 (EB 14/GAC).

1918

GAC (nov.) : EB 14 (GB 10 = 101, 116, 133).

III° A. (déc.) : 21.

Chambry

Aérodrome allemand, situé entre Laon et le terrain actuel du même nom.

1918

III° A. (nov.-déc.): 79.

Clastres

Aérodrome allemand aménagé dès l'automne 1914, également baptisé "Séraucourt le Grand" et "Artemps", le terrain initial se trouvant entre ces deux villages. Il ne semble pas utilisé après le retrait derrière la ligne Hindenburg, voyant seulement passer l'aviation de la 18. armée en retraite en 8/18, après l'offensive du printemps 1918.

L'aviation de la I° A. s'y installe quelques jours avant l'Armistice, le GC 14 étant cantonné au "Grand Séraucourt".

1918

I° A. (nov.-déc.) : 102, (GC 14 = 75, 80, 83, 86, 166, 171).

Clermont les Fermes

Trois terrains sont aménagés par les Allemands autour de Clermont [J. Calcine/2A], utilisés en particulier pour les raids sur Paris. L'aviation de la III° A. s'installe quelques jours avant l'Armistice sur l'un d'eux (il sera réactivé en 1931).

1918

III° A. (nov.-déc.) : 10, 217, 282.

1919

III° A. (jan.) : 217.

Coucy les Eppes

Deux terrains allemands de part et d'autre du village: "Coucy les E. SO" et "Coucy les E. NE" [J. Calcine/2A]. Un ou les deux sont utilisés par l'aéro de la III° A. à partir de 10/1918, jusqu'au début 1919.

1918

III° A. (nov.) : 235, (déc.) : 74, 276.

V° A. (nov.-déc.) : 235.

1919

III° A. (jan.) : 74, 276.

Droizy

Aérodrome allemand utilisé par les Alliés dès de 9/18 (III° A. à partir du 27/10), jusqu'à la fin de l'année.

1918

I° A. (nov.) : 293.

III° A. (nov.-déc.): 8, 268.

Fonsomme

Aérodrome allemand situé au nord du village. De nombreuses unités de l'aéro I° A. s'installent quelques jours avant l'Armistice, passant à la III° A. dans le deuxième quinzaine de novembre (certaines de ces escadrilles passent à d'autres armées à la fin novembre mais restent quelques jours supplémentaires à Fonsommes); elles sont toutes parties à la fin décembre.

1918

GER/GAR (nov.) : 202.

I° A. (nov.) : 13, 14, 74, 203, 204, 270, 276; (déc.) : 13, 270.

III° A. (nov.-déc.) : 13, 14, 74, 202, 203, 270, 276.

La Nigaudière

Aérodrome allemand de "Landouzy", près de Vervins.

1918

III° A.¹ (nov.-déc.) : 50, 274.

(1) I° A. 18-28/11/18.

Ferme de Lavergny

Aérodrome allemand également connu comme "Parfondru", utilisé par l'aéro de la III° A. à partir de la fin 10/18.

1918

III° A. (nov.-déc.): 209, 217.

Ferme du Clos

Aérodrome allemand aménagé près de Guise, à l'est de la ferme du Clos, également baptisé "Proisy" ou "Wiège-Faty".

1918

I° A. (nov.) : 21.

Le Sourd

Aérodrome allemand.

1918

I° A. (nov.): 71.

III° A. (nov.-déc.): 71.

Roucy

Utilisé en 9/14 par l'AM, puis aérodrome allemand de 1915 à 1918, occupé par la V° A. à partir du début 11/18.

1918

V° A. (nov.): 2.

I° A. (nov.-déc.): 2.

Saint Quentin

Court passage autour de la date de l'Armistice du GB 8 (GAC) à l'ouest de la ville: les VB 109 et BR 113 à Fluquières, et la VB 125 à Roupy, deux aérodromes allemands.

Tergnier

Terrain allemand jusqu'au retrait derrière la ligne Hindenburg. Plusieurs escadrilles de la I° A. s'installe à "Tergnier" à la fin 10/1918, certaines cantonnées à "Vouël" et "Quessy", ce dernier devant probablement être compris comme "Quessy-Cité", lotissement construit à l'ouest de la gare de triage. La réorganisation des armées françaises à la fin novembre fait passer le terrain en secteur III° A.

1918

I° A. (nov.): 35, 54, 70, 235, 262, 283.

III° A. (nov.-déc.): 21, 54, 262, 283.

Vivaise

Deux aérodromes allemands créés probablement en 1916 de part et d'autre du village, au SE du futur terrain de Couvron.

1918

III° A. (déc.): 50, 274.

08. Ardennes

Au moment de l'Armistice, le département est couvert par les secteurs des IV° A. et V° A. Le 17/11/18, la I° A. relève la IV° A. qui part dans l'est de la France. La I° A. prend le contrôle du secteur au sud de la Meuse à partir du 28/11/18, à la place de la V° A.

Le 1/2/19 la V° A. est dissoute, son secteur et les troupes qui y sont stationnées passent à la III° A.; rapidement, les unités aéronautiques de cette armée rejoignent le GA n° 3. L'aéronautique de la I° A. passe à son tour au GA n° 2 au début 3/1919.

Bergnicourt

Aérodrome allemand, aussi connu sous le nom "Les Hautes Marzelles" (lieu-dit au SE de Bergnicourt), utilisé à partir du 30/10/18, jusqu'au début 1/1919. Un cantonnement au "Châtelet sur Retourne", à moins qu'elle soit stationnée sur l'ancien terrain allemand près de cette ville.

1918

V° A. (nov.-déc.) : GC 16 = 78, 112, 150, 151, 168, 176.

1919

V° A. (jan.) : GC 16 = 78, 112, 150, 151, 168, 176.

Carignan

Aérodrome allemand proche de Mouzon, mais le terrain baptisé du nom de cette dernière ville est à proximité d'Autrecourt.

1918

V° A. (déc.) : 8.

1919

V° A. (jan.) : 8.

III° A. (jan.-fév.) : 8.

GA n° 3 (fév.-mars) : 8.

I° A. (mars) : 8.

Cauroy

Arrivée d'escadrilles de la IV° A. dans les jours qui précèdent l'Armistice¹. Le secteur passe rapidement à la V° A. après l'Armistice, la V 291 lui est déjà rattachée, mais revient à la IV° A. en rejoignant Neuhof.

(1) Après le passage de quelques escadrilles de la IV° A. en 8/14, le site ne semble pas avoir été utilisé par les Allemands.

1918

IV° A. (nov.) : 207, 156, 291.

V° A. (nov.-déc.): 207, 156, 291.

Ecly

Stationnement pendant une dizaine de jours en 11/18 des deux escadrilles du 13^e CA (V° A.). SHAA donne le nom "moulin d'Ecly" pour l'une d'elles.

1918

V° A. (nov.) : 19, 64.

Leffincourt

Terrain allemand occupé quelques jours en 11/18 par le GC 21 dont les autres escadrilles sont à Machault.

1918

IV° A. (nov.) : GC 21 = 98, 157.

V° A. (nov.) : GC 21 = 98, 157.

La Neuville en Tourne à Fuy

Terrain allemand (?) qui voit l'arrivée d'escadrilles du 11^e CA (IV° A.) à partir du 22/10/18, transférées à la V° A. après le 13/11/18.

1918

IV° A. (nov.) : 8, 55, 212, 251.

V° A. (nov.-déc.) : 8, 55, 212, 251.

Machault

Stationnement du GC 21 pendant les trois premières semaines de 11/18, les escadrilles se répartissant entre "Machault" et "Leffincourt"; la SPA 124 donne "terrain de Machault, près Leffincourt" (le terrain étant ainsi au NE de Machault, il ne peut y avoir de confusion avec celui de Cauroy).

1918

IV° A. (nov.) : GC 21 = 163, 164, 175.

V° A. (nov.-déc.) : GC 21 = 163, 164, 175.

Ménil-Lépinois

Escadrilles de la V° A. (depuis le début 10/18); elles passent à la I° A. à la fin 11/1918 lors de la réorganisation des armées françaises.

1918

V° A. (nov.) : 40, 140, 230, 231, 267.

I° A. (nov.-déc.) : 40, 140, 230, 231, 267.

1919

I° A. (jan.) : 40, 140, 230, 231, 267.

III° A. (jan.-fév.) : 40, 140, 230, 267.

GAé n° 3 (fév.-mars) : 40, 140, 230, 267.

Mouzon

Aérodrome allemand (?), utilisé par la V° A. à partir du 30/11/18, avec plusieurs cantonnements à "Autrecourt" (par contre, "Carignan" paraît bien loin pour le cantonnement d'un terrain entre Mouzon et Autrecourt… Voir ce nom).

1918

V° A. (déc.) : 16, 55, 235, 251, 265.

1919

V° A. (jan.-fév.) : 16, 55, 235, 251.

III° A. (jan.-fév.) : 16, 55, 235, 251.

GAé n° 3 (fév.-mars) : 16, 55, 235, 251.

Saint Etienne à Arnes

Stationnement des escadrilles du 14^e CA pendant les trois premières semaines de 11/18.

1918

IV° A. (nov.), puis V° A. (nov.), et III° A. (nov.) : 20, 60, 263.

Ferme de Scay

Installation de l'aéro du 9^e CA (IV° A.) à partir du 23/10/18, passant à la V° A. le 13/11/18.

1918

IV° A. (nov.) : 33, 256, 257, 265, 232.

V° A. (nov.) : 33, 256, 257, 265, 232.

Seraincourt

Aérodrome allemand.

1918

IV° A. (nov.) : 285.

Tournes

Aérodrome aménagé avant 1914 (également connu comme "Belval"), utilisé par les Allemands (?).

1918

Elle est cantonnée à "Warcq".

V° A. (nov.) : 222.

10. Aube

Situé en arrière du front de la IV° A., le département de l'Aube se retrouve en secteur I° A. loin de la frontière, désertée par la formations de l'AM, sauf celles liées au CIACB. Pour tous les aérodromes et dépôts de la région, on se reportera au superbe site http://www.romilly-aviation.fr/.

Herbisse

Deux terrains, baptisés "Est" et "Ouest", utilisés comme annexe du CIACB de La Perthe (comme le terrain de Gourgançon, dans la Marne). Les escadrilles sont probablement administrées par la IV° A., puis la V° A. après le 13/11, puis par la I° A. à partir du 28/11.

1918

CIACB (nov. déc.) : 200, 206, 210^E, 228^O, 229^E, 236^E.

1919

CIACB¹ (jan.-fév.) : 210^E, 228^O, 229^E, 236^E.

(1) Le CIACB est dissout le 28/4/19.

Marigny le Châtel

Terrain créé en 1918, il abrite pour quelques semaines le centre d'instruction pour l'aviation d'observation (CIAO) avant qu'il ne s'installe à la Chapelle la Reine (77) en 10/18.

Devant l'offensive allemande, le GDE quitte Le Plessis-Belleville le 31/3/18 pour Chartres-Le Coudray; il revient en région parisienne à Moissy-Cramayel puis s'installe à Marigny le Châtel lorsque la menace allemande s'estompe (annexes à Échemines, Villeloup et Romilly). Il sera dissous le 21/3/19.

Mouttré

Courte utilisation 10-11/18.

1918

V° A. (nov.) : 222.

Pars les Romilly

Un camp d'entraînement pour l'infanterie est créé à l'ouest du village de Pars au début 1918, en même temps qu'un aérodrome de 40 ha est aménagé au SO, disponible le 25/1/18.

Des essais de chasse de nuit réalisés avec le centre d'instruction de la DCA de Pont sur Seine conduisent à la création d'un centre d'instruction pour l'aviation de chasse de nuit (CIACN) le 1/11/18, il est dissout dès le 21/1/19, comme l'escadrille 300 qui rassemble les avions employés pour l'instruction.

