Souvenirs
01
Au fil des travaux, cette
rubrique est dédiée à ceux, côtoyés un jour
... et pour lesquels le devoir de mémoire s'impose ...
Sous-Lieutenant Noël Durand, officier-élève
de la promotion EA 80 "Lieutenant Saint-Hillier",
mort en service aérien commandé le 18/11/1982 (collision aérienne
lors de son 2ème solo)
Son commandant d'escadron n'oubliera jamais ...
Morts en service aérien commandé sur le même accident :
Aspirant Dominique Bastat, élève-officier EMA
Adjudant Maurice Eyraud, moniteur de la DV 05/312.
Patrick Antoine et Jean-Marc
Valli - Bas et Lezat (25/05/2012)
Une stèle à la mémoire de deux pilotes
(© ANORAA - Lcl Lejeune)
A l'initiative du Colonel Jacques Béziaud (en liaison avec "Les Ailes Brisées",
"Les Vieilles Tiges", l'ANORAA et l'ANSORAA), inauguration, le 25 mai 2012 vers
16 h 00 d'une stèle à la mémoire de deux pilotes de l'Armée de l'air, mort en
SAC le 25 mai 1988 :
- le Capitaine Patrick Antoine né le 06 février 1958 à Marrakech (Maroc)
- le Capitaine Jean-Marc Valli, né le 12 mars 1959 à Avignon (Vaucluse)
Tous les deux appartenaient à la Promotion 1979 de l'Ecole de l'Air "Capitaine
Carof de Kervezec".
Circonstances de l'accident (sous réserve) :
Givrage sévère au cours d'une liaison Mont-de-Marsan-Dijon ayant entraîné une
double extinction réacteur et un atterrissage forcé fatal en campagne.
La
famille du capitaine Jean-Marc Valli assistait à la cérémonie.
Gros
plan sur la stèle sur laquelle on peut lire : "En souvenir des Capitaines
Patrick Antoine et Jean-MarcValli décédés en service aérien
commandé le 25 mai 1988.
Photographies
de Patrick Antoine et de Jean-Marc Valli, extraites de l'album des promotions
de l'Ecole de l'air 1981.
CM
170 Fouga Magister n°180 (2-HA) - SALE 2ème Escadre de Chasse - Dijon - 1980.
SALE = Section d'Accueil, de Liaisons et d'Entraînement
Emplacement
précis de cette stèle (lieu de l'accident du 25 mai 1988) - lien
"Google maps"
Cote du dossier
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Date de l'accident
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Lieu de l'accident
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Département
/ pays de l'accident
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Type d'aéronef
impliqué
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Numéro et
immatriculation
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Unité de
l'aéronef militaire impliqué
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Unité de
l'équipage impliqué
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100E 38677
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25/05/1988
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BAS ET LEZAT
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PUY DE DOME
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CM 170
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N°180 F-UGHA
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E.C. 00.002
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E.C. 02.002
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Souvenir émouvant de Jean-Marc Valli lors
d'un reportage ECPAD relatif à l'Ecole de l'air :
A noter que, vus sur ce film (1981, diffusé en janvier 1982 sur FR3),
le Slt Antoine Creux, officier-élève 3ème année,
est en 2014, le Général Major Général de l'Armée
de l'air,
l'Aspirant Philippe Steininger, élève-officier 2ème année,
est en 2014, commandant les Forces Aériennes Stratégiques
Autre souvenir émouvant de Jean-Marc Valli
lors d'un reportage ECPAD relatif à la Défense Aérienne
Olivier Festas et Nicolas Rachwalski
- EC 2/3 Champagne - Le Falgoux (15) (07/10/2012)
Une cérémonie a eu lieu, dimanche 7 octobre 2012, en mémoire des deux militaires
décédés en 1992
L’empreinte du souvenir à la Chapeloune
(© La Montagne, mardi 9 octobre 2012, page 7 - avec l'autorisation de l'auteur
de l'article : Gilles Lalloz)
Vingt ans après le crash d’un Mirage 2000 dans la montagne cantalienne, un
hommage intime a été rendu, ce dimanche, aux deux militaires décédés.
