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RC 2/30 Normandie-Niemen (les 80 ans : appel aux anciens) - Jean-Paul Barillot - (04/04/2022)

[...] Le régiment Normandie-Niémen n'a porté ce nom qu'à partir du 21 juillet 1944, date d'un décret (oukaze) du Maréchal Joseph Staline [...].
Navigateur sur Vautour IIN de janvier 1963 à juillet 1967 sur la BA 115 d'Orange , j'ai eu l'honneur de participer à un dîner organisé en 1965 pour l'anniversaire des 20 ans du retour au Bourget (le 20 juin 1945) sur leurs Yak des survivants de cette glorieuse épopée.
e me souviens de la présence du Général Delfino (dernier commandant en exercice) , du Colonel Pouliquen , de Albert , de la Poype , Risso, Eichenbaum (interprète) et d'autres dont j'ai hélas oublié le nom . Inoubliable, grand moment d'émotion. Ils sont tous décédés aujourd'hui , le dernier Lorillon en Corse , il y a 4 ou 5 ans Ainsi donc , pour cet anniversaire à Mont de Marsan, il ne peut s'agir des 80 ans du Neu-Neu , mais bien celui du GC 3 Normandie crée en 1942 .[...]

Plaquette de l'EC 2/30 Normandie-Niémen 1986

Le Vautour IIN a équipé l'ECTT 2/6 puis l'ECTT 2/30 Normandie-Niémen d'octobre 1960 à décembre 1973


Yak 3 (celui du Musée de l'air) et le Vautour IIN n°317 (30-ME) de l'ECTT 2/30 Normandie-Niémen lors de l'exposition statique en 1964 à l'occasion du départ du colonel Jacques André qui commandait le Centre de Détection et de Contrôle (CDC) de Gien (indicatif Marius)


1964 - Le Lieutenant-colonel Jacques André en compagnie du Cne Grimault, commandant de l'ECTT 2/30 Normandie-Niémen à cette date

RC 2/30 Normandie-Niemen - Jean-Paul Barillot - (05/04/2022)

[...] Je reviens vers vous pour apporter quelques précisions et corrections de dates :
A son retour d'Algérie en 1960, le 2/6 Normandie-Niémen a été stationné sur la BA 115 d'Orange jusqu'à l'été 1966 où il a rejoint la BA112 de Reims (je faisais partie du mouvement )
La 30è ECTT basée à Reims était alors composée de trois escadrons:
• le 1/30 Loire à Creil ( il par la suite été envoyé à Hao pour les campagnes du CEP ) ; il était équipé à cette occasion de VIIN et VIIB .
• le 2/30 Neu-Neu à Reims
• le 3/30 Lorraine à Reims. (pris en compte)

photo x : insigne de la 30ème ECTT avec ses 3 escadrons :



photo y : dans cette patrouille,
• l'avion 310 du 1/30 Loire
• le 348 du 3/30 Lorraine
• le 321 du 2/6 Neu-Neu pas encore immatriculé 30ème escadre , donc photo probablement de 1960.



: (Ndlr) Merci de relever cette grosse erreur. Effectivement, j'avais omis le passage de l'ECTT 2/30 Normandie-Niémen à Orange-Caritat du 01/03/1962 au 14/06/1966. C'était pourtant bien précisé sur la plaquette 1986 en avant-dernière page :


RC 2/30 Normandie-Niemen (suite) - Jean-Paul Barillot - (05/04/2022)

[...] e viens vous apporter une nouvelle info sur les photo des 4 Vautour IIN.
J'ai pris contact avec un plus ancien que moi ( il y en a encore heureusement ). Cette photo, et je vous en adresse d'autres, a été prise en Algérie ( 60/61?) à l'occasion d'un défilé à Oran . Le 2/6 Neu-Neu y était alors stationné et des avions de la 30è ECTT ( Loire et Lorraine ) étaient venus participer à ce défilé.
On voit donc les insignes des 3 escadrons qui seront ensuite regroupés dans la 30è ECTT : Creil 1/30 , Orange 2/30 et Reims 3/30. (photos intégrées sur le site)

(Ndlr) [zoom sur les insignes portés par les appareils]














38e RAM de Thionville (insigne) - Bernard Palmieri - (27/04/2022)


[...] Cet insigne ne peut être celui du 38e RAM de Thionville. Il est, par contre, très certainement celui de la 38e Escadre aérienne ou de son parc d'aviation, car les couleurs héraldiques du champ (noir/blanc) sont celles de l'écu de la ville de Metz, où stationne la 38e Escadre à partir d'octobre 1934. Elle y est d'ailleurs soutenue par le Bataillon de l'air 138 et instruite par le GMIT 438.
Par ailleurs, les blasons de Basse-Yutz ou même de Thionville n'ont pas ces 2 couleurs (ni même les béliers).
La roue dentée et l'hélice pourraient identifier le Parc d'aviation de la 38e Escadre, également.
Enfin, la fabrication (maison Moutereau, 3 émaux compartimentés, finesse des détails) fait également penser à un insigne des années 30 plutôt que des années 20, d'autant que les insignes émaillés sont rares dans cette période là. Tout ceci reste à confirmer définitivement, mais je pense qu'il ne faut plus relier le 38e RAM à cet insigne. [...]. (pris en compte)





Insigne à identifier (suite ter) - Michel Debever - (10/08/2022)

[...] En traînant sur gallica.bnf.fr-Musée Air France j'ai découvert, par hasard, le dessin de couverture du N° 175 de la revue L'Aéronautique (décembre 1933).
J'ai aussitôt fait le rapprochement avec l'insigne "à la cigogne" qui a fait l'objet d'une demande d'identification sur Traditions-Air.
Ces deux insignes se ressemblent énormément, mais ma "trouvaille" ne donne toutefois pas réponse à la question : Quel était cet insigne ?
Sauf erreur, le contenu du N° 175 ne me semble pas être en relation directe avec le dessin de couverture et ne renseigne pas quant au pourquoi du dessin de cet insigne sur le N° 175.
S'agissant de la couleur du disque qui supporte la cigogne, le dessinateur de la revue L'Aéronautique a utilisé le rouge, contrairement à Moreau-Bérillon qui l'a représenté bleu.
Pourquoi ? Une question de plus.
Le petit parchemin partiellement déroulé est-il en relation avec le nom du peintre-illustrateur ? Ou avec autre chose ?
Pas d'avancée notoire, mais un peu d'eau au moulin, par ces temps de grande sécheresse...

(Ndlr) Rien de neuf en rapport à cette Cigogne, sinon son ciel devenu rouge.
Depuis la découverte de cet insigne, rien ne change (si ce ne sont que quelques réajustements de notes de la rédaction entachées d'erreurs) et l'on en reste dans l'incertitude.