En 1919, l'aérodrome devint une annexe du dépôt de matériel d'aviation n° 1 (DMA 1) de Romilly, chargé de démobiliser une partie de l'aviation française, et de nombreuses escadrilles cantonnent à Pars jusqu'à la fin 4/1919, le temps pour elles de se délester de leurs matériels (si certaines escadrilles sont nommément mentionnées à "Pars", il est possible que qu'une partie de celles mentionnées à "Romilly" soient en réalité démobilisées ici…).

La Perthe

Vaste terrain créé en 1918 pour accueillir le nouveau centre d'instruction pour l'aviation de combat et de bombardement (CIACB), il prendra vite le nom de "CIACB de Champfleury-La Perthe". Une surface totale de 650 ha est réquisitionnée de part et d'autre de la route de Champfleury à Coucemain, y compris les bâtiments de la ferme de "La Perthe", comprenant l'aérodrome et le champ de tir.

Aucune escadrilles n'y est mentionnée stationner, mais plusieurs unités stationnées à Herbisse et Gourgançon sont rattachées au CIACB.

Le CIACB sera dissous le 28/4/19, mais l'Armée décide de conserver les terrains dont l'acquisition est lancée en 1922, les hangars Bessonneau étant remplacés par des bâtiments métalliques. Le terrain dépend de l'aérodrome de Romilly qui y maintient un détachement de gardiennage.

Romilly sur Seine

Au début 1918, la crainte d'une offensive conduit le GQG à ordonner le transfert du grand parc aéronautique n° 1 de Matougues à Romilly, où il commence à fonctionner au début 6/1918.

A partir du 1/1/19, le GPAé n° 1 cesse toute réparation et ne s'occupe plus – très provisoirement, que du ravitaillement en matériel du GDE de Marigny le Châtel et du CIACB de La Perthe. Il est dissout le 1/3/19, alors qu'une partie de ses installations et de son personnel ont déjà été transférés au dépôt de matériel d'aviation n°1 créé le 1/2/19 pour prendre en charge la démobilisation des unités (avec deux autres DMA à Sommesous et Courban). Le terrain de Pars les Romilly devient son annexe.

Comme à Pars, les dissolutions se poursuivent jusqu'à la fin 4/1919, suivies par le passage d'un certain nombre d'escadrilles qui arrivent à Romilly pour céder leur matériel avant leur transfert, la plupart rejoignant ensuite par le DPTA de Villemaur sur Vanne (qui n'a pas de piste) avant leur transfert vers une école ou un dépôt de la RGA comme "escadrille réduite isolée".

Le 1/8/19, les DMA passent sous la responsabilité du service des entrepôts généraux de l'aviation (SEGA).

Voir l'excellent site de José Fournier : http://www.romilly-aviation.fr/.

Villemaur sur Vanne

Devant la menace que constitue l'offensive allemande, le dépôt du personnel technique de l'aéronautique (formé en 9/1917 au Plessis-Belleville pour gérer les personnels de l'AM) est replié à Villemaur sur Vanne le 28/3/18. Les installations se situent à la sortie du village vers Sens, au lieu-dit "l'Arcade" – proche de la gare, qui exclut qui tout terrain d'atterrissage.

En 4-5/1919, il voit passer plusieurs escadrilles ayant laissé leur matériel à Romilly qui rejoignent ensuite une école ou une annexe du RAG comme "escadrille réduite isolée". Le DPTA est dissout le 1/7/19.

13. Bouches du Rhône

Aviation maritime

Le centre de dirigeables d'Aubagne ne sera désarmé qu'en 1922. L'hydrobase de Berre continue son activité. Le PC de l'Estaque est dissout en 12/18.

Aéronautique militaire

L'escadrille 486 de surveillance côtière stationnée au parc Borély à Marseille est dissoute en 3/1919. L'école d'Istres reste en activité; son annexe de Miramas reçoit un détachement de la BR 111 (GB 6/EB n° 12) en 7-/8/1919, avant d'être probablement absorbé par le camp militaire, devenu depuis dépôt de munitions.

14. Calvados

L'escadrille côtière V 487 de Lion sur Mer est dissoute le 11/7/19. Le CAM/PC de Port en Bessin est rapidement désarmé.

17. Charente Maritime

Désarmement rapide du CAM/PC de La Pallice, mais poursuite de l'activité du centre de Soubise.

18. Cher

Avord

Plusieurs "escadrilles réduites isolées" sont prises en subsistance par l'école à partir de la fin 4/1919, dans l'attente d'une nouvelle affectation, mais la plupart seront finalement dissoutes, la plupart à Bron au début 7/1919, deux autres un mois plus tard sur place: SAL 16, V 291, BR 213, SAL 5, BR 210 et V 290.

L'école est dissoute au début de l'été 1919, mais le terrain figure toujours dès le premier BNA comme un terrain militaire sur lequel les avions de "l'Aéronautique commerciale" peuvent atterrir. Situé à l'écart des routes aériennes, il ne voit qu'une seule activité militaire reprendre en 1920 avec l'arrivée de deux esc. du 32^e RAO de Dijon.

20. Corse

Les centres d’aviation maritime de Bastia et de Calvi sont désarmés par décision ministérielle du 22/11/18; leur matériel est replié sur le centre d’Ajaccio qui est constitué en réserve régionale temporaire (dissoute vers 1920), lui-même désaffecté à son tour en 1922.

21. Côte d'Or

La SP 441, escadrille de protection du Creusot et stationnée à Antully (71), est dissoute au début 1919; il est très probable que les terrains annexes¹ ne connaissent guère d'activité après le 11/11/18…

(1) Beaune, Citeaux, Millery, Seurre.

Courban

Dépôt britannique ouvert en 1918, il cède la place au DMA n° 3 créé le 1/2/19, chargé de la dissolution des escadrilles de l'AM comme les autres DMA de Romilly et Sommesous. De la même manière, il voit passer en 4-5/1919 plusieurs escadrilles repartant comme "escadrilles réduites isolées" vers des écoles ou des annexes de la RGA après un transit par le DPTA de Villemaur sur Vanne.

Il devient Magasin Général d'Aviation n° 3 en 1920, servant également de camp de prisonniers allemands pendant quelques temps.

Longvic

L'école de pilotage est rapidement dissoute après l'Armistice. Des escadrilles arrivent à partir de la fin 7/19 avec le groupement d'aviation n° 2, plus la BR 7 qui reste un temps rattachée à la IV° A. puis passe fin août au GA n° 5. Toutes formeront le 2^e régiment d'observation au 1/1/20.

1919

GA n° 2 (juil.-déc.) : 35, 111, 201, 219, 220. Parc n° 8.

IV° A. (juil.-août), puis GA n° 5 (août-déc.) : 7.

22. Côtes d'Armor

Le CAM/PC de Tréguier est rapidement désarmé après l'Armistice.

25. Doubs

Zone VII° A. au moment de l'Armistice, le nord de la Franche-Comté, comme la région de Belfort, passe à la II° A. le 16/11. Cette dernière est dissoute le 5/2/19 et ses unités passent à la IV° A. qui stationne en Alsace.

Arcey

Aérodrome ouvert en 11/18 pour la VII° A., réutilisé quelques jours en 12/18 par la II° A.

1918

II° A. (déc.) : 6, 241, 268.

Tarcenay

Aérodrome créé en 11/16 pour abriter l'escadrille de protection de Besançon jusqu'au début 1919; plusieurs terrains auxiliaires utilisés pendant la guerre sont très certainement rapidement fermés.

1918

VII° A. (nov.) : 412.

II° A. (nov.-déc.) : 412.

1919

II° A. (jan.) : 412.

Le Valdahon

Le terrain, ouvert en 1917, abrite à partir de 3/18 la 5th Artillery Aerial Observation School de l'AEFAS, probablement rapidement fermée après l'Armistice.

1919

IV° A. (juil.-août) : 20, 245.

28. Eure et Loir

Champhol

Terrain annexe de l'école du Coudray à partir de 1915; l'école ferme rapidement après l'Armistice, et le terrain ne semble retrouver une activité qu'en 1922 avec l'ouverture de la base aérienne.

Gouillons

Terrain de repos ou entraînement (?), il accueille la V 468 du GEPCRP à partir du 1/9/18, jusqu'à sa dissolution le 10/12/18.

Le Coudray

Fermeture rapide de l'école après l'Armistice (?), après avoir accueilli le GDE au printemps.

Voves

Dépôt de l'aéronautique militaire à partir de 1917, au SO du la ville. Quelques hangars seront encore visibles en 1935 (IGN).

29. Finistère

Le CAM de Camaret est désarmé à la fin 1918 et transféré à Laninon en 1919, ce dernier restant ouvert comme centre école. Désarmement du PC de Penzé. L'escadrille côtière de Plomeur est dissoute le 31/12/18.

33. Gironde

L'école de tir et de bombardement de Cazaux continue son activité après l'armistice. Plusieurs escadrilles réduites isolées affectées à l'école 18/4/19-18/7/19. Une école de tir de combat est créée en 1918 à Captieux, probablement annexe de l'école de Cazaux (?).

Le CAM ouvert en 5/1917 à Hourtin devient un centre école en 6/1918; il reste ouvert après l'Armistice (?). Par contre celui du Verdon est rapidement désarmé, tandis que l'esc. côtière 481 est dissoute en 11/18.

36. Indre

La Martinerie

Ecole de pilotage créée en 10/15, initialement au sud de la route de Lignières. Elle est initialement spécialisée dans la formation à l’observation d’artillerie et les pilotes de corps d’armée à partir de 1916, puis devient école de transformation avant spécialisation en 1917.

Le CCC 3T/19 de la V 296 précise que Vineuil et La Martinerie sont des "détachement du service des entrepôts généraux de l'aviation".

1919

GA n° 1 (juin-août): 296¹.

Groupement de Chasse n° 3² (oct.-déc.): 1^er gr. = 96, 97, 102, 2^e gr. = 49, 88, 102, 3^e gr. = 67.

(1) Escadrille réduite isolée.

(2) Il devient 3^e régiment d'aviation de chasse le 1/1/20.

Vineuil

Annexe de l'école de La Martinerie, le CCC 3T/1919 de la V 296 précise que Vineuil et La Martinerie sont des "détachement du service des entrepôts généraux de l'aviation".

1919

GA n° 1 (mai-août): 293¹, 294¹, 296¹.

(1) Escadrille réduite isolée.

37. Indre et Loire

Saint-Symphorien

L'école de pilotage passe sous contrôle américain le 1/11/17. Plusieurs nouveaux terrains annexes sont aménagés en plus du terrain principal (fields No 1 & 2): "Old Spiral Field", entre Monnaie et Langennerie (No 3), Rochecorbon (No 4), pour l'entraînement au tir (Aerial Gunnery), Meslay (No 6), La Feuillée (No 8), Les Bois-Métais, au NO de Reugny et au NE du terrain. Didier Lecoq signale aussi Larçay, pour l'entraînement au tir (Aerial Gunnery) comme à Rochecorbon – probablement sur le champ de manœuvres de Larcay qui semble déjà exister, et le terrain du Ruchard, dans les landes de Cravant à l'est de Chinon, pour l’entraînement au réglage d’artillerie; ces deux terrains pourraient être les fields No 5 et 7…

Les derniers élèves arrivent avant 12/18, et les derniers lâchés ont lieu en 1/19 avant que les Américains n'abandonnent le terrain le 1/5/19. Ils sont rapidement remplacés par l'aéronautique militaire qui trouve sur place un terrain bien équipé.

1919

GA n° 1 (avr.-déc.): 10, 44¹ ,47, 56, 226, 275¹, 277. Parc n° 9.

(1) Escadrille réduite isolée.

40. Landes

Une annexe de l'école de tir de Cazaux a été créé à Biscarrosse en 1916, elle doit être fermée en 1919, tout comme l'école d’application pour la chasse dépendant de Cazaux (ex-annexe de Pau) , installée à Biscarrosse-Plage en fin 1917.