Le puy Mary est dans le brouillard. On ne voit pas le sommet. Encore moins les
deux Mirage qui viennent de survoler la montagne cantalienne. Mais le bruit de
ces deux avions qui ont décollé spécialement, ce dimanche matin, de la base aérienne
133 de Nancy-Ochey, imprègne un décor aujourd'hui particulier. Un grand bruit
pour un grand silence. Celui du souvenir.
Vingt ans après le crash d'un Mirage 2000-N K2
sur la crête du puy de la Chapeloune, une centaine de membres de la famille et
d'amis des deux victimes, le commandant Olivier Festas et le lieutenant Nicolas
Rachwlaski, ont fait le déplacement dans le Cantal pour leur rendre hommage. L'émotion
est palpable. Venus des quatre coins de France, mais aussi du Canada et de Belgique,
ils se sont retrouvés autour du général Bruno Chevassu, Franc-comtois comme Olivier
Festas et tous deux passionnés d'aéronautique. "On s'était connu avant
l'armée. On était amis. On a fait l'école de l'air de Salon-de-Provence ensemble."
"Le plus beau des saluts"
Des membres de leur promotion 1978
sont d'ailleurs là. Ainsi que des militaires de l'escadron de chasse 02.003 Champagne,
basé à Nancy, celui que commandait Olivier Festas, il y a vingt ans.
Dimanche, celui qui dirige aujourd'hui cet escadron avait tenu à faire le déplacement.
"On ne vous connaît pas… Mais ta présence veut dire beaucoup pour nous",
le remerciait un proche d'Olivier Festas, qui avait aussi été commandant de la
patrouille de France, en 1990.
"Nous sommes plusieurs à être venus à la Chapeloune, individuellement.
Mais c'est la première fois que l'on se retrouve, ici, ensemble", explique
le général Chevassu, à l'origine de cette initiative, en collaboration avec la
veuve du pilote de l'avion, Claire Alliod : "Bruno Chevassu avait ce projet
de commémoration, mais c'était aussi une journée importante pour moi, pour les
familles. Pour beaucoup d'entre eux, c'est la première fois qu'ils venaient là.
Ça rappelle aussi que des accidents d'avion, il y en a et que ça reste une épreuve
pour des gens, même vingt ans après."
En écho à ces paroles, le bruit des deux Mirage a raisonné dans le brouillard,
ce dimanche, au-dessus de la Chapeloune. Pour le général Chevassu, "le
plus beau des saluts" en hommage à Olivier Festas et Nicolas Rachwalski.
Gilles Lalloz
gilles.lalloz@centrefrance.com
Pour la localisation de cette stèle, voir le site "Aérostèle"
de Pierre Pécastaingts
La
fille de Nicolas Rachwalski et le fils d’Olivier Festas ont dévoilé la plaque
qui rend hommage à leurs pères, décédés dans le crash d’un Mirage, le 7 octobre
1992, lors d’un vol d’entraînement.? - photo Thierry Marsilhac
Le
commandant Olivier Festas est le leader de la Patrouille de France en 1990
"Ici,
le 7 octobre 1992, le Mirage 2000 NK2, piloté par le Cdt Olivier Festas
et le Ltt Nicolas Rachwalski a percuté la montagne. Nous pensons à
eux"
"Ce qui donne un sens à la vie donne un sens à la mort"
Antoine de Saint-Exupéry
(Ndlr) Commandant d'escadrille d'Olivier Festas au 3e EIV
"Coyotte" (DV 5/312 de l'Ecole de l'air)
sur Fouga Magister,
j'ai effectué plusieurs missions d'instruction avec lui et en particulier,
je l'ai lâché en vol de nuit, le 24 février 1981 : c'était
un brillant et attachant élève.