ET 3/60 Estérel

Du 01/05/1968 au 12/09/2012

Avant	Escadrille	Stationnement	Equipement	Après
	ET 3/60 Estérel	Villacoublay (1)	DC 8 55 F (2)

(1)
avions basés au Bourget	jusqu'au 18 mars 1974
avions basés à Roissy	depuis le 18 mars 1974
Creil (escadron)	depuis le 1er septembre 1994

(1)
DC 8 55 F	depuis le 30 janvier 1966 à 1994
DC 8 62 CF	du 26 janvier 1976 à octobre 1983
DC 8 72 CF	depuis le 21 octobre 1982 à septembre 2004
Caravelle SE 210 10 R	du 1er janvier 1988 au 30 juin 1992
Airbus 310 300	depuis le 5 novembre 1993 (3 appareils FRADx)
Airbus 340 300	depuis le 11 mai 2006 (FRAJB)

DC8 Airbus 310 Airbus 340

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ET 3/60 Estérel

Du 12/09/2012 (*) à aujourd'hui

Avant		Escadron ou Groupe	Escadrille n°	Nom de tradition	Stationnement	Equipement (1)
		ET 3/60 Estérel	1	BR 227	Creil	Airbus 310 300 Airbus 340 300
			2	F 110 (***)
			EIE Airbus (**)	BR 224 (***)

(1)
Airbus 340 300	depuis le 11 mai 2006 (FRAJB) jusqu'à décembre 2021
Airbus 330 200	depuis le 26 novembre 2020 (F-UJCS)

(*) date de la décision

(**) EIE = Escadrille d'Instruction et d'Enraînement, rattachée au CIET 340

(***) voir informations de l'Armée de l'air du 17/04/2016

Airbus 310 Airbus 340 Airbus 330

Voir actualités Armée de l'air du 14/07/2018 du 10/09/2019 du 26/11/2020 du 15/12/2020 et du 05/01/2021 et du 29/11/2021 et du 15/11/2022

Prévisions (été 2021) :
(source : Air-Actualités n°742 Août-septembre 2021 page 42, 43 et 44)
• 1er septembre 2021 : précédemment sous le Commandement des Forces Aériennes (CFA), l'ET 3/60 Estérel passe sous le commandement des Forces Aériennes Stratégiques (FAS) - lieu de stationnement inchangé (Creil) - équipement : 2 Airbus A330-200, 2 Airbus A310-300 - début de formation des équipages au sein de Escadron de transformation Phénix (ETP) 3/31 Landes récemment mis pieds (*).
• fin 2021 : retrait prévu des A310-300
• mi 2022 : livraison du troisième A330-200
• 2023 : transfert de l'escadron de Creil vers Istres (au sein de la 31e EARTS).
• après 2025 : conversion des trois A330-200 en A330 MRTT Phénix (la Loi de programmation militaire (LPM) 2019-25 prévoit de doter l'Armée de l'air et de l'espace de 15 A330 MRTT Phénix, les trois A330-200 devant être convertis en avions ravitailleurs après 2025)

(*) Transformation sur Airbus 330 Phénix, mais seulement dans le cadre de la mission "Transport Stratégique".