44. Loire Atlantique

L'escadrille côtière 484 s'installée au Croisic en début d'année est dissoute le 31/12/18.

50. Manche

Le CAM de Chantereyne est conservé en 1918, devenant un centre école, comme est conservé le centre d'aérostation d'Ecausseville, le grand hangar Lossier est terminé en 8/19.

51. Marne

En arrière du front des IV° A. et V° A. au moment de l'Armistice, le département passe en secteur I° A. le 28/11/18, armé dont les unités aéronautiques rejoignent le GA n° 2 au début 3/1919.

Ferme d'Alger

Aérodrome installé au sud de la ferme. La SAL 264 est cantonnées aux "Grandes Loges", à près de 3 km de la ferme…, mais peut-être plus proche de la limite sud du terrain…

1918

EC n° 1 (nov.) : GC 19 = 85, 95, 96.

V° A. (nov.) : 19, 64, 264.

I° A. (nov.-déc.) : 19, 35, 64, 70, 253, 264.

1919

I° A. (jan.-mars) : 19, 35, 70, 252, 253.

GAé n° 2 (mars) : 253.

Bouleuse

Aérodrome aménagé en 1917 sur le plateau au nord du village, mais aucune unité connue avant l'Armistice (terrain utilisé par les Allemands pendant leur offensive vers la Marne).

1918

V° A. (nov.) : 285, 288.

I° A. (nov.-déc.) : 285, 288.

Bouy

Si les installations civiles d'avant-guerre de l'aérodrome de Mourmelon prennent parfois ce nom, un véritable aérodrome est créé en 1915 au sud du village (près du point de départ de Farman en 1908 quand il rejoint Reims). En 1918, les cartes insérées dans le JMO du 4^e CA mentionnent bien ce terrain, tandis que celui de Mourmelon est baptisé "Pyramide-Aviation", sans que des escadrilles connues y aient été stationnées.

1918

EB n° 11 (nov.-déc.) : GB 51 = 135, 136, 137.

1919

EB n° 11 (jan.-avr.) : GB 51 = 135, 136, 137.

Bussy-Lettrée

Terrain IV° A., ouvert en 6/18.

1918

EB n° 12 (nov.) : GB 6¹ = 111.

EB n° 11 (nov.-déc.) : GB 7 = 121.

1919

EB n° 11 (jan.) : GB 7 = 121.

I° A. (jan.-fév.) : GC 21 = 98, 124, 157, 163, 164, 175.

(1) L'esc. 111 part le 12/11 et les esc.66 et 108 sont partis la veille

Cernon

Terrain important en arrière du front, encore utilisé jusqu'au printemps 1919.

1918

I° A. (déc.) : 204, 285, 288.

1919

I° A. (jan.-mars) : 204, 285, 288.

GA n° 3 (mars-avr.) : GC 16 = 112, 150, 151, 176.

Champaubert

Un terrain a été utilisé pendant la bataille de la Marne, puis le nom réapparaît en 5/18, encore utilisé quelques jours après l'Armistice.

1918

GAC (nov.) : 45.

La Cheppe

Important terrain créé en 1915 à la sortie est du village, il est utilisé presque en permanence jusqu'à l'Armistice. Court passage de la F 25 qui rejoint le GB 1 dès le 12/11/18.

1918

I° A. (déc.) : 2, 105, 250; (GC 21 = 124).

1919

I° A. (jan.-mars) : 2, 105, 250; (GC 21 = 124).

GA n° 2 (mars) : 250.

Coupéville

Terrain créé en 7/18.

1918

IV° A. (nov.) : 237.

V° A. (nov.) : 237.

I° A. (nov.-déc.) : 237.

Cuperly

Aérodrome créé en 1915, aussi connu comme "Saint Etienne du Temple"; le CCC 4T/15 de la V 21 précise que "l'escadrille bivouaque au nord de la route de St Etienne à Cuperly, à 1500 m de St Etienne" (au sud de la voie ferrée). Les dernières escadrilles quittent le terrain en 1/1916.

Installation du parc n° 8 de la I° A. le 28/11/18 quand celle-ci prend en charge les unités stationnées au sud de la Meuse; au début 3/19, l'aéronautique de cette armée passe au GA n° 2 qui conserve le parc, transféré probablement avec lui à Longvic avant le 10/6/19.

La V 292, escadrille réduite isolée arrive le 24/6/19; elle y est dissoute à une date inconnue (à cette date, le GA n° 2 est parti à Longvic, mais le parc reste peut-être actif pendant quelques temps…).

Daucourt

Utilisé par les escadrilles du 38^e CA (IV° A.) à partir du 29/8/18. Secteur V° A. à partir du 13/11 quand l'EM de la IV° A. rejoint le GAE en Alsace où les deux escadrilles arrivent au début décembre.

1918

IV° A. (nov.) : 39, 273.

V° A. (nov.) : 39, 273.

Gourgançon

Terrain utilisé en 7-8/1918, puis à nouveau à la fin novembre – en secteur I° A., en particulier par une escadrille du CIACB de La Perthe (les autres sont à Herbisse, les trois aérodromes formant un triangle de 5-6 km de coté).

1918

CIACB (nov.-déc.) : 216.

I° A. (nov.-déc.) : 219, 284.

1919

CIACB (jan.-mars) : 216.

I° A. (jan.-fév.) : 219.

III° A. (fév.) : 219.

GA n° 3 (fév.) : 219.

Haussimont

Une école d'observation d'artillerie est créé en 3/18 dans le quart SO du carrefour N4/D318. Après l'Armistice, l'école cède la place à une annexe du dépôt de Sommesous (situé à l'opposé de la ville), participant aux opérations de dissolution des unités de l'aéronautique militaire. Seules les SPA 160 et 170 du GC 23 (VI° A.) sont nommément mentionnées quelques jours en 3/19.

En 1938, les photos aériennes montrent encore la trace de cette annexe au SO du carrefour, ainsi que de celles de nombreuses voies de garage dans le quart NE.

Hauviné

Aérodrome allemand créé en 1917 (?), il voit le passage du GC 12 (IV° A.) à partir du 31/10/18. Il est affecté à la X° A. le 11/11/18, date à laquelle trois escadrilles partent pour Laneuveville devant Bayon, près de Toul; les autres partent le 13/11.

IV° A. (nov.) : GC 12 = 3, 103, 167.

Linthelles

Aérodrome de transfert et de repos aménagé à la fin 1917.

1918

III° A. (nov.) : 208, 214, 215, 223.

I° A. (nov.-déc.) : 208, 214, 215, 223.

CIACB (nov.-déc.) : 205.

1919

I° A. (jan.-mars) : 208, 211, 213, 215, 223.

CIACB (jan.-mars) : 205.

GA n° 2 (mars-avr.) : 16, 213.

Mairy sur Marne

1918

V° A. (nov.) : 212.

I° A. (nov.-déc.) : 204, 212.

1919

I° A. (jan.) : 212.

Matougues

Aérodrome aménagé à l'occasion de l'offensive de Champagne de 9-10/1915, il devient le "grand parc aéronautique n° 1" en 5/1917, sorte d'atelier industriel militaire près du front. D'autres doivent voir le jour, mais une partie plus importante que prévue de l'entretien se révèle réalisable en unité, en même temps que le recrutement du personnel en nombre suffisant risque d'être difficile.

Quelques escadrilles continuent à passer au cours des années 1917-1918; le GB 5 (EB n° 12/DAé) est arrivé le 19/19/18 quand l'Armistice est signé, il repart avant le 14/11.

1918

DAé (nov.) : EB 12 (GB 5 = 117, 120, 127).

IV° A. (nov.) : 33, 256, 257.

V° A. (nov.) : 33, 256, 257.

III° A. (nov.) : 20, 33, 60, 256, 257, 263.

I° A. (nov.-déc.) : 20, 33, 60, 61, 256, 257, 263, 271.

1919

I° A. (jan.-mars) : 8, 20, 33, 55, 60, 61, 256, 257, 263, 271.

GA n° 2 (mars-avr.) : 2, 8, 16, 55, 267, 105.

GA n° 3 (avr.) : 220, 267.

Melette

Terrain de manœuvre de cavalerie au NE de Chalons, au coin NO des D3 et D208, connu aussi sous la désignation de "L'Epine".

Il est initialement reconnu pour accueillir les avions du GB 1 en 2/15. Les troupes sont cantonnées à la ferme de Melette et les officiers dans les trois villas voisines, ce qui explique certainement que ce nom ait été retenu (un peu plus à l'ouest, il existe encore un terrain de manœuvre à "la Folie", mentionné pour certaines escadrilles; un terrain y sera utilisé jusqu'en 1939, est-ce déjà un aérodrome pendant la guerre, ou un simple cantonnement ?).

1918

Les GC 15 (EC n° 1/DAé/GAE) et la RXI 240 (GB 9/EB 12/DAé/GAE) sont présents au moment de l'Armistice mais le quittent dès le 14/11/18.

I° A. (déc.) : 57, 102.

1919

I° A. (déc.) : 57, 102, 201, 293.

GA n° 2 (jan.-mars): 102, 201, 293.

Fort de Montbré

Voir aussi la ferme des Monts Fournois en 1914.

V° A. (> 7/12/18): 222 (reco), 76 (ch.).

Morangis

Terrain actif à partir de 8/18, à ne pas confondre avec celui de la ferme Contin près d'Orly, situé près de la route de Morangis.

1918

X° A. (nov.) : 51, 260.

La Noblette

Autre aérodrome important créé en 1915 le long de la rivière du même nom, utilisé pendant toute la guerre. Au moment de l'Armistice, le GC 18 (EC n° 1/DAé) est venu remplacer le GC 12 (IV° A.) au début novembre.

1918

EC n° 1 (nov.) : GC 18 = 48, 94, 153, 155.

I° A. (déc.) : 57.

1919

I° A. (jan.-mars) : 57.

Nuisement sur Coole

Parc n° 101 (EB 11) de 6/18 à 7/19.

Pierre-Morain

Utilisé par l'AM à partir de 7/18.

1918

V° A. (nov.): 30, 63.

Plivot

Un aérodrome est utilisé en 1914-1916 à "Oiry", puis l'AM revient à "Plivot" en 1918 : il n'est pas impossible que le site de "Oiry" soit différent, car ce village est aussi important que Plivot, dont la plate-forme est proche de Bury.

La plate-forme sera à nouveau réquisitionnée en 1937 sous le nom "Athis", l'aérodrome contemporain ayant repris le nom de "Plivot".

1918

DAé = EB 12 (oct.-nov.) : (GB 9 = 29, 123, 129); 239.

CIRNLP (nov.) : 200.

Pomacle

Aérodrome utilisé par le GC 22 à partir de la fin 10/18 (probablement le terrain allemand signalé en 1917 à proximité d'Isles sur Suippe).

1918

IV° A. (nov.) : GC 22 = 38, 87, 92, 152, 169.

V° A. (nov.-déc.) : GC 22 = 38, 87, 92, 152, 169.

Saint Etienne sur Suippe

Terrain utilisé à partir de la fin 10/18 par la V° A., il passe le 28/11/18 à la I° A. quand celle-ci prend le commandement des unités stationnées au sud de la Meuse.

1918

V° A. (nov.) : 27, 106, 223, 252.

I° A. (nov.-déc.) : 27, 106, 252.

1919

I° A. (jan.-mars) : 27, 106, 252.

Sommesous

Le centre d'instruction pour l'aviation d'observation est créé ici le 15/10/1917; il transféré à La Chapelle la Reine (77) en 10/1918 après un séjour provisoire de plusieurs semaines à Marigny le Châtel (10), tandis que les Américains installent une école d'observation à Haussimont, à l'ouest du village.

Le 1/2/19, la plate-forme devient le DMA n° 2 – avec une annexe à Haussimont, chargé comme les deux autres dépôt de Romilly et Courban de la dissolution des escadrilles de l'AM.

Beaucoup moins d'escadrilles qu'à Romilly ou Courban sont dissoutes sur place en 2-3/1919 (pour la plupart des unités de groupes de combat, puis quelques escadrilles qui passe avant de rejoindre le DPTA de Villemaur sur Vanne où elles seront reconstituées comme escadrilles réduites isolées affectées temporairement à une école ou une annexe de la RGA.

Une fois sa tâche accomplie, il survit jusqu'au début 1920: il n'apparaît pas lors de la réorganisation des établissements spéciaux de l'aéronautique militaire le 25/3/20 qui transforme les deux autres DMA en magasins généraux d'aviation.

Somme-Vesle

Terrain de "La Grande Romanie" ou "Somme-Vesle" au sud carrefour des D3 et D 994, utilisé à partir de l'été 1915 (les escadrilles de la IV° A. passe quelques semaines en 9-10/1914 à l'issue de leur retraite depuis les Ardennes). Quelques unités également à "Courtisols": cantonnement sur la même plate-forme ?

1918

V° A. (nov.) : GC 21 = 98, 157, 163, 164, 175.

I° A. (nov.-déc.) : GC 21 = 98, 157, 163, 164, 175.

1919

I° A. (jan.) : GC 21 = 98, 157, 163, 164, 175.

Soudé Sainte Croix

Terrain utilisé à partir de la fin 9/18.

1918

IV° A. (nov.) : 213.

V° A. (nov.) : 213.

Parc n° 101 (nov.-déc.) : 233.

I° A. (nov.-déc.) : 213, 233.

1919

I° A. (jan.-fév.) : 213, 233.

Trécon

Terrain utilisé à partir de la fin 5/18.

1918

I° A. (déc.): GC 14 = 75, 80, 83, 86, 166, 171.

1919

I° A. (jan.-mars): GC 14 = 75, 80, 83, 86, 166, 171.

GA n° 3 (mars) : 79.

Villeneuve les Vertus

Aérodrome important créé en 1917.

1918

EB n° 11 (nov.-déc.) : GB 1 = 25, 110, 114.

1919

EB n° 11¹ (jan.-juil.) : GB 1 = 25, 110, 114.

(1) Attachée au GAC, puis au GA Maistre le 21/11/18 (admin. V° A. puis I° A.), elle est rattachée au GQG le 12/2/19 lors de la dissolution du GA.

GA n° 2 (mars-juil.) : 16, 201, 293.

GA n° 3 (avr.-juil.) : 220.

Villeseneux

Aérodrome actif à partir de 2/18.

EB n° 11¹ (> 7/8/19): GB 7 = 118, 119, 121.

(1) Attachée au GAC, puis au GA Maistre le 21/11/18 (admin. V° A. puis I° A.), elle est rattachée au GQG le 12/2/19 lors de la dissolution du GA.

Wargemoulin

Aérodrome actif à partir de la fin 10/18.

IV° A. (nov.): 266.

52. Haute Marne

Saint Dizier

Aérodrome créé avant la guerre, un aérodrome militaire y sera maintenu après la guerre, toujours au même endroit. Le gardiennage est assuré par le MGA1 de Romilly.

1919

GA n° 2 (fév.-juil.) : 35, 211.

54. Meurthe et Moselle

Dans les jours qui précèdent l'Armistice, la VIII° A. a été rejointe par la X° A. en prévision d'une offensive vers Sarrebourg et la frontière allemande; à la fin du mois de novembre, elle s'avancent vers l'Allemagne, tandis que l'EM de la VII° A. vient prendre le commandement des troupes stationnées en Lorraine et dans les Vosges.

Autrey

Utilisé à partir de 7/1918, avec deux cantonnements à "Houdelmont" (à moins d'un autre terrain…) et à "Houdreville". En secteur VIII° A. jusqu'à la fin 11/1918, il abrite également deux escadrilles de la X° A. au même moment, puis passe en secteur de la VII° A. qui administre les escadrilles de la 1^ère division aérienne rattachées au GA Castelnau.

1918

VIII° A. (nov.) : 90, 244.

X° A. (nov.-déc.) : 69, 224.

EB n° 12¹ (déc.) : GB 9 = 239, 240.

(1) Rattachée à la 1^ère DAé/GA Fayolle, administrée par la VII° A.

1919

EB n° 12¹ (jan.-fév.) : 239, 240.

(1) Rattachée à la 1^ère DAé/GA Fayolle, administrée par la VII° A.

Azelot

Terrain créé en 6/1918 pour la RAF (Independent Air Force) qui reste jusqu'en 11/1918, également utilisé jusqu'à l'été 1919 par l'AM. Plusieurs escadrilles de l'AM sont mentionnées à "Burthécourt aux Chênes", juste au SE de la plate-forme; après le départ des Britanniques, le nom "Azelot" est plus largement utilisé.

1918

VIII° A. (nov.-déc.) : 5, 7, 141.

X° A. (nov.) : 1, 228.

EC n° 1¹ (déc.) : GC 15 = 37, 81, 93, 97; GC 19 = 73, 85, 95, 96, 62.

(1) Rattachée à la 1^ère DAé/GA Fayolle, administrée par la VII° A.

1919

EC n° 1¹ (jan.-mai) : GC 15 = 37, 81, 93, 97; GC 19 = 73, 85, 95, 96, 62.

(1) Rattachée à la 1^ère DAé/GA Fayolle, administrée par la VII° A.; 20/2 > …/GQG; déb./5/19 > X° A.

Bicqueley

Terrain très proche d'Ochey, créé en 9/18, probablement à l'occasion de la bataille du saillant de Saint Mihiel, accueillant des unités de l'AM et du AEFAS. Réutilisé au début 11/18, il abrite des escadrilles des GB 6 et GB 9 jusqu'au début 1919.

1918

EB n° 12¹ (nov.-déc.) : (GB 6 = 66, 108, 111; 240.

(1) Rattachée à la 1^ère DAé/GA Fayolle, administrée par la VII° A..

1919

EB n° 12¹ (jan.) : (GB 6 = 66, 108, 111).

(1) Rattachée à la 1^ère DAé/GA Fayolle, administrée par la VII° A..

Chaudeney

Parc n° 105 (EB 12) à partir de 11/18. Quand l'EB n° 12 passe à la VIII° A., que fait le parc: il reste en Lorraine ou part en Allemagne ?.

Dombasle

Parc n° 113 (EC n° 2) de fin/18 à 3/19 à "Varangéville", même site que celui du parc n° 10 parti en 10/18 ?

Frolois

Arrivée des GC 3 et GC 20 (EC n° 1/DAé) le 10/11/18.

1918

EC n° 2¹ (nov.-déc.) : GC 13 = 15, 65, 84, 88; GC 20 = 49, 68, 99, 159, 162.

(1) Rattachée à la 1^ère DAé/GA Fayolle, administrée par la VII° A.

1919

EC n° 2¹ (jan.-mai) : GC 13 = 15, 65, 84, 88; GC 17 = 49; GC 20 = 49, 68, 99, 159, 162.

(1) Rattachée à la 1^ère DAé/GA Fayolle, administrée par la VII° A.; 20/2 > …/GQG; déb./5/19 > X° A.

Fort de Frouard

Située sur le plateau à l'ouest de Malzéville, le site ne paraît pas très propice au stationnement d'une escadrille…

1918

X° A. (nov.-déc.) : 272.

Gondreville

Aérodrome aménagé au printemps 1918 pour les Américains, il est transféré à l'AM peu avant l'Armistice.

1918

EC n° 1 (nov.-déc.) : GC 15 = 37, 81, 93, 97; GC 19 = 73, 85, 95, 96.

VII° A. (déc.) : 10, 282.

(1) Rattachée à la 1^ère DAé/GA Fayolle, administrée par la VII° A.

1919

VII° A. (jan.-fév.) : 10, 282.

Jarville

Parc n° 115 (EC n° 1) dès 11/1918, jusqu'en 5/1919 (dissolution de la DAé et passage de l'EC n° 1 à la X° A.).

Parc n° 113 (EC n° 2) en 4-5/1919, en attente de transfert vers l'Allemagne (VIII° A.).

Laneuveville devant Bayon

Après l'utilisation d'un terrain à Bayon en 1914, un aérodrome apparaît à Laneuveville en 9/1918. La SPA 264 est cantonnée à "Saint Remimont" puis "Neuviller".

Parc 113 de l'EC n° 2 au début 1919.

1918

VIII° A. (nov.-déc.) : GC 12 = 3, 26, 67, 103, 167, 173.

VII° A. (déc.) : 64, 264.

1919

VII° A. (jan.-mars) : 19, 64, 254¹, 264.

(1) Probablement sans avions.

Lunéville

Le terrain de manœuvre dit "Champs de Mars" à l'est de la ville est signalé comme terrain d'atterrissage par l'Aéro-guide dès 1914; il est utilisé pendant toute la guerre de manière permanente (DA Lorraine puis VIII° A.). Certaines unités cantonnées au "quartiers Dietmann", au SO du terrain.

1918

VIII° A. (nov.) : 11, 269, 206.

VII° A. (nov.-déc.) : 272, 287.

1919

VII° A. (jan.-fév.) : 1, 258, 272.

X° A. (jan.-mars) : 1, 255.

GAé n° 1 (fév.-mars) : 258, 272.

Malzéville

Aménagé à la fin 1914, il reçoit de nombreuses escadrilles de bombardement par la suite, mais il n'est pratiquement plus utilisé en 1918 jusqu'à l'Armistice. Les troupes sont cantonnées à Essey, malgré l'éloignement. En 1919, une annexe de la RGA est active sur le terrain, voyant passer plusieurs escadrilles réduites isolées au début de l'été avant leur dissolution à Bron.

1918

EC n° 1¹ (nov.-déc.) : GC 18 = 48, 94, 102, 153, 155.

X° A. (nov.-déc.) : 51, 260.

VII° A. (déc.) : 17, 53, 255.

(1) Rattachée à la 1^ère DAé/GA Fayolle, administrée par la VII° A.

1919

VII° A. (jan.) : 53, 255.

EC n° 1¹ (jan.-juil.) : GC 18 = 31, 48, 94, 102, 153, 155.

RGAé (avr.-juil.) : 89, 91, 100, 155.

EB n° 11 (déc.) : GB 1 = 25, 110, 114; GB 7 = 118, 121; parc n° 101.

(1) Rattachée à la 1^ère DAé/GA Fayolle, administrée par la VII° A.; 20/2 > …/GQG; déb./5/19 > X° A.

Manoncourt en Vermois

Terrain utilisé à partir du début 1916.

1918

VIII° A. (nov.-déc.) : 58; GC 12 = 173.

X° A. (nov.) : 4, 58, 280.

VII° A. (déc.) : 58, 280.

Ochey

Terrain de bombardement de la fin 1916 au début 1918 (AM et RFC). Par la suite, quelques unités basées, plus passage de plusieurs GC dans les deux derniers mois de la guerre (le GC 11 quitte Ochey le 11/11, sauf la SPA 172 qui part le lendemain). Des unités sont cantonnées à "Thuilley au Groseilles".

1918

X° A. (nov.) : GC 11 = 172.

EB n° 13¹ (nov.-déc.) : GB 3 = 174.

EB n° 12¹ (nov.-déc.) : GB 9 = 29, 123, 129; 239, 240.

EC n° 2¹ (déc.) : GC 17 = 174.

(1) Rattachée à la 1^ère DAé/GA Fayolle, administrée par la VII° A.

1919

EB n° 12¹ (jan.) : GB 9 = 29, 123, 129.

EC n° 2² (jan.-mai) : 174.

(1) Rattachée à la 1^ère DAé/GA Fayolle, administrée par la VII° A.

(2) Rattachée à la 1^ère DAé/GA Fayolle, administrée par la VII° A.; 20/2 > …/GQG; déb./5/19 > X° A.

Pont Saint Vincent

Terrain aménagé sur la partie SO du plateau.

1918

VIII° A. (nov.) : 314.

X° A. (nov.) : 104, 314; GC 11 = 12, 31, 154, 165, 172.

VII° A. (déc.) : 20, 33¹, 60, 104, 256¹, 257¹, 263, 314; GC 11 = 12, 31, 154, 165, 172.

(1) Les escadrilles de l'aéro 9^e CA sont stationnées ici, en secteur VII° A., tout en restant apparemment aux ordres de la I° A.

1919

VII° A. (jan.-fév.) : 33¹, 256¹, 257¹, 263.

GAé n° 1 (fév.-mars) : 33, 256, 257, 263.

(1) Les escadrilles de l'aéro 9^e CA sont stationnées ici, en secteur VII° A., tout en restant apparemment aux ordres de la I° A. jusqu'au 9/1/19.

Tantonville

Le terrain semble créé pour le RFC en 11/17, dont les unités de bombardements quittent le terrain en 6/1918 pour rejoindre l'Independent Air Force.

1918

GAE > GA Castelnau (nov.) : 218, 221.

EC n° 2¹ (nov.-déc.) : GC 17 = 57, 69, 77, 89, 91, 100.

(1) Rattachée à la 1^ère DAé/GA Fayolle, administrée par la VII° A.

1919

EC n° 2¹ (jan.-mai): GC 17 = 57, 69, 77, 89, 91, 100.

(1) Rattachée à la 1^ère DAé/GA Fayolle, administrée par la VII° A.; 20/2 > …/GQG; déb./5/19 > X° A.

Villers les Nancy

Aérodrome inauguré en 1909, il accueille un centre militaire à la fin 1912. Malgré son exiguïté, il sera utilisé pendant presque toute la guerre.

1918

X° A. (nov.-déc.): 41, 122, 258.

1919

X° A. (jan.): 258.

EB n° 12¹ (jan.-mai): GB 6 = 66, 108, 111.

(1) Rattachée à la 1^ère DAé/GA Fayolle, administrée par la VII° A.; 20/2 > …/GQG.

55. Meuse

La 1^ère armée US est stationnée en Argonne, soutenue par des unités françaises de la II° A., qui reprend son autonomie dès le 11/11/18 en installation son EM à Nancy, avant qu'il ne parte pour la région de Belfort prendre le commandement des troupes de la région. Le département de la Meuse est alors partagé entre les secteurs des I° A. et VII° A., ne voyant pratiquement que des escadrilles de passage.

Beauzée sur Aire

Aérodrome utilisé à partir de 1917.

1918

II° A. (nov.), puis X° A. (nov.) : 56, 281, 208.

Béthelainville

Terrain utilisé par les Américains 29/10/18-15/1/19; court passage de la SPAbi 284 (II° A.) 4-17/11/18.

Brabant le Roi

Terrain AM aménagé à l'ouest de la route de Brabant à Révigny (une butte de tir aménagée derrière des maisons de la rue du Vieux Roi).

1918

II° A. (nov.) : 243.

X° A. (nov.) : 243, 284.

Combles en Barrois

Terrain utilisé en 9-11/18 par le GB 3 (EB n° 13/DAé), puis court passage des escadrille de reconnaissance de nuit en 11/18.

1918

I° A. (nov.) : 293.

X° A. (nov.) : 292, 244.

Courcelles sur Aire

Aérodrome aménagé en 1918.

1918

II° A. (nov.) : 219, 229.

X° A. (nov.) : 219, 229.

Epiez sur Meuse

Terrain aménagé pour les Américains en 4/18, utilisé jusqu'en 8/19.

1918

Gpmt Villomé¹ (nov.) : GB 2 = 115, 130.

X° A. (nov.) : 294.

EB n° 13 (nov.-déc.) : GB 2 = 115, 130.

(1) Probablement dissous dans les jours qui suivent l'Armistice.

1919

EB n° 13¹ (jan.-2T) : GB 2 = 115, 130.

EB n° 14 (2T-juin) : GB 2 = 115, 130.

(1) Rattachée à la 1^ère DAé, <11/5 > VIII° A.

Louppy le Château

Terrain éphémère utilisé en 11/18.

1918

II° A. (nov.) puis X° A. (nov.) : 290.

Parois

Aérodrome utilisé par les Américains en 10-11/1918.

1918

II° A. (nov.) puis X° A. (nov.) : 214, 215.

Pretz en Argonne

Aérodrome utilisé à partir de 9/18.

1918

II° A. (nov.) puis X° A. (nov.) : 236.

Rancourt sur Ornain

Court passage de quelques jours de la SPA 73 en 7/18, puis nouvelle utilisation les 14-25/11/18… proche de Révigny sur Ornain, mais un peu trop éloigné du terrain de Brabant le Roi pour n'être qu'un cantonnement.

X° A. (nov.): 206, 216, 228.

Saint Mihiel

Aérodrome créé par les Américains en 9/18, sur l'ancien terrain de manœuvres de cavalerie au NE de la ville (lieu-dit "Breha" ?).

1918

II° A. (nov.) puis X° A. (nov.) : 28, 47, 277.

Souilly

Aérodrome créé en 1916, exclusivement affecté à l'armée américaine à partir de 7/18.

1918

II° A. (nov.) : 23.

56. Morbihan

Lorient

Le centre aéromaritime de Lorient (CAML) est dissout en 12/1920 et son personnel est affecté au CAM Brest.

57. Moselle

Le département couvre la Lorraine occupée; après l'Armistice, il voir d'abord arriver les II° A., VIII° A. et X° A., puis passe en secteur VII° A., et enfin en secteur IV° A. après la dissolution de la précédente.

Bitche

Ecole de tir (dépend de la VIII° A. ?). Les escadrilles détachées passent-elles à cette armée, le temps de leur "stage" ?

1918

VIII° A. (déc.): 51, 260.

1919

VIII° A. (jan.-oct.) : 10, 11, 104, 244.

X° A. (sept.-oct.) : 17.

Boulay

Parc n° 9 (VII° A., puis 20/9/19 > GA n° 1) de l'Armistice au printemps 1919, sur l'ancien aérodrome allemand.

Bourscheid

Aérodrome allemand à partir de 1915 (un autre terrain est à Phalsbourg même, peut-être le champ de manœuvres qui sera réutilisé en 1926 comme terrain de secours ?). Utilisé quelques semaines en 1919 sous la désignation "Mittelbronn".

1919

IV° A. (mars-mai) : 7.

Buhl

Terrain de manœuvre créé par l'armée allemande à la fin du XIX° siècle au SE de Sarrebourg. Un aérodrome apparaît en 1917.

1918

II° A. (nov.-déc.) : 243.

VIII° A. (nov.-déc.) : 11, 244, 292.

VII° A. (déc.) : 4, 280.

1919

VII° A. (jan.-fév.), GA n° 1 (fév.-mars) : 4, 280.

IV° A. (mai-juin) : 7.

Frescaty

Aérodrome aménagé avant 1914 (hangar dirigeable). Il est rapidement réutilisé par l'AM après l'Armistice, avec en particulier une annexe de la RGA (GA n° 1). Le groupement de bombardement n° 1 qui arrive le 18/11/19, issu de l'EB n° 12, donnera naissance au 1^er régiment de bombardement le 1/1/20.

1918

II° A. (nov.), puis X° A. (nov.) : 47, 277.

EB n° 13¹ (nov.-déc.) : 46.

VII° A. (déc.) : 28, 47, 277.

I° A. (nov.-déc.) : 293.

X° A. (nov.-déc.) : 294.

(1) Rattachée à la 1^ère DAé/GA Fayolle.

1919

EB n° 13¹ (jan.) : 46.

X° A. (jan.-mars) : 294.

GA n° 1 (fév.-mai) : 4, 28, 47, 277.

Group. bomb. n° 1² (nov.-déc.) : GB 5 = 108, 117, 120, 127; GB 9 = 29, 123, 129, 239, 240.

(1) Rattachée à la 1^ère DAé/GA Fayolle.

(2) Issu de l'EB n° 12 et formé au début 11/19, il donnera naissance le 1/1/20 au 1^er régiment de bombardement (dét. des esc. 120 et 129 dès le 28/9/19.

Lorquin

Aérodrome allemand, utilisé quelques jours (18-29/11/18) par deux escadrilles: BR 7 (VIII° A.) et SAL 4 (X° A.).

Maizières

Parc n° 111 (GC 11) arrivant probablement à la fin 11/18, en cours de fermeture (?) en 3/19, les escadrilles du GC 11 passant au parc n° 9 du GA n° 1 à Boulay.

Many

Aérodrome allemand, baptisé "Niederum", du nom donné à la commune en 1871-1918.

1918

X° A. (nov.-déc.) : 1.

GA Castelnau (déc.) : 245.

1919

GA Castelnau (jan.) : 245.

VII° A. (jan.-fév.) puis GA n° 1 (fév.-avr.): 28, 47, 277.

Montoy

Aérodrome allemand ? Le reste du GC 11 est stationné à la ferme des Petites Tappes, au nord de la ville.

1918

VII° A. (déc.) : 31, 69, 165, 172.

1919

VII° A. (jan.-fév.), puis GA n° 1 (fév.-avr.) : 31, 69, 165, 172.

Neunkirch

Aérodrome et parc d'aviation de Sarreguemines (Saarguemünd en allemand) créés par les Allemands. Attention, au moins une fois (SPAbi 265) baptisé "Neunkirchen", qui pourrait être confondu avec la ville allemande 25 km plus au nord.

1918

VII° A. (déc.) : 94¹, 265.

X° A. (déc.) : 69, 104.

(1) Les autres escadrilles du GC 18 restent à Malzéville.

1919

VII° A. (jan-fév.) : 94¹, 265.

X° A. (jan.-mars) : 104.

(1) Les autres escadrilles du GC 18 restent à Malzéville.

Ferme des Petites Tappes

Terrain situé au nord de Metz, cantonnements au "château de Ladonchamps" et à "la ferme des Petites Tappes", à Woippy. Le reste du GC 11 est stationné à Montoy, à l'est de la ville.

1918

VII° A. (déc.) : 12, 154.

1919

VII° A. (jan.-fév.) : 12, 154.

GA n° 1 (fév.-avril) : 12, 154, 57.

Vallerange

Terrain allemand de "Morchingen" ou "Harprich", baptisé "Mohrange" ou "Harprich" par l'AM.

1918

VII° A. (déc.) : 49.

GA Castelnau (déc.) : 245.

1919

VII° A. (jan.-mars) : 28, 49.

GA Castelnau (jan.-mars) : 245.

Yutz

Aérodrome allemand (Nieder-Yutz).

1918

VII° A. (déc.): 20, 60.

1919

VII° A. (jan.-fév.): 20, 60.

GAé n° 1 (fév.-mars): 20, 245.

1^er régiment de chasse (nov.-déc.): 1^er groupe (GC 15) = 37, 81, 93; 2^e groupe (GC 18) = 48, 94, 31; 3^e groupe (GC 19) = 73, 95, 62.

59. Nord

Secteur britannique et VI° A.

Cappelle la Grande

Aérodrome RAF aménagé en 1918.

1918

VI° A. (nov.déc.) : 14; (GC 23 = 82, 158, 161, 170).

1919

VI° A. (jan.-avr.), puis GA n° 4 (avr.-mai): 14.

Leffrinckoucke

Abrite l'escadrille de protection de Dunkerque à partir de 1/18.

1918

Place de Dunkerque (déc.) : 313.

1919

Place de Dunkerque (jan.-fév.) : 313.

Ronchin

La SAL 18 (VI° A. > GAé 4) est mentionnée par le SHAA en 4-5/18.

60. Oise

Au moment de l'Armistice, le département est en arrière du front des I° A. et III° A.; il passe dans le secteur de cette dernière après le 17/11/18, quand elle est chargée de la deuxième ligne derrière les V° A. et I° A.

Si la III° A. est dissoute en 6/18, ses unités aéronautiques passent au GAé n° 3 vers le 12-20/2/19, dans tous les cas avant le 19/3/19.

Abbeville Saint Lucien

Stationnement de plusieurs squadrons RFC/RAF en 1918 (?), puis deux escadrilles AM. Aérodrome à confirmer, mais le site paraît trop éloigné de Tillé ou Fourneuil pour n'en être qu'un cantonnement…

1918

III° A. (déc.) : 279.

1919

III° A. (jan.) : 202.

Bailleul le Soc

Une esc. cantonnée à la "ferme de St Julien".

1918

III° A. (déc.) : 56, 281, 283.

1919

III° A. (jan.-fév.): 36, 56, 281.

GA n° 3 (fév.-mars): 36, 56, 226, 281.

Corbeaulieu

Un terrain est créé en 1910 au NE de la ferme de Corbeaulieu, sur le bord sud du chemin de Margny à la ferme de Septvoies. Si une station CNAé y est prévue avant la guerre, il faut attendre la fin 1916 pour retrouver des escadrilles stationnées à Corbeaulieu, apparemment cette fois au SO de la ferme, donc sans rapport avec le terrain d'avant-guerre, avec des cantonnements à "Lachelle" et à la "ferme de Septvoies" en 1918. Trois escadrilles reviennent au début 1919, attachées à la III° A., toutes données à "Lachelle"…

1918

III° A. (déc.) : 79, 209.

1919

III° A. (jan.-fév.) : 79, 209.

GAé n° 3 (fév.-mars) : 79, 202, 209.

Croutoy

Plusieurs escadrilles sont stationnées à Croutoy à partir de 9/18 (un cantonnement de la râperie de Vaubéron est mentionné à "Hautefontaine" en 1915, au sud du plateau de Croutoy, nom qui réapparaît dans SHAA à propos de la SAL 27 (source ?), donnée cependant à "Croutoy" par l'OB du 19/3/19…).

1919

III° A. (jan.-fév.) : 74, 217, 276.

GA n° 3 (fév.-avr.) : 27, 74, 106, 217, 276.

Flavy le Meldeux

Un terrain est actif en 1917 à coté de la ferme de Bonneuil (80), au nord de Flavy, abritant les escadrilles de combat du "groupement provisoire de Bonneuil", attaché à la III° A. (1/17-1/18). Un nouveau terrain apparaît en 9/1918, principalement utilisé par des escadrilles de la I° A., cette fois aménagé à proximité de la "ferme du (Vieux) Saint-Nicolas" [CCC SAL 270], située entre le bois Eppeville et la forêt de l'Hôpital, à l'endroit où la route traverse le "ru du Vieux St Nicolas", visible sur la carte d'EM disponible sur Géoportail. Il est possible que ce soit le terrain allemand de "Fréniches"…

1918

I° A. (nov.-déc.) : 201.

Froissy

Voir Noirémont.

Liancourt

Parc n° 6 (III° A., 12-20/2/19 > GAé 3) 11/18-<6/19¹.

(1) Confirmé en 3/19.

Libermont

Secteur I° A. au moment de l'Armistice, les unités stationnés passent à la III° A. quand la première est transférée au GAC et s'avance vers la frontière le 16/11/18.

1918

I° A. (nov.) : 36, 44, 234, 275.

III° A. (nov.-déc.) : 36, 44, 234, 275.

Mercières aux Bois

Un terrain est aménagé en 1918, utilisé à partir du mois d'août, au sud de "Royallieu" où des unités continuent d'être cantonnées, tout comme à "Jaux".

1918

EB 14¹ (nov.-déc.) : GB 8 = 109, 113, 125.

(1) Attachée au GAR, puis le 21/11 au GA Maistre.

1919

EB 14¹ (jan.-avr.) : GB 8 = 109, 113, 125.

(1) Attachée au GA Maistre jusqu'à la disparition de celui-ci le 12/2/19; elle passe alors directement sous les ordres du GQG.

Mont l'Evêque

Terrain de l'escadrille de protection du GQG à partir de la fin 1917, son activité croît très rapidement au printemps 1918, en particulier avec de très nombreuses escadrilles de passage. Secteur III° A. au moment de l'Armistice, les unités qui lui sont rattachées passent au GA n° 3 le 12-20/2/19.

1918

III° A. (nov.-déc.) : 45, 202, 203, 220, 234.

1919

III° A. (jan.-fév.) : 45, 202, 203, 220, 234.

GA n° 3 (fév.-avr.) : 45, 220, 296.

Noirémont

J. Calcine [2A] signale deux Bessonneau en 5/18, mais les premières unités stationnées sur le terrain sont mentionnées au début juillet (aéro 10^e CA/I° A.); la plate-forme est désertée au début 9/1918. A l'approche de l'Armistice, on retrouve des escadrilles stationnées à "Froissy": est-ce bien le même terrain ?

1918

III° A. (nov.-déc.): 24, 202, 226, 279.

1919

III° A. (jan.-fév.): 24, 202, 226, 279.

GA n° 3. (fév.-mars): 24, 279.

Le Plessis-Belleville

Après le départ du GDE au printemps 1918, replié à Chartres-Le Coudray, le terrain (situé entre Eve et l'aérodrome actuel) voit passer de nombreux groupes de bombardement et de combat, mais son activité est beaucoup moins importante après septembre.

1918

III° A. (nov.-déc.) : 35, 36, 70, 253, 289.

1919

III° A. (jan.-fév.) : 35, 70, 253, 289.

GA n° 3 (fév.) : 289.

Raray

Aérodrome créé à la fin 1916 comme annexe du GDE du Plessis-Belleville, aménagé au NE du village [J. Calcine/2A], entre la ferme de "La Borde" et le hameau de "Huleux" où des cantonnements sont signalés. En 1918, la plate-forme devient un dépôt important.

1918

III° A. (déc.) : 71, 262, 54.

1919

III° A. (jan.-mars) : GC 16 = 78, 112, 150, 151, 168, 176.

GA n° 3 (mars-avr.¹) : 27, 106; (GC 16 = 78, 112, 150, 151, 168, 176).

(1) Le GC 16 part à la fin 3/19 et les escadrilles du GR 136 arrivent le 4/4/19; ensuite on perd leur trace dans les archives conservées: peut-être rejoignent-elles Le Bourget, où se trouvent l'EM du GA n° 3 ? Leurs personnels partiront en 1920 pour le Levant.

Plusieurs escadrilles sont mentionnées à "Brasseuse" et "Rully", est-ce un cantonnement ou un véritable aérodrome ?

1918

III° A. (déc.) : 44, 275.

1919

III° A. (jan.-fév.) : 50, 202, 274.

GA n° 3 (fév.-mars) : 50, 202, 209, 274.

Sacy le Grand

Important aérodrome à partir de 1916 (annexe GDE).

1918

EB n° 14 (nov.-déc.): GB 10 = 101, 116, 133.

1919

EB n° 14¹ (jan.-avr.): GB 10 = 101, 116, 133.

(1) Rattachée au GAC, puis le 21/11 au GA Maistre (admin. III° A.) et enfin le 20/2 (dissolution du GA) au GQG.

Trumilly

L'aérodrome apparaît en 3/1918, avec de nombreux cantonnements au cours des mois suivants: "Drucy/ferme de la Citerne" à l'est du village, "Auger St Vincent", ainsi que "Bazoche" et "Duvy" à la sortie de Crépy.

1919

III° A. (jan.-fév.): 54, 71, 203, 234, 262, 281.

GA n° 3 (fév.-avr.): 54, 203, 234, 281.

Verberie

Parc n° 7 (EB n° 14) confirmé en 3/1919, peut-être ici depuis 6/1918 ? Part pour la Lorraine au début 4/19 (les GB 8 et 2 seront alors en majorité dans cette région).

63. Puy de Dôme

Aulnat

Les premiers Breguet construits par Michelin sont livrés sur le champ de manœuvres des "Gravanches", à l'ouest d'Aulnat, dont l'aérodrome est réellement aménagé lorsque l'école de bombardement proposée par les frères Michelin est acceptée en 1916. Il recevra la première piste bétonnée au monde. L'école est dissoute dans le courant de l'année 1919, tandis que l'annexe locale du SFA accueille la SPAbi 255 (escadrille réduite, peut-être sans avions) en mai-juin, avant qu'elle ne soit dissoute à Bron le 9/7/19.

64. Pyrénées Atlantiques

Pau

L'école de pilotage est maintenue; plusieurs escadrilles (réduites isolées) arrivent pour quelques semaines, de la fin mai à la mi juillet, avant d'être dissoute sur place ou de partir à Bron pour la même raison.

67. Bas Rhin

Dès l'Armistice, les VIII° A. et X° A. avance en Basse-Alsace, qui passe en secteur IV° A. à partir du 21/11/18. Ses unités seront dispersées et son EM mis en réserve du GQG le 28/8/19.

Haguenau

Important aérodrome militaire aménagé à partir de 1916, il voit arriver de nombreuses escadrilles de l'AM après l'Armistice, venant profiter des installations.

1918

X° A. (nov.-déc.) : 4.

VII° A. (déc.) : 4.

VIII° A. (nov.-déc.) : 11, 90, 244; (GC 12 = 3, 26, 67, 103, 167, 173).

IV° A. (déc.) : 5, 7, 141; (GC 22 = 12, 23, 38, 87, 90, 92, 152, 169).

1919

IV° A. (jan.-août) : 5, 7, 90, 141; (GC 22 = 12, 23, 38, 87, 90, 92, 152, 169).

Neuhof

Aérodrome de Strasbourg, sur le polygone du même nom. Les premières unités arrivent le 24/11/18, attachées à la IV° A. (il est possible que certaines escadrilles soient venues dès les jours qui suivent l'Armistice…), l'AM s'installe définitivement au début 1920 avec la création du 2^e RAC.

Installation du parc n° 4 de la IV° A.

1918

IV° A. (nov.-déc.): 52, 156, 207, 291.

1919

IV° A. (jan.-déc.): 1, 7, 10, 13, 20, 52, 156, 207, 218, 243, 291.

EC n° 2 (1/9-12/19) : (GC 12 = 3, 26, 103), (GC 13 =15, 65, 84), (GC 17 = 57, 77, 174).

Niedernai

Aérodrome allemand , très probablement, bien que aucune unité n'y soit connue avant l'Armistice.

1918

IV° A. (déc.) : 32.

1919

IV° A. (jan-.avr.) : 32, 52, 59, 261.

Sélestat

Aérodrome de "Schlettstadt", abritant une école de chasse pendant la guerre.

1918

IV° A. (déc.) : 32.

1919

IV° A. (déc.) : 32.

68. Haut Rhin

Le 16/11/18, l'EM de la II° A. s'installe à Belfort, puis le 21/11 à Mulhouse, en charge des troupes stationnées en Haute Alsace. Leur commandement passe à la IV° A. lors de la dissolution de la première le 5/2/19. Les unités de la IV° A. seront dispersées et son EM mis en réserve du GQG le 28/8/19.

Blotzheim

Aérodrome aménagé par les Allemands, tout près du site de l'actuel aéroport de Bâle-Mulhouse.

1918

II° A. (déc.) = 266.

Colmar

Aérodrome aménagé par les Allemands sous le nom "Fronholz", au sud de la forêt de Colmar, près de Sundhoffen. Le terrain de manœuvres restera mentionné par la documentation officiel aéronautique jusqu'en 1926 comme pouvant être utilisé.

1918

IV° A. (nov.-déc.) : 52, 59, 261.

1919

IV° A. (jan.-fév.) : 39, 59.

Habsheim

Important aérodrome aménagé avant 1914 (usines Aviatik).

1918

II° A. (nov.-déc.) : 23, 43, 243, 290.

1919

II° A. (jan.-fév.) : 23, 43, 243, 290.

IV° A. (fév.-juil.) : 6, 12, 42, 43, 44, 243, 275, 290.

EB n° 14 (avr.-août) : (GB 8 = 101, 125), (GB 2 = 115).

Neuf-Brisach

Terrain allemand important, au nord de la ville, entre la D 468 et l'ancien canal du Rhône au Rhin.

1918

II° A. (nov.-déc.) : 9, 255.

IV° A. (déc.) : 39, 273.

1919

IV° A. (jan.-mai) : 6, 39, 42, 59, 243, 273.

Rustenhart

Aérodrome aménagé par les Allemands au sud de la forêt d'Oberhergheim, sur la route de Niederentzen.

1918

II° A. (nov.-déc.) : 6, 53, 268.

1919

II° A. (jan.) : 6, 268.

Sierentz

Aérodrome aménagé par les Allemands.

1918

II° A. (nov.-déc.) : 286.

1919

II° A. (jan.) : 286.

IV° A. (fév.-mars) : 6, 42.

69. Rhône

Bron

Centre d'aviation militaire créé avant 1914, l'aérodrome abrite l'EM du 2^e groupe d'aviation et une école de mécaniciens, en même temps qu'un dépôts pour les écoles de pilotage. Plusieurs escadrilles sont stationnées à partir de 4/1919, puis le terrain sert à la dissolution d'une grand nombre d'unités (affectées au parc du 2^e GA, leurs personnels passent ensuite – provisoirement – à la 1^ère compagnie d'ouvriers aéronautiques (2^e GA). L'EM du groupement d'aviation n° 5 s'installe à Bron, qui rassemble à partir du 28/8/19 les escadrilles affectées jusqu'à cette date à la IV° A. en Alsace; elles donnent naissance au 5^e RO le 1/1/1920.

2^e GA (avr.-août) : 20, 28, 32, 52, 111¹, 245, 290.

GA n° 5 (août-déc.) : 20, 28, 32, 52, 111¹, 207, 218, 243, 245, 290; parc n° 4.

(1) 1^ère COA – sans avions ?

Meyzieu

Aérodrome aménagé entre Meyzieu et Jonage pour abriter la SPA 442 de protection de Lyon, dissoute au début 1919.

70. Haute Saône

Secteur VII° A. au moment de l'Armistice; l'EM de la II° A. s'installe à Belfort le 16/11/18 pour prendre le commandement des troupes de la région. Les secteur passe à la IV° A. après la dissolution de la II° A. le 5/2/19.

Bourguignon les Conflans

1918

VII° A. (nov.) : 42.

II° A. (nov.-déc.) : 42.

1919

II° A. (jan.) : 42.

La Verrerie

Terrain dénommé "Lure-La Verrerie", "Roye-Lure" ou "Roye", aménagé sur le terrain de manœuvres de Lure; brièvement réutilisé à la fin 1918.

1918

VII° A. (nov.) : 17.

II° A. (nov.-déc.) : 17, 49, 245.

Luxeuil

Aérodrome créé en 1916. Une annexe n° 5 de la RGA y est active, qui accueille quelques escadrilles "réduites" pendant l'été 1919, dont certaines (119 et 113) sont en subsistance auprès du GB 2).

1918

VII° A. (nov.) : 241.

II° A. (nov.-déc.) : 241, 266.

1919

EB n° 14 (août-déc.) : (GB 2 = 113, 115, 130), (GB 8 = 101, 109, 125).

Saint Adrien

Dépôt de matériel, il reste ouvert comme aérodrome de secours après 1920.

71. Saône et Loire

Antully

La SP 441, escadrille de protection du Creusot et stationnée à Antully, est dissoute au début 1919; il est très probable que les terrains annexes¹ ne connaissent guère d'activité après le 11/11/18…

(1) Marmagne, Saint Bérain, Nolay, Saint Privé, Demigny, Chalon sur Saône/Ste Marie ou Menuse, Verdun sur le Doubs, Tournus/Cuisery.

76. Seine Maritime

Les divers CAM/PC du Havre, Fécamp, Dieppe et Le Tréport sont rapidement désarmés. L'esc. côtière 485 reste stationnée sont le terrain de l'Hermitage (Eu) jusqu'au deuxième trimestre 1919.

77. Seine et Marne

Loin du front au moment de l'Armistice, le département est en secteur III° A. après la réorganisation des armées à la fin 11/1918, ses unités aéronautiques passant au GA n° 3 en 2/1919.

Ferme de Moras

Aérodrome aménagé en 1917 sur le plateau au SE de Jouarre.

1918

II° A. (nov.) : 229.

Rozay en Brie

1918

GQG (nov-déc.) : 509.

1919

GQG (jan.-mars) : 509.

Touquin

Aérodrome américain en 1918.

1919

III° A. (fév.-mars) : 210, 228.

GA n° 3 (mars-mai): 210, 228.

78. Yvelines

Les aérodromes de Villacoublay, Toussus et Saint Cyr conservent une activité importante; par contre les plates-formes de Châteaufort et Bois d'Arcy sont définitivement fermées dans le courant 1919.

80. Somme

Le département est en secteur britannique au moment de l'Armistice, puis en secteur III° A.

Champien

Aérodrome créé en 1917, utilisé par les Allemands au printemps 1918 et bombardé par le l'EB n° 12. Des avions du GC 14 (VI° A. SPA 75 et SPA 83 stationnées à Clastres) y sont détachées quelques jours à la fin 11/18 auprès de la III° A.

85. Vendée

L'escadrille côtière 482 des Sables d'Olonnes est dissoute en 12/18.

88. Vosges

Secteur VII° A. à la fin de la guerre, l'EM de celle-ci est relevé le 16/11 par celui de la II° A. jusqu'à la dissolution de cette armée; les unités stationnées dans la région passe ensuite à la IV° A.

Autreville

Aérodrome utilisé avant l'Armistice par les Britanniques et les Américains.

1918

X° A. (nov.) : 30, 63.

1919

DAé (jan.-mars) : EB n° 13 = 246.

Auzainvilliers

Un aérodrome est projeté au printemps 1918, mais sans suite. La V 292 (reco nuit/VIII° A.) stationne quelques jours à la fin novembre à "Sandaucourt" avant de rejoindre Buhl: ce n'est peut-être pas le même site, ce dernier village étant au nord d'Auzainvillers, donc sans lien avec l'aérodrome actuel, si celui-ci a repris le site prévu en 1918…

Bettoncourt

Aucune utilisation connue avant 11/18; le CCC 4T/18 de la SAL 52 précise bien "terrain de Bettoncourt"…

1918

VII° A. (nov.) : 52.

II° A. (nov.) : 216.

Corcieux

Terrain déjà reconnu et aménagé avant la guerre, entre le village et la gare de Vanémont au nord, il est utilisé en permanence de 4/15 à 12/18.

1918

VII° A. (nov.) : 261.

II° A. (nov.-déc.) : 261.

Dogneville

Un des premiers et plus importants centres d'aéronautique militaire d'avant 1914, il est encore utilisé quelques semaines après l'Armistice, puis désaffecté après 1920.

1918

VII° A. (nov.) : 32, 52, 59.

IV° A. (déc.) : GC 22 = 38, 87, 92, 152, 169.

Martigny les Gerbonvaux

Passage du GB 5 en 9/18, puis le GB 3 s'installe la veille de l'Armistice, restant sur place jusqu'en 3/19.

1918

DAé (nov.-déc.) : EB n° 13 (GB 3 = 107, 126, 128, 46).

1919

DAé (jan.-mars) : EB n° 13 (GB 3 = 107, 126, 128, 46).

Mirecourt

Malgré les travaux réalisés juste avant la guerre, le terrain est peu utilisé car trop loin du front, et il ne sert par la suite que de centre de repos et d'entrepôt de matériel. Les britanniques installent un aérodrome sur le site en 1918, lui donnant le nom de "Juvaincourt", le village au nord de la plate-forme.

1918

DAé (nov.-déc.) : EB n° 14 (GB 4 = 131, 132, 134).

1919

DAé (jan.-fév.) : EB n° 14 (GB 4 = 131, 132, 134).

Neufchâteau

Au début de la guerre, le terrain de Neufchâteau, comme ceux de Mirecourt et Vittel, est trop éloigné du front pour être vraiment utilisé. Par la suite, il sert surtout de centre de repos ou d'entrepôt de matériel.

1918

DAé (nov.-déc.) : EB n° 13 (GB 4 = 131, 132, 134), 246; EB n° 12 (GB 5 = 117, 120, 127).

1919

DAé (jan.-mars) : EB n° 13 (GB 4 = 131, 132, 134), 246; EB n° 12 (GB 5 = 117, 120, 127).

Roville aux Chênes

En 8-9/1914, plusieurs escadrilles passent quelques jours à proximité de Rambervillers où un terrain avait été reconnu dès 1913, mais trop près du front, elles retournent à Dogneville. A la fin de l'été 1918, un terrain est aménagé à Roville pour l'Independent Air Force de la RAF, aérodrome considéré comme celui de Rambervillers. Abandonné par la RAF dans les jours qui suivent l'Armistice, il est utilisé par l'AM jusqu'en 4/19.

1918

VIII° A. (nov.) : 292.

VII° A. (déc.) : EB n° 11 (GB 2 = 115).

1919

VII° A. (jan.-fév.) : 13, 44, 270, 275.

IV° A. (fév.avr.) : 13, 44, 270, 275.

Soulosse

Parc n° 10 (VIII° A.) jusqu'à la fin/11/18 et Parc n° 103 (EB 13) jusqu'au début 1919 (les deux partent en Allemagne).

90. Territoire de Belfort

En secteur VII° A. depuis le début 1915 (DA des Vosges créé le 8/12/14), son EM est relevé par celui de la II° A. à partir du 16/11/18. Cette dernière est dissoute le 5/2/19, ses unités passant à la IV° A. qui couvre alors toute l'Alsace.

Bessoncourt

Aérodrome utilisé à partir de 8/17, baptisé "Phaffans" ou "Bessoncourt".

VII° A. (nov.) : 9, 255.

II° A. (nov.) : 9, 255.

Bourguignon

Le site est retenu lors d'une reconnaissance des terrains utilisables dans la région Maîche-Pierrefontaine organisée par la VII° A. à la fin 1916-début 1917; utilisé à partir de 9/18.

1918

VII° A. (nov.-déc.) : 42.

II° A. (12/18-1/19) : 42.

Chaux

Créé en 1917 pour remplacer le terrain du centre militaire installé au pied de la citadelle, trop à l'étroit. Aérodrome toujours actif.

1918

VII° A. (nov.) : 43, 49, 53, 242, 245, 315.

II° A. (nov.-déc.) : 43, 49, 53, 218, 221, 242, 245, 315.

1919

II° A. (jan.-fév.) : 21, 218, 221, 286.

IV° A. (fév.) : 21, 221, 218.

Méziré

Aérodrome proche de Montbéliard, utilisé à partir de 3/18.

1918

VII° A. (nov.) : 286.

II° A. (nov.) : 286.

91. Essonne

Mondésir

Les écoles sont rapidement dissoutes. En 1919, la RGA stocke de nombreux appareils sur le terrain qui accueille aussi un service annexe de la direction générale du ravitaillement (stockage d'avions livrés par les constructeurs). Le centre de gravité des installations se déplace vers Mondésir, mais la plate-forme de Villesauvage recevra encore les concurrents de la coupe Gordon-Bennett en 9/1920, et ceux de la course Deutsch de la Meurthe en 1922.

Port-Aviation

Fermeture de l'école belge; le terrain est rapidement loti au début des années 1920s.

93. Seine Saint Denis

Le Bourget

Les installations se partagent entre le Bourget au sud et Dugny au NO, abritant la RGA et plusieurs unités dont celles du GEPCRP. L'EM du GA n° 2 arrive en 2/19, suivi par celui du GA n° 4 en 4/19 et enfin celui du GA n° 3 avant 6/19 (parc n° 6 ?).

1918

GEPCRP (nov.-déc.) : 57, 124, 461, 462, 463, 472.

1919

GEPCRP (jan.-juin) : 462, 463, 472.

DAé¹ (jan.-mai) EB n° 12 (GB 5 = 117, 120, 127), (GB 9 = 29, 123, 129), 239, 240.

III° A. (fév.) : 219, 227.

GA n° 3 (fév.-déc.) : 27, 106, 203, 211, 219, 227, 228, 234.

GQG/MG (mars-juil.) : 56, 226, 229.

EB n° 14² mars-août) : 109.

GA n° 4 (avr.-déc.) : 14, 18, 211, 227, parc n° 2.

GA n° 2 (avr.-juin) : 211.

(1) GA Fayolle et admin. VII° A., puis "à la disposition du Ministre".

(2) GQG/ligne Paris-Mulhouse > Luxeuil.

94. Val de Marne

Orly

Les installations américaines sont libérées progressivement.

1919

GA n° 4 (avr.-juil.) : 227.

Belgique

A partir du 12/9/18, l'EM et les services de la VI° A. sont mis à la disposition de l'armée belge, puis la VI° A. est reconstituée au sein du GA Flandres le 15/10 sous le nom d'armée française de Belgique (ou AF de Flandres), insérée entre les Belges et les Britanniques, en direction de Gand. Le GA Flandres est dissout le 18/11/18 et la VI° A. reprend sa désignation, rattachée au GQG. Elle "cesse de fonctionner" le 12/4 [JMO VI° A.], et son aéronautique passe au groupement aéronautique n° 4, encore décrit le 10/6/19 comme "rassemblant l'aéronautique de la VI° A.".

Dans les Ardennes, la V° A. occupe le secteur occidental jusqu'à sa dissolution le 5/2/19, date à laquelle ses unités sont reprises par la III° A.

Beveren

Aérodrome au nord de Roeselare [Roulers], entre Diksmuide et Kortrijk.

1918

VI° A. (nov.-déc.) : 62, 238, 225.

Diest

Aérodrome de Schaffen, à la sortie NE de la ville, toujours actif. 50 km à l'est de Bruxelles.

1918

VI° A. (déc.) : 34, 62, 72, 238, 225, 259.

1919

VI° A. (jan.-avr.) : 34, 62, 72, 238, 225, 259.

Habay la Neuve

Dépôt et aérodrome allemand avant le 11/11/18, de nombreux avions allemands y sont stockés ensuite. Le parc n° 1 de la V° A. s'y installe de la fin 11/18 au 1/2/19.

1919

GAé n° 3 (fév.) : 76¹, 222¹, 296¹.

(1) Le groupement Genain est créé le 1/2 à Habay (B) lors de la dissolution de la V° A., il est "à la disposition du MG, sous couvert de la III° A."

Herverlee

Parc n° 2 (VI° A.) de la fin 11/18 à 4/19.

Ingelmuster

A l'E de Roeselare [Roulers], entre Diksmuide et Kortrijk. Aussi connu comme "Izeghem".

1918

VI° A. (nov.-déc.) : 34, 72, 259.

Meulebeke

Aérodrome proche de Tielt.

1918

VI° A. (nov.-déc.) : 24.

Rumbeke

Situé à la sortie SE de Roeselare [Roulers].

1918

VI° A. (nov.-déc.) : GC 23 = 82, 158, 160, 161, 170.

1919

VI° A. (jan.-mars) : GC 23 = 82, 158, 160, 161, 170.

Tielt

Terrain à l'est de la ville (zone industrielle), entre Roeselare et Gent.

1918

VI° A. (nov.-déc.) : 18, 278.

1919

VI° A. (jan.-avr.): 18, 278.

GA n° 4 (4/19): 18.

Tournay

Aménagé près de Neufchâteau, la SPA 76 est mentionnée sur "l' aérodrome de Perchepot".

1918

V° A. (nov.-déc.) : 76, 222, 296.

1919

V° A. (jan.) : 76, 222, 296.

III° A. (fév.) et GAé n° 3 (fév.) : 76¹, 222¹, 296¹.

(1) Le groupement Genain est créé le 1/2 à Habay (B) lors de la dissolution de la V° A., il est "à la disposition du MG, sous couvert de la III° A."

Wingene

Aérodrome près de Tielt.

1918

VI° A. (nov.-déc.) : 61.

Allemagne

Après l'Armistice, Les deux armées rassemblées en Lorraine en prévision d'une offensive vers Saarbrücken s'avancent en Allemagne en établissant deux têtes de pont sur le Rhin, la VIII° A. autour de Landau, la X° A. autour de Koblenz. Le groupe d'armées Fayolle est dissout le 12/10/19 et une armée française du Rhin est formée avec des éléments des deux armées. Les unités de l'AM s'installent sur des terrains existants, mais doivent souvent être cantonnées à l'entour chez l'habitant.

Bockum

Aérodrome situé à l'emplacement de la zone industrielle de Krefeld, au nord du village de Bockum (voir vue aérienne sur le site krefeld.de). Deviendra un terrain important dans les années 1920s. Utilisé par des unités belges d'occupation.

1919

IV° A. (mai-août) 1.

Germersheim

Aérodrome situé à la sortie ouest de la ville en bordure de forêt, au SO de Speyer (Spire), aujourd'hui dépôt militaire. Secteur VIII° A., mais quelques escadrilles des X° et IV° A. de passage; utilisé de fin/18 à 10/19.

1918

VIII° A. (déc.) : 10, 11, 269.

1919

VIII° A.¹ (jan.-avr.) : 10, 11, 269, puis (avr.-oct.) : EC n° 2 (GC 12 = 3, 26, 67, 103, parc n° 112), (GC 13 = 15, 65, 84, 88, parc 113), (GC 17 = 49, 57, 69, 77, 174).

(1) Les VIII° et X° A. sont fusionnées le 12/10/19 au sein de l'armée française du Rhin.

DAé (mars-avr.) : EB n° 13 (GB 4 = 131, 132, 134, parc n° 103).

X° A. (mars-avr.) : 1, 33.

IV° A. (avr.) : 1.

Fin 6/19, une crise diplomatique éclate avec la réticence de l'Allemagne à signer le traité de Paris: l'EC n° 2 est détachée à Griesheim jusqu'au 2/7, tandis que d'autres unités s'installent sur le terrain pour la même période:

VIII° A. (juin-juil.): 7, 10, (GB 9¹ = 29, 123, 129, 239).

(1) Dét. EB n° 12.

Gonsenheim

Gonsenheim est créé pour défendre Mainz contre les attaques britanniques en 1917-18. Il est utilisé par l'AM dès 12/18 [le CCC 3T/19 de la SAL 19 précise que les troupes sont cantonnées dans une caserne de cavalerie], mais le terrain semble devoir être partiellement abandonné assez rapidement, compte tenu d'un environnement déjà urbanisé: le document "OB et stationnements prévus pour l'armée d'occupation" du 22/10/19 parle déjà d'un terrain à Ober-Ingelheim, 8 km plus à l'ouest (aujourd'hui Ingelheim-Süd), finalement baptisé "Wackernheim", mais la station météo est toujours mentionnée à Gonsenheim. D'après Palm./am/173, l'EM du 33^e RAO s'y maintient jusqu'en 1924, avant de rejoindre Wackernheim; a noter qu'une photo aérienne française datée du début des années 1920s montre un hangar en béton en cours de construction.

1918

X° A. (déc.) : 17, 224.

1919

X° A.¹ (jan.-déc.) : 11, 17, 19, 33, 53, 69, 104, 224, 255, 244, 294.

(1) Les VIII° et X° A. sont fusionnées le 12/10/19 au sein de l'armée française du Rhin.

Griesheim

Terrain à l'ouest de Darmstadt (Hesse), utilisé pendant la crise diplomatique engendrée par les réticences allemandes à signer le traité de Paris.

1919

EC n° 2 (juin-juil.) : (GC 12 = 3, 26, 67, 103), (GC 13 = 15, 65, 84, 88), (GC 17 = 49, 57, 69, 174).

Lachen-Speyerdorf

Aérodrome situé à l'est de Neustadt an der Weinstrasse (Rheinland-Pfalz), à l'ouest de Speyer. Secteur VIII° A.

1918

VIII° A. (déc.) : 11, 51, 90, 244, 260, 292, parc n° 10; (GC 12 = 15, 26, 67, 103, 167, 173, parc n° 112).

1919

VIII° A. (jan.-août) : 11, 51, 90, 244, 260, 292; (GC 12 = 15, 26, 67, 103, 167, 173, parc n° 112).

EB n° 13¹ (mars-nov.), puis gpt bomb^t n° 3¹ (nov.-déc.) : (GB 2 = 46, 246); (GB 3 = 46, 107, 126, 128, 246²); (GB 4 = 131, 132, 134, 246²).

(1) Attachée à la DAé/GQG, puis au début 5/1919 à la VIII° A. qui est fusionnée le 12/10 au sein de l'AFR; au début 11/1919, elle devient "groupement de bombardement n° 3", préfiguration du 3^e régiment de bombardement créé le 1/1/1920.

(2) A partir du 2T/19, GB 3 ou GB 4.

EB n° 12² (avr.-nov.) : GB 9 = 239, 240.

(2) Attachée à la DAé/GQG, puis au début 5/1919 à la VIII° A. qui est fusionnée le 12/10 au sein de l'AFR; au début 11/1919, elle devient "groupement de bombardement n° 1", préfiguration du 1^er régiment de bombardement créé le 1/1/20.

Landau

Terrain à la sortie sud de la ville, au SO de Speyer.

1919

VIII° A. (mars-juin) : 10, 104.

EB n° 12¹ (mai-nov.) : (GB 5 = 117, 120, 127, 111); (GB 9 = 29, 123, 129, 108, 240).

(1) Attachée à la DAé/GQG, puis au début 5/1919 à la VIII° A. qui est fusionnée le 12/10 au sein de l'AFR; au début 11/1919, elle devient "groupement de bombardement n° 1", préfiguration du 1^er régiment de bombardement créé le 1/1/1920.

Mainz

Parc n° 3 (X° A.) à partir de la fin 12/1918. Lequel des parcs n° 3 ou n° 9 devient le parc de l'armée française du Rhin créée en 10/19 ?

Morschheim

Situé à 30 km au sud de Mainz (SO de Alzey), avec de nombreux cantonnements aux alentours: "Orbis", "Ilbesheim", "Mauchenheim", "Freimerheim", "Wahlheim". Unités X° A. puis VIII° A. avec une période commune.

1919

EC n° 1¹ (mai-juil.) : (GC 18 = 31, 48, 94, 102); (GC 19 = 62, 73, 95, 96).

EB n° 11² (juin-déc.): (GB 1 = 25, 110, 114); (GB 7 = 118, 121); Parc 101³.

(1) Attachée à la DAé/GQG, puis au début 5/1919 à la X° A.

(2) VIII° A., puis AFR le 1/10.

(3) A Ilbesheim

Planig

Terrain au NE de Bad Kreuznach.

1919

EC n° 1¹ (mai-août) : GC 15 = 37, 81, 93, 97.

(1) Attachée à la DAé/GQG, puis au début 5/19 à la X° A.

Sarrebrücken

Aérodrome près du centre-ville, à "Sankt Arnuald".

1918

X° A. (déc.): 41, 122, 224.

1919

VIII° A. (jan.-mars): 41, 122.

Wackernheim

Les escadrilles qui s'installe près de Mainz sont initialement à Gonsenheim, mais les difficultés d'approche de ce terrain conduiront l'AM à utiliser progressivement Wackernheim, où s'installera l'EM du 33^e RAM en 1924.

Weilbach

Aérodrome aménagé pendant la guerre à 2 km à l'ouest du terrain Francfort, cantonnements à "Marxheim" et "Hofheim am Taunus".

1919

EC n° 1¹ (août-sept.), puis 1^er régiment de chasse¹ (oct.-déc.) : (GC 15 = 37, 81, 93, 97); (GC 18 = 48, 94, 102, 31); (GC 19 = 62, 73, 95, 96).

(1) Avec la X° A., puis AFR le 1/10/19.

(version 20250712)